Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor pierde un poco de fuerza SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2006 1.9 TDI A5 170000 kms
Contare lo que pasa exactamente a ver si alguien me puede ayudar a resolver el tema: Tengo un Octavia A5 2006 TDI mecánico, el coche ha estado funcionando muy bien lo compre hace 3 años, desde hace unos 5 meses para acá me da un problema sobretodo cuando esta frio, comúnmente en las mañanas, enciende perfectamente y arranca normal pero al ir en la 3era velocidad y llegar a los 60Km el carro empieza a perder fuerza, es como si algo obstruyera el paso de combustible lo raro es que meto el 4to cambio y se normaliza hasta llegar a los 80KM donde vuelve a hacer el mismo problema. Después de unos 10… Leer completa
Ivanovich de Ecuador hace 8 años  
IV
8 casos 
felipe p de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un skoda octavia 2007 el carro presenta la siguiente falla prende pero no aguanta en minimo o prende y se apaga y le cuesta prender y me dice en el tablero repostar y he innvestigado y repostar quiere decir reponer combustible pero reviso a gasolina y tiene el tanque l lleno pero me enciende la luz de poca gasolina en el tablero quisiera saber q puede ser
kevin sanchez de Venezuela hace 8 años
Amigo el flotante puede estar malo. Chequealo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivanovich)
Ivanovich de Ecuador hace 8 años
Al final de cuentas después de que muchos le metieron mano al coche, pues dieron con la falla resulto que la bomba de inyección y vacío andaba mala, tenia un desgaste se la cambio y ahora va muy bien nuevamente.
José de Ecuador hace 8 años
Tengo un Octavia A5 a diésel, mi problema es que se me apaga constantemente, no hay problemas para que encienda. Recorro 10 minutos aprox, y se vuelve a apagar. Cambié la bomba de combustible e hice limpieza de la válvula EGR y elpersiste el problema persiste. Alguien me puede ayudar?
dddd de República Dominicana hace 8 años
Cheque el filtro de gasolina y las bujias
Charlie de Ecuador hace 8 años
Motor pierde fuerza es un Skoda TDI 2008 a5 ambiente
angel de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo un skoda octavia 2001 con 160000 km y hace una semana le cambie el aceite y desde entonce en la mañana al encenderlo hace un sonido de ronquido y vibra mucho luego que el motor calienta se le quita el sonido, le conectaron el scanner y no da error , por favor alguien que me diga que hago
Angelhg2004 de España hace 7 años
Hola. Me pasa lo mismo. En frío arranca bien pero se queda con un fallo como si se fuera a apagar como si estuviera en mal ralenti hasta que ya caliente y se le quita. Has descubierto cual es el fallo...? Gracias
madejr17 de República Dominicana hace 7 años
Me pasa lo mismo. Pudiste saber cual es el problema
xavier de Ecuador hace 7 años
Tengo un skoda octavia 1.9 TDI 2010 cambie la bomba de diesel por el problema q al arrancar es como q si no pasara diesel acelero a fondo y no despega se queda cual seria el problema ayudenme
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
Saludos, tengo un octavia A5 tdi 2007 manual, mi problema es q en momentos enciende y en otros no, cuando lo hace es normal pero unos segundos y se cae la pluma q indica las revoluciones y la temperatura, los electroventiladores se ponen a full, incluso señala el testigo d preciòn d aceite, pero no se apaga el motor, he hecho revisar todo incluso con scanner y nada, aparte cuando no prede el testigo del checkengine no enciende, en ocasiones o si prende se apaga enseguida. Agradezco si alguien me ayuda con info, gracias
Dany Williams de otro hace 7 años
Hola me pasa que mi Skoda Octavia 1.6 gasolina primera edición falla a menudo haciendo como un salto mientras se acelera. Es como si algo obstruyera la inyección de gasolina. Varios mecánicos lo han visto aquí en República Checa donde vivo y nada. El auto sigue presentando lis mismos problemas a pesar de que hemos gastado ya unos cuantos euros en reparación. Gracias de antemano por la ayuda.
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo un skoda octavia ambiente motor 1.6 mdi y la computadora se me daño...por casualidad allá la venderan? soy de venezuela...mi correo [email protected]
María de España hace 10 meses
Skoda octavia 1.9 tdi 105cv año 2006 Cuando voy conociendo se me para el coche y se queda sin batería sin luz por la carretera , no es de la batería estás me podéis decir de que puede ser gracias
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Motor en frío se encienden los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2007 A5 1.9tdi  211000 kms
HOLA grupo...Les comento tengo un problema que en frío apenas arranco el carro a los 30 segundos exagerando se me encienden los electroventiladores y me aumentan las RPM a 1100 le doy una buena acelerada y a veces se pone en su revoluciones normal (esto sucede son encender el aire acondicionado) y cuando estoy rodando se me baja la pluma del nivel decla temperatura porque los electroventiladores van al máximo y cuando están en buen funcionamiento cuando me doy cuenta que las rpm es el tablero están justas la pluma de la temperatura está al medio como debe ser...Alguien que me ayude con esto gracias...
Omar de Ecuador hace 5 años  
OM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Ecuador hace 2 años
El problema era en el relay que está debajo de la batería
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Temblor del motor y marcha baja

Skoda Octavia 2003  250 kms
Tengo Skoda octavia 2003. El problema ocurre cuando el vehículo está frio y luego que calienta se le quita. Es un temblor, marcha baja y no quiere acelerar, de hecho llega un momento que hasta se apaga. Huele un poco a gasolina. Le he pasado la computadora y no presenta error, ni presenta nada en pantalla. Me puede indicar alguien la solución?
madejr17 de República Dominicana hace 7 años  
MA
5 casos 
Mathias de Chile hace 7 años
Hola, a mi me pasa cuando le saco la batería y la vuelvo a poner en la mañana, por lo que creo que tiene que ver con el computador, saludos
madejr17 de República Dominicana hace 7 años
Al parecer el problema es de Admisión; es decir, al motor le está entrando Aire por donde no debe. Se deben cambiar las 8 gomas de Admisión y/o la manguera de filtro de aire si está rota. Es lógico que cuando calienta se le quita el problema. Física elemental
madejr17 de República Dominicana hace 7 años
Sigo con el mismo problema
Augusto de Ecuador hace 6 años
Solucionaste el problema? tengo el mismo problema y me dijeron que cambien las gomas del múltiple de admisión, son muy costosos acá y solo lo selle con silicona especial pero sigue el problema.
enrique de España hace 5 años
Tengo un skoda octavia 1.9 tdi 105cv del 2005 no echa apenas humo y le falta potencia en marchas largas.Me a comentado un mecanico conocido que puee ser falta de masa a una de las centralitas. A ver si me podeis ayudar.
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Vibración del motor?

Skoda Octavia 2002 Elegance, 1.9 tdi. 110cv  240000 kms
Mi Skoda tiene falla de que de vez en cuando de repente pierde la potencia, apaga y arrancó el motor y todo ok de nuevo. Bien, hoy me ha pasado eso, al salir de primera le he apuntado hasta las 3800 rpm y de repente ha dejado de tirar y ha comenzado una vibración de todo el coche al ritmo del motor, solo me he atrevido a darle una puntita de gas para echarme a un lado y con esta puntita de gas vibraba más y creo que no hacía fuerza. He vuelto a apagar y a encender motor y ya estaba todo bien. Alguien le ha pasado lo mismo? O sabe de qué puede ser? Me he asustado mucho😥
Davavico de España hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que se ataque la egr o que tengas algun tubo de vacio roto y lo actue bien el turbo. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas
Alberto vk de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo tengo un
(octavia 1.9tdi(ahf) 110cv del año 2000)
Arranca normal y de repente no te deja acelerar vibra y si embragas se apaga kitas contac y le das y no pasa nada pero vuelve acerlo al rato. Me han dicho ke es la bomba de gadoil ke se a jodido
angelberen de España hace 5 años
Te indicaria alguna falla en el tablero, habéis cambiazo la banda de tiempo(correa de distribucion) puede estar mal o que coja aire por el filtro de combustible o este sucio el filtro
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Falla de motor

Skoda Octavia 2008 1.6 115000 kms
Buenas el carro prende y se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina y nada
anuar de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
zoilo de Venezuela hace 8 años
El carro se apaga solo a los 15 a 20 minutos de prenderlo
Rodrigo de Panamá hace 5 años
Buenas encontró solución yo tengo un octavia tour 2008 prende y todo bien de la nada entre 30 40 min de andar se apaga y intento prenderlo y no enciende el el tablero me sale servicio ahora reseteo la computadora manual y espero unos 3 a 5 min y vuelve y prende y así sucesiva mente
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Banher motor madrid. Sinverguenzas. Impr

Skoda Octavia 2003 TDI 130
Saludos. Octavia Combi Collectión 130 Caja de 6 V. Desde la primera semana problemas molestos en la transmisión - Caja de cambios. Excusas de vergüenza por parte del concesionario ( Esfuerzos incontenibles para no mandarlos a hacer puñetas y decirles que no tienen más que una cara que les llega a su pueblo... Las argumentaciones tecnicas son para grabarlas, desde luego. O no tienen ni P. Idea o son unops H. D p. O las dos cosas juntas. Además cambio de cuadr de mandos, EGR, Diferencial, 3 Radios,... Mucho tiempo y dinero perdido por la incompetencia de estos impresentables. Hace un año en Ju… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 
María de España hace 10 meses
Skoda octavia 1.9 tdi 105cv año 2006 Yo voy conduciendo y se me para el coche , se queda sin luz y sin nada , intento arrancar y no puedo tiene que ser a racha me podéis decir de que puede ser gracias
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Saber que tipo de aceite en el motor usar ( 5w-30 ? ) SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2012 SEDAN 1.6 FL 185300 kms
Los mecanicos dicen que la viscosidad del aceite depende del kilometraje , pero he leido que el fabricante recomienda el 5w-30...
BYRON de Ecuador hace 3 años  
BY
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según BYRON)
BYRON de Ecuador hace 2 años
Ya resolví la duda...muchas gracias
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No apaga el motor, no regresa la llave.

Skoda Octavia 2007 SEDAN GLX 4 puertas 145000 kms
La llave se quedo trabada y no regresa, pero si puede girar para arranque agradezco a quien me de una sugerencia para sacar el bloque de la llave nuevamente gracias por la ayuda.
EDC. de Ecuador hace 10 años  
ED
1 caso 
carlos de Venezuela hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo. Encontro solucion?
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Encontrar número de motor Skoda Octavia 2007 2.0L

Skoda Octavia 2007 Elegance Automático motor 2.0 125000 kms
Buen día,

Estoy tratando de encontrar el número del motor de mi Skoda Octavia 2007 2.0L para tomar las improntas, pero no lo he podido encontrar. Alguien tiene conocimiento de la ubicación de este número en el motor?

Gracias
Julian Ochoa de Colombia hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
Eso está entre motor y caja mirando por la bujía N.4 a su derecha. Enfoca con una buena luz. Allí lo encontraras
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Bota agua por de ajo del motor

Skoda Octavia 2006 5 puertas ful motor 270000 kms
Bota agua por debajo del motor
Oscar de España hace un año  
OS

Buenas tardes En bajas RPM del motor se apaga en ocasiones

Skoda Octavia 2008  155000 kms
Le pase un Scanner y me da un codigo de falla p 2108 y p2102
remisan de Ecuador hace 3 años  
RE
1 caso 

Ruido en motor correa

Skoda Octavia 1999 1900 tdi 250000 kms
Hola tengo un octavia de año 1999 y en el motorcillo donde va la correa a empezado a sonar un ruido raro quisiera saber que puede pasar gracias no lo hace siempre
Javier de España hace 4 años  
JA
3 casos 

Fallo de motor al arrancar

Skoda Octavia 2006 20 140cv 239000 kms
Ola tengo un octavía 20 140cv
Pasa k cuando lo aranco por la mañana después de unos minuto ase un ruido estraño y tiembla todo el motor y ando Cón el unos km y keda normal.

El coche n pierde fuerza ni nada el coche Va perfecto pero me aze eso y n se k puede ser
Jorge de España hace 5 años  
JO
7 casos 

Se apaga las revoluciones SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2007 A5 TDI 200000 kms
Saludos, tengo un octavia A5 tdi 2007 manual, mi problema es q en momentos enciende y en otros no, cuando lo hace es normal pero unos segundos y se cae la pluma q indica las revoluciones y la temperatura, los electroventiladores se ponen a full, incluso señala el testigo d preciòn d aceite, pero no se apaga el motor, he hecho revisar todo incluso con scanner y nada, aparte cuando no prede el testigo del checkengine no enciende, en ocasiones o si prende se apaga enseguida. Agradezco si alguien me ayuda con info, gracias
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años  
MA
Rank 6
5 casos 
Paul de Ecuador hace 7 años
Saludos,
Tengo el mismo problema igual soy de ecuador, pudiste arreglar el problema de tu auto
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
No dan con el daño, yo soy d manabí, el otro dia q encendió el auto lo rodaron ppr un buen rato y trabajó normal, claro encendido la luz roja d presion d aceite y con las revoluciones apagadas, pero, apagué el motor y no quizo encender, es como si no hubiera conexion entre la computadora y el tlablero, ya an revisado y nada, es algun sensor o algo q no deja trabajar, es como q si se bloqueara...
Paul de Ecuador hace 7 años
Mira amigo yo creo que estoy cerca estoy probando el unidad de control de confort parece que por ahí puede ser, si lo arreglo te aviso, dame tu mail para poder conversar
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
[email protected] gracias pana
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
Estimado cuenteme pudo encontrar algo, yo sigo en las mismas...
Paul de Ecuador hace 7 años
Hola amigo sabe que ya pude arreglar mi octavia... todo fue por dos cables pelados... mi problema era básicamente porque se alocaba el panel de instrumentos, se prendian todos los testigos, y esto sólo me pasaba cuando había un día muy soleado o caliente siempre era tipo 12 en adelante, alguna vez hiciste una instalación al auto??? Luces o algo??? Finalmente lo lleve a skoda oficial y se demoraron dos días en encontrarlo... te aconsejo que lo lleves a skoda Guayaquil y le hagan un chequeo general de cableado les puedes decir que empiecen por la bcm que es el modulo que controla todo... el problema es eléctrico seguro y créeme que debe ser algo muy simple pero que lo encontrarán los que saben, yo pensé desde un. Principio que era la bcm y la iba a mandar a pedir en usa allá cuesta 150 dólares por que en skoda cuesta más de 500... alguna pregunta estoy a la orden
Alberto de Ecuador hace 7 años
Yo sugiero ke se lleve el auto a checo PARTS Quito o Guayaquil, también tengo uno ke no me ha dado ese problema pero se ke ellos tienen buenos técnicos y lo resolverán
GONZALO de Chile hace 3 años
@MarcosThothoHola, lo solucionaste
Ange de Ecuador hace 3 años
Amigo tengo un problema se me está mesclando el aceite con diésel tengo un skoda Octavia A5 diésel ya me revisaron los inyectores y sigue lo mismo
MarcosThotho de Ecuador hace 3 años
Esa es la bomba de alta, esa es una plateada va encima viendo de frente encima del motor del lado derecho...por lo general es marca bosch... ahí pasa aceite x un lado y y diesel... un empaque se sabe dañar y hay q cambiar la bomba completa... q le revisen a mi me pasó eso
Eusebio de República Dominicana hace 2 años
Tu problema es de culata, es posible que este podrída, ya me pasó lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según MarcosThotho)
MarcosThotho de Ecuador hace 3 años
Listo resuelto era un componente de la unidad de control
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Compresor del aire acondicionado no prende SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2007 4 puertas, motor 2.0 249000 kms
Saludos. Primero quiero darles gracias por crear esta pagina. Es de mucha ayuda. Tengo un Octavia tour 2007 motor 2.0. Necesito saber donde esta ubicado el rele del compresor del aire acondicionado. El compresor no enciende por el swuiche. El técnico lo pone directo y prende. La bobina es nueva, la cambie porque se recostó de la polea e hizo un corto y la quemo. La monte nueva y ahora no prende el compresor como debería. El técnico ha desarmado medio tablero buscando el relé del compresor del aire y nada. El me dice que posiblemente es el relé ya que todo lo demás el le metió el espía y no hay fusibles quemados.
Jorge de Venezuela hace 8 años  
JO
Rank 1
16 casos 
Felipe de España hace 7 años
Encima de la batería hay una caja con tres fusibles, en mi skoda es el que està mas próximo a la derecha. Un saludo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Venezuela hace 7 años
Amigos, saludos, solucione lo del relee. El rele del compresor son los que estan debajo de la bateria una cajita negra que tiene dos conectores, uno es de los electros y el otro es del compresor del AC. No consegui el rele original y el electricista le adapto otro. Ahora enciende el aire y los electros trabajan muy bien.
Yaberhh de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo un problema q los electros no encienden en baja cuando enciendo el a/c y se me recalienta el carro
Holger87 de Ecuador hace un año
Tenia el mismo problema es un cable que esta suelto en el modulo que no te hace trabajar la baja
Polanco RD de República Dominicana hace un año
@Holger87Se me esta calentando el fusible del Ac alguien sabe porque
Manuel de España hace 2 años
Hola buenas noches,tengo un octavia 2.0 tdi 140 cv del 2008 no pasa de 3000 revoluciones se pone en fallo han cambiado la centralita y no es dicen ke es un cable que no hace buena masa a saber donde está y no me Dan otra solución si le meten mano cuenta x horas y lo único que me dicen que con 350.000 kilómetros no merece la pena y no me quiero quedar con la duda si lo podré arreglar antes de mandarlo al desguace. Alguien me puede decir algo o ayudar de alguna manera muchas gracias
Fer1 de Chile hace un año
Hola, el mío tenía ese problema Octavia 1.9 90cv, cambié las mangueras del turbo y el selenoide N75, solucionado!! Se siente la potencia y llega a 4000 y más RPM sin problema.

