Problemas de Escape

Problemas destacados

Aceite en el caño de escape

Toyota Hilux 2007 srv 266000 kms
Iba viajando en ruta todo normal hasta que note un poco de perdida de fuerza. Al llegar a un estacion de servicio, apago el motor,al arrancar nuevamente y luego de andar en marcha reducida veo que sale mucho humo del caño de escape, me detengo sin parar el motor y veo que sale aceite del caño de escape. La hice diagnosticar cuando llegue a destino y me salto una falla codigo p0045. Me podrian ayudar con este tema
franco1221 de Argentina hace 8 años  
FR
4 casos 
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Si vota aceite por el tubo de escape, entonces lo mas seguro es que tengas que cambiar anillos, por que es la unica forma que podria pasar el aceite,
chang de Nicaragua hace 8 años
Da a chequear el turbo ya que la falta de potencia y el aceite en el escape lo da el turbo
Paul de Perú hace 8 años
Seria cuestion que empiese con revisar el turvo puesto k si seria anillos un cilindro no travajaria
Juan carlos de Perú hace 5 años
Mi toyota hailux 2018umedese de aceite el tubo de escape no marca. Nada i tampoco pierde fuerza me pueden ayudar
Julioguz1992 de Chile hace 4 años
Lo solucionaste el problema de la hilux ?
Leiva guillermo de Argentina hace 2 años
Mi toyota me tira el humo por el filtro. Como si el motor girarse en sentido contrario
chang de Nicaragua hace 2 años
Ese humo es la comprensión del motor producto de desgaste en los cilindros y los anillos
Nicolasa de Argentina hace 2 años
Hola !! Me pueden ayudar?? Tengo una Hilux 2006 srv 3.0. Me salta una falla pero no se que puede ser... cuando voy andando se prende una luz y no deja acelerar. Tengo que hacerme a un costado hasta volver hacerla andar y tampoco tiene fuerza llega hasta una velocidad de 100. Ya empezó hace más seguido.
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Bota el aceite por tuvo de escape SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 1997  250000 kms
Bota el aceite por tuvo de escape
Rolando de Cuba hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
Rolando de Cuba hace 2 años
Aclaró que su motor es un toyota 3l diesel reparado, sus aroz de fuego están buenos y tiene mucha compresión, pero en 3 horas seca el Carter y el aceite lo bota por tuvo de escape
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Humo negro constante de marcha por el escape.

Toyota Hilux 2003 toyota hilux 3.0 2003 motor L5 4x2 300000 kms
Buenas tardes , tengo una hilux 3.0 2003 motor L5 tira mucho humo negro por el escape en todas las marchas con motor caliente. No tiene fallas arranca en frio y caliente muy bien ! filtro de aire nuevo , limpie el cuerpo mariposa , que estaba muy sucio ! pero sigue tirando humo negro y me parece que más que antes de la limpieza del cuerpo mariposa ! alguien me puede dar una idea de por dónde seguir ? estoy por cambiar la valvula de vacio !
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
4 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Humo negro es exceso de combustible proba los inyectores es fácil desconecta el retorno de cada inyector toma una manguera del mismo diámetro y colócalas a cada una en un resipiente distinto de preferencia botellas de gaseosa de medio litro para que se te sea más fácil y dale arranque tenerla en marcha dos minutos y parala si todo está bien no debe averigua más de 2centimetros de combustible x resipiente si pasa ese nivel estás al borde de una falla inyector sucio y si tiene menos o nada está teniendo un exceso en la mezcla de combustible y aire q te va a derivar en rotura de motor
Potro4to de Chile hace 4 años
Tengo un camioneta hilux 1994 motor 22re me está tirando jumó y corre disparejo el motor si me pueden ayudar con información
Gustavo de Argentina hace 4 años
Problema de inyectores
Tommy de España hace 8 meses
Buenas tengo un vectra v6 3000 y sale mucho humo negro al acelerar y meda algun tiron me podeis ayudar
Gustavo de Argentina hace 8 meses
Puede que sea sensor map el problema o alguna fuga de vacio q hace una mala lectura del sensor revisa las mangueras q no esten dañadas
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Multiples de escape al rojo vivo

Toyota Hilux 2005 SR5 doble cabina 4x4 285000 kms
La camioneta cuan la enciendo en la mañana para calentarla e ir al trabajo pone el múltiple hasta el bajante al rojo vivo tiene la luz de servicio fija y las revoluciones se suben y bajan luego de un rato la camioneta normaliza pero corcobea como si se frenara cuando le saco el pie del acelerador los escapes siguen al rojo vivo le elimine el convertidor pensando que estaba tapado el escape pero nada revise el tiempo y esta bien que sera señores espero me puedan ayudar de antemano gracias
sarmineitor de Venezuela hace 8 años  
SA
18 casos 
carlos garcia de Venezuela hace 7 años
Amigos solucionastes ? mi camioneta esta igual hermano
Victor de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi hillux 2002 la prendo y me pone el mutiple de escape al rojo vivo. Con el heeder pone el cilindro 2y 3 al rojo vivo y con el multiple normal lo pone al rojo vivo todo q sera espero sus comentarios
Jose parada. de Venezuela hace 5 meses
Mi pana solucionaste el problema de tu hilux colocaba el múltiple de ambición al rojo.
Luis de Venezuela hace 2 años
Buenos días, mi camioneta tiene el mismo problema, me pueden ayudar
Robertsebas de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste mi camioneta tambien pone el jeder al rojo vivo es una Hilux 2005
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Humo gris por el tubo de escape

Toyota Hilux 2017 Modelo DX 4 puertas 4x2 2.4 Diesel 60000 kms
Hola amigos mo nombre es Carlos Gil. Les escribo desde Chile. Tengo una Toyota Hilux 2017 2.4 diesel. Acudo a ustedes debido a que hace un dia le hicieron la regeración forzada del Dpf mediante un scanner peeo antes de eso el mecanico le realizo la limpieza del quinto inyector para lograr de manera efectiva la regeneracion. El problema es que luego de completar el procesonde regeneracion monutos despues al rodar un poco el vehiculo empezo a botar mucho humo por el tubo de escape. Adicionalmente gotea diesel por el tubo de escape. Desconecte el quinto inyector sin embargo continua botando humo… Leer completa
Carlos Gil de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
Carlos Gil de Chile hace 3 años
Por descarte logro dar con el problema, luego hacer la limpieza del quinto inyector y hacer la regeneración, por alguna razón que aun desconozco este quinto inyector continua funcionando constantemente (el problema esta en que el solo debe funcionar cuando se esta haciendo la regeneraciòn del dpf). Lo vefique al desconectar dicho inyector y rodar la camioneta hasta quemar todo el diesel contenido en el sistema de escape y de esta manera desaparecio el humo, para el 100% seguro volvi a concetar el inyector y comenzo el humo nuevamamente hasta que desaparecio el humo. Por lo visto es el inyector sin embargo al no estar concetado no permite el paso de diesel lo que me indica que no gotea y que tampoco esta abierto. Por otro lado me llama la atencion que cuando lo conecto se abre o empieza a funcionar, cosa que solo ebe hacer cuando se regenera el dpf. Para descartar que sea un codigo que haya quedado activado, conecte el inyector y desconecte la bateria para ver si de esta manera se solucionaba el problema no fue asi. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria.
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No acelera y hace explosiones en falso por el escape

Toyota Hilux 2001 Bencinera 2.4 280000 kms
Cuando la prendo queda regulando y al acelerar hace explosiones por el tubo de escape y no acelera (no anda). Ayuda por favor
Rubén Toro de Chile hace 5 años  
RU
2 casos 
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, que tipo de combustible usa tu toyota, y las explosiones por tubo de escape es de carros a gasolina con problemas de sincronizacion de tienpo en el motor. Cuentame como te fue
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El motor bota humo por el tubo de escape

Toyota Hilux 2004 toyota hilux año 2004 170000 kms
Hola amigos saben tengo un problema en mi motor 5L 3.0 sin turvo mi problema es que abeses cuado el motor ya tenia 20 o 30 minutos de funcionamieto empieza a botar humo blanco y no pasa de las dos mil RPM pero desde las 600rpm acelera bien pero al llegar alas 2000 empieza umear pero al pararlo y aserlo correr nueva mente se soluciona pero ya no es asi es mas frecuente
toyota hilux de Chile hace 7 años  
TO
1 caso 
bando de Chile hace 7 años
El humo blanco es vapor de agua. Pierde agua?
marini ernesto de Argentina hace 7 años
Tengo una hilux 2008 cuando esta fria arranca normal pero despues de un viaje sila para y le da marcha le cuesta arrancar en caliente que puede cer
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Se recalienta el piso sobre tubo de escape

