Hola mi nombre es fabiola y espero puedan ayudarme. Me dijeron que al auto había que cambiarle el kit de embrague y una vez que lo hizo el mecánico el auto no partió más! Le ponen scanner y no arranco más... Si me pudieran orientar por favor

Cuando piso el embrague es como si se quedara en el fondo trabado... kisiera saber xq puede ser... ya que soy nuevo en esto...

Tengo un Peugeot 206 nafta 1.4 del 2008, el embrague no daba más así que toco cambiarlo, se puso nuevo, disco y plato de presión, además un par de bieletas que estaban dañadas. El gran detalle es que ahora los cambios no entran, y si lo hacen se debe enpujar fuerte la palanca, no damos con problema, cambiamos cable por el de referencia del fabricante y nada, será que pueden ayudarme de alguna manera por favor, realmente lo necesito, gracias de antemano.

Qué tal amigos la falla de mi coche es al meter 1a o reversa y sacar el clutch, lo lleve a un mecánico local y me sugirió el cambió de soportes, compre los 3 soportes y se cambiaron pero la vibracion sigue. Me sugirió checar el clutch, pero leyendo los comentarios del foro, agradecería un poco de ayuda textual antes de hacer más gastos.

He cambiado el kit completo de embrague y mi auto no arranca el motor, pero hace contacto, no se que pasó.

Hola tengo un problema el mecánico me a cambiado el embrague nuevo y caja de cambios de segunda mano y al recojerlo, me doy cuenta que si piso a fondo en 2ª o en 3ª se sube de revoluciones pero el coche no avanza alguien sabría responder que podría pasar. Gracias

Peugeot 206 mod. 2000 1.6 8v. Motor apagado sin apretar embrague entran los cambio ,,, en marcha no entran ,,, motor apagado pongo 1 era le doy arranque y tranca andando como que no corta el embrague después si entran los cambios

El problema es que el embrague al encender el auto funciona bien pero
A medida que va tomando la temperatura normal de funcionamiento se va haciendo mas dificil meter los cambios,esto comenzo de forma gradual despues de ajustar el motor,al cambiar el embraque mejoro un poco pero gradualmente comenzo la misma falla nuevamente,ahora tiene instalada una piola de ajuste manual.

Iba andando lo mas bien, me estacione y cuando quise volver a salir, los cambios dejaron de entrar, lo único raro es que había estado atorad en el tránsito y avanzaba en 1 y 2da... Me estacioné por 20 minutos y los cambios no entraban... Espere hasta que pude poner 2da y así llegue a mi casa. Al otro día le hice cambiar el aceite de caja, sin embargo tenía más de la mitad... Aún no me ha vuelto a suceder, pero manejo con miedo de que me pase nuevamente... Que habrá pasado?

En ocasiones al pisar el embrague hace un chasquido como que se rompiese, piso a fondo y no entran las marchas, lo suelto, vuelvo a pisar y ya funciona con normalidad y entran las marchas. El embrague esta cambiado de hace unos años. Me podríais ayudar? Cada vez me lo hace con más frecuencia.
Gracias

Hola me esta sucediendo que al sacar el embrague mas que nada en 1ra 2da a veces 3ra me hace un tiron y se siente un ruido rasposo o como si estuviera algo suelto a veces me ocurre al desacelerar tambien no se si alguien me pueda asesorar o si le ocurrio lo mismo,gracias.

Le cambie Prensa y disco de embrague, todas las piezas originales, con la piola del embrague tuve problemas y la cambiamos por una Alemana, pero hace un mes no puedo pasar cambios, paso primera con mucha dificultad y así sucesivamente con las demas marchas. Una vez que el motor está caliente, no puedo pasar ningún cambio más, el embrague llega hasta el fondo. ¿Le puedo poner una piola fija y no reajustable?

En diciembre se "desclutchó" y le cambiaron el clutch, desde antes, se atoraba el pedal y sonaba como una liga, si se fuera a romper, pensé que con el cambio de clutch quedaría, pero ahora, después de cierto tiempo de manejar, empieza a costar trabajo meter la velocidad, incluso tengo que apagarlo para al encender poder cambiar la velocidad y suena otra vez como la liga… ha sido buen coche, pero esto ya me desesperó

Cuando meto el clutch truena como cuando se truena una liga el pedal se me va al fondo cuando vuelvo a pisarlo funciona como si nada y solo me pasa unas veces. Voy a salir a carretera y me da miedo que me deje botada alguien sabe que puede ser?

