Problemas de Escape
Problemas destacados
Escape bota gotitas de aceite y humo azul con blanco 
Solucionado
Peugeot 207 2009 3 puertas, motor 1.4 92300 kms
Qué tal compañeros, quisiera saber que problema puede tener mi auto. El miércoles de la semana pasada lleve mi carro a que le cambiarán la banda de distribución y la junta de la cabeza de motor, porque tenía una fuga de aceite. Al momento de cambiarla los mecánicos no pusieron bien el tiempo y me madrearon la cabeza.
Una semana después me dicen que mandaron a rectificar la cabeza del motor, pero al momento de usarlo el carro arroja demasiado humo, unos me dicen que es normal después de mandarlo a rectificar y otras personas me dicen que no es normal. Aclaro que las bujías no están mojadas de aceite ni se ve que haya mezcla de agua en el motor, el carro tiene compresión y no se asonsa.
Una semana después me dicen que mandaron a rectificar la cabeza del motor, pero al momento de usarlo el carro arroja demasiado humo, unos me dicen que es normal después de mandarlo a rectificar y otras personas me dicen que no es normal. Aclaro que las bujías no están mojadas de aceite ni se ve que haya mezcla de agua en el motor, el carro tiene compresión y no se asonsa.
2 respuestas
2
SE
Aclaro que el humo lo saca cuando el carro está andando y no en ralentí.
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Mejor respuesta (según Sebastian cons)
AN
Es posible que no colocarán bien los retenes de válvulas y por ahí moja las bujías y salen gotas por el escape ,me ocurrió hace un mes pero cuando estaba montando la culata me di cuenta que estaban mal montados los retenes y lo corregi
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Comentar3 casos
Hola luckas el mío echa humo medio azul me podes decir que es. Ya me tiene las pelotas llenas. Y antes no lo hacia.
Buenas!
Tengo un Pegueot 207 Sport 1.4, echa sobre todo humo blanco marcha atras y a salir algo menos pero tambien echa. ¿Qué puede ser?
Tengo un Pegueot 207 Sport 1.4, echa sobre todo humo blanco marcha atras y a salir algo menos pero tambien echa. ¿Qué puede ser?
El mio hace lo mismo un 207 sw tira humo blanco al salir y en marcha también pero menos me marca fallo antipolucion y me consume aceite. Alguien sabe xk
ComentarEs un 207 gti 2013, humea negro cuando acelera y deja el escape con mu
Peugeot 207 2013 66000 kms
Es un 207 gti 2013, humea negro cuando acelera y deja el escape con mucho oyin quería saber si es carburación?
4 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Es inyección electronica, deveria prender la luz del check (se debe escanear) limpia el cuerpo de aceleración y comprueba el regulador de combustible de la rampa (flauta)
Gracias Angel por responder, pero lo raro es que noprende la luz del check , le hicimos el service con el scanner y no acuso ninguna falla
Hola Gustavo ya tuviste solución a mi me pasa lo mismo en en Peugeot 207 rc saludos!
Amigo una pregunta dónde trae el cuerpo de aceleración un 207 RC turbo 1.4
ComentarMúltiple de escape
Peugeot 207 2012 3p 1.6 16v 110500 kms
Es una pregunta, por ahí es una boludes, pero quería enturbar mi 207 compact 1.6 16v y quería saber si el múltiple de escape del thp puede ir en el mío, espero me puedan ayudar gracias
Enciende luz testigo de contaminación y perdida de potencia en alta Solucionado
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 con baul 51000 kms
Hola: El Peugeot que compre cero Km, al año le hice poner GNC de 5ta generación, me dijeron que iba a ser normal que se encendiera la luz testigo del catalizador y así fue, apenas lo use se encendió dicha luz. Anduvo perfecto hasta ahora que me hizo como una falla de falta de batería, parpadeo varias veces la luz testigo y a partir de ahi siento que el motor no tiene fuerza, como que el pedal de aceleración pasando la mitad del pisado no tiene fuerza el motor antes de este problema levantaba en ruta 160 km/h sin problema ahora llega con mucho esfuezo a 130 Km/h por otro lado cuando esta el motor frio en relentin no modera suben y bajan las revoluciones. Alguien sabe que puedo hacer o que sera?
19 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo felix. Si alguien sabe la solucion o tiene idea del origen del problema, quisiera saberlo gracias.
Hola. Venía viajando normalmente y de a poco comenzó a perder potencia el motor. Pedal a fondo no superaba los 80 KM. (Mi 207 es sólo nafta). También se encendió la luz del motor en el tablero. Era una bujía rota. Cambié las 4 y problema solucionado. Saludos
Hola me pasa lo mismo en mi peugeot 207, con gnc de 5ta generacion prende la luz del testigo y el auto se pone en 2 cilindros, ya hice de todo cambie, bujias, la sonda lambda, reprograme el auto y sigue todo igual, lo lleve le limpiaron el cuerpo de mariposa y reprogramaron el auto, si ando a nafta funciona pero cuando lo paso a gnc o al otro dia otra vez lo mismo falla prende la luz del testigo haciendo 1 o 2 pip y queda fija, los del gnc le pusieron un reset para que borre el error de la computadora, que funciona hasta ahi no mas porque hay q apagar el auto y volver a encenderlo para que borre la falla, a veces funciona y a veces no. Y ahora la ultima que lo repograme empezo a prender la luz de testigo de nuevo que hace solo 1 pic y parece que es problema de contaminacion. A alguien le paso lo mismo?
Saludos!"
Saludos!"
Gabriel2404 de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo y nadie sabe que es
Mejor respuesta (según Felix)
Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
Buen DÍA. QUERÍA comentarles por experiencia propia. Que ante los síntomas de perdida de potencia que no acelera. QUE no supera primero las 4000 Rpm y desp las 1500. Cambien ustedes mismos el sensor CKP DEL CIGÜEÑAL 20 dolares aprox , 10 minutos , https://m.youtube.com/watch?v=TA1nS2JH…. Y una llave 10 mm.
Lo que he comprobado es que los mecánicos desde que llega el auto sabe lo que es. A partir de ahí les va a complicar el panorama para cobrarles más. Quizás si es Gnc les hablen de las corrientes pasacitas. De cambio de bujías , del cambio de capuchones o de la bobina completa o cambio de mariposa. Etcétera. No cambian nada. El objetivo es cobrarles 10 veces mas. Este arreglo cuestia U$ 20 , ellos quieren sacarles U$ 200
Replique esto. Esto les pasa a todas las marcas. También es válido para el Fiat Qubo
Lo que si, la luz testigo sigue encendida pero eso no me modifica en nada el andar del vehiculo.
José antonio de Panamá hace 3 años
Saludos Felix... Que precio tiene el cuerpo de aceleracion en tu país.
Sera posible enviar uno a Panamá.
Sera posible enviar uno a Panamá.
Felix, si a mi me dijeron que el problema era del cuerpo de mariposa, en teoria le realizaron una limpieza al mismo, y lo volvieron a programar, lo use unos dias a nafta para que termine de reprogramarse, y en ese trayecto arranco a prender la luz del check pero solo haciendo un pic y se queda fija, no molesta el andar el auto, lo que me dijeron cuano lo escanearon de nuevo que el problema de la luz que queda fija es de fallo de contaminacion, puede ser bujias, bobina o sino porel lado de inyectores, hasta el filtro de nafta por alguna basura en la nafta. Ahora voy a probar lo del filtro de nafta, porque bujias ya las cambien, el cuerpo de mariposa quedo bien, por lo cual ahora a modo de resumen el auto me registra 2 errores, el primero que es el mas molesto, que prende el check hace 2 o 3 pitidos y el auto empieza a perder fuerza y regula mal en ralentin, (los del gnc me pusieron un reset que borra el error al apagar y encender el auto, lo cual nosirve de mucho yaque si pasa cuando estas en ruta yviajando tenes q parar el auto y volver a encenderlo) esa falla la va a analisar lagente del gnc a ver si es por el lado de la sonda lambda lo que hace q falle y el otro problema q surge es la luz de check q hace 1 pitido solo queda fija pero el auto sigue andnado sin falla a lo cual lo aluden a los problemas de contaminacion. Al final no pude resolver nada y sigo viendo que pasa, luego les cuento a ver como me va.
A mi me paso lo mismo lo ponia en emergencia al auto...y despues de haber gastado mucha plata di con un mecánico que golpeo con la mano los cables de los inyectores y uno de ellos cuando pusieron el equipo de gnc estaba apenas roto, esto provocaba el corto y por consiguiente el auto en 3 cilindros, puso los cables directos y chau falla...espero que te sirva.
En mi caso particular no perdi el tiempo. Yo lo cambie directamente y el problema se soluciono directamente. No hizo falta reprogramar ni nada en lo mas minimo. De hecho el taller ni hace inyeccion electronica. Solo mecanica. La computadorea lo tomo perfectamente eso si era bosch el repuesto. Y la luz testigo la vas a tener prendida siempre oorque tenes gnc. Eso no te modifica en mada el andar del auto. Suerte amigo cambiale el cuerpo y desoues me contas. Saludos
Hola porque me larga muy poquito de agua por el caño de escape lo tengo con gas
Toda combustion donde se produce fuego/llama, genera humedad cuando esta frio el agua sale liquida cuando calienta el caño de escape se evapora, aparte la humedad que queda adentro del caño , el ambiente tambien tiene humedad. Por eso se pican los escapes
Hola es verdad parece yo tengo esa luz que parece una camarita pero el auto anda bien quiere decir que debe ser por qué tiene gas verdad?
Felix, ahi aislando fino, lo lleve al GNC hoy para que lo mirara en frio a la mañana con el programa que tienen ellos y lo que nota el mecanico es que el auto en la sonda lambda es que cada cierto tiempo hace ciclos que superan los 1.0 voltios, los valores comunes son entre 0.2 y 0.6 nunca superar el 1.0, lo que esta haciendo en q a veces llega hasta 1.5 en una mlesima de seg por lo cual al registrar varios picos, la computadora del auto detecta algo mal y prende la luz del check, todo esto pasa a nafta. Luego lo lleve al taller a enchufar en la computadora de la gente de inyección y los valores de la sonda es normal, y lo que encontraron fue un error de CIRCUITO DEL CALENTADOR DE SENSOR error P0135, que por lo que dijeron es que esta la luz prendida fija como decis vos, es que la sonda tiene 4 cables 2 para medir y 2 para este calentador que hace que la sonda empiece a andar mas rapido sin necesidad de esperar a que caliente, por ende la luz del check indica eso y no hace al andar del auto, la gente de la nafta me dice que la falla puede ser de la ECU de GNC, asi que ahora la gente de GNC me cambio la ECU y la configuro para probar a ver si aparece de nuevo la falla, hasta ahora el auto anda bien sigue con la luz encendida del check pero no falla. Mañana a la mañana vuelvo a probar a ver que pasa ya que la falla gralmente la hace en frio y a la mañana, luego te cuento a ver como sigue. Saludos!
Suerte amigo. Si no lo que te queda porultimo es cambiar ewe cuerpo. Suerte
Buenas , estoy teniendo problemas con el 207 1.4 , la cuestion es qe doy arranqe y empieza el electro a full y muere el acelerador
Me pasa lo mismo a mi. Lo lleve al mecánico y me dijo que tengo que cambiar el cuerpo de la mariposa. A vos te dijeron algo distinto?
Yo soy mecanico , pasa qe ya vino manoseado de otro taller, desmantele el ramal de la ecu y encontre lo que era , un ramal de 6 cables qe son los qe manejan la parte de la inyeccion , trabaja en circuito con la mariposa , pedal , rpm y bobina. Ya para eso en otro lado al hombre le hicieron cambiar ecu , pedalera y mariposa x eso fue que hice la pregunta xqe la verdad de entrada estaba desconcertado xqe el error era fijo no era intermitente
Hola Fernando, tengo un 207 mod 2013 veniamos en ruta cuando de pronto pisamos un pozo hizo un pitido y en la pantalla aparecio el dibujo del auto, cada tanto aparece y cuando cierro el auto hace un pitido tambien, y en el tablero adelante del kilometraje me aparece la llave maestra. Antes no hacia. Espero puedas orientarme. Muchas gracias
Hola,les comento lo q me pasa a mi en mi 207 1.4 2014. Arranca y anda barbaro,hasta que llega a los 90 grados y ahi arranca el electro,pero en la segunda velocidad y pierde mucha potencia el motor,lo paro y arranca y sale barbaro hasta que sucede lo mismo y asi sucesivamente. Si alguie sabe q puede ser?? Gracias
@RafaHola. Tengo el mismo problema, le hice de todo, le cambié cuántos repuestos me dijeron y es lo mismo. Hace poco le hice service y ahí anduvo bien unos pocos días, pero ahora lo mismo, agarro un pozo por más insignificante que sea, y pierde fuerzas, lo apago, lo enciendo y agarra fuerzas hasta el siguiente pozo
@RafaTuve el mismo problema y cambie el Termostato y era que el Termostato estaba dañado, igual a la mañana tambien costaba mucho para que pase a GNC o tenia la falla de la falta de fuerza del motor y tenia que apagar y prender para que vuelva a la normalidad.
Chiringote de España hace 2 años
Me pasó igual el verano pasado. Es porque se te ha roto una bobina y ahora tu coche va con sólo tres cilindros, por eso no tiene potencia; porque un cilindro no recibe electricidad y por tanto no funciona.
ComentarSe acelera en marchas altas Solucionado
Peugeot 207 2008 1.4 - TRENDY 154000 kms
Hola, desde un tiempo vengo con problemas que mi P207, se me acelera cuando estoy en marchas altas como 3ra - 4ta - 5ta, se acelera de las RPM (Ej: paso cambio en 3000 y se acelera hasta 3500 a 4000 RPM, bajando a las RPM normales) Destaco que esta falla se presenta mayormente cuando el auto se encuentra en condiciones de subida, Además se sentía inestable algunos tirones en bajas revoluciones. Lo que he hecho fue limpiar la EGR con Spray y también quise limpiar la valvula IAC, lamentablemente no la encontré dado a que esta no se encuentra en la EGR. (Alguna idea de donde se encuentra en este modelo).
5 casos
Tu auto no tiene valvula EGR, solo la tienen los motores diesel. La valvula IAC se encuentra en el costado del cuerpo de mariposa que da hacia el habitaculo.
Mejor respuesta (según ggarridoc)
La valvula IAC en este modelo no se encuentra en dicho costado solo esta el cuerpo que trae la mariposa. Al realizar la limpieza del cuerpo de la mariposa este cuerpo fue desmontado, además de las mangueras y filtro de aire... No me fue posible ubicar dicha valvula
ComentarLo acelero y no responde
Peugeot 207 2013 compac feline 43000 kms
La verdad que estoy totalmente decepcionada con este auto, hace un año que lo tengo y lo único que me ha traído son problemas, me la paso desconfiando, por que permanentemente se rompe algo. Lo ultimo es que venís andando normal y de golpe empieza como a quedarse sin fuerza, como si se ahogara, lo aceleras y nada, lo paras un rato y seguís y empieza nuevamente. Le revisaron el catalizador y no es, lo escanearon y no muestra falla alguna, le cambiaron las bujías, la fichita de algo que si no entendí mal se llama map, ya no saben que hacer el auto no funciona, totalmente decepcionada con la marc… Leer completa
12 casos
Me paso lo mismo es el cuerpo de mariposa sucio
Romi tambien puede ser inyectores tapados o la bobina fallando...es muy comun que a partir de los 30.000km fallen...si no es antes... saludos!!!
