Problemas de Electroventilador

Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Aire acondicionado y electroventiladores SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2003 Skoda octavia 1.9 tdi 110cv 306000 kms
Buenos días soy nuevo. Tengo dos problemas el primero el coche en parado al girar la llave se encienden los electroventiladores y si saco la llave siguen encendidos todo el rato. La segunda avería es el compresor que no le llega corriente osea que no enfria. Ayuda por favor
Fernando de España hace 3 años  
FE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de España hace 3 años
Lo solucioné era de la manguera
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Los abanicos con el aire acondicionado funcionan pero sin el aire no f

Skoda Octavia 2000  10002 kms
Los abanicos no entran en altas temperaturas pero con el haire acondicionado si funcionan
tony de República Dominicana hace 7 años  
TO
5 casos 
pablo carrera de Panamá hace 6 años
Que hago al respecto el carro mio no arraca asta cuando no le de la gana no se la ves pasada se calento el carro porque el abanico no funciona si no arranca el compresor
Jacin de España hace 3 años
Nosaltan nunca no pasan ď 90 grados pero cuando enciende el climatizar si giran pero la temperatura sigue a90 grados nisube ni baja y si paro el clima tizador nos encienden aunque este parado una hora siempre marca 90 grados
Angel3469 de Ecuador hace 2 años
Alguien a encontrado una solucion, twngo el mismo problema...
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Motor en frío se encienden los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2007 A5 1.9tdi  211000 kms
HOLA grupo...Les comento tengo un problema que en frío apenas arranco el carro a los 30 segundos exagerando se me encienden los electroventiladores y me aumentan las RPM a 1100 le doy una buena acelerada y a veces se pone en su revoluciones normal (esto sucede son encender el aire acondicionado) y cuando estoy rodando se me baja la pluma del nivel decla temperatura porque los electroventiladores van al máximo y cuando están en buen funcionamiento cuando me doy cuenta que las rpm es el tablero están justas la pluma de la temperatura está al medio como debe ser...Alguien que me ayude con esto gracias...
Omar de Ecuador hace 5 años  
OM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Ecuador hace 2 años
El problema era en el relay que está debajo de la batería
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El electro ventilador desde q abro el switch se enciende y no apaga

Skoda Octavia 2008 5 puertas motor 1.9 258639 kms
Se encendio el electro ventilador y no apaga desde q abro el duich
Cristhians ortiz de Ecuador hace un año  
CR
1 caso 
Cristhians ortiz de Ecuador hace un año
Tengo un skoda octavia del 2008
Cuando abro el switch se prende el ventilador del motor y no apaga permanese solo encendido
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Los electroventiladores al encender el a/c no arrancan

Skoda Octavia 2006 Motor 2.0 220000 kms
Hace unos días le adapte un compresor 508 al Skoda Octavia y desde ahí funciona bien enfría bien pero los electroventiladores no activan en baja al encender el a/c y se calienta solo activan la velocidad alta cuando la temperatura sube que puedo hacer ?
Yaberhh de Venezuela hace 5 años  
YA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes quemada la resistencia de baja velocidad del ventilador en algunos modelos va montada con el motor, llevaria 3 cables
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Se apaga las revoluciones SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2007 A5 TDI 200000 kms
Saludos, tengo un octavia A5 tdi 2007 manual, mi problema es q en momentos enciende y en otros no, cuando lo hace es normal pero unos segundos y se cae la pluma q indica las revoluciones y la temperatura, los electroventiladores se ponen a full, incluso señala el testigo d preciòn d aceite, pero no se apaga el motor, he hecho revisar todo incluso con scanner y nada, aparte cuando no prede el testigo del checkengine no enciende, en ocasiones o si prende se apaga enseguida. Agradezco si alguien me ayuda con info, gracias
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años  
MA
Rank 6
5 casos 
Paul de Ecuador hace 7 años
Saludos,
Tengo el mismo problema igual soy de ecuador, pudiste arreglar el problema de tu auto
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
No dan con el daño, yo soy d manabí, el otro dia q encendió el auto lo rodaron ppr un buen rato y trabajó normal, claro encendido la luz roja d presion d aceite y con las revoluciones apagadas, pero, apagué el motor y no quizo encender, es como si no hubiera conexion entre la computadora y el tlablero, ya an revisado y nada, es algun sensor o algo q no deja trabajar, es como q si se bloqueara...
Paul de Ecuador hace 7 años
Mira amigo yo creo que estoy cerca estoy probando el unidad de control de confort parece que por ahí puede ser, si lo arreglo te aviso, dame tu mail para poder conversar
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
[email protected] gracias pana
MarcosThotho de Ecuador hace 7 años
Estimado cuenteme pudo encontrar algo, yo sigo en las mismas...
Paul de Ecuador hace 7 años
Hola amigo sabe que ya pude arreglar mi octavia... todo fue por dos cables pelados... mi problema era básicamente porque se alocaba el panel de instrumentos, se prendian todos los testigos, y esto sólo me pasaba cuando había un día muy soleado o caliente siempre era tipo 12 en adelante, alguna vez hiciste una instalación al auto??? Luces o algo??? Finalmente lo lleve a skoda oficial y se demoraron dos días en encontrarlo... te aconsejo que lo lleves a skoda Guayaquil y le hagan un chequeo general de cableado les puedes decir que empiecen por la bcm que es el modulo que controla todo... el problema es eléctrico seguro y créeme que debe ser algo muy simple pero que lo encontrarán los que saben, yo pensé desde un. Principio que era la bcm y la iba a mandar a pedir en usa allá cuesta 150 dólares por que en skoda cuesta más de 500... alguna pregunta estoy a la orden
Alberto de Ecuador hace 7 años
Yo sugiero ke se lleve el auto a checo PARTS Quito o Guayaquil, también tengo uno ke no me ha dado ese problema pero se ke ellos tienen buenos técnicos y lo resolverán
GONZALO de Chile hace 3 años
@MarcosThothoHola, lo solucionaste
Ange de Ecuador hace 3 años
Amigo tengo un problema se me está mesclando el aceite con diésel tengo un skoda Octavia A5 diésel ya me revisaron los inyectores y sigue lo mismo
MarcosThotho de Ecuador hace 3 años
Esa es la bomba de alta, esa es una plateada va encima viendo de frente encima del motor del lado derecho...por lo general es marca bosch... ahí pasa aceite x un lado y y diesel... un empaque se sabe dañar y hay q cambiar la bomba completa... q le revisen a mi me pasó eso
Eusebio de República Dominicana hace 2 años
Tu problema es de culata, es posible que este podrída, ya me pasó lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según MarcosThotho)
MarcosThotho de Ecuador hace 3 años
Listo resuelto era un componente de la unidad de control
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Testigo indica que se calienta SolucionadoSolucionado

