El volante motor. Y no es lo peor no se puede parar le sacas la llave y sigue arrancado como es automatico la unica forma de apagarle es quitando un rele de 105 y despues la bateria para que se reinicie. En la casa no salen ningun fallo cambiaron dos cosas diferentes y sigue dando fallo ya van 360 eu y seguiran mas
Eso es que el sensor del punto muerto superior o inferior no va bien por eso cuando quitas la llave como no sabe en que parte esta el cigueñal no para de girar
Q tal estimado de pronto una pregunta en un Skoda octavia DIESEL , enciende bien y todo los parámetros de la bomba están correctos... Pero quiero acelerar y se apaga no pasa los 2000 ron de pronto le ha pasado...