Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Caudalimetro y elevalunas

Skoda Octavia 2000 TDi 110
En Cuatro años tres elevalunas, y sin usar apenas, escribí a fabrica y me dijo que habia pasado la garantia, ahora con 85.000 Km., esta empezando a perder potencia, será el caudalímetro me imagino. He leido que el del mercedes va mejor y es mas barato. ¿Alguien esta seguro que vale para el Octavia?
usuario anónimo de España hace 20 años
3 casos 
pitaco de República Dominicana hace 10 años
Chequea la bomba del combustible eso me pasaba y compres una bomba
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Al conectar el sensor MAF se apaga

Skoda Octavia 2000 4 puerta full 1.8 20v Turbo 195000 kms
Con el sensor MAF funciona, con poca potencia de motor se mantiene encendido, he probado 6 sensores nuevos pero al conectar el sensor a su conector automáticamente se apaga aun cuando lo mantenga acelerado. No se si es un aterrizaje en el ramal que va a la computadora. Gracia
Ismael Pérez de República Dominicana hace 6 años  
IS
5 casos 

Pierde aceite y caudalimetro

Skoda Octavia 2001
Desde que lo compre pierde 1 litro de aceite cada 2000 km +/-. Después de varias reclamaciones me cambian la junta de culata y sigue igual. Por si fuera poco al indicador de falta de aceite se le suma el de averia del motor lo llevo a la casa y falla el caudalimetro y posiblemente el sensor.
usuario anónimo de España hace 20 años
4 casos 

Perdida de potencia

Skoda Octavia 2004 1.9tdi 110c
Tengo un skoda octavia y desde los 20.000 mil km me pierde potencia en adelantamientos y demas no saben lo que es me han cambiado el caudalimetro,valvula de presion del turbo,todos los manguitos relaccionados del turbo y el coche sigue perdiendo potencia y hai estoi en espera de que me cambien el turbo eso de motor luego sonidos dentro del avitaculo del coche puertas salpicadero ect. Hijos de puta
usuario anónimo de España hace 18 años
6 casos 
dani de otro hace 9 años
Holla soy dani itenta cambiar el sensor presion de sobrealimentacion
Ing Wilson de Ecuador hace 9 años
Yo tambien tenia ese problema que no desarrollaba,me tenian como pendejo pero no se como llegue a un honrrado taller,que yo pense en la misma cagada de los otros,sabe que me sorprendio ,me dijo es la pila del filtro de la gasolina,no del filtro completo bueno si la quieres cambiar completa la cambias,yo cambie esa pila es electrica como funcion es absorber la gasolina de acuerdo que le metes el pie,bueno a mi me funciono,que me tosia ,se me apagaba,aceleraba bien en momentos y despues se me quedaba,Ojala te resulte. Ahora tengo un problema con la puerta trasera no se abre,se queda trabada es electrica,le doy unos golpes en la manija ahi abre,cierro y vuelvo abrir no abre,consulto a unos y otros me vienen con soluciones pendejas,ahi voy buscando.
Jaec de Ecuador hace 6 años
Estimado a mi me pasa ñaña misma pendejada, pero mi octavia es a diésel será que también le puedo cambiar eso?
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Lo mismo me decían yo cambie la pila de gasolina y adiós problema. Estoy en Ecuador. Aca con la puerta tambien me desarmaron todo lo electrónico. La arreglaron. Costo $ 30. + repuesto 40. Esto lo mande hace años y reciente contesta. Mucha demora.
Jaec de Ecuador hace 6 años
Yo tbn soy de Ecuador Guayaquil, donde queda su mecánico para que me ayude con este problema
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Estoy en Guayaquil - Guayas. Taller en Tungurahua 1704 y Huancavilca. Fono 0990305974. Sr.Mec. Efren Castro
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Ese. Tel.no es,tienes q ir personalmente.
Marcelo ramos de Ecuador hace 5 años
Hola amigos, tengo el mismo problema, ahora que le hice un ABC (cambio kit turbo, limpieza de todas las válvula de desfogue) ahora me quedó humeando blanco...saben de algún lugar pepa en donde le den solución?
El último mecánico me dijo que regulara los inyectores (hasta ahora imposible en el Octavia A5 año 2009 turbodiesel que tengo) y que le haga medir la comprensión del motor...saben de algo?
Jackson Bajaña de Ecuador hace 3 años
Que hiciste pana,??? Mi carro. Bota abundante humo. Blanco olor a gasolina, cambie bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie bujias y cables, pero nada, sigue igual, mi carroo es 2002 octavia, me confirmas por favor
Yorko de Ecuador hace 3 años
@JaecMi bro solucionaste el problema...el mio es a diesel a veces se queda en 1200 rpm...y ahí se queda...tengo q apagar espero un rato y vuelve a ka normalidad
Olaola de España hace 6 años
A mi me pasa lo mismo me pierde potencia y la puerta de atras no se me abre hasta q le ze unos golpes
Ing Wilson de Ecuador hace 6 años
Tunhuragua 1704 y huancavilca. Guayaquil. Ese man arregla. Efren Castro.
Pepe lucho de España hace 5 años
Hola amigo me podrías enviar una foto donde esta ubicado la pila que dices que te an cambiado pir yo no la encuentro
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No se apaga el testigo de cheken motor

Skoda Octavia 2001 4 puertas 2.0 77000 kms
Le cambiaron...bujías caudalimetro todo el aparato de maroposición resistencia cables de bujías...mariposa. El coche ahora no falla. Y va bien pero el testigo volvió al encender...
Enrique de España hace 5 años  
EN
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Conecta el escáner, algo no quedo bien montado o no es de ese vehículo y empieza a dar problenas. Me cuentas que habeis descubierto
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