Problemas de Acelerador
Problemas destacados
Lave el motor y falla el acelerador
Peugeot 206 2008 Xs premium diesel 113000 kms
Lave el motor y me empezó una mínima falla se queda en 1200rpm y no acelera más que eso, es todo electrónico, creo que puede ser una ficha, alguien que le haya pasado lo mismo?
3 casos
9
CA
Desconectá la batería, compras un aerosol limpiacontactos que se utiliza en electrónica y vas desconectando ficha por ficha y le tirás con el aerosol, cuando se evapora el líquido volvés a conectar la ficha. Cuando terminás volvés a conectar la batería. Y que sea la última vez que lavas el motor.
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FE
Muchas gracias!!! Voy a probar con eso!
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GU
Pero disculpas de que contactos edtmoas hablndo donde estan. Por favo me paso edtaba ñavando el auto y me marca el error no me permite acelerar. Le desconecte la bateria y la puse nuevamente y nada marca el error. Lo hizo cuando estaba lavando al coche. No el motor. Por favos ayuda. Gracias
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JU
Compañero justo me paso lo mismo hoy. Me podrías decir cómo lo soluciono por favor?
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GU
@Juan teixeiraIngreso agua a la ecu... Tuve que desarmarla secarla con un secador de cabellos y esperar un día más. Sellar la tapa con silicona
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Me falla el acelerador de Peugeot 206 2004 al ir corriendo de repente deja de acelerar
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A mi cuando me sucedió fue porque las bujías estaban mal, una vez que las cambie junto con la bobina el problema se soluciono de inme
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Me acaba de pasar lo mismo. Mande a lavar el motor de mi 206 1.6 2007 y ya no acelera. Alguien que le haya pasado lo mismo
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En mi caso al lavarlo a veces suele pasar que después el auto cuando quiero salir no acelera, esto deja de suceder después de unas horas.
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ComentarLuz de inyeccion en tablero y falla el acelerador.
Peugeot 206 2008 xs Premium 60000 kms
Hola, mi coche se prende la luz de la inyección y no acelera no logro salir, este problema se repitio en tres ocasiones ya llevo gastado dos aceleradores eléctricos y hasta me sugirieron que cbie la computadora, dos de las tres veces esto me ocurrió un día de lluvia...
2 casos
Cambia de mecánico urgente, si el auto no acelera y ya le pusiste un acelerador nuevo (mariposa motorizada), obviamente el problema es otro. Algunas computadoras(ECU) al detectar una falla se ponen en modo emergencia y no aceleran mas allá de las 1200RPM. Seguramente alguno de los sensores esta marcando algo mal y la ECU trata de proteger el motor impidiendo que lo aceleres.
Hola gente buenos días una consulta tengo un 206 1.6 16v full Premiun la cuestión es q lo compre hace poco y le tuve q comprar un motor. El motor era de una parner lo coloque todo con los sensores del motor original del auto todo la cosa q lo tuve q llevar a revisar la e u xq estaba inmovilidad la ecu bueno la cuestión es q no acelera osea acelera pero no como tiene q ser es como si estuviera fuera de punto le corregí el punto pero eso está perfecto ahora sera el sensor de rotación q este en otra posición está como va pero el motor ese tenia otra caja y otro sensor más arriba del q lleva este sera eso o que puede me estoy rompiendo la cabeza y probando sería de mucha ayuda sus pasos a seguir dejo mi número x las dudas gracias 2323 640890
Saludos, es posible que el problema sea de uno o varios inyectores del vehículo. Trata de escanearlo y revisar los codigos podrían ser P0201, P0202, P0203 o P0204 son fallos de inyección. No esta demás que le eches un ojo también al estado de las bujías... y como dice "elquesabe": cambia de mecánico brother...
Ender Jose de Venezuela hace 5 años
Hola Buenos días... Mi Peugeot 206 Premiun de repente dejo de acelerar. Si pueden por favor indicarme la posible causa y solucion se los agradezco. Saludos
ComentarAcelerador no funciona
Peugeot 206 2005 2 puertas 3676777 kms
Uno le da arranque y parte bien pero no acelera, no suben las rpm queda un poco mas acelerado que en relenti
21 casos
Al mio le pasaba igual, no aceleraba se quedaba a 2500 rpm hasta que le cambie todo el cuerpo de aceleracion, la bobina de encendido y el sensor maf y listo ya no lo volvio hacer.
Oye candi como le hicistes para componer ese problema yo tengo el mismo no acelera el sensor de aceleracion
El cuerpo de aceleracion esta desconfigurado, escáner contigo
Al mío se lo limpie y me falla ahora me queda en 1200 RPM y no baja
ComentarArranca pero se apaga cuando suelto el acelerador
Peugeot 206 2002 5 puertas 1.4 litros 168134 kms
He tenido este problema por mas de 2 meses pero nadie me ha podido resolver nada. El carro enciende despues de varios intentos pero no se mantiene si no que se apaga apenas suelto el acelerardor, ademas las revoluciones no suben a mas de 3 mil y cuando intento subir deja de acelerar. Ya le cambie el sensor de cigueñal, el sensor map, la valvula de jack y el sensor de detonacion y aun asi me contiuan las fallas por favor alguien q me aconseje que problema posiblemente tiene
4 casos
Revisa tu coche con un escáner y descartar muchas posibles causas
El cuerpo mariposa causa ese tipo de falla. -saludos
psycotik garcia de México hace 9 años
Gracias ya lo se esta resolviendo el problema es la computadora y tambien se trono la bobina q ya se le cambio...gracias por las aportaciones
No le coloques partes electricas genericas o te creara otras fallas
ComentarNo toma el acelerador
Peugeot 206 2003 4 puertas, motor 1.4, caja de cambio automática 120000 kms
Tengo un 206 automático del 2003, resulta que a veces al andar media hora, el auto patina. No me toma el acelerador. Según el mecánico no son los discos. Dice que los discos en frío funcionan, pero caliente no toman el pedal. Favor si alguien sabe que problema es, necesito su ayuda.
2 respuestas
Buenos dias Ariel, cuando te refieres a que patina es que no acelera nada?? Me pasa lo mismo con el mio. Al acelerar no hace nada es como si el pedal estuviera desconectado.
En tal caso es la caja derechamente... partiendo por los discos.
ComentarFalla el acelerador
Peugeot 206 2011 4 puertas 1.6 generación 110000 kms
Hola, hace un tiempo me empezó a fallar el acelerador. Estoy andando normal en ciudad y el acelerador deja de responder y por más que pise a fondo no pasa las 1100rpm. Al apagar el auto y volver a ponerlo en contacto(todo esto con el auto en movimiento) el acelerador vuelve a responder normalmente. A veces pasa muchas veces, otras directamente no lo hace. También lo que noto es q el velocímetro se desconecta cuando pasa esto hasta q responde el acelerador de nuevo.
Cuando tiene los problemas con el acelerador siento al auto con menos reacción y en ruta no pasa los 110km/h
Gracias
Cuando tiene los problemas con el acelerador siento al auto con menos reacción y en ruta no pasa los 110km/h
Gracias
3 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Ulises tu auto esta entrando en modo de emergencia ya que uno de los sensores importantes esta dejando de enviar señales a la ECU, puede que sea el de velocimetro u otro, yo te recomiendo que lo lleves a escanear ya que por este medio no te puedo ayudar. Saludos.
Hola primero que nada buenas tardes, tengo el mismo problema con mi 206 1.0 16v ,, enciende y trabaja normal y al rato para de acelerar pero si lo apago y prendo retorna normal y ya cambie el sensor maf ,, agradezco de ante mano cualquier aporte, buenas tardes.
Yo tengo el mismo problema! Yo le cambié hace 2 meses el cuerpo de aceleración y me acaban de cambiar los cepillos (imanes) del alternador!
ComentarRuido cuando soltas el acelerador
Peugeot 206 2006 5 puertas motor 1.6 motor 10000 kms
Hola buenas tardes, cuando hago para atras o cuando se suelta el acelerador mientras anda hace un ruido en la caja de marchas. Queria saber como se puede verificar? tambien me dijeron que puede ser un taco del motor que esta roto gracias...
2 casos
ComentarNo responde al acelerador hasta que calienta un poco
Peugeot 206 2005 Peugeot 130000 kms
Hola tengo un 206 2.0 hdi arranca y solo queda regulando por varios minutos y le cuesta empezar acelerar tengo que esperar que caliente un poco y no pasa las 3000 vueltas...alguien que tenga la solución a esto????
2 casos
presidentjc de Argentina hace 5 años
M pasa lo mismo, no pasa de 2200 RPM, a ver si alguien tiene la solucion ?
angelberen de España hace 5 años
Comprobad el filtro de combustible y la bomba del deposito que funcione bien, limpia el sensor maf y la egr que se suele ensuciar y no deja medir al nafconecta un escaner para saber que ka parte electrónica funciona como es devido. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarAcelerador
Peugeot 206 2008 1.6 145000 kms
Lave el motor del peugeot 1.6 premium prende la luz del motor y no acelera quisiera saber que paso
4 casos
Pudiste solucionar esa falla a mi me pasa lo mismo
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo... si no logras solucionar contactame, trabajo con ese tipo de vehiculos. 04169201691
ComentarArranca pero se para cuando suelto el acelerador
Peugeot 206 2001 Motor 1.6 8V 150000 kms
Arranca y acelera bien oero suelto el acelerador y se apaga
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa las mangueras de vacio, algunas veces se sslen o se rompen, anexo foto
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ComentarFalla al desacelerar o soltar el acelerador
Peugeot 206 2001 3puertas xr motor 1.6 8v nafta y gas 240000 kms
Bueno hola como estan les hago una consulta mi problema es que al acelerar y soltar el acelerador las revoluciones bajan normal hasta 1500rev de ahi en adelante hasta acomodarse normal tarda mucho mas de lo que deberia , es la unica falla que hace despues funciona correctamente , responde bien solo que al frenar es como que tarda un ratito que quedar en ralenti normal tienen alguna idea? ya cambie sensor paso a paso y limpie mariposa
1 caso
Hola no aun no pero como solo lo hace a nafta lo deje asi porque a gas funciona perfecto
ComentarAcelerador no agarra bien y en la pendiente acelero y no camina
Peugeot 206 2002 206 cc 1.6 141000 kms
Bueno pues cuando acelero se empieza a jalonear y cuando estoy en una pendiente le acelero y no camina se va para atras muy feo ya lo lleve que le hicieran su lavado de inyectores nada más aun no le cambio bujias sera eso ?? ayudenme por favor sera un sensor de aceleración o algo asi o ya necesita cambio de bujias y eso ??
1 caso
Amigo, a mi me paso algo similar y era que tenia una fuga de aceite que estaba afectando las bujias porque estaban enchumbadas de aceite. Se habia danado una. Le arreglaron la fuga de aceite de motor, le cambiaron las bujias y quedo perfecto. Espero pueda ayudarte. El mismo es un P 206. 1.6 2008 secuencial
ComentarLe cuesta arrancar y cuando arranca el acelerador no responde
Peugeot 206 2006 Hdi 168970 kms
Hola buenas tengo una Peugeot 206 hdi y aveces le cuesta arrancar hasta el punto de cuando arranca se para y una vez se consigue arrancar el acelerador no responde
1 respuesta
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Hola Diego... revisa la bomba de combustible, ahí debe estar la falla... hay muy poca presión de diésel.
ComentarMotor se protege a medio acelerador
Peugeot 206 2001 96548 kms
Que tal les comento que mi peugeot apenas lo compre y tengo un problema le reprobramaron la computadora del motor y no se si sea eso pero si yo le piso el acelerador a la mita o menos el motor hace como si se pasara de revoluciones no puedo pisarle a fondo y a 90 km/h se tironea como si la maquina se pasara de revoluciones y ya no puedo correr mas y el tacometro no sirve alguien me puede ayudar donde se ubica el sensor del tacometro?
4 casos
ComentarAcelerador muy duro
Peugeot 206 2004 5 puertas 194600 kms
El acelerador está muy duro. Lo acabe de comprar y el vendedor dice q se puede aflojar. Q no es grave. Que debo hacer.
4 casos
No funciona el acelerador
Peugeot 206 2005 Xr automático 125978 kms
No responde el acelerador,solo revoluciona por encima de las 1000 revoluciones
El carro queda con una revolución y le mete a fondo el acelerador no a
Peugeot 206 2001 2 puerta full motor 1.6 2500 kms
Cm se le puede quitar el problema queda acelerado y no abre el cuerpo de aceleración la mariposa no abre por eso no corre lo apaga se le quita
2 casos
Se apaga si le suelto el acelerador
Peugeot 206 2008 4 puertas 1.7 200 kms
Buenas mi problema es que enciende muy bien el coche pero tengo q mantener el acelerador presionado porque si no se apaga y también tengo un problema que en las subidas pierde fuerza y ya no continúa avanzando
4 casos
Falla el acelerador
Peugeot 206 2008 1.6l Man Gasolina 138000 kms
Cuando lo aceleró progresivo no falla pero si lo aceleró por intervalos se ahoga y hace explosión y tiende apagarse. Para que pueda arrancar tengo q extrangularlo y esperar q revolucione para que salga. Quien me puede ayudar ya limpie inyectores bujías medi la presión de la pila y bien. Y el ahogo es como de aire. Espero las opiniones
Se paga el compresor cuando suelto el acelerador
Peugeot 206 2020 2000000 kms
Se apaga el compresor de aire acondicionado cuando suelto el acelerador
Arranca y se para al soltar el acelerador
Peugeot 206 2008 Xline 115000 kms
Le doy arranque,pero al soltar el acelerador se apaga, salió olor a nafta. Que puede ser? Gracias. Es un xline 2008, nafta
3 casos
Se sale la 5ta cuando suelto el acelerador
Peugeot 206 2000 1.4 naftero 110000 kms
Cuando voy en 5ta y suelto el acelerador se sale el cambio
2 casos
Ruido al soltar el acelerador
Peugeot 206 2001 5 puertas, 1400, 75 cv 150000 kms
El problema empezó ayer, estaba dando una vuelta y empezó a hacer tac tac tac después de meterles segunda y soltar el acelerador. En primera y marcha atrás no suena nada, sin embargo en todas las demás marchas y en punto muerto suena el tac tac suena dentro del coche en la parte del conductor, es como si algo fuera chocando y a medida que voy subiendo de marcha va sonando el mismo tac tac más rápido. Si saben algo sería interesante escucharlo, muchas gracias:)
2 casos
El acelerador se vino abajo y no sube
Peugeot 206 1999 Gti 120000 kms
Buenas chavales la otra tarde salí con mi 206 gti y empezó a quedarse un poco revolucionado y ser repente se le vino el acelerador abajo y no le vuelve acia arriba me podriais ayudar? Gracias!!👋🏻
2 casos
Anomalia anticontaminacion y no acelera 
Solucionado
Peugeot 206 2003 Xs 160000 kms
Enciende el vehiculo y cuando va en marcha deja de acelelar y me aparece anomalia anticontaminacion lo apago y enciendo y vuelve acelerar pero se le queda la leyenda anomalia anticontaminacion despues de tiempo se le borra la falla pero despues vuelve hacer lo mismo. Pasa. Seguido q no acelera ya cambie mi cuerpo de aceleracion pero sigue igual aaaah y tambien cambie mi pedal de aceleracion. Alguien me puede ayudar
39 casos
Hola. Tengo exactamente el mismo problema. Si alguien nos puede ayudar estaría buenísimo. Muchas gracias.
Tengo el mismo problema estoy andando y se bloquea no pasa de las 2500 revoluciones por favor quien sabe lo que puede ser
A mi Me dice el mecanico q se tiene q revisar las lineas de el pedal de aceleracion q salga señal y llegue asta el cuerpo de aceleracion ya que puede haber falso y corrigiendolas quedaria ,ya que yo ya cambie pedal de aceleracion y mariposa aunque he leído en este espacio algunos cambiando bobina solucinan la anomalia es otra opcion. Si logro repararlo paso el dato a este espacio.
Hola, fijate el manojo de cables que viene desde la valvula de presion del common rail. Son tres cables y van para abajo del filtro de Gas Oil. Se pone en corto la ficha de empalme del sensor o se corta alguno de los tres cables. A mi me paso y le saque la ficha y lo conecte directo y se fue la falla. Espero que te sirva
Gracias preguntare donde se ubica lo que me comentas y hare lo que hiciste para ver si igual se me corrige
[email protected] de Argentina hace 6 años
Holaa alguien puede ayudarme mi auto marca anomalia anticontaminacion es un 206...no tiene catalizador!y las bujias las cambiamos ,pero sigue la falla deja de acelerar y dice anomalia anticontaminacion...me ayudan?
Mejor respuesta (según Bautista)
Yo en mi caso le cambie el cuerpo de aceleracion y pedal electronico pero en realidad por lo que no aceleraba en mi caso fue que algunos cables se encontraban sin su plastico protector asi que les colocaron soldadura y esa fue la solucion...aveces un cable mal marca un fin de anomalias checalo eso tambien
Majo barrueta Morales de México hace 5 años
Hola mi carro marca esa misma falla si lo digo utilizando es malo pues mi mecánico no está disponible o mejor lo dejo de usar hasta checarlo?
No le pasa nada úsalo así yo lo traía soloq cuando quería q volviera a acelerar solo lo apaagaba y prendía de nuevo
Fernando Olguin de México hace 5 años
Hola. Yo tuve problema de cuerpo de aceleración durante un año y siete meses. Un día lavaron el cuerpo y funcionó bien como tres meses, no debí dejar que lo lavaran porque de ahí inicio el problema, no aceleraba de repente a más de 1100 rpm. De repente funcionaba, y de repente no respondía, pero no se apagaba el motor. Cambiamos bobina, bujías, se checo bomba de gasolina, computadora, pedal de acelerador, con varios mecánicos, eléctricos, electromecánicos, scanneos, dinero por aquí y por allá y nadie pudo detectar el problema o solucionarlo. La mayoría decía que el cuerpo de aceleración no servía y que no debe desarmarse nunca. Otros decían que se podía hacer una adaptación, y así. Después de tantas opiniones no sabía ya que hacer y dejé el auto parado como 4 meses. Entonces pensé, que si la solución era cambiar el cuerpo de aceleración, yo mismo quitarlo y desarmarlo, al fin y al cabo lo iba atener que comprar, pero cerciorarme que era el problema. Así lo hice y descubrí que dentro lleva 5 pines con filamentos que hacen contacto en pistas y solo 2 estaban bien. Lleve la pieza con un técnico en telefonía celular y soldó los pines. Solo me pidió una gratificación por sus servicios. Armé el cuerpo de aceleración y lo monté en su lugar con el arnés y encendí el motor. Ya subía a 1,400 rpm. Quede desilusionado, y después recordé que se tenía que reprogramar el cuerpo de aceleración. Existe un método para realizarlo sin scanner. Lo aplique y funciono perfectamente. Hemos probado el auto en las cercanías de la casa y no ha fallado en los últimos 3 días. Pienso que ese fué el problema. Ojála les ayude esta aventura que tuve. Saludos
Pasanos donde sacastes el método de de corregirlo sin saber...
Gracias tengo el mismo problema
Gracias tengo el mismo problema
Conpañeros yo tenia ese problema y me arrojaba codigos 8 codigos de fallas entre ellos la mayoria enfocado al sensor del cigueñal, le compre el sensor nuevo y cambie las bujia ,ya q como fallaba el sensor se fueron a tierra las bujias y con el cambio de esas piezas y borrando los codigos de fallas quedo como nuevo mi LEON , todo este diagnostico me lo realiso mi hermano ya q el es mecanico ,les comento esto para q no gasten en estar probando o adivinando el fallo ,cuando el sensor del cigüeñal no funciona bien descompensa todo asta A/C DEL COCHE espero les sea util la informacion
El sesor de cigueñal se daña por q comunmente tenemos filtración de anticongelante en la toma llega el momento q se moja elnsensor y empieza con esa falla hay q corregir desde la fuga lavar o reemplazar el sensor
EDWARD DURAN de Colombia hace 3 años
Hola ,mandé lavar el motor y desde entonces el carro presenta una falla marca un voltaje alto en el tps y no le permite desvocar. Hemos revisado todos los sensores, bobina , y todo está correcto, envie el computador a un laboratorio ye dicen que está bien. Llevo un mes con el carro en el taller, alguien tiene conocimiento de que pueda ser. Les agradezco
Es posible que la caja de fusibles aya sido mojada y por eso presenta la falla a mí me pasó y ya no se mantenía encendido además de otros sensores posiblemente son delicados los pegout si los lavas de motor yo ya no lo volví alavar de motor
Me paso lo mismo. Que recomienda. Pará realizar el arreglo
No se reparan las cajas de fusibles ,tendrás que comprar una ya sea usada pero funcional o nueva
ComentarEl motor no responde al acelerar Solucionado
Peugeot 206 2002 4 puertas motor 1.4 163200 kms
Buen dia. Tengo un peugeot 206 motor 1.4 el carro en presenta la siguiente falla que se pisa el pedal del acelerador y el carro se ahoga el motor no responde, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por un tiempo. Le conectaron el escaner presentaba 2 códigos uno era el sensor de oxigeno y el otro el sensor map. Se le cambiaron ambos sensores y el carro sigue igual. Se volvio a escanear y muestra el codigo que dice falla en el calentador de oxigeno despues del catalizador, pero este carro no tiene sensor de oxigeno despues del catalizador.
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
22 casos
Mi Peugeot 1400 hdi cuando está caliente si lo paras y vuelves a arrancarlo no acelera hasta que pasa un rato y ya si se revoluciona que puede ser ? Solo lo hace en caliente ya le cambiaron la mariposa, la egr limpiaron los conectores y probaron un pedal nuevo y nada el fallo sigue
Amigo yo le quite el catalizador esq se tapa y ya no jala porque se ahoga así q lo quite y listo o compra un catalizador nuevo
Ami me pasa lo mismo por favor me podés decir q es
Eljulprimo de España hace 7 años
Me pasa lo mismo lo prendo y va bien un rato y despues es como se se ahoga el motor y se apaga y ya le cambie el catalizador alguien sabe que puede ser
Jaie abril de Colombia hace 6 años
Pudo solucionar el problema. Tengo el mismo. Le agradezco
fernandohammond de Argentina hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema, cambie catalizador, luego el mapp y ahora me salta un error de la sonda. Alguien lo ha podido resolver definitivamente? Los dias de lluvia me falla mas el auto
Mejor respuesta (según manuel rodriguez)
manuel rodriguez de Colombia hace 8 años
Aun no se ha solucionado el problema le he cambiado el computador pero queda consumiendo combustible. Ahora el vehículo permanece más guardado ya que es molesto esta falla que no se ha podido detectsr
Me ppresento una falla similar... le cambie el tps y listo...sensor de posicion del acelerador...al fayar el carro n o me pasaba de 1000 rpm y solo si lo aceleraba tocando solo el pedal me daba a mas rpm pero si n fuerza... se lo cambie y fin del problema
Hola alguien sabe que problema puede ser el del retorno de aceite me tira por el retorno gracias
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buanas tardes, tengo un Peugeot 206, hace 2 meses le cambie el sensor de oxigeno, ahora se siente como poca fuerza y lo lleve a scanner y sale mando de calentamiento p0135, quisiera saber si es el mismo sensor que cambie, gracias.
El. Mio no era el sensor de oxígeno estaba muy sonso muy lento entonces descubrí q el. Arnés del velocímetro estaba rito así q le solde unos cables y de ahí lo uno y volví a conectar al sensor del velocímetro y de ahí ya desboca bien mi Peugeot 206sw
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias, por la recomendación
Pues podría ser eso ya q se pone muy lento checa el arnés del velocímetro al mio le paso eso le compuse los cables del arnés y lo volví a conectar y ya desboca bien, mucha gente cuando compran carros le quitan el sensor o el. Arnés de velocímetro para q así lo caminen y no recorra el. Kilometraje al hacer eso se pone muy lento el carro o checa la bobina luego se descomponen y no funciona bien el carro pero checa bien y espero q. E informe si era eso a el arnés del velocímetro esta mero atrás del motor
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias Ulysse el fin de semana voy a chequear ésa parte
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buenas noches, por favor me pueden decir si el Sensor de Oxígeno y el mando de calentamiento sonda de oxígeno delantera, es lo mismo?
No es el mismo y el sensor de calentamiento es diferente
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ah yah, Ulysses me podría decir donde se ecuestre ubicado el mando de calentamiento sonda de oxígeno, es que no lo veo, gracia por tú atención.
Pues el. Mio esta si se para de frente ahí en medio esta donde esta el múltiple bueno el mio esta asi
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ulysse si ése lo veo, ése fue el que le cambié, pero según el Scanner hay otro con problemas, él cual no logro ver
Ahí son dos el q cambiaste y más abajo siguiendo el escape es el. Otro
Oye también checa tus fusibles de la caja q esta por el motor luego se funden esos y luego por eso también se asonsa el carro porque uno de esos es el del. Velocímetro
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ah si, el otro día no quería encender y mí hijo movió algo en ésa caja y encendió de una vez.
El de la foto 2 es mi otro sensor sigue el escape
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias mil Ulysse muy agradecida con tu ayuda, muy amable.
Esa es l caja de los fusibles yo le cambie los de 10 y 15 ya q esos estaban volados
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ulysse como te diste cuenta los fusibles que estaban dañados, como lo probaste?
Lo q pasa esq se volvió asonsar mi carro y el arnés estaba bien y los cables también así q revise y me di cuenta q el tacometro no marcaba y revise por eso los fusibles y ahí me di cuenta q estaban volados 5 y compre todos los de 10 y 15 y ya era uno de esos ya q uno de esos era del tacometro y velocímetro y esq se deben de quitar uno por uno así te da cuenta cual esta roto por dentro y se cambia porque q paso ya lo solucionaste??????
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Noo, aun no lo he resuelto, mañana durante el día voy a chequear, luego te dejo saber
Mira ahorita fui con unos amigos y scanee mi carro y sale los sensores q dices y ya no me sirven ami porque ya lo. Tengo directo osea q el mio ya no. Tiene catalizador o no será q este tapado tu catalizador y ya no deja pasar entonces ahí tambien se medio ahogan y se pone muy lento
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buenos días Ulysse, voy a empezar por chequear la caja de fusible, según lo que tú me dices, pienso que ahí se ecuestre el problema, si después de cambiar el fusible , sigue igual, entonces voy a cambiar el sensor.
Buen día si checale pero haber dime q te aparece en el tablero??? Te aparece algo en el tablero como por ejemplo el check ing el del motorcito o q son las síntomas??? Mira soy de México este es mi whats app 2441374508 solo no se cual es la lada si es 01 o 045
Hola!! Tengo un problema con Mi peugeot arranca pero al poner primera no avanza. Necesito acelerar demasiado para que apenas y se mueva. Al igual en la reversa no camina. Me podrían ayudar por favor!!
Amigo Ami me pasaba lo mismo... mándeme a revisar los cables q no estén pelados por la temperatura de motor... el mío hasta prendió candela... q le revisen todo los cables y se dará de cuenta q es el cable q hace corto
Buenos días, mi Peugeot S30 tiene una falla, se queda sin fuerza y hace explosiones en el tubo de escape, se apaga mucho, que será?
Ya encontré la solución de porque no avanza el carro y eso me daba fallas de explosión, gastaba gasolina aveces se apagaba, entonces la solución es el cuerpo de aceleracion lo q yo hice para no comprar otro cuerpo de aceleración lo destape y vi el error q tenia eran las patitas son 4 con filamentos como de cobre y estában todas abiertas entonces con un alfiler las junte de nuevo ya de ahí el engrane principal lo quite y jire un cuarto de vuelta le eche wd40 a todo para lubricar después metí mi scanner cj4 y borre los códigos y con eso fue la solución yo pensaba q eran los cables también los remplace pero eso ya fue descicion mía por q ya estaban muy tostados espero q les ayude
ComentarBaja revoluciones del motor Solucionado
Peugeot 206 2007 XR Premium 199000 kms
Feliz día,
Hace unos día dejé el carro estacionado y todo el día le cayó lluvia. Cuando lo fui a prender en la noche para irme, no pude avanzar porque las revoluciones del motor nunca subieron de 1000; sin importar cuanto presionara el acelerador.
Al siguiente día abrí el capot y le llegó sol fuerte -prácticamente todo el día-, le hice servicio al Selector de Cambio de la Caja, Bobina y Chupones de las bujías; noté aceite en estos componentes.
Como a los cuatro (4) días lavé el carro y me hizo lo mismo. Noté que de la Caja de Agua goteaba y le estaba cayendo a una pieza gris (Cuenta Revolu… Leer completa
10 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Se soluciono solo?? luego de hacer eso...
Hasta ahora si. Pero descubrí un bote de aceite debajo del Selector de Cambio, ¿hay una estopera ahí?; ¿qué medida tiene?, porque perdí más de 2 litros de aceite de caja; acompleté pero requiero solucionar completo.
Abre la commputadora y secala cuando pase eso a mi me pasaba lo mismo en mi peugeot 206 1.6 modelo 2009 como agarraba humedad ya no aceleraba ( ojo) al final la vine cambiando porque se quemo
Ya lo hice y Me pareció una pérdida de tiempo (estaba seca). El error de la aceleración lo quite con limpiar los conectores del Cuenta Revoluciones (estaba mojado), sellé la Caja de agua (nuevamente) y conecté todo de nuevo. Solo tengo en el tablero la señal de "ERROR DE MOTOR", la que es de color naranja. Pienso escanearlo y les digo.
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Al escanearla el escaner no arrojara codigo...
Hola lave el carro esta mañana y luego ya no quizo jalar el acelerador y no se que se mojaria, pregunto: que puede haber sido?
Hola, luego que bajaron la caja para cambiar embrague el carro no sube las revoluciones del motor de 1000 sin importar cuanto presionara el acelerador, que puede ser?
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Esa falla se presenta por múltiples razones, sucede cuando la ecu entra en modo degrado dejando inactivo el acelerador y se mantienen las revoluciones en 1200 (una raya por enzima de 1)... ahi que revisar y escanear el vehículo... mi num de contacto 0412 617 63 26.
