Buenos días amigos tengo un inconveniente, en menos de 18 días van 3 veces que le he echo la caja 4L60 a mi Gran Blazer año 98...4x4... al entregarme el carro después que le hacen la caja queda fino, hace todos sus cambios sin inconvenientes, pero al día siguiente comienza hacer una mínima falla y se siente es un HUMM, HU, HUMM, HUUU, HUMM que va y viene mientras llega a los 40km y su fuerza de arrancada disminuye,... después que pasa de los 40km mejora en el desplazamiento... después de esto cuando voy a medir el aceite de la caja para ver como va, ya esta oscuro como quemado... y bueno de ve…
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Nada ni huela a quemado que sera?
Saludos desde cd juarez
Que puede ser?... Gracias
Tengo una blazer 99 automatica he baja tres veces la caja en dos años las fallas que me presenta ne bote de aceite por la manguera de respiracison que lleva la caja arriba le he cambiado la turbina y filtro y nada se me neutrolizo y la volvi a reparar y le cambie otra vez la turbina me volvio a botar el aceite igual la rode hasta que se fundio en este mes de juniodel año 2018 la hice de nuevo la caja le cambie la bomba y le puse el rache que se daño y todo nuevo le cambie la turbina y sople en serpentin por si estaba tapado la monte la rode un poco y me presento estas falla se apaga la camioneta al frenar y paro la camioneta la coloco en D freno pisado y enpieza acelerar y desacelerarar pasando continuamente que podria estar pasando