Resulta q el dueño anterior cambio el kit completo del disco de embrague intalo el original mas un piñon...van 6 meses y lo tuve q cambiar porque no entraba ningun cambio...el mecanico dijo q habia qedado mal instalado lo abrio y se dio cuenta q la prensa no tenia un resorte lo de mas estaba impeke...intalo todo nuevo u ahora al meter el retroseso... suena horrible como si algo pesado raspara a dentro...el mecanico lo a desarmado 3 veces...q sera??? Ayudaa xfa...

Hola amigos les cuento que tengo un 206 xr 1.4. El problema que tenia es que no le entraba ni primera ni reversa, se cambió el kit de embrague y ahora no entra ningun cambio al tener el motor funcionando. Al pararlo y meterle um cambio y arrancarlo con el embrague pisado el auto sale tirando enseguida, que problema podrá ser??

Hola quisiera que alguien me orientara llevo ya dos cambios de chicote de clutch y un cambio de clutch completo y me sigue fallando el chicote se rompe constantemente en menos de un mes me a roto dos chicotes alguien sabe por que ?

Se puede hacer recambio de disco y ruleman de embrague, tengo que cambiarlo y sale muy caro, me dijeron que se puede hacer recambio? es valeo alguien sabe sonde se puede hacer el recambio?

Buenos dias, necesito cambiar el embrague de mi 206 y al comprar el repuesto por internet me han mandado uno en el que las dimensiones del disco y plato son de aprox. 183 mm. Me dicen que en mi modelo de vehiculo la medida es de 200 mm. ¿Como saber cual es el que necesito?

Estimados, desde que compre mi 206 siempre el embrague ha sido un poco duro, la otra vez el mecanico me dijo que era propio del desgaste por los años y que tendria que hacerle una mantencion en un tiempo mas, por tema de lucas lo deje pasar. Hasta hoy que de repente se puso demasiado dura la pasada de cambios y cerca de la casa de mis papas casi nowentraban los cambios. Finalmente lo deje aca porque ya no entran los cambios...que serà

El pedal del auto esta duro desde el principio y al soltarlo el auto no se mueve. Que se puede hacer para arreglarlo?

Tengo un Peugeot 206 3 puertas motor 1. 4... resulta que en cuesta sube lento y al culminar empieza a oler como quema el embrague... en cualquier cuesta grande o pequeña

Al ano y medio de uso, se inicio un ruido intenso en el lado Izq. Del Motor ( mirando desde asiento chofer), como si se hubiese soltado al guna pieza interna, el mecanico especializado dictamino de inmediato que los resortes del clutch se soltaron, lo cual parece suceder con frecuencia. Lo peor es que los repuestos ademas de escaso, te quieren quitar 3.000, Bs. F
Cuando en otros paises vecinos su costo es menos de la mitad.

Hola a veces, cuando piso el embrague para cambiar de marcha o reducir suena un crujido, que parece que se ha partido, y la marcha se endurece y no se puede cambiar, además de que el embrague se queda metido. Piso el freno para parar y empieza el coche a temblar y tengo que apagarlo para que se desbloquee y poder sacar la marcha. Cuando lo arranco y meto primera ya si va bien hasta que tengo que cambiar otra vez de marcha o reducir. Mañana voy al taller

Hola queria hacer una prevunta si alguien me puede ayudar, Cada ves q paso los cambios es como q el pedal esta un poco duro y como q raspa, pero los cambieos entran bien. Hacelo mismo cuando esta apagado y en marcha

Paso de 2da a 3ra y a 4ta...y es como que entre cambio y cambio no larga el embrague, por favor alguien me oriente!!...sera el cabré o se daño??...
Lo probé en parada lo puse en 4ta solté el embrague y se paro de golpe, me dijeron que eso es buena señal porque no esta jodido el embrague...que sera??...por favor orientenme gracias.

