Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
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Problemas destacados

Correa poli v SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 88000 kms
Todo empezó cuando se me rompió la correa poli v , la cambie y a los 2 dias me la rompio de nuevo , le cambié el tensor móvil y a estar más ajustada sentía como un ruido raro en una de las poleas , y Vi que la polea del cigueñal no estaba alineada con las otras poleas , está más cerca del motor... Puede ser ese el problema y cuál sería la solución... Espero que alguien me pueda ayudar , gracias.
Julian de Argentina hace 4 años  
JU
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas Julian, la polea del motor debe estar alineada y la unica forma que sea lo que dices es que los tres tornillos de la polea esten flojos, en cuanto al tensor de la correa el te ajusta la correa automaticamente; pero tienes que colocar la medida de la correa que recomienda la peugeot para que todo quede bien y no se vuelva a dañar, la correa con la presion del tensor no deberias tener problema si es la medida de la correa recomendada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
Julian de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por la repuesta , al final lo pude solucionar hoy... No lo van a creer lo que tenía. El problema estába en la polea del cigueñal , se ve que cuando hicieron el cambio de distribución colocaron la polea al revés 🤔. Quedaba más adentro que las otras poleas y al estar cruzado me rompía el tensor móvil y así vez se salía la correa... La solución fue poner la polea del lado correcto.
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola soy Sergio tuve el mismo problema y por leer sus comentarios y respuesta me di cuenta que la polea estaba armada al revés. Y lo desarme y la di vuelta pero repito fue x verlo acá así que muchas gracias saludos desde Bernal
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Matias de Argentina hace 3 años
@JulianQ nro de correa le pusiste?
Sergio de Argentina hace 3 años
@MatiasQue medida de Correa es
german de Argentina hace 3 años
@SergioHola la imagen 1 es como estaba y la 2 como tiene que estar'?
Sergio de Argentina hace 3 años
@germanHola Germán si es así y al estar al revés quedaba desalineada el motor es 1.4 Flex 8 válvulas acá en Argentina un saludo
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Jose de Venezuela hace un año
@SergioOsea por la figura 2 esa parte va pegada al cigüeñal?
Sergio de Argentina hace un año
@JoseSi José es correcto disculpa la demora saludos
rodolfo de Brasil hace 16 días
@germanMe acaba de pasar exactamente lo mismo, la correa anterior al parecer llevaba tanto tiempo k funcionaba asi, hasta que se rompio, puse una nueva, y duro 4 horas jjejejejejeje, hasta que el mecanico se dio cuenta que estaba invertida la polea del cigueal, mecanico anterior que no sabia ni 1 put, hostia, en fin problema resuelto
Sergio de Argentina hace 16 días
@rodolfoGenial saludos desde argentina
Laura de Argentina hace 3 años
Hola cambie la correa hace una semana y se me rompio de vuelta. El mecanico me dice la polea del zigueñal esta golpeada...me parece super raro...encima me sale 5 500 pesos. Y tambien me parece raro no me pida cambiar el tensor...
Mariano de Argentina hace 3 años
Buenos días. Tengo un 207 2009 1.4
Tengo un problema con la Correa me la saca le eh cambiado todos los tensores eh incluso puse Correa más corta para ver igual me la saca, puse tensor con tope igual. A alguien le paso esto. Ya voy gastando mucha plata y noce que hacer más...
Jesus Triana de México hace 3 años
Buenas tardes

El problema es la polea del cigüeñal ya
Que puede estar doblada y esto genera una tensión no uniforme en la banda o por lo tanto verificar la alineación entre las demás poleas ya que puede entrar al revés y esto genera el botado de la misma banda
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Problema con la correa poliv, se sale de un canal

Peugeot 207 2013 4 puertas 78000 kms
Buen día, tengo un Peugeot 207, cambié la correa poliv y ruleman porque se salía de un canal solo de la polea del hidráulico, cuando llovía hacía ruido, al paso de unos días noté que se volvió a salir de un canal de la polea del hidráulico, fui a un taller de hidráulico y me dijeron que es el tensor, en tanto el mecánico (que ha trabajado en la concesionaria Peugeot muchos años) me dice que si fuera el tensor se debería de salir la correa en todo su circuito y no solo del hidráulico, que hay que suplementar éste último así queda en línea con el resto, alguien me puede informar cual sería la solución mas adecuada...

1-cambiar tensor??
2-suplementar el hidraulico???
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
Dario de Argentina hace 7 años
Por si alguien lee y le pasa lo mismo, les cuento que luego de llevarlo a un buen taller, se estableció que tenía juego la polea del hidráulico...
Julian de Argentina hace 7 años
Hola dario y decime un poquito como solucionas eso del hidraulico??
Cristian de Argentina hace 6 años
Me comentas la solucion gracias
Dario de Argentina hace 6 años
Desgaste polea hidráulico, se reparó y se cambiaron tensores y rulemanes, todo nuevo
nicolas mercado de Argentina hace 5 años
Hola queria saber que medida de corra de alyernador lleva el peugeot 207?
Jasper de Uruguay hace 5 años
Ual es la medida de la correa del alternador del 207?peugeot
Ramón Burgos de Argentina hace 7 meses
No suplemente nada, seguramente cambiaron la distribución y al armar pusieron al revés la polea de la polive, la de los tres tornillos. Ya ví varios con ese problema, queda 1 mm más adentro y salta un diente, mecánicos más económicos cometen ese error.
Karina de Argentina hace un mes
Alguien me puede ayudar por favor...se cortó la correa de la poly v de mi Peugeot 207 1.4 nafta...la cambiaron y se volvió a salir...el mecánico creyó que era juego en el buje de la hidráulica lo mando a arreglar y aún así se sigue saliendo...que otra cosa puede ser?
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Correa poli v

