Problemas de Motor
Problemas destacados
Enciende y se acelera el motor solo al maximo de revoluciones 
Solucionado
Nissan Frontier 2006 zd30 105000 kms
Se enciende y de inmediato se acelera a la maximo de revoluciones so peligro de reventar el motor, que puede ser la bomba el acelerador?
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Nissan Frontier 2015 np300 40000 kms
Estaba trabajando normal el motor y de repente se apago y ya no enciende, ya le hice pruebas con partes de otra camioneta igual y sigue sin encender.
32 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Ya me voy porque ya llego don chingon, jajajajaja. Haciendose propaganda.
Mejor respuesta (según ernesto)
Buen dia, ya lo resolvi, resulta ser que una de las tierras que van de la computadora al distribuidor, no tenia continuidad, de los seis pines, cuatro los checas con el multimetro y te tiene que dar valores, y los otros dos pones el negativo del multimetro al negativo de la bateria y te tiene que dar continuidad, y solo uno la tenia y el otro no, me puse a revisar la linea y a la altura de la mitad del tablero x dentro, estaba rota la linea x dentro, esta es de izquierda a derecha, el segundo pin. Los dos pines de la tierra es el segundo y el sexto.
Ernesto solo una pregunta le cambie los inyectores a mi nissan frontier 2004 3.3 resulta que instale todo para atras y no prende ni el escaner me da señal claro tiene corriente pero no escanea nada, le hice la prueba de presion de bujias,distribuidor,tierras pero la pregunta es , donde esta esa conexión de tierra atras del motor mencionas a la mitad del tablero pero por dentro o por fuera
Adonde se encuentra esa tierra perdón adentro de la cabina o sale de los cables donde ban las bujias
O cuando a habla del segundo I sexto se refiere alas bujías o sea a los cables de las bujias
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Y solucion...---------------------------------------------
Mi camioneta 44no enciende, no se q pasa...por favor ayudenme
Buenos días mi esposo tiene una camioneta np300 frontier diesel y hace días se le pasó por una quebrada y el carro se le inundó y no le prende que puede ser ayúdenme
Tengo un problema con mi nissan se apagó en marcha y no enciende tiene chispa tiene pulso de inyectores pero no enciende
Se salto un diente en la cadena o no funciona la bomba
Solo da marcha, funciona la bomba de gasolina, pero no enciendee
Jhon frontier d23 de Colombia hace 3 años
Buenas amigos
Alguien sabe por que mi camioneta modelo 2017 d 23 no prende no enciende la luz de freno y entonces no enciende le cambie el trompo del pedal y tampoco me ncendio es automática les agradezco una solución
Alguien sabe por que mi camioneta modelo 2017 d 23 no prende no enciende la luz de freno y entonces no enciende le cambie el trompo del pedal y tampoco me ncendio es automática les agradezco una solución
Buenas tardes me podran asesorar para una camioneta frontier 2016 estandar cuando esta fria prende a la primera y cuando ya esta en movimiento prende al segundo llavazo si me pueden dar una solucion
Me está pasando igual de un día para otro enciende de primeras pero si doy una vuelta hago un mandado y voy a partir le cuesta encender y despide olor a combustible crudo por el escape.
Valegutierrez de Estados Unidos hace 3 años
Pregunta mi camioneta nissan 2009 estarea para prender tieres que darle el switch 2 beses que me recomiendan gracias
Buenas. Tengo problema con mi camioneta nissan frontier 2011 pero prende normal pero. Calienta y comienza las rpm a bajarse y subirse y no mantiene el minimo ya le cambie bomba filtro y limpieza de inyectores
Saludo tengo una nissan frontier no tengo chispa pero tengo pulso de inyeccion mande a chequiar la cimputadora y los sensores nob me presenta codigos de error.
Pepe de México de Estados Unidos hace 3 años
Tengo problems con mi Nissan pues no me quiere arrancar no da marcha y no da star si prende la luz de tablero y todo pero no me prende
Humberto villa de Estados Unidos hace 2 años
Tengo problemas con mi nissan frontier se apago en marcha y no me da chispa para prender
Tengo una Frontier 2009 da el marchaso pero jala y si estaba jalando pero la pare y ya no rundo no más estarea q puede ser
Blanca Moreno de El Salvador hace 2 años
Tengo el mismo problema mi nissan frontier año 2005 automático no dar stra encinde el. Tablero pero no arranca y ya probe con otra bateria por que pensé que era eso pero no dio nada que puedo hacer???
Hola tengo una camioneta Nissan mismo Frontier 2010 automática el problema es la alarma cuando quiero activarla no enciende y al otro día intento i si se activa?🤔
Buenas tardes tengo un nissan frontier 2011 diesel mecanico y por ratos no quiere encender solo empujado y aveces enciende bien varias veces pero de repente no. Las luces del tablero bien y luces q puede ser
Tengo una nissan frontiel 2013 con intwrculer despues de un timpo parada ahora no encie de suena como si estuviera anilla pegada o fuera de tiempo
Tengo una Nissan frontier 2016. Sacamos el paragolpes trasero para repararlo y al colocarlo no arrancaba. Quedó haciendo un pequeño zumbido y ante la duda desconectamos la batería. Al conectarla nuevamente no enciende la computadora por lo tanto tampoco el motor. Las luces encienden a la perfección. Alguien me podría ayudar?
Tengo una Nissan frontier diesel, vivo en un lugar donde hace mucho frío. La dejé encendida para que se calentara y cuando me subí tenía las advertencias prendidas, la apagué y quise volver a encender pero ya no encendió, solo se escuchaba como si la batería estuviera muerta y es una batería nueva. Si alguien podría ayudarme se los agradezco.
ComentarProblema al momento de encender el motor Solucionado
Nissan Frontier 2005 4 Puertas Turbo Diesel Motor ZD30 860000 kms
Cuando la camioneta lleva mucho tiempo apagada (fría) al momento de tratar de encender el motor este no enciende, el arranque gira bien pero el motor no logra encender, tengo que empujar la camioneta para encenderla, esto ocurre solo cuando esta fría, cuando esta caliente enciende un poco mejor pero con un poco de problema.
A alguien le ha pasado esto?
A alguien le ha pasado esto?
30 casos
Debes de a ser cambio de bujías de recalentamiento
Buenas, tengo el mismo problema con mi nissan frontier 2004, bomba electronica
El primer arranaque es el drama, una vez encendido ya enciende sin problemas
Le cambie las bujias( no originales) y me encendia unos dias... luego ingreso un frente frio y no volvio a encender... quisiera escuchar si lo de la bujia original tiene algo que ver
El primer arranaque es el drama, una vez encendido ya enciende sin problemas
Le cambie las bujias( no originales) y me encendia unos dias... luego ingreso un frente frio y no volvio a encender... quisiera escuchar si lo de la bujia original tiene algo que ver
Gracias William, lo haré y les informaré como me fue con eso.
Tengo una Nissan Frontier Diésel del 2009 hace unos días que le cuesta encender por las mañanas, cuando finalmente enciende bota mucho humo por el escape, después de usarla enciende perfecto.
Mejor respuesta (según Andy )
Primero revisa que estén bien conectadas las bujías de precalentamiento, la vibración del motor sielta los tornillos, también hay que revisar los fusibles,loa de la cabina como los que están en el motor al lado de los filtros de acpm
JDIAZ yo tengo el mismo problema no enciende cuando esta en frio pero en caliente prende rapido y tiene las bujias calentadoras recien montadas fusibles y rele estan todos bien ya no se que otra cosa pueda ser el turbo es nuevo
Revisa si dandole bombin o pum antes de encenderlo en las mañanas prende mas rapido. Si es asi es por que hay un ingreso de aire o la bomba se esta drenando por algun lado.
José ballen de Colombia hace 4 años
Muchas veces se carbonara los orificios donde están las bujías y no dejan que el combustible se clasifique y por eso no prende o se tarda de prender en frío
2001 nissan frontier motor3.3 gasolina estandar de 5 velocidades esta trokita por la manana no prende da marcha como q quiere prender pero no prende1 tiene buena presión de gas2 ya le canvie el aceite del motor3 bujias4 cables 5ditriguidor por 3 veces 6el cuuler sensor los dos el pequeno y el grande ya los canvie 7ya le canvie el senser del aceite.8bateria nueva 9estare nuevo 10todos los cables negativos an cido linpiados y sigue el problema ya no se q hacer ya tope. Y hoy ando en vusca de un consejo
Llegaste a resolver el problema?
Era la bomba de combustible?
Era la bomba de combustible?
Revisa si hay agua en el aceite, o si el el tarro del agua se baja muy rapido, puede ser si se recalento que el empaque de la culata deja pasar agua a los cilindros y por eso tarda en encender. Otra opción es que le saques el agua cuando llegas en la noche soltando la manguera inferior del radiador y en la mañana antes de encender lo llenas de nuevo, verificando que estén las margueras bien colocadas y no hay perdidas. Si te arranca de una es agua que filtra a los cilindros.
Otra posible falla es sincronizan, cuando la vallas a encender en la mañana gira la llave hasta el topo sin darle arranque déjala unos 30 segundos para que la bomba llene los inyectores, devuelve la llave y nuevamente realiza lo mismo y después de los 30 segundos le das arranque completo. Puede ser que los inyectores se están drenando.
El problema era el fusible de las bujías de precalentamiento, estaba flojo. Pero ahora cuando esta caliente como 30 o 40 minutos de haberla apagado se pone muy pesada para encender se tarda mucho tiempo
Tarda o es lento el encendido, si es lento puede ser la batería que se agota con las bujías de pre calentamiento.
JDIAZ, es muy lento, a veces hasta tengo que esperar que se enfríe un poco el motor para encenderlo, la batería es nueva, poco mas de un mes, y las bujías de pre calentamiento tienen un poco mas de 18000km que se cambiaron originales.
Ya revisaste el motor de arranque, que este bien conectado, o no este arrastrando?
Disculpa JDIAZ, no es lento, es que tarda para arrancar, el motor de arranque tiene buena velocidad de giro pero pareciera algo asi como falta de combustible
Buen día tengo el mismo problema con una NP300 DIESEL 2009, Cuando se queda tiempo sin encender 10 horas promedio. Tarda demasiado para encender ya revisamos sensor de cigüeñal, se cambio un precalentador se hizo servicio cambios de filtros lavado de cuerpo de inyeccion y nada. NOTA ya cuando enciende hecha una mucho humo y despues jala muy bien sin problemas. Espero alguien sepa que puede ser,
Gracias
Gracias
Tengo una nissan frontier del 2005 ble cambie las bujías los cables de las bujías y la tapa de distribucion junto con el rotol y me puse a andar en la distribucion y no arranca _QUE DEBO DE HACER PARA SOLUCIONAR EL PRBLEMA
Revisar que tenga chispa y los los cables estén en la bujía que corresponde
Nissan frontier 2003 3.3 automatica. Cuando se enciende el AC en frio avanza muy bien, pero cuando ya se tiene tiempo de trabajar, se siente muy acelerada y avanza un poco lento...
Eso es sobrecalentamiento o un sensor de temperatura
Hola gente, me compre una frontier 2005 electrónica 2,8 tdi, empezó con que no me arrancaba y despues de un rato si, hasta que no encendio mas, despues de una semana de buscar el problema, el mecanico le cambio el sensor de presion, anduvo una semana y empezo a fallar como si andaran 3 cilindros, me dijo que le puso un sensor usado que le comprara uno nuevo, pero me dijeron que verifique bien antes de comprarlo. Alguien me puede ayudar?
Donde queda el sensor de presión, es diésel cierto
Hola, Arriba e la punta ante de los inyectores, si diesel
huber fernancdez de Perú hace 5 años
Buenas tardes amigo y tengo un problema con mi camioneta nisan frontier 2006 le puse en marcha asta 180 de velocidad y al rato se apago y ahora no prende q falla puede tener de antemano muchas gracias
Tengo un problema la camioneta prende cuando esta fría pero al calentar se apaga.
Es diésel o gasolina, pero todo apunta a un fusible o falla eléctrica.
Buenas tengo una Diesel frontier turbo diesel zd30 3.0 240mil km, mi problema es, cuando está varias horas sin usar le cuesta mucho prender tengo que darle bastante al bombín del filtro de gasoil, ya le cambié los 3 filtros (trampa de agua, la del bombín y el separador) y el problema continua, mi mecánico me dice que es muy posible que sea la bomba de inyección, junto con los inyectores, que creen ustedes? Gracias
Juan José toro de Venezuela hace 2 años
Tengo una Frontier zd30 diesel 2005
No enciende ni empujada ni poniendo un trapo con gasolina en el filtro de aire, cambié filtros , estaban tapados pero no enciende
No enciende ni empujada ni poniendo un trapo con gasolina en el filtro de aire, cambié filtros , estaban tapados pero no enciende
ComentarPresión de aceite baja despues de reparaciom de motor
Nissan Frontier 2006 americana 120000 kms
Después de haber reprado el motor y cambiarle todo a esepcionde la bomba de lubricacion, la presión de aceite esta en el piso desde que calienta el motor, como solucionarlo?
24 casos
Posibles causas:tubo que succiona el aceite del cárter tapado,empaquito que lleva dicho tubo dañado o se nos olvido ponerlo,sellos en forma de anillos que van en la tapa de la cadena de tiempo dañados o no se rreemplazaron,vías de lubricación tapadas,basuras o cuerpos extraños nadando en el carter, cárter golpeado y después de descartar todo eso podrías pensar en reemplazar la bomba de lubricacion
Noe Maya Montaño de México hace 4 años
Saludos compañeros tengo un problema con un motor de un altima americano 2.4 la bomba del aceite van 2 veces q se la cambio y el empaque del sedaso y el q yeva la tapa de cadenas también la falla q tengo es q en el primer arranque tengo la presión del aceite caída asta despues de un rato empieza a subir el aceite de echo el foco de presión se prende asta que calienta un poco el motor se apaga y empieza a lubricar alguien q me pueda apollar aver q más le puedo hacer
Tengo el mismo problema a revise todo esta todo bien aparte se me descarga el filro de aceite
Bueno, tuve el mismo problema, cambié la válvula de presión de aceite y solución... No es simple hacerlo pero es económico
1
2
Se ve a simplevista el estado deplorable?. . . En mi camioneta tengo problemas de presión pero dicha valvula se ve bien!, agradezco tu ayuda, correo jaime. Carisvalencia @gmail. Com
galvanfrog de Estados Unidos hace 7 años
Cuál es la solución??? Comparte por favor
Cual es la solución? Ya cambie cabezas, empaques, bomba, sensor de presión de aceite y nada, por favor comparta la solución.
Verifica los engranes de posicion variables para ber que no esten rayaados so es aso cambialos y esp es todo esps tambien
Amigos para todos los que tienen problema con la prescion de aceite y han revisado todo yo tengo el mismo problema y es la valvula check la que va en el bloque del motor. Quiten la base donde va el filtro de aceite y el bulbo , y hay esta un resorte con un plomito esa valvula regula la presion de aceite.
Y como la quito ya la encontre pero no se como quitarlo ayudeme por favor
Hay que quitar el filtro de aceite y despues esta ahi eso tiene un resorte y se ajusta?
Ok ya cambie la valvula pero sigue marcando baja presion seguire buscando gracias por la ayuda hasta luego
Amigos les comparto la solucion. Yo tuve el mismo problema y lo que sucede es que la presion se fuga a travez de una placa en forma de "Y" que esta debajo de la tapa que cubre la cadena del tiempo. Si tienen dudas pueden escriberme a [email protected]
Asi es, les comparto la foto de la tapa en forma de "Y" que les menciono. Va de la bomba de aceite a los dos arboles y tapa el conducto de presion de aceite. Tiene unos tornillos en forma de cruz que la sujetan.
1
Máster fonseca de México hace 3 meses
@AbelDónde lo encontraste tengo el mismo problema con una np300 motor 2.4 de 16 válvulas
serivicio rodriguez de México hace 4 años
Por q pierde la presion de aceite repare el motor y se olle un ruido como en la cadena pero ya la revisaron y sigue igual tiene bomba de aceite nueva todo el motor esta nuevo y suena alguien q me pueda ayudar
Me pasó exactamente igual, el problema se presentó debido a que se compró una bomba de aceite alternativa y está no trae una válvula de presión que la original si, la solución fue quitar está válvula a la original (va puesta a presión solamente) y colocarla en la alternativa. Está válvula lleva en un lado un agujero pequeño que debe ir dirigido hacia el piñón de la cadena superior. Ojalá sirva está información si alguien más tiene el mismo problema.
Máster fonseca de México hace 3 meses
Tendrás alguna imagen de como va tengo el mismo problema en una Nissan 2009 ya le hice de todo
Miguel senna de Colombia hace 3 años
El mío vota aceite por la válvula de desfogue
Pcv y tira mucho humo blanco con el aceite nuevo si alguien sabe algo le agradezco
Pcv y tira mucho humo blanco con el aceite nuevo si alguien sabe algo le agradezco
Javier Renato de México hace 2 años
Me tiró aceite mi Frontier 2016 le cambié el aceite y ya no quiere jalar q hago
https://youtu.be/WwaIwj_3-EI
Amigos les comparto la solución a su problema
Amigos les comparto la solución a su problema
Por qué el motor zd30 sopla la compresión por la tapa de las válvulas y el retorno del turbo
Yo tengo un frontier v6 motor 4.0 prendia bien pero despues de que se calentaba bajaba la presion, le aceleraba y volvia a subir, cuando paraba en un semaforo se bajaba toda la presion, la solucion fue que cambie el aceite por uno mas grueso y la presion ya no baja para nada, espero les sirva!!
ComentarCambie la bateria, despues de eso no arranco mas, gira el motor Solucionado
Nissan Frontier 2006 110 kms
Cambie la bateria porque estaba agotada, despues de eso no arranco mas gira el motor enciende el tablero pero no arranca
1 caso
Prende las lámparas y da llave si se apaga que no debe ocurrir por q la batería es nueva pero cuando se apagan es la batería , si se baja la intensidad puede tener un problema en el motor de arranque, pero si no pasa nada puede ser un problema de cableado hasta un fusible
[email protected] de Argentina hace 3 años
La pare normal,la quise arrancar y no sirvio mas la bateria, cambie la bateria
Por una nueva y no arranco mas con ninguna de las 2 llaves, funciona el centralizado apaga el led del inmovilizador gira el motor con el burro enciende todo el tablero pero no arranca
Por una nueva y no arranco mas con ninguna de las 2 llaves, funciona el centralizado apaga el led del inmovilizador gira el motor con el burro enciende todo el tablero pero no arranca
[email protected] de Argentina hace 3 años
Descubri que no funciona la bomba de gasoil,todo lo demas funciona, el centralizado,
El tablero ,el burro ,pero no la bomba,los fusibles estan bien los relees tambien,ya no se que mas probar...
El tablero ,el burro ,pero no la bomba,los fusibles estan bien los relees tambien,ya no se que mas probar...
A ok si la bomba de gasolina asumiendo que está bien tienes que probar si le está llegando la corriente ella lleva un cable que va a la. Bomba con un probador de corriente tienes que realizar la prueba y si está llegando entonces sería la bomba
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 3 años
Gracias encontre el problema era la bomba de gasoil,. . .
Ok eso depende de que motor, año ya que en los autos varían la capacidad de arranque
ComentarEl motor cascabelea cada 7 o 10 segundos y se estabiliza en ese laxso Solucionado
Nissan Frontier 2006 Frontier 2006 2.5 4 cilindros 177000 kms
El motor cascabelea en cada 7 o 10 segundos continuamente y mas cuando esta en directa detenido, en marcha no se siente la falla
1 caso
Mejor respuesta (según Luis navarro)
Luis navarro de Honduras hace 3 años
Hola estimados compañero les comento que ya solucione el problema del cascabeleo era 1 de las bobinas de las candelas que estaba presentando falla tiraba la chispa pero al estar encendido presentaba la falla res recomiendo revisar las bobinas de las candelas si presentan alguna falla similar lastima no puedo dejar un video para que miraran la falla.
ComentarMotor no regula en frio
Nissan Frontier 2011 4x4 diesel 120000 kms
Tengo una nissan frontier 2011. - El motor no regula en frio, se apaga. Arranca fácil, pero hay que tenerla acelerada a mas de 1.000 revoluciones, por 10 o 15 minutos, hasta que toma temperatura el motor. Luego, regula y anda bien. -
4 casos
steven arce de Costa Rica hace 9 años
Yo tengo un problema con mi frontier enciende muybien pero no avanza cuando esta en rodamiento no lebanta llega las revoluciones a 2500 y le golpea mucho la inyeccion
Hola amigo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema con una frontier 2007 motor yd25
Sensor de temperatura del coolant revisalo puede ser que siempre este enviandole informacion motor en caliente
Hola Eduardo! Tengo exactamente el mismo problema. Te consulto si pudiste identificar la causa y cómo lo solucionaste. Agradezco el aporte que me puedas hacer. También se trata de una FRONTIER 2011.
Tengo el mismo problema pero estando frió el motor desconecto el sensor de levas y queda regulando pero lo enchufo y se apaga ya una ves el motor caliente regula bien
Gracias Johnny x tu comentario. El próximo lunes la llevo a un service oficial y aparentemente es una válvula la que produce la falla. Cuando tenga la información la compartiré.
La falla descripta, data de hace varios meses. Ahora parece haberse agravado porque aún con el motor caliente se apaga súbitamente.
La falla descripta, data de hace varios meses. Ahora parece haberse agravado porque aún con el motor caliente se apaga súbitamente.
Vos sabes q a mi me dijeron q es la cadena de distribución estirada q hai q remplazarla para q el sensor de levas lea bien en algunos casos cambiaron solo el sensor y se solucionó
Gracias Johnny! Tomo en cuenta tu aporte y mantengo al tanto al foro cuando lo solucione.
Johnny te confirmo, me dieron exactamente ese diagnóstico. Para demostrarme que esa era efectivamente la falla (que no sale en el scanner) desenchufaron el sensor y ña camioneta regulaba perfecto en frío. Cuando se lo re conectaron, volvió a apagarse. Muchas gracias!!!
Yo se lo giré y quedó bien pero es todo por la cadena hai q reemplazarla probé con otro sensor de La camioneta de un amigo q anda bien y hace lo mismo hai q cambiar cadena no queda otra
AlexX LainezZ de Honduras hace 5 años
Repare un motor ZD30 diesel de un Nissan frontier pero no me desarrolla quisiera saber por q???
ComentarDemora en el arranque del motor
Nissan Frontier 2013 Pickup 135000 kms
En las mañana el encendido es normal rápido...pero después durante el día cuando la vuelvo a prender se demora más de lo normal , la batería es nueva y el arranque enciende normal con fuerza pero no entiendo porque se demora para encender el motor.
19 casos
En frio el motor tiene mas compresion y en caliente baja la compresion , puede ser problemas de aros o anillos
Mi frontier 2007 en tiempos de clima frio tiene problemas de encendido como que se congela y tarda para encender y cuando definitivamente hace demasiado frio no enciende da marcha pero no logra encender el motor alguna solucion
Buenas tardes si arreglo ese problema me podrias decir cual fue a mi me pasa lo mismo con la mia
Tengo una frontier 2004 motor vg33 3.3l v6 en las mañanas no tengo problemas con el enendido una ves que recorro X distancias me estaciono y lo apago y despues de un tiempo de estar apagado siempre tengo que hacer 2 intentos de encendido para poner en marcha el motor que me ecomiendan hacer
Tengo una nissan frontier 2004v6 3.3l una ves ue recorro X distancia y lo dejo estacionado despues de unas horas tengo que hacer 2 intentos de encender el motor que podria ser
El modulo de encendido es el mismo motor de arranque o es el distribuidor de las candelas ?
Jrgc
El modulo de encendido es el mismo motor de arranque o es el distribuidor de las candelas ?
El modulo de encendido es el mismo motor de arranque o es el distribuidor de las candelas ?
Hola Chris, que motorme trae tu camionetacarro?. Saludos
ComentarEl motor gira pero no enciende.
Nissan Frontier 2012 4 puertas gasolina 12000 kms
Las luces indicadoras prenden normal, da arranque pero no enciende. Trate de las formas que indica el manual. Pero no funciono; quer puede ser. ?
Le istalaron vidrios ,seguros, alarma. Se supone que original pero todo asido un fraude nunca an funcionado bien.
Le istalaron vidrios ,seguros, alarma. Se supone que original pero todo asido un fraude nunca an funcionado bien.
5 casos
Tengo chispa de tres cly muy pobre es de una frontier 6cly
Hola amigo soy gabriel tengo una frontier 2009 el problema de esta camioneta es q no prende el check no arranca no ay chispa ni pulsos la computadora esta bien no doy con la falla
Francisco Cerna de México hace 5 años
Tengo la misma falla... no he resuelto el problema...
Mi Nissan Frontier 3.3 en frío prende excelente, pero después de usarlo un rato lo apagó y no enciende
ComentarAl encender presenta un ruido en el motor como si fuera un balin
Nissan Frontier 2012 NP 300 4x2 108000 kms
Al encender por unos minutos presenta un golpeteo en el motor, como si fuera un balin golpiando una lata, luego se quita, y no vuelve aparecer en todo el dia. Me dicen que son los impulsores que se queda, y que puedo remediarlo adicionando al aceite Motor Kote, no se si eso pueda ser la solucion. Lo otro es que la he prendido sin esperar que se caliente o que termine de dar la señal el computador, no se si eso influye
4 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Pienso que uds. le llaman impulsores a los buzos hidraulicos, si es asi es eso, un buzo ha de descargarse mientras la noche y cuando la enciendes ya que carga deja de sonar, tal vez no le hagas los cambios de aceite como debes o el buzo esta dañado, pero si es cosa de unos minutos menos de 4, no te preocupes nos pasa nada.
La solucio sera cambiar el buzo ??
Y cual pieza seria exactamente ??
Y cual pieza seria exactamente ??
Tengo el mismo problema en una NP300 de carga, el ruido lo hace al encender como si fuera una Valvula pero solo lo hace al encender el problema es que he notado que ha gastado mas gasolina.
Yo tengo el mismo ruido al prender el motor y cuando se acelera se le quita pero se desacelera y vuelve a sonar
Tengo una Nissan Frontier 2002, automática y prendo la camioneta o la pongo en la P, R, N, D y me hace un golpeteo en la parte del motor se escucha y se escucha como si se descargaran los buzos, pero siempre es el mismo ruido no se me quita
ComentarMotor perdio potencia de repente como si estaria funcionando a media m
Nissan Frontier 2008 70000 kms
El motor perdio potencia de un de repente como si faltaria gasolina no tiene fuerza
24 casos
Pierde potencia al acelerar la apago y enciendo y desarrolla bien al hacer alto al salir se pone pesada de nuevo
Frontier le 4x4 diesel pierde fuerza y cuesta levantar vueltasal retomar la marc
Ha ya en alta no lo ase que podra ser
Ha ya en alta no lo ase que podra ser
Jesús garita carvajal de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un problema con un nissan frontier año 2016 turbo diésel en carretera anda bien solo q con el carro parado no pasa de 3 mil revuluciones y x no me hacen la prueba de gases en rtv
Pierde fuerza lo apago funciona bien y vuelve a pasar lo mismo es un Mitsubishi cantera 2013 6.5
ComentarSilbido ruido sector correas en ralentí al encender arrancar motor Solucionado
Nissan Frontier 2022 2.5l Aut Diesel 80000 kms
Necesito ayuda!!
Tengo una frontier pro 4x motor 2.5 ddtti con 80.000 km.
Hace un chirrido al primer arenque en ralentí.
Cambiaron en el SERVICE correas y estirador y sigue el silbido.
Están medio perdidos y no lo resuelven.
Quizás alguien tenga la solución al tema.
Saludos y gracias.
Por acá me dicen puede ser la polea del alternador
Tengo una frontier pro 4x motor 2.5 ddtti con 80.000 km.
Hace un chirrido al primer arenque en ralentí.
Cambiaron en el SERVICE correas y estirador y sigue el silbido.
Están medio perdidos y no lo resuelven.
Quizás alguien tenga la solución al tema.
Saludos y gracias.
Por acá me dicen puede ser la polea del alternador
2 respuestas
Válvula pcv podría ser? Hoy vi que salió algo de aceite por el escape al encender el motor !!
Mejor respuesta (según Alvaro)
ComentarPierde fuerza el motor
Nissan Frontier 2009 Nissan np300 diesel 208005 kms
Pierde fuerza al subir un paso a desnivel y cargada pierde mucho más fuerza
6 casos
Es una nissan frontier mod 2013 tipo ambulancia motor 2500 cuando se va subiendo pierde fuerza se pone muy lenta y toca subir en primera
Luis bastidas de Ecuador hace 7 años
Tengo una nissan 2.4 año 2012 al subir una cuesta pierde fuerza i no quiere salir
Hola tengo una frontier o Navara D40 2012 motor 4.0 últimamente me quita la aceleración pero si la pongo en neutral si aumenta laa revoluciones... Ya se le hizo cambio al cuerpo de aceleración ya se revisó el tanque de gasolina... Cuándo la escanean no aparece ninguna falla... Y nadie le encuentra... Alguien que sepa porque es la falla por favor
Tengo un Nissan Frontier 2013 y pierde mucha fuerza en subidas motor 2500cc. Ni en primera quiere subir gracias
ComentarFalla el motor. Alcanza 3000 revoluciones.
Nissan Frontier 2010 nissan np300 300000 kms
Tengo el mismo problema que este señor. La verdad que yo la he llevado a a concesionario oficial de Nissan y no me dan una solución. Ya no se que hacer con la camioneta. La camioneta es la versión mexicana.
2 casos
juan cuello de República Dominicana hace 9 años
Yo tenia el mismo problema y es cencillo. La caja de bola, ( o rodamiento ) de la inicion pierde grasa y coje fallo que ningun mecanico lo nota, pierde fuerzas en especial en las subidas con carga y prende el chequin ( luz amarilla ). Solucion, desarme la inicion y cambie el rodamiento.
Amigo a que te refieres con caja de bolas? e inicion por favor...
Hola mi Nissan frontier 2004 motor 2.4, tira humo en cantidad al acelerarlo. Le cambio la válvula pvc y el humo siempre persiste. Gracias
ComentarPor que se suben las revoluciones del motor, cuando esta en neutral.
Nissan Frontier 2002 4x4, 3.0, turbo diesel, motor ZD30 180000 kms
Quisiera saber por que se le suben las revoluciones del motor cuando esta en neutral sube a 1500 y hasta 2000 revoluciones, y cuando lo engrano bajan, cual es el problema? y cual es la solucion.
4 casos
El mismo problema lo tuve, y eran los sensores del sistema de aceleración, se revisaron y todo arreglado.
Cambie el sensor de encendido eso impide en algo?
Le realice cambio de bujía s mi frontier 2009 y al terminar se revoluciona y se baja de revoluciones y el freno no fumciona
Hola!!tengo un problema con mi camioneta Nissan Frontier 1998 2.4L motor K24e. En resumen el ralentí en frío sube casi a 2000rpm una vez calienta baja a 1000rpm pero en carretera al ir en marcha mínima se acelera sola casi a las 1600rpm y si me detengo completamente baja pero muy despacio,ya limpie cuerpo de aceleración ,válvula iac,si les comento q el sensor tps está al máximo de su ajuste osea completamente girado a la derecha,lo llevé al scanner y no registra ninguna falla,ya no sé q más pueda ser el fallo,si alguien me puede ayudar con alguna sugerencia se lo agradezco
Hyundai elantra 2002 de Chile hace 9 meses
Me estremezco, me pasa la misma cosa, prendo el vehiculo y el relantí en parada está sobre los 1000 rpm
Engancho, avanzo a ej 40 km por hora, quita la marcha y lo mantengo en neutro y de las por ej 2.500 rpm baja y se mantiene en 1800 rpm constante e infinitamente. Solamente vuelve al relantí cuando freno y llego a 0 km/hr. O cuando vuelvo a poner marcha…
Engancho, avanzo a ej 40 km por hora, quita la marcha y lo mantengo en neutro y de las por ej 2.500 rpm baja y se mantiene en 1800 rpm constante e infinitamente. Solamente vuelve al relantí cuando freno y llego a 0 km/hr. O cuando vuelvo a poner marcha…
ComentarHumedad en tapón del motor Solucionado
Nissan Frontier 2007 4x4 motor 4.0 162000 kms
Qué tal tengo una frontier 07 4x4 motor 4.0 v6 me empezó a manchar el tapón del motor como si pasara agua, ya le cambie empaques de las cabezas y válvulas pero aún me sigue manchando el tapón de blanco!!
La balloneta no La Mancha se ve el aceite en buen estado solo es el problema del tapón del motor que se sigue manchando como si pasara agua. Que puedo hacer?
La balloneta no La Mancha se ve el aceite en buen estado solo es el problema del tapón del motor que se sigue manchando como si pasara agua. Que puedo hacer?
2 casos
Mejor respuesta (según Jonathan)
Amigos ya solucione el problema!
Mi termostato ya no servía y era por eso que se manchaba el tapón del motor.
Si el termostato no funciona el motor trabaja en frío y no quema esa humedad que haya agarrado el motor, pero ya con el termostato nuevo el motor llego a su temperatura ideal y desapareció toda la humedad.
Mi termostato ya no servía y era por eso que se manchaba el tapón del motor.
Si el termostato no funciona el motor trabaja en frío y no quema esa humedad que haya agarrado el motor, pero ya con el termostato nuevo el motor llego a su temperatura ideal y desapareció toda la humedad.
Nico Miglia de Argentina hace 4 años
Hola pregunto. Tengo una frontier 2010 y cuando pongo la baja queda titilando y nunca conecta. Andaba perfecto y hace tiempo no la uso. La doble (4H) entra perfecto pero la baja no conecta. Sabran que puede ser. Gracias
ComentarSe apaga el motor
Nissan Frontier 2010 np300 2.5 120000 kms
Hola tengo una nissan np300 2010 con un problema que se apaga cuando esta fria y la dejas regulando se apaga si la aceleras no lo hace y en caliente regula lo mas bien, pero cuando aceleras de a poco llegando a las mil vueltas se apaga...pasando no lo hace y si desaceleras de golpe se apaga... la mande a la concesionaria y no me solucionaron el problema, cambie los filtros, baje y revise el tanque, mire si tenia alguna chupada de aire y nada... y la camioneta no presenta averias en el escaneo...alguien me puede ayudar. ?
3 casos
Hola leonel hoy dia tengo exactamente el mismo problema que tuviste vos. Me esta volviendo loco. Vos lo pudiste solucionar?
Si lo solucione mi camioneta era diesel y se trancaban los vástagos de válvula de admisión eso era todo.
Gracias por el dato. Le estoy revisando el punto y note que el cigüeñal esta avamsado 1 diente. Voy a eguir desarmando
Me dijeron lo mismo en un taller donde donde sacaron la computadora de la camioneta entera y enchufaron otra...le daba error que estaba adelantado la posición de árbol de levas. Le adelanto el punto y me dobló todas las válvulas de escapé y no me reconoció nada. Espero que te sirva y soluciones algo.
Ya solucione mil gracias. Tenia la cadena de distribución gastada y se corría el punto
Mi hermano los filtros todos son originales. Ojo con eso ok
ComentarNo enciende el motor
Nissan Frontier 2003 extracab.4cilindros 150000 kms
No enciende ninguna luz del tablero. Solo las luces y la cacetera. Y cuando le doy star parece que no tu viera bateria le revise los fusibles de a dentro y los que tiene por la bateria y no se ven quemados pero no arranca
6 casos
Ya revisastes que no sea arranque, ene la parte superior del arranque que esta al lado derecho del motor tiene un conector negro de una sola linea es la mas delgada que llega al mismo, desconectala y con un cable conecta del borne positivo de la bateria a ese conector en el arranque. Asi te daras cuenta si es tu arranque o es un problema interno en el vehiculo
ComentarPresion de aceite de motor
Nissan Frontier 2005 frontier 300000 kms
Buenos dias, cual debe ser la presion de aceite de motor de una nissan frontier 2005 diesel??
1 caso
Me a dañado 2 turbos x problemas de lubricación y la bomba la e cambiado y sigue si buena presión de aceite
Tatiana Medina de Venezuela hace 2 años
Revise el tornillito que va el tubito del turbo a mi tambien me daño 2 turbo ese tornillo se tapa
ComentarCalienta el motor
Nissan Frontier 2005 americana 60000 kms
Reparamos el motor, cambiamos casi todo y aun sigue calentando, ademas que la trocha esta mal no se puede enderezarla. Por favor si alguien tiene algún respuesta comparta la
2 casos
Hola,, escuche a un amigo que le pasaba lo mismo y un experto le explico que segun las millas recorridas en diferentes modelos pues se afecta el rayador del agua de enfriamiento...o coolant... el hizo el cambio y resolvio el problema
Carlos Borja " Loco" de Ecuador hace 9 años
Hola tengo experiencia sobre ese tipo de calentamiento...! si el mecanico es de confianza e hizo una buena reparacion y sugue calentando, posiblemente el problema esta en el catalizador, el cual sabe taponarse...!
Buenas, tengo un nissan atleon zd30 euro 4 que se calienta en carretera a partir de 90 km y si lo bajas de esa velocidad baja la temperatura. Por favor ayuda. Carlos borja por favor puede usted contestarme sobre el comentario que hizo usted. Gracias.
ComentarSe encienden unos sensores en tablero y disminuye poder de motor
Nissan Frontier 2008 4 pts pick up 4x4 16000 kms
Se enciwnden 2 sensores y me dijeron que posiblemente sean los celenoides. Pasado un tiempo de apagado se reestablece la falla y trabaja normalmente.
1 caso
Jose Luis Sanchez de México hace 6 años
Donde se localiza el sensor MAP EN UN FRONTIER 2003, GRACIAS. Si me pueden ayudar.
Jorge Luis Hernandez de México hace 4 años
Este problema lo tengo en mi frontier 2008, lo solucionaron?
Tengo una Nissan frontier 2005 16 válvulas motor 3mil ya conseguí el sensor del cigüeñal quiero saber si lleva señor de leva por que no lo consigo
ComentarEl motor pierde fuerza
Nissan Frontier 2000 xe, motor 2.4L 187000 kms
Tengo una duda con mi frontier ya que al arranque en primera la camioneta responde demasiado bien pero al revolucionarla a algunas 4,500 rpm y hacer el cambio rapido a segunda y pisar el acelerador se siente que la camioneta no responde como deberia, se siente como si perdiera fuerza y se ahogara. Ya le hice su afinacion completa y solo le pongo gasolina de 92 octanos. La camioneta no presenta ningun tipo de fuga de aceite o liquido en el motor esta impecable, tampoco en la transmisión tiene fugas.
9 casos
Tengo el mismo problema, nada mas que en pendientes. Como solucionaste tu problema
Me pasa con una 4x4 a gasolina 2014, en la agencia me dijeron que estaba a destiempo, según lo arreglaron y quedo igual.
Tuve una doble cabina típica 2012, nada mas le pisaba el acelerador y jalaba bien, inclusive con carga en pendientes. Mi tio tiene una frontier xe 2012 y tampoco jala. Mi primo también tiene una np300 4x4 gasolina, dice que jalaba mejor su ranger 04, y yo arrepentido de cambiar mi np300 12 porr la 4x4
Tuve una doble cabina típica 2012, nada mas le pisaba el acelerador y jalaba bien, inclusive con carga en pendientes. Mi tio tiene una frontier xe 2012 y tampoco jala. Mi primo también tiene una np300 4x4 gasolina, dice que jalaba mejor su ranger 04, y yo arrepentido de cambiar mi np300 12 porr la 4x4
ComentarFrontier con motor ZD30 no me pasa de 2000 rpm
Nissan Frontier 2005 Nissan Frontier motor zd30 100000 kms
Buenas amigo , por fa si me pueden
Lleve la camioneta al autolavado y ahora no me pasa de 2000rpm
Lleve la camioneta al autolavado y ahora no me pasa de 2000rpm
1 caso
Se desprogramo el cuerpo de aceleración. Mete el skaner para reprogramar
Saludos amigo Balu, gracias por tu ayuda, consulte con un amigo conocedor del tema de la Nissan y me dió la solución, el problema lo encontré en los conectores de los sensores de la caja específicamente el cuenta revoluciones resulta que cuando lavaron la camioneta se mojaron los conectores, por lo cual procedí a limpiarlos con aire a presión y volvi a conectar y listo gracias. A Dios problema resulto
ComentarHumo negro en escape y el motor se atora
Nissan Frontier 2006 pickup 80000 kms
El motor cuando calienta emite humo negro Y se atora
3 casos
ComentarEl motor se para de una nissan frontier 2,8 TDI ELECTRONICA
Nissan Frontier 2008 FRONTIER 2.8 XE 210000 kms
La pongo en marcha funciona un rato bien y despues se prende el motorcito color ámbar y se para y despues le cuesta arrancar y apenas la acelero se para de nuevo ya cambie filtro limpiaron cañería limpiaron el common rail revisaron la bomba externa de gasoil ya no se que hacerle lo que si la bomba externa de gasoil hace un ruido que antes no lo asia pero la probaron y tira 2 kilo dicen que con esa presión tiene que andar alguien sabe cuanto son los kilos que tiene que tirar la bomba de gasoil la que tengo tira 2 kilos a la entrada del filtro y lo mismo a la salida del filtro y el filtro es nissan para combustible con common rail espero sus comentarios
15 casos
Tiene tres válvula una en la bomba otra en la entrada del comanrrai y otra al final o sea pegada a la cabina yo le cambie esa y se y anduvo bien no tuve más problema hice prueba de inyectores poniéndole una manuscrita a cada uno para revisar el nivel de combustible y uno se bajaba cambiamos esa válvula y se arreglo
Mi nombre es marco ya cambie el sensor cigüeñal bomba gas y filtro se calienta. Y despues prende
Leoelectric de Puerto Rico hace 7 años
Saludos , Frontier 2006 se apaga cuando menos lo esperas,se escaneo y reflejo crack sensor, , estoy por cambiarlo. Espero que sea eso. Pero pudistes resolver tu problema. Ya no se te apaga. Te pregunto.
Les paso a comentar me pasaba exactamente lo mismo empezó despues de cambiar el filtro de gasoil despues de 20 dias renegando con 4 mecanicos que no le encontraban la vuelta el mismo que me cambio el filtro hablo con un bombista le comento lo que pasaba y le dijo que en la entrada de la bomba comemray donde va la manguera que sale del filtro de gasoil (es un cañito que sale de la bomba )por dentro tiene una bolilla que hace de valvula con un palito tipo el de una virome (justamente ese usamos)empuja la bolita para adentro pone la manguera devuelta dale marcha y tiene que arrancar y dicho y hecho arranco como siempre les dejo mi experiencia ya que veo unos cuanto renegando saludos espero sirva
Me explicó nuevamente después de tanto probar llegamos al problema hicimos la prueba de inyectores poniéndole una mangueritas para el nivel de combustible y uno se bajaba cambiamos esa válvula y se anduvo bien no tuve más problemas anterior de esta Tiene dos válvulas una en la bomba otra en la entrada del comanrrai y otra al final pegada a la cabina yo le cambie esa y se arregló
Ya lo solucione era la boba externa de combustible tenia presion pero no tenia suficiente caudal la lleve a todo lado y me querían hacer cambiar el common rail y otro la válvula que va en la cola del common rail es la de presión yo lo dude así que saque la bomba de gasoil y la puse andar afuera que chupara gasoil de un bidón y lo tirara adentro del mismo bidón después de andar un rato el chorro de combustible bajaba bastante asi que compre una bomba alternativa y hice la misma prueba y el caudal se mantiene la puse y no fallo mas asta el momento eso si la bomba bosch me pidieron $ 6900 y la alternativa marca royal me salio$1200 alguien sabe el precio de la bomba bosch y si la pusieron vale la pena gastar esa plata o vale comprar otra alternativa y tenerla como repuesto espero sus comentario
ComentarSilvido como de aire o correas en el motor
Nissan Frontier 2017 NP300 LE MOTOR Y23 115000 kms
Hace 1 mes realice el service no oficial porque en la zona no tengo pero si se usaron filtros originales, posterior a ello comenzo un silvido en baja y en salida, ahora fue en aumento no marca falla, solo esto: engine oil, service due in. Alguien experimento algo asi? gracias muchachos
4 casos
El ruido en cuestion era un rodamiento del sistema de ventilador y poleas. La falla fue porque no se reseteo la computadora, como no tenemos servicio oficial en Misiones tuve que hacerlo en un ServiYPF. Puntos en contra el servicio post venta y los repuestos carisimos y no hay.
ComentarSe apago el motor y no prende
Nissan Frontier 2000 211000 kms
Espero alguien me pueda ayudar venia del travajo de repente solo senti k se acelero sola y luego empezó a bajar la aguja de las revoluciones y se apago trate de darle marcha pero no enciemde ase el intento pero no es como si no tuviera gas o el motor no tuviera fuerza para prende
7 casos
Buen en CASO N no estoy seguro que seria el sensor TPS PERO PRIME TENDRIAS QUE DIAGOSTICARLO medir el ohmije con un multimester}
La señal tiene que mandarte a mas aceleracion mas voltaje en ralenti tiene que estar de de 4.4 a 5 voltios es es lo normal
La señal tiene que mandarte a mas aceleracion mas voltaje en ralenti tiene que estar de de 4.4 a 5 voltios es es lo normal
Manda a revisar el regulador de presión de gasolina colocado al final de la flauta o riel de los inyectores
Jhon Alexander de Colombia hace 6 años
Tengo una camioneta Nissan frontera 4x2 gas y gasolina , ella se revoluciona sola tiene oxilaciones baja y sube como si no le llegará el combustible pero no se apaga. Ya le hice limpieza al cuerpo de aceleración ya se cambió el filtro de combustible se le hizo mantenimiento a los inyectores , se le puso el escáner no muestra nada. Alguien que aya tenido ese mismo problema para que me ayude
ComentarRuido en el motor a bajas revoluciones
Nissan Frontier 2007 SE 2.8TDI ELECTRONIC 150000 kms
Ante la presencia de ruidos similares a otros anteriores, que resolví cambiando el tensor y la correa, hice lo mismo recientemente. Cambié, además, la polea fija. Sin embargo, los ruidos (una especie de golpeteo sordo a bajas revoluciones) no desaparecieron. Cuando enciendo el aire acondicionado, al ruido descripto se agrega un chirrido agudo, que desaparece por arriba de las 1500 revoluciones.
Un conocido me sugirió que podría deberse a la polea (con embrague) del alternador. Agradeceré orientación sobre cómo confirmar el diagnóstico. Saludos y gracias, desde ya.
Un conocido me sugirió que podría deberse a la polea (con embrague) del alternador. Agradeceré orientación sobre cómo confirmar el diagnóstico. Saludos y gracias, desde ya.
1 caso
He logrado suprimir el ruido descripto en mi consulta. Se me recomendó acudir a un electricista, que en menos de 15 segundos advirtió que el ruido era provocado por un mal funcionamiento del alternador. La reparación consistió en el reemplazo de un rulemán en la base, y el cambio de la polea con embrague.
ComentarFalla de motor
Nissan Frontier 2009 YD25 3000 90000 kms
El problema es que al rodar el carro bota mucho humo muy negro mas cuando se baja un poco la velocidad y se lo acelera nuevamente
1 respuesta
El motor bota humo a veces cuando sube una pendiente y esta filtrando aceite por el turbo en la parte delantera
ComentarEl motor pierde fuerza y empieza a sumbar
Nissan Frontier 2010 4 puertas, motor 4.0 75000 kms
Tengo un nissan frontier 2010 4x2 americano que anda quemando bobinas donde las posiciónes 1 y 4 ya cambie tre veces pero sigue quemando en modulo bobina.
Por favor alguien sabe cual es el problema o motivo por el cual se queman las bobinas.
Por favor alguien sabe cual es el problema o motivo por el cual se queman las bobinas.
2 casos
Octavio1aguilar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una. Nissan frontier 2007 le arregle los tensionadores creo así se llama loq va dentro dela cadena de el tiempo y ase un zumbido oh como que Silva algo no se que es alguien me puede decir por favor
ComentarSonido en el motor al encender en la mañana
Nissan Frontier 2020 4 puertas Diésel 2.4 15000 kms
Mi camioneta es nueva y últimamente todas las mañanas comenzó a tener un sonido como que algo golpea en el motor y se calla entiendo a medida que se calienta el motor... el resto del día es normal... pregunte en la Concesionaria le hicieron chequeos pero dijeron que es normal... lo raro es que antes no emitía ese sonido
4 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Hola Santi
Cómo siempre en estos casos mi recomendación es que acuda a distribuidor Nissan. Para que realicen las pruebas necesarias y corrijan el fallo
Saludos
Cómo siempre en estos casos mi recomendación es que acuda a distribuidor Nissan. Para que realicen las pruebas necesarias y corrijan el fallo
Saludos
Hola tengo una exactamente igual y me está sucediendo lo mismo,noté lo comenzó a hacer después de un año o año y medio de uso, es un carro que casi no se usa,se le quita el ruido o golpeteo bien rápido donde hace calor pero por cierto estoy de visita en Volcán tierras altas en Chiriquí donde el clima es mucho mas fresco y acá el ruido del motor es mas fuerte y demora mas en quitársele así que si lo asocio con la temperatura del clima pero el otro factor en el carro no se cual es...escucho que el aceite inadecuado o bujías incandescentes,no sabía que estos carros usaban esas bujías...
ComentarSe calienta el motor asta el cofre y la palanca de velocidades
Nissan Frontier 2002 4 puertas 166246 kms
Se calienta el cofre y la palanca de velocidades la parte de abajo del tablero pero la Aguja de la temperatura no sube ni el radiador se calienta
Es frontier 2002 estándar de 6 motor 3.3 cuatro puertas
Es frontier 2002 estándar de 6 motor 3.3 cuatro puertas
1 respuesta
ComentarHola a todos , tengo una nissan frontier mod 2007. Motor mwm 2.8
Nissan Frontier 2007 4 puertas 163000 kms
La deje de ocupar una semana cuando la arranque prendio bien , al segundo dia le costo un poco, pero arranco , y al tercer dia le costo mas y anduve un par de cuadras y se paraba , espere uu poco y arranco pero me marca una luz en el tablero una canillita. Me deja andar despacio y luego se para de vuelta. Llegue a casa revise los fusibles y fichas y esta todo bien. Ahota en la mañana no arranco, tiende a prender y se para , por favor si a alguien le paso que me avise , no se que hacer, agradeceria un monton sus ayudas !,
1 respuesta
Eduardo CBA de Argentina hace 7 años
Hola... Yo tuve el mismo problema con un modelo igual al tuyo, y fue por una carga de combustible de mala calidad. Tuve que cambiar válvula de presión. Se solucionó, pero así y todo, al tiempo, me comenzó a dar problemas para arrancar en frió y es el mismo inyector que tiene problema de retorno.
ComentarNissan frontier 2005 4x4 que me esta quemando 03 motores de arranque
Nissan Frontier 2005 pick up 100000 kms
Hola tengo una nissan frontier 2005 4x4 que me esta quemando 03 motores de arranque se le cambio chapa de contacto completa quisiera saber donde se ubica el relee de arranque porque al parecer es el que se activa cuando el motor esta en funcionamiento lo cual motiva que se queme el motor de arranque necesito saber que otro defecto podria tener para que suceda, o en todo caso tengo que anular todos las instalaciones ya sea de radio o neblineros o aire acondicionado teniendo en cuenta que cada trabajo que se ha realizado se ha hecho con mucha cautela pero al parecer hay algo que se me esta escapando espero que me puedan ayudar con sus experiencias y comentarios, se los aseguro que me sera muy util para solucionar este problema de mi carro que esta mucho tiempo parado en mi cochera gracias.