Toyota Hilux 2009 Toyota Hilux 2.7 4x4 190000 kms
Se siente un incremento de temperatura en el piso del lado del asiento del acompañante sobre el tubo de escape, los aislantes de fábrica en correcto estado y le hice escanear para descartar problemas y todo está bien, que puede ser y cómo puedo solucionar
Luisfer de Ecuador hace 8 años  
LU
4 casos 
Oscar alonso de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo fui de viaje tengo una vigo 2006 gasolina se calienta debajo del tapete del pasajero que será y se sube mucho la temperatura? Ayuda ayuda
Carlos vidal torres de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo hylux año 2017 cuando la hecho andar parte super despues de un rato llego a un semaforo se acelera y humea azul me podrian ayudar para saber que tengo q hacer
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Humea humo blanco por el escape y con olor color balnco

Toyota Hilux 2018 Base 2.0 4x4 154000 kms
No prende ninguna luz , larga humo blanco bastante y no es el filtro de partículas alguien ah tenido el mismo problema? Aparentemente se rompió una pieza y nada concreto mi cuñado tiene la misma camioneta que yo y exactamente el mismo problema !
Luu.e de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
Luis de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una hilux mod 2017 60.000 km hace un par de semanas se acelera por unos minutos cuando esta parada y en marcha siempre me hizo asi el tema es q ahora larga un humo gris por unos segundos y luego corta llame a la agencia me dijeron q es normal ahora vi q me humedecio la punta del caño de escape al parecer con gasoil a alguien q le pase lo mismo
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Humo en el escape

Toyota Hilux 2007 Motor 3.0 310000 kms
Cuando aceleró larga humo azul por el escape. No es muy denso y no es continuó. Y cuando está detenida larga uno gris
[email protected] de Argentina hace 2 años  
FA

Humo azul en el escape cuando voy en carretera

Toyota Hilux 2012 4 puertas motor 2.7 173000 kms
Conpañeros tengo una toyota hilux con 173000 kilometros cuando voy en carretera echa humo azul. No constante pero lo ase
Patricio Luis de México hace 3 años  
PA

Sensores del escape

Toyota Hilux 2015 4×2 bigo 120 kms
Buena días Quero saber cuántos sensores lleba la Toyota Hilux Año 2015 en el escape párese que le sacaron uno no se mui bien algo del PDF selo sacaron afecta a la camioneta eso por qué la en cuentro que con sume mucho petroleo
Miguel de Chile hace 3 años  
MI
1 caso 

Escape de Aceite de la tapadera de Válvulas hacia la Admisión

Toyota Hilux 1994 4 puertas, 2L Diesel 410000 kms
Tengo Un Toyota Hilux, Año 1994, motor 2L 2.4 Diesel. Se reparo el motor completamente, pero, pasa aceite de la Tapadera de Válvulas a la admisión, cuando recorro trayectos largos, arriba de 50 km, en la ciudad no tengo problemas, lo he llevado a varios mecánicos, y me han dado varias opiniones, la más común, es que la tapadera de válvulas lleva unas mallas, para evitar que pase el aceite a la admisión, y esas mallas ya no estén o están vencidas, pero no me queda claro las respuestas que me dan.
Jose Matute86 de Honduras hace 5 años  
JO

Porque el caño de escape tiene una capa de hollin

Toyota Hilux 2007 4 puertas hilux dx 2.5 doble babina 230000 kms
Hola, soy willy de buenos aires y queria sacarme una duda, es normal que el caño de escape tenga una capa de hollin y si es normal la bocanada de humo cuando la aceleras en vacio. Desde ya muchas gracias.
willy de Argentina hace 6 años  
WI
1 caso 

Humo en el escape

Toyota Hilux 2011 hilux 4x4 217000 kms
Hola una pregunta sufri una pinchadura de un neumatico traser y volque de costado mi pickup al arrancarla de nuevo me tira humo blanco por el escape que podria ser gracias
charly de Argentina hace 7 años  
CH
5 casos 