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Hola, a mi me pasa algo parecido, el carro va bien y no siempre pero de repente el velocimetro baja a 0, las revoluciones siguen normal... solo pierde potencia, no se si algo asi sea tu problema pero me comentaron que es el sensor de velocidad... revisa asa parte.
Tengo un peugeot 207 automatico , esta con las mantenciones al dia , ultimamente me esta pasando que voy en al auto lo mas bien y cuando acelero se tiende a chupar y pierde fuerza, no me enciende ninguna advertencia de Falla en el tablero, estoy preocupada no se que pueda ser, no lo he llevado aun al mecanico, por lucas, pero alguien le a pasado algo similar que me pueda guiar.
Soy Juan de Pilar tengo un 207 tiptronic automático y lo que me hace es lo pongo en marcha acelero a fondo 3000 vueltas es lo máximo que levanta y si no empieza a fallar como si estuviera fuera de punto le hice el escáner y me tiró error en el ckp el sensor del cigüeñal $6000 me gasté en el sensor sigue igual
Tengo un problema en mi peugeot 207... directamente deja de acelerar... lo dejo un rato lo enciendo y anda unos metros y vuelve hacer lo mismo... Alguna sugerencia? gracias...
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleracion y posteriormente solicita reiniciar los autoadactativos en el concesionario.
Tengo ese gravenúmero problema con mi Peogeot 207 1.4 Sincronico, unico dueño, matenimientos al día, 80.000 Km, se le ha escaneado y da errorres en cilindros, le han verificado los inyectores, bujias, tren de aceleración, en varias oportunidades y vuelve a caer en lo mismo. Me prestaron una bobina usada, y lo mismo. Vivo en Vzla y como la gasolina que esta llegando es de mala calidad se piensa que puede ser ello pero leyendo todos los comentarios no lo creo.
Hoy le compre bujias nueva 3 electrodos, le coloqué una pila de Gasolina nueva marca Bosh y cada vez que lo saco de taller bien, me voy a trabajar 3 horas en la calle con el carro bien, y luego de las 3 horas aparece de nuevo la falla, prende el bombillo de falla, pierde fuerza, se apaga, vibra que jode, no tengo ni la más remota idea que puede ser, y tengo 2 semanas llevandolo al taller día por medió. Auxilioooo
Hoy le compre bujias nueva 3 electrodos, le coloqué una pila de Gasolina nueva marca Bosh y cada vez que lo saco de taller bien, me voy a trabajar 3 horas en la calle con el carro bien, y luego de las 3 horas aparece de nuevo la falla, prende el bombillo de falla, pierde fuerza, se apaga, vibra que jode, no tengo ni la más remota idea que puede ser, y tengo 2 semanas llevandolo al taller día por medió. Auxilioooo
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
@Peugeot MTBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Tengo el problema que acelero y el auto no pasa de 15 a 30 km de veloc. Prende el electroventilador si acelero no respondo, hace unos dias lo paraba y lo encendia acelerando fuerte y esto era como destrababa, pero ahora directamente nada, que podra ser, tiene 55000 km
Seguramente puede ser el cuerpo de mariposa o aceleración. Con un escaneo te va a decir seguro que los sensores estan fuera de rango. En algunos casos se pueden reparar pero otros no tienen arreglo y tenes que reemplazar la pieza completa. No saques y fuerces a abrir la clapeta.
Hola!!!! Tengo el problema que cuando el auto levanta temperatura se empieza a ahogar, y se para, tira muchísimo humo!!! Lo aceleras hasta q deja de tirar humo y sigue normal. Le cambiamos bujías, pusimos filtro de gasoil. No sabemos q falla. Es un diesel.
@CMG TECSiempre lo mismo me cansé de cambiar cuerpo de mariposa lo escaneo y me marca lo mismo problema de cuerpo de mariposa ya no se que hacer
@BetianaBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
@CesarBuenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste?? No aguanto más
Romi me paso lo mismo que a vos, en el mismo concesionario Veron de Santa Rosa... me cobraron y el auto sigue igual... no se que hacer... nunca mas ningun peugeot... ningun modelo
Mi carro pierde fuerza cuando acelero, no puedo ni subir una pequeña pendiente ya lo hice revisar y me han dicho que no es parte mecánica si no electrica pero el scanner no encuentra la falla
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Tengo un 207 cuando no acelera limpia el cuerpo mariposa.es un auto para tratarlo con cariño no pises mucho el acelerador. Pisalo suave y va a revolucionar bien.es un auto chico no un auto de carrera.
Hola tengo un 207 compact lo dejé unos 20 días sin batería al colocarla arrancando pero prende el electro y no acelera
Hola tengo un 207 1.6 16v 2010 al acelelar llegan a las 5mil vueltas y no acelera mas y larga explosiones por el escape que puede ser ???
Has solucionado el problema? Podrías decir como?
Hola cambie juego de bujias completo y listo lo dejo de hacer!
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Hola tengo un peugeot 207 modelo 2010, cuando le pongo en la segunda velocidad tarda en acelerar solo pasa con la segunda los otros cambio andan todos bien y acelera bien, motor 1.4 nafta
Hola me pasa lo mismo no tiene buena segunda pero la primera es muy buena. Lo que hago es estirar la primera un poco hasta las 3000 revoluciones y ahi si pasa bien. Si lo hago antes se queda un poquito. Ya me acostumbre y no tengo problemas...
Hola Walter y le doy con la primera hasta las 2500 o 3000 vueltas de revoluciones y le pongo la segunda ice lo que dice Marcos anda así bien
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Hola, mi 207 deja de acelerar, cuando lo prendo arranca y acelera de nuevo con normalidad. Pero lo que me llama la atención es que ocurre cuando se enciende el electro y si lo apago y vuelvo a encender el electro no continúa. Que puede ser?
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Buenas noches sabes que me pasa lo mismo, que tengo un Peugeot 207 modelo 2009 1.6 nafta ya hace varios meses que vengo con una falla que nadie la encuentra, le cambié bobina, bujías, la sonda lambda trasera (ficha azul) filtro de NAFTA, sendor map y su cableado, sensor skp , me pasa que cuendo lo piso se queda como que se ahoga y no avanza y hace como explosiónes, antes lo apagaba lo volvía a arrancar y me mandaba bien un mes y ahora me falla siempre, lo escanee por todos lados y no le encuentran la falla, cada vez que sale de un taller me anda bien y a las horas vuelve a fallar por favor ayúdenme... como lo solucionaste??
Hola amigo... a mi me pasaba lo mismo... le cambiaron un repuesto no se como se llama. Tiene cuatro chuchos va entre el cuerpo mariposa y donde se carga el aceite arriba de las bujías cada chuchos de esta pieza hace contacto con las bujías... cambio eso mi mecánico y no judío más...es una pieza cara si tenes algún conocido con un 207 pedí que un mecánico la cambie y vas a saber si es eso... suerte...
Uuh me mataste me podrás averiguar por favor como se llama esa pieza así la compro y se la cambio yo, porque cada vez que voy a un mecánico me caga me cobra algo diferente y sigue igual la falla
Me podrás pasar tu contacto marcos así te hablo 🙏🏻
@AlejandroAmigo cuando vea al mecánico le pregunto con el auto ahí. Xq ni se debe acordar... ahora esta con dengue. No va al taller... apenas pueda te aviso... no te preocupes...
@marcoGracias genio, me dijeron que puede ser la bomba de nafta que la saqué y la revise bien
@AlejandroOk...yo también revise la bomba. Cambie sensor map cuerpo mariposa cambie el pedal de acelerador y otros sensores y nada solo eso lo corrigió... igual cuando pueda te mando el nombre del repuesto... quise mandar foto pero no me permite la aplicación...
@marcoDale si por favor mándame igual ahí te pase mi wsp 2216317406, porque de verdad ya me estoy volviendo loco el no saber cuál es la falla ya tiene todo nuevo el auto
ComentarFalla catalizador
Peugeot 207 2009 5 puertas full nafta/gnc 100000 kms
Pongo el auto en marcha me sale el cartel ANOMALIA ANTICONTAMINACION Y
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
33 casos
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion se moja y empieza andar en tres cilindros pistonea y empieza a laargar un humo negro !!! luego se le pasa. Es como si algo se mojara y empieza a fallar
Ahora le estoy por cambiar la bobina , y chequear los inyectores el filtro de combustible y tanque. Cuando te falle así desconectar el positivo de la batería se lo conectas y ponelo en contacto durante 5 minutos y arrancalo. Es para salir del apuro
Es la bobina saleen 1950 pesos en la agencia
Espero te sea util
Espero te sea util
Lo solucionaste?? Me pasa exactamente lo mismo, más los días de frio!! en el primer arranque
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve para que lo chequearon y era la bobina de encendido, se la cambiaron y de paso cambiaron las 4 bujías y el auto quedo como nuevo incluso con mas potencia se nota
Ahh Perfecto, muchas gracias!! voy a escanearlo y seguro se la cambio! gracias por responder :D
Luberfiner de Chile hace 7 años
Hola...a mí me dijeron lo mismo...es decir cambie bobina y las cuatro bujías...me duró tres días bien...y volvió a fallar...ya no sé que hacer !!!
Luberfiner de Chile hace 5 años
Mira la falla me la da cada cierto tiempo... la unica diferencia es que ahora no me interfiere en el motor... es decir solo da aviso... se enciende el schek... dura un par de dias... luego se apaga... y sigue normal
Oír por casualidad alguien no tienen unas llantas auto 15 pa un peugeot baratas
Oír lo escaneaste y que arrojó y será la bobina o las bujias
Estimados siguiendo todos sus comentarios y posibles soluciones les comento lo siguiente:
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Buenas noches, recién dejo el auto, 207 xt premium 16v, en la puerta del mecánico, me apareció el mnsj de la computadora, falla catalizador, que ya me lo había hecho un par de veces, (ya me había pasado un par de veces y después de dejarlo acelerado entre 1200 y 1500 vueltas, se "solucionó") hice unas 10 cuadras y el auto se paro solo, y no arranco mas. Temo que sea algo electrónico, porque al poner las luces de posición y luego querer poner las luces bajas, se apagan todas las luces, todas!!!! estoy preocupado. Espero tengan algún comentario al respecto y sea positivo. Gracias!!!! el auto tiene 178000 kms y hace 6 meses le cambie la bobina.
jaime pujol de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi 207 comp empezó apenas y me marca falla de catalizador y falla anticontaminacion me dicen q puede ser afinacion pero no creo
Jaime, lo mío fueron dos cosas q van de la mano, uno se tapa la serpentina dentro del silenciador q sale del multiple, eso hace q el motor se atrase y fuerza a la bobina. Cambie la serpentina y la bobina y no volví a tener problema alguno. Espero te sirva.
Hola mi 207 se apagó de pronto y le pasa corriente y bomba de nafta 10 puntos mandé a chequera la distribución y está bien me saltó el catalizador en la computadora pero eso puede hacer q no arranque?
Ami me tironiaba el auto muy poco lo lleva al mecanico y me dijo bobina Maps y bujías lo saqué del taller y el motor en frío me falla mucho andando lo 2 o 3 minutos se pasa lo lleve de nuevo al taller y me dijeron q ahora es la primera sonda lambda q está fallando
Buenas y como es el tema de la sonda lambda, se cambia y desaparece la falla?
Le cambie bobina,bujias,filtro y lo escaneo y no sale anomalía,lo dejo descansar 5 minutos y arranca perfecto. El problema es en frio y no siempre,después anda joya
ComentarCorto en alternador Solucionado
Peugeot 207 2012 4 puerta, motor 6.1 compac 110000 kms
Buenos días Equipo, el tornillo que sujeta el cable del alternador hizo contacto con el protector de aluminio del escape y generó un corto. Luego de eso no manda corriente, solo trabaja la batería, cambie el regulador y continúa la falla. Por favor su ayuda.
6 casos
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Hola Lolo, buenas tardes, en mi caso solo esta trabajando la bateria. Cuando pongo el contacto se enciende la luz de la bateria, enciendo y se apaga. Luego de estar rodando un buen rato, se enciende la luz de bat nuevamente en señal de poca carga hasta que se apaga. Hice pruebas desconectando un clabe de la bateria y se apaga el vehiculo. Cambie el regulador de voltaje. Lleve el alternador a un banco de prueba y esta mandando 14.3 +-1. Al parecer esta bien el alternador. Antes de presentar la falla tubo un corto en el tornillo grueso del alternador y despues de allí me descarga la bateria. Probé el cable positivo y hay continuidad hasta la bateria. Que pudiera ser? fusible? cable? toda bateria que coloco se dascarga. Que pudiera ser?
Mejor respuesta (según Marco Vzla)
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
@FrankGracias Frank, fue así. Reemplace el regulador tu listo, no problema resuelto.
Saludos voy Rodando y se me enciende la luz de la batería apagó el. Aire acondicionado y se apaga la luz de verdad no sé q puede estar pasando
ComentarFalla en Sistema Antipolucion
Peugeot 207 2008 207 CC 80000 kms
Pues es el carro mas bonito que he tenido pero el mas problematico de todos, fue una autentica pesadilla que provoco que nunca jamas en mi vida vuelva a voltear a Peugeot como opcion, les platico:
Mi carro era (gracias a dios me deshice de el) un 207 Convertible con motor turbo, y como todo, al principio perfecto, despues de 7 u 8 meses empezo lo peor, al momento de acelerar y que tocara entrar el turbo, simplemente no pasaba nada, ni siquierea aceleraba mas, incluso se quedaba en los 120 o130 km/hr, sin oportunidad de subir mas... y en ese instante en la pantalla aparecia "falla en el sistema… Leer completa
10 casos
Pues muy mal la falla solo es mantenimiento normal y el costo por limpiar la pieza que manda ese erro es de aprox $200 pesos o lo que cuesta 2 litros de gasolina blanca, y queda como nuevo hasta que se llena de nuevo de aceite y hay que limpiar nuevamente, y es casi esacto en cada cambio de aceite del motor
Humberto Melo de México hace 8 años
De que pieza hablas? o que fue lo que limpiaste? la EGR? porque el mio tiembla en baja y se ahoga en alta.
Me podrían dar mayor información? Lo mismo le pasa al mio en un RC 2008
Ello tengo esa misma falla, y aquí en Venezuela no dan con el error, cual es la opción de limpiar la pieza que manda el error (que dijiste anteriormente) y en donde está ubicada en el carro... Saludos
Yo tengo un peugeot 207 cc año 2008 DESCAPOTABLE y presento la misma falla de hecho esta 3 cilindros por que segun es el sensor de arbol de levas entronces ya le cambie bujias lo limpie sus filtros todo y presenta aun la falla de antipolucion y esta aguado solo esta 3 cilindros si saben de algo avisenme grciaS !! SOY DE VENEZUELA!!
