Tengo Skoda octavia 2003. El problema ocurre cuando el vehículo está frio y luego que calienta se le quita. Es un temblor, marcha baja y no quiere acelerar, de hecho llega un momento que hasta se apaga. Huele un poco a gasolina. Le he pasado la computadora y no presenta error, ni presenta nada en pantalla. Me puede indicar alguien la solución?

Mi Skoda tiene falla de que de vez en cuando de repente pierde la potencia, apaga y arrancó el motor y todo ok de nuevo. Bien, hoy me ha pasado eso, al salir de primera le he apuntado hasta las 3800 rpm y de repente ha dejado de tirar y ha comenzado una vibración de todo el coche al ritmo del motor, solo me he atrevido a darle una puntita de gas para echarme a un lado y con esta puntita de gas vibraba más y creo que no hacía fuerza. He vuelto a apagar y a encender motor y ya estaba todo bien. Alguien le ha pasado lo mismo? O sabe de qué puede ser? Me he asustado mucho😥

Buenas el carro prende y se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina y nada

Saludos. Octavia Combi Collectión 130 Caja de 6 V. Desde la primera semana problemas molestos en la transmisión - Caja de cambios. Excusas de vergüenza por parte del concesionario ( Esfuerzos incontenibles para no mandarlos a hacer puñetas y decirles que no tienen más que una cara que les llega a su pueblo... Las argumentaciones tecnicas son para grabarlas, desde luego. O no tienen ni P. Idea o son unops H. D p. O las dos cosas juntas. Además cambio de cuadr de mandos, EGR, Diferencial, 3 Radios,... Mucho tiempo y dinero perdido por la incompetencia de estos impresentables. Hace un año en Ju… Leer completa

La llave se quedo trabada y no regresa, pero si puede girar para arranque agradezco a quien me de una sugerencia para sacar el bloque de la llave nuevamente gracias por la ayuda.

Buen día,

Estoy tratando de encontrar el número del motor de mi Skoda Octavia 2007 2.0L para tomar las improntas, pero no lo he podido encontrar. Alguien tiene conocimiento de la ubicación de este número en el motor?

Gracias

Bota agua por debajo del motor

Le pase un Scanner y me da un codigo de falla p 2108 y p2102

Hola tengo un octavia de año 1999 y en el motorcillo donde va la correa a empezado a sonar un ruido raro quisiera saber que puede pasar gracias no lo hace siempre

Ola tengo un octavía 20 140cv
Pasa k cuando lo aranco por la mañana después de unos minuto ase un ruido estraño y tiembla todo el motor y ando Cón el unos km y keda normal.

El coche n pierde fuerza ni nada el coche Va perfecto pero me aze eso y n se k puede ser

He cambiado sensores map, oxigeno, ckp, catalizador, bobina, la compresion del motor esta bien y sigue sin desarrollar adecuadamente pierde fuerza

Tengo un skoda octavia y desde los 20.000 mil km me pierde potencia en adelantamientos y demas no saben lo que es me han cambiado el caudalimetro,valvula de presion del turbo,todos los manguitos relaccionados del turbo y el coche sigue perdiendo potencia y hai estoi en espera de que me cambien el turbo eso de motor luego sonidos dentro del avitaculo del coche puertas salpicadero ect. Hijos de puta

Pierde mucha fuerza en una subida, no desarrolla, la luz del epc permanece encendida

Salta dicha alarma sube la temperatura del motor a 130grados y sube la temperatura del aceite a 115grados y a los 5 minutos vuelve la temperatura a sus valores normales

Buen día
Estimados señores ojala puedan ayudarme con el problema que presenta mi skoda Octavia 1600 2005, pues de repente enciende cuando se le da la gana y cuando, trabaja unos días bn pero luego la falla persiste y no enciende, se ha mandado escanear y no arroja falla lo he llevado a varios talleres de servicio pero no l encuentran la falla, acudo a ustedes para que me ayuden
Se le ha cambiado la batería, sensor de cigueñal, bomba de gasolina pila relay de gasolina y nada

Buenas tardes, ante todo agradezco toda la ayuda que me puedan prestar. Tengo un octavia tour, 2007, motor 2.0, aut. Caja sencilla y me esta presentando una falla en la caja, la cual no pasda de 70 porque no sale el ultimo cambio de la caja, tengo la interface vagcom y me arroja dos fallas, la primera sensor de velocidad de carretera y sensor de velocidad para motorizacion de cambios, le agradezco toda la yuda e igualmente me pongo a la orden, ya que tambien soy tecnico automotriz, dios les bendiga

Skoda octavia enciende con medio empujarlo y también al poner un waipe húmedo de gasolina en la salida del carburador y dandole pique ai enciende de una , pero no enciende asi con el arranque tiene pique largo pero no enciende, ya se le puso el sccaner y tampoco sale que tenga un problema ya e estado en algunos talleres y nada q me dan solucion ayudemen
Se les agradece

Tengo problemas con los manometros hace tiempo pues a veces sfuncionan un corto tiempo y luego se colocan en cero y me recomendaron cambio de tablero. Siempre he pesnado que debe ser un corto pero el electrico no le mete mano pues me dice que el problema es electrónico. Ahora bien, de pronto la llave del encendido gira y llega al punto de dar arranque pero no pasa a dar start al motor. Es como si hubiera desaparecido el momento final cuando se lleva la llave para que el arranque inicie la marcha del motor. No se que hacer estoy varado...