Luz testigo de combustible se mantiene encendida SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2013 4 puertas motor 2.5  120000 kms
Hola amigos tengo una Toyota Hilux Diesel la cual se mantiene encendida la luz testigo de el combustible que puede ser le e cambiado el filtro de petróleo el motor casacabelea en relanti no sé qué será existirá algún filtro después de que sale de la bomba algún sensor otros me dicen que puede ser la EGR la que hace q casacabelee agradecido por su buena voluntad
Pablo melo de Chile hace 8 años  
PA
56 casos 
CA4VDA de Chile hace 8 años
1 habré capot desconecta el enchufe negro sobre el porta filtro de combustible. 2 habré contacto , sin hecharla a andar , ve a delante y conecta el enchufe negro. 3 deben pasar mas de 3 segundos y menos de 60 segundos. 4hecha a andar y walaaaa.
Obs: si vuelve a encender hay que purgar los sedimentos o cambiar filtro.
isaias de Guatemala hace 7 años
Buena honda gracias por tu aporte
Gustavo de Argentina hace 6 años
Un capooooooo!!!! Funciona de maravilla...
ecastiblanco de Colombia hace 6 años
Súper... Funcionó. Mil gracias
Jorge de Argentina hace 6 años
Joya funcionó. . . Realice tal cual lo escrito.
Isabel de Chile hace 6 años
Disculpa cual es la luz que te prendio?por favor.
Jerson peña de Colombia hace 6 años
Siii. Perfecto muchas gracias. Espectacular, llevaba más de seis meses con ese testigo prendido
Leonardo de Ecuador hace 5 años
Procedimientos correctos muchas gracias
Toyota68 de Argentina hace 5 años
Genio !!! Gracias por compartir la solucion !! Funciono !!
Marco Monterrosa de Colombia hace 5 años
Muchas gracias x su indicación, me sirvió de mucho y apague el indicador.
Jorge Siri de Argentina hace 5 años
Excelente, gracias por su colaboración un grande
Luis de Argentina hace 4 años
Tenía el mismo problema y lo solucione tal cual... un genio
Anto de Chile hace 4 años
Tal cual y solucionado el problema gracias
Maria casas de Colombia hace 2 años
Buenas amigo necesito ayuda urgente, tengo una camioneta Toyota TXL, pero no logro encontrar el problema, resulta que se prenden las luces internas cuando llueve, ya revise puerta por puerta y no hay corto no se que hacer o buscar
Pajarovip de Argentina hace 2 años
La verdad que asi es amigo, lo hice tal cual lo dices y se pudo solucionar.
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Hilux yurimaguas de Perú hace un año
De maravilla estaba con esa idea de se jodio mis inyectores o se rompió algún cable , estaba a punto de pagar scanner
Eduardo de Nicaragua hace 7 años
Gracias brother me sirvio su comentario
cesar de Argentina hace 7 años
Sos un genio !! muchas gracias!!
Eric de Costa Rica hace 7 años
Muchas pero muchas gracias, me sirvió
tony de Argentina hace 7 años
Una consulta , tengo una luz de la gazolinera con puntos abajo, que quiere decir esto? puede ser filtro de gasoil? que hay que cambiar
Pedro de Paraguay hace 2 años
Amigo pudiste descifrar el problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo melo)
CA4VDA de Chile hace 7 años
1 habré capot desconecta el enchufe negro sobre el porta filtro de combustible. 2 habré contacto , sin hecharla a andar , ve a delante y conecta el enchufe negro. 3 deben pasar mas de 3 segundos y menos de 60 segundos. 4hecha a andar y walaaaa.
Obs: si vuelve a encender hay que purgar los sedimentos o cambiar filtro.
carrucha de Costa Rica hace 7 años
Compañero. Cuando dices: 2 habré contacto...no entiendo bien esto ? Gracias
CA4VDA de Chile hace 7 años
Paso 2 es. Abrir el contacto de de la chapa pero sin encender y esperar minimo 3 segundos y maximo 60 segundos y conectar el cable
aldo de Argentina hace 6 años
Me puedes decir q aceite lleva la toyota hilux 3.0 gracias
Victor de Perú hace 2 años
Amigo hay 2 luces en el tablero de combustible, una se apaga con el pre calentamiento, la otra el el q te indica si tiene o no combustible, esa luz la tengo encendido no se apaga y la aguja no marca si hay o no combustible, el carro si tiene combustible
fedejr26 de Panamá hace 2 años
@CA4VDASignifica abrir el switch de arranque pero sin arrancar motor o dar Star...
Gutierrez de México hace un año
Chingon gracias me hizo de mucha ayuda saludos
Jorge de Chile hace 7 años
Tremendo aporte saludos
titom de Perú hace 7 años
Buen aporte me sirvio un monton.
Juan Pablo de Chile hace 7 años
Buenisimo Excelente dato, Gracias
Venancio de Panamá hace 7 años
Eres lo maximo simple y sencillo y funciono
carrucha de Costa Rica hace 7 años
Muchas gracias amigo, salu2
eduardo de Argentina hace 7 años
Hola! tengo una hilux 2012 y cuando el medidor de combustible llega a 1/4 tanque me quedo sin gas oil,porque la aguja no baja mas. Que puedo hacer para solucionar el problema. Ya cambie flotante del tanque y tablero y sigo teniendo el mismo problema
martin de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo... y me tiene loco... si encontraste la solución Avísame por favor
Miyer Hz de Colombia hace 5 años
Me paso igual y era que alguna vez limpiando el tablero de instrumentos la aguja de combustible se
Subió accidentalmente 1/4. Manualmente baje la aguja con cuidado y se corrigió el problema
el nica de Nicaragua hace 7 años
Tengo una hilux 2015. El sensor de filtro de cumbustible permanece encendidi y se mantiene haciendo sonido permanente que podria tener. Seran inyectores o que ? Les agradeceria su ayuda
Nelson horta de Colombia hace 3 años
Amigo eso pasa por que el filtro de combustible está sucio cambiarlo y se le pasara
Lucas de Argentina hace 7 años
Excelente. Gracias x el aporte
Bowie de Perú hace 7 años
Gracias funciono ya esta apagado mi luz amarilla de alarma gasolina
Gonzalo Negre de Argentina hace 7 años
Muy buena información... Muchísimas gracias. Me funciono perfecto luz apagada
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo una toyota hilux 2006 y se me prende una luz amarilla que párese como una bomba...y la camioneta no tiene reacción que pude ser...
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CA4VDA de Chile hace 7 años
Hola amigo mira desconozco que motor tiene tu camioneta y el kilometraje pero si se prende la luz por lo que se es que esta sucio el sensor de aire solo tendrías que limpiarlo. Y me comentas si se chupa un poco la camioneta es señal evidente que es el sensor saludos.
Carlos de Argentina hace 7 años
Es 3.0 y tiene 252milklm...lo que le pasa es que no tiene reacción cuando la aseveró...le desconecte el borne y me dejo de hacer lo...pero me volvió a páreser de vuelta la luz...gracias por ayudarme...
CA4VDA de Chile hace 7 años
Ok de nada pero revisa el sensor o cambiarlo!!
Nelson Marcía de El Salvador hace 7 años
Gracias totalmente efectivo
juan1219 de Panamá hace 7 años
Mi carro me prendio la luz de aceite de motor pero la prende solo cuando esta en star luego q lo prendo desaparec pero antes no salia q puede ser
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Sebastián de Argentina hace 6 años
Espectacular se apagó!! Si hubiese un problema quería encendida?
CA4VDA de Chile hace 6 años
No necesariamente solo tendrias que verificar que el deposito no tenga agua en el filtro si no es eso cambiar el filtro que sale 5 lucas.
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Me ayudo mucho ya no aparece pero ya no encendio el vehiculo
CA4VDA de Chile hace 6 años
Es una broma ? Si es asi cambia filtro de petroleo y drena el agua que tiene, o kisas dejaste algo desconectado. Suerte
JUAN de Argentina hace 6 años
CAPOOOO TOTAL !!!!! UN IDOLO me solucionaste un problema que ni en la agencia TOYOTA supieron solucionarme
Muchas pero muchas gracias !!!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Buenas colegas. Consulta alguien me puede ayudar. Siempre esta encendido. Q deveria hacer
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sebastian flores de Argentina hace 5 años
Tenes q desconestar el porta filtro de combustible y darle arranque y esperar 30 segundo y conectarlo de nuevo si se apaga pero hay q desconectar un cable tipo ficha y hay tres fichas desconecata la del lado izquierdo
Chayenne Mercedes de República Dominicana hace 6 años
Hola si es posible ayudarme tengo una Toyota Hilux 2014 y no me funciona la cantidad de combustible que hecho en el tablero no dice nada y tiene la flecha para abajo y le hecho gasoil y como quiera no funciona que me recomiendan en este caso porque ahora no puedo ver la cantidad que tiene? El millero quise decir no funciona
Isabel de Chile hace 6 años
Bucha yo tengo una kia sorento 2008 diesel y se prende una luz que en verdad nunca la havia visto estoy segura que no😕esta se enciende solo cuando doy contacto al igual q los demas testigos al arrancar se apaga como las demas.me dijeron que era filtro de petroleo.
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vero de Argentina hace 6 años
Hola,tengo una toyota sw4 automatica,queria saber si la luz indicadora de combustible debe encenderse cuando se esta acabando porque la mia no lo hace , ni aparece cuando enciendo la camioneta que podria estar pasando y como se soluciona ,desde ya muchas gracias
Cristian de Chile hace 5 años
Tengo una Toyota hilux 2012 y me aparece en el tablero el signo de combustible parpadeando y ademas suena un pito cuando doblo el volante alguien que me ayude
Ruth de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema,lo solucionaste ?
Claudio de Argentina hace 10 meses
Eso indica que tienes agua en el compartimento del filtro de combustible, debajo del porta filtro a la derecha tiene una pequeña mariposa debes desentoscarla para frenar el agua del porta filtro luego enroscar de nuevo , bombear con el. Bombin que está sobre el porta filtro hasta que sientas que se pone duro el bombin y dar arranque
Sandy de Chile hace 5 años
Hola le hice el cambio de aceite y filtro de combustible como siempre pero esta vez quedo encendido y suena un pito no se le quita le volví a cambiar el filtro de combustible y sigue 😭ayuda
marvin guzman de Guatemala hace 5 años
Buen dia a todos tengo un toyota hilux 2014, el problema que tengo es que cuando piso el pedal freno se enciende la luz de filtro de diesel y hace un sonidito. Me podian ayudar
Mauricio de Colombia hace 4 años
Bubuenos días esk tengo una Hilux y el testigo mantiene asiendo como una direcciónnal prende y apaga intermitente mente k podría ser gracias
Yvan de Argentina hace 4 años
Gracias se apago la luz
Beto de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una Toyota hilux mod 2008 motor 3.0 con 270000 km aprox. Y desde hace unos días empezó a hacelerarce sola x unos segundos cuando uno está andando!
Juan Rendón de Colombia hace 4 años
Muy oportuna tu ayuda... genio
Eder de Perú hace 4 años
Buenas hoy aparececio una advertencia de COMPRUEBE EL MOTOR fue por que me quede enganchado en retroceso y avance hay adelante con el embrague y se me apago el motor cuando lo volvi a encender aparacio la advertencia por favor es grave o que se daño algo cualquier ayuda les agradezco
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Jhon jairo de Colombia hace 4 años
Buen día tengo una Toyota hilux Vigo 2008 y me parece este testigo encendió q puedo hacer gracias
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Claudio de Argentina hace 10 meses
Agua en el porta filtro
NarvaL_7 de Argentina hace 4 años
Excelente amigo, tenía ese problema de luz de filtro de combustible encendido, seguí tus instrucciones y todo solucionado. ! Muchas gracias por la info
Jose de Argentina hace 4 años
Me alinearon la camioneta y me prende la luz del control de tracción? Que paso. No era mucho lo que cambio el alineado
Pedro varela de Chile hace 4 años
Hola en que perjiduca que la luz del filtro de petroleo este encendida... Es una hilux 2010
Jocobrush de Perú hace 3 años
Muchas gracias, cumplido paso a paso, se solucionó ahí mismo, gracias.
Danilo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Hilux 2015 3.0 y prende la luz de avería y escaneo y me marca la egr la limpie y controle está todo bien y sigue prendiendo
Rolyregio18 de México hace 3 años
Tengo hilux 17 diesel manual 4x4 y de repente empezo a parpadear el foco de la doble en verde y luego pasa a amarillo y no funciona la doble traccion
nicolas marte de República Dominicana hace 3 años
Saludos tengo una hilux 2009 y enciende la luz A/T P de color rojo pero al mover la palanca de los cambio apaga la luz, QUE PODRIA SIGNIFICAR por favor ?
Alex de Perú hace 3 años
Xk me prende el testigo de combustible Toyota Hilux 2012
Gustavo. de Argentina hace 3 años
Buen día. Tengo una Hilux 2,4 2017. Se hizo service y se cambió, entre otros, filtro de combustible. Se encendió el surtidor amarillo apoyado en arena, en reloj cuadrante izquierdo. Q puede ser?
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Milena Santero de Argentina hace 3 años
Hola tenía la luz de combustible prendida y con su aporte lo solucioné yo solita...gracias gracias
Transgol de Argentina hace 2 años
Hola amigos buen día tengo una Hilux 2011 con 150000km y me prendió la luz de tablero T-Belt que puede ser gracias saludos
Sebastián Fernández de Argentina hace 2 años
Debes hacer cambio de correa y kit de distribución. Luego, en el tablero, hay un tapón de goma, hay que quitarlo y con un destornillador fino oprimir el botón que se encuentra dentro del tablero. La luz de t belt debe apagarse
Transgol de Argentina hace 2 años
@Sebastián FernándezGracias lo verifico y aviso
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo una hailux 2021 a gasoil y me bota humo blanco por la varilla donde se mide el aceite y por donde se le hecha el aceite tiene 55 km alguien me podría decir algo sobre eso
Zenon Aldana de Bolivia hace un año
Hola buenos dias tengo un problema con la traccion doble, cuando le doy de H2 a H4 me parpadea en naranja el indicador de L4, como soluciono este problema alguien puede hacer el favor de ayudarme (hilux 2019)
Orlando de Chile hace 7 meses
Cambie el portafiltro de combustible de camioneta hillux por uno alternativo y continua marcando en el tablero , como si el cambio no se ha efectuado , trato de borrar y continua marcando sin sonido , que era el problema antes
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Puedo limpiar el EGR y cuerpo de aceleración yo mismo? SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 422000 kms
Hola amigos toyoteros, quiero limpiar el egr y cuerpo de aceleración yo mismo, se de mecánica teóricamente pero en práctica casi nada, que cuidados debería tomar al desmontar las piezas de acuerdo a su fragilidad? Nunca se le ha echo ninguna limpieza a las piezas mencionadas y el turbo me esta tirando aceite a los componentes
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Felipe peña de Chile hace 3 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe peña)
Felipe peña de Chile hace 3 años
Lo limpie con aditivo limpia carburador. Se limpio: cuerpo de aceleración, EGR y Múltiple de admision mas catalizador, una mejora notable en la aceleración y salida, ahora me queda repar turbo y una fuga de diesel.
Neri luciano de Argentina hace un año
Q tal felipe ese producto q usaste es un spray? Donde lo colocastes o tuvistes q sacar todas las piezas?
Roma de Honduras hace 2 años
Hola agradezco la información que se da en este foro hice todo eso y aun así no resolvía el problema cambia hasta los inyectores por culpa de mecánicos inexpertos repare motor y el daño estaba en el arnes solo necesite 3 pulgadas de cable eléctrico y cinta ais
Lante y problema solucionado
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo un problema con el sensor a de recirculación de gases de escape de la Toyota Hilux 2020
Jhoan de Venezuela hace un año
Lograste resolver el problema
Rosemberg de Canadá hace un año
Hola amigos tengo una Mazda cx7 y quiero saber si la válvula egr se puede limpiar, gracias
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Luz de check enginee encendida SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2004 4 puertas, motor 2rz Fe 250000 kms
Cambie sensor MAF por qué los cables pegaron del múltiple de escape y se unieron. Hubo un corto, y empezó a fallar y echar humo negro. Luego separé los cables y cambié el sensor, ahora la luz check enginee quedó encendida y cuenta para prender cuando está fría. Después de varios intentos prende y funciona bien pero queda luz encendida. Que podrá ser?
Francisco de Venezuela hace 3 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 3 años
Sensor ECT desconectado, va detrás del motor manda señal a la ECU sobre la temperatura del refrigerante y está a su vez regula la mezcla dependiendo de la información. Ahora tengo otro problema. Me quedó acelerada a más de 1500 RPM.
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Cascabeleo del motor