Amigo yo encontré las fallas para todo esos problemas , para el problema del sensor de picado que es el del árbol de levas es por q hay una ruptura del múltiple donde empata el turbo y los gases frío y calientes hacen que falle ese posicionado me tocó a ratos parece que fuera una simpleza pero no es por las fisuras que son mínimas del múltiple
Hola que tal, al parecer ese problema de fallo en el sistema de antipolución no solo yo lo tengo, me gustaría saber si alguno de ustedes ya lo resolvio y cual fue la solución, será de gran ayuda sus consejos, gracias y excelente día
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
En mi caso a mi me paso y fue la bobina, claro esta que se realizo el diagnostico con osciloscopio.
white peugeot de México hace 8 años
A mi me paso y remplace la electro válvula del turbo y solucionado $1500 en agencia marca pierburg aunque esa anomalía puede variar y ser un dolor de cabeza
Paola Monsalve de Chile hace 7 años
Hola me podrías contar cual es la solución, soy de Chile.
Hola me puedes compartir cual es la falla porque yo tengo el mismo problema te lo agradecería eternamenta
Humberto Melo de México hace 7 años
Hola yo si lo solucione, me pasaba lo mismo y fue la bomba de alta presion de gasolina ahora mi coche jala durisimo estoy muy feliz con el auto. Me costo 6 mil pesos mexicanos.
Fijate amigo que me cambiaron bobinas bujias y bomba de alta presion y sigue igual a mi me pasa que cuando lo prendo en las mañanas se siente como si estuviera fuera de tiempo lo apago y lo vuelvo a prender y hasta que lo dejo que se caliente jala bien ya ultimamente ya me aperece mas la falla y no me corre bien
Hola buenas quería comentarles tengo un 207 xr 2010 cuando lo apago lo dejo al rato se le prende la luz baja y el tablero pensé que era la alarma pero no es la desactivaron pero sigue haciéndolo le pusieron la computadora para formatearlo pero sigue igual... alguien le paso algo parecido no encuentro la solución...
Hola... tengo un peugeot 207 trendy año 2008 1.4cc bencinero y me a aparecido falla control motor y posteriormente falla sistema antipolucion... el auto pierde fuerza cada vez que aparece falla control motor con un icono donde aparece un triangulo posteriormente me apareció falla sistema antipolucion y ahi el auto no quiso arrancar : si alguien me puede decir que puede ser o como arrancarlo para poder moverlo seria de mucha ayuda gracias.
Lo mismo me comenzó a pasar.Me fallaba el cilindro 3,cambie la bobina y no mejoro.
Javiibarra de Argentina hace 6 años
Hola mi peugot es 1.4 saque el silensiador puse una camara silen pero sigue sonando muy despasio y no muy bien que recomiendan para que suene un poco mas y bien
Identifique la falla después de un tiempo publicado esto, y era el computador estaban malas las conexiones del ramal y los pines, a si que mal lo vendí barato me salia muy caro el arreglo...
Angel espadas de México hace 4 años
Buenas noches si alguien podría ayudarme con el diagrama de mangueras de la electrovalvula de un peugeot 207 rc
1
Cesar capilla de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un peugeot año 2009 estaba trabajando bien cuando lo apague y lo quise volver a prender ya no quiso arrancar da marcha pero no prende ya le revisaron la computadora pero si esta trabajando el mecanico m dijo q le consiguiera el manual pero no lo puedo conseguir q puedo hacer o adonde lo puedo conseguir si me pudieran ayudar gracias
Josué Valdes de México hace 4 años
Te dejo mi whats yo tengo uno, ojalá te sirva 2281604932
ComentarLuz de falla de motor encendida Solucionado
Peugeot 207 2010 1.9 diesel 160000 kms
Hola... tengo un peugeot 207 diesel 1.9... el seleneoide de pare original se rompio el cual el auto no encendia... la. Cambie por una alternativa... la cual solo trae un cable para la corriente... la original trae tres... quedaron dos cables desconectados... a los meses se prende la luz de testigo de falla de motor... lo escaneo y me dice 2 errores
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
... "valvula de comando de bomba bloqueado" y " valvula egr voltaje bajo"... quisiera saber como le quito el error...
2 casos
Mejor respuesta (según Davidmendoza)
Esos cables que quedaron sueltos originan todo el fallo ya que el único conectado es el que envía la tensión pero los otros 2 son de retroalimentación a la Ecu y la Egr esta asociada a todo el conjunto de inyección. Se puede poner una resistencia en esos cables a modo de engañar a la Ecu, pero hay que medir bien, ver si realmente es factible con pleno conocimiento de la electrónica multiplexada de Peugeot. Si eso no se cumple el remedio puede ser peor que la enfermedad. Cuando puedas compra el solenoide original o aguante el testigo encendido.
Davidmendoza de Argentina hace 7 años
Si alguien sabe que resistencia colocar se lo agradeceria... por la electrovalvula original es muy cara... y mi temor es que colocarle la original se vuelva a romper como la anterior... y reemplazarla es cara... por le coloque una alternativa
Tengo un Ford Focus 2001 ,ando y se prende la luz del motor se apaga y se vuelve a prender
Hola gente tengo un 207 1.9 gasolero está un poco lento cuando piso el pedal a fondo que puede ser Saludos
Hola. A mí Peugeot 207, HDI 2.0, le cambiaron la válvula de presión de la bomba de gasoil. Porque un día arrancaba, y otro día, no. Me está volviendo loca hace 2 meses! Resulta que ayer , me dejó de vuelta en la calle. Alguien sabe qué puede provocar este tipo de fallas? Cuando anda, tiene un andar divino. Es cuando lo dejo estacionado, y voy a hacer algún trámite. Y lo trato de poner en marcha. Ahí, prende el testigo del check-in, y no se escucha la bomba de gasoil. En el display se pone modo economia activo,. Y no arranca. Espero 1 hora, y el loco arranca !!!!
ComentarFallo catalizador- Anomalía anticontaminación Solucionado
Peugeot 207 2009 1.6 L Feline 85000 kms
El auto presenta alarmas de FALLO DE CATALIZADOR, el motor comenzó a vibrar violentamente y pierde fuerza.
3 casos
Mejor respuesta (según Alier)
Resolví el problema cambiando las bujias, tenía unas Champion (muy baratas) y les puse unas Ngk. Como por arte de magia se acabo el problema. Así llevo ya 10 días y todo bien.
Disculpa se le cortaba la corriente y se paraba o cuál era su falla
ComentarAumento en el nivel de aceite desde el último cambio Solucionado
Peugeot 207 2009 207 compact xt sw 1.6 16v 74400 kms
Toco el aceite y tiene la viscocidád normal sin olor a nafta ni agua ni nada de nada reviso el liquido refrigerante y esta normal no falla el motor funciona muy bien ni tira humo este defecto comenzo desde el último cambio de aceite yo creo que un profesional no le pone aceite de más o que pensar en cosas como el catalizador va ya agote mis sapiensas no lo entiendo gracias que lindo defecto que tengo gracias espero alguna recomendación
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo cuantos litros de aceite le coloco?
Son 3-1/2 litros aproximado que lleva. Saquele el aceite que tiene demas y pruebe. No se la deje porque puede recibir otras sorpresas; ese carro es delicado.
Son 3-1/2 litros aproximado que lleva. Saquele el aceite que tiene demas y pruebe. No se la deje porque puede recibir otras sorpresas; ese carro es delicado.
Mejor respuesta (según Norber-67)
Gracias amigaso sabe que la varilla de aceite era el problema entraba muy retorcida y era como que al sacarla rasgaba los laterales y media siempre de mas y es muy cierto lo que usted dice se pueden empastar los retenes y si es muy delicado el leoncito gracias un abrazo
ComentarPérdida de potencia
Peugeot 207 2009 Xt premium 1.6 16v 150000 kms
Buenas, tengo un 207 xt premium 1.6 16v 110cv. El problema es que no tiene potencia... Al llegar a las 3000 rpm es como que deja de empujar. Y le cuesta mucho llegar a altas revoluciones. Yo tuve un 206 con el mismo motor y era un misil... Lo hace en todo momento. No muestra falla en el tablero ni al escanearlo... Hoy al probarlo en frío noté que funciona muchísimo mejor, pero al hacer 4 o 5 cuadras que caliente me hace eso... Me han dicho que podría ser el catalizador. Espero respuesta. Saludos!
4 casos
Correcto, catalizador tapado...problema con el combustible, se debe cargar solo naftas sin manganeso ya que este se encarga de tapar el catalizador...
Hola,pudiste solucionar el problema?a mi me pasa lo mismo y yo ya le cambie el catalizador y sigue la falla...ya le cambie un monton de sensores y captores y se reviso la bobina y la presión de nafta y esta todo ok...pero la perdida de fuerza la sigue haciendo cuando llega a los 80 grados aproximadamente,si pudiste solucionarlo estaria bueno que comentes que tenia,saludos
Capo pudiste resolver el problema, a mi me lo sigue haciendo, y no quiero cambiar nada al pedo entendes
Me pasa igual lo lleve a escanear y me sale falla como si estuviera fuera de punto problema en las valvulas !
Tengo el mismo problema, alguien encontró solución?
Gabi figueroa de Argentina hace 4 años
Hola estoy teniendo exactamente el mismo problema... Pidieron solucionar?
Yo tengo un 207 1.6 xt esta como achanchado y saque el silenciador trasero y al acelerar silva que puede ser?gracias
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi 207 le pasa algo similar solo que el mio tiraba el error anomalía anticontaminación y falla de catalizador, pero luego de llevarlo a hacer un chequo completo resulta que era la bobina de encendido, la cual la cambiaron y le pusieron bojias nuevas y el auto quedo excelente incluso parece que tiene mas potencia.
Ami me pasa lo mismo despues de las 3000rpm el auto se hecha para atras y pierde mucha potencia no encuentro solucion
Fer machado de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 207 nafta el problema es que en primer lugar no me marcaba el nivel de combustible y decidí sacar la bomba para checar el flotante lo medi con un tester y me variaba la resistencia limpie los contactos y empezó a marcar de nuevo en segundo lugar ya solucionado el tema del marcador ahora se empieza a quedar falla hasta apagarse el motor por completo le saco el contacto y lo vuelvo a colocar y el auto reacciona y así cada vez que falla si me pueden ayudar se los agradecería
María Ramos de España hace 2 años
Tengo un 207 sport hdi 120Cv y me pierde fuerza y me sale sistema antipolucion defectuoso. Le han cambiado la egr, me han limpiado cables, una válvula del turbo y el coche sigue igual, estoy desesperada no se que hacer. Me baja la potencia en cuanto subo cuestas.
ComentarElectrovalvula EGR Solucionado
Peugeot 207 2007 1.4l Man Diesel 240000 kms
Da fallo en sistema de pantalla...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Abdellatif)
Abdellatif de España hace 3 años
Con ayuda diagnostico. Cambio una electrovalvula nueva y limpiar el orificio que estaba lleno de carbonilla
ComentarSale mucha agua del cilenciador Solucionado
Peugeot 207 2016 4 ptas compact allure 1.4 nafta 40000 kms
El primer arranque de la mañana, ahí lo hace, y sale bastante agua mirándolo de atrás del auto, es en la tapa del silenciador donde entran los haces al tacho y parece que viene el agua desde la brida que lo conecta al caño de escape que viene del motor, alguien sabe cuál es la causa? Puede que haya que cambiar el silenciador? El nivel del líquido refrigerante está estable, puede que las fibras de vidrio del silenciador estén impregnadas de agua? Gracias por las respuestas que me puedan aportar.
1 caso
Mejor respuesta (según Hugo)
angelberen de España hace 4 años
Que salga agua de la condensación por el tubo de escape cuando está frío el motor es normal hasta que coje temperatura y se corrige,la humedad del clima también influye
Gracias Amigo, es normal que haga eso cuando está frío el motor yo no sabía y me asusté porque cuando era nuevo 0 km no lo hacía, y pensé que podía ser el combustible o que estuviera tapado el silenciador.
Creo que PEUGEOT dentro de los vehículos económicos, es un buen auto, he visto que muchos tuvieron problemas, y es que muchas veces no hacen los controles de calidad y también puede haber modificaciones o cambio de piezas en las concecionarias que entregan los autos.
ComentarRuido despues de cambiar los amortiguadores
Peugeot 207 2017 Saveiro croos 110000 kms
Buenas noches, tengo de 0Km un peugeot 207 XS compac, ya tiene su uso, hace unas semanas le cambie los 4 amortiguadores y tren delantero, y hace unos días pase por un badén y comenzó hacer un ruido como si estuviera algo suelto dentro de un tanque de plástico cuando pasan las ruedas traseras por el badén y lo revisaron los amortiguadores y demás parte y nada esta todo bien no encontramos el problema. También ya tengo que cambiar el múltiple de escape ya que se partió y tiene ruido cuando piso el embrague. Serán modelos para menos de 100000 km? justo me toca en este momento de que estoy construyendo mi casa y no me da para cambiarlo. Si alguien tiene respuesta por favor me la comentan.
2 casos
Buen dia a mi me paso lo mismo ahora tle tengo que cambiar el eje trasero se gastan unas bujes por entrada de agua al eje y se empieza a despatarrarse las ruedas traseras hay que cambiar el eje completo yo pense que eran los amortiguadores y el la casa de repuesto me acesoraron
Hola Sergio, cambiaste el eje completo o solo la parte que se desgasto?? por que tengo una rueda inclinada y con golpeteo.
Reclamar a los del taller que te los cambiò es posible que tengas uno flojo
Hola colegas sufrientes del 207 compact,tengo un 2012 de 0km, días pasados hice un viaje desde punta alta (bs as) a san martín de los andes y a la altura del valle de rió negro comenzó a hacer ruido y balanceo de ambas ruedas traseras, me dirigí al taller de la concesionaria peugeot de general roca (rió negro) donde me presupuestaron $20000, si leyeron bien veinte mil pesos, entonces no hice nada la reparación ya que me decían que hasta que lleguen los repuestos debía pasar en hotel una semana "ni loco", decidí seguir así hasta mi destino a la velocidad que me permitía el problema 70/80km por hora, estuve allí lo que tenia que estar y luego mama mía regresar a mi casa casi 1200 km a esa velocidad, al llegar aquí consulte al taller de la concesionaria peugeot de bahía blanca y me presupuestaron $10000 o sea 50% de lo de general roca así mismo muy costoso a mi bolsillo , ahora me lo esta reparando un taller de aquí punta alta por $ 3500 espero tener suerte y que quede bien.
Perdón a todos, pero yo tengo un 207 sedan 2013, con 18000 km. Por su puesto super bien tratado. Lo arrancó a l mañana y hasta que no calienta no salgo, acá en invierno hace mucho frío. Bueno el tema es que el auto es excelente, nunca un problema. Gracias a Dios.
Mariana, yo tengo un 207 - 2011 y jamás tuve un problema de ninguna clase, comparto tu opinión acerca de 207, Néstor - Mar del Plata, Gracias...
