Se puede la luz de cheque enguin del motor

Hola amigos... un dia se prendio el Check Engine con el codigo error P1251, circuito de control del motor paso a paso para el turbocompresor (intermitente). Es el actuador del turbo. Resulta que desconectaba la bateria, volvia a conectar, y a veces se solucionaba, otras volvia arrancar sin turbo. Ya cambie el turbo pero sigue sin funcionar, siento que no carga y no chifla o bota el aire cuando se desacelera (lo hacia siempre) Despues de todo encontramos una manguera rota que iba al EGR, se cambio por nueva pero sigue igual... el turbo sin fuerza, ya no salta el Check Engine pero el turbo n… Leer completa

Buenas noches amigos, tengo una toyota hilux naftera motor 2.7, año 2011 y cuando la prendo hace un ruido, es la valvula egr pero no encuentro repuesto de esa valvula, hay alguna forma de anularla o arreglarla?

Tengo una hilux 2011 la cual tiene el check encendido, en escáner dice que es el egr, se limpió el sistema pero continuó prendido el check. La camioneta no tiene pérdida de potencia, no humea, esta todo OK, no da tirones nada, impecable, el mecánico que la vio me sugirió cambiar el egr pero es muy caro, será que se puede solucionar de otro modo? Tampoco me dan ganas de anularlo… espero que ha alguien le haya pasado algo similar que me ayuda por favor
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Se prendió la luz de check y tiende a perder fuerza

Alguien de el foro ya ha realizado la anulacion de la valvula EGR y si no ha mostrado fallas luego de eso? quiero hacer la anulacion, colocando unas tapas que venden para eso, y se instalan como tapones, cuando se elimina la linea que lleva los gases del block del motor a la linea de admision. Pero quiero saber la experiencia de alguien, que lo haya hecho. Ya se que eso causara mayor gases de escape al exterior y mas humo por el escape, pero sera perjudicial para el motor? le ocasionara fallas ?

Mi Toyota Hilux cascabelea el motor en relanti le e cambiado el filtro de petróleo y no se le quita luego se me prendió la luz de combustible la cual está constante mente prendida lo escanie con un ovd2 y me arroja EGR MONITOR BANK 1
MID : $ 31 TID: b8
Me dice que tengo problema en la EGR
Pero el código MID y el TID no sé qué es no sé si me pueden ayudar
Gracias

Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser

Buenas amigo tengo duda sobre la electro válvula de vacío la que conecta con la egr de toyota hilux 2007 con motor andando suena le desconecto una manguera deja de sonar no se si será normal o no o en que afecta o está mala ya antes no sonaba se agradece cualquier información gracias

Buenas noches, tengo una Hilux 2.8 a Diesel, arranca bien, el motor funciona perfectamente, tiene fuerza, pero, echa mucho humo entre negro y gris cuando acelero a más de 2000 rpm o cuando piso el pedal del acelerador a fondo, ya le reparé el turbo, se cambió el combustible (por si el que trae estaba contaminado), se canceló válvula egr, revisamos las arandelas y orings de los inyectores (todo está bien), pero echa humo que pareciera que voy fumigando, a alguien le ha pasado algo similar?? Y si es así, como lo solucionaron??? Gracias

Te go el problema cuando acelero a más de 3000rpm y prende el check y ya no revoluciona con normalidad desconecto la batería y continua la marcha ya cambie turbo y actuador y también limpieza de inyectores y valvula egr ya no se que hacer

Después de un calentamiento cambiamos camisas estándar, pistones, mentales biela y bancada,anillos cepillado mínimo en la culata (cabezote) se revisaron inyectores bomba de aceite y de combustible.
Limpieza turbo válvula egr etc.
Según el maestro dice que hay que ajustar de nuevo. Agradeceré sinceramente una una opinión etc.
Saludos cordiales

Le cuesta acelerar de 1000 a 2000 RPM no enciende luz del check engine ya le hice de todo repare inyectores cambie turbo estába quemado la geometría cambie el driver del turbo limpie egr y no me quiere responder q podrá ser les agradezco me colaboren si alguno les ha presentado esta falla

Hola gente necesito ayuda. Compre la camioneta en una agencia de usados. Hace 2 semana y noto que en baja revoluciones anda bien cuando la acelero con pedal a fondo le falta reaccion le cuesta llegar a 100 km/h. 1 le limpie la egr la salí a probar y anduvo re bien un misil. Al otro día la anduve bastante y empezó a quedar sin reacción de nuevo la pare la volví arrancar y volvió la reacción. Que puede ser? La válvula egr estará jodida?

Después de un calentamiento cambiamos camisas estándar, pistones, mentales biela y bancada,anillos cepillado mínimo en la culata (cabezote) se revisaron inyectores bomba de aceite y de combustible.
Limpieza turbo válvula egr etc.
Según el maestro dice que hay que ajustar de nuevo. Agradeceré sinceramente una una opinión etc.
Saludos cordiales

No pasa más de 2000 revoluciones quien me puede decir si es problema de combustible o es la válvula egr

Buenas noches consulta tengo una hilux 2007 2.5 4x4 y mi problema era que le costaba reaccionar al acelerar tardaba un poco y empese a consultar y me dijeron de la valvula EGR la limpimpie tambien el multiple y ahora la camioneta humea parece como que no quema bien el gasoil y aparte prende la luz check el catalizador y lo limpie que podria ser y aparte llame a toyota oficial y me dijeron que no la pueden chequear x el modelo una verguenza es toyota adonde la tengo q llevar

Mi camioneta al dar arranque se enciende de inmediato el check y demora unos segundos y se detiene según el técnico que había malo un sensor de la egr... Limpiamos toda la adm y valavula... Le dimos arranque pero sigui igual y con mas dificultad solo tira inyección un solo inyector... Se chekeo si se estaba perdiendo presión en el riel pero no...

