El motor se reparo completo y se mando a reparar bomba y inyectores pero a la hora de arrancar dio falla de inyección en el cilindro tres pero luego trabajo y quedó con un ruido execivo de la inyección bueno entonces fuimos done reparamos la bomba y dijeron que se había quedado pegada la válvula reguladora de presión de inyección y la cambiaron y le cambiaron la válvula #3 de el cabezal hidráulico y luego dio la falla que se apaga al caer a mínima revolución pero lo hace no todo el tiempo que me recomendarían hacer por su atención de antemano gracias y espero respuesta amigo