Hola tengo un problema pinche la rueda trasera y no se como sacar el neumático de repuesto del Peugeot 207
Hola Betsa como estas? Utilizando el extremo lateral de llave para aflojar tuercas desenorsca el tornillo de fijación de la jaula para la rueda de auxilio q esta a la altura de la cerradura del baúl contra el p aragolpes trasero. Cuando saques el tornillo vas a poder bajar la jaula y así acceder al neumático. Saludos
Hola el mio escun 207 1.4hdi xs 2012 5 ptas. Tiene 208000 km, al cumplir los 205000 empezaron los problemas de motor muy bien pero tren delantero recomendable solo pavimento. Ahora tengo pinchado un amortiguador un bajon, no se que marca colocarle
Hola. Tengo un compac 2010, mecanico, 1.4. Gasolinero. Con 140.000 km. A la fecha , sin grandes problemas, salvo el cambio de bandejas en dos ocasiones. Lo menciono porque la falla se detecta por un golpeteo constante como si algo estuviera suelto al andar. Suerte y saludos.
ComentarCarro arroja humo cuando voy a más de 140 km/h Solucionado
Peugeot 207 2009 3 puertas, motor 1.4 92500 kms
Me di cuenta que el carro arroja humo cuando voy en autopista a más de 130-140 km/h. Específicamente cuando voy a llegar a la caseta de cobro y debo de enfrenar. Solo es en ese instante (huele a quemado), cuando vuelvo a tomar marcha y andando en ciudad el carro no arroja nada de humo. El escape está seco no hay rastros de aceite.
3 casos
Mejor respuesta (según Sebastian cons)
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser porque está mala la válvula PCV y cuando va muy revolucionado el motor no separa bien los vapores del aceite y llega al motor quemandolo
Ayer le hicieron el servi completo y no levanta velocidad mas de 80 en la ruta y la perdida de humo negro en el caño de escape
ComentarInestable el motor cuando se calienta Solucionado
Peugeot 207 2013 Peugeot 207 feline 4puertas 150000 kms
Peugeot 207 1.6 feline 2013 compac... buenas tardes el problema inicio hace poco mas de 6 meses prendiendo el check y posteriormente lo prendia de nuevo y se apagaba, hace unos dias empezo prendiendo el chech todo el dia y luego aprender y apagar el check, el motor empieza a vibrar y las rpm bajan6500,7000 cuando normalmente estaban en 900,cambie bujias ,lavaron inyectores ,sensores oxigeno 1,2 ,quitaron la piedra del catalizador ,bobinas nuevas y el problema persiste... ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
2 respuestas
Mejor respuesta (según Erick)
angelberen de España hace 5 años
Tienes que cambiar el catalizador si quitaron la puedra porque la sonda lambda no puede medir sin ella y hace fallar la inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Buenas tardes, cheque fusibles ,los que estan bajo del cofre ,uno a uno todos estaban bien ,el auto seguía igual (inestable) decidí desconectar la batería,claro con el auto apagado y junte los cables de la tierra y corriente y los deje conectados 15 min conecte de nuevo la batería y listo el problema se quito ahora las revoluciones estan en 9000
ComentarFalla catalizador
Peugeot 207 2012 3 puerta, xt premium, motor 1.6 69950 kms
Cuando encedi el auto decia falla del catalizador quiero saber q significa eso y si hay complicaciones?
9 casos
Puede ser problema momentaneo o terminal. Defecto sonda lambda, bujias, bobinas, sensor MAF o realmente catalizador tapado. Hay diferencia en el rendimiento del motor? notas algo? que combustible usas...
Stopthenoise de México hace 4 años
Yo si tengo perdida de potencia amigo, porque es?
Tenia el mismo problema, solo cambie la bobina, el filtro de gasolina y limpie el sensorque esta a la salida del catalizador y en automatico desaparecio la falla...suerte
En tablero aparece leyenda anomalía sistema anticontaminacion. Ocurre que no existe ninguna falla. Ni baja de potencia ni nada. El mecánico me dije que cambie de marca de combustible. Anda todo bien pero me pone nervioso tener siempre encendido el "motorcito" en el tablero, aunque la leyenda desaparece.
El auto te tira olor como a quemado por el escape?
@MartinBHola a mi me pasa lo mismo,y si me larga feo olor por el escape,en el tablero me sale la falla anticontaminacion,que puede ser me ayudarían por favor
ComentarAnomalia Anticontaminacion
Peugeot 207 2009 Compact XT Sedan 4p. 2.0 HDi 105000 kms
Buenas, desde hace un año tengo un 207 HDi. Y hace poco tiempo me salta en la pantalla de la computadora de abordo un mensaje "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y me prende la luz del check en el tablero. El auto funciona perfectamente y ni su consumo se ve afectado. Pense que podria ser la EGR pero la limpie y no parece ser, y tambien cambie todos los filtros. Me dijeron que podria ser inyectores o turbo pero eso se veria directamente reflejado en el rendimiento del motor, cosa que esta en excelente condiciones. Alguien podria saber que es?
6 casos
Son tus sensores de oxigeno o también llamada lambda
Luiseduardoreyes27 de Chile hace 5 años
Y si metes el escaner y te arroja maf?
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
ComentarFalla en el check y rpm Solucionado
Peugeot 207 2013 4puertas 78000 kms
Consulta le puse escape al auto y cuando sali me quedo el check prendido y me corta a las 5mil rpm 1ue puedo hacer
1 respuesta
Mejor respuesta (según Agustinceltita)
Agustinceltita de Argentina hace 7 años
Era la sonda de ficha verde por si a alguno le pasa lo mismo o algo similar se cambia la sonda se borra la falla y queda de 10
ComentarAnda en 3 cilindros, al apagarlo vuelve a la normalidad
Peugeot 207 2010 5puertas,full,motor 1.6 67000 kms
Fallas al andar se me pone en tres cilindros,le cambie bujias, bobina,vacie el catalizador y el problema sigue si alguien sabe q es lo q puede ser q me avise gracias
1 caso
Si cambiaste bobina y bujías deberías reiniciar la computadora para que tenga de vuelta los valores de fabrica. Hace lo siguiente cerra el auto sin trabarle las puertas para que no tenga consumo, desconecta el borne positivo de la batería espera 50 seg volve a conectarlo y espera 15 seg y ponelo en marcha. Eso debe alcanzar para "resetear" la computadora.
No hiciste lo mas importante, cambiar la sonda lambda, la bobina de alta y las bujias, es eso. Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Revisa el fusible de bobina de encendido que esta en el vano motor
Me pasa lo mismo. Vacie catalizador bobina y bujias nuevas. Según un Mecanico unos de los cilindros no tiene compresión. Todavía tengo el auto parado.
Alguno sabe que puedo hacer
Alguno sabe que puedo hacer
Valvula perforada comun en el peugeot se tepa el catalizador y quema las valvulas de escape
Capo me paso eso. Ya lo arregle. Muchas gracias igual.
ComentarSe Ahoga cuando aceleró a fondo
Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 16v 90 cv 96000 kms
Buenas, pues mi problema es que cuando acelero a fondo en 2 o 3 el coche se ahoga como si le entrará más aire de lo normal...(no es el catalizador,no tiene filtro de gasolina externo para cambiar,cuerpo de mariposa limpio)AYUDA!!
3 casos
Me pasa lo mismo. A mi normalmente me lo hace nada mas arrancar. Estoy pensando que puede tener algun problema en la bomba de combustible que se encuentra en el aforador. Tambien incluye un pequeño filtro de gasolina en el aforador, que nunca se deberia cambiar. Pero es posible que este obstruido.
Peugeot 207 1.4 90cv de España hace 7 años
Solucionaste el problema ? le cambiaste el filtro o el aforador?
Yo tambiénando con el problema lo prendo y como que quiere apagar pero no se apaga y cuando lo pongo en tercera en alta se achanchado y sube de muy apoco la velocidad que podría ser ayuda por favor
Yo traigo el mismo problema acelero y no responde de momento sino que va tomando fuerza poco a poco cambie bomba de gasolina ysigue la falla
Edwar Quispe Montaño de Perú hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema prende normal luego ase como si se haogara lo acelero y no responde luego explota ploc ploc que puede ser
ComentarRevoluciones inestables en marcha
Peugeot 207 2006 5 puertas 1.6 hdi del 2006 250000 kms
Hola chicos tengo un problema en mi 207 hace unos días lleve mi coche aún taller para que me cambiaran el egr por tema de humo pero desde que me lo cambio ya an sido 2 veces y cambiando de marca desde ese momento mi. Coche a perdido fuerza tiembla mucho el motos en cuestas y pierde fuerza y las revoluciones no suben progresivamente ahora suben como un reloj y cuando mantengo un una velocidad estable suben y bajan y también me di cuenta que por culpa de se fallo los kilometro para e repostar no marcar lo de siempre aveces sube aveces baja es como si el coche me pusiera gasolina , cambie el sensor del cigüeñal pero sigue igual podríais darme algún consejo
11 respuestas
Hola tenes el sensor del velocimetro q esta al costado del cigueñal y otro mas arriba del lado izquierdo acompañante cerca del block.
Gracias por tomarte el tiempo para responderme a mi problema pero me gustaría que me lo especificaras un poco más por favor pero sé que el mecánico me dijo. Que cambio. El sensor del cigüeñal
@BryanTenes el sensor abajo del lado conductor semieje derecho el sensor tiene una pestanita y un tornillo alen creo q es 6 lo sacas no te preocupes si pierde aceite de caja repone lo q se perdio lo cambias y listo.
@BryanSensor del velocimetro tenes que sacar el tullo y comprar uno de esos
@AndreaAcabo de ver ese sensor pero el problema no es la aguja del velocímetro es por la potencia cuando hace de subir la aguja de las revoluciones como un reloj también el motor empieza a temblar mucho como que le falta potencia y es un peugeot 207 del 2006
Hola mira si le falta potencia puede ser muchas cosas le cambiaste el bulbo como sabes q no es eso , te fijaste el tablero por ahi se solto alguna ficha o puede ser la pata de motor ,de caja o puede ser una fuga de electricidad. Se q el velocimetro la funcion q cumple es q manda electricidad al motor y si no te anda bien eso pierde potencia el auto al andar y tiembla.
Pero si fallara eso me saltaría algún aviso o tendría que meterle un obd ??? Para saberlo
@BryanY si lo vas a tener que escanear para saber cual es realmente la falla
https://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Fallas comunes del 207 vti
Fallas comunes del 207 vti
ComentarTps peugeot dw8 sensor de posicion acelerador
Peugeot 207 2009 1.9 dw8 40000 kms
Buenas a todos... voy al grano , el auto tironea y desspues de tanto leer y buscar creo que es el tps,,, el problema es que este motor dw8 no tiene un tps con ficha y no encuentro el repuesto en ningun lado, en una peugeot piden 5000 pesos x este potenciomentro pedorro, creo yo que debe venir con el cuerpo de aceleracion. Alguien conoce algun repuesto generico que se le pueda adaptar. O sino si se puede desactivar??? alguien sabe si solo afecta el encendido del aire acond nada mas? oo si interviene con la egr o algo mas??
Agradecido
Agradecido
8 casos
Ricardo201 de Argentina hace 2 años
Hola me podrías decir como lo solucionaste tengo problemas con el TPS de un 207 1,9 no lo consigo por ningún lado
A mi me paso parecido. El acelerador en primera se ponía duro y después d 2 veces el aire dejo d andar...
ComentarAnomalia de Anticontinacion falla de catalizador
Peugeot 207 2009 sedan 81128 kms
Vibración en motor y marca la falla al encender
10 casos
Tengo ese problema me aparece el cartel de ANOMALIA ANTICONTAMINACION con el auto andando o al arrancar y ya se para o al acelerarlo c vuelve a parar ,es un peugeot 207 hdi 2.0
Tengo un peugeot 207 1.4 nafta y me empezó a fallar, al principio al encender el auto en frío es como que el motor funcionara en tres cilindros por unos segundos y encendía un dibujito de un motor, luego se apagaba y el motor funcionaba bien, ahora la falla es más intensa, ya que al calentar el motor lo dejo regulando unos minutos aparece la falla y debo apagar el motor por varios minutos hasta que se enfríe, me gustaría q me ayuden. Gracias
Hola tengo el mismo problema con un 207 compac xt 1.6 del 2011 hace 4 dias le puse gnc y al dia y medio me empezo con eso Anomalia de anticontaminacion y falla de catalizador, el primer dia despues que le ousieron el gas iva muy bien y al otro dia se quedaba en las lomas de burro y al encenderlo se enciende la llave del gas y luego se apaga y mientras esta en marcha no vuelve a prender, que puedo hacer? Gracias
Hola espero ya lo hayas resuelto,
Yo tengo el mismo con gnc de 5ta
A mi me dijeron de esto de la anomalía en donde lo instale que era relativa mente normal pero que se tenia que ir sola al rato si llegaba a salir y si no que fuera.
A mi me paso algo similar lo lleve al centro donde instale el gas y el problema eran unos sensores del equipo de gas me dijeron lo re configuraron y listo
Lo de anti contaminación me paso mucho después la alerta no se iva salia todo el tiempo el auto vibraba y las rpm variaban estando el auto en parado
Le cambie las 4 bujías y se soluciono
Saludos
Yo tengo el mismo con gnc de 5ta
A mi me dijeron de esto de la anomalía en donde lo instale que era relativa mente normal pero que se tenia que ir sola al rato si llegaba a salir y si no que fuera.
A mi me paso algo similar lo lleve al centro donde instale el gas y el problema eran unos sensores del equipo de gas me dijeron lo re configuraron y listo
Lo de anti contaminación me paso mucho después la alerta no se iva salia todo el tiempo el auto vibraba y las rpm variaban estando el auto en parado
Le cambie las 4 bujías y se soluciono
Saludos
Ronaldo Camacho de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 peugeot... Hace unos días me empezó a a vibrar cada vez que giro tanto hacia la derecha o izquierda vibra... Lo eh revisado eh reajustado algunas bulones sueltos eh visado...nuevamente pero lo vuelve hacer
ComentarFiltro sistema antipolicion. Solucionado
Peugeot 207 2006 1.4 hdi 202000 kms
Llevo 2 años arrastrando fallo sistema antipolicion. Compré un scanner para ver falla, y me detectaba válvula egr. He comprado la válvula y ahora me da fallo sensor presión sobrealimentación. No sé si lleva mucho tiempo cambiarlo ya que el recambio vale de 25 a 50€. Además ya le estoy cogiendo miedo al fallo. Y no sé si ir a un taller o directamente intentar cambiar el sensor. Soy José Manuel y gracias a todos de antemano
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
El Scanner en algunas ocasiones, no te da con la falla, solo te da la pista o que la falla está de ese lado
Mejor respuesta (según Jomagallo)
Al final el turbo nuevo también. Le he cambiado todo a este coche, solo le queda el embrague y la junta de la tapa de balancines. PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
https://www.coches.net/vehiculo.aspx?I…
¡Mira lo que he encontrado en CochesNet!
PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
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PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
ComentarTiene gnc, y cuando se pasa a nafta se para
Peugeot 207 2010 4 puertas 125000 kms
Tengo un 207, compac, 2010, tiene gnc de 5ta, cuando se me termina el gnc, ando un par de kilometros y se para, y tengo que esperar un rato, arranca, ando un par de metros y se para asi hasta llegar a una gnc. Ahora cuando esta andando a gnc se para de golpe pero le doy arranque y arranca. Pero a nafta se muere. Y ni pasandolo a nafta, directo. Enciende. Me icieron cambiare un cable que va en el escape pero nada sigue haciendo la misma falla. El tema es que cuando pasa a nafta se clava. Y chauu, ni para atrás ni para adelante. Solo esperar unos 15 minutos para llegar a los tirones hasta algún lugar de gnc.
