Problemas de Consumo de gasolina alto

Problemas destacados

Consume mucha gasolina y bota humo negro y olor a gasolina

Volkswagen Golf 1996 4 motor 1.8 manhatan 210000 kms
Tengo un wolksbagen golf manhatan Méxicano 1.8 y le cambie el sensor de oxígeno cables de bujías el distribuidor la bomba de gasolina lavada de inyectores limpieza de todo eso pero el problema sigue consume mucha gasolina y bota humo negro y mucho olor a gasolina y hay veces que se apaga el carro como que se ahogará y se prende esa lucita del aceite y sueña y tambn el taxímetro de las revoluciónes a ratos sirve a ratos no si me pueden ayudar tal vez que será por favor
Luigi de Ecuador hace 8 años  
LU
102 casos 
Karl de México hace 8 años
Hola, yo tengo un golf 1995, tuve una falla similar, también le cambie varias piezas y el problema quedo en las conexiones de vacío, ajuste del tiempo, al igual que tu lave inyectores, cambie bobina , etc. La falla se provoco por poner bujias de Iridium sin calibrar de acuerdo a la recomendación del fabricante y esto trajo como consecuencia alteraciones en el ajuste del tiempo que al ajustar saco a flote falla de las conexiones de vacío del regulador de gasolina y del sensor MAP que va al ECU, solo cambien las mangueras del vacío, calibre las bujías y reajuste el tiempo, ya quedo bien me esta dando como 11Km/litro en la ciudad.
Javier de México hace 7 años
Q tal amigo me podrías decir que tipo de bujías le pusiste
Karl de México hace 7 años
Le puse marca ngk modelo dcpr7eix, o la bosch que es la que aun trae, ya tienen como 2 años.
Luigi de Ecuador hace 8 años
Muchas gracias amigo y cuales son las conexiones del vacio y si por que tambn le pusieron los cables de bujías de 3 patitas algo así me dijo el mecánico que de una pata es mejor por que de esas se puede calibrar
Karl de México hace 8 años
Si así es tubo en un momento bujías de 3 electrodos, filtro de aire de alto flujo, cables especiales, etc. Originalmente el auto andaba bien pero por querer sacarle mejor partido al motor se le hicieron modificaciones que si bien cuando el auto no ha calentado se sienten bien empiezan a alterar la operación del vehículo, lo primero que note es que se empezó a calentar mas, luego el aumento de consumo, luego la inestabilidad de la marcha. Las conexiones de vacío están detrás del riel de inyectores en la base del cuerpo de aceleración del lado izquierdo, de una "manguera" como de 1.5 cm de diámetro salen 2 "tubitos" de plástico que luego se acoplan con manguera delgada como de 7mm de diámetro, una manguera se queda por ahí mismo en una válvula reguladora de la presión de gasolina del riel de inyectores, y la otra se va por donde esta el mecanismo de los limpiadores ahí esta la ECU del auto, donde se conecta la segunda manguera esta el sensor MAP, espero te ayude la información, saludos.
Luigi de Ecuador hace 8 años
Ahh ya amigo muy amable ya me voy a ir al mecánico para que me ayude con esto por que yo recién tengo 4 meses el carro y no estoy muy al tanto muchas gracias amigo saludos
Buca de Chile hace 7 años
Sres. Para esa falta se debe cambiar la válvula de presión de combustible, así de simple
Roberto de México hace 5 años
Cual es esa amigo y dónde va
Xavi moreno de México hace 7 años
Tengo un cabrio 2001 autimatico me rinde 8 km por litro le puse cables y bujias ademas que me truena las bobinas alguien que pueda ayudarme con lo del. Consumo de gasolina
Karl de México hace 7 años
Hola, para la cuestión del consumo son muy variadas las condiciones que pueden provocar el alto consumo, como poner llantas mas grandes o mas anchas, modificar el sistema de admisión de aire, etc. Lo que llama la atención es lo que mencionas al respecto de que se te queman las bobinas, eso ya no es muy usual en motores A3 del 2000, estas usando la bobina original? no se si el sistema eléctrico del cabrio es similar al del GOLF y JETTA 1.8, si se dañan las bobinas pero en un tiempo razonable de uso, una posibilidad de tu daño es que los cables que estas utilizando no sean los adecuados, VW en estos autos usa un cable de alto aislamiento eléctrico con cero resistencia y el plug que conecta a la bobina trae un atenuador (resistencia) no recuerdo de momento cuanto debe medir con un ohmetro, pero si e visto algunos autos que les anulan el atenuador para tener mejor respuesta en arrancones, y el costo es similar a lo que comentas, se quema la bobina.
carlos de México hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi golf 99 motr 1.8 me gustaría me ayudaran. Pasa que la enciendo y comienza a aventar humo negro ya le cambie sensor de oxígeno bujías cables filtro de aire lo trae el de alto flujo inyectores los limpiamos las mangueras ala ecu al mirarlas se miran bien. Lo scanearon y aun sigue marcando sensor de temperatura y el lmvada y todos esos ya los cambie ayúdenme por favor
Karl de México hace 7 años
Hola, una falla regular de este motor, es la del sensor de temperatura, si esta dañado y reporta el motor como frío a la computadora e inyecta mas gasolina, este sensor no es caro, solo checa que el anillo de color distintivo (amarillo, verde) sea igual que el de tu coche, si no es igual al que trae vas a continuar con la falla (de ser posible averigua si es el sensor original o si se lo cambiaron ya). Otra nota adicional, si anda inyectando mucha gasolina vas a tener que desmontar del sensor de oxigeno para limpiarlo, y la ultima con el filtro de alto flujo aumenta la potencia, pero también el consumo de gasolina, si pasa mas aire, la computadora inyecta mas gasolina y esta modificación que pudiera verse como inofensiva puede hacer que el sistema de enfriamiento sea insuficiente para enfriar el auto, ya que si pasa mas aire y gasolina, aparte de que gasta mas, también se caliente más.
Lo cierto es que con algunos cuidados de esta modificación el auto tiene muy buena aceleración (pero gasta mas), hay un artículo en youtube en donde te dicen como ajustar el sistema de enfriamiento sin cambiar el radiador u otra cosa para que el auto soporte mayor inyección de aire, que por cierto la logran con el filtro original, solo colocan intermedio la "turbina" (de esas que cuestan 140 pesos mexicanos) en el tubo de admisión. Saludos.
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Hola disculpen tengo un golf 2013 hoi empezoa oler mucho a gas cuando prendo el aire alguien sabra k sera
Danielleon de México hace 6 años
Hola amigos yo tengo una golf motor 1.8 lo prendo y echa humo negro y huele a gasolina cruda y c pone mu telbloroso y gasta
Mucha gas alguien m podra asesoras esta falla
Karl de México hace 6 años
Si ya le hiciste afinación, incluido cambio de cables, bujías, la fallas mas probables son sensor de temperatura, que siempre este mandando la condición de motor frío o falla de la señal del sensor de oxigeno, esto si las conexiones, arneses y sensor están bien checa el rele 30, (debajo del tablero, en la base de los fusibles) es el de la computadora, cuando el rele ya tiene fallas de contacto, o el diodo que lleva se daña también hay alto consumo, combinado con fallas de estabilidad en marcha baja.
Dominick de México hace 6 años
Buenas noches mi carro saca humo megro por el escape y donde esta la vayoneta quien pordria ayudarme gracias de antemano
Mike de México hace 5 años
Una pregunta tengo un golf modelo 93 2lt pero me consume mucha gasolina lo compre ase poco pero no me consumía solo le cambiado bujías y cables
Karl de México hace 5 años
Hola, es una maquina grande con electrónica en el motor poco precisa, en optimas condiciones debe darte entre 9-12 km por litro en recorridos mixtos. Y este se reduce si le pones llantas muy anchas y si bajas la suspensión (aumenta la fricción), Te recomiendo que le hagas afinación completa, que le cheques el tiempo y que lo escanees, los cambios de aceite, filtros, sobre todo el del aire, que no le hayan modificado la toma del aire con filtros de alto flujo, ya que a más aire mas gasolina , o la modificación de la computadora para que inyecte mas GAS para los arrancones... y si no tiene alteraciones, checa, prueba los sensores de Oxigeno y MAP, ya es un auto viejo, y aunque trae el motor A3 que salio muy bueno, la parte electrónica también requiere de su mantenimiento y sustitución de partes por kilometraje recorrido.
Marcos de México hace 5 años
Hola amigos tengo uña golf 2010 2.5 gasta mucha gasolina ya le cambien el sensor map pero aun así gasta mucho
Ruben de España hace 5 años
Buenas gente un golf 1.8 y lo hice turbo tengo un problema porque de 4 mil para arriba como q desconecta el turbo me han dicho si puede ser snesor map dañado el problema esq tengo electrónica g60 y la verdad q no cnsigo ese snesor maps tbm tengo un dilema cn las magueras de vacio
cheema de México hace 4 años
Hola yo tengo problema similar mi golf a3 consume mucha gasolina y avienta humo negro cuando el motor esta caliente, ya se le hizo la afinación, cambiaron sensores tps, temperatura, oxigeno se le cambio la computadora pensando que era el MAF o la misma computadora, y sigue con el consumo excesivo. Alguien puede saber que puede ser?
ironcirsar de México hace 4 años
Mi coche hace algo parecido pero no he dado con la causa, lleva como dos meses así. ¿El tuyo ya quedó?
Rene de México hace 3 años
Amigo ya la lo resolviste el problema
Ado hdez de México hace 4 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un golf modelo 94 motor 1.8 echa homo negro y gasta mucha gasolina luego se ahoga y no acelera ya le hicieron de todo y no queda
Víctor Gómez de México hace 3 años
Hola, tengo un Golf A3 año 98, me está consumiendo alrededor de 5 km por cada litro de combustible, ya se ha hecho afinación y cambio de la válvula iac, alguien sabe cuál es el rendimiento aproximado por litro que debe de dar este auto y cuál podría ser la posible solución? De antemano, gracias.
Karl de México hace 3 años
Hola, sin fallas en motor, suspensión y frenos te da entre 10-12 km por litro, en áreas metropolitanas, hay 2 sensores mas que tienen que ver con el consumo, el de temperatura que va en el monobloc, la sonda lambda que va en el escape, este ultimo va por debajo del auto casi conectado en el multiple de escape. Checa conexiones electricas en un auto veterano suelen dar muchos problemas.
Víctor Gómez de México hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta, lo checaré, saludos.
Karl de México hace 3 años
Ok solo para redondear el comentario, falsos contactos en estos 2 sensores crean un escenario de AUTO FRIO, periodo en el cual, la computadora del auto inyecta mas gasolina
Lucas de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un golf mk3 monopunto 1.8 , el problema es que tira nafta de más y no corta luego se ahoga y no vuelve a prender hasta un rato que se vacíe el circuito si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Karl de México hace 3 años
Eso esta grave, parece que tuviera desconectados semsor de temperatura, sensor lambda, en esas condiciones inyecta mucha gasolina como cuando recien arranca el auto e inyecta mucha nafta, al no cambiar las condiciones de auto frio por falta de indicaciones de estos sensores sigue inyectando como si estuviera frio el auto, lo que sigue es lo que comentas, se ahoga el auto. En México no vi motores de inyección monopunto 1.8 lts , por lo que no te podría dar información mas puntual, solo te puedo comentar que si están mencionados en el manual VW GOLF&JETTA de 1997-1997. Suerte, saludos.
Lucas de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias, es de el año 93
Karl de México hace 3 años
Hola, lo que encontré no dice mucho la ECU no la conozco, por comentarios en foros de España en donde al parecer si estuvo esta configuración comentan como falla común , las fallas de conexión en el "AERNES" que interconecta sensores y actuadores hacia la computadora, pudiera esta cerca del distribuidor es cilíndrico y acanalado de color negro y lleva varios cables
Lucas de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda
manu de España hace 3 años
Hola, tengo un Volkswagen Golf 1.6 gasolina de 2001, el problema es que cuando conecto el aire acondicionado, el aire que entra en el habitáculo huele mucho a gasolina, incluso llega a marear. Sin embargo, cuando está desconectado el aire acondicionado no huele en el interior. Gracias por adelantado. ¿Qué puede ser?
Raúl de República Dominicana hace 2 años
Hola, buenos días, tengo Toyota Corolla 97 1.8 pensé que era el motor que fue reparado y sigue con el mismo consumo de gasolina, cambie filtro de gasolina y de flujo de aire, cambie sensor de oxigeno , bomba de gasolina y los inyectores y aún así sigue igual...
José Ignacio González de México hace un año
Ola tengo un golf modelo 97 A3 2.0 me gasta mucha gasolina y tira humo negro cuál podría ser la falla?
Karl de México hace un año
Hola, para el tema de humo negro y alto consumo de gasolina, para cuando ya cambiaste sensores del motor, afinaste y no queda, checa las conexiones eléctricas de los sensores de temperatura, Oxigeno y asegúrate de que el arnés principal del motor este en buenas condiciones y limpio, siendo ya autos con mas de 20 años las fallas eléctricas por conexión son lo mas común, este arnés esta en el Golf A3 sobre el motor en la parte "central" del monoblock, lo van a identificar porque trae un protector plástico como manguera con varios cables hacia un conector redondo con varios pines, este se puede abrir para verificar las conexiones e incluso limpiarlo para quitar oxido y suciedad en estas terminales con limpia contactos, en Steren venden un producto para esto, hay de otras marcas pero no recuerdo por ahora mas que esta. Limpiando bien este multicontacto / arnés he visto como muchas fallas de sensores y tablero se han reparado, sobre todo en motores A3 que se han ensamblado en Brasil, no creo que sea la manos de obra, creo es la calidad de estas piezas. Saludos
Lizbeth de México hace un año
Tengo un impala 2003 y me está consumiendo mucha gasolina y avienta mucho humo blanco
Fernando de México hace 4 meses
Tengo una Golf 95 bota humo ya le cambie el aceite, filtro de aceite,bujías, filtro de gasolina, filtro de aire. Y sigue notando humo el humo es como blanco alguien me puede ayudar por favor
Alexramosmk3 de México hace 3 meses
Hola amigos tengo un problema con mi golf mi 1998, al andar despues de 10-15 minutos el carro se aburra y huele mucho a gas, me paro en seco y ya arraca normal pero cada vez lo hace mas frecuente, trato de acelerar y como que se ahoga
Karl de México hace 3 meses
Hola, además de lo que ya dejé escrito puedo agregar está otra variable que encontré recientemente, cuando el regulador de voltaje del alternador tiene daño y ya no regula la carga, se presenta en el auto una variación de sobrevoltaje en todo el auto y afecta grandemente a la Ecu y sensores, hay múltiples fallos en el auto y se resetea temporalmente apagando el auto , encendiendo y vuelve a fallar unos minutos más tarde, la mala noticia es que el regulador viene dentro del alternador y en algunos modelos es necesario desarmarlo para reemplazar está pieza, que por cierto no es muy cara alrededor de 12-20 dolares
Jesús Diaz de Honduras hace 2 meses
Me Pasa Lo mismo... humo negro y olor a Gasolina...y exajerado se va la gasolina que puedo hacer
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Mucho humo negro y consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 1.8 246 kms
Tengo un golf 97 ya cambie inyectores y me sigue quemando mucha gasolina y hecha humo negro, en frio anda bien y despues de 1 hora empieza como a oler a gasolina ya le hicieron todas las revisiones y persiste el problema GRACIAS
JoseDario de Colombia hace 9 años  
JO
4 casos 
beto de México hace 9 años
Es mio tarda mas de 3 veces y al entender después de la 3era vez se pasa d encendido y solo es el único detalle
peter de México hace 9 años
Sensor de oxigeno y temperatura cambialos
JoseDario de Colombia hace 9 años
Amigos ya cambie los sensores de oxigeno y temperatura ya no hecha humo negro pero me sigue gastando mucha gasolina 18 kilómetros por galón como soluciono el problema por favor Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JoseDario)
JoseDario de Colombia hace 8 años
Gracias amigos mi problema se soluciono con el cambio de los sensores muchas gracias por su ayuda
Problemasmil de México hace 7 años
Que sensores les cambiaste? Tengo el mismo problema con mi golf 97 me consume mucha gasolina, pero ami no me tira humo negro
JoseDario de Colombia hace 7 años
Sensor de oxígeno y el sensor de temperatura
Fco Carbajal de México hace 6 años
Me puedes ayudar donde mero se ubica el sensor de la temperatura xfa
Victor de Argentina hace 6 años
Hola en que parte se encuentra el sensor de ocigeno y el sensor de temperatura?
peter de México hace 6 años
Hola Víctor el sensor de oxigeno esta en la salida del múltiple de escape debajo de la garganta ubica el múltiple es el maniful que conecta con el motor en detrás del motor, verás como un tipo plumón con dos cables ese es el sensor de oxigeno, y el de temperatura se encuentre en laanguera que va del radiador hacia el motor cerca del distribuidor, para mejor orientación busca por youtube estos dos sensores ubicación del sensor de oxigeno y ubicación del sensor de temperatura en golf a1, a2, a3,. . . Según sea tu modelo.
victor noe gonzalez pacheco de México hace 6 años
Gracias amigo disculpa en donde puedo comprar esos sensores porque ya le compre el de temperatura y no funciono alomejor es chafa me podrias decir en donde en la agencias ya no venden estos sensores
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Humo negro y consumo alto de gasolina