Skoda Octavia 2004 4 puertas 1.9 Tdi 400000 kms
Le cambié la brida de conexión del anticongelante y le hice el purgado(no sé si lo hice bien) el caso es que ahora se calienta muy rápido, los electroventiladores no paran, pero no consume líquido.
Julián de España hace 2 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julián)
Julián de España hace un año
Se le cambió el termostato y arreglado. Gracias a todos.
Vrs 02 fran de España hace un año
Me está pasando lo mismo,ayuda 😢
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Aire acondicionado.

Skoda Octavia 2000 4 puertas, 1.6 CC gasolina 130000 kms
En aire acondicionado dejó de funcionar, no arranca ni el abanico de adentro ni el compresor del a/c. Se apagó solo y al rato volvió a trabajar otra vez y al día siguiente no volvió a trabajar más. Quiero saber si tendrá un fusible o relay especial o tendrá todo que ver con el relay que va debajo de la batería. Gracias.
Luis Díaz. de República Dominicana hace 5 años  
LU
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Lleba un fusible en la caja de la bateria que cuando se requema no funciona el aireacondicionado. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Luis Díaz. de República Dominicana hace 5 años
Creo que lo que se ha dañado es el climatronic (display del a/c) pues he desarmado la consola de controles y si tengo corriente en los conectores y puenteados los contactos entra el compresor y funciona el blower.
angelberen de España hace 5 años
Co ect a un escaner y Comprueba el climatizador
Luis Díaz. de República Dominicana hace 5 años
Se puso en corto circuito la bobina del clutch del compresor y daño la placa del climatronic, cuando entraba el compresor fallaba el carro. Desconecté el compresor del a/c y dejó de hacer el fallo pero el climatronic se dañó.
angelberen de España hace 5 años
No es posible que se dañara la plata a por el compresor porque lleba un rele para evitar que se dañe la placa, si esta dañada es por otra razón, podría ser que se dañara el rele y bloquee la placa, asegurate antes de cambiar la placa o que este algún cable pelado y toque en masa
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Consumo de corriente

Skoda Octavia 2008 Automático 1.6 350000 kms
El vehículo presenta un consumo de 0.70 ma, la batería se descarga de un día para otro, al chequear por caida de voltaje el fusible de la unidad de control del motor tiene una caída de voltaje, al desconetar el fusible cae el consumo a 0 18 ma pero automaticamente se encienden los electroventiladores y no es hasta conectar el fusible que se apagan. Muchas gracias de antemano
Japp2316 de Venezuela hace 4 años  
JA
2 casos 
remisan de Ecuador hace 4 años
Buenas noches , tal vez instalo algun equipo al auto como por ejemplo radio dvd gps, sonido, luces etc, ese es un problema ya que también me p aso algo parecido al instalar un equipo de sonido actua, al día siguiente la batería se descargaba.
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa lo mismo con un octavia tour que compre recientemente y no consigo de dónde viene el consumo. Cómo resolviste...?
remisan de Ecuador hace 3 años
Buen día amigo, realice una conexión para que se encienda el reproductor de audio video cuando el vehiculo tenga puesta la llave en contacto (switch abierto ).
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