1 caso
Lo que pasa con todo respeto amigo el gas es para las estufas debiste comprar un diesel si necesitabas abaratar costos
ComentarSe me apaga
Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.4 0 kms
Tengo un 207 compact xs 1.4 nafta,mi problemas es que me empezó a fallar lo escanearon y arroja falla de mariposa y bobina , cambie la bobina y el problema hoy es peor, arranca y se paga a los dos segundos, antes se me apagaba pero en la ruta y cuando falla sale humo del escape, y en segunda va a los tirones sino acelero ,eso debe ser la mariposa. Pero lo otro no le encuentran solución, seguramente pruebe con cambiar las bujías hoy, alguien me puede ayudar,
6 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si has cambiado algún componente tiene que ser el mismo que tenía y deberías de comprobar también que quedó bien conectado y los conectores no estén dañados o sulfatados y los de la ecu del motor también ya que la mariposa y la bobina van conectadas a ella,que códigos te indica el escáner después de cambiar los componentes
La bobina que le puse no es original del auto, y falló peor , se me apaga cada 10 metros, y después ya ni arrancaba, le puse la bobina vieja con capuchones de la nueva y arranco, pero no pude salir a la ruta a ver si sigue fallando y todavía no pude llevarla a conectar a una computadora a ver si sigue la avería, espero se soluciones!! También me aparece la luz de stop y el líquido de freno está al máximo que debe ser??
angelberen de España hace 4 años
La luz del stop tiene que ir acompañada de otra ,cuál es?
Si sale humo del escape es por falta de aire o demasiado combustible ,comprueba o cambia el filtro de aire ,si puedes medir la presión de la rampa es de 25 psi y acelerando de 35psi ,si las bujías salen negras estarán también sucias las sondas de oxígeno del escape
Si sale humo del escape es por falta de aire o demasiado combustible ,comprueba o cambia el filtro de aire ,si puedes medir la presión de la rampa es de 25 psi y acelerando de 35psi ,si las bujías salen negras estarán también sucias las sondas de oxígeno del escape
La luz de stop está acompañada por la de freno de mano!! Gracias voy a probar con cambiarle el filtro de aire a ver mejora!!
angelberen de España hace 4 años
Si está bien el nivel del líquido de frenos ,puede estar mal el sensor que lleva el bote de líquido o estar mal el sensor de la palanca de frenos ,para probar el sensor del líquido de frenos sacas el conector y le haces un puente con un cable ,al dar contacto y quitar el freno de mano se deberían de apagar los testigos ,si no se apagaran sería culpa del sensor del freno de mano
Al final el problema era electrico!! La bobina andaba bien y la mariposa se limpio y quedó como nueva!! El problema era que le había entrado agua a la computadora, el electricista la limpio con un líquido especial y listo chau falla!!
ComentarRalentí intratable y humo blanco Solucionado
Peugeot 207 2007 1.6hdi 5 puertas 251000 kms
Me compre este coche y al arrancar cuando está el motor frío , el ralentí está inestable unos 3 minutos y hecha mucho humo blanco , luego de 5 minutos ya no hecha ni humo y el ralentí ya va estable , le he comprobado los calentadores , le he limpiado la EGR , y sigue con el mismo problema, no sé qué puede ser
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adrian)
Le he tenido que cambiar los 4 inyectores , después de haber comprobado los calentadores y limpiado la válvula EGR y así se a solucionado el problema
ComentarNo vuelvo a comprar un Peugeot en mi vida
Peugeot 207 2011 trendy 4 puertas 45000 kms
Hola, mi experiencia ha sido muy mala con esta marca. La verdad es que el carro estéticamente es muy bonito y con la tecnología que trae me convencieron. Casi de inmediato, como a los 4,000 km se me rompió el levanta vidrios del piloto. Me lo cambiaron por garantía. Un mes después del año de garantía se me rompió el del copiloto, ya no me lo quisieron cambiar porque en lugar de hacer el servicio a los doce meses lo hice un mes después (aunque tenía solo 8,000 km y no llegaba a los 10,000. ¿Costo? $ 3,600.00. Obviamente me pareció un robo y no lo acepté. Al poco tiempo se me rompieron los dos d… Leer completa
1 caso
Me parece que te hicieron un trabajo para que no disfrutes de tu coche...brujeria?? ojo!!!
Esas cosas existen...que lastima
Esas cosas existen...que lastima
stingray565 de Argentina hace 10 años
Tengo un 207 XT 2011 pero tres puertas. Es la version full equipe de Argentina. Hoy mi auto tiene 54.000km. Yo tambien he tenido que reparar la maquina levantavidrios. Basicamente el problema es el reenvio del cable, porque el motor del mismo luego de la reparacion sigue funcionando. No he tenido el resto de problemas que mencionas, pero si he tenido que cambiar el sensor de la direccion hidraulica que acelera el auto cuando el mismo se encuentra en ralenti. El susto fue el humo que se veia debido a que el liquido de direccion cais sobre el multiple de escape caliente. Yo no seria tan tajante y critico del auto, sin embargo Peugeot deberia asumir los costos de estas reduccionces de calidad que desmerecen el conjunto. En otras palabras, ellos saben que las maquinas levantavidrios de Bosch tienen este problema, ellos sabe que los sensores italianos tienen estos problemas, ergo que asuman el problema y cambien proveedores o diseño.
Fernando Servin de México hace 10 años
Efectivamente es una marca con demasiadas complicaciones y es verídico todo lo que mencionas, aparte de que en mi caso el aire acondicionado enfriaba cuando se le pegaba la gana aparte de que se le cambio 4 veces la bomba de agua aparte de todos los detalles que mencionas. Es una Pesima marca y ademas Muy CARA para lo que vende y promete. Jámas compro un carro Peugeot.
marcoaguiro de México hace 10 años
Por lo que veo Peugeot es una marca con muy mal servicio y cara en todos lados. No vuelvo a comprar un auto de estos
Hola! Tengo un peugeot 207 compact 2012 full. El auto tiene un problema que cada vez que llueve se me llena el piso de agua. Lo lleve al service en tiempo y forma, me dijeron que le cambiaron todas las gomas de las puertas (burletes) y que lo habian solucionado. Volvio a llover y volvia a mojarse todo el piso aun peor. Nunca me solucionaron nada. La verdad que peugeot es una reverenda mierda.
Si tenes razón ,todos los service son un desastre de Peugeot,te dicen que te lo resuelven cuando tenes un problema pero es mentira. Esperan que se te termine la garantía para arrancarte la cabeza,por eso no te dejan pasar a ver como te lo arreglan. También cuando te hacen el primer service ,ni te lo tocan. Lo he llevado al service que está en Victoria,sobre Av. Perón,Pcia de Bs As. Es el segundo Peugeot que lo compré de 0 kmt,no es que hablo sin saber. Y mas de una vez me he tenido que pelear,uno de los primeros problemas que tiene es con las puertas. Igual me encanta el confort que tienen las butacas,y tmb el habitáculo,es muy práctico. Para llevar cosas se rebaten todos los asientos y entra bastante
carla suarez de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema, al parecer vino una partida fallada de los levantavidrios, después de la segunda cambiada no me volvió a suceder. Es parte de la garantía, no te deberían cobrar nada.
stingray565 de Argentina hace 7 años
No es una partida fallada. Es un mal diseño. Los VW Gol tenían el mismo problema y lo resolvieron. Se supone q en el 208 también lo hicieron
AlfredoBsAs de Argentina hace 4 años
Mi 207 lo compré usado hace tres meses. Tenia mal los levantavidrios, y algo flojo el tren delantero. Los arreglé a los levantavidrios y al trrn delantero. Tiene un andar muy placentero. El motor naftero 1.4 8v es muy sereno y recorro 466 km con 31 litros. Mucho mejor andar que el Corsa que tenía antes. Estoy conforme la verdad. Es año 2008, o sea tiene una antiguedad dw 12 años y 127.000 km. Una maravilla. Slds
ComentarFallo sistema antipolución
Peugeot 207 2008 2 10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
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ComentarFalla a 3500 a 4000 rpm i me tira fallo catalizador
Peugeot 207 2012 xt premiun 1.6 16 valvulas 0 kms
Le saqe el catalizador le cambie bujias bobina... i lo hace igual
1 caso
Tenes puesto GNC? puede que no hayan anulado la 2da sonda lambda, no se si esta tambien hay q anularla al sacarle el catalizador por la emision de gases
Y como te fue al final con la falla??...Estoy rabiando con el mismo tema, y estamos con la duda de catalizador, que me lo remarca la computadora, bobina o inyección...lo raro es que ya me lo hizo un día de mucha lluvia, y después de mucho tiempo acá en Mendoza volvió a llover mucho, y lo vuelve hacer...VENDO 207 XT 1.6 16V, 51.000KM, HERMOSO!!...JA
Al fin encontramos la falla...con la lluvia, ingreso agua por la tapa de combustible, el reten de la tapa, no sellaba como corresponde, e ingresó agua al tanque...increíble!!...hubo que sacar el combustible y limpiar todo, desde bomba a inyectores. Saludos
ComentarEl tablero me marco falla de catalizador
Peugeot 207 2009 4 puertas, full, 80000 kms
Ayer cuando estaba por guardarlo me empezo a cabecear y como que se estaba aogando y despues el tablero me marco falla de catalizador y tambiem anticontaminacion y cuando le pisaba al pedal del gas no respondia e igual al pedal del freno espero que me puedan ayudar porfas y gracias
1 caso
Necesitas cambiar la sonda lamba, es esa cosita que ves con forma de bujia al reves que esta arriba de la salida de los escapes, un reemplazo simple y barato, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal mira para no hacer un diagnostico erroneo tienes que diagnositcar tu auto con escaner oficial de agencia, te lo comento por experencia propia, te dejo mi facebook, me especializo en Peugeot, saludos consejos, etc,https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Hola me interesa poder contactarte por teléfono por qué tengo el mismo problema y ya le cambié bobina y sigue la misma falla. Y me lo entrega el electrico y me vuelve a fallar igual. Cómo te puedo encontrar
ComentarConsulta desarme Solucionado
Peugeot 207 2009 141000 kms
Alguien sabe como sacar el multiple de escape de un 207 1.4? Necesito sacarlo para llevar a hacer nuevamente la rosca de la sonda lambda que el mecanico me barrió. Parece muy cerrado el lugar y ni siquiera sale el protector de escape.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Consulta con algún taller de reparación de caños de escape.
ComentarPierde agua por el multiple de escape osea el que está pegado al motor
Peugeot 207 2011 207 compact 1.4 nafta 23000 kms
Es la parte del multiple donde esta la fuga de agua porqué sucede
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1 caso
No creo que se te rompa la tapa motor, por que del multiple no debiria salir agua, si miras de frente el auto a la derecha va el termostato y magueras de agua, no sera que corre desde ahi hasta la tapa?
La condensacion de la humedad que contiene el caño de escape mas la humedad producida en la cobustion hace que salga un hilito de agua cuando esta frio el caño de escape cuando levanta temperatura se gasifica y no la ves como agua sino gas. Esto pica oxida el caño. Revisa el nivel del deposito del reservorio de refrigerante si falta es porque se te va por algun lado. Si usas agua pura sin aditivo se te pico la tapa o en algun lado. Suerte
ComentarTironea despues de las 3000 vueltas
Peugeot 207 2009 compac premiun 16v 116 kms
Amigos, mi 207 tiene 116.000km y dice falla catalizador, lo saque y sigue corcoveando despues de las 3000v, consume aceite y arroja humo blanco, segun taller, pueden ser aros o tapa, mi pregunta es si puede existir otra causa. Lo lleve al tester y no aparece algo raro.
1 caso
Si fuma constante es aros,si larga bocanada de humo luega de estar regulando al acelerar es guia de valvulas
ComentarFalla anticontaminacion/ olor desagradable escape/ catalizador vaciado
Peugeot 207 2011 Compact Xt Premium 5p Nafta 1.6 55000 kms
Hola amigos, tengo un 207 2011 XT 1.6 Lamentablemente hace unos meses empezo a tirar un olor desagrdable que se me mete en el habitaculo cuando bajo las ventanas. Ya revisamos todo con los mecanicos ( bujias ok, limpiamos la mariposa, la lambda cicla bien, los inyectores estan limpios, cambiamos el sensor map)
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
7 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pongale su catalizador; los sensores de O2 estan recibiendo y envian la señal a la computadora distorsionada y ella envia a la señal de regreso a los otros sensores. Ese carrito es muy delicado y se le puede bloquear por completo. Pongale catalizador nuevo y limpie bien las bujias y el sensor de oxigeno limpielo bien. Y asegurese que le cambiaron de verdad el catalizador y que le den el dañado al igual los sensores de oxigeno pendiente que no se lo dañen cuando lo saquen para colocarselo al otro catalizador, expliquele que lo saquen con cuidado.
Muchas gracias Simeon. El coche directamente no tiene el catalizador lo gracioso es que fui a varias casas dedicadas a escapes y todas me dijeron que no era seguro que poniendoselo deje de dar ese olor y averiguando un catalizador nuevo cuesta 1000usd... Lo que tengo claro es que el auto no tiene ningún problema de inyección o combustión porque ya lo hice ver así que me quedara ponerle uno o aguantarlo asi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBSi afecta a la computadora; mayor consumo de combustible, trabajan mas los inyectores y sale un olor caracteristico a huevo podrido. Estan exagerando con ese precio o es error. Trata de conseguirlo de un carro chocado y si tiene los 2 sensores mejor aun. Te anexo una referencia de una tienda en Venezuela usados en $USA
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@Simeon Velasquez SosaGracias Simeon, lamentablemente no es un error,acá en Argentina los precios de algunas cosas son irrisorios. Conseguí el mejor precio en un desarmadero de autos a 150 dólares así que lo compraré! Gracias por tu ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBAntes de colocarlo trata de limpiarlo un poco, puede ser soplandolo con un compresor,
Buenos días, en m caso cada vez que caia agua (lluvia o lavadero) aparacia la falla y se ponia en 3 cilindros. El problema era un cable del ramal electrico pelado, cuando se mojaba probocaba la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El peugeot es un carro que dependiendo del trato te da la respuesta; a el no se le puede partir ningun cable; porque son parte de la red de informacion, hay que tratar de no alterarlos, claro esta en ocasiones como su caso que tenia ese cable defectuoso. Gracias a Dios logro resolver su falla.
ComentarMe entra agua y me hace ruido
Peugeot 207 2013 4 puertas 4000 kms
Mi primer auto 0km, que desastre y amargura, tuve hasta un 147 módelo 85 y no me entraba agua y este auto, vino con el caño de escape fallado, me lo cambiaron por la garantía, pero no le pusieron todo como estaba, las puertas ruidosas, todo ruidoso y lo peor me entra agua y no saben que es, me lo taparon todo lo que pudieron abajo, pero sigue igual, a lo mejor es la puerta y nadie se dio cuenta. Que amargura.