1 respuesta
Omer Trevino de Estados Unidos hace 7 años
Mi frontera 2012 se sube los niveles del a/c solos la pongo en el primer nivel y cada 10 minutos aproximadamente tengo que apagar y encender el a/c porque se pone asta el ultimo nive
ComentarSe apaga el motor cuando va en marcha
Nissan Frontier 2005 4 puertas 50000 kms
Se le puso otro motor por que el que traía me lo robaron pero le puse uno del mismo ano pero aundubo caminando bien de repente se me apaga y el check destella
2 casos
Puede ser los inyector o las bujias algún corto en la cableria
ComentarVibracion del motor
Nissan Frontier 2012 4.0l Aut Gasolina 4 150000 kms
Tengo una Nissan Frontier 2012 y vibra del motor pero cuando le aceleró se le quita cuando corre todo está bien alguien sabe que puede ser
3 casos
Hola Vibración !
Puede ser muchas cosas !
Por ejemplo un inyector, una bobina, una bujia en mal estado o en circuito abierto !
Con el escaner puedes ir sobre seguro con la falla !!
Suerte
Puede ser muchas cosas !
Por ejemplo un inyector, una bobina, una bujia en mal estado o en circuito abierto !
Con el escaner puedes ir sobre seguro con la falla !!
Suerte
Lo que pasa que no tiene luz de motor encendida entonces no se por donde empezar para encontrar el problema
Indistintamente escaneala
Revisa los monitores consumo a largo y corto plazo
Revisa los monitores de los sensores de O2
Revisa el MAF y/o MAP (no recuerdo si ese modelo vino con MAP)
Posiblemente tengas problemas con bujías en mal estado e inyectores falto de mantenimiento !
Estamos en contacto !
Revisa los monitores consumo a largo y corto plazo
Revisa los monitores de los sensores de O2
Revisa el MAF y/o MAP (no recuerdo si ese modelo vino con MAP)
Posiblemente tengas problemas con bujías en mal estado e inyectores falto de mantenimiento !
Estamos en contacto !
ComentarFalla de motor
Nissan Frontier 2001 4 puertas 109000 kms
Cuando calienta se tironea y pierde fuerza y al escanearla marca maf pierde comunicacion con la computadora
2 casos
jorge ibarra de México hace 9 años
Checa el convertidor catalitico ( catalizador) a ver si no esta fundido por eso se puede calentar y perder fuerza
Tengo el mismo problema pero me dice mi mecanico que pudiera ser el sensor del oxigeno como vez? mi frontier es 011 XE y creeme que como e batallado con ella
Carrillo¨s de México hace 8 años
Tengo un Frontier 2004 se tirones y pierde fuerza,varian las RPM como si entrara el gobernador , pero en en scanner me marca sensor de detonacion nada mas y ya se cambio ya no tengo el codigo pero el problema persiste las bujias estan color naranja.
ComentarProblemas de arranque con camioneta con motor a gasolina 2.4
Nissan Frontier 2010 camioneta 25000 kms
Cuando dejo varios dias sin usar, no me arranqa enseguida gira mucho, como si se hubiese secado el combustibles, o si dejo en dias de mucho calor no enciende enseguida, gira mucho, tengo que bombear con el acelerados
3 casos
Calienta el motor
Nissan Frontier 2007 4x4 Nissan Frontier motor qd32 300000 kms
Se repinten vio el motor completo me sube mucho la temperatura no me sale burbujeo en el agua de radiador pero si tengo cierta prension de aire apenas la coloco abra un modo de purgar el sistema? Es un motor QD32
1 respuesta
ComentarRuido en el motor es una nissan frontier 99 4x4 6cilindros
Nissan Frontier 1999 cabina imedia 3.3 nissan frontier 185273 kms
Ok hace un ruido en el motor como si fuera del power pero no es del power el power esta vien ese ruido se le escucha cuando esta parada prendida y cuando la manejo tambien se le escucha el ruido me an dicho que tal vez sea el distribuidor por que como se le escucha el ruido por ahi tambien. La camioneta corre vien solo que hace ese ruido. Alguien que me pueda ayuar con eso. Gracias
8 casos
Tengo mi Nissan fiera 4x4 mecánico. Cuando lo pongo en modo 4x4 se frena y las ruedas delanteras se ponen en forma de v. Y esto dificulta el avanze en arena
ComentarEl motor acelera hasta las 2.500 rpm.
Nissan Frontier 2011 D/C, automática, motor YD25 140000 kms
Continuación. Quiero aclararles, que no tira humo de ningún color. Arranca bien, regula bien. No calienta, y la falla, es, en frío, y caliente. Desde ya, muchas gracias
1 caso
Cambie el motor Nissan VQ40 2007 por uno año 2013
Nissan Frontier 2007 Americana 156800 kms
Tengo el problema de haber cambiado el motor Nissan VQ40 año 2007 por otro VQ40 año 2013 y presenta el codigo P0300 el cual indica que hay falla en cilindros multiples y al caminar el vehiculo no da potencia y el check esta intermintete como si fuera problema en las bobinas (las ucales ya fueron revisadas) alguien sabe si hay problemas de incompatibilidad o sincronizacion al haber puesto un motor mas nuevo. ?
1 caso
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
La falla también puede ser por qué el motor está dañado perdida de presión de compresión es lo más probable
O a menos que la instalacion eléctrica haya quedado deficiente revisa tierras y conexiones
Saludos
O a menos que la instalacion eléctrica haya quedado deficiente revisa tierras y conexiones
Saludos
Verifica ya que algunas señales de la computadora tienden a cambiar
ComentarGolpeteo en el motor
Nissan Frontier 2010 4 puertas, motor 2,5 180000 kms
Cuando arranca a la mañana hace un golpeteo, despues de un rato cuando el motor se calienta deja de hacerlo y no lo hace mas y sigue sereno y muy parejo
4 casos
Hola Aldo, he tenido el mismo problema con 3000 km de recorrido. Llevé la unidad al concesionario Nissan y han detectado dos inyectores que están fallados. Comentaré como quedó después del cambio de inyectores.
Hola tengo una nissan 2012 con 210.000km cuando arranca en frío golpea como si fuera un pistones y cuando llega a la temperatura estable deja de golpear alguien sabe que puede ser? Me an dicho que es normal x los km pero me parece raro que lo deje de hacer en caliente
ComentarParte y se para el motor
Nissan Frontier 2009 4 puertas 295000 kms
El motor se detiene como si le faltara el petroleo y no parte mas y cuesta mucho que parta. Ayuda pliz.
1 caso
Tengo nissan frontier en taller, se apago ajustamos motor no arranca
Nissan Frontier 2009 4puertas, motor vq40 v6 automatico 4x4 2000000 kms
Me acuerdo que un dia iba manejando con total segurida, cuando encontre un amigo. Me pare habler con el y apague el motor, luego lo quize encender o arrancar y ya no aranco. Recuendo que un cable de la bateria se corto de los negativos. Y bueno lo conecte no aranco, luego de eso llame mecanicos y probaron todo computadora nueva y nada, bueno probaron la presión del motor y no ba en nada en unos pistones. Entonces lo ajuste completo y rectificado completo. El mecanico es profesional, y hoy me dice que el carro no enciende. Me llama enojado. No encuentro que hacer si llevarlo a otro lado. Si alg… Leer completa
1 caso
Eddy T febles sendra de Estados Unidos hace 2 meses
Mi Nissan frontier SE 2007, me arranca por la mañana y en l tarde no arranca y muchas veces arranc y si lo apago no me arranca más. También a la hora de echar combustible no me deja que entre el combustible
ComentarQue motor diesel se le puede adaptar a la Nissan Frontier se 2010 que
Nissan Frontier 2010 4 puertas motor V6 4.0L 96 kms
Información si se puede cambiar el motor de gasolina de la Frontier se 2010 4x2 a un motor diesel?
1 caso
Julio César Hernández de Colombia hace 9 meses
Que motor diesel le puedo adaptar a una Nissan Frontier 2019 de gasolina
ComentarSe apaga el motor al momento de frenas
Nissan Frontier 2016 4 pts, LE, 2,5 cc 165000 kms
Se apaga el motor al momento de frenas cuando voy en carretera
1 respuesta
Pablo Lugones de Argentina hace 2 años
Estimado lo único que te digo es que si buscas solución por Nissan Argentina olvídate son unos sinvergüenzas yo tengo un problema en una LE 4x4 2018 con 160000 km me canse de llamarlos no tienen ni idea de nada
ComentarRuido extraño cuando el motor está en ralentí
Nissan Frontier 2011 C/doble 2.5 Td At 4x4 (172cv) Diesel 137000 kms
Amigos de la comunidad. El motor hace un ruido extraño, que creo NO es normal.
Ese es el ruido:
https://youtu.be/n36dvr-2x1U
Podrán ayudarme a descubrir qué es??
Perece un peine al que lo están raspando, temo que sea algo grave.
Gracias de ante mano
Abrazo
Ricardo
Ese es el ruido:
https://youtu.be/n36dvr-2x1U
Podrán ayudarme a descubrir qué es??
Perece un peine al que lo están raspando, temo que sea algo grave.
Gracias de ante mano
Abrazo
Ricardo
2 casos
Hola Ricardo!
En el video no se aprecia muy bien el sonido, pero lo puedes descartar soltando la correa única o la correa que mueve el alternador, la bomba de agua, ect
Si el sonido continua puede ser el turbo, tal vez necesite mantenimiento ya que ellos tienden a generar sonido cuando están defectuosos
En el video no se aprecia muy bien el sonido, pero lo puedes descartar soltando la correa única o la correa que mueve el alternador, la bomba de agua, ect
Si el sonido continua puede ser el turbo, tal vez necesite mantenimiento ya que ellos tienden a generar sonido cuando están defectuosos
ComentarEn marcha perdió fuerza el motor y se encendió el checks
Nissan Frontier 2018 4 puertas doble sencillo 28017 kms
Perdió fuerza el motor y me encendió el checks
1 respuesta
Williams rodriguez de Panamá hace 2 años
Estaba andando y me predio la luz del checks y perdio fuerza ayudenme x favor
ComentarSe apaga el motor recien encendido
Nissan Frontier 2005 doble cabina, 4x4 Diesel motor QD3.2 no turbo 270000 kms
Hace 2 semanas realicé el cambio de aceite, y los 2 filtros de diesel, y resulta que me ha quedado fallando, pues en la manana que lo enciendo (y que enciende de toque), a los pocos segundos se apaga, porque se queda sin diesel. El carro no andaba asi , y empezo a molestar al cambiar el filtro, el cual cambié como parte del mantenimiento. El mecanico ya le cambió el primer, lo sangró, pero sigue igual con el mismo problema, que puede ser?
1 caso
Luis Poveda de Panamá hace 5 años
Lo mismo me pasa a mi, nunca antes me había pasado.
ComentarFuga de presion en el motor
Nissan Frontier 2007 Pathfinder 4x4 180000 kms
El problema de la nissan pathfinder 2007 en que sale humo y bota aceite por la varilla de medir el aceite
1 respuesta
Tiene problema el motor de compresion hay que reparlo
ComentarEl motor no encinde, el arranque gira normalmente pero no enciende!!!
Nissan Frontier 2012 doble cabina, pick, 4 puertas a gasolina 80000 kms
Tengo problemas con mi frontier, prendia normalmente y sin fallas, pero luego de apagarla no prendio mas, no se calento, y el aceite esta intacto. Le doy aprender y el arranque gira, asumo que el motor tambien pero no enciende. El nivel de gasolina esta mas de medio y no me indica bloqueo de seguridad en el tablero, alguien puede ayudarme?
1
1 respuesta
ComentarFalla de combustion y vibracion en el motor
Nissan Frontier 2005 Pick-up doble cabina 4x2 250000 kms
Enciendo el motor y tiembla mucho cuesta desarrollar las velocidades y no acelera rapido
1 respuesta
[email protected] de Costa Rica hace 7 años
Bomba de gasolina esta mala y esta sin presión de gasolina o es el regulador de presión de gasolina esta malo , consigue un probador de presión de gasolina en psi y prueba la presión de gas que es arriba de 34 psi y con la válvula reguladora de presión desconecta es 43psi si no sube la presión la válvula esta mala.
ComentarArranco y se paró con un motor de se 10
Nissan Frontier 2006 2.8 tdi con comrail 350 kms
Hola les comento. Mi camioneta se fundió y le puse un motor Mwm 2.8 de la S10 completo y arranco estuvo 4 horas andando y ahora arranca y se para... que puede ser. ?? Ayuda por favor. . .2622 417519 mi washap por favoor
1 respuesta
No es comentario es mas bien una consulta tengo un van nissan motor YD25,el problema me incio con la encendida en el tablero de tres iconos; la luz de freno ,el de la bomba de agua y el de la carga de bateria ,el motor estuvo encendiendo bien ,pero siempre permanentemente los iconos y a los dos dias el alternador se consumio la bateria y el electrico determino que era el regulador de voltaje,se cambio y la carga desminuyo a 13.6 pero la luz de la carga no se apaga y se tuvo que cambiar el alternador y el encendido es inmediato pero se apaga al momento. Solicito ayuda. Gracias y que recomendacion me pueden brindar.
ComentarMotor Disiel o Gasolina
Nissan Frontier 2005 Motor Disiel o Gasolina 180000 kms
Buenos dias, estoy indeciso entre una Nissan Frontier 4x4 con 180mil kms Full equipo Motor a Disiel y otra igual pero Motor a Gasolina con 300mil kms?
Que sugieren?
Que sugieren?
1 respuesta
En venezuela te recomiendo la de gasolina, ahora en caso de que seas gandolero, camionero o tengas mucho conocimiento de motores diesel, seria mejor esa! pero si eres un mortal comun es mejor la de gasolina
ComentarRuido de motor, en tapavalvula
Nissan Frontier 2007 225000 kms
El motor presenta un ruido como dos latas en friccion, la camioneta tiene 225 mil km sera la cad3ena del tiempo?
15 casos
Si nunca le has cambiado la cadena o no sabes casi siempre son las cadenas de tiempo porque se rompen las guías.
ComentarSe para el motor
Nissan Frontier 2008 144000 kms
Arranca perfecto, hago aprox. 10/15 cuadras y se dispara el protector de motor a los 50 metros mas se para. Saco la llave presiono cierre de puertas vuelvo a habrir y arranca perfecto. Es como que se corta la inyectora por la alarma pero nadie me encuentra la falla
6 casos
Tengo una np 300 y al girar la llave para el encendido, se activa el claxon de manera intermitente por 10 ocasiones, alguien sabe si es un problema de alarma o de algún otro función del vehículo???
ComentarSe detiene motor andando
Nissan Frontier 2001 3.3 super charged 250000 kms
Hola buenas noches!!
Lo que le pasa a mi frontier; es que se detiene el motor cuando esta en marcha luego cierto tiempo (10 minutos por decir algo) y ya tiene varios días así, intente con un diagnostico por computadora y no me marca error alguno, si alguien tiene experiencia previa con algo así, o que me pueda ayudar se los agradecería mucho ya se le hizo lo básico para cuando ocurren este tipos de cosas, pero ya no se que pueda ser...
Por su atencion gracias y espero su ayuda.
Lo que le pasa a mi frontier; es que se detiene el motor cuando esta en marcha luego cierto tiempo (10 minutos por decir algo) y ya tiene varios días así, intente con un diagnostico por computadora y no me marca error alguno, si alguien tiene experiencia previa con algo así, o que me pueda ayudar se los agradecería mucho ya se le hizo lo básico para cuando ocurren este tipos de cosas, pero ya no se que pueda ser...
Por su atencion gracias y espero su ayuda.
1 respuesta
ComentarNo enciende el motor
Nissan Frontier 2010 camioneta 1050000 kms
Le verifique, y pasa corriente al segundo y cuarto inyector mientras que el uno y tres no pasa corriente por fa ayudeme
1 respuesta
Es el inyector que esan muy tapados o ya no sirven
Comentar2 casos
Fálla en el motor
Nissan Frontier 2004 4/2 290000 kms
Bueno este vehiculo presentá uná pe1ueñá fálla en el motor cuándo está en minimo y está consumiendo muchá gasoliná y se siente que no lá quema biien
1 caso
1 caso
Problema con el motor
Nissan Frontier 2006 2 PUERTAS MOTOR 2 55000 kms
Mi problema es que una vez que quiero prender el carro demora en prender y en ocasiones hasta ya no prende, aparte de que la aguja del agua se sube rapidamente. Ya lo he llevado a 2 mecanicos y lo arreglan y al otro dia tengo el mismo problema. Necesito ayuda necesito que me recomienden un mecanico en lima que me pueda ayudar.
Mal funcionamiento en el motor
Nissan Frontier 1998 2 puertas, cabina y media motor 2.4 2700 kms
Mal funcionamiento en el sistema de control de velocidad a marcha lenta de motor
1 caso
Motor dañado de agencia
Nissan Frontier 2008 estacas
La camioneta empezó a gastar aceite antes de los mil kilometros siendo ellos mismos la agencia no responsabilisarse del daño del motor teniendo ahsta hoy tres meses de uso la agencia dio un diagnostico que la falla esta adentro del motor(pieza defectuosa de fabrica.no queriendose hacer responsable de esta falla
usuario anónimo de México hace 16 años
Andando pierde fuerza el motor
Nissan Frontier 2008 2.8 se 230000 kms
Cuando voy andando a baja velocidad el motor pierde fuerza por unos segundos y vuelve a la normalidad.
1 caso
Phill Nismo de República Dominicana hace 9 años
El motor puede estar haciendo eso por una deficiencia en el Trotters, Ese tipo de motor no una una cable para acelerar po lo tanto es electrónico el sistema, Solucion posible sacar y limpiar el Trotter Con un limpiador de circuitos eléctricos y luego verificar sin no esta duro debe abrir y cerrar sueve,
Se recomienda leer la computadora debe estar dando un codigo del error
Pero si sacas y limpias y no mejora busca ayuda de un profesional que te asista en el sitio
Se recomienda leer la computadora debe estar dando un codigo del error
Pero si sacas y limpias y no mejora busca ayuda de un profesional que te asista en el sitio
Si alguien me pueran dar la informacion por que el motor v6 nissan no manteiene en ralenti
ComentarEl motor no se mantiene en minima revolucion solo en alta
Nissan Frontier 1998 americana 2000 kms
El motor no se mantiene en minima revolucion solo en alta y ya probe con otro trosbari con todo los sensores y me da la misma falla
1 caso
Yo tengo iba nissan motor k24 version Americana año97 no me mantiene el minimo se sube y se baja pero no se apaga ya le cambie chisperos y mejoro un poco pero la falla persiste y tranquea
ComentarPuesta a punto de motor wmw 2.8
Nissan Frontier 2004 Doble cabina motor mwm 2.8 180000 kms
Necesito poner la tapa pero no se la puesta apunto a el motor de una nissan frontier.
1 caso
Necesito saber como pongo a punto el motor mwm de la frontier 2012
ComentarNo enciende el motor ni la computadora
Nissan Frontier 2016 4x4 manual 117000 kms
Encienden las luces con normalidad. Al intentar encender hace un sonido como un mágic clic. Y las luces parpadean
En las mañanas el motor casbelea y el uno tiene olor fuerte acpm despu
Nissan Frontier 2016 Camioneta 91000 kms
Después q q calienta el motor trabaja normal no a perdido fuerza ya le hice mantenimiento
Sun ba mucho el bintilador del motor
Nissan Frontier 2005 Cabina I media 850000 kms
Cómo re pararlo
Por qué sunba muy fuer Te ya can Biel fanclos y si geinual
Por qué sunba muy fuer Te ya can Biel fanclos y si geinual
Suena muy duro y el motor cascabelea
Nissan Frontier 2018 4 puertas motor 2500 85000 kms
Al prender el carro el motor cascabelea y suena muy duro
3 casos
Ruido motor
Nissan Frontier 2018 4x4 full 180000 kms
Cuando regula o en vacío el motor está normal, cuando pones el cambio y hace fuerza se siente un cascabeleo.
6 casos
Se fundio el motor
Nissan Frontier 2007 Cabina y media motor 4.0 11400 kms
Segun los mecanicos dejo de funcionar la bomba de aceite y por eso se fundio lo que quiero saber es si es faible arreglar el motor o lo cambio
Hace un cabeceo el motor como si se cortara la nyeccion por un instant
Nissan Frontier 2006 Frontier 2.8 electronica 270000 kms
A veces hace un ruudo como un golpe metalico seco...aleatoriamente
Antes tuvo un problema con elvregulador de presiin de gas oil y la bomba de baja que fueron cambiadas a nuevo y anduvo un tiemoito con un filtro de gasoil que no era el correcto
Antes tuvo un problema con elvregulador de presiin de gas oil y la bomba de baja que fueron cambiadas a nuevo y anduvo un tiemoito con un filtro de gasoil que no era el correcto
1 caso
No me enciende el motor diesel
Nissan Frontier 2009 Doble cabina 157000 kms
Pare el motor cuando llegó asu temperatura de funcionamiento y al querer volver encenderlo no quiere encender nuevamente
Encendodo de Motor
Nissan Frontier 2011 4.0l Aut Gasolina SL crew Cab 4X4 226000 kms
Tengo una Frontier 20114.0l Aut, y el problema es que andaba suelto el cable positivo de la bateria y no encendia, al moverlo y ajustarlo la camioneta prendio por 2 segundos y se apago, aprete el conector de la bateria y ya no quiso encender, da marcha y todo se ve bien lo que si se me hace raro es que al poner el switch en posicion de arranque enciende los avanicos del radiador, y al darle marcha pereciera que no llega gasolina (el tanque tiene 3/4), alguien sabe que puede ser?
1 caso
No arranca el motor. La apague normal hace tres horas. Ahora no encien
Nissan Frontier 2020 Full 40000 kms
No arranca el motor. Hace tres horas andaba oka únicamente lo costó al control remoto apagar. Y cdo subi estaba prendida la luz del airbag.
1 caso
Muy ruidosa ruido como chaquetón en la parte superior del motor
Nissan Frontier 2011 4 puertas motor 2.5 diesel 170000 kms
Quisiera saber que tengo que revisar para mejorar el andar menos ruidosa y más armada se que es un modelo viejo pero quisiera ponerla mejor
Cómo si se amarrara el motor al frenar
Nissan Frontier 2019 2.5l Man Gasolina Platinium 67000 kms
Enciendo la frontier 2019, avanzo y al pisar el
Clutch para quitar velocidad y pisar el freno en una esquina, la camioneta se para(sin apagarse) como si se amarraran los frenos, o el motor, al volver a pisar el clutch para meter velocidad se siente “frenada” que puede ser? Que puede estar fallando?
Clutch para quitar velocidad y pisar el freno en una esquina, la camioneta se para(sin apagarse) como si se amarraran los frenos, o el motor, al volver a pisar el clutch para meter velocidad se siente “frenada” que puede ser? Que puede estar fallando?
1 caso
Cuando apagó el motor arranca
Nissan Frontier 2016 Np 141000 kms
Hola cuándo apagó el motor y pasan dos horas gira y no arranca solo remolcando frointier 2016 np 300
1 caso
Tarda en aplicar reversa cuando está frío el motor
Nissan Frontier 2000 6 cilindros 4x4 automatica 350000 kms
Me gustaría saber porque tarda en aplicar la reversa cuando está frío el motor, y cuando está caliente aplica normal
El motor es demasiado lento
Nissan Frontier 1997 4x4 4 puertas 250000 kms
Hola tengo mi camioneta gasolinera a la cual instale un motor petrolero modelo td27 El problema es que no desarrolla es demasiado lenta. He consultado por ahí y me dicen que puede ser la corona. Alguien que me pueda ayudar
El motor se tranca
Nissan Frontier 2002 4 puertas, full, 3.3 4656879 kms
Lleve mi carro al taller y me dijeron que el problema era el sensor maf, le cambie la pieza y no funciono al pasar el tiempo tratando de encontrar el problema me di cuenta que el motor votaba el aceite y el motor estaba trancado y cambie dos veces el motor y sigue el mismo problema ahora le puse otro motor y ahora pasa la gasolina al aceite de motor. Si alguien me puede dar una solucion se lo agradeceria mucho.
Golpeteo en motor
Nissan Frontier 2010 Nissan frontier LE 2.5 4x4 220000 kms
La camioneta comenzó a golpear como si fuera un cilindro un pistón y humea demasiado negro, puede ser un inyector que esté funcionando mal?
1 caso
Presion de aceite baja motor ZD30
Nissan Frontier 2007 3.0l Man Diesel 125000 kms
No se mantiene la presion de aceite caliente a 3000 RPM esta en 20 psi y baja hasta 18 y parada caliente baja a 10
6 casos
El motor gira pero no arranca,,
Nissan Frontier 2007 4 puertas cierre 190000 kms
Solo tiene prendido la luz de ABS nada más,,, el motor de arranque gira pero no arranca , ya le cambié el contactor pero Sigue con el mismo problema
5 casos
Que caja de cambio le puedo adaptar ala Nissan Frontier 2003 motor v6
Nissan Frontier 2003 V6 3.3 20025 kms
Es automática la que tiene km 202500
En baja el motor se detiene al encender el aire acondicionado
Nissan Frontier 2003 3.3l Aut Gasolina 315000 kms
Al tener encendido el aire y el motor esta en baja este se apaga; no asi cuando anda circulando; se aprecia que estando en baja al encender el aire el motor se sacude y se apaga
1 caso
Se para el motor
Nissan Frontier 2006 2.8 SE 4x2 250000 kms
De bien andar se enciende un luz en el tablero (que segun el manual es falla del motor) y se detiene (se para el motor) como si le faltara gasoil. Esperas unos pocos minutos y vuelve a arrancar anda un rato y vuelve a parar. El mecanico cuando lo revisa dice que con la computadora no le acusa nada de falla. Hace como un año me hacia lo mismo y le hice limpiar el tanque de combustible, cambiar filtro, cambie de combustible (infinia de YPF x ViPawer se Shell) y se soluciono hasta ahora que volvio a lo mismo. Que me recomiendan? Gracias
1 caso
Motor inestable cuando se prende la camioneta
Nissan Frontier 2006 4 PUERTAS SE 200000 kms
Como solucionar inestabilidad del motor cuando esta frio
1 caso
Truena el motor
Nissan Frontier 2005 2 cavinas 19000 kms
Cuando el motor esta en marcha se escucha como si una válvula estuviera descalibrada pero ya la calibraron 3 veces
1 caso
Prende una luz amarilla con forma de motor
Nissan Frontier 2013 2.5 turbo 164000 kms
Se prendió una luz amarilla con forma de motor
4 casos
Vibra el motor se le cambio juntas de cabeza
Nissan Frontier 2011 4 puertas full 130000 kms
Soluciones del problema para corregirlo
Motor nuevo,no prende la camioneta por switch,prende empujadas
Nissan Frontier 2016 4 puerta 0 kms
Motor nuevo,no prende por switch,prende empujadas
1 caso
El motor baja las revoluciones y se apaga
Nissan Frontier 2001 Frontier 3.3 v6 250000 kms
Ya tengo tiempo con este problema, enciendo la camioneta y todo bien y después al ir andando la camioneta empieza a bajar revoluciones al grado de apagar el ( no lo hace con frecuencia pero de repente si) y vuelvo a intentar a encender el motor y como que quiere encender y se vuelve a apagar
Necesito de su ayuda por favor
Ya revise niveles de aceite, agua, aceite de transmisión y todo bien
Necesito de su ayuda por favor
Ya revise niveles de aceite, agua, aceite de transmisión y todo bien
20 casos
Nissan zd30 motor enciende perfecto pero no acelera mas de 1000 rpm
Nissan Frontier 2011 3.0l Diesel Man 4X4 50000 kms
Que debo hacer para solucionar este problema
2 casos
El motor no empareja rápido enlas mañanas
Nissan Frontier 2007 Cabina sensilla 177000 kms
Tengo un problema con un nisan frontier 2007 motor Qd32 enlas mañanas cuando lo en siendo tarda unos segundos en emparejar su motor se jalonea después ya se enparareja me pueden ayudar
Encendido falla al estar caliente el motor
Nissan Frontier 2016 2.4l Man Gasolina 60000 kms
Cuando esta fria prende al primer llavazo y despues de usarla enciende al segundo llavazo y como que cascabelea al encender
2 casos
Cuantos litros de aceite lleva el motor
Nissan Frontier 2018 Np 300 Le 2.3 C/Doble Man 4x4 40000 kms
Tengo que hacer el service de los 40 mil.
2 casos
Ruido en el motor
Nissan Frontier 2011 Doble cabina 4x4 disel 188000 kms
Cuando pide siguiente cambio se acelera a 2000 se escucha el ruido
1 caso
Le das arranque y da vuelta el motor pero no arranca
Nissan Frontier 2016 Np300 le 4x2 80000 kms
La pones en contacto y se prende la check roja y se activa el sensor de control de estabilidad. Cuando pasa eso le das arranque y no enciende, esto no es siempre pero la anula completamente y no enciende la tengo que llevar para que le saquen la falla de la check y arranca. En el scanner no sale ninguna falla.
5 casos
Tiembla el motor
Nissan Frontier 2007 288855 kms
Los cilindros no trabajan los dos cilindro no trabajan como debe ser el tercero y el cuarto y no acelera
1 caso
Motor devuelve el agua
Nissan Frontier 2003 Doble cabina 4x4 220000 kms
El agua del motor se devuelve al tanque de reserva... fue reparada de motor completo hace menos de un mes
1 caso
Quemado de bobinas en Nissan frontier 2010 4x2 motor 4000
Nissan Frontier 2010 4 puertas, motor 4.0 170000 kms
Tengo un nissan frontier 2010 4x2 americano que anda quemando bobinas en la posicio 1,4 y5
2 casos
Cascabeleo en el motor
Nissan Frontier 2004 Ex 127000 kms
Mi problema es que el motor cascabelea
Ya cambié kid de distribución candelas
Cables y sigue lo mismo espero me pueda. Ayudar el motor es un 2.4cc 4 cilindros ka24 Nissan Frontier año 2004
Ya cambié kid de distribución candelas
Cables y sigue lo mismo espero me pueda. Ayudar el motor es un 2.4cc 4 cilindros ka24 Nissan Frontier año 2004
10 casos
Motor sin fuerza
Nissan Frontier 2002 2 puertas 156000 kms
Después de cambiar la bomba y sincronizar el lapi grado 11 y igual que la ignición el vehículo enciende bien cuando arranca es vago luego correr bien
Cambio de motor
Nissan Frontier 2006 4 PUERTAS YR61 MOTOR ZD30 155000 kms
Tengo una patrol yr61 con motor zd 30 automatica
Deseo saber si instalo un motor qd32t funcionaria este motor con dicha transmision automatica
Deseo saber si instalo un motor qd32t funcionaria este motor con dicha transmision automatica
1 caso
Motor YD25
Nissan Frontier 2011 4 puertas ful 140000 kms
Hola tengo el motor de la Nissan 2011 un YD25 fundido se le puede colocar un wmw de el modelo más viejo gracias
Trae un ruido en el motor fan Clutch o transmisión
Nissan Frontier 2018 4 puertas 2.5 L 20000 kms
Se le ha detectado mucho ruido en el motor, exceso de aire al acelerar, en la agencia no han querido responder por la reposición, ya son 2 veces que la ingresó y no me dan solución. Se la pasan haciendo pruebas a la camioneta nada más
1 caso
No prende el clous el motor
Nissan Frontier 2007 4 puertas truck 4.0 130 kms
No hayo el relay quiero saber donde está ubicado
1 caso
Solo arranca directo desde el motor lode arranque.
Nissan Frontier 2007 4 puertas 4.0 150000 kms
Nunca dió señales que necesitara arreglar motor de arranque, solo repentino no dió nada en la llave, se tuvo que encender en directo, será algún fusible? Y dónde localizarlo. Gracias
1 caso
Se forza motor en hacer los cambios en una transmisión automática
Nissan Frontier 1999 King can v6 motor 3.3 4x4 20000000 kms
Se forza el motor en hacer los cambios
Es transmisión automática
El primer cambio se jalonea poco ya los demás entra pero con el motor acelerado
Es transmisión automática
El primer cambio se jalonea poco ya los demás entra pero con el motor acelerado
Problema en el motor
Nissan Frontier 2000 Nissan frontier 4x4 6 cilindros 50000 kms
Xq sera q ami nissan frontier cuando la prendo por veces suena comk un vhinchilin en el motor y no tiene la fuerza suficiente
Se apaga el motor cuando voy conduciendo
Nissan Frontier 2001 extracab 4cilindros Ex 98789 kms
Saludos cordiales
Estimados necesito ayuda, ten un problema con mi NISSAN FRONTIER XE 2001 de 4 cilindros es que cuan voy conduciendo y paso a neutro o redusco la velocidad se me apaga el motor ademas el tanque de combustible no hagarra presion y despues o cada ves que le lleno de combustible arranca y luegoa al caminar unos metros se me apaga y ahí si cuesta que me arranque , espero me puedan ayudar con sus comentarios ( El Salvador C. A. )
Estimados necesito ayuda, ten un problema con mi NISSAN FRONTIER XE 2001 de 4 cilindros es que cuan voy conduciendo y paso a neutro o redusco la velocidad se me apaga el motor ademas el tanque de combustible no hagarra presion y despues o cada ves que le lleno de combustible arranca y luegoa al caminar unos metros se me apaga y ahí si cuesta que me arranque , espero me puedan ayudar con sus comentarios ( El Salvador C. A. )
Xq se descontrola el motor
Nissan Frontier 2012 100000 kms
Esta funsionando normal luego se rebolusiona a fundo
El motor se apaga con revoluciones bajas ya se cambio bomba de gasolin
Nissan Frontier 2004 180000 kms
El motor se apaga en bajas revoluciones ya se cambio bomba de gasolina y sensor maf
Le cambie el motor porque se desbielo y el que instale falla en baja
Nissan Frontier 1999 3puertas 263689 kms
El motor instalado enciende pero falla en baja
Motor pistonea
Nissan Frontier 2002 4 cilindros 103000 kms
Puedo ir guiando y cuando me detengo comienza a pistonea. Subiendo una cuesta pistonea y casi no tiene fuerza para subir
5 casos
Tiene prendida la luz del motor
Nissan Frontier 2002 4 puertas 127000 kms
Da el codigo po335 ya lecambie el sensor del cigüeñal pero siempre prende la luz no se que debo hacer ya la puse a tiempo y lomismo
Tiene motor recien hecho bsteria nueva y arranque recien hecho y no ar
Nissan Frontier 2003 4x2 Se 2.8 std 180000 kms
Le repare el motor a nuevo, porque el motor se trabo, pero despues empezo a fallar el arranque. Se lo reparo a nuevo y compre bateria nueva pero aun asi no arranca. Tira a arrancar pero no parte. Solo arranca si la arrastras con otro vehiculo. En marcha anda perfecto pero no sabemos porque no arranca con la llave
Un zumbido que le dejaron despues de un ajuste al motor
Nissan Frontier 2002 4 puertas crew cab 4×4 120000 kms
Tiene un zumbido despues que le ajustaron el motor
2 casos
Perdida de potencia en el motor
Nissan Frontier 2015 Tk-55 buseta 42000 kms
Ya le revisamos sensores se cambiaron filtros y sigue con el problema,agradezco su ayuda...
1 caso
Do del motor más f
Nissan Frontier 2005 Frontier 4x4 250000 kms
No corre más de 100 kl. Por hora. Sonido fuerte del motor
Se para el motor a bajas vueltas y a 2800 rpm
Nissan Frontier 2008 60000 kms
Hola , es una camioneta q nació con problemas de nueva tenía un corte de potencia a las 3000 rpm , después de lidiar 1 año me lo resolvieron en garantía , y ahora vengo luchando con que si la exijo a mas de 2800 rpm se enciende la luz de check y lo mismo si voy a bajas revoluciones en 3’ Ra velocidad , cambiaron bomba de combustible , sensor de rpm , limpieza de tanque , anularon el filtro de entrada a la bomba , limpieza y prueba de inyectores en el banco , está ok , 2 veces filtros MANN , y tengo un scanner arriba de la xterra y siempre lo mismo... falta de presión en la rampa , la válvula el Bombista dice q está bien , pero sigue igual , es vehículo con poco uso y me da lástima venderlo , alguien me puede tirar una idea , Gracias
Sonido en el motor entre las concha y el arbo de leva
Nissan Frontier 2007 394996 kms
Sonido en el motor entre las conchas y el arbo de leva
Sonido en el motor entre las concha y el arbo de leva
Nissan Frontier 2007 394996 kms
Sonidoenel motor entre las conchas y el arbo de leva
Nissan Frontier v6 motor 3.3 problemas en quemar mucho combustible
Nissan Frontier 2000 Dé 4 puestas 4*2 automático v6 216394 kms
Gastos de combustible a 53 kilómetros 4 galones gasolina Cual seria el problema antes estaba acelerado y quemaba poco combustible le cambie sensores para q la presión quedara a 600 revoluciones por minuto, alguien me podría orientar por favor. El pikop es motor 3.3 V6
1 caso
Tengo un problema de ruido en el motor con mi nissan frontier 2005
Nissan Frontier 2005 Cabina media 4 cilindros manual 140000 kms
Mi nissan frontier 2005 4 cilindros cuando meto la primera y despego el motor hace un ruido como si se fuera desarmando el motor pero solo al despegar y cuando ya despega ya no lo hace solo lo hace al despegar que podría ser si alguien puede ayudarme por favor Selos agradecería mucho
Lave el motor y ahora no enciende
Nissan Frontier 2005 Diesel 4x4 frontier 160000 kms
Lave el motor de mi frontier diesel y ahora no quere encender aveces da intento de encender pero se apaga ya limpie los contactos con un limpiador electrico y aun nada
1 caso
Tira aceite entre el motor y transmision cae donde esta el arrancador
Nissan Frontier 2003 4 puertas 225000 kms
Tira aceite entre el motor y transmision cae donde esta el arrancador
2 casos
No trabaja nada en el tablero y no de esta estable el motor
Nissan Frontier 2001 2 puertas nissan frontier 01 2.4l 164115 kms
Enciende si muevo el relay de encendido pero no me funciona nada en el tablero ni el motor empareja
Motor humea
Nissan Frontier 2001 2 puertas cabina 1/2 motor 2.4 4 cilindros 284936 kms
Buenas tardes quien me podria ayudar o orientarme tengo en pickup 2001 2.4 frontier elmotor lo acaban de rreparar se le metio todo nuevo el motor orita el carro lo en marchaa minima el motor me empieza a humear le acelero abienta humo en acceso y se le acaba el humo y si lo tengo aselerado no ase la falla
Motor humea
Nissan Frontier 2001 2 puertas cabina 1/2 motor 2.4 4 cilindros 284936 kms
Buenas tardes quien me podria ayudar o orientarme tengo en pickup 2001 2.4 frontier elmotor lo acaban de rreparar se le metio todo nuevo el motor orita el carro lo en marchaa minima el motor me empieza a humear le acelero abienta humo en acceso y se le acaba el humo y si lo tengo aselerado no ase la falla
Que aceite lleva en el motor 3.2 el nissan frontier 2008
Nissan Frontier 2008 4 puertas pick up 3.2 300279 kms
No se que tipo de aceite lleva en el motor 3.2 el nissan frontier 2008, en la catarina y la caja
1 caso
Motor pierde fuerza
Nissan Frontier 2012 2 ejes cuatro puertas 4x4 motor YD 25 134370 kms
Mi frontier pierde fuerza
Acelero y no llega hasta 5000rpm y en marcha se pone lento que hago. Soy fredy estrada de Perú
Acelero y no llega hasta 5000rpm y en marcha se pone lento que hago. Soy fredy estrada de Perú
2 casos
Se apago motor por inmercion en rio al vadearlo
Nissan Frontier 2014 4x2 105695 kms
Perdida de la computadora del motor por humedad vehiculo duro 2.4horas en el lecho del rio
Vibracion motor
Nissan Frontier 2003 Nissan frontier 2003 cabina 1/2 4cilindros 105000 kms
La guagua prende bien el preblema que tiene es que de la noche a la mañana se le pego el temblequeo en el motor le cambie todo lo elecgrico y sigue igual me ablaron del egr que dan ese tipo de problemas si alguien sabe de este problema me deja saber
4 casos
Motor no enciende
Nissan Frontier 1998 Frontier ex 2.4lts 322150 kms
El motor de mi nissan frontier 98 2.4lt automático estaba en marcha o sea estaba en P al pasar a D se apagó el motor
3 casos
se apaga el motor
Nissan Frontier 2007 D22 diésel 97000 kms
Hola que tal tengo una nissan D22 diésel pongo en marcha el motor y luego luego se apaga pongo el precalentador y sólo así se mantiene pero al quitárselo nuevamente se apaga no prende ningún testigo en el tablero les agrade sería si me pueden ayudar
El motor no pasa de las 2.500 rpm
Nissan Frontier 2011 D/C, automática, motor YD25 140000 kms
Hola. Soy Rafa de Argentina. El problema es que no pasa de las 2.500 rpm. Se le quitó el catalizador. Se le conectó un escaner BOSCH, y este marca una falla. P2002, filtro de partículas diésel. Valor fuera de rango. O algo parecido. Se borra la falla, y vuelve aprecer.
No acusa ningún otro error. Ni se prende el chef.
No acusa ningún otro error. Ni se prende el chef.
6 casos
El motor no sé lubrica
Nissan Frontier 1998 2 puertas motor 2.4 170000 kms
El motor empieza bien pero al poco rato empieza a prender la luz en el tablero y se escucha mucho ruido en el motor
Cuando arranca y esta frio, el motor vibra, lo aceleró y se le quota
Nissan Frontier 2009 4 puertas. motor 2.4 gasolina 245000 kms
El motor al arrancar después de estar frío, vibra y se le quita al acelerar. Solo pasa mientras el carro este frio
5 casos
Mal funcionamiento en el motor
Nissan Frontier 1998 2.7 2700 kms
Mal funcionamiento en el sistema de control de velocidad a marcha lenta de motor
Pérdida de potencia en plena marcha
Nissan Frontier 2008 2.8 tdi electronic 4 x 4 184000 kms
En viaje; a una velocidad entre 120 y 130 kph, repentinamente pierde potencia y se encienden todas las alarmas en el tablero. - Si uno intenta acelerar, no puede hacerlo más allá de unas 200 - 2200 rpm. -
Corto motor totalmente; espero unos 20 seg. Y luego arranca normalmente. - La falla puede aparecer a los pocos kilómetros o andar muchos sin volver a fallar. -
Uso filtro de combustible original por recomendación de un mecánico especializado en Nissan. -
El combustible es grado 3. -
Cuando apareció la falla por primera vez, me limpiaron tanque; bomba y los conductos, pero por usar filtro comp… Leer completa
107 casos
Ahora, al querer sobrepasar las 2500 el motor se planta. Esto haciendo fuerza, porque sin resistencia, es decir,, detenido, lo llevo a´cerca de 400 rpm no pasa nada; lo mismo que en bajada. -
Lo que advierto es que el indicador de motor en el tablero (indicador similar al logo de Chevrolet) encendido. - no se si esto tenga que ver con un anuncio de falla. -
Lo que advierto es que el indicador de motor en el tablero (indicador similar al logo de Chevrolet) encendido. - no se si esto tenga que ver con un anuncio de falla. -
Buenas tardes Tengo una nissan frontier zd30 con una falla que me tiene loco ella prende bien acela bien pero cuando va en 3000 rpm se apaga como si le faltara gasoil le e cambiado bomba de iyeccion e revisado filtros de gasoil baje el tanque para ver si algun sucio en la tuberia la puse directa sin el filtro de gasoil revise inyectores y sigue la misma falla no probé en cambiar la computadora alguien que me pueda ayudar que opinan ustedes
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Necesariamente debes ponerle el escaner y verificar los codigos de fallas. Si no tienes escaner, prueba con diagnóstico por destellos, e interpreta los códigos por internet. Es lo primero que debes hacer, antes de realizar cualquier otra acción. Saludos
He revisado los comentarios sobre fallas Nissan. - Yo tuve una Frontier 4 x 4; 2.8 Electronic mod 2008 y acusaba similares efectos de pérdida de potencia. -
También hice limpiar tanque y vías de combustible lo cual me supuso, en su momento, una erogación importante porque por estas latitudes, tenemos "gurúes" de la mecánica que vienen con el scanner...y cobran solamente por hacer el diagnóstico (?). -
En mi caso, fue el filtro de combustible que era un compatible de excelente calidad, pero no era original nissan. -
Por sugerencia de un mecánico de mucha experiencia en este motor y en estas fallas, seguí sus instrucciones y coloque filtro original...y adiós esa falla. -
Con posterioridad, me surgió una falla similar, pero ahora con una pérdida de potencia mayor que no me dejaba alcanzar más allá de los 60 km/h. -
En esta oportunidad, y ya lo he relatado, otro mecánico local de mucha experiencia en este motor y en esta falla, sacó otro elemento filtrante. -
Este es un cilindro de malla metálica muy fina, de unos 30 mm de largo, más o menos; por el DIÁMETRO INTERIOR del conducto de combustible que va del filtro a la bomba inyectora; y tiene en uno de sus extremos, un anillo de un material tipo plástico. -
Lo que me explicó ese mecánico, es que ese anillo, con el calor y con el tiempo de uso, se deforma y provoca en algún momento, una obstrucción al paso normal del combustible; circunstancia ésta que provoca la perdida de potencia. -
Al igual que los comentarios vertidos aquí, el scanner TAMPOCO acusaba esa falla. -
La solución la proporcionó la experiencia vasta de ese mecánico. -
Y lo que se hizo fue; simplemente, SACAR ese elemento y listo: no falló más. -
También se procedió así porque, acá, en Argentina, dicho elemento no se halla. -
En la actualidad, no tengo más la Frontier porque la vendí; pero subo este comentario para evitar el gasto de dinero que significa cambiar una pieza importante como es una bomba inyectora o de combustible...y caros. -
Los mecánicos que no saben tienen esa modalidad: cambiar piezas. - Por ahí, la aciertan; pero la realidad es que así, se gasta mucho dinero y la falla sigue...y no se hacen cargo de su ignorancia e irresponsabilidad. -
Ojalá les sirva esta mi experiencia y puedan disfrutar de un vehículo extraordinario y confiable como es la Frontier 2.8 - 4 x 4 que tuve y me permitió ir con tranquilidad por cualquier terreno y con cualquier clima.
También hice limpiar tanque y vías de combustible lo cual me supuso, en su momento, una erogación importante porque por estas latitudes, tenemos "gurúes" de la mecánica que vienen con el scanner...y cobran solamente por hacer el diagnóstico (?). -
En mi caso, fue el filtro de combustible que era un compatible de excelente calidad, pero no era original nissan. -
Por sugerencia de un mecánico de mucha experiencia en este motor y en estas fallas, seguí sus instrucciones y coloque filtro original...y adiós esa falla. -
Con posterioridad, me surgió una falla similar, pero ahora con una pérdida de potencia mayor que no me dejaba alcanzar más allá de los 60 km/h. -
En esta oportunidad, y ya lo he relatado, otro mecánico local de mucha experiencia en este motor y en esta falla, sacó otro elemento filtrante. -
Este es un cilindro de malla metálica muy fina, de unos 30 mm de largo, más o menos; por el DIÁMETRO INTERIOR del conducto de combustible que va del filtro a la bomba inyectora; y tiene en uno de sus extremos, un anillo de un material tipo plástico. -
Lo que me explicó ese mecánico, es que ese anillo, con el calor y con el tiempo de uso, se deforma y provoca en algún momento, una obstrucción al paso normal del combustible; circunstancia ésta que provoca la perdida de potencia. -
Al igual que los comentarios vertidos aquí, el scanner TAMPOCO acusaba esa falla. -
La solución la proporcionó la experiencia vasta de ese mecánico. -
Y lo que se hizo fue; simplemente, SACAR ese elemento y listo: no falló más. -
También se procedió así porque, acá, en Argentina, dicho elemento no se halla. -
En la actualidad, no tengo más la Frontier porque la vendí; pero subo este comentario para evitar el gasto de dinero que significa cambiar una pieza importante como es una bomba inyectora o de combustible...y caros. -
Los mecánicos que no saben tienen esa modalidad: cambiar piezas. - Por ahí, la aciertan; pero la realidad es que así, se gasta mucho dinero y la falla sigue...y no se hacen cargo de su ignorancia e irresponsabilidad. -
Ojalá les sirva esta mi experiencia y puedan disfrutar de un vehículo extraordinario y confiable como es la Frontier 2.8 - 4 x 4 que tuve y me permitió ir con tranquilidad por cualquier terreno y con cualquier clima.
Hola disculpa Alberto tu camioneta es con comanray o con bomba mecánica? Porque tengo la misma falla si podés contactame [email protected]
Albery torres de República Dominicana hace 3 años
Como se prueba por destellos no entiendo esa parte sólo se que es por el plo obd2
Henry Lobo de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes estoy interesado en comprar una bomba de inyeccion ve serias la que has cambiado gracias
Claudia hoyos de Colombia hace 3 años
@albertoBuen día. Por favor tienen una foto o video de la rejilla y donde la encuentro ya que presentó el mismo problema en mi Nissan frontier.
jose suarez de Venezuela hace 3 años
@Néstor RafaelSaludos amigo nestor me puede enviar el procedimiento para obtener los codicos dtc por destellos de una frontier diesel motor zd30! le escribo desde margarita! de antemano muchas gracias! [email protected]
@onilAmigo yo tuve un problema similar, en mi caso a los 2000rpm se plantaba, como si se ahogara, el problema era del sensor de temperatura del refrigerante y le hicieron su servicio a todo el sistema de refrigeración
Euribiades urriola de Panamá hace 2 años
@albertoYo tengo una Nissan frontier zd30 de 2004 que me está presentando una falla similar pero solo cuando voy en bajas revoluciones x ejemplo cuando lo uso varias veces al dia ya empieza a cabecear pero lo revoluciono y ya anda normal
Wilson vargad de Colombia hace un año
@albertoBuenas don Alberto yo tengo un frontier 4*4 zd30 le puse el escáner solo Meda el sensor de precio. Del turbo y viendo los datos en vivo válvula de control de inyección 40% y está esforzada llega a 3000 RPM con dificultad que puede ser
@albertoBuenas noches, excelente por su respuesta, me está pasando lo mismo, a 3000 rpm c planta y ya m a dejado en apuros, gracias por vuestro apoyo, la pasaron por scanner, revisaron todos los sensores y no aparece nada, ahí me dijeron que el problema de suministro de combustible al exigir el motor, gracias x vuestras sugerencias
He tenido el mismo problema , revisa el filtro de combustible, el mio tenia agua luego de cambiarle el filtro sin problemas , yo le agregue un filtro mas , es decir tiene doble filtro y trampa de agua , con esto se soluciono
Tengo una nissan np300 2.5 diesel cambie bomba, inyectores, sensores de cigueñal y arbol de levas revisaron el turbo y seguia igual sin fuerza,cambiaron la computadora se apago el foco,ahora trabaja como nueva
Tenían que realizar un aprendizaje en tu computadora y listo quedava con la misma
@L PORRASQue pena tengo una Nissan 3000 D22 diésel también se le cambió, también se le revisó bomba, inyectores sensores de cigüeñal y árbol de levas y sigue con el problema, ella enciende normal el mínimo bien pero cuando se le coloca la primera para iniciar la marcha comienza el problema no empareja
@L PORRASQue boludos esos mecanicos adivinos. Barbaros, casi cambias el moto rcompleto.
@L PORRASMecanicos boludos y adivinos, che viejo. Casi cambias el motor.