Se nota que el que dijo que con 350 mil kms. No vale la pena…. . . No tiene el placer de tener este auto, el mío tiene 416 mil y anda Perfecto!!! Saludos
Pitter de Portugal hace un año
Amigo una ayuda el Skoda 1.9 TDI tengo un problema el limpiador de vidrio delantero está directo no apaga eln la palanca que está en volante que debo hacer alguna ayuda
Pepe de España hace un año
Cambia el motor del limpia. No le des más vueltas.
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Pierde fuerza se ahoga

Skoda Octavia 2005 A5 178000 kms
He cambiado sensores map, oxigeno, ckp, catalizador, bobina, la compresion del motor esta bien y sigue sin desarrollar adecuadamente pierde fuerza
muerto de Ecuador hace 9 años  
MU
7 casos 
ANYELO MARTINEZ de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, y no se encuentra razón de la falla, cuando ya esta caliente el motor de un momento a otro se bajan las revoluciones, se ahoga y no desarrolla potencia, lo apago prendo y se normaliza por un poco mas de tiempo. El vehiculo es skoda octavia, 2002, linea ambiente, motor 1600 cc,
Pepe lucho de España hace 5 años
Hola angelo yo tengo wl mismo coche y con el. Mismo problema dime si lo solucionaste y como gracias
Eduardo baquero de Colombia hace 3 años
Buenas tardes me pasa lo mismo el carro quieto acelera pero lo voy a arrancar y se ahoga totalmente y no anda. Lo pudo solucionar gracias.
Hamlet Núñez de Argentina hace 3 años
Tiene que revisar el catalitico o los sensores de oxigeno pues yo tenia ese problemas y crei que era fallas de transmisión y la fallas estaba acausa de catalitico sulucione el problema y es como si tuviera un auto nuevo esta super veloz y potente , ah también de paso cambia el filtro de la gasolina ⛽y del flujo de aire y también chequea la bomba de gasolina también
JORGE de Venezuela hace 2 años
Saludos, son varias cosas que tienes que ir descartando, revisa todas las mangueras de aire, desde la mas grande, hasta las mas pequeñas que se conectan al cuerpo de aceleracion, en especial una pequeñita que se conecta a la manguera de aire principal, que esta cerca de la boca que conecta al cuerpo de aceleración. Luego revisa la parte electrica, lo que es bujia, y cableados a ver si estan trabajando todos los pistones, yo tenia ese problema y eran dos cables de la distribución malos y eso que estaban casi nuevos. Luego los inyectores.
ANYELO MARTINEZ de Colombia hace 9 años
También cambié sensores.
ANYELO MARTINEZ de Colombia hace 9 años
Y el scanner no muestra códigos.
filipino de Colombia hace 8 años
A nosotros nos pasa exactamente lo mismo, en el scanner no aparece nada y le hemos hecho de todo
Franci de República Dominicana hace 8 años
Lo enciendo en las mañana y falla mientras esta frío y c apaga luego k c calienta deja el fallo
Jorge de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cuando lo aranco esta unos minutos bien y luego aze un ruido estraño y tienbla todo el motor pero luego ando unos km con el y luego se keda normal.
El coche funciona bien y n pierde fuerza ni nada va perfecto solo ase eso cunado lo aranco por la mañana

Sabes la solución ?
anyelo de Guatemala hace 8 años
Tengo un octavia skoda ambiente motor 1600.cc. En las mañanas a veces se apaga 3 veces luego se oye como expolsiones y no acelera, y lo ultimo que hace es que empieza a dar jalones como que se trabara el motor y hace como que fuera caballito no que sera
hala hala de República Dominicana hace 8 años
Creo que estamos en la misma. En la mañana tarda mucho para encender y al prender anda sin fuerza hasta que calienta.
madejr17 de República Dominicana hace 7 años
Me pasa igual, encintraron solución
ANA MARIA de Venezuela hace 7 años
Si lograron encontrar la fala yo tengo un skoda octavia ambiente 1.6 2008
DAVID GALLO de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema parecido empezó porque se recalentó y se saco el cabezote para cepillar y cuando ya se le prendió tiene un exceso de combustible en relanti y se ahoga, se acelera un poco y esta bien es solo en relanti y si se le apaga toca acelerar a fondo para que prenda y no sale ninguna falla en el escaner es un skoda octavia 1.6 año 2003
Pablo de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un skoda octavia tengo el mismo problema de todos revise todo pero en uno de los inyectores se queda pegado y pasa lo mismo intruscan líquido de transmisión automática en los diésel para que limpie los inyectores un tarro cuando este lleno cada 15 días.
Miguel de República Dominicana hace 5 años
Hola como estan todos su problema debe ser el miltiple de abmision (colector) tiene una entrada de aire y por eso el carro falla cuando esta frio luego que calienta se le quita el fallo el multiple usa unos selles se deben reemplazar todos el multiple se divide en dos se reemplazan los sellos de abajo y lo de arriba para que no siga halando aire por ahi
alberto de España hace 4 años
Tengo el skoda octavia ambition 2013, cuando voy por la carretera se viene abajo perdiendo la potencia, al tiempo vuelve a la normalidad, me pasa continuamente, en skoda me comentan que como no hay registro de averia no pueden hacer nada, espero de vuestra ayuda, gracias
Carlos de España hace 3 años
Hola Alberto, tengo un Octavia 2.0 del 2006 y le ha pasado eso 3 veces este verano. ¿Has averiguado la causa?
alberto de España hace 3 años
@CarlosSe me quitó el problema sólo, hasta hoy va bien, tanto en la casa oficial cómo en un taller externo, no supieron decierme nada de la avería, ya que en el ordenador del vehículo no tenía registrado ningún fallo, siento no poder ayudar, un saludo
Tania Arellano de Ecuador hace 3 años
Me pasó lo mismo al menos eso creo el carro iba bien y al rato perdia revoluciones y se apagaba. Lo hice escanear y el problema era el trompo de temperatura que aunque mi carro estaba bien este aparato enviaba señales como de sobrecalentamiento al computador del carro y hacia que se apague o pierda revoluciones, adicional le cambie las bujias y el juego de cables
Enrique Mejias de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi skoda, le mande a reparar el turbo y quedo bueno pero luego deja de funcionar la electro válvula de vacio el voltaje se va a cero, si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Gabriel de España hace 2 años
En mi caso parece que el problema de pérdida de potencia viene del aire acondicionado, en carretera a los 5 minutos de encender el AA pierde potencia aleatoriamente, lo apago y continua fallando cada vez menos hasta pasados 20 minutos que ya recupera toda la potencia.
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Perdida de potencia

Skoda Octavia 2004 1.9tdi 110c
Tengo un skoda octavia y desde los 20.000 mil km me pierde potencia en adelantamientos y demas no saben lo que es me han cambiado el caudalimetro,valvula de presion del turbo,todos los manguitos relaccionados del turbo y el coche sigue perdiendo potencia y hai estoi en espera de que me cambien el turbo eso de motor luego sonidos dentro del avitaculo del coche puertas salpicadero ect. Hijos de puta
usuario anónimo de España hace 18 años
6 casos 
dani de otro hace 9 años
Holla soy dani itenta cambiar el sensor presion de sobrealimentacion
Ing Wilson de Ecuador hace 9 años
Yo tambien tenia ese problema que no desarrollaba,me tenian como pendejo pero no se como llegue a un honrrado taller,que yo pense en la misma cagada de los otros,sabe que me sorprendio ,me dijo es la pila del filtro de la gasolina,no del filtro completo bueno si la quieres cambiar completa la cambias,yo cambie esa pila es electrica como funcion es absorber la gasolina de acuerdo que le metes el pie,bueno a mi me funciono,que me tosia ,se me apagaba,aceleraba bien en momentos y despues se me quedaba,Ojala te resulte. Ahora tengo un problema con la puerta trasera no se abre,se queda trabada es electrica,le doy unos golpes en la manija ahi abre,cierro y vuelvo abrir no abre,consulto a unos y otros me vienen con soluciones pendejas,ahi voy buscando.
Jaec de Ecuador hace 6 años
Estimado a mi me pasa ñaña misma pendejada, pero mi octavia es a diésel será que también le puedo cambiar eso?
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Lo mismo me decían yo cambie la pila de gasolina y adiós problema. Estoy en Ecuador. Aca con la puerta tambien me desarmaron todo lo electrónico. La arreglaron. Costo $ 30. + repuesto 40. Esto lo mande hace años y reciente contesta. Mucha demora.
Jaec de Ecuador hace 6 años
Yo tbn soy de Ecuador Guayaquil, donde queda su mecánico para que me ayude con este problema
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Estoy en Guayaquil - Guayas. Taller en Tungurahua 1704 y Huancavilca. Fono 0990305974. Sr.Mec. Efren Castro
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Ese. Tel.no es,tienes q ir personalmente.
Marcelo ramos de Ecuador hace 5 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, ahora que le hice un ABC (cambio kit turbo, limpieza de todas las válvula de desfogue) ahora me quedó humeando blanco...saben de algún lugar pepa en donde le den solución?
El último mecánico me dijo que regulara los inyectores (hasta ahora imposible en el Octavia A5 año 2009 turbodiesel que tengo) y que le haga medir la comprensión del motor...saben de algo?
Jackson Bajaña de Ecuador hace 3 años
Que hiciste pana,??? Mi carro. Bota abundante humo. Blanco olor a gasolina, cambie bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie bujias y cables, pero nada, sigue igual, mi carroo es 2002 octavia, me confirmas por favor
Yorko de Ecuador hace 3 años
@JaecMi bro solucionaste el problema...el mio es a diesel a veces se queda en 1200 rpm...y ahí se queda...tengo q apagar espero un rato y vuelve a ka normalidad
Olaola de España hace 6 años
A mi me pasa lo mismo me pierde potencia y la puerta de atras no se me abre hasta q le ze unos golpes
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Tunhuragua 1704 y huancavilca. Guayaquil. Ese man arregla. Efren Castro.
Pepe lucho de España hace 5 años
Hola amigo me podrías enviar una foto donde esta ubicado la pila que dices que te an cambiado pir yo no la encuentro
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El turbo no funciona SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 1999 1.9 TDI 260000 kms
Buenass, mi problema es el siguiente:
Mi turbo se acciona nada más hacer los primeros 20 metros de recorrido con el coche siempre que sobrepase las 2000 revoluciones, pega un tirón bastante notable y ahí se podría decir que el coche me puede dar toda su potencia, mientras que no de ese tirón el coche va como flojo.
He consultado con amigos mecánicos y me han dicho que lo normal sería que el turbo se me accionara cada vez que yo pisara a fondo el acelerador para darme ese plus de potencia pero nada. Si alguien sabe que puede ser y el precio se lo agradecería. Graciass!!!
Antonio Ortiz de España hace 4 años  
AN
1 caso 
deperras de España hace 4 años
Dos cosas la valvula neumática de accionamiento de los álabes del turbo y el circuito neumático de aire a presion que lo controla
Comprate en amazon por 4 euros el elm 327 diagnodis portatil y baja gratis ka aplicacion obdclick oara mobiles preferible android iphone da problemas lo enchufas en la diagnosis y lo ves en tiempo real en el mobil incluso con el cohe andando suerte
Antonio Ortiz de España hace 4 años
Muchas graciass! Revisé hace un par de días y he contado 3 electroválvulas, intentaré cambiar todos los tubos de vacío ya que estoy. Gracias de nuevo tío
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Ortiz)
deperras de España hace 4 años
Pero coje el elm327 que es barato para que no malgaste dinero y no des palos de ciego mucha suerte recuerda es es de aspiración busca la bomba hay un tubo que va al servofreno suerte
Sanche de Alemania hace un año
Árbol de levas,taques hidráulicos gastados,si es que no se enciende en el tablero ninguna falla,a veces revisa la N27,y los manguitos de vacío,posible fuga de vacío,no hay más.
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Zumbido fuerte en abitaculo SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2002 Combi 1.9 TDI 90CV 1U 255000 kms
Hola tengo un sonido fuerte como zumbido grave (uuuuuuu) es suave y progresivo a partir de los 40km se acentúa al máximo a los 70 aprox. Y disminuye mucho acercándome a 100 o 110. Da igual si apago el motor o pongo punto muerto. (También noté que al girar a izquierdas el sonido se atenúa un poco,a derechas no, continúa igual que en recto tampoco noto vibraciones, solo el sonido. Os agradeceré mucho alguna pista
Saludos
Francisco Nuñez de España hace 4 meses  
FR
2 respuestas 
Francisco Nuñez de España hace 4 meses
Aún no encuentran solución, sospecho de rodamientos de ruedas o tal vez algún palier...
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Nuñez)
Francisco Nuñez de España hace 23 días
Cambié los dos rodamientos de rueda, delanteros y se acabó el zumbido
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Se enciende la luz epc y pierde fuerza en las cuestas

Skoda Octavia 2008 skoda octavia a5 transmision automatica 2.0 217000 kms
Pierde mucha fuerza en una subida, no desarrolla, la luz del epc permanece encendida
hernan tobar de Ecuador hace 6 años  
HE
3 casos 
CHEROKI de España hace 5 años
Es el caudalimetro lo de la fuerza lo otro no see
hernan tobar de Ecuador hace 5 años
Era un problema eléctrico
Lazemu de Ecuador hace 5 años
Hernan cual fue la solución?
Taz79 de España hace 4 años
Me puedes decir que problema tenia eléctrico X tengo esa lux encendida y no se apaga gracias
Crisheceli de España hace 3 años
Tengon un octavia del 2001 se queda sin turbo cuando le apreto le e cambiado todos los manguitos de vacio de las valvulas de presion tambiem le puse el sensor del turbo nuevo,cuando me pasa quito la llave del contacto la pogo y vuelvo a tener turbo
Pilar de España hace un año
Buenas eso lo hago yo pero me sigue perdiendo fuerza
Moyo de México hace un año
Mi Toledo pierde potencia se prende el epc ya se escaneo y solo marca posición de la mariposa
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Salta una alarma que me dice que pare el coche que esta muy caliente