Peugeot 207 2009 xs 1.4 nafta 160000 kms
Correa poli v se corre un canal hacía afuera de polea
De bomba hidraulica, ya cambié tensor fijo, tensor móvil, y ahora cambie bomba hidráulica y sigue haciendo lo mismo
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jorge41 de Argentina hace un año  
JO
11 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa bien la polea del cigueñal, que le movieron o cambiaron de alli?
jorge41 de Argentina hace un año
Voy a ver si ahí está el problema, luego te comento, gracias.
jorge41 de Argentina hace un año
@jorge41Buen día gente como puse en el enunciado cambié tensor fijo, tensor móvil y bomba hidráulica y aún se seguí saliendo de lugar bueno lo solucione cambiando la correa aparentemente la que tenía al salirse un canal se fue estirando o algo por el estilo subo foto del número de correa que le puse y quedó bien, espero que le sirva a alguien y muchas gracias.
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@jorge41La 6pk1565 es la recomendada por el fabricante, debe ser que le colocaron una mas grande, aunque ella tiene un rango pero muy pequeño; y el tensor ajusta la tolerancia hasta una 1/2" aproximada.
jorge41 de Argentina hace un año
@Simeon Velasquez SosaLa que tenía anteriormente era 1562
jorge41 de Argentina hace 7 meses
Hola nuevamente, sigo con el proble me duro un par de días y siguió saliéndose un canal de polea de hidráulico, como dije anteriormente cambie tensor móvil, tensor fijo y bomba hidráulica, saque la polea del cigüeñal para ver si era eso y estaba bien colocada, leí que algunos suplementan la bomba hidráulica para que quede en línea, alguien sabe si es así?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Si asi queda alineada, no debe haber problema. Te anexo una forma de colocar la correa,
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jorge41 de Argentina hace 7 meses
@Simeon Velasquez SosaHola pero en tu dibujo solo ahí 5 y el 207 1.4 son 6, polea de hidráulico, tensor móvil, tensor fijo , alternador, aireacondicionado y polea de cigüeñal.
jorge41 de Argentina hace 7 meses
@jorge41Ha perdón volví a ver el dibujo y ya encontré el otro tensor, disculpa, ahora me fijo como está colocado y te respondo, gracias
jorge41 de Argentina hace 7 meses
@jorge41Hola probé como está en tu dibujo y no llega la correa, número de correa 1564
jorge41 de Argentina hace 7 meses
@jorge41Yo la tengo colocada así como en el dibujo que te mando
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Se me corto la correa poly v

Peugeot 207 2009 4 puertas allure 130000 kms
Hola consulta se me corto la correa poly vb mientras venia andando se me paro el auto y no arranco mas, cambie la correa y sigue sin arrancar que puede ser???? es grave???
diego de Argentina hace 8 años  
DI
3 casos 
osvaldo de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo con el mismo auto un 207 2009 hdi 90cvandando se corto la correa poly v y cuando llegue y lo pare no arranco mas. Alguien sabe que puede ser gracias
Alberto el Correntino de Argentina hace 3 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, pero paso así, se corto la correa, le cambie, anduvo medio día, a la tarde lo quise arranca y nada, puenteamos con otro auto, arranco, le compre una batería nueva y anduvo perfecto durante 4 días y andando me salió anomalía de carga de batería, lo apague, lo volví a encender y andaba bien, unos 4 o 5 minutos, hasta que aparecía la misma falla y así unas 5 veces, hasta que no arranco mas, me empujaron con otro auto y arranco, llegue a mi casa, justo cuando entraba salto el error de carga de batería, antirrobo electrónico, condensación de puertas activadas y de ahí no arranco mas, le cargue a la batería y cuando quiero encender hace como un corto y no arranca ni de casualidad, me serviría mucho tu ayuda si pudiste solucionar el problema, tengo un peugeot 207, 1.6, naftero, modelo 2009, mi correo es [email protected], antes cuando se me cortaba la correa, la cambiaba y ningún drama, pero ahora me paso esto y la verdad me esta dejando loco.
Naza de Argentina hace 6 años
La Poly V engancha el alternador, me pasó igual que se apagó el auto, apenas se desconecta la batería se recarga todo el peso de la inyección y electrónica en la batería, si la batería es buena, puenteandolo te va a llevar al mecánico
Y obvio, batería descargada, auto no arranca, con una carga 24hs no jode mas
Giorgina de Argentina hace 3 años
Hola, eso sucede porque el alternador no carga, ya que se cortó la correa y una de las poleas corresponde a este. A mi me paso lo mismo. Saludos.
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Correa del alternador