Tengo un Octavia rs con 130000km, pasados íntegramente todas las revisiones y todo el mantenimiento del vehiculo en concesionario oficial Skoda, y resulta que de pronto da una avería y tengo el turbo y el radiador de gases roto. Me han dicho que esto es debido a mi conducción no agresiva, es decir, llevo el motor a 2000 revoluciones, no le apuro, le cuido, y resulta que esto es lo que ha provocado supuestamente esta costosa avería. He reclamado a Skoda y al taller y siguen deliverando...
Es una verguenza, aconsejo que nadie compre la marca Skoda.

Buenas, espero alguien me pueda ayudar todo funcionaba bien hasta que le cambie en kit de embrague porque el bimasa hacia ya mucho ruido, el coche arrancaba perfectamente al golpe de llave, pero ahora viene el problema cuando se le cambia el kit de embrague el coche no arranca al golpe de llave lo que hace es como cuando lo empujamos y le cuesta romper el motor para arrancar la mayoria de las veces no arranca, cuando lo intento arrancar es increíble el ruido que hace el síntoma que le noto es como cuando se nos va a calar el coche, tan solo arranca cuando (en vez a golpe de llave cuando la giramos y agarra para arrancar) es cuando alargamos un poco el tiempo del giro de la llave es cuando arranca bien, se le cambio la batería por si fuera de eso y nada sigue igual.

Cuando lo acelero se chuoa esta manguera y no le da fuerza al turbo que puede ser ??

El carro presente falla de los taquetes, y de pronto se prendio el tablero, todos los testigos no freno y lo detuve con el freno de mano. Alintentar prenderlo,suena y no eniende...que podra ser?

Por favor su ayuda, soy de Guayaquil, y ya llevo meses con problema en mi carro Skoda Octavia A5 año 2009, cuando está rodando se enciende la luz EPC y la luz ESP (carrito deslizándose) al mismo tiempo, baja la ascleracion y el carro jinetea y aveces se apaga aún rodando o en un semáforo, lo he llevado a auto checo varias veces pero no dan solución, el cuerpo aceleración está bien, así que ya no saben qué más pueda ser?? A veces se enciende solo el EPC y pierde velocidad, a veces solo el ESP y ahí se apaga el carro, y a veces ambos a la vez. Alguien que me ayude porque a veces me quedó parada en medio del tránsito. Gracias.

Trabaja modo homoferico cuando llego en subida a 3mil revoluciones pierde fuerza en subida no me pasa de 80 y no noto trabajar el turbo sopla muy poco noto que no empuja lo adecuado

Se me rompió la banda de distribución y tenia un sonido en la bomba de inyección, y ya cambiamos la banda de distribución y se a sincronizado con los puntos del cigueñal y árbol y bomba , se mando a limpiar los inyectores y la bomba de inyección pero no enciende no arranca el motor me podrían decir que se esta haciendo mal o falta algo revisar me podrian ayudar el motor es un agr 1.9 tdi

Como solucionar presión de aceite
Ajuste completo todo nuevo y sigue con la luz encendida y suena fuerte el motor arriba en la culata yo le. Saqe el bulbo de aceite y puse el dedo le di partida y no salio aceite. Necesito ayuda gracias

Buenas mi problema es el siguiente mi coche arranca bien pero a la que aceleras el coche pierde toda la fuerza no me deja acelerar y se para directamente me dicen ke es la bomba de inyeccion o un rele de inyeccion ke corta el flujo cuando esta en marcha y ya no acelera asta ke no giro la llave

Buenas queria hacer una consulta basada en que en la zona de conductor dentras del volante,donde esta la maquina de sacar recibos,tengo un ruido arbritrario el cual depende del dia tiene mas volumen al aparecer,dura unos seg,a veces 2 seg otras veces 8 seg. Lo he llevado 5 veces al mecanico y no consiguieron quitar el ruido ya que como dura tan poco no consiguen seguir el recorrido del origen del ruido. El ruido suena como un spray de pintura o desodorante,siempre el sonido va a mas incluso suena mas que la propia radio.No tiene ningun tipo de relacion con la aceleracion ni el aire acondiciona… Leer completa