Hola buenas tarde tengo un peugeot 206 y tiene un problema las revoluciones se quedaron abajo el presentaba problema de que subían y bajaban hasta que un día el carro no anduvo más y era el catalizador tapado lo elimine el carro anda pero las revoluciones igual abajo le cambie elnsensor de oxigeno y nada podría haber si salgo de este problema
Mejor respuesta (según Garabato)
Feliz tarde señores. Después de secar la Computadora y Cuenta revoluciones y de limpiar y ajustar nuevamente algunos conectores el problema se fue. Ahora bien, llovió y otra vez se presentó problemas de Revolciones del Motor, esta vez, está acelerado. Me percaté que le cayó agua, otra vez, a la computadora por la Entrada de Aire de la capota. Sequé la computadora y sellé con silicón el borde de dicha Entrada. Luego de conversar con mi mecánico, me indicó que habría que escanearlo, ya que por la aceleración excesiva del motor éste recalienta y podría dañar las empacaduras.
Hola buenos dias mi problema es el siguiente mi carro ando bien solo q se me revento la banda de tiempo y se la puse nueva al encenderlo todo jala bien olo q cuando esta en neutral encendido no se mantiene como q vibra y se escucha en el escape que no salen bien los gases que podra ser ya secheco y si esta a tiempo correcto
VagMarkitosOsiris de México hace 4 años
Hola amigo posiblemente se llegaron a torcer las válvulas. Y de pronto no sellan bien y es por ello que hace ese fallo. Si cambiando ello lo hace se tendrá que revisar tu árbol de levas
ComentarMotor No Acelera, Mariposa No Abre. Solucionado
Peugeot 206 2007 Hummer H3 130000 kms
Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.
2 casos
Amigo yo tengo un 206 con falla absolutamente idéntica a la tuya, después de revisar las mismas partes que tú, me dijeron que la falla está en el sensor map , que es el que determina la cantidad de combustible de la inyección , basándose en la presión de múltiple de admisión , está ubicado al lado izquierdo del motor, se saca con un sólo tornillo , no hay que desarmar alguna cosa. Como está intermitente , a veces me acelera y otras al pisar simplemente sale arrastrándose
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Gracias Por Tu Aporte, Mañana Mismo Voy A Cambiar El Sensor Map Y Estare Publicando Los Resultados. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería nos notifiques si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
Hola amigos , les comento que tengo una persona conocida que tiene un negocio de desarme, cambiamos el sensor map y filtro de bencina, el auto tuvo una mejoría , antes cuando se detenía , que era siempre cuando lo aceleraba quedaba andando y se movía a una velocidad de unos 15 km/hora , ahora al producirse la falla comienza a acelerar de a poco y puede llegar a unos 60 km/hora , me dice el sr. de la desarmaduría que tengo gastado el reóstato que va en la tapa plástica del acelerador , esto es donde va la mariposa , cuando seca la tapa , se ven cuatro escobillas con pelitos metálicos que cargan sobre unos semicículos de carbón , eso da la información al computador, como ya era tarde no pusimos un acelerador de repuesto, lo haremos mañana y les cuento como me va , desgraciadamente la falla sería en la tapa y hay que cambiar el acelerador completo porque no la venden suelta. El único mantenimiento que se le puede hacer es limpiar los carbones con un paño de algodón y alcohol isopropílico, pero es una pieza que tarde o temprano termina gastándose...
Mejor respuesta (según Angel Mazatlan)
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Que Tal Amigos, Cambie El Sensor Map Y Siguio La Misma Falla, Pero Se Me Ocurrio Quitar El Sensor De Cigueñal Y Al Revisarlo Estaba Muy Sucio Inclusive Tenia Un Poco De Aceite, Le Heche Limpiacontactos Y Lo Volvi A Instalar Y Funciono Muy Bien El Carro, Nada Mas Que Lo Probe Aqui En Ciudad, Espero Mañana Sacarlo A Probar A Carretera Para Confirmar Si Quedo O No. Ya Les Estare Informando. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Donde queda el sensor del cigueñal? Ya aquí no trabajan los talleres hasta el lunes y tendria que revisarlo yo a ver si está en las mismas condiciones que el tuyo. Si me puedes explicar el despiece de mejor. Saludos.
José Miguel, al menos en el mío la falla era en la tapa del acelerador , al limpiarlo cambión drásticamente, desgraciadamente tiene mucho desgaste así que opté por cambiarlo, pero como no teníamos scanner , el auto no reconoció los que tratamos de ponerle y quedó con el mismo pero limpio y anduvo toda la mañana bien. El acelerado está atrás de la batería , hay que sacar el tubo del aire , viene con tres pernos y un enchufe con cables, son pernos estrella , hay que sacar la tapa pl´stica que viene con unos seguros de metal la pieza de carbón que es un senicírculo es la que se ensucia, debes limpiar con alcohol isopropílico y un paño, no se puede usar lija porque la capa de carbón es muy fina.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Muchisimas Gracias Por Tu Aporte, Pero Ese Procedimiento Que Mencionas Yo Ya Lo Habia Hecho Y Mi Carro Funciono Bien En Ciudad Pero Al Sacarlo A Carretera La Falla Volvio. Pero Espero Que En Tu Carro Esa Si Sea La Solucion Para Que Ya No Sigas Batallando. Saludos.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Jose Miguel El Sensor De Cigueñal Va Justo Abajo Del Alojamiento Del Termostato, Esto Es Justo Donde Va El Clutch al Lado Derecho Del Filtro De Aceite, Es Un Conector De 2 Pines Y LLeva Solamente Un Tornillo Sujetandolo, Si Me Das Tu Correo Te Puedo Enviar Imagenes, Saludos.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Dada la situacion , dwjare el carro estacionado y pedire cita en el concesionario donde lo compre y dejare que ellos determinen cual es la falla y la solución. Le avisare cuando eso ocurra. Saludos.
Gerardo podrias enviarme una foto donde va la pieza de carbon por favor mi correo: [email protected] desde ya muchas gracias.
jeancarlos de Ecuador hace 9 años
Hola me puedes pasar las imagenes dnd qda el sensor del cigueñal mi correo [email protected]
Hola me paso lo mismo no me gusta llevar mi auto a talleres (206 xt) por suerte entiendo un poco de mecanica. Lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un gasolero 504. Desarme el sensor de cigueñal que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo si no se saben del tema)y di con qeue la bobina interna tenia cortadio un cable muy fino. (sensor de rpm) -solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente aen la inyeccion aqui les dejo una reseña para que sepan como funciona(https://www.youtube.com/watch?v=SLas-o… sensor ni el pin deben moverce o estar flojos por que eso causa su ruptura. Cualquier consulta quedo atento
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Disculpa Podrias Explicarme Mejor Lo Referente Al Sensor De Cigueñal Que Esta Compuesto Por 2 Partes?
Gracias.
Gracias.
Angel el sensor de (rpm) o cigueñal esta fisacamente compuesto por la carcasa y el bobinado. Dejame tu mail y te mando fotos...si queres probar si tu falla es ese sensor es muy fácil...desconecta el pin. E intenta darle arranque veras que el motor responde excelente pero no arranca...pero si le conectas el pin arranca cn la falla...el fin de la idea de esta prueba q te digo es para q te des cuenta q no es mas nada q ese maldito sensor.
El sensor en función del giro del cigüeñal genera un impulso de tensión alterna en el trasmisor cuya medida sirve para interpretar el régimen del motor...en pocas palabras esto le dice a la computadora ecu cuando arrancar y como mezclar el combustible...ojo( verifica q los cables de los pines no estén cortados mordidos por que estos tienen a resecarse...y el pin a oxidarse...ami me paso que tengo el termostato arriba de ese sensor y se me jodio el porta termo y goteo refrigerante y me cago el sensor...el sensor era nuevo ya que antes de eso se me avía cortado un cable por q se reseco...
Me pasaba algo parecido, al final le cambié la válvula (actuador) de ralentí y no falló. No es tan caro.
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Hola sabes tengo el mismo problema que ya han mencionados, resulta hace un semana viniendo a mi trabajo mi 206 año 2006 al acelerar se chupa se ahoga y luego se suelta y sigue acelerando normal, pero también en tramos cortos da tirones y se suelta y sigue normal pero al llegar a un para el ralenti no que estable se acelera y baja hasta que se apaga el motor. Yo revise la mariposa de aceleración la limpie con limpia-contacto y sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos a todos y gracias de ante mano.
Enrique desconecta la entrada de admisión de la mariposa si no falla es tema admisión...si sigue fallando es combustible...filtro o circuito...bujia o bobina no creo por q sino te darias cuenta en el funcionamiento del motor
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Un Saludo. Podrias Explicarme Mejor A Que Te Refieres Con Desconectar La Entrada De Admisión? Es Desconectar La Manguera Que Va Del Filtro De Aire? Gracias Y Quedo En Espera.
Exacto...filtro de aire...esa manguera...por que podrías tener obstruido la admisión...sacandola para probar el funcionamiento no te afecta...siempre parado sin rodarlo...acelera déjalo en relenti y asi hasta q vos veas si te da la falla
Si falla...abria que buscar en la inyección...presion de comb...filtro de comb etc
Ai una lógica para descartar fallas...el problema de aceleración se da por cuatro factores...inyeccion admisión explosión y escape...tenes q empezar a descartar de a uno...
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Gracias nicko, otra cosa te comento que en ningún momento se enciende el check por lo que no es necesario un escanear porque no esta arrogando ningún código de error. Haré lo que me dices tu.
Aa bien...si ami me suena mas a admisión o inyección...escape tendrías q ver el catalizador si es que lo tiene y si es q esta tapado...y explosión te darias cuanta por q el motor zapatea para todos lados si no explota una bujia
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Ya Desconecte La Manguera De Admisión Y La Falla Sigue Igual, Tambien Cambie Mi Sensor De Cigueñal. Lo Scannearon Y Da Codigos De Sensor De Oxigeno Respuesta Lenta Y Fallos De Encendido Cilindros 1 y 2. Ojala Y Puedas Orientarme Que Puede Ser. De Antemano muchas Gracias
Bueno mira...si me hubieras dicho lo de los cilindros te daba otra orientación...si tenes una bobina compacta ficha negra o gris...el problema esta en las bujías q seria lo mas leve o en la bobina qes lo mas caro...el oxigeno obvio q te va a fallar sino hace bien la combustión...y en realidad el sensor de oxigeno es la sonda q esta a la salida del escape.
Si sabes algo de mecánica...dale arranque un toque y paralo...saca las bujías y las q no esplotan tienen q estar mojadas con combu...rota las bujías y volvelas aver...si sigue con combu es la bobina...si las rotaste y las fallas son en los otros cilindros...son las bujías
Me paso eso...me fallaba cilindro 1 y 4...hice lo q te dije y me di cuenta q era la bobina...la cambie y a otra cosa mariposa
Hola qué tal mil disculpas x las molestia quizás me puedas orientar,tengo un 206 año 99 8 válvulas se acelera a más de 4rpm y baja y sube,me dijeron era el paso a paso pero me sigue fallando y a la vez es como q explota...esto vino luego de q se quemara la bomba de NAFTA...muchas gracias saludos cordiales.
Me pueden decir dónde está el sensor del cigüeñal???
Hola buenas noches, tengo un Peugeot 206 modelo 2004, le cambie bujías, y ahora se acelera y desacelera cuando solamente está prendido, echa un poco de humo negro, que puedo hacer en este caso??? Alguien podría ayudarme
ComentarFallaba al acelerar no respondia,muy lento, subía temperatura de motor
Peugeot 206 2005 206 95300 kms
Soy Jose del Estado de Jalisco en Mexico; tengo un Peugeot 206, Standar, Año 2005, 3 Puertas, Maquina 1.6 Lts. , desde Agencia lo compre y resulta que a los 90 mil kilometros, empezo a fallar del acelerador, le pisaba a fondo, como que hacia un falso contacto. No caminaba, muy burro, perdia fuerza el carro, el medidor de la temperatura subia y prendia ventilador. Lo lleve a un especialista en peugeot en jalisco; En la Agencia Peugeot, no porque son bien tranzas. Este Ingeniero es especialista en puro carro Peugeot, lo que me comento era afinacion completa; ya que lo aunque no lo crean lo afect… Leer completa
8 casos
Ayuda, hoy iva por la carretera y de un momento a otro el acelerasor se quedo undido. Pude traerlo hasta la casa en 2 pero al levantar el capo, acelere desde la guaya y acelera. Que puede ser???
Que paso primo; mira el especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... abre de las 9:00 a. M. Primo si lo llevas tu carro te sacan un ojo tanto en av. Lopez mateos o lazaro cardenas; tienen muchas demandas en la profeco... yo di con este especialista por un vecino que trai el 208 se lo dejo perron. Suerte rpimo marcale y veras que te acordaras de mi el quiere chamba, clientes, no que vayan una vez y no regresen. Fijate mi carro tenia la afinacion de agencia y me fallo y fuy a la agencia peugeot y que no habia garantia, le comente a mi vecino y zas me recomendo este primo... suerte.
Primo: busca en mapas google de tu laptop y es por manuel avila camacho como 5 semaforos antes de llegar al crucero de av. Patria yendo del centro de guadalajara para zapopan. Dalo de alta en tu celular en whats o marcale a su celular se llama aaron dominguez; dile que te mande que eres mi camarada de P.G.R.; si vas a la agencia de avila camacho o av. Lopez mateos te sacaran el ojo... por eso peugeot esta perdiendo muchos clientes. Saludos primo y buen dia suerte.
NO puede ser, he encontrado a mi ángel de la guarda, tengo un peogeot 206XS y le pasa exactamente lo mismo, vivo por periferico norte y trabajo por peri sur, asi que trancito mucho por el peri, me detengo en los semaforos y hasta pena me da porque tarda un chingo en agarrar velocidad, le piso el acelerador y solo se revoluciona machin y no pasa nada. Y se me calienta. Luego, lo llevo a ameca, y en pendiente me da maximo 60 km cuando antes me daba hasta 120, y ya tengo como 6 meses asi, no habia querido llevarlo a la agencia y mi mecanico quesque especialista en peogeot uno por guadalupe casi con periferico, ya lleva casi 10 mil entre refacciones y mano de obra... chale...
El especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... abre de las 9:00 a. M. Primo si lo llevas tu carro te sacan un ojo tanto en av. Lopez mateos o lazaro cardenas; tienen muchas demandas en la profeco... primo aunque no lo creas ya fuy a tijuana desde jalisco y el peugeot como de agencia en tijuana me lo cambiaban al pelo por un seat cordoba y no quise, bien economico mi carro 24 KMS. por litro y aparte bien correlon. Llevaselo a este especialista se llama aaron y dile que te manda el del peugeot rojo de la P.G.R. y veras que perron te lo deja como de agencia; ahy debes un lonche; no primo no batalle levalo y marcale por telefono.
Falla en la aceleración, revoluciona y no arranca...
Realizo recorridos largos con o sin el aire acondicionado encendido y cuando realizo una parada y voy arrancar nuevamente el carro revoluciona y no arranca y el ventilador se queda prendido fijamente como si estuviera recalentado pero no es así, ademas que huele como aceite quemado... Luego espero unos 45 minutos y el carro arranca normal... Me han informado que es el sensor MAP... Espero sus comentarios... Saludos
Realizo recorridos largos con o sin el aire acondicionado encendido y cuando realizo una parada y voy arrancar nuevamente el carro revoluciona y no arranca y el ventilador se queda prendido fijamente como si estuviera recalentado pero no es así, ademas que huele como aceite quemado... Luego espero unos 45 minutos y el carro arranca normal... Me han informado que es el sensor MAP... Espero sus comentarios... Saludos
Primo buenos dias:El especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... lo que tiene tu carro es hacerle la AFINACION MAYOR CONSISTENTE: ( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ). Ahora el carro anda muy bien como nuevo. Este mecanico, me cobro el dia de hoy viernes 27 de marzo del 2015. La cantidad de $1,500.00 (mil quinientos pesos) el carro como si hubiera salido de agencia. De gasolina le pongo magna desde nuevo, ya que tiene el motor 1.6 Lts. , Este especialista, me dice y confirmo que los CARROS PEUGEOTS con maquina 1.4 y 1.6 lts. , Trabajan con gasolina magna, porque son motores chicos y no necesitan fuerte potencia para caminar. Ya que los motores mayores de 2.0 LTS. , les tienes que poner gasolina Premium, ya que requieren mas potencia para mover la carroceria del carro, con la gasolina Premium se hace mas ahorrativo el carro con maquina grande. Ya si tienes un PEUGEOT modelo 206, maquina 1.4 o 1.6 Lts. , Standar, se recomienda gasolina MAGNA, por lo chico de su motor ya que te trasladara con confianza a donde vayas en carretera muy economicos a una velocidad de 100 KMS. por hora. Saludos y suerte.
Me. Puedes. Dar la dirección de ese ingeniero mecanico de peugeot
El especialista de peugeot tiene su taller en Zapopan, Jalisco; en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot Rojo de la P.G.R.
Acabo de comprar un 206 xs 2009 1.4 manual pero el motor está muy inestable sube y bajan las rpm bajan hasta las 500 y sube hasta las 1000 y me dice fallo en el catalizador y anomalía ambiental al avanzar le tengo que pisar el pedal a fondo y no despega ,y siento que el motor se fuerza ,no se si sea por falta de servicio,o el sensor de oxigeno o catalizador tapado,por favor ayúdenme
Alberto: de donde eres? yo vivo en zapopan, jalisco. El especialista que yo te recomiendo esta: en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... HABLALE POR TELEFONO AL TALLER MECANICO Y COMENTALE, YA EL TE ORIENTARA. Ahora si vives en jalisco, pues te pones de acuerdo con el y le llevas el carro o el pasa por el. Solo el te puede decir, que es y mas... que lo tendra fisicamente, lo escanea y te dice la falla. La seguridad es de lo que compra de refacciones, te da la factura, te da garantia de su trabajo. Ademas, si lo llevas el peugeot a la agencia son bien tranzas... te sacan un ojo y te lo dejan para la madre. Hoy 06 de diciembre del 2015; apenas le hare de nuevo la afinacion a mi carro, ve desde cuando esta mi comentario inicial; eso si el carro sigue como de agencia me han ofrecido 65 mil y no lo vendo... suerte y hazlo de cualquier parte de la republica donde estes hablale mañana. Saludos lunes suerte...
Muy buena aportación el TAY, ya que mi carro estaba tirando anticongelante porque se calienta muy rápido cuando acelero, se ahora que es de afinación, tenia como un año que no lo afina, gracias por compartir este conocimiento
Hola estimado nuevamente puedes explocar como asi solucionarom vuestro problema yo tengo un problema muy similar
( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ).
( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ).
Peugeot 206Sale nafta por los inyectores 2-3 pero en los 1-4 no sale nada. Losbinyectores nuevos. Si pongo la fiche del inyector 3 y lo coloco en la 4 anda el inyecror tengo el multiple desarmado. Solo conecto la rampa de inyectores y le doy arranque y miro cual inyector tira nafta. Q tndria q controlar...q puede ser desde ya gracias...
Ronald buenas noches; andava de vago en el peugeot, mas ahora que le modifique unas cosas y bien ahorrador de gasolina. 28 kilometros en ciudad o carretera a una velocidad de 110 kms. le cambie y quite el plastico donde va el filtro de aire y le pusieron un filtro de alto fluido, bujias de iridio, le cambiaron filtro de gasolina, hay u lavador de inyectores de la marca ford se lo pones en el tanque de la gasolina y lo escanean borran todo... si tu carro tira gasolina por los inyectores son las ligas o empaques de los inyectores. Yo si fuera tu mejor le cambio los 4 inyectores y me quito del problema. Eso es todo, yo vivo en leon, gto. En el pais de mexico, me avente un viaje de leon a sinaloa y como si nada el carro, le meti aceite del quaquer state sintetico de 15 kilometros se cambia... arregla los inyectores y despues le haces los cambios y veras que corre a madres... saludos el tay...
Se ahoga, ralenti inestable, tira explosiones Solucionado
Peugeot 206 2005 Xr premium, 1.6 16v nafta 170000 kms
InyectoresSensor de oxígenoSe ahogaCuerpo de aceleraciónBomba de gasolinaRevoluciones suben y bajan...
Hola, tengo un problema con mi 206 1.6 16v NAFTA, generalmente sucede en caliente, y es que tiene un ralenti inestable (aveces más inestable y aveces no tanto). Otra de las fallas es que cada tanto aceleras fuerte, y cuando soltas de repente el acelerador tira explosion cómo ahogado, y otra cosa que hace es que se ahoga al acelerar, y no responde. Ya le cambié todos los sensores, sonda lambda, medi la presión de bomba de combustible y está bien, probe con otra mariposa, la limpie, cambie inyectores, válvula canister, bujías, etc etc, y la falla sigue. Aclaro que al auto le coloque un caño de escape deportivo y le hicieron una reforma al catalizador (le sacaron el que tenía original, y le pusieron otro vacío). No sé si podría ir por ahí la falla, espero me puedan ayudar. Saludos.
3 casos
Martin González de Argentina hace un año
Le cambié la batería, y le puse una moura, porque tenía una marca cualquiera, y mejoro bastante, pero igual cada tanto lo sigue haciendo, aunque sea más leve.
Martin González de Argentina hace un año
Sigo con la misma falla. Ahora probé andarlo con la sonda lambda desconectada y ahí funciona perfecto, la vuelvo a conectar y vuelve el problema al rato. Pero la sonda se la cambie hace poco, si alguien sabe algo por favor comenté. Gracias
[email protected] de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo y no lo pude solucionar aún
Mejor respuesta (según Martin González)
Martin González de Argentina hace un año
Solucionado, era la tapa de cilindros, se trababan las válvulas. Mandé a hacerla nueva y chau problema.
Hola , me pasa casi igual , en subidas poca fuerza , ralentí inestable , tira explosiones al reducir cambios , el escape como que sopla , como si fuese falla de cilindro pero no es asi, tiene buena compresión , con vacuometro marca 16 pulgadas de mercurio se mueve en 16, 16.5 , según ese diagnóstico podría ser una válvula con problemas... Cómo llegaron a esa conclusión ? Q pruebas te hicieron ? Cambio de válvulas?
Puede ser que se trababan por estar carbonizado ?
ComentarSe acelera solo
Peugeot 206 2000 3 puertas 190000 kms
Mi peugeot 206 XS se acelera solo, llega hasta las 2000 revoluciones, además si quito el pie del acelerador le da igual porque sigue caminando e incluso aumentando velocidad, aún yendo en segunda marcha. Cuando lo freno porque llega a un ceda el paso, hace mucho ruido y en ocasiones da tirones, se cala y le sale algo de humo negro. En los talleres no sale error.
7 casos
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hay 3 cosas que aceleran un carro el filtro del aire del motor sucio hay que cambiarlo , tambien la valvula de oxigeno y el sensor del cuerpo de aceleracion o esta sucio y debes hacerle mantenimiento o debes cambiar el sensor
Ali Noguera de Venezuela hace 6 años
Buen día. Mi carro es un 206 automatico 2009. Me pasa que se acelera de golpe por momentos muy cortos. Sobre todo al colocar las velocidades para arrancar. Es decir drive o R. En ese momento da un golpe fuertemente de aceleración y se calma al momento. Andando también lo hace de vez en cuando. Tendrás alguna solución?
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Yo tengo exactamente ese problema con mi Peugeot 206 año 2008 también es automático Me podrías decir si resolviste el problema y Qué era lo que tenía tu carro gracias
Ali Noguera de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, un mecanico me escaneo el carro, y arrojo falta de señal de el sistema de frenos ABS, al parecer ese sistema se habia dañado, lo desconectó para verificar la falla (esto dejo sin abs, y sin medidor de velocidad el carro mientras ha estado desconectado) y la falla que era tan persistente dejo de darse. Hay que arreglar ese sistema. Solo que no he podido.
Ali Noguera de Venezuela hace 5 años
Si... la situación es que el abs no funciona y no marca velocidad. Y en muy pocas ocasiones tarda un poco en errancar
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, pudiste solucionar el inconveniente?
Me pasa casi lo mismo solo que sin que humee que solucion le encontraste... yo ya le eh cambiado las valvulas iac y limpieza de ijectores y cuerpo de aceleracion y no lo eh solucionado
Ahh y tambien eh cambiado el sensor que se encuentra en la salida del escape
A mi me pasa lo mismo, mientras esta en movimiento todo bien al pisar el embrague empieza a acelerarse
Al parecer tiene que ver con la valvula paso a paso pues el escáner arroja ese error, la compre original pero persiste la anomalía asi es que de momento regule manualmente la antigua y ha funcionado bien (desconectada) en dos días tengo hora al taller y vere que es lo que pasa , les comento
Al parecer tiene que ver con la valvula paso a paso pues el escáner arroja ese error, la compre original pero persiste la anomalía asi es que de momento regule manualmente la antigua y ha funcionado bien (desconectada) en dos días tengo hora al taller y vere que es lo que pasa , les comento
A mi me pasa lo mismo. Me gust aria saber si encontraron solución o no, Porque yo Ya lo llevo al mecánico y no sale ningún error.
Bueno les comento adquiri el 206 y aceleraba y como que se atascaba primero desarme el cuerpo de aceleracion lo limpie luego puse las 4 bujias nuevas y x el ultimo cambie el paso a paso (valvula iac) ojo no es solo cambiarlo al colocar al auto vemos que sigue con el problema hay que tomar la valvula en la punta veremos que tiene como un taponcito hay que girarlo en sentido contrario de las agujas del reloj aveces hay q utilizar una pinza xq viene medio pegado damos una vuelta colocamos y probamos si sigue fallando le sacamos una vuelta mas... Hasta encontrar el punto justo y listo tendria que andar de 10 como kedo el mio no se dejen engañar x loa mecanicos que hay que enchufar computadora etc.. . Puros bla bla y nos sacan un fangote de plata
Buenas tardes voy a hacerle eso a mí Peugeot 206 a ver qué le sucede y la cuento. Gracias por su información
Mi carro se le queda pegado el acelerador y lo apago se normaliza pero igual al momentole vuelve hacer
Tengo un Peugeot 205 diésel cuanto lo acelero me queda acelerando y después queda normal que puede cer le hice la bomba nueva
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Hola a todos, mi 206 tiene el mismo problema, lo prendo y el mínimo está perfecto, pero al colocar R o D se acelera de golpe, lo dejo 3 segundos y se normaliza pero al volver a realizar un cambio de velocidad (automático) se acelera. Qué debo hacer?
Ami me sucedía lo mismo en cuanto se encendía el aviso de poco combustible se daba el aceleron, resultó ser el sensor de oxígeno que estaba en corto se cambió y santo remedio
joubert iglesias de Venezuela hace un año
Amigo yo tengo exactamente ese mismo problema y adicional el multiple se pone al rojo vivo
ComentarPedal de acelerador muy duro Solucionado
Peugeot 206 2007 x line 5 puertas 135000 kms
Estuve probando un Peugeot 206, nafta, muy lindo lo único que note es que el pedal de aceleración estaba bastante duro, que puede ser? y otra cosa que note también es que cuando apretaba el embrague se aceleraba un poco hasta que entraba el cambio, es algo que me tenga que preocupar?
3 casos
Mejor respuesta (según joseph)
Que raro, porque biene con pedal electronico y no tiene que estar duro. Cuando decis que se acelera al apretar en embrague, cuanto es lo que se acelera, a cuantas rpm esta en ralenti y a cuantas sube si apretas el embrague, si estas con el pedal del embr a fondo un tiempo sigue subiendo o quda en rpm fijas??
Disculpame sabes que mi 206 1.6 16v lo arranco y le cuesta mucho... Una ves en marcha lo acelero a fondo y solo va a 1.300 rpm yo le compre una mariposa y le cambie el sensor de oxigeno... Sabes que puede ser?
Habría que pasar escáner para ver los valores de referencia de sensores, puede estar fallando alguno, también bujías, bobinas, ver que errores hay guardados, la mariposa es original? Necesita ser reconocida por la Ecu y eso se hace con escáner solamente, la sonda lambda funcionaba mál, hicieron el control o solo cambiaron, hay que ver el catalizador si este muy tapado también hace eso. Hay mucho para ver.
Gracias lolo por leer mi comentario, ya esta solucionado (el problema son mis pies que no están habituados a esa pedalera) de a poco le estoy tomando la mano saludos
Tengo un 206 diesel al acelerado a alta velocidad siento una vibración en el pedal del acelerador. Que puede ser, es sólo en el pedal. No vibra el auto ni el motor ni nada.
Juan carlos de México hace 4 años
Tengo un problema con el tornillo vástago del pedal de acelerador de me rompió y no se puede sacar como le hago o como puedo adaptarle otro tipo de pedal
ComentarNo arranca enseguida Solucionado
Peugeot 206 2000 xrn 187000 kms
Hace cuestión de un mes empezó. A la mañana por primera vez es cuando más le cuesta Le doy arranque dos o tres, cuatro y hasta ocho veces y no enciende solo y tengo que pisar el acelerador y ahi sí arranca pero igual le cuesta, luego en caliente como se se arregla la falla y arranca normal sin apretar el pedal del acelerador. Hace poco le cambié las bujías(se las cambio cada 25000 km más regulación de válvulas pues anda a gnc también).
2 casos
cduarte1130 de Colombia hace 10 años
Me pasa lo mismo, si no acelero no enciende, después se normaliza, mi mecánico habla de unos pre calentadores, mmm no se creo que se arregla subiéndole un poco las revoluciones
Hola yo tengo un 206 con gnc 5ta. Me demora en arrancar por la mañana. Le cambie los inyectores y s iguio igual. La solucion que me dijeron. Es que mantenga apretado el boton del gas mientra le doy arranque. Y funciona siiiiii... y de pues de gastar tanta plata al cuete
Mejor respuesta (según adolfo)
Mis estimados, el mecánico resolvió el problema, no sé bien si en la "bomba de nafta" o donde pero sé que estuvo trabajando sobre el tanque de combustible y le entendí que había cambiado unos orris que eran de para inyección, los mismos.
