Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No se donde esta el relay de inyeccion

Peugeot 207 2009 compact nafta 135000 kms
Hola quisiera saber si me pueden ayudar a encontrar el relay (rele) de inyeccion que maneja la bomba de combustible y la mariposa... (relay de inyeccion) no lo encuentro el auto no arranca y lo revise por todos lados y no se que puede ser
Braian de Argentina hace 9 años  
BR
44 casos 
CONRADO de España hace 7 años
El coche de repente se bloquea y salen indicaciones diversas, como, falta de presion de aceite, y otras si dejas que deje de andar cierras el contacto y pones punto muerto al pararse, si les das de nuevo al contacto vuelve a arrancar como si nada. Pero creo quew es un grave peligro para ir por carretera. Por favor denme una soluición
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema?xq me pasa lo mismo
Roberto de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches mi peugeot compac 1.4 modelo 2009 tiene una falla q en frio areanca y se detiene y en caliente no lo hace mas. Donde esta ubicado el rele de combustible muchas gracias
Diego de Argentina hace 6 años
El relay multifunción donde esta ubicado ? Está incorporado ?
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Cristian de Argentina hace 6 años
Como cambio eso??y xq fallara?
enzo de Argentina hace 5 años
Ese se cambia completo?.
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por esa respuesta...no sabía que estaba incorporado
Cristian de Argentina hace 6 años
Resolvieron la falla??
Tamara de Argentina hace 6 años
No encuentro el relay de combustible de peugot 207
Tommy de Argentina hace 6 años
Donde esta el relay de la bomba de alta presión del 207 hdi 2.0
Pelado70 de Argentina hace 2 años
Buenas noches. No encuentro el relay de mi 207 compact 2011. Me pueden indicar cómo lo encuentro?
ELBERTH de México hace 2 años
Ubicación de relevadores peugeot 207 , 2012? alguien sabe donde esta plis
Dany417 de Argentina hace un año
Tengo un problema con mi auto Peugeot 207 1.4 le doy marcha pero arranca le cambien el sensor del cigueñal y sigue igual que puede ser
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Pérdida de pulso de inyección

Peugeot 207 2009 Motor 1.6v 256000 kms
Ayuda,, voy rodando normal en mi auto hasta que meto 3ra para seguir rodando más y es hay cuando se prende en cheking y ya lo he hecho chequear todo y me dicen que por ratos se pierde el pulso de inyeccion del inyector N4 y comienza a tambalear el motor entonces lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a estar normal
ANDRÉS de Ecuador hace 2 años  
AN
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambiale las bujias, punta de Iridium o sino las recomendades por el fabricante; BOSH F8RME Super
ANDRÉS de Ecuador hace 2 años
Ya mañana las cambie compre una bujias marca champion que me recomendaron y veré si así se me soluciona el problema. Y estaré diciendo los resultados
ANDRÉS de Ecuador hace 2 años
Cambie bujias y me sigue prendiendo el cheking, me sigue cortando el pulso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de Velocidad; algunas veces le entra aceite y provoca fallas , veifica el conector del sensor; hay un limpiador de contacto electronico; trata de echarles a los contactos principales
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Aire en el sicuito de inyeccion.

Peugeot 207 2011 Compact Xr 4p Diesel 1.4 300000 kms
Buenas tardes , me gustaria saber si la bomba de alta presión de mi 207 hdi puede producir aire y embiarlo al sircuito de combustible. Y cual podria ser el problema ? Gracias
HORACIO OMAR CARAVA de Argentina hace 4 años  
HO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Por donde suele tomar aire es por o tubos de combustible o por el filtro que no está bien hermetico. Comprueba también que no esté roto el tubo de aireador del depósito y no es capaz de absorber el combustible o que estén cambiados
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Se quemó el relay de inyección

Peugeot 207 2011 4 puertas 20000 kms
Fallas en el tablero ,anda sin el relay de inyección
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Miguel de Argentina hace 8 meses  
MI

Sistema de autodiagnóstico del del motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.9D COMPAC 61000 kms
Al ir andando con mi querido y económico peugeot 207 compac 1.9D, empezó a fallar el motor perdía potencia y enseguida la recuperaba ( como si desacelerara y volviera a acelerar ). Pare en un semáforo y miré las revoluciones y todo funcionaba normal, al rato empezó a fallar otra vez y encendió la luz amarilla ( con forma de motor ). Paraba y arrancaba el motor y la luz de autodiagnóstico quedaba encendida en todo momento...Al prestar mas atención noto que cuando perdía potencia se incrementaba ese ruido típico del gasolero...(deje enfriar el motor, lo pongo en marcha y lo mismo la luz prendida… Leer completa
capog9 de Argentina hace 10 años  
CA
16 casos 
Queensui de Argentina hace 10 años
Amigo, a mi tambien me pasa lo mismo pero aleatoriamente, en cuanto tengas data te lo voy a agradecer. Por mi parte sospecho que es un problema anterior a la bomba inyectora ( o la valvula de retencion del filltro de gasoil, ó un problema del filtro ó portafiltro de aire).
Abrazo y suerte con la solución.
Gustavo (Queensui)
pelado-mendoza de Argentina hace 10 años
Les cuento que nuestros 207 1.9 d son por demas sencillos,salvo alguno que otro agregado electronico que le quitan nobleza a este viejo motor diesel que fuera usado en los primeros 405, este tipo de falla que comentan puede ser originado por 3 componentes electronicos, la valvula reguladora de avance, el sensor de punto, o el inyector instrumentado, no hay ningun otro componente que pueda ocacionar estetipo de fallas en nuestros coches, comenten bien los detalles de la misma y vere de guiarlos para ver de que puedan salucionarlos sin tener que ir al taller
rgt980 de Argentina hace 6 años
Se me pelaron los cables a la salida del potenciometro de la palanca acelerador de la bomba y me quita potencia y humea, los aisle con um pegamento para juntas, mejoro pero no del todo con la respuesta y potencia. Puede haber dañado algun otro componente el que se hayan juntado estos tres cables? que opinas. Tenes idea donde comprar esta pieza?
Cristian_207 de Argentina hace 4 años
Hola buenos días Pelado-Mendoza. Ami peugeot 207 1.9 diésel me pasa que pierde fuerza de aceleración como si estaría frenado lo aceleró y no responde! Pero no hace ruido ni falla!! Me podrás dar una mano Gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según capog9)
capog9 de Argentina hace 10 años
Fui a la Peugeot y ya lo repararon. Cambiaron los calentadores y me dijeron que eso era el único defecto que habían encontrado, los cambiaron y me entregaron el auto sin fallas. Pero note que tocaron la bomba inyectora...a esta le llegan dos cables de acero uno es del acelerador y el otro que no se de que es, bueno ese tocaron, lo estiraron mas... porque antes yo lo veía que estaba flojo...Lamentablemente es lo único que puedo aportar, espero que los oriente en algo.
negro de Argentina hace 10 años
Tengo un 207Diesel 1900 modelo 2010con 48000km y van ,55dias en la concesionaria porque funciona perfectamente un rato, se para el motor ,vuelve a arrancar, etc, etc, le están cambiando todo pero sigue igual.
El bolita de Bolivia hace 10 años
Te puedo decir q calibraron el Relenti autoregulable. Es una selenido q funciona como los antiguos cebadores de los carburadores...si puede ser q se haya estirado y no cumplia bien su funcion... con respecto a la luz de contro del motor...la amarilla, esa funciona con la combustion y toma de aire casi como una sonda Lambda. La podes encontra esta sonda en la salida del Filtro de Aire y cuando falla da esa Luz Amarilla en el tablero... a veces cuando cambian el filtro te la desconectan...
Quizas eso tambien ajustaron los del Taller Peugeot.
davidsgo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un compact 2009 nasfetro y con gnc hoy comenzo a encenderse la figura del autodiagnostico y no se eso es malo???como puedo solucionarlo???
Jose de Chile hace 4 años
Ami me pasa lo mismo pierde fuerza y suena el motor es 207
emilio de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido... un ruido a metales tremendo de repente cuando voy andando... pierde potencia y tengo q detener el auto si o si. Se prende el testigo amarillo del motor y dice en la pantalla "anomalia Anticontaminacion" aclaro es un 207 1.9 xtd. Le mande a probar y limpiar los inyectores y me dijeron que estaban bien. , la cuestion es que le cambie la valvula de avance (solenoide), seguia fallando cada 200 km.. . , le cambie el inyector instrumentado x otro original delphi, me anduvo bien un mes... y otra vez aparecio esa falla, mucha mas leve...voy andando y paf "quen quen quen quen... " y tuve que frenar de vuelta.
Dado todo esto, desarme el motor con un mecanico, y no vio nada raro. Todo en orden adentro. El problema que tengo es de bombas o inyectores o algo electrico. Para que se den una idea del ruido, buscan "hammering noise dw8" en internet y aparece. Lo que si... el cable que mencionaron arriba del ralenti en la bomba lo tengo flojo. No se q onda con eso. AGRADEZCO alguna ayuda... por favor! estoy desesperado!!
Saludoss a todos
Emmamesi de México hace 7 años
Hermano, tu problema es el catalizador. Tienes que cambiarlo y chau problema.
cristiangre de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 1,9 diesel y empezó a fallar y a largar humo negro yo le lave el motor y de hay empezó a tener programa.
El bolita de Bolivia hace 8 años
Cuando Cambiaste La correa dentada? Si estaba floja el detergente del lavado pudo producir q al arranque corriera un diente y se fue de punto... todo esto es conjetura. -
2da causa. Se jodio el avance automatico de la bomba inyectora con el agua. Deja secarla unos dias o bien DW40 o similar en la zona. Sino. Llevalo a un bombista de Lucas o Boch dependiendo lo q tengas.
rube de benedetti de Argentina hace 8 años
Hola Al ir andando con mi querido y económico peugeot 207 compac 1.4 con gnc empezó a fallar el motor perdía potencia y enseguida la recuperaba ( como si desacelerara y volviera a acelerar ). Pare en un semáforo y miré las revoluciones y todo funcionaba normal, al rato empezó a fallar otra vez y encendió la luz amarilla ( con forma de motor ). Paraba y arrancaba el motor y la luz de autodiagnóstico quedaba encendida en todo momento...Al prestar mas atención noto que cuando perdía potencia...(deje enfriar el motor, lo pongo en marcha y lo mismo la luz prendida. Con la diferencia que regulando presentaba falla, tendía a pararse e incrementaba el ruido...recuperaba las vueltas y dejaba de hacer ese ruido ( no se si eran los inyectores o la bomba inyectora )...Saco el filtro de gasoil ( y nada ) lo vuelvo a poner y se apago la luz amarilla que antes quedaba prendida, pero la falla de perdida de potencia o caída de vueltas e incremento de ruido lo sigue haciendo...Así... que... a la peugeot y después les cuento.
aida de España hace 8 años
A mi me pasa con mi 207 ,se me enciende la luz de averia de motor ,un dia enciende otro no y asi ando de lo demas anda perfectamente pero me tiene preocupada,me dijeron k habia un visor de averias en internet pero no consigo encontrarlo,me podrian informar gracias
bouclelol de España hace 8 años
Yo tengo un peugeot 207 xs pack 1.6 hdi 110C y no se porque pero de ves en cuando, le da al coche por pegar tirones, me pasa cada vez mas voy a 30km/h en segunda manteniendo el pie y da un tiron de unas milésimas de segundos. Aver si alguno me podría decir si le paso lo mismo y que podría ser, gracias
Maurucio de Argentina hace 8 años
Te esta pidiendo pista amigo es como un caballo salvaje.
El bolita de Bolivia hace 8 años
Mi estimado bouclelol: controla el circuito del Diesel la falla a la q tu haces referencia es posible ingreso de aire al circuito. Fijate desde el filtro hasta los purgues y bombines. Asi mismo tambien la calidad de algunos filtros de gasoli. Causan entrada de aire por los orines. Suerte
Maurucio de Argentina hace 8 años
Ahora de verdad me pasó ayer lo mismo saqué el filtro de combustible y con una geringa desagoté en una botella y comprobe que el gasoil tenia agua. Luego purgue el el sistema y chau problema
rgt980 de Argentina hace 5 años
Me jodia igual probe desconectar la valvula egr y se dejo de joder.se quedaba sin potencia y fallaba a 1800/2000RPM bocanadas de humo negro por el escape.no se cuanto saldra esa valvula cuando tenga que pasaar una inspeccion.
leonel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 y iva andando lo mas bien cuando de repente se prende la luz en el tablero del motorcito creo q es el check q le dicen qria saber xq prende revise tdo y tdo esta bien pero anda lo mas bien solo q prende la luz del motorcito y no se apaga
Maurucio de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que se es algo del circuito de combustible que no esta llegando como tiene que llegar. Podes sacar el filtro de gasoil y ver que pasa, sino un escaneo de sistema es lo mejor.
Braian de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 1.4 y me paso algo parecido... iba lo más bien... y me empezó como a tironear de a ratos y después de unos minutos se encendió la luz del motor, pare mire el tablero y las vueltas subían y bajaban de a ratos y el auto parecía como que se iba apagar, a alguno le pasó algo parecido?
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Danilo de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo recien alguien sabe que puede ser?
Braian de Argentina hace 7 años
Despues de eso el auto no me predia y Era el captor. O algo así...no le mandaba eléctricidad a la computadora... lo cambiaron y se soluciono
Danilo de Chile hace 7 años
Braian, y tuviste que realizar un scanner al auto? como detectaron la falla?
Braian de Argentina hace 7 años
Si realizaron el scanner y ahí​ apareció la falla...
Carolina de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 compact 1.4 y se me prende la luz amarilla del motorcito, no titila solo queda prendida...Que será?!
jose de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 1.9 gasolero aspirado y de un dia a otro se me vacia el filtro de gasoil quisiera saber cual es el motivo o como solucionarlo grcias
Gustavo de Argentina hace 7 años
Seguramente te entra aire en el circuito de gasoil. Hacele una inspección visual a ver si ves algún caño que pierda combustible. ¿No te cuesta arrancar?
Nancy de Argentina hace 7 años
Hola ho y le puse otra marca de combustible me apareció la luz amarilla
El bolita de Bolivia hace 7 años
Para José de Argentina; José. . . Es el bombin del filtro de gasoil que pierde presurizacíon porque (al igual que un inflador de bici. ) se jode el sello que produce el bombeo manual del gasoil. Solucion : o bien anulas ese bombin sellandolo y poniendo una perita en su lugar o compras la cuba de filtro que a la fecha cuesta unos 250Dsl , suerte en la reparacion
rgt980 de Argentina hace 5 años
Yo le puse un recambio de acero destrabas la original y sale para arriba. Y pones el recambio lleva un cuerpo que se traba con rosca exterior donde va roscado la segunda parte del bombin. Tenes que savar la tapa del filtro para hacer lugar y cambiar el nuevo.
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 diesel 1.9 y cada tanto cuando lo pongo en marcha se acelera y se para, lo purgo y arranca los mas bien y despues no falla mas, lo que vi es como que pierde gasoil en la parte de la valvula de avance. Alguien me puede ayudar?
rgt980 de Argentina hace 6 años
Asi como tira combustible puede despurgar el sistema entrando aire y se acelera o no arranca. Ami me jodia el bombin al lado de la cuba del filtro cuando lo dejo mas de 8horas parado tengo que purgar circuito. Le compre una adaptacion metalica que aun no la puse.
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Hola creo que resolví el problema de la chupada de aire el mecánico desarmó el portafiltro y me dijo que le faltaba un aro de goma adentro que sostiene el filtro o algo así, por ahora no chupo más aire porque no falló más. Igual tocó madera por las dudas
Edgardo gil de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 1.9 base boy andando y se me prende la luz que indica estoc en el tablero central alguno le a sucedido por que no se que me indica gracias
rgt980 de Argentina hace 5 años
Aviso cambio de pastillas de freno delanteras
Sebastián de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 compat nastero la. Luz amarilla prende pero el auto no pierde fuerza anda bien pero la luz Aceves prende q sera
Nancy de Argentina hace 6 años
Hola el mio es diésel me paso en cambio de combustibles luego apago averigüe dicen que es un componente del combustible que lo enciende luego se apaga nunca paso nada.
Sebastián de Argentina hace 6 años
El mio sigue igual no pierde fuerza anda de diez será llevarlo al servicio y q le pongan un escaner para ver por qué no se
Nancy de Argentina hace 6 años
Cambia de estación de servicio. Pregunto saves como se cambia el foco de reloj del tablero 207
rgt980 de Argentina hace 5 años
Busca en youtube el video para que te guie en el desarme. Nome acuerdo pero tiene trabitas sale hacia el conductor
rgt980 de Argentina hace 5 años
Me acusa agua en el gasoil en el tablero, recien termino de purgar toda la cuba del filtro en una botella transparente y veo que no tiene agua, me esta cagando a baile
Gabriel1234 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 1.4 HDI y hace dos días no puedo solucionar el tema de que me chupa mucho aire se hace como una espuma el gasoil se puede ver por las mangueras alguien sabe porque será ? Gracias
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Proba en sacarle la ficha que indica el agua en el gasoil y hacele poner un tapón ( tornillo y sellalo) , a mí me chupaba aire y me dijeron hasta que era la bomba, chupaba por la ficha y la guita que me hicieron gastar los inoperantes de los mecánicos ni te cuento. Hasta que caí en uno que hizo eso y el auto no falló más
Quique de Argentina hace 6 años
La ficha del filtro de gasoil decís o otra?
Quique de Argentina hace 6 años
...un saludo y gracias...
rgt980 de Argentina hace 5 años
Le desconecte la ficha pero me parece que cierra el circuito de la bomba del tanque y se me paro en cuanto consumio el gasoil del circuito. El sensor tiene un oring que entrar aire
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
No puedo subir las fotos
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Mándame un mail que te las mando para que veas la reforma que le hizo el mecánico
Quique de Argentina hace 6 años
Me interesa saber como hizo la reforma xq me pasa lo mismo, veo q pasa mucho aire por la manguera transparente.
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
El mecánico saco la ficha que va en el filtro, la función de esa ficha es marcar si el gasoil tiene agua. Va enroscada. Mi Peugeot era motor 1.9, y en el lugar de la ficha puso un tornillo sellado con sellarrosca, vas a la ferretería con la ficha y compras un tornillo de la misma medida de la rosca de la ficha. Así solucionó el problema del auto que chupaba aire. Espero ser claro, cualquier cosa me volves a preguntar.
Quique de Argentina hace 6 años
Ok, entendido, voy a probar con eso, muchas gracias
Quique de Argentina hace 6 años
Y q pasa con la ficha?
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
No pasa nada, así la anulas, a mi me estuvo chupando aire 1 año y 2 meses por ahí y me lo solucionaron de esa forma, no te das una idea la plata y el tiempo que perdí y la cantidad de mecánicos que visité por ese problema, el mecánico que me anuló esa ficha me dijo que no se pone más, hasta me dijeron que era la bomba inyectora.
rgt980 de Argentina hace 5 años
La ficha quedo sola o con el sensor puesto. O la puenteo. ?
juanca de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 207 hdi 1.4 y acabo de cambiarle el filtro de gasoil. Y se me prendio la luz del sistema de autodiagnostico del motor, que podra ser. El auto funciona bien. Gracias
Juan 2017 de Argentina hace 5 años
Quique como te fue con el filtro y la chupada de aire?
Pato de Argentina hace 5 años
Se merompio la correa de distribucion. En el tablero marca alguna falla?
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un golf a nasta y le a cabo de poner gasoi y lo andube mucho que le puede pasar al auto soy un boludo
pachon36 de México hace 4 años
Hola les platico mi historia haber si me pueden ayudar tengo un peugeot 207compact motor 1.6 modelo 2011 detalles en lo que es todo lo que se refiere al sistema de gasolina O NAFTA soy de mexico al menos para mi es gasolina últimamente eh echado gasolina pero me doy cuenta que en pocas beses que meto gasolina la bomba corta como si fuera que el tanque estuviera lleno hacen el intento renuevo y ya entra bien de allí cuando lo arranco y se quisiera apagar o se cortara el flujo de gasolina y empieza a oler a gasolina pero he checado la presión y esta acorde por lo que los mecánicos me han dicho de allí siento que consume mucha gasolina o no se si en verdad mi puntero de gasolina o marcador funcione porque cometi el error quizas por la desesperación que segun marcadores de combustible del vehículo la economia 11 litros me consume hasta 100 klm y ya me pide echar mas según una aplicación que me checa el consumo de ello me marca que mi consumo es de 6.9 km/l a 7km/l en toses deje sin echar gasolina y ya me marcaba bacio el tanque seguia caminando yice todavia unos klm mas y me asuste y fui vcorriendo a echar gasolina un mecanico me dijo que la válvula del calister es mi problema pero no se ni donde esta situado y si lleva mi modelo dandome incapie que la bomba por muy bacio que este o medio bacio no deviese cortar la bomba de combustible mi carro es un pegeot 207 compact 1.6 modelo 2011 halguien me puede orientar
Emmanuel de Argentina hace 4 años
El auto le doy arranque yno anda
Mario de Argentina hace 4 años
Hola Como lo solucionarse?
Pelado Castelar de Argentina hace 4 años
Tengo un 207 hdi y cuando acelero (Por mas despacio que pise) se achancha, al toque responde pero demora y pega el tirón. Parece que fallara el paso de combustible, pensaba mandarle un limpia inyectores. Algún consejo?
Agustinad de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un 207 y en determinados momentos el auto se pone en emergencia y no supera los 100 km. Si lo apago y prendo por ahí se destraba, pero no dura mucho tiempo. Es en velocidad que lo hace. Me ayudarían?
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Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 triptonic 1.6 nafta 48000 kms
Hola a todos. Tengo un 207 tiptronic. El defecto por tablero es falla caja automatica... se queda en tercera. Lo escanie con mi mecanico y el escaner tira. ( regulacion presion diferencia/consigana) el tema es que mi mecanico hace inyeccion y no mecanica. Asi que lo lleve a otro. El cual me dice que algo hay en la caja de cambios por que no entra la cuarta yendo rapido. Y yendo despacio si. El tema es que en el escaner de el no tira nada sobre caja automatico sino que le tira error en sensor de arbol de leva.
cardozo de Argentina hace 8 años  
CA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardozo)
Marcelo de Uruguay hace 8 años
Hola a mí me pasó lo mismo. La solución es cambiar 2 válvulas selenoides que estan denteo de la caja. Es facil y rapido
Dadi de Argentina hace 7 años
Donde lo arreglaste y cuanto te costo
Marcelo de Uruguay hace 7 años
Lo arreglé en mi taller
Marcelo de Uruguay hace 7 años
De donde sos? yo de Uruguay
Dadi de Argentina hace 7 años
Soy de Buenos Aires, pero si la solución son los solenoides.
Giovanni de México hace 6 años
Hola Marcelo!

