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Turbo interculer

Toyota Hilux 2008 4 puertas srv turbo interculer 3000 160000 kms
Mi mecánico al momento de hacerle mantenimiento a los inyectores notó que cuando encendió el carro y a raíz que se había olvidado en ajustar una manguera del turbo vio que estaba pasando aceite ppr ahí y me dijo que por ahí sólo debería soplar aire y que de seguro el turbo esta mal o necesita mantenimiento pero el carro a mi no me falla nada pero ahora tengo temor en quedarme votado ya que yo viajo lejos y quedarse votado en esos lugares que ni señal de auxilio voy a tener y eso me preocupa. Que me recomiendan será grave que este pasando aceite por ahí o es normal de verdad no lo se
tito de Perú hace 8 años  
TI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tito)
EFRAIN de Perú hace 8 años
No es correcto q este pasando aceite al motor tienes q hacer el mantenimiento al turbo eso pasa por que no cambias el aceite en recorrido normal o por el filtro este pasando impurezas y por ultimo q tu motor haya sido recalentado gracias espero haya sido de ayuda
Felipe de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con una toyota hilux 1kd ya revisé la instalacion y probé el celenoide pero y están bien no llega la señal de corriente y presenta código de falla p0045 no esta en corto la instalacio y todo me lleva al módulo de el turbo la señal positiva no llega quisiera saber que podría ser o si el módulo bloquea la señal cuando el turbo está dañado
Lorenzo de Costa Rica hace 4 años
Pudo solucionarlo amigo
Luis de El Salvador hace 5 años
Cuando hay aceite circulando en el sistema de turbo alimentación esto quiere decir qué el aire ingresar a contaminado a las cámaras y eso no es correcto no sugiero cambio de turbo inicialmente sino revisar Cómo se encuentran las compresiones de motor antes de hacer cualquier gasto
Rogercito de Bolivia hace 5 años
Hola a todos por favor quisiera saber como hacer para que funcione el activador del turbo si funciona con 12 v o que se debe hacer la movilidad funciona pero no activa el turbo agradezco mucho sus ayudas
Luis de El Salvador hace 5 años
El turbo es un sistema rotativo de sobrealimentación de aire a presión para aumentar la potencia en motores de combustión interna, estos dependen de la presión entre gases de escape y el medio ambiente. Sugiero que tú mecánico revise si hay presencia de aceite en el turbo ya que podría ser que la propela interna tenga desgaste y por ello no funciona el turbo cargador. Suerte.
Eduardo de Bolivia hace 5 años
Buenos dias quisiera saber el precio de inyeccion de hilux 2008 mi whatsapp 60669553
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes saben que tengo un problema de inyectores tengo una hilux 3.0 modelo 2010 falla a las 1500 vueltas y despues deja de fallar para arriba que puede llegar hacer cambie los inyectores pero sigue igual. Necesito saber de cuantas cabezales son los inyectores que lleva
Oscar de Colombia hace 4 años
Buenas noches una pregunta tengo una hilux modelo 2012 diésel y al apagar el vehículo no está sirviendo el tubo timer que puede ser? Pues normalmente el vehículo queda prendido por unos minutos y la mía no
Martin de Argentina hace 2 años
Hola, el actuador del turbo esta comandado por por un driver ubicado detras de la guantera, todas las fallas electricas con codigo p0045 que mayormente es problemas en el cableado desde el driver hasta el actuador del turbo, esto pone em proteccion y el driver desvincula la alimentacion, por eso a veces no hay corriente en el actuador, pero al borrar el fallo de la memoria, se activa la corriente
Luis Cristobal de Colombia hace un año
Hola amigos... un dia se prendio el Check Engine con el codigo error P1251, circuito de control del motor paso a paso para el turbocompresor (intermitente). Es el actuador del turbo.
Resulta que desconectaba la bateria, volvia a conectar, y a veces se solucionaba, otras volvia arrancar sin turbo.

Ya cambie el turbo pero sigue sin funcionar, siento que no carga y no chifla o bota el aire cuando se desacelera (lo hacia siempre)

Despues de todo encontramos una manguera rota que iba al EGR, se cambio por nueva pero sigue igual... el turbo sin fuerza, ya no salta el Check Engine pero el turbo no carga ni descarga...

Se cambio filtro MAP tambien.

Sospecho fallas en circuito de vacio, EGR, depronto driver de turbo o ecu?

Agradezco mucho cualquier ayuda!!

Gracias !!!
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
A mi me paso con el driver se perdia la señal ,lo unico que hice fue con una punta logica(probador de señales) los revise y con esa misma la linea se exito y quedo funcionado normal ,aun tengo falta de fuerza en el motor pero estoy pensando que es la ecu del motor
Gabo de Colombia hace un año
Tengo un Hilux 2009 3.0 y enciende normal. De repente al poco tiempo de andar se me enciende el chekin y pierde fuerza y luego se me apaga...la prendo y prende normal y al poco tiempo pasa lo mismo …que podría ser ?
Kevin Szwarc de Argentina hace un año
Hola amigo una consulta esty teniendo el mismo problemas que encontraste una solución yo ya cambié el turbo y sigue igual
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