Toyota Hilux 2013 4 puertas motor 2.5 110000 kms
Mi Toyota Hilux cascabelea el motor en relanti le e cambiado el filtro de petróleo y no se le quita luego se me prendió la luz de combustible la cual está constante mente prendida lo escanie con un ovd2 y me arroja EGR MONITOR BANK 1
MID : $ 31 TID: b8
Me dice que tengo problema en la EGR
Pero el código MID y el TID no sé qué es no sé si me pueden ayudar
Gracias
Pablo melo de Chile hace 8 años  
PA
18 casos 
Alexis de Honduras hace 8 años
TENGO UN HILUX con problemas de sonido del motor eScuchi Que suena como chinchin de cascabel q me recomiendan para quitarle ese sonido
FELIPE de Argentina hace 8 años
La mia lo tenia ysolo se escuhaba del lado del conductor, cuando cambie embrague desaparecio
Daniel g de Guatemala hace 8 años
Hola amigos que puede ser que el ruido de el motor de mi hilux suena mas fuerte de lo normal en el lado de el chofer se escucha mas es automatico 2007 pero no pierde fuerza gracias por su opinion
Bravo Mario de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema,cuando pongo en marcha es mas fuerte x 10 cegundos ,pero no pierde fuerza y muy parejo
heddi de Venezuela hace 5 años
Tengo una toyota Hi-lux año 2009, motor 2.7. Con 398.000 kilómetros de recorrido. Quisiera saber a cuantos kilometros se debe reemplazar la cadena del tiempo.
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Cada 150,000km se debe cambiar
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Humo blanco

Toyota Hilux 2006 3.0 automatica, diesel 4x4 187000 kms
Amigos soqueria contarles que he perdido las esperanzas con mi carro, lleva 6 meses en el taller, se le ha hecho overhaull completo, cambio de culata, inyectores, bomba de inyeccion, anillos, pistones hasta cambio de block y camisas, salio del taller y camino MIL km exactamente y volvio a botar humo blanco por el escape... yo le he puesto los inyectores DENSO que venden la agencia valorados aprox en $250.00 cada uno y no los originales que cuestan alrededor de $1000.00 y una bomba de inyeccion DENSO mucho mas economica... la he llevado a la agencia y le han puesto el scan y no marca nada ahora… Leer completa
Julia Talbott de Honduras hace 8 años  
JU
3 casos 
José luis Espinosa de Panamá hace 8 años
Amigo, tuve el mismo problema, y botaba igual humo blanco, le hice limpieza de inyectores y no solucionó nada. Hasta que fui a chequear el turbo y tenía juego la propelita y se pasaba aceite por allí. Y por eso fue el problema
shon de Perú hace 8 años
Espresate bien porque no the entiendo bien pero prueba desconectando el cable de los calentadores ya q al quedarse mucho tiempo activado port el relay q lo controla hace q el combustible no se queme prueba con ESO y coments
Julia Talbott de Honduras hace 8 años
Pues les comento que se ha solucionado parcialmente... ya no tira mas humo blanco cuando corre, ahora solo si lo dejo mucho tiempo aparcado inclinado para enfrente, tira el humo cuando lo enciendo pero no vuelve a tirar mas ni en ninguna otra posicion, asi que me he rendido y he decidido dejarlo asi.
José luis Espinosa de Panamá hace 8 años
Tienes que cambiarle el turno amigo, eso te quería decir y debes estar ojo al aceite porque el humo blanco es aceite del motor que se pasa al turbo ya que estaba dañado. Me paso lo mismo!!!!!
Julia Talbott de Honduras hace 8 años
Antes cuando botaba humo todo el tiempo tenia un turbo "nuevo" que me habian vendido en la toyota... le hemos cambiado y puesto el anterior de el y ya no quedo botando mas humo, solo cuando esta aparcada inclinada para enfrente pero no bota mucho
potacio de México hace 8 años
Amigo tu camioneta los mecánicos te la están echando a perder en lugar componerla dices que echa un poco de humo pero no es que el motor este averiado, recuerda que también los componentes electrónicos hacen que el motor hache humo el vehículo cuando ocurre un fallo de estos por que también ordenan que llegue mas combustible o mas amires para su buen fusiona-miento del motor cuando uno de ellos empieza a fallar ya no existe ese acoplamiento entre ambos.
OCUCUS de Perú hace 8 años
Estimados, solo les quiero comentar que el motor emite por el escape humo blanco cuando se quema agua o refrigerante en la cámara de combustión, humo azul cuando quema aceite y humo negro cuando se quema en exceso el combustible. Si bota humo blanco puede ser que este quemando refrigerante proveniente del turbo o de algún conducto de la culata que es común que se sople el empaque por un recalentamiento, lo que seria extraño ya que menciona que ya ha cambiado la culata. En el caso del pase de aceite de turbo bota humo blanco solo cuando esta frió cuando calienta es azul.
Troncoso Marta de Argentina hace 4 años
Es normal q largue in o blanco una hailux sero
Enrique wohlwend de Uruguay hace 7 años
Tengo una toyota año 2017 automatica, y me hace todo los cambio. Menos la d
OCUCUS de Perú hace 6 años
En el caso de las cajas automáticas puede que el tambor interno que acciona esta marcha ya esté desgastado. Me pasó en mi SUBARU LEGACY 1.8 del '92 hace ya varios años, cuando cambiaron el aceite y en lugar de echarlo a la caja lo echaron al diferencial por desconocimiento en esa época, quemándose el tambor de la "D". Tambien pasa cuando se ha realizado algún trabajo eléctrico y se desconfigura o desincroniza la caja. Un escaneado del equipo revela la falla y simplemente debe sincronizarse nuevamente.
Gemelo de Costa Rica hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Hilux 2017 automática y la envié al concesionario reclamando un defecto de garantia y no saben todavía a qué se debe. El problema es que cuando detengo el carro en una pendiente y quiero salir, siento que el motor en la salida tiembla o cabecea un poco y eso no es normal. Hice limpieza de inyectores, cambio de filtro de diésel y nada. Ya el concesionario reviso el motor, entradas de aire, soportes de motor y caja. En la revisión encontraron que la barra o cardan estaba con juego anormal y me lo cambiaron de garantía. Ahora van a cambiar el aceite de la caja y sino mejora, empezarán a desarmar la caja. Alguno ha tenido un falla similar de sentir que el motor tiembla en la salida ??
OCUCUS de Perú hace 6 años
Buenos días Gemelo,