Si. - el problema es el filtro que va dentro de la bomba de combustible. - es un cilindro de unos 3 mm de diámetro; es de una malla muy fina y va dentro del conducto de entrada. - la causa de la pérdida de potencia es debida a que tiene un anillo de plástico que con el tiempo, el calor del motor lo deforma y obstruye parcialmente la entrada del combustible. - tal como me lo indicó un mecánico especializado en Nissan Frontier de una agencia local, lo sacamos y se solucionó el problema. - ahora, la camioneta no acusa ningún tipo de falla y es totalmente confiable. - también me dijo esta persona que de esa pieza no hay repuesto, por lo que la solución está en lo que se hizo: sacarlo y a otra cosa. - gracias a todo por la predisposición y el interés por aportar alguna solución. - y también dejo una recomendación: usar SIEMPRE repuestos originales, sobre todo, los filtros de combustibles porque por usa compatibles, también tuve fallas de falta de potencia y el problema estaba allí: en los repuestos no originales. -
Tengo un motor nissan zd30 y un dia funciona bien y al otro dia un desastre. No sale nada en el escaner, pierde potencia, prende check, limpie tanque, cambie filtros ,menos el de la bomba. Como encuentro ese filtro? desde ya saludos a todos y gracias.
Mi direccion esta bien. No llego nada todavia. Gracias.
Alberto. Muchas Gracias por tu solución. Espero sea la solución a mi problema similar o igual. Pero dónde se encuentra específicamente ese plástico como se extrae de allí?
Estimado Guillermo: No es un plástico. - Es un elemento cilíndrico del diámetro del conducto de combustible constituido por una malla metálica muy delgada que cumple las funciones de filtrado. -
Se encuentra DENTRO de dicho conducto y se introduce, junto con éste, en la bomba. -
Si tiene un aro de un material sintético del tipo plástico. -
Supongo que este arito tiene cumple la función de "o´ring"; es decir, de sellado para evitar que, por la presión que lleva el combustible, éste se fugue por la unión. -
Entonces, según me explicaron, el calor del motor, con el uso en el tiempo, deforma dicho aro y esta deformación es lo que produce que el caudal de combustible no sea el requerido provocando, en consecuencia, la pérdida de potencia. -
Para extraerlo, hay que ir a la bomba inyectora; desconectar el conducto de combustible y extraer de éste, el elemento que describo. -
Sugiérote que este trabajo lo haga un mecánico, preferentemente de motores Nissan como el tuyo para mayor seguridad. -
O también, de motores Nissan en general pero del ciclo diesel. -
Suerte. -
Se encuentra DENTRO de dicho conducto y se introduce, junto con éste, en la bomba. -
Si tiene un aro de un material sintético del tipo plástico. -
Supongo que este arito tiene cumple la función de "o´ring"; es decir, de sellado para evitar que, por la presión que lleva el combustible, éste se fugue por la unión. -
Entonces, según me explicaron, el calor del motor, con el uso en el tiempo, deforma dicho aro y esta deformación es lo que produce que el caudal de combustible no sea el requerido provocando, en consecuencia, la pérdida de potencia. -
Para extraerlo, hay que ir a la bomba inyectora; desconectar el conducto de combustible y extraer de éste, el elemento que describo. -
Sugiérote que este trabajo lo haga un mecánico, preferentemente de motores Nissan como el tuyo para mayor seguridad. -
O también, de motores Nissan en general pero del ciclo diesel. -
Suerte. -
Alberto el filtro donde está. En la entrada de la bomba inyectora. Sabes si hay que desarmar la bomba. Te puedo pasar mi mail para contactarnos. Es [email protected]
Gaspar reyes de Honduras hace 5 años
Buen dia
Tengo una patrol 2004 motor zd30 el problema es q no tiene fuerza en cuesta arriba, y cambie el turbo o se de cuanto tiene q ser la presion, es geometria variable si alguien sabe me escribe por favor
[email protected]
+50497799216
Tengo una patrol 2004 motor zd30 el problema es q no tiene fuerza en cuesta arriba, y cambie el turbo o se de cuanto tiene q ser la presion, es geometria variable si alguien sabe me escribe por favor
[email protected]
+50497799216
Omar yesith manrique de Colombia hace 3 años
@albertoBuenos dias tenfo nissan frontier d22 motor 2.5 modelo 2008 el carro esta recien reparada turbo nuevo. El carro no me revoluciona , no tiene fuerza , no tenia termostato le puse termostato subu la temperatura y no abre el termostato es nuevo original.
@Omar yesith manriqueHola pudiste solucionar lo de la fuerza? Tengo una igual
@albertoBuenas amigo era diesel la frontier perdone ???
Estimado Daniel (de Paraguay)
Recién veo tu inquietud, y ante tu preocupación, te envío mi experiencia con mi Nissan Frontier 4 x 4 2.8 diesel Electronic. -
No se si tu motor es el mismo, pero lo de la limpieza del tanque está bien. - Yo lo hice y no era ése el problema. -
Como digo antes, los filtros, sobre todo el de combustible tienen que ser ORIGINALES (con éste no hay otra opción: original si o si). -
Pero hay un filtro DENTRO de la bomba de unos 3mm de diámetro y unos 15 mm de largo que tiene una malla muy fina y un arito de plástico que, con el tiempo y el calor del motor, tiende a derretirse y provoca una obstrucción al paso del combustible. -
En Argentina no hay tal repuesto, así que la solución es sacarlo y listo. -
Yo lo hice y se me acabaron los problemas; falla que, tampoco acusaba el scanner y que me volvió loco porque no le encontraba la solución. -
Probá y fijáte si es cambia el funcionamiento de tu motor. Suerte.
Recién veo tu inquietud, y ante tu preocupación, te envío mi experiencia con mi Nissan Frontier 4 x 4 2.8 diesel Electronic. -
No se si tu motor es el mismo, pero lo de la limpieza del tanque está bien. - Yo lo hice y no era ése el problema. -
Como digo antes, los filtros, sobre todo el de combustible tienen que ser ORIGINALES (con éste no hay otra opción: original si o si). -
Pero hay un filtro DENTRO de la bomba de unos 3mm de diámetro y unos 15 mm de largo que tiene una malla muy fina y un arito de plástico que, con el tiempo y el calor del motor, tiende a derretirse y provoca una obstrucción al paso del combustible. -
En Argentina no hay tal repuesto, así que la solución es sacarlo y listo. -
Yo lo hice y se me acabaron los problemas; falla que, tampoco acusaba el scanner y que me volvió loco porque no le encontraba la solución. -
Probá y fijáte si es cambia el funcionamiento de tu motor. Suerte.
Por amigo envíe fotos donde va ese filtro yo saqué el perno válvula q sujeta la manguera de alimentación y no encontré nada si fuera posible una foto donde exactamente va ese bendito filtro
Antes que nada , gracias Alberto , por responder a mi pregunta. Voy a ver si encuentro un mecanico que haga ese trabajo. El motor es zd30 con bomba vp44. Saludos desde tacuaras
Paraguay.
Paraguay.
Estimado Daniel: no se si son los mismos motores, pero es sencillo: desconectar el conducto de combustible que va a la bomba y ahí está dicho filtro. - Pero si: mejor que lo haga un mecánico y si es especializado en camionetas Nissan, mejor. -
Suerte
Suerte
Hola alberto soy de comodoro y no encuentro a nadie que de con la falla pierde fuerza la apago y prendo y anda bien por un rato
La pila de tanque de gasolina esta mala me pasó y me estaba volviendo loco se la cambie y se acabó ese problema
Hola yo tengo un Nissan Frontier 2006 motor 2.5 y también pierde potencia y a veces se me apaga y no aparece ninguna luz en el tablero ya lo metí en dos computadoras y no tiene ningún códigos un mecánico dice que puede ser las bobinas o el catalizador que este tapado y no sé qué Hacer
Que tal Jaime. ? Yo todavia no pude hacer lo que me dijo alberto, porque no pude salir de. Mi zona. Mucha lluvia. Apenas tenga algun resultado, te aviso. Saludos.
Ya lo arregle al parecer era el catalizador tapado
Estimado Jaime:
En mi caso, tampoco acusaba nada el scanner y las respuestas no me eran muy convincentes. -
Ni bien empezó el problema, hace cinco años, limpié el tanque de combustible y toda la cañería. -
Un tiempo anduvo bien, pero luego empezó la misma falla hasta que un hijo mío, durante un viaje largo, experimentó pérdida de potencia muy acentuada que no le permitía acelerar más allá de los 70 Km/h... con suerte. -
Gracias a la experiencia de un mecánico de Nissan de acá de Comodoro Rivadavia (Chubut - Argentina) que fue quién le sugirió a otro mecánico familiar mío, que le sacara el filtro del que hablo y que está en la bomba de combustible. -
Esta pieza tiene unos 25 mm. De largo aproximadamente; su diámetro es el del conducto del combustible; es de una malla metálica muy fina y también tiene un aro de material sintético. -
Este se deforma en el tiempo, con el calor del motor y es lo que provoca la dificultad del paso normal del combustible. -
Y, a su vez, es la causa de la pérdida de potencia. -
No se si este problema pasará en todo el mundo. -
En Argentina, y según aquél mecánico, ese repuesto no existe, así que la solución es sacárselo y listo. -
Eso es lo que hicimos y hasta hoy, mi camioneta no ha acusado ninguna falla. -
Es más: la hemos llevado hasta alcanzar 140 km/h durante largo trecho y permite, aún, sobrepasar esa velocidad. -
Como a vos, ningún scanner acusaba esa falla, ni la del otro filtro de combustible, que, por usar de estos elemento compatibles que hay en el mercado local y de buena marca, también me producía pérdida de potencia. -
Para finalizar recomiendo usar, sobre todo en los repuestos referentes a la planta de poder (motor), originales Nissan. -
Esto también es resultado de la experiencia práctica d otro mecánico de Nissan de otra localidad. -
Por lo tanto, en cada cambie de aceite lubricante y filtros, compro originales para Nissan. -
Espero estas recomendaciones te sirvan para seguir disfrutando tu vehículo que, como decimos en Argentina cuando algo, o alguien, es fuera de serie o muy bueno "es un fierro". -
Un abrazo y suerte.
En mi caso, tampoco acusaba nada el scanner y las respuestas no me eran muy convincentes. -
Ni bien empezó el problema, hace cinco años, limpié el tanque de combustible y toda la cañería. -
Un tiempo anduvo bien, pero luego empezó la misma falla hasta que un hijo mío, durante un viaje largo, experimentó pérdida de potencia muy acentuada que no le permitía acelerar más allá de los 70 Km/h... con suerte. -
Gracias a la experiencia de un mecánico de Nissan de acá de Comodoro Rivadavia (Chubut - Argentina) que fue quién le sugirió a otro mecánico familiar mío, que le sacara el filtro del que hablo y que está en la bomba de combustible. -
Esta pieza tiene unos 25 mm. De largo aproximadamente; su diámetro es el del conducto del combustible; es de una malla metálica muy fina y también tiene un aro de material sintético. -
Este se deforma en el tiempo, con el calor del motor y es lo que provoca la dificultad del paso normal del combustible. -
Y, a su vez, es la causa de la pérdida de potencia. -
No se si este problema pasará en todo el mundo. -
En Argentina, y según aquél mecánico, ese repuesto no existe, así que la solución es sacárselo y listo. -
Eso es lo que hicimos y hasta hoy, mi camioneta no ha acusado ninguna falla. -
Es más: la hemos llevado hasta alcanzar 140 km/h durante largo trecho y permite, aún, sobrepasar esa velocidad. -
Como a vos, ningún scanner acusaba esa falla, ni la del otro filtro de combustible, que, por usar de estos elemento compatibles que hay en el mercado local y de buena marca, también me producía pérdida de potencia. -
Para finalizar recomiendo usar, sobre todo en los repuestos referentes a la planta de poder (motor), originales Nissan. -
Esto también es resultado de la experiencia práctica d otro mecánico de Nissan de otra localidad. -
Por lo tanto, en cada cambie de aceite lubricante y filtros, compro originales para Nissan. -
Espero estas recomendaciones te sirvan para seguir disfrutando tu vehículo que, como decimos en Argentina cuando algo, o alguien, es fuera de serie o muy bueno "es un fierro". -
Un abrazo y suerte.
Voy a. Hacer revisar la bomba. Y localuzar el filrro. Gracias.
Jorge guerrero de Argentina hace 6 años
Hola gracias por los consejos tengo una frontier 2oo6 y hace lo mismo
@albertoHola como va? sabes que tengo el mismo problema...creo! la camioneta anda lo mas bien y de repente prende el check y se para...la vuelvo a encender y arranca normal, esto me lo hace bastante seguido
Carlos Rodolfo Valleau Santacruz.. de Paraguay hace 2 años
@danielMba'etekó Daniel, reikovegueteripa, de desde ya saludos amigo, solucionas te el problema tu vehículo?...yo tengo una Nissan Frontier np 300 2.5 modelo 2017 y aparece en el scanner el código 1275 respuesta lenta del sensor de mezcla aire-combustible, la camioneta no va más de 80 km. /h, al arrancar en primera la camioneta no responde normal, es decir el movimiento es muy lento y de a poco va aumentando la marcha y como te dije alcanza hasta 80 km/h más no, me comentaron que el código 1275 también puede ser otra falla, y a vos como te fue con tu vehículo...
@albertoHola Alberto soy de comodoro tengo el mismo proble el número de tu mec
@Carlos Rodolfo Valleau Santacruz..Hola amigo pudiste resolver el problema tengo el mismo falla com mi camioneta nissan
Carlos Rodolfo Valleau Santacruz.. de Paraguay hace 5 meses
@ManuelSí amigo, llevé a un taller especializado en cuestiones de computadoras y el técnico me preguntó si había hecho arrancar otro vehículo - con chicotes- y le confirmé que sí, lo hice sin desconectar la batería y eso produjo la desconfiguración de la computadora o caja negra del vehículo, lo configuró de nuevo y asunto solucionado, no sé si ya solucionaste tu problema o si te va a servir mi comentario...saludos desde Paraguay...
Una consulta en que lugar está ubicado el filtro del problema. En la bomba del tanque o en la inyectará
Estimado Héctor: El filtro a que hago alusión está en el INTERIOR del conducto de combustible que entra en la bomba de inyección. - Esa pieza es un una malla metálica de unos 20 mm de largo aproximadamente, por el diámetro interior de dicho conducto, y tiene en uno de sus extremos una especie de arandelita de material plástico. -
Según me explicó oportunamente el mecánico que lo sacó, esta arandelita, con el calor del motor, y a lo largo del tiempo de uso, se deforma y en algún momento comienza a obstruír el paso del combustible provocando la pérdida de potencia y hasta llega a detener el motor. -
En Argentina ese repuesto no existe, y, por lo que pude saber, son pocos los mecánicos de Nissan que saben de este problema. -
Tuve la suerte de contactarme con uno que tiene mucha experiencia con estos motores y, gracias a sus indicaciones, pude encontrar la solución a este problema. -
Y toda la operación consiste en desconectar el ducto que va a la bomba de inyección; sacar esa pieza; volver a conectar aquél y listo. -
Espero que este comentario te sirva para sacarte un problema con tu Nissan.
Según me explicó oportunamente el mecánico que lo sacó, esta arandelita, con el calor del motor, y a lo largo del tiempo de uso, se deforma y en algún momento comienza a obstruír el paso del combustible provocando la pérdida de potencia y hasta llega a detener el motor. -
En Argentina ese repuesto no existe, y, por lo que pude saber, son pocos los mecánicos de Nissan que saben de este problema. -
Tuve la suerte de contactarme con uno que tiene mucha experiencia con estos motores y, gracias a sus indicaciones, pude encontrar la solución a este problema. -
Y toda la operación consiste en desconectar el ducto que va a la bomba de inyección; sacar esa pieza; volver a conectar aquél y listo. -
Espero que este comentario te sirva para sacarte un problema con tu Nissan.
Donde se encuentra ese filtro de 20mm, en la bomba que va dentro del tanque de gasolina?
Alejandro valenzuela de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir o dar un consejo yo mi camioneta es una nissan frontier automatica 2011 y en una oportunidad me quedé sin combustible y de ese momento no regula y aveces no acelera le cambie los filtros limpie el tanque y en dos talleres le pusieron el scanner y no marca nada alguien me puede decir que podrá ser por que va andando y freno y se para y arranca y a veces no acelera desde ya mil gracias
Hola amigos tengo un problema con una Nissan frontier 2.5 perdió potencia no revoluciona más de 4000 RPM se cambió la bomba de transferencia para ver si era eso y nada sigue lo mismo se cambiaron sensores de otra que trabaja bien y nada que puede ser amigos ayuda soy de Colombia Dios los bendiga
Buenas tardes, me pasó algo parecido con mi Nissan Frontier del 2006, primero empezó a costarle arrancar y el problema de fue agravando hasta que no arrancó más. Cuando la llevé al taller el mecánico la tuvo 3 o 4 días y me la entregó sin saber realmente dónde estaba la avería. Anduvo 1 día bien y enseguida de nuevo empezó dando tirones durante la marcha hasta que de nuevo no arrancó más. Vuelta al taller y al poco me llama el mecánico para decirme que lo único que le quedaba era desmontar la bomba de gasoil y llevarla a reparar, le insistí en que se asegurara bien por ser una reparación muy costosa y como el que no quiere la cosa le pregunté si había limpiado el depósito, su respuesta fue que si. Después de varios días me llama que ya estaba reparada, cuando voy a retirarla me comenta que lo único que le hizo fue cargar la batería algo que no tiene mucho sentido. En definitiva, yo intuyo que algo no me contó el mecánico, que algo le hizo que no me había hecho la primera vez como por ejemplo limpiar el deposito o algo que en un principio era básico. Y eso que el tipo me consta que es muy buen mecánico y muy buena persona pero todos nos equivocamos. Mi consejo es que antes de hacer reparaciones costosas os fijeis en lo más basico, las averías casi siempre vienen por dejadez. En mi caso creo que la limpieza del depósito fue clave
Alex Sánchez de Honduras hace 6 años
Tengo un problema, tengo un Nissan Frontier 2013 y cuando va en marcha se atora y no acelera más luego de unos segundos se desatora y vuelve a la normalidad, ya le cambie filtros
Los conductos del gasoil deben estar bien sujetos para que no chupe aire. Yo cambie todo y mejoró. En potencia. Y le puse filtro Mann.
Mismo caso tengo ahora, se chupa y de pronto jala normal
Me paso igual era un sensor de posicion del pedal se quedaba pegado y no me dejaba acelerar fue solo de limpiarlo
1
Yo le cambie el termostato a mi zd 30 y mejoró en baja. Estira más, pero de 100 no pasa.
Orlando jordan de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Si alguien me puede ayudar
Juan Carlos de El Salvador hace 5 años
Saludos cordiales
Estimados tengo un Nissan Frontier 2001de 4 cilindros KA 24 Americano el problema que tengo es que se me apaga en neutro y después que le aplico gasolina canina un poco y se me apaga y para encenderlo cuesta un poco, ademas el tanque no agarra presión y ya cambie el tapón pero sigue igual. Deseo que me puedan ayudar con sus comentarios
Estimados tengo un Nissan Frontier 2001de 4 cilindros KA 24 Americano el problema que tengo es que se me apaga en neutro y después que le aplico gasolina canina un poco y se me apaga y para encenderlo cuesta un poco, ademas el tanque no agarra presión y ya cambie el tapón pero sigue igual. Deseo que me puedan ayudar con sus comentarios
Amigos tengo un problema con un nissan frontier 2.4 el problema es cuando Lo acelero a fondo se ahoga y no sigue acelerando
A mí me ocurrió lo mismo y era que tenía el filtro tapado, la camioneta anduvo en esas condiciones unos 100 km hasta que pude cambiarle el filtro
Fredy colque de Perú hace 5 años
Tengo un nissan NP 300 FRONTIER motor YD25 DE año 2016, en marcha recta normal hay fuerza y el Rpm y en la subida pierde fuerza o la Rpm. Eh scaneado y me marca sensor IAT y el turbo compresor. Desde Cusco Perú.
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Tengo una Frontier turbo diesel, con motor ZD30DDT, y utiliza una bomba de combustible rotativa VP44. Enciende muy bien, pero no tiene potencia, está lenta. En terreno plano desarrolla hasta 80 km/h, pero en una cuesta o subida, la revoluciones del motor disminuyen, al extremo que casi se detiene, la potencia del motor sse va reduciendo cada vez mas. Que me sugieren? Podrá ser la VP44? o que será? Gracias por sus comentarios.
Nestor lo pasaste por el scanner? En el zd30 tuve dos experiencias una fue el sensor de posición del pedal del acelerador y otra el cableado del sensor de posición del cigüeñal se rompe por dentro... Espero te ayude si me pasas los códigos seria mejor porque esas votan códigos Obd1 suerte
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Hola Carlos. La llevé al escaner y no da ningún código de falla. Todo funciona bien aparentemente. Es un tema raro. Enciende de maravilla, y arranca bien. Su temperatura normal. Limpié el tanque de combustible, cambié los filtros del diesel, y continua con la falla. Mientras se encuentre el plano, desarrolla hasta 80 y en bajada lo supera, pero al venir una cuesta, va disminuyendo la velocidad. Tomaré en cuenta tu opinión, y luego te avisaré del resultado. Ojalá sea algo de ello, por cuanto, desmontar la bomba (la cual no arroja codigo de falla alguno), es costoso. Saludos desde Venezuela.
El sensor no necesariamente es la falla a veces la falla es intermitente porque es el cableado...el sensor del pedal tambien ocaciona eso, el sensor de temperatura normalmente hace que bote mucho humo cuando falla...
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Ok. Tuve que viajar a Caracas, y la frontier la tengo en la ciudad de Puerto Ordaz, Estado Bolivar. A mi regreso revisaré los puntos que me refieres en tu atenta respuesta y te avisaré que tal me fue. Una vez mas, gracias por tu opinión Carlos. Saludos
Jose Angel de Venezuela hace 4 años
Hola nestor soy Venezuela y tengo una frontier, me gustaria conversar con usted de una falla. Saludos mi ws 04128759929
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Ok te llamaré en el transcurso del día. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Ahh, se me olvidaba. Tambien cambié el sensor del cigueñal y sigue igual. Tendrá algo que ver el sensor de temperatura? Saludos.
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Por fin encontré la falla por falta de potencia. Era la parte mecánica de la válvula EGR, la cual no cerraba cuando el actuador ejercía el movimiento para tal fin. Primero posee dos ganchos o muecas que es utilizada para sujetar el vástago de la valvula para asegurar su cierre, y uno de ellos estaba partido o roto, y no hacia su función. Y el segundo fallo se encontraba en el anillo de asiento de la valvula de cierre que se había despegado de su base, y ocasionaba una obstrucción en el cierre hermético de la misma, lo que permitía que al acelerar, dicha válvula siempre estaba abierta, aun cuando la bobina hacía bien su trabajo, por ello el escaner informaba que la valvula EGR funcionaba bien. Al sustituir la misma por una nueva, el turbo empezó a generar las libras de presión necesarios para la potencia óptima del motor. Espero que esta falla les sirva de algo. Saludos
Amigo una pregunta y antes de cambiar la egr le taparon la entrada para asegurarse q era la egr??
Es por tengo la misma falla
Es por tengo la misma falla
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Buenos dias. Nunca se le ha tapado la entrada o salida. Simplemente la parte mecánica de la egr estaba dañada, no cerraba cuando la bobina lo ejecutaba y por ello habia fuga de las libras de presión que generaba el turbo. Se cambió la valvula egr completa y solucionado el problema. Tambien se pudo haber solucionado, tapando el conducto de salida al multiple de admisión, obteniéndose el mismo resultado, cosa que no se hizo. Saludos.
Buenas Noches tengo una Nissan Np 300 mod 2013 y la falla que me hace es que aveces no acelera y no me marca ningún fallo en el instrumental, la paro y la vuelvo a encender y anda lo mas bien ya le cambie los filtros de gas oil, de aire la escanee no me arroja ninguna falla ¿Que podrá ser gente?
Desde ya muchas gracia
Desde ya muchas gracia
Que tal, yo tengo una np300 2011 Diesel 4x4 4 Cylindros y yo tenia el mismo problema, la lleve con un mecanico y no le encontro nada, entonces la lleve con un especialista en diesel y eran los inyectores que estaban muy sucios, uno ya no trabajaba al 100% se limpiaron y se cambiaron todos los filtros y quedo trabajando bien, me salio caro el servicio en $36,000 MX pesos, unos $1,200 USD
En mi experiencia, y aclaro que no soy mecanico, cambie el caudalimetro y se soluciono el problema.
Hola tengo una Nissan Frontier se siente como q no tiene fuerza nosmas core asta 40 y se siente q va forzada si ay alguien q me pueda ayudar
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Que motor tiene? Al saber al repecto, podré ayudar en la posible solución. Saludos.
Néstor buenas noches mi camioneta presenta la misma falla, la mía es 2.5, me puede colaborar por favor
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Ok. Dame chance que mas tarde te responderé. Ando en mecánica iniciada. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Hola Camilo. Indícame que es lo que ocurre con tu camioneta, especificamente. Ya tengo entendido que es a diesel, 2,5. No Se si es un YD25. Que año es? Y que motor posee? Mi intención es poder ayudarte. Temprano estaba ocupado con un proceso de mecánica, y por ello no pude responderte. La intención de este chat, es la solidaridad. Espero por tus indicaciones al respecto y solucionar. Saludos
Mitchel Valqui de Perú hace 3 años
Hola Nestor soy de Perú y tengo una Frontier diesel 2.5 Yd 25 y cuando estoy en pendiente e intento salir en primera se aguanta el carro
Victor salas de Perú hace 3 años
Hola mitchel solucionaste tu problema puedes compartir la solucion gracias.
Julio Rafael Motta de Perú hace 2 años
@Mitchel ValquiHola, pudiste solucionar el problema?
Buenas noches necesito ayuda tengo una camioneta nissan motor Ka24 2.4 q es a gasolina el problema es que cuando voy en carretera le exijo para sobrepasar a un vehículo le piso a fondo le cuesta reaccionar empieza a roncar por favor una información seles agradecería
Néstor Rafael de Venezuela hace 5 años
Le has realizado mtenimiento al cuerpo de aceleración? Si lo has realizado, llévalo al escaner que algun sensor de la admisión está dando fallas. Avisame como te fue. Saludos.
Buenas noches Lino, ya resolviste el problema? pasa lo mismo con mi nissan frontier, además después de haber recorrido las 250 millas, se enciende la luz de check y manda el código de mezcla rica.
Jorge mejia de Venezuela hace 5 años
Hola buenos días. Tengo una nissan frontier motor zd30 diésel. La falla que presenta es que cuando apago el motor no me vuelve a prender por el arranque. A menos que le afloje un inyector y le accione el bombin. Empujada prende de una vez. Quien me puede ayudar gracias.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Jorge. El arranque funciona? Es decir, el motor de arranque hace su función, pero el motor no enciende? Si es así, pareciera que es la bomba VP44 que utilizas. Que antecedentes tienes con la misma? Le has hecho mantenimiento? La han reparado hace tiempo o no? la bomba posee un selenoide de caudal, la cual a través de impulsos eléctricos ejerce cotacto o no con la aguja que abre o cierra la entrada de la cámara de alta presión con baja presión, lo cual pareciera que no estuviese trabajando adecuadamente, pero a la vez, ella obedece a la ECU, de acuerdo a las señales que recibe del módulo electrónico que posee la bomba, el cual posee internamente sensores y actuadores. También pudiera ser filtros obstruidos del diesel o aire en las tuberías. Igualmente, es bueno saber los antecedente de la bomba de inyección electrónica VP44, su tiempo de uso, reparaciones previas, entre otras, para poder tener una idea de la posible causa y poder ayudarte. Por cierto, en estos motores ZD30, no es aconsejable encenderlos empujados. Saludos
Hola amigos alguien me podría ayudar tengo un Nissan frontier 2007 Diesel motor yd 25 tiene un golpeteo y no desarrolla casi nada
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Alex. Cuando te refieres a un golpetéo, a que te refieres? a mucho mas ruido en el motor de lo normal? Esta camioneta usa una bomba VP44. Alguna vez le han realizado servicio preventivo o correctivo? cuando presente este tipo de falla, suele ser la bomba o escape en el sistema de admisión que genera el turbo. Debes chequear todo el sistema turbo y verificar que no haya fugas, incluyendo la válvula EGR. Con respecto al ruido o golpeteo, son diversas las causas que lo pueden generar, desde el turbo, arbol de levas, sistema de engranajes en la parte frontal del motor, entre otras. Saludos.
Gracias Nestor por tu respuesta el ruido q presenta es como golpe de inyección hice revisar los inyectores me dijeron q necesitaban limpieza lo hice
Pero sigue igual tarda en encender, no desarrolla el motor lar revoluciones no pasan de 2500 maximo el vehículo parado. Pregunto será q la bomba de inyección estará atrasada o adelantada no sé si se pueda hacer eso en el piñón de la bomba como a la antigua por fa denme una mano no se q hacer.
Pero sigue igual tarda en encender, no desarrolla el motor lar revoluciones no pasan de 2500 maximo el vehículo parado. Pregunto será q la bomba de inyección estará atrasada o adelantada no sé si se pueda hacer eso en el piñón de la bomba como a la antigua por fa denme una mano no se q hacer.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Si el golpeteo pareciera de inyección, todo se centra en que la causa que lo origina es la bomba de inyeccion. Este tipo de bomba VP44, posee dos válvulas selenoide, la primera que se encarga de cierre o apertura del diesel desde la camara de baja presion a la camara de alta presión, cuando cierra, se produce la inyeccion, y al estar abierta finaliza, y está ubicada en el centro de los racores de salida de la bomba, y la segunda ubicada en la parte trasera inferior, cuya funcion es mantener la presion interna del diesel en la bomba, y participa del control de avance o retraso de la misma. Estas electroválvulas suelen dañarse por el uso, pero vienen como un conjunto con el módulo electrónico. Por ello, se hace necesario desmontar la bomba y llevarla a un laboratorio diesel, con banco de prueba bosch para este tipo de bomba, por cuanto son electromecánica y lo más seguro es que tenga problemas en su parte electrónica (selenoides). Sin embargo, antes de realizar lo indicado, debes llevarla a quien posea el escaner Consult II o Consult III, que sólo lo tiene el concesionario Nissan, pues existen otros escaner genéricos, que muchas veces no detectan este tipo de fallas. Si te arroja DTC (código de falla), me lo haces saber y te puedo orientar al respecto. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Igualmente, con respecto al atraso o adelanto de la bomba, la misma es calibrada en el banco de prueba, o manualmente con un medidor comparador de carátula, pero para ello, se debe desmontar la bomba, y no creo que sea ello. La otra parte, es que se debe poner el tiempo el motor con todos los puntos de sincronización del fabricante, si han desarmado el motor. Enviame tu correo para hacerte llegar un material para que analices la falla de tu camioneta. Se que te pudiera ayudar. Saludos.
Gracias Nestor lo del tiempo de motor ya lo he revisado todo está en punto. Verás yo le hice una prueba en la cañería de alimentación de la bomba se la apreté con un playo y desaparece el golpe es como si hubiera demasiada entrega de combustible
Este en mi correo si tienes alguna información pues te agradecería
[email protected]
[email protected]
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, Alex. Ya te pasé el correo con la información. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
No entiendo cuando te refieres que:" lo apreté con un playo", que quieres decir? saludos.
Hola Nestor lo q te quiero decir es q apreté la manguera q alimenta la bomba para q pase menos combustible y el sonido casi no se escucha pero no desarrolla el motor no acelera casi nada menos de 2000 rpm. Sea aparentando la manguera o dejando como va es igual no puedo acelerar más solo eso
Eduardo valderrama de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una nissan frontier motor yd25 el problema le cambiaron la culata y montaron mal las cadenas to las volvi a poner a tiempo y ya tiene compresion le soy arranque pero no hay presion en el riel de inyeccion aflojo los caño que alimenta los inyectores y sale poquito diesel que podra ser
jose suarez de Venezuela hace 3 años
@Néstor RafaelSaludos cordiales amigo nestor soy de margarita venezuela! me pudieras ayudar con el procedimiento de deteccion de codigos dtc para una frontier diesel motor zd30 2005
manuel jauregui de México hace 4 años
Buenos dias , soy manuel tengo una camioneta frontier 2001 doble cabina, 4x4 quien me puede ayudar saliendo a carretera note que mi camioneta perdio potencia al querer arrebasar cosa que antes no hacia al arrancar pareciera que estuviera fuera de tiempo, me la revisaron y el tiempo marca normal que podria ser?
carlos front de México hace 4 años
Me pasa lo mismo , creo pudiera ser catalizador semitapado, batallo que entre a mas 80 km en subida dificulta correo [email protected]
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Manuel. Tu camioneta es a diesel? Que motor utiliza?
manuel jauregui de México hace 4 años
Es gasolina y la verdad no me se bien el tipo de motor
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Puedes enviarme el VIN de tu camioneta ? Es para determinar que motor posee. Saludos
Jorge ramos de México hace 4 años
Hola nestor tengo una nissan frontier 2004 y tiene un problema cuando quiero acelerar y despegar rapido la camioneta como que se jalonea en pocas palabras la siento burra para corer
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
Buen dia sr Nestor tengo algunas fallas cn mi camioneta frontier 2006 diesel motor 3.0 quiero saber q mecanico es bueno soy de puerto ordaz
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Amigo Jorge, dependiendo de la falla te puedo sugerir algunos. Que falla presenta? Y ver si te puedo ayudar a resolver, primero.
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
Te puedo detallar la falla pero para q entiendas o tengas algunas ideas de la posible solucion tengo q hablarte por tlfno... para explicarte detalladamente cual fue mi error y las consecuencias...
Jorge ibarra de Venezuela hace 4 años
La camioneta le eche un aceite q no era el indicado humeaba demas y tenia falla no la podia acelerar xq pistoniaba... le cambie el aceite quedo excelente... pero empezó a votar humo negro a los dias me prendio la luz de servicio y la camioneta cojoniaba osea como con fuerza y sin fuerza no se si me explico... no podia dejarla enfriar xq sino la unica forma de prenderla era empujandola o con unas buenas baterias... total del caso fue q un dia en la manana la tire a prender y no quiso prender... q puede ser... ah pero tambien le hice limpieza al motor y le eche bastante agua y no tape nada del motor... pero en esa oportunida ella prendio bien pero ya tenia esa falla
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Jorge. No habia visto tu respuesta. Envíame tu número y conversamos al respecto. Saludos.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Ok. Jorge. Te llamo esta tarde. Dame un chance. Saludos
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Debes chequear el cuerpo de aceleración y llevarla al escaner, y verificar si te arroja DTC código de falla, y me avisas. Saludos
manuel jauregui de México hace 4 años
Muchas gracias le voy a comentar a una persona que me la estaba revisando te agradezco y te aviso
Buenas tardes de Argentina... tengo una Nissan motor d25... pierde fuerza pero cierro y abro contacto y x un rato anda bien... algún dato es modelo 2012
Tengo una pathfinder 2006 2.5 diésel turbo nuevo 0 fugas d aire. Tiene una salida lenta no como se caracteriza. La reversa no tiene fuerza. Escanear arroja el código P1830 con respecto a caja de transferencia de transmisión en sentido contrario de las agujas del reloj bobina de relé cortocircuito a la batería les agardeseria una solución gracias desde Panamá 507 [email protected] mi correo
Estimados estoy interesado en comprar una frontier 2012 2,5 4×4 con el formato de la navara, que recomendaciones me dan al revisarla, y que opinión me dan. [email protected] se les agradece y felices fiestas👍🏼
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Compra la que quieras a gasolina, y si es a diesel, que no tenga la bomba vp44 de bosch. Felices fiestas.
Tengo un pickout 4x4 nissan frontier motor yd25 pierde aceleracion le marca lamliz del check le hemos cambiado el sensor de la trasnmicion y nada sigue igual que podra ser y antes le cerrabas el switch abrias y seguia bien cuando bajas la velocidad vuwlve y no acelera
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Santos. Le pusistes el escaner? Te da algún código de error (DTC)? Es automática o manual? Que año es? Avísame, y quizás encontremos solucion. Saludos.
Es manual cuando se coloca el escaner no marca nada y eata lamluz de check encendida
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Ok. Existen códigos que no los detecta un escaner genérico, sólo se aprecian con el escaner Consult II o III, que es el que utiliza el concesionario Nissan. Sin embargo, pueden obtener los codigo de fallas (DTC) por destellos. Te voy a enviar el procedimiento de como hacerlo y podrás detectar la falla. Igual, te enviaré el manual de ese motor en español, el cual al leerlo con detenimiento, puedes encontrar la falla. Pásame tu correo electrónico para enviarte el material. Saludos
manuel jauregui de México hace 4 años
[email protected]
Te agradezco mucho tu apoyo, fíjate que parece ser que ya se corrigió el problema que traía, pero me interesa el tema del manual si puedes apoyar con enviarmelo
Gracias
Te agradezco mucho tu apoyo, fíjate que parece ser que ya se corrigió el problema que traía, pero me interesa el tema del manual si puedes apoyar con enviarmelo
Gracias
Que tal me podrian ayudar con una falla tenga una frontier 2005 se aut, al prenderla arranca bien y acelera bien y camina normal , al llegar a un alto y querer arrancar pierde potencia, no acelera amas de 2,000rpm y avanza muy lento, se tiene que apagar y dejar asi aproximadamente unos 4 segundos y arranca y camina bien nuevamente hasta llegar a un alto,si me pudieran mandar el manual del motor gracias
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Necesito saber que motor utiliza para poder enviarte el material que requieres. Avísame. Saludos.
Hola, me gustaría que me ayudarán por favor mi Frontier 2001 4x4 3.3l 6 cil, en las pendiente cuando freno se bajan las revoluciones hasta apagarse el motor, también se chupa la manguera de admisión de aire, ya cambié distribuidor, bomba de gasolina, sensor de temperatura.
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Debes revisar el sistema de admisión y filtro. Al frenar, funciona el hidrovac del freno y produce deficiencia en la admisión de aire atmosférico y produce la falla de apagado. Hay alguna obstrucción en el sistema de admisión o la manguera que se chupa, pudiera estar vencida o blanda, por lo cual, abrá que sustituirla. Saludos
Muchas gracias ya lo solucione, era la válvula pcv y la manguera que estaba doblada y obstruida el paso de aire
Tengo una 2011 nissan np300 diesel 2.5 y empezo a tirar humo negro, Perdia potencia y ahora ya no arranca, solo cascabelea y tira mucho humo negro
Roberto avila de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema
Amigos tengo un problema con mi Nissan frontier motor 2.4 año 2004 motor ka24
Cuando voy en marcha y acelero cascabelea ya cambié kid de tiempo pensando que era eso y nada sigue igual
Cuando voy en marcha y acelero cascabelea ya cambié kid de tiempo pensando que era eso y nada sigue igual
Buenas tardes, en mi caso tengo una Frontier modelo 2002 con motor YD25, lo compre hace poco de un amigo que me indicó que se reparó por completo el motor. Bueno mi problema es que pierde potencia en subidas, casi siempre tengo que bajarlo a segunda marcha. Lleve a un taller de bombas inyectoras y me dijeron que la bomba es una VP44. Queria saber por donde empezar, porque por lo menos en el tablero no enciende ninguna luz de check. Gracia soy Victor desde Paraguay. Mi correo es [email protected]
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Hola Victor. En la frontier ocurre que poseen códigos generados, y no necesariamente enciende la luz de check. Lo primero que debes hacer es verificar que codigos posee la camioneta, bien con un escaner o lo averiguas por destellos (es fácil hacerlo). De acuerdo a la falla que comentas, podría ser la bomba, como también alguna fuga de aire en el sistema turbo, filtros de combustibles obstruidos, o válvula EGR obstruida. Por ello, es indispensable verificas los codigos de falla ocultos. Saludos
Buen día Néstor, muchas gracias por la info. Una consulta, como se puede obtener los códigos de falla por destellos
Gracias
Gracias
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Envíame tu dirección de correo para enviarte un archivo en pdf que te explica claramente el tema.
Tengo frontier nissan 2002 6 cil. Y no entra la reversa parese que fuera neutro que puede ser
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Si es sincrónica, revisa el engranaje de reversa, debe estar dañado. Esto es la causa mas grave. La menos grave, es regular o graduar el croche que impulsa la cuchara en la caja. Igual, trata de encrochar 2 veces seguidos y trata de poner reversa. Por último, que tiempo tiene que no has sustiruido el conjunto de plato de presión, disco y collarin? Suerte.
Disculpa amigo que no aya puesto que es automatica
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Buenas, si es automática, debes revisar el varillaje en la caja de cambios, el cual suele dañarse por el tiempo de uso. De no ser, y no aplica la reversa, ya es un daño interno en la caja, a lo cualndebes recurrir a un especialista. Saludos
Tengo una Nissan Frontier 2005 v6.4.0 y automática de gasolina. Al encenderla se acelera entre 2 y 3 mil revoluciones, y cuando va en marcha y dejo de acelerar hace un jaloneo como que hiciera un cambio de transmisión... me pueden ayudar por favor con algunas recomendaciones gracias
Néstor Rafael de Venezuela hace 4 años
Debes llevarla para que le pongan el escaner, y verificar el buen funcionamiento de los sensores que se encuentran en el cuerpo de aceleracion.
Amigos buenas tardes qe recomendaciones me darian sobre la nissan frontier 2007año de fabricacion modelo ZD30 algunos me dicen qe son muy delicados una falla y cambias el motor, qe me recomendarian mi correo es [email protected] desde ya gracias por suaporte
Diógenes Chávez Hernandez de Venezuela hace 3 años
Tengo una nissan frontier 2006 con motor zd30 me tiene loco, no tiene potencia al arrancar, esta como fuera de tiempo, también le sube la temperatura, cambie filtros, le he hecho de todo y nada, alguien que me ayude por favor
Mi camioneta es una 2011 nissan np300 4 cilindros diesel, no le encontraban lo de la perdida de potencia y echaba mucho humo, hasta que la lleve cin un tecnico y le conecto la scanner y le limpio los inyectores y lis tuvo que reprogamar, cambio todos los filtros y quedo al 100% te recomiendo que la lleves con un especialista tecnico y le conecten la scanner, asi te dicen cual es el problema real, saludos y suerte
jose suarez de Venezuela hace 3 años
Prende bien pero no tiene potencia y tiene la luz de check engine encendida? le revisaste los inyectores?, tengo el mismo problema
luis alcantara de México hace 3 años
Mi frontier 2002 en plano anda bien y en pendientes se apachurra y se va la temperatura hasta 3/4
En viaje; a una velocidad entre 120 y 130 kph, repentinamente pierde potencia y se encienden todas las alarmas en el tablero. - Si uno intenta acelerar, no puede hacerlo más allá de unas 200 - 2200 rpm. -
Corto motor totalmente; espero unos 20 seg. Y luego arranca normalmente. - La falla puede aparecer a los pocos kilómetros o andar muchos sin volver a fallar. -
Uso filtro de combustible original por recomendación de un mecánico especializado en Nissan. -
El combustible es grado 3. -
Cuando apareció la falla por primera vez, me limpiaron tanque; bomba y los conductos, pero por usar filtro compatible de mercado, la falla aparecía con frecuencia, hasta que dicha persona me indicó lo del filtro original. -
Así fue que por un tiempo, esa falla no se produjo, hasta que, haca poco, en viaje, volvió a aparecer, pero ahora sin poder usar potencia más allá de los 80 kph en 5a. Velocidad y sin poder suministrar más en cualquier otra marcha, y con el agravante de que se sumó la plantada de motor. -
Se le ha colocado el scanner pero no acusa la falla. -
NO quiero caer en el cambio de piezas para ver si se acierta aleatoriamente la falla, por lo cual detallo la misma para tener idea de qué puede ocasionarla. -
Corto motor totalmente; espero unos 20 seg. Y luego arranca normalmente. - La falla puede aparecer a los pocos kilómetros o andar muchos sin volver a fallar. -
Uso filtro de combustible original por recomendación de un mecánico especializado en Nissan. -
El combustible es grado 3. -
Cuando apareció la falla por primera vez, me limpiaron tanque; bomba y los conductos, pero por usar filtro compatible de mercado, la falla aparecía con frecuencia, hasta que dicha persona me indicó lo del filtro original. -
Así fue que por un tiempo, esa falla no se produjo, hasta que, haca poco, en viaje, volvió a aparecer, pero ahora sin poder usar potencia más allá de los 80 kph en 5a. Velocidad y sin poder suministrar más en cualquier otra marcha, y con el agravante de que se sumó la plantada de motor. -
Se le ha colocado el scanner pero no acusa la falla. -
NO quiero caer en el cambio de piezas para ver si se acierta aleatoriamente la falla, por lo cual detallo la misma para tener idea de qué puede ocasionarla. -
Sandra Lozano de México hace 3 años
Y que es lo que te resultó mejor y reparaste?
Loht bautista de México hace 3 años
Compre una pro4x 2021, tengo como 300 kilómetros , tiene problemas de aceleración. No lo puedo creer. Esta nueva y ya con problemas. Aceleró y como que se quiere apagar.
Rey villatoro de Honduras hace un año
Soluciono? Estimado tengo el mismo problema nissan np300 2021
Tengo mi nissan Frontier 2012 4x4 motor yd25 luego de haberle cambiado punta de palier, bocamasa y araña por un descuido de mantenimiento de suspensión. Los sintomas son que ha quedado como pesado el carro como aguantado no revoluciona igual en cuarta y quinta en pendiente plano le cuesta superar los 3000rpm. Ya cambie filtros de aceite, aire y petroleo y nada. Lo revise con el scanner y salio error pp089 bomba de combustible me han recomendado varias cosas pero todo es muy costoso, Quisiera saber donde inicio el trabajo y que especialista lo debe ver
Thalia escoto de Honduras hace 2 años
Hola alguien que me ayude mi nisan frontier modelo 2008 qdr25 no acelera motor 2.4
Heber castellanos de Argentina hace un año
Hola buenas noches... Tengo una camioneta Nissan Frontier con motor mwm 2.8 intercooler y hace unos días no me quiere arrancar rebolea y rebolea cómo si le faltaria gasoil y gasoil tiene, válvula de retención nueva...mangueras nuevas. Filtro nuevo...ya no se que hacer...
Hola buen dia, tengo una camioneta nissan frontier 2015, al encender el aire acondicionado solo avienta aire por la parte del parabrizas, no hace cambio a las demas posiciones
Que lubricante lleva nissan frontier qd32 2004 caja automática 4x4 ?
Alguien sabe que tipo de aceite ATFseria lo recomendado para transmisión automática 4x4 nissan frontier 2004-05
ComentarMotor zd30 tiembla demasiado Solucionado
Nissan Frontier 2007 motor a gasoil zd30 20000 kms
El motor empezó a temblar demasiado de un día para otro un mecánico me comento que podían ser los inyectores los lleve me dijeron que estaban buenos y que les faltaba calibración y los mande a recalibrar y a una limpieza luego los monte y nada que deja de temblar, ojo si les esta llegando el gasoil, luego consulte a otro mecánico y me dijo que esos motores tienen problemas en una pieza que lleva arriba en la cámara algo que va por los taquetes que hace que la válvula no abra algo que se partió según el por que el motor los apagan muy rápido, pero no se de eso y el mecánico no me supo explicar bien alguno de acá sabrá o le a sucedido algo igual?? sabrán cual es la pieza que me indico el mecánico pero que no me logro decir con exactitud.
14 casos
Que mas amigo, te cuento que acabamos de obtener una frontier 2005 cabina sencilla y nos ha dado dolor de cabeza, aparte de que tiembla mucho bota mucho humo y ahora al meter las velocidades se apaga, el mecanico me dijo de un sensor en la caja los e revisado y estan bien, y buscando aqui en el foro me parece q soy el unico con ese problema por cierto soy de lara.
Oscar Jimenez de Venezuela hace 9 años
Que tal amigo todavía te comento que yo no he podido dar con la falla de echo estoy a la espera de un mecánico para que me haga la revisión del carro pero eso si eso de que se apaga cuando le pones las velocidades esta muy extraño eso no me ha pasado con la mía en lo que de con la falla estaré pendiente de avisarte para que también revisen a ver la tuya si es el mismo mal. Por otro lado te comento que a mi me dijeron que la tembladera podría ser un resorte de algún taquete partido que a su vez el mismo si esta partido no baja una de las válvulas de los pistones y eso ocasiona esa falla también así que podrías revisar eso a ver si con suerte para tu caso pudiese ser la causa de la falla, me avisas a ver como te fue.
Aveces la tembladera puede ser aire en la trampa del filtro o la manguera ya esta porosa o agua que le esta pasando del tanque del combustible.
Y donde estas ubicado tu? porque yo no e podido conseguir un mecanico de confianza cada vez q la llevo a uno q pasamos y de casualidad lo vimos nos jode mas el motor cada vez lo pone peor, imaginate que ya hoy ni quiere prender, nos dicen q es el turbo ahora un sensor q va en la caja nojoda...
Oscar Jimenez de Venezuela hace 9 años
Amigo yo estoy ubicado en los valles del tuy santa teresa del tuy el senor que según me iba a arreglar el carro y que es un verdugo en esos carros con decirte que tengo un vecino que tiene una y que que la vi como 1 ano parada con motor afuera y desarmado por que los mecanicos no lograban prenderla y llego el carajo y en menos de 2 dias la armo y prendió a la primera pero lamentablemente el senor no puede venir a arreglarme la mía ni la del vecino que le esta jodiendo algo lo que si es que ahorita la camioneta de ese pana esta jodida y le están arreglando algo del motor y tienen el motor afuera yo estoy esperando a que se la arreglen para ver si ese mecánico nuevo es bueno te estoy avisando si me la arreglan.
Edwin Manuel de Colombia hace 9 años
Buenas,amigos he leido sus comentarios,la falla ocurre cuando la pera neutral de la caja esta activada en posicion neutro,si le pones primera o segunda en fin cualquier cambio la pera suministra informacion a la ecu. El problema lo tienes en el cableado esta mandando una señal al sensor de ahogo que se encuentra en la entrada de admision. Desconecta los selenoides de vacio y comprueba lo que te he dicho,ok
Edwin Manuel de Colombia hace 9 años
Cuando el motor se sacude demasiado y aceleras y trata de buscar el minimo el problema lo tienes en el cabezal de la bomba,esta descalibrado. En mi ciudad barranquilla se le conoce al sintoma como parkinson jajaja
Tambien soy de curramba papi, Tengo un problema con una frontier a gasolina, está. Trabajando bien y de repente comienza a temblar y se apaga y si no la dejo apagar bota humo negro
Oscar Jimenez de Venezuela hace 5 años
Bueno ya es como tarde para opinar por que hasta vendí el carro hace tiempo, el problema que tenía el carro era que no prendía y cuando lo lograbamos le prender y lo apagaba tenamos que volvernos a esforzar prendiendolo y para detectar la falla le pusieron una manguera transparente en la toma del retorno de gasoil que va por arriba del motor una pequeña bueno resulta que el gasoil se devolvía y indagando le lleve el carro a un mecánico y lo reviso y me dijo que era la bomba de inyección que había roto un sello y que tenía que llevarla a que se lo cambiarán pero salía tan caro que preferí comprar una bomba usada la colocamos y se soluciono el problema.
Oscar Jimenez de Venezuela hace 9 años
Edwin gracias por tus comentarios, pero en mi caso siempre se sacude demasiado ocea es falla persistente cuando acelero y no tiene potencia como que no le trabajara un pistón, pero creo que esa respuesta si podrá ayudar al amigo AleManuel que es el que presenta esa falla que describes.
Hola...disculpe q lo moleste... Pudo solucionar el problema???... Estoy twniwndo ese mismo problema y no le encuentro solucion...Por favor si me podes dar alguna data de si lo solucionaste ese tema...Desde ya le agradezco...
