Tengo un Octavia rs con 130000km, pasados íntegramente todas las revisiones y todo el mantenimiento del vehiculo en concesionario oficial Skoda, y resulta que de pronto da una avería y tengo el turbo y el radiador de gases roto. Me han dicho que esto es debido a mi conducción no agresiva, es decir, llevo el motor a 2000 revoluciones, no le apuro, le cuido, y resulta que esto es lo que ha provocado supuestamente esta costosa avería. He reclamado a Skoda y al taller y siguen deliverando...
Es una verguenza, aconsejo que nadie compre la marca Skoda.
La válvula egr es cierto que es debido a una conduccion demasiado relajada... pero tambien tienes que saber que el turbo necesita aparecer cada cierto tiempo sin abusar de el en frio ni parar de golpe el motor despues de haber hecho el fernando alonso por ahi.
Tengo un octavia diesel motor BXE como el de algun golf etc y va de puturru defua. Primero aprende a conducir un motor y luego si tienes motivo haz mala propaganda. (lo siento pero no admito este tipo de comentarios)