A los 8 mil km note ruido en la llanta delantera izquierda como si tuviera algo suelto, en los talleres autorizados siempre responden que ajustaron la suspensión pero persiste el ruido sobretodo cuando entra en reductores de velocidad o terreno rosado. Que podrá ser si esto suena como si fuera un carro viejo...

Pase un reductor de velocidad despacio y seguidamente me indicó el tablero que la presión de las llantas son bajas, las revise y todas estan iguales a 32, sin embargo EL TESTIGO SIGUE ENCENDIDO. Alguien sabe si 32 libras es bien de presión y si es así por qué me sigue indicando la falla? Como la corrijo?

Hola amigos, tengo una escape 2013 automática y tiene un ruido cuando cae en algún hueco, se verificaron los bujes, amortiguador, se le cambio la barra axial, pero el ruido continúa. Alguien puede ayudarme?? Muchas gracias

Tengo un problema con mi ford escape 2011 4 cilindros y es que cuando uso el freno hasta el tope este tarda en salir, es decir el vehículo de queda frenado y se escucha como los frenos van soltando poco a poco tardan aproximadamente 10 segundos, un dia tambien me sucedio que la rueda delantera derecha se quedo frenada completamente. Alguien que pueda ayudar o darme una idea de que podra ser. Gracias.

Le cambiaron neumaticos a mi ford escape 4x4 2008 ,le pusieron un 75x225x16 at/3 , el logo dunlop con mas relieve lo pusieron hacia adentro. Al andar a velocidades alta emite mucho ruido de rodadura que se siente en el volante. Revise las ruedas y no se ve juego al moverlas horizaontal y verticalmente. O son las ruedas o es la transmision creo yo ?? hay otora forma de ver si son los rodamientos. ?? afecta que el neumatico sea mas alto y esten para mi al reves...su logo que dice dunlop at hacia afuera. ???

Al momento de frenar al ir a velocidades de 70 Km/hr o más y aplicar el freno se siente vibración muy notable en las ruedas delanteras. Soy el segundo dueño de esta camioneta y la adquirí cuando traía 33,000 Kms. No sé si le hayan hecho servicio a los frenos delanteros antes de comprarla. Le he cambiado los amortiguadores delanteros pensando que eso corregiría la falla mas no fue así. He leído en otros artículos de soporte que la causa puede ser los discos de los frenos que están desgastados de manera desigual y a mayor giro de las ruedas se nota más este fenómeno.

1-. Tras varios cosas se descubrió que un problema de derrape en la llanta trasera se debía a 4wd, el mecánico dijo que era el cardan, se le suprimió y efectivamente dejo de derrapar, pero no estoy seguro de que sea esa la pieza dañada por que ahorita no hay comunicación entre el transfer y las llantas trasera, antes de desconectarlo hacia un poco de ruido el transfer cuando intentaba subir pendientes ahora lo hace más fuerte me imagino que esta intenta mandar fuerza a las llantas traseras.
2-.la llanta trasera esta inclinada en revisión aun está dentro del margen, pero ya es bastante notable a vista quiero cambiar las piezas necesarias para ello ates de que cause otro problema, cuales serían.

Gracias de antemano

Al girar en una curva cerrada como que tiende a trabarse pero luego sigue, y comenzo de un momento a otro. Se siente comonsi fuera en las ruedas y solo es al girar.

Al pasar por carreteras rizadas o baches/huecos se escucha un sonido como caja de cuebiertos metalicos, es muy aburridor cuando tengo los vidrios abajo, si los subo no se escucha nada. En la revision de la suspensión me dicen que no ven nada raro.
Alguien podria ayudarme? sera algo interno.

Puede ser. Rodamiento de masa? A. Medida que aumento la velocidad aumenta el zumbido ?