Buenas, lamento decirle que la lleve al mecanico y me dijo que es un peo con un cilindro y que tambien la camara esta jodia, me dijo porque hace aros de humo por el tubo de escape, alla en el taller prendio sin problema me la traje a mi casa claro con la falla que ya es persistente, porque la falla que me ocacionaba al meter una velocidad me dijo q eran unas mangueras intercambiadas a segun, bueno al llegar aqui la apague y no quizo mas, al parecer la vendere asi o si no le cambiare por un motor a gasolina ya que es mas economico. =(
Mejor respuesta (según Oscar Jimenez)
Oscar Jimenez de Venezuela hace 9 años
Buenos días, hola amigo le comento que ya la mía la revisaron y gracias a dios me fue bien, la empacadura estaba quemada un pistón se comunicaba con otro y ese era el problema, aunque me dijo el mecánico que esa falla fue ocasionada por que donde va la salida del escape debajo del turbo tiene un filtro el cual se tapa y cuando el cilindro hacia la explosion los gases no salian completameinte y esa era la falla, eso lo revisaron ayer y fue rápida la solución aunque le comento que mi cámara también estaba jodida donde se quemo la empacadura las explosiones de los cilindros le abrieron un hueco a la cámara la mandamos a soldar y a ponerla en plano nuevamente y quedo buena.
Tengo una nissan tk 55 mod 2013 y le he cambiado filtro de acpm y la hice escanear y le ha dado por apagarse cuando va en marcha en agunas ocasiones ,tambiem le cambie la bateria nueva , que debo hacer
Oscar Jimenez de Venezuela hace 8 años
Estimado estuve presentando ese problema pero en minimo el carro se apagaba primero el mecanico me dijo que podia ser un aire luego me comento que podia ser los filtros sucios y hasta bajamos el tanque para revisar y no dio con la falla por ultimo hicimos una prueba poniendo el gasoil directo a la bomba con una manguera trasparente y un bidon o envase desde afuera y nos dimos cuenta que la bomba deja regresar el gasoil al tanque y me comento que tengo que remplazar la bomba por que no chupa el gasoil solo lo hace cuando uno acelera de resto no aguanta el minimo.
Buenas noches , yo tengo un problema con mi motor ZD30 que esta reparado hace 3 dias desde que el mecanico encendio el motor comenzo a cabecear como si no trabajara un cilindro , lo purgaron repetidas veces las cañerias de combustible que van hacia los inyectores y por momentos se mantiene normal no tiembla , pero cada que lo acelero un poko y suelto el pedal de acelerador comienza a temblar de nuevo , y le cambiaron los inyectores x otros buenos y sigue en lo mimso.
Mi nissan frontier sc 2001 hacia lo mismo, le lavaron los inyectores y ayudó pero ahí me recomendaron cambiar el knock sensor y se le quitó la tembladera. Ojala funcione en sus vehiculos.
@MaribelQuiero preguntarte si te marcaba el sensor en el check egine? Gracias!
@JracNo, lo que paso fue que otro mecanico fue lo que me aconsejo y si resulto bien. Hasta ahorita mi nissan sigue muy bien
Bunas noche sera que alguien me pude decir cuantas libra de presión lleva los inyetores de nissan zd30
Tengo una nissan froniter 2002 2.4L 16 valvulas. Mi problema es, que le instale el punto central del cardan, y el soporte de trasmission y aline Y despues de 40 millas sale vibrando. Alguien me puede decir que es. Que haya pasado por esto.
Segun nuestra experiencia tienes que llevar a balancear la barra C Cardan con un mecanico. Eso corrigio el problema de mi nissan.
Cuáles son los taquetes , dónde están ubicados ?
ComentarFalla P0089 Solucionado
Nissan Frontier 2008 XE 120000 kms
El es cáncer me tira ese error como falta de presion de combustible. Ya cambie la bomba...baje el tanque y limpie...limpie el cañito de entrada a la bomba inyectora y sigue igual
12 casos
Pepe grillo de Argentina hace 8 años
Fijate si tiene el filtro de gasoil que corresponde para inyección electronica
Hola, ¿pudiste arreglar la falla? A mí me pasa lo mismo desde hace 3 meses apróx. Igual que a vos. Ahora me dicen que son los inyectores: uno con mucho retorno, dos un poco pasados de retorno, y el cuarto que parecía normal. De todos modos me sugirieron reparar los 4 inyectores. En algún lado leí que a veces la suciedad en los inyectores enmascara la falla en frío, pero que en caliente no, es decir, retorna más, y por eso pierde presión. Tiene lógica, pero no estoy seguro. Ya probé de todo. Espero con esto se solucione.
Hola...termino siendo problema de inyectores...el mecanico probo como en algun momento se probaban las bujias...viste?...los desconectaba de a uno...fue un logro...en fin...despues hablando con otras personas me dicen que con el sistema de comonrail...siempre este problema termina siendo inyectores...si tenes la posibilidad de que los reparen o cambiarlos...
Mejor respuesta (según Bandido)
Muchas gracias por la respuesta Bandido. Bueno, ojalá sea eso lo que tiene la mía. Lo raro es que en mi caso ya habían hecho una prueba de los inyectores hace un par de semanas y andaban bien. Ahora cuando volvió a tirar la falla, y la dejé un par de días parada, cuando la quise volver a arrancar, no hubo forma. La llevé en grúa al mecánico, hicieron nuevamente la prueba de retorno de inyectores, y sí, dio que tenían retornos elevados. ¿te pasaba lo mismo, que a veces probaban los inyectores y parecían OK? La verdad hasta ahora viene siendo una falla de mierda, que a veces se presenta y a veces no.
Hola... cambiaron un inyector y no jodió más...igual...baje el tanque...lo limpié... cambié la bomba electrica... terminé en el inyector
Hola que tal ustedes podrian aconsejarme donde puedo conseguir una bomba de alta presion de la nissan frontier 2.8 2006 que no la consigo aunque sea usada no importa por favor gracias
Hola...bomba de alta presión?...la Bosch? por lo que vi, esas bombas es muy raro que se rompan esas...de todos modos las busque por mercado libre y creo haberlas visto...pero viste que 2 - 3 series de esas bombas
Felix lopez de Perú hace 3 años
@GustavoTodo es corriente ese código 0089 también salio en mi camioneta y se vuelve lenta porque no llega corriente ala memoria y no manda bien la información eléctrico desenchufo la memoria y limpio con limpia contacto y se soluciono amigos
Freddy puma c. de Perú hace un año
@BandidoLos Inyectores del sist. CRDI NO se desconectan se desactivan por medio del escaner o maquina de diagnosis. Al desconectarlos los estas dañando debido a la alta presion de cerca de 1800 bar.
Llevo cambiado 3 veces los 4 inyectores y nuevos no reparados la válvula de command RAID el sensor de posición de cigüeña bomba eléctrica limpieza de tanque y de bomba de alta presión
Hola...si te sirve repasemos...tanque...bomba eléctrica... posición de las mangueras al filtro (perdon)...sensor de entrada a la bomba de alta presión...se suele tapar, tiene un orificio pequeño
Si eso está todo repasado ahora otro mecánicos dice que tiene sobre presión la bomba
Raro...el comonrail tiene un sensor que regula la presión si no equivoco...y libera el combustible excedente
Freddy puma c. de Perú hace un año
Pero la bomba NO controla la presion lo hace ECM a travez de la valvula. Scv,ipr ,imv...etc.etc.
faabian macias de Colombia hace 4 años
Tuve el mismo problema que era el codigo p0089 afortunadamente tenia otra nissan en reparacion y con esa le cambiamos bomba, inyectores, riel,limpiamos tanque de combustible etc. y el vehiculo seguia lo mismo despues de haberle cambiado toda la inyección de un vehiculo que estaba bien, despues de una larga investigacion encontre que es un problema de programacion ya que el sistema va teniendo desgastes los parametros van entrando en error. Despues de eso le instale todos los componentes del vehiculo y prosedi a hacer una calibracion o algunos le llaman aprendisaje a la valvula scv que va en la bomba y con esto solucione el problema, les dejo el procedimiento para que puedan solucionar el suyo.
Poner el switch en ignicion y el tablero se encenderá
• esperar 3 segundos
• presionar el pedal del acelerador 5 veces en menos de 5 segundos
• dejar de presionar y esperar 7 segundos
• luego dejar presionado el pedal por 10 segundos
Luego de eso se encendera una luz en el tablero y parpadeara, en este punto se entra al modo de diagnostico y el parpadeo indica el codigo del problema que esta teniendo, en este punto se puede quitar el pie del acelerador, dejar en este paso unos segundos
• luego presionar el pedal de nuevo por 10 segundos y asi se resetea la bomba de diesel
Poner el switch en ignicion y el tablero se encenderá
• esperar 3 segundos
• presionar el pedal del acelerador 5 veces en menos de 5 segundos
• dejar de presionar y esperar 7 segundos
• luego dejar presionado el pedal por 10 segundos
Luego de eso se encendera una luz en el tablero y parpadeara, en este punto se entra al modo de diagnostico y el parpadeo indica el codigo del problema que esta teniendo, en este punto se puede quitar el pie del acelerador, dejar en este paso unos segundos
• luego presionar el pedal de nuevo por 10 segundos y asi se resetea la bomba de diesel
Freddy puma c. de Perú hace un año
Eres mecanico Eso es para calibrar el cuerpo de aceleracion en motores Nissan a gasolina.
Tengo un Nissan navara con código de falla p0089 motor Yd25 con 80 mil km
Mantenimiento al día todos los filtros nuevos también se hizo lavado de tanque se cambió válvula de presión de riel y sigue con la misma falla p0089. La falla aparece cuando recorres km largos y pierde aceleración la celebración es muy lenta pero si abres y cierras la llave de contacto si normaliza en el acto por unos 3a4 días y devuelta aparece el problema
Mantenimiento al día todos los filtros nuevos también se hizo lavado de tanque se cambió válvula de presión de riel y sigue con la misma falla p0089. La falla aparece cuando recorres km largos y pierde aceleración la celebración es muy lenta pero si abres y cierras la llave de contacto si normaliza en el acto por unos 3a4 días y devuelta aparece el problema
Tengo el problema en una Nissan np 300 en baja se me apaga motor diesel
Hola cómo están tengo una Nissan Frontier 2006 electrónica me marca el código P0089 arranco y en poco segundo se prende el sheky se para la camioneta haces cómo 1 año que lo tengo y no lo puedo usar si alguien me puede dar una ayuda les agradecería un montón
Freddy puma c. de Perú hace un año
Para empezar hacer un afinamiento,cambio de aceite, combustible,filtros...etc etcpues en un año se descomponen tanto en aceite, como el petroleo
ComentarNo indica testigo del motor Solucionado
Nissan Frontier 2012 2 puertas 298300 kms
Se recalentaron unos cables
13 casos
Mejor respuesta (según jose alvarez)
jose alvarez de Colombia hace 7 años
Tengo una nissan fontier abro el switch de inicion y no alumbra el testigo del motor y lla se rebiso el computador y fusibles y relais gracias por su a yuda
Hola cual era el problema? Tengo una frontier mwm 2.8 no me hace el check y no me arranca
José ballen de Colombia hace 4 años
Es el fusible de 100 amperios que se funde por corto de las bujías de precalentamiento
@José ballenJosé ballen, cual es el fusible que comentas o donde se encuentra? Tengo el mismo problema.
@José ballenHola disculpa en donde va ese fusible
Tengo un sissan frontier 2006 y la aguja de temperatura sube y baja
Igor Fallad de Colombia hace 9 meses
A mi me paso y era el empaque de culata, manda a revisar la culata, y compra el original nissan vale un poco más pero te evitaras gastos innecesarios, te lo digo por experiencia propia.
Hola, de antemano gracias por toda la ayuda que puedan darme. Tengo una Nissan Frontier 2006 comprada en USA. Hace unos meses tiene problema de calentameinto. Se le cambiaron los tapones del radiador, del tanque de coolant, se reviso la bomba de agua y si existia alguna fuga. El radiador se desmonto para revisar su estado y aun segue calentando. Hay un dato curioso, este modelo no posee un abanico adicional de aire acondicionado!! es decir, el que traen todos los coches justamente para enfriar el radiador cuando el aire acondicionado se enciende, pero si trae las previstas para colocarlo!!! sera que al estar esta camioneta en Costa Rica necesita este abanico extra???
Todo lo que tienes que hacer es cambiarle el termostato. Este se pegó y no abre. No entra agua fría al motor. La que esta adentro se sobrecalienta. Y tampoco sale para enfriarse por el radiador
Hola. Tengo nissan año 2000 la comprr no tiene control de la las lock la lockeo y a veces sola se ativa la alarma y esta pitando asta que inserto la llave y la deslakeo se para de pitar?
Wilder Donaire de Perú hace 5 años
Buenas tengo frontera np 300 2016 prendió luz de check engine y perdió fuerza el motor
José ballen de Colombia hace 4 años
Esto pasa cuando se daña la lámina que va detrás del damper que le da señal al sensor del cigueñal o revoluciones porque le quedo una piedra o algo se le atraviesa a esa lamina y las daña
Ismael garay de México hace 4 años
Tengo una nissan d21 96 de usa y prende el check engine soon que problema sera
orlando Fabián de Argentina hace 4 años
Tengo una Nissan np300 2013 y no encienden luces tablero , posición y la alumbra la placa.
Jorge mejia de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una nissan frontier diésel zd30. Me prende la luz check engine. Pierde fuerza. Luego cuando la apago no prende más la luz por 18 segundos. En esos 18 segundos anda muy bien y luego prende de nuevo la luz y se acaba la dicha. Quien me puede ayudar. Gracias!
El abanico del aire acondicionado es el mismo que enfria el del motor?
Nissan frontier espesificasión americana año 2008 se le prende la luz de zlin en el tablero que podra ser?
Tengo un Nissan frontier doble cabina año 2016 y se me prendió la luz check engine no pasa de 2000 rpm que posibles fallas puede tener (diésel).
A mi me paso lo mismo, nissan frontier 2012 2.5litros , le cambie el sensor del flujo de aire y se quito el problema pero hace poco me volvio a pasar y ahora tiembla y parpadea varias veces y se apaga y vuelve hacer lo mismo , puede que sea lo mismo pero tiene que ser un sensor original marca hitachi
Tengo una Nissan Frontier 2007 recién la compre y algunos testigos o luces de tablero no le encienden , entre ellas la luz de check engine
Juan godinez de Guatemala hace 10 meses
Tengo un nissan frontier. 2004 motor 2.4 el problema encienden al cien. Pero acelero y no desplaza rapido le cuesta llegar a las 2000 revoluciones. Llega a las. 2000 y todo al cien. Y hace explosiones. Me parpadea la luz de sevice check engine... ayudaa...
ComentarFalla arranque no enciende. Solucionado
Nissan Frontier 2013 2 puertas pickup 63000 kms
Buenas tengo una d22 np300 y hace unos dias empezo una tipica perdida de compresion. Me entere porque la palanca de los cambios empezo a tener una vibracion bastante molesta como si tendiera a apagarse bueno la vibracion venia desde el motor. Este carro desde que lo compre tiene el sistema de gasolina y gas. Y a gas el motor trabaja muy normal. Tan normal que me quedo aterrado de lo bien que funciona. Pero el pecado es que solo enciende a gasolina porque el sistema de gas es de quinta generacion. Bueno retomando el tema. Baje los inyectores y los limpie tenian una costra obstruyendo las entrad… Leer completa
20 casos
Mejor respuesta (según juan david)
juan david de Colombia hace 8 años
Bueno ya di con el problema. Resulta que al bajar el tanque mecanico confundio o conecto mal las mangueras de envio y retorno de gasolina osea me explico. Al riel de los inyectores deberia llegar la gasolina directa. En mi caso estaba era llegando a la bomba de presion por ese motivo no encendia. Porque la bomba de presuon solo 3s para eso. Para controlar la presion. Por ningun motivo deberia recibir la gasolina como tal. Y ya cambie el sentido de la conexion desde el tanque. Porque si no lo hubiera hecho asi la gasolina entraria directa saltandose el filtro de gasolina. Bueno ahi les dejo mi pregunta y la respuesta. Jajaja saludos.
jorge duran de República Dominicana hace 8 años
Mi camioneta frontiel 2003 4*4 le repare el motor esta en tiempo y no quiere arrancar con presión k le pasara en mecanico no jalla k hacer ayudemen
Hola tengo una frontier 2003 y igual no arranca con presión
Hay 2 tipos de cadena de tiempo y las 2 son indicadas para el 2.4 verifica con la cadena vieja la posicion de los eslabones marcados
Compañero yo también tengo el mismo problema tengo una Nissan Frontier yd25 2.5 modelo 2006 diesel la repare de igual toda completa encamisado pistones anillos originales no tiene fuerza le puse el escáner y me parece el sensor del pedal de aceleración pero primero me dicen que debo revisar la parte eléctrica le he hecho de todo y no le he encontrado el daño me toca comprar el sensor para ver
Tengo una camioneta nissan frontier d22 2008 y las luces del tablero tiene una luminosidad minima y no encuentro como aumentar dicha luminosidad.
Agradezco la colaboracion de quien pueda ayudarme
Agradezco la colaboracion de quien pueda ayudarme
Tenes una ruedita abajo del volante a tu izquierda en el torpedo eso regula la intensidad de la luz del tablero
He buscado la ruedita y no la veo, la puedes ilustrarla tengo el mismo problema de intensidad de luz en el tablero
Encontraste donde subir la intensidad de la Luz del tablero?
Yo tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema
Hay camionetas que no tiene para subir la luces entonces hay que cambiar bombillos del tablero por LED o los originales ,los bombillos van perdiendo luminosidad o se queman unos yo lo hice y me quedo super bien la cambiada de eso no tarda mucho lo hace cualquier eléctrico ducho o uno mismo
Edwin rivas de El Salvador hace 4 años
No con el pin q tiene en el tacometro ahi es
leonardo blanco de República Dominicana hace 8 años
Si desmontaste la manguera ten cuenta de si invertiste la manguera la de retorno por entrado. Porque algo similar hacia la de un amigo mio y era que estaba invertidas las mangueras
Para quitar la bomba de gasolina de una 2004 nissan pikup frontier se tendria que quitar la caja ?
George montoya de Estados Unidos hace 7 años
Mi frontier 2010 estarea pero no enciende
Tengo el mismo problema como resolviste el tuyo?
Francisco Cerna de México hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien sabe cual es el problema?
Tengo el mismo problema quisiera saber si lo aregkaste i que er lo que estaba fallando
Perdi la llave original
Al poner la 2da llave,prenden laluz no gira el arranque
Nisan frontier 2011
Aparece la imagen del autito yyyy NO ARRANCA
Al poner la 2da llave,prenden laluz no gira el arranque
Nisan frontier 2011
Aparece la imagen del autito yyyy NO ARRANCA
Si la llave tiene chip? el problema es que la copia se desconfiguro si es así tienes que llevarlo a configurar
Mi frontier 2004 2.4 pierde pulsos de injection despues de vasrios intentos arranca y no tengo codigo de falla alguno
Hola q tal, Encontraste la falla así anda mi camioneta
Hola sabes amigo lo soluccionaste porque ami me pasa lo mismo y no lo puedo solucionar
Amigos. Tengo una np300 a gasolina elmproblema que tengo es que cuando aceleró a fondo se. Ahora y no desarruga y además cuando está en relanti cifra y se tiende apagar. Me. Podrian. Ayudar.
Jaime montalvo de México hace 6 años
Tengo una Frontier 1999 no prende del switch de la llave laprendo de la marcha y no mete cambios se arranca como en tercera
Hola. Tengo UNA Nissan Frontier 2007. Prenden todas las luces. Pero no prende cuál será el problema ? Algie me PUEDE ayudar
Vicente lorenzana de México hace 6 años
Buenos días al colocar el filtro de aire se apaga el motor el carro es ouck up nissan mod 1999 agradeceré su ayuda
Raul rodriguez de Estados Unidos hace 5 años
La camioneta que tengo es nissan titan 2008 arranca lento pero despues agarra su velocidad normal espero y me ayuden gracias
Hola muchachos mi Nissan Frontier 4*4 no arrancaba la bomba. Ahora arranca tira buen combustible da marcha pero no arranca en una ovación arranco pero al acelerarla falla alguien me podría giar maso q puede ser muchas gracias
Dueño desesperado de Guatemala hace 4 años
Tengo un Nissan Frontier 2.4 año 2000
Tiene el encendido muy tardado
Enciende como a los 3. O 4 intentos largos
Que si tuviera batería mala no lograría encender. No le encuentro la falla
De antemano estaré muy agradecido Por su ayuda
Tiene el encendido muy tardado
Enciende como a los 3. O 4 intentos largos
Que si tuviera batería mala no lograría encender. No le encuentro la falla
De antemano estaré muy agradecido Por su ayuda
Amigo escanea, debes tener un código q te indica q el sensor de posición de cigueñal de banco 1 está defectuoso, ademas debes tener en el tablero la lampara slip encendida, cambialo.
Buenas tardes tengo una camioneta frontier d22 motor 3000 4*4 no enciende la prendo rodada y trabaja bien pero después de una hora de apagada ya no vuelve a prender la batería queda muerta ya se la cambie queda igual me la descarga me podrían ayudar
Hola amigos mi sissan frontieer 2007 tiene un falla electrica no enciende alguna recomendacion se les agradece
ComentarSe apaga cuando paso los cambios Solucionado
Nissan Frontier 2009 4 puertas ,3.0, motor zd30 175000 kms
Hola, la camioneta andaba impecable, pero se empezo a ahogar en tercera luego en los otros cambios hasta que se paro (todo en el mismo día), le doy arranque nuevamente, la pongo en movimiento y se apaga, no se prende la luz de fallas de motor, como les digo anda todo bien hasta que la muevo se ahoga y se detiene completamente, cambie filtros y fugas no tiene. Que debo hacer, es mi herramienta de trabajo. Gracias y saludos.
23 casos
Mejor respuesta (según Alvaro)
Luego de escuchar muchos comentarios de diferentes mecánicos, los cuales me recomendaban cambiar hasta la bomba de inyección o sensores, decidí empezar por lo mas barato y simple, limpiar el tanque inyectores y bomba con un aditivo que vende la nissan, el problema se soluciono.
ramon jimenez de Estados Unidos hace 3 años
Perdone q aditivo porque mi camioneta se apaga y no prende no se q hacer ya le hicieron la leve nueva y d todas nueras no prende nomas d marcha pero no prende por favor a alguien. Ne dig a es gracias
Hola disculpen que los moleste alguien sabe donde se pueden comprar los airbag del piloto y copiloto de la nissan frontier 2007 xq en argentina no se donde se puede comprar y en chile tienen de la terrano y las xtrail o la xterra seran las misma o varian??
La terrano en chile es la frotier en otros paises.
Por qué se apaga mi Frontier 2000 motor 2.5 cuando prendo el clima
Hola por q mi pick UP nissan 1984 se apaga y se enciende???
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Hola Mi nombre es Zulma Álvarez Y ese que le cambie el motor a una Nissan 2006 el motor 2.5 lo acomode todo la arranque se me apagó y ahora no puedo volver a encender el motor Ayúdenme por favor Ya chequé todo las tierras cableado qué cree usted que sea o le acabó de cambiar el gran Center de nuevo
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
2106063457 amable de hablarme por teléfono quién sea que me pueda ayudar Yo no sé si estoy hablando con alguien
ComentarBomba de Inyeccion Contaminada Solucionado
Nissan Frontier 2004 300000 kms
Me paso lo mismo, le baje tanque y nada, el mecanico le hecho aceite ATF (TRANSMISION AUTOMATICA) en el tanque de combustible para que purgara la suciedad en el sistema y el agua. Luego como a los tres dias problema resuelto.
11 casos
steven arce de Costa Rica hace 9 años
Consulta amigo y como cuanto de combustible y aceite se le podria echar al tanque
Mejor respuesta (según Beltran)
Hola saludos, bueno recomendable y yo lo hice asi. Le heche 1 cuarto de ATF y le llene el Taque de Combustible.
jose luis inocente shuan de Perú hace 3 años
Buenos días. Una camioneta frontier del año 2008 no pasa energía ala bomba de inyección. Que problema puede ser. Se le agradecería bastante
steven arce de Costa Rica hace 9 años
Mmmm bueno muchas gracias por la informacion
Que tipo de aceite atf ocupado porque hay varias especificaciones y marca
Ronaldo Pantoja de Nicaragua hace 7 años
Buenas tardes tengo una consulta tengo una camioneta 2009 nissan navara que la enciendo y se me a paga que puedo hacer
Luis velasquez de Honduras hace 6 años
Hola tengo una nissan frontier de motor 3.0 cada vez q enciendo el aire acondicionado seme busca ahogar y seme apaga q problema tengo
Hola necesito saber de una frontier 2006 2.8 elect bomba bosch. Cual el la entrada y cual el retorno de la bomba alta presión...gracias
juangamarra Pimienta de Colombia hace 4 años
Buenos días
Necesito saber que bomba de inyección lleva la Nissan Frontier diésel motor 3000cc modelo 2005
Necesito saber que bomba de inyección lleva la Nissan Frontier diésel motor 3000cc modelo 2005
Como se pone a punto la bomba de alta presion nissan 2.8 mwm
Buenas noches tengo una Nissan porque tengo que darle bonbon en la mañana cual será el problema
Tengo una nissan frontier 1999 en la mañana cuando la prendo y le pongo el driver no camina y las demas si funcionan alguien me podria decir cual es el problema de la troca
Ángel yrausquin de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un problema camioneta Nissan frontier no llega gasoil a los inyectores le cambie la bomba de inyección y persiste la falla
Es la ficha de corriente, que va en la electro válvula está en la misma bomba inyectora a mi me pasó y se acomodo
Carlos García de Ecuador hace 10 meses
Buenas tardes me puedes ayudarme el precio de la bomba a diesel inyección Nissan Frontier modelo año 2006
Buenas noche tengo qd32 Nissan d22 la bomba falla en baja y pierde gasoil x eje de acelerador
Amigo buenas tardes, soy de Colombia, tengo nissan D22 diesel, motor 2.5. Modelo 2005 no tiene fuerza, el motor no desboca, ya no se que más hacerle, ningún mecánico logra solucionar el problema, gracias amigos por su ayuda
ComentarA/t oil temp...brake...battery. Solucionado
Nissan Frontier 2000 Cabina y media 2.4 166750 kms
Mi Nissan frontier año 2000 le prendieron tres luces al mismo tiempo el de TEMPERATURA del aceite, la batería y el FRENO. Ya cheque la batería y está bien. También el alternador igual está bien. No se que pueda ser. Corre y prende pero se mantienen las luces encendidas. He notado que a perdido fuerza en las subidas.
Pero al ultimo di con el problema es un sensor que esta pegado al motor y se llama El sensor snock. Bueno en USA. Asi sele conoce, un sensor que va enmedio del motor pero por afuera. Snock. Es el sensor de detonacion es lo mismo. Ese se lo cambie y Santo remedio y la corres despu… Leer completa
1
17 respuestas
Hola, lograste encontrar el problema de tu camioneta?
Si logre era un sensor que va enmedio del motor pero por afuera. No recuerdo como se llama bien algo así como Snock. Es el sensor de detonacion es lo mismo. Ese se lo cambie y Santo remedio y la corres después unas 10 millas y. Adiós luces de batería, frenó y temperatura de aceite. Van desapareciendo lentamente hasta que por fin nada. Espero arregles tu problema si es similar al que tenía yo.
Oh que bueno, me da gusto. Porque anduve investigando, sobre ese asunto, también tengo una nissan frontier 2001 y también me acaban de aparecer la luz de bateria, freno y temperatura de aceite. Y algunos te dan diferentes razones. Pero voy a investigar quien quite y sea la misma causa que la que te paso a ti. Gracias Beto.
Eso va hacer. El sensor snock. Yo batalla mucho gasté mucho dinero. El mecánico decía q era falla eléctrico y la lleve después salió q el alternador y luego que la transmisión y así hasta que un día la lleve al auto partes O Really. Me la scanearon Y ahí me dijeron que era este sensor y vieras si era eso.
1
Yo la lleve al mecánico porque si esta muy escondido el sensor y no tengo herramienta ni espacio para mecánica.
Ok, muchas gracias. Me has quitado una preocupación. La voy a llevar al taller.
Esta bien saludos desde Austin Tx... Veo q tu estas igual en USA.
Saludos también Beto , yo vivo en Los Angeles CA. Y una vez más gracias por responder mis preguntas. Espero y estemos en contacto.
Si. Me puedes encontrar en el Facebook, con mi perfil Ralp R. Dame el tuyo. O tienes otra red social?
Ok ahora te busco. Mi foto de perfil tiene un puente de San Francisco.
Mejor respuesta (según Beto)
Tengo una nissan frontier año 2012 petrolera con turbo. Empezo parpadeando el icono de motor, luego se paro, he cambiado anillos, cambie los sensores de cigueñal y levas, chequee los inyectores estan bien, arranca llega a 1000 rpm y se apaga,la lleve a 3 electronicos y sigue igual no arranca... Alguien que me ayude.
ComentarRefrigerante Solucionado
Nissan Frontier 2008 Diesel 210000 kms
Espero una orientación para saber porque el refrigerante se consume demasiado,ya le cambié el rayador,el termostato, no bota líquido. No se calienta,es el consumo exagerado de refrigerante
En uno de los almacenes de home Center encontré un producto cero fugas en el radiador, le heche una unidad de este producto al radiador y hasta este momento el problema de consumo se me disminuyó
En uno de los almacenes de home Center encontré un producto cero fugas en el radiador, le heche una unidad de este producto al radiador y hasta este momento el problema de consumo se me disminuyó
2 casos
Espero respuestas que me ayudarán a solucionar esta dificultad.
@ManuelNo solo quiero saber a que kilometraje se cambia anticongelante en una frontier 2022 que el manual no me a la de eso
En mis manos no
Sin embargo ya le cambié el empaque de la culata
Sin embargo ya le cambié el empaque de la culata
En. Mis manos no
Pero por si acaso ya le cambié el empaque de la culata
Pero por si acaso ya le cambié el empaque de la culata
@tinsiEsa referencia de tapa donde la puedo conseguir
@RavefloTienes el con o chasis de tu carro? Para conseguir el número de parte de ese tapon
@tinsiJN1CNUD22Z0013720 ese es el número de chasis
@RavefloLe compré una tapón universal es coreano, sin embargo sigue igual.
Yo le compré un radiador nuevo original, pero es posible que me hayan puesto la tapa vieja, tendré en cuenta esa sugerencia, le cambiaré la tapa
Si revísala por qué si la tapa es la vieja y no hace l presión requerida el coolant se evapora
Le compré una tapa de radiador nueva es universal y sigue consumiendo mucho refrigerante
Lo llevé al taller de Nissan de la quebrada seca, para que me revisaran el radiador, recién comprado en Marzo y los " técnicos" me dijeron que estaba bien, y no era así, yo me llevé el carro a otro taller y le revisaron el radiador y estaba roto, el diagnóstico una electrólisis, lo hice saber al taller de agencia de Nissan y no me respondieron con la garantía.
Pregunta antes de lo del radiador roto le realizaron algún trabajo eléctrico o cambio de batería , te pregunto por qué cuando se realiza un cambio de batería por ejemplo y se coloca batería de polo opuesto , tienden a quitar el tornillo que va en el cable degativo que pega con el chasis para darle más alargue y poder colocar el terminal sin saber que eso crea que la energía viaje y reviente el radiador y si no se coloca. Gron seguirá reventando los radiadores así sean de fabrica no c si sea ese tu caso pero eso es lo q sucede al quitar la conexión a massa
Yo reviso porque en estos días estoy en esas,muchas gracias por su comentario
Mejor respuesta (según Raveflo)
Le heche un excelente cero fugas un aditivo que ayudó bastante
Cuantos litros utiliza un radiador de agua para frontier
ComentarMotor tiembla,huele a gasolina y abierta humo negro Solucionado
Nissan Frontier 2001 194023 kms
Tengo una nissan frontiere 2001y tengo un problema k no e podido solucionar desde ase unos meses mi camioneta abierta humo negro tiembla el motor y huela demasiado a gasolina cruda ya le cambie inyectores,distribuidor,bujías. Cables y sensores de oxigeno y cigüeñal pero el problema persiste lo k me dijeron fu k es una cabeza kisiera abres hay alguien k me pueda ayudar o darme una orientación gracias
50 casos
Mejor respuesta (según alfredo)
Tengo un problema con un carro Nissan Frontier año 98 que no se queda encendido en baja Si alguien sabe algo de esto Por Favor ayudenme con una idea para darle solucion
Hola erlyn soy pedro vivo en Puerto Rico. Hay un producto que se llama luca, ese producto hace liempieza al tanque de gasolina y a los inyestores. Si no te funciona el otro es la aguja electornica que esta pegada al carburado.
Nissan frontier 2001 le acavo de canviar el aceite i medi cuenta qe guele mucho a gas si alguien me puede ayudar...el aceite nuevo ya esta color negro i sigue goliendo a gas
Tengo una camioneta nissanaño2010cuando acelero echa mucho humo
ComentarGasta mucha gasolina
Nissan Frontier 2001 Frontier 4 peurtas motor 3.3 de 6 cilindros automatica 240000 kms
No me hace ninguna falla pero solo me da 4 km por litro de gasolina , el motor está muy bueno y la transmisión también, no marca el check enging lo lleve a AutoZone y al escanear salió el código del sensor de detonación , pero no me hace las fallas que produce ese sensor, que podrá ser
27 casos
Aún no de echo le voy a poner equipo de gas , aver si ahorro con eso
Hola yo tengo una duda tengo una Frontier doble cabina V6 motor 3.5 cuántos kilómetros medeve dar
Resolviste tu pregunta, cuantos Km te da un 3.5 cc
Yo tengo un nissan frontier 99 y me gasta mucha gasolina y dicen que puede ser del sensor hasta el tamaño de las llantas, no sé que hacer...
Como solucionaron su problema señores, tengo una frontier v6 3.3 con el mismo problema, le cambie 4 inyectores pero sigue con el mismo consumo.
Yo creo que el motor es chico y burro al traer el 4x4 para tal camioneta, yo tengo una 2000 v6 3.3lts 4x4 doble cabina y en cd me da 4.5 con aire y 5 kms por litro sin aire en carretera 7km x litro y siempre la traigo bien afinada y no traigo ningún testigo prendido, lo único que pudiera pensar que mejoraría esto es que trae los catalizadores originales me han comentado que con el tiempo se tapan y los coches gastan mas gas y se hacen burros lo malo es que son muy costosos y en lo personal no me ha marcado ninguna falla es por eso que no los he cambiado
Estoy interesado en una flontier modelo 2003 4 x4 quisiy saber que rendimiento dan en consumo de gasolina en ciudad
Hugo campos de México hace 5 años
Y la frontier 2014 4x4 cuatro puertas trae máquina 4.0 pregunta es gastona automática
Me interesa mucho un Frontier 04 full equipo si alguien tiene alguna ganga
Buenas grupo yo tengo el problema de mucho consumo de combistible tengo una 2002 doble cabina si encontraron solución por favor corran la vos
Yo tengo una frontier doble cabina 6 cilindros censilla y me gasto 45 litros de gasolina en 246 km seme ase muy poco rendimiento
Raul fernando de Colombia hace 3 años
Bnas noches tengo una nissan frontier 2.5 TURBO dicel modelo 2006 cuanto por km puede ser el consumo de combustible. Gracias
Podrían comentar acerca del consumo de gasolina de una frontera king Cab SE 4x2 motor 3.3 modelo 2002 STD.
Yo lo solucioné reemplazando los sensores de oxigeno en frontier 4.0 aún que estando al 100 su rendimiento es de 6kl. En cuidad
Igual sigue siendo muy poco rendimiento pero me parece bien que se haya encontrado con que fueron esos sensores
ComentarNissan Frontier AX muy compentente Sin turbo
Nissan Frontier 2005 4 puertas, full, motor 3.2 ver. QD32 sin turbo 140000 kms
Yo tengo una Nissan 2005 motor 3.2cc QD32 sin turbo, 4x4, full, con 140,000 kms y el carro responde muy bien no he tenido ningun tipo de problemas, en mi pais el terreno es muy quebrado y el llegar a aldeas o fincas hay pasar por caminos muy accidentados, llenos de canales por las lluvias y tambien con grandes cantidades de lodo y pues el carro responde excelentemente de hecho me ha dejado impresionado ya que el lodo ha estado al nivel de las llantas y funiona sin nigun problema, el estarlo usando varios dias asi en ese tipo de terreno es pegarle una revisada en el taller por si se ha aflojado… Leer completa
5 casos
andres vargas de Chile hace 11 años
Excelente maquina...la td27 y la qd32 son las mejores de la gama...no como sus compañeras yd 25 ni el zd 30 salu2
Denzel Steven de El Salvador hace 10 años
Necesito saber alguien que me ayude ya que tengo un frontier ax 2008 motor yd 25, con turbo intercooler y ya me tiene hasta la coronilla el turbo solo es problemas, mi pregunta es si le puedo poner el motor QD 32 y si hace sincronía con la caja y los marcadores del tablero o tengo que gastar mas en esos accesorios, espero su ayuda me llamo Denzel Steven desde la Ciudad de Sonsonate San Salvador
Amigo denzel buenas. Noches y al final q hizo con su Nissan navara porque estoy pensando los mismo q usted ponerle un motor QD 3.2 O o un TD 2.7 pero no se si calza con la caja YD 2.5 q tiene la navara o Frontier q este bien espero su respuesta colega muchas gracias
Denzel Steven de El Salvador hace 10 años
O si me pueden decir que motor de gasolina nissan le va a ese motor yd 25 frontier año 2008, porque ya me ha dejado botado en varias ocasiones.
Hola Denzel, a mi experiencia no tendrías que tener problemas al cambiar el motor, ya que las demás partes son estándar en marcadores y transmisión, puedes conseguir el motor td27 q es mu bueno también, ahora si el turbo compresor te esta fallando deberías de revisar los sensonres que trae ahí podría ser la causa de porque no funcione, tienen que pasarle el escáner para determinar el problema les comento pues hace poco un un problema con con un NP300 2011 y ese era el desperfecto, ahora los sensonres son un poco caros andan por $1,000 mas o menos, mira si usas el carro solo para trabajo pues te convendria averiguar si puedes conseguir un motor de esos y ponérselo o la otra seria quitar el turbo compresor del vehiculo pero tendrías que consultarlo con un mecanico experimentado para ver como quedaría el carro asi te ahorrias mas dinero, ahora si el vehiculo solo lo ocupas para movilizarte u otras actividades no de trabajo pesado, mejor repáralo y vende, te recomendaría un Hilux o un Sportero son mas livianos, suaves y cómodos con la salvedad que no puedes darle el trato que le das a un frontier, por muy buenos que sean no carros para trabajo demasiado pesado ya que los terminarías con su vida útil mas rápido que la del frontier, espero te sirva el comentario!
Nestor Palma de Honduras hace 7 años
Tengo otra pregunta mi hermano tiene un nissan frontier 2004 diesel sin turbo la duda q tengo es q el motor trae el alternador sin el vacio q trabaja con el buster osea td27 pero he visto otros td27 adantados en carros diferentes con el alter con vacio al buster entonces mi duda es cual de los dos motores es mas viejo incluso he visto un td27 adaptado con turbo q tambien trae el alternador con su funcion de vacio al buster
Hola yo tengo una nissan QD32 modelo 2001 muy buena máquina, solo que me crea problema el tren delantero al rato ya entra de nuevo al taller por ese tema, no se si les pasa lo mismo.
Nestor Palma de Honduras hace 7 años
Un amigo mio tiene un motor frontier turbo td27 y queria saber si el turbo no da problemas
Turbo td27 q raro ese siempre lo maneje por aspiracion natural, los turbo se son zd30 y yd25, como sea el caso la mayoria del tiempo no es el turbo en si, si no algun sensor q estos llevan de los cuales sirven para mejorar el rendimiento del mismo, siempre es bueno revisar en los talleres del concesionario ya que el mecanico suele pensar que el problema es en la mecanica desarman cambian piezas y son los sensores al final dejan molestando algun otro sensor que le afecta en el funcionamiento, los nissan turbo son bien electrónicos y aveces no es bueno aventurarse a hacer reparaciones a la ligera, los amigos q he conocido con frontier turbo no se quejan del vehículo tanto 2.5 como 3.0 q ya no sale en frontier claro mantenimiento al dia y algun otro supe de fallo de sensores drl turboq lo cambiaron en la agencia y asunto arreglado,ahora los de combate tipo el 2.8 de toyota son el td27 2.7cc y el qd32 3.2cc de aspiración natural muy fieles y fuertes.
enriqueprzytulski de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo yo adapte un qd32t a una ford fx4 2007 con la misma transmisión de fod la 4r75w anda bien solo q tengo q entonarlo un poco pero el motor le cuesta encender cuando esta en friosi alguien sabe a que se debe
@enriqueprzytulskiAmigo póngalea funcionar los precalentamiento y verá que le prendeas rápido. Desde Trujillo Venezuela
Qué relación de transmisión es la ideal para un motor qd 32 gracias es que se lo monte a una Ford 150 4*4 con la caja original de Nissan pero no quiere andar solo con bajo gracias por la ayuda de alguien
Hay q ver q transmisión es? Si es la misma del qd32 o de algun otro mejor pq si no estoy equivocado no son las mismas!!!
La relacion que utliza el qd32 de fabrica es 37:8
Y me podías decir cuál es la relación de pin y corona del qd32 gracias
danny jimenez de Costa Rica hace 7 años
Buenas a ver si alguien me puede aconsejar quiero comprar un frontier 2005 y he visto un ax2.5 turbo intercooler con 137 mil km y otro2005 ax3.0 turbo pero no es intercooler cual es mejor o q tanto problemas da el turbo o simplemente es suerte o depende de como se trate gracias
Basicamente es suerte, según como han cuidado el vehículo, sus mantenimientos y si los han reparado de manera incorrecta, son motores con sistemas electrónicos bien complejos esos son los que dan mas problemitas, de ambos el que trae mas complejidad es el YD25 en el aspecto electrónico el ZD30 es bueno pero ya solo utilizan como motor de Bus civilian y las ultimas Patrol, ambos son intercooler, el ZD30 tiene bastante potencia , el motor YD25 lo siguieron utilizando en el navara y en el modelo nuevo de Frontier 2016 solo que mejorado, entre el motor ZD30 y YD25 se van a ver diferentes ya que son motores distintos pero como dije ambos son intercooler, una observación el YD25 es mas eficiente en el consumo y tiene buena potencia, lo mejor seria llevarlo a un concesionario para una revision a ver cual conviene mas ahi puede pasar el escaner de Nissan y algún otro revision para cerciorarse que esta todo en orden.
Gracias Daniel por el comentario, la verdad que esta camioneta por lo menos problemas de motor no me ha dado, ya lo tengo hace 4 años.
Algún especialista en Nissan que pueda asesorarme en una posible compra que haré. El caso es que me ofrecen un doble cabina NP300 frontier turbo diesel intercooler motor yd25, año 2013 sin doble tracción, y segun los comentarios que he leido por aqui pues ese motorcito es algo delicado, mis prioridades pues son solamente andarlo en la ciudad y una que otra visita al campo, siendo sincero nunca he tenido pick up con turbo o electronicos al 100%, vengo de un hilux 2.4 diesel año 2000 y recien lo vendi, por el precio que cuestan los toyota pues dificilmente podre adquirir uno, y he ahi mi dilema con este modelo de NISSAN.
Espero sus sugerencias y comentarios.
Soy visitador medico y viajo mucho entre ciudades mas o menos recorro entre 500 y 800 km semanales.
Gracias de antemano.
Espero sus sugerencias y comentarios.
Soy visitador medico y viajo mucho entre ciudades mas o menos recorro entre 500 y 800 km semanales.
Gracias de antemano.
calitos550 de Colombia hace 6 años
Hola buenos dias soy de colombia y le he montado a una chevrolet k5 4x4 modelo 82 un motor nissan qd32 turbo, el motor esta recien reparado en estandar, anda muy bien y se siente el motor muyy parejo, me esta botando bastante humo, cada vez que lo prendo bota bastante humo, yya al momento que esta caliente el motor no sale humo azul , solo cuando lo acelero y se activa el turbo, en ese momento si sale humo entre azul y negro, soy nuevo con un motor diesel y me gustaria saber mas de esto y si es normal que eso pase, de igual manera me gustaria saber que recomendaciones me dan, mi motor viene con inyeccion mecanica, tiene una bomba de inyeccion de alta de un motor td27 ya que me dijeron que las bombas electronicas dan mucho problema, muchas gracias de antemano espero me puedan colbarorar.
luis vidales de Colombia hace 5 años
Tengo una nissan 2012 ya tiene 151.500 kms.. . El interfuller lo repare...estaba mal por debajo. Pero al arrancar a veces se me pierde el turbo..."no me da empuje". Tengo que apagarla para que funcione bien el turbo...la pregunta...sera que tengo que cambiar el interfuller??? o el turbo esta dañado ?...gra
Cias
Cias
Hola, es muy común que lo que se dañe es algún sensor del turbocompresor por eso cuando lo vuelves a encender este funciona, no creo que sea el intercooler pues este solo es para refrigera-miento del aire va al turbocompresor y motor, lo que les sugieron es que lleven vehículo a servicio al concesionario se que es caro pero por la parte electrónica de los nissan es mejor, porque a veces solo quitan las piezas mecánicas pensando que eso lo dañado y dejan algún sensor no conectado o funcionando mal, provocando esos problemas
calitos550 de Colombia hace 5 años
Hola amigos, tengo un motor nissan qd32 con turbo adaptado a una chevrolet k5 blazer 1982 y la tengo con la caja original de chevrolet, que caja y transfer (caja auxiliar 4x4) puedo instalar que tenga el transfer a la derecha
Hola amigos yo quiero saber como le va o si mejoraria la velocidad al motor QD32 que viene sin turbo poniéndole un turbo de motor QD32 que viene original con turbo
De ante mano gracias
De ante mano gracias
Hola Buen día, los motores QD32 son atmosféricos que yo sepa ningun Frontier viene con turbocompresor de serie, ah excepción de la pathfinder de esos años que si traía el QD32 turbo alimentado pero tendrías que ver como lo consigues porque no se si en todos los mercados la vendían con ese motor, en todo caso si fuera de otro motor pienso seria una adaptación del turbo que viene en el motor 3.0 ZD30, sinceramente no se como podría quedar, tendrías que consultar con un mecánico si es viable hacer la adaptación.
Hola soy de Panamá quiero saber si a un motor qd32 se le puedo instalar la bomba de inyección de un td27 gracias espero sus respuestas
calitos550 de Colombia hace 4 años
Hola si se le puede colocar la bomba de inyeccion de alta presiln de un td27 pero hasta donde tengo entendido se debe cambiar un embolo que viene dentro, ya que si se coloca asi como viene funciona normal peor el motor le falta potencia ya que no llega la cantidad de combustible que realmente requiere el motor, entonces queda sin mayor fuerza, me han dicho que la bomba becanica de un mt 3000 tambien funciona, o la original mecanica del qd32 que por cierto no la he podido conceguir y si alguien sabe ps le recomiendo, estoy buscando o la electronica con ecu y todo o la mecanica original de ese motor qd32t
Alguien tiene manuales de Nissan 2005 D22 motor 3.2cc QD32 sin turbo? diagramas eléctricos manual de usuario manual de taller ????
Danielrojas de Honduras hace 4 años
Buenos días tengo una frontier 2003 zd30turbo pero tengo problemas con el motor y estoy pensando ponerle otro motor cual me recomiendan: qd32, td27,yd25 lo uso para ir a la finca y en la ciudad y claro quisiera saber si la caja hace relación con estos tipos de motor antes mensionados
Solo estoy especulando pero creo que el QD32 le trabajaría bien, el motor que tienes es si no me equivoco; ZD30DDT version is a DOHC, Direct injected, 16 valve, turbocharged engine 148 hp (110 kW; 150 PS) at 3400 rpm and 32 kg⋅m (310 N⋅m; 230 lb⋅ft) at 2000 rpm, ese motor no es malo deberías verificar si el no es algún sensor del turbo compresor o algún otro sistema eléctrico el que esta fallando, si el vehículo no quema aceite ni el turbo este bañado de aceite por la parte de afuera, no creo que sea problema mecánico, otra cosa a descartar si no lo has hecho es la bomba de inyección del diesel, conozco personas que tienen Frontier de esos años con ese motor y nunca les ha dado problema, solo les han dado mantenimiento, en la oficina tenemos un 2008 asignado al departamento que ya tiene mas de 200,000 km y lo único que ha fallo fue el alternador, ahorita ya se va descartar por viejo y uso pero todavía esta muy bien el vehículo, es motor YD25 creo de 131 caballos.
Tengo una camioneta Nissan Frontier 3.0 modelo 2010 en la cual está molestando el turbo La pregunta es es importante el turbo para esta camioneta o lo puedo suspender
De quien se que ha tenido ese modelo de motor los turbo compresores son suelen dañarse, habría que ver el mantenimiento que ha recibido, lo que si se es que aveces se han dañado sensores para el turbo compresor, sin el turbo compresor el motor va generar menos potencia y torque mas o menos quedaría como la potencia que genera el QD32 3.2 que es atmosférico, igual si lo quieres eliminar tendrías que preguntar a un mecánico experto si es necesario retirarlo del motor por el retorno de los gases pero te sugiero que verifiques falla electrónica si no lo has hecho antes de meter mano. Espero te sirva de algo,
Saludos!
Pd. Esta son las potencia y torque de ambos motores para que te des una idea:
QD32 3.2 105 PS (77 kW; 104 hp) @ 3900 rpm
22.5 kg⋅m (221 N⋅m; 163 lb⋅ft) @ 2000 rpm
ZD30DDT version is a DOHC, Direct injected, 16 valve, turbocharged engine 148 hp (110 kW; 150 PS) at 3400 rpm and 32 kg⋅m (310 N⋅m; 230 lb⋅ft) at 2000 rpm, C.R. 17.9:1
Saludos!
Pd. Esta son las potencia y torque de ambos motores para que te des una idea:
QD32 3.2 105 PS (77 kW; 104 hp) @ 3900 rpm
22.5 kg⋅m (221 N⋅m; 163 lb⋅ft) @ 2000 rpm
ZD30DDT version is a DOHC, Direct injected, 16 valve, turbocharged engine 148 hp (110 kW; 150 PS) at 3400 rpm and 32 kg⋅m (310 N⋅m; 230 lb⋅ft) at 2000 rpm, C.R. 17.9:1
Es que el turbo bota el aceite tiene fuga , queremos saber si se puede suspender
Ok, mira al final consulte con mi mecánico particular acerca de tu consulta y también llame al concesionario y hable con uno de los tecnicos del taller de Nissan para validar la información y ambos me dijeron lo mismo, el vehículo tiene que tener su turbocompresor, no se puede retirar ya que el motor esta diseñado y calibrado para trabajar con el, si lo retiras el carro va quedar andando como una moto pequeña en relación a la potencia, basicamente quedaría como que es una carreta, uno de ellos me menciono que si se hace hay que modificar el motor cambiar pistones, inyección calibrarla, porque el motor con turbo los pitones son diferentes, llevan una cámara de turbulencia y varias cosas para que mas o menos quede funcionando similar a un vehículo atmosférico, incluso les pregunte si se dejaba el turbo y me dijeron si esta malo tampoco es bueno porque el motor va trabajar muy forzado, la recomendación que me dieron es lo revisen tal vez solo es una pequeña fuga, y si no pues comprarlo nuevo o buscarlo de segunda y por ultima instancia si el motor esta molestando mucho puedes buscar un QD32 3.2 para reemplazar el motor o si lo quieres turbo por la potencia y torque un YD25 turbo intercooler, pero si ambos me dijeron que eliminarlo empeoraría la situación, y si aun así lo quieres hacer entonces tienes que hacer varias modificaciones al motor que no son baratas también, por la inyección es diferente la del atmosférico con la del motor turbocargado y a saber los resultados si van hacer los deseados, es como un rifon, la solución mas fácil trata de buscar un turbo compresor de segunda te puede costar unos mil dolares, de ahi tienes que buscar quien te lo pueda instalar ya que tiene manera de hacerlo, no es solo de irlo a conectar, ya ha pasado que los han reemplazado solo instanlandolos y los queman, quien lo haga tiene que saber que es lo que esta haciendo y no adivinando. Espero te sirva de algo mi pequeña investigación, buena suerte y éxitos, Saludos!