Se cambió el embrague, este hay q agustarlo?? No mete las marcha 1 y 2 tengo q apagar el motor poner primera y ahí partir

Que puede ser si el cable del embrague o que se rompio

Mi Peugeot 206 hay veces que me agarra el clutch bien y otras que me trona y se me a fondo el pedal y lo suelto y vuelve agarrar ya hoy en día no me agarran las velocidades ya que el clutch no agarra porque truene track

Hola buenas a mi Peugeot se le a cambiado el embrague entero y me sigue patinando, le volví a cambiar el disco y el cable del embrague y me sigue patinando, alguien me puede dar una solución muchísimas gracias!

Venía andando y se me freno la tracción se me freno en 2 ocasiones y después siguió normal los cambios entran todos pero se escucha un ruido en la caja o en el embrague eso no lo sé Mi pregunta sería si tengo problemas con el embrague me frena el auto o es directamente problema de la caja de cambio. Gracias

Buenas tardes necesito saber si el clutch de mi peugeot se puede tensionar teniendo en cuenta que esta muy largo su recorrido y si es necesario cambiar el kit de embrague es un peugero 206 modelo 2007 1600 cc.
Gracias

Tengo que cambiar el kit de embrague y me ofrecen uno chino me conviene o rectifico el repuesto original

Hace unos días se me reventó el cable del clutch. Hace dos días lo cambie y resulta que al cambiarlo el pedal quedó muy duro y al meter velocidad. Tengo que sacar casi todo el clutch para que camine y en subida me perdió fuerza no se que tenga. Si alguien puede darme una opinión lo agradezco mucho

Bueno hoy saque el auto del taller porque le estaban cambiando el kit de embrague , clutch, y pastillas de los frenos y despues de sacarlo note que:
1. En el tablero en donde indica a la velocidad que vas , no funcionada , me dijeron que era el sensor del tacometro, pero si funcionaba el de las revoluciones,gasolina,y temperatura del carro , era solo el de la velocidad el que no funcionada
2. Lo otro que note es que cuando se frenaba y se ponia en neutral se apagaba en ocasiones no era siempre,y se apagaba siempre que se iba a frenar en total. Por favor ayúdenme alguien me puede decir que le tengo que hacer o que le esta fallando o si si es el sensor del tacometro gracias!

Mi carro al momento de sacar el embrague en ocasiones si lo sacas de repente hace un golpe en el motor

Falla en la palanca o clics se traba

Enciendo el auto pongo 1a y no camina ??? me dicen que es problema del clutch

Amigos mi 206 tiene el embrague muy alto ( sólo medio empujó el pedal y queda listo para realizar el cambio de la marcha) podrían decir de donde se regula para que ande en su estado normal algo bajo no muy alto como ahora ya que no me puedo acostumbrar a el.

El coche le cambie el kit completo y el reten de la caja de cambio también nuevo tenia el cojinete roto y ahora me patina en caliente en frio no lo hace ,podría ser el volante de motor siempre me pueden dar una idea gracias

Resulta q el dueño anterior cambio el kit completo del disco de embrague intalo el original mas un piñon...van 6 meses y lo tuve q cambiar porque no entraba ningun cambio...el mecanico dijo q habia qedado mal instalado lo abrio y se dio cuenta q la prensa no tenia un resorte lo de mas estaba impeke...intalo todo nuevo u ahora al meter el retroseso... suena horrible como si algo pesado raspara a dentro...el mecanico lo a desarmado 3 veces...q sera??? Ayudaa xfa...

Resulta q el dueño anterior cambio el kit completo del disco de embrague intalo el original mas un piñon...van 6 meses y lo tuve q cambiar porque no entraba ningun cambio...el mecanico dijo q habia qedado mal instalado lo abrio y se dio cuenta q la prensa no tenia un resorte lo de mas estaba impeke...intalo todo nuevo u ahora al meter el retroseso... suena horrible como si algo pesado raspara a dentro...el mecanico lo a desarmado 3 veces...q sera??? Ayudaa xfa...

Hola, tengo un 206 hace un mes, y desde que lo compre me hace un chillido en el motor cuando enta en marcha en neutro, si le aprieto enembrague el chillido desaparese, en ruta cundo lo ponias en 5ta se sentía que silbaba, lo llave al mecánico y según él era la caja que le faltaba aceite y el silbido en 5ta era por eso, porque trabajaba en seco. También me dijo que el chillido que hace cuando enta en neutro y en marcha se la va a ir quitando a medida que se lubrique buen la caja...estoy en lo correcto? porque mi miedo es que sea la crapodina que se esté por romper...si alguien me puede ayudar gracias!