Peugeot 207 2011 Cc 135000 kms
Hola !
Venía por autopista y comenzó a reportar como que la batería no cargaba, luego la leyenda de los frenos y la dirección y así me quede sin batería y no lo pude volver a arrancar. Prenden estos ávisos cuando lo pongo en contacto pero no responde... El aire tampoco enfriaba... La correa del alternador produce esto ? Es grave ??
Guille de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Pero esta la correa? O se cortó, en ese caso si hace todo eso ya que todo eso es movido por esa correa, llamada de servicio o poly v.
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Quiero informacion a que km tengo que cambiar la poli v en mi peugeot

Peugeot 207 2012  50000 kms
Quiero informacion a que km tengo que cambiar la poli v en mi peugeot 207 hdi 2012
luis de Argentina hace 7 años  
LU
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando notes que está muy reseca o hace chillido cuando acelerás.
alelimorena de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes puede alguien decirme la numeracion de la correa de alternador para mi auto peugeot 207 allure 1.4 modelo2014
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Se corta la correa del alternador.

Peugeot 207 2011 5 puertas, xs allure, motor 1.4 100000 kms
Le compre todos los repuestos originales kit de distribución y polí v. Cuando me lo colocan siento que la correa del alternador me salta de canal y me la corta, me dicen que es problema de bomba hidráulica. Le compre una nueva y sigo teniendo el mismo problema, nadie sabe solucionarlo. Me pueden decir que podría ser porque veo que nadie me soluciono el problema. Todos los trabajos tienen garantía por ende estoy esperando que me lo entreguen para ver si realmente se dedican a hacer un trabajo bueno. Lo que nadie me sabe explicar el porque se está cortando la correa teniendo en cuenta que todo es nuevo y con respuestos originales.
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
3 casos 
emiliano de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo??
Walter de Argentina hace 6 años
Lo volví a arreglar y hoy después de casi dos meses me paso exactamente lo mismo. Estoy a punto de quemar ese auto. Me canso sinceramente.
Laura de Argentina hace 3 años
Somos 2... lo quiero arreglar y vender
Alberto el Correntino de Argentina hace 3 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, pero paso así, se corto la correa, le cambie, anduvo medio día, a la tarde lo quise arranca y nada, puenteamos con otro auto, arranco, le compre una batería nueva y anduvo perfecto durante 4 días y andando me salió anomalía de carga de batería, lo apague, lo volví a encender y andaba bien, unos 4 o 5 minutos, hasta que aparecía la misma falla y así unas 5 veces, hasta que no arranco mas, me empujaron con otro auto y arranco, llegue a mi casa, justo cuando entraba salto el error de carga de batería, antirrobo electrónico, condensación de puertas activadas y de ahí no arranco mas, le cargue a la batería y cuando quiero encender hace como un corto y no arranca ni de casualidad, me serviría mucho tu ayuda si pudiste solucionar el problema, tengo un peugeot 207, 1.6, naftero, modelo 2009, mi correo es [email protected], antes cuando se me cortaba la correa, la cambiaba y ningún drama, pero ahora me paso esto y la verdad me esta dejando loco.
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Correa poli v

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 nafta  73000 kms
Que numero de correa poli v lleva el 207 1.4 nafta...
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas 6PK1065,
Compatibilidad:
-Audi A3 L4 2.0l 2010
-Bmw M3 V8 4.0l Del 2008 al 2011
-Chrysler Concorde V6 2.7l Del 1998 al 2004
-Chrysler Intrepid V6 2.7l Del 1998 al 2004
-Ford Aerostar L4 2.3l Del 1986 al 1987
-Ford Escort L4 2.0l Del 1984 al 1987
-Infiniti Qx4 V6 3.3l Del 1997 al 2000
-Mitsubishi Diamante V6 3.0l 1993
-Nissan Maxima V6 3.5l Del 2004 al 2008
-Nissan Pathfinder V6 3.3l Del 1996 al 2000
-Nissan Quest V6 3.5l Del 2004 al 2009
-Peugeot 207 L4 1.4l Del 2008 al 2011
-Volkswagen Bora L4 2.0l Del 2009 al 2010
-Volkswagen Golf L4 2.0l Del 2010 al 2014
-Volkswagen Jetta L4 2.0l Del 2011 al 2014
angelberen de España hace 4 años
Depende de si llevas a/c d/a, será más larga o más corta. 6PK significa 6 canales. 1065 son los milímetros que mide de larga
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Ruido de la correa del alternador