Skoda Octavia 2013 octavia combi 33000 kms
Salta dicha alarma sube la temperatura del motor a 130grados y sube la temperatura del aceite a 115grados y a los 5 minutos vuelve la temperatura a sus valores normales
charles de España hace 8 años  
CH
4 respuestas 
AntonioGG de España hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, estoy pensando llevarlo a la casa.
Sebadsg de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, es un Octavia 2014 con 47000 KM. ya he cambiado termostato y el problema persiste. Al parecer es bomba de agua
LEOC de España hace 8 años
Hola, tengo uno del año 2014 y se me ha roto la bomba fastidiando las vacaciones. Por lo que he escuchado es un defecto de estos modelos. Se puede reclamar habiendo pasado los 2 años de garantía?
Sebadsg de Chile hace 8 años
Si tienes tus mantenciones al día con fabrica, podrías apelar a una garantía por cortesía de la fabrica.
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Skoda octavia vrs tdi 2010 SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2010 Vrs 151856 kms
Cuando estoy parado en un semaforo me da tirones se calienta el motor mas rapido de lo normal
Miguel de España hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de España hace 4 años
Limpie los inyectores con liqui moly y me soluciono el problema
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2006 A5 122000 kms
Saludos...
Recién compre el auto, es un octavia a5 1.9 tdi con caja dsg6, cuando hice el escaneo con el vag com no salió nada... a los dos días de comprado se para y los testigos del panel se comienzan a prender empezando por el volante amarillo y de ahí todos y por último la caja dsg6 se bloquea...
Lo lleve a un electricista automotriz y me dice que hay que cambiar el regulador del alternador, pero sigue el problema, después hago un chequeo de masas y se hace limpieza pero sigue el problema, y por último cambie el rele 100 de la caja de fusible del motor que había estado recalentado pero digo con el problema... Por favor alguien que me guíe con este problema... muchas gracias
Paul de Ecuador hace 7 años  
PA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul)
Paul de Ecuador hace 7 años
Saludos... encontré el problema en mi caso fueron dos alambres pelados uno de ellos era el que iba a la bcm... según se, esos síntomas también presentan por un mal alternador o batería mala, también se puede dar por una mala instalación eléctrica
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Vehiculo no enciende

Skoda Octavia 2005 1600 140000 kms
Buen día
Estimados señores ojala puedan ayudarme con el problema que presenta mi skoda Octavia 1600 2005, pues de repente enciende cuando se le da la gana y cuando, trabaja unos días bn pero luego la falla persiste y no enciende, se ha mandado escanear y no arroja falla lo he llevado a varios talleres de servicio pero no l encuentran la falla, acudo a ustedes para que me ayuden
Se le ha cambiado la batería, sensor de cigueñal, bomba de gasolina pila relay de gasolina y nada
Freddy Baquero de Colombia hace 8 años  
FR
3 casos 
David de Ecuador hace 8 años
Le cambiaste de distribuidor puede ser que no esta mandando bien la carga sino ya esta gastado el sensor del cigüeñal
Felipe de Chile hace 8 años
En mi octavia 2003, tenia un problema similar, no prendia a pesar de estar todo bien, y empece a captar que al abrir la puerta del conductor se activa un sonido, de la bomba de combustible como un chorro para el momento de la gnicion se escuhca otro chorro de bencina, eso significa que el motor de encendido tiene combustible para iniciar la explosion, cuento corto a mi se me estropeo el radiador de calefa, y me mojo algunos cables del tablero, en uno de estos era el que envia la señal que te dije anteriormente y no sonaba la bomba de combustible por lo que el auto no partia, asi que abri tablero limpiee cables, el refigerante es G13 es aceitoso por eso los contactos no estaban actuando, limpie, cerre tablero y hasta hoy nunca mas me dio pana mi skoda, ojala te sirva.
Freddy Baquero de Colombia hace 8 años
Hola muchas gracias, me podrías indicar donde esta ubicado ese cable que mencionas? pues efectivamente mi vehículo presento ruptura de una manguera del refrigerante y mojo los cables pero no ubico el que mencionas me puedes ayudar. Gracias
Luis Alfredo de Colombia hace 5 años
Muy buen día espero me puedan ayudar mi carro me tiene muy preocupado,,, tengo un octavia modelo 99 ful equipo y no enciende prende pero no da mínima si lo a aceleró se mantiene pero suelto el acelerador y se apaga ya cambiamos la pila de gasolina y nada que puede ser muchas gracias por su ayuda
felixacevedod de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Skoda OCTAVIA 2005. Resulta que la llave se cayó al suelo y se desconecto o des-ensambló en 2 secciones. La conecte de nuevo y cuando doy a encender, prende y se apaga de inmediato. No deja ni siquiera acelerar.
mauro de Colombia hace 2 años
Dentro de las secciones de la llave viene un microchip que es el encargado de que el carro encienda, si no lo tiene va a apagarse y debe aparecer una indicacion en el tablero de una llave. El chip es de color negro por lo general rectangular.
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Caja se calienta pierde fuerza subiendo se siente un golpe al cambiar SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2002 octavia 1,8 turbo automatico  98000 kms
Tengo un skoda octavia elegance 1.8 turbo caja automatica. Tiene 98.000 km se e cambio aceite y filtro, pero quedo con un golpe al hacer los cambios, perdió fuerza subiendo se calienta se neutraliza y hay que esperar que se enfríe para que vuelva a funcionar. En medellín -antioquia colombia el servicio tecnico es malo y escaso. Me toca recurrir a mecanicos que conozcan de cajas wv pero todos dan una version diferente adivinando. Les agradezco si alguien me pude decir que han hecho para corregir este problema.
guillermo mejia de Colombia hace 6 años  
GU
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo mejia)
Jonathan de Ecuador hace 6 años
Tengo un problema con ese mismo vehículo. Skoda Octavia A5 1.8 turbo gasolina caja automática DGS. Lo rodé toda la mañana. Lo parquié. Resulta que en la tarde voy a prenderlo y comenzó a oler a quemado. Quiero aplicar D o R y las marchas no agarran. El auto no se mueve ni para atrás ni para adelante. Alguien que haya tenido el misml problema por favor que me guíe que procedimiento debo seguir.
guillermo mejia de Colombia hace 6 años
Hola Sr.jonathan en colombia consegui el kit de reparacion marca vika. Europeo. Baje la caja se desarmo y lavo muy bien sacandole todo la limalla de las arandelas de ajuste, asbesto de los discos y demás suciedades y le cambie discos y arandelas de ajuste , filtro, empaque y volví a montar, con tan mala suerte que no me trabajo. Siguio igual. Volvi a a abrir solo el carter del aceite y pude notar que el ramal que va de la caja( electrovalvulas ) al computador estaba golpeado molido, mascado se lo cambie y quedo funcionando muy bien. De todas maneras hay que colocarle el scanner.
LeonardoSkodaOctavia de Colombia hace 6 años
Tuve el mismo problema, se calentaba la caja y el sistema lo ponía en primera. Lo primero que hice fue arreglar todas las pequeñas fugas de agua, cambien el radiador que va encima de la caja y puse el aceite para alta temperatura de la marca(muy costoso). Y me funciono, hay que cambiar el filtro de la caja... por lo menos revise el sistema de enfriamiento es por hay el problema y la calidad de aceite de la caja. Cordial saludo desde bogotá
.
Elrens de España hace 4 años
Tener cuidado al aparcar en rampas (mirando hacia arriba) o cuestas (hacía abajo) con un automático DSG. Es muy importante el orden de manipulacion entre el freno de mano y la caja de cambios. La máxima es proteger la caja de cambios. Me explico:
Siempre, al aparcar => (1°) Accionamos el freno de mano, protegiendo el cambio automático al ponerlo en P (2°)
Y al arrancar el vehículo para marchar, viceversa: (1°) Accionamos la palanca a D/R (según) y (2°) quitamos el freno de mano. En una ocasión, aparqué en rampa y puse P y luego el freno de mano...Casi tuve que llamar a la grúa pues se había quedado pinzado el peso del coche en la P de la caja y no en los frenos.
Cuando se soltó pareció romperse la caja...Ufff!. Lo ponía en las instrucciones. Olor a quemado,nada.
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Falla en la caja

Skoda Octavia 2007 tour 350000 kms
Buenas tardes, ante todo agradezco toda la ayuda que me puedan prestar. Tengo un octavia tour, 2007, motor 2.0, aut. Caja sencilla y me esta presentando una falla en la caja, la cual no pasda de 70 porque no sale el ultimo cambio de la caja, tengo la interface vagcom y me arroja dos fallas, la primera sensor de velocidad de carretera y sensor de velocidad para motorizacion de cambios, le agradezco toda la yuda e igualmente me pongo a la orden, ya que tambien soy tecnico automotriz, dios les bendiga
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
7 respuestas 
Sampro18 de España hace 10 años
Repasa fusibles, asegurate de válvula egr hay veces que hasta por un problema de embrague sino sera de la caja de cambios (revisa nivel valbulina)
REYNALI de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amistad cambiaste los sensores
luis de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigos muchas gracias pòr responder, si ya cambie los sensores y la falla sigue exactamente igual,mi carro tiene una caja automatica sencilla (01m)
marcos adrian de Venezuela hace 10 años
Saludos tenia el mismo problema con mi skoda octavia 2008, y resulta mi amigo que el ramal que sube de la caja por encima tiene un aislante termico que uno jamas se imagina que dentro de ese cable grueso al abrirlo hay aproximadamente 12 cablecitos que le envian la coriiente a la caja y todos los sensores, pero esos cablecitos su embestidura es muy pero muy debil y con el calor de la caja y el motor esa embestidura de todos los cablecitos se derriten y hacen cortos que a su vez dañan la caja y hasta la computadora de la caja del vehiculo...manda arevisar o abrir todo el ramal de la caja que va a un lado del motor y veras que adentro parece plastilina derretida...espero sea de ayuda para muchos...venezuela
jmra de Venezuela hace 9 años
Me colaborarian co esta informacion quiero saber si la caja 01 le queda la del fiat tempra.
jmra de Venezuela hace 9 años
Que tambien es 2.0m es para pasarlo a sincronico
domingotrm de Venezuela hace 4 años
Generalmente esa falla la da el sensor G68 que es que viene con un pedazo de cable , cambialo y te hara todos los cambios.
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Skoda octavia no enciende ayudemen

Skoda Octavia 2007 5  507890 kms
Skoda octavia enciende con medio empujarlo y también al poner un waipe húmedo de gasolina en la salida del carburador y dandole pique ai enciende de una , pero no enciende asi con el arranque tiene pique largo pero no enciende, ya se le puso el sccaner y tampoco sale que tenga un problema ya e estado en algunos talleres y nada q me dan solucion ayudemen
Se les agradece
junior gt de Ecuador hace 8 años  
JU
5 casos 
Jccc de España hace 7 años
Problema de calentadores
Calcetin huacho de Chile hace 7 años
Si es diesel es el sensor de presion riel comun o dos cambiar inyectores (revisa si estan humedos sobre su borde)si hay al menos uno son los culpables
Daniel de Ecuador hace 7 años
Hola Calcetín Huacho, te hago una consulta ya que tengo un Octavia A5 TDI del 2009 y tenía problemas de encendido en frío le cambiaron todo y finalmente me dicen que son los inyectores y que debo cambiarlos, el problema es que me dicen que no pueden saber cuál es el que está dañado, así que debo cambiarlos todos, lo cual no sería problema si no fuesen tan costosos, tal ve me puedes indicar cómo identificar cuál es el inyector dañado? o si necesariamente se deben cambiar los 4?, agradezco tus comentarios
erick sanchez de Chile hace 5 años
Buenas tardes tengo un Skoda Octavoa 2009, diesel automatico, 150.000 kilometros, y ahora lo voy hacer andar y todo el tablero me enciende pero no parte y suena algo en el motor, y no encuentro la solucion.
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La llave del encendido gira pero no pasa a arranque

Skoda Octavia 2000 4 puertas 145000 kms
Tengo problemas con los manometros hace tiempo pues a veces sfuncionan un corto tiempo y luego se colocan en cero y me recomendaron cambio de tablero. Siempre he pesnado que debe ser un corto pero el electrico no le mete mano pues me dice que el problema es electrónico. Ahora bien, de pronto la llave del encendido gira y llega al punto de dar arranque pero no pasa a dar start al motor. Es como si hubiera desaparecido el momento final cuando se lleva la llave para que el arranque inicie la marcha del motor. No se que hacer estoy varado...
yzafiro de Colombia hace 9 años  
YZ
5 casos 
ROBERT de Ecuador hace 9 años
Paso en mi carro, que a cierto tiempo se encendian, o apagaban, el problema era el switch de encendido en la parte de atras, se habian juntado cables por el calor y estaban en corto, cambie el switch y reemplace los cables quemados se acabo el problema
Aneudy de República Dominicana hace 3 años
Y tuviste que codificar la llave de tu carro
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Averia turbo y radiador de gases

Skoda Octavia 2007 rs
Tengo un Octavia rs con 130000km, pasados íntegramente todas las revisiones y todo el mantenimiento del vehiculo en concesionario oficial Skoda, y resulta que de pronto da una avería y tengo el turbo y el radiador de gases roto. Me han dicho que esto es debido a mi conducción no agresiva, es decir, llevo el motor a 2000 revoluciones, no le apuro, le cuido, y resulta que esto es lo que ha provocado supuestamente esta costosa avería. He reclamado a Skoda y al taller y siguen deliverando...
Es una verguenza, aconsejo que nadie compre la marca Skoda.
usuario anónimo de España hace 12 años
3 casos 
Sampro18 de España hace 10 años
La válvula egr es cierto que es debido a una conduccion demasiado relajada... pero tambien tienes que saber que el turbo necesita aparecer cada cierto tiempo sin abusar de el en frio ni parar de golpe el motor despues de haber hecho el fernando alonso por ahi.
joselu de España hace 3 años
Tengo un octavia diesel motor BXE como el de algun golf etc y va de puturru defua. Primero aprende a conducir un motor y luego si tienes motivo haz mala propaganda. (lo siento pero no admito este tipo de comentarios)
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Arranque Skoda Octavia

Skoda Octavia 2005 1.9 219000 kms
Buenas, espero alguien me pueda ayudar todo funcionaba bien hasta que le cambie en kit de embrague porque el bimasa hacia ya mucho ruido, el coche arrancaba perfectamente al golpe de llave, pero ahora viene el problema cuando se le cambia el kit de embrague el coche no arranca al golpe de llave lo que hace es como cuando lo empujamos y le cuesta romper el motor para arrancar la mayoria de las veces no arranca, cuando lo intento arrancar es increíble el ruido que hace el síntoma que le noto es como cuando se nos va a calar el coche, tan solo arranca cuando (en vez a golpe de llave cuando la giramos y agarra para arrancar) es cuando alargamos un poco el tiempo del giro de la llave es cuando arranca bien, se le cambio la batería por si fuera de eso y nada sigue igual.
Jose de España hace 7 años  
JO
6 casos 
Rocio de España hace 7 años
A mi me esta pasando lo mismo hace 6 meses que lo cambie
Y con las temperaturas que tenemos es que ni arranca cuando esta al sol ,lo han metido en la maquina un par de veces y no da averia ninguna. Si lo has solucionado por favor dime como mlo has hecho. Gracias
Jose de España hace 7 años
Cambiando dos veces el Kit de embrague bimasa,hasta que no pusieron uno que no lo hiciese no parada que la broma son 1.100 euros como para dejarlo peor que estaba, ahora no te puedo decir la marca que daba ese fallo, le pusieron kit no arrancaba bien le volvieron a poner otro de la misma marca lo mismo, le cambiaron la batería porque decían que podía ser de eso nada seguía igual, la batería no la pague al cabo de los días estaba peor, decidieron cambiarlo por otra marca ahora me va bien, no lo dejes espero que lo cambiaras en un taller porque si no chungo si lo cambiaste en un taller que te lo cambien.
Irina de España hace 5 años
Bloque de contacto llave...
No arranca...
Hola...es alguien por aquí...quien sabe porque mi coche no arranca...entra la llave pero no se mueve...es como bloqueado...que puede ser...es skoda 2010...
Denisse de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un skoda
Denisse de Argentina hace 4 años
Hola tengo un skoda octavia año 2011, el problema es que al día siguiente de hacerle cambio de filtro y de aceite al motor mi auto quedó pegado, no pasa ningún cambio, solo primera y ahí queda. Alguien me podría ayudar, ya que me dicen que debo cambiar el kit de embrague y la mecatronica y eso es mucho dinero y quiero otras opiniones. Desde ya gracias
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No sale agua por el limpiaparabrisas delantero SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2009 turbo diésel 200000 kms
Cuando acciono para echar agua en el limpiaparabrisas delantero no sale agua, el depósito tiene agua, las escobillas funcionan, pero no se oye nada, me dicen que el motor sí funciona. Puede ser algún tema eléctrico? Gracias.
Carmen de España hace 2 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carmen)
Carmen de España hace 2 años
Simplemente era un fusible. Ya lo arreglaron en el taller
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Se chupa la manguera de admision al turbo