2 respuestas
Hola Susi como estas , a mi me pasa igual. Hoy me encontré con un charco de agua de mi lado debajo de la alfombra. Los burletes están bien colocados no logro comprender...voy a volver al taller donde me colocaron el levantavidrios que se me rompió hace unos días, quizás tenga algo que ver o colocaron algo mal. Ya no se q pensar...saludos.
http://www.club207.com/peugeot-207-gen… leelo q seguro es esto
ComentarConsumo de aceite del motor
Peugeot 207 2012 4 puertas 120000 kms
Buenos dias tengo un consumo de aceite de un litro cada 2500 km sin tener botes, ni humo por el tubo de escape ni nada, se me fue la correa de tiempo y doblo valvula le pusieron todo nuevo valvulas, gorros etc y desde entonces presenta ese consumo de aceite el mecanico me dice que todo esta bien que cambiara la marca del aceite lo hice y ningun resultado es igual lo sube de 15w40 a 20w 50 y tampoco continua el consumo el auto tiene 120mil km y el el trabajo se lo hicieron a los 100mil km que pudiera ser ya que el mecanico me dice que su trabajo esta bien
5 respuestas
Hace esta prueba: ponelo en marcha, deja que tome temperatura y acelera fuerte y solta el acelerador tres veces seguidas. Observa el caño de escape, si salen tres bocanadas de humo gris azulado un poco denso significa que el problema está en las guías de válvulas. Espero tu comentario después que realices la prueba.
Entonces tienes una pérdida de aceite por algún lado. Una gota de aceite que pierdas por día en 1000 Km perdiste 1 litro de aceite. Llevalo a un elevador o a una fosa y revisá bien por abajo, si ves mojado de aceite en algún lado, lava bien, y que se vea todo bien limpio y en una semana a mas tardar volves a revisar, allí vas a ver la pérdida.
Bueno el piso donde estaciono no hay restos de aceite de todos modos es buena la alternativa de llevarlo a un elevador y chequear bien un mecanico me dijo cosa que no me parecio que lo mas seguro deberia anillarlo ya que con en trabajo de la camara y valvulas nuevas quedo mucha compresion en la parte superior del motor y puede estar evaporando aceite por los anillos cosa que no creo pero ese auto no consumia nada de aceite anteriormente seguire indagando
Es normal en motor EP6 (1.6 vtt) no se si esa cantidad pero yo cada tanto tengo que estar rellenando unos 100cc el tema es que al realizar cambio de aceite...hay que tener mucho ojo, hace mas de un bidon... la varilla que es como un resorte es de super dificil lectura, yo lo dejo hasta el tope de la ultima pelotita de la medida, ojo sigue diciendo problemas de nivel... despues de andar unos 10 min. Queda OK, no le hechen mucho mas que ahi caga el motor... a poner de a 100cc hasta que se apague el testigo, pero entre relleno y relleno andar un poco, es un verdadero webeo eso del aceite en este auto
ComentarPierde Aceite
Peugeot 207 2009 3 ptas 132000 kms
Hola cómo andan? Hace rato tengo perdidas de aceite, siempre vi una pequeña pérdida de la caja...la limpie por fuera cambie de aceite y efectivamente pierde por ahí. Pero hoy llegue a casa y sentía mucho olor como a aceite quemado u otro tipo de olor raro en el aceite... Me tire abajo Y vi q esta toda manchada la caja, pero no sólo eso, sino que también más cerca del motor... abrí el capot y mire de arriba y se puede ver restos de aceites cerca del motor también... las fotos desde arriba del capot no se ven bien pero hay restos de aceite por todos lados. Supongo que el olor de aceite quemado es porque debe caer arriba del caño del escape. Pero ma llama la atención qué de ve aceite desde arriba abriendo el capot entonces No Se si es solo aceite de la caja... esa es mi duda
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1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Eso es aceite de la caja de cambios que lo pierde por el reten que lleva dentro ,y al llevar la turbina y girar a mucha velocidad dale por la unión del motor y la caja de cambios
ComentarFalla computadora
Peugeot 207 2011 Xt 5 puertas 70000 kms
Tengo un 207 xt y me arranco tirando falto de catalizador, volé el catalizador y anda bien. A los dos días el auto se quedo sin fuerza y se apagaba. Lo escanearon y no andaba la mariposa. Compre una nueva, al día siguiente el auto no me encendía y me daba error "anomalía anti Robo electrónico". Después de un rato enciende y funciona bien sin problemas. A veces lo enciendo anda perfecto y cuando giro para apagarlo, no se apaga. Además hace "juego" el tablero marcando cualquier cosa. Me dicen que tengo jodida la computadora, es más muchas veces no la pueden leer con el scanner
10 casos
Hola Amigo. Si tienes la computadora desco trolada. Haz q la receteen y pone el auto a la venta. Te va a volver Loco.
ComentarMotor de arranque gira pero no enciende.
Peugeot 207 2011 Compact Xt 4p Nafta 1.6 118000 kms
Hola, les comento a ver si me pueden dar una mano. Iba manejando a 80km/h aprox, cuando de la nada noto que el auto dejó de traccionar y se apagó, a la vez me salió el error "falla de catalizador", no hizo ningún ruido, simplemente se apagó. Cuando intento prenderlo se siente que gira algo eléctrico, calculo que debe ser el motor de arranque, pero no hace más nada. Quite tornillos de la tapa que cubre la correa y se la ve gastada, pero la tironeo y no está cortada, salvo que se haya quedado enganchada. Desde ya muchas gracias.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No le siga dando para prender porque se pueden doblar Valvulas, pongale la correa de tiempo nueva, sincronice los puntos y ya queda bien. Suerte
ComentarAnomalía anticontaminacion y Fallo catalizador
Peugeot 207 2009 Peugeot 207 compact 122000 kms
Hola, le informo los hechos: se me jaloneaba en coche me enviaba los mensajes del título que puse, no se le quitaba lo asonsado hasta que lo apagaba y lo dejaba enfriar un buen rato. Y se corregia y arrancaba aparentemente bien, después la falla persistía. Ya no sabía que hacer. Lo mande al mecánico para su afinación y nada seguía igual, era desesperante la situación. El escáner marcaba varias cosas entre esas la bobina, fallo catalizador, anomalía anticontaminacion. A tantas compré la bobina en Peugeot me costó 1,950 pesos.
Y el remedio llego... Ya no me manda ninguna falla. Después de 4 dias ya descanse de tal situación. Espero que si tienen este problema se les resuelva como en mi caso.
Saludos.
Y el remedio llego... Ya no me manda ninguna falla. Después de 4 dias ya descanse de tal situación. Espero que si tienen este problema se les resuelva como en mi caso.
Saludos.
2 casos
Hola amigo hoy tuve el mismo problema compre el auto un 207 2010 1.6 16v viaje 200 kilómetros andaba todo perfecto llegué a mi casa preparé un mate salí al centro a dar unas vueltas y se me apagó y me salió anomalía anti contaminación y no volvió a arrancar
ComentarFalla del motor pierde potencia
Peugeot 207 2009 compac 75000 kms
Tarda par arrancar y marca en el tablero falla de catalizador y sobre la marcha pierde potencia asta apagarse lo apago y le doy marcha y si enciende pero a los pocos metros vuelve hacer lo mismo y hago el mismo procedimiento ya lo escanearon en diferentes lugares y no aperase otro código que sea el de bujías y ya cambie las cuatro y la bobina pero no cambia nada alguien me podría ayudar
4 casos
fabian tapia de México hace 8 años
Ya revisaste el convertidor catlitico, puede estar tapado. Cambialo
A mí me pasó lo mismo y era el cuerpo de mariposa se lo cambie y problema resuelta
Cristina te costo alrededor de 300€ puede ser?
Gracias por la ayuda
Gracias por la ayuda
Son tus válvulas esos carros traen esa falla de origen y después funden tu cxatalizador
ComentarFalla en catalizador y falla en sistema anticontaminante
Peugeot 207 2011 207 compact xt 1.6 16v 50000 kms
El auto arranca en tres cilindros. Lo dejo un rato lo apago lo vuelvo a encender y se normaliza
8 casos
ComentarFalla de motor
Peugeot 207 2013 3 puertas motor 1.6 16v 33000 kms
Voy andando en mi auto tranquilo y me falla,lo escanie en la computadora del taller no me aparece nada le cambie las bujias le probe otra mariposa y le limpie el catalizador hace 1 hora y volviendo a mi casa me falla me baja las revoluciones y se me apaga que puede llegar hacer?
6 respuestas
Hola, yo tengo un pegeout 207 compact 2010 y tiene una falla parecida a la tuya. Cuando lo enciendo y avanza cierta cantidad de kilómetros se bajan las revoluciones y luego se apaga... Esto me pasa cuando hace mucho calor. El panel no señala temperatura alta o algo así... En el taller le hicieron cambio de bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración o mariposa, los filtros, batería y probaron incluso con otra bobina y nada... el auto sigue fallando. Ya no saben que puede estar fallando. Si saben que puede ser, les agradecería...
Recien lleve al mio es la bomba de nafta que tiene mugre y que estaba mal conectada...
Hola. Lo lleve al taller para que le hicieran cambio del sensor de oxígeno y aun sigue fallando... Me dijo el mecánico que quizás habrá que cambiar la mariposa por otra Nueva... Pero no es seguro que deje de fallar... Que otra cosa podría ser?
Sonda lambda. O el sensor del paso a paso. Este ultimo controla las revoluciones bajas para que al arrancar el aire no se pare el motor. Hace ver esas dos piezas y despues nos contas. Suerte
Recién lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de nafta, lo probé y no falla. Espero que sea eso. Muchas gracias
Mi Auto sigue con el mismo problema... hice lo que sugirieron, pero la falla aun persiste...
https://youtu.be/nvo-WJRrCY0
Esa es la falla de mi auto
https://youtu.be/nvo-WJRrCY0
Esa es la falla de mi auto
ComentarProblema de arranque
Peugeot 207 2010 Cuatro puertas 1.4 1.6 109000 kms
No arranca el vehículo recientemente arreglaron el alternador pero después de una semana volvio a la misma falla, descargo la batería y comenzó a perder potencia y se apagó por completo, intentamos dar marcha pero al momento de abrir el switch prende normal el tablero y al momento de dar arranque solo se escucha un click en el motor de arranque o marcha, volvemos a intentar dar arranque y solamente se apaga todo lo electrónico y cuando regresas a la posición normal se prende el tablero de nuevo, creemos que es algo electrónico por qué manda a la pantalla de la radio el mensaje de bolsas de aire, batería baja y puerta abierta y falla catalizador
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Como le acaban de arreglar el alternador, revisa si el conector que va al alternador no esta bien enchufado, o flojo, sulfatado, porque sino es cable, simplemente no esta mandado el alternador. Cuando el alternador no manda corriente, entonce la Bateria asume la carga y en poco tiempo se conume la carga de la bateria y por supuesto el carro se apaga
ComentarHumea y pierde potencia al acelerar
Peugeot 207 2009 Motor 1.9 178000 kms
Mi 207 1.9 mod 2009, hace tiempo q me viene humeando un poco negro y un poco blanco, cuando le pegó una acelerada dejo una nube negra, en fin mandé a limpiar los inyectores y estaban bien, me dijeron q revise el 1er tramo del escape q puede q este tapado, será????
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, parecieran los gorros o sellos de las valvulas, sin embargo descarta limpiando el sensor de oxigeno
ComentarTengo un 207 motor 1.9 dw8 arranca y se para a los segundos
Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Diesel 1.9 2223000 kms
Arranca unos segundo y se para cambie filtro anule egr puse bombin externo y nada alguna idea esta falla comenzó 2 días después que le hicieran el cambio de la distribución
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Es posible que no quedará bien puesta la distribución y se haya dañado algo en el motor,asegúrate antes que no esté respirando por alguno de los tubos de combustible o quedará dañado alguno de los enchufes que hay que sacar cuando haces la correa de distribución y por ahí te coge aire
ComentarProblema con temperatura y se me acaba rápido el agua
Peugeot 207 2009 5 120000 kms
Buenas amigos necesito ayuda. Hace poco cambie todo porque se me había reventado una manguera que va desde el radiador y llega termostato. Cambiamos todo eso, bomba de agua, tensores, correa, junta de tapa de cilindros, termostato, sensor. Y ahora mi auto anda unas 10 cuadras y sube a 90 y de si no baja más y sube hasta 120 y andan los ventiladores y baja a temperatura. Nunca me salto el stop. Aunque me preocupa mucho que se eleve la temperatura y cuando hago un viaje de unos 30 minutos de ida y vuelta el deposito casi está sin agua y no vi pérdidas aunque se calienta mucho y puede ser que por… Leer completa
1 caso
Tenes una fuga o perdida de liquido refrig. Hacelo revisar,la temperatura de trabajo es 90 grados despues de los 90/95 grados se acitva el electro y abre el termostato dejando pasar liquido fresco para bajar la temperatura suerte
Comentar207 decepcion de PSA
Peugeot 207 2008 1.6 hdi (90 cv) 56000 kms
Unico propietario del 207, revisiones al dia, un munton de piezas revisadas y cambiadas y en cuanto falla va al taller. La primera vez que me fallo, ha los 11 meses de comprarlo despues de venir de la preITV de Peugeot mi mecanico me aconsejo regalar el coche, por que no le habre echo caso.
Fallos: Sistema antipolucion (EGR) despues bomba de gasoil, multiples fallos (comprovar todos los sensores del coche) y se apagaba solo sin dar averia (lo vulves ha encender y poerfecto) me monto un aparato que registra todo del coche y la unica solucion que nada de llevarlo bajo de vueltas en frio por encima de 2000 revoluciones
Fallos: Sistema antipolucion (EGR) despues bomba de gasoil, multiples fallos (comprovar todos los sensores del coche) y se apagaba solo sin dar averia (lo vulves ha encender y poerfecto) me monto un aparato que registra todo del coche y la unica solucion que nada de llevarlo bajo de vueltas en frio por encima de 2000 revoluciones
7 casos
Tengo un Peugeot 207 1900 HDI sport alguna vez se me para se me queda sin carburante y para que vuelva a arrancar de nuevo tengo que parar totalmente en la pantalla pone sistema antipolucion defectuoso le pusimos todos los filtros nuevos todos y cuando pasa un tiempo lo vuelve a hacer alguien sabe cuál es el fallo
ComentarFalla catalizador
Peugeot 207 2009 5 puertas full 1.6 148000 kms
Una ves q lo ando unas horas m salta falla catalizador , en la pantalla i m enpieza a temblar el auto , le cambie las bujias , los 4 inyectores i m lo sigue haciendo
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, no le cambie mas respuesto por cambiar, revise el catalizador y limpie el sensor O2. Saque el catalizador con cuidado,
Rodriguez leandro de Argentina hace 4 años
Hola buen dia bueno ahora lo voi a hacer revisar i luego comenti si se soluciona o no gracias
ComentarSe acelera cuando arranco en frio
Peugeot 207 2012 compact 62000 kms
Buenas tardes, necesito ayuda, tengo mi 207 compact, cuando por la mañana le doy arranque se siente un tic tic tic (cuando lo pongo en contacto) ya cuando arranca las vueltas se me van a 3000 y esta como unos 40 o 60 segundos, luego baja a 2000 y empieza a variar entre 2000 y 3000, y por el escape pareceiera como ahogado. Lo hice escanear y no le encontraron nada. Durante el dia eso no me pasa es solo cuando lo arranco luego de estar muchas horas parados. Agredeceria su ayuda antes de que lo lleve a un mecanico y mas o menos saber que puede se asi no me hace el verso. Saludos y mil gracias
1 caso
Hola Hernan; pudiste solucionar tu problema?...yo tengo támbien un peugeot 207 compact 2012 y tiene el mismo problema que el tuyo!...y no me pueden encontrar la falla...saludos
Todavía no. En esta semana lo. Llevo a que lo vea otro técnico. Pero según el. Flaco me dijo que ea algo de una mariposa. No Se
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Hernán, tengo el mismo problema ¿pudiste resolver el problema? Gracias
Hola Aldo!! como veras es de hace una año este comentario... todavía tengo el auto!! en su momento cambie el cuerpo de aceleración(cuerpo mariposa) y se me termino el problema hasta el día de hoy.