Cuando ocurre una vibración anormal solo en pendientes es correcto que se revise el cardán, soportes y gomas de motor así como de caja pero no es el único motivo. En este modelo en particular es común la falla de la 4x4 y se queda "enganchada" si no se sigue el procedimiento de activación y desactivación correctamente. Esto debería salir durante el escaneado de la camioneta. Si fuese el caso en pendientes positivas (con la trompa del carro hacia arriba) el motor necesita revolucionarse más dado que tiene que accionar ambos ejes y por ello si se acelera de manera normal se "chupa", es decir, bajan las rpm ocasionando el cascabeleo pues el carro no sensa que está activada la 4x4 y no acciona la aceleración adicional que se necesita de manera automática como debería ser.
Un motivo probable también es la regulación del sensor de vacío o sensor de rpm de la caja automática por el mismo motivo que el anterior. En este modelo en particular no se de que tipo de sensor es pero eso mismo me pasaba con un Hyundai Excel automático allá por los 90's. En mi caso la falla era el bendito sensor que regula el mínimo durante las frenadas y partidas para evitar que se te apague el motor por lo que si no lo aceleraba empezaba el cascabeleo e incluso se apagaba con lo que me llevé un par de sustos.
Otro motivo menos probable es que se tenga obstrucciones de los filtros de combustible por suciedad pero dependerá del cumplimiento de los cambios según recomienda el fabricante.
Y otro motivo menos probable es un desbalanceo de la volante pero esto generaría vibraciones en todo momento pero mas notorias en bajas rpm y en pendientes en general.
Un caso particular que me paso es que por falta de limpieza luego de estar en fango o lodo durante la semana, los calipers de un lado del freno no retraían correctamente generando desgaste prematuro y mayor esfuerzo del motor para salir, esto también puede generar el cascabeleo por el mismo motivo que en pendientes positivas, se va ha generar mayor resistencia para salir del reposo, es decir, si la unidad esta parada en pendiente y deseas ascender. Lo mismo puede ocurrir con las zapatas posteriores. En general notatías una mayor resistencia a la aceleración y un frenado mas tosco de lo normal ademas de que la camioneta culate (si es zapata) o jale (si son las pastillas) hacia un lado al frenar.
Espero que te pueda ayudar lo poco que sé respecto de fallas similares.
Sería bueno que compartas cual fue la falla finalmente para apuntarla en la libreta mental.
Gemelo de Costa Rica hace 6 años
Gracias por tu explicación y tiempo dedicado. Los mantendré informados del resultado final
David piedra de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches, tengo una hilux vigo modelo 2007, tiene 174.000 km, a los 145.000 se le cambiaron todos losninyectores, pero ahora la prendi la deje calentar como de costumbre iba saliendo de la casa de mi suegra y se prendio el check engine, apenas se prendio paso lo siguiente:

1. El motor bajo la intensidad, empezo a sonar mas fuerte coml tipo cascabeleo como cuando el motor esta muy frio y la arrancas.
2. No tenia fuerza, es como si se pusiera en modo protector el motor, no pasa de 1,5 revoluciones y si la acelero mucho se apaga.
3. Cuando apago y prendo sigue encendido el check engine, espero un rato y enciende normal hasta cuando la pasa de 2 mil revoluciones que es donde enciende el check engine de nuevo.
3. Boto mucho humbo blanco, no se si fue porque bombie el bombril y queml combustible, pero segun leo en el foro el humo blanco es quema de refrigerante o de agua.
Por Favor ayuda, tengo el carro en un sotano y no la he podido sacar para llevarla al taller, soy novato en esto y me preocupa mucho.
Agaradezco mucho su tiempo y comprensión en responder mi duda.
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Hola amigos espero me ayuden tengo un hilux 3.0 y hice toda la reparacion del motor y lo encendi pero al nomas encenderlo me agarra golpe como de tobera de inyector, entonces vine le cambie los inyectore y el problema siguio en lo mismo le quise cambiar la bomba pero al hacerlo ni siquiero me encendio ya le he puesto tres bomba y no me enciende el carro solo con la bomba original de el, no se si alguien me pueda dar una orientacion sobre ese tema?? Muchas gracias
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Mira el sonido que escuchas, se llama golpe de inyección, ocurre en baja, se escucha un taca taca taca en pequeños periodos. Esto ocurre porque en la bomba, hay un tipo de sensor/válvula que se llama scv. Puedes buscar fotos de el INTERNET y su ubicación, lo que sucede con el.es que en determinado tiempo y dependiendo el diésel de tu país, la SCV se va creando sedimentos de óxido por dentro. Y al esto estar así no logra tener el riel de diésel con la presión correcta cuando esta en baja, y por ende sucede el ya mencionado golpe de inyección... Ahora para solucionarlo tienes 2 opciones, una es sacándole obvio con una llave L. Una vez afuera con un saca clip (así se les llama en panama) sacas el clip y sacas lo que esta adentro, saldrá un spring y un tubito, eso debes lijarlo con una lija grano 1000 y limpiarlo todo bien con el spray de disco de frenos o limpiador de contactos, y eso debe dar solución a tu problema. La es claro, comprarla nueva, en una casa de repuestos puede estar entre 250 a 500 Dólares. Pero si la quieres comprar, yo te aconsejaría que la compres por ebay, cuesta 35 dólares y es de muy buena calidad y la denso esta entre 80 y 100 dólares. Saludos desde panamá y cualquier consulta este es mi correo [email protected]
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Ok mi amigo le agradezco muchisisimo la informacion hare lo que me dijo y le comentare en un rato...
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Okay, cualquier duda o consulta aquí estaré para servirle.
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Mi amigo le saluda Hudson solis sobre el problemita del hilux fijese que hice lo que me dijo y la verdad mejoro un momento pero al momento empezo de nuevo y la le coloque otra scv pero no me lo arranca y eso me tiene algo como pensasito el xq sera que no agarra otro scv ni otra bomba
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Wao... Mira, ese fue mi dolor de cabeza durante muchos meses, y compré de segunda, e igual no me funciono en aquel entonces, ya que no entendía como funcionaba en aquel entonces, dicho esto quiero decir que existe mas posibilidades que esa scv este igual o peor que la tuya, que de que sea otro tipo de problema. Ya que viste la mejoría, sabes que ese es el problema, ahora el pedazo esta en que trates de conseguir una nueva o que alguien te preste una de poco uso, aparte creo que debes fijarte... Ya que hay unas que dicen 0300(ese 0300 es el número importante) en el número de partes y hay otras que tienen otro número en vez del 0300, esa no funciona ya que trabaja con otro voltaje. Y ese es mi consejo (una nueva o alguna de uno accidentado que haya tenido muy poco uso) y otro dato es que la misma del 2kd funciona en el 1kd solo fijate que el número de parte coincida esos 4 números con el tuyo(la mayoría son 0300) y bueno, para terminar de contarte mi anécdota en aquel entonces que no sabía casi nada de mecánica, esa scv que compre de segunda, cuando ya sabia de mecánica la abrí y estaba peor que la que tenia en aquel entonces. Por ende no me funcionaba tampoco. Y trata de solucionar amigo... Con esa mejoría ya tendió la tranquilidad que necesitabas ya que alfin lograste encontrar el daño. Saludos y avisame cómo te sigue yendo hermano, ya sabe que estoy aquí para servirle.
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Muy buen dato mi amigo excelente solo quiero comentarte algo hice lo que me comentaste y al principio encendio y se quedo nitido hasta me alegre pero al buen rato comenzo de nuevo y despues quedo que hasta se apagana y no aceleraba entlnces fue donde consegui la otra scv y no lo arranco pero no he histo lo del numero que me estas comentando, otra cosa cuando coloque la nueva scv no encendio de nuevo el carro entonces de picardia le puse corriente directa y me encendio pero la cuestion esque ensendia pero siempre con golpe se inyector, solo me falta limpiar el filtro que lleva la bomba internamente y creo que no sabria que mas hacerle xq ya he probado hasta otras bombas y ni siquiera me lo enciende pareciera como que estuviera codifivado el scv con la computadora que solo con el original de el logra encender el vehiculo y eso se me hace demasiado raro xq no tendria que sser asi, una cuestion mas la bomba del 2.5 trabajara para el 3.0 xq la verdad ya estoy en las ultimas con ese motor mi amigo
José luis Espinosa de Panamá hace 5 años
Si, trabaja la del 2.5 en la del 3.0, creo que lo que te está vacilando es la codificación, ya que la scv no lleva cable de datos, solo tiene un positivo y negativo que viene directo de la computadora, por eso es muy raro que por cuestiones de computadora, no te lo quiera aceptar. Fijate en esos detallitos y no se rinda hermano. Lo importante es que sabe que allí está el problema!
Hudson Ronaldo solis de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias intentares hoy ya que es un nuevo dia y en verdad agradezco mucho la ayuda mi amigo Bendiciones y si tengo mas dudas espero contar contigo...
Shon de Perú hace 4 años
Amigo cuéntame cómo te fue...lograste solucionar...cual fue tu falla...tengo una falla igual con mi Toyota 1kd
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Humo al arrancar azul