Me puedes compartir alguna imagen de dónde van?

Gracias!
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Hola como estás. Van debajo de la tapa negra la que va para el lado del radiador sacando todo el filtro de aire las pude cambiar sin desarmar mucho se cae líquido pero después se le agrega. Te dejo la foto de Internet porque las mías no se donde las guardé. Las marque para que veas cuales son
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Giovanni de México hace 6 años
Mil gracias! Veamos si no resulta tan complicado
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Estoy a la orden si necesitas otro dato pregunta es bien fácil suerte
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola Marcelo tenes un número de WhatsApp para hablar? Yo soy de corrientes Argentina y te quisiera preguntar por el mismo tema. Gracias, saludos. Te dejo mi correo para que me contactes [email protected].
Carolina de Ecuador hace 6 años
Alguien sabe porque no vale el retro. No puedo hacer retro no tiene fuerza para retriceder avanza super despacio así lo acelere demasiado ayuda por favor.
Marianne de Chile hace 5 años
Hola marcelo me das tu teléfono. Tengo el mismo problema
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Marianne pone ya mail y te paso mi celular
Marianne de Chile hace 5 años
Gracias marcelo mi correo es [email protected]
Giovanni de México hace 5 años
Carolina, pudiste resolver el problema?
rolando primera de Venezuela hace 5 años
Marcelo buenas noches tengo un 207 caja trictoni y fui a reparar una fuga de coolant y desarme toda la parte de la batería y pues también quite un modulo q esta al lado de la batería después arme y me quedo fallando la caja cuando lo enciendo suena el selenoide de la caja paso a retroceso y marca en elntablero al pasar la palanca a neutral se pone dos rayas pequeñas en el celector el anda pero no pasa de la segunda velocidad hay veces q se ponen las dos rayas y hace todos sus cambios pero de repente da un golpe y no pasa de la segunda velocidad me da una alerta de sistema antipolucion defectuoso y también me pone caja de cambio defectuosa este es mi mail [email protected] si puedes darme tu numero seria de gran ayuda muchas gracias
iart de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema y cual fue tu solucion?
Maria rosa baduna de Argentina hace 4 años
Hola soy de pilar tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo k para y encender y anda bien. Lo consulte con un cajero y me dijo k me sale alrededor de 80.mil
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Bal2020 de Argentina hace 4 años
Hola! Yo tuve tmb una mala experiencia con ese señor, si se le puede decir asi, el Pela de Quilmes. Les comento, me cobro por una caja de valvula. Me fue sacando plata en cuotas diciendome lo q supuestamente iba reparando, cosa que nunca hizo. El auto me lo entrego tal cual se lo lleve yo, ni siquiera toco el carter donde esta ubicada la caja de valvula. El auto sigue con las mismas fallas.
Al dia de hoy me quiero comunicar con él y no responde. Por lo q estuve leyendo a todos los corre con las mismas excusas.
No se dejen engañar.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Ah bueno... Gracias por explicar lo que te paso con este personaje...el Pela de Quilmes... Veo que no soy el único!!!. Y espero que esto se corra la bola para que no haya más gente que sean estafados por el Pela de Quilmes...
Yo al final conseguí un muchacho de Eseiza con Scanner oficial de Peugeot y Citroen que vino a domicilio y 10 puntos...si necesitan el dato me avisan. Saludos
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Es un estafador este tipo... Pablo (EL PELA DE QUILMES) ESTAFAFOR
Bal2020 de Argentina hace 4 años
Si. Coincido con vos. Es un estafador y seguramente al igual que a nosotros habra estafado a mucho mas. Pero todo se paga en la vida. Es muy penoso que exista gente como él que le da igual jugar con la economia de los demas.
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
ROMINA de Argentina hace 4 años
Hola ese pelado de Quilmes es un chanta ni factura ni boleta me dio de que le hizo, me cobro $9500 supuestamente para cambiar aceite y válvulas de la caja y que la anomalía en caja se iba a ir me dijo que en 15 días no iba a saltar mas la anomalía en caja que el aceite que la computadora del auto tenia que tomar. HDP mentiroso... siguio saltando anomalias en caja... lo vuelvo a llamar y me dijo debe ser BSI fortuna deci que no lo compre lo hice revisar y no era eso... me hizo llevarlo que el tiene el mejor escanee se hace con esa pc que te dan en las escuelas que tiene el mejor escaner hdp garca... te subo la presion dijo y sigue igual ahora lo voy a llevar a peugeot y si realmente hizo lo que dijo... PELADO DE QUILMES GARCA NO LO LLEVEN AHI...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Que bárbaro... al final no fui el único estafado...el PELA DE QUILMES Terminó siendo un GRAN ESTAFAFOR espero que lean todo los comentarios y no caiga más gente. Saludos a todos !!!
ROMINA de Argentina hace 4 años
A mi tmb me garco ese HDP. Me pasas el numero de ese de ezeiza...gracias
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Al final lo lleve a Fernando un capo tenía todo lo el auto nadie le daba a la tecla y él lo levanto y dejo de fabrica...un lujo. 1131302191 está en Matheu 1901 Caba.
ROMINA de Argentina hace 4 años
Para mi él mismo se hace famoso como el mejor con cuentas truchas para cagar a la gente porque a todos nos hizo lo mismo... el pela de quilmes estafador pero yo no se la voy a dejar tan facil vayamos a eschacharlo que nos devuelva la plata ese estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para poder venir
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Tincho de Argentina hace 4 años
No puede ser tan garca esa gente tarde o temprano le llega el que mal anda mal acaba es asi
chicho de Argentina hace 4 años
Hola marcelo...como estas , queria preguntarte, ya q tengo un problema , cuando paso de primera a segunda golpea...eso sucede cuando salgo normal y ascelero...si salgo despacio y lo voy llevando no sucede...en los demas cambios no pàsa de ninguna de las dos formas...sabes que puede ser...gracias
Cristian de Argentina hace 3 años
De donde es Fernando? El que te arregló la transmisión
mlopez1980 de Argentina hace 3 años
Ese fernando...alias el pela es un estafador cuidado!!!!!! es todo mentira que arregla algo... es un chanta. Ojo. El mismo postea que es el mejor... con usuarios truchos.
aguss1111 de Argentina hace 3 años
Hola,pudiste resolver el problema?
Yo tengo el mismo y quiero ver que es,2615181804 mi cel
Fabian2021 de Argentina hace 3 años
@mlopez1980Hola buenas noches me podrías pasar el nro del mecánico que llevaste, también lo lleve al pelado, ami me arreglo supuestamente pague 12 mil una caja valvula nueva pero creo que no cambio nada. Quisiera ver a otro.
Lalo de México hace 3 años
@MarceloHola amigo tengo un poblema con my peugeot 207 cm q no me quiere hacer bien los cambios pasando el tope hacer el cambio pero cm q pierde fuerza
diegomotor de Colombia hace 3 años
@MarceloHola Marcelo, te hablo desde Colombia, tengo un peugeot 207 allure 2012 caja automática motor 1.6 , de revisado una gota de aceite debajo de mi carro y proviene humedad por todo el pegue caja motor , te agradezco si me puedes orientar ya que soy novato y no logro identificar bien que componentes se encuentran allí como tal, de igual forma si me puedes indicar en que momento y como se cambia la valvulina de esta transmisión mi telefono whatssap +573107870688
Lorena de Argentina hace 2 años
@MarceloHola Marcelo,t puedo hacer una consulta sobre la caja automática del 207 año 2009,mi num 1134426640 soy de argentina Bs As gracias
Javier de Uruguay hace 2 años
@MarceloHola Marcelo me podés pasar tu contacto mi mail es [email protected] soy de Uruguay y quiero consultarte por un caja de un Peugeot 206
Johan de Argentina hace 2 años
@Maria rosa badunaPudiste resolver el problema yo tengo el mismo problema
lalbor de Uruguay hace 2 años
@MarceloHola en que taller lo reparaste, soy de Montevideo, también tengo problemas con la caja del 207
Javier de Argentina hace un año
@Maria rosa badunaMe pasa lo mismo,,lo pudiste solucionar?
Raquel Mendez de Uruguay hace un año
@MarceloHola Marcelo tengo un 207 con él mismo problema no hace la cuarta , luego de cambiar los celenoides se debe escanear? Mi mail es [email protected] también Soy de Uruguay Gracias disculpa la molestia
diegomotor de Colombia hace 10 meses
@MarceloMarcelo necesito tu ayuda con el tema de alerta caja defectuosa y parpadean testigos SPORT y snow en pantalla, por favor indícame si me puedes ayudar
Carlos de Argentina hace 6 meses
@Maria rosa badunaHola María cómo estás pudiste solucionar el problema sabes q a mí me está haciendo lo mismo
Mairicio de Uruguay hace 4 meses
@Maria rosa badunaSi pudiste solucionar ese problema pásame como se arregla , gracias
Mairicio de Uruguay hace 4 meses
@Maria rosa badunaHola lo pudiste solucionar , yo tengo ese problema aveces. Gracias
Maxi de Argentina hace 7 años
Es recomendable el 207 con caja automatica? Porque me estoy por comprar uno y tengo mis dudas
Dadi de Argentina hace 7 años
Mira yo compre uno la semana pasada, es muy barato, tiene problemas la caja automática, me dijeron unas cuantas huevadas, mañana lo llevo a un muchacho que comentó algo por este blog que me parece la respuesta más lógica. Cambiar líquido y solenoides y seguro se termina el problema,
cardozo de Argentina hace 7 años
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
cardozo de Argentina hace 7 años
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
Sergio de Argentina hace 7 años
Perdon... en que taller de Quilmes la reparaste???
Fernando Fichera de Argentina hace 7 años
Busca Jesús Pablo en Facebook es el mejor cajista de autos automáticos de Quilmes
Sergio de Argentina hace 7 años
Gracias...por la respuesta, ya lo busco
cardozo de Argentina hace 7 años
Disculpen pero busque el numero y no lo encuentro. Y tampoco me acuerdo bien la direc. Si encuentro el papel les paso la informacion
cardozo de Argentina hace 7 años
Fernando tendras el numero de ese jesus pablo ? por que en facebook no lo encuentro
Fernando Fichera de Argentina hace 7 años
1534953069 es el celular
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso
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diegomotor de Colombia hace 3 años
@DadiBuenas finalmente con quien puedo acudir honestamente que sepa de caja automática de Peugeot 207 2012
diegomotor de Colombia hace 3 años
@mlopez1980Tienes el contacto me interesa para saber como solucionar algo con mi peugeot
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Nahuel de Argentina hace 6 meses
@mlopez1980Podrías dejar el contacto? Ami también me estafaron y necesito el auto con urgencia
Dadi de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Nicolás coincido con vos me podes pasar el teléfono del mecánico que te hizo el arreglo, así le consulto, creo el problema viene por ese lado GRACIAS MUY AMABLE
Adrian de Argentina hace 6 años
Anda es un misil el. Flaco de quilmes 1134087346 Pablo o pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
marcos de Argentina hace 7 años
Marcos el flaco de quilmes es un grooso el pelado con cualquier caja y super onesto grosso 1534953069 es el celular de el pero manden wattsap x ke aveces ni lo escucha
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias x el dato la caja kedo un misil un genio el pela de quilmes les dejo el watt 1534953069 keda gente onesta
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Marcos dicono de Argentina hace 7 años
Gracias x el dato dé 10 me quedo un loco lindo el pela y una masa lo que sabe viaje de Rosario a quilmes pero valio la pena gracias Jesús Pablo loco recomiendo a full
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Mario corsico de Argentina hace 7 años
Carlos lo encontré x face al pela de Quilmes es un tipazo no tiene el mismo celular se los dejó 1134087346
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Jose de Argentina hace 6 años
Se ve q es buen tipo, ofreció arreglar o devolver la plata, eso no lo hace nadie, estuvo enfermo el pobre pelado, pero está mejorando, q siga así, d vuelta, le pido disculpa ( nombre mío y mi hijo q había entrado acá y buee ya fue), q se mejore pronto y bien y los fierros ya se arreglaran, saludo
Adrian de Argentina hace 6 años
José serías el único con problemas es un genio el flaco mario descompone es mi nombre de varela dni 223446541 por favor deja tus datos así se los paso a a el a el flaco es re conocido y desaparecer no creo vive y vivió en el mismo lugar sería bueno que sever tu nombre completo como yo. Puse el mio
Mario de Argentina hace 6 años
Pela como siempre el mejor saludos. Mario de córdoba
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Jorge de Argentina hace 6 años
Muy buen aporte el c4 jamón quedo gracias Jesús
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Arturo Franco de Chile hace 6 años
Gracias x el dato fui a verlo y no era la caja le saco una válvula y después de 3 veces que mi mecánico me vajo la caja el pelado de Quilmes. Me lo soluciono sin bajar la caja una bestia lo que sabe ese loco
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Ariel de Argentina hace 6 años
Muy bueno de 2 cajas me armo una saludos de chascomus
Marcos de Argentina hace 6 años
Tenes el celular y la dirección?
Lauti de Argentina hace 6 años
1134087346 ese es el celular del pela
Marcos de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ya me comuniqué
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Ricardo de Argentina hace 6 años
Gracias otra vez pela SOS lo más y muchachos antes de comprar como dice el pela escanear y probar la caja en caliente
Lionel de Argentina hace 6 años
Hoy retire el auto y me realmente pela Jesús lo más gracias por pasarme el celular
Monica de Argentina hace 5 años
Es el mejor el loco y los tatuajes de la cabeza jaja loco lindo
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Laureano de Argentina hace 5 años
Gracias x el dato lo lleve a lo del pela era el selector y me querían viajar la caja
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Lucho de Argentina hace 5 años
Hoy fui al famoso pela de quilmes. Apareció de la nada todo tatuado esta re loco jaja estaba lleno de Peugeot igualmente le dije que era de pergamino me atendió super bien lo soluciono un grosso soluciono el antipolucion y la falla es increíble labura de memoria loco sabían que es autista
ROMINA de Argentina hace 4 años
Estas son cuentas truchas echas por el mismo pelado de quilmes... ese pelado de quilmes es un estafador... hdp y si el hijo es enfermo como dice lucra
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para circular
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Laura de Argentina hace 5 años
Hoy fui a lo del pelado era la palanca no la caja 10 minutos soluciono el problema
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
iart de México hace 5 años
CARDOZO cual fue la solución a tu problema, es que yo tengo el mismo problema?
Carlos de Argentina hace 5 años
Habla con el pela de quilmes
Sinty de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema alguno en cdmx México que recomienden
Ricardo de Argentina hace 5 años
Gracias x el aporte de santiago del estero le mandamos la caja al pela de quilmes la dejo nueva
Andrea de Argentina hace 5 años
Muy loco el pela pero un genio gracias x el dato solucionado era el sekector
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Manu de Argentina hace 5 años
De Diego el pela gracias
Diego001 de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo el siguiente problema con la caja pongo reversa y es como que tironea y vas en directa y hace lo mismo no siempre !! Entran todos los cambios x el momento que puede ser ???
Lucas de Argentina hace 4 años
Habla con el pela de quilmes
Martin hernan de Argentina hace 4 años
El pela de quilmes me la reparó en el día es un genio lo que tiene siempre esta lleno de laburo y si no le mandas un watts no te da bola jajaja yo vi como echo a dos. Ahora lo que sabe es impresionante
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el dni del estafador del pela de quilmes !!!!
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Claudia de Argentina hace 4 años
Gracias por la ayuda lo deje del pela lo fui a buscar quedo perfect
Walter de Argentina hace 4 años
El pela genio malllll abrazo de misiones a todos este foro me salbo el león le lleve la caja al pela nueva quedo aguante los leones y gracias por el dato y el teléfono del pela muy bueno
Cristian de Argentina hace 4 años
Tendras el número para pasarme
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Carolina de Argentina hace 4 años
Gracias por la recomendación me contacte con el pela de quilmes vino el a mi casa y la destrabo era la selectora u genio
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola que tal estoy teniendo problemas con la caja de mi 207 compact xs 1.9D... alguien tendrá el número del famoso pela de Quilmes?
Monica de Argentina hace 4 años
Realmente el pelado de quilmes fue el mejor aporte en el foro solucionado me comí el viaje desde chascomus pero quedo nuevo y lo espere labura de memoria un genio
Cristian de Argentina hace 4 años
Me podrías pasar su numero
Matia de Argentina hace 4 años
El watts del pela es 1134087346 es de quilmes
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Graciela de Argentina hace 4 años
Gracias lo llevé del pela muy amable quedo muy bien
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Logre contactar al pela de quilmes. Era un sensor un ídolo saludos de córdoba
Romi de Argentina hace 4 años
Le compre la caja al pela de Quilmes santo remedios. Me engañaron con los kilómetros cuando lo compre SUPER recomendado el pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Hola a todos... les cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA.
Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.

Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.

Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...

Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador...
Tincho de Argentina hace 4 años
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...

Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)

Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
ROMINA de Argentina hace 4 años
No lo lleves al pelado de quilmes es un estafador de echo hay cuentas truchas echas por el mismo haciendo fama que es el mejor y es mentira esta estafando a la gente...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para venir
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Marquezra de Venezuela hace 3 años
Buenas noches quería saber de su experiencia con este carro automático... mi esposa está por comprar uno pero no poseoo conocimiento de su funcionamiento calidad... Agradecido de antemano
Jesús vieyra de México hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo?
Johan de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo que para y encender y anda bien. Será el sensor TR ?
Jorge peralta de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un problema con la caja de velocidad automática peugeot 207 1.6 xt triptronic, se traba en tercera lo sigo andando unos 15 minutos lo paro le doy arranque de nuevo y funciona normal entran los cambios como si nada ,y quiero solucionarlo,,,si alguien me puede ayudar por favor.
Marcos de Argentina hace 3 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 5 puertas,full, motor 1.6 58000 kms
Hola, buenas noches, deseo que me ayuden, tengo un peugeot 2011, 1.6, sincronico, el año pasado se me quebro la patica de la bomba de la gasolina me di cuenta por el olor a gasolina,la revisaron me dijeron para cambiarla en ese momento no habia la original y el mecanico le coloco una generica, eso fue en mayo del 2015, y desde enero de este año 2016 comenzo a presenta que cuando en la mañana lo enciendo primero hacia para apagarse y ya le cuesta mucho encender!, el cambie la pila, las bujias, el filtro de la gasolina y le limpiaron los inyectores y cada dia esta peor...,lo lleve al concesionario y dicen que le cambie la bomba de gasolina por la original!...sera cierto?!!... gracias en lo que me puedan ayudar!
Maria de Venezuela hace 8 años  
MA
4 casos 
alejandro de Venezuela hace 8 años
Hola me pasa algo parecido< usted pudo encontrar el problema? gracias
Maria de Venezuela hace 8 años
Hola, No aun continua la falla ya que no le he cambiado la bomba de gasolina, aqui en vzla estos repuestos no se ubican con facilidad y son muy costosos..., Dios mediante la estan ubicando para hacerle el cambio, espero que con eso quede sin problema...
amigocantv de Venezuela hace 3 años
Si la bomba de gasolina no se oye su funcionamiento revisa el fusible puede estar roto o el réflex no funciona...su bomba no está funcionando
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
No amigo, tu problema no tiene nada que ver con la bomba de gasolina. Me inclino por la batería, prueba con otra, de no ser eso, seria la BSM, que es el regulador de voltaje del vehículo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Maria de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches, amigo les comento que ya le colocaron la bomba de la gasolina nueva original peugeot, y listo solucionado el problema cero vibración, ya enciende como cuando estaba nuevo y hasta se le apago la luz amarilla del tablero y todo resuelto, gracias a Dios solucionado el problema, parece mentira como un repuesto generico como le decimos aqui en vzla pueda durar tan poco tiempo. Muchas gracias por sus comentarios, y la recomendación llevarlo a los especialistas peugeot.
luis felipe martinez de Colombia hace 3 años
Por favor dime donde conseguiste la bomba de gasolina para el Pegout 207 tengo un modelo 2011.
Maria de Venezuela hace 3 años
@luis felipe martinezBueno yo fui al concesionario y allí la conseguí, y listo. Solucionado el problema, ya han pasado más de 5 años y en relación a eso, nunca más... Deseo que la encuentre...
Erick de México hace 5 años
Buenas noches!! Chequen la bomba de gasolina
Maria de Venezuela hace 5 años
Así fue, la bomba de gasolina. Muchas Gracias ,
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Falla en arranque Peugeot 207 1.9 DW8

Peugeot 207 2010 XS 1.9 D sedan 72000 kms
Quiero decir que el auto me ha dado un gran resultado en cuanto a prestación. Muchisimos viajes cero problemas. Pero quiero compartir mi problema porque deben haberlo padecido varios. Desde hace un tiempo me esta dando problemas cuando lo dejo parado 2 días o mas. Si lo arranco a diario arranca de manera estupenda. El problema es cuando no lo arrnco por dos días o mas. Tengo que darle con el bombín manual y luego arranca. Le he hecho a nuevo recientemente la bomba inyectora como ya tenia programado. Se le coloco una valvula aérea por si era el flotante y ha mejorado un poco le cuesta menos arrancar pero no desaparece la falla. Alguien ha tenido este problema ? Me han dicho que la falla puede estar en el flotante seguramente y alternativamente el bombín. Saludos
guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
santiago de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo ese problema, es la cuba del deposito de gasoil, que al estar roto el bombin, este no actua como antiretorno y se descarga el filtro, x eso tenes que bombearlo, no llega gasoil a la bomba, lo que tenes que hacer es fijarte si pierde gasoil por el bombin, si es asi, tenes que cambiar toda la cuba con el bombin, te aconsejo que pongas el original, ya que las adaptaciones no suelen funcionar bien, saludos.
guillermo de Argentina hace 9 años
Gracias por responder Santiago si el mecanico me dijo que es eso y que esta mal el bombín o se rompió la valvula de retención.
cristian de Argentina hace 9 años
Hola guillermo, me podrias decir cuanto te costo la bomba inyectora?
Willie de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 207 2010, tenia un problema parecido y era que perdia gasoil en la rosca del sensor que detecta agua o humedad en el combustible que esta en la cuba del portafiltro, encontre que perdia gasoil de a poco y a la mañana fallaba al arrancar, durante el dia no se notaba pero a la mañana lo revise y encontre que estaba humedo, entonces le cambie el orring del sensor, ajuste y dejo de tener problemas al arrancar a la mañana.
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Buenas. Yo tengo el mismo y mehace eso como q se vacia por la noche le voy a revisar
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Hola a mí me pasa lo mismo hay veces que arranca lo más bien y por ahí ando todo el día lo paro y alas dos horas cuando lo voy a poner en marcha arranca y se para, lo purgó y arranca lo más bien, veo que cuando le doy al bombín sale mojado con gasoil, estará ahí el problema? Aclaro que la cuba portafiltro se la puse nueva en enero 2017 y en mayo del mismo año empezó a joder con este problema. Le puedo poner una válvula antirretorno antes del filtro o una pera cebadora para que no se descargue el filtro?
guillermo de Argentina hace 6 años
Investigue bien el tema, todo esto pasa cuando deja de funcionar la valvula de retencion de la cuba portafiltro (hablo del motor DW8), por eso se necesita darle a la bomba manual y llenar la cuba para que arranque, ese es el problema...
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Si, entonces falló la cuba del filtro, le voy a hacer poner otro filtro aéreo como tenía cuando lo compré así solcciono el problema porque me tiene cansado, es muy caro para estar comprando una cuba cada 6 meses, me dijeron que la reparación que venden del bombín no sirve para nada, y debe ser así porque el portafiltro que tenía anulado cuando compre el auto tenía esa reparación. Gracias
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Es increíble que te cobren un repuesto 3500 pesos y a los 5 meses falle, vi en otro comentario que recomendaban ponerle una adaptación de Peugeot 504 o algo asi, voy a averiguar bien en donde venden estas adaptaciones para ver cuál me recomiendan ellos, gracias por ahora, cuando lo solucione les comento bien que hice asi les sirve a alguien más.
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola Juan! Estoy teniendo el mismo problema. Tengo un peugeot 207 2009 motor 1.9 Todas las mañana le tengo que dar a la bomba para hacer que el gasoil llegue al filtro. Estoy por comprar la base del porta filtro de combustible pero me da la idea que no se va a solucionar. Y leyendo tu comentario, me genera más dudas comprarlo. Pudiste solucionar tu problema? Como hiciste?
guillermo de Argentina hace 5 años
Si es eso, esta dañada la valvula de retencion del filtro de gasoil y no arranca por falta de comida. Estacionalo con la trompa con bajada a la calle y vas a ver que te arranca sin necesidad de bombin. Tan importante como comprar el porta filtro nuevo es que lo sepan colocar o esa pavada te volvera loco... No tiene porque seguir molestando al estar bien colocado y tiene que hacerlo alguien que sepa, no es como cambiar calentadores...
Guillermo de Argentina hace 5 años
El problema es que tenes que ir a alguien que sepa colocar el repuesto original, yo no te recomendaría sacarlo de lo original
rgt980 de Argentina hace 5 años
Yo le puse una recambio metalico de bombin, lo compre en la casa de repuestos peugeot. Ya va cumplir un año sin problemas.
guillermo de Argentina hace 5 años
Pero eso no es lo que lleva, con que objeto injertar eso? Yo si voy a comprar tu auto y veo eso no lo compro, porque si usandoló le pichuleas mal, ni me quiero imaginar lo que harias cuando decidas que lo venderás. Cambiando el portafiltro y bien colocado dura muchísimo...
rgt980 de Argentina hace 4 años
Guillermo: maestro el plastico se cuartea se gasta, la goma se gasta se resecan.se ve que no tenes idea de mecanica hermano.
guillermo de Argentina hace 4 años
El auto se gasta. Ya es una reliquia practicamente ese auto pensa en cambiarlo en vez de hacer mamarrachos, y cuando decidas hacerlo vas a notar la diferencia entre venderlo original o con el manoseo e injertos poco serios...
rgt980 de Argentina hace 5 años
Foto del recambio y del instructivo que trae.
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guillermo de Argentina hace 5 años
Disculpame pero poner ese mamarracho no se justifica
rgt980 de Argentina hace 4 años
Yo no obligo, si desconoces esta la alternativa y la muestro. Compra el portafiltro completo hoy esta alrededor de 10lucas
guillermo de Argentina hace 4 años
Yo no desconozco esa alternativa de injerto que existe desde antes del 207. Yo te sugiero dejarlo como viene de fabrica cosa que cualquiera con sentido comun te diría, y no hacer manoseos poco aconsejables al rendimiento del motor y que lo unico que logran es que cuando ven eso no te quieran comprar el auto. Estamos hablando de un auto que ya es bastante viejo por cierto. Si aun asi te excede comprate un auto que puedas mantener, en vez de hacer un mamarracho. Jamas se ahorra en partes de motor, caja, neumaticos o frenos, podes hacelo en partes de chapa, pintura o faros. Si pijoteas en eso ni me quiero imaginar como esta el resto...
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola! Hoy después de bastante tiempo tengo el auto en muy buenas condiciones. Tarde en repararlo porque se me juntaron dos problemas, no se si uno tiene que ver con el otro, pero igualmente quiero comentarlo. Comienzo por aquí: el problema de la vuelta del gasoil al tanque ya lo comente anteriormente, intente solucionarlo cambiando la base del filtro. Conseguí la original, la hice cambiar por un mecánico especializado pero igualmente el combustible se volvía. Como originariamente el problema lo tuve en el pulsador, es decir, desde ahí me salpicaba gasoil cada vez que lo presionaba. Esta vez decidí hacer un injerto y coloque una pera con válvula antiretorno, el objetivo es no utilizar el pulsador para que este no rompa nuevamente (en la foto se ve bien). En una de esas que le estoy dado a la pera, escucho un ruido como de burbujas, me fijo y salían desde la bomba de gas-oil, a esto tengo que sumarle que para que arranque, debía precalentar tres veces. Lo consulto con el mecánico y le pido que lo haga ver con un bombista. El bombista no se que hizo pero lo dejo como nuevo, arranca como si fuese 0km. Eso si, el bombista anulo una cañería de retorno de gas-oil. Espero que todas mis peripecias les sirva de algo. Más allá de este inconveniente, al 207 diesel me encanta y solo lo cambiaría por otro 207 diesel. Si alguien quiere comentar algo los espero.
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guillermo de Argentina hace 5 años
Puede ser que el portafiltro nuevo haya tenido una falla en la valvula cosa que puede ocurrir yo lo hubiera cambiado.
Emanuel de Argentina hace 5 años
No lo conté pero el el portafiltro que puse ahora es el segundo. El primero vino fallado, perdía por la unión de la válvula y el cuerpo del porta filtro. Luego de todas las reparaciones, quedo parado casi diez días y arranco bien. Lo que creo es que se me juntaron dos fallas, la del portafiltro y la de la bomba. Mi duda es si uno fue en consecuencia de otro
guillermo de Argentina hace 5 años
Dificil, el problema es que muchas veces los repuestos que presentan fallas salen del circuito de venta en concesionarios oficiales pero igual van al mercado. Por eso hay determinados repuestos que solo hay que comprarlos legitimos y con garantia de los concesionarios oficiales y algunos arreglos debes hacerlos en concesionarios. Hay media docena de reparaciones que conviene hacerlas aunque sean mas caras en concesionarios oficiales. Yo tengo un bombista sensacional pero no pudo colocar bien el portafiltro, lo lleve a una taller oficial de Peugeot fallando. Alli lo sacaron, lo volvieron a colocar y quedo al pelo, ni un problema.
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde queria comentarles tengo un 207 diesel 2009 y tengo un problema em las noche lo dejo parado y al otro día no me arranca normal lo tengo q acelerar sino se para y le tengo q dar al bombin me gustaria q me ayuden para ver q puede ser...
guillermo de Argentina hace 5 años
Normalmente seria que se rompio la valvula de retencion del portafiltro de gasoil
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Y q me aseguras q puedo hacer en este caso se puede comprar esa valvula o esa válvula buebe con el bombin
guillermo de Argentina hace 5 años
Es una sola pieza y hay que saber colocarla o te queda chupando aire, eso te recomendaria lo hagas colocar en un servicio oficial Peugeot que estan muy acostumbrados a colocarlo. Viene en una sola pieza el porta filtro con el bombin y la valvula todo listo para reemplazar y cuesta alrededor de $ 7.000. Un consejo, no te recomiendo comprar ese repuesto por fuera de las agencias oficiales, porque he leido acerca de muchas fallas en ese repuesto adquirido por canales no oficiales. Es un trabajo que entre repuesto y mano de obra rondará $ 9.500 mínimo. Pero al comprarles repuesto y mano de obra a ellos vas a tener garantia total ante cualquier problema. Yo en una ocasión por ahorrar unas monedas, lo tuve que hacer recolocar y pagar dos veces la mano de obra y con tanta mala suerte que por comprarlo por fuera afuera del canal oficial de repuestos Peugeot por ahorrarme mil Pesos tuve que cambiarlo a los 4 meses. Este es un tipo de autoparte donde no hay que experimentar, como con los rulemanes del eje trasero, un cable autoregulable de embragüe o el embragüe propiamente dicho (entre otros). Para detectar si el problema es el que yo te dije, es muy facil. Dejalo a la noche parado en la subidita de la vereda de tu casa pero con la trompa hacia abajo apuntando a la calle (para que no tenga retorno de combustible). Si al darle el primer arranque no presenta problemas, es eso, jugatelá. Sino sabes a donde llevarlo, a mi en Drago & Beretta (Av. Rivadavia 17 mil y pico Haedo, fijate por google esta el Peugeot Rapide y a una cuadra la concesionaria) me lo hicieron muy bien. Saludos
guillermo de Argentina hace 4 años
Terminen de opinar sobre esta reliquia, vayan pensando en cambiar un auto tan viejo, me siguen llegando mensajes de esto y ya hace muchísimo tiempo lo vendi. No le pijoteen a los autos o es preferible que tomen taxi... Comprense un 208 y dejen de cultivar la miseria...
Rodrigo de Chile hace 4 años
Buenas tardes, leí todos sus comentarios, yo tengo un peugeot 208 HDI, me sucede que pierde diesel y se cae directamente por una manguerita que apunta directo hacia el suelo, me dijeron que había que reparar la bomba pero es muy caro y me dió desconfianza, me dijeron que habia exceso de presion en la bomba y que esta liberaba esa presión botando el diesel. No sé. . .
guillermo de Argentina hace 4 años
Tenes que llevarlo a un especialista en inyeccion diesel que no meta mano cualquiera en ese auto
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Peugeot 207 no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Motor 1.4  35000 kms
No tengo tiempo de inyeccion ni tampoco chispa le cambie la bobina. Y sigo con. El mismo problema agradeceria la ayuda
Pana de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pana)
Pana de Argentina hace 7 años
Hopla amigos ya resolvi mi problema era el sensor de volante.
Cristian de Argentina hace 6 años
Que falla tenias que eraxel sensor del volante?
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En un lapso de 10 minutos dejó de arrancar. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact 1.4 Nafta 60000 kms
Situación: Voy en auto un día de tormenta a un lugar X, pisando algunos charcos. Llego, el auto queda parado una hora y media, vuelvo a casa (ya no había casi charcos). Paro en casa 10 minutos y cuando vuelvo a intentar arrancar hace toda la secuencia (el motor gira) pero no enciende. Tampoco sirvió empujarlo. Diagnóstico: Con ayuda de un par de amigos medimos fusibles (están bien), confirmamos que la bomba de nafta funciona, que llega nafta a los inyectores y que no es problema de batería. También pudimos comprobar que *no* hay chispa en las bujías y que el inyector no envía nafta al mot… Leer completa
Agent1994 de Argentina hace 8 años  
AG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agent1994)
Agent1994 de Argentina hace 8 años
Lo documento por si sirve a alguien: fue el sensor del movimiento del cigueñal. Cambiando la pieza funciona perfecto. Y es improbable que haya sido por pisar los charcos.
Lautaro de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo
Puede ser que sea el sensor de rpm que se le dice?
Jorge de Argentina hace 8 años
Tengo un 207 con 130000 km El día viernes iba andando normalmente y se paro. Las luces del tablero normal,el burro de arranque normal, la batería perfecta, pero no arranca. Tampoco me funciona la calefacción ni el desempañador trasero. Después de un par de horas arranca y puedo andar un rato hasta que vuelve a hacer lo mismo...Quisiera saber ¿cual es el problema?
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola Jorge. ¿Pudiste encontrar tu problema? Me pasa igual. Cuando la temperatura está entre 75 y 80 grados el motor se apaga. Si lo esperas que se enfríe funciona normalmente. Voy a revisar la sonda lambda, puede estar enviando información equivocada a la computadora. Saludos.
Leandro de Argentina hace 8 años
Hola Agent1994, mismo problema. 6 años e uso casi 80.000 km. Peugeot 207 Compact 2011 XS 1.4. Se detiene el motor sin motivo aparente, le doy arranque y en la tercera enciende. Me vuelve a pasar al dia siguiente hasta que a los tres dias se apaga y no vuelve a encender. Lo enchufaron a una CPU y diagnosticaron falla en el sensor del cigueñal. Lo voy a cambiar y les cuento.
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 207 hdi 1.4 diesel 2015.no me arranca. El problema de esta teniendo es que no me marca rpm de motor. Coloque el sensor de cigueñal nuevo y tampoco arranca. El cable positivo tiene 7 v. Mi pregunta es en q voltaje trabaja ese sensor y si la señal trabaja con polsos o voltios.
Milton de Chile hace 3 años
El cable nro 3 es tierra despues hay 1 con 7v y otro con 4.9v si medimos el enchufe con contacto abierto
3 2 1
3= tierra
2= señal
1= alimentación
Así marca mi auto 207 compac xline 2011
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Testigo anti contaminación y pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Active Premium Full, 4 puertas, techo cielo 99000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.
Gaston de Uruguay hace 3 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Uruguay hace 3 años
Bueno, luego de unos meses de investigación encontré el problema. Es la ECU (Valeo v34.1), está mal la parte de inyectores.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
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Falla en frío