Peugeot 207 2009 5p, motor 1.6 full 115000 kms
Cambie hace un mes los tensores y la correa del alternador y ahora comenzo a chillar nuevamente. A que se deberà?
jose de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
edgardo de Argentina hace 9 años
Hola, se debe a que compraste un peugeot sencillamente eso, yo tambien tengo uno 2015 con 800 km y lo tengo guardado para q no se rompa , x q ya hace ruido por todos lados. Hace la facil cuando puedas cambialo por un vw como voy a hacer yo y listo. Te vas a ahorrar muchos dolores de cabeza. Saludos
Digho de Argentina hace 9 años
Hola, Me alegra el humor... cuando puedas cambiar de carro... yo no puedo... entonces paso una solucion posible para aquellos como yo. :
Exite el tensor de correa con resorte. Son tan malos los fabricados aki. Q duran muy poco... deberas cambiarle eso... verifica q sea con Aire Acond. Si es tu caso... es un trabajo de hora y media en taller como maximo. Pd. La correa tambien deberas cambiar.
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Sonido en correa del alternador

Peugeot 207 2010 compac 80000 kms
Suena la correa como un grillo pero solo en frio a la q coge algo de temperatura el motor deja de sonar,sabeis algo respecto a esto. Un saludo
varo de España hace 9 años  
VA
1 caso 
Digho de Argentina hace 9 años
Oistia Varo; que lo tuyo solo es el tensor de correas... es un problema muy guarro de este carro. Deberas cambiarlo con junto con la correa Poly-V. De costara alguno Duros. Pero solo es eso... y no mas de hora y media de taller.
Matias de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve ese problema cuando lo compre. Al mes me cambiaron la poli-v y santo remedio. Eso suele ser un tensor que esta malo.
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Que marca de correa, Poly V y Bomba recomiendan?

Peugeot 207 2013 sedan 99000 kms
Voy a hacerle cambio de Kit de Distribución completo. Que marca recomiendan?
Luciana de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
GATE es una de las mejores
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No sé la medida de la Correa poli v

Peugeot 207 2011 Compact Xt 5p Nafta 1.6 11600 kms
La medida de la Correa poli v
[email protected] de Argentina hace 2 meses  
FL

Correa poli v sale del canal de la polea de bomba hidraulica

Peugeot 207 2014 Compac active sedan  100000 kms
Hola 👋 alguien me puede guiar hacia una solucion mi peugeot 207 1.4 compac active sedan ya le cambiaron bomba hidraulica los rodillos fijo y tensor revisaron la polea del cigueñal y dicen q esta bien pero sigue tirando la correa al arrancar ya la saca del canal mi pregunta de ignorante no estara fuera de punto y quizas al arrancar vibre el motor y me lo saque del canal si alguien sabe o le ha pasado algo parecido favor agradeceria si comparten experiencia
Alberto de Argentina hace 3 meses  
AL
1 caso 

Correa poli v

Peugeot 207 2012 4 puertas compac 1.4 112000 kms
Hola se me salio la correa poli V y cuando la quise colocar de nuevo y me queda larguísima (aclaro no se nada de nada)
Alan de Argentina hace 6 meses  
AL

Que medida de Correa polí v lleva??

Peugeot 207 2012 Motor 1.4 66500 kms
Hace ruido al encender el motor
ewcceric de Argentina hace 2 años  
EW

Correa PoliV

Peugeot 207 2016 1.4 compact 63000 kms
Buenas noches, hace dos meses cambie correa poliv y tensores. Resulta que a la semana comenzó a saltarse. Se corría hacia afuera un carril. Ese problema parecía solucionado pero hoy se corto. Coloque una nueva pero temo me hago lo mismo. Que solución o consejo podrían darme?? Gracias.
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 

Correa del Alternador

Peugeot 207 2008 5 puertas 144000 kms
Buen dia, la consulta es, la correa del alternador se sale 1diente hacia el lado de afuera, lo compre hace poco, le cambie dos veces la correa por deshilachamiento... y esta ultima vez la saco... me dicen de la hidraulica que la polea esta 1 mm metida que tendrian que scar la bomba y cambiar buje, pero vi en las nuevas, estan puestas igual... el mecanico me dice esta todo bien... pero sigue el problema de correa... vi que alguien le hizo un trabajo a otro colega de la pagina y le habian puesto la correa al reves... tendra que ver esto... se que le hicieron alguna reparacion a la bomba. Gracias...
JLBCMP de Argentina hace 3 años  
JL
1 caso 

El motor levanta temperatura cuando se corto la poliv

Peugeot 207 2012 4 puertas  48000 kms
Se me corto la correa poliv y el auto siguio unos km 2 aprox. Cambie la correa y el motor levanta temperatura ?que pudo haber pasado. ?
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
2 casos 

Quiero informacion a que km tengo que cambiar la poli v en mi peugeot

Peugeot 207 2012  50000 kms
Quiero informacion a que km tengo que cambiar la poli v en mi peugeot 207 hdi 2012
luis de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 

