Bota aceite hacia arriba y queda en el envase anterior al filtro de aire y el conducto de admisión de aire sucio de aceite.

Lleve la camioneta a revisar y cambiar el filtro de aire y me dijeron que esa camioneta no tiene filtro quisiera saber si es cierto o que debo hacer.

Hola, desconecte la ficha del sensor del filtro de aire y no se como recetear las luces

Mientras circulaba se detuvo el motor al arrancar nuevamente comenzó un golpeteo y con mucha humareda

En frio el motor arranca y cuando ya calento en baja empieza a temblar y se apaga. Cambie el filtro de aire y gasolina y el problema continua. Les agradeceré su apoyo y tiempo para contestar. Saludos desde México

Funciona impecable en relanti, pero al momento de ponerla en marcha a unos 10o20 mts en pieza a jalones y a cuetaso está se detiene y sin respuesta al monto de a celerarla y el cuetaso sale asia el filtro de aire, se escaneó, y me dice lo siguiente. ,Circuito del sensor 1detonacion ( banco 1 o sensor unico)

Buenas tardes , tengo una hilux 3.0 2003 motor L5 tira mucho humo negro por el escape en todas las marchas con motor caliente. No tiene fallas arranca en frio y caliente muy bien ! filtro de aire nuevo , limpie el cuerpo mariposa , que estaba muy sucio ! pero sigue tirando humo negro y me parece que más que antes de la limpieza del cuerpo mariposa ! alguien me puede dar una idea de por dónde seguir ? estoy por cambiar la valvula de vacio !

Ok tengo un vehículo en el taller por favor alguno que me oriente , la Hilux es 2013, 3.0 turbo intercooler automatico, combustible DIÉSEL , el problema que tiene es que al encender el vehículo y lograrlo avanzar él carece de fuerza se siente amarrado y no avanza como se supone que debería , ya le cambié aceite a la caja , el filtro de aire, limpie el sensor de flujo de aire, y cambie el filtro del diésel t el vehículo continúa lerdo y con poca fuerza , Aclaró no del todo cuando calienta avanza con normalidad pero no a la velocidad que está acostumbrado este Vehículo QUIEN ME ORIENTA

Baja el nivel de aceite de motor y me esta pasando aceite de motor para el filtro de aire

Señores : tengo problemas con mi camioneta hulix, no tiene potencia para la 3ra. Marcha, Tampoco sube en 1ra. Marcha. Además no sube las rpm llegan solo a 2500 rpm. Le pongo la 4x4 low y sube la potencia antes andaba bien sin necesidad de poner la 4x4. Le cambie los filtros de aire y combustible. No se a encendido la luz de chequeo de motor pero tengo encendido la luz de combustible fija y la luz de la correa. Quizás puedan ayudarme gracias.

Reciban un cordial saludo, Les dejo las indicaciones de mi vehiculo y su falla. Es una HILUX 2.7 CABINA SIMPLE, Automática a gasolina. Es año 2006 y tiene 296000 kms, la compre alrededor de un mes. LA Camioneta se cambio la bomba de dirección hidraulica. La cadena de tiempo, la bomba de agua, la correa unica, también le hice cambio de aceite 20W50 DE Venoco (FUE EL RECOMENDADO) Filtros de Aire, Aceite Y gasolina. Todo lo que se debe de cambiar a un auto de segunda mano. Hace unos dias me percate de un ruido estraño el motor sonaba en baja con una traqueteo( taca taca taca). Fui a un electro auto y me indicaron lo siguiente ERROR P0016 (Verificar la Sincronizacion de la cadena de tiempo) mi pregunta es la siguiente si la misma fue cambiada hace poco a que se deberá este error?

En lugares planos apenas se puede llegar a los 80 kmh y en subidas pieerde fuerza se vuelve lento y calienta el motor, solo con dos personas a bordo, se le cambió culata, bujías, cables de bujias, válvulas, cadena, filtro de aire y tapa de distribuidor por que el motor es a carburador.

Buenas tardes, compre una hilux 2016 2.8 con 50.000 km y el. Motor hace un ruido en ralenti, una vibracion
Tambien cuando se acelera cerca de las 2.000 rpm como si tuviera el filtro de aire tapado, algo asi como un ruido grueso o ronquido y desde adentro es muy molesto al manejarla, lo mismo viajando en ruta a 110/120... podra ser el catalizador tapado? Escucho opiniones, gracias

Le di arranque a mi hilux, corrio la quise poner en movimiento y se paro, no quiso correr mas,no ingresa combustible al filtro,le doy arranque y arranque y no enciende y tira humo blanco por el filtro de aire.