Viviana Hernandez de Argentina hace 5 meses
Hola tengo una toyota fielder y noto q le cuesta arrancar cuando esta caliente,alguien me puede ayudar con eso?gracias
ComentarPerdida de Fuerza Solucionado
Peugeot 206 2008 5 puertas 1.6 (110cv) 142000 kms
En una subida sin nada de tráfico y el carro de pronto pierde fuerza y cuando le daba al acelerador hacia para apagarse , cuando levanto el capo el agua del reservorio está súper hirviendo y por dentro marca menos de 90 y lo debe enfriar un rato , el encendio bien pero al tratar de arrancar no tiene fuerza y se apaga
1 caso
Todo parece indicar que tienes el convertidor ctalitico tapado o algun problema de admision serio con lo inyectores en cualquier caso estarás mejor poniendole un escaner obd2 y revisando cada codigo que te da.
Mejor respuesta (según James1149)
Al final fue la pila de la bomba de gasolina , en frío trabajaba bien , pero al tener un rato. Conduciendo volvía a fallar , eso lo ví al medir la presión de gasolina mientras se estaba conduciendo el automóvil
ComentarAl acelerar se va para un lado Solucionado
Peugeot 206 2006 3 puertas xs 10100 kms
El vehiculo al acelerar se va para la izquierda y al soltar el acelerador se va para la derecha, lo lleve a alinear y ya lo lleve a varios mecanicos y no saben que puede ser...alguien tuvo este problema??
5 casos
Mejor respuesta (según Gerardo fernandez )
angelberen de España hace 4 años
Porque uno de los sideblok del trapecio tiene juego y al acelerar la rueda se adelanta y al soltar o reducir se echa paratras
Gerardo fernandez de Argentina hace 4 años
Excelente,, gracias por la ayuda, reemplace el trapecio del lado derecho y solucioné el problema, ahora no se mueve el vehículo...
Muchas gracias por la ayuda...
Saludos...
Muchas gracias por la ayuda...
Saludos...
ComentarNo enciende y no acelera
Peugeot 206 2008 motor 1.6 16v 200000 kms
Buenas noches gente le explico mi problema haber si me pueden ayudar...
1) El carro no enciende y cuando logra encender no acelera nada solo hasta 1500 rpm...
2) Me enciende la luz del motor en el tablero...
Nota: El carro al pasar el switch sin prenderlo en un peugeot 206 normalmente pizas el acelerador y el cuerpo de aceleración abre la mariposa, pues mi carro no lo hace, pense que podia ser el cuerpo de aceleracion que esta malo, pero resulta que mi cuerpo de aceleracion l monte en el carro de un amigo que tiene un peugeot igual y este trabaja perfecto y el del amigo lo moente en el mio y… Leer completa
17 respuestas
A mi me paso lo mismo a partir de la limpieza de inyectores,y lo solucione de esta forma pone en contacto ,a los 10 segundos apretas el acelerador a fondo,por veinte segundos,cerras el contacto, y por los próximos veinte segundos No vuelas a dar contacto, pasados estos dale arranque
Enrique Vzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches hermano, lamento decirle que ice exactamente lo que me indico y todavia persiste la falla, gracias por su interes en ayudarme pero digame no hay otra cosa que pueda probar...???? gracias ante mano
Buenas hermano si tu cuerpo de mariposa lo intercambiaste y funciono voz tenes que chequear con un multímetro el pedal de acelerador
Y la señal que ingresa al cuerpo de mariposa,te recomiendo que visites algún mecánico de confianza
Si te animas te tiro unos valores aproximados pones un multímetro voltaje continua el cable negro a negativo de batería y con el rojo tomas las medidas, con el vehículo en contacto
Al cuerpo le llegan 6 pines
1 12v
2 1v masa
3 4,7 v
4 1 v masa
5 2,35 v
6 1 v masa
Todos son importantes si uno falta no funciona ,después Localiza los pines que te den 4,70 volt y el otro pin con valores a la mitad ,una vez ubicados uno de estos pines, con el contacto puesto abrí la mariposa con los dedos lentamente y veras en el multímetro si aumenta los valores Lo ideal es conectar dos multímetros...
Y sino conectar a la computadora del motor con scanner
Saludos
Y la señal que ingresa al cuerpo de mariposa,te recomiendo que visites algún mecánico de confianza
Si te animas te tiro unos valores aproximados pones un multímetro voltaje continua el cable negro a negativo de batería y con el rojo tomas las medidas, con el vehículo en contacto
Al cuerpo le llegan 6 pines
1 12v
2 1v masa
3 4,7 v
4 1 v masa
5 2,35 v
6 1 v masa
Todos son importantes si uno falta no funciona ,después Localiza los pines que te den 4,70 volt y el otro pin con valores a la mitad ,una vez ubicados uno de estos pines, con el contacto puesto abrí la mariposa con los dedos lentamente y veras en el multímetro si aumenta los valores Lo ideal es conectar dos multímetros...
Y sino conectar a la computadora del motor con scanner
Saludos
Enrique Vzla de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando dices el vehiculo en contacto quieres decir encendido o solo pasar el switch que prenda las luces en el tablero sin encenderlo????
Hermano la solución la tenes en el pedal de aceleración porque la computadora No toma una de las señales del pedal ,entonces la computadora entra en emergencia, por seguridad te deja en 1500 rpm tenes que cambiar el pedal y con scanner informarle a la computadora que lo reemplazaste
De esta manera se apagara la luz del motor y desde ya que no tenes señal en el cuerpo de la mariposa. Por eso No se mueve
Disculpa No interprete bien tu consulta Saludos
De esta manera se apagara la luz del motor y desde ya que no tenes señal en el cuerpo de la mariposa. Por eso No se mueve
Disculpa No interprete bien tu consulta Saludos
Enrique Vzla de Venezuela hace 10 años
Hermano estoy aqui con un amigo que tiene un peugeot 206 y saque mi pedal del acelerador y lo conecte en el del y acelera perfectamente... este carro me va a volver loco...
Hola Enrique y Hugo. Les comento que estoy en la misma situación hace un año, mi vehiculo aún no le encuentra que puede ser, revisaron toda la parte electrica cable por cable, cambiamos el PC(desbloquearon) y aun no levanta revoluciones, cambiaron el pedal de aceleración y en otro vehiculo funciona perfectamente pero el problema persiste.
Compre un 206 secuencial el año pasado y me paso algo parecido el drai funcionaba pero nada q aceleraba el mecánico llego le saco los fusibles q van q van debajo del volante y los volvió a poner y el carro funciono y me explico q el tablero estaba flojo yo le dije q pensaba q era la guaya de acelerador y me dijo q esos carros no llevaba guaya por q eran eléctrico prueben a ver quien quita
Yo tengo un 206 2000 nafta que se acelera solo a veces llega a pasar 3000rpm ya le mande hacer limpieza del cuerpo de aceleracion y las valvulas iac ya se le cambio pero el problema sigue
Comúnmente es el transitor de aceleración un componente de la computadora, yo les recomendaría clonar la computadora compran una en una chivera y luego clonan los datos de tu computadora a.la que compraste debería de encender y arrancar bien sin problema alguno
Ya no me acele le desconecte la ficha de la valvula iac pero a veces es como que da tirones
Como hiciste eso de verdad estoy interesado en saber y que tan bien te ha ido
Tenia problema que se aceleraba y subia muchas revoluciones de vez en cuando y no encontraron fallaz cambie por valvulas iac nuevas y todo pero ni ahi luego desconecte la corriente eléctrica de la vavula cuando el auto estaba regulando normal y de ahi no acelera mas pero si me hace a veces que parece que el motor se va a apagar
Mi carro 206 año 2008 no quiere prender. Hace todo como si fuera arrancar pero la final no hace la chispa de encendido. Por lo tanto no creo que sea el arranque. Ademas aparece en la pantalla MODO ECO. Hace una par de meses me empezó a deslizar la caja automática secuencial. Si alguien me da una idea le agradecería ya que le han revisado los fusibles y todos estan buenos, pero el carro sigue sin prender
Hola tengo el mismo problema de jaloneo en mi 206 y se desacelera pierde fuerza y no regula ya cambie bomba de nafta sensor mariposa q es el del acelerador termostato del multiple catalizadon no se q puede ser y me consume mucho combustible y empezó a umear
Hola buen dia tengo un 206 1.6 sincrónico 2008, y me presenta varias fallas en ocasiones la aguja que marca la velocidad se va a cero y al cabo rato se arregla sola, del tablero es la única que hace eso, en ocasiones se queda sin acelerar apago el carro lo enciendo y se le quita la falla, otra falla es que pierde fuerzas no sube con fuerzas alguien que pueda orientarme en cuanto las fallas antes descritas mucho les sabre agradecer por su ayuda
ComentarNo tiene vacio motor Solucionado
Peugeot 206 2000 3p xs 120000 kms
Hola...tengo un problema q desconecto la manguera del servo y casi no chupa y ni se para el motor...y aparte el acelerador está todo el tornillo enrroscado para q quede en 900rpm
3 respuestas
Que intervención estuvieron haciéndole? Cuando hay poco vacío, básicamente está fuera de tiempos...
Hola Ángel...lo compre así...y otra es que a la mañana arranca y se para durante 8 intentos...lo tengo acelerado y es como q se corta la corriente...y aveces no arranca y se prende el electro...se escaneo y sale sonda lambda...no se me tiene podrido...jaja
Mejor respuesta (según Gustavo)
Se encontró la falla...era mecánica...nada de escáner. Luz de válvulas...anda bien y arranca ala primera y no se apaga
ComentarNo acelera despues de un rato de estar prendido. Ayuda
Peugeot 206 2008 206 1.6 secuencial 106000 kms
Hola Tengo un Peugeot 206, 2008 secuencial. Mi problema es que no acelera el carro cuando tiene un rato de prendido. NO suben casi las revoluciones se mantiene a 1000 rpm y cuando lo coloco en Park se queda acelerado 1100 o 1200 rpm, le doy al acelerador y no suben las revoluciones. Esto me paso despues de limpieza al motor (pero las Computadoras de taparon y no se uso mucha agua y sin presión). Lo scanearon y no arroja ningún error pero la Luz amarilla del Check in se mantiene prendida. Vale acotar que si lo prendo y ahi mismo lo acelero si acelera normal pero despues de un rato deja de acele… Leer completa
14 respuestas
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas. Esos carros no se escanean directamente como otros, ahi que escanear directamente las computadoras. Trabajo con esos vehiculos. Si no logra resolver su problema escribame (04169201691), dependiendo su zona puedo ayudarle
Hola como estas. Tengo un 206 xr premiun 16 valvulas ,me aparece en la pantalla anomalia anticontaminacion se prende una luz en el tablero y cuando arranca en ounto muerto el cuentavueltas queda en diez baja un poquito y sube un poco despues anda bien
Hola, Gracias por la informacion. Efectivamente le scanearon las Pc, pero aparece que hay problemas con el cuerpo de aceleracion, lo van a revisar a ver que tiene exactamente. No se sabe aun si sea reparable o se tenga que cambiar por completo :(
Buenas tengo un peugeot 206 no acelera de a ratos lo escaneo
Y me da codigo p100a codigo desconosido alguien sabe de algo asi
Gracias
Y me da codigo p100a codigo desconosido alguien sabe de algo asi
Gracias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Cuando te da la falla que no acelera en que revoluciones se mantiene el vehículo, una raya por enzima de 10 x 100?? y como sele quita, apagando lo y volviendo a prener
Hola, el codigo P0100 significa mal funcionamiento del MAF verifica que este todo bien conectado en ese sensor
sergio haro de México hace 9 años
Yo tengo un peugeot 206 de 2004 y me pasa lo mismo que a tu carro lo lleve con un mecanico y me dijo es la computadora vueno lo lleve con barios mecanicos nunca le atinaron yo me puse a revisarlo y por lo que aiga sido me puse a revisar los fusibles pesaba que no tenian corriente o que traia un corto y resuta que esta metiendo 18 vlts yes mucho voltaje lo yevo con el electrico pero en el camino le prendo las luces asta las altas y no me fayo en todo el camino lo deje reparando y mañana te doy el resultado
TEnes un problema de alternador. Un alternador debe cortar a 14,2 VCC se te rompio el regulador de voltaje
sergio haro de México hace 9 años
Problema resuelto el carro ya trabaja bien el regulador no servia todas las fallas las acia la computadora la sobrecarga acia que la computadora cortara la corriente del acelersdor le cambiaron el regulador se lo pusieron afuera del alternador porque no encontre el regulador original lo busque asta en internet revisa tu carro del voltaje si lo trae muy alto ya encontraste la falla
Hola tengo problemas con mi carro
Pegueot 206 secuencial. No prende. Ya revisamos la bomba; los fusiles y todo esta bien. Por favor si alguien me ayuda
Pegueot 206 secuencial. No prende. Ya revisamos la bomba; los fusiles y todo esta bien. Por favor si alguien me ayuda
Tu problema es sensor de arbol checa este bien conectado experencia propia
Hola no es la computadora. Se quemo el procesador central. No tiene arreglo y de paso no consigo una
Hola Ines. Conectate con eurecheck group y seguro te solucionan tu problema saca la direccion y contacto por internet
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 hdi año 2005. Y el problema es el siguiente el coche arranca bien y acelera bien ,pero cuando conduce un rato y apagas el motor para estacionar ,y pasa poco tiempo que todavía este caliente, arranca pero no acelera se mantiene a 800 vueltas con el pedal a fondo lo apagas lo enciendes y no acelera, lo fuerzas a calarse se apaga lo arrancas y de repente aceleray funciona perfectamente. Otro manera de que acelere es la siguiente vas en ralentí unos 20 metros pega un quite y de repente vuelve acelerar , también ,si lo apagas y enfría lo arrancas y acelera perfectamente , me gustaría saber cual es el problema, o a alguien le ha pasado algo parecido?
ComentarFalla en el pedal de aceleración
Peugeot 206 2002 1.6 200000 kms
Viajando en autopista a una velocidad constante 80-90 Km/hr, por un lapso de 15 minutos, de repente ya no responde el acelerador, se cae la velocidad rápidamente y no responde el pedal, tengo que apagar el auto y esperar un rato (5 o 10 min), después lo enciendo y funciona normal, avanzo de nuevo unos 10 minutos a 90 Km/hr y vuelve a hacer lo mismo, no responde el pedal de aceleración y se cae la velocidad, lo tengo que apagar de nuevo y volver a encender y así de nuevo todo el show. ¿ A que se debe la falla?
5 casos
Un compresor y listo me pasó con la mariposa a y un aerosol para limpiarlo bien no me acuerdo cual es yo le puse w40
A mí tambie. Me pasa lo mismo que puede ser entonces saco el cuerpo de aceleración y lo limpio o que ?
A mi me pasa en la ciudad pero cada 5 minutos acelera de diez de repente no acelera mas lo apago y enciendo nuevamente y vuelve a andar bien y nuevamente me hace lo mismo
A mí me funcionó algo loco, y fue resetear y poner en ceros el contador del servicio, según la marca puso un "gancho" para hacerle el servicio cada 5000 km, en Youtube viene facilisimo como resetear el contador de servicio de peugeot, confirmen si también les funcionó
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Javier yo tengo el mismo problema. Ya pudiste resolverlo?
A mí me funcionó algo loco, y fue resetear y poner en ceros el contador del servicio, según la marca puso un "gancho" para hacerle el servicio cada 5000 km, en Youtube viene facilisimo como resetear el contador de servicio de peugeot, confirmen Mbién les funcionó
Consulta señores, han encontrado la solución? La computadora no marca la falla como verán.
Hola tengo un 206 diesel al pisar el acelerador a una velocidad de 80 siento una vibración en el pedal del acelerador. Pero sólo ahí, el resto del auto no vibra y no siento q vibre el motor tampoco. Q puede ser?
ComentarProblema 9100 y 9200
Peugeot 206 2002 3 puertas, motor 1.6, 16 v 150000 kms
Lo que le pasa a mi peugeot 206 es que a veces no aumenta las revoluciones, es decir, lo acelero y no suben las evoluciones y otras veces al conrario, lo prendo en punto muerto y suben las revoluciones solas sin yo tener que apretar el acelerador, en el tablero del auto en donde aparecen los km realizados al prenderlo me aparece una llave con el numero 9100 y otras veces con el numero 9200, y tambien se me prende la luz del motor en el mismo tablero. Muchas gracias
1 caso
Peugeot RC de México hace 8 años
Hola amigo cambia el sensor tps no es muy caro...
Amigo el 206 lleva tps? en que parte lo lleva? y como es?
Hola mira Ami me pasa lo mismo no pasa de 50 en velocidad y se corta
ComentarPerdida de fuerza, da tirones y se apaga el motor
Peugeot 206 2003 XR 1.4 3 puertas 140000 kms
Hola a todos, tengo un 206 año 2003 y hace un par de semanas comenzó a perder fuerza al ir en la marcha 4 o 5, como si el motor se chupara, debía soltar el acelerador y volver a presionarlo para avanzar y volver a agarrar velocidad, en ocasiones daba tirones leves, no era un problema mayor hasta que una mañana le di partida y me sucedió lo mismo al andar en la marcha 2. Ese mismo día en la tarde al frenar o dejar de acelerar el motor se apagaba y también sucedía esto avanzando en 4 o 5 el motor se apagaba por unos segundos y solo volvía a funcionar sin detenerse el auto ya que iba a una veloci… Leer completa
3 casos
Ami me pasaba lo mismo el carro de repente dejaba de acelarar y otra vez aceleraba constantemente primero solo en 1 o 2 en subida despues ya en todas lo que yo hice fue que le hice una afinacion mayos y me percate que tenia el filtro de aceite bien tapado y yo creo que era por eso despues de eso 0 falla no soy mecanico pero con eso en mi caso se arreglo espero y te sirva la info peugueot 206 2003 (:
Te cuento que tengo un Peugeot 206 1.6 XR Premium modelo 2005. Como te comentaron anteriormente mi problema era la tapa del filtro de aceite y una vez en el mecánico descubrieron que el embrague y la crapodina estaban literalmente destruidos. Espero te sirva de algo la info. Saludos.
Estimados compañeros quisiera ver la posibilidad de leer sus opiniones
Les platico mi peugeot 206 mod 2001 tiene una aceleración inestable se escaneo y arroja el sensor maf pero no estamos seguros que eso sea el problema aunado a esto sucede que en ocasiones se apaga o no avanza con la fuerza que debería si alguien sabe o le sucedió algo parecido les agradeciera que me compartieran su experiencia Gracias!
Les platico mi peugeot 206 mod 2001 tiene una aceleración inestable se escaneo y arroja el sensor maf pero no estamos seguros que eso sea el problema aunado a esto sucede que en ocasiones se apaga o no avanza con la fuerza que debería si alguien sabe o le sucedió algo parecido les agradeciera que me compartieran su experiencia Gracias!
Hola muy buenas, tengo un Peugeot 206 del año 2004, me cambiaron la junta culata, las bujías, la bobina y la correa de distribución, ahora el fallo que me da es que cuando voy en marcha con el coche ya sea en 1 o en 2, de repente sufre pérdida de velocidad y al acelerar no tira palante anoser que reduzca de velocidad, pero en otras ocasiones se me llega a apagar y al volverlo a arrancar ya el coche va bien. Me podría decir alguien cual podría ser el problema de que esto suceda?
Aliannamauro de Cuba hace un año
Hola, me pasa q el auto tarda en arrancar en frío, tiene un rpm inestable, me da tirones cuando voy a mucha velocidad y cuando ando en reversa acelerando a 3000 rpm cuando lo pongo en neutro se apaga y después tarda en encender. Q pasará ayuda por favor es un Peugeot partner tu3 2005
ComentarSe queda acelerado y no responder el pedal del acelerador
Peugeot 206 2005 4 puertas XS 1.6 135622 kms
Buenas tardes necesito ayuda mi Peugeot 206 XS 1.6 automático se queda acelerado cuando lo prendo y no responde el acelerador le metieron el escáner y primero que era el cuerpo de aceleración y se lo puse nuevo y siguió igual y luego que el sensor del pedal también lo puse nuevo y sigue igual alguien que me ayude por favor
6 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Parece el cuerpo de aceleracion que esta desprogramado. Revisaron las mangueras de admision que va del cuerpo de aceleracion al la valvula de vacio? puede ser alguna fuga de aire de la manguera mal conectada o rota, revisa por alli antes
Es correcto lo que dice el compañero simeon. Peró lo tienen que regular con el scanner de otra manera no se puede regular. Saludos.
María Rojas de Ecuador hace 5 años
A mi m pasa lo mismo yo tengo un Peugeot 206 2005. 1.6. Ya desd de octubre llevo ese problema me lo he llevado a varios talleres me dijeron q era el cuerpo de aceleración le cambie por otro camino 3 dias normal y volvió el problema ya no se q hacer ahora me dijeron q supuestamente es porque el cuerpo no tiene renombre bosh q eso está haciendo mal contacto ya q esos carros sólo se les coloca bosh
Mauricio Caballero de Costa Rica hace 10 meses
Me pasa igual con mi Peugeot 206, 2003, 1.6, gasolina.
ComentarPeugeot 206 automatico pierde potencia en subidas y se calienta.
Peugeot 206 2002 1.4 181800 kms
Acabo de adquirir un peugeot 206 motor 1.4 año 2002 automático, lei comentarios antes que la mayoría eran paneros, pero pensé q me podía encontrar con el premiado... pero no fue así... yo no sé mucho de mecánica, pero al probarlo me di cuenta de que no era muy salidor (pero pensé q no eran picadores puesto q son automático y motor no muy grande) bueno sigo... al margen de eso pasaba sus cambios bn, probé reversa y todo bn, luego en carretera comenzó el dolor de cabeza (por qué lo fui a comprar a otra ciudad) en carretera apenas empezaron las pendientes, se empezó a chupar y subía a no mas de 7… Leer completa
12 respuestas
Se debe controlar la caja, nivel de aceite, filtro que este en condiciones y valvulas de presion...si esto esta ok, tendras que revisar el embrague ya que con ese kilometraje se deberia haber cambiado ya.
Gracias por la ayuda vere esas soluciones... Pero embrague? Es q es automatico...
Lo automático es la caja de velocidades pero lo que transmite el movimiento del motor a la caja es un disco de embrague común y corriente como cuanquier auto y como cualquier disco sufre desgaste en el material de friccion.
Aaa okay muchas gracias, lo antes posible vere sus recomendaciones.
Disculpe, pero ud sabe que puede causar el otro problema q especifique arriba... Que es sobre el nivel de temperatura el cual subia mucho y q se prendia en el tablero la palabra STOP, Y el auto se tiraba a como apagar. Y el auto en ciudad trabaja pasado la mitad de la temperatura A 3/4 por decirlo de alguna manera. Y gracias nuevamente
TENGO UN PEUGEOT 206 tdi, de año 2002. Eche gasoil, acto seguido el coche empezó a quedarse subiendo una pendiente. Tuve que reducir al final a primera, force, la temperatura subió. El coche no tenia fuerza. Deje que bajara la temperatura, tire como pude, y se encendió en el salpicadero la luz fija del filtro de gasoil. Llegaría a estropear los inyectores? Un saludo.
Raquel el gasoil esta contaminado con agua, se debe de purgar desde el portafiltro ya que si puede causar problemas a futuro y en lo inmediato fallos como los que describes.
Beto el recalentamineto del motor se debe principalmente al haberlo exigido de esa forma. Controla nivel de refrigerante correcto funcionamiento del ventilador, debe tener refrigerante de buena calidad y en proporcion de mezcla justa, solo agua no sirve.
Tengo un peugeot que cuando pasa la aguja del indicador de temperatura de los 90 grados deja de acelerarse, hoy por la tarde puse directo el ventilador y el citado vehículo respondió estupendo si alguien me puede ayudar con el diagrama del sistema de enfriamiento para revisar todo el sistema...gracias.
Hola, buenos dias. Soy Raquel. Llevé el coche al taller, y si le puede servir de algo a alguien, voy a decir lo que le pasó. Se estropeo una bomba que no se ni como se llama, ésta bomba supuestamente es la encargada de echar los humos al exterior, y en vez de sacarlos, los volvía al motor. Todo lo que tocó el gasoil, lo ensucio a unos niveles esagerados. Le quitaron esa bomba, le echaron un líquido que se llama for, le cambiaron el filtro del gasoil. El manguito y la subida de temperatura lo provoque yo al forzar. Me cobraron 150 euros, estuvieron dos dias enteros, y el coche ahora funciona como nunca. Muchas gracias y un saludo.
Una sugerencia y solución para algunos de sus problemas de el sistema de enfriamiento le pasa a todos los carros sólo que con diferentes síntomas es el problema de el termostato que se ubica en una manguera que sale de el motor al radiador ya que ese termostato antes mencionado tiene un tiempo de vida es una escuela de resistencia que indica cuándo el coche está frío cierra el paso de el agua hacia el radiador para que el coche caliente más rápido y por lo cual gastes menos gasolina pr al estropear se queda pegado y el agua no circula adecuada mente x lo cual el radiador está tivio pr el motor caliente y los ventiladores funcionan muy poco o no entran ya que en el radiador x lo regular traen un bulbo de temperatura y si el agua caliente no pasa x el no cierra el circuito y x lo cual no activa los ventiladores
María Pintor de Venezuela hace 3 años
Disculpe ese termoesto es lo mismo que la válvula de temperatura porque en mi caso la cambie y el problema persiste pierde fuerza en subida y se recalienta
ComentarRalenti inestable y apagado en frío.
Peugeot 206 2008 1.4 xr 150000 kms
Hola buenas les cuento mi león tiene el ralenti inestable ya sea en frío o caliente... Pero al momento de su primera puesta en marcha en la mañana y al revolucionario ya será a 2k rpm y soltar el acelerador este baja sus rpm hasta apagarce. Lo escanee y me arrojo falla en los cilindros 1y4 por problemas con la bobina, compr bobina original, limpie cuerpo de aceleración, verifique alguna toma de aire falsa etc y nada. Aun persiste el problema del apagado. Urgente necesito opiniones! Gracias
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el conector de la bobina y de la ecu que no estén los terminales sulfatados ,tienes un problema en la ecu o en la línea del cilindro 1 y 4(es la misma línea )o en los inyectores correspondientes ,comprueba bien los conectores
Juan ibarra de Chile hace 4 años
Amigo tu dices que si tengo un problema en la linea quiere decir cambio de anillos biela pistón etc.. . ? O solo señal otra pregunta el conector de la ecu donde va?
angelberen de España hace 4 años
No me refiero en la línea eléctrica que va desde la ecu a la bobina (la bobina lleba dos líneas una para los cilindros 1 y 4. Y otra para los cilindros 2 y 3)
La ecu está en el motor (módulo del motor ) en tu modelo estará en la parte izquierda viendo el motor de frente verás que van la mayoría de cables a elle y que tiene tres conectores se suelen sulfatar y perder contacto
La ecu está en el motor (módulo del motor ) en tu modelo estará en la parte izquierda viendo el motor de frente verás que van la mayoría de cables a elle y que tiene tres conectores se suelen sulfatar y perder contacto
Juan ibarra de Chile hace 4 años
Amigo gracias apenas llegue a casa limpiarse conectores y veré como me va ojala sea eso.
angelberen de España hace 4 años
Espero que te sirva ,si ves algo más me lo comentas y así podremos buscar alguna solución
Juan ibarra de Chile hace 3 años
Sabes limpie todo lo que me dijo pero aun persiste el problema... E leído mucho y llego a la parte de la vv iac ( mi cuerpo de aceleración es electrónico no se si lo trae) tambn lo otro es el sensor Map puede que este defectuoso...
@Juan ibarraSolucionaste a el problema tengo el mismo drama
Juan ibarra de Chile hace 3 años
@LucasNada amigo, es mas aun persigue el ralenti y e cambiado casi todo, lo único que se soluciono es q ya no se apaga.
Ariel rozales de Argentina hace 2 años
@Juan ibarraHola como estas? Pudiste solucionar tu problema??
ComentarPierde potencia y se apaga.
Peugeot 206 2001 RX 170000 kms
Mi carro llega a los 90ª y de ahí se dispara al máximo de temperatura. Empieza a jalarse, como si se ahogara, las revoluciones por minuto bajan de cero a mil, el carro ya no avanza y de plano, al pisar el acelerador se apaga. Ya le cambié:
La bomba de gasolina. Los inyectores. La bobina de encendido. Se le dio servicio a la computadora del carro en agencia y me la entregaron sin fallos. El bulbo de temperatura. El regulador de bateria y batería tienen un mes ambos de haber sido instalados. Se afinó cambiandole todo hace 15 días. El escaner no muestra fallo alguno y en ocasiones, el mismo carro Reincida el scanner y no lo pueden leer ni entrar a la PC. Si alguien ya pasó por esto, espero me puedan ayudar a encontrar la falla.
La bomba de gasolina. Los inyectores. La bobina de encendido. Se le dio servicio a la computadora del carro en agencia y me la entregaron sin fallos. El bulbo de temperatura. El regulador de bateria y batería tienen un mes ambos de haber sido instalados. Se afinó cambiandole todo hace 15 días. El escaner no muestra fallo alguno y en ocasiones, el mismo carro Reincida el scanner y no lo pueden leer ni entrar a la PC. Si alguien ya pasó por esto, espero me puedan ayudar a encontrar la falla.
7 casos
Ok, vamos por partes, cuando el vehículo llega a los 90°, enciende el electro ventilador? Prueba con el A/C, debería encender el electro una vez se encendió el aire. Si no enciende, aun asi con el aire puesto, revisa lo relés y fusibles, además de eso, la electro lleva una resistencia que esta en el encausador del radiador, esta controla la 1era velocidad. Revisa todo eso.
Hola Naico, lamentablemente ya se probó esa opción. Incluso hemos dejado el ventilador directo (y ya lo quemé una vez por uso abusivo del motor) para ver si evita el calentamiento y no, la falla se vuelve a presentar. De hecho, el fin de semana pasada lo saqué y a los 10min comenzó a hacer el fallo y se apagó tal como lo comenté en la primer entrada. Ya ni siquiera es cuestión de temperatura, porque el carro tenía dos semanas paradas, no logré avanzar ni 10 calles y pasó lo mismo. Lamentablemente, creo que lo tendré que vender como fierro.
No Anto, eso sí no. El carro no tiene fugas y además ya se le cambió la bomba de agua.