Tiene un silvido como si tuviera un turbo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas full motor 1.6 16 val  40000 kms
Bueno el problema es el siguiente desde que arranca hace un silvido como si tuviera turbo, ya le cambie los tensores de la unica correa poli v le cambie la bomba hidraulica pensando que era eso pero no, cuando le saco la correa que une, alternador, aire e hidraulica deja de hacer el silvido,espero que si alguien le paso me pueda ayudar. Muchas gracias
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
9 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Saca la correa y move las poleas con la mano hasta que encuentres alguna con juego o con ruido a ruleman o alguna medio frenada, pero por lo general es el ruleman del alternador. Controla que la polea no roce con nada.
alejandro de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a hacer eso a ver que pasa, si es el ruleman del alternador sera muy caro arreglarlo?
lolo de Argentina hace 8 años
No es muy caro ,pero hay que desarmar bastante.
alejandro de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias, si se que esta en un lugar complicado pero bueno a trabajar se ha dicho jaja
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola personal queria saber si alguien me puede decir cual es la temperatura que debe trabajar el 207 1.6 16v, mod 2010 porque este esta trabajando entre 90 y 95 hasta que prende el electro, esto es normal
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
Peugeot 207 de Uruguay hace 7 años
Es normal es la temperatura que trabaja con el climatizador apagado si lo encendes baja enseguida
Mario de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba los mismo y era lel ruleman de la polea del aire
alejandro de Argentina hace 8 años
Ok entonces voy a tener que ver entre el alternador y el aire, agradezco las respuestas me son de mucha ayuda
Nahuel de Argentina hace 7 años
Alejandro como estas. Pudiste solucionar el problema del Silbido. Me pasa lo mismo...
alejandro de Argentina hace 7 años
Buenas noches, tengo una legenda en el visor,de falla encendido automatico de luces, apreto el boton que se supone que es para esa funcion y nada, sera que tiene fusible? agradeceria cuaquier ayuda. Muchas gracias
santiago de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un 207 rc mi problemas es que el electro se prende en la temperatura adecuada pero no corta en el tiempo normal que debería hacerlo / queda unos minutos largos encendido ,así consumiendo la energía de la batería /espero sus resp desde ya muchas gracias
josin de España hace 7 años
Esos silbidos en gasolina son la admisión de aire tubo roto o mariposa de admision
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola me podrian decir q medida de correa poli v lleva el peugeot 207 compact 2009 gracias
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Pistonea, ruido en las correas y la puerta trasera izq no abre bien SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 207 COMPACT SEDAN 890 kms
Tengo un 207 compact sedan 4 ptas tiene 890 km, si leyeron bien 890 km, cargo nafta super y pistonea en caliente, cargue premiun idem, en frio las correas de distribucion o poli v (no se cual es) hacen ruido como si rozaran con algo, por ultimo y hasta ahora la puerta trasera izq se traba para abrir o cerrar esta mal calibrada, espero que no aparezca mas nada, ya me estoy asustando con lo que leo aca y con opiniones de otros conocidos acerca de peugeot, me parece que los alemanes y japoneses son lo mas en la fabricacion de autos. -
Ah el stereo hace interferencia con las radios. -
ROCKY de Argentina hace 11 años  
RO
2 casos 
lolo de Argentina hace 11 años
Macho urgente al concesionario no te puede pistonear...estas seguro que hace eso?? si es así se te puede joder un pistón y todo lo que esta a su alrededor y por arriba y por abajo...osea...urgenteeee
ROCKY de Argentina hace 11 años
Mira el pistoneo no es continuo lo hace de a ratos, yo compre un 0km para no tener problemas, los tengo, es cierto, no tengo tiempo para ir a rezar al cocesionario, si se rompe que lo arreglen, eso si antes de que termine la garantia lo dejo en una agencia y nunca pero nunca mas un peugeot, volvere a volkswagen. -
turco de Argentina hace 11 años
Es normal ponele fangio no uses super espera a terminar bien el tanque. Si lees el manual dice que anda con super pero no es recomendable...te digo porque mi 207 cuando no hay premiun o fangio como sea y le pongo algo de super pistonea que da asco...un abrazoo
ROCKY de Argentina hace 11 años
Ya lo hice turco y sigue haciendolo y en varias estaciones, aparte si solo anda con premiun, peugeot no se la banca, super 95 octanos, premiun 97, las 2 son sin plomo, solo que lleva aditivos que hacen la diferencia en la limpieza del motor a largo plazo y tan solo 2 octanos, tambien tengo un "bora" y no se queja, anda y no se rompe, ah... y gasta menos, increible pero real, peugeot una decepcion total. -
dino de Argentina hace 11 años
Maestro vendelo !!!!!!!!!!!!! lo mejor que podes hacer tuve uno le hice 4000 km y lo vendi no me gusto pense que era otra cosa , lo compre con 40 mil km , tren delantero mal , perdidas de fluidos , ruidos en la puertas , una carretiya.
charly de Colombia hace 10 años
Prendelo fuego loco te va a salir mas barato que lo que pensas
Solucionado
Mejor respuesta (según ROCKY)
ROCKY de Argentina hace 10 años
Solucione el problema.
Lo vendi con 7000 km y me compre un VENTO
juan posada de Colombia hace 6 años
Hola gente quiere me pudiera ayudar con mi peugeot 207 como 2009 cuándo lo enciendo en la pantalla me aparece puerta delantera izquierda abierta estando perfectamente cerrada
Keun de Argentina hace 5 años
Por si no lo resolviste, es el contacto del sensor en la cerradura. Va dentro de la cerradura y hay dos opciones para limpiarlo. Lo sumergís en limpia motor y lo dejas 1 hora. Luego lo secas con aire tanto como puedas y si sigue jorobando, no queda otra que desarmar y limpiar a mano. Hay unos tutos en YouTube que te va a orientar. Saludos
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Chillido de correa SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.6 98000 kms
Hola!! Cual es el largo de la correa poly V que lleva el peugeot 207 16 v motor 1.6 año modelo 2010. Le hice cambio de kit completo y empezo a hacer ruido la correa. Cambie todos los rodillo y tensor y pole de alternador, ya van dos veces que cambio la corre y sigue chillando, el mecanico me dijo que podia ser que no fuese la medida correcta de la correa y por eso patina
Rolando de Argentina hace 9 meses  
RO
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
La correa es la 6pk1565. Lo que cambio son originales? mas que todo el tensor que viene con su rango y no puede colocar una correa que este muy por encima o por debajo de ese rango. Ejemplo si le coloca la 6pk1560, esa le puede quedar muy justa igual por encima. En algunos casos se le cambia el alternador o compresor del A/C, y la polea es diferente en diametro, eso tambien puede ocasionar la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
Rolando de Argentina hace 9 meses
Puse la correa correcta, hasta el momento no hace mas ruido
Freddy luna de México hace 8 meses
Estoy igual amigo 🥴 ya solucionaste ? Cual fue el problema.
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Se me salta la correa de lugar

