Cm se le puede quitar el problema queda acelerado y no abre el cuerpo de aceleración la mariposa no abre por eso no corre lo apaga se le quita

Soy Jose del Estado de Jalisco en Mexico; tengo un Peugeot 206, Standar, Año 2005, 3 Puertas, Maquina 1.6 Lts. , desde Agencia lo compre y resulta que a los 90 mil kilometros, empezo a fallar del acelerador, le pisaba a fondo, como que hacia un falso contacto. No caminaba, muy burro, perdia fuerza el carro, el medidor de la temperatura subia y prendia ventilador. Lo lleve a un especialista en peugeot en jalisco; En la Agencia Peugeot, no porque son bien tranzas. Este Ingeniero es especialista en puro carro Peugeot, lo que me comento era afinacion completa; ya que lo aunque no lo crean lo afect… Leer completa

Acabo de adquirir un peugeot 206 motor 1.4 año 2002 automático, lei comentarios antes que la mayoría eran paneros, pero pensé q me podía encontrar con el premiado... pero no fue así... yo no sé mucho de mecánica, pero al probarlo me di cuenta de que no era muy salidor (pero pensé q no eran picadores puesto q son automático y motor no muy grande) bueno sigo... al margen de eso pasaba sus cambios bn, probé reversa y todo bn, luego en carretera comenzó el dolor de cabeza (por qué lo fui a comprar a otra ciudad) en carretera apenas empezaron las pendientes, se empezó a chupar y subía a no mas de 7… Leer completa

Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?

Tengo un Peugeot 206 1.4L 2002 , antes de las 2,000 revoluciones el auto trabaja sin problema, cuando pisas el acelerador la aceleración se vuelve muy inestable oscilando aunque deje el acelerador a fondo. Ya le cambiaron Bobina, TPS, MAP, CKP, Bomba, afinación, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pero el auto sigue igual, el scanner arroja el código P0123, "Captador de posición de mariposa a tope superior" DEFECTO PERMANENTE, alguien me pudiera apoyar con el diagrama de conexión del TPS con el código de colores y las mediciones esperadas. Gracias, reciban saludos.

Hola, hace un tiempo me empezó a fallar el acelerador. Estoy andando normal en ciudad y el acelerador deja de responder y por más que pise a fondo no pasa las 1100rpm. Al apagar el auto y volver a ponerlo en contacto(todo esto con el auto en movimiento) el acelerador vuelve a responder normalmente. A veces pasa muchas veces, otras directamente no lo hace. También lo que noto es q el velocímetro se desconecta cuando pasa esto hasta q responde el acelerador de nuevo.
Cuando tiene los problemas con el acelerador siento al auto con menos reacción y en ruta no pasa los 110km/h
Gracias

Buen día tengo problemas con mi peugeot 206 2002, luego que el auto llega a la temeratura de los 90 grados empieza a oscilar las RPM y a intentar apagarse, con un tema de bajas revoluciones, y pierde totalmente la fuerza, con acelerador a fondo y en ocasiones no sube de dos mil rpm, e intenta ahogarse, se enciende el Check, luego de un momento vuelve todo normal y funciona correctamente y al rato vuelve a pasar lo mismo, ya le cambie el ckp, la ralentí, bujías, la bobina, fue sincronizado, cambio de un inyector q arrojaba falla, la pera de aceite q estaba rota al igual que el sensor de detonación y sigue con la misma falla, ahora cómo novedad luego que falla, la temperatura sube hast el tope y se baja.
Agradezco puedan Ayudarme para ver cómo se solución al tema

Mi problema es que al meter el acelerador a fondo no tiene fuerza

Que tal les comento que mi peugeot apenas lo compre y tengo un problema le reprobramaron la computadora del motor y no se si sea eso pero si yo le piso el acelerador a la mita o menos el motor hace como si se pasara de revoluciones no puedo pisarle a fondo y a 90 km/h se tironea como si la maquina se pasara de revoluciones y ya no puedo correr mas y el tacometro no sirve alguien me puede ayudar donde se ubica el sensor del tacometro?

Buenas a todos el problema que tiene mi 206 es de a medio acelerador acelera muy bien pero ya al acelerar a fondo como que se sienta y no da mas y al tratar de efectuar algun despegue fuerte o un rebase no se siente con la fuerza necesaria

Hola buenas tardes, tengo un problema con mi 206 tiptronic, respeto a la caja de cambios, anduvo lo más normal hasta que me paré en un semáforo y se me lo aceleró de golpe, ahí decidí ponerlo en modo secuencial y ahí me paro en otro semáforo bajo los cambios pero no bajaban 4 segundos después baja de 2da a 1ra de golpe se me acelera el auto y siento un ruido después se repite lo mismo hasta se me quedó sin tracción el auto, pongo drive o secuencial y el auto no traccióna, pongo la marcha atrás el auto pega un tirón se me lo acelera como si si lo pisará el acelerador a fondo y patea fuerte pero la marcha atrás entra de esa forma pero funciona... Por favor alguien podría ayudarme???

Se le da arranque se pisa es acelerador a fondo y no sube más de 2000rpm se deja de acelerar y se para y pega una explosión

Mi auto en la luz roja en neutro o primera acelera sin que yo haga nada y luego al poner la verde del semáforo y meter primera se queda y no quiere salir, tengo que apagar y prender el auto para que salga o pisar el acelerador a fondo para que salga, siempre que sale hace como un sonido de explosión del escape, que puede ser?

El auto no acelera y regula desparejo solamente apretando el pedal del acelerador a fondo agarra. Le saque la ficha del sensor map y se fue la falla lo cambie y listo. Sacandole la ficha del sensor funciona perfectamente recomiendo usarlo asi hasta poder reemplazarlo