Amigos estaba leyendo sus comentarios son muy interesantes por cierto. Alguien me podría decir cuántos caballos tiene la 3.2 y de cuánto es el consumo de combustible.
Néstor Rafael de Venezuela hace 3 años
Acá encontrarás todos los datos técnicos de los diversos motores y sistemas que han sido incorporados a las frontier.
1
Hola desde Nicaragua. Yo tengo asignada una Frontier d22 Con motor qd32. Solo he tenido problemas con la suspensión de barra de torsión y la parte de los asientos de atrás PS un poco incómoda.
Fuera de eso el motor es de lo mejor lleva más de 400 mil km y sin dar falla. No tiene turbo pero tiene mucha potencia. Realmente es una camioneta excelente para trabajo pesado y la doble tracción es de lo mejor.
Fuera de eso el motor es de lo mejor lleva más de 400 mil km y sin dar falla. No tiene turbo pero tiene mucha potencia. Realmente es una camioneta excelente para trabajo pesado y la doble tracción es de lo mejor.
Miguel Angel TD27 de Argentina hace 3 años
Consulta; buenas noches. En que localidad de Chile consigo repuestos del TD2.7 _Nissan
Muchas gracias.
Muchas gracias.
ComentarCadena tiempo suena Solucionado
Nissan Frontier 2002 King cab 2.4 16 valvulas 150000 kms
Hace unos dias lleve mi frontier con el mecanico a cambiar el kit de distribucion ya q sonaba mucho la cadena del tiempo al encenderla y segun el mecanico cambio todo pero al entregarmela solo duro unos minutos bien y luego ya caliente empezo a sonar la cadena... osea quedo peor... antes solo sonaba al encender y ahora es al reves... al encender en frio no suena pero apenas se calienta y suena la cadena y no se quita el ruido... el mecanico dice q se ira quitando el ruido pero ya van varios dias y no aminora... ustedes q opinan?
20 casos
Que tal tengo una Nissan Pickup 2009 de 16 válvulas. Le cambié la cadena de distribución porque se brinco un diente de engrane y ahora con la cadena nueva se traga el tensor superior le he estado cambiando cada mes y siempre sale desvanecido. Alguien podrá ayudarme.
Te recomiendo que le cambie el tensor y guías originales, aunque dejes la cadenas y pongas 30 libras de presión el piñón grande.
Hola, me he dado cuenta que las Nissan no puedes instalar las guías con reemplazo. Se debe cambiar las guías originales, porque es el mal de ella, te rompe las guías de reemplazo.
Mejor respuesta (según Jose cruz)
Alan Enrique de México hace 5 años
Cambia todo el kit pero original engranes cadenas guias
Las cadenas se dañan por engranes gastados y tambien por tensor en mal estado
Las cadenas se dañan por engranes gastados y tambien por tensor en mal estado
Llegaste a darle 30 libras de presión al piñón grande
@PedroComo se hace, es el engrane de la bomba de diesel?
La Nissan d21 suena el encender en frio y este ruido no es la cadena es la bomba de aceite hay llenar a presión de trabajo deja de sonar y suena tan fuerte es porque no está dentro del motor
El problema no es la cadena cuando suena. El problema está el engranaje lo que llamamos el piñón grande. Para que no te suene dale un torque de 30 libra hazlo y deja de soñar y me pasó a mí y lo solucioné.
Bajo la cámara hay un pequeño agujero cuando se tapa deja sin lubricación una partes importantes del motor
Tengo una nissan frontier 2002 2.4L 16 valuvulas le instale las dos cadenas, los dos tensores ,y las guias. Cuando enciendo el motor sale sonando la cadena o las valvulas, hasta le cambie la bomba de aceite. Hay alguien que me pueda decir como quitarle el ruido.
Cesar niño de Colombia hace 4 años
La nissan frontier 2008 tiene cadena o correa de distribución?
No es así tengo esa misma Nissan tiene que dar un torque de 30 libra el problema está en el engranaje grande hazlo y te va acordar de mí
Predito
Tu te refiere al Engrane o Gear que mueve a bomba de aceite detrás dela polea del cigüeñal
Tu te refiere al Engrane o Gear que mueve a bomba de aceite detrás dela polea del cigüeñal
David Álvarez de Ecuador hace 3 años
Que tal Buenas salidis a Todos desde Ecuador. Deseo comprar una Nissan Frontier a Diesel ustedes me lo recomiendan?
Alan Enrique de México hace 3 años
Muy buenas pero considera que las piesas son muy caras y las reparaciones y el consumo es casi el mismo en gasolina y diesel
David Álvarez de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes gracias x su comentario mi estimado si exactamente me han dicho lo mismo de los repuestos que son caros pero yo tuve una vez un carrito nissan sentra muy bueno de verdad y ahora Necesito una Camioneta x motivos de trabajo y y estoy optando x una Nissan Frontier
Buen carro amigo...yo tengo una la vendo escribe a mi Whatapp 0992128810 sólo Whatapp
Amigo jose tengo el mismo problema que describes en tu comentario. Cal fue la solución a tu problema
Gustavo Armando Téllez Pérez de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una Nissa np300 2013 la lleve a que ajustarán el motor y van 3 veces que se truena la cadena de distribución le ecomprado el kit original
Hola tengo gue ir a ver una nissan frontier 2.5 con 225000 km que es lo que tengo que controlar. Gracias
Mi Frontier hacía ruido ,quite la tapa de punterías porque pensé que posiblemente estaba atorado el tensor de la cadena de los árboles de levas, pero me di cuenta que el tornillo que aprieta el engrane variable está barrido, crees que debo cambiar la cabeza? O se puede reparar la cuerda de la cabeza pues se barrio
ComentarSube la temperatura del motor Solucionado
Nissan Frontier 2005 cabina media 4.0 13412 kms
Ya combiamos el termostato,baquetiamos el radiador, remplasamos el fan closh, y siempre aparece el problema de calentamiento, solo me que da revisar las juntas de las culatas, sera la bomba de agua la mara , sera mucha ayuda cuarquier comentario gracias
8 casos
Ya lo reparo? si ya logro reparala me podria ayudar dciendome cual es el defecto? la mia esta igual es una 2009 4x4 diesel pero el mismo asunto
Yo tambien quiero saber si la reparo, si me hiciera el favor de contestarme
Ya la repare, le cambie el radiador, el tapón y el termostato, cabe aclarar que la acabo de sacar de la agencia con todo lo costos que eso implica y que todavía no la he calado, en una hora la calo para ver si pasa la prueba y se mantiene fría
TecnicarPTY de Panamá hace 10 años
Revisa la Volume control valve, es una valvula electrica que esta a un costado del filtro de aceite, a veces si se le hace mucha fuerza para extraer el filtro esta valvula se quiebra o de fisura, la misma tiene una conexión electrica y tre tubitos de vacio, a simple vista nada mas se le ven dos pero tiene tres, si esta quebrada cambiala y veras que la temperatura estara normal
Mejor respuesta (según masiquello)
Haver si les sirve esta informacion, tengo un nissan pick up esta es la segunda vez que cambio la bomba de agua y aparentemente esta en buenas condiciones pero cuando la quito salen con las aspas completamente destruidas al parecer es una falla de agencia.
Vladetrix79 de Estados Unidos hace 5 años
Tuve hace tiempo el mismo problema. Calentamiento del motor de mi Nissan Frontier 2004 motor 6. Hice muchos pasos para ver si se me componía el problema pero todo fue en vano. Al llevar a rectificar las cabezas eso en verdad arreglo el problema. Ni el nuevo radiador, ni el fan clutch, no las mangueras nuevas del radiador, bomba del agua nueva. Nada lo arreglo. Solo fue la rectificada de la cabeza del motor.
Amigo a qué parte se refiere como cabeza de motor ? Tengo el mismo problema no he logrado solucionar
ComentarInyectores dejan de funcionar Solucionado
Nissan Frontier 2012 160000 kms
Hola buen dia a todos, tengo un problema con un Nissan D22 con motor KA24, VIN:3N6DD23Y5ZK902147, el vehiculo no arranca y se confirma que no tenemos funcionamiento de los inyectores por parte de la computadora. Ya se confirmo que si hay alimentacion a los inyectores pero no hay tierra por parte de la ECU, hemos revisado todas las lineas de todos los sensores del motor y se han reforzado las tierras, no presenta codigo de falla y hay momentos en que arranca el motor sin problema alguno pero dejas que repose por 30 minutos y el problema aparece nuevamente ya se coloco otra computadora y siempre presenta el mismo problema, se ha probado con otro riel con sus inyectores y siempre lo mismo. Me podrian ayudar si alguien ha tenido el mismo problema y si le ha encontrado solucion. Gracias.
6 casos
[email protected] de Costa Rica hace 7 años
La tierra de la computadora esta fallando , mándele un cable desde la negativa de la batería asta la lata o carcasa de la computadora ECM conectándola con un tornillo. Para que haga buen contacto a tierra ala computadora o ECM. Y revisa la presión de gasolina en la bomba y la válvula de presión de gasolina
Mejor respuesta (según Alfredo)
Gracias por el comentario y si logramos realizar todo lo que me comentas, pero ya resolví el problema, sabes cuando empece la inspección a este vehículo el voltaje de la batería era muy bajo y mi equipo de diagnostico se apagaba lógicamente cuando trataba de arrancar el vehículo, realizamos infinidad de pruebas con osciloscopio a todas las señales de los sensores y claro que revisamos a detalle todas las tierras y todo se encontró en perfectas condiciones también verificamos todas las señales de los sensores a la entrada de la ECU y todo bien, con la lista de datos empezamos a revisar dato por dato todo salia bien, hasta que encontré el problema con la señal de arranque, por momentos el interruptor mandaba la señal y el motor funcionaba sin problema alguno pero, de pronto el interruptor dejaba de mandar la señal, por cierto es un cable negro con franja verde, es increíble sin esta señal no trabajan los inyectores, cambiamos el interruptor donde metes la llave y el problema se resolvió ya no fallo el motor, pero nuevamente te doy gracias por tus consejos.
Hola tengo una nissan frontier se me prende la luz del inyector mientras va an marcha Luego la camioneta de apaga y tarda un rato en arrancar alguin puede darme una ayuda o algo similar que le pase gracias
@AlfredoTengo el mismo problema pero si hay corriente en el cable del Switch. Ese cable llega directo a la computadora sabes q pin es en el conector de la ecu
@AlfredoHola amigo Alfredo tienes algun número de teléfono o Whatsapp para poder comunicarme con usted ya que tengo la misma falla se descontecta los inyectores los pulsos negativos y cuando esta en frio o lo dejo reposar vuelve a funcionar nuevamente
Amigo tengo el mismo problema pero mi camioneta es una Nissan Navara 2012 y no tengo pulso en los inyectores
Tengo una camioneta nissan frontier motor zd30 2008 diesel quisiera saber que bomba lleva y cual es su codigo
Hla tengo una nissan frontir 2004 arranca pero unos 30 minuto y empieza a fallar y es cómo que anda en tres cilindro alguien me podra decirme que puede cer x favor gracias
Tengo una nissan np300 turbo diesel y falla en baja y nomas le pones el heat y yano sera un intector malo
Buenos di buenas tardes buenas tardes yo tengo un caso parecido con una Nissan Frontier yd25 2.5 modelo 2006 diesel la repare le metí todo original la saqué de reparación y prende no falla no humea pero no tiene fuerza hemos hecho cualquier cantidad de pruebas llevamos Los inyectores al banco y la bomba de inyección se le han hecho una serie de pruebas y no hemos conseguido el daño Ya revisamos todos los sensores gracias les agradezco cualquier ayuda me puede ser útil
ComentarFalla de motor Solucionado
Nissan Frontier 2015 pro 4x4 seis cilindros 4.0 l 87000 kms
Al ir en mi frontier de repente se desacelera y parpadean las luces del tablero se apaga el radio , es por uno o dos segundos y se normaliza nuevamente , al intentar enseguida acelerarla vuelve a presentarse la misma falla , no se apaga completamente , solo es una pausa y vuelve a andar , había presentado el codigo P0430 por lo que se le cambiaron los dos sensores del árbol de levas , al siguiente día se presentó esta falla , ahora marca el codigo P0430 , que tendrá ?
1 caso
Hola Eduardo !
Revisa las puestas a tierra o masas tanto de motor y carrocería y de carrocería a motor !
Revisa las puestas a tierra o masas tanto de motor y carrocería y de carrocería a motor !
Gracias por el típ , voy a llevarlo al taller para solicitar que lo hagan.
Mejor respuesta (según Eduardo)
Gracias , efectivamente se revisaron y reapretaron todas las conexiones a tierra , aún así continuó la falla , entonces se puso un cable de tierra directa de la terminal de la batería ( acumulador ) al motor , igualmente a la carrocería y NO VOLVIÓ A FALLAR , gracias por la acertada recomendación. 👍
Eso se merece una manito arriba !!!
Gracias Eduardo !!!
Gracias Eduardo !!!
Guillermo rivera de Colombia hace 4 años
Ola my carro cuando le asiento la pata para subir antes como que se ahoga y se queda
ComentarCalentamiento en radiador
Nissan Frontier 2006 2 puertas diesel 4x4 motor q32 260000 kms
Mi pick up es un nissan frontier 2006 motor q32 de agencia diesel ase 10 meces le cambie el radiador ya con este nuevo radiador me empezó a dar un problema que el agua del radiador la tira para el deposito de rebalce y me ba botando el agua asta que el radiador ce ba quedando sin ella y me comienza a calentar ya le cambie el tapon es uno de 13 lbs le cambie el deposito de rebalce le cambie termostato ya ahora el mecanico me dijo que le quitaramos el termostato a ber si con eso se le quitaba pero sigue igal ya le hice el sondeo al radiador y sigue igual alguien me podria ayudar
23 casos
pepe fernandez de México hace 10 años
Creo que tienes problemas en la junta de la cabeza. Llena tu radiador totalmente y obserba sino deja de salir burbujas de aire o te avienta el agua si te sucede esto es tu junta. De ser asi te recomindo visites un buen mecanico.
Jerson pineda de Honduras hace un año
Buenas amigo ami me pasa eso le heche agua Al radiador con el motor prendido y asia burbujas luego abento agua para ariba
Termostato es opción, empaque como menciona tocayo, tiene enfriador de egr? Es también otra posibilidad, este perforado y cruce escape al sistema de agua y se caliente rápido además de tirarte el agua eventualmente.
Cuamdo me tira el agua es solo cuamdo acelero el vehículo sin el tapon del radiador dejo de acelerar y vuelve a bajar el agua ya con el tapon puesto me tira bastante presión que pasa al rebalce y ya no ace el retorno al radiador ya que lo que regresa es un minimo cuando ya esta apagado
Tengo el mismo problema, nissan qd32, recien overholeado, cada cilindro pasa chequeo a120 lbs de presion. Estoy en el proceso de ponerle un radiador mas grande, de 3 filas, mas capacida.
Haber,puedes revisar la mariposa,con el tiempo llega no funcionar bien,me paso lo mismo pero al bloquear la mariposa se solucionó, resulta que al no estar bien la mariposa el motor tiende a calentarse y por ende lo devuelve a deposito
Peron ke es la. Mariposia a ke tw refieres dinde se localiza podrias ayudarme yo tengo una np300 diesel y de igual forma se me cslienta
Ya es mucho tiempo para responderte pero si verificaste que la bomba de agua funcione y el termostato esta correcto y se sigue calentando analizalo por el fan clutch (el ventilador) en estos vehiculos tiene un engrague mecanico que suele dañarse y no hace la funcion de enfriamiento correcto del motor y hace que el motor se te caliente al menos en rutas extensas. Revisalo y te suguiero que lo coloques un repuesto original porque el generico puede hacer el trabajo pero puedes tener consumos de combustible mas altos.
Que yo sepa un motor el problema es que tiene fuga de presion en el cilindro y te bota el agua con esa presion empaque dañado , junta de cabeza , o empaque de cabezote como le llamen en tu pais
Tenho una nisan 6cilindros modelo 91 y ya le cabiamos la bomba y el radiador le kitamos el termostato y franclouch se lo cambiamos y se sigue calentando el radiador tira unas burbujitas como si agrrara aire y se calienta mucho casi hasta el
Tengo un nissan frontier y se recalentó la aguja se subio toda, pero ya le cambie la tapa de radiador y lo sonríe, también le quite el termostato, pero después de unos meses se volvio a recalentar.
Tengo un Nissan frontier 2001 cuando ase mucha calor se calienta, en cuanto llegue a un alto sube más la temperatura pero al acelerarlo otra vez llega a su normalidad
En ese caso amigo con sulte con un mecánico porque si algún tiempo le calentó y le sigue calentando podría ser problema de culata y el bloq cuando hay calentamiento se tuercen y mediante no lo mande rectificar el calentamiento le ba seguir
Tengo una Nissan Frontier me salió refrigerante por la cabina interna me dicen que es elmradiador interno pero como puedo solucionar eso
Para salir de paso, unir las mangueras del agua que van a pered de fuego...mientras consigues radiador de la calefacción o puedan reparar?
Yo tengo una frontier Nissan 4x2 2001 y se me empezó a calentar se me apagaron los abanicos del clima y los pusimos y se me sube la aguja cuando prendo el a/c
Wodfiel Pérez de República Dominicana hace 2 años
Buenas
Tengo una Nissan Frontier 2013 QD32, el radiador se reventó por la tapa de arriba y la temperatura no subió y se me apagó por calentamiento, luego que se enfrió el motor encendió normal y no tenía ningún síntoma, cuando el mecánico reviso encontró el fan clout dañado, se cambió termostato, sensor, se cambió junta de culata y se verifico culata en el torno para asegurar y descartar algún problema pero el motor cuando va a una vel ocidad de 130 kilómetros por hora empieza a subir temperatura hasta el final pero el motor se siente normal y las mangueras no cojen presión ni consume el agua, ahora bien a una velocidad de 80_ 110 kg no pasa nada se mantiene la temperatura normal, favor si alguien podría ayudarme
Tengo una Nissan Frontier 2013 QD32, el radiador se reventó por la tapa de arriba y la temperatura no subió y se me apagó por calentamiento, luego que se enfrió el motor encendió normal y no tenía ningún síntoma, cuando el mecánico reviso encontró el fan clout dañado, se cambió termostato, sensor, se cambió junta de culata y se verifico culata en el torno para asegurar y descartar algún problema pero el motor cuando va a una vel ocidad de 130 kilómetros por hora empieza a subir temperatura hasta el final pero el motor se siente normal y las mangueras no cojen presión ni consume el agua, ahora bien a una velocidad de 80_ 110 kg no pasa nada se mantiene la temperatura normal, favor si alguien podría ayudarme
Hola
Tengo una Frontier 2014 le subía la temperatura a 3/4, la ponía en neutro y bajaba la temperatura. En subidas me daba ese problema. Mandw a limpiar radiador, estaba tapado. Problema resuelto
Tengo una Frontier 2014 le subía la temperatura a 3/4, la ponía en neutro y bajaba la temperatura. En subidas me daba ese problema. Mandw a limpiar radiador, estaba tapado. Problema resuelto
ComentarFalta presion de combustible, chupada de aire.
Nissan Frontier 2010 np-300 116000 kms
Tengo una Nissan Np-300 año 2010 motor 2.5, hace un tiempo que presenta una falla temporal, quiero decir de a ratos falla y por ahí pasa un mes que no falla. La falla es recurrente cuando la camioneta anda con poco combustible menos de cuarto tanque, lo que sucede concretamente es que se queda sin fuerza o incluso sin acelerador y regulando muy bajo, a lo primero me tiraba al costado paraba el motor volvía a arrancar y se solucionaba, la lleve al servís y nunca lo pudieron resolver. Entonces empece a incursionar yo y agregue una válvula de retención a la salida del filtro de gas oíl, por que a… Leer completa
12 casos
Tengo la misma camioneta y mismo año. Con el mismo problema. Probaste poniendo la valvula de retencion a la entrada del filtro?. Yo mañana tendria que revisarla a la mia, primero voy a verificar que los filtros no esten flojos, y segundo me dijeron que el filtro negro tiene un tornillo que suele aflojarse.
Tengo un problema con un nissan frontier 2008 ok el problema empieza cuando tubo un choque se desarmo el motor para reparar el chasis y al momento de armarlo y ponerlo en marcha ya no aceleraba enciende pero no acelera ya se le cambiaron los sensores y nada, me dicen que es la Ecu por favor si me dieran pautas para encontrar el problema.
Hola a la salida del tancque si se fijan tienen un filtro que despues de años de uso sin ser cambiado se ensucia motivo por el cual no llega bienn el gasoil...tengo el problema de que de cada tanto no me quiere arrancar si lo prueban y andan escriban asi me quedo tranquilo de que es eso ya que no lo voy a poder hacer hasta la proxima semana
Sigo con el problema y cada vez peor... Cambie las mangueras tanque->1ºfiltro->2ºfiltro->motor, le puse unas transparentes amarillas de 8x12 de diametro... Encontre que se generan burbujas de aire, por lo general en la ultima manguera que va al motor. Desconfio que por el bombin entre el aire o este fallado algo.
Elimina la trampa de agua solo uso el bombin...prueba y me avisa ami me resulto
Hola tengo una frontier modelo 2008. Y de arratos funciona bien y de arrato se prende una luz amarlla de falla y se apaga' la enciendo nuevamente y al rata sucede de nuevo y la chequie y produce falla. Sensores de rampa de combustible. Como puedo sacar esa falla:-)
Tengo una nissan frontier 2006 me esta bolviendo loco le baje el tanque para ver si estaba tapado el chupador le cambie la bomba eletrica la bomba de alta presion la rampa del coman ray y la falla sigue voy gastando 20500 pesos y ahora dicen que son los inyectores que hay 2 que tienen mucho retorno alguno me podria ayudar estoy desesperado la quiero prender fuego hace 7 meses que la tengo y hace 3 que estoy renegando...gracias
Disculpe amigo usted hablo de una bomba de alta que va en el tanque de combustible de un motor yd 25 dci. Porque yo tengo una 2005 y la mía no tiene bomba eléctrica en el tanque. Sólo la bomba de alta denso que va por el motor y trabaja con la cadena del mismo
Hola Alejandro, ¿pudiste arreglar la falla? A mí me pasa lo mismo desde hace 3 meses apróx. Igual que a vos, ahora me dicen que son los inyectores: uno con mucho retorno, dos un poco pasados de retorno, y el cuarto que parecía normal. De todos modos me sugirieron reparar los 4 inyectores. En algún lado leí que a veces la suciedad en los inyectores enmascara la falla en frío, pero que en caliente no, es decir, retorna más, y por eso pierde presión. Tiene lógica, pero no estoy seguro. Ya probé de todo. Espero con esto se solucione.
Tengo una nissan frontier 4x4 pro-4x 2012 y se me produjo una salida de aire continua en el lado de la admisión, (copiloto) , y cheque bien y al parecer es por una manguera que es de los vapores de gasolina , pero no me falla ni me prende el check ni nada, no se que hacer , se oye fastidiosa el ruido , como si una manguera de aire estuviera desconectada de la admisión pero no es asi, no se que hacer, me gustaría que me ayudaran, gracias ¡
Tengo esa mismo motor y mi falla ya quedo resuelta! en la bomba de presion lleva una bobina a la cual se le forma oxido por el agua que en ocasiones trae el diesel, me la pusieron de otro motor usado porque nissan mexicana no vende la pieza vende toda la bomba completa la cual es muy cara y esta jamas vovio a fallar. Hace 8 meses me la cambiaron y por fin me libre del problema. Espero y les sirva el comentario. Saludos desde mexico
Tengo una Nissan FRONTIER 4×4 2012 LE ya hace por lo menos 3 meses q arrabca bien y de golpe tironea y luego se para le volves a dar arranque y sigue luego vuelve a perder fuerza y se para cambie filtro de gas oil limpiamos tanque u nada decian q podía ser una suciedad en el combustible y q haya ensuciado inyectores cada carga de gasoil le ponemos limpia inyectores anda bien unos días y volvemos igual la chequean en la computadora daba baja presión y corrigieron el error segun ellos pero seguimos igual agradecería si alguien sugiere algo gracias
Hola mi problema es que supuesta mente tengo una chupada de aire en mi camioneta nissan frontier 2.8 2005,ya le cambie el sistema de filtro de gasoil. Le coloque uno con una perita para purgar,mangueras y asi con todo eso no me arranca YA QUE ME DICE EL BOMBISTA que esta chupando aire por algun lado,que otra cosa podria llegar a ser. Desde ya gracias!!!
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Muchas cosas implican el módulo electrónico de esa bomba. Es el peor y delicado módulo que he visto. De nada se daña. Es costoso y de paso no se arregla. O se cambia o compras otra bomba. Que vehículo tan problemático. A veces si cambias los inyectores sin flashear la computadora y la bomba. No arranca. Todo un problema. Decidí venderla. Aunque un amigo mío camnio motor a una de terrano con bomba mecánica y listo.
Hola tengo una Nissan NP 300 2010- le cuesta arrancar en frio y cuando arranca si no la tengo acelerada se para, cuando calienta y la dejo regulando en unos minutos se vuelve a parar. Podran ser los inyectores o la bomba ?? es como que no mantiene presión de combustible y se para.
Si lo solucione, repare la bomba de alta presion... y puse una valvula anti retorno en el circuito de combustible antes del filtro. Cuando tiene alguna pequeña fuga de combistible o chupada de aire en el circuito se vuelve el combustible al tanque.
Yo resolví mi problema, era la bomba de presión de combustible gastada.
La bomba de alta era el problema, es la que entra la manquera de combustible que sale del filtro de gas oil
Tengo el problema nissan frontier yd25 turbado perdida de fuerza no s siempre s eventual que se queda sin fuerza
Hola amigo pudiste solucionar el problema para que me ayudes por favor tengo el mismo problema
Hola estoy en argentina tengo una n p 300,hace un año aprox tengo problemas,se queda sin acelerdor,la primera vez fue al pasar por lomo de burro,ya lo hace cada vez mas seguido por una cuneta,le no registra falla con el escaaner ya se lo pusiero 3 veces,la apago enciendo y se corrige,tengo la iimpresion de que tiene que ver con el tanque,hasta el bombin de gas oil,si lo lleno no parece que hubiera problema,me dicen que puede ser la valvula de presion atornillada atras de la bomba de presion,ac los genios opinan de todo ,pero no es cuestion de desarmar media camioneta mi direccion de correo es [email protected] por si les paso algo parecido,me tiene harto ya que no me animo a viajar por temor a quedarme tirado,saludos juan cipolletti rio negro argentina
Amigo buenas tardes.
Efectivamente lo mismo me sucedió a mi y le hice colocar el scanner y me presenta problemas en la válvula reguladora de presión que va en la bomba, la hice cambiar y se solucionó el inconveniente.
Efectivamente lo mismo me sucedió a mi y le hice colocar el scanner y me presenta problemas en la válvula reguladora de presión que va en la bomba, la hice cambiar y se solucionó el inconveniente.
ManoloRosso de Paraguay hace 7 años
Buenas, soy de Asuncion-Paraguay, tengo una Serena año 2000. YD25 ddti. La bomba tuvo con el dueño anterior problemas a causa de cargarle combustible gasoil tipo comun de mala calidad, supuestamente resolvieron el problema, de hecho la camioneta arranca, anda y acelera sin problemas por un lapso determinado de tiempo y de repente empieza con una falla en la aceleracion o en la marcha, levanta las revoluciones al acelerar y no responde, como que queda en neutro pero al acelerar agarra nuevamente pero sin fuerza, me quedo un rato, apago el motor y lo vuelvo a arrancar en minutos, y retoma tranquilamente y sin fallas, hasta que en otro lapso de tiempo vuelve, en ciudad es mas recurrente, en ruta los lapsos de error son mas largos.
Que dicen amigos podria ser???, teniendo en cuenta el problema anterior, y que no siempre marca el indicador de check, y cuando lo chequeamos en el scanner no arroja problemas mayores, se les limpio y cambio algunos sensores como el de flujo de aire y el de acelerador. Mi nombre es Manuel, mi whatsap es +595984310229. Otro tema que estoy notando es que la luz en el tablero del A/T la anaranjadita de power, que se prende y luego aspsaga al arrancar, se prende cada tanto estando en marcha, no se si no me habia dado cuenta antes y es normal, o es algun otro error probable que empieza a tener. Agradeceria comentarios por favor para poder solucionar ambos errorres, todo el mundo me dice que regale la camioneta, que es un clavo, pero me gusta por el espacio ya que somos de familia numerosa y fue lo que estaba a mi alcance! Gracias, buen resto de jornada
Que dicen amigos podria ser???, teniendo en cuenta el problema anterior, y que no siempre marca el indicador de check, y cuando lo chequeamos en el scanner no arroja problemas mayores, se les limpio y cambio algunos sensores como el de flujo de aire y el de acelerador. Mi nombre es Manuel, mi whatsap es +595984310229. Otro tema que estoy notando es que la luz en el tablero del A/T la anaranjadita de power, que se prende y luego aspsaga al arrancar, se prende cada tanto estando en marcha, no se si no me habia dado cuenta antes y es normal, o es algun otro error probable que empieza a tener. Agradeceria comentarios por favor para poder solucionar ambos errorres, todo el mundo me dice que regale la camioneta, que es un clavo, pero me gusta por el espacio ya que somos de familia numerosa y fue lo que estaba a mi alcance! Gracias, buen resto de jornada
Hola tengo una 2005 y no arrancabale porque chupaba aire. Le encontraron que el aire entraba por la rosca falseada del sensor de agua del filtro de gasoil, en la base del mismo.
ManoloRosso de Paraguay hace 7 años
Todo un tema. Voy a verificar también. Gracias por el dato
Hola, a todos finalmente encontraron la falla,despues dee dos diaz de colocar el escaaner.se cambio la valvula de presion que esta atornillada a la bomba de presion justo abajo de la rampa,y desarmaron la valvula mecanica que esta atornillada a la rampa hacia el torpedo estaba sucia,esta funciona en caso de que la valvula de presion deje pasar mas combustible,no confundan con la que esta atornillada al frente de la rampa que es electrica, ahora anda muy bien ,acelera y no se tilda o queda sin acelerador sin pararse, saludos juan cipolletti ,rio negro argentina mmi mail: [email protected] exitos con la reparacion,no dejen que les desarmen medio motor saludos
Gente termine vendiendo la camioneta, en los años que la tuve cambie 2 veces la "valvula de lata presion" que esta detras de la bomba, es muy comun que se rompa en sistemas de bomba DENSO. El modelo exacto es: "Valvula Control Caudal Nissan A6860-VM09A". Les comento que la computadora de abordo cuando detecta alguna falal (por sensores) automaticamente limita el motor, impidiendo levantar velocidad. Si esta valvula falla, puede faltar presion y no tiene fuerza, pero si el problema persiste salta un codigo de error y muestra el check engine. Tambien tuve en una oportunidad problemas con el sensor de cigueñal (codigo P0336) cambie el sensor pero en realidad era que la distribucion no estaba sincronizada la cambie completa y no tuve mas problemas. Les reocmiendo que usen siempre filtros originales, o en su defecto MANN/FRAM.
Hola, tengo una nissan 2010 motor yd 25. Le arranca pero no tiene fuerza, cualquier subida hasta la menos empinada sube en 1ra. La compre parada y le hice el motor pero no tira nada, sabra ud. cual seria la falla o por lo menos tendria idea, yo no se nada de nissan. Desde ya gracias por su ayuda
Este problema se presenta cuando los filtros de combustible son de mala calidad y ofrecen resistencia al paso de combustible lo ideal es utilizar filtros garantizados y de buena calidad
Jr
Jr
Hola soy Alejandro de argentina neuquen cutral,co Tengo una NISSAN FRONTIER 2010 4 x 4 tipo Navara comenzó haciendo un ruido cuando la prendes y esta fría como un rateo después de calentar lo hace pero mas suave , le cambie la válvula de registro de presión de gas-oíl , sigue igual que puede ser no hay mecánicos buenos x acá , dicen que puede ser las toberas ¿ no se que ?
Hola yo tengo una Nissan Frontier 2006 pero acelera asta 3mil bulta no mas es normal
Alguien me puede ayudar tengo una Nissan frontier que no pasa de 2000 revoluciónes y se ahoga si puede contactarme al +50497238826
Hola amigos buen tengo una nissan np300 diesel motor 2.5 tengo el prolema q le combiaron el turbo y la bomba inyectora pero ahora no arranka espero me puedan ayudar xke yano se ke hacer soi de cancun qintanaroo ustedes saben si la bomba inyectora se tiene ke programar cn la cumputadora espero me puedo ayudar graxias
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Si amigo hay que flashear la computadora y el módulo de la bomba de inyección. Si no no arranca. También se hace eso cuando se cambian los inyectores. Esa clase de sistema es delicado y muy problemático y costoso.
marcos cuevas de México hace 5 años
Tengo una nis san np-300 diésel mi problema es que se le acabo el diésel y al volver a colocar diésel al tanque batallo para que prenda y intentando prender al final prende pero no tiene nada de fuerza y en baja en neutral acelera mejor alguien que le aya pasado algo similar me podrían ayudar gracias. Correo correcto es [email protected]
Hola amigos, tengo una np300 2011 cundo la pongo en marcha ase unos golpesitos como que fuera una valvula y como q estuviera en tres cilindros cuando salgo no tiene nada de fuerza. ¡¿que podra ser?
Revisaron la bomba y me dijeron que puede ser un cable cortado??
Que ase q la valvula reguladora de presion no corte
???podra ser?'
Que ase q la valvula reguladora de presion no corte
???podra ser?'
Calibraste inyectores?? puede ser una tobera rota tirando a trabarse
Busca valvula regulkadora de presion atornillada a la bomba de pression
Primero el escaaner debe tener programa de np 300 si no puro pverso
La valvula reguladora de presion estaatornillada a la bomba de presion abajo nde la bateria,y limpiar la valvula mecanica atornillada a la rampa lado torpedo es de bronce y libera gas oil hacia el tanqte cdo hay sobrepresion
La valvula reguladora de presion estaatornillada a la bomba de presion abajo nde la bateria,y limpiar la valvula mecanica atornillada a la rampa lado torpedo es de bronce y libera gas oil hacia el tanqte cdo hay sobrepresion
Hola jose maria dime solucionaste el problema a mi esta pasando lo mismo que puedo hacer
Hola, yo me llamo JUAN MARIA DE ARGENTINA, no se si es conmigo que te queres comunicar,pero tuve NISSAN NP 300,a los 150 mil km fallaba, se quedaba regulando,despues de que algunos genios de la mecanica la vieron y no daban con el problema,encontre a uno que despues de tres dias de salir uno manejando y otro con el escaaner,en una cuneta se tildo no aceleraba. La solucion fue cambiar la valvula reguladora de presion atornillada atras de la bomba q alimenta los 4 intectores. Ademas en la rampa de donde salen los caños hacia los inyectores aal fondo lado torpedo hay una valvula m ecanica de bronce que se ensucia y se traba lo que hace que el gas -oil retorne al tanque y el motor se queda sin morfi o comida!!!!!! ya que estamos se me revento el enfriador de aceite que esta pegado al filtro de aceite, es de aluminio y se rompio una celda interna y todo el aceite se paso al circuito de agua, y recipiente compensadoe de refrigerante, un desastre, no se dejen estar con esto, los deja tirados como a mi en plena cordillera, CAMBIENLO ES MU SIMPLE, no fundi el motor porque estaba regulando y escuche el ruido exitos con la mecanica ya la vendi saludos des NEUQUEN ARGENTINA
Valvula de presion A6860-VM09A
Estoy en neuquen por si le hace falta a alguien tengo una que compre de mas te 02994835220
Estoy en neuquen por si le hace falta a alguien tengo una que compre de mas te 02994835220
Esto es un problema que empieza alos 150000km aproximadamente ,hay que usar el escaaner que tenga el programa de este modelo,porque si no lo que hacen es poner cualquiera y des programan por no saber del tema hay audaces en todos lados tener cuidada con esto
HOLA, tengo una Nissan Frontier 2005 turbo diesel y quisiera saber que liquido refrigerante usa, en que grado de etilenglicol
Tengo un problema similar, que puedo hace para dar solución al problema.
ComentarFalla codigo p0088 Solucionado
Nissan Frontier 2008 4 130000 kms
Hola tengo una nissan frontier 2008 y me sale una falla de p0088, todo arranco cuando andando se prendia la luz de check y se apagaba.
Alguna solucion
Alguna solucion
20 casos
Mejor respuesta (según chagui)
Cambie la ecu y problema resuelto, anda perfecto
Rafael colon de Puerto Rico hace 5 años
Prugunto la transmisión a
I que programar el cuerpo de válvulas
I que programar el cuerpo de válvulas
Jhon frontier d23 de Colombia hace 3 años
Buenas señores
Alguien sabe que es lo que le pasa a mi camioneta que en las mañanas mi no prende y ya revive todo lo Electrico y la batería está nueva pero lo inicio con otro carro y prende de una y en todo el día no falla es solo a primera hora
Alguien sabe que es lo que le pasa a mi camioneta que en las mañanas mi no prende y ya revive todo lo Electrico y la batería está nueva pero lo inicio con otro carro y prende de una y en todo el día no falla es solo a primera hora
Buenas tardes amigos tengo una frontier pro 4x4 2017 tiene un problema me aroga el código de falla p0300 el cual creo q es las bobinas ya cambiamos las bobinas y cuando va andando se va abajo
ComentarAyuda yd25 d22
Nissan Frontier 2008 4 puertas 171000 kms
MI FRONTIER ES 2008 YD25 torbo diesel interccoler No common rail, el vehiculo cuando lo trato de encender de un dia para otro cuesta que me arranque quizas le doy un star de 3 a 4 segundos y arranca, estando frio, si lo apago de momento y enciendo si arranca rapidito, iwal arranca bien si lo recorro unos 2 kms y lo apago nou problem, pero cuando el vehiculo lo recorro un largo trayecto lo apago y volverlo a arrancar cuesta le doy hasta 3 star largos y no arranca, no hay check engine, no fallas, no perdidas de fuerza, el problema es ese que si lo camino un largo trayecto quizas unos 6 km a mas… Leer completa
4 casos
Tengo entendido q el modulo de encendido, toma como referencia la señal del sensor de refrigerante (el funciona variando su resistencia segun la temperatura del motor) para determinar cuanta corriente va enviar a las candelas incandescentes, por ejemplo en las mañanas el sensor le indica al modulo q el motor esta helado y manda mucha corriente para calentar las precamaras y q no cueste arrancar el auto... en cambio si el motor esta ya caliente el sensor le indica al modulo de encendido q no necesita enviar mucha corriente a las incandescents pues el motor esta caliente... decis q ya cambiaste el sensor... posiblemente el modulo este dañado o necesita reiniciarse (lo cual sinceramente no se si se puede hacer) no se si te ayuda esta respuesta si podes contesta ;)
Alguien que me pueda decir si mi camioneta Nissan frontier año 2009 a diesel doble cabina 4x2 con interculer es a cadena o banda de distribución
Chequear candelas de pre calentamiento ole rele mira que las candelas sean de 12volt.
Muchas gracias por su comentario marroco, pues las candelas estoy en cambiárselas aunque ya se las quite y las puse a trabajar afuera y efectivamente se ponen rojas están buenas a veces pues le pongo switch y espero hasta que desactive el relay de las candelas (las candelas se ponen rojisas 20seg y le doy start y lo mismo), el rele hace su función, y esas candelas solo vienen en 11 volt.
Muy agradecido por su sugerencia campos, pues lo que usted dice es cierto con lo de la corriente a las incandecentes, pues donde va ese modulo de encendido para quitarlo? porque efectivamente al desconectar ese sensor coolant arranca nítido helado y frio, pero como le repito deja de funcionar el turbo, y enel tablero al ponerle switch la resistencia de las candelas se apaga a los 7 segundos, y luego arranca, he notado que al desconectar varios sensores y he caminado el vehiculo no da códigos el check engine, estando desconectado los sensores, pues como usted me lo plantea entiendo que la computadora es una y el modulo de encendido es otro. Si me ubica por favor se lo agradeceré muchísimo. Saludos desde el salvador.
Bueno la verdad no se sin este caso va integrado a la computadora o no... pero yo recien tuve un problema de encendido en un frontier 2008 ZD30 sino mal parece... (quice sacar el diagrama y no pude porque es de agencia) bueno la falla era q encendia el check y costaba q arrancara y mientras le daba start la aguja de las rpm me oscilaba (subia y bajaba) lo raro era q al desconectar el sensor CKP arrancaba de una vez, y lo scanee le cambie el sensor le cambie la bateria medi voltajes borreo codigos... en fin hicimos de todoo y seguia igual... la respuesta era un poco absurda ( bueno para mi pues no soy un experto en la materia) Cambiamos el motor de arranque con el sensor puesto y arranco bien... ese era el problema el motor de arranque... no se como le afecta q estuviera conectado el CKP pero le afectaba,... en una falla asi hay q descartar todo... entonces yo le recomendaria q haga eso, tratar de cambiar el motor de arranque aunq sea para probar solamente, yo lo hice como prueba y mientras lo estaba cambiando pense q era perdida de tiempo, pero resulto ser la respuesta... pruebe y me cuenta tal vez a todo esto ya he investigado algo mas sobre su problema! saludos tambien desde El Salvador... ;)
Danteyugcha1982 de Ecuador hace 5 años
Gracias me parece muy logico pues comparten muchas lineas electricas
Gracias campos por añadirse a mi preocupacion, cuando lo compre si trabajaba bien, de repente le ha ido agarrando, pues en tu caso tal vez el moto de arranque era muy lento y no alcanzaba a estallar el diesel, quizás estaba recalentado, pero bien, el detalle esta en que porque al desconectar ese coolant arranca nitido, aunque al estar desconectado estan las consecuencias que he mencionado, ah se me olvidaba, aqunque el check no enciende aun asi le puse el scanner porque pense que estaba puentiado pero no da codigos iwal, segun el esta nitido, pero esta mal, compresiones no pueden ser pq el arranca nitido deconestado ese colant. Y el problema que tengo es que no tengo como probar, no tengo clientes tampococon vehiculos iwal para probar
E tenido ese tipo de fallos en la frontieer 2008 y efectivmente es el bulbo de temperatura el cual hace ue eel vehiculo no encienda rapido y a veces pierda potencia
Pues presisamente ya se lo cambie, ya le cambie las incandecentes tambien e iwal, pues solo me ingmagino que me este dando problema el relay de la computadora que esta alli por la bateria, es el relay que dice IGN, tal vez aunque no creo porque solo desconecto ese sensor de coolant y arranca bien, lo conecto y da falla, ya lo cambie por otro original usado que estaba trabajando en otro vehiculo, y lo volvi a comrar nuevo.
Tambien podrias hacer otra prueba... no se si ya la hizo, pero a las incandescentes les llega una alimentacion positiva, es un cable con un terminal de ojo q por lo general va sujeto al riel q conecta todas las incandescentes, este cable esta aislado o al menos deberia... la prueba es desconectarlor y con un probador de corriente conectado al negativo de la bateria, tocar con la punta del probador o lampara de prueba, ese cable de alimentacion ( q este desconectado del riel y con el cuidado q no tope a tierra o chasis ) para contar cuantos segundos permanece encendida la lampara de prueba ( de 7 a 11 segundos es lo normal en frio si no me equivoco) esa misma prueba con el sensor coolant conectado y otra vz con el sensor desconectado... haga la prueba y me dice q resulta...
Ya lo hice lo desconecto el cable de las incadecentes y en frio hago lo que usted me dice y el probador una ves puesto switch se apaga como a los 15 segundos, si le desconecto el coolant y lo pruebo la lampara probadora se apaga a los 20 segundos, energia en las incandecentes hay, solo desconecto el coolant y nomas se apague luz de incandecente (7seg) arranca nitido, pero si esta conectado hay problemas, y no lo puedo dejar desconectado porque 1. Cuesta que se apague la luz de tablero de incandecentes. 2. Cuando arrnca se queda acelerado unos 3 segundos y luego baja a su normalidad lentamente. 3. Cuando arranca hecha un moton de humo negro. 4. Cuando lo camino no trabaja el turbo. Por eso no lo dejo desconectado
Y ese sensor es equivalente o es el original?? bueno si es equivalente seria bueno comprar el original de agencia, sino yo voy a tratar de darle la informacion sobre la resistencia q deberia de leer el multimetro a cierta temperatura; eso es lo q basicamente hace el sensor... variar la resistencia mediante el cambio de temperatura del refrigerante y esta es la señar q la computadora "lee" para determinar cuanta corriente debe mandar a las incandescentes, definitivamente esta fuera de los parametros normales...
Amigos, tengo una Nissan Frontier diesel modelo 2009, el problema con ella es que prende bien pero al hacerlo no tiene potencia y hecha bastante humo negro, ya se le cambio el sensor de aceleracion, la bomba de inyeccion,, No camina nada que podrá ser? su ayuda por favor.
Prueba desconectanto el el escape puede estar obtruido, me paso algo simular luego de eso todo bien.
Gracias Amigo German, hace 4 años publique este problema, estaba dando mis comienzos en el diesel, hoy en dia este tipo de fallas son el pan de cada dia en unidad diesel de Nissan, VW, Ford,Mitsubishi, Renault, y marcas de unidades mas pesadas como HINO, Isuzu, Powerstroke, Duramax, etc,etc.. . Hoy en dia domino perfectamente las fallas en estas unidades , estudie y tome varios cursos de los diferentes tipos de inyeccion diesel que hoy en dia tenemos en nuestro entorno, donde el Common Rail o Riel Comun es lo que predomina por aca. Te platico un poco de esta unidad en cuestion, lo que comente arriba que se le habia puesto lo hicieron en otro taller, Yo aca en el mio y como parte del protocolo en este tipo de unidades y falla en cuestion limpie EGR, luego la cancele, quite y le di mantenimiento al turbo, mande inyectores a Laboratorio y nada de nada, todo igual, sin conocimientos estaba adivinando, pero una persona de Argentina me marco a mi telefono amablemente hasta aca a Mexico y me dijo, ya le hiciste todo, pero estoy seguros que son las cadenas de distribucion, ante tal detalle de marcarme desde el Pais hermano de Argentina no tuve ni como decir que ya lo habiamos checado, desarme motor, quite cadenas y cambie el Kit de distribucion completo y asunto arreglado,, A mi amigo Marcel si llega a ver este comentario le agradezco bastante y el hecho de que todavia me explicara la diagnosis necesaria a este tipo de unidades con sus fallas. Estudie varios cursos sobre el tema y formas de diagnostico, un buen equipo de analisis de alta gama y algunas herramientas importantes. Hoy en dia estoy considerado una opcion importante en mi region de trabajo y respetado por mis compañeros en el tema. Atiendo unidades a gasolina de cualquier gama y marca tambien asi como unidades pesadas o tractocamiones. Mi buen amigo German, hoy en dia te puedo asegurar que esta falla viene por lo siguiente: Mangueras rotas, fugas de aire de admision, EGR, Turbo, Cadenas de tiempo, En marcas como Jeep hasta por un bulbo de temperatura y sensor de particulas y en VW hasta por un selenoide o canister de vacio y las bombas electricas de agua. Muchas gracias German(Chile), Iuset y Campos(El Salvador), saludos y un abrazo desde Culiacan, Sinaloa , Mexico... les dejo mi correo por si en algo puedo ayudar a alguna de las personas que entran a este foro. [email protected] ( hay un punto entre las 2 primeras palabras).
Hola compañero tengo una frontier 2.5 Diesel y no desboca el motor suena como si tuviera golpe de inyección y no acelera más de 1.500 rpm como me podrías ayudar con algún comentario
Ya revice la puesta a punto y está bien le hice limpieza de inyectores y nada te agradecería si podrías comentar alguna ayuda. Gracias
Ya revice la puesta a punto y está bien le hice limpieza de inyectores y nada te agradecería si podrías comentar alguna ayuda. Gracias
Amigos el problema medio se ha arreglado le compre el motor de arranque y mejoro, hoy este frio caliente arranca bien pero si y solo si le pongo switch y espero hasta que se apague foco de las bolsas de aire (las candelas se ponen rojitas) y el arranca bien nitido, pero si le pongo switch y seguido el star (como que es gasolina) cuesta que encienda, creo que el problema es compresion mala.
Con su problema Juan, su vehiculo es yd25? trae riel comun o es inyeccion directa? yo a mi frontier le quite la humazon negra exagerada cuando le desconecte la valvula EGR, cuando me dice que no tiene potencia, pueda ser que no este entrando el turbo, para que este funcione bien tiene que estar bueno el senor que lleba el intercooler y el sensor coolant, le digo pq yo si desconecto alguno de ellos de momento no pasa nada, pero cuando lo camine me perdio la pongtencia del turbo, de donde me escribe juan
Con su problema Juan, su vehiculo es yd25? trae riel comun o es inyeccion directa? yo a mi frontier le quite la humazon negra exagerada cuando le desconecte la valvula EGR, cuando me dice que no tiene potencia, pueda ser que no este entrando el turbo, para que este funcione bien tiene que estar bueno el senor que lleba el intercooler y el sensor coolant, le digo pq yo si desconecto alguno de ellos de momento no pasa nada, pero cuando lo camine me perdio la pongtencia del turbo, de donde me escribe juan
Buenas noches Iuseth soy de Culiacan Sinaloa Mexico,, si es YD25 ,, trae bomba de alta presión,, a esta unidad ya se le cambio turbo, la bomba de inyeccion(carisimas) y el sensor de aceleración, el que viene junto con el pedal,, voy a desconectar la EGR para ver si corregimos lo del humo y checar los sensores de intercooler y coolant,, me comentan que también puede ser la válvula de retorno,, mañana empiezo a checarla,, alguna otra sugerencia?
Iuseth quiere decir que yo no andaba tan perdido de la respuesta... le sirvio y me alegra:) en un vehiculo Diesel es necesario "precalentar" la camara de combustion para q el encendido sea efectivo... a menos que halla apagado el carro por un corto tiempo y lo vuelva a encender el carro le va a encender bien... de lo contrario siempre tendra q esperar q el piloto se apague eso indica que la temperatura dentro del cilindro ya es la optima para realizar bien el trabajo del piston, de hecho por las mañanas en algunos casos tendra q calentarlo 2- 3 veces para que el carro le arranque bien ( poner la llave en "on" y cuando se paguen los testigos o pilotos volver a poner la llave en off y otra vez en on hasta que el piloto se apague y probar arrancarlo)
Juan probemos con eso le hago referencia el coolant porque yo al mio lo desconecte y lo camine asi y no entro el turbo, ademas no me encendio el cheq engine, la otra seria revisar los inyectores tal vez esten bien abiertas las punt. Campos, pues si es nesesario precalentar, le doy toda la razon PERO cuando este vehiculo se compro independientemente estuviera caliente o frio le ponia la llave y sin apagar el testigo le daba start y arrancaba de inmediato, hoy si hago asi de darle star de un solo como antes si arranca pero cuesta, yo creo que las compresiones son, porque tengo una montero turbo diesel intercooler 4m40 , y no ando con eso de calentar y arranca nitido, pero x lo menos esta mejorcito que cuando comenze este post. Gracias x su ayuda.