El auto acele bn ?? Al acelerar tiene un sonido como ronco y subela temp rapidamente ve al escape y pon la mano deberia salir gases con buen flujo si no es asi lo mas probabe qe sea el catalitico o el silenciador qe esten tapados t engas suerte
Hola Joaquin... El carro andaba bien, aceleraba bien, el humo lo sacaba normal, no era ni muy azul, ni quemado ni tampoco está tapado el escape y el catalizador, se lo quitamos en noviembre 2015 por problemas de verificación. Desde esa fecha anda sin catalizador y no había tenido problemas. Crees, que después de ese tiempo, lo que cause el problema sea eso?
Porque, se me hace raro, que después de tanto tiempo se apague. Yo no estoy seguro, pero si hubiese sido un problema relacionado a eso... en menos de un mes, me hubiera presentado el problema.
Porque, se me hace raro, que después de tanto tiempo se apague. Yo no estoy seguro, pero si hubiese sido un problema relacionado a eso... en menos de un mes, me hubiera presentado el problema.
Tu auto es a dissel o a gasolina ya revisaste el tps de la mariposa de aceleración y la iac.sacaste el catalitico solamente yno sacaste el silenciador al acelerar te suena rark como un sonido ronco en la admision
El auto es a gasolina, el catalizador se lo quitaron, pero eso no creo que sea el problema porque únicamente le sirve de filtro y sin eso tenía más de un año trabajando.
ComentarDeja de Acelerar
Peugeot 206 2004 206 cc 113000 kms
Hola buenas tardes. Hace unos días mi peugoet empezó a mandarme alertas de antirrobo y freno de mano puesto. El caso es que lo lleve a revisar con el eléctrico y resulto ser la bacteria. La remplace el lunes y todos esos problemas se corrigieron pero el problema que describire a continuacion no se corrigio. Cabe mencionar que lo escanearon en Autozone pero no arrojo ningun error. El error es el siguiente : unos días antes dejaba de acelerar como si desconectaran el acelerador del motor ,al pisarlo no responde , a los 3-4 ssegundo regresa a l anormalidad. En ocasiones se siente como cuando un a… Leer completa
2 casos
Hoola el problea puede estar en el cuerpo de mariposa, x ahi limpiarlo seria lo mejor
David Houses de México hace 8 años
Aunque no marque nada el tablero ni el escaner ?
Yo solucione varias veces limpiando bien el cuerpo, pero tenes razon en tu observacion, proba es sencillo
David Houses de México hace 8 años
Entonces sugieres que se limpie el cuerpo de aceleración ?
Muchas de las veces es que el problema viene de la parte electrónica; como falsos contactos,conectores en mal estado,o simplemente el cuerpo des-calibrado. Te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Se prende la luz de STOP y de freno de MANO de mi peugeot 206 favor su ayuda que puede ser_
especialistapeugeot de Chile hace 8 años
Hola soy especialista peugeot de chile... buscame en face... tu problema es revision frenos deben estar gastados... esa alerta indica revision... por que baja nivel de liquido... revisa tambien si hay una fuga x lo general en las ruiedas traseras
Hola soy de chile punta arenas, tengo un peugeot q no me enciende o arranca, donde te ubico, si me ayudas a solucionar el problema, te puedo ayudar con un poco de $ si kieres, gracias y te dejo mi número +569 68340645
Yo tuve un problema que el vehículo se desaceleraba y sonaba como tractor jajaj lo y mandaba alerta de freno mano tuve el escaner arrojo inyector malo lo cambie se corrigió sin problema.
Hola tuve un problema parecido y se aoluciono cambiando loa inyectores espero qur le sirva el dato ya que igual en momento el diagnosti o fue cambio bujias
ComentarNo acelera más de 2200 rpm
Peugeot 206 2003 2 puertas 120000 kms
Hola qué tal buen día, les explico mi problema resulta que entre en un charco y a raíz de eso mi Peugeot 206 no acelera a más de 2200rpm, lo raro que cuando me hace la falla apagó el carro y lo vuelvo a encender y trabaja bien después de unos cuantos segundos hace la falla lo mandé a escanear y me vota los códigos P0121, P0122,P0123 los cuales se refieren a de la cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador, mi pregunta es que me recomiendan cambiar el cuerpo de aceleración o el pedal
6 casos
angelberen de España hace 5 años
El cuerpo de aceleracion lo puedes limpiar y comprobar que los tubos de vacio y el sensor de presion absoluta del colector de admision esten bien fijados (no tengan fugas). Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Angelberen gracias x tu respuesta, ya cheque las mangueras de vacío y es sensor map y todo está bien ahora ni si quiera acelera nada, lo tendre que llevar para que me chequen todo el sistema electrico, para descartar cualquier corto en las líneas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los conectores de la centralita de motor y los que entran en el abitaculo me paso en un xara y era que había pines sulfatados en varios conectores
Buenas noches tengo un peugeot 206 sw 1.6 año 2007 tengo un problema el carro prende vien y todo pero no acelera y cuando lo apago al ratito la caja de fusible que esta al lado de la bateria empiesa a sonar como.si estubiera bibrando y para que se calle tengo qye deconectar la bateria o encenderlo pero cuando lo apago regresa el ruido y no acelera nada
ComentarSe para el auto Solucionado
Peugeot 206 1999 206 175000 kms
El auto despues de andar unos 8 km. con una temperatura en el vehiculo de 85 grados y en el exterior de 26grados(clima) se para y no responde para nada anunque bobeo el acelerador, y si que el auto se detenga totalmente le doy arranque y bien sigo marcha, a las cuadras nuevamente repite lo mismo, la computadora no tira ningún error ?????
1 caso
Hola oscar !! no soy mecanico pero por lo que leo puede ser tu bobina o bujias !! suerte !
Gracias Diony por la repuesta, le cambie la bobina y sigo con ese defecto de pararse espontáneamente, también le cambie el sensor de RPM que lo midieron y daba mal los voltios pero el defecto sigue
Gracias y saludos Oscar
Gracias y saludos Oscar
Mejor respuesta (según Oscar)
Hola oscar !! entonces puede que tu mariposa de aceleración este sucia, tenes que sacar el tubo de aire y fijarte, tal ves tengas que limpiarla !! si no da resultado tenes que llevarlo para que te chequeen la ECU...y fijate tu sonda lambda que esta arriba de la salida del multiple de escape, hay veces que no sale en el scanner, la ficha es de color verde... saludos !!
Hola oscar !! entonces puede que tu mariposa de aceleración este sucia, tenes que sacar el tubo de aire y fijarte, tal ves tengas que limpiarla !! si no da resultado tenes que llevarlo para que te chequeen la ECU...y fijate tu sonda lambda que esta arriba de la salida del multiple de escape, hay veces que no sale en el scanner, la ficha es de color verde... saludos !!
Gracias diony, yo limpie esa parte y saque la sonda lanbda y le saque un poco de ollin que tenia, en un momento parecía como que duro mucho mas kilometros, pero se volvió a parar,voy a llevar a peugeot (PROST rosario) que controle el ecu , por que ya lo lleve a escanear a talleres de electrónica y revisaron todos los sensores no encontrando fallas
Bueno gracias de vuelta
Saludos Oscar
Bueno gracias de vuelta
Saludos Oscar
Peugeot RC de México hace 8 años
Hola Checa el sensor de cigüeñal esa es la falla...
Hola...hoy cambie el sensor cingueñal a mi Peugeot 207,y ahora no me acelera!xq será?
ComentarPoca velocidad en ruta. Solucionado
Peugeot 206 2012 4 puertas generation plus 89000 kms
Buenas; mi problema es en ruta, pasando los 90 km/h tiene poca fuerza y he llegado apretar el acelerador hasta el fondo y va a 120, cuando antes tenia agarraba velocidad he iba a 140 tranqui, hay veces que anda normal y la mayoria de veces me pasa eso. Desde ya muchas gracias.
1 caso
Si si con el servis, hice limpiar las bujias, por ahi me decian el catalizador pero tendria que fijarme
********************** de Andorra hace 7 años
Por el kilometraje que tenes no es el catalizador
Mejor respuesta (según mono)
********************** de Andorra hace 7 años
Una escaneada podría detectar si el sensor MAF está funcionando bien. Yo soy de Ituzaingó, si estás cerca lo podemos ver, tengo escaner.
ComentarCambie kit de embrague ,kit de distribución, y correa de accesorios Solucionado
Peugeot 206 2005 5 puertas 1.6 16v 110000 kms
Mi auto pierde potencia después de que le hice esa mantención lo probe con el mecanico y me dice que el embrague esta bien porque si patinara se subiría las revoluciones pero mi auto no hace eso si no que empieza lentamente a subir revolución y lo piso a fondo el acelerador lo que indica que es otro problema le hiso un scanner y no arroja nada dice que el auto esta bien si alguien le ha pasado algo parecido me gustaría saber que podría ,saludos y gracias
1 caso
Hola capo el problema esta en el sensor del cigueñal o captor magnetico preguntale a tu mecanico si lo coloco bien o hay que reemplazarlo... es un sensor que va sobre la caja de velocidades y seguramente te lo rompieron al cambiar el embrague
Si fuese el captador malo el auto no partiria ,,vivo por algo es un captador de movimiento en que fase se encuentra el piston
Ami me paso..."vivo"... arrancaba y no pasaba las 1000 vueltas que empezaba a fallar y parecia como si tuviera el corte de revoluciones a 1100 vueltas... lo reemplaze y nunca mas jodio... lo habia llevado a escanear y no tiraba falla... lo cambie y anda perfecto...
@Noe OlveraCambie IAC TPS Y Oxigeno, inyectores y no mejora pierde potencia y no acelera
Mejor respuesta (según jose )
Eso ya me había pasado lo del sensor hace unos meses atrás y ya lo cambie , aparte de lo que ya había cambiado cambie bujías ,filtro de bencina ,aceite de motor, filtro de aceite, bomba de agua (se habia roto la mariposa) ,el problema persistía el scanner seguía sin arrojar nada y yo muy decepcionado al final hicieron un lavado de inyectores y todo volvió a normalidad y ahora solo falta cambiar un soporte de motor y lo vendo no quiero saber mas de Peugeot que auto mas panero , saludos y gracias por sus comentarios
Gracias pana el mio me tiene igual hare lo mismo gracias por la recomendacion
Aun tengo mi peugeot jaja despues de dos años no presenta fallas
ComentarPierde fuerza, suena como si absorviera aire cerca de los inyectores...
Peugeot 206 2005 2 puertas, full equipo, motor 1.6 140000 kms
En primera ningun problema, paso segunda, tercera, cuarta, o quinta y al momento de acelerar se chupa, dando tirones piso el acelerador de apoco y toma fuerzas nuevamente,al abrir el capo atras del motor donde termina la toma que va del filtro de aire hacia la mariposa, cerca de los inyectores suena como si absorviera aire,. ,. , espero me puedan ayudan, no quiero gastar en repuestos que no ayudaran a mi problema, muchas gracias!
12 casos
Eso es síntoma de entrada de aire no contabilizada por el sensor Maf, por eso la falla. Controla el estado de la manguera puede estar rota o mal apretada.
Revise todas las mangueras y no era eso! Luego revise el cuerpo de aceleracion y estaba sucio mejoro bastante pero ahora luego de unos minutos empiesan a subir y bajar las revoluciones y hacer sonidos raros, un mecanico me dijo que tenia que resetear el computador sacando el cable negativo con contacto, por que segun habia quedado con el error! Mañana revisare eso! Gracias por su ayuda!
Se le soluciono el problema?? Me pasa exactamente lo mismo
Hola pudiste solucionar lo me pasa lo mismo en mi 206 sw
Jose Tovar de Colombia hace 3 años
Hola, presento las mismas fallas después de un falla en el flujo de agua para refrigeración del motor
ComentarCaja automatica da un golpe fuerte queda en un cambio sin fuerza.
Peugeot 206 2008 5puertas full automatico 1.60p 106000 kms
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?
17 casos
Buenas noches. Tengo un peugeot automatico 206 con la caja que desliza. Por los costos quiero venderlo. Alguien tiene idea cuanto pudiese venderse con este problema? Un precio promedio? Estoy venezuela y en estos momentos, repararlo es muy costoso
Buenas noches a todos no soy mecánico pero a todo auto autimatico que al arrancar a segunda da un golpe a la caja. Es un simple sensor de freno. Pense q era la caja y era un simple sensor. Obvio no aparece en el scanner porque da de vez en cuando
Carlos Rojas de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me suce de con mi Optra Limited 2006
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha, despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, y se va a modo de emergencia y queda en un cambio 3ra ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente
David Flores de México hace 9 meses
Logro resolver mi carro presenta exactamente el mismo problema
Me pasa exactamente lo mismo logro resolver? Que era por favor
Carlos Márquez de Venezuela hace 6 meses
Hola, me pasó lo mismo pudiste solucionar???
Hola. Tengo un Peugeot 207 allure automático … y de la nada parpadean las luces en el tablero de los modos de manejo sport y nieve … el carro anda perfecto pero me molesta que prendan esas luces , alguien sabe puede ser o cómo solucionar ! Gracias
ComentarEl auto vibra y no tiene fuerza Solucionado
Peugeot 206 2005 x-design 140000 kms
Hola! necesito ayuda... tengo un Peugeot 206 y ayer ocurrió que al encenderlo vibraba muchísimo, no se le quitó y así volví a mi casa. De repente perdía mucha fuerza y no quería acelerar, hasta el punto de apagarse en los semáforos. Hoy por la mañana le costó mucho trabajo encender, tuvimos que pisar demasiado el acelerador y la vibración excesiva del motor no se quita. Alguien puede darme una idea de qué puede ser?
1 caso
Te aconsejo que revises o cambien la bobina de encendido a mi me paso lo mismo y se la cambie y se soluciono el problema suerte
Hola Qué Tal, puede ser también algún inyector que esté fallando, revisálos. Saludos
Mejor respuesta (según Imel)
ComentarBomba de gasolina
Peugeot 206 2006 3 puertas 300000 kms
El auto dejo de encender de repente bueno yo lo tengo con equipo de gas pero el arranca a nafta y con un golpe de acelerador sólo se pasa a gas bueno me llamo la atención que no escuchaba el ruido de la bomba cuando lo pones en contacto es por eso que llegue al relay mi pregunta es la siguiente al encontrar el relay con un grave problema Cómo lo muestra la foto Está quemado influye en qué tampoco arranque a gas?? Si me pueden ayudar les doy las gracias
1
5 respuestas
Verifica el sensor de aceleración! También hace pitido! Y la bobina del auto!
Carlos diaz de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Alex mañana chequeo eso Muchas gracias de verdad
No conozco mucho de GNC pero lo logico seria que el equipo de gnc de corte a la bomba de combustible del auto para seguridad y para que la bomba no trabaje sino lo necesita porque el equipo de gnc tiene una valvula que corta el ingreso de nafta al motor por lo que sin ese relay que es el que corta el circuito de la bomba puede pasar que por seguridad no deje que uses gas o simplemente no complete el circuito en el relay
Carlos diaz de Argentina hace 6 años
Hola roby Muchas gracias por la información
Carlos diaz de Argentina hace 6 años
Hola amigos quería agradecer los datos que me dieron al final era el rella y de la bomba que esta justo debajo de la computadora así que lo cambie y asunto solucionado Muchas gracias felices fiestas
ComentarMalo el aire acondicionado
Peugeot 206 2006 4 puertas,1.6- xr full 150 kms
Lado izquierdo chófer pedal de acelerador en peso a salir un liquido hediondo como olor a pescado que problema sera ????? rotura de algún sello del aire por favor necesito orientación de que pudiera ser ese olor o falla ya que al poner calefacción al para briza este se empaña como con aceite...
Gracias
Atte...
Mario
Gracias
Atte...
Mario
3 respuestas
saul garcia de México hace 10 años
Tengo el mismo problema es el anticongelante que tiene una fuga ya que el mismo anticongelante que corre por el motor es el que corre por el sistema de aire acondicionado ya que este tiene un radiador pequeño por el corre el mismo
Es el radiador de la calefacción se encuentra en una caja rectangular negra al lado del pedal del acelerador se corroe y empieza a perder el líquido refrigerante del motor
Juan Carlos de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema se derrama el liquido del radiador de la caja negra que se encuentra al lado del pedal del acelerador que puedo hacer si alguien me puede decir...
ComentarRuido golpeteo al subir en segunda
Peugeot 206 2003 Xr 1.6 16v. 200000 kms
Cuando subo en segunda o en primera se siente un golpeteo en el piso, como tac tac tac donde estan los pedales de freno y acelerador. El golpeto es fuerte y se siente en el piso, cuando sube revoluciones mientras lo acelero y paso a tercera va mas rapido el ruido hasta que desaparece.
Todos miran el auto como suena cuando voy subiendo la calle
Ojo el motor no es el que suena, no es la homocinetica por que ya la cambie... es como algo que esta rodado.
Todos miran el auto como suena cuando voy subiendo la calle
Ojo el motor no es el que suena, no es la homocinetica por que ya la cambie... es como algo que esta rodado.
3 casos
Alejandra1995 de México hace 9 años
Hola, a mi me sucedió algo similar y era un soporte del motor lado del copiloto y también se sentía en la palanca de velocidades el golpeteo...
Espero te sirva de referencia...
Saludos.
Espero te sirva de referencia...
Saludos.
Alejandra como lo solucionaste ya que mi peugueot tiene lo mismo le cambie el soporte pero sigue igual
ComentarRadiador de calefacción
Peugeot 206 2008 XT premium 5 p 100000 kms
Empezó a tirar agua por el costado del acelerador. Alguien sabe el precio de los radiadores de calefacción? ???
2 casos
Hola como estas... te cuento mi problema : hace 4 meses, me empezo a tirar agua y tenia mojado todo el piso del lado del conductor... y a la ves, veia que consumia mucho liquido refrigerante...el mecanico lo que hizo fue "sellar" el radiador, pero me seguia perdiendo... la solucion era cambiarlo, pero no es caro el repuesto (me dijo $ 900), lo que sale caro es la mano de obra, porque tienen que sacar todo el torpedo (todo el tablero completo)... eso me pedia $ 1800...en fin!
Muchas gracias! !! Voy a esperar a cobrar y lo mando a arreglar!!! Me dió tranquilidad lo q me dijiste 👍
Buenas es un 2006 peugeot le e puesto nueva la junta culata y se sigue calentando salta,el ventilador y todo gracias
Hola inma, a mi me paso lo mismo y era el radiador de la calefaccion obstruido.
Pipi brussisi de Argentina hace 4 años
Mi 206 cuando acelero me infla la manguera del radiador, cuando desacelero se desinfla, me dijo el mecanico q era la junta soplada, cambien la junta, hice la plana a la tapa, arme todo nuevo y hace lo mismo 😭, alguien sabra q puede ser ??
Tengo un 206 1.4 cambie el termostato y se infla las manguera del termostato al radiador. Prende el electro ventilador pero no baja la temperatura a lo normal
Buenos días alguien sabe donde puedo conseguir el código de repuestos de un peugeot para buscar con el código los repuestos gtacias
ComentarFalla cuando acelero de golpe no reacciona
Peugeot 206 2006 4purtas premiun motor 1.6 16 valvulas 175800 kms
Regula bien pero al pisar el acelerador de golpe no reacciona le cambie el sensor de posición del ciguenal y sigue igual
4 respuestas
IvanKoladzicz de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Lo escanie con un escáner chino y no salta ningún error. Cambie bujías y limpie la mariposa de aceleración. Tambien le coloque el escape original ya que tenia salida libre y todo sigue igual. Alguien me pude ayudar por favor
Tengo el mismo problema cuando lo piso sube revoluciones y no acerela al toque como que tarda en reaccionar. Tira explosiones tambien
Tengo el mismo problema pero en lapsos de tiempo de compone solo y acelera al toque luego vue a lo mismo
Tengo un Peugeot 206 dos pines de la bobina no tiene corriente como puedo hacer en ese caso
ComentarFalla de aceleracion ocacional queda como neutro sin señal
Peugeot 206 2007 206 1.6 premium 110000 kms
Tengo un 206 1.6. La falla que me presenta es que ocacionalmente voy normal con mi aire acondiciona encendido y cuando me detengo y voy a arrancar el acelerador muere por completo y el auto no se mueve. Este no se apaga y mantiene unas 900/1000rpm pero no se mueve y por mas q acelero no revociona. Es como si no estuviera pizando el pedal... una manera de que el carro reaccione es apagando el aire acondicionado en ese momento el carro vuele a acelerar y continua la marcha pero no la hace todo el tiempo pero el 99% de los casos es con el aire encendido lo apago y arranca de nuevo... ya lo he lle… Leer completa
4 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
En realidad no has probado nada con importancia.se debe escanear el vehiculo solo para ver que codigo lanza...
Cuestiones que debes revisar...
... modulo bsm. Sustituyelo por otro de los peugeot q tienes...
... sensor posicion pedal. ... testear pila en bomba de gaolina.
Sino es ninguna de estas fallas, el sistema de programación en el vehículo se corrompió y ahí q programar
Cuestiones que debes revisar...
... modulo bsm. Sustituyelo por otro de los peugeot q tienes...
... sensor posicion pedal. ... testear pila en bomba de gaolina.
Sino es ninguna de estas fallas, el sistema de programación en el vehículo se corrompió y ahí q programar
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Ahh, si es automatico, contactor multifuncon
Buenas tardes amigo especialista peugeot gracias por tu atencion. Te cuento: el vehiculo ha sido escaneado en varias oportunidades unas 5 en total tanto en la agencia como en talleres particulares en ninguno arroja codigo la ultima vez segun la agencia arrojo el sensor map y cambie por uno original y la falla continuo igual, la pila de la bomba tambien ya fue cambiada, el pedal de acelerador tambien fue cambiado y continuo la falla. Y si efectivamente es automatico la falla la presenta en un 99% cuando esta el aire acondicionadoe encendido pero no es constante aunque si muy peligrosa pues llego a alguna intercepcion y cuando voy a dar marcha el auto simplemente no acelera ni revoluciona apago rl aire y ahi si acelera. En q parte de el vehiculo esta eso que me nombraste del contactor multifuncion?
Por lo menos en este momento me acaba de hacer la falla encendí el auto, encendí el aire acondicionado y lo puse en marcha y por mas que aceleraba el carro ni andaba ni revoluciona incluso note q las revoluciones bajan a unas 500 pero no se apaga el auto, entonces procedí a apagar el aire acondicionado y enseguida el carro dio marcha luego prendí el aire y como si nada trabajo bien
ComentarEl carro no acelera.
Peugeot 206 2008 1.6 automatic 126000 kms
Buenas amigos estaba conduciendo de repente el carro no aceleraba le pisaba el acelerador y nada y prendió la luz en el tablero del motor q podrá ser ? Después q enfrió acelera normal pero quedo prendida la luz en el tablero.
7 respuestas
Hola amigos me paso lo mismo y la luz testigo sigue encendida como solucino este problema gracias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Amigo lo único que ocasiona eso es que el cuerpo de aceleración, ( la mariposa motorizada) , se esta dañando, y cada vez q el carro caliente, es decir llegue a su temperatura normal de funcionamiento te va a pasar, y cada vez mas a menudo hasta quedar sin aceleración por completo, si necesitas alguna revision o comprar el repuesto, avísame, 04143172112
Gracias especialista Pegueot , me puse a limpiar el cuerpo de aceleración y había aceite de motor en el mismo sera normal eso ?
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
No amigo no esnormal, tienes una empcadaura del motor dañada, en las tapa valvulas
Leonardo F de Venezuela hace 9 años
Esa falla de aceleración es simplemente la bobina que esta mala, al calentar el motor la bobina se recalienta y el vehiculo no pasa de 3000 rpm con el acelerador a fondo
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
No llamen al movistar cambie de num 04169201691
Hola amigo como esta tengo un caso igual pero el motor ya no acelera y el testigo esta encendido les hagradesco por su ayuda
ComentarNo sube a mas de 2.000 RPM.
Peugeot 206 2002 4 puertas, motor 1.4 320000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.4L 2002 , antes de las 2,000 revoluciones el auto trabaja sin problema, cuando pisas el acelerador la aceleración se vuelve muy inestable oscilando aunque deje el acelerador a fondo. Ya le cambiaron Bobina, TPS, MAP, CKP, Bomba, afinación, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pero el auto sigue igual, el scanner arroja el código P0123, "Captador de posición de mariposa a tope superior" DEFECTO PERMANENTE, alguien me pudiera apoyar con el diagrama de conexión del TPS con el código de colores y las mediciones esperadas. Gracias, reciban saludos.
6 casos
Aún sigo con el problema, lo lleve con un especialista para que revisara la computadora ya que todo el cableado y componentes se encuentran bien. En cuanto resuelva la falla les comparto mi experiencia.
Javier Rosales de México hace 2 años
Si lograste dar con la falla?? El mío anda igual
ComentarFiltración de agua en el interior
Peugeot 206 2005 1.6 xr 142000 kms
Hace un tiempo se filtra agua en el interior al lado del acelerador y también al lado izquierdo del acompañante bajo todo el tablero será el radiador de calefacción que se a roto
3 casos
Como lo solucionaste el problema
? que era al final?
Gracias!
? que era al final?
Gracias!
Hola si efectiva mente es el radiador de la calefacción hay dos formas de solucionar 1 es cambiándolo pr x uno nuevo ya que los de medio uso usual mente se descomponen igual la segunda es abres el capó de lado derecho hay dos maneras de agua que entran con rumbo al tablero esas las desconectas y con un cople codo pr de cobre de tubería de casa las conectas para que el agua siga circulando claro que cuando quieras aire caliente dentro de el coche no va a salir como antes pr es la solución más rápida y económica
ComentarRecalienta y se para
Peugeot 206 2000 motor 1.9 diesel 0 kms
Hola! mi peugeot recalienta y busca pararse...si mantenes presionado el acelerador sigue andando pero si lo soltas automaticamente se para...he cambiado bulbo de temperatura, resistencia y radiador de la calefaccion ( ya q me dijeron q esa era la falla) y sigue igual...supuestamente me dijeron q no andaba el electro q debia ca,biarlo...pero lo conecte directo a la bateria y funciona perfecto...imposible usarlo un dia de calor...alguien puede ayudarme?
2 casos
Maria vamos por partes. El nivel del refrigerante es normal? usas agua o refrigrante de buena calidad? radiador de la calefaccion, porque te dijeron de cambiar eso?? en frio a cuantas RPM regula el motor?? si encendes el A/A con el motor frio arranca el electroventilador? si cambiaste resistencia ,conectaste directo y el evntilador anda es probable que este quemado el rele que esta arriba de esa resistencia detras de una tapa plastica ,veras 2 reles verdes controlarlos y controlar que los cables esten conectados, no esten cortados y que les llega 12v en la entrada de los reles. Controlar tambien en la BSM (fusiblera al lado de la bateria) los fusibles al igual que en la BSI (fusiblera dentro del habitaculo). La aguja del medidor de temperatura marca bien o sube y baja o no marca nada. Si desconectas el cable del sensor de temperatura (la aguja cae y no se mueve) deberia inmediatamente arrancar el ventilador en maxima velocidad, eso, lo hace??
Hola amigo no me dirias a q resistencia te referis si a la del radiador u la q esta adentro. Muchas gracias x aportar tus conocimientos...
Hola a mi me pasa que se detiene el auto en marcha lenta y a veces no parte. Probé en neutro el ventilador y si prende entre los 98°. Me fije que a veces andando normal la t° sube a 85 y después baja a menos de 70°. Que será? Sensoe de t°? Hace dos semanas con esta falla.
Adrian moreyra de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi peugeot 206, cuando el auto esta en frio anda perfecto pero cuando sube la temperatura a 90°o mas, el auto empieza a fallar mucho, porque sera?
Puede ser bobina o bomba de combustible. Como lo más frecuente pero, podrían ser muchos factores. Falla solamente o también se para el motor. Y estando en ralentí con esa temperatura de motor también falla?
Adrian moreyra de Argentina hace 6 años
No se para el motor, va una ves creo que si, pero le dejas en marcha y queda regulando pero cuando queres andar ahi falla otra vez. Pero unicamente cuando sube la temperatura estando en frio no falla
ComentarPedal de aceleración
Peugeot 206 2008 5 puerta HDI 1.4 232 kms
Tengo un 206 HDI 1.4 2008 , este de de un dia a otro dejo de acelerar, quedo muerto , pero al arrancar el motor funciona todo normal , tendre que cambiar el pedal de aceleracion ? o sera otro problema?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
En algunos modelos lleva un cable de acero hasta el potenciómetro del acelerador ,mira haber si va así o el pedal es electrónico y no está haciendo bien el contacto
Gracias, para ser claro es un pedal electrónico, espero que sea ese el problema para cambiarlo.
Tengo el mismo problema, el carro prende normal, pero no acelera. Lo lleve a graduar el sistema de aceleración y el día vuelve y presenta la misma falla
angelberen de España hace 4 años
Eso es que hay un mal contacto en el conector del pedal o de la ecu ,y por eso no quiere acelerar échales un vistazo
Muchas gracias por responder. Un placer. Apenas lo prendo me acelera, pero al llegar a 3mil revoluciones se cae la aguja y deja de acelerar. Algunas veces también me pasa que el mínimo se queda en 1.500 revoluciones. Medio acelerado
ComentarProblema de partida embrague Solucionado
Peugeot 206 2007 hdi 1.4 150000 kms
A veces al partir lo pongo en neutro le doy partida hago el cambio a primera y el auto no sale pese a pisar el acelerador a fondo, lo pongo en segunda y recién sale un poco y vuelvo a primera y acelera recien, una vez en marcha no da problema. Será falla de piola del embrague o regulación de piola. Gracias. 150.000 km
1 caso
Mejor respuesta (según Tito Flavio)
ComentarPérdida de potencia y revoluciones abajo 2000RPM dejando pedal afondo Solucionado
Peugeot 206 2003 Peugot 1.6 XS 200 kms
Buen día , me hizo falla mi peugot 206 XS , empezó a perder potencia de la nada y con el pedal de aceleración al tope y solo revolucionaba 1500rpm ,El carro traía ya lo traía prendido check engine, después pensé que era bajo de gasolina (en reserva) le pues gas y al parecer cambio algo , después me volvió hacer lo mismo , le hice limpieza al cuerpo de aceleración y después de eso ya soluciono el problema solo que ahora parpadea el CHECK ENGINE con un pillido, al parecer anda bien , cuál sería la falla lo que me sucedió y veré qué tal me anda en la semana ,
Segunda foto es de cuando aceleraba al tope y llagaba a menos de 1500rpm
Primer foto revoluciones normal pero parpadeo del check engine y pillido
Segunda foto es de cuando aceleraba al tope y llagaba a menos de 1500rpm
Primer foto revoluciones normal pero parpadeo del check engine y pillido
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ComentarTestigo del aceite
Peugeot 206 2002 1.4 hdi 160000 kms
Quando arranco el motor por la mañana y hace frio se enciendo el testigo del aceite, despues de un rato cuando se calienta un poco se apaga. Si acelero tambien se apaga y cuando suelto el acelerador y vuelve a 900r se vuelve a encender y pita. Si llevo un rato con el coche que ya se ha calentado el motor vuelve a pitar cuando suelto el acelerador pero la temperatura en el indicador se mantiene por debajo de los 90grados. En el taller han revisado el sensor del aceite pero no es, han hecho cambio de aceite y filtros y sigue igual.