Hola. Resulta que choqué mi camioneta y rompí carcaza de filtro de aire. Conseguí una usada pero estaba rota y la coloqué sin darme cuenta. El punto es que el motor tragó aire sin filtrar por 13000 km. Ahora hace un ruido arriba pero ningún mecánico puede precisar qué es, y hoy se enciende la LUZ DEL TURBO. Anulando el venturi el motor arranca bien, tiene fuerza y no humea en ruta.
Qué puede encender esa luz? Puede ser falta de presión de aceite? Se puede usar con esa luz encendidia?

Buenas mi consulta es que el carro esta un poco frenado se le a revisado el freno de mano, las pastillas, el turbo, el filtro de aire, se le ha reparado el motor, se limpio el tamque de combustible y nada, le cambie inyectores y el carro en recta va bien trepo una subida y de 120 km/h baja a 80 km/h cuando hago los cambios de primera a segunda se siente una pequeña tiron al acelerar sintoma de que esta frenado ligeramente por favor si pudieran ayudarme ya que yo trabajo mi propio vehiculo en viajes largos gracias

Hola mi camioneta es una hilux año 2013 diesel motor 2kd 2.5 empezó a presentar aceite en el filtro del aire y en el cuerpo de aceleracion le cambié el turbo y los ánillos ya lo eh hecho 3 veces con 3 mecánicos diferentes y sigue lo mismo además de eso ventea mucho y bota mucho humo en clima cálido bota más humo y se enciende el check q podría ser muchas gracias

Buenas noches. Tengo una hilux 3.0 dx 4x2 2003. El marcador de combustible quedó en 0 y no marca nada , me podran ayudar ? también está muy chancha , cambie el filtro de aire y sigue igual , si alguien me puede tirar una idea que podría hacer , se los agradeceria !
Camioneta tira mucho humo cundo arranca y cuando voy en ruta de cambio a cambio tira mucho humo negro !

Hoy la lleve al concesionario de Toyota Lima-Peru para que diagnostiquen que cosa tiene el motor de mi camioneta HILUX, cuando la acelero y esta caminando por encima de 140 KM/Hr se enciende la alarma del tablero y las revoluciones cae muy rapidamente hasta apagarse. Despues del Diagnostico o escaneo del motor el concesionario me dice que no tiene nada, la verdad que ya no se a quien recurrir se supone que el concesionario es la autoridad en este tipo de motor. La primera vez que me sucedio hace como dos meses alguien me recomendo limpiar el sensor del Turbo (Filtro de aire) y asi lo hice y camino un buen tiempo sin problemas pero volvio aparecer el problema y no se que hacer

Hola tengo el problema con mi Hilux Pick up 2.5 4x4. Se le realizo su mantenimiento cambio de Aceite , Cambio de Filtro de Aire y Cambio de Filtro combustible. Lavado de Motor y carro completo luego del Mantenimiento Luz de Combustible Encendido

No puedo cambiar el filtro de aire acondicionado, hilux 2006, solo está una caja ciega y no se ve por donde, es un motorcito K 17, ayuda, desde México

Hola a todos espero me puedan ayudar ,resulta que mi camioneta toyota hilux año 1996 motor 22r efi , enciende todo super bien sus cambios y todos pero trato de que acelere rapido y no responde si la acelero despacio de apoco responde pero como con poca fuerza le cambie bujias cables filtro de aire y nada no soy mecanico pero trato de aprender y hacer lo bien espero su ayuda gracias

Hola amigos necesito ayuda tengo una hilux 99 2rz 2.4 tengo problemas para la partida, en las mañanas parte normal sin ningún problema pero cuando la dejo reposar mínimo 2 horas al ir hacerla andar no arranca le cuesta parte como a las cuarta vez y sale mucho olor a bencina por el filtro de aire alguna ayuda por favor espero respuestas desde ya muchas gracias...