Hola iuseth, tengo el mismo problema, le cuesta arrancar, desconecto la ficha del sensor de coolant y arranca de inmediato (ya cambie el sensor, instale el original, pero persiste el problema). Tambien acelera lento (poca potencia) hasta las 2.000 rpm, probe con el sensor afuera a temeperatura ambiente y mejora la aceleracion y el arranque, le agregue frio al sensor y mejora ahun mas la aceleracion. El voltaje que llega al sensor esta bien 4.8V. Tengo otra camioneta igual, ya intecambie computador, inyectores, acelerador, bujias, sensores, etc, etc... El motor esta recien hecho, la compresion es excelente. Lo complejo y extraño de la falla es que al desconectar o bajar la temperatura del sensor de coolant se soluciona la falla (la culata ya la revise, no tiene ductos obstruidos ni nada). Quedo atento a quien pueda aportar algun detalle...
juancralos muentes de Venezuela hace 7 años
Mi nissan frontier es del 2008 resulta que cuando corro unos 3 kilometros se me apaga y tengo que esperar que la bomba de inyeccion se enfrie a veces le echo agua ensima de la bomba de inyeccion para que enfrie mas rapido para que pueda prender
Es la tarjeta de tu bomba de inyección hace tres años me paso igual debes cambiar la tarjeta
Tengo problemas con mi frontier 2006 motor yd25 enciende bien pero al acelerar no tiene
Potencia y por momento deja de acelerar en otro se queda acelerado me dice el mecanico
Que la bomba tiene bajo régimen de inyección
Potencia y por momento deja de acelerar en otro se queda acelerado me dice el mecanico
Que la bomba tiene bajo régimen de inyección
Tengo un frontier 2006 diésel y me enciende la luz de Check y me dice que es la falla p7 avance inyector combust
Amigo Walter buenas noches, en mi taller he tenido 5 casos con ese codigo, 3 de ellos fue un filtro de combustible tapado y 2 la bomba de inyeccion de alta presion. Te sugiero antes de poner una bomba de inyeccion ya que son muy caras, le hagan las pruebas necesarias a todo el sistema de inyeccion , ya que correctamente sin hacerlas hay probabilidades de que se corrija con el cambio o quede igual si ese no era el problema que lo ocasionaba pero ahora estaras con una buena cantidad de dinero menos en el bolsillo. Suerte.
Pued ser puesta a punto o desgaste de la dustribusion.
Tambien es una probabilidad, en VW esto se corrige la mayor parte de las veces con un sincronismo de inyectores.
Yordi Tosta de Honduras hace 6 años
Buenas. Tengo un Nissan Frontier yd25 ano 2008 japonés. Resulta que el carro se le hizo un overhoul completo hace como 5 meses quedó chulada, pero de un mes acá me empezó a encender la luz del check engine y pues no es constante es intermitente tampoco es que me presenté una falla en marcha. El problema del carro es por la mañana al encender me cabecea hasta que se me apaga. Luego empiezo a luchar por encenderlo lo mismo me pasa cuando lo dejo durante el día mucho tiempo parado me cuenta encenderlo una vez enciende y normaliza la marcha es excelente tiene perfecta compresión el motor y excelente desempeño. También lo eh sentido un poquito Gastón de diésel. Me ayudan
Es unidad a diesel amigo Yordi verdad?? bueno amigo aqui vas a tener que revisar varias cosas, el sistema de inyeccion creo que es Denso. Deberas empezar por ver que no tengas filtros obstruidos ni agua en el diesel, tu sensor de temperatura del motor y del combustible, las bujias incandescentes o precalentadores, tu sensor MAF tambien debe funcionar correctamente para la mezcla y que la computadora inyecte la cantidad adecuada, si todo esto esta bien hay que checar sensor de presion de riel de inyeccion y si por alguna razon no sostiene presion hay que ver la presion de la valvula SCV, la que va en la bomba de alta. Con un buen scanner, de Alta gama de preferencia, los valores de las lineas de datos te evitaran bastante trabajo, ya que la lectura e interpretacion adecuada de estos datos te dan la linea para resolver el problema, aun mas rapido que el mismo codigo de falla que da el scanner. En caso que no tengas o puedas llevar tu coche con alguien que tenga y sepa, hazlo en el orden que te mencione. Te puse puntos de revision de una manera muy generica sin embargo la inspeccion visual del sistema electrico, enchufes, conectores, mangueras, fusibles, relays es lo mas facil y primero que debes de revisar. En estos puntos un buen porcentaje de veces te encontraras la falla- No entiendo el termino "Overhoul" ya que por aca no lo manejamos pero si es un mantenimiento completo y revision general sera mas facil y menos cosas que revisar. Si limpiaron valvula SCV , Bomba de inyeccion, sacaron inyectores y por algun descuido no los volvieron a poner en el lugar donde estaban, entonces necesitaras una programacion e inicializacion de la bomba, si quitaron filtros y desconectaron lineas hay probabilidad de que tenga aire el sistema. Pero mira, empieza por la inspeccion visual y luego el orden de los puntos que te indique arriba. Tambien si gustas te puedo pasar el manual de reparacion para ese motor. Te anexo mi correo por si lo necesitas.
. . . [email protected]
. . . [email protected]
Milton Cruz de Perú hace 5 años
Hola, amigos tengo una Nissan frontier 2011 motor yd25 diésel, se reparó el motor, después de dos meses empezado a botar vapor con un poco de aceite por el desfogue tapa de balancines, en frío cabezea y cuando arranco se acelera solo a 1200 rpm, favor me podría ayudar... Gracias de ante mano, si tubieran el manual de reparación favor adjuntar a mi correo [email protected]
Buenos días tengo una Nissan Frontier 4x4 diesel año 2007 se a desbocado el motor en dos ocasiones y daña el motor Por qué pase el gasoy para el aceite, en la primera ocasión le cambié la bomba de inyección por una mecánica según recomendación y el turno y nuevamente al segundo día de reparada con cambio de anillos y conchas de biela y bancada se volvió a desbocar, y eso que la bomba que le adaptaron es mecánica, nuevamente daño el motor cuál podría ser la falla que no se a podido detectar
ComentarNo hay chispa
Nissan Frontier 2008 se 80000 kms
La frontier 4.0 se paro y ya no encendio no hay chispa reemplaze el sensor de cigueñal y sigue sin chispa prende todas las señales de la ecm y no enciende alguien que puede aconsejar gracias
19 casos
Ya cambiaste el de arbol de levas ya que deben comunicarse entre el arbol de levas y cigüenal
Benny bautista de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problems y Cambie el cranshsft sensor y no hay chispa
Tengo el mismo problema le coloque sensores originales pero no enciende ,,, lo dejo decansar un poco trata de enecender pero se le va la chispa
Ola tengo un problema similar con una frontier 2.5 como solucionaste tu problema
5717210196 de Estados Unidos hace 6 años
Tengo ese mismo problema n hay chispa n m prende
José Arturo García de Estados Unidos hace 5 años
Hola soy José tengo una Nissan Frontier 2001 3.3 pero no hay chispa ya le cambié el sensor del sigue al pero sigue sin chispa
El distribuidor tiene 6 meses que se lo cambie nuevo en los dos cables que alimentan al distribuidor dónde tiene el condensador no hay corrientebyno sé que puedo hacer le agradezco a alguien que me pueda ayudar muchas gracias
El distribuidor tiene 6 meses que se lo cambie nuevo en los dos cables que alimentan al distribuidor dónde tiene el condensador no hay corrientebyno sé que puedo hacer le agradezco a alguien que me pueda ayudar muchas gracias
Rubén Berríos de Honduras hace 3 años
Ya rebisastes fusibles ? luego corriente de la computadora y sus tierras. Por ultimo chequea q en tu tavlero se enciendas los indicadores de aceite , batería etcétera
@Rubén BerríosHagale una limpieza a los conectores y dele unos golpecitos al condensador,,,limpié bien los contactos,,,osea los conectores hembra y macho...arme con cuidado nuevamente y seguro enciende...muchas veces es por falso contacto,,,,seguro le cae agua a éstos y se interrumpen los circuitos...lo hice y me funcionó...
@robin$$$Muy bueno leer los comentarios de fallas,,siempre ayudan,,y uno mismo puede solucionar la falla...
Resolví el mismo problema cambiando la. Batería por una de mayor amperaje a 815 y esta funcionando como de agencia,, hagan lo mismo amigos
Omar Cárdenas de México hace 3 años
Tengo una Nissan Frontier 2005, y el mecánico me dice que debo cambiarle el sensor del cigüeñal, en que parte de ubica?
Hola estimado pudiste encontrar el sensor del cigüeñal ?? Acá en Argentina le decimos burro al motor de arranque atrás de eso está el sensor...tenés que sacar el motor de arranque porque no hay herramienta que entre es un espacio muy chico
Rubén Berríos de Honduras hace 3 años
Es , si ya vistes voltajes en el conector y probastes la onda cuadrada del pin uno de izquierda a derecha y ves q funciona y en el conector que esta a un lado con un condensador tienes energia , chequea el tierra del pin 2 del conector de 6 pines de izquierda a dercha si esto esta bien es tu bobina
Rubén Berríos de Honduras hace 3 años
Para pror la onda cuadrada vasta con led y una resistencia en el positivo de tu led , bien con el tester esta terminal debería de medir 5 voltios la cual es señal de la computadora
Rubén Berríos de Honduras hace 3 años
Esto es igual para la Frontier y Nissan sentra o exterra en ese conector hay q chequear todos los voltages de izquierda a derecha viendolo conectado en el distribuidor seria asi pin 1 5 voltios oda cuadrada al darle , pin 2 tierra estos dos actuan sobre la bobina de encendido. , pin 3 5 voltios onda cuadrada aveces es de 120 o 90 grados puede probarlo con la marcha , pin 4 5 voltios lnda cuadrada aveces es de 1 grado mejor darle bueta al motor con la mano sino no se vera bien ,. En algunos casos el 3 y 4 son contrario , pin 5 ignicion 12 voltios , pin 6 tierra asi que entre 5 y 6 debe medir 12 voltios. Ljo las señales de 5 voltios son de la computadora que en marcha son ma exitacion de bobina e inyectores
Chequea el sensor del cigueñal y pon el escanneer
ComentarFuga de agua caliente por manquera deteriorada dificil de cambiar Solucionado
Nissan Frontier 1998 pick up 200000 kms
Mi camioneta motor K24 4 cilindros gasolina 16 válvulas dos ejes de levas. Perdia agua, le cambien las dos mangueras del radiador, bomba de agua y termostato. La fuga de agua continua, por una manquera pequeña situada por abajo del multiple de admision, SOLO LOGRO VER UNA PARTE DONDE VA LA AB RAZADERA PERO NO VEO EL OTRO EXTREMO DELA MANGUERA, eL AGUA ESCURRE POR arroba del alternador de corriente. Supongo que esta manguera pueda ir conectada al multiple o ser parte del circuito de la calefaccion. Podra alguien orientearme que debo remover para cambiarla. Es dificil verla, no me explico como podra meterla a presion en la aboquilla y como apretar las abrazaderas. ??????
1 caso
Debes desmontar la bomba de hidráulico oseacla que asiste el timón y te será más fácil cambiarla y si esta conectada al múltiple de admicio es una manguera en U
Tengo un problemita similar, viendo desde abajo de mi camioneta tengo la fuga de agua proveniente de una manguera en forma de u pero está bajo en múltiple de admisión.
Mejor respuesta (según joes)
Muchas gracias amigo, lleve el vehiculo con un mecanico, quien me comento que efectivamente quito la bomba del hidraulico, y pudo cambiar esa manguera en forma de U
Fuga de agua lado derecho del motor 3.3 litros debajo del ful inyección
Edison enmanuel de República Dominicana hace 6 años
Buena tengo mi nissan frontier pQ40.6c.la compre con el termostato. Directo. Y cuando la prendía fría se quedaba en casi 2000 rebuluciones. Quise pornerle el termostato origuinal. Cuando se lo pongo la camioneta se calienta le hemos revisado todo y esta vien.Ai una duda la manguera q vas del radiador al termostato.no se caliente. Al quien q me pueda ayudar
Leocadio Nieto Apreza de México hace 4 años
No abre el termostato quitalo otra vez
Como localizó los cables de los cuartos atrás del tablero ?
ComentarAparece testifo(luz del motorcito) en el tablero Solucionado
Nissan Frontier 2008 motor2.8 td ,se 135000 kms
Poseo una frontier 2.8 TD cabina doble, modelo 2008 con 135mil km, por alli se prende la luz del sensor q tiene por dibijo un motor y luego se apaga sola, luego de 30 seg la vuelvo arrancar y anda hasta q algun momento aleatorio vuelve a encenderse , ya se cambio filtros de aire y gasoil, alguien sabe como solucionarlo????
4 casos
Eso es normal por ser un motor a diesel posee calientamiento antes de cada arranque ese ícono significa q esta calentando para el arranque mas bien debes dejarlo unos 5 segundos en inicion antes de cada arranque.
Imoscarelli encontraste solucion estoy con mismo problema
Mejor respuesta (según lmoscarelli)
lmoscarelli de Argentina hace 9 años
No eduardo estas confundido ya q la camioneta esta arrancada desde hace tiempo! Igual agradezco tu opinion
Araikani te cuento q SI lo solucione, eran los inyectores, los tuve q hacer reparar ( cambio de toberas y otras) salio 10.000 pesos argentinos y ya anda de un millon...
Araikani te cuento q SI lo solucione, eran los inyectores, los tuve q hacer reparar ( cambio de toberas y otras) salio 10.000 pesos argentinos y ya anda de un millon...
Gracias tambien me hace q se prende la luz y pierde fuerza y otras veces prende luz y se apaga espero y arranca seguro es lo mismo muchas gracias saludos y el martes le toco entrar al taller
lmoscarelli de Argentina hace 9 años
Si sos de cordoba capital avisame por que yo tengo scanner de la camioneta y te la puedo ver...
Hola Imoscarelli soy de Cordoba Capital y tengo el mismo problema. Donde te hicieron el trabajo o donde la revisaste. Cuanto tiempo demoraron... Gracias. Saludos.
lmoscarelli de Argentina hace 9 años
Yo lo lleve a diesel total q queda en la juan b. Justo antes q se haga doble mano ( es a mano izquierda) suerte
Bueno día yo tengo una nissan frontera 2004 2.8 y quería saber q Luz llevan las válvulas las quiero regular pero no se q medida de sonda son si alguien me pasa la información desde ya muchas gracias
Imoscarelli estoy con el mismo problema, favor indicar cual es la solución...gracias
ComentarChupada de aire en filtro de gasoil... Solucionado
Nissan Frontier 2011 2.5 LE 85000 kms
Hola gente, me encontraba de viaje y al ver que llegue al limite de km para realizar el cambio de aceite y filtro... lo realice en el lubricentro mas grande de Mar del Plata, ya que la Nissan no tenia turno, cambie todo... me pusieron un filtro de gasoil marca Man, idem al original... Pero al otro dia al querer arrancar le costaba mucho, giraba bien pero no encendia, baje purgue el filtro ya que tiene la bomba arriba y enseguida arranco... despues en caliente no lo hace mas, el tema es cuando queda parada un par de dias es como que chupa aire y vuelve a pasar lo mismo, compre la cadena para ap… Leer completa
9 casos
Tengo una nissan frontier motor yd 25 turbo diésel y cuando después usar un largo trecho al querer arrancar no arranca bombeo el bombín hasta llenar el filtro y ahí arranca,,queda vacío el filtro
Mejor respuesta (según GusDlacosta)
GusDlacosta de Argentina hace 7 años
Se soluciono el problema... Habia una micro fisura en la tapa del filtro, imperceptible a la vista ya que ni goteaba... pero durante la noche era suficiente como para tomar aire y no arrancar x la mañana... se sello la tapa donde se logro ubicar la fisura con una lupa con la gotita en gel y nunca mas un problema!!!! Espero les sirva, Salu2
Buenas tengo una Nissan frontier 2004 gasolina motor ka24-199215A que aceite usa la caja de cambios??
MercedesT. de Honduras hace 2 años
Hola. Tengo un hilux 3.0 2006. Me estaba fallando y le repararon los inyectores. Ahora es q le cuesta encender o si no. Ya encendido se me apaga de un solo. Pero solo es cuando lo acabo de prender en el dia despues ya no. Q me recomiendan
Hola tengo una confusión de cm van instalada las maguera del combustible a los friltros
Tengo dificultades en encontrar el filtro de la gasolina de mi Nissan Frontier 2005 4x4 4.0
Hola alguien sabe porque mi auto se apaga en subidas Nissan note 2005
ComentarCalentamiento
Nissan Frontier 2009 NP3004X4 DIESEL 170000 kms
Al subir la velocidad a mas de 90 km la aguja de la temperatura se eleva hasta llegar al maximo permitido, nunca la he dejado que suba a hot, al bajar la velocidad a 80 km la temperatura se reestablece a la mitad o normal. El motor no se siente que tenga calentamiento ni pierde su funcionamiento, pero si me preocupa y por otro lado no puedo ir a mas de 80 km, no veo fugas, no llora la bomba de agua, el recipiente auxilar del radiador por el respiradero tira un poco de anticongelante, el aire acondionado deja de funcionar cuando me marca que se esta calentando igual, que sera?
17 casos
Bue dia solo puedes cambiar el sensor de temperatura ya que este pueda que falcee la terminal a la que va conectado...saludos atte...doque...
eduardo ortiz de El Salvador hace 10 años
Puedes revisar el fan clutch si no tira suficiente aire el ventilador te puede causar ese problema.
Pregunta sería, prendo la refrigeración y al estar parado en semáforos se empieza a calentar , es más probable que sea el fan clutch ciertos?
Es un pick up Nissan np300 2016
Es un pick up Nissan np300 2016
Tambien me sucede lo mismo quisiera saber alguna solusion si logras compartela con kigo santiago
Tengo el mismo problema en mi nissan np300 4x4 diesel igual 09 de una cabina, agradeceria mas info al respecto.
Tengo un nissan atleon con el mismo problema, a mas de 90 km se calienta y si lo bajas de esa velocidad la temperatura baja. Por favor si alguna persona tiene la solucion por favor que lo comente. Gracias.
Hay q hacer una rectificacion de Culata... con eso resolves el problema
Tengo el mismo problema, Np300 diésel 2009 4x2, al bajar la velocidad todo se normaliza, y al estar subiendo no pierde fuerza, regularmente pasa al ir más de 90 en subidas
Tengo el mismo problema el carro no pierde fuerza ni nada pero apenas subo la velocidad ah mas de 100 comienza la temperatura ah subir saco el pie del acelerador c normaliza la temperatura
Tengo el mismo problema en mi nissan diesel quisiera saber si solucionaron su problema y que tenia xq sigo batallando con la mia ya se le cambio el empaque de cabeza ,termostato , fan clutch se reviso todo el sistema de mangueras,bomba de agua. Me pueden ayudar se los agradeceria gracias
Pedro Guzman de Venezuela hace 6 años
Amigos si recalienta en altas revoluciones chequeen la manguera inferior del radiador puede estar vencida y se extrangula.
Jorge Reyes de Guatemala hace 5 años
Tengo una Honda Oddisey 95 y esta calentando sube y baja la aguja del calentamiento y se limpio el radiador pero tira el agua por la manguera del deposito que podemoa hacer?
Amigos quisiera ver quien me podría ayudar tengo un Nissan frontier 2009 xe, cuando estoy estacionado el carro empieza a subir la temperatura y cuando pasa de la mitad me tira el aire acondicionado caliente pero cuando lo empiezo a correr vuelve a la normalidad no sé si me pueden ayudar por favor
Tengo problema con un Nissan Frontier 2004 se calienta ya le cambie el termostato y sensor de temperatura y sigue igual algunas recomendaciones k me den
Verifica los tapones que sean los correctos, verifica el fan clutch, hacer una limpieza del sistema completo.
pedro gonzalez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un nissan fronthier 2008 se calienta al prender el aire acondicionado frío, la aguja empieza a subir alguien me puede decir que problema tiene por favor
ComentarAlto Consumo de Aceite
Nissan Frontier 2014 NP300 337592 kms
Vehículo tiene un consumo alto de aceite de motor se consume un promedio de 1 cuarto cada 1000 kms, se mando anillar y cambiar gorros de válvulas se mando la culata a rectificar con un costo de $7000.000 en el concesionario Nissan en Valledupar, quedando el vehículo Igual o peor, en la Nissan no dieron garantía del trabajo y no pidieron destapara el motor nuevamente el motor y pagar de nuevo el procedimiento.
El vehiculo no humea, no tiene fugas no sabmos por que motivo o a donde se va el aceite
El vehiculo no humea, no tiene fugas no sabmos por que motivo o a donde se va el aceite
12 casos
Puede ser el aceite que se evapora por temperatura y lo consume la admisión, revisa si el tubo que va del filtro de aire al turbo esta humedecido con aceite.
Diego niño de Colombia hace 5 años
Has podido solucionar el alto consumo de aceite?
Otra falla posible puede ser las arandelas de los tubos de retorno que están regando diesel (gasoil) sobre el aceite esto hace que se degrade y evapora rápidamente.
Esto es facil Nissan por lo general tiene un motor muy potente. Y los cilindros, los diseñan muy rectangulares esto tiene como efecto mas recorrido de los anillos , por lo que el roce calienta mas ademas el motor. Por la misma circustancia dispara el aceite hacia arriba y abajo. Por lo que el aceite lo bota no se quema pero en cantidades pequeñas el consumo promedio es de 1/4 de galon por cada 1000 kilometros , puede ser menos dependiendo de lo que apretes el motor como buena noticia es que este flujo de aceite proteje las piezas como el escape , mufla ,de la corrosion y ademas hay que tener cuidado con la valvula pcv que este buena porque esto produce un gasto mas. Te das cuenta porque el aceite queda muy liquido esto pasa por que se mezcla la gasolina con el aceite. Alex ota, tecnico en mecanica automotriz y precision
Edgar cruz de México hace 5 años
Oyes la valvula pvc debe estar destapada por ambos lados o tiene que quedar destapa de un lado, si tiene que jalar aire al multiple de admisión o debe estar cellada?
Amigo revisa el turbo cargador puede ser que el eje del rotor o la bocina tengan mucho desgaste y hace que se escape aceite por alli.
Desfoga mucho humo blanco por el desfogue consume aceite pero muy mínimo y el encendido esta demorado q se comprime y bota humo negro por el escape
Le puedes dar un poco mas de presión a la válvula reductora de presión, esto se hace con una punta y un martillo muy levemente, la empujas un milímetro, y le aplicas un limpiainyectores diesel al combustible y notaras la diferencia, aun mejor antes del limpiainyectores, cambiar los filtros de combustible.
Mario Noroña de Estados Unidos hace 6 años
Me consume aceite y la defensa trasera esta negra como a los 1500 millas le tengo que agregar 1/2 galón de aceite me podrían decir por que esa quema de aceite
Tengo una nissa. 2.4 y me gasta 2 litros de aceite cada 150 kilometros x lo cual le pongo 2 litros por semana pero no echa humo ni pierde fuerza
Me sucede lo mismo ya cambie valvula pcv y sigue igual cabe mencionar que ya a sido ajustado hace 2 años
Diego niño de Colombia hace 5 años
Supiste el por qué del consumo exagerado de aceite?
Mi nissan frontier 2008 guagua consume mucho. Aceite.no tiene bloqueos ni humea... El motor está recien reparado.5 meses...gracias por su ayuda
Tengo una nissan frontier 2011 QD32 sin turbo, me esta consumiendo mucho aceite. No presenta fugas, no humea, ni pierde potencia. Recorrí 2.500 km luego de haberle cambiado los filtros y el aceite. Pero al medir el aceite observo que le falta casi 3/4 de aceite
ComentarNo avanza mas de 100km Solucionado
Nissan Frontier 2005 DOBLE CABINA 4x4 1150005 kms
No falla para nada es solo que esta como governada apenas llega a 100km ya se le cambiaron los filyros tps limpieza del cuerpo de aceleración ahora voy por el catalizador
6 casos
Estoy buscando la válvula de retorno o presión de la bomba de inyeccion diesel motor zd30 año 2005 si alguien me puede ayudar estoy en pto la cruz venezuela
Hola el gato como te fue con el arreglo... mi camioneta presenta los mismos sintomas y no puedo encontrar la falla...como te fue a vos? pudiste resolver tu problema contame que muero de intriga gracias saludos
Mejor respuesta (según EL GATO)
Toda vía continuó con el problema no consigo la válvula de la bomba de Inyeccion
De un motor yd25 funciona bien con todas las luces apagadas. Apenas se enciende las luces deja de acelerar y no avanza más de 80... Cual es falla y en el tablero no marca nada...
Tengo que reemplazar el TPS como lo compro??
1
2
Leobardo rojas de Colombia hace un año
Buenos días ,busco el tps de Nissan frontier d22modelo 2011 gasolina 4x2
ComentarTarda en subir la presion de aceite
Nissan Frontier 2001 2.4 199000 kms
Recien le reparamos el motor pero al encenderla trada en suvir la presión y suena como si fueran los balancines ya selos cambie y la bomba del aceite tambien pero el problema continua. Es una nissan pickup 2001 ya cheque metales de bancada y biela. Y cheque el sedaso. Y todo esta bien.
9 casos
La bomba del aceite si en alta funciona y en baja suena es la bomba esviela
Puede ser que pusieron enpaques en la tapa de distribucion y por eso te falta presion de aceite ya que solo lleva silicon y sus dos enpaques de silicon y metal que es por donde pasa el aceite de la tapa de distribucion al motor
Hola josue. Soy jose de argentina ,tengo un problema con mi nissan ed 33,se le hizo motor completo, ahora pasa que no tengo presion de aceite el reloj me marca aprox,1bar,saque el niple donde va atornillado el rejoj medidor de presion para ver si realmente no llega la presion,resulta que si el aceite sale con fuerza (este niple esta en el block motor),hasta ahi bien pero no llega a la parte arrriba donde esta los balancines.la junta de tapa de cilindros esta perfecto,y cuando yo le mando aire a presion por el conducto de la tapa cilindros se ve que sopla a la altura de los botadores que estos se encuentran en el block, sera q te paso alguna vez? que puede ser. Para mi se esta la presion en algunn lado dentro del block motor. Espero tu respuesta desde ya muchas gracias¡
Hola mi frontier es 2005 pero al encendido estabien la presion pero a las dos horas ya se baja mucho todo esta nuevo que puedo hacer
Se baja tu presión de aceite? o que se baja si se baja tu presión de aceite puede cer que te acen falta los metales tanto de bielas como los de bancada y por l regular la que falla es la bomba de aceite
Yimy menjivar de Honduras hace 6 años
Buenas le hice cambio de aceite a un pik nissan 2006 motor 2.5 de 4 cilndros y me kedo botando aceite de en medio de la base de dnd ba el filtro q sera
Este problema de que queda tirando aceite en medio del filtro es facil checa que no te quedo la liga vieja del filtro anterior
[email protected] de Colombia hace 4 años
Hola tengo una Nissan. Motor 2.4 quisiera saber cuál es la precio de aceite en psi y en bares
Me pasa exactament elo mismo, como lo solucionaste?, la valvula sheck no se ve mal en mi motor...pero no puedo eliminar el sonido de valvulas...e cambiado casi todo.
ComentarProblemas de inyector Solucionado
Nissan Frontier 2007 mwm 2.8 TDI 260000 kms
Hola disculpen tengo una camioneta nissan frontier modelo 2007 motor mwm 2.8 tdi es electronica el problema que me pasa es que al encender la camioneta empieza a fallar como si anduviera en 3 cilindro y hace un ruido como si golpeara le desconecta la ficha que va en el 2 inyector y el ruido se para saque el inyector y lo lleve a probar el cual me dijeron que anda bien lo volvi a colocar y el ruido se paso pero al poco andar volvio la falla y el golpeteo me dijeron que podia ser las tobera que se quedan pegado hasique nuevamente lo saque y lo hice limpiar pero al ponerlo la falla persiste estaran jodiendo las ficha de los inyectores o que? porque apenas desconecto la ficha del inyector el ruido se para me podrian ayudar
5 casos
Maxi solucionaste aquel problema del motor que se balancea y al acelerar se estabiliza. Estoy con el mismo problema. Estan descartados los posibles problemas por embrague bimasa, regulamos valvulas, ahora me orienta a unos filtros de la bomba de alimentacion y otro antes del common rail. Podes ayudarme ? sin llegar a tocar los inyectores, no pierdo reaccion, velocidad ni fuerza
Mejor respuesta (según maxi)
Hola luis si pude solucionar, en realidad compre un limpia inyector le saque todo el gas oil del tanque y en un bidon compre gas oil nuevo y le agrege el limpia inyector es decir lo mezcle bien y despues se lo agregue a la camioneta cuando la hice andar seguia el mismo ruido y golpeteo asi que decide sacarle a la calle y andarla a 2500 rpm unos 5 minutos mas o menos y la falla se le fue el limpia inyector me limpio todo la cañeria del sistema de combustion inyectores todo y hasta el dia de hoy no he vuelto a tener ese problema eso si siempre le echo el gas oil shell V- Power y no los comunes xq por ahi se hacen como una goma y te tapa todo eso fue lo que me paso a mi fue algo sencillo por suerte no se el tipo de falla o ruido que te pueda hacer tu camioneta espero que te sirva y se pueda solucionar
Hola Maxi soy Alejandro de ARG , de cuantos lts hera el bidón y el limpia inyector de que marca a mi me pasa algo parecido gracias espero tu comentario
Gracias Maxi. Habia decidido seguir por ese rumbo antes de tocar los inyectores. Yo la verdad que uso siempre Shell V-Power pero a veces caigo en YPF y deja mucho que desear. Pero hoy en dia no sabemos como llegan los combustibles a las estaciones y luego lo que nos colocan en el tanque. Luego te comento los resultados de la limpieza. Muchas bendiciones para tu vida. Desde Chaco.
Hola Gente!!, Tengo Nissan Frontier 4x2 2004 xe Cabina simple, luego de reparar a nuevo los inyectores y colocarlos nuevamente se oía un golpeteo el famoso clac!! Clac!!; recurrí nuevamente al mecánico y solucionó el problema puliendo con una herramienta el asiento donde va las arandelas del inyector. Quedo de diez!!!
Amigos buenos días. Tengo el mismo problema con un motor Nissan qd32. Andaba bien y de pronto comenzó con un ruido así como. Cla!cla!cla!
Buenas noches soy Marcelo de argentina san Luis tengo una Nissan frontier 2010 2.5 LE y el problema es que me empezó a golpear como si fuera un cilindro que y humea muy negro, puede ser q un inyector esté fallando?
ComentarNo tiene potencia y se ahoga al acelerar a fondo
Nissan Frontier 1999 4×4 2.4L 185669 kms
Hola quisiera que por favor alguien me ayude... hace mas de dos meses que tengo ese problema en el carro... al acelerar a fondo se ahoga... no tiene fuerza... debo acelerar despacio para que salga... y no puedo usar 5ta marcha por lo mismo... hace poco le cambie tapa de distribuidor, cables de bujias, bujias, balancines hidraulicos, bomba de aceite, valvula IAC, MAF y sensor de posicion de cigueñal... no se que mas pueda hacerle... tiene chispa... tiene buena presion de combustible... muchas gracias de antemano
10 casos
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Ese problema debe ser cuando calienta el motor, cuando esta frio trabaja bien al inicio me imagino, primero hay que poner el scanner y revisar que codigos tiene, pero lo mas seguro dice que es el sensor CKP, SENSOR DE VELOCIDAD, Y MISSFIRE, si es ese el caso es solamente el conector del ckp o el sensor ckp en mal estado, y la bobina de alta tension en la mayoria de los casos, esta ubicada dentro del distrbuidor.
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Tambien puede ser una entrada de aire despues del MAF si no pasa el aire por ese sensor no acelera.
Después de correrlo y que el motor esta caliente el motor pierde potencia al acelerar como si le faltara gasolina pero trae lo suficiente.
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Seguro que es la bobina de alta tensión acabo de reparar uno con la misma Falla y sólo cambié esa bobina y todo bien 😊
Muchas gracias de hecho le cambié el maf y la bobina que ya no funcionaba correctamente... y ahora funciona como antes todo bien... muchas gracias por la ayuda
Muchas gracias le cambiare la bobina de alta tencion luego les informo el resultado
Hola buenos dia tengo una nissan frontier año 2000 v6 standar el scanner me tira el sensor de posición de cigueñal malo el p0335 el carro en las rm esta en 1000 y luego baja y sube constantemente q podria ser q m esta fayando es ese sensor y e q parte del motor lo encuetro
Efrénserranocolin de México hace 6 años
Hola espero que me puedan ayudar tengo el mismo problema en frío trabaja bien pero calienta y se tirones en 2500 revoluciones ya cambié sensor MAF pastilla al distribuidor bujías y bomba de combustible y sigue igual nada más falta cambiar bobina al distribuidor gracias por su ayuda
Hola! Tengo una Nissan Navara año 1999. Cuando la enciendo a la mañana, sobre todo en invierno. La tengo que mamtener acelerada. Si la dejo regular sola, se apaga y despues no arranca. Que es?
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Es el control del ralenti o sino el sensor de la temperatura del motor pero lo más importante es que primero lo escaneo para estar seguro de que pueda ser lo más probable
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Ya escaneaste? Lo más probable es que sea el sensor de temperatura de motor
Tengo una nissan estaca 2017 prendes con cambio pisandole al clutchs prende y se apaga lo pones en neutral y prende sin broncas que pudiera ser ????saque los codigos me marca p0335 y p0340 los dos sensores ya los cheque y al pareser estan buenos
Roger cartagena de Honduras hace 3 años
Hola buenas tengo un nissan frontier 2002 diesel se enciende pero se apaga si no se acelera
ComentarParties de presion en la bomba de aceite Solucionado
Nissan Frontier 1998 138000 kms
Hace ruido is cadena de tiempo porque no sube lubricacion
14 casos
Mejor respuesta (según Aroldo)
Ya cambie
Is bomba de aceite y cadena de tiempo y limpie todos mis conduct is y no sube aceite a las. Valvulas
Is bomba de aceite y cadena de tiempo y limpie todos mis conduct is y no sube aceite a las. Valvulas
ComentarSe prende la luz de falla de motor y se apaga el motor
Nissan Frontier 2006 2.8 120000 kms
Voy andando y se me prende la luz de falla de motor y se apaga la dejo 1 minuto y arranca de nuevo le cambie la bomba de alta presion la rampa del coman ray y ahora me dicen que son los inyectores que tienen mucho retorno alguien me puede ayudar ya no quiero gastar mas hace 7 meses que la tengo y hace 3 que estoy renegando ya voy gastando mas de 20 mil pesos y cambie tres mecanicos
11 casos
Tuto limpieza de valvula retorno riel frontier fijate por ahi te sirve
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewt…
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewt…
Hola. La scanearon? que codigos les dio ? esta el p0089
Hola tuve el mismo problema es la válvula liberadora de presion del comonrail lo cambias o la anulas con estano el el orificio y listo saludos espero te sirva
Hola buenas tardes me paso lo msimo solo que sigo sin poder solucionarlo y ya cambie de todo en la camioneta, encontraron la solucion ?? gracias
Hola, ¿pudiste solucionar el problema? ¿qué era al final? Me pasa lo mismo, y desde hace 3 meses estoy igual que Uds. Muchas gracias.
Hola, ¿pudieron solucionar el problema? ¿qué era al final? Me pasa lo mismo, y desde hace 3 meses estoy igual que Uds. Muchas gracias.
Hola Alejandro la scanearon? Si tiene el código 089 es que la computadora no lee la presión de gasoil de alta que espera encontrar hay que ver que caudal de alimentación tiene la bomba de alta pero generalmente son los inyectores que pierden presión por el retorno en la tercer etapa hay que evaluarlos si conviene reparar o cambiarlos saludos
03487 15 36 5858 Eduardo de Pincodetools me pasó lo mismo fui a todos los mecánicos de warnes hice y cambie todo después de 6 mese de gastos y más de 4 mecánicos. Me la arreglo en el día.
Hola cómo estas espero leas esto, me pasa lo mismo, andando a 100 voy joya, la aceleró un pco , y se me prende la luz del check , se me apaga la camioneta. Espero unos minutos y ando normal. Andando a 100 o menos anda perfecto
@LNK1Hola LNK1 ,supiste cuál es la falla?a mí me pasa exactamente lo mismo
0374115631180 de Argentina hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo una Nissan Frontier mwm electrónica empezó con la caja negra se quemó le cambié ahora funciona unos 20 minutos y se apaga esperas un rato vuelve a encender ya le cambié filtros de diesel la bomba de alta presión revise los inyectores nada soluciona no cambie todo lo q pedían los mecánicos y nada en el escaneo dice falla de alimentación de combustible pero ya cambié todo
El problema debe estar en la presión de la rampa no debe coincidir con la que tiene grabada en la memoria la ECU son varios los motivos para que esto ocurra tme la presión de alimentación a la bomba de alta tiene que estar en 6 bares revise en la entrada de la bomba de alta tiene un filtro muy chico que se tapa tome retorno de los inyectores si esta alguno con mas retorno que los demás remplazelo
ComentarJaloneo de motor
Nissan Frontier 2009 4 Puertas Motor KA24DE 2389cc Subtipo D22 151000 kms
Cuesta encender el motor. Luego, cuando pasa de 2000rpm el motor jalonea (como si no pasara gasolina). El codigo de error en ECU es 28. Ya se reviso bujias, presion de motor. Ahora estan revisando el distribuidor. Antecedente: lleve a lavanderia a la camioneta, y chisquetearon agua al motor
17 casos
Tengo el mismo problema en baja revoluciones el motor comienza a jalonear y ya lo escanie y marca que el cilindro 4 esta fallando pero ya le probe otro inyector de ese cilindro e igual qeda ya le cambie los cables de las candela el rotor y nada cambia alguien q me ayude q puede ser
Prueba cambiando la bobina cuando dice falla en cilindro lo mas seguro es que sea la bobina
miguel abreu de Venezuela hace 6 años
Buenos dias saludos a todos tengo un problema con una nissan frontier diesel. Motor zd30 colocaron los polos de la bateria invertidos , y no me quiere encender alguien me puede decir los pasos a seguir por4 favor
Reyes encarnacion de República Dominicana hace 5 años
Tengo una nissan frontier 2007 la lleve porque tenia problema junta de las valvulas le cambiaron el coil 4 nunca mas a qurido prender medixen que es la computadora
Chequea los canchak están ubicados en las culata
Tlacuache chulo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problema con la Nissan frontier 2.4me marcaba k era el presurizador de gasolina...y no despega...ahora despega muy lento como si se ahogara...pero la luz me marca k es el sensor del oxígeno...ya le ambie todo falta el manejador. Caray. Ayuda!!!!
Marlon flores de Nicaragua hace 4 años
Tengo problema en mi nissan diesel el motor vibra mucho al poner el aire acondicionado y al encender y apagar me se sacude muy feo el motor
Adán cabrera de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema con un nissan frontier 2001 motor v6 el problema es cuando el motor esta esta encendió x mas de una hora el motor empieza a fallar y se apaga y el motor no vuelve a encerder tengo q dejar q se enfríe para poder volver a encerder que podría ser
Sensor canchak y chequea los catalítico del mofle que se tapan
Annel Marín de México hace 3 años
Hola tengo una Frontier 2002 pero me jalonea o cuesta entrar las velocidades. Podrían decirme qué problemas puede tener... ???
Hola buenas tardes tengo una frontier 2003 automática al despegar entrando a 2da patea un poco
Hola buen día consulta tengo una Nissan frontier modelo 2008 electrónica mi problema es que la camioneta cundo está regulando o pones un cambio para salir la camioneta tironea cae en revoluciones ejemplo de 2 mil vueltas cae a 0 y vuelve a las 2 mil vueltas alguien puede llegar. A saber que es??
Saludos compañero tengo una frontier 2000 el problema es que se me empieza ah jalonear y no levanta mas de 40 km ah que se deberá
ComentarProblemas de humo en escape
Nissan Frontier 2010 2.5 diesel 200000 kms
Tengo una New Frontier 2.5 turbo intercalar de 173hp. Se me rompió el turbo y lo cambie por otro original limpiamos todos los canales de lubrication etc etc. El tema es que el funcionamiento es excelente solo que humea mucho negro cuando aceleró de golpe. Le conectamos el scanner y no tiene fallas. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria
8 casos
grandote78 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema del humo negro cuando la acelero de golpe y no encuentro que falla tiene. Alguien puede ayudar?
Hola tengo el mismo problemas como lo solucionaron
jesus gonzalez de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un problema con una camioneta estacas 2002 cuando la prendo en la mañana empieza aventar poca agua con tisne negro y al calentarse se le quita también y el aceite se pone muy negro y se lo va acabando se le cambia el aceite y filtro a la semana ya esta bien negro que puedo hacer gracias
Eso que frío vote agua por el tubo del silenciador es normal:pero a medida que va calentado debe de quitársele el problema.
En mi caso le cambie la válvula reguladora de presión de turbo y mejoro
JPathfinder07 de Nicaragua hace 7 años
Hola amigo. Como hicistes? En que parte va? Tengo una Pathfinder 07 motor yd25 turbo
Es una pieza q va adherida con unas mangueritas q regulan el aire del turbo y la compre en la nissan como valvula reguladora de presiòn , se muy poco de mecanica como veraz , a mi me dio resultado.
JPathfinder07 de Nicaragua hace 7 años
Buenas noches, gracias por contestar, a que parte del motor va? Le puedes tomar una foto y mandarmela por favor, gracias por tu ayuda.
Hola tengo una frontier 2011 le cambie los inyectores y el turvo le destaparon el catalizador y me umea negro continuo que podra ser funciona de dies solo el humo negro que molesta alguien me podra decir que puede ser gracias atte. FABIAN
La mia es 2010 y le cambie x sugerencia de un chico q trata inyecciòn , la valvula reguladora de presiòn y mejoro muchisimo, aca en Nissan Neuquen me salio 2500, ustedes quuizas lo consigan mas barato.
@FranklinSoy de neuquen y tengo ese problema, podemos contactarnos?
Hola que parte de neuquén tendras el numero de telefono te lo agradeceria
Atten. Fabian de trelew chubut
Atten. Fabian de trelew chubut
Julio Domínguez de México hace 4 años
Hola yo tengo una Frontier 2003 y de repente empezó a salir humo blanco y como que suda agua y no para que podrá hacer alguien me podra ayudar con eso
Juan R G R de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un soplada de gases entre la egr y la salida de escape donde se encuentra el tubo flex del escape al momento de la desaceleración pero no se visualiza bien, si se ve humo de escape en el sector, que puede ser a alguien le paso lo mismo, es una frontier np330 4x2 mt 2016.
ComentarProblemas de Inyección
Nissan Frontier 2010 4 puertas 135000 kms
Tengo un vehiculo Nissan Frontier NP300, la cual no arranca. El motor gira normal, enciende por unos segundos y se para. Saben cual es la presión que debe tener de combustible a la entrada de la bomba principal?
14 casos
Tengo nissan frontier 2006- le cambie la bomba de gasoil , y comenzó a prender el sensor sel motor , cambie los inyectores , ya qur estaban gastado, mucha plata...pero sigue prendiendose y se para ,que puede ser...
Puede ser problema de la bomba de inyeccion si enciende y se mantiene por un momento en las 1000rpm o por debajo y luego se apaga es la bomba de inyeccion, dependiendo si es diesel en el unico caso.
Tengo una nissan frontier 2.5. Se bajo el motor y se reparo. Al prender el motor prendio bien. Pero no reaccion inmediatamente. Se siente desfuerzado y su aceleracion en lenta. K puede ser? por mas k se fuerce o acelere no echa ni la mas minimo de humo
Tuve un problema asi gaste un dineral cambiando piezas al final era el sensor de posición de levas y cigueñal
antonio trillo de Venezuela hace 6 años
Tengo una nissan frontier 2007 que le isimos el motor ytodo esta en punto pero no quiere subir el gasoil quien me ayuda
Xavierracedo de Argentina hace 5 años
Al final q era amigo. Ami me está pasando lo mismo
Favian acosta de Venezuela hace 3 años
Tengo una nissan frontiel q le hicimos el motor y todo esta en puntoo. Y no me sube el gasoil a los inyectores. Quien me puede ayudar
jaime vasquez de Colombia hace 5 años
Ola tengo una nissan frontier 2012 Diesel NP300 4x4 2.5; y perdio toda la fuerza , no desboca y se reviso con un scanner y arroja error del sensor MAP y luego aparece falla en la bomba de combustible; que sera lo que tiene. ?
Buenas. Consulta. En q año cambio la iny mecánica por la Electrónica la frontier.
Buenas noches tengo una Nissan Frontier 2006 diesel presento una falla que no acelera y bota humo con mucho olor a gasoil que puede ser ??
Omar Garcia de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una frontier 2006 motor 2.5 dissel se cambio la cadena de distribución y no arranca alguien me puede ayudar
Miguel Rodriguez de Colombia hace 10 meses
Tengo una nissan frontier con motor zd 30 3.0 diésel 4x4 modelo 2007, cuando el motor está frío funciona normalmente, pero cuando llega a la temperatura normal no empareja en ralenti y si le activo el aire acondicionado empareja. Lo he pasado por el escaner y no muestra ningún código de falla. Agradezco alguna recomendación qué me oriente para solucionar el problema, gracias.
Luis Felipe Escobar de Honduras hace 5 meses
Tengo un Nissan Frontier YD25 el motor enciende normal estacionado acelera bien pero al embargarlo y querer avanzar presenta deforzamiento ya le cambiamos turbo intercooler sensor de bomba de inyección todos los sensores están cambiados y cambiamos inyectores, pero siempre presenta deforzamiento.
ComentarCalentamiento,
Nissan Frontier 2005 Americana 124321 kms
Me calienta en menos d 10 minutos y me tira el agua por el tambor de retorno y n anda el termostato y quisiera saber cuántos termostatos traer si es porque no anda el termostato o que pasa
25 casos
En teoria un carro se calienta menos sin termostato , el termostato es una bvalbula de agua que esta cerrada al encender el auto para que el motor llegue a su temperatura de funcionamiento rapido , y se abre cuando llega a dicha temperatura y deja fuir el agua haciendo que el auto no se recaliente , si el termostato se queda cerrado si se recalienta , , si no tiene consumira mas para llegar a su temperatura de funcionamiento
Luis Domínguez de México hace 8 años
Primero prueba con el tapón del radiador posiblemente ya no retiene la presión
Lionarda ortiz de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una nissan frontier 200 automatica v6 y tiene el problema que se calienta mucho ya la an checado varios mecanicos y no le encuentran el problema ya le an cambiado varioas cosas y la troca sigue igual alguien me pudede ayudar por favor ,
Hola,buenas noches,te pregunto si la camioneta ,es lenta para arrancar,t trata de que darse en pendiente y el motor al acelerarlo no despega bien;si esto sucede es que se está patinando los discos de la caja y eso produce calentamiento. Que tengas buena suerte.
Buen día;debes de revisar que el termoventilador esté funcionando bien,lo otro es revisar empaque de culata. Buena suerte.
abel alcon de Bolivia hace 7 años
Tengo un problema despues de 30hora la temperatura empieza a subir luego vota agua de la reserva alguien me puede ayudar con esto
Hola quitale el termostato,y lo pruebas afuera con agua caliente;a 82° centígrados,debes de usar un termómetro para el control de la temperatura ;si a ésta temperatura no te abre bién debes de cambiarlo. Buena suerte.
ComentarNo hay chispa ni pulsos de inyector Solucionado
Nissan Frontier 2007 4x4 100000 kms
Buenos días, tengo un tremendo problema con una nissan frontier 2007 motor vq40de no tengo chispa ni pulsos inyección. Cambie ecu sensores ckp y cmp, ipdm, revise sincronía y no encuentro la falla
Ruego me ayuden les quedó muy agradecidos
Ruego me ayuden les quedó muy agradecidos
6 casos
multimecanica de México hace 6 años
Esa ecu hay que programarla haber comenta porque cambiastes la otra ecu que sintomas tenia para poder ayudarte
Mejor respuesta (según Vladimir bejarano)
Vladimir bejarano de Bolivia hace 6 años
Gracias por la ayuda vi con osciloscopio y sincronía ckp y cmp1 y 2 desfasados culpa mala sincronía. Estaba hecho como dice manual con manchas de cadena y puntos y no sirvió lo hice a la antigua con pistón 1 pms
ComentarFrontier 2014 YD25 sube y baja revoluciones, no revoluciona. Solucionado
Nissan Frontier 2014 YD25 2.5 107000 kms
Pierde fuerzaFiltro del aireCaudalímetroComputadoraRevoluciones suben y bajanSe acelera y desacelera
Hola, tengo un Frontier D22 YD25 2014, hace unas semanas empezó a presentar una falla, empezaba a subir las revoluciones y bajaba, era muy esporádico.
Hace una semana lo empezó a hacer con más frecuencia y empezó a perder potencia. Ahora perdió la potencia del todo revoluciona muy lento, no pasa de 3000 RPM inclusive estando en neutro y se acelera y desacelera cuando lo manejo.
Ya se le cambió el filtro de aire, filtro de diésel, limpió el MAF, se le puso un scanner y no arrojó ningún código. Se le reconfiguró la computadora y sigue con la mismo problema.
Agradecería mucho cualquier sugerencia.
Hace una semana lo empezó a hacer con más frecuencia y empezó a perder potencia. Ahora perdió la potencia del todo revoluciona muy lento, no pasa de 3000 RPM inclusive estando en neutro y se acelera y desacelera cuando lo manejo.
Ya se le cambió el filtro de aire, filtro de diésel, limpió el MAF, se le puso un scanner y no arrojó ningún código. Se le reconfiguró la computadora y sigue con la mismo problema.
Agradecería mucho cualquier sugerencia.
1 caso
Mejor respuesta (según Kevin Zamora)
Hola Kevin!
- por casualidad le haz hecho mantenimiento a la válvula EGR ?
- con el escaner revisa el ciclo del sensor de oxigeno !
Estoy a la orden !
- por casualidad le haz hecho mantenimiento a la válvula EGR ?
- con el escaner revisa el ciclo del sensor de oxigeno !
Estoy a la orden !
Kevin Zamora de Costa Rica hace 3 años
Me informa el mecanico que realizó una prueba y removió la válvula EGR y al parecer el está funcionado bien, me lo va a dar para probarlo y luego tomar la decisión si toca cambiarla o sólo darle mantenimiento.
Muchas gracias apenas lo confirme te informo
Muchas gracias apenas lo confirme te informo
Kevin Zamora de Costa Rica hace 3 años
Hola, pura vida!
El mecánico quedó en revisar la válvula EGR, apenas sepa algo te informo.
Con respecto al sensor de oxígeno, el scanner, no arrojó ningún código.
Muchas gracias!
El mecánico quedó en revisar la válvula EGR, apenas sepa algo te informo.
Con respecto al sensor de oxígeno, el scanner, no arrojó ningún código.
Muchas gracias!
Los motores diésel general mas hollín que los motores a gasolina ! tal vez la válvula no esta mala sino que no hace el trabajo de sellar completamente!
A la orden !!!
Mira esto https://es.wikipedia.org/wiki/Holl%C3%…
A la orden !!!
Mira esto https://es.wikipedia.org/wiki/Holl%C3%…
Kevin Zamora de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias por la ayuda y por la información.
Osvaldo Hernández de México hace 3 años
Hola que tal Kevin encontraste la falla de tu camioneta, tengo una Frontier Charger, ah gasolina 4x4 que tiene una falla paredica en primera ah las 3 mi revoluciones como si se gobernara, y ano acelera más y no aguanta las demás velocidades, encontraste la falla de tu camioneta puede ser que sea la misma, gracias espero comentarios
José Álvarez 9512545322 de Estados Unidos hace un año
Mi troka es 2006 Frontier fui Adele el smog check y si la paso pero no me pueden dar los papeles por qué necesita meter el número Vin de la registración hacia la computadora por qué le pusieron otra computadora
ComentarEl desfogue de el turbo está húmedo Solucionado
Nissan Frontier 2018 Cuatro puertas nissan 60000 kms
Por la manguera de el desfogue de el turbo de esta humedeciendo tiene 60000 kms
7 respuestas
Hola Rafael !
