Estuve probando un Peugeot 206, nafta, muy lindo lo único que note es que el pedal de aceleración estaba bastante duro, que puede ser? y otra cosa que note también es que cuando apretaba el embrague se aceleraba un poco hasta que entraba el cambio, es algo que me tenga que preocupar?
Que raro, porque biene con pedal electronico y no tiene que estar duro. Cuando decis que se acelera al apretar en embrague, cuanto es lo que se acelera, a cuantas rpm esta en ralenti y a cuantas sube si apretas el embrague, si estas con el pedal del embr a fondo un tiempo sigue subiendo o quda en rpm fijas??
Disculpame sabes que mi 206 1.6 16v lo arranco y le cuesta mucho... Una ves en marcha lo acelero a fondo y solo va a 1.300 rpm yo le compre una mariposa y le cambie el sensor de oxigeno... Sabes que puede ser?
Habría que pasar escáner para ver los valores de referencia de sensores, puede estar fallando alguno, también bujías, bobinas, ver que errores hay guardados, la mariposa es original? Necesita ser reconocida por la Ecu y eso se hace con escáner solamente, la sonda lambda funcionaba mál, hicieron el control o solo cambiaron, hay que ver el catalizador si este muy tapado también hace eso. Hay mucho para ver.
Gracias lolo por leer mi comentario, ya esta solucionado (el problema son mis pies que no están habituados a esa pedalera) de a poco le estoy tomando la mano saludos
Tengo un 206 diesel al acelerado a alta velocidad siento una vibración en el pedal del acelerador. Que puede ser, es sólo en el pedal. No vibra el auto ni el motor ni nada.
Tengo un problema con el tornillo vástago del pedal de acelerador de me rompió y no se puede sacar como le hago o como puedo adaptarle otro tipo de pedal