Peugeot 207 2011 207  116000 kms
Buenas tengo una falla en mi 207 compac me falla cuando lo prendo en frío la marcha no es pareja oxila la marcha hasta q calienta, ya cambie las bujías y puse aditivo limpia inyectores y no mejora nada. Lo q más me desconcerta es q no me salta en el tablero ninguna falla. Ya me tiene loco el problema alguien sabe q puede ser si la bobina o la sonda? Sensor de oxígeno?? X favor alguien q me pueda ayudar
Seba de Uruguay hace 7 años  
SE
1 caso 
lolo de Argentina hace 7 años
Lo primero y más fácil es limpiar el cuerpo de aceleración, ante la más mínima restricción en el normal flujo de aire por la mariposa la computadora se pone loca intentando corregir.
Seba de Uruguay hace 7 años
Hola lolo, sigo con la falla en mi 207 compac 2011. Ya limpie cuerpo de aceleración, cambie bobina, le puse bujías bosh de platinium, cambie filtro de nafta pude limpia inyectores en el tanque. Mi pregunta es si puede ser el sensor de oxígeno? El auto tiene una falla cuando lo prendo en frío x unos minutos después ando bien sin problemas en ningún momento me prende la luz del chequin. Desconecte la sonda de cable verde del sensor y la marcha cambia pero con el sensor de cable azul lo desconecto y la marcha no varía. Será el sensor q esta después del catalizador?? Gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Controlaron entradas de aire que no contabiliza el maf? Controlaron el Maf que no esté fuera de rango? Controlaron el sensor de temperatura del refrigerante?
Seba de Uruguay hace 7 años
Gracias x tu respuesta. No en realidad ya no quiero gastar mas, quiero tratar de encontrarle lo q Pueda ser para arreglarlo yo... El auto prende el electroventilador a los 97 grados no se si es la temperatura promedio del 207
lolo de Argentina hace 7 años
El sensor de temperatura es muy importante en el arranque en frío, se debe medir a diferentes temperaturas para ver que este dentro del rango especificado de trabajo.
Seba de Uruguay hace 7 años
Donde se encuentra ese sensor. El auto arranca de una media vuelta y queda prendido el cuanta vuelta queda a mil revoluciónes y cuando quiere bajar a 900 es cuando falla y sube a 1000 otra ves... Lo extraño es q no prende la luz de falla. No se si lo mejor es escañarlo
Seba de Uruguay hace 7 años
Mi problema sigue y ya no se que hacer. Cambie bobina, limpie cuerpo de aceleración puse limpia inyectores en aditivo. Cambie bujias no originales. Me faltaría el filtro de nafta pero la verdad sigue igual no prende luz de falla así que quedará asi
Ernesto Miguel de Colombia hace 6 años
¿Como hiciste? yo tengo el mismo problema, si encontraste la solución podrías contarnos.
Seba de Uruguay hace 6 años
Sigue con el mismo problema... En estos días lo voy a llevar a escañar X si salta algo aunque no prende luz de falla
Gaston de Uruguay hace 6 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Lucas Esteban de Argentina hace 6 años
Hola !! Probaste revisando la sonda lambda????
Yo83 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema de que falla en frio una vez caliente anda fantastico es 2013 y tiene 45000 km
Jose de Chile hace 5 años
Solucionaron el problema?, me ocurre lo mismo.
687+ de Argentina hace 5 años
Lo solucionaron me pasa lo mismo ?
Estefania de España hace 4 años
Te go un Peugeot 207 y me salta que tiene un fallo del sensor de oxigenole cambie y despareció pero ahora me salta como que no es compatible en la mecánica cobran una barbaridad donde puedo encontrar la sonda lambda y cono se si es la primera o la segunda
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Falla inyectores

Peugeot 207 2012 1.6 nafta 30000 kms
Hola gente, la consulta es sobre los inyectores, o que puede ser. Paso a detallar: cuando compre el auto me dijeron que use nafta premium y es lo que hago, pero igualmente al acelerar, se prendé el testigo del motor y el auto pierde fuerza al acelerar, hay veces q cortó el contaco y lo pongo en marcha y anda bien , pero debo asegurarme de no acelerar rápido para q no se entorpezca y ratee el auto. Tienen idea de porque?
Checho de Argentina hace 10 años  
CH
8 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Hola lo mismo me pasa a mi, a que se debe eso??, favor respondan
carlos de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo le cambie bujias, bobina y vaciel catalizador y sigue fallando, todavia no le encontraron el problema
Autoemotion tecnic de México hace 3 años
Disculpa encontraste la falla?
Victor de México hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo ya tengo el carro parado desde hace un mes y nadie lo puede solucionar por favor ayuden me a saber que es ya que le eh cambiado hasta la computadora
molinjj de México hace 8 años
Ya le cambiaron los sensores de oxigeno o también llamados lambda
ELGRASA de España hace 3 años
Si alguien sabe la solución,podría compartirla. Estoy loco con uno.
laub de México hace 6 meses
A mi coche le pasa lo mismo, me dicen que puede ser inyectores, bomba de gasolina, caja de aceleramiento o catalizador
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Bomba inyectora

Peugeot 207 2010 5 puertas, 1.9 50000 kms
Hola mira yo tengo 207xs 1.9
Me pasaba lo mismo cuando no quiere arrancar lo q hacia es tirarle un poco de agua a la bomba inyectora y arranca normal... proba y me decis si te funciono
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
2 casos 
luciano de Argentina hace 10 años
Gracias diego,no me funciono pero gracias,en este momento lo tengo en el mecanico desde ayer ,no le encuentran el problema ,en cualquier momento lo tiro al rio paana. - Luciano
luciano de Argentina hace 10 años
Hola ,volvi al mecanico ,todavia no le encuentra el problema lo escaneado ya casi todo y sigue sin arrancarel tema es q me paso varias veces, de pronto despues de detener el auto ,apagarlo al rato trato de arrancar y nada es como que no llega combustible (gas oil) es motor 1,9 diesel. - anda perfecto hasta que sucede esto, antes lo dejaba un rato sin usar y luego encendia normal,aparece una leyenda MODO ECONOM, el rulo de precalentamiento ,ahora no aparece,la señal luminosa de problema con el airbag tamb aparece. - si alguien sabe algo por favor asesorenme gracias
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola yo estoy con el mismo problema. Decubri que las dos computadoras del motor no mandan las señales a la valvula de la bomba inyectora. La valvula tiene tres cables, 1 maza, 2 5vcc, 12vcc. Mañana voy a simular esas señales y ver si arranca. Luego les paso toda la info!. Saludos.
Fernando de Argentina hace 6 años
Hla amigo tengo ese mismo problema no llega corriente al celenoide no sabes cuál el fusible 207 diesel
gabriel de Argentina hace 4 años
Hola sergio como simulaste las señales de la valvula de la bomba inyectora? Me podes ayudar? Gracias
DANIEL de Argentina hace 10 años
Fijate de cambiar el filtro de combustible,. A mi me sirvio. Tengo 207 xt,hdi. Daniel
juanki de España hace 10 años
Te sale modo economico porque al estar la puerta abierta mucho tiempo se activa y hasta no volver a arrancarlo no se desactivará. Ese no es el problema. Muchas veces aun estando la batería en perfecto estado. , el problema es falta de potencia y cambiando la bateria es suficiente. Algunas veces son los bornes de la batería. En otro caso es el fusible de la bomba del gasoil que por algún motivo se funde y no actual la bomba de gasoil por lo que al no llegar gasoil no arranca.
Duniel de Cuba hace 9 años
Hola diego eso sucede cuando el cabezal de la bomba de Inyección tiene problemas, tendria dos soluciones cambiar la bomba de inyeccion y cambiar el cabezal de la bomba
Jesus de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un 207 1.9 y en caliente no me arranca después en frío arranca que puede ser desde ya muchas gracias por la información que me puedan brindar soy Jesús de mendoza
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola, fácil, cambia los 4 calentadores.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema tengo un peugueot qe no me arranca a las mañanas y lo bonbeo y anda despues durante el dia anda de diez... alguien qe sepa qe puede ser¿?
Javier de Argentina hace 4 años
Hola yo también tengo ese problema. Lo pudieron solucionar
Silvia de Argentina hace 4 años
Hola,tengo una parther 1.9 en frío arranca de 10_en caliente se descarga el filtro y la bomba y no quiere arrancar. Que puede ser?
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Ruido a lata en motor / golpea

Peugeot 207 2009 motor 1.9 diesel  40000 kms
Bueno paso a comentarles mi problema... Hace meses que vengo con esto... el ruido que hace es un "cla cla cla cla" fuerte como un golpeteo importante... y aparece en la pantala "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" esto sucede en cualquier momento y es intermitente... acelerando, desacelerando, regulando etc. Limpie los inyectores... y volvio la falla a los 200km. Cambie la valvula de avance de la bomba... volvio la falla Leyendo en foros... desconecte el inyector instrumentado para que entre en modo de emergencia con el motor andando y desaparecia la falla... ese "quen quen quen, o cla cla fuerte"...… Leer completa
emilio de Argentina hace 8 años  
EM
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Eso suena mas a bomba fuera de punto. Hay humo de escape?? regula parejo?? arranca de primera?? el tableteo lo hace desde el arranque ,en caliente?? apenas arranque desconecta el cable del avance automatico y tiene que hacerlo reconectalo y tiene que dejar de hacerlo...en determinados momentos el avance entra en accion para corregir y si este no trabaja bien hará ruido, tambien lo hará si el tarado de los inyectores no es el correcto o si la bomba tiene desgaste o esta o muy atrasada o muy adelantada...la correa de distribución esta bien tensa?? esto aparecio de la nada o luego de alguna reparacion?
emilio de Argentina hace 8 años
Mil gracias lolo por responder... voy a intentar responderte lo que pueda. -No hay humo de escape
-regula parejo (excepto algunos momentos q sube de repente pero nada grave creo, es minimo)
-arranca de 1 siempre!
- el tableteo me lo ha hecho frio y caliente. Pero mas que nada en caliente. (cual es el cable de avance automatico?? el cable de acero debajo del del acelerador?? ese cuando enciende el auto avanza pero casi nada, quizas este medio suelto. )
Ese cable si es el que pienso... lo he movido del min al max y no la hizo a esa falla. La correa de distri es nueva...ya que desarmo el motor mi primo y le cambie las 2 correas, y adentro esta impecable.
Aparecio al año de comprarlo... tenia 26mil k ahora tiene casi 40
A veces salta la falla "anomalia anticont" y no hace nada... solo lo escucho raro, pero imperceptible... y otras veces... vuelve el cla cla cla cla...y tengo q detenerme. La ult vez lo deje regulando unos minutos yse fue ese ruido cla cla cla y segui adelante (con el testigo de motor encendido. ) luego a las 7 horas de estar parado el auto arranco y ya no esta el testigo encendido.
Lo chequee con un obdII y salio p1146 y p1120 pero no estaba prendido el testigo de motor. No se que onda. Le cambie el solenoide de avance q esta por debajo de la bomba... y el inyector instrumentado. Ayer limpie el conector del sensor de rpm (o creo q ese era... ) abajo a la izq del cajon de la bateria.
eduardo de Argentina hace 7 años
Yo tenía el mismo ruido cuando lo encendía y al andar disminuia un poco hasta q me di cuenta q el tac tac era por q le faltaba aceite le puse aceite hasta la segunda marca y seso el tac tac sino después puede ser el tensor de distribución por q me dijeron q si la bomba falla directamente el auto no arranca espero q te halla ayudado saludos
emilio de Argentina hace 8 años
Alguien sabe algo mas?? voy a llevarlo a una peugeot me parece... a todos los que le paso, cambiaron el iny instrumentado y listo. Y yo no puedo safar este problema.
juan de Argentina hace 8 años
Hola que tal!!!. Yo tengo el mismo problema,ya le cambie el cambie del avance pero sigue haciendo ese ruido de cla cla cla pero bajito. Cambie los inyectores y primero me dijeron que estaba fuera de punto y lo lleve miles de veces,pero hace el ruido ese despues que lo enciendo y el auto pierde fuerza y sale mas humo por el cape que de costumbre...necesito saber si alguien me puede dar una mano,muchas gracias
casbar de México hace 7 años
Bueno yo trabajo la linea vw. Audi. Seat. Pero tengo clientes que an cambiado marca y se an comprado peugeot, tengo uno 207 le empezo a generar ruido y le dijeron que era la polea tensora de la bomba de agua, lleva una mecanica y otra autoajuastable y las compro nuevas mi cleinte pero sigue produciendo ruido le quitamos la polea y banda y el auto se escucha normal. Algun asesoramiento les agradeceria soy de mexico.
casbar de México hace 7 años
Ya quedo mi auto solo le cambie la banda estaba dañada y se corrigio la falla si puede servirles en algo el tip.
Fernando de Argentina hace 5 años
Que sería la banda???
emilio de Argentina hace 5 años
Beno gente. Post re viejo... NUNCA pude encontrar el error... El auto estuvo en 3 talleres... Uno "especializado en lomas de zamora" q no recomiendo. Yamato diesel. Un japones q se la daba de crack y le deje el auto 6 meses. Si... Como leen 6 meses... Para NADA. Luego d eso le baje el precio y lo vendi... Obviamente aclarando el problema ya q no queria quilombo. Gracias a todos. Un saludo
Juan de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema? tengo el mismo problema y no le encuentro la falla
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No arranca en frio

Peugeot 207 2011 1.4 300000 kms
207 1.4 NAFTA con GNC. Cuándo está frío. Le cuesta arrancar. Gira y gira y nada. Al rato arranca y se apaga. Así hasta que cuando arranca falla y después se pone normal. Aparte el olor a NAFTA que tira mientras le doy arranque. Después en caliente arranca bien... seran los inyectores tapados o la bomba de NAFTA tira poca presión?? Ayuda
Milo de Argentina hace 5 años  
MI
9 casos 
Karina de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual 207 compact 1.4
Matías de Argentina hace 3 años
A la mañana temprano cuando hace mucho frío no arranca, y le das un empujoncito y arranca,, después anda bien normal siempre...
Manu de España hace 3 años
Tengo el mismo problema,no arranka cuando lleva horas parado,en cuanto consigo encenderlo,ya funciona perfecto,arranque inclusive,cambie bomba,y tema eléctrico (bujías,batería)x si acaso y sigue igual. En el proceso d intentar arrancarlo hasta q lo consigo,tenemos ese fuerte olor a gasolina y se escuchan los cilindros desordenados hasta q calientas un poco. -Pensé en fitro de gasolina,pero este modelo no tiene.
Paula mendoza de Argentina hace 2 años
Alguien sabe q puede ser ???? me pasa lo mismo
MARLON GIL de Venezuela hace 2 años
@Paula mendozaMi 207 a gasolina motor 1.6 le pasaba lo mimo, le cambié le sensor de temperatura que va en el termostato y problema solucionado. Recuerden que esa falla no la detecta el escaner.
Gabriel narváez de Venezuela hace 2 años
Consiguieron la falla?
Michael de Venezuela hace 2 años
Conseguiste la falla?
Paula mendoza de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema cambiaron bomba de NAFTA y mangueras pero sigue igual
Cristian de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema alguno pudo solucionar?
Chela de Argentina hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema alguien sabe q puede ser
MARLON GIL de Venezuela hace 2 años
Esa falla la presentó mi 207 a gasolina motor 1.6, le cambié le sensor de temperatura que va en el termostato y problema solucionado. Recuerden que esa falla no la detecta el escaner.
William de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema, pero que tiene que ver el sensor de temperatura, con que el carro no prenda en frío
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Problemas con el acelerador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 4 puertas 50000 kms
Hola que tal. Tengo un problema que me han dicho varias cosas. Peugeot 207 1.4 compact allure.
En algunas ocasiones el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones acelerando y desaselerando. Apago y vuelvo a poner en marcha el auto reiteradas veces, y todo normal.
Puede ser el sensor del acelerador? Me dijeron también problemas con el alternador? Problemas de inyección?
Gracias
Mauricio de Argentina hace 7 años  
MA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola acabo de dejar el auto por ese problema es un 207 1.4 es el cuerpo de mariposa. Y sale 4.200 pesos. La mano de obra no lo se. Espero q no me acaben. Espero t sirva el comentario saludos
Walter de Argentina hace 3 años
Hola si era el cuerpo mariposa te ha dejado de andar mal el auto?
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Se me pone stop stop en el tablero muchas veces y se apaga el motor

Peugeot 207 2010 COMPACT 75000 kms
PEUGEOT NAFTA 1.4 Estimados si alguien puede ayudarme por ningun mecanico puede solucionarlo... Les cuento hace 1 año se me corto la correa de distribución ( bueno esto se arreglo todo y quedo excelente) pero ahora al menos 3 o 5 veces o mas voy andando y se apaga el motor (en el tablero sale STOP, STOP y se apaga) luego de 1 hora arranca y anda muy bien pero despues pasan horas o días y vuelve a pasar...

Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
17 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
El testigo de Stop va siempre asociado al encendido de oro testigo en caso de falla. Como ser temperatura motor elevada, insuficiente nivel líquido de frenos, baja presión de aceite. No hay otra falla que encienda el stop.
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Me pasa los mismo,igual igual,no le encuentran la falla,la computadora indicaba que es la bomba,no llegaba corriente,le limpiaron la ficha de la bomba que está debajo del asiento trasero,arrancó,pero pienso que era por como decís vos,a la hora que paso el tiempo,por que a los días otra vez a pata,voy a chequear los fluídos,pero nop dan con la solución.
Floser de Argentina hace 4 años
Busquen un especialista en computadora, y si el error esta relacionado al velocimetro y a un error en la temperatura de motor, seguramente el problema este en el tablero (La computadora lo lee como Combinado). Me paso lo mismo.
Enzo de Argentina hace 7 años
Pudite solucionarlo? Mi Peugeot 207 se para andando o quieto ! Despues de un rato arranca, se para queda el tablero aprendido la aguja de la temperatura abajo , salta el stop y no se escucha que suba la nafta cuando esta en contacto ! Cambie la computadora y no es... el auto tiene 20 mil km que puede ser? ayuda...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola pudiste encontrar solución? algunos me dicen que cambie la computadora pero es mucho dinero y no se si al final de cuentas será eso. Y mas ahora que leo que a vos te siguió pasando a pesar de haber cambiado la computadora.
Enzo de Argentina hace 5 años
Era la fusilera por eso se detenía el auto
Todosjohn de Colombia hace 3 años
Que daño tenía la fusilera? Es la que esta al lado del motor o debajo del volante?
Fercano de Argentina hace 5 años
A mi me esta pasando, voy andando y se prende luz stop y en vehiculo se para automaticamente, despues no arranca. Lo tuve dos dias parado y arranco como si nada, pero a laws pocas cuadras se volvio a parar. Alguna idea de que puede ser?
gianfranco de Argentina hace 5 años
Alguna solucion a ese problema? tengo 207 tmb modelo 2010 y tiene la misma falla ya le revise todos los posibles problemas comunes, le conecte la computadora y no le sale ninguna falla. Se para y luego de 2hs vuelve arrancar como si nada
Ajluthier de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un peugeot 207 voy andando y se apaga, sale la palabra stop y no vuelve a prender sino despues de una hora, si alguien soluciono agradeceria q comparta la solucion. [email protected]
lolo de Argentina hace 4 años
El encendido de ese testigo siempre va asociado al encendido de otro testigo o leyenda en la pantalla multifunción. Ya sea alerta de temperatura de motor, baja presión de aceite, bajo nivel de liquido de frenos.
Matias de Argentina hace 3 años
Buenos días, tuve el mismo problema durante mucho tiempo y me dejo tirado por dos horas en los peores momentos y lugares, me pasaba exactamente lo mismo. Me hablaron de sensores, fusiles, computadora y otras cosas. Hasta que en un momento me dijeron que seguramente fuera la regulación de entrada de aire al motor, lo que se llama el "cuerpo mariposa" que se abre cuando aceleras el auto. Yo no lo cambie porque el repuesto era caro, pero comencé a andarlo manteniéndolo en vueltas altas, hasta cuando estaba parado en un semáforo le pegaba fuertes acelerones y andando hacia lo mismo. La verdad es que haciendo eso el auto lo tuve 4 meses mas y nunca se me volvió a quedar. No se si fue casualidad, pero los 4 meses que usé el auto de esa forma nunca me volvió a hacer eso. Saludos
Brian popolizio de Argentina hace un año
Hace varios meses vengo con el mismo problema tengo un 207- año 2013 (1.4 nafta )

Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla

Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda

[email protected]
Evelync de Argentina hace 9 meses
Hola como estas? Me esta pasando lo mismo, cual era la falla q tenias? Te mande email
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Código p0336 pero el sensor funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2014  73000 kms
Hola guente este Peugeot tira código p0336 del sensor de cigüeña pero eso sensor funciona ya que el cuenta vueltas marca algo. Y no tiene ni chispa ni pulso de inyeccion
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
El carro gira pero no enciende, si es asi, descarte que no sean las bujias, si tienen mas de 1 año seria importante que las reemplaces, o revisales y si estan llenas de hollin eso es. Pensando que no es la bobina. De todas formas revise los conectores del sensor del cigueñal,
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Argentina hace 2 años
E buenas noches el problema está en la computadora provocado por la excesiva luz de bujias. El consumo elevado de la bobina afectó la ecu
Hernan de Argentina hace 6 días
Cambiaste la ECU o la repararon. A dónde lo llevaste ?
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Inestable el motor cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Peugeot 207 feline 4puertas 150000 kms
Peugeot 207 1.6 feline 2013 compac... buenas tardes el problema inicio hace poco mas de 6 meses prendiendo el check y posteriormente lo prendia de nuevo y se apagaba, hace unos dias empezo prendiendo el chech todo el dia y luego aprender y apagar el check, el motor empieza a vibrar y las rpm bajan6500,7000 cuando normalmente estaban en 900,cambie bujias ,lavaron inyectores ,sensores oxigeno 1,2 ,quitaron la piedra del catalizador ,bobinas nuevas y el problema persiste... ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
Erick de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
angelberen de España hace 5 años
Tienes que cambiar el catalizador si quitaron la puedra porque la sonda lambda no puede medir sin ella y hace fallar la inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Erick de México hace 5 años
Buenas tardes, cheque fusibles ,los que estan bajo del cofre ,uno a uno todos estaban bien ,el auto seguía igual (inestable) decidí desconectar la batería,claro con el auto apagado y junte los cables de la tierra y corriente y los deje conectados 15 min conecte de nuevo la batería y listo el problema se quito ahora las revoluciones estan en 9000
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Anomalia Anticontaminacion

Peugeot 207 2009 Compact XT Sedan 4p. 2.0 HDi 105000 kms
Buenas, desde hace un año tengo un 207 HDi. Y hace poco tiempo me salta en la pantalla de la computadora de abordo un mensaje "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y me prende la luz del check en el tablero. El auto funciona perfectamente y ni su consumo se ve afectado. Pense que podria ser la EGR pero la limpie y no parece ser, y tambien cambie todos los filtros. Me dijeron que podria ser inyectores o turbo pero eso se veria directamente reflejado en el rendimiento del motor, cosa que esta en excelente condiciones. Alguien podria saber que es?
Nahuel de Argentina hace 8 años  
NA
6 casos 
molinjj de México hace 8 años
Son tus sensores de oxigeno o también llamada lambda
Luiseduardoreyes27 de Chile hace 5 años
Y si metes el escaner y te arroja maf?
Por que tengo el mismo mensaje, anomalía anticontaminante, pero dice que es el maf, lo cambié y sigue igual
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No llega combustible a los inyectores SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Compact Xs 4p Diesel 1.9 180880 kms
Quiero saber que alimentaciónes llegan al conector de la solenoide/ válvula de entrada y bloqueo de combustible ( ya que tiene tres cables iguales de color negro) Bomba inyectora DELPHI -TV9
Salen del solenoide tres cables negros y luego en el conector cambian a Rojo Rosa y verde/amarillo este último es masa
Emilio de Argentina hace un año  
EM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
Emilio de Argentina hace un año
Hola Opinautos , solucioné al problema de la siguiente manera. 1-Al tener mi computadora bloqueada por un corto circuito producido en un manojo de cables por la averigua de la correa de alternador AC. 2- Quedó en MODO ECO y en esta condición se computadora bloque el solenoide de entrada de combustible ya que tiene tres cables negros donde uno llena masa el otro positivo 12v y el tercero es habilitación de la llave atravez de computadora o sea imposible arrancarlo. 3- Saqué ese solenoide y puse otro de un cable que conecté directamente a la batería luego di arranque y llegó combustible y luego arrancó. 4-Arranco si se reseteo la computadora y comenzó a regular y se fueron todas la fallas y por último volví la solenoide a su lugar original , está fue mi forma de solucionarlo espero sirva para alguien!!!
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Demora en arrancar SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas gasolina motor 1.6 227804 kms
Mi Peugeot 207 sw, le cambié los inyectores porque me estaba dando fallo, perdía fuerza, después que le hice el cambio demora en arrancar... Me pudieran decir que puede ser, cual es el motivo????
Reinier Labañino de Cuba hace un año  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinier Labañino)
Reinier Labañino de Cuba hace un año
Era por lo inyectores que le había puesto, lo que paso fue que no los comprobé antes de montarlos, tenían pase de combustible
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Bomba inyectora

Peugeot 207 2010 1.9 xs 150000 kms
Hola. Tengo un 207 2010 que lo compre ya hace casi 2 años con "110mil km." hoy con 150mil, y tengo el mismo problema que comentaron aquí NO ARRANCA EN CALIENTE. Le lleve al mecánico y me dice que es problema de cabezal de bomba e hizo el mismo ensayo de echarle agua a la bomba para que enfríe y funciono. Pero se sorprendió que con tan pocos km. se gastara. Pregunto con cuantos km están los que presentaron el mismo problema? o me caminaron los km. Tiene reparación la bomba cambiando los cabezales o debo cambiarla completa. Que solución le dieron
Paulo de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Tengo uno con 170.000 kmts y ningun drama. Se puede reparar solo el cabezal no es necesario cambiar la bomba entera. Eso se debe a desgaste bien sea por usar gasoil de mala calidad ( de filtrado) ,o por usar EURO DIESEL cunado el 1.9 usa gasoil común. Es fundamental cambiar el filtro de gasoil en no mas de 8000 kmts ya que el diesel que venden en Argentina es muy malo y tapa todo. Lleva a un taller reconocido para la reparación sera mas caro que el de barrio pero te olvidas de bomba por muchos kilómetros, lo barato sale caro, recorda eso.
Candadoveloz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un Clio 1.9 diesel le mandé hacerlo inyectores y la bomba inyectora pero qué pasó no me anda el cuenta vueltas y me dejaron la bomba inyectora manual me sacaron la parte eléctrica como tengo que hacer para que se haga de vuelta eléctrica es un Clio 1.9 diesel 2002 gracias y si me puede indicar por favor cuál es el relay de la bomba hidráulica y el fusible cuál es la fusilera
Andrea de Argentina hace 3 años
Buenas tardes quisiera saber si al tener problema el cabezal de mi bomba inyectora de mi Peugeot partner 1.9 pierde totalmente la fuerza que tengo que poner primera para subir una arribada o un tope
lolo de Argentina hace 3 años
Y cuántos kmts tiene el vehículo? Como es el arranque en frío y ya con motor caliente? Motor 1.9 d o 1.6 Hdi?
Andrea de Argentina hace 3 años
Tiene 360 mil en caliente ya no arranca 1.9 es
lolo de Argentina hace 3 años
El síntoma típico de problema en la bomba inyectora, desgaste en el cabezal, es el problema de arranque en caliente. Hay que recurrir a un bombista, no queda otra.
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Hola el motor gira y no arranca...

Peugeot 207 2012 5 puertas 2012 130000 kms
Hola el motor gira y no arranca... No carga la bomba de combustible... tampoco marca la temperatura y abren los inyectores... Pero cuando arranca ando un rato lo apagó y lo quiero volver a encender y hace los mismo...
Christian argentina de Argentina hace 4 años  
CH
8 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el chip de esa llave (inmovilizador)o prueba a encender con la de repuesto si tienes
Mario de Argentina hace 4 años
Tengo un problema con mi peugeot 207 lo pongo en contacto y enciende el tablero pero le doy arranque y solo se escucha un tac pero no arranca echando arranca normal batería bien
Christian argentina de Argentina hace 4 años
Puede ser que la batería ya está casi en su final...
Christian argentina de Argentina hace 4 años
Le cambié la BSM y arrancó... Pero tengo que ver desde donde viene el problema... Porque estoy seguro que se va a volver a joder...
Rolando de Argentina hace 4 años
Hola tengo un inconveniente similar una consulta que es el bsm que le cambiaste a tu vehiculo?
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no estás usando la batería correcta para estos vehículos ,necesitas una batería tipo GSM para que al encender cuando esté agotada la batería no bajé más del 50%ya que si se baja más se daña la computadora y no reconoce sus propios componentes como la llave ,la bsi o a bsm
Christian argentina de Argentina hace 4 años
Cbbbbbbbnnnbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Rodrigo Urquizo de Perú hace 4 años
Tuve el mismo problema, fue la batería, le puse una ETNA (Perú) y ahora anda normal mi 207. Saludos.
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Bomba de gasoil SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.9 diesel 100000 kms
No tira gasoil por los caños de los inyectores. Indica modo econ aun con la bateria bien cargada
claudio de Argentina hace 2 años  
CL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Argentina hace 2 años
Hola la falla era el solenoide de pare que esta debajo de una cobertura metalica de fundicion,hay quien por no sacar la bomba lo corta puesto yo la desarme. Muchas gracias.
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Cuando lo enciendo en frío, acelera solo.

Peugeot 207 2013 BASE 60000 kms
Hola a todos. Hace un mes mi 207 compac comenzó a acelerarse por las mañana y enciende la luz de autodiagnóstico, dura así unos quince minutos o menos, después se normaliza al calentarse, desaparece también la luz naranja. Durante esos minutos, al andar el auto, tiende a sacudirse como si se fuera a apagar y al pisar solo el embrague , acelera y desacelera , también se revoluciona hasta 3. Me dijeron que puede ser consecuencia de mala nafta, cambié filtro de nafta y le pusimos un limpia inyectores, pero sigue igual. Me preocupa mucho...si alguien puede ayudarme, desde ya muchas gracias!
Marcela de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
guido de Argentina hace 10 años
Véndelo compra otra marca, es la peor cagada este auto yo lo quiero vender y no lo quiere nadie, eso q esta casi nuevo.
Chamovive de Colombia hace 4 años
No está ni tibio, las personas que saben de buenos autos, saben que Peugeot es sinónimo de calidad. Si quiere venderlo, ofrecelo a gente que sabe de buenas marcas europeas de autos, no a ignorantes.
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Fusible de bomba de gasolina

Peugeot 207 2012  80000 kms
En el manual del propietario, me indica que el f5 en el compartimiento del motor, es el fusible de la bomba de gasolina. Necesito lavar los inyectores con boya. Quito el fusible y el motor no se apaga. Me pudieran ayudar?
Angel Gttz. de México hace 4 años  
AN
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que ese es el plano de fusibles de tu vehículo ,también lleva un rele
Angel Gttz. de México hace 4 años
Ok. Muchas gracias. Este motor es 1.4. Es diferente a otros modelos de Peugeot 207
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Damarcha pero no enciende

Peugeot 207 2009 1.6 sedan 130000 kms
El talle es que ahora no enciende y los relevadores que van alado de la bateria sumban no hay pulso en los inyectores ni chispa no funciona la bomba de la gas el cuerpo de aceleracion ya no hace un zumbido que hacia cuando abria el zuich
jd dan de México hace 6 años  
JD
4 casos 
jd dan de México hace 6 años
Que tal foro les pido su ayuda si alguien sabe algo
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Un par de consultas. Al dar contacto encienden las luces de tablero? Si das marcha el motor de arranque gira? O está todo muerto? A priori estimó que podría ser la batería. Saludos
Coco de España hace 6 años
Hola tengo un peugeaut 207 y no me salta el ventilador...y la temperatura del coche se me sube de 90 hasta el tope en segundos...
Le cambiamos varias piezas...pero seguimos igual...
Podían ayudarme?
Gecias
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Falla de aceleración

Peugeot 207 2013 4 puertas 120000 kms
El vehículo tiene una falla, desacelera solo, queda como en neutro piso acelerador y ni da nada no acelera, tengo que apagarlo y encenderlo para que pueda continuar en marcha, me dicen que es el sensor de kilometraje que es la bomba de combustible que es inyectores me dicen de todo y nadie da con la falla. Ya no se que hacer ayuda por favor
Gloria de Venezuela hace 7 años  
GL
9 casos 
Cc207 de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo lo arreglaste??
lolo de Argentina hace 7 años
Fallo en el pedal de acelerador.
PabloEDLP de Argentina hace 7 años
Y como se arregla? En el escaner me dice esa falla...
lolo de Argentina hace 7 años
Se Debe comprobar que sea efectivamente el pedal y no le ficha de conexión que tabien da problemas. Si es el potenciometro del acelerador se debe de sustituir la pieza completa.
German de Argentina hace 7 años
Lolo mi 207 xt 1.6 me corta a las 5000 rpm y no se que será tenes idea?
lolo de Argentina hace 7 años
Y hasta las 5000 rpm acelera normalmente? No hace pequeños cortes, no da tirones? Regula parejo? Cual es el estado filtro de combustible, filtro de aire, no enciende en testigo del check ?
German de Argentina hace 7 años
Enciende el testigo del check anda todo perfecto pero cuando lo aceleras me corta en 5000 rpm tiene me dio equipo silns
Gustavo de Argentina hace 7 años
Me paso en 1 307 abrimos el manojo de cables y habia varios pelados y tocandose entre su
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenos días gloria, el vehículo esta entrando en modo degrado, eso lo ordena la computadora porque esta percibiendo una fuerte falla en el sistema de inyección o en la misma computadora, para dar con la falla se debe escanear original , aca mi numero si necesitas ayuda 04169201691
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Fuga de aceite por la zona superior del motor

Peugeot 207 2008 cc 100000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 cc rojo, muy bonito. Ayer lo llevé al taller e identificaron que deboad: - Cambiar el cableado por fuga en la zona superior del motor (incluyendo bujias, etc::) - Sulfatado del calculador de inyección. Me quieren cobrar 3.600 euros por su reparación. Los antecedentes y avisos que ha ido dando el coche: - En los últimos 3 meses se encendió varias veces indicando "fallo en el sistema antipolución", lo lleve alre mismo taller peugeot en el que está ahora, donde no le diagnosticaron nada importante, lo "enchufaban" al ordenador y me lo devolvían. - En Diciembre 2014 le… Leer completa
SoyPamuk de España hace 9 años  
SO
1 caso 
rodrigo de Argentina hace 9 años
Lo resolvistes , tenes face asi hablamos ? , tengo el mismo problema
SoyPamuk de España hace 9 años
Hola. Aun sin resolver. En el taller estan " estudiando" el caso. Tengo Skype ( SoyPamuk). Tienes? Tu coche de que año es?
GERARDO de Argentina hace 9 años
Ami me dejo de andar la direccion electrica ni idea ke sera alguien podra informarme k puede ser en un 207 cc 2011 gracias...
Arturo de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo un peugeot 207,2009 y la falla es que no arrancaba, lo lleve al taller y me dijeron que le habian cambiado el inmobilizador y una falla en la computadora, pero a la hora de sacarlo del taller arranco y salio sin problemas pero como a los 3 kilometros perdio potencia y no responde bien el acelerador, antes de la primer falla ( no arrancaba). Le cheque bomba , inyectores, bujias filtro de gasolina,filtro de aire y todo porque le tocaba verificación y todo esta bien pero no responde bien al acelerar y el cuerpo de aceleración esta bien. Hable al taller y me dicen que es la computadora, lo cual me molesto porque dicen haberme cobrado un reparacion de computadora y esta con problemas, lo que falta checar es el sensor de oxigeno, el catalizador y lo hare yo porque en la agencia de avenida universidad en ciudad de México dicen que no lo pueden recibir porque esta muy manoceado. Imaginense.
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Falla anticontaminacion/ olor desagradable escape/ catalizador vaciado

Peugeot 207 2011 Compact Xt Premium 5p Nafta 1.6 55000 kms
Hola amigos, tengo un 207 2011 XT 1.6 Lamentablemente hace unos meses empezo a tirar un olor desagrdable que se me mete en el habitaculo cuando bajo las ventanas. Ya revisamos todo con los mecanicos ( bujias ok, limpiamos la mariposa, la lambda cicla bien, los inyectores estan limpios, cambiamos el sensor map)
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
MartinB de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pongale su catalizador; los sensores de O2 estan recibiendo y envian la señal a la computadora distorsionada y ella envia a la señal de regreso a los otros sensores. Ese carrito es muy delicado y se le puede bloquear por completo. Pongale catalizador nuevo y limpie bien las bujias y el sensor de oxigeno limpielo bien. Y asegurese que le cambiaron de verdad el catalizador y que le den el dañado al igual los sensores de oxigeno pendiente que no se lo dañen cuando lo saquen para colocarselo al otro catalizador, expliquele que lo saquen con cuidado.
MartinB de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Simeon. El coche directamente no tiene el catalizador lo gracioso es que fui a varias casas dedicadas a escapes y todas me dijeron que no era seguro que poniendoselo deje de dar ese olor y averiguando un catalizador nuevo cuesta 1000usd... Lo que tengo claro es que el auto no tiene ningún problema de inyección o combustión porque ya lo hice ver así que me quedara ponerle uno o aguantarlo asi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBSi afecta a la computadora; mayor consumo de combustible, trabajan mas los inyectores y sale un olor caracteristico a huevo podrido. Estan exagerando con ese precio o es error. Trata de conseguirlo de un carro chocado y si tiene los 2 sensores mejor aun. Te anexo una referencia de una tienda en Venezuela usados en $USA
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MartinB de Argentina hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaGracias Simeon, lamentablemente no es un error,acá en Argentina los precios de algunas cosas son irrisorios. Conseguí el mejor precio en un desarmadero de autos a 150 dólares así que lo compraré! Gracias por tu ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBAntes de colocarlo trata de limpiarlo un poco, puede ser soplandolo con un compresor,
juan de Argentina hace un año
Buenos días, en m caso cada vez que caia agua (lluvia o lavadero) aparacia la falla y se ponia en 3 cilindros. El problema era un cable del ramal electrico pelado, cuando se mojaba probocaba la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El peugeot es un carro que dependiendo del trato te da la respuesta; a el no se le puede partir ningun cable; porque son parte de la red de informacion, hay que tratar de no alterarlos, claro esta en ocasiones como su caso que tenia ese cable defectuoso. Gracias a Dios logro resolver su falla.
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Falla de arranque