Skoda Octavia 2007 1.9 turbo diesel 120000 kms
Cuando lo acelero se chuoa esta manguera y no le da fuerza al turbo que puede ser ??
nicolas de Ecuador hace 10 años  
NI
4 respuestas 
alex de Perú hace 10 años
Hola amigo recien entro por primera vez soy mecánico peruano trabajando en España. Y el problema que produce este fallo es el turbo se parte las aspas de la caracola de escape del turbo solución cambiar el turbo
Porfirio Sanchez de México hace 7 años
Es lo que pienso con respecto al turbo ,pero esto también me ocasiona calentamiento en el múltiple de escape,es un motor cat 3306 dita
lino de Uruguay hace 7 años
Gracias por tu enseñanza yo tenia varias piezas arme el turbo un 95% pero las aletas que tenia sanas eran mas grandes se me ocurrio limarlas a moledora y lima imaginate quedo un asco y se chupaba la manguera y no entendia que hice mal ahora si encargo uno nuevo gracias saludos
Rafa Guillermo de México hace 5 años
Ola buenas tardes por que será que la manguera del cuerpo de aceleración que va al pos enfriador de una trasporte se chupa al corela a 50km/h
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El carro se paro,se endurecio, la direccion y,se apago y no prendio

Skoda Octavia 2007 4puertasmotor2.0 256700 kms
El carro presente falla de los taquetes, y de pronto se prendio el tablero, todos los testigos no freno y lo detuve con el freno de mano. Alintentar prenderlo,suena y no eniende...que podra ser?
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
nestor de Venezuela hace 8 años
Coloca el pie en el acelerador cuando trates de encenderlo fuerte para que encienda...
Rodrigo de Chile hace 8 años
Amigo lo mas probable es que sea el captador de posición del cigueñal que se encuentra tras el filtro de aceite tirale agua y cunado estr frio dale partida
Si parte debes cambiar la pieza
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Retraso al encender en la mañana SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2001 Diesel 1.9 180000 kms
Saludos tengo un skoda octavia Tour 2001 el cual le repare el motor hace 2 años el vehículo en la mañana encendía excelente hasta hace días atrás que para encender duru muchos pero luego que enciende prende al tiro
Jorge Luis de República Dominicana hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Luis)
Freddy goitis de Venezuela hace 4 años
Hay dos falla puede ser que sea la pilanq ya esta inificiente ya no manda lo mesesario y la guia de la gasolina se sequen por eso se tarda hasta q no carguen no enciende
La otra ello por debajo del tanque llevan un filtro q es el q limpia la. Gasolia q llega al motor pued3 ser q este tapado tiemes q cambiarlo
Andres de España hace 4 años
Hola tengo un octavia 2010 tiene gas i fucciona el compresor i sale aere caliente
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Se enciende luz EPC y luz ESP(Sistema Electrónico de estabilidad)

Skoda Octavia 2009 A5 120000 kms
Por favor su ayuda, soy de Guayaquil, y ya llevo meses con problema en mi carro Skoda Octavia A5 año 2009, cuando está rodando se enciende la luz EPC y la luz ESP (carrito deslizándose) al mismo tiempo, baja la ascleracion y el carro jinetea y aveces se apaga aún rodando o en un semáforo, lo he llevado a auto checo varias veces pero no dan solución, el cuerpo aceleración está bien, así que ya no saben qué más pueda ser?? A veces se enciende solo el EPC y pierde velocidad, a veces solo el ESP y ahí se apaga el carro, y a veces ambos a la vez. Alguien que me ayude porque a veces me quedó parada en medio del tránsito. Gracias.
LMB2605 de Ecuador hace 6 años  
LM
4 casos 
Jose de Venezuela hace 6 años
Hola amiga me puedes comentar si solucionaste el problema de tu carro de la EPC y del carrito deslizandose, para ver que solucion te dieron a eso, porque tengo el mismo problema en el mio Gracias.
John de Ecuador hace 6 años
Como resolviste el problema ?
Jose de Venezuela hace 6 años
Oye ! revisen las luces del Stop, parece mentira pero es algo que no deja andar bien el carro, si las luces no prenden.
Lazemu de Ecuador hace 5 años
Me paso lo mismo desde que tenia un Vw polo 2005, lo termine vendiendo porque no sabía que más hacer hacer, cuando se lo vendi a un revendedor me dijo que era el sensor de flujo aire... bueno ahí dejé el tema y me compre un skoda Octavia tour 1.6 2009 tras un par de meses el mismo problema, fui a varios talleres especializados hasta que en uno hicieron revisión total con scanner y parece que el preámbulo para el problema generalizado deriva del sensor map así que voy a intentar con el cambio de la pieza. (Cuando se te apague en movimiento enciendelo en cambio)
javier77 de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi skoda octavia tour 1.6 del 2002. El auto estaba bien solo lo lleve a limpiar los inyectores y limpieza de cuerpo de aceleracion y boom se me quedo acelerado ya hice escanear y ya le probamos con un cuerpo de aceleracion nuevo y nada, le quitan el codigo de error y se vuelve a poner. Y el tecnico me dice que puede ser la computadora de auto. Que consejos me dan gracias
Pedro Bastidas de Ecuador hace 3 años
Pudieron solucionar , desde que instale el nuevo compresor de AC , se sube la temperatura del ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene, pero a la vez se enciende el EPC y ESP y el freno se endurece y aveces llega el punto que vehiculo parado se apaga , Skoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Pedro Bastidas de Ecuador hace 3 años
Pudieron solucionar, tengo el mismo problema soy de Guayaquil con un octavia a5 del 2008 FSI 2.0
LMB2605 de Ecuador hace 3 años
Buenos días, si se solucionó el problema, llevé mi carro a la casa Skoda donde los Eljuri, y el diagnostico fué que el sensor del cigüeñal necesitaba cambio, pero en esos momento no había el repuesto que costaba como $105 más $30 M.O., ellos hicieron una especie de mantenimiento y limpieza del sensor, y no me cobraron un centavo, y desde ahí ya no tengo ese problema, y esto fue en el mes de noviembre del 2017. Le recomiendo que lo lleve a la casa Skoda, porque así mismo estuve en dos talleres especializados Skoda y no dieron con el problema aparte de que los supuestos arreglos en dichos talleres me costaron tres veces más de lo que me iba a costar en la casa Skoda.
Pedro Bastidas de Ecuador hace 3 años
Problema que tengo con el ESP y EPC que hasta incluso no funciona el aire todo el tiempo.
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Tania Arellano de Ecuador hace 3 años
Hola pudo resolverlo, en mi caso no se me encienden las luces pero en semáforo a veces el carro tiembla y se apaga. Le he cambiado bujias, juego de cables, y un montón de repuestos más pero me ha pasado ahora ultimo freno en semáforo y solito tiembla y se apaga y a veces me es dificil volverlo a encender hasta después de algunos minutos.
Jorge Culqui de Ecuador hace un mes
Hola Tania... yo tuve el mismo problema tengo un Octavia a5 diesel 1.9... y el mecánico le cambio el porta filtro de combustible... y se arregló el problema...
Tania Arellano de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un octavia tour 2006 de 1.6 tengo un problema parecido pero no se me enciende ningún testigo pero resulta que cuando me detengo wn un semáforo el carro tiembla y se apaga, ya le cambié las bujias, el juego de cables, la pila de la bomba de combustible pero sigue igual. Como puedo saber si es el cuerpo de aceleración? Cuando subo unq loma el csrro pierde fuerza y cuando esta en movimiento hace los cambios de manera brusca (es automático)
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Motor pierde fuerza

Skoda Octavia 2001 5 puerta 1900 tdi 115 cabballo 4005000 kms
Trabaja modo homoferico cuando llego en subida a 3mil revoluciones pierde fuerza en subida no me pasa de 80 y no noto trabajar el turbo sopla muy poco noto que no empuja lo adecuado
braulio de Argentina hace 9 años  
BR
8 casos 
Jesutic de España hace 9 años
Mira el interculer. Suelen romperse por delante
Sin ley de España hace 3 años
Hola, braulio. Conseguiste solucionar el problema. Y como fue. Un saludo y gracias
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No me enciende el motor

Skoda Octavia 2008 TDI 992262 kms
Se me rompió la banda de distribución y tenia un sonido en la bomba de inyección, y ya cambiamos la banda de distribución y se a sincronizado con los puntos del cigueñal y árbol y bomba , se mando a limpiar los inyectores y la bomba de inyección pero no enciende no arranca el motor me podrían decir que se esta haciendo mal o falta algo revisar me podrian ayudar el motor es un agr 1.9 tdi
HENRY de Ecuador hace 8 años  
HE
1 caso 
Doble A de Ecuador hace 8 años
Revisa si el motor tiene compresión cuando se rompe la banda normalmente se tuercen las válvulas y eso te quita compresión; si ese es tu caso tendrás que sacar el cabezote para solucionar ese problema.
juan moreno ortega de España hace 5 años
Hola me aconsejan cambiar inyector 4 tengo Skoda motor 1.9 del año 08 el coche fa perfecto, porque ? gracias
Marcelo de Ecuador hace 3 años
Buenos días mi carro enciende permanece encendido medía hora más menos. Y se apaga esta chequeada la bomba y el motor me puede ayudar el por qué de este daño
Gracias
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Testigo de presión de aceite

Skoda Octavia 2003 1.9 140000 kms
Como solucionar presión de aceite
Ajuste completo todo nuevo y sigue con la luz encendida y suena fuerte el motor arriba en la culata yo le. Saqe el bulbo de aceite y puse el dedo le di partida y no salio aceite. Necesito ayuda gracias
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
8 casos 
badny de Chile hace 8 años
No hay presion de aceite, o la bomba esta mala o la instalaste mal.
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Arranca y anda y de repente deja de acelerar y se para

Skoda Octavia 2000 Slx 1.9 tdi (ahf) 267000 kms
Buenas mi problema es el siguiente mi coche arranca bien pero a la que aceleras el coche pierde toda la fuerza no me deja acelerar y se para directamente me dicen ke es la bomba de inyeccion o un rele de inyeccion ke corta el flujo cuando esta en marcha y ya no acelera asta ke no giro la llave
Alberto vk de España hace 5 años  
AL
3 casos 
Oriana de Chile hace 5 años
Tuve problema similar en un Hyundai I30. Costo descubrir que era. Al final falla en sensor del cigüeñal. Ojalá te ayude
Alberto vk de España hace 5 años
Ya esta resuelto era el solenoide de la bomba de gasoil y costo el arreglo 70 euros
Jackson Bajaña de Ecuador hace 3 años
No te. Botaba humo. Blanco con olor a Gasolina ?????
Alberto vk de España hace 5 años
Desde entonces no ha vuelto a fallar nunca va perfecto y con un arreglo barato me encanta mi coche
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Ruido de fuga de aire

Skoda Octavia 2010 4 puertas Berlina 294000 kms
Buenas queria hacer una consulta basada en que en la zona de conductor dentras del volante,donde esta la maquina de sacar recibos,tengo un ruido arbritrario el cual depende del dia tiene mas volumen al aparecer,dura unos seg,a veces 2 seg otras veces 8 seg. Lo he llevado 5 veces al mecanico y no consiguieron quitar el ruido ya que como dura tan poco no consiguen seguir el recorrido del origen del ruido. El ruido suena como un spray de pintura o desodorante,siempre el sonido va a mas incluso suena mas que la propia radio.No tiene ningun tipo de relacion con la aceleracion ni el aire acondiciona… Leer completa
Marcos82 de España hace 9 años  
MA
2 respuestas 
joroco de España hace 9 años
Hola. Viendo tu comentario me ha recordado algo muy similar a lo que me ocurria en mi octavia , en mi caso notaba vibraciones por la guantera hasta las puertas delanteras, a veces el ruido no hacia su aparición, pero otras veces duraba algunos segundos con lo cual era difícil de detectar. Buscando alguna solución a través de internet, encuentro una persona que explica que los retrovisores exteriores llevan un muelle engrasado con grasa de litio que cuando esta grasa se seca el muelle es mas fácil que a veces pueda provocar ruidos, siguiendo el consejo de esa persona, quitando el cristal de los espejo aparece en el rincón de la carcasa ese muelle que recubre el eje de giro del espejo al cual lo cubrí con grasa de litio y como resultado puedo decir que ya no se oye nada.
Lilliana 64 de Costa Rica hace un año
Buenas. Mi Octavia tiene un ruido al girar el volante, ese ruido proviene de la llanta del lado del chófer. Es automático. Modelo 2005 y motor 2mil
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El ventilador habitáculo no se enciende

Skoda Octavia 2004 1.9 TDI 105 cv 280000 kms
Hola,
Este es el problema que tengo. El ventilador del habitáculo a veces no funciona, ni con el aire acondicionado ni con la calefacción, las luces de la rueda de velocidad se encienden, por lo que parece que funciona, pero no sale aire, al encender el ventilador suena un click debajo de la guantera pero no funciona, le doy un golpe debajo de la guantera donde suena el click y se pone en marcha y funciona perfectamente. Que puede ser ? la resistencia, el motor del ventilador...
Muchas gracias
igborn de España hace 5 años  
IG
3 casos 
Omar de Ecuador hace 5 años
Saca la guantera a mi me sucedió igual al llegar al socket del ventilador desconectado y con un limpia contacto en Sprite rosea el socket y deberías resolver el problema lo que pasa que se crea un mal contacto por la humedad...Espero haber sido de ayuda
Enrike de España hace 5 años
Ola buenas ami no me exa ni aire frío ni caliente y las ruletas no tienen luz y X ejemplo los demás botones de las ventanillas etc encendidos. Puede ser las ruletitas que están mal?
igborn de España hace 5 años
Hola y gracias a todos. Al final la soiución fue cambiar la resistencia.
Ruben de España hace 3 meses
Que resistencia cambiaste? Y dónde está?
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Mi Skoda Octavia 1.9 gasoil,me esta botando mucho humo y el aceite

Skoda Octavia 2002 tdi 1.9 120000 kms
Resulta que estaba en la playa y mi carro empezo a expulsar muuucho humo y aceite por el muffler LOGRE LLEGAR A CASA echandole 6 cuartos de aceite, tengo un buen mecanico, pero me dice que nunca ha visto un caso parecido, pensaba que eran las anillas por el abundante humo, pero al ver como sale el aceite por el muffler supone que es el Turbo, POR FAVOR SI ALGUIEN TIENE IDEA DE LO QUE ES, AYUDENME PARA COMPRAR LAS PIEZAS, aqui la casa del vehiculo te cobra 20 veces mas que un mecanico regular!!! POR FAVOR!!!
Drajedrez de República Dominicana hace 10 años  
DR
2 casos 
Venz de República Dominicana hace 10 años
Lo primero que tines que es escanear el carro. Puede ser el turbo que esta deficiente o una valula que no esta haciendo entrar el turbo o problema en conjunto de valvula de la transmision.
Venz de República Dominicana hace 10 años
Yo tuve la miama experiencia y fue el turbo. Te recomiendo que lo verifiques. Lo que creo que te esta pasando es que esta sacando el aceite del crank y lo esta expulsandolo por el mofle. Ojo tienes que tener cuidado.
yzafiro de Colombia hace 8 años
Estoy varado por el mismo problema, pense que estaba para reparar pues perido el aceite y se recalentó. El mecánico dice que es el turbo, en realidad arma nubes de humo que lo hacen intrnsitable. Alguine sabe en que pagina puedo ordenar el turbo para importarlo a Colombia o alguien que lo refaccione. Gracias,
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No se apaga el testigo de cheken motor

