Refacciones difíciles de conseguir y difícil venderlo.

Peugeot 206 2007 SW 1.6 120000 kms
Los autos de Peugeot siempre me gustaron mucho, entre ví el 206 SW, que era tipo vagoneta, totalmente equipado, con frenos de disco en las 4 ruedas, cajuela muy amplia y ahorrador en gasolina, un auto muy cómodo, pero en cuestión de refacciones, me costó mucho trabajo conseguirlas, porque no sólo eran para un 206, eran para un 206 SW ¿Cuál es la diferencia? Bueno, muchas refacciones son unos milímetros más grandes, ignoro el porqué de la decisión de cambiar el tamaño, pero esto provocó que algunas piezas las tuviera que comprar exclusivamente en la agencia, algunas veces esperando varios días para que las consiguieran o buscandolas en deshuesaderos, ni en las refaccionarias más grandes las tenían. Llevó varios meses sin poderlo vender, me imagino ya tiene la fama de caro y no cualquier mecánico los repara. Aun así el coche me dejó conforme, el único problema real que tuve y que me dejó tirado, fue cuando se le rompió el cable del clutch y no podía meter ni sacar velocidad.
AXLMF de México hace 8 años  
AX
2 respuestas 
Enrique de México hace 7 años
Busco la barra corta de la palanca de velocidades de un peugeot 206 modelo 2001
CARLOS VELAZQUEZ de México hace 9 meses
Buenos días se robaron el convertidor catalítico y no lo encuentro es de cuatro tornillos mi Peugeot es el 206 modelo 2005
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