Volkswagen Golf 1994 1.8 5000 kms
Buen día, necesito orientación por favor...Combi modelo 94 motor 1800, recién ajustado trabajaba bien pero empezó a pasar aceite al agua, le cambié el enfriador de aceite y le lavé el sistema de enfriamiento pero aún sigue con el agua mezclada con aceite (muy poco) creo que se debe a residuos presentes aún en el sistema, pero de repente empezó a consumir mucho combustible y arroja humo negro por el escape, verifiqué las bujías y todas salen bien EXCEPTO LA DEL CILINDRO Nº 3 que sale mojada pero no hay consumo de aceite ni humo azul, al arrancar el motor falla un poco pero arranca y se mantiene… Leer completa
AFICIONADO A LA MECANICA de México hace 10 años  
AF
2 casos 
peter de México hace 10 años
Como mencionas intenta remplazar el inyector de la bujia 3, checa la presion de la gas quizas este muy elebada, y al parecer es normal que se mojen de aceite las bujias pero por si las moscas deberias cambiar la junta de la cabeza, eso te sugiero y otra que te calibren el tps. Y lo de la mezcla agua con aceite son empaques que no sellaron bien por ende la fuga de aceite y agua o viceversa.
AFICIONADO A LA MECANICA de México hace 10 años
Hola Peter...Gracias por tu comentario, voy a conseguir el inyector y como bien dices también checaré la presión el riel de inyectores y la calibración del TPS ya que no tiene mucho que se cambió. En cuanto a la junta de la cabeza, el motor no ha sufrido calentamiento y no hay evidencia de aceite en las otras 3 bujías, del paso de aceite al agua, me queda la duda de los empaques que mencionas, ya que el enfriador es un cuerpo compacto y sellado con una entrada y salida de agua, por la parte superior lleva un empaque redondo que asienta en el motor y por la parte inferior lleva el filtro de aceite con su respectivo empaque, no lleva sellos o empaques para el paso de agua, si algún empaque de éstos estuviera mal fugaría aceite, pero no es así, de cualquier manera lo mantendré en observación y voy hacer las pruebas que mencionas y te comentaré más adelante...Agradezco tu apoyo y continúo pendiente.
AFICIONADO A LA MECANICA de México hace 10 años
Amigo Peter...Continúo con el problema...chequé el inyector y funciona bien, lo intercambié de cilindro y trabaja bien, por lo que procedí a cambiar la junta de la cabeza sospechando que una válvula estuviera pasando aceite o que se hubiera caído, aunque la compresión se siente bien (no la pude medir pero se aprecia con buena compresión) las camisas no presentan rayadúras, la válvulas no se aprecian dañadas y no hay presencia de carbón ni desgaste, se drenó toda el agua del motor y se monto la junta nueva y se procedió a arrancar el motor, pero sigue sin trabajar el cilindro Nº 3, al extraer las bujías después de trabajar, se aprecian las de los cilindros 1,2 y 4 secas y color marrón, la Nº 3 se aprecia solamente negra (indicio de que no trabaja) mantuve trabajando el motor y se empieza a preciar aceite en el deposito de agua que ya le había cambiado por agua limpia, entre mas calienta el motor se aprecia mas la presencia de aceite y el cilindro Nº 3 continua sin trabajar, verifique el voltaje del inyector y es correcto (comparado con los otros tres inyectores). Me parece que el problema es la cabeza del motor que esté fendada (reventada) por dentro...Me gustaría saber tu opinión antes de gastar en un cabeza completa...Gracias.
To de
peter de México hace 10 años
Ok mi buen, lo del aceite en el agua seguro es el empaque de la cabeza, debes rectificar bien la pleneidad o lo liso del monoblock, no deben tener ondulaciones ni que este fisurada checate los orificios por donde corre el aceite tambien que no presenten detalles si es asi rectifica el monoblock por que si no, no sienta bien la junta de la cabeza, ahora bien si sospechas que este tronada para mi no creo, por que entonces tendrias mala compresion del motor, si intentas de nuevo cambiar la junta asegurate que empalme bien a de mas de torquear el apriete segun las espesificaciones que te indica el modelo de tu año, eso es seguro por eso la presencia del aceite en el agua a no ser que alguna guia de valvula este tronada, lo del inyector que dices que trabaja bien por que lo intercambiaste de posisción, ya checaste el riel de inyectores o son independientes, quizas la alimentaciòn del inyector 3 esta mal, y cuando dices que no trabaja te digo que entonces tu motor no tendria potencia necesaria para despegar, algo esta obstruyendo la inyecciòn del inyector 3, si es asi te puedo sugerir que bayas donde tengan un osciloscopio para que te midan la inyecciòn de los inyectores, lo raro es que trabajen 3 y uno tenga problemas, para mi es el paso de la inyecciòn de la gas al inyector, pero bueno no hay peor lucha que la que no se hace, y bueno todo tiene solución pero en mi caso eso haria yo antes de gastar, intentar reparar la causa, quizas cotizando lo que te vas a quitar de encima reparando te da experiencia, pero lo que no superas te da dudas de ti mismo, osea que esta en tus manos.
Cayo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos quisiera me ayudaran tengo un golf manhathan 97 y bota mucho humo negro por el escape y pone las bujias negras de humo tiene una fuerte falla le cambie la bomba de gasolina limpie los inyectores y cambien el filtro pero cada vez se pone peor
Ferreyra de México hace 8 años
Lo de la combi mod. 94 puede ser el cuadrito de aluminio que va arriba del filtro de aceite el que le llamamos el sanduich ese se pica por dentro por donde pasa el agua el aceite y se mezclan ami ya me paso esa falla
Juanga de Paraguay hace un año
Hola mi golf tdi 1.9 me consume mucho combustible 10 litros cada 100 y tira humo blanco que puede ser
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Consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1998 Gl. 1.8 standar  180000 kms
Mi auto consume 7.5 kilómetros por litro en ciudad, ¿esta bien?
Diego de México hace 6 años  
DI
2 casos 
Renovatio de México hace 6 años
Querrás decir que cada litro te da 7.5 km y no está bien es un motor 1.8 que generalmente en ciudad debería de dar mínimo 10 km, eso porque ya no es un auto muy actual ya tiene 180 000 km esa máquina pero bien afinando debe de dar mínimo 12km por litro.
Diego de México hace 6 años
Gracias por atender mi pregunta, se supone que lo acaban de afinar, hace poco lo saque a carretera y no revise su consumo... y debo decir que lo corrí a 170 km por hora para probar su maquina me pareció bien, pero siento que consume mucha gasolina en la ciudad de mexico, le pusieron aceite gastrol de alto kilometraje cables bosch, bujías y filtros nuevos y aun asi gasta mucha gasolina, algun consejo que me puedas dar?
Renovatio de México hace 6 años
Hace varios años tuve un golf igual también me gastaba bastante gasolina pero porque lo tenía con bujías de iridio filtro de alto flujo y varios chinches más, lo que hice después hice fue ponerle todo lo de agencia filtro aire normal, bujías no recuerdo cuales llevaba pero creo eran de un electrodo normalitas de las que marca en catálogo de Bosch cables normales y la verdad regreso a gastar menos gasolina. No soy mecánico solo te doy consejo de usuario a usuario. Y debería darte tu auto mínimo 10 o 12 km por litro,
Diego de México hace 6 años
Gracias por tus comentarios, saludos!
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
A 80 km x hora,consumo normal es de 7 litros a los 100 KMS.atte
Gio15 de México hace 3 años
El mio me da 6.5km por litro
Diego de México hace 6 años
''Gracias por atender mi pregunta, crees que el consumo sea normal?
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Le hice el labado al carburador y aun asi gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1986 Gti carburador 1.8 800000000 kms
Ase poco le hice el labado al carburador y an asi gasta mucha gasolina el mecanico me dibo que por que me andaba mojando una una bujia y le puso un amento a esa bujia y problema persisteme gasta exajerado de gasolina lo que no me gastaba antes ya revisaron el carburador y me dicen que todo esta bien que el problema era ese que al no funcionar la bujia nada mas andaba con tres pistones y me pedia mucha gasolina que puede ser?
Chuma de México hace 8 años  
CH
4 casos 
Chuma de México hace 8 años
Respendan me urge la vdd
Pepe de México hace 7 años
Puede ser que el carburador necesite ser reparado o cambiado.
Juan de España hace 4 años
Hola, buenos días. Tengo un golf serie 3. 1400 cl este coche se me acelera solo cuando él quiere le he cambiado bujía platino la cabeza del delco. La pipa todos los cables en fin le echo algo de todo y no hay forma de quitarlo, a ver si ustedes me pueden ayudar
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Se acelera gasta mucha gasolina echa humo negro

Volkswagen Golf 1995 cl 209000 kms
Mi golf a3 hecha mucho humo se ahoga gasta mucha gasolina y se acelera solo
paco de México hace 10 años  
PA
2 casos 
JOSE ANTONIO de España hace 10 años
Es el sensor de presion de aire de admision aunque no entiendo que se acelera solo
JOSE ANTONIO de España hace 10 años
Se acelera y baja las revoluciones explicanos mejor el humo negro
nacho de México hace 5 años
Cambia tu valvula iac
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Excesivo consumo de nafta, olor a nafta, falla como en tres cilindros.

Volkswagen Golf 1999 SR 1.6 MOTOR AKL 240000 kms
Hola, al auto le cuesta un poco encender, mantiene la temperatura a sus 90º como corresponde, regula a sus 900 rpm, el problema es cuando acelero, empieza a largar olor a nafta, mucho consumo de nafta, no tira humo de ningún color, falla como en tres cilindros, contra explosiones al des acelerar. Ya lo lleve al electricista, el cual me dijo que la bobina y demás sistemas electrónicos están ok,también fue escaneado y no arrojo ninguna falla, el electricista me sugiere llevarlo a un mecanico ya que el problema no es eléctrico.
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
3 casos 
MarckMec de España hace 6 años
Hola, yo revisaría primero las bujías , si el motor tiembla como en 3 cilindros como comentas parece tema de falta de chispa
Puede ser también que algún cable de bujía esté en mal estado
Y también si puedes probar con otra bobina para asegurarte 100% mejor
Un saludo, ya nos cuentas!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola, ya se soluciono, me asustaron varios mecánicos al principio diciéndome que era una válvula o un aro, pero cambiaron bujías y unos orrings (juntas de goma)en el múltiple de admisión (el del motor AKL alemán es de plástico)y ya que estaba en el taller mande a cambiar tensor y correa de distribucion, y tambien la correa poly, pero la falla venia por el lado de las bujías y esas juntas de goma que van el múltiple de admisión.
Nelson peralta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf 1.6 estaba andando bien y después pase por un par de charcos de agua y empezó a vibrar parece que anda en tres cilindros , larga mucho olor y está lento que puede ser ?
MarckMec de España hace 6 años
Hola, posiblemente por lo que comentas de los charcos, se moje algún sensor, bobina o cables de bujía , seguramente cuando se seque o esté al sol varias horas el coche te funcione bien, revisa la zona de los cables de las bujías primero a ver si encuentras algo en mal estado, un saludo!! Ya nos cuentas
Ricardo Fabián Reartes de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una Fiorino 1.3 fire me anda en 3 cilindros y tira olor a NAFTA y humo con olor a NAFTA ya le cambié bujías y los cables que puede ser
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Consume mucho anticongelante, tambien consume mucha gasolina

Volkswagen Golf 2000 4 puertas, golf 2.0 190000 kms
Cada 4 o 3 dias tengo que rellenar el deposito por falta de liquido, quisiera saber cual seria la causa de tanto consumo, ya revise el aceite y no tiene mezcla de anticongelante, el carro no tira humo, agregado a esto tambien consume mucha gasolina, ya le hice cambio de bujias y la unica mejoria es que ya no se jalonea al arrancar pero sigue gastando mucho, cuales pueden ser las causas a estos problemas?
rigo de México hace 7 años  
RI
8 casos 
gabriel de México hace 7 años
Para el consumo de gasolina revisa el sensor de oxigeno, ya que cualquier alteracion de el hara que la computadora mande mas gasolina que la debe, del consumo del anticongelante, revisa fisicamente que no tengas alguna fuga, por que luego ni lo notamos y gota a gota se bacia, checa que en la garganta no esta humeda por que se podria estar yendo a los cilindros y evaporarse por humo blanco pero poco a poco, saludos y suerte, consultas al 5541024619 estamos para ayudar
bencho de México hace 3 años
Cambia el rele de computadora y el de carga y te ahorras todos los problemas, tienes dudas marcame 9361288774
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Mucho consumo de gasolina y humo negro

Volkswagen Golf 1993 motor 1.8 tbi 167 kms
Gasta mucha gasolina hecha mucho humo negro trae cables bujias rotor tapa distribuidor nuevos tiene 15 dias se le cambio el empaque de la cabeza es una golf 93 inyección tbi hace 15 dias se le cambio el empaque de la cabeza y empezo con la falla gasta el doble de gasolina hecha humo negro el motor funciona bien una pequeña falla al estar encendido ya cuando camina no se siente la falla
alfredo de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Emiliano de Argentina hace 9 años
Revisa el sensor sonda lambda es lo q detecta el humo en el escape y segun eso manda mayor o menor cantidad de gasolia, saludos.
alfredo de México hace 9 años
Gracias era el sensor de oxigeno se e acabo el problema por completo
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Problema con exceso de consumo de gasolina ya caliente el coche

Volkswagen Golf 2000 Cabrio 2.0 135000 kms
Yo vengo a pedirles ayuda, tengo un cabrio mod 2000 motor dos litros y tengo un problema que gasta muchisima gasolina ya le cambie: Cables de bujias (le puse los bosh que lleva),tapa de cable de bujias (beru), escobilla (beru), distruibidor o bobina (nuevo) , bujias ngk de platino, aceite castrol, filtros de aire, gas y aceite le metieron el escaner VAG y me salio que estaba mal el catalizador lo meti a garantia y le pusieron uno nuevo de la marca magnaflow, se le lavaron inyectores, cuerpo de aceleracion, sensores lambda bien, sensor de temperatura nuevo. Aqui el detalle que no me marca alg… Leer completa
maomen de México hace 10 años  
MA
6 respuestas 
peter de México hace 10 años
Checa el relay de la bomba de gasolina e intenta cambiarlo al = que el regulador de presion de la bomba de gasolina si no lo tiene intanta instalarle uno para regular el consumo, suerte y si reparas tu falla comenta para seguir ayudando a los demas.
maomen de México hace 10 años
Hola peter mañana checo eso y les aviso parece ser que el problema esta en el catalizador o en el maf o la bomba de gas pero mañana les comento gracias!
golfcabrio de México hace 9 años
Que fue la falla? del auto
BRYAN SANTANA de República Dominicana hace 9 años
Cual era la falla del auto ?
betuko de México hace 8 años
Tengo el mismo problema gasta mcha gasoolina esun cabrio 97.
Daniel de México hace 7 años
Hola que tal sufro el mismo problema con mi CABRIO mod 2000 std motor 2.0 pudiste solucionar el problema me podrias comentar que hiciste como solucionaste ?
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Humo negro inestable en ralenti y gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 2002 2 puertas motor 1.8t 145 kms
Mi carro es un gti 2002 de la nada... saco humo negro constante y fallaba en baja de 6000 rpm a 9000 rpm...
Le hice servicio mayor sigue igual...
Saca humo y alas 5000 rpm abienta una explosión...
Las bujías solo las pone negras...
Y codigos de falla solo tengo el sensor de oxigeno y falla de encendido aleatorio...
Eduardo de México hace 8 años  
ED
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno aqui lo que habra quehacer es revisar que tus inyectores esten funcionando como se debe, por que seguro no esta quemando la gasolina como se debe y eso hace caascabelear tu motor y se apague, tambien revisar tu válvula iac y le mariposa de aceleracion, checa estos puntos y si quieres consultar me mandas whatsapp 5541024619
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Consume mucho combustible y cuando calienta no regula quiere pararse

Volkswagen Golf 1997 4 puertas 1.8 full 200000 kms
Consume mucho combustible y cuando calienta no regula y quiere pararse
Samuel de Argentina hace 3 años  
SA
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Puesta a punto?scan?ATTE.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear con un VAGCom es muy accesible
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Mk2 gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1988 2 puertas carburado  300000 kms
Que tal amigos mi golf Mk2 gasta mucha gasolina. No tiene ningún otro problema jala muy bien pero he notado q tiene un rendimiento de 10 km por litro y creo q es exagerado. Algún consejo?
Agustín Sánchez de México hace 4 años  
AG
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si cambie de Marca de auto yo soy de un club de VW y siempre he sido fiel a esa compañía desde que en1945 de diseñaron los Escarabajos o mejor conocidos Vochos ,y que sirvieron enormemente durante la Guerra y hoy hay muchas compañias de donde elegir y lo mas sensato es recomendar que l as personas busquen algo que se adapte a sus gustos y necesidades !
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1998 4 puertas, motor 1.8 224500 kms
Ya le hice la afinación completa a mi Golf pero salí de viaje y apuradamente me dio 10 km por litros en carretera y en ciudad le calculo que consume 5 o 6 km por litros. Ya le cambie su válvula RALENTE Y TUS y antes su anterior dueño solo le hacía la afinación 1 vez x año y le rendía casi 13 o 14 km por litros. Que puedo hacer para que me de mejor rendimiento alguien me puede ayudar
Mario de México hace 7 años  
MA
4 casos 
delfin de México hace 7 años
Tengo el mismo auto q tu y a mi me esta dando unos 12 en carretera y 8 en ciudad, por lo general no voy muy cargado en el vehiculo y corre muy bien, el unico problema q le he encontrado q al arranque en primera tiene una leve vibracion, pero en la marcha ni se siente y el motor suena muy bien
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Consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1995 Golf GL 275000 kms
Mi carro es un volkswagen golf GL 1995 con 275.000 kilometros, el consumo de combustible se ha venido elevando ultimamente, apenas hace 25 a 30 km por galon en ciudad (bastante trafico que hay en bogota hoy en dia), es normal este consumo? alguien pudiera darme algun consejo, gracias.
Superandy1984 de Colombia hace 8 años  
SU
8 casos 
Miguel de Chile hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo si sabes de alguna ayuda me podrías avisar por favor saludos
miki de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema, alguien nos puede ayudar
John Rivas de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema que podra ser es demasiado el gasto
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Hola estoy teniendo problemas con mi gol 1197 , consumo de nafta masiv

