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Falla en el suministro de combustible

Toyota Hilux 2012 SR 2.5 Turbo Intercooler 220000 kms
Buenas noches a todos. Les cuento mi problema:

Me ha sucedido 3 veces que voy manejando en la ruta a 130-140 kmts/hora y se me apaga el motor de la camioneta. La primera vez la llevé al mecanico oficial y pensó que eran los inyectores pero al examinarla notó que no le llegaba gasoil a la bomba por lo que le bombeó el bombín y luego de purgarla arrancó. La segunda vez me sucedió lo mismo y decidimos sacar el tanque de combustible para limpiarlo ya que no llegaba combustible inclusive dándole al bombín. Hoy me quedé de nuevo en la ruta y en este momento no sabemos a que puede deberse el hecho de que se corte la llegada de combustible ya que hace 3 días que se le limpió el tanque. Nota: en el tanque se le sacó como una sustancia de consistencia gelatinosa depositada cerca del chupon de combustible. Si alguien tuvo el mismo problema y me puede ayudar les agradezco. Saludos.
Alvaro de Uruguay hace 9 años  
AL
2 casos 
Rodrigo G. de Uruguay hace 9 años
Hola, me paso algo similar y ademas de limpiar el tanque sopletearon los caños que van desde eltanque hasta el filtro con un compresor, tambien tenia esa sustancia y asumieron que era agua en el gasoil y otros residuos. Sds.
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola amigo me sucedió lo mismo y también tenes que mandara limpiar con ultra sonido la válvula de presión de la bomba (SCV) esa valvulita se tapa y en la bomba también va un filtro limpiarlo igual. Saludos. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de Uruguay hace 9 años
Estimados, buenos días, muchas gracias por los comentarios. El mecanico me dijo que problema era que se había trancado una "valvulita" que tiene en el tanque de combustible. Según me dijo cuando el nivel de combustible llega cerca del medio tanque el combustible empieza a pasar a través de esta valvula y por eso en algunas ocasiones no le llegaba gasoil a la bomba. El mecánico limpió esta valvulita y desde entonces no he tenido problemas. Saludos
diri de Argentina hace 7 años
Alvaro tengo un problema similar soy de Uruguay me podes pasar tel del mecánico q te dio la solución
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una Hilux 98 4x4 2.8 ,arranca pero no llega ni a las 2000 vueltas,yhace como si chuparía aire y se quiere parar,yo probe a cambiarle la electroválvula, le hice chupar directo de un bidón y nada lo que vi es que tiene dos cables que van en el costado de la bomba de lado del block,no se para que son...
hugo de Argentina hace 7 años
Tal vez sean las conexiones de cuenta revoluciones y la conexion del solenoide de la bomba
Gari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Toyota Yaris año 2015 y no me le llega corriente a los inyectores el da arranque solo q no hay pulsó en los inyectores. ?
Gari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Toyota Yaris año 2015 y no me le llega corriente a los inyectores el da arranque solo q no hay pulsó en los inyectores. ?
Carlos Espinosa de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema con mi toyota hilux a gasolina voy cambiando 4 veces la bomba y se siente que el vehículo no tiene presión porque no arranca al primer encendido... tengo miedo volver a cambiar la bomba... favor su ayuda gracias...
NicoYanez de Argentina hace 4 años
Hola, el problema lo tenes en el tablero, no es problema de flotantes, es la placa que viene con esa falla normalmente en las hilux del 2010 al 2015. Marcan 1/4 y se quedan sin combustible. Hace un tiempo se encontro la solucion, se repara y queda marcando perfecto, y no vuelven a fallar! dejo mi cel y mi mail por cualquier duda. 2614728810 [email protected]
Hernan srv 2011 de Argentina hace 3 años
Hola. Me paso algo parecido. Andando se bajaba las revoluciones y se terminaba apagando, cada vez mas seguido, llego un momento que para hacer 20 km se me paraba 3 veces... fui a toyota "kansai", me pasaron presupuesto, cambiar los 4 inyectores... todo lo referente a eso... 600.000 pesos... obvio que si ponen todo nuevo iba a quedar bien... pero es mucho, para una hilux 2011 srv, fui a un bombista, quilmes, la reviso, me dijo, para mi es un problema electrico, me envio a un eletricista, este me dijo que es el modulo, lo "reparo" (creo que uso un recambio)... me cobro 15.000 y ya llevo 1 semana y quedo de 10.
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