Skoda Octavia 2001 4 puertas 2.0 77000 kms
Le cambiaron...bujías caudalimetro todo el aparato de maroposición resistencia cables de bujías...mariposa. El coche ahora no falla. Y va bien pero el testigo volvió al encender...
Enrique de España hace 5 años  
EN
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Conecta el escáner, algo no quedo bien montado o no es de ese vehículo y empieza a dar problenas. Me cuentas que habeis descubierto
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Problema en caja automatica octavia 2008

Skoda Octavia 2008  139000 kms
Buenos dias , saludos a todos los miembros, recientemente adquiri un skoda octavia 2008, motor 1.6 automatico, quisiera me dieran su opinion o ayuda , el problema es el siguiente al arranacr el vehiculo hace los cambios bien pero al llegar a la 3 velocidad tarda mucho pasar a la 4 velocidad y he tenido que hacerla manual osea cambiando con la secuencial, bien y en ocasione al lllegar a la 5 me la cambia bruscamente a la 3ra velocidad , he notado que tambien tiene poca fuerza en las subidas , alguien que pueda ayudarme gracias atte
jose luis de Venezuela hace 7 años  
JO
7 casos 
edua de Venezuela hace 7 años
Solucionaste tu problema yo tngo el mismo problema con mi skoda octavia que podra ser amigo
jose luis de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo aun no lo he solucionado le cambien aceite y filtro de la caja y continua con la falla, lo llrvr a un especialista y el diagnostico que me dio fue, que hay que revisar los pistones de la caja la que hay fuga de presion , me hizo un presupuesto pero te comento sale como en 2 millones mas o menos si no sale otra cosa un disco o cualquier otra pieza mala
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Falla una chispa de la bobina de doble chispa

Skoda Octavia 1998 1.6 135000 kms
Buena tardes, tengo un problema con un skoda octavia 1.6, por momentos le falla una chispa a la bobina y queda trabajando dos pistones 1 y 4 el 2 y 3 no trabajan le hemos cambiado el sensor de posición del cigueñal y en sensor árbol de levas, la bobina se la hemos cambiado 2 veces y ya estamos pensando que puede ser el computador.
Si alguien sabe que puede ser le agradezco su colaboracion
Giovanni T. de Colombia hace 8 años  
GI
3 casos 
Fernando de Colombia hace 8 años
Hombre tengo un octavia 2002 y le sucede lo mismo. Le cambié el sensor maf, map, y la sonda lambda. Y nada, usted pudo solucionar su problema. De antemano gracias
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Se enciende el testigo de motor y de ASR y se apaga

Skoda Octavia 2008 Scoda Octavia 1.9 automático diesel 150000 kms
A mi Scoda desde hace unos meses se le encendió en testigo de motor. Después de llevarlo a varios talleres que no encontraban nada el testigo siguió encendido. Los últimos dos meses y mientras estoy conduciendo se enciende de repente el testigo de ASR y se apaga. Lo vuelvo a encender y sigue unos kilómetros hasta que se repite lo mismo. Esto me puede pasar varias veces al día. Lo llevé a Scoda y el diagnóstico no encontró ningún fallo. Lo llevé a otro taller me cambiaron el relé 100, limpiaron la válvula ERG, limpiaron todos los cables eléctricos, la correa de distribución, todo! Es coche sigu… Leer completa
Carmen de España hace 6 años  
CA
4 casos 
CHEROKI de España hace 5 años
A ti hija lo que han hecho es sacarte los cuartos , con que te hubieran mirado el asr lo encontrarian sino entonces fallo electrico
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Problema con los limpiaparabrisas.

Skoda Octavia 2007 4 puertas 194000 kms
Se detuvieron en el centro del vidrio. Funcionan normalmente, pero no vuelven a su posición original. Probé con otro relé (4B 955 531 A), pero no solucionó nada. Destapé el motor y todo está aparentemente nuevo. No se nota ningún defecto en el engranaje y el sinfín, ni en los contactos eléctricos. Tampoco hay problemas con el varillaje. ¿Alguien podría decirme si le ocurrió algo parecido y como lo solucionó?
Eduin de Venezuela hace 8 años  
ED
4 casos 
Apolo de Ecuador hace 8 años
Facil se corrio la tuerca que agarra las plumas. Las sueltas las pones en su posición y las ajustas bien y si persiste, sacas otra vez y le pones una anillo plano y colorin colorado.
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Anda perfecto y luego se detiene

Skoda Octavia 2000 4 puertas 150000 kms
El motor esta bien y de repente se detiene y se queda sin corriente , espero un momento y regresa la corriente y arranca como si nada todo bien ,
Después de haberlo chequeado barios mecánicos trabajo bien durante un mes , y de pronto regreso al mal anterior. Le desconecte la bateria lado negativo luego la conecte y no funciono , luego le desconecte el polo positivo por varios minutos y al conectarlo arranco perfectamente. , estoy que no lo quiero usar por temor a que me deje en el camino
Gracias por el tiempo prestado,. El motor es 1.6 gasolina
jorge de Panamá hace 10 años  
JO
1 caso 
alex de Perú hace 10 años
En estos temas de electrónica es muy complejo primero revisar la masa a chasis limpiar bien los contactos de masa luego revisar la centralita de fusibles qe va en el vano motor aveces se recalienta ya que ahí lleva unos relés qe controlan la corriente al motor ya sea sensores de posición de árbol de levas y cigüeña. Lo qe pasa es qe hay patillas de los relés re calentadas y te corta la corriente el relé se recalienta y deja de funcionar. Llévalo a un buen electricista especializado en coches y si fuera mejor a un taller oficial de la casa skoda. Espero te sirva el comentario gracias
jorge de Panamá hace 10 años
Muchas gracias are lo que indicas. , hoy lleva ya muchos kilómetros y no se detiene. Escribiré si falla de lo contrario se arreglo con la limpieza de los contactos. , nuevamente gracias.
Neo754 de España hace 10 años
A mi me pasa justo lo mismo. Se trata de un fallo intermintente del encendido. A veces circulando se para y tarda en arrancar un rato. Sin hacer nada y despues de intentarlo varias veces vuelve a arrancar. Me ha pasado 3 veces en un mes. Cada vez es mas frecuente.
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No enciende

Skoda Octavia 2002 1.8 turbo 200000 kms
Compre hace poco el Skoda octavia 1.8 turbo...todo estaba funcionando bien...pero ayer lo fui a encender y no dio nada al final me marca testigo del aceite...el mecánico me dijo que le hechara...le meti 2 cuartos y nada, le intento dar encendido, no prende y se...enciende el testigo...que hago
Heishonp de Colombia hace 9 años  
HE
9 casos 
Andres Parry de Argentina hace 4 años
Hola, mi 206 esta en modo eco y no enciende. Gira pero no arranca, necesito ayuda urgente.
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"las ventanillas de la ruina"

Skoda Octavia 2003
Tengo un skoda octavia del año 2003 y hasta la fecha ningun problema de motor, el consumo es minimo y por lo demas bastante bien. El problema lo tiene el mecanismo de las ventanillas, que al ser una pieza de plastico, la pincha cada 2 por 3 y cada vez que se cae la ventanilla son 120 euros ya mi ya se han caido 2, pero conozco gente que ha cambiado las 4 mas de una vez. Tenerlo en cuenta a la hora de comprar, ya que lo que no te gastas en combustible y en averias lo pagas en los dichosos mecanismos.
usuario anónimo de España hace 17 años
2 casos 
ariel de República Dominicana hace 7 años
Hola amigos del foro estoy por comprar un skoda octavia a5 tdi me gusta ese carro pero escucho muchos cuentos hay quienes me dicen q octe por el d gasolina q es mejor aber si alguien me dice q tan bueno salen esos vehiculos y su rendimiento cuanto dan por galon el diesel y el d gasolina por favor ayudenme ahy
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Problema en el turbo

Skoda Octavia 2005 1.9,t.d.i ,trend
Hola solo deciros que tengo octabia 1.9 tdi trend del año 2005 como ya he indicado,Sele fue el turbo con 45.000k. M. Tenia dos años y tres meses en la casa no supieron decirme el porque se rompio el turbo , la garantia se habia pasado tres meses solo me hicieron pagar la mano de obra que fueron unos 350 euros
A dia de hoy se volvio a romper el turbo el coche tiene ahora siete años y 145.000k. M lo lleve a un taller particular me dijo queno es normal que se vaya tanto el turbo algun problema tienen estos motores desde luego seran buenos motores segun dicen pero yo de skoda no compro nada mas , sin ninguna cosa mas xao.
usuario anónimo de España hace 11 años
1 caso 
Elrens de España hace 4 años
Coincido con vosotros. No recomiendo Skoda y menos un DSG. Maldito momento que lo compré.
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Piloto temperatura agua

Skoda Octavia 2003 1.9l Man Diesel 202500 kms
Buenas, al arrancar el coche en frío por las mañanas ( es un skoda octavia 1.9TDI 110CV del 2003) se enciende el piloto de alerta de temperatura del agua, inicio la marcha, con el coche en marcha paro el motor y lo vuelvo a encender y dicho piloto no se vuelve a activar durante todo el día; alguien sabe por que pasa esto??
Gracias, un saludo.
Victor_1995 de España hace 2 años  
VI
7 casos 
Juan carlos de España hace 2 años
Es el anticongelante que está bajo rellena y verás
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Enciende testigo EPC Y ESP y sube la temperatura de ambiente

Skoda Octavia 2008 Octavia a5 Motor 2.0 FSI A/T 222500 kms
Desde que cambie el sistema de A/C que no valía por años ,el auto hace subir la temperatura de ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene en la mitad, ahora a raiz de todo se enciende los testigo de Epc y Esp, y en ocasiones se pone duro el pedal del freno y se dificulta frenar , además para terminar se apaga el auto en semáforo, y la revoluciones no se mantiene estable (este caso pasa no muy frecuente) se lo lleve a los talleres Quilumba y Auto Checo y no dan con la solución. Versión del auto Škoda octavia a5 del 2008 motor 2.0 FSI
Pedro Bastidas de Ecuador hace 3 años  
PE
3 casos 
Cabo de República Dominicana hace 3 años
Eso me pasó a mí. Le cambie el Termostato y el riley del abanico del auto y listo. Solo confirma que al encender el AC los dos abanicos estén girando
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Al encender la calefacción no echa el aire templado solo

Skoda Octavia 2001 Octavia 1900 90cv ambiente  290000 kms
Le e cambiado bellota radiador termostato y no me salta el ventilador del coche cuando esta caliente y no tengo calefacción en el coche
Francisco de España hace 6 años  
FR
3 casos 
Mathias de Chile hace 6 años
Hola, a mi me pasa igual, me di cuenta que es el mando del aire, puede que se haya roto una pieza plástica o que la piola que regula el paso de aire se haya soltado.
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Testigo de lIquido de refrigeracion

Skoda Octavia 2008 4 puertas 90000 kms
Hola amigos. Tengo octavia 2008. E comprado espana y no e tenido problemas. Ahorra. Incende in marcha luz roja luquido de refrigeracion e comprobado vaso i esta ok en parametros. Paro el motor 3 -5 veces y funcciona bien un tiempo luego otravez.me puedes decir que puede tener.
Dany Zalau de otro hace 7 años  
DA
4 casos 
Kanaya de República Dominicana hace 7 años
Verifica el ring de goma que lleva en la tapa del deposito del liquido refrigerante a ver si no esta roto o dañado.
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Recalentamiento

Skoda Octavia 2008 octavia a5 126000 kms
Consumo execivo de agua he revisado todas las mangueras y no consigo fugas
luciano castillo de Venezuela hace 8 años  
LU
9 casos 
VICTOR HUGO de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un skoda octavia ambiente tdi 1.9 año 2008, se rompio el blog o lo dicen tres cuartos de motor necesito una cotizacion de este repuesto nuevo alguien me puede ayudar, como tambien semicasquillo, cigueñal,piston completo.
Gracias
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Cambio de aceite d la caja automatica

Skoda Octavia 2007 4 ptas motor 2.0 tour 14000 kms
Saludos se q en el consenso d opiniones esta la sabiduria... mi preocupacion es tengo un octavia tour 2007 motor 2.0 4 ptas. El mecanico q siempre arregla mi auto me dic q tengo q cambiar el filtro y el aceit d la caja Cuando voy a hacer la compra d los mismos el vendedor especialista me dic q a esos carros no se les cambia el aceit. Hace algunos dias me daba un golpecito en la caja en uno d los cambios el mecanico lo acompleto y se le quito y esta funcionando bien hac todos los cambios. Pero no se q hacer. Quiero q me saquen d duda con su opinion. Mas aun q soy mujer. Ayundenme por favor.
nani de Venezuela hace 9 años  
NA
3 casos 
bryan de Ecuador hace 9 años
El aceite de la caja de cambios siempre hay que cambiarlo, es cada 35,000km
alexander de Venezuela hace 5 años
Hola saludos yo tambien estoy en esa duda que aceite se debe aplicar a skoda tour 2007 2.0 para la caja
Oriana de Venezuela hace 3 años
Me gustaría saber por donde se le suministra aceite a la caja no logro encontrarlo
Homero Acevedo de Venezuela hace 9 días
Tengo un Skoda Octavia, automatico 2.0, quisiera saber si la especificación del aceite para la caja M01 de este carro es la misma de la volkswagen ATF 052 162 A2
Homero Acevedo de Venezuela hace 9 días
Hola saludos, si podrían aportan algún apéndice para solucionar lo siguiente: al aplicar drive hay un retardo en aplicar con un pequeño golpe cito, luego de esto el carro hace sus cambios a tiempo y normal. También en la mañana si saco el carro, al aplicar retro obligatorio para salir, aplica normal , no asi al calentar el carro y quiero aplicar retro no aplica.
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No se puede parar

Skoda Octavia 2010 1900 105 cv automatico dsgvo 200000 kms
El volante motor. Y no es lo peor no se puede parar le sacas la llave y sigue arrancado como es automatico la unica forma de apagarle es quitando un rele de 105 y despues la bateria para que se reinicie. En la casa no salen ningun fallo cambiaron dos cosas diferentes y sigue dando fallo ya van 360 eu y seguiran mas
jesus de España hace 10 años  
JE
1 caso 
francisco de España hace 10 años
Eso es que el sensor del punto muerto superior o inferior no va bien por eso cuando quitas la llave como no sabe en que parte esta el cigueñal no para de girar
RICHARD crash de Ecuador hace 6 años
Q tal estimado de pronto una pregunta en un Skoda octavia DIESEL , enciende bien y todo los parámetros de la bomba están correctos... Pero quiero acelerar y se apaga no pasa los 2000 ron de pronto le ha pasado...
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Correa distribucion

Skoda Octavia 2001 OCTAVIA 1,9 TDI 5000 kms
Bueno tengo un skoda octavia 1. 9 tdi tipo motor asv tengo que cambiar distribucion pero al ir a autodata me pide que para colocacion saque primero piñon arbol de levas preguntando en foros me dicen que no hace falta sacarla y otro que es aconsejable por el tensado homogenio de la correa si alguien las a cambiado en este vehiculo me podria dar consejo gracia y felices reyes
OSAMA de España hace 10 años  
OS
1 caso 
Venz de República Dominicana hace 10 años
Yo reemplaze esta correa, no hay que sacarla pero tienes que tener mucho cuidado si que mal montada se te puede danar el motor porque pudes perder el tiempo y doblar las valvulas. El motor es ALH
alex de Perú hace 10 años
Bueno es igual muy tarde pero no se quita la rueda dentada del árbol de levas solo se le afloja los 3 tornillos que la sujetan. Pero antes tenéis que fijar el árbol de levas en su posición con el útil o si no hubiera ponerle como pasador una broca de 6 mm. Previamente posicionando lo en su punto de correa de la distribucion
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Consumo de corriente