Volkswagen Golf 1997  400 kms
El problema es que me esta consumiendo demasiada nafta me larga humo negro y el motor arranca y funciona como ahogado
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Humo negro=aceite quemado=juntas motor
Y el motor arranca y funciona como ahogado: PUESTA PUNTO?
Scan?. ATTE.
Diego de Argentina hace 3 años
Sensor de oxigeno, junto al catalizador del escape,
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1987 2 puertas motor 1.8 100000 kms
Mi golf a2 1987 con carburador bocar de 2 gargantas consume mucha gasolina el tornillo para regular la gasolina no ha e su funcion adecuadamebte cuando esta prendida en baja por la parte de arriba del carburador se ve como avienta mucha gasolina y al acelerar no se diga ,no avienta humo de ningun color solo el holor a gasolina por el escape
Adan de México hace 5 años  
AD
3 casos 
pepe de México hace 5 años
Checa bujias y distribuidor
Maverick_M de España hace 9 meses
Es imposible que veas cuánta gasolina aspira en ralanti, ya que los orificios de ralanti se encuentran debajo de la clapeta del accelerador - cuando abres está clapeta ya cambias de régimen de funcionamiento. En ralanti la clapeta tiene que estar totalmente cerrada y con el tornillo se está regulando la entrada de aire no de gasolina. Para un correcto funcionamiento del motor siempre es necesario comprobar el estado de las bujías y la correcta puesta a punto del distribuidor, como recomienda Pepe, pero el consumo correcto de gasolina es casi en totalidad tema de carburador.
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Gasta mucha gasolina y echa humo negro

Volkswagen Golf 2011 Gti 133000 kms
Buenas tardes amigos tengo un golf gti 2011 motor 2.0T echa un poco de humo al acelerar y al prenderlo y también anda gastando más de lo normal que será amigos ayuda
Jose Maria de México hace 3 años  
JO
5 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Guia valvulas-valvulas-aros. ATTE.
Jose Maria de México hace 3 años
Cuales Válvulas o aros amigo??
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Dpende de tu version.4 cil. ,basica,2 x cil+ARO. En ficha tecnica,ESTA.ATTE.
Jose Maria de México hace 3 años
En un golf gti 2.0 turbo
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Faltan los datos,que la ficha ,te RESPONDE.ATTE.
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Mal rendimiento y consumo de combustible

Volkswagen Golf 1996 2 140000 kms
Mucho humo negro y Aceves azul no estabiliza se ahoga y explociona sale nuve negra de humo le cambié las de bujías ilidio 4 filamentos cables la válvula aic filtro aceite lo lleve arevizar cambiaron moneda de mono punto empaque calibración de precio de gasolina 22 libras también la pila de la bomba manguera lavaron la sonda Lambda
Fran de Colombia hace 3 años  
FR
5 respuestas 
Felipe de Panamá hace 3 años
Buenas remplazar o reparar motor anillos dañados. Medir compresión debe de estar sobre las 120psi
Fran de Colombia hace 3 años
Compresión está 1 en 145 dos en 135 el tercer en 140 y cuarto 140
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@FranNo tienes fallo de compresion,con esos valores. Scan? consumo aceite?ATTE.
Fran de Colombia hace 3 años
Tengo un consumo de 1/4 cada cambio 3500 km pero me dicen que por el humo que sale a veces puede ser odturadores porque estuvo 3 meses sin prenderlo y que se hallan pegado y despicado lo maluco es que lo prendo y tiembla y no me desahoga y se intenta apagar se escucha enplocion y sale nuve negra y consumo alto las bujías salen negras el inyector lo limpiaron y lo revisaron la moneda diafragma la válvula IAC nuevo cables bujías de 4filamentos litio la bomba de gasolina nuevo y calibrada a una precisión de 22 libras que más puede Ser es el volkswagen golf cli modelo 96
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
3 meses sin prenderlo...HASTA UN NUEVO RODAJE DE 3000 KIMS.CONTINUOS.. . Al menos...aditivo en gasolina y aceite,para limpieza sistemas,valvulas-guias,otros. 1/4= elevado...-140 milsegun desgaste...-
Limpieza egr...?ATTE.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1998 A3 188000 kms
Buenas tardes,mi golf esta gastando mucha gasolina, si estas parado y el auto prendido huele mucho a gasolina,gracias
martin de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Perdida por las lineas,o COMPONENTES.ATTE.
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MI GOLF GASTA MUCHA GASOLINA

Volkswagen Golf 1998  160000 kms
Hola a todos, tengo un golf 98 que le acabo de comprar a mi Hijo , pero esta gastando mucha gasolina, cuales pueden ser las causas?
Bujias?
alguien que me haga recomencaciones.

saludos!!
sergioB de México hace 7 años  
SE
4 casos 
Thor de España hace 7 años
Revisa la bomba inyectará o los filtros de aire y gasolina también es combatiente mirar posibles fugas en la rampa de inyección
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Ayuda, mi golf a4 gasta mucha gasolina y pierde potencia

Volkswagen Golf 2001 4 puertas motor2.0 160000 kms
Buen dia amigos les comento mi problema:
Mi auto presenta una falla, cuando el carro toma temperatura es decir se calienta, empieza a oler mucho a gasolina, (incluso el auto esta consumiedo mucha gasolina) a parte de eso, el motor pierde muchisima fuerza, las revoluciones suben y bajan (dejan de estar estables) y en ocasiones se jalonea el carro, cabe destacar que ya lo afine (cables, aceite y bujias y filtros,) le cambie el maf, le cambie la bomba de gasolina, y el sensor de oxigeno y el carro sigue en las mismas... le conecte el scanner y no me arroja ningun codigo...de falla. Alguna idea de lo que esta pasando?
Victor Garcia de México hace 9 años  
VI
1 caso 
peter de México hace 9 años
Te sugiera revices la inyección que el cuerpo este sucio del papalote de la mariposa, falsos en cableados, valvula iac si es que aun la conserva este modelo o que ya sea por el epc de aceleración, la tención electrica en tu bobina o modulo de encendido, que no esten generando buena chispa a falta de corriente o mazas, revisa los relevadores de encendido y el de la bomba de gasolina, si hay falsos pues no hay buena conductividad de corriente, los fusibles y si no mejora, revisa la puesta a tiempo puede ser que este o muy atrasado o muy adelentado el encendido o bien llevarlo algun autozone mas cercano a escanearlo es gratuito, a de mas revisar que le hayan puesto las bujias que debe llevar no las que te recomienden, el catalizador que este muy sucio o tapado, si mejora comentalo para ayuda del foro y suerte.
Torres.24 de México hace 4 años
Tengo un golf 1.8 turbo modelo 2003, pero últimamente he notado que gasta más gasolina de lo normal, y el carro cuando voy en primera se siente lento, de hecho el motor hace un ruido como si se ahogara,
peter de México hace 4 años
Hace cuánto le hiciste la afinación???, Posiblemente sea eso, y revisar si no te prende la luz del check engine, tendrías que escanear tu golf para saber las posibles fallas.
Torres.24 de México hace 4 años
La afinacion se la hice hace 2 meses aproximadamente, llevaré a revisión para que la escanear, muchas gracias por responder mi pregunta
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un golf 95 , es a inyección 2.0 , el problema que tiene es que en calles con pendiente ya no baja normalmente si no pareciera que va frenando , asimismo pierde energía al cambiar a caja 2da , únicamente funciona caja 1ra , que solucion puedo dar
Tomas de México hace un año
Hola buen día tengo una golf A4 2001 últimamente está gastando demasiado combustible
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Consumo de gasolina excesivo

Volkswagen Golf 1999 cl 290000 kms
Gasta mucha gasonila ya se le cambio todos sensores nuevos
david de México hace 2 años  
DA
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Cuantos lts x 100 kms?. Puesta a punto? atte.
david de México hace 2 años
Me gasto 42 litros en 368 kilometros a 100 por hora
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@david11.41 lts x 100 kms, alto consumo, hay un PROBLEMA.ES de inyeccion?SCANEALO.ATTE.
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Gasta mucha gasolina y tiene poca fuerza

Volkswagen Golf 1997 Estándar a3 4 cilindros 3000 kms
Hola soy nueva en esto y me gustaría que me ayudaran mi golf a3 del 97 me esta gastando !mucha gasolina le meto estaba poniendo 100 pesos diarios y ahora le tengo que poner 150 diarios eso es normal? Porque a mi se me hace mucho solo lo uso por 2 horas al día según mis cuentas son 32 km diarios en ciudad esa es mi ruta, ya le hice afinación, cambie válvula iac nueva al principio todo bien pero a los 2 meses empezó a perder fuerza sobre todo en la reversa, hace mucho ruido y hasta saca un poco de humo y olor feo alguien me podría decir a que se debe, y si le hago un scanner en cuanto sale eso? Espero su respuesta gracias
Angie.jz de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Angie.jz de México hace 7 años
Por Favor ayudenme respondan me urge
rey114 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Golf 97, en pedientes no avanza aun cuando acelero a fondo, es como si estuviera ahogado o en vacio
rey114 de Venezuela hace 6 años
En tu caso te recomiendo cambies la valvula o sensor de temperatura que para tu carro debe ser de precinto amarillo, me paso lo mismo años atras y lo resolvi de esa manera
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Bajo rendimiento, alto consumo de combustible

Volkswagen Golf 1997 4 puertas motor 1.8  263000 kms
Mi Golf Manhattan contamina las bujias con humo negro, no se sostiene en ralinti cuando esta frio, le he cambiado sensor de oxigeno, bujias, filtro de combustible, le dieron servicio a los inyectores, he limpiado el actuador de ralenti, he probado con un sensor de temperatura y no logro mejorar el rendimiento de mi auto, trabajo bien un par de dias despues realizar todas estas pruebas pero de nuevo las bujias estan negras y el rendimiento cayo emite demasiado humo negro al acelerar a fondo el motor
JOC167 de Colombia hace 9 años  
JO
3 respuestas 
peter de México hace 9 años
Mira puede tambien depender de los grados que tenga el tiempo del motor, el humo negro es por exceso de combustible en la garganta de inyección, si estos parametros estan fuera de rango es tu detalla, y por ultimo intentaria revisar la computadora y tratar de adaptarle un regulador en la entrada de los inyectores y revisar la entrega de chispa de la bobina de encendido en el distribuidor ya sea efecto hall o rotor, tapa del distribuidor y cables de bujias.
JOC167 de Colombia hace 9 años
Gracias por tu comentario lo tendre en cuenta, he echo al gunos ajustes en los grados del distribuidor tambien lubrique la valvula de relenti y ha mejorado un poco tengo el auto bajo observacion los tendre al tanto tengo dudas con el tps y el sensor de temperatura
israel de México hace 8 años
Hola amigo tengo problema parecido ami golf ya le cabie sensor tps sensor de oxígeno temperatura le hice cervicio complet solucione algunos problemas pero aun me sigue tisnando las bujis cuando esta fria y no ce mantine sube y baja asta ke calienta!
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Me consume mucho combustible

Volkswagen Golf 1996 4 purtas,full 1.8, 272872 kms
Consume mucho combustible y tira uno negro lo lleve a 3 mecánicos y no encuentran el problema
rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
5 respuestas 
peter de México hace 8 años
Mira puede ser regulador de presion de la gasolina, inyección o inyectores muy abiertos, sensor de oxigeno averiado, cableria en señales corrientes y tierras de estos elemnetos, y por ultimo que la ecu este con detalles y que este fuera de tiempo el motor.
Heber de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo auto y la misma falla quería saber si encontraste alguna solución Saludos
peter de México hace 8 años
Rodrigo entonces intenta cambiar el sensor de temperatura al igual que heber, si consume en demasia gasolina, es por algun sensor de oxigeno, limpieza de valvula iac, carburador o tbi, los ensores antes mensionados intervienen en la inyección de la gasolina o que estuviera con detalles de tierras y corrientes en estos elementos.
Ryo. de México hace 7 años
Ya lo realice voy a seguir intentando si alguien tiene otra opción agradecería mucho me la pasen, en cuanto tenga un buen resultado se los comentó.
pedronino3 de Venezuela hace 2 años
Vecino cuando los carros presentan este tipo de fallas no tienes q buscar mecánicos sino más bien técnico mecatronico p q el problema es electrico y electronico el mecánico no tiene la experiencia para eso
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Consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1993 a3 43554 kms
Hola buenas tardes tengo un golf que compre y obiamente al ser un auto usado me salio mal y tuve que aserle ajuste de motor tiene todo nuevo el problema es que me esta cosumiendo mucha gasolina antes del ajuste un cuarto de tanque me durava 3 dias y ahora despues del ajuste un cuarto de tanque me dura muy poco ni un dia se consume muy rapido que es lo que puedo hacer
guillermo de México hace 9 años  
GU
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mira revisa bien el tiempo del motor, asi como el senor de oxigeno o sonda lambda, y quizas aun tenga sesnor map, al igual que el catalizador y escape que no este obstruido de ollin, o que las bujias no esten detonando como debieran, y al tener estos desperfectos pues obvio las exigencias de la combustión en la mezcla aire-gasolina ocaciona que se consuma mas gasolina. Asi que a revisar con calma y te podras orientar mejor en los videos de youtube por que hay exceso de gasolina, bueno suerte y si vez mejorias comentalo.
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Execeso de consumo de combustible

Volkswagen Golf 1998 4 puertas motor 1.8 250968 kms
Falla al acelerar y no desarrolla la maquina
Jose juan de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensores de temperatura de motor y oxigeno
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCAN ? ATTE.. .
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Me consume bastante gasolina como 6 L años 40km

Volkswagen Golf 2001 3 puertas 1.6 16v  162000 kms
Y cuando lo esfuerzo a 130km me huele a contaminación
Jose de España hace 3 años  
JO
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Scan + puesta a punto+. . . ATTE.
KikoCal de El Salvador hace 3 años
Revisa la EGR y los ductos pueda que esten sucios o tapados. Además, revisa sensores de oxigeno y pues si hay catalizador también, a veces estan muy tapados.

Para ver el circuito completo, limpia el cuerpo de aceleración y MAF.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 2013 5 pts tsi 1.4 135000 kms
Gasta mucha gasolina...no marca testigo. Ya se escaneó. No humea...
José Antonio *** de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Puesta a punto?. . . ATTE.
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Revisar los voltaje del sensor del mínimo y sensor maf tanto de computadora a sensor y sensor a computadora
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Me gasta mucha gasolina ya le hice servicio

Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 15823584 kms
Megasta gasolina y me encienden una alarma y me muestra la luz de batería así mismo se apaga y olor a gasolina por ratos
Lisandro de México hace 3 años  
LI
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
V...desgasteatte.
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
15823584 kms.. . Desgaste. atte.
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Consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1996 5puertas 300 kms
Consume gasolina hecha uno en el tubo de escape negro
Franklin de Ecuador hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Carlos de Ecuador hace 5 años
Amigo revise el filtro de aire puede ser debido a una mala mezcla de aire combustible, en caso de no ser eso, debe lavar y calibrar el carburador puede ser otro factor, no olvide de cambiar el filtro de gasolina.
yoshu de México hace 5 años
No soy mecanico, pero me pasaba lo mismo y ningun mecanico lo arreglo, me emti al youtube a buscar y probe relays, el numero 30 en mi caso no servia lo cambie y dejo de echar humo. Aparte de que no estaba estable , asi fue durante 5 o 6 años. Ni electrico ni mecanico me lo arreglaron , fue un compa de youtube que subio su video. Espero se solucione.
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Pedorrea y gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1999 1.8 200000 kms
Hola tengo un golf a 3 1.8 l el problema es que esta siempre pedorriando no acelera bien gasta demasiada gasolina...ya cambie sensor de temperatura ,limpie el de oxigeno...le puse bujías bosch de platino 4puntas pero nad ojala me ayuden gracias
rulasmercado de México hace 6 años  
RU
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Cable bujias...filtro aire...ATTE.
rocco6812 de México hace 6 años
Revisa la manguera de vacío que van al sensor MAP este sensor esta dentro de la computadora. Es una manguerita verde que sale del cuerpo de aceleración. En ocasiones se rompe la manguerita por dentro de la Computadora y hace esa falla. Checa también que este bien el tiempo de encendido.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1998 A3 188000 kms
Cambie la valvula iac pero aun sigue igual no tiene ningun testigo prendido gasta mucha gasolina
Alguien me podria orientar cual es el problema??
Gracias
Torres de México hace 8 años  
TO
6 casos 
Emanuel128 de Argentina hace 8 años
Hola Torres este vehiculo del que me hablas tira humo negro? que motor trae que cilindrada? podrias ser mas especifico
Cazares de México hace 8 años
Tengo un golf 2.0 1993 y gasta mucha gasolina y tira humo negro
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Mi golf gasta mucha gasolina y hecha humo azul

Volkswagen Golf 1994 4 puertas, modelo A3 motor 1.8 200000 kms
Alguien me puede ayudar tengo una golf 1994 1.8 ya le cambie sensor de oxigeno el regulador de presión de gasolina y el sensor de temperatura y sigue gastando mucha gasolina y el motor es inestable como qje tiembla y hecha humo azul
Karina gonzalez de México hace un año  
KA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Humo azul: quema aceite(junta valvula-cilindro). Gasta mucha gasolina : CUANTO?ATTE.
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Consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1987 1.8l Man Gasolina Golf  0 kms
Tengo una golf 1987 y me está dando como 7 o 6 kilometros por litro, es normal?
Hugo de México hace 2 años  
HU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
100 KMS= 6-7 LTS. A 80 KMS/H.ATTE.
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Gasta mucha gasolina y hecha humo al acelerar en w golf modelo 96

Volkswagen Golf 1996 1.8l Gasolina 46000 kms
Ella mucho humo al acelerar y falla mucho en mínima
Guillermo mosquera de Colombia hace 2 años  
GU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Puesta a punto? + SCAN.ATTE.
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Jetta a3 gasta mucho combustible y tiene ollin en la punta del escape

Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Buenas noches espero me puedan orientar ya me estoy dando por vencido tengo un Jetta a3 con carburador de una garganta el problema es que gasta mucha gasolina y tira humo negro las bujías se ponen negras igual la verdad ya le e buscado y no Ayo el problema igual a veces como que siento que está engasolinado no lo quiero vender porque son autos buenos pero ya me estoy desanimando
Sergiio de México hace 2 años  
SE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Puesta a punto? scan?
Humo negro: aceite quemado, juntas de cilindros/culata/valvulas admision y/o escape,DEFECTUOSAS.ATTE.
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Reducir el consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1992 Gasolina Aut 4 puertas motor 1.8 274390 kms
Hola! Saben cómo puedo ayudar a reducir mi consumo de gasolina en mi golf 92, es automático. Ya tiene su servicio echó y limpieza de carburador al 100, tampoco se maneja a altas velocidades. Pero no sabemos que pueda ser
Diab de México hace 2 años  
DI
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.. .
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 2001 5 puertas  20 kms
Es normal, que la gasolina me rinda 7 km x 1lt??
Alan de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Anormal. ATTE.. .
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Consumo de combustible

Volkswagen Golf 1995 5 puertas  211083 kms
Si me pueden ayudar consume mucho combustible y tiene un humo medio negro bastante olor a gasolina cuál puede ser el motivo por favor me puedan ayudar
Wilson Sango de Ecuador hace 3 años  
WI
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Humo negro bastante olor a gasolina: aceite se pasa al cilindro por junta mal, u otro DEFECTO.ATTE.
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Excesivo consumo de gasolina y RPM inestables

Volkswagen Golf 1999 1.8 290000 kms
Normalmente con 20 litros me daba un rendimiento de 260km y de la nada empezó con una falla las RPM pasaron de 850 a 1100 a lo que le cambié el tps y se normalizo al pasar un par de meses volvió a tener altas las RPM y al cambiar tps no se normalizo, con el tiempo moví un poco el distribuidor y logré que bajarán las rpm a 850, pero el motor tiembla un poco y tengo un consumo alto de gasolina 20 litros/ 140km, cambie bujias, cables, sensor de temperatura, IAC , tps, ecu , sensor de temperatura del aire, 4 inyectores y reles 30 y 80... Alguna sugerencia de que hacerle ?
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 caso 
josafat garcia de México hace 4 años
Solucionaste tu problema bro? yo tengo uno parecido
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Alto consumo de combustible

Volkswagen Golf 2016  50800 kms
Buenas tardes, siento q el vehículo está consumiendo más combustible q antes de la sincronización realizada. No se x q y no se x q si esto debería mejorar el rendimiento del vehículo
Carlos de Colombia hace 5 años  
CA
1 respuesta 
gabriel de México hace 5 años
Los sensores que te causan mayor consumo de gasolina son el del oxigeno, el map, maf, regulador de presion de gasolina, checa esos y seguro por hay encontraras el detalle, suerte
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Gasta mucho combustible y mucho humo negro

Volkswagen Golf 1994 Motor 1.8 216984 kms
Mi golf gasta demasiada gasolina y sale mucho humo negro se le cambio el iac y se remplazo rele numero 30 y sigue igual espero me puedan ayudar
Bustita de Chile hace 6 años  
BU
1 caso 
Andriu de Perú hace 4 años
Los volkswagen por naturaleza gastan mas combustible que las otras marcas siendo del mismo motor
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Gasta mucha gasolina y al acelerar se atonta

Volkswagen Golf 1994 GT 60000 kms
Hola mi golf a3 modelo 94 de una fia a otro comenzó a fallar, ya que al encenderlo no se mantiene estable pues se ahoga y mas al acelerarlo y al dia siguiente que lo prendi comenzo a oler mucho a gasolina y la gasta muchisimo, por favor me podrian ayudar y saber que puede ser. Me comentan que puede ser la valvula iac pero quiero estar biem seguro! Saludos y espero me puedan ayudar
Buklez de México hace 6 años  
BU
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Siempre que quieras salir de una duda llevalo a escanear siempre es la mejor opcion una revision
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Mi golf gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1991 4 puertas de carburador 2000 kms
Hola buen día. El problema de mi carro es que le acaban de hacer la afinación pero me gasta mucha gasolina. Aparte tiene una fisura en el escape ¿Esto le afecta? Que puedo hacer. Muchas gracias.
linda de México hace 7 años  
LI
3 casos 
dodypaz de Panamá hace 5 años
Puede ser que sea el catalizador del escape, si tiene la fisura no está trabajando adecuadamente por lo que él catalizador no trabaja adecuadamente
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Exesivo consumo de combustible

Volkswagen Golf 1996 GLS 1.8 1800 kms
Fue rectificado,lo compre asi ,ahora consume una barbaridad de combustible,tiene buena presion de asceite,no decae con motor caliente a temperatura de 85 grados,deja negro el caño de escape,es como un hoyin negro,y regula como si fuera un camion bedford de los viejos. Le agradecere me guie en esto
jorge alberto maya de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
peter de México hace 8 años
Limpia o cambiale la valvula iac, sensor de oxigeno y revisa sensor de temperatura, asi como la puesta a tiempo del motor a los grados que debe llevart de 6° a 9° segun especificaciones.
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Me gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1998 Motor 2.0 1450000 kms
Pues ultimadamente he tenido el problema que me gasta demasiada gasolina
Ya le cambio el map le cambie sensor de temperatura filtro de gasolina le cambie bujias a bosh de 4 electrodos de momento solo eso he cambiado y otra cuestion que la marcha minima o la IAC me da un pitido cuando pongo los pilotos
Henry de El Salvador hace 9 años  
HE
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Revisa la iac y el tps, y para el consumo de gas quizas este desajustado el cuerpo de aceleración y parametros erroneos del sesnor de oxigeno, bueno suerte y si vez mejorias comentalo.
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Gasta mucha gasolina y jalones

Volkswagen Golf 1997 4 puertas 1.8 335000 kms
Buenas noches. Amigo el carro me esta consumiendo mucha gasolina gasta 4.8 por km
Ya le cambie los sensores( sonda lambda,potensiometro,sensor map, Bujias y Cables. Que Hago
Gem@n de Venezuela hace 9 años  
GE
2 casos 
peter de México hace 9 años
La bobina de encendido quizas esta para cambio, ojo si la cambias que sea con las mismas especificaciones no te dejes llevar que algunas son compatibles entre mas original y de acuerdo con las exigencias y referencias de tu carro asi deveras conseguirla, y checate la presión de la bomba asi como su relevador 80,167, en cualquier seria que consigas el relevador y su fusible, en you tuve busca posibles sintomas de la bobina de encendido y veraz que hay algo de tu problema, si reparas tu detalle comentalo y suerte.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 2002 4 puertas motor 2.0 117931 kms
Tengo una golf 2002 el problema esq me consume noche gasolina sele canciones el sensor de temperatura vugías el sensor cam y sigue con el mismo problema se escaneo pero no tiene ningún problema con otros sensores
draga de México hace 9 años  
DR
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Revisa la presión del regulador de los rieles de inyección, inyectores mur abiertos, puesta a punto, mala tención electrica en la bobina de encendido y sensor de oxigeno (sonda lambda). Bueno si vez mejorias comentalo.
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Alto consumo de nafta

Volkswagen Golf 1996 mk3 180000 kms
Hice una prueba y andando en la ciudad me gasto 40 litros 260 km, me dijeron que puede ser la sonda lambda, pero el auto no falla y acelera muy bien, es un 1.8, si me pueden ayudar se lo agradezco muchooo!!
leo_golf de Argentina hace 9 años  
LE
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Es una de las razones del consumo, la lambda detecta la calidad del aire tanto de entrada como de salida si hay variaciones dentro de sus comparaciones manda señales al sistema de inyeccción y para compensar el equilibrio ajusta la inyección necesaria para la correcta combustion, pero si sufre de decequilibrio en pieza a mandar señales que pide que se inyecte mas gasolin, otra que este fuera de tiempo el motor trabaja forzado y al hacerlo consume mas gasolina, la presión del regulador de gasolina si es de riel e inyectores, sistema de inyección sucia y si descompensa mas aire k gasolina pues intenta ajustar este equilibrio algunos sensores como el map o maf, yo intentaria lo del sensor de oxigeno como primera opción y ya después lo siguiente, bueno espero haberte dado una idea del exceso de nafta, bencina o gasolina como la conoscan en el mercosur, si reparas tu detalle comentalo.
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Mal rendimiento y consumo de combustible

Volkswagen Golf 1996 2 140000 kms
Mucho humo negro y Aceves azul no estabiliza se ahoga y esplociona sale nivel negra cambio de bujías ilidio 4filamentos cables la aic filtro aceite
Fran de Colombia hace 3 años  
FR

Consumo de gasolina elevado

Volkswagen Golf 2013  100000 kms
Tengo. Una golf tsi 2013 turbo y me esta consumiendo 1 litro por 7 kilometros es normal y no rebaso las 3000 rpm.
hmartinezc de México hace 5 años  
HM

Al consumó de gasolina

Volkswagen Golf 1994 Golf tbi 1.8 200000 kms
El coche en una subida va perdiendo fuerza hasta que se apaga como si se ahogara
For men de México hace 5 años  
FO

Consumo de combustible

Volkswagen Golf 1998 5p, 1.8 MI,full, motor ADD 280000 kms
Hola, mi auto está gastando 20 ltr /100km.
Podrá ser que sea por una falla en el sensor tps?
Hace unos días conecte un scanner y en ralentí el tiempo de inyección era de 9ms.
Sebagelvez de Argentina hace 6 años  
SE

Me gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1998  203000 kms
Por las mañanas me saca como humo blanco pero despues desaparece
Christian de México hace 6 años  
CH

Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1993 Motor 1.8 tbi  10000 kms
Compre mi carro de uso no me dicuenta q los cables del sensor de oxigeno estan rotos como los q vienen de la computadora no se de cuantos cables es el sensor de oxigeno espero me puedan ayudar
Ernesto sanchez de México hace 6 años  
ER

Alto consumo de Gasolina GTI 2016

Volkswagen Golf 2016 GTI 45000 kms
Que tal amigos, Pues así como dice el tema, creo que el consumo de mi GTI es sumamente elevado. Lo acabo de comprar seminuevo y se me hace excesivo el consumo que este me ha dado. En su ultimo tanque el auto me dio 294 KM ya en la reserva y según la computadora el rendimiento faltante era de 30 KM por lo que a lo mucho me hubiera dado 324 KM por tanque. Como referencia les comento que cuando compre el auto, ya contaba con filtro Intake injen y según esto ya tenia una repro custom. El auto desemboca muy bien si le piso pero aun sin pisarle al auto, siento que el consumo es muy alto. Alguien… Leer completa
1
Aldomer de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Me gasta mucho combustible

Volkswagen Golf 1996 4puertas 280000 kms
Mi Volkswagen esta inestable le cambie el reletin ovalvula de aire no se muy bien el nombre me gasta mucha gasolina arto olor y bujias negras no tira humo no se quie mas puede ser ya quie esta muy gastador
Juan de Chile hace 6 años  
JU

Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 2015 Motor 1.4 TSI 40000 kms
Mi golf está teniendo un rendimiento de 8 km/lt, recién lo afine, pero no mejoró, y no se que pueda ser?
Angel de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Alto consumo de gasolina

Volkswagen Golf 1996  2568054 kms
Ya le he cambiado sensores de temperatura, y todo persiste no sé qué qur hacer los mecánicos han hecho de todo servicio de inyectores bujías y hasta más, revisan sensor de oxígeno y nada aún gasta 1 L por 5 a 6 kilómetros ayudenme urgente que puedo hacer por favor
Diler Franz de Colombia hace 6 años  
DI

Gasta mucha gasolina

Volkswagen Golf 1991  150000 kms
Mi carro tiene el sistema d ahogador roto osea que la resistencia que hace que habrá o cierre el ahogador esta inútil no se si eso tenga que ver con que gaste mucha gasolina??? No se ya esta afinado y limpio el carburador pero aún así gasta mucha gasolina
louis de México hace 7 años  
LO

Consumo de gasolina

Volkswagen Golf 2002 4 puertas 220000 kms
Tengo un problema con mi Golf 2002 automático, Motor 2.0 sucede que me esta consumiendo 28km por galón siento que es mucho y mis recorridos no son mucho dentro de la ciudad quisiera saber si alguien me puede ayudar con eso porque los mecánicos no encuentran el problema porque el escáner no marca nada malo ???
Erick Quezada de Guatemala hace 7 años  
ER

Excesivo consumo de combustible!!

Volkswagen Golf 2000 1.6-SR-Confortlaine-4 PERTAS  116000 kms
Relaro este problema , porque como soy Fana de Golf. !! a mi gusto uno de los mejores autos que he conducido!! es el Sexto que tengo !! pero con este ultimo , me ocurre algo que me llamo mucho la atención!! tuve uno motor 1.6 SR - iMPULSE - Viaje mucho con ese auto , y en todos los viajes , a una velocidad de 100kms.- marcha pareja , en 1080 kms. ida y vuelta la vez que mas consumo tuve , fueron 70 litros !! pues bien hace poco lo vendo y compro el Confortlaine. Y ya en pocos dias de usarlo me doy cuenta que consume demasiado combustible !!! pues la computadora me marca un aproximado de 9,5 km… Leer completa
herna37 de Argentina hace 7 años  
HE

Consume mucha gasolina

Volkswagen Golf 1990 gt 2pts motor 1800 50000 kms
Consume mucha gasolina tiene exceso de carboidratos
perez< de México hace 8 años  
PE

Gasta mucha gasolina y se jalonea

Volkswagen Golf 1994 1.8 2 puertas 10000 kms
Acabo de realizar la afinación completa solo por mantenimiento pero al entregar mi golf ahora queda acelerado y lo tuve que llevar para que lo desaceleraran pero ahora gasta mucha gasolina y se jalonea
gaelvega de México hace 9 años  
GA
1 caso 

Nivel de co alto y el consumo de gasolina igual

Volkswagen Golf 1989 1.8gti 3 puertas 230000 kms
Hace un año monte un filtro de carbono de aire y desde entonces he observado q el consumo de gasolina aumento lo pase x la makina del co en ralenti esta bien pero una vez q lo pongo a 2500rpm sube hasta 6 grados no se si es un tema de regulacion de aire el coche no falla no da tirones ni nada.
leonard de España hace 10 años  
LE

