Se suben las revoluciones a 1000 cuando son 800 y se prende el testigo despues de un rato se quiere apagar hasta que se apaga y luego de 15 min ya prende

Hola les comento fijense que tengo un golf 2001 motor 2.0 caja automatica iba camino para un lugar pero la carretera es cuesta arriba y luego de llevar un tiempo revolucionado el carro frene y pare porque habia trafico la cosa es que como iba avanzado algo lento pues el carro caminaba pero cuando queria hacer una cambio de primera a 2da lo hacia a mas o menos 4,000 a 4,500rpm y golpeaba el carro mi duda es podria solucionarse unicamente con el servicio de cambio de aceite y filtro o habria que revisar la caja por completo tengo entendi que el dueño anterior no le hizo nunca ese servicio entonces no se que me pueden recomendar?

Saludos, mi problema es con la reversa, cuando el carro esta frio la reversa entra bien, el cambio de primera a segunda tambien lo realiza bien, pero cuando el carro ya tiene mas de 20 minutos rodando, al poner la reversa se siente que entra, pero no tiene nada de fuerza y el carro solo retrocede lentamente estando el motor a altas revoluciones, en ocasiones no avanza nada en reversa. Lo revisaron y aparentemente la caja de velocidades esta bien, le hicieron afinacion a la transmision pero el problema persiste, agradeceria si alguien tiene un tip sobre esta falla.

Buenas noches estoy teniendo problemas con mi golf 1.4 tsi tiene tironeos en bajas revoluciones y en ruta altas revoluciones , se probaron las bobinas y bujías las cuales estaban en perfecto estado. Se realizó escaneo y arroja falla de combustión más que nada en cilindro número 3.

Resulta que hace poco ajuste el motor de mi auto por que mojaba las bujias de aceite, bueno todo perfecto quedo muy bien pero de pronto unos dias despues al prenderlo me costo mucho trabajo hacerlo y tiraba mucho humo cheque cables...y cambie pero la falla aun sigue ya he cambiado el sensor de posicion de aceleramiento y cuando lo pongo suben las revoluciones lo pongo y se muere he cambiado escobilla , bomba de gas, limpiado el cuerpo de aceleracion pero mis mecanicos no dan con la falla

Hola, mi auto es un golf a4 2.0 del 2006 y lo que pasa es que pega tirones al pasar marcha (es mas notorio cuando paso de primera a segunda) salgo en primera, suelto acelerador, presiono embrague y se suben las revoluciones (ej: de 1800 a 2200) para evitar eso, después de soltar el acelerador debo esperar unos segundos (que bajen las revoluciones) para poder presionar embrague y pasar cambio a segunda. Al ir en segunda pasa lo mismo y pega tirones cuando presiono el acelerador. Cabe mencionar que esto no pasa cuando el motor esta frio, solo pasa cuando el motor toma temperatura.

Enciende el vehículo pero la bobina se calienta y deja de funcionar y tengo que reemplazarla, el voltaje esta bien, es de 14 volts. La señal que viene de la computadora me manda un voltaje negativo de 13volts y en altas revoluciones baja a 9 volts ¿eso es normal?¿o cual seria el problema?

La transmisión como que se patina tiene problemas al meter cambio
Por ejemplo:

Entra primera entra segunda y para entrar tercera como que se neutraliza se suben las revoluciones y asta que bajas a 1500 entra el cambio la (transmisión es automática)

Mi auto trabaja mal en tela ti. En altas revoluciones mejora pero no tiene potencia de hecho dejo de funcionar el turbo cambie bujías filtro de bencina y probé bomba de bencina se escaneo y marca falla de banco 1 sensor 1 circuito abierto también ( cambie el sensor de oxígeno también y continúa el código )tiene instalada una widebang y marca 22a1 siendo que antes marcaba 13o 12 a 1 por favor si alguien me dice si le a pasado que puede ser en estos días verificaré si los inyectores están buenos o sucios

Tengo un golf mk3 1997 mexicano 2.0 es el full le cambié todo pero se sigue acelerando se suben las revoluciones hasta 20.000 aves se acomoda y pierde fuerza ya no se que hacer necesito ayuda

Enciendo motor y arranca el motor... paso cambios y pasan bien...el problema es que cuando paso primera o segunda y aceleró no me avanza el automóvil solo suena motor y suben las revoluciones pero no avanza el automóvil. Por favor ayúdeme con algún tips o cual es su problema ?

Hola mi problema es que desde hace dos meses noto que me consume algo de refigerante i mi motor pierde fuerza cuando lo llebas en altas revoluciones subiendo pendientes i esta mañana despues.de estar 3 dias apagado no tenia nada de agua i cuando lo deje en el garaje estaba bien pienso que puede ser junta de culata pero me. Parece raro que me perdiera el agua estando apagado me da que. Pensar que sea otra cosa... Tambien me dijeron que me puede. Perder potencia x el caudalimetro de hecho se lo desconecte i anda igual con o sin el... Gracias de antemano

Hola buenas soy nuevo por este foro,queria comentar que me e estado leiendo todos los problemas parecidos al mio pero no encuentro el que. Tengo un golf gti codigo motor AXX en el panel me pone fallo motor arrancar arranca perfecto pero alomejor voi por la autopista i el acelerador como que no le da señal al motor i baja de revoluciones reduzco marcha suben las revoluciones pero despues bajan segidamente i de golpe i porrazo vuelve el gas i funciona i asi cada 5 minutos ayuda por favor no se lo que hacer

Tengo un 2.0 modelo 93,en las mañanas enciende normal pero después de 5 minutos al dejarlo en neutral suben las revoluciones casi a 2000 tiene bujias nuevas y cables nuevos,de un día para otro lo empezó a hacer