Skoda Octavia 2008 Automático 1.6 350000 kms
El vehículo presenta un consumo de 0.70 ma, la batería se descarga de un día para otro, al chequear por caida de voltaje el fusible de la unidad de control del motor tiene una caída de voltaje, al desconetar el fusible cae el consumo a 0 18 ma pero automaticamente se encienden los electroventiladores y no es hasta conectar el fusible que se apagan. Muchas gracias de antemano
Japp2316 de Venezuela hace 4 años  
JA
2 casos 
remisan de Ecuador hace 4 años
Buenas noches , tal vez instalo algun equipo al auto como por ejemplo radio dvd gps, sonido, luces etc, ese es un problema ya que también me p aso algo parecido al instalar un equipo de sonido actua, al día siguiente la batería se descargaba.
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa lo mismo con un octavia tour que compre recientemente y no consigo de dónde viene el consumo. Cómo resolviste...?
remisan de Ecuador hace 3 años
Buen día amigo, realice una conexión para que se encienda el reproductor de audio video cuando el vehiculo tenga puesta la llave en contacto (switch abierto ).
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Testigo de control me indica: "STOP" "Avería de Freno"

Skoda Octavia 2008 Bora 2.0 190000 kms
Buenas tardes, me podría alguien orientar que hacer con mi carro? tengo un Skoda Octavia, año 2008, motor Bora 2.0, que cada vez que lo enciendo para calentarlo me muestra un signo de admiración encerrado en un círculo rojo, seguido del texto "STOP" "Avería de Freno"
aranco de Venezuela hace 9 años  
AR
1 caso 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Tienes que colocarle el scanner VAG para que te indiquen la falla... si es modulo de abs, o sensor de abs de alguna de las ruedas
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Falla transmisión,

Skoda Octavia 2011 elegance, 1.8,dsg 130000 kms
Motor funciona pero no camina en ninguna MARCHA. Representante de la marca determinó QUE FALLO LA MECATRONICA Y CUESTA $4.000.000 (Chile) su reparación
Emilio de Chile hace 7 años  
EM
2 casos 
victor de Chile hace 7 años
Se puede reparar la mecatronica a menos de la mitad del valor del concesionario
Emilio de Chile hace 7 años
Dame más datos, Yo estoy en Santiago
victor de Chile hace 7 años
Mandame el numero de chasis para revisar si tengo mecatronica para tu auto
victor de Chile hace 7 años
Tu caja es dsg de 6 o 7 marchas
Emilio de Chile hace 7 años
7 marchas,
Tmbbk61z2a2059897
Alvaro de Chile hace 7 años
Hola Emilio, pudiste reparar la mecatronica?
Te lo pregunto porque yo tengo un Skoda Yeti y también me fallo la mecatronica, y es muy costosa la compra y cambio de la pieza nueva.
juan Carmona de Chile hace 7 años
Hola y gracias por atenderme tengo un skoda octavia1.6 tdi 2013, se enciende una llave que parpadea donde esta el n° de la marcha
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Pierde agua

Skoda Octavia 2002 1.9 TDI  280000 kms
Hola buenas mi coche Skoda octavia de 2002 1.9 TDI pierde agua y no se ve por donde se le cambió el sensor de temperatura... el termostato y cada una semana más o menos salta el chivato qué no tiene agua en el vaso
Cristian de España hace 6 meses  
CR
2 casos 
Cristian de España hace 2 meses
Qué es el empaques del cabezote... el mío Skoda octavia 2002 1.9 TDI también pierde agua... se cambió el termostato el bote de líquido refrigerante y el sensor de temperatura sigue perdiendo cada 180-200km y no se ve ninguna mancha
Cristian de España hace un mes
Todavía no se ha encontrado el problema
Cristian de España hace 3 días
Nadie no sabe por dónde puede perder?
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Caja y ubicacion de cigueñal

Skoda Octavia 2006 2.0 250000 kms
Buenos dias amigos mi problema es q el carro dejo de cabiar le coloque sensores nuevos y sigue igual hago los cambios manuales y de 1 a 2 me da un golpe fuerte y el carro queda todo el tiempo en segunda. Lo otro q me pasa es q ayer iba via mi casa y el carro se apago solo da para prender hace todo pero no enciende le meti scanner y no me arroja error segun me dicen q es el cigueñal pero no se donde esta ubicado si alguien puede ayudarme por favor. Gracias Dios le bendiga soy de venezuela
samuel de Venezuela hace 10 años  
SA
1 caso 
Venz de República Dominicana hace 10 años
Verifica el Cranshaf sensor hay problemas que son intermitentes. Cuando te lo scane verifica las diversas fallas que te ha dada
marcos adrian de Venezuela hace 10 años
Saludos tenia el mismo problema con mi skoda octavia 2008, y resulta mi amigo que el ramal que sube de la caja por encima tiene un aislante termico que uno jamas se imagina que dentro de ese cable grueso al abrirlo hay aproximadamente 12 cablecitos que le envian la coriiente a la caja y todos los sensores, pero esos cablecitos su embestidura es muy pero muy debil y con el calor de la caja y el motor esa embestidura de todos los cablecitos se derriten y hacen cortos que a su vez dañan la caja y hasta la computadora de la caja del vehiculo...manda arevisar o abrir todo el ramal de la caja que va a un lado del motor y veras que adentro parece plastilina derretida...espero sea de ayuda para muchos...venezuela - marcos adrian (Hoy)
y-rafael de República Dominicana hace 9 años
Donde es que esta el ramal, que dices que tiene doces alambrito que que se derriten y forman conrto ciricuito. Y ademas eso mismo le puede pasar a un ocatavai, 2000. Motor 2.0. Por que tengo ese mismo problema , no eciende
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Arranca y se para

Skoda Octavia 2007 1.9tdi  560000 kms
Hola buenas tengo un octavia 1.9tdi 2007. El fallo k tiene es sale en el tablero de instrumento el fallo de la bateria y se apaga el motor y no arranca. Pero si le pongo las pinzas y dejo 10m arranca y puede funcionar unos dias y vuelve a pararse de misma manera. Aver si alguien sabe de algun fusible o algo gracias
uma1.9tdi de España hace 4 años  
UM
2 casos 
Johan Sanchez Jaramillo de Colombia hace 3 años
Yo tuve un problema similar, el auto frio encendia perfectamente cuando lo andaba, lo apagaba no volvía a encender tenia que esperar que el auto se enfriara el problema era un fusible diferente a los que conocemos normalmente este era una lamina de metal en bogota costo 10000 alrededor de 3 dolares ese fusible esta ubicado en la caja de fusibles que hay por el lado de el motor es un fusible similar al que envio en la foto.
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Falla correa de distribución

Skoda Octavia 2008 Skoda octavia A5 ambi 1.6  220000 kms
Buen día, tengo un Skoda octavia A5 ambi 1.6 2008, no tiene fuerza, rueda pero en subidas o en autopistas pierde fuerza, le hicieron limpieza de inyectores, bujias, cambio de correa única y todavía no dan con el problema real.
Mairelys de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Roque de España hace 5 años
Caudalimetros tdi

Todos los modelos que montan caudalimetros maraca Bosch terminan fallando
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Mi skoda octavia no me cierra la puerta de atras

Skoda Octavia 2007 4puertas 2.0 striptonic gasolina 300 kms
Mi skoda octavia a5 del 2007 no me cierra la puerta y por mala suerte el mal...to carro no usa click de seguros manual todo es electrico aparte de eso se me calienta y me bloquea el motor.
Auxilio de República Dominicana hace 9 años  
AU
3 casos 
jose de España hace 8 años
Hoy he cambiado la bateria del coche y ahora las puertas del lado del conductor y las ventanillas funcionan bien pero las puertas y ventanillas del copiloto no me funcionan
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Me golpea la caja

Skoda Octavia 2007 4 puertas motor 2.0 167000 kms
Tengo un skoda automático 2008 y cuando el carro esta andando en la primera golpea sueve pera ya para la segunda se priva y hace el cambia y ya para la 3 velocidad la agarra sin problema y hay veces q anda pero no me hace ningún cambia de velocidad y lo mas q corre son 80k pero el motor va forzado y subiendo las revoluciones
jesus de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 
Alfredo Salas Flores de Argentina hace 9 años
Cuerpo de valvulas de la caja. Es tofo lo que te puedo decir. Hazla revisar limpiala y aprovecha y cambias filtro y aceite.
victor de Chile hace 7 años
Que tipo de caja tiene tu skoda
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Se queda la luz check engine encendida

Skoda Octavia 2017 5 puertas combi 1.6 diesel 200000 kms
Al encender motor se apaga y a los 3 o 4 segundos se queda encendida
Valen de España hace 7 meses  
VA
2 respuestas 
Valen de España hace 7 meses
Acabo de realizar un viaje de 300 km alto de vueltas entre 2500 rpm y 3000 rpm. Y sigue igual. Hay momentos que no responde bien en recuperar aceleracion.
Valen de España hace 7 meses
De momento sigo igual
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Problema del motor

Skoda Octavia 2002 1.9 TDI ASV 230000 kms
Me paso que eche en la gasolinera gasoi que estaba mal y empezo a fallarme, empezo a darme tirones, aracnca pero no puedo andar cn el, cambie la boma de inyección, los inyectores, filtro de gasoi, limpie el deposito, cambie la valvula egr y el sensor egr, comprobe el sensor del cigueñal, le lleve a la casa y me dijeron ke el tensor de la correa de distribucion esta al reves, lo e vuelto a poner en el punto, cambie los calentadores y sigue haciendo lo mismo da los mismos tirones y timbla mucho el coche y las revoluciones suben y bajan no estan en el punto que tenian ke estar a 900-1000.
catalin de España hace 10 años  
CA
1 caso 
Sampro18 de España hace 10 años
Me da que el gasoil no es el principal problema, cuando cambiaste distribucion y porque ese tensor esta mal puesto? como se haya ido de punto no haces vida del coche.
roberto perdomo de República Dominicana hace 9 años
Saludo tengo un scoda octavia elegance 2002 diser megutaria tener el diagrama de la ditribucion del tiempo para canbiar la correa del tiempo llaque mela rompió iperdio el tiempo inose bucarlo gracia
Ismael de España hace 3 meses
Pusiste el sensor del cigüeñal original? Si no es así… prueba a meterle el original!!! Me tiene pasado con varios coches que los de competencia siendo nuevos fallan…. Y es meterle el original y acabarse el problema!!!
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Se neutralizo y hasta ahora no arranca

Skoda Octavia 2007 4puertas 220000 kms
Buenos dias amigos le expongo mi problema el carro octavia 2007 motor 2.0 caja automatica o1m en una cola se neutralizo no tenia fuerza luego mepare espere un rato lo volvi a encender en primera arranco note q hacia como explosion y falla de motor luego se volvio a neutralizar y hasta ahora no tiene fuerza para arrancar. Ojo dias antes presento falla d termostato tendra algo q ver? les agradezco si pueden ayudarme gracias.
alberto de Venezuela hace 9 años  
AL
3 casos 

Demora en encender

Skoda Octavia 2013 Facelift 1.6 240000 kms
Saludos, tengo un problemas con el encendido de mi Octavia II Facelift 1.6 Ambiente a gasolina año 2013, en la mañana que lo enciendo es un fósforo, luego que lo apago y lo vuelvo a encender en unos 5 minutos también enciende normal, el problema aparece cuando después de 45 minutos o mas lo vuelvo a encender, se demora unos 3 segundos. Al escanear el sistema no muestra ninguna avería ya tengo mas 5 meses con este problema, tengo miedo que se vaya a dañar el motor de arranque.
vaym65 de Estados Unidos hace 4 años  
VA
1 caso 
vaym65 de Estados Unidos hace 4 años
Aun no le resuelven el problema, hace 15 días lleve el carro al taller para un mantenimiento y el escaneo arrojo una falla en un sensor de calor del encendido y se cambio, pero sigue igual
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Varias averias.

Skoda Octavia 2011 COMBI 120000 kms
Tengo un Octavia Combi del año 2011 y nada mas he tenido problemas. Primero se me fue el compresor del aire acondicionado y menos mal que me entro en garantía. Luego se me ha quedado una mariposa de la calefacción del lado derecho pillada, con lo cual en invierno me sale el aire frío. Ahora se me ha llenado el radiador de humos de escape de carbonilla con 120000 km y me dicen que es que no le doy revoluciones o que le lleno el deposito con carburante malo. Después de esta avería 750 € me entero que mi coche es de los trucados. Esto es un mier...
ANONIMO de España hace 9 años  
AN
4 casos 

Problemas de encendido

Skoda Octavia 1999 1.8 20v slx 120000 kms
Alprenderlo hay veces que enciende en el primer intento en otras ocasiones no sucede, suena como un golpe y no prende toca intentar varias veces cerrando el switch, cuando se le exige al motor llega un momento en que se apaga el carro, espero 5 minutos y vuelve a encender, al sanearlo no arroja ningún error... Muchas gracias a quien me ayude con mis problemas
JulianMp de Colombia hace 10 años  
JU
1 caso 

Problemas de calentamiento de caja

Skoda Octavia 2007 skoda 111000 kms
Buenas tengo desde hace tiempo problemas con mi caja 01m skoda otavia 2007 tiene sensor máster kid en perfecto estado el problema es que cada vez que se calienta deja de mandar señal y esto a su vez que n agarre los primeros cambios por favor agradezco total colavoracion.
jmra de Venezuela hace 9 años  
JM
1 caso 
nikol anaclerio de Venezuela hace 9 años
Buenas soy tecnico automotriz y estoy trabajando actualmente en un octavia que presenta la misma falla y estoy diseñando un sistema de enfriamiento para dicha caja ya que hago el reset con el scanner y queda funcionando perfectamente hasta que dura una hora seguida trabajando y la falla que me arroja es recalentamiento me imagino que es porque el sistema de enfriamiento de esa caja esta diseñado para trabajar en alemania y no lo diseñaron para trabajar en climas tropicales
jmra de Venezuela hace 9 años
Hermanito el problema se me complico por q ahora n agarran los cambios de alante nada mas retro queria saber sin la caja dl fiat tempra q es 2.0 le cae al skoda te agradeceria q me ayudaras con esta pregunta hermanaso.
jorge de Colombia hace 9 años
Esun skoda rapid de modelo reciente... El lado derecho trasero del carro suena como si tuviera un nivel de agua bajo. Quiero saber pior qué suena así.
HG.CELL de Colombia hace 8 años
Buen dia , tengo un Octavia 1.8 turbo, el problema cuando aparece temperatura alta en la caja, hay que revisar si tiene fuga el sistema de refrigeración y lo mas importante es el tipo de aceite de la caja,, ojo es para alta temperatura. Yo cambien el aceite de la caja y me paso eso se pone en primera en un trancon prolongado.
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Motor intestable al llegar a un semaforo (se sobrerevoluciona)

Skoda Octavia 2009 1.6 motor BFQ 135000 kms
Hola, yo tengo un octavia motor 1.6 motor BFQ transmision mecanica, este motor tiene un sistema de cuerpo de aceleracion electronico y un sistema de aire secundario en el motor, que ayuda en el arranque en frio y trabaja de 20 a 60 segundos, el problema que tengo con mi octavia es que al manejarlo por la ciudad (mucho mas en el mediodia o en las tardes) al llegar a un semaforo, me detengo y las rpm fluctuan entre 1500 y 2000, y no se bajan hasta despues de 5 segundos aproximadamente, hay momentos que fluctuan entre 1300 y 1800, pero siempre me pasa con el sistema de A/C encendido, le he conect… Leer completa
autospa87 de Ecuador hace 9 años  
AU
1 caso 
Javier de Ecuador hace 9 años
Como estas... me paso lo mismo y te aconsejo cambiar el sensor de temperatura de aire de la admision. Va ubicado encima del multiple admision. Si fuera posible. Cambiar eso toma 10 minutos...
henry de República Dominicana hace 9 años
Lo primero que debe de hacer es apretar los cabezote de la batería, cuando están sucio o flojo y el carro no sentir la bateria entonces sube la revoluion. Desde que lo haga vera el Octavia funcionando
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Correa distribución

Skoda Octavia 2014 1.2l Man Gasolina 9200 kms
No sé cuando se cambia la correa distribución,
A cuantos kms ó cuantos años ?
Pedro de España hace 3 meses  
PE
1 respuesta 
Octavia de España hace 2 meses
Hola, de normal se cambia cada 90.000 o segun el modelo de fabricante, yo en mi skoda octavia del 2001 es cada 90.000km
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Reparación de motor de Skoda Octavia 1.6 2002

Skoda Octavia 2022  150000 kms
Repare el motor instale la correa de tiempo correctamente y todos los conectores en su lugar... pero lo voy a encender y demora en prender el motor... no prende trata de hacerlo pero no los hace
Medina moises de Colombia hace un año  
ME
1 respuesta 
YON CARLOS de Venezuela hace un año
Es posible que no alla quedado bien el timepo o lo otro revise que el sensor de cigüeñal o levas alla quedado bien ajustado o este dañado.
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Se apaga y tengo q volver a prender

Skoda Octavia 1999 4 puertas 1.6 8v  305000 kms
Me compré un Skoda Octavia '99 el único problema orita es q voy rodando y por AoB de repente se aguanta y se apaga... Tengo q volver a prender y todo bien después de un tiempo X otra vez se apaga, como q se ahoga. Le cambié bujías cables y bobina de encendido supuestamente el problema era la bobina pero nada. Alguien me pueda ayudar con el dato del daño.
Mario de Ecuador hace un año  
MA
1 respuesta 
Edwin de República Dominicana hace un año
Da síntomas del sensor MAF
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Prende la luz de check y el testigo de aceite

Skoda Octavia 2007 2.0 207000 kms
Enciendo el carro le doy marcha y todo bien de repente prende la luz de aceite, pita y marca STOP, sigo rodando por que el carro esta en perfecto estado de motor y la apaga, al rato vuelve a encenderla y la vuelve a apagar y así sucesivamente...