Buenas gente necesitaria ayuda para entender mejor que le pasa a mi 206 fui a un mecanico y me dijo que era el embrague el auto tarda en salir y el embrague esta blandito casi como suelto, el problema es que yo compre un embrague taranto que me dijeron que le entrava ahora fui al mecanico y desarmo todo y coloco el nuevo ahora me llamo y me dijo que el embrague no tiene fuerza. Ahora el mecanico me dijo que tenemos que desarmarlo de nuevo y llevar a resctificar el volante y pedir un embrague que entre justo. Que es lo que le pudo aver legado a pasar ? porque no encaja bien ? ensima quiere mas plata de mano de obra.

Mi auto tiene 130Mil, ya cambie tres cables de embrague, que hoy en dia estan en 200$ y dos poleas de motor. Se rompen siempre.

Si no le piso el embrague al arrancarlo queda temblando, y ya al andar en la ruta a veces pierde fuerza y luego se recupera...

Hola el problema que tuve fue que un día de la nada dejo de funcionar los cambios entran cuando está parado y apagado, lo prendo y no hace los cambios, podrían ayudarme, hacia los cambios perfecto y de la nada falló

Hola a todos , tengo un 206 m2010 nafta , que cuando presiono el embrague se acelera un poco y se siente como un ruido finito (chiiiiiiii) esto pasa cuando lo presiono solamente , si levanto el pie deja de hacerlo. No se que puede ser y si a alguien le ah pasado lo mismo le agradeceria que me oriente , ya que tengo malas experiencias con mecanicos

Hola a todos , tengo un 206 m2010 nafta , que cuando presiono el embrague se acelera un poco y se siente como un ruido finito (chiiiiiiii) esto pasa cuando lo presiono solamente , si levanto el pie deja de hacerlo. No se que puede ser y si a alguien le ah pasado lo mismo le agradeceria que me oriente , ya que tengo malas experiencias con mecanicos

Le cambié clutch y mandé aretificar la bolanta pero lo que pasa es que al meter las velocidades al despegar lo ase muy lento y el pedal corta muy asta Riva y pues quisiera saber que le puedo hacer

Hola como andan una consulta tengo un peugeot 206 diesel 1.9 y en ruta cuando aceleró para pasar a otro auto patina el embrague que puede ser tiene 290mil km.. . E llevado otro auto de tiro y no patina para nada el embrague. Muchas gracias

Se apaga cuando piso el embrague y el freno

Buenas noches, tengo un problema al hacer cambio de 1a a 2a velocidad, la caja truena como cuando no metes bien el clutch, como si rasparan los engranes a pesar que este se pise hasta el fondo. Este problema no ocurre con los demas cambios en acendente, pero si por ejemplo estas en 3a y pisas el clutch por un tope, al meter primera o segunda velocidad SIN soltar el clutch, sin antes hacer alto total, tambien tiene ese sonido. Ya cambié el clutch y sigue el Tronido

Me pasa que cuando vengo en cuarta y voy a bajar velocidad para pasar un lomo de toro y al poner 2da la palanca queda suelta y no agarra el cambio... Acto seguido lo apago mero cambio con el motor apagado y hay entra el cambio... Necesito de su opinión para saber que es

Buenas! Iba andando en el auto y paro en un semáforo. Cuando voy a querer ponerle primera, el cambio entró, pero el auto no avanzaba, probe poniendo segunda y tampoco. Queda como si fuera en punto muerto, no hace nada

Cuanto mide el disco de embrague del Peugeot 206 año 2008 motor 1.6 hay uno de 180 mm y otro de 200 mm ? Cuál es ?

Después de usarlo el pedal truena y no entran las velocidades

Saque la caja para cambiar reten de cigüeñal y al armar todo la piola de embregue queda muy tirante. Tanto que el auto queda embriagado por lo que los cambios entran sin pisar el peda al desmontar la piola y accionar manual mente el embrague funciona favor ayuda ya que me tiene loco (La piola tenía más de un mes funcionando sin problemas antes de desarmar

Buenas Tardes, sucede que al soltar el embrague de mi 206 y acelerar ,el auto corcobea o le cuesta salir siempre. Inclusive cuando se lo pida a fondo,a demás que el embrague corta muy arriba.