Hola... no soy mecánico, ni tengo la menor idea de las cosas de mecánica, solo se cambiar el aceite, el filtro de aceite, llantas y la batería, de eso en mas... estoy perdido. Mi caso es que tengo la camioneta escape 2005 americana, la cual utilizo para recorridos largos (al menos 4-5 horas de camino en carretera), me sucedió que un día, sin mas... al ir iniciando una subida en la carretera, meto el acelerador a fondo para subir bien... y la camioneta se comienza a tironear, como si estuviera ahogándose, pierde potencia y se me apaga... con el vuelo alcanzo a salirme de la carretera, sentí como si se estuviera "infartando" el motor... se apaga. Intento encenderla de nuevo pero no prende, para no hacerles el cuento tan amplio, la llevo con un mecánico y me dice que son dos bobinas, las cambia, no queda, me dice que es la computadora, la llevo a que la reparen (la computadora)... no queda, me dicen en el lugar de la reparación de la computadora... que es el catalizador que esta tapado, la llevo con el de los mofles se lo retira, ya no se ha vuelto a "infartar", pero la siento con una potencia de un 70-80%; al acelerar siento como que se tironea, pero empieza a adquirir revoluciones y se le quita el tironeo y regresa su potencia casi habitual a un 90%, se le descompuso el alternador a los 15 días posteriores... y el eléctrico, que la reparo me la trajo a mi domicilio, pero me dijo que la sintió como si una bobina anduviera "hechando chispa", ya no se que hacer... no soy mecánico y siento como si le anduviera atinando a algún diagnostico de mi camioneta nomas al azar... díganme si tiene arreglo, ya gaste un buen y sigo sin tenerla al 100%, o sino para venderla y comprar definitivo otro coche (la verdad no quiero venderla... me gusta mucho mi camioneta y toda mi familia esta muy agusto con ella)... por favor----Ayuda a un mecánico de personas!! (medico cirujano) gracias por su tiempo...