3 respuestas
Es probable que se esta tapando la rejilla de bomba de aceite, la cual al no abastecer la presión de aceite suficiente al motor, este te avisara. Cuando el aceite esta caliente es menos denso, por lo cual puede pasar por el poco espacio que aun exista en la rejilla que comento.
Revisa el filtro de aceite, ya que puede estar roto el plástico que va en el centro ,el cual empuja el resorte para enviar la presion del aceite hacia el motor
Tal como digiste estaba roto el plástico del filtro de aceite. Muchas gracias por tu ayuda
ComentarModera a 1200 rpm y a su vez cuando acelero no pasa las 2000 rpm
Peugeot 206 2005 XT PREMIUN 1.6 16V 170000 kms
Hola amigos quiero contarles un problema q tengo con mi 206 xt 1.6 16v mod. 2005, ya q de los 8 meses que lo tengo en 3 oportunidades tuve el inconveniente q paso a detallar: manejando por una ruta, al querer pasar a otro vehículo acelere exigiendo un poco el motor y de repente escuche como una pequeña explosión lo cual causo q el acelerador no responda mas y además quedo acelerado, me tire a la banquina apague el motor lo volví a encender y volvió a la normalidad una vez q llegue a destino el auto quedo moderando a 1200 rpm o sea acelerado y a su vez cuando presiono el acelerador a fondo solo llega a las 2000 rpm. La computadora tiene registrado desde q lo compre la falla "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" bueno a,migos espero q me puedan ayudar se los voy agradecer un saludos. Matias
3 respuestas
HOla como estas... Te comento que me paso lo mismo, no se me quedo acelerado Pero es como que el motor funciona con 2 cilindros. Es una Falla en la Mariposa de Ajuste, que no hace que permita una buena combustion. Yo cambie la Sonda, la mariposa, Bujias y Bobina. Es muy comun en los 206 y en los C3 ya que traen el mismo motor.
Espero que te haya servido de algo mi respuesta. SAludos
Espero que te haya servido de algo mi respuesta. SAludos
Hola a mi paso los mismo, le hice sacar el catalizador y chau problema!
carlos cesar de Venezuela hace 10 años
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo en mi peugeot 206 año 207 1.6, pasaba que encendia y no tomaba revolucion y de tanto buscar se le consiguio que en el conector del cuerpo de aceleracion los terminales internos no tienen soporte y dilatan y se separan del pin dando la falla, cuando sucede indica la falla p0120
ComentarTirones al pasar de 110 km/h
Peugeot 206 2005 1.4 hdi 240000 kms
Cuando paso de 110 km/h el motor da uno o varios tirones como si soltases el acelerador rápidamente y a veces se enciendo el testigo de fallo motor y al día siguiente se quita, rara vez también lo hace a 20 km/h mas o menos pero es menos frecuente, a veces no me arranca y tengo que cebarle manualmente para que arranque, y una vez el motor se cayó de revoluciones como si se fuera a apagar pero volvió solo otra vez arriba, lo llevé a un concesionario oficial y me cambiaron 1 inyector, también le hicieron la diagnosis y no le ven nada, salieron ellos a probarlo y casualmente no les dio ningún tirón, espero vuestra ayuda muchas gracias.
2 respuestas
A mi me esta pasando lo mismo,
Cambie filtro de nafta, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion, y todo sigue igual. Lo escanie y no me da nigun error. En la semana lo llevo de nuevo, si lo resuelvo te paso la data.
Cambie filtro de nafta, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion, y todo sigue igual. Lo escanie y no me da nigun error. En la semana lo llevo de nuevo, si lo resuelvo te paso la data.
Gracias Fabio, he estado leyendo en otros foros que podría ser una bomba que va dentro del deposito de combustible por el fallo de arranque y tener que cebarlo manualmente, es el que me convence mas ya que otros dicen problema de inyectores, caudalímetro, valvula egr, y siguen igual al final
ComentarMi Peugeot 206 le cuesta mucho en arrancar y a veces no arranca
Peugeot 206 2007 Motor 1.6 4 puertas 286000 kms
En ralenti mi 206 se mantiene un poco inestable y a veces se apaga y le cuesta mucho en encender de nuevo, cuando voy andando a veces le piso al acelerador y no responde bien es como que se ahoga, ya se le cambiaron bujías, bobinas, sensor CKP, bomba eléctrica de combustible, se limpiaron los inyectores, el filtro de combustible no está tapado y ya no sé que más puede ser, solo me faltaría ver si es el regulador de combustible pero si alguien puede orientarme lo agradecería mucho.
5 respuestas
El regulador de combustible está en el estanque , junto a la bomba si no me equivoco es de 3.5 o 3.6 bar de presión. Si lo cambias tiene q ser el mismo , si pones uno más alto puede reventar el filtro de combustible. Puedes revisar la carga del alternador una carga baja o alta puede afectar todos los sensores y la misma bobina y el peor de los casos arruinar la computadora.
Kevin Landeros de Chile hace 8 meses
Si veré el regulador de combustible si es que no está manteniendo la presión y también cuando está andando el auto me marca 15 volt en la batería, podría ser por el regulador de voltaje?
@Kevin Landeros15 ya está al límite de lo permisible , debería estar entre 13.5 y 14.5 por alto voltaje podría estar fallando algún diodo o que esté en corte la caja reguladora.
@WilsonLe has realizado la mantención? Cambio de filtro de combustible y aire?
ComentarNo reacciona en 2da
Peugeot 206 2000 1.4 928727 kms
Ayuda por favor... mi peugeot 206 al poner en marcha en primera segunda tercera todo normal pero al rebajar la marcha en como que no reacciona el motor al apretar el acelerador toma fuerza de a poco si le pisas varias veces y tambien me pasa eso en aribadas por favor alguna solución ya mande limpiar los inyectores
5 respuestas
Puedes hacer el cambio de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración
Ya lo mande limpiar... lo que tambien le pasa qu acelera solo ya cambie valvula iac sensor de acelerador y e senso que por salda de escape y aun asi no se soluciona
No encuentro solucion en estos dias de mucha lluvia no se estuvo acelerando solo tantas veces
JESUS ALVARADO de México hace 7 años
Buenas tardes, quisiera q alguin me pudiera ayudar tengo un peugeot 206, modelo 2005, el cual presenta falla cuando esta en marcha es decir va avanzado y de pronto pierde fuerza acelero pero como si no lo hiciera a q se debe, la verdad esq es desesperante y lo que he hecho es que lo apago y lo enciendo solo asi vuelve a retomar fuerza pero en transcurso de unos minutos le vuelve a suceder
ComentarEnciendo el auto, si no lo aceleró se apaga. Tiene olor a nafta quemad
Peugeot 206 1999 2 puertas, estándar 240000 kms
El auto se apaga si saco el pie del acelerador, le hice hace 2 días el servicio en una estación. No se que pude ser. Es un Peugeot 206 xr 1.4 año 1999
1 caso
Tengo el mismo problema que podrá ser?? Al encender mi león tengo meter el acelerador y si lo suelto se apaga que podrá ser?
Yo lo solucione ya que lo. Compre en ese estado. Era que estaba corrido el punto por eso asia eso el auto
Era un inyector que debimos cambiar e hicimos limpieza de inyectores.
ComentarTironea el motor y en coincidencia sube y baja intensidad de luces
Peugeot 206 2008 2061.6 114000 kms
Falla a aproximadamente 10´de puesto en marcha, una vez que alcanza la temperatura de régimen, manteniendo estable el acelerador, el motor empieza a tironear y en coincidencia observe que sube y baja la intensidad de las luces en el tablero, en coincidencia con el tironeo, esto es regular como si fuera una baliza, desde ya, agradezco sugerencias
2 casos
Hola - No, no esta resuelto aún, me dijeron que podía ser el regulador de voltaje, al tener el acelerador eléctrico, hace sentido pero no lo se, tendría que ver quien me pueda medir el regulador
Camilo Cid de España hace 7 años
Richard, ya paso mucho tiempo. No comentas nada...
¿Pues que paso, mi amigo?
¿Pues que paso, mi amigo?
ComentarSensor de velocidades
Peugeot 206 2008 Motor 1.6 130000 kms
Tengo un peugeot 206 el detalle es q cuando le pongo en DRIVE no entra la velocidad tengo q estar buscando para q agarre el DRIVE y si le piso fuerte el acelerador se neutraliza la caja tengo q pisarle despacio para q no se neutralize y m dicen q es el sensor de velocidades pero no se cual es
4 casos
M comentan q puede q sea la computadora d la caja d cambios pero no la he mandado a reparar para ver si es ese el problema
ComentarFalla, se pone en 3 cil casi inmediatamente
Peugeot 206 2006 3 puertas, xs premium, 1.6 16v 170000 kms
Hace como un mes que estoy intentando encontrarle solucion a este problema. Empezo a fallar solamente cuando estaba caliente y directamente se pasaba a 3 cilindros sin normalizarse la situacion. Lo lleve al mecanico, cambio bobina, bujias, midio compresion, se dio cuenta que estaba quemado un sensor del cigueñal el cual fue cambiado tambien. Ahora el auto sigue fallando pero no se queda en 3 cilindros, acelero y como que pierde potencia, pero al soltar un poco el acelerador se acomoda y anda bien hasta que vuelve a fallar. Dato de color, el mecanico cambio la ECU por otra y funcionaba bien salvo por las fallas de codigos, lo que quiero saber es si alguien sabe que puede ser especificamente que hace fallar a la Computadora.
3 respuestas
Si el sensor del cigüeñal estaba quemado, directamente el motor no arranca. Me parece que tu mecanico va mal orientado
Solucionado! En la repuestera me vendieron una bobina que no andaba, supuestamente era la original, me devolvieron la plata, compre otra y listo!
ComentarEl pedal del acelerador se bloquea
Peugeot 206 2003 2 puertas convertible 14000 kms
Qué tal alguien puede ayudarme,tengo un Peugeot 206 modelo 2003 convertible, cuando ando en el carro de repente el pedal de acelerador se bloquea y ya no quiere acelerar tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione el problema es que a veces me lo aseuy seguido e igual pueden pasar semanas bien y de repente nuevamente aparece la falla alguien me puede ayudar que tenga el mismo problema como lo soluciono por favor se los agradecería infinitamente gracias y saludos a todos
1 caso
Podría ser quizá la correa de distribución? Se la has cambiado alguna vez? Es de las fallas más frecuentes y por los años que tiene el carro, puede ser recomendable que lo revises
ComentarFalla pedal de acelerador
Peugeot 206 2005 Xs 3 puertas 130000 kms
Buenas, hace poco mi 206 xs me comenzó a fallar, de un momento al otro empezó a regular en 1100rpm ( 200rpm más de lo normal) y aceleraba hasta las 2500rpm con dificultad, o sea no pasa las 2500rpm, le limpie y verifique el cuerpo de mariposa ( esta todo ok ), en fin, lo lleve al taller y el scanner detectó la falla en el pie acelerador el cual tiene un costo de $3000. Quería saber si a alguno le pasó algo similar ? No quiero hacer el gasto y que siga con la misma falla. Otro dato a tener en cuanta es que unos días antesde la tragedia se me ahogaba al pisar el acelerador de repente. Espero su ayuda saludos !
11 casos
En ocasiones la falla esta solamente en el arnés de contacto y no en el potenciometro en si. X lo q te hacen cambiar el pedal entero y solo era la ficha.
Me ocurrió lo mismo en un 4 puertas 1.6,cc y el problema lo ocasionaba una pobre conexión en la ficha del cuerpo de la mariposa. Ajusté cada una de las terminales hembra y asunto resuelto.
Hola, limpia los filtros, ese problema es comun en los vehiculos petroleros
Mi Peugeot 206 regula mal como queriendo apagar que puede ser lo lleve a la computadora y no salió nada mal en lo electrónico desde ya muchas gracias
No compres el pedal hasta q se haya comprobado la ecu
ComentarFalla en las revoluciones
Peugeot 206 2002 Peugeot 206 1.4 130000 kms
Buen día tengo problemas con mi peugeot 206 2002, luego que el auto llega a la temeratura de los 90 grados empieza a oscilar las RPM y a intentar apagarse, con un tema de bajas revoluciones, y pierde totalmente la fuerza, con acelerador a fondo y en ocasiones no sube de dos mil rpm, e intenta ahogarse, se enciende el Check, luego de un momento vuelve todo normal y funciona correctamente y al rato vuelve a pasar lo mismo, ya le cambie el ckp, la ralentí, bujías, la bobina, fue sincronizado, cambio de un inyector q arrojaba falla, la pera de aceite q estaba rota al igual que el sensor de detonación y sigue con la misma falla, ahora cómo novedad luego que falla, la temperatura sube hast el tope y se baja.
Agradezco puedan Ayudarme para ver cómo se solución al tema
Agradezco puedan Ayudarme para ver cómo se solución al tema
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5 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que cuando el motor este caliente te funcione bien la calefacción ,si no es así es que están rotas las hélices de la bomba de agua y no bombea a los radiadores ,esto hace que la aguja suba y baje y si está demasiado caliente el motor también falla ,también notarias que está el motor caliente pero las dos mangueras del radiador no calientan bien al no funcionar la bomba del agua,que será lo que te esté ocurriendo
Elbetomora de Colombia hace 4 años
Fue bajada la bomba de agua, se cambió lso relevos y la resistencia del motoventilador al igual q la pera de temperatura y sigue igual
angelberen de España hace 4 años
El motor se está calentando por alguna razón comprueba si cuando está caliente las mangueras también están calientes y que habrá el termostato,el escáner indica algún error o se enciende el check?
Elbetomora de Colombia hace 4 años
Siempre se enciende el check y luego de llegar a los 90 se sube a tope la temperatura y se cae nuevamente apenas llega a los 90-100 se enciende normal el motoventilador, pero en el tablero el check se enciende, el indicador de temperatura sube total y baja a 90 y las revoluciones empiezan a caerse y a intentar no sostenerse en minima
angelberen de España hace 4 años
Si se enciende el check el escáner tiene que indicar qué es lo falla ,sabes los códigos que indica?
ComentarAnomalia del motor
Peugeot 206 1998 Midnight 1.6 triptonic 61000 kms
Al encenderlo da la palabra anomalía. A veces se accelera otras se va a modo emergencia queda en 1200 rpm y no andan le cambie el pedal acelerador y quedo bien 2 meses ahora está molestando de nuevo pero ya me dicen que es la mariposa motorizada y q los sensores de oxígeno. En fin en el taller autorizado según ellos hay que cambiar todo lo relacionado con el sistema de inyección. No entiendo como un vehículo con tan poco uso le falle todo a la vez
1 respuesta
Jorfge Iturbide 1974 de México hace 8 años
Yo tuve ese problema en una Peugeot Parnert 2006, solo programe la mariposa con escáner cj4 y asunto arreglado, empezó a responder el acelerador de maravilla.
ComentarFalla aceleracion
Peugeot 206 2007 Xt premium 1.6 197000 kms
Hola añgunas veces mi 206 va andando lo mas bien y deja de acelerar, no pasa de ñad 1500 rpm lo paro y le vuelvo a dar marcha y anda perfecto. Tambien me paso unas dos o tres veces que sali del lavadero y a ls pocas horas le daba marcha y quedaba acelerado a las1500 rpm en ralenti y andaba bien el acelerador. Le cambie la mariposa electronica y siguio fallando, que puede ser? Ayuda por favor
3 respuestas
Veo que se puso de moda pedir cambio de cuerpo de aceleracion ante cualquier falla y sin medir nada. Bien ya hecho esto, lo que primero falla es el potenciometro del acelerador o su ficha de conexion antes que el cuerpo de aceleracion. Controla sacando la mangura de admision con el contacto puesto y que otro pise el acelerador si a medida que lo van pisando la mariposa se va abriendo, sin saltos, suavemente y de acuerdo a como se pisa el acelerador, en todo su recorrido. Si en algun punto no se mueve mas o de golpe se abre del todo hay que medir los V que va entregando el pedal del acelerador (tomando en cuenta que el cuerpo de mariposa es nuevo) ya que las pistas que son de cobre muy muy fino se gastan al perder lubricacion (nadie lubrica el pedal del acelerador) y produce estos fallos. Tambien debes llevar a escanear el nuevo cuerpo de acelearcion para borrar los errores del viejo y que la BSI y la ECU reconozcan al nuevo ,ese es otro factor tambien de porque puede no funcionar este nuevo y hacer lo mismo que el anterior.
Mil gracias lo. Voy a probar, el. Mecanico tiene el lexia y me borro todas las. Fallas anduvo bien un tiempo y despues volvio a fallar a la semana. Cuando lo probamos a.la semana cn. El. Lexia el. Me. Dijo que podria ser el pedal tambien asi que lo voy a probar. Mil gracias por la ayuda te cuento mañana Como me fue!!
edgardelgado de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema pongo en draver y no me acelera no pasa 1.500rpm pierde fuerza y no avanza pegio 2016 1.6v
ComentarAnomalía y nivel carburante
Peugeot 206 2004 90000 kms
Hola en el tablero me sale anomalía y nivel carburante cuando enciendo el auto modera mal y es como q queda sin fuerzas xq aprieto el acelerador y no responde.
No me lo hace todos los días pero es un poco molesto xq cuando vas andando de me queda sin fuerzas que puede ser?
No me lo hace todos los días pero es un poco molesto xq cuando vas andando de me queda sin fuerzas que puede ser?
26 casos
Hola,puede ser varias cosas,desde el tapon del combustible en mal estado,EGR filtro combustible,etc
ComentarProblema con regulacion a gnc
Peugeot 206 2001 5 puertas xr 1.6 8v 2200000 kms
Hola que tal les comento mi problema, pasa que no me regula a gnc a nafta anda perfecto , lo que note es que cuando pisas el acelerador las revoluciones suben y bajan de mas osea en vez de bajar hasta 900 bajan hasta 600 y despues se acomodan y a gnc directamente se para ya lo estuve tratando de regular pero ese problema de que bajan las revoluciones de mas hace que falle
3 casos
especialistapeugeot de Chile hace 8 años
Es motor 1.6?... limpia el cuerpo de aceleracion...
ComentarMi 206 no tiene fuerza y consume mucha nafat
Peugeot 206 2005 xs premium 5 puertas 1.6 120000 kms
Hola a todos soy nuevo en el foro tengo un 206 xs premium todo original menos medio equipo silent y filtro de aire conico, el tema es que empezo a perder fuerza y mucho pero mucho consumo de nafta lo pase por el scanner y tiro dos errores
1º p0106 sensor de presion absoluta de multiple o de presion
Barometrica. No se encuentra en el margen teorico (intermitente)
2ºp0123 sensor de posicion mariposa o sensor de posicion de pedal de
Acelerador (corto circuito a masa o a + 12v) (intermitente)
Como no cuento con mucho dinero me gustaria arreglarlo yo y cada mecanico me dice algo diferente si alguno esta en el tema se lo agradezco y si hay algun mecanico de argentina CABA tambien gracias a todos
1º p0106 sensor de presion absoluta de multiple o de presion
Barometrica. No se encuentra en el margen teorico (intermitente)
2ºp0123 sensor de posicion mariposa o sensor de posicion de pedal de
Acelerador (corto circuito a masa o a + 12v) (intermitente)
Como no cuento con mucho dinero me gustaria arreglarlo yo y cada mecanico me dice algo diferente si alguno esta en el tema se lo agradezco y si hay algun mecanico de argentina CABA tambien gracias a todos
1 caso
El sensor de presión absoluta puede estar funcionando mal porque el O-ring de sello puede estar dañado. En cuanto al sensor de posición de mariposa hay que utilizar un tester para verificar la resistencia eléctricas de las pistas.
Hola Firulete, mira el sensor map lo limpie ayer y el oring estaba bien es mas mejoro mucho en el relanti es ma estable, pero el auto no tiene fuerza es como si tuviese una chupada de aire, ayer lo pise un poco y nada, y si suelto el acelerado por ej en 3era es como que se cae la poca fuerza que tiene mañana le sacare el chapon y mirare si veo alguna fisura en la admision me vuelve loco este tema
Ponero en marcha y cuando caliente pasale espuma de detergente, si se chupa la espuma encontraste la fisura. Revisa el escape también y el catalizador que no esté tapado
Buenos dias te coemnto que yo tengo un peugeot 206 1.4 x-line nafta año 2007 y le coloque un silenpro le deje el catalizador original , el tema es que despues de cambiar el caño de escape el auto comenzo a consumir muchicimo 15 litros cada 100 kilometros , lo mande a escanear a peugeot no sale ninguna falla le cambie sensor de oxigeno /bujias / filtro de aire / sensor maf /sensor de temperatura / valvula calnister / inyectores originales / y la verdad que no pueso solucionarlo de ninguna manera el auto anda 10 puntos no marca ninguna luz y el auto no falla no hay ninguna perdida y me quiero cortar las pelotas xq gaste un monton de dinero en repuestos todos originales sin poder solucionar el consumo alguien que tenga alguna idea que yo no haya descripto sera de mucha ayuda ya que estoy agotado y desconsertado espero respuestas muchas gracias
Sacá las bujías y describime o pone fotos de que color es el carbón que están los electrodos
ComentarLe entró agua
Peugeot 206 2005 4 puertas, full, motor 1.6 130 kms
Hola. Quería saber que puede tener porque lo lleve hoy al taller, tenía el filtro mojado, limpiaron lo que es mariposa y unas partes más y no encontraron nada. Me mandaron a conectar la computadora y de ahí salió sin acelerador. Y tiraba error en el electro (recalienta) no enciende. Me dicen que a lo sumo le podrían poner WB40 para que seque lo que es cables y ver si tiene solución. La verdad no que quedé conforme con el diagnostico. Alguna experiencia o consejo a seguir???
1 respuesta
Nos hicieron cambiar el cuerpo de la mariposa (repuesto muy caro) al volver a conectarlo a la computadora reconoció lo que es el acelerador pero sigue tirando anomalía en la presión del aceite. Quedaron en revisar el carter para ver si tiene algún que otro daño.
ComentarFugas y agujas del tablero
Peugeot 206 2001 5 ptas motor 1.4 xr 184000 kms
Estimados durante la conducción sentí que un liquido me cayo al pie derecho donde va el acelerador cuando mire a ver que pasaba era liquido de coolant que esta cayendo en pie , estimados de donde viene esa fuga para poder repararla yo mismo, Por otra parte se que mi auto esta viejo pero lo cuido al max esta muy bueno por fuera y el tapiz ¿me recomiendan cambiarlo considerando que ya tiene 13 años?, las agujas de tablero no funcionan y ya cambie las piezas plástica que se rompen en el motor que traen es de dos conectores , que hago con la fuga ??
4 respuestas
Hola la fuga es porque tener el radiador de la calefacción pinchado , yo lo lleve a cambiar y solucionado el problema
SOY DE LOTA de Chile hace 10 años
Vale gracias pero cuando sale el arreglo mas menos ???
El radiador sale como $70.000 y la mano de obra no es barata, es un cacho sacarlo, hay que desarmar todo el tablero.
Ojo que hay muchos que quieren desarmarte todo el tablero pero a mi me lo cambiaron y no desarmado nada, el radiador esta al lado de. Tú pierda derecha , que espor donde pierde, sí te agachas ves por donde pierde
ComentarRuido en las ruedas
Peugeot 206 2003 1,6 132000 kms
Tengo un 206 modelo 2003, me llamo mucho la atención es que cuando voy circulando y acelero o quito el pies del acelerador se siente un ruido al parecer proviene de las ruedas, si bien no es constante es como si algo raspara, pero deja de hacerlo cuando piso el embrague o quito el cambio, "ejemplo si el auto va andando con el cambio puesto hace el ruido, si piso el embrague y saco el cambio y el auto va con el mismo envión, deja de hacerlo", revise el aceite de la caja y esta a nivel y limpio. Hice cambio de aceite del motor y sigue el mismo ruido. Si me pueden ayudar...muchas gracias
1 caso
Es muy probable q el problema no provengs fel acelerador,sino de las pastillas de freno. Y ai es un chillido tmb puede ser un ruido q proviene del ruleman del tensor del alternado al cargar,x eso q cuando aceleras lo escuchas.
A mi me pasa lo mismo en mi 207 compact, creo que traen los mismos componenetes en ruedas y suspensión, y para evitar un diagnóstico erróneo entre aquí, pensé por un momento que era un balero...
Me ocurre lo mismo me podras comentar que te dijeron?
Le he cambiado los amortiguadores, los precap, y los extremos, pero aun asi continua haciendo el ruido, noto que no es de las pastillas ya que este es un chillido pero el que siento en el auto se asemeja a una lata raspado, controle que no estuviese tocando nada, supuse que al cambiar se iria, pero continua, he prestado mas atencion y lo comienza a realizar cuando supera las 3000 rpm. Aunque no es constante, y lo mismo sucede cuando suelto el acelerador. (MARIO revisare el alternador para ver que si puede ser eso) muchas gracias y ni bien tenga novedades las publicare.
Manito... Revisa los mozos o los rodamientos delanteros...
ComentarFalla de aceleración
Peugeot 206 2006 5 puertas, full, automático 500000 kms
Hola amigos tengo un Peugeot 206, automático, del año 2006, está presentando la siguiente falla: al pisar pedal de acelerador no pasa de las 2000 revoluciones, pierde toda la fyerza, le cambié cuerpo de aceleración y continúa con el mimo problema... alguien que pueda ayudar!!... Saludos
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso el catalizador?, parece tapado
Ivan Morales de Chile hace 4 años
Al hacer escáner me arrojo corto circuito en mariposa, compré el repuesto y continúa el problema...se sumó el error PM08 defecto captador presión colector de admisión, cortocircuito al positivo o circuito abierto... Ni o se a que se refiere...
ComentarProblema respuesta coche
Peugeot 206 2003 2.0 RC 140000 kms
Os comento, y es que a veces cuando enciendo el coche, pues noto que el acelerador me responde mal en revoluciones bajas, noto que es perezoso hasta las 4.500rpm, pero en cambio otras veces noto que el coche tira bien desde las 2.000rpm, cosa que es normal, entonces no se que es...
2 respuestas
Acelerador electrónico, verifica el pedal y verifica el cuerpo de aceleración electrónico, si no le haces mantenimiento comienza la falla... y por último la computadora.
IvanSanAgr de otro hace 6 años
Perfecto, voy a mirar entonces, muchas gracias. Yo ya estaba pensando problemas de motor...
ComentarRuidos al dejar de Acelerar
Peugeot 206 2002 1.4 105000 kms
Sea en cualquiera de las marchas, al soltar el pedal del acelerador se siente un persistente ruido tipo cascabel debajo del piso delantero, acompañado de vibraciones en la palanca de cambios. Agradecerè sus comentarios.
1 caso
Taco de caja o motor en mal estado seria lo primero a revisar o antes de eso ver debajo del auto que no tengas nada suelto como el caño de escape o algun protector.
Gracias Rony. Taco de motor està ok. Olvidè comentar que al ir en velocidad el ruido indicado se elimina al poner neutro. Creo que puede tratarse del rodamiento de empuje del embrague. Cambiarè kit de embrague y comentarè resultados.
ComentarMi motor no arranca
Peugeot 206 2005 4 puertas,full, motor 1.4 , automatico 80000 kms
Hola buenas!! bueno hace unos dias al momento de encender el vehiculo ( peugeot 206 1.4 automatico) presentaba problemas para arrancar, pero solo bastaba con presionar un poco el acelerador y funcionaba, hoy no ocurrio lo mismo, presione el acelerador y no tenia fuerza como para encender... posterior a eso, abri el capo y empeze a mirar el motor y me di cuenta que en la parte frontal abajo de donde se saca la barilla para revisar el nivel del aceite, habia un deposito, que la verdad no se que es, pero estaba goteando aparentemente es aceite, pero no se de que se trata, agradecere mucho la ayuda o si me pueden orientar...
3 respuestas
Ese es filtro de aceite es una tapa negra es un filtro elemento , lo mas probable que cuando te sustituyeron el aceite lo hayan dejado mal apretado u no le cambiaron el orring que lleva esa tapa , revisa el nivel de aceite en una de esas tu vehículo esta con la reserva de aceite
Lo revise pero el nivel no me marco bajo, que tendria que hacer para poder encenderlo y llevarlo a un mecanico...