Consumo elevado de bencina y poca fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 gl 1.8 150000 kms
Tengo un golf mk3 1997, que me gasta mucho combustible, y bota humo negro, ademas de no tener fuerza, si se me queda parado en alguna parte cuesta mucho volverlo a encender, he llegado a descargar la batería de tantos intentos por encenderlo. Ya he cambiado bujias, cable bujias, sensor oxigeno, bomba y filtros de bencina, valvula IAC, ademas 4 mecanicos no han podido dar con la falla, se le realizó un scanner y arrojó error en la bomba de bencina, la que se cambió pero el problema persiste, para más remate ahora aparecio la luz de aceite parpadeando con un pitido, ya no sé que hacer. Ademas el reloj de temperatura del panel no funciona.
Rodrigo Golf de Argentina hace 9 años  
RO
13 casos 
peter de México hace 9 años
Revisa la bobina de encendido quizas es la que esta ya para cambiarla, tensión electrica desde alternador y bateria hasta tu bobina, la puesta a tiempo del motor, y orden de encendido en tus cables y distribuidor 1,3,4,2, puede ser que este desfasado el encendido, sensor de temperatura, y por ultimo revisar la computadora, asi que con calma ve verificando cada elemento y si corriges la falla comentalo y suerte.
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Humo negro por el escape. Mezcla Rica puede ser por varias causa primero que todo debes de revisar el filtro de aire y comprobar si el sensor maf o de hilo caliente este funcionando correctamente ya que u n de las causa es cuando este sensor se avería no puede la computadora hacer las correcciones de combustible. Y comienza a fallar te cuesta trabajo arrancar por que la proporción de aire combustible está descompensada. Ma combustible que aire un filtro de aire tupido bujias e inyectores malos
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Fíjate si es así si pisas a fondo el acelerador te arranca más rápidos sensor de la mariposa rroto busca por ahí verás te dad el código de bomba pero no precisamente sea la bomba ha que averiguar tu problema es exceso de combustible por eso el mecanico tiene que dianosticar. Y no hacerte gastar dinero
Rodrigo Golf de Argentina hace 9 años
La bobina esta bien, no esta 100% a punto, pero cuando enciende lo hace bien, de hecho los primeros 5-15 minutos el auto opera sin problemas, empieza a fallar al tiempo despues
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Es el sensor maf midele el montaje debe de estar entre 7 y12 hom
PEP-.OP de Chile hace 9 años
Tuve un problema similar en un golf 97 q arrancaba pero salia humo de color negro y no tenia fuerza,después de consultar varios talleres, resultó ser el sensor de temperatura que al estar defectuoso indicaba que la temperatura era de 36 grados por ende inyectada mucho combustible con el fin de que llegara a su temperatura de trabajo, se cambio y adiós problema...
Jorge mtz de México hace 6 años
Buen dia mi golf es 94 y tambien saca mucho humo negro y huele demasiado a gasolina y deja las bujias muy negras con ollin, me dicen que quedan abiertos los inyectores. Tendre que comprar los inyevtores. Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Controla inyectores y también la sonda lambda con esa mezcla de combustible puede estar sucia o no andar más.
Mefistiofeles de México hace 9 años
El efecto holl de tu distribuidor esta provocando la falla de tu auto cambialo este va dentro de tu distribuidor por eso despues de determinado tiempo empieza a fallar tu auto
esteban de México hace 6 años
Me darias informacion de este sensor
vag-shädel de México hace 7 años
Verifica mangueras de aire de vació alguna puede ser que este agrietada...eso provoca el consumo excesivo de combustible...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Golf)
Rodrigo Golf de Argentina hace 7 años
Finalmente cambíe sensor de tempratura y sensor de oxigeno y el vehiculo quedo funcionando de buena forma. Gracias a todos por la ayuda.
Charlie de Costa Rica hace 6 años
Rodrigo de casualidad no te fijaste si el problema le empezaba Al llevar mas o memos a Los 80 centigrados?
Tento in golf mk4, que Al llegar a esa temperatura empieza a perder fuerza, y cuando paro para ver que pasa y le Quito los pies de los pedales El queda a 1500 revoluciones y si lo aceleras poco, se apaga. Al encenderlo de nuevo inmediatamente después de que se haya apagado funciona completamente bien, es como magia. Lo he llevado a tres mecánicos y nada.
Daniel de España hace 5 años
A mí me pasa lo mimos q puedo hacer
David de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba algo similar. Era el sensor hall que se encuentra en el distribuidor. Espero te ayude el aporte.
José Jovani de México hace 6 años
Alguien le ha pasado mi Jetta A3 1.8 se jaloneaba repentinamente arranca bien bien y se mantienes estable pero de la nada empieza a jalonearse al darle dos aceleró es se establece de nuevo
Rodrigo Golf de Argentina hace 6 años
Terminé vendiendo mi Golfito, al final logré repararlo, fue una mezcla de sensor de oxigeno y de temperatura. Eso si tuve que comprar el sensor de temperatura original aleman, que me costo un poco caro, pero afortunadamente el vehículo empezó a andar bien. Muchas gracias a todos por la importante ayuda en esto.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola buenas saben q mi golf 2006 1.6 le use la tapa nueva y a hora cuando prende y aceleró me falla anda pero cuando aceleró falla q podrá ser
Marco Lema de Ecuador hace 4 años
Buenas noches mis estimados amigos, tengo un problema con mi volkswagen Golf 2005 Brasileño motor 1.6, pierde potencia y de repente se apaga de la nada es como que se ahoga, el auto se realizó un ABC de motor cambiado bujías y cables nuevos, gracias si alguien me puede ayudar... 👍🙏
Rodrigo Golf de Argentina hace 4 años
Estimado Marco, yo pasé lo mismo con mi golfito, y al final eran varias cosas. Debes cambiar las siguientes cosas: Válvula IAC, sensor de oxigeno y chequear el sensor de temperatura. Suerte
Marco Lema de Ecuador hace 4 años
Estimado Rodrigo, ya le escanearon y no salió ningún error, solo en el alternador, se supone que con el scanner, le salen todos las fallas electrónicas, y en ningún sensor hay problemas, al parecer todo está bien, pero, me dice el Ing. Que parece que es bomba de gasolina, que está dando mala señal y no tiene la misma presión, y da aviso a la computadora de que no hay combustible... Gracias de todos modos si alguien más tiene este tipo de problemas, aportar al comentario para así tener más ideas y soluciones, gracias buen día mis amigos Golfitos... 👍
franzwatch de México hace 4 años
Y YA LES DIAGNOSTICARON EL CUERPO DE ACELERACION ? ESE PUEDE SER UNA Solucion a su problema , el cuerpo de aceleracion tambien le ayuda con la fuerza a su vehiculo.
José Gutiérrez de Colombia hace 4 años
Buenas noches,estoy en Bogotá Colombia ,tengo Golf tipo 3 modelo 1995 tiene 98 mil km originales y persiste un problema en las subidas si lo subo impulsado sube pero al momento de parar en la subida y volver a comenzar se queda y no sube cómo si estuviera ahogado o taponado,le eh cambiado todo,bomba d combustible, repartición,embrague, sincronizar,cables ,escaneo y no arroja ningún código d falla ,de todo y ningún mecánico encuentra el problema x favor díganme q es x q me tiene desesperado,gracias
Nicolasg23d de Chile hace 3 años
Amigo yo tuve un problema similar y era el reley 30 que trabaja connl computadora genera falsas señales cuando esta mala y se tiende a confundir con mala sincronisacion de distribuidor o fallas en inyectores busca videos y veras ñas diversas fallas que genera el reley (rele) 30
Tony de Perú hace 2 años
Hola espero que me puedan ayudar tengo un golf del 88 motor 16L el
Se me apaga cascabeles como si no tuviera combustible pierde fuerza ya le cambie bujías bobina cables de bujías y sigue igual pr favor or si podrian ayudarme estaré agredecido de antemano
franzwatch de México hace 2 años
Ya te revisaron el carburador y la bomba de gasolina ? tal ves no este inyectando gasolina debidamente.
Jonathan de México hace 2 años
Hola tengo una golf mk3 GL motor 1.8

Tengo un problema que mor más que e buscando la falla no encuentro cuál es

El carrito jala congnas solo cuando la aguja de temperatura llega a la mitad el carro se arana pierde fuerza y da tirones y al ir avanzando así como se pueda al llevar tira unas explosiónes ?
franzwatch de México hace 2 años
Ya revisaste el bulbo , modulo de motoventilador o termostato? tambien si el termostato no da paso al refrigerante en el motor te puede causar sobrecalentamiento y aunque no detecte bien la temperatura y a ti solo te aparezca a 90 grados puede que realmente valla mas arriba de los 100 grados y esto causa que el motor se proteja y apague , te aconsejo que revises esto ya que puedes causar que se te atrofie el motor y pierda compresion.
Warcrema de Perú hace un año
Regulador de presión de gasolina puede ser
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Echa humo negro y más al desvocar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2004 Golf GTI 1.8t  114000 kms
De repente empezó a echar mucho humo negro y más cuando acelero, pero no a perdido potencia el carro y echa expolsiones; se le cambio bujía, se lavaron inyectores, le puse un aditivo a la gasolina para que limpie la linea, se limpiaron los sensores de oxigeno, y lave cuerpo de aceleración, lo lleve a escanear y salieron muchos codigos de falla, entre esos salio, mala combustión en los cuatro pistones, sensor de oxígeno 1, sensor MAF, ya se los cambie estos dos pero sigue echando humo negro y gasta mucha gasolina, le revisaron el regulador de gas pero me dijeron que si trabaja bien. Ya no se me ocurre que más hacerle si por favor me pudieran dar otras ideas se los agradecería mucho
Jacob de México hace 8 años  
JA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacob)
peter de México hace 8 años
Quizas esta fuera de tiempo, que la bomba de gasolina tenga alta presion fuera de los parametros, o que la computadora tenga la falla. Revisa la bobina de encendido por no dejar de revisar.
gabriel de México hace 8 años
Puede tener varias fallas una de ellas es que uno de tus inyectores no este funcionando como debe, otro que tu bobina tambien ya no este mandando la chispa alas bujias correctamente y eso ocasiona que no revien como se debe y por eso te este gastando mas gasolina de lo normal, el sensor de oxigeno se cambia cuando el auto se anda apagando o marca error en anticontaminante, consultas en facebook servicio galex
Lalo de México hace 8 años
Una pregubta amigo ami me paso algo similar...
Podrias decirme siempre que tenia tu golf
Jacob de México hace 8 años
Perdon Lalo, me desconecté por largo tiempo, pero fíjate que le revise varias cosas; empecé por lavar inyectores, que todos los arceces estuviera limpios, bujías bien calibradas, sincronización del la banda,. . . Pero cuando lo lleve a escanear en una de tantas salió el sensor MAF y sensor del banco 1, se los cambie y disminuyó bastante el humo, le cambie el segundo sensor de oxigeno y hasta el momento no ha fallado e incluso siento que se emparejo mucho y tiene mas potencia de la que ya tenía, creo que influyó mucho todo lo que se le hizo desde el principio, espero te sirvan de algo, lo que si es que estuve a punto de perder la paciencia, croe que antes que nada es eso, paciencia muchas
Lalo de México hace 8 años
Hola igual yo me ausente
Yo solo le cambie el sensor de oxigeno el que trae precalentador...

Y lave cuerpo...
Y enparejo y dejo de sacar humo...

Pero antes de esoo revise lo mismo que tu...

Distribucion
Servicio mayor
Lavado de inyectores
Limpieza de sensores con carbuclin
Revise el turbo
Escanie varias veces

Sii que es necesario tener paciensia...
Ja...
Saludos...
Pero ya ando feliz en mi gti
Cazares de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya cambie distribuidor y sensor map le ajustaron a tiempo y dejo de sacar el mismo humo pero sigue gastando mucha gasolina
Jacob de México hace 8 años
Que tal? Te comento, fueron muchas cosas las que revise: lavado de inyectores, cambio de bujías, que la distribución es te bien sincronizada, que las bobinas mantengan buena corriente, entre otras cambie sensor de oxígeno, Map, como escribía más arriba no pierdas la paciencia y en la medida de lo posible si tienes dudas de algún sensor comprueba con otro sensor antes de comprar uno nuevo, la verdad fueron muchos días sin saber que hacer pero con las opiniones que me dieron aquí y algunos mecánicos que consulte me daban ideas para revisar, espero te sirva
Mauro Moreno Tijuana de México hace 6 años
Por experiencia, tengo un golf mk3 1996 gti nacional y tenia el mismo problema gaste mucho comprando sensores tps, valvula iac, sensor de temperatua y oxigeno, al final lo lleve a hacer diagnostico y solo era el reley (releevador) de la computadora y se acabo el problema ya que si no sirve ese reley te aumenta la presion de gasolina en los inyectores y el tps hace su funsion mal y el voltaje del carro baja,lo cual hace mal la mezcla de aire y gasolina por lo cual sale ese humo negro ,no son estables las revoluciones y el carro se jalonea y tiende a quererse apagar cuando estas en un alto o semaforo, espero y pueda servirles de algo mi comentario.
Manuel castillo de México hace 6 años
Donde se ubica ese relevador o como lo identifico
victor noe gonzalez pacheco de México hace 6 años
Buenos dias disculpen tengo un jetta a3 modelo 1999 mexicano y trae una falla que no se la e podido encontrar por favor si alguien m puede eyudar me carbonisa mucho las bujias y tira mucho humo negro y consume mucho combustible cada 5 dias tengo que limpiar las bujias ya estoy desesperado me dijeron que era el maf que va en la computadora de motor y le tuve que comprar la computadora y resulta que sigue igual ya no se que hacer y e gastado demasiado por favor ayuda
Efrain chirinos de Chile hace 6 años
Buenas noches amigo pudistes resolver el problema ando igual que tu el auto me echa mucho humo tira explosiones pero no se que pueda ser pudistes resolver
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Consumo intenso de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 cl 22365 kms
Tengo una golf modelo 1998 motor 1.8 cl consume mucha gasolina ya le cambie el catalizador, el sensor de oxigeno, de temperatura el tps y por ultimo los relevadores el 80 y 30, pero aun sigue consumiendo gasolina ya les pague mucho a los mecánicos alguien me puede ayudar por favor
marcomm de México hace 9 años  
MA
1 caso 
peter de México hace 9 años
Revisa la distribución y el tiempo del motor, valvula iac, filtros de aire y gasolina, o bien puedes intentar adaptarle un regulador de presión de combustible para controlar el consumo de gasolina, en yotube busca como adaptar un regulador de gasolin y como revisar el sesnor de oxigeno, y en que ocasiones se debe cambiar y por que, tensión eléctrica adecuada en la entrada de la bobina de encendideo y la correcta entraga de chispa en las bujias, bueno espero te sirvan mis sugerencias y si vez mejoria comentalo para ayuda del foro y suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según marcomm)
crijujo de México hace 6 años
Amigo revisa el regulador de inyectores, lo mismo me paso y en ultimo de los casos cheque que la manguera que va dentro de la computadora no este rota igual me sucedio era algo tan sencillo
marcomm de México hace 6 años
Gracias amigo el problema fue el regulador de gasolina
AdamSmith de México hace 4 años
Cómo supiste que era el regulador de inyectores??
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Problema en golf 98 se tira a apagar ,la aguja del tablero sube y baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 Golf cuatro puerta 2.0 2280 kms
Te un golf 98 empieza a tironear se apaga no quema negra las bujías y gasta mucha nafta la aguja del tablero sube y baja
Carmen massanti de Argentina hace 6 años  
CA
4 respuestas 
Carmen massanti de Argentina hace 6 años
Ayuda por favor urgente
Solucionado
Mejor respuesta (según Carmen massanti)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Sincronizar y reprogramar el cuerpo de aceleracion
Carmen massanti de Argentina hace 6 años
Intentaré eso ya le limpiamos el paso a paso y tiene más reacción tironea muy poco ahora y no gasta nafta como antes
Carmen massanti de Argentina hace 6 años
Se vendió el auto no quedo otra
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Hasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2013 5 ptas 1.4 tsi 60000 kms
Buenas tardes haber si alguien me puede explicar o apoyar, te go un golf tsi 1.4 el problema es que siento que gasta mucha gasolina o no me da lo que debería , tiene tanque de 55 litros y según el consumo que me da no rebasa los 10km/litro o menos hasta 8 x litro, le pongo magna, lo traigo en carretera y hasta igual aún sin acelerones y haciendo los cambios como dice la computadora , le acabo de hacer el servicio bueno ya por mi parte cambio de aceite filtros, pero no he cambiado las bujías , afecta, pero el carro no me hace ni un pancho no cascabeles ni nada... Saludos
Enrique juarez de México hace 6 años  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique juarez)
artuce de México hace 6 años
En ciudad con trafico si puede dar los 10, 11 por litro que seria normal en carreterra si puee alcanzar los 15...
Enrique juarez de México hace 6 años
Parece que si me da los 10 y de vez en cuando menos 9 supongo que también varía de la calidad de la gasolina, grx
Bryan rios23 de México hace 6 años
El golf 1.4 tsi utiliza gasolina premium
franco de Panamá hace 6 años
Hola amigos buenas tardes !
Hace unos días adquirí el golf mk3 del 1998
El carro tiene diferentes fallo: 1). Las revoluciones están en 100 rpm aveces sube a 1100 rpm no sé si es porque el sistema de escape esté vaciado, se dice q le corrigieron lo del vacío quiero corroborar eso por mí mismo con ayuda de uds claro. 2). Creo q el consumo de combustible es mucho, y aparte el testigo de temperatura mantiene encendido aveces se apaga me dicen q esto es porque tiene un recercorio de agua q no es de el, pero en realidad el motor no se recalienta Y el reloj de temperatura se mantiene en la mitad, quiero aprender algunos típs para conocer más de este vehículo ya q me gusta
Gracias a todos, espero respuesta
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Cuesta arrancar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 5 puertas 1.8 GL 153000 kms
Se le cambio correa dentada y empezó a fallar para arrancarlo por las mañanas, una vez en marcha o estando caliente motor arranca enseguida. Consume mucho combustible y tira humo negro.
Oscar Catalán de Argentina hace 2 años  
OS
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Puesta a punto? scan? etc.atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar Catalán)
Oscar Catalán de Argentina hace 2 años
Cambié el Sensor de Temperatura y el auto arranca perfecto en las mañanas. Iba todo bien, pero veo que cuando arranca y acelero, vibra un poquito. Gracias
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Check engine, bobina, consumo gasolina, olor a gasolina, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 4 pertas motor 2.0 153000 kms
Buena tarde grupo ocupo de su ayuda resulta que mi golf a4 2.0 trae el check engine me estaba gastando mucha gasolina y olia tambien demasiado lo lleve a un taller me lo escanearon diciendo que era sensor de oxigeno, se cambio y me retire del taller sin ningun testigo activo al paso de 5 minutos en circulacion se enciende de nuevo el testigo regreso al mecanico y vuelve a escanear y me dice que hay problemas de combustion en cilindro 2 va directo a la bobina con el carro encendido empieza a desenchufar cable por cable de bobina estando 3 chupones como quebrados saliendo la chispa hacia el chas… Leer completa
Said de México hace 6 años  
SA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
La bobina no es cara. Pero primero cambia los cables y luego observa si se soluciono...atte
Solucionado
Mejor respuesta (según Said)
Said de México hace 3 años
Sensor de oxigeno banco 1 y catalizador con piedra suelta que requeria cambio
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Golf motor inestable y falla en relenti SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1992 golf a3 4 puerta motor 1.8 Tbi  230000 kms
Hola soy nuevo en el sitio y necesito ayuda con un golf a3 1992 TBI 1.8L Problemas de motor inestable bajan y suben las revoluciones del motor consumo de Combustible alto hace poco le hice afinacion cambio de bujias no se que marca ya que se las puso el mecanico cambio de aceite y quedo peor yo por mi parte despues de eso yo compre las refacciones como cables de bujias tapa de rotor rotor nuevo termostato nuevo Y sigue con el problema despues el mecanico le cambio valvula tps y no se corrigio el problema y enseguida me comento que era la valvula IAC le consegui una en un yonke ya que me di cue… Leer completa
jesus de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor buscas un buen taller , bien referenciado , que reuna todas tus espectativas y puedas estar tranquilo y confiado...
jesus de México hace 6 años
Solucionado el problema facil lo vendi
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El tablero no prende todo

