Buenass, mi problema es el siguiente:
Mi turbo se acciona nada más hacer los primeros 20 metros de recorrido con el coche siempre que sobrepase las 2000 revoluciones, pega un tirón bastante notable y ahí se podría decir que el coche me puede dar toda su potencia, mientras que no de ese tirón el coche va como flojo.
He consultado con amigos mecánicos y me han dicho que lo normal sería que el turbo se me accionara cada vez que yo pisara a fondo el acelerador para darme ese plus de potencia pero nada. Si alguien sabe que puede ser y el precio se lo agradecería. Graciass!!!
Dos cosas la valvula neumática de accionamiento de los álabes del turbo y el circuito neumático de aire a presion que lo controla
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Muchas graciass! Revisé hace un par de días y he contado 3 electroválvulas, intentaré cambiar todos los tubos de vacío ya que estoy. Gracias de nuevo tío
Pero coje el elm327 que es barato para que no malgaste dinero y no des palos de ciego mucha suerte recuerda es es de aspiración busca la bomba hay un tubo que va al servofreno suerte
Árbol de levas,taques hidráulicos gastados,si es que no se enciende en el tablero ninguna falla,a veces revisa la N27,y los manguitos de vacío,posible fuga de vacío,no hay más.
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