Exacto tendrás que escanearlo ya que puede ser un sensor el que te este dando el problema o
ComentarFallo en frio
Peugeot 206 2005 Xs 3 puertas 1.4 16v 90cv 186416 kms
Buenas tengo un peugeot 206 xs 1.4 16v 90cv
El problema del coche es en frio cuando arranco el motor de mi coche en frio tras unos segundos empieza a hacer explosiones como aogarse el motor si le doy al acelerador el motor no responde y cuando pasan unos 10 segundos se quita y el coche va perfecto le e cambiado sondas lambda sensor de oxigen de colector de admision sensor de temperatura. Mi me canico conecta el com 2000 y no chequea ningun fallo. Aver si me podeis ayudar gracias de ante mano
El problema del coche es en frio cuando arranco el motor de mi coche en frio tras unos segundos empieza a hacer explosiones como aogarse el motor si le doy al acelerador el motor no responde y cuando pasan unos 10 segundos se quita y el coche va perfecto le e cambiado sondas lambda sensor de oxigen de colector de admision sensor de temperatura. Mi me canico conecta el com 2000 y no chequea ningun fallo. Aver si me podeis ayudar gracias de ante mano
1 caso
CarlosGuerrero69 de México hace 6 años
Hola amigo que tal, ya lo solucionaste, ami me pasa igual con mi peugeot 206
ComentarNo acelera no tiene fuerza
Peugeot 206 2000 4 puertas motor 1.4 automatico 500 kms
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 automatico del 2000 el vehiculo enciende y marca todo como es cuando vas a pizar el acelerador no arrancan no suben la revoluciones se queda alli pero si lo pones en pare o neutro si reacciona, y si lo pongo en drive o retroceso aumenta la velocidad solo sin pizar el pedal pero no pasa de mil revoluciones y con el pedal no hace nada, no se que hacer alguien me podria ayudar
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es problema de los conectores del pedal o de la ecu del motor que están sulfatados, he chalés limpia contactos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
El problema es el cuerpo de aceleracion. Desarma y limpialo con tiner y verifica
ComentarSe apaga como a los 15 segundos despues de prenderlo. Peugeot 206
Peugeot 206 2002 150000 kms
Hola Grupo, tengo un problema. Poseo un Peugeot 206 / 2002 / 1.4 y en estos días al momento de encenderlo no pasan ni 20 seg y se me apaga debo de mantener el pedal de aceleración pisando para que no se apague, también al momento de estar en carretera el carro empieza a jalonearce y si me paro en un semáforo lo bajo a primera y el carro se apaga cuando quiero empezar a avanzar, ¿como lo ouedo arreglar alguien sabe?
15 casos
Checa el cuerpo de aceleracion y fijate bien que no este roto
Yo tuve el mismo problema estaba andando y de repente se paro lo arrancaba y se bolvia a parar enseguida resulta que era el filtro de nafta lo cambie y anduvo ok
ComentarNo acelera y mi tablero marca que falta agua y tiene
Peugeot 206 2006 1.6 1800000 kms
Buenos días, quisiera saber si me podrán decir que problema puede tener mi auto...sali de mi casa conduciendo sin problema y de repente me encendió la aguja del agua. Reviso y tiene agua, pero al pararlo para revisar y volver a arrancar esta acelerado. Salgo manejando y el auto no me acelera, por mas me apreté al máximo el acelerador sea cual sea el cambio no tiene fuerza.
2 respuestas
wilythecat de Venezuela hace 9 años
Revisa la bomba de agua. Tienes que remover la correa del tiempo y la de servicio. Suerte
Describe con un poco mas de detalle cual es el fallo para poder ayudarte... se encendio el testigo luminoso?? la aguja de temperatura subio al maximo?? aparecio el testigo de stop?? el motor estaba caliente?? hacia poco que estaba en marcha??
ComentarSe acelera al prender electro ventiladores
Peugeot 206 2004 4 purtas semi motor 16 150000 kms
Cuando ando en el al subir la temperatura y prenden los electro ventiladores se prende el chequenyin (o marcador de sensor en falla) y comiansa a celerarse solo y de repente apreto el acelerador y no ascelera y apago el motor y se pasa la aceleracion despues se enfria i ningun problema
2 respuestas
Recomendable es que le ralices un scanner te puede estar fallando el sensor ect o la mariposa electronica amigo
Hola buenas noches a mi me le pasaba lo mismo y resulto q era la carbonera del alternador
ComentarNo acelera a fondo
Peugeot 206 2003 143000 kms
Mi problema es que al meter el acelerador a fondo no tiene fuerza
2 respuestas
Mas que seguro...es la bomba de combustible...prueba la presion con un manometro...
A mi me pasa lo mismo, pero la bomba de combustible esta bien.
ComentarNo acelera y a veces se apaga
Peugeot 206 2001 xs 150000 kms
Buen día agradezco de antemano su ayuda
Hace algunos días arreglé un problema en el rotor del alternador de mi peugeot 206 1.6 xs 2001, estaba sobrecargando a casi 16v, se estaba apagando cuando ya se consumia toda la batería, ahora que lo arreglé, un día conducía normal y de repente dejó de acelerar hasta que se apagó, luego de intentar encenderlo 3 veces, encendió y quedó en 900 o 1000rpm y así pisara el acelerador no se movía o no pasaba las 1.200rpm y se encendía el check engine, después de un tiempo dejándolo apagado volvía a andar normal y en algunos casos se apagaba el check engine. AHO… Leer completa
2 casos
Puede ser el potenciometro del acelerador. Yo tengo uno que le pase mas o menos eso y me decia que la caja de mariposa estaba defectuosa.
Hola te cuento q tengo el mismo problema y desp de muuucho buscar encontre que son 2 cosas las q pasan con este problema( es mas a mi no solo se me bajaba el ralenti y no pasaba de 1000 revoluciones sino que tambien se me prendia el electroventilador). El prolbema esta en el sensor map o en el cuerpo de la mariposa. Entonces lo que yo hice fue 1: limpiar el cuerpo de la mariposa con un limpia carburador( eso me dejo sin problemas por unos meses) y 2: sacar y limpiar el sensor map que es el que determina la cantidad de aire que ingresa al carburador(puede que me equivoque pero eso investigue), con eso no tuve maqs problemas. Te paso un link donde podes ver cual es el sensor asi no renegas como yo y lo identificas rapido
https://www.google.com.ar/url?sa=i&rct…
Espero q te sea util, yo renegue varios meses con esto y lo lleve a la concesionaria y no le encontraron nada. Saludos
https://www.google.com.ar/url?sa=i&rct…
Espero q te sea util, yo renegue varios meses con esto y lo lleve a la concesionaria y no le encontraron nada. Saludos
El mío hacia lo mismo desde ayer y parte de hoy , limpie el cuerpo de aceleración y al parecer ya anda bien , vamos a ver en recorridos largos a ver qué tal va ,ahora solo destella el indicador del check engine y un pillido
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ComentarPerdida de potencia y se jalonea fuerte
Peugeot 206 2001 peugeot 206 1.4 250 kms
Pierde potencia y se jalonea fuerte desde primera al intentar acelerar se jalonea fuerte y solo avanza dejándolo solo sin pisar el acelerador lo hace en todas las velocidades
2 respuestas
Lo checare el sensor tps y el arnés por que no encuentro la falla
ComentarAhogo en pendientes y inclinaciones
Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 123000 kms
Buenas espero todos se encuentren bien soy de venezuela y bueno quisiera ver si me pueden ayudar con una falla que presenta mi carro desde hace un año que lo compre les comento:
El carro se ahoga si intento arrancarlo sin impulso en una pendiente (ej. Subida de estacionamiento) básicamente el pedal no me responde el carro se ahoga y las revoluciones se van hacia abajo haciendo que se apague, como tal ese problema lo tengo desde q lo compre a lo largo de este tiempo he estado haciéndole algunas pruebas puesto que le cambie la bobina porque se me había dañado, le cambie las bujías, le limpie lo… Leer completa
4 respuestas
Retirá el catalizador y revisalo que no se encuentre tapado o dañada la cerámica interna.
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Ya vacíe el catalizador y la verdad no ayudo en nada el problema tiendo a pensar que viene por algo eléctrico o de combustión
Estimado Amigo, estamos muy lejos, Yo te voy dando sugerencias en base a tu comentario y a mi experiencia en autos. Te di una posibilidad, no es , te voy a nombrar otras, eso no quiere decir que sean las acertadas porque una misma falla puede ser generada por otro elemento. Posibles fugas por válvulas: medir la compresión en los cilindros. Bujías: pueden tener una fisura interna la porcelana (por mas que sean nuevas)
Entrada indebida de aire: puede haber una junta de admisión rota, un manguera de vacío cuarteada hasta un múltiple de admisión fisurado. Inyectores: por acumulación de carbón pueden estar goteando y ahoga al motor. Fallas eléctricas: los sensores pueden funcionar bien, pero un cable mal engrimpado al terminal puede generar falso contacto o circuito abierto y allí aparece la falla, pero hay que buscar entre cientos de cables del sistema de inyección cual es el que tiene el problema. Combustible: ver bien cuál es la presión de combustible cuando trabaja. Hay muchas cosas que nombre y otras que se me pasan por alto, me gustaría ayudarte, pero hay cosas que uno tiene que estar delante del motor para darse cuenta, toma en cuenta cada uno de los puntos que te nombré para ir descartando. Saludos desde ARGENTINA, no dudes en seguir preguntando
Entrada indebida de aire: puede haber una junta de admisión rota, un manguera de vacío cuarteada hasta un múltiple de admisión fisurado. Inyectores: por acumulación de carbón pueden estar goteando y ahoga al motor. Fallas eléctricas: los sensores pueden funcionar bien, pero un cable mal engrimpado al terminal puede generar falso contacto o circuito abierto y allí aparece la falla, pero hay que buscar entre cientos de cables del sistema de inyección cual es el que tiene el problema. Combustible: ver bien cuál es la presión de combustible cuando trabaja. Hay muchas cosas que nombre y otras que se me pasan por alto, me gustaría ayudarte, pero hay cosas que uno tiene que estar delante del motor para darse cuenta, toma en cuenta cada uno de los puntos que te nombré para ir descartando. Saludos desde ARGENTINA, no dudes en seguir preguntando
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda! Voy a revisar la compresión, como tal no la he revisado había descartado eso ya quien me comentan que cuando hay temas de compresión y motor el carro bota índices de humo por el escape y da otras señales, pero revisaré las entradas de aire también para ver si la falla proviene de ahí es lo primer que haré. De último dejare el descarte de el ramal eléctrico de cables que le comenta obviamente el encontrar un cable n los mimosos qué hay es alto engorroso
ComentarMi carro no tiene potencia y calienta un poco
Peugeot 206 2004 142000 kms
Hola, les contaré mi problema ojala me puedan ayudar si han tenido una experiencia similar... Hace 10 días aprox, cambié de anillos, empaques y sistema de embrague (plato, disco, collarín)... También le puse nuevo sensor de oxígeno que al parecer empezó a funcionar bien según el scanner. El asunto es que siento que el auto vibra un poco más de lo normal cuando me paro en luz roja, cuando veo el motor parece andar parejo pero cuando voy manejando siento que el carro no tiene mucha potencia y me pide tercera y cuarta muy rápido, en más de una ocasión cuando he metido segunda o tercera he sentido… Leer completa
4 casos
Si el mecánico te recomendó poner agua y no refrigerante cambia de mecánico justamente el refrigerante tiene inhibidor de corrosión y es fundamental su uso en proporción correcta en los motores Peugeot que no son muy estables con la temperatura. 90° esta perfecto, el ventilador arranca a los 95° en la primera velocidad y corta en los 90. Esa pérdida de potencia se ve reflejada en el cuentavueltas, suben lento? Se disparan de repente? Puede estar patinando el embrague, pueden haberlo instalado mal , si no respetaron las holguras específicas.
Hola muchas gracias por la respuesta... El cuentavueltas no se dispara... Pongo segunda y va subiendo hasta que llega a 2000rpm en 20 y ahí siento un poco que el carro ya me pide 3era... El otro día hice el intento de seguir pisando hasta que llegue 30 y hacer el cambio a 3era y vi que el cuentavueltas llegó a 3000kph... Es esto normal? Antes de hacer el cambio de anillos empaques y embrague no me percataba de esto, pero no lo sentía mucho así.
Como el motor está en fase de ablande en los primeros 800kmts no superes las 2500 rpm y nunca acelerador a fondo, todo gradual hasta que los metales se hermanen, de esta manera te aseguras motor para rato. Seguro notarás. Cambios en la conducción ya que la compresión del motor ahora es mayor y con el embrague nuevo también tenes mejor tracción. A los 1500kmts cambia aceite y filtro y superados los 2500 kmts podés ya tener mejores prestaciones es fundamental usar un buen aceite, el mejor que tú bolsillo te permita, es toda una inversión.
Perfecto seguiré estos pasos, aunque sí en una ocasión en una subida demasiado inclinada tuve que darle duro al acelerador por unos 5 segundos aprox, me preocupó eso pues como se me fue el carro tuve que pisarlo duro...temí que lo haya arruinado todo... No sé si habrá afectado, fue justo despues de tres días de reparado... no se si habrá afectado...
ComentarNo acelera
Peugeot 206 2005 5 puertas 206 xr 121300 kms
Amigos mi auto no arranca , saque el computador y estaba con sulfataciones por la humedad , le hice un baño quimico y ahora parte pero no acelera... he revisado el cuerpo de aceleracion y el pedal de aceleracion y nada...hice pruebas con otro auto de el pedal y cuerpo de aceleracion y funcionaron sera el computador la duda que me queda es que despues del baño quimico al computador esta partiendo y queda acelerado permanente a 1000 rpm aprox... si me pueden ayudar con esto por favor...
4 respuestas
Junior mora de Venezuela hace 9 años
Amigo mi auto esta igual es un 206 año 2006 pero no accelera q pudo haber sido? lo limpie con limpia contacto y le ajuste el cable pero nada lo escaneamos y dice p0221 algo asi pedal de acelerador pero no se q hacer , ya lo llevaste al mecanico? 00584245532020 si quieres respondeme a mi wssp y nos ponemos en contacto. Gracias
Hola. Mi auto no encendio la luz de bateria y no anduvo más. Lo lleve al mecanico y me dijo que un electrico podria verlo el diagnostico de su escaner fue fallo permanente. Comunicacion con Uce de altura de columna. No me lo reparo. Ahora lo tengo en otro mecanico y me indica que hay un fallo en el cuerpo de aceleración y que la computadora esta quemada. Por favor si alguien me puede orientar de que se trata el problema.
ComentarMe pierde fuerza al pasar el cambio
Peugeot 206 2002 1.4l Man Gasolina 3 xr 216000 kms
Hola les cuento me Peugeot 206xr del 2002 al momento de par el cambio pierde fuerza y no avanza se chupa y no me responde el acelerador
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa donde va el filtro de aire que no tenga fuga o este roto el plastico al igual la manguera que va al cuerpo de aceleracion que este bien apretada para que no fugue. Y cambiale o limpia el filtro de la nafta o combusrible que esta cerca al caucho trasero.
ComentarPierde fuerza
Peugeot 206 2000 4 puertas 220000 kms
Buenas noches tengo un peugeot 206 modelo 2000 quisiera saber que puede ser mi problema. Mi carro acelera pero a lo que meto el cambio y acelero se queda sin fuerza suelto el acelerador y vuelve a acelerar como si se ahogara los mecánicos me le han cambiado un poco de piezas pero sigo con el problema al igual que muchos ya me da miedo sacarlo y quedarme varado le agradezco sus opiniones de la posible causa
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Que tipo de motor llebas? El motor se ahoga o es que patina el embrague?
ComentarNo mantiene prendido.
Peugeot 206 2005 5 puertas 1.6 145000 kms
Dejó de acelerar, el carro no deja de temblar cuando oprimo el acelerador no pasa nada des pues de unos segundos se apaga el carro le metieron el escáner y marco muchas fallas espero me puedan ayudar.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de las bobinas, bujias o el sensor map(Sensor de presión absoluta del colector de admision) te suenan que diera alguna de estas averias el escáner?
ComentarEnciende y se apaga
Peugeot 206 2004 Xrd Premium 240000 kms
Hola amigos, poseo un 206 modelo 2004 gasolero, me ocurrio que me encontraba circulando cuando después de pasar un badén se apago, acto siguiente le doy arranque, el auto enciende y transcurrido 5 segundos se apaga nuevamente. Encendí el auto unas 4 o 5 veces siempre con el mismo resultado, sólo se mantenía encendido si pisaba el acelerador, caso contrario si lo desacelaraba y intentaba que el motor quedará regulando este volvia a apagarse. Espero poder contar con su ayuda, desde ya muchas gracias
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba si llebas este botón rojo es el de impacto y se puede haber saltado por eso no ba bien el motor, lo tienes que pulsar esta detrás de la bateria. Puntua si te sirve el aporte
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ComentarNo acelera y la computadora no da problema
Peugeot 206 2009 Berlina 5 puertas 167000 kms
Lo dejo de un dia para otro y lo arranco en la mañana ,arranca bien y puedo andar con el unos km 10-12 y comienza a fallar el acelerador y un ruido en la caja de fusibles a la izquierda del timon como si se conectara y desconectara un relay o algo así no acelera ya mas aunque lo apague y encienda nuevamente la computadora no reconoce ningun error y ya le quiramod la bateria a ver y tampoco cuando se siente edte ruido aparece en pizarra flachando el testigo bateria. Ayudenme por favor
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
O prueba el alternador y las conexiones de la bateria porque hay un falso contacto por eso oyes un rele que falla al haber caída de tensión. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarError 137 - se apaga el auto
Peugeot 206 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.4 101800 kms
Hola: cuando necesito desacelerar para girar o frenar ante un semaforo enciende en el tablero la luz de la computadora, del freno de mano y de la bateria y se apaga el auto, si la situacion amerita pisar un poco el acelerador, la falla "se arregla" y puedo continuar. Es aleatoria (en cualquier momento me ocurre) independientemente de si el auto esta frio o no, o tenga mucho/poco combustible. En el chequeador del mecanico salta el numero de error de la referencia, sin otra descripcion. Ya me revisaron bujias, cambiaron el paso a paso y ajustaron valvulas, pero la falla persiste. ¿alguien paso por la misma circunstancia?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Elena veo que sabes algo de mecanica, por los detalles que das. (son importantes). E das a entender como si se quedara sin combustible y se parara el motor, quedando el contacto dado. Lo que me parece raro es que encienda sin mas, yo por mi experiencia diria que es algun problema con la bomba, loas conexiones de la bomba o rl rele que la comanda. Normalmente le deveria costar un poco encender, voy a consultar el esquena para poder saber donde lleva el rele y como comprobarlo y t cuento. Te das cuenta de algun otro sintoma mas aunque no te parezca importante? Cuando empezo ha hacerlo se hizo alguna reparacion anterior o se cambio la bateria o se usaron pinzas para encender?
ComentarLimita el cuentavueltas
Peugeot 206 2011 4 puertas 1.4 nafta 118000 kms
Enciendo el motor y automaticamente me prende el electro. Y al mismo tiempo me limita el acelerador. O sea no me deja pasar Las 1500 rpm. Lo apago y vuelvo a prender y me hace lo mismo. El tablero no me tira ninguna falla. Probe desconectando la bateria y nada. Pero lo dejo varias horas apagado y despues arranca como si nada y desaparece la falla
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Es posible que se este tapando el Catalizador, otro causante pudiera ser la Bomba de Gasolina
Suerte Hermano
Suerte Hermano
ComentarComo calibrar mariposa manualmente
Peugeot 206 2003 5 puertss 196000 kms
Hola qué tal, tuve un problema con la mariposa electronica de mi Peugeot 206 el cual lo lleve al mecánico, la quito le realizó una limpieza, la colocó nuevamente en su imposición y la calibro manualmente con un cronómetro, la llave de encendido y el pedal de acelerador. Luego de eso el auto salió andando bien. Pero después de 2 meses comenzó de nuevo con la falla. Regula inestable y en la salida tiende como a quedarse. Yo quisiera saber cómo se realiza la calibración manual ya que vi videos en YouTube pero no tengo la suerte de realizarlo bien. Quisiera saber si hay alguien qué sabe hacerlo y me lo explique detalladamente paso a paso. Muchas gracias
2 casos
ComentarLa aceleración
Peugeot 206 2007 3puertas motor 1,6 186300 kms
Hola alguien me podría dar la mano , lo q pasa con mi 206 es que x momentos el pedal d la aceleración c pierde y no anda pero a los 8 o 10 segundos recupera fuerza y anda muy bien ya cambie la pila d combustible, limpieza d inyectores cambie el sensor ckp le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue lo mismo
1 respuesta
Cambia el sensor tps q es el q tiene la orden de acelerar o no ala ecu. Es un potenciometro q segun pisas el pedar regula el relanti y cierra el iac.
ComentarEl pedal de aceleracion de ja de funcionar
Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 218000 kms
El pedal de aceleración deja de funcionar cuando lo prendo en las mañanas, y cuando esta en marcha, cundo me sucede debo apagar el carro y volver a prenderlo para que funcione y en ocasiones no funciona y tengo que pagarlo y prenderlo varias veces
1 respuesta
Para evitar el reemplazo de sensores o actuadores en forma innecesaria, te recomiendo que lo escanees, eso sí, tené en cuenta que lo indicado por el escaner debe controlarse el circuito eléctrico entre la ECU y el elemento a reemplazar.
ComentarFalla en aceleracion
Peugeot 206 2006 3 puertas 105000 kms
Buenos días , tengo un Peugeot 206, 1.4, al momento de meter marcha segunda y aplastar el pedal de aceleración el coche no desarrolla, pierde potencia luego se estabiliza, cuál puede ser el problema?, recién cambie cable de embrague y kit de distribución.
25 casos
Carlivingst de Ecuador hace 7 años
Estimados favor comentar con algún idea ya que yo también tengo el mismo inconveniente
Saludos
Saludos
ComentarRuido de taques???
Peugeot 206 2003 XS 1.6 138000 kms
Buen días, tengo un peugeot 206 XS 1.6 año 2003. Hace 3 semanas mi auto comenzó con un ruido muy fuerte en la parte superior del motor, al parecer son las punterías que están trabajando sin lubricación. El auto ha permanecido parado y sin usarse para no dañar algo interno, ya le he cambiado el aceite y el filtro y sigue el mismo ruido, lo que he detectado es que cuando acelero y paso las 2000 RPM el ruido se quita completamente pero cuando desacelero o suelto el acelerador por lógica bajan las revoluciones y el ruido vuelve y se apaga el auto. Señalo que el tablero de instrumentos NO me muestr… Leer completa
2 casos
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal, mira al parecer tu tienes un problema con la "cabeza" de tu motor, alguna vez tu auto lo circularon sin aceite, ? lo que aparentemente sucede es que las valvulas tienen un poco de juego en donde corren, contactame saludos https://www.facebook.com/PeugeotAndrad…
ComentarPierde potencia y no pasa mas de 2900 rpm
Peugeot 206 2003 4 puertas full 135000 kms
No pasa de 2900 rpm el auto en 5 llega a 2900 vueltas y se chupa como si soltaria el acelerador de golpe y lo tengo apretado tironen
3 respuestas
Hola les comento q mi 206 es 1.4 naftero 2003 por favor si alguien m empezó a hacer eso despues q el mecanico le cambio los 4 inyectores y los sensores paso a paso i tps tambien cambio el sensor rpm y el de presion de la admisión m estoy volviendo loco lo escañe y salta corto a masa sensor mariposa revisaron todos los cables y nada
Verifica la computadora... Es Sagem?
ComentarSe para cuando va andando y se acelera solo
Peugeot 206 2006 Tiptronic 5 puertas 1. 6 86865 kms
Hola amigos el auto lo compre hace una semana, el problema es que lo hago arrancar y se acelera y queda en 1200 1300 rpm. 3 veces me va pasando que se para y no arranca después aveces n hace nada y otras gira el motor pro no arranca y también me pasa que piso el acelerador y no hace nada de nada
1 respuesta
ComentarSOLUCIÓN falla y se para peugeot 1.4 2 año 2002
Peugeot 206 2002 1.4 gasolina 140000 kms
Peugeot 206 1.4 año 2002. Fallaba a veces a bajas revoluciones he incluso se paraba al soltar el acelerador. Después d cambiar bujias, limpiar el ralentí, comprobar bobina, etc.
Todo seguiá igual. Encontré el fallo por casualida al tocar un conector que esta al lado izquierdo de la admisión y ver que se paraba el coche, pues no hacía bien el clik y por eso hacía fallos. Le puse una brida de electricista para k no se moviera y ya va bien.
Todo seguiá igual. Encontré el fallo por casualida al tocar un conector que esta al lado izquierdo de la admisión y ver que se paraba el coche, pues no hacía bien el clik y por eso hacía fallos. Le puse una brida de electricista para k no se moviera y ya va bien.
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3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Te refieres al conector de la mariposa del cuerpo de acelerecion? Suele venir vasta te justo el cableado, hay que intentar liberarlo un poco para que no se dañe
Es un conector k esta en la admisión hacia el vaso d espansión y k se ve a simple vista.
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angelberen de España hace 4 años
Eso es el sensor de presión absoluta del coneclector de admisión, si falla da tirones el motor o acelera de golpe, aveces se llenan de aceite y fallan,
ComentarRuido tipo turbina al ir a altas velocidades
Peugeot 206 2010 4 puertas, 1.4 nafta 115000 kms
Hola a todos, mi problema es que al ir en la ruta a la velocidad de 80 o más, siento cada ves más fuerte un ruido (chillido) como de una turbina, y suena cada ves menos cuando bajó la velocidad o directamente desaparece cuando suelto el acelerador... que podría ser? Me han dicho que mi correa de distribución y el tensor no están en buen estado, no sé si eso tendrá algo que ver... espero respuesta por favor graciass
3 respuestas
Cuando empieza a hacer el sonido sentís algún tipo de vibración???
Jesus diaz de Argentina hace 6 años
No para nada, el sonido tipo turbina va aumentando mientras más subo la velocidad. Ósea yendo a 50 no se siente mucho, pero ayer yendo a 80 se sentía bastante
Probablemente sea el tensor como te comentan, pero... también deberías revisar el nivel de aceite de tu transmisión por que con un nivel bajo de aceite suelen aparecer esos ruidos que tu comentas.
ComentarAl arrancar no acelera
Peugeot 206 2002 xs 120000 kms
Que tal? tengo un problema con el 206 al arrancar el vehiculo solo acelera hasta 2000 rpm, hay que cerrar y abrir el switch para que ya acelere, una ves acelarando ya funciona normal hasta que se arranza de nuevo, ya cambie el sensor map y sigue igual, al escanear dice algo de falla en aceleracion , que podra ser? el pedal de acelerador o sensor tps? gracias por su ayuda
4 casos
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Pudiste Solucionar Tu Falla? A Mi Me Pasa Algo Similar
Angel Mazatlan de México hace 7 años
Amigos cambie todos los sensores, oxígeno, map, de cigüeñal, incluso la computadora y seguia igual, varias veces me checaron la presion de combustible y segun ellos estaba bien, al final cambie la bomba de gasolina y quedo de maravilla, saludos
A mi me esta pasando lo mismo con mi Peugeot 206 1.6 secuencial
Tengo un peugeot 206 que se acelera solo, que puede ser?
El mío es 206 1.6 y después de un rato de trabajo deja de acelerar alguien le pasa?
ComentarPeugeot 206 SW se ahoga al acelerar esporádicamente
Peugeot 206 2006 SW 261540 kms
Hola! Hace un mes más o menos andando en la camioneta marcó una luz de check engine. Fue al service, cambiamos bujías, cambio de aceite y filtros, vuelta a andar. En carretera falla, quedándose en 3 cilindros, y de nuevo el check engine.
Ahí le hago cambiar los 4 inyectores (2 marcaban falla en el scanner), y a partir de ese momento comenzó con un fallo como que le falta potencia, y sobre todo, se ahoga si la acelerás muy de golpe. De nuevo al service, le revisaron bobina (anda perfecto), inyectores (ninguno falla), le hicieron un mínimo ajuste a los cables de los inyectores, y además le camb… Leer completa
3 casos
ComentarPedal de acelerador
Peugeot 206 2007 3 puertas xs premium 121000 kms
Hola como va? Hace poco tuve que hacer la instalacion electrica nueva del auto y quedo bien! Dsp me salia la falla de la mariposa y se la cambie por una del peugeot 207 que es la misma! La falla se fue pero ahora al scanearlo me aparece falla “P0221” “defecto captador pedal incoherencia 1 y 2” Al prender el auto se me prende el check me dice “anomalia anticontaminacion” y el auto no me pasa de las 3000 rpm, lo puedo usar pero no tiene fuerza! Puede ser que haya algun cable molestando?
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser desgaste de los disco de acoplamiento y patina. Revisa si existe una manguera de aire floja de la admision
Disculpa, a que te referis con desgastes de los discos de acomplamiento???
ComentarProblemas con las luces!, no se que hacer... alguien me puede auyudar
Peugeot 206 2002 4 puertas, full, 1.6 XT 112000 kms
Tengo un peugeot 206 resulta que parte sin ningún problema, la radio funciona, todo esta bien hasta que empiezo acelerar... cada vez que empiezo a pisar el acelerador las luces de los focos al igual que las del tablero, reloj y radio comienzan a parpadear, saco el pie del acelerador y todo vuelve a la normalidad, el marcador de velocidad dejo de funcionar le realice un escaneó y no aparecen fallas me dijeron que podía ser un cable que no hiciera tierra, que estuviera cortado o alternador...lo lleve al eléctrico y revisamos el alternador este trabaja en 14,08 por lo que me dijeron que estaba bu… Leer completa
2 respuestas
Hola Angela! Por lo que describes coincido con quien te dijo que el problema debe ser un cable haciendo falso contacto, flojo, suelto, cortado, aislado, sulfatado, etc. para comprobarlo acelerar el motor hasta que aparezca la falla y se debe conectar un cable con pinzas tipo cocodrilo en los extremos, similar a los que se usan para hacer puente entre baterías, entre el negativo (-) de la batería y una parte metálica limpia del motor, si la falla persiste agregar otro cable entre el positivo (+) de la batería y el terminal positivo (el grueso) del alternador cuidando que no toque otras partes metálicas, También se puede utilizar una batería similar prestada para la prueba. Generalmente esos alternadores con la batería cargada, generan un voltaje superior a lo que mencionas, (14,4 a 14,7 volts, siendo excesivo si supera 14,8 volts) y se mantiene aún con las luces encendidas. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Buenos dias angela. Tengo el mismo problema con mi peugeot, me
Gustaria saber si lograste solucionar el problema y como. Saludos
Gustaria saber si lograste solucionar el problema y como. Saludos
ComentarSuper problemas
Peugeot 206 2010 90cv, 200tbd 158 kms
Mi 206 se volvio loco!no solo se cae la aguja de velocidad y a vecea sube tocando el claxon a veces no, si no que cuando sube y baja tambien lo hace la velocidad, es como si aceleraras y soltaras d repente el acelerador, no solo eso si no que tambien no tira como antes las cuestas que subia en tercera o cuarta ahora tiene que ser en segunda ya que empieza a bajar la velocidad hasta que se cala, y encima le ha salido un ruido horrible como un ronquido profundo que retumba todo el coche sobre todo cuando voy por autopista que no me queda claro si viene del motor o del tubo de escape, creo que el… Leer completa
2 respuestas
nico206xrd de Uruguay hace 10 años
Puede que sea algo del tubo o el catalizador obtruido, si el turbo no funciona por lo general aumenta el sonido del motor como un ronquido, y lo de la aguja el sensor que va en la caja.