Toyota Hilux 2005 3.0 srv 4x4 180000 kms
Cuando enciendo el vehiculo sale humo por el escape cuando queda inclinada con la cola mas alta que el motor
Me dicen que puede ser el turbo alguien le paso esto
Gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Todas humean con el motor frio, y se le pasa cuando toma temperatura. ¿Siempre esperás 2 minutos antes de parar el motor cuando venís viajando?
Si hacés eso, el turbo te va a durar mucho tiempo, y si no hacés, te va a durar poco tiempo. Quizás tengas que hacer limpiar la válvula EGR. Saludos
Gustavo de Argentina hace 9 años
El humo al arrancar y el olor fuerte lo hace solo cuando queda estacionada en una bajada o sea cuando esta inclinada hacis adelante
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Entonces no se, no te puedo ayudar. Saludos
gabriel de Venezuela hace 9 años
Descarta primero antes de hacer el gran gasto! cambia el sensor de oxigeno y la válvula pcv, o simplemente haz que te verifiquen que están trabajando bien. Si eso no lo resuelve entonces ya seria cuestión de anillos o gomas de valvulas. Suerte y avisame si resolviste...
gabriel de Venezuela hace 9 años
Aunq en lo que te acabo de decir influye km, uso del vehiculo, aceite que utilizas y combustible.
JOSE de Argentina hace 9 años
Hola decime si consume algo de aceite tu camioneta?el color del humo es azulado? suelen joder las arandelas de los inyectores me sucedio muchas veces
Gustavo de Argentina hace 9 años
La tengo hace muy poco no se si consume aceite , cual es la valvula
Muchas gracias
Tafur de Perú hace 2 años
Hola amigos tengo una hilux 2017 full srv. Ya limpie inyectores también egr,y me sique echando humo negro cuando lo fondeo,ya no se que más hacer si me pueden ayudar por favor.
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Prende el chequi me baja a 1rpm no acelera y Lugo de un rato se detien SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2010 2.5 258000 kms
Hola tengo una 2010 2.5 me prende el chequi del vehículo me baja a 1rpm y luego de un tiempo se detiene sólo revisamos inyectores cambiamos valvula de presion de la bomba de combustible verificamos la electrovalvula egr pero sigue me da el error en la computadora p0045 alguien que me Oriente gracias
Hernan de Argentina hace 3 años  
HE
2 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Hernán. Razonemos un poco el tema. El código de falla P0045 hace referencia al Circuito abierto de control A de refuerzo de turbo / sobre alimentador, por ende creería que lo estas leyendo con un scanner genérico. Tu motor es un 2KD FTV 2010, si esto es así, el turbo es independiente de la gestión de la ECU, por otro lado ese motor no lleva MAF. Entonces la única manera en que la ECU pueda determinar una condición de P0045 es por el Map lo cual indicaría que la falla puede estar en el elemento que mide (MAP) o en el Turbo compresor. Una falla común es que el filtro del map se fisure y pierda parte de la presión que tiene que medir el map, otra que ya no lo tenga y en este caso se encuentre obturado y no mida presión. Tan bien es común que se dañe alguno de sus cables en la zona del ramal que va desde la ECU al motor. En cuanto al turbo , que este ya tenga un daño severo y no pueda generar presión ( cuerpo central o válvula manométrica rota). Lo que no cierra en este tema es que el motor se detenga por un DTC P0045 así que no dejes de revisar si existe una obstrucción severa en el conducto de escape , aguas abajo del turbo, una falla en el sistema EGR aguas arriba o una obstrucción en los conductos de admisión en tapa de cilindros. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
Hernan de Argentina hace 3 años
Problema de la Ecu cambios de drive y el sensor de riel
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Perdida de aceite por la valvula egr SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2013 2.5l Man Diesel dx 310000 kms
Hola tengo una toyota hilux 2013 tengo perdida de aceite en el valvula egr , ya la e linpiado pero sigue perdidiendo aceite ,me dado cuenta que la valvula pcv que lleva internamente , me vota aceite ,y contamina todo el circuito hata llegar ala egr ,se podra desconectar la manguera de la pcv y tapar la entra que esta antes del turbo ,,pasara algo malo.
pedro m de Chile hace un año  
PE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro m)
Pablote de Venezuela hace un año
Igual me pasa en hilux diesel 2020
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Echa humo azul al arrancarlo por las mañanas

Toyota Hilux 2011 4 puertas. Motor 2.5. Semifull 138000 kms
Echa mucho humo azul por el escape en las mañanas al arrancar el motor. Después de algunos kilómetros recorridos deja de echar el humo. Ya le cambie inyectores,arandelas y orrings y el problema persiste. Que debo hacer.
Kike de Guatemala hace 5 años  
KI
7 casos 
jhonny51 de Venezuela hace 5 años
Amigo cambie las gomas de las válvula y que revisen las guia de las cámara espero que te sirva
Kike de Guatemala hace 5 años
Gracias amigo. Ya es lo unico que me falta por hacerle. Ya le inverti plata y no me resuelven el problema. Hare lo posible practicarle la sugerencia. El problema es mas fuerte en climas frios que en climas calientes. Es demasiado el humo azul en las mañanas, es escandaloso de verdad y desaparece a los 2 o 3 kilometros de recorrido. Infinitamente agradecido. Bendiciones. Luego comento como me va.
Alexander de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo
Desmonte las tapas de válvulas y limpie los agujeros de drenaje de aceite, generalmente se tapan y el aceite es absorvidbpor la válvula PCV provocando su entrada al múltiple de admisión
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No enciende el motor

Toyota Hilux 2005 2rzfe /2.4 ltrs full inyec 450000 kms
El problema radica que los cables que van para los sensores del escape hicieron corto circuito al pegar con el tubo de escape. Luego de reparar los cables y normalizar todo. Conecte la batería y le di para encendido pero me di cuenta en el tablero que la luz del check ingine no enciende por lo que presumo que se me bloquio la ECU. Ya revise todos los fusibles todo enciende luces, ac, reproductor corneta todo lo único es que cuando doy encendido no arranca incluso no llega corriente a la pila de la gasolina. Alguien me puede decir como desbloqueo la ECU (COMPUTADORA).
Yojan de Venezuela hace 8 años  
YO
10 casos 
helmer de Guatemala hace 8 años
Que modelo es el toyota
helmer de Guatemala hace 8 años
Es el fusible de 15 amperios que va en la caja que esta cerca de la bateiria que corresponde al las iniciales EFI
Capristo de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Malas noticias. Si los fusibles estan bien y no te llega luz de check, murio la ecu
sarmineitor de Venezuela hace 8 años
Es el fisible de la ecu revisa si se prende la luz de check ingine en tu closter si no esta encendida cambia el fusible
Ronald de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo los fusibles todos buenos pero no prende el check
Víctor Gomez de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo una camioneta está fortuner 2008 a gasolina se le cambio la pila el filtro al darle para encender no enciende la bomba manda bien se le hiso la prueba desconectando la manguera q va a los inyectores y sale con fuerza la gasolina al igual q cuando se desconectó la q viene del tanque manda fulll revise los fusibles y todos buenos ella encendía pero comenzó el problema con la pila ya la tiene nueva y ahora no enciende q será por favor
Capristo de Argentina hace 7 años
Tira algún código de. Avería?
Davib de Ecuador hace 6 años
Tengo de venta un computadora de toyota hay lux 2002 nunca a sido destapada y funciona excelente y la estoy vendiendo mi numero de movil 0980428882
1
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Mucho humo negro al acelerar

Toyota Hilux 2011 2.5 152 kms
Buenas noches alguien me puede ayudar con mi problema mi chata me me avienta mucho humo negro por el escape la compre medio uso no se que puedo hacerle para que pare ese humo ,gracias por su colaboracion.
Danny de Ecuador hace 8 años  
DA
14 casos 
Toyotapatrulla de Argentina hace 8 años
Hola Cambiaste de marca de combustible?
maximo de Chile hace 6 años
Se puede bloquear la valvula EGR en una toyota hilux 2010 y como?
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Tengo una Hilux 2.7 y no se porque se evapora el aceite. SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2012 2.7 160000 kms
No tiene bote de aceite por ningún lado, ni bota humo por el escape
Erik de Venezuela hace 2 años  
ER
1 caso 
GLORIA de Perú hace 2 años
Porque mi camiioneta bota humo por la barilla del aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Erik)
Erik de Venezuela hace 2 años
Tengo una Hilux año 12. Pero consume hacerte , en 6 horas de rodaje gasta un litro de aceite. No tiene bote de aceite visibles ni bota humo por el escape, no tiene fallas. Pero se evapora el aceite
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Motor ratea en relenti