También me prende la luz del CHECK y me bloquea la caja en 3era (Pero hace los cambios manuales) y los códigos que arroja el scanner son P0715 y P0715

¿Me ayudan?
SABRINA de Venezuela hace 2 años  
SA
2 casos 
José Francisco Montoya de Venezuela hace 2 años
Si tengo uno en Anaco con el mismo problema
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No enciende

Skoda Octavia 2007 4 puertas  150000 kms
Tengo un skoda octavia diesel, cambiaron la base de aluminio que sostiene el alternador y todo lo que va alrededor, lo pusieron en tiempo pero ahora no enciende, han revisado bomba de inyección( el mecánico decía que no encendía por la bomba, se llevó a laboratorio y estaba bien, la calibraron y el laboratorista indicó que revisaran el crank shaft y tampoco, siguieron buscando bomba auxiliar, sensor de cigüeñal en fin todo y no enciende el vehiculo
Vasthyd de República Dominicana hace 2 años  
VA
1 respuesta 
Vasthy de Estados Unidos hace un año
Me pasó eso cuando cambiaron el crank shaftse hizo de todo y no encendía, pues lo que encontraron fué que el turbo en ocasiones cuando dura unos días parado se pega y hicieron una especie de limpieza para despegarlo y ahí encendió, si es diesel su vehículo averigüe esa parte
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Baja Presión de Aceite y mensaje de pare el motor.

Skoda Octavia 2008 Motor 1.6, sedán, 4 puertas, automático 100000 kms
El auto estuvo si operar por 3 años, le cambié bomba de gasolina, filtro, cambio de aceite y filtro, cambio de inyectores y arrancó con fallos por mangueras de vacíos que fueron corregidos. Marca señal de baja presión de aceite y que pare el motor. Lo tuve que movilizar así y a la media hora se paró pero no marcó temperatura alta ni sonido extraño. Corrió bien hasta que se paró y no arrancaba, Al enfriarse arrancó y sigue marcando los mismos mensajes.
Adán Isaza A. de Panamá hace 3 años  
AD
2 casos 
GONZALO de Chile hace 3 años
Hola, lo solucionaste?
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Inyector cilindro N°1

Skoda Octavia 2004 1.9 tdi 130cv  335000 kms
El coche va perfecto, de repente da tirones y enciende la luz avería motor y la control de tracción, funciona a 3 cilindros paro lo apago y vuelvo encender y perfecto, el coche va como si nada... Con la luz motor sola encendida que a la 4 vez de encender el coche se apaga sola la luz del motor
Porqué sucede esto? Si alguien sabe como solucionarlo le estaría agradecido es el único fallo desde el 2004.
Pablo de España hace 3 años  
PA
1 respuesta 
remisan de Ecuador hace 3 años
Tenia un problema parecido y revisando se determino que el arnes de cables que llega a los inyectores bomba estaba dañado ya que hicieron una prueba de intercambio de inyectores y el daño permanecia en el mismo cilindro, cambie el arnes de cables y se soluciono el problema
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No circula el agua

Skoda Octavia 1999 1.8 20 válvulas  300000 kms
Ya arregle el cabezote cambien empaque limpie radiador y no pasa el agua del motor al radiador con fuerza
steven de Ecuador hace 5 años  
ST
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba del agua y el termostato y que quedara bien purgado el circuito
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Es automático. Prendo el contacto pero no avanza

Skoda Octavia 2011  26578 kms
Arranca el motor pero no avanza. Apago espero unos 10 minutos y avanza. Camina como 3 o 4 mts. Se deteniene. Apago el motor y tengo q esperar. El mecánico me dice q es la computadora de la caja y esta pieza hay q importarla y carísima. Por favor indíqueme si es correcto q sea la computadora. Gracias
Ricardp de Perú hace 6 años  
RI
1 caso 
Eliecer abrego de Panamá hace 5 años
Yo tmgo la computadora de la caja esa
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No me arranca el coche skoda Octavia

Skoda Octavia 2006 5 puertas 110 cv 100000 kms
Tengo un skoda octavia del año 2006 y no me arranca lo yeve al taller de la casa y me dicen ke tengo ke cambiar el motor. Yo creo que no es eso creo ke es defecto de fabrica
Nena de España hace 6 años  
NE
1 respuesta 
Tete de España hace 6 años
Me an comentado varias personas que eso mismo le a pasado con vehículos skoda. Seat y volvagen
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Aire acondicionado no enfria, el gas esta bien cargado.

Skoda Octavia 2007 tdi diesel 230000 kms
El aire acondicionado de mi Octavia 1.9 Diesel 2007 ya no enfria, el motor y todo funciona pero no enfria. El gas esta bien cargado. El mecanico me indica que esta roto el eje central del compresor y que hay que cambiar el compresor. El costo del compresor en Chile es de 2000 euros. Quisiera saber que vehiculo VW u otro tiene el mismo compresor para buscarlo en una desarmaduría. O bien que alternativa de reparación hay.
roberto araya de Chile hace 6 años  
RO
2 casos 
Gheorge de España hace 5 años
Es que si lo llevo al taller te clava unos precios y quro saber que le ocurre
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Se baja en revoluciones

Skoda Octavia 2012 Octavia 1.6 tdi 130000 kms
Se prende el check de motor y se prende la luz del calentador y queda pestañeando, no acelera
juan Carmona de Chile hace 7 años  
JU
3 casos 
Jaime de Chile hace 2 años
Toy con el mismo problema, por favor alguien que le haya pasado lo mismo
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Pérdida de potencia

Skoda Octavia 2003 4 puertas eleganse 1.9 tdi 110000 kms
Tengo un skoda octavia 2003 1.9 tdi oso lo siguiente tenía que acelerará lo hasta 2500 rpm para q el turbo comenzará a funcionar en alta y en baja duro como un mes así pero luego perdió toda la potencia a todas estas el turbo sopla pero no se si sera suficiente para que el motor tenga la potencia adecuada para un fucionamiento obtimo y ahora consume de maciado diesel.
Abrahan de República Dominicana hace 7 años  
AB
1 respuesta 
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Revisa el filtro del tanque ha de estar sucio.
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Al encender me dice en la pantalla "embrague sobrecalentado" ¡manual!

Skoda Octavia 2011 octavia tsi 1.8 91000 kms
El auto enciende pero en ese mismo instante aparece este mensaje el cual me detuvo el auto, no hace nada mas que encender el motor y mostrar el mensaje. Fui al manual y no encontré nada relacionado quisiera saber si a alguien le ha sucedido y si solo fue por problemas de aceite y/o lubricación o el problema fue mayor. Quedare atenta a sus comentarios
michelle de Chile hace 7 años  
MI
5 casos 
Jorge16 de Chile hace 4 años
Hola, a mi auto Skoda octavia le pasa que no enciende y aparece el mensaje embragué sobrecalentado o lleve al mecánico y me dice que un corte eléctrico quemo una tarjeta que va en la caja dsg, aún no logra solucionarlo😥
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El vehículo no prende

Skoda Octavia 2008  132000 kms
El vehículo iba en movimiento, se quedo como sin fuerza y una vez que llegue a la casa que lo apague no prendió más desde hace tres años. No se que hacer ya, se le cambio el sensor de cigueñal y el de árbol de leva,
naylin de Venezuela hace 8 años  
NA
7 casos 
Ismael de España hace 3 meses
Pon en sensor del cigüeñal original!!
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Daño cuerpo de aceleracion

Skoda Octavia 2015 4 puertas motor 1.6 gasolina 200000 kms
Un buen día manejando en la auto pista se enciende en el tablero una luz que dice EPC esto hizo que mi auto dejara de acelerar hasta 1,500 revoluciones. Cambien la válvula de mariposa filtro de aire y el auto continua sin acelar a mas de 3,500 revoluciones, no tiene fuerza para subir una colina, ya no acelera como para quemar cauchos, etc.
Que puedo hacer para que esto mejore.
Azael de Panamá hace 9 años  
AZ
8 casos 
Alfonso Rendon de Ecuador hace 5 años
Dónde lo único quiero arreglar mi Octavia Skoda automatico el cuerpo de aceleración
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Se neutraliza al recibir temperatura aparentemente.

Skoda Octavia 2008 tour 2.0 134500 kms
Buenas compas. Tengo un octsvia tour motor 2.0 uso paseo lo estamos utilizando local porque no puedo agarrar carretera. Temo que me deje varao motivo: en varias oportunidades se a neutralizado espero que enfrie y sigo la marcha. Voy en marcha al cabo de un rato al recortar la veloccidad o intentar detener el vehiculo emprendo la marcha y este no efectua el cambio siguiente. Le cambie filtro aceite y el scanner no refleja falla. Me contsron que un mazda tubo un problema parecido y le cabiaron la bobina de drive o avance y fue la solucion. Esto sera igual?
idian de Venezuela hace 9 años  
ID
1 respuesta 
lrde de España hace 9 años
Me ocurrio un problema similar con mi coche anterior, un Jetta GT y era la prebomba de combustible sumergida en el deposito que cortaba corriente por posible derivación.
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Motor da pequeñas explosiones no prende

Skoda Octavia 1993 FORMAN LX 500000 kms
Se a reparado el motor culata con válvulas , anillo, cilindro, conchas de bancada y bielas. Bomba aceite, pistones con los pasadores y juego de empacaduras,cadena del tiempo todo nuevo. Se armo se le a sacado la primera bujia para agarrarle el tiempo tiene buena corriente en el modulo bobina cables. Pero cuando se le da switch nada o me puede explicar el punto en el cigueñal y el árbol de leva y la cadena de tiempo por favor gracias
pecueco de Venezuela hace 10 años  
PE
1 caso 
Jackson Bajaña de Ecuador hace 3 años
Pana solucionaste ese problema, mi carro tiene el. Mismo problema, me puedes indicar. Q hiciate por favor
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Como hago para probar el sensor de cigüeñal de skoda octavia 2008 sin

Skoda Octavia 2008 2.0l Aut Gasolina 5 326760 kms
Como saber o probar que el sensor de cigüeñal éste en buen estado
Homero Acevedo de Venezuela hace 5 meses  
HO
1 caso 

Me pierde fuerza y umea bota humo color negro

Skoda Octavia 2008 1.9l Man Diesel 4 puerta  38749 kms
Si se puede limpiar los inyectores y con que líquido puedo usar para hacerle la linpiesa Delos inyectores
Santiago Armijos de Ecuador hace 8 meses  
SA

Ruido metálico a bajas revoluciones y no siempre

Skoda Octavia 2006 Octavia trend. 1900- 105cv 160000 kms
Hola. A veces, al encender el motor se oye un ruido no continuo metálico a bajas revoluciones. Tanto parao o circulando muy lento. No lo hace siempre lo cual dificulta detectarlo ya ke lo he llevado al mecánico varias veces y no lo hacía. Ayer tarde lo hacía bastante. Está mañana también. Esta tarde nada nada... Alguien ke me oriente, por favor. Gracias
Adolfo de España hace 8 meses  
AD
2 casos 

El motor no se sostiene en mínimas

Skoda Octavia 2002 4 puertas motor 1.6 sr  150000 kms
El motor demora en encender y cuando enciende falla le desconecto dos inyectores y enciende más rápido pero al cuerpo de aceleración no se activa y no mantiene las mínimas y demora en acelerar... ya le cambié pila de gasolina filtros bujías cables bobina limpieza de inyectores y nada. Alguna información o sugerencia
Medina moises de Colombia hace un año  
ME

1.8t AGU problema al acelerar

Skoda Octavia 1999 1.8t 2050000 kms
El coche va bien despacio, cuando se acelera se escucha aire a presión, pierde fuerza no avanza y mete explosiones por la parte trasera del motor. No le veo ninguna fuga de aire. Si se acelera despacio no pasa, solo al acelerar rápido.
1.8t de España hace un año  
1.