Buenas tardes, amigos me quedé sin pito dice el técnico q es la cinta de la bocina y airbag, pero la verdad no la consigo por ningún lado, alguien me podría colaborar mil gracias
ComentarNo acelera
Peugeot 206 2001 2 puertas xs 160000 kms
Mi Peugeot 206 lo enciendo y el pedal no lo reconoce el carro pr si lo apago y enciendo rápido el acelerador lo reconoce perfectamente y no tengo ningún problema quisiera una solución o un tip de la falla x cierto yo lo compre hací el Chaco que me lo vendió dijo que eso comenzó desde que le robaron el Estero gracias
7 casos
Desconecta la bateria los dos bordes y luego conectalos y espero 3 minutos con la llave abierta de arrancar y luego enciende el v2hiculo
ComentarFallas permanentes en perdida de potencia y exesivo cosumo de combust
Peugeot 206 2010 206 100000 kms
Llevo varios meses de sosobra con mi 206
Lo ultimo es que consumio en 160km 30 litros de nafta
Cuando comensaron los peoblemas a notarse fue en ruta queria llegar 170 km y no pasabade 130 km le aflojaba al acelerador un poco y despues de un rato retomaba la potencia y si aflojaba un poco era lo mismo se colgaba en 130 km
Otra en un momento tuve que dejarlo regulando y el motor parecia que estaba en tres cilindros ,apagaba el motor y lo encendia y se mantenia bien ,parejo
El mecanico dijo que era la bobina y la cambiamos , las 2 sondas lambda , el catalizador ,ya no se que paso seguir el mecanico dice que en el escaneo esta todo ben ,si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Lo ultimo es que consumio en 160km 30 litros de nafta
Cuando comensaron los peoblemas a notarse fue en ruta queria llegar 170 km y no pasabade 130 km le aflojaba al acelerador un poco y despues de un rato retomaba la potencia y si aflojaba un poco era lo mismo se colgaba en 130 km
Otra en un momento tuve que dejarlo regulando y el motor parecia que estaba en tres cilindros ,apagaba el motor y lo encendia y se mantenia bien ,parejo
El mecanico dijo que era la bobina y la cambiamos , las 2 sondas lambda , el catalizador ,ya no se que paso seguir el mecanico dice que en el escaneo esta todo ben ,si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
1 respuesta
Llevalo al bombista. Si el encuentra que esta todo bien regulado, puede ser los arros que puerdan compresion o el disco de embrague. Suerte
ComentarPerdió aceleración
Peugeot 206 2004 xs 1.4 20000 kms
Hace un mes aproximadamente sali de viaje 600km aprox ya el dia de regreso lleve a lavar mi aunto y comenzo a dar problemas con la aceleracion, bajaron considerablemente las revoluciones a tal grado de ir a 30 km/hr, lo lleve a un taller lo mas cercano y me dijo q eran los sensores de aceleración, me dijo que consiguiera el pedal de acelerador pero estando leyendo comentarios no se si sea eso o la bobina. Xq el escaner si marq q algo de aceleracion, pero no se si xq probablemente se mojo algun sensor... estoy hasta cierto punto desesperado xq mi auto lo deje lejos :( que hago ??
No acelera para ponerlo en movimiento.
Peugeot 206 2003 5ptas. 1.6 130000 kms
Arranco el vehículo normal, lo circulo por espacio de uno 15 minutos y al frenar en una esquina o tope. Las rpm que deberían estar en mínimas se incrementan hasta 1100 ( cuando deberían estar en 800 rpm) al meter la primera velocidad y avanzar el vehículo no responde...y no acelera así se mantiene con las revoluciones en 1100. El indicador de temperatura de anticongelante marca 110° lo deje enfriar, volví a arrancarlo y funciono normal
Pregunto ::::se bloquea el sistema de aceleración por calentamiento por falta de anticongelante? o se bloquea el pedal del acelerador!!!!
Pregunto ::::se bloquea el sistema de aceleración por calentamiento por falta de anticongelante? o se bloquea el pedal del acelerador!!!!
2 casos
Yo tengo un 206 año 2001, de 1.6. Mira, al igual que tú, el carro me andaba bien y después de los 90ª el carro empezaba a fallar, perdía potencia, las agujas bajan y subían y al momento de acelerar el carro se apagaba. Lo dejaba enfriar y de nuevo arrancaba pero al pasar unos 15min se calentaba y de nuevo la falla. Ya le cambié la bomba de gasolina. Los inyectores, lo descarbonizé y nada. Me dijeron que era el bulbo de temperatura, le compré uno genérico y no sirvió, después le compré el original Y TAMPOCO NADA... sigue con la misma falla. Después me dijeron que era eléctrico... me revisaron la computadora, los modelos del sistema Y NADA. Por último me dijeron que era mi regulador que fallaba... nADA. Te comento todo lo que ya le cambié para que no gastes en esas piezas porque nada tienen que ver. Al día de hoy está parado y pienso venderlo para refacciones.
Lo que pasa es que tienes que darle mantenimiento al cuerpo de aceleración amigo. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos.
5546068734
5546068734
Hola tengo un 206. Que no se prende el electro llegando a los 100 grados se enciende en segunda velocidad. Ya le cambiaron el bulbo y sigue igual
ComentarCalor insoportable en habitaculo en el verano
Peugeot 206 2007 diesel 1.7 premium 50000 kms
Altisima temperatura en el habitaculo que sale debajo de la consola a la altura del acelerador producida por que el radiador de calefaccion nunca cierra el pasaje de agua a 90 grados del motor o sea un auto para la antartida por que siempre tendremos la calefaccion prendida invierno y verano ¡ genios de peugeot... Que confort prestan los 206 207 208 hasta los fiat 600 tenian una llave que cerraba el gifo de calefaccion... Ni con el aire al maximo se soporta andar en verano
5 casos
Falla al encender
Peugeot 206 2002 1.4 100000 kms
Cuando enciendo el auto este se asonsa se queda un rato(como 30 seg) a 500 rev piso el acelerador y este no responde, pasando ese tiempo acelera normal y el acelerador jala bien pero esto pasa cada que lo apago y lo vuelvo a encender este frio o caliente que podra ser.
Mi peugueot se acelera solo al cambiar la velocidad en la caja
Peugeot 206 2008 155000 kms
Buenas noches, mi vehiculo prende normal y sus revoluciones en minimo son completamente normales, cerca de 600rpm, lo puedo acelerar estando en parking y responde perfectamente al acelerador, cuando intento cambiar la velociada atraves de la `palanca ( automatico ) el motor se acelera solo y sube las revoluciones drasticamente hasta que lo vuelvo a colocar en parking o en neutro donde se normalizan las rpm, cual puede ser la causa de este problema?
2 casos
En principio prueba con cambiar el fluido de caja, ya que debe estar contaminado
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Hola tengo el mismo inconveniente. Pudo solucionar?
ComentarHola como van queria preguntas...tengo un 206 1.4 nafta 2003 lo q le p
Peugeot 206 2003 4 puertas comfot 19500 kms
Es lo siguiente tiene una falla q el auto el marcha no pasa de 3000 vueltas y empieza a acelerarse y desaselerarce y en cambio 1 2 3 4 5 hace la falla como si soltara el acelerador y no pasa de 90 kilometros y empieza a tironear si alguien m puede ayudar mil gracias estoy desesperado gracias
3 respuestas
Tienes que escanearlo para no reemplazar elementos que se encuentren en buen estado de funcionamiento, el motor ha quedado en modo de seguridad por algún elemento que está fallando
Siravegana leonardo de Argentina hace 6 años
Tengo un 206 m anda Chacho en primera y en segunda cuesta agarrar vuelo pero después sale lo hace en ves en cuando pensé k era el catalizador pero noo era eso
El problema esta en el acelerador o mariposa de aceleracion, basicamente es una resistencia que le dice a la computadora que estas acelerando si funciona mal o esta dañada sucede eso.
ComentarMi 206 no arranca
Peugeot 206 2002 1.4 xs 185 kms
Ola buenas tengo un 206 desde hace 3 años lo compré con motor roto y le cambiamos motor y siempre funcionó perfecto. Ahora desde hace como 1 mes que no me arrancaba se lo comenté al mecánico y por lo que hacía me dijo que era el motor de arranque. Se lo cambiamos pero me sigue fallando. Ahora cuando intento arrancarlo no va, le bombeo el acelerador y hay me arranca y funciona perfectamente. Ahora hoy fui a la ciudad con el y a la vuelta me encendió un check que pone "fallo catalizador" "anomalía contaminación" y me empezó a perder fuerza. Alguien sabe que puede ser??
1 respuesta
Lo volví a comentar con el mecánico y me dice que puede haber cogido humedad en la bsi y que habría que sacarla para secarla bien y después aislarla para que no le vuelva a entrar agua
ComentarSe sacude hasta apagarce
Peugeot 206 2006 136000 kms
En ocasiones voy rodando con acelerador muy normal en cualquiera de los 5 cambios y el carro se empieza a sacudir adelante y atrás de una forma muy brusca hasta que se detiene tengo que esperar un buen tiempo como 1 hora para que arranque normal de lo contrario sigue sacudiendo y no me deja avanzar. Pero oprimo el embrague y el motor funciona normal lo acelero en neutro y tambn funciona normal el carro no se apaga alguin me puede ayudar con este problema por favor ??
1 respuesta
ComentarPerdida de Potencia al andar
Peugeot 206 2003 Motor 1.3 xr 78000 kms
Hola tengo un 206 xr 1.3 cc hace un tiempo empezó con un problema de potencia, les cuento al andar ya siendo carretera o ciudad empezó a perder potencia y las revoluciones bajaban considerablemente al punto de apretar el acelerador y no tenia respuestas, tengo que detener el motor y darle arranque nuevamente y acelerarlo a altas revoluciones para que tomara su ritmo normal, o aveces persistia el problema en cuestion. Y ahora es mas persistente el problema andas 20 minutos o como puedes andar todo el dia y pasa lo mismo
Para descartar problemas cambie la bobina y sigue con el mismo malestar cambie un inyector que no estaba funcionando y sigue igual.
Les agradeceria respuestas con seriedad
Para descartar problemas cambie la bobina y sigue con el mismo malestar cambie un inyector que no estaba funcionando y sigue igual.
Les agradeceria respuestas con seriedad
1 respuesta
ComentarNo me acelera
Peugeot 206 2007 3 puertas xs 120000 kms
Se me prendió en el tablero el dibujo de un motor y el auto arranca lo más bien pero el acelerador quedo muerto y quedo regulando un poco más alto de lo normal revise cuerpo mariposa y bobina pero nada de eso está mal No Se q puede ser
1 caso
Cristian guardia de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste arreglar ? Me paso lo mismo. Un día se quedó sin batería le saque la batería y cuando la volví a poner me prendió una luz en el tablero , arrancó perfecto pero no acelera y me tira anomalía anticontaminacion.
Hola en mi peugeot 206 1.6 modelo 2008 igual me marca anomalia anticontaminacion que podra ser alguien me puede decir si tubo este tipo de problema y cual fue su solucion como para que yo haga lo mismo y dar solución al problema que tengo muchas gracias
ComentarFalla de aceleracion
Peugeot 206 2009 4 puertas 350000 kms
Buenas a ver si me pueden ayudar tengo un peugeot 206 1.6 el electroventilador se enciende al apenas pasar el switch y al prender el carro sigue encendido adicionalmente el cuerpo de aceleracion no responde al pisar el acelerador, las revoluciones estan por encimas de las 1000
6 casos
307 2.0 me quede tirado ya venia hce par de meses
Carro rranca se mantiene en ralenti pero al hacelerar se cortan los inyectores digo yo ya se limpio y reviso todo hoy se escaneo y dice motor del cuerpo de aceleración falla vere que pasa mañana lo pido
Carro rranca se mantiene en ralenti pero al hacelerar se cortan los inyectores digo yo ya se limpio y reviso todo hoy se escaneo y dice motor del cuerpo de aceleración falla vere que pasa mañana lo pido
Jose flores de Guatemala hace 7 meses
Tengo un newbeatle 2.0 arranca normal y se mantiene en 900 rpm que es normal , el problema que al querer acelerar se apaga el motor
ComentarNo dejes que te lave el motor el que no sabe
Peugeot 206 2007 4 puertas full 1.6 16v 120000 kms
Luego de que volvio del lavadero... me encendia la luz que marca la descontaminacion... pregunte que le habian hecho y me dijeron que me habian lavado el motor con una hidro...que fue solo una mojada... como el auto siguio andando no le di mucha importancia y dije bueno se habra mojado algo cuando se seque se ira a ir la luz. Todo bien hasta que andando en ruta me dejo de funcionar el acelerador...no me respondia... el auto arranca solo que esta un poco acerlerado pero esa luz no se va... me fije en el manual y me decia que si la luz se queda prendida con el motor andando es por el descontamin… Leer completa
2 casos
Hola amigo a mi me paso justamente lo mismo hace dos dias, lograste coincidir con la falla? me indicaron que debia de limpiar la conexion electrica del cuerpo de aceleracion, eso hice y no responde, espero me aydues con esto por favor , modelo del vehiculo 206 1.6 año 2007
Franco Lopez de Argentina hace 3 años
Hola... la solución es enchufarlo a una computadora y hacerle sacar el error desde la ECU. A mi me pasó y no me quedó otra opción. Cambie el encendido, limpie la mariposa y su correspondiente sistema electrónico, cambie sonda, todo todo y al final era la falla que se quedó en la ECU y jamás se le fue. Después de escanearlo y eliminar el error volvió todo a la normalidad. Saludos
ComentarFalla en la Aceleracion y se me prenden los testigos S y *(COPITO)
Peugeot 206 2008 106 kms
Buenas tardes, tengo un peugeot 2016 año 2008 automatico, mi problema es que cada vez que lo prendo cuando lo coloco en D (drive) no avanza tengo que pisar el acelerador bastantes veces para que suba las revoluciones y pueda arrancar, luego de que ya logro que arranque en marcha a una velocidad de 70 p 90 se prenden los testigos de S y el copito de nieve, si voy en una subida se me va hacia atras, launica manera de que siga marchando es apagandolo y poniendolo en la velocidad sincronica pero ahora despues de que lo manejo en sincronico tmbn estan apareciendo a la media hora los testigos, me pueden ayudar por favor en saber que tiene mi carro. Gracias
1 caso
Amiga a mi carro le pasaba lo mismo asta que se neutralizo por completo solo lo podía andar en segunda. Al desarmarla no tenia pasta en los discos. Al madar a reparar y armar la caja me pasa casi lo mismo al tener una temperatura de 90 grados empieza con un pequeño golpeteo y al detenerse se neutraliza. Si consigues ayuda por favor avisa como te fue a ti con tu carro
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo que a usted, que se prende las luces *S, logro solucionarlo y me podría decir como hizo, gracias
ComentarSe acelera solo:(
Peugeot 206 2000 motor 1.4 866666 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 206 se acelera solo aveces llega a los 4000 rpm ya sea en marcha o no pero solo aveces. Ya mande hacer limpieza de cuerpo de aceleracion, inyectores y cambie el relenti y el sensor de acelerador y otro mas que esta por la salida del escape y el problema aun sigue... la solucion rapida que le doy cuando se acelera es apagar el motor por un rato y volver a arrancarlo si lo enciendo rapido lo ratea el motor. Que sera su solucion?
1 caso
nico206xrd de Uruguay hace 10 años
No probaron andar con el escaner puesto para ver que es lo que cambia en el momento de la falla? puede que no corte la presión de combustible o que se baje por algun problema en la bomba.
ComentarTenía Problemas para hacerlo arrancar
Peugeot 206 2004 XRD Premiun 140000 kms
Lo llevé a Diesel Giacobino, y fue el lavado de motor mas caro que pagué en mi vida $5.200, no solo eso le sacaron el amortiguador del retroceso del acelerador, uno llamado "Luis" me hizo un verso bárbaro, al otro día presentaba las mismas fallas para arrancar, fui a reclamarle, lo dejé un día completo y cuando lo traje, al otro día le pasaba lo mismo, por lo que decidí meterle yo las manos, le cambié las bujías incandescentes, le cambié la cañería completa desde el tanque hasta el filtro de gasoil porque venía aire, le puse dos valvulas en la cañería para que no retroceda el combustible y se acabaron los problemas, RECOMIENDO: Tener mucho cuidado con ese taller cuando uno le lleva el auto, sobre todo con el mencionado "Luis" que es un sinverguenza. -
Falla motor
Peugeot 206 2004 3puertas, motor 1.6 60000 kms
Buenos dias, queria saber ai m pueden ayudar... tengo un peugeot 206 modelo 2004... mi auto hace estas fallas se apaga cuandk vas manejando, cuando lo prendes la mayoria de las veces queda acelerado y sube y baja las revoluciones. Por hay se me ahoga. Ya lo lleve a varios mecanicos y ninguno le encuentra la falla... necesito que me digan que puede ser, le controlaron el motor, el tanque, el pedal para acelerar, la mariposa le compre nueva... varias cosas le hice y nada lo soluciona... muchas gracias
1 caso
Tendrias que llevarlo a un taller donde cuenten con escaner apropiado para peugeot ya que no todos disponen del mismo y los escaneres generalistas no detectan fallas en muchas ocasiones. Pero por los sintomas pueden ser bobinas, bujias, bomba de combustible, sensor de presion de combustible, sonda lambda, catalizador, sensor map, entradas de aire a la admision, el cuerpo de aceleracion lo cambiaron por??
Hola. Sinceramente para mi es la valvula iac o motor paso a paso!
Hola , lo pudiste solucionar? Me esta pasando lo mismo
ComentarDa marcha pero no arranca
Peugeot 206 2003 motor 1.4 160000 kms
Que tal amigos les comparto mi problema con esperanza que me puedan ayudar. El coche presentaba fallas con el alternador, se lo cambiaron y todo estaba funcionando bien, pero en las mañanas al momento de encenderlo tenia que bombear el acelerador para que se mantuviera encendido (eso solo unas dos o tres bombeadas), despues de eso el coche seguia trabajando normalmente, hasta que a la semana el coche ya no quiso arrancar solo se escucha la marcha. *el coche da marcha, sube la gasolina al momento de encender el switch, no son bujias, la bateria y el alternador cargan bn y el carro no esta en modo eco.
2 respuestas
carlos_rodm05 de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y a fin de cuentas fue la bateria, el coche se veia bien, el voltaje andaba casi en 11 V. Pero al dar marcha el voltaje se caia a 10V, daba marcha pero no encendia, cambie la bateria y anda como si nada.
Mmm al parecer creo que empezo a fallar lo que es el modulo de palancas.
ComentarAcelera pero no tiene fuerza
Peugeot 206 2008 1.6l Man Gasolina 25000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.6 std el problema es que cuando al auto le pides más fuerza solo se acelera y no avanza tengo que soltar el pedal del acelerador un poco y volver a pisarlo y a ya va vansando
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Revisa el filtro de NAFTA o gasolina
ComentarMi peugeot 206 + cuando camina distancias largas flachean todos los bo
Peugeot 206 2008 10000 kms
Mi peugeot 206+ cuando hace distancias largas me prende todos los bombillos del panel de intrumento principalmente el stop flachean y el carro deja de responder el pedal de acelerador y no abansa solo me hace esto en distacias largas y para que se estabilice tengo que desconectar el + de la bateria y bolverlo a poner y se arregla por un kilometro mas menos necesito ayuda por favor
1 respuesta
Amigo obligatoriamente deberás escanear cuando la falla este presente, para saber que detecta la computadora y así solucionar el problema de raíz. Manda el codigo de error.
ComentarRalenti inestable
Peugeot 206 2003 1.4 255000 kms
Hola por favor si alguien me puede orientar, mi peugeot 206 1.4 2003, arranca normal a los 3 min aprox. De dar arranque, el relenti es inestable hasta el punto de querer apagarse el motor (pero no se apaga), en ocasiones al detenerme se acelera solo y debo pisar el acelerador y baja la revolucion menos de 1000, se le a realizado cambio de bobina, bujías, limpieza de inyectores, escaneo y da codigo p0300, se realizó limpieza el cuerpo de aceleracion, cambio de la bomba de combustible completa y filtro de combustible ( es mi regalón y creo que jamás lo venderé lo tengo hace mas de 12 años y es su primera falla considerable) quedo atento su sus respuestas.
2 casos
ComentarArranca; lo aceleró y se apaga al instante.
Peugeot 206 2004 Xrd 5p Hatch Diesel 1.9 1000000 kms
Buenas tengo un Siena 98 1.6 solo a GNC no funciona a NAFTA. Arranca todas las veces que quiera... Pero ni bien lo aceleró se para como si se cortará la corriente o esa es mi impresión... pruebo arrancarlo sin acelerarlo y suele quedar en marcha pero si pasa las 2000 vueltas o tocó el acelerador se para. Aclaro no es un problema de gas por qué puentes la torta y llega gas todo el tiempo. Calculo que puede ser el sensor que va en la mariposa del acelerador... estoy en lo correcto? O hay más problemas?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Podría estar atascado el paso de gas por eso al acelerarlo se para porque no pasa el suficiente,comprueba si lleva filtro y sino tendrás que limpiar la galleta
ComentarLento en acelerar
Peugeot 206 2008 3 puerta 120000 kms
El problema de mi peugueot es que esta lento en acelerar...regula muy vajo además...y tironea cuando esta en caliente cuando aflojó el acelerador que podrá ser?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener el cuerpo de aceleración sucio o los filtros,comprueba también que estén buenas las bujías o bobinas, puedes escanearlo y ver la memoria de averias
ComentarRuido Chillido en el lado izquierdo
Peugeot 206 2000 4 puertas 1.6 170000 kms
Hola mi 206 al avanzar tiene un chillido(juit,juit,juit,juit) el sonido parte desde la primera marcha hasta la tercera mas menos y a mayor velocidad mas rapido se repite el sonido
Y parece provenir del lado izquierdo
Al soltar el acelerador el sonido sigue
Al igual que al pisar y soltar el embrague
Alguien le ha pasado????
Y que podria ser el problema?
Y parece provenir del lado izquierdo
Al soltar el acelerador el sonido sigue
Al igual que al pisar y soltar el embrague
Alguien le ha pasado????
Y que podria ser el problema?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Puede ser de las pastillas o los discos de freno, pisa freno y mira si se corrige, también podría tener que ver el nivel del cambio
ComentarNo mantiene prendido.
Peugeot 206 2005 5 puertas 1.6 145000 kms
Dejó de acelerar, el carro no deja de temblar cuando oprimo el acelerador no pasa nada des pues de unos segundos se apaga el carro le metieron el escáner y marco muchas fallas espero me puedan ayudar.
1 respuesta
ComentarSucede que cuando lo enciendo en las mañanas voy andando y se apaga
Peugeot 206 2009 4 puertas 1.4 34000 kms
En las mañanas cuando lo enciendo se apaga como si se cortara bruscamente la corriente y esto me sucede todo el tiempo hasta q caliente a temperatura normal. Ya le he cambiado varios repuestos; sensor de oxígeno, le limpie cuerpo de acelerador, bujías y cables, bomba de gasolina, le he puesto el Scanner y no aparece ningún problema ya no se que más hacerle.
1 respuesta
Cuando te produce esta falla no arranca en un rato o arranca enseguida? Proba cambiando el sensor de cigueñal o de rotacion, como sea que se llame alla...
ComentarCaja tiptronic 206
Peugeot 206 2005 5 puertas 232000 kms
Hola amigos, mi problema es que mi auto un peugeot 206 2005 tiptronic... al pisar el acelerador y antes de llegar a los 20 km/hr el carro se revoluciona hasta 2000 y vuelve a bajar a 1500 rpm al mismo tiempo se siente un tirón y pasando los 20km/hr el carro ya empieza a subir la velocidad normalmente, que podrá ser??? algún taller se me recomienden soy de texcoco estado de méxico, les agradezco cualquier información. '
1 respuesta
luis frontera de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema hace 6 años. Pudiste solucionarlo?
ComentarMi 206 no acelera y marca "anomalía anticontaminación"
Peugeot 206 2009 3 puertas, 1.6 16 valvulas 100000 kms
Hola gente! necesito ayuda urgentee!! Hace 1 año mas o menos empezó tirando en el tablero "anomalía contaminación" busque en el manual y me decía que era el catalizador, correcto fui a un lugar donde le conectaron la pc y me decía "error de comunicación entre la válvula mariposa y pedal de aceleración" desarme la válvula y la limpié y funciono, reseteamos el error y anduvo de 10. Hace 6 meses empezó el mismo problema de la nada "anomalía contaminación", fui al electromecánico y me dijo que la válvula no funcionaba mas, compré una original BOSCH la cambiamos y la resetearon con la pc y no anduv… Leer completa
9 casos
Fíjate la sonda labda que esta en la salida del múltiple de escape , desconéctala y probalo , a mi me paso una vez le desconecte la sonda y empezó a acelerar bien , asi que compre una sonda nueva y chau problema.
ComentarNo arranca si no lo mantengo acelerado
Peugeot 206 2000 5 puertas, 1.4, 180000 kms
Es un peugeot 206 2000 1.4...con 180000 km.. . No arranca, tengo que calibrar el acelerador para que este acelerado el coche, pero me gasta mas gasolina. Si no lo acelero, prende pero comienza a temblar y se apaga. No creo que sean bujias por que si enciende si lo tengo a celerado.
1 respuesta
Sin duda alguna es la válvula IAC, la válvula que mantiene el mínimo.
ComentarSe apaga cuando regula
Peugeot 206 2007 1.6 full nafta 160000 kms
Dias atrás anduve en lluvia luego empezó a pararse cuando suelto el acelerador o cuando regula.
1 respuesta
Primero comienza verificando que no se haya desconectado ninguna manguerita de vacío. Luego desconecta la batería (terminal negativo) y revisa desconectando ficha por ficha que corresponden al sistema de inyección para observar que no haya pasado agua a los pines de conexión.
ComentarPosible fallo del ECU
Peugeot 206 2003 4 puertas. Motor 1.6 nafta 185000 kms
Recientemente cambie el Garganta mariposa y el pedal del acelerador porque en el escaneo salía que esas piezas estaban fallando gravemente. Logre cambiarlas y por unos días el vehículo anduvo bien y después volvió a dar los mismos problemas. Queda acelerado 1100 RPM o se acelera de repente. El electricista dice que es fallo de la ECU o memoria del auto. Podría ser? Cuales son los síntomas de que de verdad el ECU esta fallando? Agradeceré sus comentarios.
1 caso
Tengo uno 206 convertible(peugeot japones) a veces cuando cambio de velocidad repentinamente la caja salta y queda en tercera, creo,se pone pesado, apago el motor y vuelve a la normalidad, lo scanie y no arrojo respuesta, dicen q me lo pueden arreglar por 500 dolares, tengo miedo ya q este auto es muy complicado. Solamente pasa esto en carretera cuando cambio de velocidad. Varios de estos autos estan teniendo ese problema despues de los 70.000 km
ComentarProblema para arrancar a nafta
Peugeot 206 2001 5 puertas 1.4 frances 256804 kms
Hola les cuenta mi 206 tiene gnc and a lo mas bien a gnc hace 5 meses lo tengo y arranca de 10 a gnc, lo lleve a revisa para que arranque a nafta y lo lleve me lo hicieron arrancar a nafta y regulaba normal pero andando no tenia fuerza el acelerador lo aceleraba y nada. End fin lo deje asi y lo sigo usando a gnc ahora ya no arranca a nafta y quiero que ande. Lo que so es que el gnc es 4ta generation. Arranca a nafta y se pasa a gas. Tendra algo que ver. ? No entiendo mucho agradeceria la ayuda
1 respuesta
ComentarSe apaga al encender y bajar velocidad
Peugeot 206 2004 4 puertas 180000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206 del 2004, el problema es que al encender el auto, se para de inmedianto, solo pisando el acelerador se mantiene encendido y además en curvas o semáforos, bajo marchas o me detengo y tambirn se para, alguna ayuda porfavor :(
13 casos
ComentarAcelero y baja de revoluciones
Peugeot 206 2006 4 puerta full diesel 1.9 205000 kms
Hola amigo buen día ,mi problema es que el auto arranca perfecto pero al andar lo acelerador para hacer los cambios, el auto baja de revoluciones es como si se obstruye el combustible ,no viene aire. X ejemplo lo tengo acelerado a 2500 vlt y baja de revoluciones y sube de nuevo. El filtro es nuevo , saque el pescador pensando que está con basura pero no todo limpio. Con el aire acondicionado me hace más. Gracias amigos espero sus respuestas
15 casos
Quiero cargar gas a mi 206 que necesito ,que gas y que medida para el acople, gracias
ComentarNo arranca. Gira el motor sin combustion
Peugeot 206 2000 5 puertas sedan 195000 kms
Mi 206 1.9 hdi 2000. Dejo de andar después de que viniera x ruta. En 5ta a 100km. Se paro 3 veces arranco las 2 primeras veces en movimiento. Antes de q apagará x tercera vez. X mas q pisará el acelerador le costo llegar a los 100km. Después q se paro. Levante el capo y vi q salia humo de los costados y de la tapa de aceite. X mas que le Di solo giraba el motor sin el ruido característico de intento de combustión. Ya controle burro la bomba de gasoil calentadores. Sensor de cigüeñal. Fusibles. Ya no se q mas hacer puede ser
8 casos
ComentarRuido en caja de cambios 3 marcha
Peugeot 206 2006 206 xt hdi premium 2.0 187000 kms
Hola gente les comento hace unos días me empezó a hacer ruido la 3 marcha como un rozamiento, pero cuando aceleró solamente y cuando suelto el acelerador y sigue en la tercera marcha no hace ruido y si aceleró nuevamente se escucha el ruido como si Ros ara en alguna parte! Con el embrague puesto y en cambio no hace ruido solamente cuando aceleró en tercera ! Espero haberme explicado!