Volkswagen Golf 1999 1.8t 144000 kms
Buen dia el tablero de mi golf 99 no enciende las letras rojas que marcan consumo de combustible y temperatura. Revisaron los fusibles y estan todos buenos sera algun relay. Gracias por su ayuda.
Andres rodr de Colombia hace 8 años  
AN
6 casos 
Erik m c de México hace 7 años
Aveces son los foquitos que lleva adentro del cluster, tienes que retirar el panel de medidores, destaparlo y verificar los foquitos
Haroldpeña de República Dominicana hace 7 años
Me pasa igual y no prende nada, pero no entiendo que son los foquitos
Andres rodr de Colombia hace 7 años
La verdad tengo dudas q sea eso pues lo que no prende son los avisos escritos que da el tablero gracias
Jhonatanabundiz de México hace 7 años
No funciona el velocímetro y las revoluciones tampoco prende la lis interior del tablero
El que acaba de comprar un golf de México hace 7 años
Ami me pasa igual :( ya lo arreglaste? el tacometro y el velocimetro no funcionan y tampoco sale en kilómetraje sólo prende la pantalla pero sin nada
Jhonatanabundiz de México hace 7 años
No sigue igual el problema cheqe fusibles y todo esta bien
David de Argentina hace 7 años
Te cuento que a mi me pasaba lo mismo. El rpm esta en la bobina. Cambie eso y eso se arreglo. Las luces no me prenden todavia pero el resto anda
Jhonatanabundiz de México hace 7 años
No enciende la luz interior del tablero ni funciona el velocímetro ni las revoluciones q podrá ser
federrico de Argentina hace 7 años
Si la pantalla ilumina y no se lee las letras no son las luces sino el flex o cristal
Elarmenio de Argentina hace 7 años
Es posible reemplazar el cristal?
Javi de España hace 4 años
Buena tengo un golf gti seme ensedio la luz d averia en el motor y es amarilla el ordenador canta varios fallos poca presión de combustible me dijo un mecanico otro en su ordenador le decia k era poco combustible en el cilindro 1 k abria k aserle cambiar el filtro d gasolina o limpiar el inyector del cilindro uno? O todos? Ya k con limpia inyectores no se apago la luz
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Súper problema

Volkswagen Golf 1991 1.8 8v 280350 kms
Que tal amigos espero me puedan ayudar,tengo un Golf 91 com carburador nuevo y recién ajustado del motor que al momento de acelerar no revoluciona bien y pareciera que se ahoga y sólo acelerando más responde,ya cambie (3) bobinas ,harnes (2), pastilla de encendido,distribuidor,cables de bujías,rotor, tapa distribuidor,bujías y me sigue con la falla además que me gasta mucha gasolina.
Espero me apoyen porque es el vehículo que me voy a la universidad, gracias
Eivl de México hace 8 años  
EI
4 respuestas 
tecnico275 de México hace 8 años
Y si pruebas otro carburador para corroborar?
Eivl de México hace 8 años
Ya le puse el antiguo,lavado a conciencia y hace lo mismo
tecnico275 de México hace 8 años
Revisa posibles entradas de aire entes de las gargantas de el carburador tal ves la junta de el múltiple este mal colocada incluso la base de el carburador
Eivl de México hace 8 años
La base es nueva tmb y tiene cilicon en las bases,lo que veo que tmb echa gas por las esperas de arriba del carb y tmb cambie bomba de gas
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No arranca bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 2 PUERTAS,1.8, 210000 kms
Hola buenos días mi problema es el siguiente, mi golf al momento de arrancar después de estar en un semáforo parece que se ahoga un poco la falla es pequeña y rápidamente se compone ademas mientras esta en alto el auto tiembla mucho pareciera que esta por apagarse incluso el consumo de gasolina es mayor al que estaba acostumbrado ya se lavaron inyectores, ademas de la afinación
SAUL de México hace 10 años  
SA
2 respuestas 
joel de México hace 10 años
Revisa el sensor de la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según SAUL)
Tendrías que revisar bobina y los sensores de oxigeno y temperatura , ya que estos tienes que ver con el sistema de alimentación de combustible por lo cual tu vehículo esta inyectando mas bencina de lo debido y que te midan el flujo metro
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Consumo gasolina

Volkswagen Golf 2016  500 kms
Tengo Golf 2017 comfortline dsg, siento que gasta mucha gasolina, es normal o que show... la acabo de sacar de la agencia.
Pako de México hace 7 años  
PA
9 respuestas 
David de México hace 7 años
Cuanto es "mucha gasolina"? que promedio de consumo traes? y todo depende de la forma de manejo también. Si usas el modo Sport consume bastante mas que en el modo normal (D), pero aún así todo depende de la forma de conducir, de la ciudad y hasta de la altitud, en mi caso a mi me da de 12 a 13 km por litro si cuido mi manejo, si tengo que andar mas rápido baja de 11 a 12 y si uso el modo sport puedo bajar a 10 km/l todo en ciudad, en carretera a mi me da de 14 a 17 igualmente dependiendo conducción.
Saludos
carlos de México hace 7 años
Yo tengo un highline 1.4, soy del edo. Mex. Y trabajo en la CDMX y en drive y combinado me da de 15 a 18 km por litro dependiendo el trafico y con el score del think blue abajo de 95, "sin trafico" me da 20 km por litro con el score del think blue arriba de 96 y ya cuidando mucho la conducción me da 21 km por litro y es lo mas que me ha dado y lo menos es 13 km por litro manejando como desesperado, recorro 100 km diarios mas o menos. En sport ya es otra cosa aunque es muy divertido así no pasa de 15 km por litro.
Fernando muñoz de Chile hace 6 años
Hola amigos si algen me puede ayudar tengo un vw golf gl año 96 1.8 no se cuanto sera el promedio de km por litro que deviera estar dando este modelo pero encuentro que esta muy gastador. Le cambie el sensor de oxigeno. Le cambie las bujias y los cables. Limpie los inyectores. Ya no se que mas le puedo les agradecería mucho si alguien me da un cosejo
SoyRodrigo de México hace 6 años
Highline 2015 me da hasta 15 km/L, antes conducía rápido todo el tiempo, modo D, y muy ocasionalmente en Spot. Conduzco en ciudad y carretera. Ahora manejo más moderado, aprovecho pendientes, acelero sólo cuando se requiere y el tanque me duró hasta 640Km, ya marcó reserva (me quedan 50Km) pero ya voy a echarle.
hosttcpip de México hace 5 años
Resolviste tu problema acabo de comprar un golf comfortline dsg y lo agarre por cambiar de mi jetta 2.5 trip y si to que gasta lo mismo 10 Km por litro apenas tiene 300 kimetros.
Carlos de México hace 5 años
A mi un comfortline 2018 dsg me ha dado hasta 720 kms mi tanque manejando a no más de 100 km/h, con una reserva de 50 kms
Licdavids de México hace 5 años
Quiero comprar un golf 2016 pero alguien que pudiera decir el consumo de gas aprox
jhoyosma de Colombia hace 3 años
Hola, compre Un golf Highline 2015 1.6L MPI Tiptronic y tiene un promedio de consumo:
En ciudad 8km/L o 30 km por galón en ciudad.
En carretera sube a 14.4km/L
Este es un consumo alto o bajo para este carro?
Israel de México hace un año
Hola a todos! Tengo una Golf Variant 2010, y tengo un problema cuando voy en carretera, especialmente cuando voy en subida empieza a acelerarse más de lo normal, y al mismo tempo tarda mucho en hacer los cambios automáticos. Después de un rato o que ya se estabilizó la carretera funciona muy bien. ¿Sabran que pueda ser? Agradeceré mucho sus comentarios y ayuda.
Atentamente
Israel Rebollo Valdez
[email protected]
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Se prende el testigo de la bolsa de aire

Volkswagen Golf 1998 5 puertas cl motor 1.8 0 kms
Tengo una golf 1998 cl motor 1,8 nunca enciende el testigo de la luz del check y me empezó a encender el testigo de la bolsa de aire y falla tantito pero el consumo de gasolina es demasiado cundo se enciende ese testigo de la bolsa de aire ya lo scanearon varias veces pero aun sigue encendiendo de repente ya le cambiaron el sensor de oxigeno,el maf,la válvula iac,los cables de bujía,tapa del distribuidor,el sensor de temperatura y muchas cosas mas pero la falla sigue alguien que me dijera que podría ser o a donde llevarlo a repara gracias
marcomm de México hace 6 años  
MA
5 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Mira si el fusible del airbag-bolsa de aire-solo afecta a este sistema, si fuese asi...lo podrias quitar...(poco recomendado)otra...quitas la lampara...otra...desconectas los enchufes de airbag-puenteas...
Consumo alto...?datos please...atte
marcomm de México hace 6 años
Gracias lo voy a intentar
leandro de Chile hace 3 años
Relevador 30 puede ser
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Golf 2000 2.0 160000 kms
Desde que pase un bache , se empezó a jalonear, pero se estabilizo y pude llegar a mi destino. Cuando lo quiso arrancar me di cuenta que la manguera de vacío del boster estaba rota lo que hice fue sellarla con cinta de aislar. De ahí la cambie, pero ahora no tiene potencia , ya se checo con el scanner, Se le cambiaron las bujías, se checo la presión de la bomba de gasolina ok, se le cambio el aceite. Se le cambio el anticongelante , se le cambio el sensor maf. Pero no se llega a corregir el problema, Cuando esta en frio trabaja bien , acelera y tiene buena potencia, después de manejar asi u… Leer completa
Alejandro Macias Calvillo de México hace 10 años  
AL
1 caso 
nacho de Chile hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema ojala pudieran dar alguna respuesta, gracias
Alejandro Macias de México hace 10 años
Ya quedo eran las mangueras que van del canister al cuerpo de aceleración y la que va de la tapa del motor al cuerpo de aceleración, con abrazaderas para que no tuviera fugas.
Andrés Ortega de otro hace 10 años
En caso que pierda potencia,revisa la piezade dónde salen los chicotillos al. Motor, antes esa pieza era el distribuidor ahora es directo la bobina,si esta rajada puede que tengas que cambiar la pieza o hacerla sellar, yo la cambié y ahora no tengo problemas. Golf 2001
gustavo de Paraguay hace 9 años
Hola amigos tengo un problema con mi golf 2004 diésel. El problema es asi tu lo aceleras y empieza a soquear como si fuese a parar. El en el tablero el marcado de gasolina empieza a fayar con el rpm. Alguien puede ayudarme
Maury de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un problemita con mi golf Mk3 mod 98 GTD me consumía aceite a patada , me dijeron que era el turbo que estaba pasando aceite me manda el aceite a la transmisión y la quemaba por el escape , también se aceleraba por ese motivo... le cambié todo el interior al turbo y dejó de acelerarse pero note que sigue pasando aceite a turbo y no tiene fuerza y legal humo negro no sé qué será si alguien me puede ayudar sería de gran ayuda
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Problemas ecu

Volkswagen Golf 1998 a3 1.8 234000 kms
Hola amigos , tengo un problema com mi golf, en consumo de gasolina ,humo negro y relanti ,ya cambien la iac, sensores de temperatuta,sensor de aire,sensor de oxigeno,se realizo el servicio completo ,cambie de cables,distribuidor,bobina de encendido,se verifico 2 veces el tiempo ,cambie la banda de tiempo y tensor, ya lo han visto varios mecanicoy pues mejor me decidi y compre el vag com para revisarlo yo mismo y no me mandaba todos lo grupo solo hasta el grupo 8 porque quiero revisar los inyectores, pues viendo un buen de post y tutoriales veo que los lebel los marca el 036 y el mio en 043 90… Leer completa
joel de México hace 10 años  
JO
1 caso 
peter de México hace 10 años
Una opinion muy a la ligera te percataste de esta falla cuando adquiriste la golf, que sacaba humo negro y consumo de gasolina, cambiaste todo me supongo que hasta las bujias y que te hayan puesto las adecuadas que debe llevar la golf por modelo y año y quizas te combendria ponerle un regulador de gasolina, lo de la ecu es un cerebro que comanda la mayoria de los sistemas, asi sea de un vocho debe poder programar la inyección correspondiente, el detalle es el humo negro que depende de la mezcla de aire-gasolina, puedes limpiar tu sistema de inyección por infrarojos, el relenti es quien estabiliza las revoluciones de tu motor, asi que debes ir parte x parte no te desesperes te entiendo que es muy tedioso estar pensando en lo peor si ya hiciste de todo un poco y no se repara la falla, a mi me a sucedido lo mismo y por la desesperación de no dar con el clavo se gasta inecesariamente en cosas que no solucionan nada, y luego resulta que solo fue un sensor, falso contacto o una pieza y no varias, pero sabes todo el tiempo que los mecanicos te dan la facil por que ni ellos mismo saben a que se debe los carros son como nosotros si no les duele una cosa les duele otra y el dolor no es el mismo a unos les duele de diferente manera y por ende necesitan recetas diferentes para cada auto, es como un dolor de muela te puede doler a ti y a mi pero quizas tu dolor es mas intenso que el mio pero todo tiene solución solo debes tener paciencia, el consumo tambien puede ser que algun sistema este consumiendo de mas energia y por ende el motor necesita mas gasolina debes checar tu sitema electrico, el relay de la bomba de gasolina y sistema de inyección, asi como los fusibles, aunque no te lo imagines todos los sistemas dependen de otros es una cadenita, bueno espero haberte dado una sugerencia entre mil, si reparas tu falla comenta para ayudar a los de mas. Y suerte.
joel de México hace 10 años
Gracias peter , cuando compre mi auto no tenia ninguna falla , la falla ocurrió después de un servicio que se le realizo, sobre los relay que comentas ya se los cambie , pero tienes razón voy a revisar las conexiones del vehículo limpiarlas ,de igual forma voy a llevar los inyectores a un laboratorio para su revisión y le meto el vag de nuevo , si en cuentro algo lo comento, muchas gracias por tu apoyo
ivan garcia de México hace 10 años
Yo tenia un problema similar ccn mi golf a3 2.0, humo negro, consumo alto de gasolina, se apagaba cuando llegaba al un tope o un semaforo , bajaban revoluciones, no tenis fuerza, solo cambie el sensor maf en marca bosch y se corrigio odo el problema, habia probado con un sensor maf creo qu e era chino la mitad del precio del bohc y continuaba con problemas...
joel de México hace 10 años
Hola ivan. Gracias por tu respuesta, solo que no encuentro el maf en mi auto eh visto en muchos foros que el mod a3 de 98 no lleva que lleva el map y que esta dentro de la ecu , si estoy mal me corriges por favor o a lo mejor se lo quito en dueño anterios si tienes otra sugerencia te lo voy agradecer ,el sábado pasado lo lleve aun labotarios para que me lavanran los inyectores y me cambiaron el regulador de presione que esta en el riel también aprovechee para lavar todas los conectores , tengo pendiente lavar el de la ecu abrila para revisar el mentado map que eh visto , gracias
ivan garcia de México hace 10 años
Tienes razon ese modelo no lleva maf, twngo un golf 98 desvielado y he checado ahora y no lo lleva, verifica el map y si esta donde comentas, puede ser, ahora que comentas... haz revisado el tps. ?... aun que no suene logico, tiene algunas repercusiones en las falllas ue ocmentas...
joel de México hace 10 años
Si , ya cambie el tps, y se me olvidaba cuando cambie el regulador de gasolina no me saco mucha gas ni la manguera de retorno , será que algunas de las mangueras que vienen de la bomba están muy ajustadas las abrasaderas y le quitan presión a la bomba , tu crees que tenga aulgun efecto eso ?
peter de México hace 10 años
Puede ser que el filtro de la gasolina este casi tapado por eso detectas poca presion o poca gasolina, si ya checaste la presion de la bomba el unico obstaculo por asi decirlo que estuviera haciendole resistencia a la presion de empuje de la gas a tu sistema de inyecciòn es el filtro, o que una manguera estuviera apachurrada y rota lo que provocaria vacio o fuga de tus lineas checalas.
joel de México hace 10 años
Hola , pues ya revise las mangueras del combustible y mi problema sigue , pero revisando veo que una va hacia una valvula revisando en internet veo que se llama valvula de alivio de canister la desconecte o no se esucho ningún cambio en el motor pero le solte la maguera que van antes de la valvula y el motor se acelero, pues desconecte el canister para limpar y revisar las mangueras y me di cuenta que dejo de oler a gasolina , por el momento lo traigo así no se si eso también tenga algo que ver con el humo negro y exceso de consumo de gas si saben algo que me pueda orientar sobre esto se los voy a gradecer , eh tratado de ver como funciona la válvula y si tiene que ver con el conusmo de gas pero aun no encuentro nada gracias de antemano.
peter de México hace 10 años
Bueno estonces checa los inyectores de nueva cuenta que quizas al dejar de inyectar esten gotendo, por que esten ya viejos o por uso excesivo que haya mucha presión en el riel de los inyectores causada por el regulador de presión de la gasolina que este atascada o con fallas, si ya la cambiaste checate la manguera de retorno de gasolina que no este tapada, que si lleva tambien alguna manguera del multiple de admision no este haciendo vacio, de alguna manera el problema es del sitema de inyecciòn de la gasolina, como dices que despues de el servicio que te realizaron arrojo esta falla, si los inyectores estan goteando es que esten llenando la cama de combustion por que estan fugando gasolina o por exceso de presiòn en el reiel de inyectores, y el regulador de presion de gasolina y la manguera de retorno es lo mas logico que te puedo aconsejar.
conejo de México hace 9 años
Que es muy buena esta pagina ya que sirve de mucho por que ahorras dinero y esfuerzo saludos
ghhg de Chile hace 9 años
Amigo revisa el rele no... 30 de la fusilera me paso el mismo problema y fue la solucion... prueba con un rele nuevo y en lo posible estaña los pines para q se asujete mejor... fue el santo remedio despues de aver indagado mucho y hacer 10000 pruebas
arturo de Colombia hace 6 años
Me gustaria saber cual es el sistema de inyeccion del golf modelo 1998 manhathan, monopunto o multipunto?
peter de México hace 6 años
Tu lo puedes verificar revisando el sistema visualmente, se le llama multipunto a lo plural y monopunto a lo singular, osea que monopunto es porque solo lleva un inyector y multipunto es por que lleva mas de uno, o bien checate en google las espesificasiones de los motores multi y monopunto.
Damian escudero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi golf 97 2.0 se me llenan las bujias de mafta se ahora y no arranca , me eh gastado mucho y no dan con el problema , se reviso limpio inyectores , se cambio valvula de presión , la bomba esta bien se controlo , alguna opiñon??? Lo pusimos en la computadora y larga q hay q hacer tapa ? Por eso estoy en duda porque eso se llena de nafta las bujias y se ahora 🤔 alguien con alguna idea gracias
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Consumo alto de combustible y motor en ralentí inestable y humo negro