Peugeot 207 2009 1.9 118 kms
Hola consulta se me salta la correa del alternador de lugar y se sale solo de lugar en la polea de la direccion hidraulica q podra ser gracis
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Que alguna polea esta muy desalineada...
Nahuel de Argentina hace 8 años
Hola Jorge, por experiencia con mi Berlingo 1.9D, que tiene exactamente el mismo motor que tu coche, te digo que puede ser una polea desalineada o un tensor con sus rodamientos ya desgastados. Ademas fíjate la bomba hidráulica si no esta teniendo juego en el eje (no importa si es minimo, ya afecta al funcionamiento normal de la correa), ya que es algo muy común en estos autos y hace saltar la correa. Espero que te sirva, Saludos!
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Sincronizar distribucion

Peugeot 207 2014 allure 1.4 49000 kms
Hola gente comento que estoy cambiando correa dentada a mi 207, cometi el error de aflojar la polea...(pensando que solo salia la de poliV. Algun diente se corrio ya que manualmente gira hasta un cierto punto y se traba. Lo que ahora no se es como sincronizar cigueñal y arbol de levas. Ayuda!
RENZO de Argentina hace 8 años  
RE
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Tenes que sacar el burro de arranque y veras un agujero de unos 8mm por donde se pasa un tornillo o una allen en mi caso para hacer coincidir ese elemento con un agujero que tiene el volante de inercia, deberas girar el cigueñal a mano mientras ubicas la llave hasta que encaje en el agujero ahi esta bloqueado el cigueñal. Con el arbol de levas la operacion es la misma la polea tiene un agujero para pasar la herramienta de bloqueo y la tapa de cilindros un agujero donde encaja y ahi tenes todo bloqueado yo tengo un diesel por eso no puedo decirte exactamente como es el tema con tu arbol de levas pero el procedimiento es el mismo. Busca en youtube como hacerlo y tenes todo perfectamente explicado...
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Ruido ronco al arrancar en frio

Peugeot 207 2009 Compact Xr 5p Diesel 1.9 126000 kms
Hola. Les comento que mi peugeot 207 compact de una dia para el otro arranco haciendo ruido ronco y fuerte como del motor. Al acelerar se siente como tractor y vibra todo. Despide mucho humo medio azulado. Luego de entrar en calor comienza a andar bien. Cuando esta en frio no responde bien al acelerar. Recientemente se le cambio correa poly v. A alguien le paso algo parecido. Da sensacion de que se rompera en ese momento.
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El ruido a picado de inyección puede ser por estar mal alineada la correa de distribución (lleva tres tornillos en la polea de la bomba para corregir el avance de la bomba inyectora)o que está mala la bomba y le cuesta regular por fugas de combustible internas en la propia bomba
Fernando de Argentina hace 4 años
Aclaro ya que no lo hice en el comentario anterior, hace 10 dias se cambio la correa poly v porque se estropeo. Y a subvez un resto se habia metido dentro de la correa de distribucion y genero que se saliera de punto. Se cambiaron ambas correas a nuevo. Puede ser entonces que la correa de distribucion no haya quedado bien y se presento este problema? Porque anteriormente al problema comentado note que vibraba mas q antes el auto.
angelberen de España hace 4 años
Si eso me parece por lo que te he entendido ,que está mal alineada la correa y se queda la bomba muy avanzada,comprueba los puntos ,que motor llevas es posible que tenga el plano de cómo hacerlo
Fernando de Argentina hace 4 años
Hoy lo lleve al taller. Arranco normal. Luego empezo a temblar y largar mucho humo. Se le fue al andar. Anduvo normal pero al pasar a tercera y cuarta subio la temperatura pasando los 90 y salio el STOP en rojo. Al llegar y subir una pendiente se diparo la temperatura. Como que le costo ese esfuerzo. Vere que dice el mecanico
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Pierde liquido de la hidraulica el alt esta enchastrado,

Peugeot 207 2012  75000 kms
Hola me pasa que el auto pierde liquido de la hidraulica no se si es aceite, el mecanico me dijo que hay que bajar la caja y son los retenes, mucho no entiendo, es normal que pase esto? Los te sores de la poliv chiyan y cambie varias veces la correa poliv alguien que me de una mano, se puede usar el auto perdiendo liquido?
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Depende de donde es la pérdida, si es por la caja si podés, solo que tenes que estar reponiendo líquido cada vez que haga falta, si la bomba trabaja seca chau bomba
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Cuando acopla el aire hace un ruido raro, vibra y no regula bien...