Peugeot 207 2010 1.9 DIESEL 4 PUERTAS FULL 98000 kms
Me pasa lo mismo frio arranca bien caliente no,le tiro agua a la bomba inyectora,y arranca al toque
JAVIER de Argentina hace 11 años  
JA
1 respuesta 
Lucho de Argentina hace 10 años
Tengo el mismísimo problema con un 207 1.9 Diesel...Como lo reparastes? Me han llegado a decir que es necesario cambiar
Completamente la Bomba de Inyección...un auto de 40.000 km.. .
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Chupa aire por la cuba

Peugeot 207 2010 207 1.9diesel 100000 kms
Pasa aire de la cuba del filtro de gasoil a la bomba inyectora en frío diez o quince minutos y después anda bien todo el día sin problemas yo cambié la cuba compré la original llego cambié el caño del filtro a la bomba y sigue pasando aire llenos pero veo que pasa lo único que todavía no cambié es la tapa de la cuba. El bombita me sugirió ponerle un filtro adaptado espero alguna sugerencia gracias...
Alberto de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
lolo de Argentina hace 7 años
Pero arranca bien x la mañana??
Juan 2017 de Argentina hace 6 años
Hola a mí me pasa que chupa aire, no sé qué más hacer, cuando compre el auto tenía puesto un injerto, le hice poner el filtro original, la tapa no la cambié, me anduvo 5 meses bien y empezó a chupar aire, le cambiaron la válvula de electroavance, desarmaron el filtro completo y lo volvieron a armar y ahora hay veces que arranca y se para a las 4 horas y lo purgó y arranca lo. Mas bien, lo dejo hasta la. Mañana y lo pongo en marcha y arranca bien, si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer
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El motor huele mucho a gasolina

Peugeot 207 2008 2 puertas 148000 kms
Buen dia tengo un pegoet 207 cc 1.8 turbo 2008 mi pregunta seria donde se encuentran los inyectores
Victor de México hace un año  
VI
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Donde esta el cuerpo de aceleracion, al lado esta el multiple , que es un plastico. Y en la parte de abajo estan los inyectores
Victor de México hace un año
Ok muchas gracias lor su ayuda
Otra pregunta donde se encuentra la toma del sistema hidraulico para el mismo muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@VictorEso comprende la Bomba donde le echas el fluido, hasta la direccion o cajetin, incluyes las mangueras, como ves en la foto anexa
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Victor de México hace un año
Ok muchas gracias por su ayuda con razon esq la buscaba por ensima y no la encontraba como se me puso duro el volante y en la pantalla aparece el volante me imagino q le hace falta liquido
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Gorgoreo en el motor

Peugeot 207 2010 5puertas 1.4 cc 70000 kms
Disculpe no se donde fue fabricado, adquiri un 207 a los dias como estaba un poco flojo, le envie a realizar limpieza de inyectores y revision de bujias, ademas cambio de las bases del motor. Estuve presente en el taller y observe como se realizo cada operacion. Mal final se conecto la bateria y dio arranque encendiendo bien pero tiene un ruido horrible como en el motor. El macanico tambien le parecio muy extraño y esta revisando y analizando que pudo haber pasado y ya van cinco dias y no consigue la falla. Que podra haber pasado?
Gerardo Omar de Venezuela hace 9 años  
GE
4 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Un ruido horrible mas o menos como? y es solo ruido, no te falla nada?
ELCHATO de Argentina hace 9 años
No te fijaste si al apretar el embrague cesa el ruido y cuando lo largas comienza devuelta?
sergio de Argentina hace 9 años
Si yo tengo ese problema cuando apreto el embrague cesa el ruido pero lo suelto y aparece de nuevo...
Juan c Arcia de Cuba hace 2 años
Cuando el ruido cesa al pisar el pedal del embrague, el defecto se encuentra generalmente en el rodamiento del collarin de desembrague.
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Correa distribucion

Peugeot 207 2010 xs1.9 d 5pts 74000 kms
Le mecanico me cambio la correa de distribucion el kit completo original pero noto el motor un poco mas ruidoso como si fueran valvulas o inyectores arranca bien ,no humea yresponde muy bien , solo el ruido segun el mecanico hay que esperar que se acomode sola ya que se traban los enganajes y es imposible que se corra el punto espero respuesta de alguien gracias
alberto de Argentina hace 8 años  
AL
9 casos 
tomasM de Argentina hace 8 años
Supongo que puede ser que la correa no este con la suficiente tencion o al revés que la tensaron demasiado. También puede ser que no cambiaron algun tensor o rodamiento correspondiente por eso hace ruido. Verifica que este bien a punto y este bien tensada de lo contrario podes correr riesgo que salte. Ojo
alberto de Argentina hace 8 años
Gracias por la respuesta puede que la haya tensado demas por que se cambio todo,le voy a decir que lo mire de nuevo...
ariel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le encontraron la solucion...
FERNA de Argentina hace 8 años
Q solucion le dieron?? me pasa lo mismo,la correa poli v hace ruido,y ya la cambie! El tensor es el fijo,tendre q ponerle el auto regulable??
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Falla al encender

Peugeot 207 2012  17000 kms
Hola, compre un peugeot 207 compact 2012 automatico, soy de venezuela caracas, el carro lo ruedo bien , lo estaciono y prende perfecto, pero cuando llego a mi casa y lo guardo en la manana trato de encenderlo y no prende a la primera. Tengo que darle a la segunda o tercera con el acelerador para que prenda. Solo pasa cuando esta en frio. En peugeot me dijeron que cambiara el tipo de gasolina de 95 a 91. Cosa que no parece ilogico. Alguien pasara por lo mismo y a solucionado. Ya cambie filtro de gasolina y limpieza de los inyectores
liliana de Venezuela hace 9 años  
LI
2 casos 
freddy de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo carro con el mismo problema,(el mio es sincronico) hoy lo lleve a un taller y le colocaron un scanner generico y dice tener codigo de falla en el cuerpo de aceleracion,(lo cual lo veo muy lojico) ya que a veces en carretera no quiere acelerar a fondo,que me sujieren?vivo en el edo merida osea me quedan muy lejos los consesionarios
liliana de Venezuela hace 9 años
Ya converse con varios propietarios del mismo carro cambiarle el tanque de gasolina (en venezuela) a 91, al menos 3 tanques. Incluso a un vecino con la gasolina 95 le daño la bomba de gasolina y ahora solo usa 91. Consulta con peugeot, ellos diran lo mismo.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Hola compañeros, gusto en saludarles, lograron solventar. A mi me paso eso y luego se me revento la correa de tiempos. Ya repare el motor y al inicio prendia de a toque pero ahora vuelve otra vez con el mismo inconveniente. Si ya fue resuelto por favor comentennos. Gracias
armando de Venezuela hace 3 años
Hola , mi peugeot tiene lo mismo le cambie filtro limpieza inyectores cuerpo aceleracion y hace lo mismo, la gasolina en venezuela es la que hay de mala calidad y segun de 85 80 octanos, estoy por llevarlo al taller. Les informe lo que me digan. Saludos
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Ruido tac tac

Peugeot 207 2011 5 o. 1.9 diésel  130000 kms
Hola les cuento. Yo un día lave mi motor desde ese día empezó mi carma. El auto hace ruido cerca bomba y de los inyectores. Tac tac todos él tiempo. Me aparece la luz testigo egine en el tablero. El auto cuando prendo prende excelente el motor asta q pasa 4 o 5 segundos q suena el aviso de las luz testigo y hay empieza ruido como a válvulas tac tac todos el tiempo
Cristian labdi de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que los inyectores no tengan fugas o que esten dañados, tu problema viene de ellos
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Hola. Desde ya muchas gracias por consultar. Ni bien pueda subo video del ruido. Y cómo compruebo si son los inyectores? Le puse limpia inyectores y no cambio en nada
angelberen de España hace 5 años
Veras que estan sucios alrededor de ellos sale como una cera negra
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Gracias mirare. Pero use limpia inyectores
angelberen de España hace 5 años
No me entiendes.la suciedad que sale al exterior del inyector no la limpia el limpiainyectores. La cera sale del motor donde va el inyector
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Eso con que. Lo puedo limpiar ??
angelberen de España hace 5 años
No hay. Que sacar los inyectores y poner las juntas
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Vos decís q debo calibrar. Tengo el vide pero el formato no me deja subirlo
angelberen de España hace 5 años
No es posible avanzar la bomba. Se pueden referir a que cuando aceleras brusco pica un poco el motor hasta que coge revoluciones, eso es asi, es lobque te pasa?
Cristian labdi de Argentina hace 5 años
Todo los mecánicos q yo voy me dicen q es el avance electrónico de la bomba q mi auto está avanzados
rgt980 de Argentina hace 5 años
Si el inyector no pulveriza bien parte pulveriza y parte gotea golpea contra la cabeza del piton y pistonea parace que se va desarmar el motor por el ruido que hace. Puede perforar el piston que esta al rojo por la temperatura. Yo le hecho aceite de motor en un tanque lleno 150cc cada 6 meses o cuando me acuerdo. Si no se tiene que cambiar lo tendras que limpiar o cambiar boquillas
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Fallo cilindro número 4 P1340

Peugeot 207 2007 Cc 170000 kms
Hola tengo un peugeot 207cc 1.6
Me salta la avería fallo de combustión en cilindro 4
Se le ha hecho de todo y no se da con la avería alguien podría saber
Se ha encamisado el motor aros pistones guías de válvulas retenes distribución bujías pipas de bujías comprobando cables distribución con desfasadores y cambiando inyectores de lugar y no hay forma alguien tiene alguna idea ?? El fallo aparece cuando el motor tiene la temperatura de trabajo despues se enfría y se va hasta que se calienta Gracias
Cristian bello de España hace 4 meses  
CR
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Prueba si la bobina está buena, (No compres, solo pruébala, a ver qué valores arroja), tambien revisa si la bujía de ese cilindro se pone llena de ollin o se pone negra con mugre. El inyector de ese cilindro puede que no este trabajando bien.
Cristian bello de España hace 4 meses
Bujías nuevas , inyectores intercambiados y bobinas también
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si tienes limpiador de contacto electronico, empieza por echarle a las conexiones (sensor map, TPS, CKP, etc), pareciera un cable sulfatado o haciendo mal contacto incluye ademas los relay y fusibles en la fusilera de la BSM.
Cristian bello de España hace 4 meses
Es siempre a los 96 grados creo que entra en protección y dispara el ventilador a máxima velocidad
El sensor ckp es nuevo y no marca ninguna avería de sensores tengo una computadora y lo monitoreo, solo marca fallo en combustión cilindro 4 pero creo q se activa en modo protección por algún motivo , voy a comprobar rele de velocidad del ventilador
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Buenas, resolvio la falla amigo?
Cristian bello de España hace 4 meses
Es una falla inducida por la centralita cuando salta el aviso anti polución , corta el avance del desfasador de escape para provocar la falla y obligarte a ir al taller
El aviso de cilindro número 4 es genérico siempre salta en ese cilindro , hay q olvidarse de eso y buscar el fallo en otro lado termostato sensor de vacío frenos lo que marque pero no empezar a cambiar bobinas bujías y de todo a lo loco …. . . Es un aviso de que hay otra avería , espero q lo entiendan es un quebradero de cabeza
La forma de probar si es lo que estoy diciendo consiste en desenchufar la electroválvula del desfasador de escape , si al calentarse no provoca la avería es un fallo provocado por la centralita para q acudas al taller , en mi caso fallaba el termostato
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Yo me ayudo con el ELM347 que me costó 5$, sirve para leer los códigos de errores y me da la pista y resuelvo, ese carro es redes por cualquier lado. Te paso foto del miniscanner
Cristian bello de España hace 4 meses
Yo uso launch para leer los fallos
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Ok, purgastes el sistema de refrigeración por la caja plástica donde está el termostato?
Cristian bello de España hace 4 meses
Si y también por la calefacción tiene otro purgador
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No enciende de detuvo el motor en un semaforo v v t

Peugeot 207 2008 1.6 vvt cc 92000 kms
Hola, tengo un 207 con motor v v t y estado detenido un un semaforo el motor de detuvo, crei q era el sensor del cigueñal ya q no tenia chispa ni señal en los inyectores, lo cambie pero igual, ahora saque las 4 bujías conectadas a las bobinas y me doy cuenta q a veces cuando le doy partida le llega una que otra chispa a las bujias, pero lejos de los normal, espero alguien me pueda ayudar, les dejo mi correo por cualquier informacion, gracias
koke de Chile hace 9 años  
KO
5 casos 
Yani de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema sin señal a los inyectores ni llega corriente a la bobina x lo cual no tengo chispa. Es un 207 compac 1.4 alguien me podrá dar una solución?
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Mi 207 compac cuesta para encender en las mañanas

Peugeot 207 2011 4 137000 kms
Tengo un 207 compac 1.4 y al dejarlo apagado mucho rato me cuesta para encender igual en las mañanas luego cuando calienta ya le deja de pasar cambie bomba bujías inyectores y naaaa... quien me ayuda?
Ely Pineda Ruza de Venezuela hace 9 meses  
EL
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Son las Bujias que vienen con baja resistencia, hay unas bujias que viene con la siguiente nomenclatura SK20HRU11 Denso o en una caja de toyota, igual te sirve K20HRU11 punta de carbono, esas te duran unos 7 meses pero te responde en prender, precio de cada una 2$ aproximados, por ML hasta despacho gratis
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Problemas con la bomba inyectora

Peugeot 207 2010 Compact 1.9 xs 72000 kms
Arranca perfecto pero muy adelantado y así queda y no tiene fuerza. Es una bomba delphi y no tengo idea donde están los sensores alguna información que me puedan dar estaría agradecido desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
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Carlin de Argentina hace 7 años
Porque decís que arranca adelantado, estuvieron metiendo mano en la bomba, cambiaron la correa?
Espero tu respuesta.
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Arranca en frío y no en caliente

Peugeot 207 2011 Peugeot 207 Compact XR 1.4; 4 puertas 49000 kms
Al poner en contacto el auto en frío, la bomba de nafta tarda en cargar 3 seg. Y arranca perfecto. En cuanto lo apago y lo vuelvo a poner en contacto la bomba tarda 10 seg. En cargar y hace un ruido similar a una vibración fuerte, pero arranca bien. Pasados 20/30min con el motor caliente, se pone en contacto y ya no se escucha la bomba cargar, al dar arranque se mueve el burro, llega a arrancar y al medio segundo se apaga, no me permite acelerar y tampoco está ahogado. Después de 4hs en frío vuelve a como relate al principio y arranca perfectamente. El auto tiene sistema a gas de 5ta generaci… Leer completa
cesia de Argentina hace 6 años  
CE
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Lore de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peogeot 207 nafta 1.4 año 2009 en caliente no arranca solo en frío lo escanearon dos veces y nada probaron bobina y sensores y nada ya no se q es
cesia de Argentina hace 6 años
Lo mio era la bomba de nafta quemada. Se la cambie y anda perfecto. Esto fue en enero y sigue andando bien. Usalo siempre con la mitad de tanque lleno de nafta.
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Se me desconecto la manguera de combustible

Peugeot 207 2011 5 puertas 1.4 8v nafta 80000 kms
Hola gente les cuento. Ayer volvia a mi casa y de repente empiezo a sentir olor a nafta y se para el auto. Habro el capot y se me habia desconectado la manguera de cobustible q entra a la rampa de inyectores. En 6 años q lo tengo jamas me habia pasado. Bueno la vuelvo a conectar y por supuesto arranco al toque. Lo que no entiendo es como se pudo salir si entra a presion y traba. Si a alguien le paso pasen respuesta a eso Gracias y espero sus comentarios. Saludos Leonardo Dj Pulpo.
Dj pulpo de Argentina hace 3 años  
DJ
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Dj pulpo de Argentina hace 3 años
Necesito diagnostivo posible
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Tengo fuga de gasoil en valvula de avance avance , se puede

Peugeot 207 2011 1.9 d xs 80000 kms
Se puede cambiar directamente el repuesto? O hay que sacar la bomba inyectara para probar?
roberto1962 de Argentina hace 5 años  
RO
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roberto1962 de Argentina hace 5 años
Me gustaría saber si es posible cambiar la vavula de avance sin sacar la bomba inyectora
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Pierde potencia

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 147000 kms
Al iniciar marcha en primera no acelera y en segunda avanza muy poco y así va avanzando gradualmente hasta tomar la velocidad normal. Me comentan que puede ser la bobina múltiple de inyección y un error 325.
enrique81 de México hace 4 años  
EN
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angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber si es eso realmente ,podría ser cualquier cosa
enrique81 de México hace 4 años
Ya lo escanearon, marcaba error en el sensor de impacto creo, y lo cambiaron y sigue igual, cambié bujías de la agencia, se lavaron los inyectores por ultrasonido, checaron bomba de gasolina, cambio de filtro de gasolina, marcaba un error 325 stock que era algo del pedal de acelerador, ya se descartó eso del pedal. Ahora espero a ver qué más me dicen.
angelberen de España hace 4 años
El sensor de impacto bloquea la bomba del tanque y no deja que se ponga el motor en marcha ,lo del acelerador puede ser porque llevas cuerpo de aceleración electrónico y puede ser el que falle ,comprueba que esté bien conectado el conector y que no haya sulfato en los terminales de el y del conector de la ecu y por eso las señales del acelerador no son correctas y falla el cuerpo de aceleracion
enrique81 de México hace 4 años
Muchas gracias!!! Probaré con eso que me dices!!!! Te comento luego lo que pase. Me será de mucha ayuda tu comentario.
enrique81 de México hace 4 años
Buenas tardes, descartaron falla en el pedal de acelerador, me dicen en la agencia que tuvieron qué programar o re programar la computadora, funcionó bien solo que cuando prendo al aire acondicionado vuelve a fallar, no responde al acelerar, acelera progresivamente.
angelberen de España hace 4 años
Eso es que en la agencia algo pasaron por alto ,de todas formas sin bastante malos ,yo tuve un problema parecido y eran los conectores de la ecu y la sonda de oxígeno ,notaba que aveces no aceleraba y cuando ponía el ac se volvía inestable y gastaba muchísimo combustible ,hasta que pude hacerme con una sonda de oxígeno compatible con mi motor ,probé varias pero no iban bien ,al final consegui una usada del mismo año de mi vehículo y funcionó,el escáner no indicaba bien esta averia
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No arranca gira gira SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Peugeot xt 207 hdi 250000 kms
Yo venía andando y se paró le doy arranque pero gira gira y no arranca revise el filtro y está limpio saque los inyectores lo limpie saque las toberas y le di con el compresor lo volví a armar pero no arranca alguien me podría decir que puede ser gracias
Pablo velazquez de Argentina hace 3 años  
PA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisastes las bujias, parecieran estar quemadas o llenas de hollin, revisa eso y si no es alli ya pudiera ser la correa del tiempo que se corrio; no recuerda si se le prendio algun aviso en el tablero antes de que se apagara?
Pablo velazquez de Argentina hace 3 años
No tiene bujías es inyección y no tiro ninguna alarma ante que de pare
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
El no tiene bobina? dentro de la camara, el carro es combustible nafta o gasolina?
Pablo velazquez de Argentina hace 3 años
Es Gasolero ya mire filtros y bomba de gasoil y lo ví todo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo velazquez)
Pablo velazquez de Argentina hace 2 años
Era un cable cortado que va al sensor del cigüeñal
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Se apaga de repente

Peugeot 207 2008 Tipo compact 150000 kms
Lo enciendo normal y de repente se apaga,espero unos minutos vuelve a encender y se apaga. A veces dura segundos otras veces minutos. Indica los los codigos de falla de inyeccion en los 4 cilindros. Cambie sensor de cigueñal, caja de fusibles BSM (en el motor) y nada y revise presion de bomba de gasolona (normal)
Luis de México hace 4 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor del árbol de levas ,aunque te lo debería de indicar el escáner ,el problema tiene que estar en la ecu o en los conectores aunque es difícil que gallen los cuatro inyectores a la vez,desmonta la ecu y verás si está sulfatada por dentro
Rosa de Argentina hace 3 años
Puede ser que esté sucia la mariposa!
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Le limpiamos los inyectores y no arranca mas ,??