Volkswagen Golf 2001 Golf a4 220000 kms
Mi golf a4 a veces tarda en arrancar tiene un alto consumo de combustible cuando tarda en arrancar sale mucho humo negro y en ralentí el motor está un poco inestable
Hijo_ijo de México hace 2 años  
HI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Humo negro: QUEMA ACEITE-JUNTA CILINDROS MAL- y en ralentí el motor está un poco inestable: PUESTA A PUNTO? + SCAN? ATTE.
pedronino3 de Venezuela hace 2 años
Tienes q ser más específico con los datos q das para tener un diagnóstico más certero
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Ya sabes...escr!be...atte.
pedronino3 de Venezuela hace 2 años
Ok primero lo q debes hacer es una limpieza de inyectores y q le cambien los microfiltros q van dentro del inyector y cambiar filtro de gasolina q va cerca del tanque
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Exceso de gasolina es sensir de temperatura
Gilbert de Colombia hace un año
Señores. Saludos a todos. Les cuento q tengo un golf gl modelo 95
Hace poco lo conseguí y la verdad estaba muy inestable y consumía mucha gasolina,
Le revice la computadora y ya había sido reparada, le cambie los 4 inyectores, le cambie la computadora, le cambie el sensor de temperatura el de 4 pines, le cambie el sensor tps, le cambie la válvula iac, le cambie el sensor de temperatura de aire el q va en el cuerpo de aceleración, le cambie el sensor catador de señal el q va en el distribuidor, le cambie las bujías, le cambie el relevador número 30, le cambie el sensor de oxígeno y q le coloque es marca boss. Por último revice el panes de instrumentos o clouster como lo llaman. Y lo hice porque no me estaba trabajando el reloj de velocidad,
Y allí encontré q las soldaduras de los conectores estaban fisuradas no hacían buen contacto, pues la falla con el velocímetro la solucione, también cambié el regulador de combustible y filtro de gasolina. Por último. Desconecte todos los conectores de la caja fuciblera, marcando todo como estaba y quite el tablero y organice toda la cableria para mirar si es q había algún mal contacto. Y ps hoy lo termine de armar todo lo q había soltado. Pero mi falla sigue
Mi falla es q las rebulucciones están oxilantes y de un momento a otro bajan y de nuevo se estabiliza pero siguen oscilando sobre la raya de 900 rpm
Ya no se q más hacerle, no se si es por el sensor de oxígeno, y lo dego porque el q le coloque no es del carro es un boss de 4 pines pero no se si es q no da las medidas q requiere el carrito
Si depronto alguno de este des me pueden ayudar se les agradecería.
XENEIZE de Guatemala hace un año
Oscilando sobre la raya de 900 rpm: es correcto; caen...CUANTAS RPM?. No suena redondo-normal? falla momentanea...de bomba fuel?purga sistema por aire, hermeticidad sistema, revisa. Falla electrica...momentanea?
Scan? sensor o2: compara especificacion del nuevo, aqui: WWW.OSCARO.ES( dudo sea una causa),lleva dos sensores,uno es, alternativo si falla el PRIMARIO.ATTE.
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Aceite de motor huele a gasolina

Volkswagen Golf 2000 MK4 1.6 SR  192000 kms
Saludos... mi problema es que al verificar la varilla del aceite y el tapon del aceite del motor me percaté de que huelen a gasolina, cuando voy en baja velocidad en ocasiones acelero y el motor se ahoga, puede llegar hasta a apagarse, tengo un consumo de gasolina excesivo para ser un motor 1.6 considero que 20km/galon es muy poco... ya he cambiado bujias, filtro de aire y filtro de gasolina, tambien limpié la mariposa... agradecería cualquier orientacion... Nota: humea normal por el muffler
Wilfredo de República Dominicana hace 9 años  
WI
3 casos 
MKIII de México hace 9 años
Revisa sensor TPS, sensor de tempratura y valvula IAC, estos tres trabajan en conjunto para determinar la cantidad de inyección de combustible en base a la entrada de aire. Tu coche es de aceleración eléctronica, si limpiaste la mariposa espero hayas abierto switch y pisar el acelerador para abrirla, ya que si la abras de forma manual esta se descalibra y habra que llevarla a calibrar. Si tienes la posibilidad de escanearlo hazlo. Revisa tu bobina y resistencia de cables de bujia. Revisa sonda lambda. Saludos
mk4 de Argentina hace 9 años
Hola te comento q a mi me paso lo mismo,llevé la rampa de inyectores y estaba roto el regulador de presion por lo tanto ,segun el técnico, pasaba nafta directamente por una manguera de vacio hacia el motor
Marcos de Argentina hace 8 años
Hola amigo te comentó que me paso lo mismo y el bendito problema era el sensor de mariposa... a mi me llevó a investigar y así vi que otra posibilidad es que este algo sucio el puente de inyectores. Un abrazo
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Se siente pesado y no desboca

Volkswagen Golf 1995 Gti 2.0 200000 kms
Hola espero me puedan ayudar, mi golf 95 era automatica, se me descompuso la caja y decidi hacerle la conversion. El mecanico no supo hacer la conexión electrica de la marcha e hizo corto en tres ocasiones, posterior a esto aceleraba bien y a veces se ponia pesado al mismo tiempo que se ensendia el check, y posterior a esto en un momento solo se quedo estatico, le hice el medio ajuste y persiste la falla, a veces desboca y a veces no y me consume mucha gasolina, lo consulte con un ingeniero y me comento que habia que cambiar la computadora y el arnes, espero me puedan ayudar.
Gaelo de México hace 8 años  
GA
1 caso 
peter de México hace 8 años
Entiendo el detalle, mira no se por que causa haya conectado mal la marcha si es muy sencillo de acerlo, donde solo interviene una corriente una tierra y el automatico, esto es que la marcha va puentiada desde el alternador y bateria y la tierra la coge desde la misma carcasa de la marcha y el otro es señal desde la llave del arranque para cerrar el circuito es un apagador el switch de la llave, ahora bien en el escaner devia salir la falla y si no lo escaneo pues tenia la solucion en el aire, si aun asi encendida despues del corto y correccion de este detalle, se ponia pesada la aceleración ya tu detalle cambio por un sensor map medicion de entrada de aire y sensor de oxigeno ya que estos dos regitran en trada y salida de aire, si la interpretación de la computadora por las señales de estos dos sensores esta fuera de rango, la computadora intenta rectificar lo mas posible la regulación de inyección a tantas partes de aire tantas partes de gasolina, si entra demasiado aire inyecta mas gasolina y sabes las causas mas comunes son cableria en falso contacto doblada o cables rotos. Por lo pronto escanealo en algun autozone es gratuito y tendrias un diagnostico mas certero.
Gaelo de México hace 8 años
Ya cambie el map pero aun me ssigue persistiendo tambien el relenti limpie carburador, y sigue igual, me baja las revoluciones a 620 ya a punto de apagarse, y a veces desboca generalmente arriba de las 5000 revoluciones, ojala puedan ayudarme.
peter de México hace 8 años
Bueno mira revisate el tiempo del motor que te lo ajusten a los grados que debe llevar entre 6° y 9° segun las especificaciones, y de paso revisa la valvula iac (el famoso paso a paso relenti) quizas este sucia la valvula, y fugas de vacio en las mangueras de la inyección puedes rociarle carbukleen cuando este encendido y si percives que empieza a regular o cambia de revoluciones el motor hay fuga de vacio solo fijate la zona cuando apliques el carbukleen de donde empieza a cambiar de revoluciones y busca la fuga, mide la presion de la gasolina quizas este perdiendo presion la bomba ( entre 35 y 45 psi ) o que el sistema este obstruido desde el filtro y recordarte revision de cableria a veces por falsos cortos o cables rotos es la mayor causa de los detalles y escanearlo.
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Falla luego de 30 minutos en marcha

Volkswagen Golf 2003 4 puertas gls 2.0 14000 kms
Tengo un problema con mi golf 2.0 2003 el carro arranca sin problema, no tira humo y el relenti es estable pero luego de 20 o 30 minutos en marcha el carro deja de pasar de las 2000 revoluciones ya meti scanner y arrojó los siguientes códigos P0102 P0171 P0113 P0172 P0353 nota, huele bastante a combustibles y me consume mucho combustible. Ayuda por favor
Rossell de Guatemala hace 3 años  
RO
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
P0102 : Tecla del bloqueo interior trasero izquierdo
P0113:Testigo luminoso del bloqueo interior trasero izquierdo K176
P0171 P0172:171 00AB Llave 1 sin memorizar
00172 00AC Llave 2 sin memorizar
P0353:Respuesta de funcionamiento del regulador de la turbina de aire fresco. Deja de pasar de las 2000 revoluciones:ECU EN AUTOPROTECCION FALLA GRAVE MOTOR.ATTE.
Rossell de Guatemala hace 3 años
Osea que lo que el scanner decia del sensor maf, iat y bobina de encendido nada que ver con la descripción? Porque de todos los que me dijiste ninguno coincide con lo que el scanner decia en la descripción de cada código
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@RossellCod. =falla. (scan vag)
Sensores: otros fallos. Y en relacion a tu causa del TITULO.ATTE.
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Consumo exesivo de nafta y falla del motor

Volkswagen Golf 1998 2.0 145000 kms
Al ponerlo en marcha y estar regulando y en marcha falla y al estar andando por la fallanva continuamente cabeciando el auto y me tira humo mengro por el escape y larga nafta cruda ppr este proble el consumo de nafta es increible a tal punto q no puedo ocuparlo... quiero q alguien me guie que puede ser...
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
3 respuestas 
peter de México hace 9 años
Hola k tal , mira posiblemente este fuera de tiempo si dices que esta cabeceando el motor, revisa la correa de distribución puede ser que este muy apretada o desfazada del tiempo, por ende tiembla el motor y te consume mucha nafta, y hazle su afunación devida, checate si no estan flojos o ya para cambiar los cables de bujias, o bien afloja la brida del distribuidor la que esta por debajo desl cuerpo del distribuidor y giralo suavemente hacia la derecha que este muy atrazado o viceberza que este muy adelantado, hasta el punto de mantener lo mas estable tu motor sin k tiemble y que este muy acelerado, despues aceleras como 1/2 min. Y lo dejas debera el motor coger su tiempo a relenti y si no funciona pero vez mejorias, deberas ajustar el tiempo y k lo lamparen a los grados que debe tener de 6° a 9° segun sea el caso, asi que a empezar por el principio mi amigo y si reparas la falla comentala para ayuda del foro.
pablo de Argentina hace 9 años
No es que tiembla el moto sino que al ir conduciendo el auto cabezea por la mala marcha del motor... es como si irías ascelerando y desascelerando.
peter de México hace 9 años
Bueno entonces puede ser sensor de valvula iac y tps descalibrado, pero de todas formas revisa el tiempo, lo k ocasiona estar desajustado del tiempo son los sintomas k comentas a demas de k le hagas inspección a tu cuerpo de inyección, o por falta de sus mantenimientos devidos o por sensores y cableado en señal impausible.
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Mofle sucio

Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 250000 kms
El mofle de golf a3 queda muy sucio, avienta erupciones de gasolina. La facia es color blanca y ya empezó a manchar la de negro, no habienta humo pero si noto un mayor consumo de gasolina. A que se debe eso ? alguien me pude ayudar?
Al3termino de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
pedronino3 de Venezuela hace 3 años
Tienes q hacer un afinamiento electrónico y limpieza al cuerpo de aceleración y revisar voltaje en la válvula iac y ver q este abriendo y cerrando la misma
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No llega corriente al sonda lambda

Volkswagen Golf 2001 Motor 1.6 sr  200000 kms
Hola , quisiera saber si alguien me podría orientar , desde dónde recibe corriente el sonda lambda , tengo un problema y es que mi golf regular como en tres cilindros y es como si se ahogara además de que aumento notoriamente el consumo de combustible, lo lleve a escanear y la única falla que acusa es del sonda lambda , antes de comprarlo probé la resistencia y me daba continuidad con una resistencia de 10 ohms entonces medí la corriente en el conector y no llegan los 12 v. Alguien me podría decir si existe un fusible o relé que se pueda haber averiado ?
Gonzalo986 de Argentina hace 4 años  
GO
10 casos 
fede de Argentina hace 3 años
Hola gonzalo, me pasa lo mismo... sabes si hay un fusible de proteccion, o comando de un relay... gracias
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Demasiado acelerado

Volkswagen Golf 1993 4puertas 1.8 255000 kms
Buenas noches mira le cambie los soques de mi auto y ahora sube y baja las revoluciones hasta que se apaga antes tenía el mismo problema pero se solucionó en algo y ahora me consume mucha gasolina
René Vaca de Ecuador hace 5 años  
RE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la valvula iac y el sensor maf
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Falla de sensor maf

Volkswagen Golf 1993 2 puerta 3000000 kms
Mi golf falla con el sensor maf. Gasta mucha gasolina,avienta humo negro,pierde potencia y relenti inestable. Le desconecto el sensor maf y el carro funciona bien
Oscar aleman de México hace 3 años  
OS
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Cambia sensor+SCAN.ATTE.
Oscar aleman de México hace 3 años
La falla era el sensor maf
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Humo negro y olor a gasolina

Volkswagen Golf 1995 Golf 5800 kms
Hola a todos, tengo un golf 95 monoinyector, suelta humo negro con fuerte olor a gasolina, también me consume mucho combustible...ayúdenme por favor
Brahim Duk de Bolivia hace 7 años  
BR
1 caso 
Chuy de México hace 6 años
Tengo un golf 94 me esta consumiendo bastante combustible y avienta humo negro con olor a gasolina que sensor debo de checar o que debo de hacer ayuda amigos
[email protected] de México hace 6 años
Encontraste la falla amigo? Me pasa lo mismo en mi golf 92
Edgar de México hace 5 años
Alguien le ha pasado, cambie mi batería y se desconfiguro el radio pero no pide código solo no se escucha ni cambia de estacion por favor que alguien comente como ingresar el código.es un golf 2000
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Se apaga mi golf

Volkswagen Golf 1991 golf  200000 kms
Hola tengo una golf dos puertas modelo 91 y mi falla es cuando la acelero mucho comienza a temblar se prende el foco de la bateria pero ya la revisaron de ess fallas y no tiene problemas con eso me comentaron que el exceso consumo de gasolina y que se apague despues de acelerarla o revolucionarla es por que esta sucio el carburador pero tambien me tira el agua y no se porque si el radiador esta bien y el ventilador prende en su tiempo
angel de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
peter de México hace 10 años
Revisa tu sensor maf, para que te regule el motor adecuadamente y quizas por ahi este fuera de tiempo el motor, revisa la presión del motor, lo del agua puede ser causa de la temperatura que tenga el motor trabajando y si la presion es demaciada busca liberarse de alguna manera, pero descarta bien lo del radiador llevalo a checar aun que prenda tu ventilador en su tiempo si hay algo en el radiador puede causarte la fuga de agua.
angel de México hace 10 años
Muchas gracias revisare eso hoy para ver como responde y les comparto mi experiencia gracias
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Falla de relenti

Volkswagen Golf 1997 4 puertas, motor 1.8  240000 kms
Hola buenas, tengo problemas con el relenti de mi golf, el auto parte y las revoluviones entre los 800 y 2000 rpm varian mucho, con mucho humo negro, gran consumo de combustible y empastamiento de bujia. Ya se reviso sensor TPS, IAC,sensor de temperatura, lo que no hemos revisado es el sensor MAP que va integrado en la ECU, ademas me han dicho que puede ser el sensor MAF pero al parecer este modelo no lo trae. Espero me puedan ayudar
Saludos
marcelo de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Leonardo de Venezuela hace 8 años
Hola Marcelo! Soy Leonardo desde Venezuela. Tengo exactamente el mismo vehículo que tu con el mismo problema. Encontraste alguna solucion para la falla? saludos!
ciberjes de México hace 8 años
Ya checaste el tiempo de encendido de tu auto??
Cristian de Chile hace 8 años
Hola Marcelo, tengo un VW GOL 1.0 del 2002 y tengo el mismo problema. Tiene ralentí inestable, bota humo negro con olor a bencina cruda. Cambié bujías, sensor de oxígeno y realicé limpieza al cuerpo de aceleración y aún sigue igual. En el scanner me arrojó sensor maf, cambié por uno alternativo para probar y el auto no funciona, pero a instalar el antiguo (BOSCH) el auto corré de inmediato...