Peugeot 207 2012 1.4 hdi 67000 kms
Tengo el 207 1.4 hdi y cuando voy a detenerme en un semáforo tarda unos 5 segundos para volver a regular bien porque tiembla bastante. Cuando acopla el aire hace un rugido, ruido extraño y vibra el motor. Ya le cambie buje tensor y correa de poli v, filtro de gasoil, etc y sigue sin corregir el defecto. Alguien me puede decir que es? Me mandaron a descabonizarlo en ruta pero no sé
huguin de Argentina hace 8 años  
HU
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
A cuantas RPM regula sin el a/a conectado ??
huguin de Argentina hace 8 años
Hola lolo cuando enciende aire no llega a 800rpm, fui a sacarlo a ruta un viajes de 200 km para darle un poco de ruta y no pasó nada, sigue lento en baja y vibra cuando me detendo en un semáforo o cuando acopla el aire. El lunes lo hago escanear pero sospecho de la mariposa de aceleración o paso a paso con hollín...te aviso cualquier cosa
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Hola quería consultar cambie correa dentada,tensores y bomba de agua y

Peugeot 207 2012 5 puertas 1.6 privilegio  109111 kms
Correa poli v ,cuando llueve el auto. E empieza a hacer un chillido como de bolillero lo lleve al tallere dijeron que era la correa poli v ,se la hice cambiar por otra marca y cuando llueve empieza a chillar nuevamente. Lo lleve. Un electricista porque podía ser el bolillero interno del alternador ,tampoco es eso está perfecto el alternador...no le encuentran solución es un auto de uso particular soy el segundo propietario.
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Saludos, chilla en algunos casos cuando le cae agua o refrigerante a la correa, pero si ya probastes cambiandolo entonces ya puede ser el tensor o desgaste en el eje de la bomba de agua o en la guia de la correa. Prueba sacando la correa. Y verifica si una rueda de esas esta desgastada o tenga juego o el tensor no este ejerciendo la fuerza suficiente
Daniela de Argentina hace 2 días
M pasa lo mismo peugeot 205 tres puertas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 días
Buena, por casualidad le cambiaron el compresor del aire acondicionado original? Porque si la polea del compresor es más pequeña, debe ser que la correa no está lo suficientemente en tensión, y cualquier cota de agua la hace chillar
En este caso, tendrías que sustituir la correa por una más pequeña
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Ruido en sector poleas

Peugeot 207 2012 1.4 hdi 67000 kms
Hace unos días escribí porque vibraba mucho en el sector de poleas, más cuando acoplaba el aire, por lo que cambié correa de poli v y tensor de poli v comprando en casa de repuesto uno marca Dayco similar a la que trae de fabrica, anduvo bien un par de horas y volvió la vibración. Mi consulta es si hay dos calidades de tensores de la misma marca, porque al ponerle el viejo inclusive tiene más tensión que el nuevo. Estoy desconcertado...querían hacerme cambiar hasta la polea del alternador, cuando el problema siempre estuvo en ese bendito tensor...gracias
huguin de Argentina hace 8 años  
HU
3 casos 
huguin de Argentina hace 7 años
Pido disculpas al no conocer el sistema del foro no respondi antes. Ahora necesito comentar que actualmente especialmente cuando le doy arranque a la mañana hace ruido en sector de poleas y correa poliv, a los 5 minutos cuando se calienta el auto desaparece. Ya le cambié tensor y correa de poliv y sigue con el mismo problema. Puede influir que la bateria tenga 4 años y no tenga la misma potencia de arranque? gracias
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Chillido de correa

Peugeot 207 2013 4 puertas  80000 kms
Hola amigos tengo un 207 2013 le hice un cambio de correa distribución y poliv pero cuando lo enciendo a la mañana hace un chillido en ese sector hasta que calienta y se le va q podria ser?
Juaniledes de Argentina hace 6 años  
JU
7 casos 
Nacho de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema...
Néstor de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con un Peugeot 207 compact 1.6 año 2009
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Nunca Mas un Peugeot

