Le aparecen estas letras en el tablero O/D off
Ford Escape 2006 V.,escape,4puertas, motor 2.0, 4WD,4×2,híbrido,4cilindros,4Ptas. 115331 kms
Le aparece O/D off en el tablero y no quiere encender no da marcha ni nada pero el tablero si funciona bien prenden las luces y todo y nada más se le quita el over drive y arranca bien, hay veces que de ir corriendo bien en carretera se le ponen las letras y se apaga de repente dejó pasar unos minutos se le quitan y vuelve a encender a alguien le ha pasado esto o sabe a que se deba, espero me puedan ayudar gracias!
23 casos
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CH
Eso me paso a mi, pero ademas de esto sonaba como si fuera una turbina de avión,al repararla resulto que el filtro del aceite de la transmisión estaba tapada y la turbina de la transmisión se tuvo que reparar.
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ED
Buenas, quisiera saber donde se encuentra ubicado el filtro de la caja de la ford escape 2007 4x4 3.0, me repararon la caja y el mecánico utilizo un aceite que no era el debido, expertos me recomendaron cambiar el aceite y el filtro de la caja. (si alguien puede ayudarme con la ubicación del mismo le agradecería).
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JO
El filtro del aceite de la transmisión se encuentra adentro, tienes que bajar la trasnmision y abrirla... saludos
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DO
El mismo problema de "parpadeo" del indicador del Over Drive asociado a baja de potencia y tembleteo, descubrí que el cable en la caja del control de velocidades y freno de mano (al piso), estaba efectivamente desconectado, zafado. Y una vez re-conectando, mejoro por una brevedad y siguió igual la falla, después descubrí que el cable del O/D, estaba zafado desde el mismo mango de la palanca, lo reconecte y no mejora. Mi pregunta es si el cable zafado por quien sabe cuanto tiempo haya perdido sus características de conductividad y habrá que sustituir toda esa linea, o que sera lo conveniente para hacer. Habrá algún otro truco por hacer? y restablecerlo?, Desde la Baja California agradezco su opinión.
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RO
Amigo logro solucionar el problema
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DO
Gracias por sus lpinio es
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SA
Hola, mi ford scape 2011 tiene encendido la luz testigo del tablero, me ha presentado un monton de fallas, cada vez que lleno el estanque, prendo a/c o calefaccion, y a veces hasta de la nada siento que el motor pierde potencia, cuando lo lleno full me ha costado que parta y en varias ocasiones en cambios de velocidad se para de la nada y al momento de hacer partir el auto le cuesta y parte a tirones, tengo que acelerarlo muchas veces para que este mas parejo el motor y poder volver a andar sin que se vuelva a parar, y cuando llego a casa suena una especie de golpeteo dentro del estanque , lo he escaneado varias veces y cada vez arroja algo diferente pero las ultimas veces ha arrojado que la falla es una válvula que va dentro del estanque de bencina y que controla la entrada y salida del aire, a alguien mas le pasa?
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IR
Hola soy de La Ceiba Honduras, tengo el mismo problema estuve de viaje y cuando venía de regreso en unas subidas se encendió el O/D, se encendia y apagaba y eso duró todo el viaje, las revoluciones subían más y la velocidad era reforzada, tenía un Silbido cuando se aceleraba, lo lleve al mecánico y me dijo que era problema interno en la caja, que eso le marcaba la computadora, pero que el no podía arreglar eso, alguien me puede ayudar donde lo puedo llevar en la Ceiba Honduras o que puedo hacer?
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Hola amigo tengo el mismo problema, pudo solucionar le agradeceré mucho si me da información, gracias yo soy de Tegucigalpa
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DE
Hola, lo más seguro es que le aya aparecido el código que marca selenoides, ya que esos son los que tienden hacer que encienda el testigo O/D
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Yo tengo una escape 2006, 6 cilindros automatica se me activa siempre el O/D y tengo que parar y apagarla para desactivarla y cuando se activa como que se revoluciona necesito de su apoyo escaperos la palanca de los cambios va abajo no en el volante,saludos y Dios los bendiga espero comentarios.
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