Puedes subir fotos para ver de que se trata !!
Puedes subir fotos para ver de que se trata !!
Rafael grisales g de Colombia hace 3 años
La humedad es por donde pasa el agite al interculer
Desde el turbo hasta el intercooler hay mucha distancia, especifica con una foto donde tienes la fuga de aceite !!!
Ah el intercooler no le pasa aceite especifica mejor la falla !!!
1
Mejor respuesta (según Rafael grisales g)
Esta bien Rafael, ya entendí la falla !
El detalle es que tienes que hacerle mantenimiento al turbo... el trabaja por una parte con calor y la otra parte con aire fresco. Entre esas dos condiciones hay unos sellos, que evitan esos contactos y entre ellos hay el lubricante del aceite para lubricar el movimiento.
Tienes que hacerle mantenimiento al turbo y al sistema de admisión !!!
El detalle es que tienes que hacerle mantenimiento al turbo... el trabaja por una parte con calor y la otra parte con aire fresco. Entre esas dos condiciones hay unos sellos, que evitan esos contactos y entre ellos hay el lubricante del aceite para lubricar el movimiento.
Tienes que hacerle mantenimiento al turbo y al sistema de admisión !!!
Rafael grisales g de Colombia hace 3 años
Bueno señor le agradezco la atención prestada
ComentarFalta aceleracion antes de las 2000rpm - Le cuesta arrancar. Yd25
Nissan Frontier 2011 camioneta 4x4, motor 2.5 115000 kms
Hola amigos, su ayuda por favor.
Camioneta Nissan Frontier (Terrano, en chile), Motor YD25, Diesel, inyeccion convencional (no comon rail).
Le cuesta arrancar y tiene poca potencia hasta antes de las 2.000rpm. Desconecto la ficha del sensor de coolant y arranca de inmediato (ya cambie el sensor, instale el original, pero persiste el problema). Probe con el sensor afuera a temeperatura ambiente y mejora la aceleracion y el arranque, le agregue frio al sensor y mejora ahun mas la aceleracion. El voltaje que llega al sensor esta bien 4.8V. Tengo otra camioneta igual, ya intecambie computador, i… Leer completa
7 casos
Hola amigos del foro mi nissan yd 25 (common rail) ,pierde potencia quito ON lo repongo y se normaliza ,esta falla es cronica y actualmente encendio el check enginer desde ya gracias cualquier ayuda me sirve.
Hola Jorge, tengo una Nissan d-22 año 2012 y tengo el mismo problema. Si lo has resuelto, puedes compartir como lo solucionaste para reparar la mía. Saludos,
A mi me paso lo mismo y un tecnico , seguen el , reconfiguro el computador o reenlazo el computador con el sistema de aceleracion
Hola Richard, no se de donde eres, pero tienes el dato del técnico para llevarle mi camioneta tambien. Bueno, siempre y cuando seas de CHILE- SANTIAGO
Hola hernan en mi caso tuve que reparar el cableado en el mazo de instalacion pues a la vista no apreciaba daño pero la señal del sensor de la bomba de alta presion no llegaba a la ECU luego de revisar uno por uno los cables encontren el interior del envainado roses i cables pelados que tocaban entre si. Ocacionando el fallo !
Hola tengo una frontier 2005 4x4 bomba inyectora mecanica. Y se me pira la eceleracion sola q puede ser no humea.
Hola diario,puede ocurrir en algunas ocasiones que chupete aire en lugar de gasoil, busca: obstrucciones en línea de combustible, filtro tapado o colecciones defectuosas recuerda que las mangueras que se usan, no siempre son las adecuadas saludos.
Gracias jorge la tengo en el mecanico voy a espwrar a q me dice saludos
Hola YONY solucionaste el problema de la terrano ( sensor del coolant con frio) ?
Gracias Jorge, voy a revisar el cableado entonces. Tienes un mecánico diesel bueno?
Hola hernan lamentablemente tienes que ensuciarte y hacerlo tu mismo como hice yo pues los mecanicos "cientificos de la nasa" jaja no se arriesgan a tal tarea y menos si la idea la tienes tu ! suerte
Hola amigos tengo una frontier diesel YD2.5 y mi problema es que tiene un cascabeleo y cuando piso el pedal de aceleracion sequeda sin fuersas...el mecanico dijo que son los inyectores
Hola Si es uno de los inyectores fijate cual es y lo cambias y listo al tanque sacalo afuera saquale el auga que tiene adentro y limpia bien la bomba que| esta en el tanque eso es todo
Amigo disculpa en el tanque hay alguna bomba yo tengo nissan frontier motor yd25 no camoon rai
buenos dias, tengo una camioneta nissan frontier 2009, la palanca de la doble gira para todos lados, que daño se pudo causar, y porque, gracias
Hola yo tengo otro problema parecido de mi equ no le envia señal al semsor map y el carro le cuesta acelerar esta pesado y cua di lo desconecto el conector del sensor map no prende el check y el motor sigue normal pero antes que lo reparen el motor le desconectaba y se prendia en una el check y el motor cogeaba que podra ser amigos o quiere reprogramar la equ lo medi los cables del semsor a la equ y si llegan el problema que no revoluciona rapido no tiene fuerza
Hola, tengo una Frontier modelo 2012, motor yd 25 2.5 diesel, no muestra el testigo del check ni el de precalentamiento y no da encendido.
ComentarCual es el medida de torque que se tiene que apretar los inyectores Solucionado
Nissan Frontier 2004 Qd32187263 425137 kms
Torque de los inyectores diesel
1
1 caso
Mejor respuesta (según Luis andres lopez torres)
Luis andres lopez torres de Honduras hace 3 años
Es 45 libra para torque de los inyectores
Necesito saber el torque de apriete de inyectores de mazda BT 50 diesel
ComentarLuz de Cheeck Engine Solucionado
Nissan Frontier 2007 2.8 TDI 127000 kms
Tengo una frontier 2007 2.8, la arranco y anda bien, la acelero mientras esta parada pero en marcha y anda perfectamente, pero cuando salgo a la calle se prende la luz de cheeck engine y al minuto se apaga, luego de un minuto arranca y pasa lo mismo, que puede ser? Desde ya muchas gracias
12 casos
Mejor respuesta (según Lucas)
Ya encontramos el problema, era la bomba, la lleve al bombista, la banqueo y la arreglo, así que ya esta andando.
A donde la llevaste? Tengo el mismo problema gaste un monton y no me lo solucionaron
Hola gente tengo el mismo problema la camioneta mia es 2007 y no hay forma de arreglarla le repararon la bomba y los INYECTORES y sigue igual...
José ballen de Colombia hace 4 años
Le revisaron la lámina QUE va detrás DEL damper se daña por algo que se meta y pierde la señal del sensor de revoluciones y muchas veces le hacen de todo y el problema es este
ComentarQue escáner usar? Solucionado
Nissan Frontier 2008 4 puertas, turbo diésel, 2500 cc, 4x2 173000 kms
Recién se me encendió el check Engine a mi carro y no encuentro el scanner adecuado q pueda tomar lectura del código para proceder a corregir. Q tipo de escáner de 16 pines debo usar ya q ya he probado con algunos y no lo lee.
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos)
Les comento q logre leer el codigo de check Engine, me dio error 0087, y resulta q un sensor q va en el pedal del freno estaba roto y por suerte solo fue cuestión de pegar la pieza, resetear y listo!
Q tipo de escaner ocupo comprar para mi frontier 2003? Ya q tiene una falla, por las mañanas no quiere encender, no hace nada de ruido al dar la vuelta a la llave, pero despues de intentar varias veces enciende, no se si tenga q ver con los sensores o q se pegue el motor de arranque en las mañanas por alguna razon.
ComentarNo acciona la 4x4
Nissan Frontier 2006 0 kms
Quisiera que alguien me recomendara que hacer con nissan frontier 2006 motor 3.00, diesel, pues tiene encendida la luz del ABS y cuando trato de meter la 4x4 las llantas delanteras no traccionan, solo las traseras.
11 casos
Por que tiene que ajustar los cubo que están en el centro de la llanta delantera,luego de que le quite el 4x4 lo pone libre.
picachu919 de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una Nissan frontier 2005 4x4 y el sistema del 4x4 no está sincronizado con la palanca de velocidades la puedo seguir corriendo asi
Angel Mendoza de Honduras hace 7 años
Para que le trabaje la 4x4 tengo que a pagarlo y volver a encender
Yo tengo el mismo problema en una frontier 2012 4.0 parpadea i no activa ya le cambie sensor abs maza i sigue sin activar
picachu919 de Estados Unidos hace 7 años
Ya la checo un Mecanico y salió k traía un corto en el sistema de frenos de una llanta
Marvin silva de Nicaragua hace 6 años
Hola tengo una duda. Puedo andar acoplados los dados de la doble tracción sin tener que acoplar la palanca. Para no estar bajandome cada ves que tenga que activarla solamente accionar la palanca de cambios
Deje la pereza y mantengalos en posición free cuando no los necesit de lo contrario le puede salir bien caro el arreglo.
Hola tengo una frontier 4x4 año 2018 diesel cabina sinple cuando pongo la 4x4 no funciona solo parpadea luz del tablero eso me paso luego de labar el motor alguien me puede ayudar porfabor
Carlos Manuel de la cruz de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo una Nissan fontier 2006 cuando aprico el 4*4 se queda palpadiando donde vas ese sensor y donde lo consigo
Tengo 4x4 frontier 2019, cuando meto la doble se activa bien, pero cuando la desactivo no se cambia si no hasta después de 4 minutos que será esto. Antes demoraba como 7 segundos
ComentarSube temperatura y mete presion consumo de agua
Nissan Frontier 2008 4X4 MOTOR TD27 210000 kms
Consume mucha aguaConsumoBomba de aguaPistoneo/CascabeleoCulata o tapa de cilindrosHierve el agua o refrigerante
SALUDOS repare un motor qd32 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece
10 casos
Revisa la vizcosa del ventilador, es un hecho que esta mal.
Por casualidad sabes a cual temperatura debe activarse el ventilador?
Hay que chekiar q tipo de junta le pusiste al motor y revisa el block aver si no ta torcido ante de reparla no asi nada de eso de donde eres para ver si puedo pasar y darte una mano con eso ese es mi whatsaap 1-829-207-6276
SALUDOS repare un motor td27 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece ( que puedo hacer)
Amigo tu td27 es turbo intercooler, si es asi el intercooler te aseguro q esta obstruido dale mantenimiento
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años
Tiene una junta que se mando hacer , el block no esta torcido , el ventilador esta funcionando tiene dos abanicos , radiador nuevo , handando en ciudad no se calienta pero cuando le doy por la pista empieza a subir con el tiempo en alta y consume el agua , y el agua del deposito plastico empieza a hervir ,
Lograste solucionarlo amigo?... si fuese asi podrias comentarlo, porque me sucede lo mismo pense que era la culata en mal estado. Pero la empaquetadura sale marcada entre los pasos cerca del piston... y esta rectificada block y culata
nikocelythebest de otro hace 5 años
El qd32 no se encamisa , porque las paredes entre cilindros son muy delgadas y se rajan al encamizarlos
Buenas noches yo tengo un motor qd 32 nissan instalado en un jeep j6 cuanto es la máxima temperatura para dicho motor?
ComentarSe apaga no se mantiene
Nissan Frontier 2009 motor diesel 115000 kms
Enciendo la camioneta pero acelerandola luego se mantiene un momento y se apaga, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, el sensor de posicion del cigueñal y el del arbol y no, sigue igual.
8 casos
Por favor comenta si lo solucionaste, estoy con el mismo problema, se detiene a las 1000rpm, desconecto el sensor de levas y queda en 750rpm sin detenerse pero en emergencia , y no pasa las 3000rpm. Saludos.
Mi camioneta tenia esa falla solo pasaba de las 1500 rpm y empezaba a temblar y se apagaba y la falla era la bobina del distribuidor
Adolfo, esta camioneta es diesel, nissan yd25 common rail denso. No trae distribuidor, saludos
jose domingo de Venezuela hace 10 años
El problema es de inyeccion si esta ubicado en venezuela telapuedo revisar yo reparo ese tipo de motores tel 04262393725
Hola a todos su problema no es mas que la bomba de inyeccion.
jose domingo de Colombia hace 10 años
Conecte directa la trampa de combustible que lleva en el frente del radiador o sino es la válvula de retorno que tiene la bomba
Hola, el problema estaba en la distribucion, la cadena o algun tensor estaba gastado o estirada la cadena, esto producia un leve defasaje entre el sensor de levas y el de cigueñal. Entonces a bajas rpm se detenia el motor,se cambio todo y quedo perfecta, igual teniamos la posibilidad de corregir el punto de señal del arbol de levas y de esa forma no cambiar nada ya que la camioneta tenia 105000km. Saludos
Orlando marin de Colombia hace 7 años
Buenas les agradezco me den una respuesta que me aclare este problema gracias. Tengo una nissan frontier 2012 diesel, le cambie el sensor posición cigueñal y quedo encendiendo y a los 10 segundos se apaga y es complicado volver a encenderla, les agradezco su colaboracion por favor
Amigo soluciono su problema, yo tengo el mismo problema con un Frontier Diesel 2012
Jorge galvez miranda de México hace 6 años
Buenas tardes espero y me ayuden mi problema es que al correr mi froontier 2005 4x4 motor 4.0 hace un ruido como que vibra al ir en una velocidad de 70 ktros y se apaga y batallo para que prenda y en si ya le cambió los sensores y no hay mejoria
Buenas noches, tngo una new frontier 2.5 le 2010. Venía a gran velocidad y me empezó a hacer un ruido en el motor, un chillido y me perdio potencia. Se quemo la junta y cortaron los bulones de la union del turbo que va en la admision y escape.
Le puse junta nueva y bulones pero la camioneta quedó bloqueada en 2300 vueltas. No tiene nada de fuerza. La conecté a la computadora y da el error del filtro de particulas catalizador. Lo hice liberar pero sigue bloqueada a duras penas llega a 70km/h.
También x los gases de escape me revento la manguera del aire acondicionado. Hace una semana cuando la arranqué estaba normal había recuperado toda la potencia. Quise probarla pero al pasar los 130km/h volvio el problema y se clavó a 70km. Por favor si alguien puede aportar algo le agradecería gracias
Le puse junta nueva y bulones pero la camioneta quedó bloqueada en 2300 vueltas. No tiene nada de fuerza. La conecté a la computadora y da el error del filtro de particulas catalizador. Lo hice liberar pero sigue bloqueada a duras penas llega a 70km/h.
También x los gases de escape me revento la manguera del aire acondicionado. Hace una semana cuando la arranqué estaba normal había recuperado toda la potencia. Quise probarla pero al pasar los 130km/h volvio el problema y se clavó a 70km. Por favor si alguien puede aportar algo le agradecería gracias
Amigo tengo una camioneta nissan frontier 4x2 del año 2014 quiero cambiar el filtro de aire acondicionado en que parte se encuentra dicho filtro por favor quiero saber.
ComentarPerdida de potencia en pendiente
Nissan Frontier 2003 4x4, 3.0 , ZD30 999999 kms
En carretera no hay problema el rodaje es normal , pero si hay una pendiente de mas de 30 grados, si por alguna razon detengo el vehiculo y reinicio la marcha. La potencia se disminuye y cuesta subir la pendiente; se le hizo cambios de todos los filtros y se revisaron los inyectores en el laboratorio diesel y mejoro un poco, pero siempre persiste el problema. Anteriormente manejaba un 3.3 y no tenia ese problema y hasta podai subir en segunda reiniciando la marcha. Si me podrian aconsejar algo adicional les agradeceria mucho.
19 casos
Todavía persiste el problema, me recomendaron que cambiara el disco y prensa del embrague. Solo me queda probar eso.
Riccardo Bante de Costa Rica hace 3 años
Si fuera un problema del clutch tu carro se porta como si fuera automatico suben las revoluciones pero no aumenta la velocidad i no empuja a lo normal , fijate en eso antes de tirar dinero al basurero
Yo tenia el mismo problema y baje el disco y prensa de embrague mande a rellenar(empastar) el disco y ajustar la prensa y mejoro, sin embargo tambien me fallaba por defisiencia del turbo y tambien lo cambie
Todavia persiste el problema, he cambiado la prensa y el disco tambien, pero en pendientes la potencia queda en cero si no trae impulso; ya no se que mas puedo hacer.
No hay mejoria , siempre pierde potencia en las pendientes.
mike morales de Guatemala hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero vimos y medimos resistencia de inyectores y ese cro que seria el problema pero necesitó medir y uno me tira 11.6 y los otros 10.1
Me pasa lo mismo solo q mi camioneta es a gasolina y es 3.3 y si no lleva carrera no sube las pendientes igual como lo describes amigo aún no has solucionado o t an dado una solución. Para que me pases el tip por favor
-sensor MAS
-problems de valvulas
-problems con el tiempo
-problems de valvulas
-problems con el tiempo
ComentarFalla en acelerador despues de lavado
Nissan Frontier 2018 20000 kms
Despues de salir de lavado de motor comenzo con una falla y no acelera y queda en minima que podra suceder??
6 casos
Me paso lo mismo con un nissan forntier motor yd25 turbo diesel como que el acelerador no responder tengo que presionarlo varias veces
Ella prende normal y se mantiene estable pero cuando se va a acelerar no acelera entonces le doy varias veces al pedal hasta que ella llega un momento que empieza acelerar pero no es una aceleradas y rápida es lenta y los desconectado y nada y la camioneta prende muy bien apaga muy bien no me registra ningún error en el tablero me voy por elección del pedal del acelerador del pedal del acelerador
En mii situacion si da el error pero el codigo es del pedal ya se cambio el sensor del pedal y sigue igual, arranca normal y apaga normal pero, al momento de acelerarar , se corta la aceleracion a los 1800 rpm, no se si alguien me podria ayudar, esto sucedio despues que se lavo el motor.
Kike Galvez de México hace 3 años
Buenas tardes mi camioneta es frontier 2016 gasolina estándar, vas caminando y de repente te alnhaver un cambio no acelera suelto el pedal y recupera la aceleración no es muy constante pero lo hace
@marioExactamente eso era el sensor del pedal gracias por el apoyo
Buenas tardes mi comiometa prende bien pero cuando medio piso el selerador se acelera toda y la tengo que apagar
Buen día tengo un Nissan Frontier 98 el carro enciende y camina pero al acelerar no empareja y pierde fuerza alguien que me pueda apollar
ComentarDonde se ubica el sensor del cigueñal que no lo consigo de la frontier
Nissan Frontier 2007 4x4 a gasoil motor zd30 130 kms
Tengo una frontier a gasoil un dia la deje estasionada y no prendio mas quiero saber si lleva bomba de transferencia para el gasoil y donde y por otro lado el sensor de cigueñal que no lo consigo. Gracias.
8 casos
Si trae el motor 4.0 lo trae atras del motor en la concha de la transmision al lado del pasajero, quita la tolba del fender y ya lo puedes ver mejor
Buenas tardes yo tengo una nissan NP 300 no encuentro el sensor de pisicion de cigueñal alguien me podría orientar donde se ubica
No se que motor sea, pero si es el de 4 cilindros 2.4l lo trae en la parte trasera del motor, es decir, donde pasan las mangueras que van al Calenton del auto lo trae por debajo, esta muy oculto, a ojo de buen cubero, el monoblock del motor trae tornillo 12 mm y ese es el unico que 10mm que se encuentra por detras, es sensor inductivo
Miguel Peña de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi frontier vq40, hace poco le realice el cambio del disco del clutch y la prensa, luego de montar la caja de velocidades, lo enciendo y no trabaja bien, lo aceleró a fondo y no pasa de 2,500 rpm pero se siente como que se ahoga y pierde fuerza, será problema de computadora? Aunque en el escaner me da código P0011 y P0021. Cabe mencionar que cuando desmontamos el motor de arranque tuvo un leve corto circuito, habrá dañado la computadora? Ayuda, muchas gracias.
Tengo un problema con mi camioneta Nissan Frontier diesek 2.5 2006 la ajustaron y la arranque pero no acerela solo llega a 3000 revoluciones y no tiene casi potencia al hacer los cambios tarda mucho para revolucionar y lo escanie y no me registro ningun código alguien me puede ayudar se lo agradeceria
ComentarFalla de motor Solucionado
Nissan Frontier 2007 4X4 125000 kms
No arranca en el primer intento,aunque este sea prolongado,si rapidamente en el segundo arranque. Cuando la acelero rapido,se "plancha" no levanta vueltas se prende luz del motorcito,solucion;apago el motor,espero un poco le doy arranque y listo ,funciona normal. La probe a fondo (acelerando despacio) llegando a 155 Km/h. ???. ATTE.si aportan alguna idea a este misterio agradecido.
5 respuestas
Hola te recomiendo que controles las bujías de precalentamiento del motor y verifiques el estado del filtro de combustible y si lo esta ingresando aire. Espero que te sirva.
conejo cansado de Argentina hace 9 años
Hola,te agradezco tu respuesta,te cuento;limpie el pre filtro c/vaso de vidrio (adicional,y,que estaba sucio ,entre otras cosas tenia arenilla),cambie elfiltro de papel,tambien estaba sucio del lado de SALIDA,entre otras como sellador pero muy ablandado. Limpie la entrada a la bomba de combustible (no tiene filtro),pero saque suciedad con arenilla no mucha,retire el presostato y sopletie todo. A mi edad lo tomo con tranquilidad,este finde. La pruebo y te cuento. Posdata;me dijeron que mi error fue ponerle gas oil premium o como se lo llame,
Ya que remueve todo y ojo con los sellos (respeto los intervalos para los servicios ,los realizo yo cambiando todo. )
Ya que remueve todo y ojo con los sellos (respeto los intervalos para los servicios ,los realizo yo cambiando todo. )
Mejor respuesta (según conejo cansado)
conejo cansado de Argentina hace 9 años
Buenas noches ,Victor ,que desde ya agradezco tu ayuda,y,para la gente que comparte sus problemas afines,les digo que SI,fue un problema de taponamiento desde filtro a la bomba de alta. OJO,todavia le falta un poco de alegria al motor. Lo probe a 4000 rpm en 4 ta ,acelere de 0 a 100 tirando cambios y no fallo,pero la encuentro algo perezosa,creo que tambien le falta regulacion de valvulas. Bueno dentro de todo ,contento como perro con dos colas,seguire afinando la punta al lapiz. ATTE conejo cansado Un abrazo.
Luis Farias de Venezuela hace 9 años
Debes revisar las gomas que estan internas, en los inyectores, esta se deterioran, y producen falla al entrar mucho aceite, al cilindro, de ser así reemplaza las mismas de los 4 cilindros. En cada inyector, yo tengo una Frontier y soluciono las fallas
conejo cansado de Argentina hace 9 años
Hola Luis ,agradezco tu ayuda,te comento;el motor volvio afuncionar correctamente,solo,(despues de la limpieza),eso si por las dudas le puse gas-oil 500ppm. ATTE.conejo cansado.
ComentarAceite en bujia
Nissan Frontier 2012 4 puertas motor 4.0 472629 kms
Tengo una ni san frote 2012 y me moja una bujía con aceite que puedo hacer
6 casos
Carlos escalona de Chile hace 6 años
Tengo una nissan navara y pierdo fuerza en preimera y segunda ahora se le enciende una luz amariila enen. El tablero q no es el check engine, cual puede ser la causal de la falla
[email protected] de Costa Rica hace 6 años
La transmisión, primero cambiar el aceite y el filtro de la transmisión, sino trabaja cambiar la turbina o sea el torke converter de la transmisión.
Carlos escalona de Chile hace 6 años
Tenia la valvula scd mala, la cambien y anda muy bien gracias por la ayuda y por los comentarios anteriores
Hola amigos consulta: tengo una nisan navara año 2010 americana 4x4 la compre en tres meses atras le puedo cambiar las bujias porque creo que nunca se las cambiaron
Tengo un frontier np 300 2017 y tiene una fuga de aceite que cae por el multiple encima del motor de arranque
Jose Chavez de México hace 5 años
Tengo una Frontier 2002 y me gasta mucha gasolina. Que puedo hacer?? Gra c ias de antemano!!
Sergio Navarrete de México hace 5 años
Tengo una Nissan 4x4 3.0 y me quema el capuchón de el cable de bujía el de el cilindro 4 q es loq me puede ocasionar ese problema
sergio luis de México hace 4 años
Buenos dias tengo una nissan frotier 98 en muy buen estado, me cascabelea en subida, ya cheque el radiador el fan clocht, ahora estoy por cambiar bujias, sera mi mal manejo o traera algun detalle
Tengo una frontier 2014 al mover un cable en la bobina empezó a temblar el motor y después ya no daba marcha para arrancar no se que sea si alguien me puede apoyar le agradecería mucho.
Amaro lombeida de Ecuador hace 3 años
Buenos días a mi igual de mija ya una ya otra bijia y algunas se queman y el cartones recién reparado
Hola buenas tardes quisiera saber en cuanto kilometraje dura mis bujías de la frontier 2018 mi kilometraje es de 60 mil
ComentarFallo de perdida de potencia
Nissan Frontier 2007 ZD30 turbo 140000 kms
La camioneta anda bien, en todas las marchas... pero cuando ya el motor calienta pierde impulso en la marcha 3 y 4. Como si le faltara empuje. Hace como si se cortara la inyección pero por segundos. Empuja y pierde fuerza, empuja y pierde fuerza. Esto le sucede des pues de las 3000 rpm. Si alguien me puede ayudar...
4 casos
Cambiar el sensor de tempereture o sensor de posicion del ciguieñal
Yo tengo un frontier diesel zd30 arranca muy bien y en minimo excelente pero no acelera...alguien me. Puede ayudar
Tengo la misma camioneta y me pasa el mismo como lo areglo?? Por favor?
Tengo el mismo problema en mi Frontier ZD30 4x4 Turbo Diesel, has encontrado la solución al problema amigo?
Hola tengo exactamente el mismo problema y en quinta marcha como que empieza a empujar pasando las 3000 rpm
Pueden pisar el freno y verificar si la luz de frenos enciende... si la luz de frenos no enciende cambien el sensor bajo el pedal de freno... las bombas bosch vp 44 fallan por eso...es el mismo caso de la dmax... saludos desde Colombia
Hice esa verificacion y la luz de freno no enciende pero el sensor funciona correctamente y el fusible esta bien. Que otra cosa puede ser?
Gracias
Gracias
Hola. El problema puede obedecer a los filtros del diesel. Yo solucione el problema hace aproximadamente 30.000 kilómetros y estoy teniendo el problema nuevamente. Si sobregiro el motor a mas de 3.000 rpm durante 500 o 600 mts parece que cortara la inyección y enciende el check engine intermitentemente. ( Frontier ZD30 4x4 turbo diesel año 2004 )
Ojo con los filtros. Deben ser originales del concesionario Nissan.
Ojo con los filtros. Deben ser originales del concesionario Nissan.
Hola señores. Problema resuelto. Sencillo , rápido y barato. Solo cambie los filtros y el problema se soluciono de inmediato. Les envío el numero de parte de los 2 filtros. En mi ciudad el costo fue de US $ 115 por los 2 filtros. Part no. 16405-02N0A y 16405-01T0A
Debo comentar que en taller reconocido en mi ciudad , después de scanner me sugirieron : Cambiar y/o limpiar inyectores, cambiar catalizador y hacer mantenimiento del turbo. Por supuesto ninguna de estas reparaciones o supuestas reparaciones hubiera corregido el problema en lo absoluto.
Debo comentar que en taller reconocido en mi ciudad , después de scanner me sugirieron : Cambiar y/o limpiar inyectores, cambiar catalizador y hacer mantenimiento del turbo. Por supuesto ninguna de estas reparaciones o supuestas reparaciones hubiera corregido el problema en lo absoluto.
Ronan Burton de Costa Rica hace 6 años
Buenos días yo tengo el mismo problema con 3000cc turbo diésel, en 3era cuando una fuerza el acelerado, como que se corta la sobre alimentación de la bomba por instantes, digamos que no se le siente el empuje del turbo parejo, y ya tiene filtros y aceite nuevo
Buenas tardes. Yo solucione anulando el bulbo de neutral de la caja de cambios. Parece mentira pero con eso se soluciono lo que no funciona es el boton de calentamiento en frío pero yo nunca lo utiliza. Espero te sirva el dato. Yo estuve mas de un año tratando de solucionarlo. Saludos
@LeonardoHola amigo tengo un nisan frontier 2008 de repente se apago y me sale sensor de cigüeñal v lo compre pero no enciende que puede ser
Daniel Casique de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema mi Nissan Frontier 2004 a gasoil enciende bien , aceleró pero al llegar a 2599 RPM prende la luz de servicio y baja las revoluciones y no acelera más rodando no camina nada
Daniel Casique de Venezuela hace 4 años
Si me. Pueden ayudar por favor ya bajé tanque de combustible lo limpie filtros nuevos pero nada por favor ya llevo tiempo con esta falla
Me pasa lo mismo, pero cuando le empujo la palanca de cambio y la mantengo ya me sube de revoluciones, otros dicen que es el sensor de posición de neutro que hay bajo la palanca de cambios, lo desconecté y nada de nada, sigo con poca potencia, salvo cuando mantengo la mano en la palanca de cambios, esto solo me lo hace en 3 y 4.
ComentarNo arranca!
Nissan Frontier 2010 4x4 120000 kms
Estimados, les comento:
Como primera cosa, se le cambió empaquetadura de culata, por problemas de temperatura. Luego, al estar armada, al dar arranque no parte. El motor de arranque gira, pero el motor no parte, osea, no tiene inyección. Se revisó el sensor del eje de leva y éste manda las pulsaciones, al igual que el del cigueñal y llevan todas las señales a todos los sensores, pero la computadora no da pulso de inyección a los inyectores. Ese es el único y gran problema. Qué podrá haber pasado, tendrá algún interruptor de antichoque que se haya activado¡?. Espero me puedan ayudar, gracias!. Me sería de mucha ayuda si alguien posee el diagrama del sistema de inyección de la Nissan Frontier/Navara/pickup. (depende del país).
Como primera cosa, se le cambió empaquetadura de culata, por problemas de temperatura. Luego, al estar armada, al dar arranque no parte. El motor de arranque gira, pero el motor no parte, osea, no tiene inyección. Se revisó el sensor del eje de leva y éste manda las pulsaciones, al igual que el del cigueñal y llevan todas las señales a todos los sensores, pero la computadora no da pulso de inyección a los inyectores. Ese es el único y gran problema. Qué podrá haber pasado, tendrá algún interruptor de antichoque que se haya activado¡?. Espero me puedan ayudar, gracias!. Me sería de mucha ayuda si alguien posee el diagrama del sistema de inyección de la Nissan Frontier/Navara/pickup. (depende del país).
2 casos
Alex tiene un sensor detras del burro el cual manda la señal a los inyectores para su inyeccion lo mas usual es que se rompe o deja de funcionar
Disculpa, que es el burro?
Soy mecánico y tengo el problema de falta d señal de inyección. No encuentro la razón. Podrás responder al whatss: 4861032729 de México?
Soy mecánico y tengo el problema de falta d señal de inyección. No encuentro la razón. Podrás responder al whatss: 4861032729 de México?
Disculpen que es el burro mi camioneta tiene el mismo problema gracias
Tengo un Nissan Pickup 2005 D21. Enciende pero al acelerar tiembla y se apaga y tengo que esperar un ratito para volver a encender.
Es la bobina del distribuidor yo pienso calale con otra de algún amigo para que no la compres
Yo tengo el mismo problema se cambio el empaque de la cabeza (culata) y al armar ya no encendio no hay señal en los inyectores les llega corriente pero no tienen pulso. Pero le dimos a que encendiera y el inyector 1 y 2 si tienen pulsaciones de gasolina que podra ser y gracias por sus comentarios
El problema que les presen ta lo tienen a la vista hijos ustedes analisan descartan y es facil la solucion si es de gasolina es elsns optico y el otro que pregunto es un draiver de la computadora y revisen el sns coolant
Mauro Rebollar de México hace 8 años
Tengo una frontier LE y el problema q a veces se apaga el estéreo solo y prende cuando quiere y se desconfigura el reloc y el aire se mueve de posición q serán?
Hola buen dia tengo una nissan np300 y trae el check encendido ya le cheque el catalizador pero esta limpio el panal y el sensor lleve a checar y dicen que esta bien en el codigo dice que es 420 y me manda a esa referencia y lo cheque y esta bien y hasta la fecha sigue prendido que sera como pruebo el sensor de oxigeno o que sera
Y respecto asus respuestas estan muy bien contestadas
Tengo
Una Nisan frontier 2005 tiene prendida una luz en el tablero dice eslip y no acelera que puede ser
Una Nisan frontier 2005 tiene prendida una luz en el tablero dice eslip y no acelera que puede ser
ComentarCalentamiento de maquina
Nissan Frontier 2003 FRONTIER EXPORTADA DE E.U. 4 puertas, 6 cilindros, estandar 120 kms
Empezo la falla porque el radiador de arriba se estrello, se lo cambie y estuvo funcionando bien y de repente se prendio unas letras en el tablero la lleve que la escanearan y salio que un sensor de oxigenacion y desde ahi la aguja de temperatura se fue arriba, no la sobre caliente, nunca de deje que llegara al tope, le cambien el termostato original y siguio igual, le cambie fancloch y lo mismo, le cambien empaques de maquina, rectificada de cabeza, afinacion completa, le quitaron catalizador que x que estaba tapado, el tapon de radiador es nuevo,y sigue igual, le volvieron a quitar el termostato y ya no lo trae pero sigue igual, ya no se que mas hacerle ya que cada mecanico dice cosas diferentes.
8 casos
Buen diaamigo casos similares como el tuyo me han pasado revisa el radiador que lo sondeen o de plano cambiarlo ya que de fabrica aun nuevos vienen tapados. Otra cosa al encender el vh revisa antes de que se caliente quitando el tapon del radiador si el agua empieza como a hervir al momento que aceleras si lo hace probablemente tengas problemas en la culata (cabeza de motor)...espero te sea de ayuda...saludos...atte doque...
Hola tengo una con el mismo problema, Me podrás ayudar?
Gracias chekare el el radiador y se lo comentare al mecanico,,
eduardo ortiz de El Salvador hace 10 años
Hola jorge en tu mensaje no dices si ya cambiastes la bomba de agua que podria ser tambien el problema... otra cosa que siempre da resultado es aumentar el numero de cañuelas en el radiador para mayor circulacion de agua no se si en mexico haran esos trabajos los que reparan radiadores; pero aqui en el salvador se hace y da resultado. Normalmente los radiadores traen solo una cañuela y el radiador se adapta a tres cañuelas es de gran ayuda... espero lo puedas hacer y te de resultado. Yo lo quise hacer con el mio pero me salia demasiado caro me cobraban $300 asi es que solo cambie el fan clutch y la faja y quedo bien; pero mi motor es de cuatro cilindros; pero a un nissan maxima con motor de seis cilindros le pusimos un radiador de tres cañuelas y se termino ese problema que tenia de calentamiento igual que el tuyo.
edguerrero de México hace 8 años
Yo he le echo de todo a mi cmaioneta y igual se caliente se cambio el radiador, bomba, thermostato el fan ya van dos. Por lo que me gustaria saber que es eso de las cañuelas
Hola tengo una Nissan Frontier 2006 ya le puse el termostato la pompa del agua el radiador y todavía se calienta
radiadores jaro de Perú hace 2 años
Buenos dias la camioneta nissan frontier tiene dos tapas una con resorte que va en el tanque de reserva y la que no tiene resorte va en el radiador
radiadores jaro de Perú hace 2 años
Si se invierten las tapas produce calentamiento
ComentarProblemas con bomba inyectora
Nissan Frontier 2006 4x4 215000 kms
Al ir andando se prende en tablero el signo de bomba inyectora. En ese momento la camioneta se para. Si le cortas el contacto y volves a darle arranque, sigue andando por un rato hasta que vuelve el mismo inconveniente. Si seguis acelerando con el mismo cartel en el tablero, se para y no arranca mas por un rato. Alguien sabra como solucionar este inconveniente? gracias
13 casos
Es el tipo de gas oil que usas, estas camionetas solo utilizan gas oil clase 3, euro. Y el que nunca hay que usar es el de esso o acción. Te hace saltar la protección de la inyección y se para el motor. Consejo Stella o ypf
Hola que tal lo pudiste solucionar? Estos volviéndome loco... me pasa igual es una frontier 2.8
Hola necesito ayuda con los bomba inyectora no le encuentro el tiempo exacto de un motor yd25 Nissan
Amigos una pregunta la Nissan navara pasa que al acelerar tiene un sonido de cabeseo de pistón umea Negro. Que podrá ser tendrá
O
O
Hola muy buenas dias, esto es un inyector no funcciona
Jose Garcia de Honduras hace 6 años
Hola amigos tengo un problema en una nissan frontier 3.0 año 2007 le repararon el motor y cuesta que encienda, me dijo el mecanico que era la boma de inyeccion pero me gustaría hacer alguna prueba antes de cambiarla que me aconsejan
Hola me llamo Raul tengo problema con un nissan frontier 2006 motor zd30 qisiera saber donde esta el trompo electrico porqe no jala combustible abrimos los enyectores y no sale nada alguien q me pueda ayudar xfa.
Tengo problema con un yd25 no quiere trabajar en baja pero andando trabaja bien y acelera muy bien
Camilo saavedra de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una nissan frontier modelo 2013, esta bien de fuerza y todo pero al ir andando no sube mas de 80 kilómetros, me dicen que es la bomba de inyección. Eso tiene arreglo o hay que cambiar la bomba?? Y cuanto cuesta
Cristian lopez de Honduras hace un año
Buenas tardes amigos alguien me puede ayudar. Tengo Nissan frontier 2008 4x4 al querer encender cuesta pero enciende y de la nada empieza a vibrar y pues ya le cambie sensores,bomba combustible,cambie chisperos,la bobina , y ningún mecánico me resuelve alguien q me pueda ayudar por favor
Buenas noches, tengo una Frontier 2008, 3.0 bomba vp 44 y a las 3000 rpm c apaga, la dejas un ratito y enciende nuevamente, alguien me puede ayudar con posible solución al problema?
ComentarNo hay chispa
Nissan Frontier 2012 Sv 4door 4.0 109542 kms
Por las mañanas cuando hace frío no enciende, da marcha pero no enciende solo hasta que se le agota la batería prende. Por favor necesito la solución gracias
4 casos
Solucionaste el problema tengo el mismo problema con un nissan frontier ayuda por favor
Gabriel00.ar de Bolivia hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema con un nissan frontier 2005 no enciende en las mañanas tengo que hacer calentar con el sol abriendo el capot
Saludos
Saludos
shalke3500 de México hace 4 años
El mismo problema la solucion sera no comprar mas frontier mi esposa tiene una pathfinder 2013 y esa enciende como relojito
Mi frontier esta igual, solucionaste el problema amigo?
No se a solucionado mejor tratar de no comprar mas frontier
Después de mil pruebas con varios mecánicos, la solución está en cambiar la batería, compre la de 815 amperes y enciende en frío sin problema a la primera
Hola amigo libra, tengo el problema de mi frontier que no arranca en frio, te va bien hasta ahora con la bateria 815??
Gracias po tu respuesta.
Gracias po tu respuesta.
Tengo el mismo problema en una nissan frontier 2010, ya hasta que se agota la beteria enciende y en todo el día anda normal
Hola solucionaste el problema ? Me pasa exactamente igual saludos
ComentarSe detuvo de repente y no arranco mas
Nissan Frontier 2010 mp 300 80000 kms
En principio arrancaba bien, pero con acelerador a fondo apenas alcanzaba los 50 km/h, en una subida debia apagar el motor y volver a darle arranque y asi respondia al efuerzo, en ruta aumentaba un poco la velocidad, hasta que se detuvo y no arranco mas, hace como que si pero no, es como si le faltara combustible,,,,,si alguien me tirar un dato agradecere, aui nadie me soluciona el problema,,,
2 casos
Si puede ser tu bomba de gasolina checala ese modelo ya te manda a la computadora cuando esta sobrecalentandose
Gracias,,ahora esta en el taller chequeandola con la computadora,,,el problema que aui en La Rioja de donde yo soy no hay servicio tècnico oficial,,,,,son improvisados ,,cualquier cosa te aviso, un abrazo
No es nada amigo solo no hay que perderle la fe a esos carros que son muy buenos
Tengo varias camionetas nissan y soy agricultor. Es decir vivo entre motores y ademas yo mismo los atiendo. El problema es que se produce vacío en el tanque de combustible y entonces llega un momento en que la bomba no trae el combustible que necesita. Por eso esos efectos. El tema está en el tapón. Tienen una válvula que se tranca con la tierra.
Duver bravo de Ecuador hace un año
Amigo buenas tardes tengo una Nissan frontier a diésel y en bajada se me apaga q será xfa
Y si tambien no desarrolla puede tener tapado el catalizador y tambien no prenden
Yo compre uno de esos el peor carro que puede haver
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Hola amigo espero hayas solucionado tu problema. Yo tuve el mismo drama. Cuando la revisamos con el scanner salto que el problema era el sensor de presión del commonrail. Lo cambie y anda como nuevo. "Nissan Frontier se 2008" motor "mwm Spirit con commonrail". Por si a alguien le sirve el dato. Ya que nosotros probamos todo y nada la hacía arrancar hasta que le cambiamos esa pieza. Suerte
Buenas tardes amigos, tengo una Nissan Frontier 2007 Diesel desde hace 10 años y nunca me ha dado problemas, pero hace 15 días estaba estacionado con el motor encendido y se apagó , intenté pero no quiso prender, entonces decidí revisar y aproveché de cambiar la bomba y cadena de tiempo, y cambio de aceite y todos los filtros, sin embargo aún no quiere encender, quie de ustedes le ha pasado y como han podido solventar
ComentarCódigo de falla p1275
Nissan Frontier 2011 Pic up motor yd25 15000 kms
Buenos días
Me tira el código p1275 y no me lo deja borrar. A la camioneta le repare los inyectores y la bomba por una falla en la presión de combustible. Estando regulando la presión bajaba de 300 bares a 130 aproximadamente, y por supuesto en ese momento no acalera, y a veces se para. Lo raro es que antes de hacerle los inyectores y la bomba, no me tiraba ese código
Me tira el código p1275 y no me lo deja borrar. A la camioneta le repare los inyectores y la bomba por una falla en la presión de combustible. Estando regulando la presión bajaba de 300 bares a 130 aproximadamente, y por supuesto en ese momento no acalera, y a veces se para. Lo raro es que antes de hacerle los inyectores y la bomba, no me tiraba ese código
13 casos
Ya solucione el tema del codigo...Lo pude borrar desde la funcion de actuadores. Pero sigo con la misma falla
Gracias también tenía el código y entre a actuadores y lo restableció al hacer el aprendizaje de bomba
Alguien ha solucionado este codigo p1275, comenten como lo hicieron, tengo el mismo caso, hecho de todo y nada
ComentarLe cuesta arrancar el frío Solucionado
Nissan Frontier 2007 Full 2.8 237000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Nissan frontier 2007, en la mañanas le cuesta muchísimo arrancar y si sigo intentando darle arranque unas dos o tres veces se queda sin batería...
Ya intente darle contacto, sacarlo, darle contacto de nuevo y arrancarla y nada...
Intente bombeando en acelerador nada...
Se le cambiaron válvulas, bujías y sigue igual...
Alguien que sepa que puede ser? Gracias
Ya intente darle contacto, sacarlo, darle contacto de nuevo y arrancarla y nada...
Intente bombeando en acelerador nada...
Se le cambiaron válvulas, bujías y sigue igual...
Alguien que sepa que puede ser? Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Daira)
En mi caso era la bomba de combustible, que tenia aire
ComentarPierde potencia de repente. Apago uelvo a encender y termina el proble
Nissan Frontier 2013 pick up doble cabina motor Diesel 2.5 51000 kms
Hola mi camioneta funciona a la perfeccion, tiene potencia, velocidad, anda todo. Pero... a veces de la nada pierde potencia y no acelera como que algo no la deja levantar revoluciones o algo asi. Cuando me detengo apago el motor y vuelvo a encender el problema se ha ido. A veces pasa mucho tiempo y no falla y otras puede fallar hasta dos veces en una semana
7 casos
Tengo esa misma falla y hasta ahora no se que es? Le eh hecho de todo cambie el solenoide de la bomba de inyección revise todo el circuito eléctrico y nada. Lo único que me falta es probar el sensor de aceleración del pedal ayundenme por favor
Si no me equivoco ese motor tiene una valvula de sobrepresion en el riel de alta de combustible y puede que este falle y te quedes sin presion de alta deberias asesorarte al respecto saludos
Me pasa lo mismo me cambiaron la bomba de alta presion y sigue el problema ahora cambie la valvula del riel y mermo el problema pero sigue ahora me aconsejan reparar los inyectores, pero la verdad que me tiene re podrido , encima aca por lo menos el pos venta de nissan no existe
Hola tengo una np 300 tiene el codigo p 1275, no avanza a mas de 80km por hora, me checaron la bomba de diesel y me dicen k esta bien, otra cosa k pueda ser ? gracias.
Que modelo es tu np300 conla falla 1275?????? acaso es 2007?
Erick moreno de Panamá hace 7 años
Buenas ami camioneta le pasa lo mismo es un nissa frontier del 2013 lo arranco y la salida es lenta le falta como fuerza en el motor y velocidad pero lo apago y prendo y recupera la fuerza cual seria el problema en mi nissan? Aqui dejo mi whatssap (507)6367-1597
Hola hermano ya le encontró la solución a su auto tengo el mismo problema y no doy con el fallo pierde fuerza pero la apago y cuando la vuelvo a arrancar nuevamente toma fuerza
Hola! me gustaria saber si solucionaste este problema por favor?
ComentarTengo el mismo problema con mi nissan frontier
Nissan Frontier 2007 Motor vq40 120000 kms
A ver si alguien tendría la solución ami problema. El problema es el siguiente en mi nissa frontier motor vq40 no hay chispa e las bobinas ni tampoco pulsos de inyección. Anterior mente se hizo una reparación al motor por falta de compresión de ahí el problema q no arranca el motor se reviso el sensor de cigueñal y el sensor de arbol de levas y están bien manda correctamente las señales hacia la ecu pero no hay salto de chispa ni inyección... si alguien le encontró el problema por favor responda q se lo agradecería mucho gracias
38 casos
Iba corriendo y se apago ya le chequiaron sensores todo bien lo único que falta la computadora como saber si es la computara
Mi amigo si tu problema es ese te recomiendo darle unos golpes al condensador q va junto al distribuidor y dale encender... ai esta el problema
Internacional sosa de Bolivia hace 7 años
Acaso el nissan vq 40 lleva distribuidor lobo ?
Quisa algun sensor de detonacion se desconecto y no te manda señal de arranque
Internacional sosa de Bolivia hace 7 años
Tengo un problena con un nissan frontier vq 40 no hay chispa el sensor ckp esta bien los sensores cmp estan bien le puse otra ECU lo programe y sigue sin haber chispa en las bobinas alguien que pueda ayudarme a resolver mi problema
Hola amigo resolviste el problema? Tengo el mismo problema
Francisco Cerna de México hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien resolvio el problema de la chispa en la frontier nissan? ya hice todo lo que mencionan de cambiar sensores... me dicen que es la computadora...
Tengo una nissan frontier 2001 4x4 3.3 litros automatica, mientras estaba en marcha con el se rompio el arbol de levas, se instalo una nueva , solo que al encenderlo de nuevo , lo rompio de nuevo , ¿Sabran que puede ser? y si sera necesario cambiar todo el cabezote
ComentarUnidad presenta un zumbido al acelerar se incrementa mas en frio
Nissan Frontier 2007 king cab 110 kms
Se bajan las revolucionesBomba HidráulicaMotorTableroTransmisión o caja automáticaSe escucha zumbido
Unidad presenta un zumbido parecido al que ase la bomba del hidraulico cunando esta de baja de nivel de liquido o cuando esta baja de presion. Lo ase mas fuerte al estar frio a medida que bajan las revoluciones baja, al poner en circulacion la unidad al acelerar se incrementa el zumbido y al entrar el cambio se bajan las revoluciones y baja la intesidad del zumbido, no presenta falla alguna en el tablero, la transmision automatica funciona a la perfeccion y el motor.
9 casos
Probablemente sea el tensor el mio también zumba me dijeron que era el tensor
Tu problema es lo inyectores aselo ver o te vas quedar parado tu bomba y tus inyectores
A mi me pasa igual con mi carro alguna sugerencia tengo un Frontier 2006 el subió es demasiado fuerte parece avión... mano amigos
Pepe nacho de México hace 7 años
Hermano es probable que sean los inyectores,produzca zumbido como si fuera la bomba del hidraulico como cuando eta bajo de novel de aceite. Lo quevpasa que quite todas las bandas y heche andar el motor lo acelere y el zumbido aun permanecía hai y pot último creí que hera el balero tensor da la banda del tiempo camvie ambos tensor y banda y se sigio escuchando el zumbido... Arme todo nueva mente arranque el motor y con una manguera le empese a detectar de donde probenia y donde más lo escucho es es en el maniful sobere el riel de los inyectores... Ayuda porfabor... Motor 4.3 super changers
Olman martinez de Honduras hace 5 años
Hola buenas tardes mi carro es un nissan frontier 2000 el idraulico andava fuga kite la bomba se le kitaron las fugas pero cuando probé el carro el idraulico se pone blandito y se pone duro ayuda por favor
Hola tengo un nissan cabstar es un carro de carga, cuando lo pongo en segunda hace un zumbido fuerte y trata de bloquearse pero con los otros cambios se normaliza y deja el ruido, me pueden ayudar cual puede ser la posible causa. Gracias
Buenas tengo un problema con mi frontier 2017 se le caen las revolución y no me acrlera quien m ayuda con esto
Buenas tardes tengo un problema en mi Nissan frontier 2005.
Cuando acelero suena un zumbido como si la Camioneta tuviera buzos y como si fuera de dicel. Es un zumbido muy feo. A alguien más le a pasado ?
Cuando acelero suena un zumbido como si la Camioneta tuviera buzos y como si fuera de dicel. Es un zumbido muy feo. A alguien más le a pasado ?
ComentarProblema para Encender, la bomba pierde la ceba. Motor ZD 3.0 Frontier
Nissan Frontier 2006 Diesiel ZD3.0 frontier 241570 kms
Amigos, reemplaze los filtros de combustible, pero coloque unos genericos, los originales no los encuentro aqui en venezuela, me empezo a fallar el encendido. Entonces coloque otros, genericos, otra marca, la misma falla sobre todo en la mañana, reviso la manguera de suministro de combustible del filtro. A la bomba de inyección esta se encuentra seca,retiro la manguera de retorno y coloco combustible al suministroy este empieza a botar el mismo, por el retorno, procedo a bajar la bomba, y coloco otra bomba sigue. El mismo problema baje el tanque, todo bien revise toda la tuberia, no encontre f… Leer completa
5 casos
AutoHak Colombia de Colombia hace 9 años
Amigo, debes revisar la manguera de retorno pero la que va en la culata, si por ahi se esta metiendo compresion te va a vaciar la ceba y no te va a prender el carro, revisa la compresion del motor
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Buenos días cuál es está manguera??? Y la compresión sube como ???
Hola amigo, cambie los inyectores de mi nissan frontier 3.0 y ahora no quiere prender, cuando prende no dura un segundo, la bomba no sube el acpm, agradezco su colaboracion
No quiere arrancar el tanque lo lompie y le cambie los filtros pero no arranca
Vincentcolt de Venezuela hace 3 años
Comprueba flashear la computadora. Al cambiar inyectores a veces no los reconoce. Hay que resetear.
A mi la camioneta es como si descargara el sistema le doi bonbin y prende q podra ser alguien me podria colaborar les agradezco
Niño Carlos de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos revisa las grapas que están en la tubería de retorno que se encuentra al quitar la tapa de la culata cuando están desgastados por allí entra aire al sistema.