Cuadro o tablero no enciende

Skoda Octavia 2008 Octavia 2 1.9 105cv 3820000 kms
Muy buenas a todos, a ver alguien me puede ayudar por que resulta que no se enciende ninguna luz en el tablero-cuadro ni hace nada el motor cuando intento arrancar. La batería es nueva y las luces, intermitencias, bocina, cierre centralizado... funciona todo pero en el cuadro no enciende nada. Muchas gracias de antemano
Victor1 de España hace un año  
VI
4 casos 

Problemas de aceleracion

Skoda Octavia 2003 2.0 125000 kms
Hace unos días le cambie las Bujías al auto el primer día todo bien al segundo día empezó el auto a acelerarse solo ya sea en relenti o en marcha y en algunas ocasiones el auto no parte al girar la llave tengo que desconectar la batería esperar 2 minutos aprox y vuelve a partir es bencinero tengo que realizarle cambio de anillos ya que humea un poco pero dudo que ese sea el problema de antemano gracias
marcos de Chile hace 2 años  
MA

Problema inyector electricidad

Skoda Octavia 2010 1.6l Man Diesel 5 128000 kms
Buenas estoy algo desesperado y no sé qué hacer. Tengo un Octavia 1.6 TDI Diésel, el caso esque el motor pierde potencia y no deja subir de las 2000 revoluciones, el coche se pone en modo seguro. Lo llevé a un taller y me dijeron que tenía fallo eléctrico en el inyector número 2. Que puede ser? estoy desesperado...
ivansuaj de España hace 2 años  
IV
1 caso 

Se protege y deja de cargar el turbo

Skoda Octavia 2007 1.9 Tdi Aut. DSG 217000 kms
Hola tengo un Skoda Octavia 2007 Tdi DSG, se protege por baja presión de turbo, la presión está al maximo lo re programe pero no dejo de protegerse y perder presión de turbo
Maximiliano de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 

Skoda Octavia automatico diesel 1600cc año 2012 no avanza

Skoda Octavia 2012 Diesel 1600 cc 380000 kms
Tengo un skoda octavia Automatico diesel 1600cc año 2012, resulta que al ir circulando senti um ruido debajo del motor como si lo hubiera golpeado una piedra o algo metalico, luego perdio fuerza aceleraba y no no pasaba mas de D3, no encendio ningun testigo,luego puse la marcha manual y si pasaban todos los cambio, llegue a destino y desborne la batería para resetearlo haber si se arreglaba el problema, y fue peor, se encendió una alarma PARAR EMBRAGUE SOBRECALENTADO, de ahi el auto no avanzo mas ni en automático ni manual, enciende bien pero paso la D acelero y no se mueve, lo escanee y arroj… Leer completa
Jaime de Chile hace 2 años  
JA
1 caso 

Se recalienta

Skoda Octavia 2004 5 126000 kms
Tengo un skoda octavia 2004 camioneta meprende la luz de avertensia de aceite y en la pantallita me sale...pre aceite y se calienta el motor
rebeka samudio de Panamá hace 2 años  
RE
1 caso 

Luz de motor encendida

Skoda Octavia 2005 4 puertas 250000 kms
Al dejar el pie en la marcha da cortes muy pequeños
Mardini de España hace 3 años  
MA

Buenas, tengo un problema de calentamiento

Skoda Octavia 2005 4 5 puertas, 1.9 TDI TURBI DIÉSEL  415425 kms
El carro anda 3 kilómetros y enseguida comienza a subir la temperatura
Ya le cambié radiador, reservorio, tapa, cabesote y el empaque y aún sigue calentando. La bomba no tiene fugas ya le sacaron y le revisaron y sigue lo mismo, tal vez me pueden ayudar recomendando que se podría hacer?
Isaac de Ecuador hace 3 años  
IS

Luz y alarma de liquido refrigerante

Skoda Octavia 2003 Octavia 2.0 sedan 123500 kms
Hola al dar arranque por la ñañana enciende alarma, detengo el motor, chequeo nivel, luego arrancó y detengo un par de veces y se apaga la alarma, sigue normal durante el día. A la mañana siguiente nuevamente lo mismo. Les agradezco alguna opinión de este problema gracias.
pedro de Chile hace 3 años  
PE
2 casos 

Bomba inyectora

Skoda Octavia 2003 SEDAN 1.9 TDI MECÁNICO  140000 kms
Hola, tuve que cambiar el enfriador de aceite ya que contaminó el deposito del refrigerante, a los 10 minutos el carro se detuvo y no arrancó más
Cotocoto2021 de Chile hace 3 años  
CO

No arranca

Skoda Octavia 2003 SEDAN 1.9 TDI MECÁNICO  238000 kms
Hola, tuve que cambiar el enfriador de aceite ya que contaminó el deposito del refrigerante, a los 10 minutos de funcionamiento se detuvo el motor y ahora no arranca
Cotocoto2021 de Chile hace 3 años  
CO

Octavia, pierde fuerza. No desboca

Skoda Octavia 2005 1.8 turbo, elegance 208000 kms
Tengo un octavia 1.8 turbo mod 2005 automático. Cuando trato de arrancarlo, si piso el acelerador se apaga, y si deja acelerar no desboca
Daniel de Colombia hace 3 años  
DA

Pierde fuerza y se apaga ,no prende rapido

Skoda Octavia 1996 4 puertas,motor 1.300 90000 kms
Buenos días tengo sola Felicia1300 No prende con facilidad , se inundan ,pierde un cambio el mecánico moda con el daño por favor alguien que me colabore se le cambiaron empaques, el distribuidor ,un inyector del carburador,módulo de corriente,la boina y nada el carro sigue con falla
[email protected] de Colombia hace 3 años  
MA

Pasa gasolina al aceite

Skoda Octavia 2006 4 puertas motor 2.0ltr 169000 kms
Tengo un Octavia Skoda 2.0 ltr y el combustible se Liga con el aceite del motor, que podría ser. ??
JAVIER MUJICA de Venezuela hace 3 años  
JA
1 caso 

Perdida de potencia

Skoda Octavia 2006 Sedan tdi 1.9 agr 300000 kms
Hola amigos tengo un problema con un octavia 2006 tdi 1.9 agr no desarrolla le cuesta bastante andar y se limitan las revoluciones el escáner vota estos códigos
18027. Reley de bujias j52
17946. Corte de combustible n109
17957. Valvula del turbo n75
17660. Comienzo de inyeccion n109
17654. Recorrido de aguja a80
Cambie los solenoide o electrovalvulas y los codigos no se borran a todo le llega corriente ai tres válvulas que comparten el mismo positivo y las señales negativo vienen directo de la computadora colegas ya no se que hacer.
1
Javi de Ecuador hace 4 años  
JA

Daño del templador de la carrea de distribución

Skoda Octavia 1999 tur 2000 kms
Q problemas se da cuando se dañala correa de distribucion
jose de Ecuador hace 4 años  
JO

No llega corriente al positivo de la bobina de las bujias.

Skoda Octavia 2003 4 puertas, motor de gasolina, caja automatica 200000 kms
De ante manos agradecer poder extender mi problemas hacia todos ustedes, yendo al grano el carro se me apago e hizo un ruido extraño, con una punta de prueba me puse a buscar y para mi sorpresa me topo que el positivo de la bobina de las bujias no llega, en la caja de fusible verifique el fusible esta bien, luego pruebo las lineas del crankshaft y aun asi no me llega corriente alli, necesito que si a alguien le paso me pueda ayudar, tengo el carro arrumbado y lo quiero vender corriendo, gracias a todos.
Edimar0220 de República Dominicana hace 4 años  
ED
1 caso 

La caja m prende la luz del motor y solo llega a tercera

Skoda Octavia 2007 Skoda octavis 198500 kms
Tengo un skoda octiva 2007 automatico el carro hace 1 2 3 cambio bien el ultimo no lo quiere hacer y m prende la luz del motor quien m ayuda por favor
Freddy goitis de Venezuela hace 4 años  
FR
1 caso 

Sin potencia despues de cambiar el turbo, un cilindro no va redondo

Skoda Octavia 2002 ambient 1,9 tdi 165000 kms
El motor no va redondo, no tiene potencia y echa humo blanco por el escape.
Alfonso de España hace 5 años  
AL

No me hace la señal interruptora para las bobinas 2 y 3 del symbol 16v

Skoda Octavia 2007 motor 1600 16 v automatico 150000 kms
Por favor alguien podría ayudarme con esta falla. No se si podría ser el sensor del cigueñal o la ecu u otra cosas. Ya revisamos la continuidad entre el cableado y si hay continuidad. El symbol es del año 2007
jornuig de Venezuela hace 5 años  
JO

Fallo intermitente del turbo

Skoda Octavia 2005 4puertas 105cv 1900 335000 kms
De vez en cuando el coche no va , no responde a la aceleracion, luego al rato vuelve a ir bien
pedro de España hace 5 años  
PE
4 casos 

Bota la tapa del deposito

Skoda Octavia 2002 1.8 t elengance 218705 kms
Hola mi skoda 1.8t esta botando la tapa del deposito del anticongelante ya se le reviso termostato la temperatura marca normal y ya se reviso la culata es evidente que esta agarrando presion de algun lado
David rock de Colombia hace 5 años  
DA
1 caso 

Ruido poleas

Skoda Octavia 2004  140000 kms
Cuando arranco en frio, suena un ruido como check-check, que se quita a los pocos segundos. Esto pasa cuando hace frío o llueve. En cuanto hace más de 25° en la calle, no ocurre. Si lo acelero un poco, tiende a desaparecer más rápido. Es el motor 1.9 tdi 90 cv alh. Da la sensación de falta de grasa en algún sitio. Luego no suena más al arrancar en todo el día, sólo cuando lleva parado más de 6-7 horas.
Jose Luis de España hace 6 años  
JO
10 casos 

Al conectar el sensor MAF se apaga

Skoda Octavia 2000 4 puerta full 1.8 20v Turbo 195000 kms
Con el sensor MAF funciona, con poca potencia de motor se mantiene encendido, he probado 6 sensores nuevos pero al conectar el sensor a su conector automáticamente se apaga aun cuando lo mantenga acelerado. No se si es un aterrizaje en el ramal que va a la computadora. Gracia
Ismael Pérez de República Dominicana hace 6 años  
IS
5 casos 

Hola. Tengo un skoda octavia. Año 2012 se me han ido dos turbos no le

Skoda Octavia 2012 1.6 diesel 16 valvulas 322000 kms
Se me enciende la aceitera. E cambiado turbo...válvula de presion...sensor...bomba...todos los cambios de aceite en regla simpre con todos los filtros. Y no hay manera sigue encendiendose.
pitb de España hace 6 años  
PI

No rnciende despues de cambiar banda d distribucion

Skoda Octavia 1999 4 puertas 25000 kms
Tengo un skoda octavia 1.8 se me rompio la banda de distribucion pero ya se la cambie tambien válvulas dobladas los inyectores estan bien sin rmbargo no prenden el carro kisiera que me ayuden con el problema el cigueñal funciona
Patty de Ecuador hace 6 años  
PA
1 caso 

Tengo que cambiar de batería con una frecuencia excesiva

Skoda Octavia 2006 2.0 TDI DSG 200000 kms
Mi vehículo ha estado dos meses en un taller de chapa y pintura. Durante este tiempo no se ha arrancado el motor. Cuando he ido a retirarlo, una vez reparado, la batería estaba descargada. Cuando la pusieron a cargar comprobaron que no cargaba por lo que hubo que sustituirla. La batería tenía dos años y era de marca Tudor, de 720 amperios y 72 amperios/hora. Desde que compré el vehículo en 2006 ya ha tenido 5 baterías incluida la de fábrica así como la que le acaban de poner. ¿Alguien me puede decir si es normal que haya tenido que cambiar tantas veces de batería? Cuando me cambiaron la penúlt… Leer completa
IGNACIO de España hace 6 años  
IG
1 caso 

Problema con la distribucion

Skoda Octavia 2008 Skoda octavia sedan ambiente TDCI 1.8 turbo 2005 400000 kms
Desarmaron la banda de distribución y no cojieron los puntos de encendido volvieron a armarlo el auto prende pero no desarrolla y bota mucho humo negro
Eliezer vizuete de Ecuador hace 6 años  
EL
1 caso 

Se enciende testigo avería motor

Skoda Octavia 2008 1.9 tdi 74cv 350000 kms
El coche se le enciende la luz de avería de motor cuando se le aprieta en cuarta y revoluciona el motor. Salta la luz y no puedo pasar de 100km/h. Que puede ser?
José de cadiz de España hace 7 años  
JO
7 casos 

Demora al encender

Skoda Octavia 2008 motor 2.0 fsi gasolina 220000 kms
Hola me pueden ayudar tengo un skoda octavia 2.0 motor fsi el problema que tiene que a veces prende normal y otras veces demora al prender
Que podria ser?
Gracias.
Stalin de Ecuador hace 7 años  
ST
2 casos 

Problemas de encendido.

Skoda Octavia 2012 1.8 tsi 42000 kms
Eventualmente no da encendido y muestra la llave de servicio en el tablero y las indicaciones amarillas de falla en el ASR y indicativo de falla en el motor En color amarillo. Trata de bloquear la caja DSG.
German de Colombia hace 7 años  
GE
3 casos 

Perdida de inyeccion

Skoda Octavia 2012 berlina 4ptas. 280000 kms
Cuando activo el limpiaparabrisas y( NO SIEMPRE ) parece como si perdiese la inyección y da un tirón fuerte ( se enciende y se apaga en el cuadro las luces el testigo de los calentadores, testigo de fallo motor y testigo del catalizador )Si alguien me pudiese ayudar ruego me ayuden por favor, Gracias a todos
Jose de España hace 8 años  
JO
8 casos 

Rompio la brida plastica de agua

Skoda Octavia 2002 4 puertas, 1.9 tdi 629000 kms
El coche me encendió la luz del agua, lo pare y cuando abrí el capó estaba tirando el agua por unos agujeros que se le abrieron en la brida plástica que lleva pegada al motor. También me he dado cuenta que aveces el deposito de agua esta por encima del nivel, es decir casi lleno. La bomba se le puso este año junto con la correa de distribución. También estando en una cola en la autopista no subió la temperatura pero tiró una válvula plástica que lleva en la conexión de entrada y salida al radiador de la calefacción y me tiro toda el agua refrigerante.
dior de Cuba hace 8 años  
DI
9 casos 

Caja de mi skoda octavia tour 2.0 01M año 2008...

Skoda Octavia 2008 tour 2.0 140000 kms
Buenas compas requiero alguna informacion. Sobre la caja de mi skoda este se le cambio tres selenoides el fleje y no aplica ninguna velocidad esta caja llevo un golpe desprendiendose el carter supuestamente todo se armo como debe ser y no efectua ningun cambio tendra que ver la turbina porque ni el retro que es aparte lo agarra.
idian de Venezuela hace 8 años  
ID
4 casos 

Al carro le esta subiendo la temperatura

Skoda Octavia 2002 4 puertas 1.9 tdi 596000 kms
Hace poco lo lleve al taller porque le subia la temperatura y aprobeche y le cambie la correa de distribucion , la bomba de agua junto con uno de los ventiladores que no funcionaba y el termostato. Ademas limpiaron el circuito de refrigeracion y cambiaron un par de mangueras que tenia rotas. Pero hoy dando unas vueltas para estacionar en el trabajo me volvio a subir la temperatura y al llegar a casa lo mismo. Y me di cuenta de que los ventiladores hechan a andar despues de apagar el coche y no antes. Si alguien me puede ayudar le agradeceria.
dior de Cuba hace 9 años  
DI
11 casos 

Fallo volante inercia skoda (y +)

Skoda Octavia 1999
150.000 kM.
Síntomas: no entran marchas, ruido fuerte al arrancar. Avería: Cambio de embrague 380 €, cambio volante motor 660 € !!!, casquillos u no se otras cosas 100 € TOTAL 1500 €. En el momento de darme el presupuesto pensé en darle la patada al coche.
A la semana le llevo las piezas sustituidas a un mecánico: "No se debería haber cambiado embrague, el precio de las piezas sobrevalorado en factura un 20 %" ¿Qué hago ahora? ¿Denuncio?
usuario anónimo de España hace 17 años
4 casos 

Pierde aceite y caudalimetro

Skoda Octavia 2001
Desde que lo compre pierde 1 litro de aceite cada 2000 km +/-. Después de varias reclamaciones me cambian la junta de culata y sigue igual. Por si fuera poco al indicador de falta de aceite se le suma el de averia del motor lo llevo a la casa y falla el caudalimetro y posiblemente el sensor.
usuario anónimo de España hace 20 años
4 casos 

El auto No enciende

Skoda Octavia 2008 4 puertas 2.0 150000 kms
Saludos...
En días pasados el carro le costaba encender, pense que se trataba del acumulador que ya tiene año y seis mes. Hasta que no encendio, me auxiliaron y resulta que mi batería desgastada pudo encender una camioneta tipo pick-up.
Ahora bien, actualmente al pasar el encendio el tablero muestra las señales habituales de los testigos o sensores, sin embargo al tratar de encender el motor no hace nada... ni un sonido...nada
erendon de Venezuela hace 9 años  
ER
2 casos 

Octavia elegance 140 2.0 tdi

Skoda Octavia 2005
Buenas,
Despues de revisar todos los textos de los foros, he de añadir mi granito de arena...

13.000 km, pérdida de agua refrigerante, radiador mal. 25.000 km pérdida de agua refrigerante, junta y culata con fisuras. 9 dias en el taller, búscate la vida esos 9 días con otro coche.
Me lo entregan hoy, lo pruebo, y tiene vibraciones extrañas que nunca ha tenido... parece un tractor...

Parece que esta más revolucionado y corre, pero me da la sensacion de que el turbo actua cuando quiere o distinto de antes. El coche no se ha quedado igual, hoy mismo voy a la skoda de nuevo, haber que me cuentan.
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 
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