ComentarTironeo al acelerar
Peugeot 207 2009 compact 1,9 diesel 232000 kms
Despues de reemplazar el avance ya que estaba manoseado y cambiar mangueras de retorno de gasoil,comenzó a tironear en 3 y 4 al acelerarlo, alas 1500 rpm. Limpie el caudalimetro, soulucione entradas de aire en el filtro de aire y no se que mas puede ser. Anule la EGR cambie filtro de gasoil,cuando ando en ruta y se descarboniza mejora pero nunca se va el tironeo del todo.
1 caso
darioroizen de Argentina hace 3 años
Mejoro al cambiarle el filtro de aire en gasoil,pero la falla sigue con menor intensidad
Hola. Me pasa lo mismo pero el mismo es nafta 1.6 16 V. Cambi+é bujias, filtros, limpié el cuerpo de aceleracion. Ahora le puse un limpia inyectores en la nafta, y si no se le va con eso, creo que habrá q cambiarla a la bobina. Me tironea en caliente. No mucho , pero molesta. En frio casi nada
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.9d 123000 kms
Hola amigos necesito Ayuda:
Hace varias semanas use el auto con el aire acondicionado lo mas bien llego al lugar lo paro y cuando lo pongo en marcha me salta la luz de motor(chequin) y el A/A no funcionaba a la ves notaba que al salir en primera por un semáforo tiraba humo por el escape. - Lo lleve al Electricista y me dijo que era la ECU pero estoy dudando ya que los cable del compresor que es lo que no se activa entran en la BSI - Si alguien sabe algo por favor no me olviden. -
Hace varias semanas use el auto con el aire acondicionado lo mas bien llego al lugar lo paro y cuando lo pongo en marcha me salta la luz de motor(chequin) y el A/A no funcionaba a la ves notaba que al salir en primera por un semáforo tiraba humo por el escape. - Lo lleve al Electricista y me dijo que era la ECU pero estoy dudando ya que los cable del compresor que es lo que no se activa entran en la BSI - Si alguien sabe algo por favor no me olviden. -
6 casos
Despues de mucho tiempo soluciones el problema cambiando la BSI. -
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
ComentarFalla sistema de catalizador
Peugeot 207 2010 207 1.6 nafta 70000 kms
El mio se prende falla de problemas en catalizador queremos verificar y no encuentro donde esta el conector de la computadora
1 respuesta
La ficha toma para enchufar el escáner esta debajo del volante. Hay que sacar la tapa que seria "la fusilera" y ahi se encuentra dicha ficha. La falla puede ser por varios problemas. Depende lo q diga el escáner, hay q ver por donde atacar el problema. Saludos!!
ComentarAnomalia en motor
Peugeot 207 2012 xr 1.4 nafta 20000 kms
Hola a ver si alguien me puede ayudar, desconecte el tablero e hice un par de cuadras sin el, cuando lo volvi a conectar se encendio la luz en el tablero, ahora no se apaga se q no es nada mecanico pero la luz esa me rompelabolas. Puede ser q el tablero se haya qedado como tildado. Probe desconectar la bateria y sigue haciendolo. Puede ser tmb q me detecto la anomalia pq tengo escape sin la sonda.
Defecto anti polucion
Peugeot 207 2009 Cabriolet 78000 kms
Hola que tal, hace bastante vengo renegando con el auto, es un 207 cc año 2009, se me pone en modo emergencia, a veces sin falla y a los días prende falla defecto anti polucion, me tiraba varias fallas Le cambie las dos sondas y el catalizador, ahora solo me tira cogido p2191. Autoadaptacion regulación riqueza(sistema trabaja muy pobre) alguien sabe que puede ser?? Gracias
3 respuestas
Saca los sensores de oxigeno y limpialos, son dos, lo otro es que saques las valvulas (vvt son 2) las limpias con limpiacarburador, con eso deberia dejar de mandar error y mejorar
Los sensores de oxigeno te referís a las sondas?
Yo le cambie el sensor y no era eso
ComentarRuido en el Motor al andar despacio
Peugeot 207 2008 Sport 1.6 120 hp 5 puertas 93000 kms
Amigos hace un mes compre un peyo 207 Sport 1.6 vti el que tiene el techo panorámico 120 hp, Les cuento cuando lo saco en primera al andar suena como un motor petroleo, un amigo me dijo es petrolero no le dije yo bencinero, yo no se si es normal o es así, pero cuando ya paso a cuarta ya no se siente ese ruido solo se escucha el motor y tubo de escape la verdad es molesto al andar despacio se escucha un poco mas q el tubo de escape, la verdad no se si es así de fabrica o tengo un problema, saludos
1 caso
Múltiple de escape partido
Peugeot 207 2011 Compac 100000 kms
Se partió el múltiple de escape partido, me dicen que es el catalizador, tengo que viajar, le hace daño si viajó así ???
2 casos
Nunca Mas un Peugeot
Peugeot 207 2013 allure 9600 kms
Compre en el abril del 2013 un 207 ALLURE 0KM en la concesionaria LA LOS 2000KM l
LÈXPRES hoy tiene 9600 km, como verán casi ni lo uso. Hubo que cambiarle a los 2000km la correa poli V porque hacia ruido. Después comenzó, al llegar a fin de la garantía varios problemas de ruidos y vibraciones. Concurrir al servicio técnico a realizar el servicio correspondiente a los dos años, donde plantie las anomalías presentadas y me dijeron que esos ruido eran normales. Se rompió un burlete( me dijeron que estaba desgastado y no roto se desgranaba la goma con tan solo tocarla) y me lo cambiaron porque dej… Leer completa
2 casos
A mi peugeot 207 premium le cepillaron la culata y ahora suena la cadena de distribucion. Alguien sabe de alguna solucion
Seguro son los tensores están mal puestos o ya no sirven que chequen las guías
Tengo u Peugeot 207 Allurre Modelo 2012 y hoy que lo encendi cuando meto el clutch se le oye como si hiciera vacio y tiene un ruido,,la verdad ya le tengo miedo, si me a dado muchos problemas, a pesar de que tengo poco tiempo con el ya le tuve que cambiar la bomba de agua... pero ahora es el clutch ¿alguien me podria decir que será?
peugeotapesta de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema... me compre un 207 en el 2013. A los dos meses empezo a hacer ruido la correa. Me dijeron que vino mal de fabrica y me la cambiaron, Asi todos los años el mismo problema. Ahora que esta fuera de garantia lo hago ver por un mecanico y me dice que lo q esta mal de fabrica son las poleas no la correa!...
ComentarMe prendió la luz de check empezó a echar mucho humo blanco
Peugeot 207 2011 4puertas motor 1.6 282562 kms
Prendió la luz de Check, y empezó a echar mucho humo blanco por el tubo de escape, a su vez olía mucho a gasolina, lo apagué y no quería prender, luego prendió y quedó fallando y sigue echando humo pero poco
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pendiente si sube la temperatura, una de las sospechas es que este pasando refrigerante a la camara, esto pudiera ser que se daño la empacadura de la camara. Revisa si esta fugando en la caja plastica donde va el termostato y el sensor de temperatura o esta dañado el plastico. El electroventilador funciona bien, en baja y alta?
ComentarAl encender golpetea y se apaga
Peugeot 207 2009 1.4 245116 kms
Alguien que le pase al. Encender cuando esta frío bota por el. Tubo de escape un ollin con líquido y golpetea,se prende el checo después lo apago y al encender otra vez se apaga el checo y funciona ya normalmente
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el sensor de detonacion, pareciera eso; (Knock),
ComentarFalla en cliente se pone En 3 cilindros
Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
1 caso
ComentarAyuda x favor
Peugeot 207 2008 5 puertas motor 1.4 200000 kms
Hola mi auto enciende bien pero lo noto medio pesado para andar siento olor a aceite quemado pero no humea y tira como gotitas d aceite del escape que puede ser... ayuda x favor
1 respuesta
Urgente hacelo ver por q puede ser q te este soplando juntas o algun problema del motor capaz q le tengas q hacer el motor
ComentarLuz fallo antipoluccion motor defectuoso
Peugeot 207 2006 1.6hdi gt 110cv 300000 kms
El coche a perdido potencia, a parte cuando voy en carretera y freno al volver a acelerar se me enciende el testigo del motor y pierde toda la fuerza, tengo que parar apagar el motor y volver a arrancar, la luz sigue encendida durante un tiempo pero anda mejor, me han cambiado la válvula Egr, filtro fac, limpieza de cuerpo mariposa, catalizador etc y el coche sigue igual, me he gastado más de 1500€ y el coche sigue igual, podéis saber a qué se debe, muchas gracias.
2 casos
Hola
Tengo la misma falla, me puedas comentar si pudiste resolver?
Tengo la misma falla, me puedas comentar si pudiste resolver?
ComentarFallo en el sistema antipolución.
Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 115 kms
El vehiculo al regresar en carretera, marcaba fallo en el sistema antipolución, al momento de acelerar y que entra el turbo a las 2500 revoluciones, el escape empieza a petardear y deja de acelerar y entra el fallo del sistema antipolución, cabe resaltar que la bomba de alta presión, se le cambio en noviembre del 2020, el vehículo al momento de revisarlo, tenia las bujías quemadas, no tenia ya nada de bujia, se le pusieron unas nuevas, continua con el fallo al momento de acelerar, de igual forma algunas veces, marca en subidas o al usarlo por mucho tiempo, la alerta de presión de aceite de mot… Leer completa
3 casos
ComentarPrende luz de servicio a las 3 mil revoluciones
Peugeot 207 2012 4 puertas motor 1.6 155321 kms
Pendre las luz de chet o de servicio cuando pasa de 3 mil revoluciones que pueder ser me dicen que el catalizador esta tapado
1 respuesta
angelberen de España hace 3 años
O la sonda de oxígeno que está sucia ,cambia el filtro del aire por si acaso
ComentarBobina de encendido,
Peugeot 207 2010 Compact Xt Quiksilver 3p 1.6 104000 kms
El auto tenia anomalia catalizador y descontaminante, lleve a probar la bobina , dio qemada en el modulo 2y3 se puso una. Nueva, y le di marcha y sigue la. Misma falla en el cilindro 2 y 3, probe lps inyectores y no. Son, vi el cableado de la. Bobina hasta la ecu y no es, que puede ser?
1 respuesta
A mi me sale el mismo problema...cambiando la bobina se solucionó tu problema o todavía no encontraste la falla??
ComentarSe apaga cuando le. Quito el. Borne
Peugeot 207 2011 126000 kms
Saludos tengo un problema con el 207 lo prendo y donde va el. Catalizador en el empate me bota. Aceite y estando prendido le desconecto un borne y el carro se. Apaga, ya cambie el. Regulador del. Alternador y sigue con la falla. Que puedo hacer
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Mide si da 14v el alternador on el motor en marcha si no da esta mal el alternador
ComentarGolpe en caja cambios
Peugeot 207 2009 4ptas motor 1600 full automatico 140000 kms
Cuando arranca en frio al poco recorrido pega un golpe la caja (como un trancazo) y acusa falla en caja y queda en 3ra lo apago y arranca y anda sin pro lema alguno. Tambien me sucede que en iudad cuando ando mucho tiempo me prende sistenma antipolucion defectuoso que mejora despues de hacer carretera y andar a alta velo idad. Le cambie sonda lambda la de arriba a la entrada del catalizador y a los po os dia me vuelve a hacer lo mismo (?)
2 casos
ComentarNo acelera, queda en 1500 revoluciones
Peugeot 207 2011 3 puertas 1.4 150000 kms
Hola q tal, mí problema con mí 207, es q una noche sentía como que no regulaba bien subían y bajaban las revoluciones... Después empezó a dar tirones y cuando ponía en neutro o pisaba el embrague se apagaba, este problema de apagarse paso a ser muy constante después de esto el auto me quedo sin acelerar, lo prendo y queda en 1500 revoluciones y no acelera. Le limpie la mariposa, catalizador, cambié bujías, regulación de válvulas y sensor Map... Sin embargo lo utilizo 20 min y vuelve a dejar de acelerar...
1 caso
Desconectale a la mariposa que decis los cables y mangueras de vacio (valvula EGR) si mejora es eso sino reconectá y segui buscando la falla
ComentarFalla al arrancar por la mañana
Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 diesel 170000 kms
Mi peugeot es un diesel 1.9 eh cambiado varias cosas calentadores ,valvula de avance ,no se ve qque chupe aire al menos por la cañería. Lo que hace es por más que lo caliente dos o tres veces arranca fallando a veces tira humo blanco después se empareja y durante elbdia la verdaverdad el auto no da problemas adoro este motor ya que siempre lo tuve y lo único q tiene es eso también otra cosa que se escucha por la mañana es como un soplido como si tuviera una junta de escape pinchada después se le va. Espero alguien me oriente para donde encarar saludos
1 respuesta
Walter Berguñan de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, pero con la diferencia de que al mío lo tengo que empujar a la mañana porque sino no arranca, y después anda bien todo el día y ya no sé que hacerle
ComentarFalla catalizador y anomalía de contaminación
Peugeot 207 2009 207 1.6 150000 kms
Ya le cambie bobina,sonda,bujías ,cuerpo de mariposas, y el catalizador esta vació, revise todo el cableado y esta todo bien...no encuentro un mecánico que le de en la tecla...nunca tubo equipo de gas ni tiene
1 respuesta
ComentarMi auto al prenderlo me regula en 1100 en frio o caliente es lo mismo
Peugeot 207 2011 5 puertas compac 124000 kms
El auto frio o caliente me regula en 1100 no se si es una falla o es por que tiene escape silens
1 respuesta
Motor en frío regula d 2000 a 1500 vueltas hasta calentar luego se normaliza
ComentarFalla ambiental y falla catalizador
Peugeot 207 2009 5 puertas motor 1.6 70000 kms
Me marca una falla contaminacion y de catalizador y el carro deja de desarrollar normal pierde fuerza de aceleración y enpieza a variar las revoluciones no se mantiene
1 caso
Fallo de catalizador
Peugeot 207 2011 5 puertas full 1.6 39000 kms
Nunca me aparecio esto. Ayer lo deje estacionado en una bajada no se si es eso. Y lo prendi y me aparecio esto en el tablero falla de catalizador. Y fallaba mientras tirtilaba chekin. Lo apague y lo prendi calento el motor y el ruido se fue la luz se apago ,y no valllo maqs. Quedo a la interperie y estaba frio pero eso nunca lo hizo. Tengo q cambiar el aceite sera eso gracias
2 casos
No tiene nada que ver el aceite, a mi desde hace años lo hace y cada vez peor, me pasa cuando hace mucho frio y le doy el primer arranque, parece que anda en dos cilindros, puede ser por lo que lei, el catalizador, los sensores, la bobina
ComentarPerdida de potencia
Peugeot 207 2010 1.6 16v Quiksilver 92000 kms
Que tal? Les cuento lo que me sucede, el auto en 3 mil revoluciones, pierde potencia. En todos los cambios se muere en 3 mil revoluciones. A veces siento como olor a pólvora, quizás pensé en el catalizador tapado, no lo revise, pero en caso de que sea no puedo cambiarlo porque no tengo $10.000 para comprar uno nuevo. Alguna solución? O alguna sugerencia de lo que pueda ser? En caso de que no sea el catalizador.