Toyota Hilux 2000 4puertas 4x4 motor 2.4 300000 kms
Mi motor 2rz en relenti es inestable. Se tira peos por el tuvo de escape. Cambie bobinas,bujias,cables,flujometro. , iac. Limpieza de inyectores,senores de oxigeno. Y sigue igual. En altas rpm no hay problemas. Pero en relenti cuando quedo en 850a 900 rpm puros peos. Que podra ser...sera que los senores de oxigeno estan malos de nuevo...aparte que las bujias salen negras y el espace negro. Le hice un scanner y no puede meterce a ala computadora pero me permite ver los sensores en tiempo real...-. -tps,flujomtro,senor de temperatura de refrigerante. Y todo lo demas bien exepto que laas sondas entan en los 800mv pero cuando aceleras y bajas regulan...motor tiene compresión
pello de Chile hace 9 años  
PE
5 casos 
el audaz de Venezuela hace 9 años
Eso es el sensor maf debe de estar en corto y no permite la lectura el se encarga de leer el flujo de aire y de gasolina
Jairo de Colombia hace 7 meses
Bn tardes Ami me pasa lo mismo q debo hacer
Jaime zuluaga de Colombia hace 2 años
Jefe como soluciono el problema me pasa lo mismo
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Cundo calienta larga humo blanco

Toyota Hilux 2018 Sw4 automática 40300 kms
Buenos días. Tengo una toyota sw4 2018 que cuando llega a temperatura larga humo blanco. Fui al concesionario y me dijeron que era el sistema de limpieza del catalizador. Me recomendaron que en cuanto pase, la ande varios kilómetros. Ayer lo hice y nada. Sigue largando humo blanco.
Julieta de Argentina hace 2 años  
JU
4 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola lo más probable es que se haya rato el turbo compresor, si esta en garantía obligalos a que te lo reemplacen, porque más adelante no te lo van a querer reconocer, saludos
Julieta de Argentina hace 2 años
Gracias !!! Largó humo durante unos dias y después no lo hizo más.
jojesar de Argentina hace 2 años
Es un problema bastante comun en esos modelos, es un 5to inyector que tiene el catalizador que cada tanto inyecta gasoil para quemar las particulas del catalizador, pero este falla y queda inyectando gasoil y por eso es el humo que parece fundida. Desde Toyota no dan respuesta al problema, la unica solucion es anular ese inyector y mediante un scanner programar la ecu para que no salte la falla. Esas camionetas estan diseñadas para usar gasoil de grado 5 y en Argentina tenemos de grado 3 y por eso se ensucia tanto el catalizador y hace que fallen esos inyectores.
Luis de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo tengo una toyota hilux 2018 2.4dx tiene 68000 km larga humo blanco cuando calienta lo hice escanear y no tiene nada me dice el mecánico que es el catalizador
Julieta de Argentina hace un año
Yo la llevé al concesionario y le colocaron el boton swit o algo asi, es el que hace la regeneración automática. Te van a limpiar el catalizador y después vuelve a acumular residuos. Te conviene ir y hablar directamente en la toyota.
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Falla de aceleracion

Toyota Hilux 2002 cuatro `puertas  1152000 kms
Cuando enciendo la camioneta me hace explosiones por el escape y le meyi la bomba de gaolina nueva las bujias y lleve al banco de prueba los inyectores y la falla me iso reventar el escape
rolo de Venezuela hace 8 años  
RO
4 casos 
gordo de Venezuela hace 8 años
No esta en secuencia el motor
Luis... de Colombia hace 6 años
Mi hilux 2.7 modelo 2007 gasolina...tiene el mismo problema, produce explosiones por el escape hasta el punto en que lo estalló, he probado cambio de inyectores, sensores, bomba, bujias y varias cosas pero el problema persiste...les agradecería si compartieran alguna experiencia de solución al problema...
Luis Osorio de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una hilux 2.7wti año 2007 a gasolina tiene un problema de presión de gasolina he cambiado 5 veces la pila de la bomba hice cambio de inyectores regulador y la una forma q no presente falla es cerrandole el retorno si alguien ha tenido esa falla avisar por favor
Erick de Venezuela hace 5 meses
Hola amigo lograste solucionar tu falla? Yo tengo la misma falla y me carga loco
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Humo negro abundante y sin fuerza

Toyota Hilux 2008 HIlux 2.5 diesel Mt 171250 kms
Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser
carly de Colombia hace 7 años  
CA
9 casos 
jorgeandres de Chile hace 7 años
Estoy 80% seguro que su vehiculo esta fuera de punto.
marco antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una toyota hilux 2012 4x4 2.5 con 63.542 km.al echar a correr tira un poko de humo negro y al acelerar pasa lo mismo q ñodria ser si alguien q me pueda ayudar estare atento alos comentarios y gracias. Dato el holor del humo es a gasoil
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola mi toyota tira uno negro por el canio escape y no tieno fuerza que sera
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Electro válvula de vacío.

Toyota Hilux 2007  279000 kms
Buenas amigo tengo duda sobre la electro válvula de vacío la que conecta con la egr de toyota hilux 2007 con motor andando suena le desconecto una manguera deja de sonar no se si será normal o no o en que afecta o está mala ya antes no sonaba se agradece cualquier información gracias
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Pablo de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Pablo. Disculpa, pero no se entiende bien cual es tu duda, de manera tal que se me ocurre comentarte como trabaja el sistema en esos modelos. Las Hilux de esos años traían dos sistemas de EGR similares pero con distinto tipo de control. Las 1KD ( 3.0 l) la unidad de mando del motor monitorea la EGR con el sensor Maf que esta a la salida del filtro de aire y controlaba su apertura y cierre con dos electro válvulas, una VRV , o válvula V1 y otra VSV o válvula V2 de corte de EGR. En as 2KD al no tener sensor Maf, la unidad de mando del motor monitorea la EGR con un sensor de posición colocado en la misma válvula EGR y operaba su apertura y cierre solo con una válvula VRV o válvula V1. El sistema de EGR fue bastante simple por no decir precario y fue recibiendo algunas modificaciones en cuanto a software hasta que en 2011/2012 tuvo una gran actualización. Por la imagen que subes supongo que tu camioneta es una 3.0l, así que dependiendo de la temperatura esta puede estar abierta o cerrada en ralentí. Si tú desconectas la manguera de vacío cuando esta se encuentra abierta escuchas que la válvula se cierra , sería algo normal de esperar, pero esto no indica que el sistema este o no trabajando correctamente. Para tener una idea si el sistema se comporta bien hay que enchufar un scanner y ver de acuerdo al modelo que esta solicitando la unidad de mando y que esta sucediendo en las válvulas de comando y en la misma válvula EGR. Incluso en algunos casos donde todo parece normal la EGR no queda cerrando bien en posición cerrada (suciedad o desgaste del cierre) y esto produce algunas fallas de desempeño ( falta de potencia y humo negro en aceleración)y por sobre todo mucha acumulación de hollín aguas abajo de la válvula. De no tener un scanner puedes realizar un control con un multímetro y la ayuda de una bomba de vacío, pero en este punto deberías dominar perfectamente lo que es necesario ver y controlar. Una prueba que si puedes realizar es ver que sucede cuando con la EGR, cuando el motor esta en ralentí y lo aceleras de golpe, esta si o si se tendrá que cerrar. Cuando te comento de las variantes de software encontraras unidades de mando que en su programa solicitan a la válvula EGR que se habrá en el periodo de calentamiento, esto como una función adicional para proveer de mayor temperatura a la cámara de combustión, un recurso muy utilizado en esa época por varias marcas y algo que luego dejo de implementarse. Algo que si te puedo recomendar de hacer es que con los casi 280.000 km que tiene tu camioneta, no estaría de mas desarmar válvula , múltiple de admisión y a válvulas de admisión cerradas, ( cilindro por cilindro) realizar una limpieza de todo el conjunto. Si tienes alguna duda comparte seguro que algo mas te podremos aportar. Saludos
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Se encuentra la luz del airbag encendido