Se prende la luz de check engine, y arroja codigo de falla de recirculación de gases. La escaneamos y la EGR se activa, pero en ocasiones en carretera se enciende y otras no. Se limpio la valvula egr, y no se cual puede ser la causa de este codigo. La camioneta no pierde potencia.

Tengo una Toyota hilux 2012 dice prende el check y pierde potencia en cuesta no me da mas de 100 km/h no tiene fallo enciede bien está pareja en relenti la escaneo y me sale error en la computadora eco la cambié y sigue el problema cuando la acelero en 1 y 2 revoluciona full pero no tiene despegue o pique y me pierde potencia en cuesta no muy pronunciadas eso sucedió después de acerle manto al múltiple de admisión válvula egr y tanque de combustible todo eso estaba súper sucio salió excelente y con buen brío subía a 120 km/h rápido
En un viaje noté q se quedaba al adelantar y perdía potencia necesito ayuda
Saludos desde colombia abi ramos

Hola buenas les comento tengo una Toyota Hilux año 2016 motor 2.4 y al andar tira humo negro esto cuando empezó solo proyectaba al andar sobre las 2000 rpm ahora en todo momento en su andar , ahora estando con la camioneta Queta en neutro la aceleró y no bota humo es solo en cuando ando en marcha la camioneta se le elimino el DPF y la EGR agradecería su ayuda he orientación muchas gracias

A menos de 2200 RPM esta lenta; cuando llega a esa RPM "pica" Ya limpie valvula EGR y el sensor "gota de vidrio" que esta sobre el filtro

Hola estimados, tengo un problema de hace tiempo con la hilux 2.5 4x4 2008, (sin intercooler) anda tardada para acelerar, pierde fuerza en subidas y con la 4x4 high, el encendido en dias frios le cuesta encender y vibra, despues todo normal, limpie toda la admision (multiple, Egr, cpo aceleracion) tambien se cambio el turbo, y sensor I.A.T, segun el scanner el sensor tenia falla y baja presion en el turbo el cual tambien tenia desgastes en las aspas de la turbina, tambien cambie bujias, filtros nuevos de petroleo y aire, hasta el momento mejoro bastante en fuerza y aceleración, pero igual el m… Leer completa

La camioneta tiene problemas de potencia en subidas ya descarte EGR y TURBO estaria faltando compresion. Pero por ahi escuche que podria ser el sensor de detonacion podria estar dando problemas... sera real que dicho sensor podria ser el problema si o no y donde se ubica. ?? ATTE un amigo de pagina

Hola amigos toyoteros, mi hilux pierde potencia al usar la 4x4 high subiendo cuestas y con primera marcha, limpie egr, cuerpo de aceleración y múltiple de admision, lo cual mejoro bastante la aceleración pero en potencia muy poco, recalcando el problema con la 4x4, alguna persona que le haya pasado lo mismo y me cuente su experiencia o solución al problema?

Hola gente,les paso a contar. Yo tengo una hilux 2.5 2005. Tiraba humo negro cuando aceleraba,y costaba un poquito arrancar en frio,en caliente me solia quedar en 3 cilindros,mande a hacer inyeccion completa. (cambiaron los 4 inyectores,repararon la *bomba inyectora,limpieza de admision,valvula egr,todo el sistema completo de inyeccion,y tanque de combustible). *Bomba inyectora, tenia gastado el eje,por lo tanto se pasaba aceite a la bomba,y lo mandaba por el retorno al tanque de combustible. El mecanico hizo un estilo de chipeo para darle un poco mas de potencia. (el cual se noto muchisimo en… Leer completa

Cuando comienza a acelerar a2500prm comienza a pistones y en pendiente se muere. Y queda check encendido permanente y el motorcito de geometría variable N funciona. El scanner me tira fallas de la recuperación de gases de la EGR ya la cambie y sigue igual i no le llega señal al motor del turbo

Hola me pueden ayudar por favor...tengo una toyota hilux diesel 4x4, motor 3.0 año 2011, de un dia para otro perdió la fuerza cuando cambio de segunda hacia arriba. Arranca super bien, no humea, hice cambio de filtro de petroleo, filtro de aire, scanner y nada. Revisaron la valvula EGR por si estaba carbonizada o pegada y nada, me dijeron que posiblemente podrian ser tres cosas:
1° Las valvulas de vacio selenoides
2° Problemas en los caliper( frenos)
3° Catalitico tapado

Alguien a tenido este problema que me pueda ayudar u orientar por favor

Gracias.

Hola buenas,resulta que tengo una Hilux 2.5 4x2 año 2010 que encuentro que anda como frenada en ciudad no se nota mucho pero en alta (carretera) para adelantar se nota mucho que no reacciona al bajarle el cambio. Lo potro que e notado es que vivo en una pendiente bien inclinada y al sacar la camioneta y meter el retroceso tengo q jugar con el embrague y acelerar para no apagar el motor y moverla hacia arriba de la cuesta,le e cambiado el filtro de petróleo y limpie el egr.

Buenas noches consulta tengo una hilux 2007 2.5 4x4 y mi problema era que le costaba reaccionar al acelerar tardaba un poco y empese a consultar y me dijeron de la valvula EGR la limpimpie tambien el multiple y ahora la camioneta humea parece como que no quema bien el gasoil y aparte prende la luz check el catalizador lo limpie que podria ser