Favor tu ayuda y solucionaste la falla
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Sensor oxigeno

Volkswagen Golf 2015 1.6l Man Gasolina 110000 kms
Tengo un Golf 2015 mecánico. Cuando lo compre, se encendió a la semana el sensor de oxigeno. Como estaba en garantía lo resolvió el concesionario. Sucede que hasta hoy , este sensor se ha prendido 4 veces. En 2 se han cambiado ( 40 y 60 mil km) y en 2 ocasiones se prende la luz de falla del sensor , el auto pierde fuerza y consume mucha gasolina y luefo se soluciona solo. Alguna idea de lo que puede suceder ?
gustavo de Chile hace 2 años  
GU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
La falla vendra, de falla electrica, es decir,que se corta,y enciende luz; no del sensor; revisa cables+ENCHUFES.ATTE.
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Problema de gasto de gasolina

Volkswagen Golf 1992 4puertas,carburador 5000000 kms
Mi carro trae carburador de doble garganta y gasta mucha gasolina,que puedo hacer para que no gaste tanta,es un Golf 92
Guzmán de México hace 6 años  
GU
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Usarlo a velocidad moderada...atte
Guzmán de México hace 6 años
Lo sé solo que me comentaron de cerrarle una garganta pero no se como hacerlo
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Pregunta entonces, lo que buscas realmente...y busca un coche con las prestaciones requeridas de antemano...parece que usas un coche que no esta a tu nivel...atte
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Se supone que acaba de ser ajustar

Volkswagen Golf 1999 GL  260000 kms
Pero me prende el del aceite cada que lo forzó y hago un cambio de velocidad y se calma y al poco rato vuelve a prender y lógico el consumo de gasolina aumento de 8 km por litro a 5o 6 km por litro
Gabo Mon de México hace 2 años  
GA
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Consumo de gasolina aumento : BUEN...TRABAJO. Tas perdido...aceite...otra causa, relacionado, con el buen...trabajo de ajuste...cambia de mecani...? atto.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Bomba de aceite o cedazo sucio
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Falla,no tira y explosiones en la admisión

Volkswagen Golf 2000 Cuantro puertas 1.6 sr 230000 kms
Buenas tardes compañeros,tengo un golf modelo 2000 1.6 sr ,el auto no tiene fuerza , gasta mucho combustible y al acelerarlo hace explosiones en la admisión ,me dicen que puede ser el map pero no lo encuentro ,y en el escaner me tira caudalimetro,puede ser eso? Desde ya muchas gracias
Cristian ujevich de Argentina hace 4 años  
CR
5 casos 
Gensao de Argentina hace 4 años
Que tal lo pudiste solucionar? Tengo un problema muy parecido
walter de Chile hace 3 años
Alguna solucion tengo el mismo problema
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Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Golf 1990 Gti inyección 1.8 150000 kms
Mi Gti consume mucha gasolina y hecha humo negro, ya cambié sensor temperatura, distribuidor, computadora, y toda su afinación hecha , cables bujías, y se puso a tiempo y sigue gastando demasiada gasolina y se ahoga
Noe1 de México hace 5 años  
NO
2 respuestas 
Ximo33 de España hace 5 años
Podría ser los inyectores que no cierran bien si los lleva
Sino es el carburador lo mismo no cierra la boya
Polilo de Argentina hace 5 años
Podría ser el Filtro de aire que está muy sucio. Prueba en cambiarlo
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Pasa mucho combustible y le hace negras las bujías

Volkswagen Golf 1993 4 PUERTAS 1.8 280000 kms
Gasta mucho combustible y se ahoga el carro y llega un momento que se apaga por que las bujías se encuentran llenas de hollín, se le cambio cables de bujías , bobina, filtro de aire, no me funciona el reloj de revoluciones, que puedo hacer para que no me moleste, el momento que estan bien la bujías funciona como un reloj, saludos esperando alguna respuesta.
Antonio de Ecuador hace 2 años  
AN
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Puesta a punto? hollin: descarbonizalo+...agua en el aceite? consumo de agua?aceite en el agua?. Revoluciones: transmisor-cable-enchufe...ATTE.
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Gasto excesivo de gasolina

Volkswagen Golf 1992 1.8 100000 kms
Tengo una golf 1992, 1.8 lts
Lo lleve al mecánico a hacerle una anillada, pero después de sacarlo del mecánico ahora gasta mucha gasolina, un aproximado de 4 a 5 km por litro que podría ser?.
Mane hdez de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Revisa todo el SIST.DE fuel,conexiones-roturas,perdidas en el suelo...ATTE.
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Exceso de comsumo

Volkswagen Golf 1994 5p, inyeccion, golf gl 250000 kms
El carro consume mucho combustible, bota humo negro y huele mucho a combustible, el mecanico le reviso inyectores y los sincronizo y siguio igual. Tambien me puse a revisar el cableado que va hacia un sensor que hay en el exosto y hay un cable negro partido al llegar a la pacha pero no encuentro donde puede ir. Alguien que sepa algo le agradezco.
1
Ozkar de Colombia hace 4 años  
OZ
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
250000 kms.. . Desgaste motor. Cable...pin sin ninguno?. ATTE.
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Se apaga cuando freno

Volkswagen Golf 1993 Motor 2.0 135000 kms
Tengo un golf 2.0 americano... Cuando freno se apaga y se acelera... Ya le cambié válvula iac y sensor maps... Para que el carro no se apague debo desconectar la válvula. Cuando la vuelvo a conectar deben regularizar la entrada de aire por el momento se mantiene pero cuando se apaga y enfría el carro de nuevo vienen los problemas alguien podría saber cual es la falla? También me gasta mucha gasolina
Luis23 de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
_javier_ de Chile hace 4 años
Hola. Revisa si están funcionando los sensores de temperatura
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Fallo en frio

Volkswagen Golf 2008 Golf v gt sport 170 cv 170000 kms
Hola buenos días necesitaría que alguien me ayude con este problemilla que no me deja dormir tranquilo Tengo un golf v gt 170cv Les explico mi problema , por las mañanas cuando mi coche esta frio lo arranco y empieza como a fallar,como petardeando sobre todo lo noto por el escape y justo cuando las revoluciones bajan por debajo de las 1000 revolusiones justo en ese momento se me enciende la luz de motor naranja parpadeando esta luz dura como unos 30 segundos y se me apaga después ya el motor se estabiliza.no hecha humo,no le noto tirones ni consumo de gasolina ni ningún clácateo de motor. Le e… Leer completa
Adan de España hace 5 años  
AD
1 caso 
edwin de Guatemala hace 5 años
Mas que las bobinas y bujillas, tendras que revisar inyectores, aun asi antes de eso verifica el gap de bujillas y que estas sean las apropiadas
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Fallo en frío

Volkswagen Golf 2008 Golf v gt sport 170 cv 170000 kms
Hola buenos días necesitaría que alguien me ayude con este problemilla que no me deja dormir tranquilo Tengo un golf v gt 170cv Les explico mi problema , por las mañanas cuando mi coche esta frio lo arranco y empieza como a fallar,como petardeando sobre todo lo noto por el escape y justo cuando las revoluciones bajan por debajo de las 1000 revolusiones justo en ese momento se me enciende la luz de motor naranja parpadeando esta luz dura como unos 30 segundos y se me apaga después ya el motor se estabiliza.no hecha humo,no le noto tirones ni consumo de gasolina ni ningún clácateo de motor. Le e… Leer completa
Adan de España hace 5 años  
AD
2 casos 
Xavi de España hace 3 años
Buenas, al final que fue el problema?
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Gasto mucho combustible

Volkswagen Golf 1998 Golf 1.8 300000 kms
Consumo alto de gasolina sensor de oxigeno nuevo que hago
Roberto de Ecuador hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Pcevallo de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema de consumo de gasolina en el hundai accel 98
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Problema de valvula iac

Volkswagen Golf 1995 GL 1.8 335000 kms
Que tal amigos, les saludos desde Guatemala, porque he visto que hay mas personas del pais vecino en esta pagina y queria que me ayudaran. Tengo un VW Golf Manhattan, el problema al parecer esta relacionado con la divina valvula IAC, porque el carro se me revoluciona mucho, siempre se esta entre 1,800 y 2,000 cosa que estresa mucho el oir acelarado el pobre motor en el trafico y aparte de todo, me consume mucha gasolina. Por problemas de tiempo, no he podido llevarlo a un mecanico, aparte que aqui en Guatemala la VW no tiene mucho soporte como alla en Mexico, hay talleres especializados pero… Leer completa
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PabloSaulP de México hace 7 años  
PA
1 respuesta 
thiago de Ecuador hace 7 años
La valvula viene calibrada se cambia y ya o la misma tuya se la puede calibrar del tornillo que lleva arriba de la misma
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Consumo excesivo de gasolina, humo blanco y pierde fuerza

Volkswagen Golf 1998 Golf A3 4 puertas 1.8L 250000 kms
Hola buenas tardes espero y me puedan ayudar, le hice la rectificada completa a el motor se cambiaron anillos y todos los metales y al pricipio andaba bien y todo pero de un tiempo para acá el carro me gasta mucha gasolina y tira humo blanco y pierde fuerza ya cambie filtro de gasolina le puse aditivo limpiador de inyectores, cambie bujias, cambie cables de bujías, válvula iac, lo pusieron a tiempo y sigue igual, que podrá ser. Ayuudaa!. De antemano les agradezco.
ROGER de México hace 7 años  
RO
1 caso 
rey114 de Venezuela hace 6 años
Cambiale la valvula de temperatura, que es la encargada de darle la señal a la computadora de la cantidad de gasolina a inyectar, si esa valvula esta mala la computadora manda intruccion errada de inyeccion ese es tu problema
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Huele mucho a gasolina

Volkswagen Golf 1990 gti 134000 kms
Hola compre una golf 90 era fbu y la hicieron a carburador el detalle que gasta mucha gasolina y huele mucho a gasolina solo es la carburación o cambio de filtros de gasolina?
gti 90 de México hace 9 años  
GT
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Las dos cuestiones tiene en si que emparejar la estabilidad de inyección, por causa del sensor de oxigeno te este inyectando de mas gasolina, o la regulación del carburador, si es normal o a tbi, tdi, etc. yo intentaria hacerle una limpieza al carburador y al sensor de oxigeno y cambiarle el filtro de gasolina y revisar la presión de la bomba, quizas esta muy elevada o con fallos en la bomba y asi de apoco ir reparando el detalle, bueno si mejora comenta para ayuda del foro y suerte.
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Buenisimo pero gaston

Volkswagen Golf 2003 GOLF GL 2.0
Tengo un golf 2.0 desde los 5000kms y desde eso hasta ahora que tiene 65mil kms nunca he tenido ni un solo problema, aparte de un cambio de bujes de las tijeras que se deben a las desastrosas calles de mi cuidad. El problema del auto es el consumo de combustible, en ocasiones no hace ni 24 kilometros por galon y andandolo suave :S
usuario anónimo de Colombia hace 13 años
1 respuesta 
anonim de México hace 11 años
Este carro es para correrlo noi para pacearlo por eso te gasta
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No mantiene estable las revoluciones

Volkswagen Golf 1982 Caribe,1600 carburado 4 puertas 1300000 kms
Mi caribe no mantiene estable las revoluciones, suben y bajan cuando quieres salir lento con cualquier velocidad se jalonea a excepcion de la reversa, y tiene un exceso de consumo de combustible a 7 km x litro comprobado.
Byron de México hace 9 años  
BY
1 caso 

Pierde fuerza el motor

Volkswagen Golf 1994 golf cl  800000 kms
Alguno de ustedes me podria ayudar, tengo un Golf a3 al principio trabaja bien pero después de un rato se empieza a jalonarse y pierde fuerza como que no hay aceleración pero no se ahoga y tiende a gasta mucha gasolina quiero saber que es lo que es para darle una pronta solución de ante mano muchas gracias.
silver de México hace 10 años  
SI

Pasa mucho combustible y le hace negras las bujías

Volkswagen Golf 1993 4 PUERTAS 1.8 280000 kms
Gasta mucho combustible y se ahoga el carro y llega un momento que se apaga por que las bujías se encuentran llenas de hollín, se le cambio cables de bujías , bobina, filtro de aire, no funciona el reloj de revoluciones, que puedo hacer para que no me moleste, el momento que estan bien la bujías funciona como un reloj, saludos esperando alguna respuesta.
Antonio de Ecuador hace 2 años  
AN

Consumo gasolina

Volkswagen Golf 2015 Highline 1,6L Automatico Tiptronic 51000 kms
Hola, compre este golf usado y en promedio su consumo es de 8km por litro o 30 km por galón. Este es un consumo alto o bajo para este carro? Este promedio de consumo en en ciudad.
jhoyosma de Colombia hace 3 años  
JH
1 caso 

Fallas,explosiones en admision ,jalones perdida de potencia

Volkswagen Golf 2000 Cuantro puertas 1.6 sr 230000 kms
Mi golf se jalonea,hace explosiones en la admision ,consume mucha nafta ,pierde mucha potencia ,puede ser el caudalimetro? Alguoen sabe si tiene map? Desde ya muchas gracias
Cristian ujevich de Argentina hace 4 años  
CR

No arranca, Relevador 30

Volkswagen Golf 1992 GL Mk3 1992 250000 kms
Buen dia a todos, tengo una Golf a3 1992 Monopunto, hace poco le hice ajuste de motor, pero me percate que el ralenti del motor era muy variado subia de los 800 a los 900 rpm (tambien un consumo de gasolina muy elevador y humo negro), con lo cual le dije a mi mecanico y me comento que era el sensor map que se ubicada en la computadora del vehiculo (supuestamente era la manguera que va a la computadra). Se procedio a verificar si era ese el problema y esta computadora no trae manguera que se dirija hacia la computadora. Despues me dijo que tal vez era el sensor de temperatura y yo le comente qu… Leer completa
Carlos580 de México hace 4 años  
CA
1 caso 

Problema con regulador de gasolina golf 1.8

Volkswagen Golf 1995 Motor 1.8 gl 145000 kms
En mi regulador de gasolina no hay conexión en los 3 orificios es decir que ningún orificio conecta con otro

Quisiera saber como debería de funcionar un regulador en buen estado, si mi regulador esta bien y como saber si ya lo tengo que cambiar, por favor.
Tengo un alto consumo de gasolina y ya cambié varias partes
1
JavierC de Guatemala hace 5 años  
JA
1 caso 

Mucho consumo de bencina

Volkswagen Golf 2005 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Mucho consumo de gasolina escape negro y fuerte olor del escape
tito de Chile hace 5 años  
TI

Saca humo negro

Volkswagen Golf 1998 Golf 4 puertas 1.8 mi 25000 kms
Que tal tengo un problema con mi golf 98 vercion MI tiene poco que le hicieron overhaul a mi motor casi todo es nuevo pero tira mucho humo negro tengo mucho consumo de gasolina se lavaron inyectores cuerpo de aceleración cambio de sensor de temperatura ya no le buscan que puede ser y me dicen que la computadora ya no está trabajando correctamente. Si alguien me puede ayudar gracias
Manuel de México hace 5 años  
MA

Consumo elevado de gasolina

Volkswagen Golf 1991 2 puertas 1.6 150000 kms
Mi golf 91 últimamente me consume mucha gasolina, la afinación ya se le hizo, tambib quisiera saber si puedo realizar el reglaje de mi carburador el que tiene montado es un bocar 34 pict 3, les agradecería mucho
Víctor de México hace 5 años  
1 caso 

Buenas tardes tengo un problema con mi golf a3 tbi 1.8.

Volkswagen Golf 1993 Motor 1.8 245680 kms
Hace tiempo el motor tiraba aceite y le cayo a la caja de velocidades sacaron el clutch y lo limpiaron pero el problema es q para iniciar la marcha en primera el motor tiembla y se baja las revoluciones y le cuesta mucho trabajo avanzar...eso lo hace en primera y reversa y en segunda al pasar un tope aparte de que consume bastante combustible...la verdad ya hasta le ajustaron el motor y le hice de todo pero pues solo falta cambiarle el clutch...q tan recomendable seria para solucionar el problema o q me aconsejan q pueda ser...
Marcoleon de México hace 6 años  
MA

No enciende la computadora a bordo

Volkswagen Golf 2000 GTI 259000 kms
Desde hace meses que no enciende la computadora a bordo y no me muestra el consumo de combustible ni nada.
Tienen idea que puede ser ? bateria tiene nueva cambiada hace 2 meses. Adjunto una foto de otro auto pero es el mismo inconveniente me figura igual... la pantalla de indicacion.
Muchas gracias.
1
sergio de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 

Bobina se quema con frecuencia

Volkswagen Golf 1997 GL 1.8 4 puertas 83000 kms
El automovil tiene 83000 km con 20 años de uso a los 80.000 km se quemo la bobina y desde entonces cambie 3 bobinas. Quizas tenga que ver tambien consume mucho combustible dejo de funcional el tacometro y velocimetro no regula parejo
Que tengo que hacer ?
Muchas gracias
SERGIO de Argentina hace 6 años  
SE
4 casos 

Mi vehículo perdió fuerza y vota humo negro

Volkswagen Golf 1995 4 puertas 35000 kms
Hola a todos, espero me puedan ayudar...Mi vehículo golf 95 vota mucho humo negro, y perdió fuerza en los últimos días, hasta el grado de apagarse cuando estoy avanzando lento, ya no trepa cuestas y consume mucha gasolina... por favor espero me ayuden...
Brahim duk de Bolivia hace 7 años  
BR

Consumo exsecivo de combustible

Volkswagen Golf 1998 1.8 143449 kms
Saludos amigos tengo un problema con mi golf 98 saca mucho humo negrot se baja la revolución y me consumé mucho combustible ya se le ajusto él distribuidor se cambio bujías cables aceite limviaeza x él cuerpo de aceleración se checo todos los vacíos pero él scanner marca él código 00545 y 00543 me podrían ayudar y la válvula iac no se se si jale bien cómo puedo descartar la iac. Gracias...
Edwin jl de México hace 7 años  
ED

Al conectar valvula iac falla

Volkswagen Golf 1995 1.8 200000 kms
Buen dia a todos elbproblema que tengo con mi golfita es que anda sonza todo el tiempo le lavaron el cuerpo de aceleracion cambiaron juntas lo escanearon le compre nueva la valvula iac ya que me marcaba error y quedo igual al desconectarsela funciona como nuevo pero gasta mucha gasolina
Alansirri de México hace 7 años  
AL
2 casos 

Falla al a ecelerar en subidas y rectas

Volkswagen Golf 1985 2 puertas  150000 kms
Mi caribe 85 se asienta en la subidas y en las rectas no corre bien, ademas de que gasta mucha gasolina
MONDRAGON de México hace 9 años  
MO
1 caso 

Problemas con la Aguja de la gasolina

Volkswagen Golf 2013 1.4 TSI 12000 kms
La aguja de la gasolina se mueve constantemente a veces al avanzar unas calles esta fija después se sube del nivel al que estaba y vuelve a bajar mas rápido, no se si hayan tenido algún problema similar con este modelo de Golf espero me ayuden, además que siento que consume mucha gasolina a como decían que ahorraría gasolina por su motor a 4 cilindros.
David MV de México hace 9 años  
DA
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