Peugeot 207 2013 allure 9600 kms
Compre en el abril del 2013 un 207 ALLURE 0KM en la concesionaria LA LOS 2000KM l LÈXPRES hoy tiene 9600 km, como verán casi ni lo uso. Hubo que cambiarle a los 2000km la correa poli V porque hacia ruido. Después comenzó, al llegar a fin de la garantía varios problemas de ruidos y vibraciones. Concurrir al servicio técnico a realizar el servicio correspondiente a los dos años, donde plantie las anomalías presentadas y me dijeron que esos ruido eran normales. Se rompió un burlete( me dijeron que estaba desgastado y no roto se desgranaba la goma con tan solo tocarla) y me lo cambiaron porque dej… Leer completa
Dancris de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
JORGE de Chile hace 9 años
A mi peugeot 207 premium le cepillaron la culata y ahora suena la cadena de distribucion. Alguien sabe de alguna solucion
Jerryboy de México hace 5 años
Seguro son los tensores están mal puestos o ya no sirven que chequen las guías
Magda de México hace 8 años
Tengo u Peugeot 207 Allurre Modelo 2012 y hoy que lo encendi cuando meto el clutch se le oye como si hiciera vacio y tiene un ruido,,la verdad ya le tengo miedo, si me a dado muchos problemas, a pesar de que tengo poco tiempo con el ya le tuve que cambiar la bomba de agua... pero ahora es el clutch ¿alguien me podria decir que será?
peugeotapesta de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema... me compre un 207 en el 2013. A los dos meses empezo a hacer ruido la correa. Me dijeron que vino mal de fabrica y me la cambiaron, Asi todos los años el mismo problema. Ahora que esta fuera de garantia lo hago ver por un mecanico y me dice que lo q esta mal de fabrica son las poleas no la correa!...
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Problemas de arranque diesil

Peugeot 207 2009 4puertas HDI diesil 1999999 kms
Hola que tal soy nuevo en el foro y necesito ayuda! Se me estuvo x cortar la correa poli v del207 HDI diesel la cambie pero sin darme cuenta me quedé sin diesel. Le puse un bidón y no hay caso no me arranca quizas sea muy poco lo purgue y tampoco nada de nada. Revise fusibles y todo bien q puede ser para colmo me agarró en mal momento justo cuando estoy sin un peso. Ayuda algún consejo ??? Gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
FA
1 respuesta 
Pablo de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo?? Ami se me cortó la Correa del alternador, la cambié y ahora no me arranca!! Ya cargué la bateria y nada
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En dos años varias cosas

Peugeot 207 2010 1.9 diesel 5P XS
En el término de dos años e cambiado, batería al año, los dos levanta cristales por rotura del cable, dos Cable de Embrague Repuestos originales autoregulables, Pastillas de freno a menos de 25000 Km, dos veces el tensor de correa del alternador por ruidos muy molestos y su correspondiente correa, repuestos originales. Que mas se puede decir y el auto tiene 35000 Km.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 casos 

Cambio de correa

Peugeot 207 2010 5 Puertas 1.4xr 8v naftero  178000 kms
Quiero saber la medida de la correa poly v
DARIO E ALVAREZ de Argentina hace un año  
DA
1 caso 

Varias anomalias

Peugeot 207 2009 4 puertas, full, motor 1.6 naftero 116584 kms
Hola, tengo un Peugeot 207 compact, 1.6 Naftero, modelo 2009, se corto la correa del alternador, se la cambie, encendio de una, la luz testigo no se encendio nunca, se uso 2 dias, quise ocuparlo a la tarde y no tenia bateria, no se dejo luz prendida ni nada por el estilo, bueno, llamo a mi mecanico, le paso corriente, arranco, le saco los cables del puente de bateria a bateria y se apagaba el auto, ok. Compro una bateria nueva, vienen, le instalan la bateria, le prueban si el alternador y cargaba super bien, todo bien hasta que en el quinto dia de uso, comenzo el pitido y el aviso de anomalia… Leer completa
Alberto el Correntino de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

Mi auto 207 compact ha roto la correa de alternador 7 veces

Peugeot 207 2012 5 puertas motor 1.4 100000 kms
Le pregunte a todos los concesionarios y no saben, hasta que un día me encostre a un buen mecánico y me dijo que le cambiara las poleas de correa poly v y se soluciono el problema ya que esas poleas son de plástico y se desgastan en la parte interna y que también tengo que revisar todas las poleas de los accesorios para descartar que estén desalineadas.
Antonio vzla de Venezuela hace 6 años  
AN

Ruido raro tras chupa de aire

Peugeot 207 2009 5 puertas. Full. 1.9 diesel 180000 kms
Hola tengo un 207 compact diesel 1.9 full... El problema es que se me rompio la bomba hidraulica, la cual omitimos. Andaba barbaro hasta que empezo a chupar aire de la cuba la cual habianos arreglado el año pasado. La solucion que le daba yo, a la mañana temprano para que saque el aire, era acelerarlo a 1500 vueltas. Funcionaba hasta que empezo a salir un pokito de humo y olor a quemado desde la zona de la correa de la poliv. Hoy se me corto esta correa y al querer traerlo a mi casa (sin la correa) el auto empezo a hacer un ruido raro. Como a una moto masomenoa... Que podra ser?
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD

Se aumenta la temperatura en el tablero

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4 133 kms
Un dia se me corto la correa del alternador y se lo cambie y pero de repente se me subio la temperatura en el teblero que puede ser ya van 2 veces. Solicito una informacion
faraon 30 de Chile hace 10 años  
FA
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