Hola gente necesito su ayuda tengo una Hilux y el problema es el siguiente no tiene reacción está muy lenta la aceleró a fondo y no se siente que empuje me sale el Check engine en el tablero me dicen que puede ser el sensor que está en el filtro de aire pero alguno le ah pasado esto? Les aclaro no tiene reacción por mas que pise a fondo no responde

Tengo una Camioneta toyota vigo de motor 2.5 diesel, Modelo 2010 lo que pasa es que cuando voy en subida voy en segunda y las revoluciones del motor va a 4 mil luego meto tercera y las revoluciones De motor se caen a 1.800 No aguanta el cambio, me toca bajar de cambios a segunda y por veces hasta primera en una subida leve, el motor no humea nada negro, todos los filtros están nuevos (filtro de aire y combustible), espero sus respuestas

No prende ninguna luz le cambié el filtro de aire de motor para ver si cambia algo pero nada no se si será el filtro del combustible diésel

Hola Arranca bien, no pasa las 1.500 o 2.000 rp en punto muerto, metes cambio se apaga o no le da la fuerza. De arrato anda bien pero la acelera y no le da.
Toyota hilux sr5 4x4 1998
Le cambie filtro de gasoil y filtro de aire. Gracias compañeros

Trato de arrancar varias veces y no enciende, hasta dejo aplastado el acelerador y de repente arranca, puede ser en cualquier horario, ya se le cambiaron cables, bujias, filtro de aire, se lavo la araña y sigue igual,. Algun sensor ??? pero diaro una vez al dia falla.

Mí problema es el siguiente la Hilux no acelera bien no responde como antes, ya le cambié todos los filtros de aire, limpie los Maps, llega a 140h y baja la velocidad. Le cambié el maps presión de combustible mejoro, pero después volvió a fallar, conseguí uno usado original andando en otra camioneta y en la mía falla. La verdad no se que más hacer, tiene el embrague nuevo echo recientemente.

Saber si debido a eso la biela se quebró o había ya un daño, en el motor, le paso agua al filtro de aire y bujias la unidad no traía guarda para proteger parte del motor.

Tiene actica luz de check y otra donde solicita servicio pero yase le hizo se le cambiaron sus filtros de aire y diesel

Tengo una Hilux gasolina 2007 prendió luz de Chekín de motor lo lleve al escáner no aparecen fallas cambie bujías. Inyectores limpié el sensor del filtro de aire y sigue igual le desconecto la batería desaparece pero al rato regresa la alarma alguien me pue ayudar la verdad no sé q se puede hacer

Quitamos el filtro de aire pero no es por ahí

Tengo una toyota hillux 2010 motor 2.5, esta se me apaga cuando estoy en velocidad mínima tengo k esperar y volver a encender y lo mismo le he metido 2 scanner y no arroja ninguna falla, le he cambiado sensor de temperatura, filtro bencina , filtro de aire y aun así se paga...
Plis quien me ayuda

Hola gente necesito su ayuda tengo una Hilux y el problema es el siguiente no tiene reacción está muy lenta la aceleró a fondo y no se siente que empuje me sale el Check engine en el tablero me dicen que puede ser el sensor que está en el filtro de aire pero alguno le ah pasado esto? Les aclaro no tiene reacción poras que pide a fondo no responde

El check no apaga hemos limpiado el sensor del filtro de aire pero nada Espero un consejo...

Toyota Hiace empezó con el problema de los catalizadores lo reemplace solo puse uno y desactivo el código después empezó con el de una bobina la remolacha luego le costaba poner en marcha el motor se limpio el cuerpo de aceleración, cambio de bujías, filtro y bomba de gasolina, se cambió filtro de aire, se limpió el MAF no presenta ningún código de falla con el escáner la información que arroja es en óptimas condiciones pero tiene dificultades para encender, gasta más gasolina, no tiene fuerza de plano una pendiente q subía con tercera velocidad con su carga habitual ahora regresas hasta primera velocidad pudieras ayudarme Carlos? O alguien q sepa de favor

Volque con mi camioneta hilux 2.5 4x4 y quedo sumergida del lado del filtro de aire y chupo agua!! Hice cambios de válvula y otras cosas mas...pero no puede arrancar me dijeron q no llega corriente desde la computadora!!! Quisiera saber ai algo se daño o solo problemas de cable que se cortaron al desarmarla!! Gracias

Hola me pueden ayudar por favor...tengo una toyota hilux diesel 4x4, motor 3.0 año 2011, de un dia para otro perdió la fuerza cuando cambio de segunda hacia arriba. Arranca super bien, no humea, hice cambio de filtro de petroleo, filtro de aire, scanner y nada. Revisaron la valvula EGR por si estaba carbonizada o pegada y nada, me dijeron que posiblemente podrian ser tres cosas:
1° Las valvulas de vacio selenoides
2° Problemas en los caliper( frenos)
3° Catalitico tapado

Alguien a tenido este problema que me pueda ayudar u orientar por favor

Gracias.