1 respuesta
El olor que sentis proviene del catalizador, eso pasa al usar nafta super con manganeso, este aditivo tapa el cata por eso se debe usar nafta premium o la super de shell que es la unica libre de manganeso. Si no lo podes cambiar ya lo que se puede hacer es sacarlo y vaciarlo, osea sacar toda la ceramica que tiene dentro el tema es que muy probable que te encienda la luz del check engine en el tablero pero ahorras 10 lucas.
ComentarPerdida de potencia motor 1.9 diesel
Peugeot 207 2010 compac 207 1.9D 74500 kms
Hola en mi caso, resolvi la perdida de potencia de mi 1.9 diesel... desarmando y limpiando la admisión con nafta cuidadosamente... el interior de la boqilla donde se encuentra una valvula (creo que se llama egb) y tambien tenes una mariposa... lava todo la admisión... necesitas un alen de 6 y una T de 10 la boquilla sale con una media vuelta de giro... desconecta el cableado y las abrasaderas, saca la manguera del filtro de aire... el catalizador puede tambien estar tapado... en mi caso se lo saque y coloque un caño en el lugar del catalizador... de esta forma y un poco trabajo simple resolvi este problema... espero a verlos ayudado, tengo que aclarar que SE ENCENDIA EL CHECK Y PERDIA RPM EN SALIDA
1 respuesta
Hola quisiera saber si podrín decirme que puede ser tengo un Peugeot 207 1.4 NAFTA y voy andando y de repente pierde fuerza y se prende el electro y lo acelero y no responde
ComentarHumo negro
Peugeot 207 2009 5 puertas , xs,1.9diesel 123000 kms
Hola hace unos dias vengo viendoquesale mucho humo negro del escape aque se debe esto?
5 casos
Falla solo a gnc
Peugeot 207 2013 4 puertas motor 1.4 40000 kms
Los del gas dicen q es el catalizador q lo cambie o lo anule fui a cambiarlo y me dicen q si fuera el catalizador tendría q andar mal a nafta también me vuelvo loco no c q hacer gracias
1 caso
Vibracion molesta en la parte trasera.
Peugeot 207 2013 Compact Active 5p Nafta 1.4 25698 kms
Buenas gente, Me presento, soy Diego de Formosa y feliz poseedor de un 207 active 1.4 modelo 2013 con 25mil km, si una joyita que encontre, Bueno paso a la cuestion. Me di cuenta que andando normalmente por pavimento y hablar por calles de tierra, tiene una vibracion molesta en la parte trasera del auto, un ruido como que el escape estuviese vibrabdo y golpeando el chasis, bueno la cuestion que me decido a ubicar el ruido y una vez debajo del mismo pido ayuda a alguien que al golpear las gomas traseras hace ese ruido y me di cuenta que no es del escape. Es como una chapa suelta en la zona del… Leer completa
Temperatura oscila, cae o sube y luego no prende
Peugeot 207 2012 1.4 gasolina 124000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi autos y aquí en perú no muchos saben que le pasa. El auto enciende perfecto en las mañanas, luego de un tiempo cae la aguja de temperatura e inician los problemas: jalonea, bota humo negro, olor a gasolina, puede llegar a ahogarse y se apaga, (o puede ir la aguja hasta lo mas alto y activa el ventilador y sale STOP) luego de esto hay que forzarlo para que encienda y a veces esperar unos 15 min para que pueda arrancar. Le probaron otra ECU pero al configurarla el problema sigue alli. En la pantalla dice: Anomalia anticontaminación - Fallo del catalizador. Y… Leer completa
1 caso
Consumo nafta
Peugeot 207 2009 3 puertas 130000 kms
Hola buenas , mi peugeot 207 1,6 16 me esta consumiendo mucha nafta. Vi que le falta el sensor de oxigeno que va después del catalizador. Puede ser eso?? Que mas podría ser?. Gracias
Fallo Antipolución
Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 138000 kms
Hola amigos, alguno tendrá alguna sugerencia, idea o le ha pasado?
Tengo un Peugeot 207 Turbo 3 puertas o gti
Mi auto le hice un cambio de mangueras de anticongelante y me salto el fallo antipolución, prende obviamente el check y no entra el turbo, la cuestión es que ya se llevo al mecánico y se escaneo y marcaba un sensor, marcaba primero el sensor del riel, luego el sensor de la bomba de alta, la cuestión es que, todas las auto piezas del auto FUNCIONAN Y NO ESTAN DAÑADAS
Mi pregunta es
Si las piezas del auto no se dañaron ya que se probaron en otro auto y biseversa, que puede ocasionar el f… Leer completa
2 casos
Conecto la electro válvula de admisión y falla
Peugeot 207 2013 Active 16v, 1.6 124000 kms
Conecto la electrovalvula de escape y falla empieza a cascabelear y se apaga, la desconectó y prende bien solo que se queda acelerado, desconecto el sensor de exógeno de abajo y se queda fijo alguien con problema parecido
Luz de motor encendida y perdida de potencia
Peugeot 207 2009 1.4 135000 kms
Buenos dias! Tengo un problema con mi Peugeot 207 1.4. Me prende la luz de motor (naranja) y queda fija, el auto tiene una perdida de potencia importante, no pasa de 120km/h. En el escaner saltó algo del arbol de levas. Ya probé en cambiar bujías, bobina, cuerpo de mariposa
Estamos en la duda de que sea el escape, o que sea porque no tenga catalizador, o incluso algun problema en la tapa de cilindro. Alguien que sepa del tema me puede orientar?
Estamos en la duda de que sea el escape, o que sea porque no tenga catalizador, o incluso algun problema en la tapa de cilindro. Alguien que sepa del tema me puede orientar?
11 casos
Mi 207 sedan 2010 por las mañanas en frío me marca falla catalizador
Peugeot 207 2010 Aut Gasolina 5 12178 kms
Pistonea , quiere apagarse y pierde la potencia hasta que calienta espero alguien me pueda orientar , de antemano gracias
2 casos
Falha no funcionamento, catalizador entupido
Peugeot 207 2012 1.4 sport 11500000 kms
Falha no funcionamento, catalizador entupido, anomalia
Se acelera cuando aprieto el embrague
Peugeot 207 2012 1.4 hdi 250000 kms
Hola, desde un tiempo vengo con problemas en mi 207, después de andar un rato largo cuando aprieto el embrague se acelera (Ej: paso cambio en 3000 y se acelera hasta 3500 a 4000 RPM, bajando a las RPM normales), lo lleve a que lo pongan en un scanner y le salto un error de la EGR, la limpio y la conecto(me dijo que estaba desconectada ni idea porque)
Gracias!
Gracias!
1 caso
Perdida de liquido hidraulico
Peugeot 207 2011 4 puertas 90000 kms
Al andar el auto y hacer unos 10 km, hecha humo blanco, que proviene de una perdida de liquido hidráulico, el cual cae donde esta el caño de escape y este provoca el humo al evaporar el liquido.
No me puedo dar cuenta si cae desde el sensor de la hidráulica o del caño de aluminio que es la continuación del sensor en sentido hacia creo que es la cremallera.
La computadora no me marca nada.
No me puedo dar cuenta si cae desde el sensor de la hidráulica o del caño de aluminio que es la continuación del sensor en sentido hacia creo que es la cremallera.
La computadora no me marca nada.
Hollín negro aceitado
Peugeot 207 2012 1.6 120000 kms
Hola alguien me puede decir ,del escape del 207 metí el dedo y salió hollín negro medio aceitado...puede ser las bujías
No las cambie nunca tiene 120000 el auto...
No las cambie nunca tiene 120000 el auto...
1 caso
Fallo sistema antipolucion defectuoso
Peugeot 207 2008 1.6 gasolina 120500 kms
Al arrancarle le cuesta, me sube solo el ralentí, si tengo suerte a la segunda ya arranca pero me mete algún que otro tirón, el fallo no se me apaga le he cambiado ya todo el sistema de escape desde el catalizador y no se ya que puede ser.
1 caso
Motor con falla de motor segun el check engine
Peugeot 207 2009 3p 1.4 103000 kms
Empezo con la luz naranja lo lleve al taller se le hiso un escáner y presento falla en cilindro 1y2. Se reviso las bujias y se cambiaron las 4 y el auto anduvo como nuevo al otro dia salgo a trabajar lo arranqo y vuelve la luz naranja,como el auto andaba bien hice unas 15 cuadras y soloto humo blanco como vapor por el caño de escape reviso los fluidos y todo bien de vuelta al taller y se revisa el supuesto inyector quemado se cambio y sigue igual. Mañana se vera otra vez.
Pierde fuerza en baja
Peugeot 207 2010 4 puertas 120000 kms
El auto comenzó a perder fuerza en baja como a ahogarse obviamente prendió la luz de Cheking cuando llevo el auto al taller tenía fisurado el múltiple de escape se lo cambié por uno deportivo y sensor sonda Lambda nuevos volví a escanear el auto pero sigue con la misma falla y sigue ahogándose tengo que chispear el auto alguien puede ayudarme...
Falla catalizador
Peugeot 207 2009 Compact 96000 kms
El auto estuvo parado 6 meses, necesita afinación. De repente se jaloneo, y marco fallo de catalizador, anomalía de contaminación. ¿Que puede ser?
Falla de catalizador ty se bajan y sube las revoluciones y no tiene fu
Peugeot 207 2010 5 puerta 1.6 16v 190000 kms
Pongo en marcha lo dejo regulando y salta falla de catalizador, falla de anticontaminacion y modo ecinomia avtivo como hago para solucionar necesito ayuda+
Agua en el interior y humo con olor a quemado
Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 70000 kms
Hola buenas tardes. Hace dos días descubri agua en el piso del asiento del conductor (charco) luego de dejarlo afuera con lluvia. Hoy cuando lo intento prender veo que sale un humo blanco del escape con olor a quemado. Estos problemas están relacionados? Muchas gracias.
2 casos
Mensajes de error en Peugeot 207 falla de catalizador
Peugeot 207 2009 99000 kms
Buenos dias, tengo estos codigos de P1336, P1337 P0303, y me marca en la pantalla error de catalizador y cuando se prende el mensaje, como que baja de 4 cil a 1 cil, mi pregunta es si estos mensajes es porque hay que cambiar ya el catalizador...???
6 casos
No me permite acelerar cuando voy en movimiento
Peugeot 207 2014 Compact Allure 5p 85000 kms
Al circular de lo bien que voy no me deja acelerar. Debo apagar el motor y luego acelera normal hasta que vuelve hacer lo mismo. Cambie el filtro de combustible y también el condensador del caño de escape y continúa haciendo. Le puse la computadora y no me salta ninguna falla ni mecánica, ni eléctrica. Que puede ser¿?
Me arranca cortando y se para
Peugeot 207 2010 3 puertas 207 peugeot 80000 kms
Anoche llovio me arranca cortando y se para me salio catalizador al principio despues desaparecio el check y todo del tablero cmo funcionando normal pero arranca cortando y se para
Válvula egr
Peugeot 207 2010 1.6 automatico 4 puertas 150000 kms
Donde está la válvula EGR. IAC peugeot 207 automático
9 casos
Problemas de consumo deaceite
Peugeot 207 2009 5 puertas full diesel 150000 kms
Hola tengo mucho consumo de aceite se me esta yendo por el caño de escape me fuma mucho un mecanico me quiere hacer cambio de aros pero otros me dicen que cambio de aros en un diesel no sirve que tengo que hacer motor completo y es muy caro no se que hacer alguie me puede dar su opinion gracias
2 casos
Se viene abajo y se para
Peugeot 207 2010 5 puertas hdi 220000 kms
Buenas tardes. Hace como 2 semanas cada vez que bajo de marchas el coche se me viene abajo y se me para, lo llevé a la peugeot, lo metieron en la máquina y no daba error ninguno, fui a un taller de confianza porque ya me quedo tiradísima y ni arrancaba ni nada al apagarlo. O quedan encendido 4h hasta q da el fallo con la máquina puesta, me cambian la válvula egr y bien. A los dos días vuelve a hacerme lo mismo. Alguien puede ayudarme o le ha pasado lo mismo? Estoy desesperada...
2 casos
Aveces anda y no anda la bomba de gasoil
Peugeot 207 2008 207 hdi 2.0 ,3 puertas 156268 kms
La bomba del tanque aveces anda y aveces no y cuando lo escaneo me tira fallas en la EGR y además aveces se pone en modo eco
4 casos
Acusa falla catalizador antiquinamento
Peugeot 207 2009 4 puertas full motor 1.6 90000 kms
Me falla en baja como q le falta fuerza
Larga agua el silenciador del escape
Peugeot 207 2015 compact allure 776 kms
El silenciador larga agua por la parte delantera... y tiene un agujero. Vi otros 207 y no tienen el agujero. Un mecanico me dijo que esta roto y en el service cuando lllame por telefono me dijeron es normal...
1 caso
Ruido molesto
Peugeot 207 2013 207 compact 350000 kms
Buenas tardes bueno mi problama es el siguiente... hace como 2 meses que mi peogeot empezo a tener un ruido en el lado del conductor como si el sonido se produjiera en las ruedas , o cerca del tubo de escape ( como al medio ) el ruido es como un columpio oxidado en movomiento. Les agradeceria su respuesta oportunamente.
1 respuesta
CeSarScarSo de Argentina hace 9 años
Lleva a que revisen el tren delantero, quizas alguna pieza esta desgastada
ComentarCatalizador y multiple de escape
Peugeot 207 2011 feline 1.6 3 puertas 92000 kms
Se partió el múltiple de escape porque tenia el catalizador tapado y no tenia ningún sensor que reflejara el problema ,eso si tiene sensor para la marcha atrás una joda, tenia la caja sin aceite porque perdía un reten de los axtremos de dirección,tampoco ningún sensor,no me gusta el andar que tiene muy duro y ruidoso,se quemaron unas luces del tablero que para cambiarlas hay que desarmar medio tablero algún ingeniero se quedo dormido' e lastima ,
Mi auto suena como un auto eléctrico
Peugeot 207 2009 XT 1.6 3 puertas 94000 kms
Hola que tal, publico en este sitio ya que tengo un duda muy grande me compre un 207 hace un tiempo y desde que lo tengo siempre hizo un ruido al estar prendido y al acelerar como. Si fuera un auto eléctrico que sera? Es el escape? Si se lo cambio va a cambiar? El sonido ni se acerca a ser el de un motor naftero
2 casos
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