Toyota Hilux 2011 CD 150000 kms
Cuando mi vehiculo estaba por los 70.000 kilometros el pito no funciono funcionava de vez en cuando hasta que se prendio la luz del airbag no funciono mas me dicen que es la cinta pero no se si sera mismo quien me puede ayudar asi mismo tengo el provlema de un rechillido de vez en cuando pero no se de donde viene ese sonido ya que todo el motor esta trabajando bien en el taller me dice que es el tubo de escapeesta flojo pero me suena de vez en cuando.
MIGUEL de Ecuador hace 8 años  
MI
1 caso 
sergio de Argentina hace 8 años
Si es la cinta que va dentro del volante se cortan y comienza a fallar la bocina y luego la luz del airbag... proba girar todo el volante hacia un lado y apagala. Ponele en marcha y toca la bocina si anda y si apaga la luz del airbag... y sino proba para el otro lado... pero es la cinta del volante... Saludos
Raúl Arrigoni de Argentina hace 8 años
Hola me paso igual, como dicen anteriormente , es el cable espiral, en argentina hubo campaña por pieza defectuosa , en mi caso suplantaron gratuitamente. Saludos
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Se le cambió el retén de la caja del cardan y siguie goteando, SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2000 2.8 80000 kms
Además tiene un ruido al acelerar sobre los ochenta y al bajar la velocidad tiene un ruido ronco pensaba que era el escape pero se reboso no es médijo el mecanico que podrá ser?
Soledad de Chile hace 2 años  
SO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Soledad)
Soledad de Chile hace 2 años
Problemas con el cardam mal istalado
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¿¿Alguién sabe como cambiar el convertidor catalítico(catalizador)????

Toyota Hilux 2007  290000 kms
Es una Toyota Hilux 2007 4x4 diesel mecánica.
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola ,yo tengo una Toyota 2017 y me larga humo azul por el escape y se me acelera , llame a Concesionario Toyota y me dijeron que son las partículos que se acumulan en el Catalizador , con el gasoil euro me lo hacia menos y ahora empeze a usar el común y me lo hace más seguido...
ferjaar de Argentina hace un año
Hola la mia es 2018 no la compre cero km y me lo hace con 78000km. No poodes usar combustibles baratos. Tenes que usar los premium y aun asi vas a tener problem,as si sos de argentina como yo, ya que la calidad de nuestro combustible es euro 3 y no como en el mundo que es euro 5, por eso se tapan los catalizadores. No estan preparados para ese combustible
ferjaar de Argentina hace un año
Consulte con la toyota me lo limpiaron y luego me dijeron que debia o poner un boton para limpieza manual o cambiarlo. El boton no impide que si ya esta tapado de resultado. Y cambiarlo es un monton de plata y segun toyota los nuevos catalizadores no tienen ese problema. Entonces pense en sacarlo pero no quiero luego tener un problema electronico por la sonda lambda o sensor de oxigeno.
[email protected] de Argentina hace 10 meses
@ferjaarHola tengo una srx 2016 y en regimen de aprox 2000 rpm siento que se pone como mas grueso el motor... y viajando a 110 km tambien se escucha raro, como si el filtro estaria tapado... algo de eso puede que sea por el catalizador tapado??? Tiene 64.000 km la camioneta
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Echa mucho humo negro

Toyota Hilux 2018 4x4 Diesel 2.8 235000 kms
Buenas noches, tengo una Hilux 2.8 a Diesel, arranca bien, el motor funciona perfectamente, tiene fuerza, pero, echa mucho humo entre negro y gris cuando acelero a más de 2000 rpm o cuando piso el pedal del acelerador a fondo, ya le reparé el turbo, se cambió el combustible (por si el que trae estaba contaminado), se canceló válvula egr, revisamos las arandelas y orings de los inyectores (todo está bien), pero echa humo que pareciera que voy fumigando, a alguien le ha pasado algo similar?? Y si es así, como lo solucionaron??? Gracias
arthu ibar de México hace 2 años  
AR
3 casos 
PedroPantojaG de México hace 2 años
Hola arthu ibar, tengo actualmente el mismo problema y me acaban de diagnosticar que es una de los inyectores, me recomendaron buscar algún especialista para repararlos porque nuevos están bastante caros.
arthu ibar de México hace 2 años
La llevé a la agencia y me dicen lo mismo que es un inyector, pero cuestan como 20 mil cada uno, según ellos es solo 1 inyector, pero voy a tener que cambiarlo, no queda de otra, muchas gracias compañero
PedroPantojaG de México hace 2 años
@arthu ibarAranmex en Guadalajara los tienen en 12,200 cada uno y por reconstruirlo en 9,800 en Hermosillo pero no tengo la información de este último, la puedo conseguir en dado caso que te interese.
Saludos!
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Acelera a más de 3000rpm en marcha y prende el check y ya no revolucio

Toyota Hilux 2011 4piertas 35000 kms
Te go el problema cuando acelero a más de 3000rpm y prende el check y ya no revoluciona con normalidad desconecto la batería y continua la marcha ya cambie turbo y actuador y también limpieza de inyectores y valvula egr ya no se que hacer
jhon de Perú hace 4 años  
JH
2 casos 
César Núñez 210 de Honduras hace 4 años
Encontraste solución tengo mismo problema
jhon de Perú hace 4 años
No aún sigo con el. Problema
Tonga de Argentina hace 4 años
Yo igual, encontró solucion??
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Recalentamiento

Toyota Hilux 2010 4 PUERTAS, MOTOR 2.7 188000 kms
Saludos. Tengo una hilux CD del 2010 a gasolina motor 2.7, de un momento a otro empezó a recalentarse saliendose el agua por el tanque de reserva, burbujea pensé que era el termostato lo cambie y no se soluciono el problema sigue recalentándose y burbujea. También note que hay agua en la salida del escape no se si es normal, revise el aceite no tiene señales de que se haya filtrado agua para el aceite, también revise las bujías para verificar si hay humedad en los cilindros pero las mire normal. Por ultimo saque el termostato la voy a probar así, tal vez me consuma un poco mas de gasolina pero alguien podria ayudarme con alguna solución de antemano gracias
Paul de Ecuador hace 5 años  
PA
1 caso 
Nestordlsf de Uruguay hace 5 años
Exactamente lo mismo m esta pasando, no falla nada, ya cambie tapa de radiador, puse termostato original, todo empezo por q no tenia y empezaron los frios y no mevantaba nada de temperatura siempre alla abajo, despues fallaba un poco, ahi me dijeron q para enchufar la computadora le mandara poner el termostato nuevo, lo hice y quedo un lujo al minuto de funcionar, a los pocos días empezó a hacer calor y tira agua por el depocito al lado, cambie tapón, puse el viejo y sigue y la temperatura anda en la mitad pero tira agua hirviendo y sigue a la mitad destapó el radiador y le falta agua como 1 litro y el deposito al lado se llena, le sacó el agua 1 litro y le pongo a el radiador caliente como está el agua y el agua queda quietita, cero burbujas como q junta de tapa quemada no es o sino tiraría para afuera. La dejas media hora prendida sin tapón moderada y queda todo igual. No se q mas hacer. Termostato no es por q en frío arranco y ando un poco y controlola manguera de el termostato q va para abajo de el radiador y está fría al rato se ve q abre y calienta igual q arriba.
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Falla al mometo de acelerar

Toyota Hilux 2003 4 puertas 20053 kms
Le doy arraque al motor y despues acelero se aguanta y en el escape hace unos ruidos de explosión y e sacado las bujias y salen bien negras como si pasara mucha gasolina
el maxi de Perú hace 8 años  
EL
2 casos 
Capristo de Argentina hace 8 añosContactar profesional
En naftera o diesel?
Si hay contra explosiones en el escape hay que regular valvulas
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Venteo y humo blanco ralo por la tapa de acitero

Toyota Hilux 2007 4Puertas 2kd 130000 kms
Me tira venteo con humo blanco ralo y me bota aceite por el desfogue en el tubo de escape esta limpio y no tira nada de humo me pueden aconsejar es un motor 2kd toyota hilux 2.5 con km 130000 año 2007
Cesar de Perú hace 8 años  
CE
5 casos 
luis de República Dominicana hace 8 años
Hacerle pruebas a la bomba por un experto, si esta danada repararla, los inyectores tambien
Jonathan vs de Colombia hace 6 años
Hola mi Toyota hilux 2013 motor 2kd diésel ya le
Eh cambiado anillos camisas etc 3 veces con diferentes mecánicos y sigue con venteo el filtro de aire con aceite y el cuerpo de aceleración también aparce con aceite y bota mucho humo en clima cálido se le enciende el check y vota más humo q podrá ser o q me recomiendan muchas gracias
Juan27 de Argentina hace 5 años
A mi también me pasa lo mismo...Me dijeron que anule la entrada de aire de la tapa de cilindro... al filtro... Porque me Mancha de aceite. Y que deje con otra manguera la salida de aire de la tapa... como los motores de antes. Pero no lo hice. Se podrá?.
Eduard de El Salvador hace 5 años
Una pregunta tengo una toyota hilux 2013 y cuando le quito el tapon de motor ventea aceite es normal?
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