Peugeot 207 2010  140000 kms
Hola tengo un 207 compact 1.9 diesel 2010 arrancaba media vuelta de llave, pero en frio hacia un clan clan clan feo hasta que calentaba, no fallaba no humeaba, todo normal. Le sacamos los inyectores y limpiamos las toberas armamos , tardo un poco pero arranco, lo probamos y todo bien,el problema que cuando lo paramos por unas horas tarda mucho en arrancar y ahora ya no arranca, el gas oil sube bien hasta los inyectores, no me acusa ninguna falla , tendra tanto aire ?? sera necesario purgar la bomba inyectora ? ,como se hace ?
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
4 casos 
Hernan de Argentina hace 5 años
Por lo general hay una pérdida por la eléctrovalvula de la bomba o la misma base del filtro. Podes probar poner una valvula antiretorno
ELGRASA de España hace 3 años
Si alguien sabe la solución,podría compartirla. Estoy loco con una. Me equivoque de post.
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Humea y pierde potencia al acelerar

Peugeot 207 2009 Motor 1.9  178000 kms
Mi 207 1.9 mod 2009, hace tiempo q me viene humeando un poco negro y un poco blanco, cuando le pegó una acelerada dejo una nube negra, en fin mandé a limpiar los inyectores y estaban bien, me dijeron q revise el 1er tramo del escape q puede q este tapado, será????
Facu de Argentina hace 3 años  
FA
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, parecieran los gorros o sellos de las valvulas, sin embargo descarta limpiando el sensor de oxigeno
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Despresurisasion

Peugeot 207 2011 compac 1.9 180000 kms
Problema se descarga la bomba inyectora y no arranca
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CA
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Miguel de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo, me dicen que puede ser la bomba inyectora que está mojada en la parte de abajo.
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Presion de aceite

Peugeot 207 2011 207 gti 156hp 140000 kms
Hola. Tengo problemas con el testigo de presion de aceite.
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
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Matias witkies de Argentina hace 6 años  
MA
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JODAG de México hace 4 años
Intenta Resetear la BSI
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El compresor del aire acondicionado no enciende

Peugeot 207 2012  145000 kms
Hola! Hoy le mande hacer servicio a los inyectores cuerpo de aceleración! Y ahora el aire acondicionado prende más no activa el compresor ! Ante de hacerle el servicio funcionaba perfectamente y cuando lo fui a buscar no lo hace ! Solo prende más no activa tendrá algo que ver dejarían algún cable flojo ayudarás por favor
Johanna de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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No enciende

Peugeot 207 2009  200 kms
El carro No enciende. No le llega corriente a los inyectores y a la bomba d gasolina
AntoMan de Venezuela hace 8 años  
AN
15 casos 
Iván Salvatierra de Ecuador hace 4 años
Lo mismo le pasó a mi Logan, sino que era intermitente la corriente. Le adicioné cables desde el negativo al chasis y al motor. Al positivo le añadí hasta el alternador. También cheque el sensor de cigüeñal
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Velicidad crucero

Peugeot 207 2012 hdi 1.4 allure compact 70000 kms
Buenos días, tengo un peugeot 207 hdi 1.4 allure compact año 2012, instale el velocidad crucero y al ponerlo en uso el vehículo comienza a vibrar, parece una coctelera, alguien puede decirme si le paso y/o tienen una solución o por donde mirar????
Se cambiaron patas del motor, se revisaron los inyectores, esta todo bien por ese lado. Muchas gracias
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
DiegoB de Argentina hace 3 años
Hola Maxi pudiste resolver el problema? Quien te lo instaló? Tu auto tiene abs? Porque tengo un 2013 igual al tuyo sin abs y no logro hacerlo andar. Cuando en agencia me lo habilitan da este error y prende y apaga la palabra STOP. Gracias.
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DiegoB de Argentina hace 3 años
Te preguntaba cómo hicieron hacerlo funcionar porque me proponen copiar otro mapa de inyección y ponerlo en el mio. Pero no se si quedará bien o se "arruina" algún parámetro.
DiegoB de Argentina hace 3 años
Listo, ya logramos hacer andar el crucero agregado a mi 207 1.4 hdi 2013 argentino sin abs. El problema es que pasando los 80 km/h empieza a tironear. Hace un "martilleo" constante. No logra estabilizar. Tira y corta indefinidamente en la 5°. En la 4° lo probé desde 50 a 100 km/h llegando a unas 3000 RPM y funcionó bien. En los próximos días el programador me lo va a revisar de nuevo para "pulirlo" un poco. ¿Alguien sabe si tiene solución? Muchas gracias.
DiegoB de Argentina hace 3 años
Aquí la foto del sistema
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Maxi de Argentina hace 3 años
Hola nunca pude solucionar ese problema del tironeo o martilleo que hace superando los 80km asique lo quite y me di por vencido se intento con la computadora buscar ajustes pero nada funcionó. Ojalá lo puedas resolver diego
DiegoB de Argentina hace 3 años
Hola, gracias por el dato. Alguien llamado "sdiag" creo en Facebook me contaba lo mismo, y que se lo hacía este y la Air Cross 1.6 También otra empresa que pone sistemas cruceros externos al auto (es decir no originales sino sistemas propios) me contaba que habló con un taller de Peugeot con quien tiene afinidad y le contaban que muchos dejaron de hacer ese servicio de habilitación justamente por eso, dos autos iguales, mismo año y modelo dicen que tenían resultados distintos. Revisaban, reprogramaban etc etc y nunca pudieron resolverlo. Ojalá que este chico pueda inventar algo. Encima como te decía, esta empresa de Bs As está ofreciendo un sistema propio nacional por $30.000 argentinos, mientras que yo llevo gastados $7800 de comando en MLibre más $35.000 que me pidió para reprogramar telecodificar todos los módulos. En agencia daba error de tablero por no tener abs. Este chico dice que editó mis archivos además de todo lo otro. Ojo que ese sistema nacional también escuché de gente que tuvo que volver a hacer ajustes... asi que infalible no hay nada pero están muy conformes según comentan en Facebook. Sistema nacional $30 mil y sistema importado $100.000 pero no recuerdo el nombre de la empresa, cualquier cosa googlealo. Y si logramos hacerlo andar por supuesto que les comparto la data. Saludos!!!!
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Sistema de Autodiagnóstico del motor

Peugeot 207 2011 1.6, Gasolina.
Se ha encendido la luz indicadora en el tablero del sistema de diagnostico del motor. Y, NO saben que es??? Los señores del servicio, ubicados en Valencia, Edo. Carabobo en El Viñedo, son los peores prestadores. Parecen los enemigos de la marca que representan. Dan miles de excusas para no atender la reparación, realmente no los recomiendo para nada. Resolví el problema con un mecánico, que tiene su taller sin servicio de especialización. Cambio el filtro de gasolina. La gasolina en Venezuela, es de baja calidad y daña los sistema de inyección de los autos. Es importada de Brasil. Algo pasa en en la producción de combustible.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
2 respuestas 
anonimo de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes quiero dar mi opinion sobre la peugeot veo que tienen demasiado problemas esa marca aqui le dejo mi comentario con un peugeot 207 compat año 2012 con tan solo 12325 kilometros se le daño el arranque que les parece fui a concesionario y los señores no sabian que hacer que les parece que el jefe de taller segun los mecanicos va de conserionario en concesionario por valencia certificando las fallas de los vehiculos en mi caso duro 2 dias para conseguiur la falla segun ellos y me dicen que para cubrir la garantia hay que esperar 2 meses que llegue el arranque del carro por que lo traen de afuera ahora yo me pregunto si eso es por un arranque como sera por una falla del motor solo les digo jamas nunca en mi vida vuelvo a comprar un cagajon de la peugeot no tienen vida ahora me di cuenta tanto que me lo dijeron compañeros de trabajo lo barato sale carro tienen razon
DAAR de Venezuela hace 11 años
Amigo no solo a ti te ha pasado en Valnecia... En el supuesto taller especializado de San Antonio de Los Altos, Peugeot Auto que el dueño se llama Javier; son unos inutiles... Mi novio tenia su 207 desde hace mas de 6 meses en ese taller conh una falla de arranque; que cabe destacar nunca le dieron con la falla y no se les veia intenión de buscarla; tuvo q comprar la computadora nueva y pagar un dineral por una manos de obra q practicamente la hizo el, para nada porque el carro siguio con la falla... Lo enciende, lo rueda, se apaga y no arranca de nuevo, prende las luces del motor y no prende mas...DESPUES DE 9 MESES EN EL TALLER LE DICEN QUE LO LLEVE DE NUEVO... De verdad q no sirven para nada, nunca vayan a ese taller.
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La computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puerta compacto 1.4 8 valvula  150000 kms
La computadora mí auto manda 160 v envés de 120 v a la parte de inyectores y anda en 3 cilindros.
Saludos.
Claudio sestares de Argentina hace 2 años  
CL
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Le cambio las bujias? Eso puede ser la causa, bujias con baja resistencia y una dañada
Claudio sestares de Argentina hace 2 años
Se le cambió bujías hasta la bobina pero ayer encontraron que la computadora del auto en ves de tirar por ejemplo 120 de voltaje le manda 160 v. Tendrá algún arreglo o solución
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio sestares )
Claudio sestares de Argentina hace 2 años
Al final era la computadora que mandaba mala señal a uno de los inyectores y le cambiaron el drivers y problema solucionado
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Falta de potencia

Peugeot 207 2009 feline 60000 kms
Recien compre un 207 automatico, pero siento que le falta muchisima potencia al arranque. Estando el auto detenido, piso el acelerador y el auto apenas se mueve, una vez que toma algo de velocidad entonces si se siente la potencia. Es comun en estos autos o debo revisarle algo al sistema de inyeccion? saludos!!!!
Alex Heredia de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
ELVIA de México hace 10 años
Seguramente hace falta hacerle la afinacion, debes checar cuantos kilometros lleva recorridos y cada 10000 debes realizarle la afinacion, haciendo eso no tiene por que sentirse como dices
uruguay de Uruguay hace 9 años
. Si descubres que es por favor avisame pues me hace lo mismo.
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Falla catalizador

Peugeot 207 2009 5 puertas full 1.6 148000 kms
Una ves q lo ando unas horas m salta falla catalizador , en la pantalla i m enpieza a temblar el auto , le cambie las bujias , los 4 inyectores i m lo sigue haciendo
Rodriguez leandro de Argentina hace 4 años  
RO
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, no le cambie mas respuesto por cambiar, revise el catalizador y limpie el sensor O2. Saque el catalizador con cuidado,
Rodriguez leandro de Argentina hace 4 años
Hola buen dia bueno ahora lo voi a hacer revisar i luego comenti si se soluciona o no gracias
Stopthenoise de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar?
Stopthenoise de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo amigo?
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Saltan en el cuadro chibato de airbag ,gestion motor,frenos,direccion

Peugeot 207 1010 1.6 56000 kms
Hola ! al encender el coche empiezan a aparecer los siguientes fallos en el cadro de instrumentos : fallo motor ,aibag,frenosdefectuosos,direccion asistia defectuosa. El coche andando no corta la inyección bajando cuestas y desacelerando no marca velocidad km/h ni el el cuadro
luis pena de España hace 10 años  
LU
1 respuesta 
JCVT de Argentina hace 10 años
A mi me sta pasando lo mismo como lo solucionaron
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Problema puesta en marcha

Peugeot 207 2010  127546 kms
Se encendio la luz amarillo en el tablero y dias despues comenzo a fallar el motor, un dia temprano le di arranque y se me apago 2 y 3 veces hasta q llega zapatear el motor antes de apagarse! Le electricistas me cambio cuerpo mariposa nueva bobina bujias y limpieza de inyecciones también me midio la presion de la bomba de combustible... Unos dias antuvo y otra vez el mismo problema no hay caso! Alguien sabe algo xq arranca y para???? Es nafta 1.4
Roberto de Argentina hace un año  
RO
2 casos 
Roberto de Argentina hace un año
Lo lleve a un mecanico y ahora a esperar con paciencia si encuentra la falla
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Agregar comando crucero 207 1.4 hdi sin abs

Peugeot 207 2013 Allure 1.4 hdi 160000 kms
Hola gente! Estoy muy contento con mi 207 que jamás me dio ni un sólo problema. En esta ocasión le agregué un comando de regulador de velocidad (crucero) el de la ruedita ON-OFF que dice el manual (según región) el tema está en que al habilitarlo en agencia con el escaner oficial de Peugeot da este error de la foto. Y prende y apaga la palabra STOP. Aclaro que mi auto NO tiene abs. Algunos me dicen que es un problema de configuración de módulos, como mi auto no tenía crucero hay que copiarlo del mapa de inyección de otro auto que si lo tenga. Otros me dicen si no lo he probado porque funciona… Leer completa
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DiegoB de Argentina hace 3 años  
DI
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DiegoB de Argentina hace 3 años
Ya lo solucioné en otro taller de programación pero pasando los 80 km/h empieza a "tironear" es un martilleo constante. Se lo voy a llevar de nuevo para ver si se puede mejorar. Eso lo hace en 5° porque en 4° lo probé de 50 a 110 km/h y va perfecto.
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El coche a veces no arranca y da una luz roja como se tiene problema e

Peugeot 207 2001 2 10085 kms
Hola a ver se alguien me puede ayudar tengo un Peugeot 207 2.0HDI 90 a veces no arranca y me da una luz rojo y stop como se tiene problema en vaso expansion me lo lleve al mecánico le cambio manguito vaso expansión y cambio anticong/refrigerante pero sigue con la misma problema y vuelto a llevar la me dejó que es inyección que tengo que llevar la a un servicio especial ,dece que no tienen la máquina esa para eso. Gracias
Fatima de España hace 3 años  
FA
1 caso 
Fatima de España hace 3 años
A veces no arranca luz roja
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Le falta fuerza de aceleracion

Peugeot 207 2010 Compact Xt 5p Diesel 1.9 150000 kms
Hola a todos, necesito datos para poder solucionar un problema con mi peugeot 207 compac diesel 1.9 aspirado. Mi problema es que noto que el auto ha perdido potencia, como si se apunara, le cambie todos los filtros, y sigue igual. Cuando lo compre al auto funcionaba de diez, cuando aceleraba te pegaba al asiento la aceleración, y ahora voy en 2da marcha acelero de golpe pedal a fondo, y va acelerando lento, y a veces se acelera como recuperando su potencia y vuelve a caer. En ruta en 5ta acelera a 130 140 km por hora, si tengo que pasar un camión, bajo la marcha hasta 3ra y quiero pasar lo hag… Leer completa
Marco de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Adrian de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pudistes solucionarlo?
Javier de Argentina hace 10 meses
Tengo el mismo problema de aceleración repare la bomba y sigue igual es más ahora pistonea y se detiene...lo pongo en marcha y no regula y se detiene nuevamente
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Se acelera el solo a los 10 minutos de uso

Peugeot 207 2007  120000 kms
El carro se acelera solo ya le limpiaron los inyectores como ya cambie la valvula de avance no se que pasara ayuda
tactico de Honduras hace 7 años  
TA
2 casos 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Cambia el sensor MAC, es quien regula la aceleraciòn.
Edy73 de Argentina hace 2 años
Hola, me paso lo mismo y era el cable e acelerador, controla el cable una tuerca que se afloja y se acelera solo.
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Modo eco activado

Peugeot 207 2011 4puertas, sedan,  50000 kms
Iba manejando y se encendió la lámpara d aceite y se paró de golpe. Después salió modo eco. Escanearon la computadora y anduvo pero después salió de nuevo. Primero salió falla en los inyectores, después en la bomba de nafta. No le encuentran el problema.
Yris de Argentina hace 7 años  
YR
4 casos 
PABLO de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo lo unico que hice desconectar la bateria y esperar 60segundos y es como que se recetea la computadora proba asi hoy no quiso arrancar le daba y solo giraba espere 1.30hora vino el auxilio del seguro y no iso nada solo le dio arranque y arranco no podia entender que es lo que tenia entonce hay me di cuenta del modo eco ni dea lo que ara enpese amirar el manual y lo desative hasta ahora anda mañana si arranca aviso
Orlando de Bolivia hace 5 años
Cómo desconectaste el modo eco?
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No enciende

Peugeot 207 2010 hdi 80000 kms
No llega corriente al coman rray o no llega pulso a los inyectores
andres de Argentina hace 9 años  
AN

Falla en sistema anticontaminacion

Peugeot 207 2009 sedan  105000 kms
Hola tengo un problema con el 207 me aparece un mensaje de falla en el sistema anticontaminacion, ya le cambie bujías, lave inyectores, cambie filtro de gasolina y aceite y por un momento desaparese el mensaje, pierde potencia lo apago y al encender nuevamente vuelve a su estado normal, sera que esta fallando el sensor de oxigeno?
molinjj de México hace 8 años  
MO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Muy probable que sea eso. O bien el catalizador esta muriendo, primero controlar el sensor que generalmente es lo que falla.
AndresJ de Argentina hace 8 años
Si tenes mas de 80 mil km, es seguro el catalizador, podes comprobarlo por ej si lo andas en ruta (suponiendo q es naftero), el calor quema un poco la mugre del catalizador, pero al poco tiempo vuelve a taparse
Dario de Uruguay hace 3 años
Buenos días, saben sines verdad que en los Peugeot 207 Black an silver 2011 si vas a mas de 100km y abrís el techo se te puede volar ? Gracias
Miguel de España hace 5 meses
Hola saludos a todos. Tengo un 207 de gasolina con fallo en el sistema anticontaminación, tiene sólo 100 mil kilómetros. Saben que podría ser? Gracias
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Cuesta arrancar en frio

Peugeot 207 2009 FuL 1.4 nafta  179000 kms
Hola buenas tengo un problema en arrancar el auto después de la 5 ves arranca y no vuelve hacer en caliente pero si en frío se cambió la bomba se verifico inyectores y bobina y sigue con el mismo problema. Gracias.
Dario de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambiele las bujias, pero sie es posible coloque las que recomienda el fabricante, ademas de venir de mala calidad no duran casi la vida util que dicen tener
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Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 3 años
Un cable de bujia no sera?
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Bobina de encendido,

Peugeot 207 2010 Compact Xt Quiksilver 3p 1.6 104000 kms
El auto tenia anomalia catalizador y descontaminante, lleve a probar la bobina , dio qemada en el modulo 2y3 se puso una. Nueva, y le di marcha y sigue la. Misma falla en el cilindro 2 y 3, probe lps inyectores y no. Son, vi el cableado de la. Bobina hasta la ecu y no es, que puede ser?
Nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 4 años
A mi me sale el mismo problema...cambiando la bobina se solucionó tu problema o todavía no encontraste la falla??
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No arranca

Peugeot 207 2009 5 puerta 1.4 nafta 180000 kms
De un día para otro dejo de arrancar. Cambie sensor de cigueñal que fue lo primero que me dijeron que haga. No sale combustible por los inyectores y el fusible de la bomba lo cambie y sigue sin funcionar. No se con que más seguir. Además empezó a titilar la luz de reserva de combustible y el check. Asumo que sea la bomba. Pero como tenía el fusible. Quemado y cambie l sensor de rotación debería volver a arrancar. Alguna recomendación para seguir?
Pablo leiva de Argentina hace 4 años  
PA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si la bomba está mala no da presión y los inyectores no funcionan, ocurre cuando el filtro de combustible se atasca y hace que la bomba se dañe por ir forzada dañando el fusible y el relé, de verías air la bomba cuando das contacto
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Peugeot 207 HDi se apaga andando y no para de 3.000 rpm

