Repare la transmisión automatica, cambié bomba de combustible, se limpiaron inyectores, se cambiaron todos los filtros de aceite y combustible, se cambio la faja unica, el auto no tiene fuerza en alta y consume mucho combustible, se cambio el tapón de combustible, se cambiaron bujías, se cambio la valvula de la admisión, se escaneó y marco la valvula EGR, se limpió la valvula EGR y el cuerpo de aceleración, el auto recupero fuerza en alta, pero el tablero se volvio loco, empezo a marcar el check engine y las revoluciones empezaron a subir y bajar en ralentí en ocasiones se apaga hay que aceler…
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Y el aceite de motor recomendado por el fabricante es:
Motorcraft 5W-20
Saludos!
Que debo hacer? Lo debo cambiar... diganme por favor
Alguien me puede decir a ciencia cierta si llena Mercon lll o Mercon V
Tengo una escape 2008. Ayer x la tarde se encendió la luz de llave tuerca en el tablero y los cambios no pasan solos. No está trabada pero para pasar los cambios debo soltar el acelerador o bien pisar levemente el freno. Nunca he tenido algún problema. Que puede ser ??
Se cambió un selenoides y se abrió la caja y no tenia ningún problema, se volvió a armar
Y tiene el mismo problema
Que puede ser?
Lleva una escape 2011
Buenos días es muy común en estas camionetas en la propia ford tiene valor de 4.000.000 cuatro millones de pesos Colombianos.
También puedes usar el motoroil mismo graduación (sin lo mismo)... el filtro tb original... es una de las pocas cosas que debe ser original