10 casos
Debes checar los pads de los frenos que no esten en el metal. Tambien checa las cubre polvo de los discos que cuando se tuercen hacen ruido parecido
ComentarSe quiere parar cuando paso las 4000 revoluciones
Peugeot 206 2000 5 puertas motor 1.6 1700000 kms
Alguien me puede explicar q es lo que tiene por q lo e llevado a dos mecánicos y ninguno sabe q es lo que tiene estoy andando y cuando pasa los 4000 revolución se quiere apagagar sacó el pie del acelerador y se estabiliza y así sucesivamente por favor q alguien me ayude
1 respuesta
El catalizador puede estar diciendo adios o la sonda lambda. Tambien controlar la bomba de combustible, el filtro de combustible como esta??
ComentarProblemas de arranque
Peugeot 206 2002 1.4 bencinero 170000 kms
Hola alguien me pueda orientar ,mi peugeot 206 año 2002, le cuesta arrancar, cuando suelto el pie de acelerador se apaga el motor. Tengo que mantenerlo a altas revoluciones se le cambio la bomba de bencina pero sigue fallando, que sera alguien que me pueda ayudar por favor !
1 respuesta
ComentarPasado de revoluciones
Peugeot 206 1999 3 puerta 1.6 nafta 8 valvulas 307000 kms
Hola gente! tengo un 206 xs frances modelo 1999 motor naftero 1.6 8 valvulas. El tema venia bien hasta que de golpe se me empezo a clavar el acelerador y quedaba en 3 mil revoluciones. Ahora al prenderlo no sucede pero cuando voy andando se clava mal en mas de 2 mil revoluciones y anda practicamente solo, y la unnica manera de bajarlo es pasando los cambios y mantener el embrague casi lo mas abierto. Cambie el paso paso y fue peor. En punto muerto me llego a 4 mil revoluciones. En el servicio tecnico me dijeron que mi 206 no tiene computadora y me dijeron que cambiara el paso paso pero lo cambie y nada mejoro. Que podra ser? gracias
1 caso
Tengo el mismo auto y el mismo auto. Peugeot 206 xs francés año 1999. Me sucede lo mismo , lo conecto a la computadora y no me tira fallas. Cambié el paso a paso porque no andaba y este nuevo me hace lo que te hacia a vos,pudiste solucionarlo?
ComentarAl arrancar se viene abajo y no arranca mas
Peugeot 206 2005 x-line HDI 52000 kms
Hola os cuento,el coche arrancaba perfectamemte pero hace unos meses que al arrancar hay que pisar el acelerador un momento para que no se venga abajo y si no pisas se viene abajo y no vuelve a arrancar. Lo lleve a un taller y dijeron que era un cable del rele que no conectaba bien,se arreglo pero el coche sigue igual,hace un par de años que lo uso menos,no se si puede ser algo de eso la bateria me han dicho que esta bien asi que no se que puede ser y cuanto me puede costar si sabeis decirme la solucion. Gracias
1 respuesta
Comprobaste que no tengas aire en los conductos de combustible? si hay burbujas o el sistema se vacia pasa eso.
ComentarHola amigos
Peugeot 206 2066 3 PUERTAS 1.4 145500 kms
Tengo cuatro meses con mi carro tengo un problema espero que me ayuden: le cambie el sensor tps se le limpiaron inyectores y la mariposa, el cuando esta encendido al momento de arrancar el acelerador no responde empieza el solo a subir la revolucion y se trata apagar tambien tiene un tiron fuerte cuando se oprime y se suelta el clos s... Ya no se que hacer... Que me recomiendan...
1 respuesta
Compatriota, eso me suena a que el embrague esta en las ultimas. Lo de la inestabilidad del relenti puede ser por el flujo de aire, échale un ojo al filtro de aire. Cambiaste las bujías? verifica otros comportamientos...
ComentarFalla al acelerar en ciudad.
Peugeot 206 2003 1.4 HDI 167000 kms
Hola chicos a ver si alguien me puede decir k le pasa a mi Peugeot 206 HDI 1.4
Os cuento cuando estoy en ciudad y salgo de un semáforo le piso el acelerador y el motor no responde tal como pisas si no k va cojiendo velocidad poco a poco y luego y cuando coge velocidad suelta mucho humo negro como si estuviera ahogado. Y a veces cuando salgo de un semáforo se me para como si se ahogara. El verano pasado le cambie el filtro de gasoil y la verdad no se k le puede pasar tengo un amigo k me ha dicho k puede ser el turbo. Y la verdad no se k le puede pasar.
A ver si a alguien le a pasado lo mismo k a mi y lo soluciono. Os pido ayuda gracias chicos.
Os cuento cuando estoy en ciudad y salgo de un semáforo le piso el acelerador y el motor no responde tal como pisas si no k va cojiendo velocidad poco a poco y luego y cuando coge velocidad suelta mucho humo negro como si estuviera ahogado. Y a veces cuando salgo de un semáforo se me para como si se ahogara. El verano pasado le cambie el filtro de gasoil y la verdad no se k le puede pasar tengo un amigo k me ha dicho k puede ser el turbo. Y la verdad no se k le puede pasar.
A ver si a alguien le a pasado lo mismo k a mi y lo soluciono. Os pido ayuda gracias chicos.
Mi Peugeot 206 no me pasa los cambios
Peugeot 206 2003 4 puertas 100000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206, año 2002 automático, cuando lo pongo en D,en 3 y en 2 no se mueve,tampoco la R... Llevó las revoluciones a 5 ( piso el acelerador ) y nada de nada... Que puede ser?... Esperó sus respuestas
Múltiples anomalía en caja automática
Peugeot 206 2004 Cabriolet Coupe Automático 97500 kms
Amigos Tengo una gran confusión, compre hace poco un Peugeot 206 cabriolet coupe , 1.6 cc automático , año 2004, al parecer ahora tengo un gran problema, ya que son varias las anomalías que detecto sin saber de mecánica básica (grave error) pondré cada caso que noto a ver si me ayudan respondiendo cada una de ellas "no general por que seguiré sin entenderlo". 1. - cada vez que se pasa una posición en la palanca tanto desde P-R-N-D-3-2 , como desde la marcha 2-3-D-N-R-P es demasiado brusco , el auto se mueve casi por completo con un golpe muy brusco. 2. -posterior al cambio "brusco" si lo tengo… Leer completa
1 caso
Peugueot Ruido cerca de la caja de cambio
Peugeot 206 2004 1.4 0 kms
Tengo un peugeot 206, 1.4 del año 2004 hace unas semanas comenzó un ruido extraño al no acelerar mientras mas rápido vas mas suena al soldar el acelerador. Se escucha cerca de la caja de cambio, Mi pareja a revisado casi todo ya no se nos ocurre que mas puede ser. Cualquier Comentario se Agradece
Al arrancar hace ruido
Peugeot 206 2005 5 puerta 1.9 diesel 169000 kms
Hola tengo un peugot 206 diesel 1.9 modelo 2005 hace unos dias atras me hacia ruido cuando lo arrancaba a la mañana a medida que iba regulando empesaba como acelerarse hacia cla cla cla y despues mervaba me dijeron que puede ser inyector sucio agarre y le compre liquido limpia inyectores para diesel y le meti los primeros tres dias todo ok despues al cuarto dia de golpe me baja la aguja del mitad de tanque casi a nada y empieza hacer constantemente el mismo ruido de cla cla cla y cuando hace ese ruido le apreto acelerador y no va a ningun lado se queda pasa el ruido y sigue , no me levanta temperatuda aceite esta bien lo unico es eso si me podrian ayudar estaria muy agradecido
2 casos
El pedal del acelerador esta como precionado
Peugeot 206 2004 xr premium 5 pts motor 1.6 95000 kms
Hola gente, el problema que tengo es el siguiente , compre el coche hace menos de una semana usado, y el problema que detecte hoy al intentar usarlo, es que el pedal del acelerador esta hundido (como si se estuviera precionando) lo cual me acelera el auto aun asi estando detenido en punto muerto. Al tenerlo en marcha unos minutos la computadora de abordo arroja el mensaje de anomalia en anticontaminantes. Que puede ser el problema?
2 casos
No arranca y por las tardes se enciende indicador de bateria, tablero
Peugeot 206 2004 austero 3 puertas 105000 kms
Casi un año ha tenido el sensor del motor encendido en el tablero, después empezó a encender el radio sólo, si lo abro y cierro para sacar algo, ya lo he encontrado con el aviso de economisador de energía del radio. Hace 1 ó 2 mese ha marcado el stop sin motivo al iniciar camiino, pero le pongo los seguros y se quita, nunca me pasaba eso. La semana pasada se descargo 2 veces en la segunda lo lleve a checar mecánico no fue, el eléctrico pidio cambio de batería y lo hice, pero a los 3 días tampoco encendio. Da bien marcha, hay corriente pero no arranca. Lo quise arrancar al empujón y el motor re… Leer completa
No acelera a fondo
Peugeot 206 2009 1.4 120000 kms
Buenas a todos el problema que tiene mi 206 es de a medio acelerador acelera muy bien pero ya al acelerar a fondo como que se sienta y no da mas y al tratar de efectuar algun despegue fuerte o un rebase no se siente con la fuerza necesaria
2 casos
El coche en frio al arrancarlo se para
Peugeot 206 2000 1.9 d 122000 kms
Hola buenas tengo un peugeot 1.9 d que cuando lo arrancas en frio se para, pero si le doy al acelerador un rato ya funciona
Tiene un problema que aveces y solo aveces cuando le da la gana en caliente parado en un semaforo o algo en ralenti la abuja de las revoluciones baja hasta la línea que hay debajo de 1000 nuse si son 800 o 750 pero bueno y empieza a dar como tirones golpecitos
Le cambie los filtros y sigue haciéndolo nuse de que puede ser, ayuda por favor
Tiene un problema que aveces y solo aveces cuando le da la gana en caliente parado en un semaforo o algo en ralenti la abuja de las revoluciones baja hasta la línea que hay debajo de 1000 nuse si son 800 o 750 pero bueno y empieza a dar como tirones golpecitos
Le cambie los filtros y sigue haciéndolo nuse de que puede ser, ayuda por favor
2 casos
El motor regula a unas 750 - 850 rmp eso es normal. Si esta en 1000rpm es mucho. Como determinaron que tiene problema de avance? arranca en frio bien? el motor esta mas ruidoso que antes? tira humo por el escape? pierde gasoil? en caliente cuando no quiere arrancar si le tiras agua con una botella al cuerpo de la bomba (bastante para enfriarla) arranca bien?
ComentarParte el moto y al segundo se apaga.
Peugeot 206 2003 motor 1.4 , station 120000 kms
Revise los fusibles, ok. Bencina, ok. Batería, ok. Bujías, ok. Imagino que pueda ser la bomba de bencina o algo que tenga que ver con la aceleración,,,
Descubrí el asiento para escuchar la bomba de bencina, cuando lo doy contacto suena, pero luego se detiene el motor y se vuelve apagar,,,,
Presiono el acelerador pero no responde, cuando le doy partida con el acelerador a fondo, no parte...
Que puede ser???...
Descubrí el asiento para escuchar la bomba de bencina, cuando lo doy contacto suena, pero luego se detiene el motor y se vuelve apagar,,,,
Presiono el acelerador pero no responde, cuando le doy partida con el acelerador a fondo, no parte...
Que puede ser???...
1 respuesta
Al darle contacto enciende el motor y se apaga altiro? a mi me pasaba lo mismo, es un sensor que esta en el cuerpo de aceleracion, desarmalo y limpialo, yo le hice eso ayer y aun no tengo niun problema, incluso se apago el check engine. Saludos
ComentarNo acelera y se ahoga hasta que agarra y sale
Peugeot 206 2005 Xr 3 puertas Hatch 1.6 159000 kms
Una vez que toma temperatura todas las marchas tiene la potencia y acelera acorde a lo que pisas el acelerador, pero en segunda sigue con el mismo problema no acelera al instante que pisas el acelerador se ahoga y va muy progresivamente subiendo hasta que acelera lo que pides, en frío en primera tenes o que revolucionar mucho para salir rápido o salir despacio. Tiene filtro cónico y medio equipos de escape cambiado, conste que lo compre así
Arranque en frio
Peugeot 206 2002 1.9 mux 250000 kms
Hola, buen dia, queria consultar sobre algo q le ocurre al auto, cuando lo arranco en frio como q cabecea y si no le das un poco de acelerador se apaga, una vez q ya calienta un poco se pone normal y queda regulando masomenos a 900, puede ser la bomba? no tiene conectada la valvula de avance, y me vino sin inyector instrumentado
Mi peugeot 206 + cuando camina distancias largas flachean todos los bo
Peugeot 206 2008 10000 kms
Mi peugeot 206+ cuando hace distancias largas me prende todos los bombillos del panel de intrumento principalmente el stop flachean y el carro deja de responder el pedal de acelerador y no abansa solo me hace esto en distacias largas y para que se estabilice tengo que desconectar el + de la bateria y bolverlo a poner y se arregla por un kilometro mas menos necesito ayuda por favor
Desacelera
Peugeot 206 2008 4 puerta full 1.6 60000 kms
Hola, tengo Peugeot 206 modelo 2008 el problema que tiene es el siguiente, se desacelera por consiguiente pierde fuerza , es como que en ese momento tampoco responde el acelerador , se le limpió una mariposa , se le cambió bujías y sigue haciendo el problema, por donde hay que buscar la falla ? también se le conectó a la computadora y no salta el problema, oriéntemen , gracias
5 casos
Peugeot 206 deja de acelerar
Peugeot 206 2005 4 puertas,1.6 133000 kms
El acelerador deja de responder subitamente, el pedal se siente muy blando como si se soltara, pero si lo apago y lo enciendo funciona aveces le toma mas de un intento pero por lo general con quitar el contacto y volver a encenderlo se arregla, el dueño anterior remplazo el cuerpo mariposa por uno nuevo y el problema sigue, el tablero no enciende ninguna luz ni nada
Cambio de caja de manual a automática
Peugeot 206 1993 1500000 kms
Hola, me compré un Peugeot 206 automático y resultó que al tiempo la caja se dañó buscando presupuesto o caja nueva para cambiarla un mecánico sugerio cambiarla a manual y no me pareció tan descabellada la idea. Resulta que con el tiempo se hizo el cambio se compró la caja todos sus componentes y hasta los tripoides la caja funcionó perfectamente el auto enciende. Pero le quedó una falla muy tediosa es que cuando recortas las velocidades el auto se apaga, como si perdiera la corriente por un segundo, mientras meto embrague y suelto el acelerador ( una vez que se mete la marcha anterior y se su… Leer completa
1 caso
Aceleración sin que avance el carro
Peugeot 206 2003 Xs 18000 kms
Cuando lo aceleró en tercera a fondo y va en movimiento deja de avanzar el carro, solo se oye el ruido del aceleramiento ,luego suelto el pedal y vuelvo acelerar suave y ya avanza el vehículo. Que será???
Auto no arranca
Peugeot 206 2004 Motor 1.9, 4 puertas 180000 kms
No me arranca el auto en caliente, ósea si se llega a parar andando, no arranca después de un buen rato. Además de eso, cuando trato de arrancar con el acelerador, humea blanco
1 caso
Se ecelera
Peugeot 206 2002 1.4l Man Gasolina 4 puertas 100 kms
Hola, una pregunta,tengo un Peugeot 206 2002 4 puertas
El detalle es que se acelera se escucha muy acelerado se le acaba de cambiar la válvula Iac y quedó peor, ahora al encender es como si estuviera metiéndole el acelerador
Después todo bien cuando vas en carretera y cuando metes clutch vuelve a hacer lo mismo
Y se me sube mucho la temperatura
Alguien sabe que podría ser 🥲
El detalle es que se acelera se escucha muy acelerado se le acaba de cambiar la válvula Iac y quedó peor, ahora al encender es como si estuviera metiéndole el acelerador
Después todo bien cuando vas en carretera y cuando metes clutch vuelve a hacer lo mismo
Y se me sube mucho la temperatura
Alguien sabe que podría ser 🥲
2 casos
Retraso de la aguja del velocímetro
Peugeot 206 2007 3 puertas xs 160000 kms
El en el velocimetro del auto falla tiene un retraso de 40 km por hora cuando voy a andando eso hay que se de el y algo más que estaría pasando desde que llegado a los 80 km vibra mucho el tiene cubiertas nueva chalice valencia harto pero sigue vibrando a r a partir de los 80 los 150 vibra Y solo deja de vibrar cuando suelto el acelerador o cuando en grado cuando lo pongo en punto muerto
Carro deja de andar
Peugeot 206 2007 4 puertas sedan 1.6 160000 kms
El carro está andando y de repente deja de andar el acelerador no manda aceleración al motor apagó y prendo y vuelve agarrar aceleración el motor. En oportunidades se coloca en la indicación de la velocidad en el tablero SPORT y NIEVE
Problema peugeot 206 modelo 2000
Peugeot 206 2000 Creamfields 5p Hatch 1.6 200000 kms
Hola buenas noches soy ariel quisiera consultar tengo un peugeot 206 modelo 2000 el auto arranca perfecto pero luego de un rato que lo dejas regulando se para es como que se ahogara y cuesta que encienda tienes que acelerarlo para que arranque nuevamente y lo que también hace es que cuando vas en tercera le sueltas el acelerador hace unas contra explosiones
2 casos
Como ajusto el clutch por qué no tiene la puerca
Peugeot 206 2002 Man Gasolina 160466 kms
Se patina se mantiene aselerado al momento de pisarle al acelerador
5 casos
No entran los cambios
Peugeot 206 2006 Tiptronic 170300 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi 206 tiptronic, respeto a la caja de cambios, anduvo lo más normal hasta que me paré en un semáforo y se me lo aceleró de golpe, ahí decidí ponerlo en modo secuencial y ahí me paro en otro semáforo bajo los cambios pero no bajaban 4 segundos después baja de 2da a 1ra de golpe se me acelera el auto y siento un ruido después se repite lo mismo hasta se me quedó sin tracción el auto, pongo drive o secuencial y el auto no traccióna, pongo la marcha atrás el auto pega un tirón se me lo acelera como si si lo pisará el acelerador a fondo y patea fuerte pero la marcha atrás entra de esa forma pero funciona... Por favor alguien podría ayudarme???
4 casos
Peugeot No acelere para nada, se cambió computadora
Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 50000 kms
Hace algunas semanas se anillo el motor completo del Peugeot y se cambió la computadora, el carro no acelera salvo que el cuerpo y acelerador están bien, además aparece en modo eco, ya se revisó todo y nada. Agradezco sus comentarios
2 casos
Pierde aceleración
Peugeot 206 2009 4 puertas, full, motor 1.6 142000 kms
Buen día, amigo tengo un inconveniente con mi vehículo, ya que se me apaga cada cierto kilometraje. Esta semana a perdido la aceleración y por más que puse el acelerador no pasa nada
No prende enseguida
Peugeot 206 2004 4 puertas xrs 200000 kms
Tengo un 206 berlina xrs, no se prende enseguida, le muevo el acelerador desde el motor y enciende. La bomba de gasolina está mala, no refleja en el tablero me dijeron que hay que cambiarla pero quisiera saber si puede ser algo eléctrico, sensores o inyectores.
1 caso
No acelera
Peugeot 206 2003 3 puertas, full , 2003 193000 kms
Hola que tal , quisiera saber como reparar mi auto , no toma el acelerador y tiene la luz prendida del motor en el tablero , solo queda regulando el motor
Motor parte y se para
Peugeot 206 2003 2 puertas full 1.4 2386523 kms
Se le da arranque se pisa es acelerador a fondo y no sube más de 2000rpm se deja de acelerar y se para y pega una explosión
Mi 206 No regula normalmente
Peugeot 206 2003 5 puertas 180000 kms
Hola necesito ayuda,tengo un 206 1.4 nos 2003 lo compre hace 2 semana y veo q no regula normalmente,ósea,largo el acelerador para meter un cambio y queda acelerado unos segundos hasta q vuelve de a poco a regular en sus rpm normales y no se q puede ser xq ahí momentos en que no lo hace...ayudaaaaa por favor...
Se acelera mucho el auto
Peugeot 206 2001 3 puertas 1.6 186000 kms
Hola tengo un peugeot 206 modelo 2001...el. Auto se acelera...ya le cambie el paso a paso y el cable del acelerador y sigue igual...que otra cosa podría ser
1 caso
Bajo de revoluciones
Peugeot 206 1998 Motor 1.4 i 250000 kms
Hola,hace unos días cuando voy a arrancar las revoluciones se quedan a 900 y si no piso el acelerador se para pero lo sacaba y ya no daba fallo hasta q lo tuviera que volver a arrancar después del estacionamiento,pero hoy a demás de tener que acelerar para arrancarlo lo he querido dejar en punto muerto para hacer una breve parada y se apagó solo ,que le puede pasar?cómo puedo solucionar esto?
Variaron en las revoluciones en punto muerto
Peugeot 206 2007 4 puertas. 1.6 nafta 158000 kms
En el momento que esta en punto muerto solo en marcha , noto una variación en las revoluciones por minuto (parecido a acelerarse sin pisar en pedal del acelerador),
Es un peugeot 206 nafta , 1.6...año 2007, Que podre hacer par solucionarlo?
Es un peugeot 206 nafta , 1.6...año 2007, Que podre hacer par solucionarlo?
Se acelera se para se sabe quedar en 1.500 vueltas
Peugeot 206 2003 5 puertas full motor 1.6 150 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi auto nadie me lo a podido arreglar tengo un Peugeot 206 se acelera se para y queda en 1.500 vuelta lo tengo q apagar y dale d vuelta arranque y vuelve andar bien pero siempre aces lo mismo ya le cambié el cuerpo d mariposa y me dijeron q pedal d aceleración no era. Q puede ser ya no se q Hacer. Gracias
Al dar contacto no enciende la primera vez...
Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.4 147900 kms
Al dar arranque la primera vez no enciende, en la segunda vez enciende pero se apaga en seguida y en la tercera prende ya con un poco de ayuda del acelerador antes no me pasaba esto... antes prendía de una a la primera.
2 casos
Mi peugeot 206 no acelera y en la pantalla me marca anomalia anticonta
Peugeot 206 2004 Peugeot 206 xt 5 puertas 1.6 16 valvula 120000 kms
Mi peugeot 206 se mojo la computadora cuando lo estaba lavando. Cuando lo quise encender no arranco y marcaba un montón de anomalías. Saque la computadora la lleve a un amigo electrónico el la seco yo la volví a colocar y las anomalías se fueron el auto arranco. Pero el problema es q cuando Lo pongo en contacto el auto ase un ruidito por 3 segundos en el cuerpo de aceleración el auto arranca acelera. Pero cuando lo pongo en marcha a los 100 metros quedo sin acelerador y se me pone anomalia anticontaminacion el auto queda en 1200 vueltas y el sonido q larga por el escape no es el mismo si alguien me puede ayudar gracias. Haa Y no tiene catalizador
1 caso
Mi auto acelera y desacelera
Peugeot 206 2006 2 puertas full 1.6 xs berlina 225000 kms
Mi auto en la luz roja en neutro o primera acelera sin que yo haga nada y luego al poner la verde del semáforo y meter primera se queda y no quiere salir, tengo que apagar y prender el auto para que salga o pisar el acelerador a fondo para que salga, siempre que sale hace como un sonido de explosión del escape, que puede ser?
1 caso
Falla aceleración
Peugeot 206 2007 Motor 1.9 diesel 198000 kms
Hola q tal, les paso a contar que hice el motor del auto a nuevo y salió con una falla q no la encontramos. El auto acelera genial pero al soltar el acelerador se para y ya dejamos la bomba inyectora sin ningún tipo de corriente en forma directa. Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.
No acelera y pierde potencia
Peugeot 206 2006 206 136000 kms
Al prender se mantiene como ahogado y no levanta las 1000 rpm ya que las alcanza acelera bien pero le suelto el acelerador y vuelve a hacer lo mismo que al principio si me pudieran ayudar
Problema arranque,demora arrancar
Peugeot 206 2002 1.6 16v motor tu5jp4 140000 kms
Hola, cuando el motor esta frió en la mañana arranca instantáneamente, ya después con temperatura o a la tarde demora arrancar a no ser que pise el acelerador un poquito, el pre filtro de bomba esta limpio, bujías nuevas, filtro aire nuevo,cuerpo aceleración limpio no presenta error en scanner
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1 caso
Tengo un peugeot 206 año 2007 tiene cien mil kilometro me zumba la caj
Peugeot 206 2007 4 puerta motor 1.4 110000 kms
Ace zumbido la caja en cuarta en baja suelto el acelerador y deja de hacer ruido y en alta velosida no ace ruido gracias
1 caso
Anomalia catalizador, anticontaminante, airbags, encendido autom luces
Peugeot 206 2008 5PTAS. XT PREMIUM 180000 kms
Se prendio testigo de airbag no se apago mas, luego comenzo con testigo del autocontaminante y catalizador comienza a fallar como que anda en tres cilindros y pierde potencia por un rato luego desaparece y funciona a la perfeccion cuando le apreto el acelerador por un instante, digamos le doy un pique.
Hace una semana me varió el dato de cuantos km me quedaban con el combustible y luego se acomodo solo
Hace una semana me varió el dato de cuantos km me quedaban con el combustible y luego se acomodo solo
2 casos
Problemas al arrancar
Peugeot 206 2007 3 pts xs 86000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un inconveniente al querer arrancar el auto, no pasa siempre, lo hace cada tanto (por lo general cuando lo uso y esta apagado durante un par de horas y lo vuelvo a prender, en frio me lo hizo una sola vez nada mas). A veces arranca de una como tiene que ser y otras veces arranca de una tmb, pero como que le cuesta, como si le faltaria fuerza y tarda como 2 o 3 segundos hasta quedar regulando normalmente, nunca se paro ni nada por el estilo a veces lo ayudo un poquito tocando apenitas el acelerador. Ya le limpie el cuerpo mariposa, map e inyectores y las bujias tiene alrededor de 15.000km mas o menos, despues de 2 dias de haber echo toda esas limpiezas empezo con ese problema. Espero que me puedan ayudar, muchas gracias. Saludos
4 casos
Hola cuando acelero el auto no acelera si lo aprieto a fondo agarra
Peugeot 206 2002 206 1.4 94000 kms
El auto no acelera y regula desparejo solamente apretando el pedal del acelerador a fondo agarra. Le saque la ficha del sensor map y se fue la falla lo cambie y listo. Sacandole la ficha del sensor funciona perfectamente recomiendo usarlo asi hasta poder reemplazarlo
4 casos
No mantiene relenti
Peugeot 206 2006 1..6 190000 kms
Hace un tiempo el auto se pegó un calentón y se pagaron los pistones se ajustó completo el motor. Al darle arranque no quiso partir pero lo tiramos y partió altiro el problema que no mantiene en baja hay que mantener el acelerador apretado para que no se pare se escaneó se. Borraron fallas se. Lavo el sensor mariposa y sigue el problema y el escáner no arroja falle atento. Los comentarios gracias
3 casos
Arranco el auto y no acelera
Peugeot 206 2003 1.6 xr 144444 kms
Hola amigos tengo un problema choque mi auto justo al lado del computador se cortaron los cables y el auto se paro conecte los cables y parte altiro pero en relenti se para y tampoco no funciona el acelerador alguien me puede ayudar
Problema al acelerar
Peugeot 206 2005 4 ptas 1.6 51000 kms
Le cuesta trabajo pasar de 3000 a 4000 rpm, y despues de unos segundos sigues pisando el acelerador y reacciona de nuevo, alguien sabe que podrá ser?
2 casos
Se quedo acelerado
Peugeot 206 2001 1.4 130000 kms
Note que el acelerador se ponia duro y hoy se quedo pegado el acelerador lo apague y volvi a pender y seguia igual, podria ser la computadora?
Falla en aceleracion y fuerte olor a bencina
Peugeot 206 2002 mecanico. motor 1.4 180000 kms
Ibade regreso de un viaje de 70 km aprox, cuando en pleno viaje el pedal del acelerador se puso muy duro, y luego de un rato, el pedal aflojó y quedó totalmente suelto, y empezó a salir un fuerte olor a bencina, y en el tablero se encendieron las luces de bateria, de freno y de check engine... Me paré a orillas de la carretera, el motor seguia funcionando, pero si presionabas el acelerador, el auto no se movia. Luego por precaución, apagué el motor, y al querer encenderlo nuevamente, este daba arranque, pero no encendió más. Eso si, al dar arranque, en el tablero se apagaba la luz de check engine y solo quedaban encendidas las luces de freno y de bateria. ¿Qué puede suceder?
Ruido a las 2300 rpm
Peugeot 206 2006 sw confort 114000 kms
Hola! Por favor, necesito ayuda!!! ya sea cuando acelero o desacelero, cuando paso por 2300 rpm se produce un ruido (sonido grave que lo percibo también debajo del acelerador). Además si pongo punto muerto no lo escucho...
Qué es? (me dijeron problemas en el caño de escape, soporte del motor)
Gracias!!!
Qué es? (me dijeron problemas en el caño de escape, soporte del motor)
Gracias!!!
1 caso
Problema con la direccion
Peugeot 206 2004 1.6 automatico 104000 kms
El vehiculo al acelerar se va para un lado y al soltar el acelerador se va para el otro, ya le cambie los soportes de motor y caja y sigue igual.
1 caso
Regula mal, no reacciona, pedalera chica
Peugeot 206 2008 XT
Confié en Peugeot y compré este 206 sin verificarlo antes. La posición de manejo es muy incómoda, la pedalera está mal diseñada y muy cerca un pedal del otro llegando a poder pisarse dos pedales al mismo tiempo, al levantar el pie del acelerador se traba con la salida del aire y calefactor, lo cual puede generar accidentes. Además regula mal, el coche tiembla y no tiene reacción al pisarlo. Realmente me arrepiento de haberlo comprado. La concesionaria dice que todo está normal.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
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