Peugeot 207 2011 4 puertas HDi 105000 kms
No hace mucho que llegue al país y compre un Peugeot 207 HDi 2011, con buen kilometraje, el vehículo en excelentes condiciones, perfecto en todos los sentidos! El carro andaba muy bien y me tocó realizar el mantenimiento, cómo era la primera vez que le hacía mantenimiento desde que lo compré, decidí hacerle cambiarle los filtros de aire y de gasoil, aparte de cambiar el de aceite, no sé si tiene que ver pero el hecho es que desde ese día el carro por días le costaba encender, ahora el carro cuando está andando se apaga hasta que llego el punto que no quiso encender más, lo lleve a un taller y… Leer completa
Anderson de Argentina hace 4 años  
AN
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desdenqn de Argentina hace 4 años
Me pasa algo parecido, se enciede letreto deanomalia antcontaminacion y en la peugeot me dicen que debo cambiar el calculador del control del motor. Cuesta unos buenos $. No se que hacer
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Falla rpm y humea

Peugeot 207 2010 compact xs 120000 kms
Buenas mi querido 207 1.9 esta empacado le hice el motor nuevo okm ya que se habia cortado una manguera y se habia fundido la cuestion es que siempre desde que lo tengo le costaba arrancar en frio y me quemaba los precslentsdores los sigue quemando le cambie el rele de precalentamiento y sigue sin cortar (esta mucho tiempo enviando voltaje ). Mas haya de eso la otra falla es que una vez que esta en marcha a veces cuando llega a 90 grado o a veces estando frio empieza a fallar suben y bajan las rpm solas y va tironeando como si un naftero tuviera una mugre en el caburador ademas humea y larga o… Leer completa
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Federico de Argentina hace 5 años  
FE
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Jonathan de Argentina hace 3 años
Cual es la mejor bomba inyectora para los peujeot 2010 1.9?
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Bomba inyectora

Peugeot 207 2010 5 puertas xs diesel 1.9 120000 kms
Buenas tardes, tengo un peugeot 207 2010 xs diesel, el tema es que lo comore hace 1 año aprox. Y desde el segundo o tercer mes empezo a fallar en forma seguida pero no continua. De a ratos se ponia en tres cilindros y humeaba blanco y al acelerarlo no levantaba vueltas (2000 como mucho)... lo apagaba y enseguida le daba arranque nuevamente y la falla desaparecia (x un rato) sobre la bomba observe como un pequeño modulo con tres cablecitos... y de puro curioso desenchufe la ficha de los mismos y ahi dejo de hacer la falla y acelera mucho mejor, incluso sale arando siendo un diesel es mucho mas raro... alguien sabe que es ese modulo chiquito?? 🤔 🤔
cesar miguel de Argentina hace 6 años  
CE
1 caso 
TinchoCtes de Argentina hace 3 años
Hola tengo un rastrojero con bomba bosch y deje mucho tiempo parada la camioneta y se fundio el gasoil y tapo la bomba inyectora mande al bombista limpio marcha bien pero falla al acelerar al largar el acelerador como que baja la revoluciones y la marcha varia, me dijo el bombista que es cabezal, pero queria saber si es asi por que no es el primer bombista que ve la camioneta otro me habia dicho que eran las valvulas y le habia errado 3 dientes al colocar la bomba
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Cada semana pierdo potencia

Peugeot 207 2008 207cc 88000 kms
Hola amigos tengo un 207cc con el cual llevo como seis meses con el siguiente problema primero empezó tironiandose a altas velocidades después espeso a perder potencia lo revisaron y me dicen que es el turbo y si no bomba de inyección la cuestión es que cuando le borran los códigos funciona perfecto pero a la semana como reloj pierde potencia loescanean le borran códigos y vuelve a funcionar de mata villa y a la siguiente semana lo mismo la bronca es que me dicen en la agencia cambia turbo cambia bomba de inyección a hora hasta válvula mariposa pero lo que se me hace raro es que sea cada seman… Leer completa
josue de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Bruno de México hace 8 años
Hola quisiera saber si ya reparaste tu carro yo tengo el mismo problema !! Ayudame
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El testigo da Falla antipolucion ,la falla es intermitente

Peugeot 207 2009 207 5 puertas, motor diesel 1.9 . full 37000 kms
Se enciende el testigo , y en el motor se escucha unos ruidos a metales que asusta... esto ocurrio hace unos 6 meses... luego al encenderlo 3 horas despues aparece todo normal...y funciona por otros 200 kms.. . Se chequeo en computadora sin encontrar nada raro...se chequearon inyectores y toberas y todo ok...primer mecánico vencido, no sabe que es, porque la falla continuó...segundo mecánico , de mucha confianza y pariente... encontró un aro roto y se procedió al cambio de todo lo que se vio afectado... chequeo de bomba, inyectores nuevamente y demás... ya no queda que chequear... hoy con 80 kms hechos luego de tremenda apertura de motor y reparación vuelve el fallo. Alguien tiene un fosforo por favor...
El Colo de Argentina hace 9 años  
EL
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molinjj de México hace 8 años
Cambiarle los sensores de oxigeno
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No pasa los 130...

Peugeot 207 2010 207 xs 1.9 4p 70000 kms
Me decian q estaba achanchado...limpie inyectores...ruta...nada...el embreage a fondo...y 135...como mucho...Le pusieron el scanner y no marca ningun defecto...mi mecanico dice q no encontro nada...asi que peugeot...no se...que hacer con vos...
narda. de Argentina hace 10 años  
NA
1 caso 
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola,tengo un 207 diesel 1.9, 2010, arrancaba al instante pero hacia un golpe raro , cuando lo aceleraba desaparecia, le sacaron los inyectores y las toberas para limpiarlo y no lo pueden arrancar,gas oil llega bien, bateria lo lleva bien, no me acusa nada en el tablero,,tendra tanto aire ?? como se purga la bomba injectora ?
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Problemas con los inyectore

Peugeot 207 2012 1.4 hdi 26000 kms
Hola yo tengo un Peugeot 207 felin 1.4 hdi y ya empeze a tener problemas con los inyectores y estoy muy molesto porque es un auto que tiene 6 meses de uso y ya se echo a perde. Alguien a tenido problemas con los inyectores
carlos de Argentina hace 11 años  
CA
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Charly747 de Argentina hace 11 años
Estimado tengo el mismo, siempre uso shell nitro y resulta que despues de 23000km me dicen que tengo que usar cada 5 tanques limpia inyectores. Yo te recomiendo usar los productos john deere para vehiculos diesel en general, fijate si asi te anda bien.
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No responde

Peugeot 207 2008 sedan 5 puertas, motor 1.9 diesel 95000 kms
Hola tengo un 207 compact sedan 1.9 diésel, es modelo 2008. Lo lleve al mecánico porque no me respondía y humeaba muchísimo, le limpiaron los inyectores y me anduvo 15 días, y ahora volvió hacer lo mismo. Alguien tuvo ese problema. Que hizo?
ceci de Argentina hace 10 años  
CE
1 caso 

No arranca en caliente

Peugeot 207 2010 1.9 diesel 60000 kms
Tengo el mismo problema, no arranca en caliente. Me han dicho que seguramente es el cabezal de la bomba. No se repara, se debe cambiar la bomba inyectora.
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
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Ile036

Peugeot 207 2009 207 Compact XS 1.9 D
Reclamo: Tuve que cambiar 3 veces Levanta Cristales, 2 del conductor y 1 del acompañante. 2º) Cambiar un módulo de la Bomba Inyectora. - 3º)Entré por problema Eléctrico, el cual no fue reparado como corresponde; la Prueba es que tuve que ingresar nuevamente por el mismo problema y sigo a pié. Si enumeramos, me hicieron perder en total 16 días y si me entregan el miercoles 10/08/2011, debemos sumarle 7 días más; total 23 días sin vehículo y en Remiss;23 días si me lo entregan el Miercoles. - (Viene del ejemplo que dejé anteriormente)
usuario anónimo de Argentina hace 13 años

Se paro hace un año y no arranco mas

Peugeot 207 2009 Compact Xr 4p Diesel 1.9 5000000 kms
Me trajo un cliente un 207 diese. Se le hizo bomba. Burro. Inyectores. Pero el auto no encendio mas. Que podria ser donde podria comenzar a mirar ?
Mauro Rivero Electromecanica de Argentina hace 4 meses  
MA

Error P1676. En el primer arranque del día no falla ,al pararlo si.

Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 8v KFV urban gasolina  250000 kms
Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.
Strike de España hace 6 meses  
ST
1 caso 

No arranca es un peyot 2007

Peugeot 207 2007 2puertas 150000 kms
Noay corriente en los inyectores
Gilberto Martinez Hernández de México hace 10 meses  
GI

Fallo Antipolución

Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 138000 kms
Hola amigos, alguno tendrá alguna sugerencia, idea o le ha pasado? Tengo un Peugeot 207 Turbo 3 puertas o gti Mi auto le hice un cambio de mangueras de anticongelante y me salto el fallo antipolución, prende obviamente el check y no entra el turbo, la cuestión es que ya se llevo al mecánico y se escaneo y marcaba un sensor, marcaba primero el sensor del riel, luego el sensor de la bomba de alta, la cuestión es que, todas las auto piezas del auto FUNCIONAN Y NO ESTAN DAÑADAS Mi pregunta es Si las piezas del auto no se dañaron ya que se probaron en otro auto y biseversa, que puede ocasionar el f… Leer completa
dante de México hace 2 años  
DA
2 casos 

Ralenti check light warning

Peugeot 207 2011 207 berlina 0 kms
Buenas tengo Peugeot 207 berlina 2011 carro me dió en escáner problema. Combustión cilindro 1 síntomas check engine light pierde potencia pero lo apagó y vuelvo a encender el auto y trabaja normal le puse bobina nueva candelas nuevas le limpie los inyectores y de vez en cuando vuelve a pasar alguien con más información gracias
Braulio de Costa Rica hace 2 años  
BR
1 caso 

Error de motor, no pasa de 50 km/h

Peugeot 207 2013 5 puertas 146522 kms
Hola gente tengo un Peugeot 207sw de 5 puertas automático,y resulta q está arrojando un error de motor con el triángulo de señal de precaución y a raíz de ese error el carro no me deja cambiar las velocidades manual, y no me deja pasar de 50 km/h. Ya le cambié la bomba de combustible, los inyectores y bujías. También la sonda de oxígeno. Alguna sugerencia
Reinier de Cuba hace 3 años  
RE

Arranca y se para por la mañana

Peugeot 207 2012 1.4 compact 94000 kms
Hola muchachos tengo un problema con mi Peugeot 207 2012 1.4 compact. Arranca por la mañana y se para a los pocos segundos luego de intentar 3 veces arranca y no jode mas. Solo pasa cuando queda parado mas de 8 hs. Ya le cambie la bomba de nafta inyectores ,bujias y me sigue tirando la misma falla.
Vikingo de Argentina hace 3 años  
VI
11 casos 

Explosiones

Peugeot 207 2011 Compact 1.4 120000 kms
Se le cambió sonda lambda inyectores y bujías , se regularon válvulas andaba todo bien y comenzó a hacer explosiones a GNC y también a nafta , a nafta se queda sin fuerza en 4 llega a 90km y en 5 a 100 por más q lo puse a fondo y hace explosiones no así a gnc q puede ser
Chino de Argentina hace 3 años  
CH
4 casos 

No responde inmediatamente o no desarrolla

Peugeot 207 2013 Motor 1.4 140000 kms
Hola quería saber cual podría ser la falla de mi 206+, hay veces que cuando lo enciendo al acelerar no responde inmediatamente sino va de poco en poco así meta todo el acelerador, ya en movimiento cuando hago cambios el carro en vez de desarrollar e ir más rápido el carro se queda y sube muy despacio la velocidad, cabe recalcar que ya le hice mantenimiento de bujías, inyectores, filtro de aire, de combustible y cuerpo de aceleración. El mecánico me nombró que podía ser la pila de la gasolina? Uds que dicen
Maokunm de Ecuador hace 3 años  
MA

Problemas con aire acondicionado

Peugeot 207 2010 4 puertas motor 1.9 d 53645 kms
El peugeot tiene 53.645 reales se lo compre a un señor anciano que lo tenia guardado hacia mil y no lo usaba, hace dos años que lo tengo y por este tema de la pandemia no lo use en casi 9 meses y comenzó a perder gasoil por ell reten frontal de la bomba inyectora... la lleve a reparar y si bien no perdió mas, pero ahora el aire acondicionado al prenderlo en relanti se acopla y desacopla constantemente si lo acelero a 1000 vueltas en adelante anda de diez pero solo lo hace en relanti y antes no lo hacia y andaba joya... tambien noto que al encender el aire antes se aceleraba un toke y ahora no y solo se frena mas el motor como que algo no estaria funcionando
Alguien sabe mas o menos lo que puede ser??
Charly de Argentina hace 3 años  
CH

Error P1336

Peugeot 207 2011 5 puertas de 1.4 nafta 190000 kms
Enciende luz testigo de inyección
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 caso 

Perdida de Potencia

Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 110 kms
El auto es un 207 de 2 puertas con el motor TURBO de 153 hp, sin embargo, no tiene potencia, aceleras y si funciona el turbo, funciona todo bien, no marca fallos, en la pantalla, sin embargo, se siente lento en exceso. Cabe mencionar que no se le ah cambiado las bujías, sin embargo, no se si ese sea el problema, el carro no tiene la potencia que debería, ya se le puso en el tanque un limpiador de inyectores de buena marca y sigue igual, no marca ningún testigo, ni falla, en la pantalla del carro. Que puede ser?
dante de México hace 3 años  
DA

Tengo proble de presión de combustible

Peugeot 207 2011 Compact Xr 4p Diesel 1.4 300000 kms
A mi 207 hdi le cargaron nafta y ahora me falla , creo que chupa aire por algun lado , el escaner marca baja presión de bomba , al deatapar el tanque encontre sobre el filtro que esta dentro del mismo una gelatina blanca bloqueando es paso del dicel. El filtro de gasoil tambien tenia lo mismo. Ahora arranca pero el filtro se llena de ahire y no logro conceguir presión con el bombin al bombear pasa aire todo el tiempl... pienso que esta chupando aire por algun lado antes de la bomba inyectora , ¿ quien me puede dar una opinion y concejo ? Muchas graciias.
HORACIO OMAR CARAVA de Argentina hace 4 años  
HO
1 caso 

Problema en toberas , rompe la aguja de la tobera

Peugeot 207 2011 xr 1.9 diesel 290000 kms
Hola ya cambie tres toberas , y las tres con el mismo problema en el mismo cilindro , probe diferentes marcas. El tema es que le rompe la puntita de la aguja a la tobera , en el bombista me dijo que no sabe que puede ser , descartemos cualquier tipo de golpe , ni al colocarlo ni por algo dentro de la precamara de compresion , alguien le paso algo parecido o sabe que puede ser , ya les cambiaron las arandelas cortafuego de los inyectores
Hernan de Argentina hace 4 años  
HE
1 caso 

Bamba inyectora

Peugeot 207 2010 Compac 125000 kms
Buenas...se rompio la bomba inyectora de mi 207 .1.9...le puedo poner una de berlingo 1.9
Damianescalante de Argentina hace 5 años  
DA

Falla de antipolucio y falla de control de motor

Peugeot 207 2009 4puertas,full,1.6 motor 93000 kms
Buenas yo tengo un Peugeot 207 año 2009 francés y me empezó a dar una falla alas primeras horas de la mañana cuando llego a encenderlo y es de antipolucio apago el motor y espero se quita el carro empareja como si nada sucedió pero eso suceda es porque lo dejo que caliente un momento apago y se quita y un par de días me tiro una falla de control de motor y perdió todo el jale la aceleración es de 20 km/h no se si será el cuerpo de la mariposa las bujías se las cambio cada tres cambios de aceites y de la falla de antipolucion no entiendo que será el mecánico lo escanio y supuestamente era el cilindro número 3 se limpiaron inyectores y se borraron los códigos no dio problemas durante un tiempo y ahora aparece de nuevo que puedo hacer o tener una idea posible gracias...
Jose pablo de Costa Rica hace 5 años  
JO

Vehiculo que no arranca

Peugeot 207 2017  250000 kms
Este vehiculo se cambio la caja de velocidad automatica, el auto luego del cambio de caja arranco el motor, luego se movio dentro del taller, se apago solo el motor y nop arranco mas, tiran las bujias y los inyectores, sen cambio el antirrobo por uno nuevo y no arranca el motor
leonardo sasa de Cuba hace 6 años  
LE
1 caso 

Pierde pitencia

Peugeot 207 2008  111000 kms
Hace un tiempo empezó fallo control de motor pero trabajaba bien después empezó con anomalía antipolucion y empezó a perder potencia ya cambie bujias cambie filtros limpieza de inyectores checaron el turbo ya no funciona el clima se prende el motoventilador me dicen q se descalibr9 el cuerpo de mariposa pero no se si será sólo un gasto más
Luis de México hace 6 años  
LU

Falla en los inyectores

Peugeot 207 2009 2 puertas 2.0HDI 160000 kms
Ayer venia en la autopista y el auto se me apago y cuando lo llevo al mecanico me dice que es la bomba de los inyectores que hay que cambiarla y todo el sistema. Lo raro es que el auto andaba lo mas bien y nunca tuvo un problema. A alguien le paso? Y sabe si no me están estafando?
Nacho de Argentina hace 6 años  
NA

Problemas intermitentes de arranque peugeot 207 1.6 litros

Peugeot 207 2009 feeline 100000 kms
Tengo un Peugeot 207 2009 versión feeline con 100 mil kms. desde hace poco tiempo el auto en ocasiones no enciende. Se escucha como trabaja la bomba de combustible de hecho le cambie el repuesto. Al momento de revisar el riel de inyectores lo purgo y sale buena presión de combustible. Ya le intente con otra llave pero sigue haciendo la misma falla, no lo hace siempre solo en alguna ocasiones, y cuando no me arranca le quito la manguera del cuerpo de aceleracion y lo roció con arrancador y el auto arranca. Alguien sabe que puede ser.
enriquepelaez de México hace 7 años  
EN
1 caso 

Falla regulador de presion

Peugeot 207 2010  125000 kms
Hace dos semanas mi auto peugeot 207 hdi 2.0 cuando iba en marcha empezó a tironear, lo cual no es constante el tironeo, mas que todo en 2da y en 5ta y cuando se prouce ese tironeo se siente un ruido en el motor como si fuera un tac tac l cual se corta y el auto sigue funcionando sin tironear hasta q vuelve el tiron, hace dos dias lo lleve a mi mecanico y le conecto la computadora o tester eso no lo se bien... y el mismo marca falla en el regulador de presion... mi pregunta es si esos tironeos y ruido qu hacen son prouctos del regulador presion, o el problema es otro... pregunto xq hace tiempo… Leer completa
MAKEKA de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 

Electricidad

Peugeot 207 2011 compac 4puertas, motor 1.4 250000 kms
Uno de los inyectores no me anda, lo cambien de lugar y funciono, cambien el ramal de cable de los inyectores y sigue igual, le cambien las cuatro bujias y sigue no funcionando el primer inyector,que pasara?
fernando de Argentina hace 10 años  
FE

Problema en la inyeccion de gasoil

Peugeot 207 2012 4 puertas 36000 kms
Llega gasoil hasta la salida del filtro pero los inyectoress estan secos. Cual puede ser el problema?
roberto de Argentina hace 11 años  
RO
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