Saludos, tengo un octavia A5 tdi 2007 manual, mi problema es q en momentos enciende y en otros no, cuando lo hace es normal pero unos segundos y se cae la pluma q indica las revoluciones y la temperatura, los electroventiladores se ponen a full, incluso señala el testigo d preciòn d aceite, pero no se apaga el motor, he hecho revisar todo incluso con scanner y nada, aparte cuando no prede el testigo del checkengine no enciende, en ocasiones o si prende se apaga enseguida. Agradezco si alguien me ayuda con info, gracias
No dan con el daño, yo soy d manabí, el otro dia q encendió el auto lo rodaron ppr un buen rato y trabajó normal, claro encendido la luz roja d presion d aceite y con las revoluciones apagadas, pero, apagué el motor y no quizo encender, es como si no hubiera conexion entre la computadora y el tlablero, ya an revisado y nada, es algun sensor o algo q no deja trabajar, es como q si se bloqueara...
Mira amigo yo creo que estoy cerca estoy probando el unidad de control de confort parece que por ahí puede ser, si lo arreglo te aviso, dame tu mail para poder conversar
Hola amigo sabe que ya pude arreglar mi octavia... todo fue por dos cables pelados... mi problema era básicamente porque se alocaba el panel de instrumentos, se prendian todos los testigos, y esto sólo me pasaba cuando había un día muy soleado o caliente siempre era tipo 12 en adelante, alguna vez hiciste una instalación al auto??? Luces o algo??? Finalmente lo lleve a skoda oficial y se demoraron dos días en encontrarlo... te aconsejo que lo lleves a skoda Guayaquil y le hagan un chequeo general de cableado les puedes decir que empiecen por la bcm que es el modulo que controla todo... el problema es eléctrico seguro y créeme que debe ser algo muy simple pero que lo encontrarán los que saben, yo pensé desde un. Principio que era la bcm y la iba a mandar a pedir en usa allá cuesta 150 dólares por que en skoda cuesta más de 500... alguna pregunta estoy a la orden
Yo sugiero ke se lleve el auto a checo PARTS Quito o Guayaquil, también tengo uno ke no me ha dado ese problema pero se ke ellos tienen buenos técnicos y lo resolverán
Esa es la bomba de alta, esa es una plateada va encima viendo de frente encima del motor del lado derecho...por lo general es marca bosch... ahí pasa aceite x un lado y y diesel... un empaque se sabe dañar y hay q cambiar la bomba completa... q le revisen a mi me pasó eso
Tengo el mismo problema igual soy de ecuador, pudiste arreglar el problema de tu auto