Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Buena tardes, tengo un problema con un skoda octavia 1.6, por momentos le falla una chispa a la bobina y queda trabajando dos pistones 1 y 4 el 2 y 3 no trabajan le hemos cambiado el sensor de posición del cigueñal y en sensor árbol de levas, la bobina se la hemos cambiado 2 veces y ya estamos pensando que puede ser el computador.
Si alguien sabe que puede ser le agradezco su colaboracion
Hombre tengo un octavia 2002 y le sucede lo mismo. Le cambié el sensor maf, map, y la sonda lambda. Y nada, usted pudo solucionar su problema. De antemano gracias
Bueno tengo un skoda octavia 1. 9 tdi tipo motor asv tengo que cambiar distribucion pero al ir a autodata me pide que para colocacion saque primero piñon arbol de levas preguntando en foros me dicen que no hace falta sacarla y otro que es aconsejable por el tensado homogenio de la correa si alguien las a cambiado en este vehiculo me podria dar consejo gracia y felices reyes
Yo reemplaze esta correa, no hay que sacarla pero tienes que tener mucho cuidado si que mal montada se te puede danar el motor porque pudes perder el tiempo y doblar las valvulas. El motor es ALH
Bueno es igual muy tarde pero no se quita la rueda dentada del árbol de levas solo se le afloja los 3 tornillos que la sujetan. Pero antes tenéis que fijar el árbol de levas en su posición con el útil o si no hubiera ponerle como pasador una broca de 6 mm. Previamente posicionando lo en su punto de correa de la distribucion