ComentarFuga de Aceite ducto(tubo) de entreda al Turbo
Nissan Frontier 2005 4 Puertas Turbo Diesel Motor ZD30 86000 kms
El ducto o tubo de entrada de aire al turbo presenta fuga de aceite, esto es normal? Alguien sabe que puede ser que provoque eso?
17 casos
Me han dicho que puede ser la bomba de aceite que esta funcionando mal
Tengo el mismo problema en nissan frontier año 2003 cilindrage 3000
wesmarquez de Venezuela hace 7 años
Se escapa de la camara a el turbo la solución trampa de aceite y resuelto
Hola a todos. Alguna vez le puse una trampa de aceite pero hay que estar completando el aceite al motor porque cuando ese gas se condensa se hace liquido.
Luis rodriguez de Panamá hace 6 años
Quiero saber si la transmision de yd25 trabaja con motor zd30 alguin podra decirme?
Buenas tardes, pudiste solucionar el problema, creo que tengo el mismo lio con una 2008... agradezco me confirmes.
Willromero de Venezuela hace 4 años
Tengo una Nissan frontier 2007
4x4 3.0. Y está mandando aceite por la tubería de la varilla medidora de aceite
4x4 3.0. Y está mandando aceite por la tubería de la varilla medidora de aceite
Javier izaguirre de Honduras hace 4 años
En concreto que se puede hacer con esa fuga de aceite por el turbo en el nissan yd25
ComentarMi chata arranca y se para
Nissan Frontier 2006 frontier 4x2 222000 kms
Hola estoypreocupadisima hace unos dias le hice el embrague a mi chata y le dije alñ mecanico q se fije una perdida de aceite del motor lo con tal q la chata hace unas cuadras y se para se muere queda en contacto todo pero como q zapatea y no arranca o a vece s si me quedo tirada q pude ser x favor ayuenme la lleve al electricista ,al bombista y nada la recetearon y nada no sale la falla
1 caso
Hola Alejandra. A mi me paso lo mismo... la Frontier se paraba. El mecanico me dijo que le entraba aire a la bomba. Le cambio los orrins (no se si se escribe asi) y ahora anda perfecto. Espero poder ayudarte
Muchas gracias !!!!!!! le voy a decir a mi marido y mi mecanico segun ayer la receteo la computadora y salto q es el captor de cigueñal compraron pero tiene q ser original ya q el q compraron no va aunq sea para frontier. Ojala dios quiera sea eso no mas x q esto me tiene muy mal gracia!!!!
Nissan frontier 2011
El carro queda sin fuerza y no da mas de 2000 rpm coando lo andas. Alguien me puede ayudar
El carro queda sin fuerza y no da mas de 2000 rpm coando lo andas. Alguien me puede ayudar
La verdad q solucione el problema con un buen mecánico el problema acá es el gasoil malo q hay n Argentina y bueno los inyectores también pueden ser x q a mí me pasó saludos
Ese el problema un buen mecanico... No da con el problema y la camioneta es acpm...gracias
Sii pero ya lavendi siempre el mismo problema
ComentarCalentamiento de caja de cambio y piso del auto
Nissan Frontier 2004 GASOLINA, 4X4, 2.4 MOTOR 300100 kms
Como estan quisiera saber si es normal el calentamiento del piso del auto donde esta la alfombra y la caja de cambio
9 casos
Shaggy en algunas partes del vehiculo el piso se te calentara pero por lo general cerca a la palanca de cambios, pero si tiene en otro sector puede ser que tengas problemas con el tubo de escape y golpee el calor y vapores directo a la carroceria y lo caliente.
Henry Gätjens de Costa Rica hace 2 años
Tengo ese problema en una Frontier 2008 el área de la palanca de cambios y freno de mano se calienta, revisé el tubo de escape y parece bien y el aceite se le cambió hace un mes en realidad no se si es el aceite correcto el que me pusieron ignoro cual sería.
Tengo el mismo problema en una frontier 2013, despues de un rato el calor entra por donde esta el freno de mano y toda la consola se calienta mucho, sin embargo el motor trabaja bien y sin ningún problema, supongo que el recubrimiento que lleva entre la cabina y el escape ya dejo de funcionar como es debido, o no?
De que año a que año le puedo poner la transmisión a una nissan frontier 2006 sencilla con el motor 4.0?
Tengo una. Nissan frontier 2004. Motor. 2.4. Le. Cambie la. Cola. Dela. Trasmission. Pero ahora. Ase. Todos los. Cambios. Bien. Pero cuando la. Pongo en park. Es como si estuviera. En neutral. Qie puede. Ser. El problema. Al guien que me. Ayude
Tengo una nissan frontier 2008 y escucho un cascabeleo en su corona
A partir de la tercera velocidad
A partir de la tercera velocidad
Antonio Díaz de México hace 5 años
Hola, tengo una camioneta Nissan Frontier 2014, ayer se le cambió la bomba de agua, la toma de agua, se le quitó el termostato, el ventilador es mecánico (gira por medio de la banda del agua) y se le echó anticongelante nuevo. El día de hoy en un viaje de 100 kms. Se empezó a subir la aguja de la temperatura, pude apagarla antes de que llegará al máximo. Abrí el cofre y me tiró anticongelante por el respirador del depósito auxiliar (cosa que indica que en efecto de calentó) lo raro es que no hay señales de que pase anticongelante por la junta de la cabeza, tampoco de que tenga fugas o se doble alguna manguera. He leído los comentarios a cerca del radiador o el sensor de la temperatura o del fanclucth (o algo así) pero también he leído comentarios de que aún así permanecen esos problemas. Alguien sabe la solución? O le ha pasado algo igual?
Tengo el mismo problema en una 4runner 3.0 año 92, se calientan mucho las palancas es automática pero se calienta más la 4x4. Pudieron solucionar?
Tengo una nissan frontier 2006 cuando la enciendo y boy en marcha esta bien pero camino unos kilometros se como que se calienta la transmisión y como que se pone en primera y deja de aventar los cambios
Amigo pudo solucionar su problema, es q tengo el mismo problema con mi Isuzu trooper. Anda bien pero después de 30 minutos se calienta el piso del copiloto y la caja y empieza a fallar los cambios.
ComentarCheck engine esta continuamente encendido Solucionado
Nissan Frontier 2014 2.5 47000 kms
Nissan frontier 4x4 año 2014 y motor 2.5
Se le hizo el cambio de disco de embrague y plato estaba bien como una semana. Luego se encendio el check engine y dsd ese momento no acelera a mas de 50 km/h si alguien tuvo el mismo problema y como lo soluciono agredeceria comparta su experiencia. Gracias
Se le hizo el cambio de disco de embrague y plato estaba bien como una semana. Luego se encendio el check engine y dsd ese momento no acelera a mas de 50 km/h si alguien tuvo el mismo problema y como lo soluciono agredeceria comparta su experiencia. Gracias
1 caso
Hola Orlando !
Escanea la camioneta y te ayudo a solucionar el problema !
Escanea la camioneta y te ayudo a solucionar el problema !
Mejor respuesta (según ORLANDO)
Bueno resolvi el problema. Les comento. Se le realizo el escaneo en el cual salia un error
El cual el mecanico me comento que hay seudo mecanicos que al desarmar para cambiar el plato de embrague no saben de la existencia de un sensor que le llaman el de posicion o el de cigueñal y al sacar lo rompieron. Y este amigo seudo mecanico lo que hizo es pegarlo con soldimix y colocarlo. Solo necesitaba conseguir un sensor nuevo y cambiarlo. Sugerencia busquen mecanicos de garantia y no como yo que por querer que solucionen mi problema rapido y barato me equivoque en confiar en un seudo mecanico.
El cual el mecanico me comento que hay seudo mecanicos que al desarmar para cambiar el plato de embrague no saben de la existencia de un sensor que le llaman el de posicion o el de cigueñal y al sacar lo rompieron. Y este amigo seudo mecanico lo que hizo es pegarlo con soldimix y colocarlo. Solo necesitaba conseguir un sensor nuevo y cambiarlo. Sugerencia busquen mecanicos de garantia y no como yo que por querer que solucionen mi problema rapido y barato me equivoque en confiar en un seudo mecanico.
ComentarProblema para arrancar en frio Solucionado
Nissan Frontier 2009 4 puertas diesel 239500 kms
Tengo una frontier 2009 motor a diesel desde que lo compre e tenido problemas para arrancar en frio, cambie los calentadores y seguia igual, la bateria la cambie por una de 870 amp (la que venia con el) y mejoro un poco pero a los dias lo mismo, el motor de arranque se le cambio las escobillas y mejor mucho, arrancaba como si fuera nuevo no duraba ni 2 segundos y arrancaba bien pero solo me duro dos semanas asi y ahora para que me arranque tengo que dejar el switch abierto como por 10 segundos y arranca a la primera pero no con la misma intensidad de cuando le cambie las escobillas al motor de… Leer completa
1 caso
Hola Buenos dias...!! Soy nuevo propietario de una Nissan Frontier 4 x 4 2.008. Esta muy buena, pero ciseramente no entiendo ni jota. Se me presento el siguiente problema: De la nada, sin mediar ningún aviso, dejo de funcionar el arranque. Estamos bien de baterías, pero se gira la llave, carga la bomba todo Ok. Pero no hace ningún ruido, por comentarios de algunos amigos, dicen que puede ser el Motor de arranque (Burro de Arranque). Puede ser que sin previo aviso, deje de funcionar. ?. Agradecería si alguno me puede comentar algo que me guie a la solución. Desde ya muchas gracias.
Mejor respuesta (según RubenR2198)
RubenR2198 de Panamá hace 4 años
Si es motor de arranque a mí me pasó igual de un día para otro amaneció sin poder arrancar no hacía ni el intento, lo que sucede es que el motor de arranque trae dentro unas brochas positivas y negativas, cuando una o dos de estas se gastan sucede eso que no arranca a menos que lo hagas empujando el carro, no sale muy caro dicha reparación a mí me costó 2 dólares cada brocha y 10 dólares por la instalación y quedó como nuevo la verdad
ComentarCalienta el motor el alta
Nissan Frontier 2008 Zd30 210000 kms
Hola amigos que dilema tengo una frontier 2008 con motor zd30 i diesel le reemplace radiador cámara o culata y bomba de agua no consume ni aceite ni agua pero en carretera si paso los 130km comienza a subirá temperatura bajo un poco la velocidad y baja de nuevo a nivel normal alguien tendrá la respuesta a este problema
4 casos
Hola buenas, yo tengo el mismo problema con un nissan atleon zd 30 y no encuentro el problema por nimgun sitio. Has conseguido areglarlo. Por favor contestame a mi correo. Gracias.
Buenas, a mi me pasa lo mismo con un nissan atleon zd30 euro 4 y no hay forma de localizar el problema. Ayuda por favor. Si lo a solucionado por favor comentelo.
Señores falla resuelta en mi frontier yd25 al momento que les caliente detenganse y cuando a temperatura se estabilize apaguenlo y bajense del vehiculo y toquen con cuidado el cuerpo de radiador sin tocar la parte de arriba claro esta ya que se quemaran pero toquen el centro y la orillas sienten que no esta calilente de forma unanime debe ser radiador tapado, y tambien casi fijo deben tener fallas en el fanclutch el que va en el ventilador del motor que no gira a las mismas revoluciones del motor yo repare eso y adios problema de calentamiento (cambio de fanclutch )
Problema solucionado tengo una flota de Nissan Frontier, el problema ee el radiador tapado , les recomiendo cambiarlo, una solucion sweria sondiarlo pero aveces funciona no todas las veces les dara resultado
Pedro Guzman de Venezuela hace 6 años
Amigos esa falla es causada generalmente porque la manguera inferior del radiador esta vencida y se ahorca cuando la bomba de agua aumenta la succion.
A que se refiere con que la manguera está vencida y se ahorca ?
Pablo velasquez de Colombia hace 2 años
Amigos tengo un problema con una flota de Nissan Frontier Sele sube la temperatura pero el agua es fría Sele cambio empaque de culata y nada por favor una ayuda gracias
ComentarSe caliente y empieza a oscilar hasta que se apaga Solucionado
Nissan Frontier 2000 4 puertas 6 cilindros 350000 kms
Cuando el motor se calienta y el vehículo se encuentra parado, inicia a bajar y subir la aceleracion hasta que baja tanto que se apaga el motro
10 casos
Alejandro Mendoza de México hace 9 años
Mi camioneta frontier 2001 4x4 se calento bueno le cambiaron las juntas cepillaron las cabezas , le quitaron el termostato , le cambie el radiador y listo a correr , pero a los pocos dias se calento poco pero se calento , mi camionete trae super charger tambien se lo cambiaron pero tengo miedo de salir lejos y si se calienta
Mejor respuesta (según Jorge)
Ya encontraron la falla de mi vehículo era el sensor MAF lo limpiaron y quedo como nueva
Tengo un Nissan Frontier 2006, lo adquirí hace dos años y desde,entonces se enciende la luz de Check engine soon. Lo. He llevado al mecanico tres veces, me lo enregan y a los dos o tres días se vuelve a,encender. El auto funciona bien, solo esta luz que se enciende.
Yo tengo una 2005 se le prendio la misma luz pero me dijeron que son los catalisadores tengo 7 años y nunca me a fallado y la luz sigue prendida creo que no pasa nada pues cambiar los catalisadores ale demasiado caro...
ComentarNo enciende
Nissan Frontier 2008 camioneta 4 puertas a diesel 120000 kms
Falla en el encendido.se me prende el check engine la escanee me arroja el codigo p0047 circuito del ckp ya lo reemplaze y sigue la falla me podrian ayudar como probar las alimentaciones del conector
15 casos
Andrés martinwz de México hace 5 años
Tengo la misma falla en una np300 turbo diesel
Tengo el mismo problema,, como lo resolvió Diego??? Saludos desde Costa Rica
Juan lopez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo. Me podria asesorar comentando cual fue la solución de su problema. Gracias.
Que me indica un autito bajando una pendiente en el tablero? (Luz amarilla) Nissan Frontier 2019
ComentarProblema de arranque generalmente en frio Luz de Check Engine Solucionado
Nissan Frontier 2009 Se Diesel 2.8 C/Doble 4x4 130000 kms
Hola les consulto a ver si a alguien le paso, al darle contacto a mi frontier 2009 4x4 no enciende la Luz de Check Engine, y no arranca. Saco el contacto y le vuelvo a dar asi varias veces hasta que por fin si prende la Luz de Check Engine y ahi si le puedo dar arranque porque arranca. El tema es que cuando no enciende la luz de check al darle contacto por mas que le de no arranca. Normalmente en caliente anda bastante bien pero por la mañana suelo estar varios minutos hasta que se enciende la Luz de Check Engine
1 caso
Electroautos de Colombia hace 2 años
Falso contacto en alimentación de corriente a la computadora revisa fusibles de ecm y masas
calegarius de Argentina hace 2 años
Gracias voy a probar, lo raro es que cuando la camioneta esta caliente funciona casi bien
Mejor respuesta (según calegarius)
calegarius de Argentina hace un año
Era la ecu nomas, lamentablemente la tuve que cambiar consegui una usada
No he podido resolver el problema aun, es una nissan xterra 2005, el escaneo no tira ningun error.
ComentarSe aburra y no desarrolla
Nissan Frontier 2002 4 ptas 95000 kms
Nissan
Frontier
4 puertas 4x4
2002
0
Votos
Falla en inyeccion o parecida
Esto que describe el compañero es exactamente lo que me sucede, mi mecanico no le encuentra falla...o donde se encuentra los bulbos. Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible. - Luis Conrad
Frontier
4 puertas 4x4
2002
0
Votos
Falla en inyeccion o parecida
Esto que describe el compañero es exactamente lo que me sucede, mi mecanico no le encuentra falla...o donde se encuentra los bulbos. Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible. - Luis Conrad
5 casos
Luis Reyes de Venezuela hace 9 años
Mi frontier turbodiesel d22 2005 presentaba el mismo problema. Lo solucione haciendo una chapa de metal y colocandosela en la conexion de la tuberia egr. Es decir entre la tuberia egr y la valvula egr. Pasa que por esta tuberia entra mucha carbonilla al motor. A la vez que aire muy caliente que en climas bien templados como donde vivo (ciudad bolivar). Recalienta de cierta forma el motor y este trabaja muy forzado
Hola buenas tardes me podria mandar fotos a mi por favor de la placa y donde se coloca [email protected]
trino guzman de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, amigo Reyes yo soy de ciudad bolívar tambien y tengo un problema la nissan frontier enciende pero no acelera ,cual es esa tuberia egr y donde se coloca la chapa de metal gracias por cualquier colaboracion pueda brindar
Luis Reyes de Venezuela hace 9 años
Hermano. La tuberia egr es la ruberia de retorno de gases. Es un tubo que mete gases del escape a la admision cuando el motor esta en raleti o minima. Esto sirve para que los gases se quemen bien y salga la minima cantidad posible de gases toxicos al ambiente. Lo malo es que se llena de carbonilla toda la admision y tras uno o dos años termina tapandose. El flujo de los gases de retorno lo controla la valvula egr. Yo en lo particular elimine todo ese sistema si me pasas un correo te envio fotos. Ahora la falla que te da tu camionetano tiene nada que ver con eso. A mi parecer te esta jodiendo es el sensor tps que va en la chola ya que ese pedal es electromecanico. Ese sensor es el que le manda la señal a la ecu para que la bomba de diesel el gasoil a presion
Luis reyes de México hace 6 años
[email protected] puedes enviarm fotos por favor
trino guzman de Venezuela hace 9 años
Gracias ,Luis te agradezco la ayuda mi correo es trino. Guzman. C@ hotmail.com, pero le cambie la chola de otra nissan,probando la bomba de inyección, la computadora y nada me tiene preocupado porque no hemos logrado dar con la falla, aunque no descarto el sensor tps o el del cigueñal q no lo he tocado no se amigo tengo casi 2 meses con este problema y eso q aproveche de cambiar los anillos concha de biela cojinete y juego de empaca dura , xq esta falla comenzó cuando iva hacia el tigre y se me apago desde ahi ha sido un odisea , nunca antes me había fallado. Pero bueno siempre hay una primera vez. Gracias x su colaboración amigo luis
José Francisco Casale de Venezuela hace 4 años
Amigo luis, quisiera ver q usted hiso, [email protected]
hector rodriguez de Colombia hace 3 años
Tengo una nissan frontier 2013 a gasdolina, ya le cambie el kit de clutch, la pila de la gasolina, pero en subida anda pero si tengo que frenar para volver arrancar no me anda. Que le puedo cambiar
ComentarPierde fuerza Solucionado
Nissan Frontier 2001 Motor 2.4 400000 kms
Mi camioneta enciende y se mantiene bien avanza unos 100 metros bien y luego cuando empieza a subir la temperatura comienza a fallar, se siente como si tuviera estirando algo pesado porque no tiene fuerza el motor, ya le cambien el MAF y sigue igual. Cuando está en neutral aceleró a 3000rpm y se comienza a bajar la potencia. No avanza ni un poco solo cuando el motor esta frio. También le cambien el catalizador y sigue igual.
2 casos
Mejor respuesta (según Jesus)
Problema resulto, era el cable que va del MAF a la computadora tenia falso
ComentarNo enciende,,, solo estarea Solucionado
Nissan Frontier 2010 4 puertas 200000 kms
Nissan frontier 4.0 6cil 2010 no enciende solo estarea, ya le cambie los sensores de chispa, ciguenal... y sigue con la misma falla... alguien le ha pasado lo mismo que me pudiera ayudar? me dicen que es la computadora...
4 casos
Mejor respuesta (según Francisco Cerna)
Yo tengo el mismo problema que era de la tuya amigo ?
Francisco Cerna de México hace 5 años
Se me habia da;ado los sensores de chispa y se los compre genericos... y volvio la falla... le compre los originales de agencia y reflashearon la computadora y fue como quedo. Hasta ahorita no me ha fallado. Espero y te sirva mi respuesta.
ComentarCódigo 73 línea de comunicación P3 bomba
Nissan Frontier 2008 D22 4x2 Motor 2.5 148000 kms
Buen día, se encendió el indicativo de falla en el motor, sin embargo, la camioneta funciona perfectamente, la lleve a que la escanearan y mostro el código de error mostrado en el titulo y en la foto, la camioneta funciona perfectamente, sin embargo, muestra este error,¿ me gustaría saber si es algo grave?,¿ que consecuencias trae?, y ?que tan costoso sería la reparación?
1
23 casos
Tengo un problema a mi me arranco un día en la mañana encendió y se apagó y ya no volvió a encender. Y me genera código línea de comunicación de la bomba.
Alguien podría brindar información. De como reparar error
Alguien podría brindar información. De como reparar error
Diego Armando Montero Rolóng de Colombia hace 5 meses
Buen día. Quien me podría ayudar con el siguiente problema que tiene una Nissan Frontier Diesel 2011. Tiene encendido el checkengine, lo escaneo y me muestra los siguientes códigos de falla. 0095/ Presión del turbo
0073/ P3- Linea de comunicación de la Bomba.
0073/ P3- Linea de comunicación de la Bomba.
1
ComentarAguja de temperatura marca hasta el tope
Nissan Frontier 2004 King cab 4 puertas 99000 kms
Aguja de temperatura marca hasta el tope, reviso la máquina y no se calienta, anticongelante normal, el problema empezó después de una lavada de motor.
3 casos
Porque me sube la aguja de la temperatura hasta el tope yale cambie bomba de agua le revise el rallador no trae termostato el problema es de micamioneta frontier 98
eduardo ortiz de El Salvador hace 10 años
Hola chucho deberias de revisar el fan clutch o cambiar el empaque de culata.
Si dices que no esta calinte el motor y que el radiador tiene el nivel normal pero el indicador se va a tope el problema es: el sensor de temperatura esta dañado, 2 si es digital el tablero quiere decir que alguien le intento bajar el kilometraje y daño el indicador, suele suceder con frecuensia.
ComentarCheck Enginesoon prende,marca según es el sensor del oxigeno y varios+
Nissan Frontier 2011 XE 4 cil Gasolina 80000 kms
Alguien que me de un buen consejo, saludos desde México. Tengo una 011 Frontier 4cil XE Gasolina pero desde hace mucho tiempo, e batallado con inyectores, check engine, sensores de oxigeno etc.. . Muy buen vehiculo corre es 4 cil, corre como 6 cil y gasta como 8 cil. Ultimamente a estado fallando veo que muchos tienen el mismo problema, enciendes, el motor testerea (vibra sin control), metes primera y aveces se apaga, en el tablero parpadea el de check engine, va pujando para avanzar, metes segunda agarra un poco de vuelo, 3 sale pujando, 4ta y 5ta ya no las da. Veo que comentan que es el catalizador, ya se lo checaron y esa bien, otro detalle que tiene, es que quema los sensores provoca una sobre carga. No sean malos echenme la mano
8 casos
Tengo una frontier 2008 le quite la piedra del catalizador por que no avanzava y con eso dio le cambie bujias aceite transmision y motor gasta mucha gas
Hola b. Noches
Saludos desde tampico tams mexico
Fijate que mi mecanico me dijo lo mismo y se lo hice, y como comentas, ya mejoro bastante el rendimiento de consumo de combustible, te recomiendo tambien llevarla aun especialista en lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, pero que en realidad se dedique a ello y veras que funciona muy bien, no se de donde seas, pero hay una tienda de renombre que vende aditivos para gas de marca lucas, imagino que en alguna refaccionaria de renombre o tienda de auto servicio en el area de autos lo puedes encontrar, es un poco viscoso y si un poco caro, la botella es de aprox 150 ml si no me equivoco pero cargando un tanque de gas lleno si ahorras un 10% o un 20%, "ovio" manejando a una velocidad moderada de carrtera,
90 km/h y aun en ciudad si lo e visto efectivo, espero que te ayude mi comentario,
Ahora lo que me esta dando problemas son los frenos, parece que se esta fugando el liquido por el booster y la barra de cardal le zumba el diferencial!!!
Saludos desde tampico tams mexico
Fijate que mi mecanico me dijo lo mismo y se lo hice, y como comentas, ya mejoro bastante el rendimiento de consumo de combustible, te recomiendo tambien llevarla aun especialista en lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, pero que en realidad se dedique a ello y veras que funciona muy bien, no se de donde seas, pero hay una tienda de renombre que vende aditivos para gas de marca lucas, imagino que en alguna refaccionaria de renombre o tienda de auto servicio en el area de autos lo puedes encontrar, es un poco viscoso y si un poco caro, la botella es de aprox 150 ml si no me equivoco pero cargando un tanque de gas lleno si ahorras un 10% o un 20%, "ovio" manejando a una velocidad moderada de carrtera,
90 km/h y aun en ciudad si lo e visto efectivo, espero que te ayude mi comentario,
Ahora lo que me esta dando problemas son los frenos, parece que se esta fugando el liquido por el booster y la barra de cardal le zumba el diferencial!!!
Jose Manuel de México hace 3 años
Entonces quitandole los catlizadores puede mejorar el consumo de gasolina? yo tengo una frontier doble cabina modelo 2002 y gasta bastante combustible un aproximado de 5 km por litro.
Si depende de donde seas revisa si no tienes que verificar tambien revisa la válvula iac
Así es mi estimado, no se de donde seas, y si este permitido que andes sin el catalizador pero notarás la diferencia inmediatamente, al igual si no quieres andar así cómpralo nuevo, saludos
Tengo una nissan frontier y se me. Prendió la. Luz de Chuck fija no parpadea esta prendida fija
Revisa lo mismo con un scanner también depende de donde seas y si te es permitido circilar sin catalizador si no reemplazalo saludos
Desconecta la batería y vuelve la a conectar puede que se recetee la computadora, si no, checa cuál es el fallo y te asesoró
Tengo una frontier 2001 4x4 cuando está fría acelera bien pero cuando calienta después de 20 minutos no acelera quién me puede ayudar a saber si son los cataliticos
ComentarSobre calentamiento
Nissan Frontier 2014 Frontire np300 2.400cc 40000 kms
Le cambie el refrigerante y el termostato, pero se le sube la temperatura, y antes de cambiar el refrigerante no lo hacia, que pasa por que este problema?
20 casos
Solo lo hace cuando esta subiendo, por favor ayudenme a solucionar este problema, gracias
Tal Vez mezclaste dos tipos de anticonjelante. Limpia el radiador y pon sólo 1 tipo de anticonjelante. La BOMBA de agua no tiene suficiente presion. Y Checa los sensores del radiador
Ya logre resolver el problema, solo lo hice sondear y lavar por dentro el panel del radiador, y listo ya no se vuelve a recalentar, así que así que si a usted le sucede esto haga bajar el Radiador y haga lo que yo hice, no se deje robar, a mi me quitaron mucho dinero y no resolví nada. Suerte amigos...
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Tengo una camioneta frontier le elimine el Fran colc le puse Tre electro ventilador banquete el radiador le cambié la mangueras revise la bomba pero todavía calienta
ComentarMarchas de cambio duras
Nissan Frontier 2014 full 50000 kms
Le cambié el motor de la caja de transmisión y corona de mi camioneta, pero ahora las marchas son duras en la segunda y tercera y posterior a rodar mucho tiempo se normaliza. Cabe destacar que antes del cambio las marchas eran suaves, sea que este fría o caliente la máquina.
Como información adicional debo indicar que le pusieron el aceite 80/90 en las dos partes en marca Valvoline.
Como información adicional debo indicar que le pusieron el aceite 80/90 en las dos partes en marca Valvoline.
4 casos
Purgado de sistema de bombas de clutch y tuberias y posible sea necesario cambio de las bombas
Cuando pongo la 5 siento un zumbido como. Ruido q raspara algo me. Dijeron q es problema de la caja de cambios q solución puedo darle es algo q se soluciona
valentin castelucci de Argentina hace 7 años
Tengo una frontier 4x2 y cuando pongo la quintya hace un ruido como que raspa algo y cuando la camioneta anda un rato y se calienta lo deja de hacer alguien me puede ayudar ya no se que hacer desarme la caja cuatro veces y la caja no tiene nada
Wilmer arevalo de Colombia hace 5 años
Yo tambn tengo el mismo problema la mia la dejo en neutro y zumba le piso el embrague y se le quita
ComentarNo encuentro el termostato.
Nissan Frontier 2012 Nissan frontier Ax 3.0 diesel 4x4 turbo 130000 kms
Tengo problemas con el enfriamiento del vehículo, puntualmente una fuga de refrigerante constante, el radiador lo cambié y continua teniendo fugas, quisiera remitirme a revisar el termostato, pero no sé donde se encuentra en el motor zd30 3.0 diesel. Podría alguien mostrarme donde queda.
2 casos
Hola Juan !
Aquí te envío la ubicación del termostato !!!
Aquí te envío la ubicación del termostato !!!
1
Necesito saber la posición de donde va el termostato...
Hola Facundo !
En la imagen anterior puedes visualizar la ubicacion del termostato !
En la imagen anterior puedes visualizar la ubicacion del termostato !
ComentarNo acelera mas que mr.1100 si acelero se ahoga.
Nissan Frontier 2006 Dieceel 165937 kms
Tengo una frontier diecel 2006 la falla que precenta es tarda en arrancar. Le tengo que dar marcha 4 veces y después quiero acelerar y no lo hace. Como que se ahoga y llega asta rm.1100 no mas. Ya le cambie sensores de cigüeñal. Potenciómetro. Relevador de combustible y filtros de combustible sensor de temperatura. Y sigue igual. Que mas prodria ser¡
2 casos
Hola amigo soy de Uruguay , tengo una nissan frontier diésel 3.0 motor zd30, hace un tiempo atrás me paso algo similar y luego de hurgar por todas partes encontré la falla era simplemente el switch o conector de la bomba de inyección que se había aislado, como veras la solución fue muy simple pero casi me vuelve loco!! jeje, te sugiero que revises los calentadores de arranque o bujías como le llamen por ahi, espero te sirvan de algo mis comentarios un abrazo.
Tengo el mismo problema mi camioneta como motor ZD30 no enciende y cuando lo hace se apaga después de un rato quiero preguntar si el sensor de cigüeñal de este tipo de carro lleva voltaje o no agradezco a quien me pueda ayudar gracias
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Podrían ser los inyectores es muy frecuente en ese tipo de situaciones
instructor Chévez de Honduras hace 2 años
A veces falla es el sensor map los pines del terminal no hacen buen contacto hay q ponerle limpiacontactos
ComentarSe jalonea pero no se apaga
Nissan Frontier 2008 258000 kms
No se si pueden ser las bujias ya le cambiaron 3 sensores
16 casos
Tengo un nissan maxima 2007 , de pronto se apago un día q iba manejando y me encendieron todas los testigos principalmente TCS y SLIP , y se empezo a tironear y solo le pisaba el acelerador muy poquito y da unos jalones.
Porque mi xtera el rpm se baja y no quiere pasar más de cuarenta y se estironea
Tengo una nissan 2008 americana 4.0 falla mucho tiembla y no responde cuando le piso y marca la bateria y esta nueva...
Porque falla mi carro nissan frotier 2001 en caliente jalonea ya cambie el cuerpo de acelerador q puede ser
ComentarSe rompió árbol de levas en 2 ocasionea Solucionado
Nissan Frontier 2001 3.3l Aut Gasolina SE 180000 kms
Tengo una nissan frontier 2001 4x4 3.3 litros automatica, mientras estaba en marcha con el se rompio el arbol de levas, se instalo una nueva , solo que al encenderlo de nuevo , lo rompio de nuevo , ¿Sabran que puede ser? y si sera necesario cambiar todo el cabezote
1
3 casos
Mejor respuesta (según juan)
ComentarNissan diesel np 300
Nissan Frontier 2009 np 300 diesel 321245 kms
Tengo un grave problema con una nissan diesel ya que cuando aceleras a mas de 120km la aguja de la temperatura empieza a subir y en cuanto para el vehiculo para revisarlo este no esta hirviendo ya le cambie el termostato alguien q me pueda ayudar
1 caso
Se le agrega una fila mas de cañeria al radiador.
YO TENGO EL MISMO PROBLEMA , EL MISMO AÑO DE VEHICULO, LA MIA ES 4X4, Ya lo arreglo? como? que tenia? yo tengo que bajar la velocidad a 80 km y la temperatura vuelve a normal ( la mitad del medidor) agradecere su ayuda si ya la arreglo
Es la junta de la cabeza hagan la prueba llenando el radiador yechandola a andar sin el tapon y si fuga la compresión es la junta eso me paso ami kon 4 vehiculos diesel
Como seria que fuge la presion que tendria que hacer la camioneta?
Hola te recomiendo que Comprobes si no tiene obstrucción la refrigeración de la tapa de cilindros y que limpies el sistema completo del agua sucia. Y Verifica el estado de la bomba de agua si esta funcionando adecuadamente.
Lleva un sensor de temperatura hay que monitores en voltaje ese sensor y tú problema lo tendrías resuelto
Fabio cruz de Colombia hace 6 años
Tengo una nizan frontier 2014 y cuando la acelero a 3000 revoluciones se recalienta
ComentarPerdida potencia del motor
Nissan Frontier 2007 ka24de 133283 kms
Hola, repare una nissant frontier 2.4 con motor ka24de y la falla que me presenta es que al andar no tiene fuerza o perdida de potencia. Ya le confirme los tiempos, se le revisaron los inyectores, bomba de combustible y hasta le cambie el sensor map y la falla sigue igual. Espero una respuesta gracias
3 casos
mendizabal de México hace 9 años
Asi tengo un problema amigo ya stoy arto de esa troka tengo perdida de fuerza baje el cavesote asente valvulas cheke presiones de gasolina y y aun sigue igual cambie tps y sigue igual ya no se que hacer con el
Quitarle el sensor de oxigeno y prueba la así dices que reparaste motor puede ser que el convertidor este tspado
Amigo, tengo una Frontier 2008 con 150000 Km y me pasó lo mismo. Lo primero que hice fué limpiar el tanque de combustible y el prefiltro en su interior, luego le hice pasar aire comprimido en contra corriente a la cañería. LLené la cañería y coloqué combustible al tanque, luego cambié el filtro. Pasaba que la bomba eléctrica se iba quedando sin caudal al estar sucio el prefiltro. Ahora bien si está todo limpio, puede ser la bomba eléctrica que recalienta y el vehículopierde fuerza. Allí deberás cambiar la bomba junto con el relé o relay de la misma porque con bomba nueva y relé recalentado puede volver a fallar. Suerte.
Tengo una frontier con el motor nuevo el gasoil llega hasta el filtro pero la bomba no me manda gasoil a los inyectores si alguno tiene idea por favor les pido si me pueden dar una mano gracias
[email protected] de Costa Rica hace 7 años
Cambiale la bomba de gasolina o el regulador de presión de la gasolina
El catalizador esta tapado me paso lo mismo cambie bomba inyectores map sensor los empaques de los inyectores al ultimo intento ki te el sensor de oxígeno y asunto arreglado. Arancaba pero no aceleraba vivo en los angeles cali
Buen día Aguila 1, para soluciuonar el problema quitó el sensor de oxigeno o solo lo desconecto?
[email protected] de Costa Rica hace 7 años
Cámbiale la bomba de gasolina. La presión puede estar buena pero al acelerar el carro se baja o no pasa de allí se duerme , no tiene potencia o prueba la válvula reguladora de presión de gasolina.
Una pregunta me paso lo mismo arrancaba pero al ponerla en primera o D ya perdía fuerza y los catalizadores se ponían rojos y la llevamos ah otro mecánico y se la dejamos y ala semana dijo k era la cadena del tiempo podría un carro caminar y prender bien si la cadena estuviera fuera de curso aun tendría fuerza para entender y andar así con esa dalla
La cadena no tiene que ver con lo que le esta pasando, es cierto lo que dice usted!
ComentarTarda para acelerar y recalienta en cuesta
Nissan Frontier 2003 170000 kms
Tengo un camioneta nissan frontier motor zd30 lo que pasa tarda para acecelerar y si piso un poquito fuerte es peor y en las cuestas calienta y pierde fuerza y bota humo negro...el motor esta recien reparado con pistones camiseta anillos nuevos y mucho mas les agradezco mucho por syudsrme
31 casos
Normalmente cuando emite Humo negro es por obstrucción de Oxigeno, revisa primero el Filtro, despues el colcetor de admisión (Entre el Turbo y las mariposas de Admisión se llenan de carbon, revisa el multiple de admisión que no este obstruido debido al sistema EVAP, revisa tambien el catalizador no este tapado... y si todo esta bien, es la bomba q tenga un defecto...
Puede ser que cuando le ajustaron ya no la pusieron a tiempo. ( todo tiene que jalar al mismo tiempo. Tal Vez le pusieron una parte que no era para esa troca
[email protected] de Panamá hace 2 años
Hola bueno dias tengo un nissan frontier del 2000 y al subir lomas se me calienta
ComentarMi Frontier no enciende. Solucionado
Nissan Frontier 2012 D 22 2.5 diesel 4*4 148000 kms
Se apago andando, no muestra testigo check engine ni el de precalentamiento, da starte pero no enciende.
3 casos
Le probe la computadora e otro carro y esta excelente, pero eb mi carro no enciende.
Resolviste tu problema estoy igual tengo la misma falla iba andando y se apago luego no tengo luz de check engine
Revisa fusibles si no hay luz de check no va a encender o alguna linea a la computadora rota revisa conectores a los portafucibles el problema es corriente.
Si, había varias líneas rotas, se conectaron y se soluciono el problema.
Si, revisé todo el cableado y se hallaron varios de ellos rotos, se soluciono el problema, gracias.
Mejor respuesta (según Hector)
Me pasó lo mismo y no le puedo encontrar el problema
Revise todo el cableado, debe haber varios cables rotos, eso fue lo que me sucedió, gracias a Dios encontré la falla, pero debe hacerlo un buen eléctrico.
ComentarEl motor no despega como si estuviera ahohado el turbo tiene buen caud
Nissan Frontier 2015 nissan frontier 176065 kms
Código de fallas P1622 unrgst de válvula de ajuste de inyección y también me aparece el código p1275 bomba de combustible los trato de borrar y no me permite borrarlos alguien me colabora con este caso gracias
3 casos
Con el escáner launch obcion funciones especiales y le di en limpiar bomba hice el mismo procedimiento dos veces luego le ordene borrar código y borro no mas el código. P1275 De la bomba lo bueno es que el motor ya despego pero quedo un código almacenado que no se deja borrar el código es p1622 unrgst de válvula de ajuste de inyección ya lo he llevado a varias partes y no le encuentran el problema alguien me colabora cual es esa válvula
Iniettori da codificare in centralina per il codice p1622
Encontraron la solucion tengo el mismo problema es una np300 no tiene potencia y tiene el codigo p1622
P1622 tenes que cargar los numeros de los inyectores se han borrado yo tengo ese problema y mi scanner no me deja pero ese es el fallo
Cómo los cargo en mi escanea aparece pero cuáles son los valores originales
En la parte superior de los inyectores quita las espigas y lee o transcribe a una hoja de papel los numeros y letras que aparecen encada uno de ellos,tendras que usar una buena lupa o un movil para agrandar para leerlos bien,
Son 20 digitos entre numeros y letras osea alphanumerico
Son 20 digitos entre numeros y letras osea alphanumerico
ComentarSe detiene cuando pasa las 2500 vueltas
Nissan Frontier 2007 4 puertas, full, motor 2.8 mwm 280000 kms
La mamioneta enciende bien, pasa las 2500 vueltas , se enciende luz en el tablero y se detiene, esperamos un momento le damos arranque y sigue andando,. . . No encontramos la falla. Le cambiamos válvula generoide,alimentador del turbo y sigue igual.
2 casos
Alexis, a mí me pasó. Desarmé media camioneta y sabés que era? el filtro de combustible... Cambialo y listo. Saludos.
En mi caso cambie 2 filtros de combustible, y no funcionó. El problema era un pre filtro que está a la entrada de la bomba de alta presión (ojo es un filtro de chapa microperforada, que esta en el interior de la misma). Hay un tubito roscado a la entrada ( muy fragil, no intentes sacarlo sólo con fuerza bruta). En el fondo de este niple (entrada de la bomba de alta presión) esta el filtro microperforado, deberías limpiarlo con un alambre acerado "fino" y con una leve forma gancho en la punta. Raspar y limpiar. No te tentes de usar isopos de algodón, ya que dejan pelusas que es peor. Saludos
ComentarTiene todo nuevo pero no arranca
Nissan Frontier 2007 4x2 150000 kms
Le puse inyectores, bomba, cableado y sensor de giro nuevos. Y no puedo encenderla. Le pongo arrancador y enciende, pero luego se para. Es como si no inyectara. Que puede ser?
4 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Tienes que asegurarte que llega combustible al riel de inyectores, desconecta la manguera que llega al riel intoducela en una botella mientras alguien da marcha al motor y te tiene que mandar combustible a la botella, si esta bien checa la luz en conectores de inyectores con un foco probador.
Hola me pso lo mismo cambie todo y sigue sin andar bien, lo pudiste solucionar ??
Puma Rodriguez de Estados Unidos hace 5 años
Que tal estoy teniendo el mismo problema con mi Nissan Frontier 2002 ya le lavé el cuerpo de aceleración , cambié la válvula IAC , cambié el regulador de combustible , el sensor tps y el sensor del cigüeñal la eché a jalar y duro como 5 minutos prendida y se apagó, da marcha bien pero no enciende ! Si alguien ya resolvió este problema me pueda ayudar
ComentarPierde potencia
Nissan Frontier 2012 250000 kms
Hola amigos mi camioneta Nissan frontier con motor diesel yd 25 solo desarrolla hasta 80 km/hora, al chequear con el scanner indica problema con la bomba de inyección. Pregunto si estas bombas se pueden reparar o tienen alguna sugerencia para poder solucionar este problema. Gracias.
11 casos
Hola buenas aqui de donde soy si las reparan pero antes tienen que revisar porque puede ser la valvula scv
Hola buenas aqui de donde soy si las reparan pero antes tienen que revisar porque puede ser la valvula scv
La camioneta pik-up nissan no prende si no es remolcado y despues prende normal todo el dia
Puede ser un Sensor! Para saber cuál sensor es, ve con alguien que te la escanie,
Yo. Tenía el mismo problema le cambie los dos filtro s se diésel. Y se soluviono
ComentarExceso de consumo de agua Solucionado
Nissan Frontier 2005 SDI 4x4 turbo intercooler 245673 kms
Consume mucho el agua y tiene sobrecalentamiento.
1 caso
Mejor respuesta (según José Augusto )
José Augusto de Argentina hace 2 años
Use 1.5 litos de sella bloque y cambie el aceite. Luego en 5lt.de agua destilada, Use ½ litro de líquido refrigerante y se solucionó el problema
ComentarRecalentamiento Solucionado
Nissan Frontier 1999 Qd32 frontier 198000 kms
Recalentamiento ya se iso los chequeos requeridos i sigue igual
1 respuesta
Mejor respuesta (según Norwing mendieta)
Norwing mendieta de Nicaragua hace 3 años
Culata nueva bomba de agua nueva radiador fan clocs careo de block
ComentarEn releenti en frió se me apaga Solucionado
Nissan Frontier 2011 Nissan new frontier 2.5 1108000 kms
Hola tengo una Nissan new frontier 2.5 16v año 2011 el tema de La camióneta es q en frió no me regula pero ya una vez caliente el motor regula bien estando el motor frió desconecto la ficha del sensor de levas y queda en releenti pero lo enchufo y se me apaga
1 caso
Mejor respuesta (según Johnny)
El problema fue q se estiró la cadena de distribución y me hacia desfase en el sensor de levas cambie la distribución y quedó de diez hasta mejoró el ruido y el andar del motor
ComentarProblemas de inyeccion
Nissan Frontier 2007 doble cabina 2.5 YD 180000 kms
La repare completamente, le cambie tambien el enfriador de aceite ya que estaba mezclando aceite al agua en eso quedo buena el problema hoy es que quedo hechando demasiado humo al encenderla y se le quita al calentar pero es demasiado que puede ser
Gracias
Gracias
9 casos
Chequea las mangueras del turbo a los sensores. Cambiando posiciones deja de humear
Estimados el embrague al colocarlo en primera en ese lapso se escucha un rozamiento pero solo cada vez que inicio la marcha en primer cambio a que se puede deber
[email protected] de República Dominicana hace 5 años
Buenos día tengo una nissan frontier 2006 qd32 cuando esta fría en la mañana me oscila cuando la revolución esta en entre 1500 y desde que se calienta lo deja ya eh gastado un dineral mantenimiento de bomba inyectora y transmisión y nada sigue igual por favor si alguien me puede ayudar????
Luis Felipe Escobar de Honduras hace 5 meses
Buena noche has revisado la premeadora y los filtros son originales?
Luis Felipe Escobar de Honduras hace 5 meses
También puede probar premeando mientras presenta el problema y verás si mejora o sigue igual
ComentarMotor no desarrolla aceleracion
Nissan Frontier 2006 4 puertas motor CD ZD30 25000 kms
Cuando se pone en marcha la unidad las revoluciones alcanzan hasta 5000 rpm al cabo de unos minutos y poniendo an marcha la unidad en carrtera el kilometraje de 80 km/h y las revoluciones de 4000 rpm disminuyen unen un 60% quedando en 60km/h y 2500 rpm y el acelerador ya no me responde en todo su potencia , la luz check engine queda encendida , espero qcontar con su apoyo gracias.
4 respuestas
Es el cuerpo de válvulas de la transmisión, a mi me pasó lo mismo y se cambio esa pieza que por cierto es cara y dificil de conseguir. Suerte.
Muchas gracias por tua aporte amigo las valvulas de transmison en que lugar se encuentran.
Mi nissan serena 2.5 intercooler diesel tiene falla de potencia , al detenerse en una cuesta o subida no acelera no tiene aceleracion y la caja automatica no suelta los cambios. Si alguien me puede guiar
El michelin de Venezuela hace 8 años
Mi nombre es Marcelo amigos y voy a preguntarles algo que le está pasando a mi camioneta es una nisan frontier 2006 4.0 le doy marcha y prende bien y le pozo al acelerador sin meter velosida y el motor no da más de 2000 rpm y en carretera no levanta más de 80 kilómetros gracias amigos
ComentarTurbo ZD30 reemplazado presenta humedad de aceite en entrada de aire
Nissan Frontier 2008 Diesel 3.0 4x4 250000 kms
Hola a todos, mi nombre es Santiago y espero puedan ayudarme, tengo una Nissan Frontier 3.0 Diesel 4x4, mod 2008, ella tiene motor ZD30, recientemente el mecánico me dijo que el turbo estaba pasando aceite y debía ser reparado o reemplazado, por esta razón lo reemplazamos por uno nuevo (original).
Pero ahora tengo un problema y es que si bien el comportamiento de la camioneta mejoro notablemente, me di cuenta que en la entrada de aire al turbo, se esta generando una humedad de aceite, revisando me doy cuenta que solo hay dos caminos para ese aceite y es desde la entrada de aire pasando por el… Leer completa
1
2
4 casos
Hola,eso no es un problema si te fijas desde los coches con o sin tubo viejo o nuevo siempre han tenido una manguera de escape de gases de aceite de motor eso no es un problemas se llama gaseo cuando el motor llega a cierta tempera actúa con un caño de escape en invierno libera vapor pero de aceite eso es lo que se genera esa humedad aceitosa y no malo por que esta pensado para que ingrese al motor mediante la admisión, si lo quiere llevar a un mecánico serio bueno para sacarse la duda , la solucion seria cambiar las abrazaderas de las mangueras para que este vapor no salga, atentamente espero haberte ayudado.
Muchas gracias por tu ayuda, pero mira lo que encontramos cuando removimos el ducto de entrada de aire al motor (foto adjunta)... aceite en la base, ósea esta pasando aceite a la admisión y pues no creería que así deba funcionar, pero si estoy en un error por favor me dejas saber... quedo atento...
Me dijeron que probablemente pasaba por tener alto el nivel de aceite, revise y si estaba un poco por encima del máximo, por lo tanto le bajamos el nivel y estamos haciendo pruebas, limpiamos los ductos a ver si vuelve a aparecer la misma cantidad de aceite en el ducto de admisión... lo que mas me da miedo es dañar el turbo nuevo :( o peor, el motor...
Me dijeron que probablemente pasaba por tener alto el nivel de aceite, revise y si estaba un poco por encima del máximo, por lo tanto le bajamos el nivel y estamos haciendo pruebas, limpiamos los ductos a ver si vuelve a aparecer la misma cantidad de aceite en el ducto de admisión... lo que mas me da miedo es dañar el turbo nuevo :( o peor, el motor...
1
Amigo igual veo mi camioneta con ese problema de aceite creo que es x desgaste de anillo compresion pasa arriba
Hola a todos yo tengo ese problema en mi Frontier 2006 a la que tuve que reparar el motor a los 100mil Klm por que un cilindro se cejò ahi le cambiaron rines tambien el asunto de salida de aceite del motor por esa manguera hacia el turbo continùa...sigo creyendo que esa gasificacion de aceite que despues se condensa y se hace liquido y moja la entrada al trubo quiza es ^normal^en este tipo de motores pero la tengo 13 años y le he hecho varias pruebas pero igual...la verdad molesta muy poco. Si alguien tiene alguna solucion bienvenida.
Néstor Rafael de Venezuela hace 3 años
La única solución es colocarle una trampa de aceite entre la salida de los gases del motor y el turbo. Funciona de maravilla. Al cabo del tiempo debes retirar el aceite almacenado en la trampa de aceite y colocarlo nuevamente al motor. Este es un fallo que producen estos motores diesel zd30.
Piero politi de Perú hace 3 años
Cómo sería esa trampa de aceite, mi camioneta tiene ese mismo problema bota aceite por esa manguera y ya la desconecte del turbo porque lo moja todo. La camioneta no pierde fuerza, anda muy bien
Amigos buenas yo soy de costa rica. Yo tengo un frontier 2004 motor zd30 cilindrada 3.0 pero ocupo un turbo, ya que el mio me da fallas cual me recomiendan
Amigo tengo el mismo problema, me dicen que el original es Hitachi
Yo tengo una 2012 ZD30 y umedese pero es normal simple Pasa cuando esta sucio el filtration de admisión
ComentarBaja presion de aceite
Nissan Frontier 1998 30 kms
Buenas noches me presento soy de rosarito b. C mex. Tengo un frontier 98 4x4 2.4
El problema es que se reconstruyo el motor completamente. Pistones sobre medida en .20 metales nuevos etc. El problema surgio ayer que se uso por primer vez el testigo del aceite comenzo a parpadear en ralenti. Y hoy en la mañana comenzo a sonar la cadena cuando se enciende el motor dira de 1 a 3 segundo le doy un pequeño golpe al acelerador y se apaga el testigo de aceite ,instantaneamente deja de sonar la cadena. Cabe recalcar que utilize una bomba de aceite economica y aceite medida 10w-40... alguienuq me pueda ayudar con una orientacion. Ya que no encuentro alguna posibilidad si todo se puso nuevo. Saludos y gracias por aceptarme.
El problema es que se reconstruyo el motor completamente. Pistones sobre medida en .20 metales nuevos etc. El problema surgio ayer que se uso por primer vez el testigo del aceite comenzo a parpadear en ralenti. Y hoy en la mañana comenzo a sonar la cadena cuando se enciende el motor dira de 1 a 3 segundo le doy un pequeño golpe al acelerador y se apaga el testigo de aceite ,instantaneamente deja de sonar la cadena. Cabe recalcar que utilize una bomba de aceite economica y aceite medida 10w-40... alguienuq me pueda ayudar con una orientacion. Ya que no encuentro alguna posibilidad si todo se puso nuevo. Saludos y gracias por aceptarme.
1
2 casos
Ponle la bomba original amigo si prende la luz es q noy hay presion de aceite por eso te suena la cadena y midele la presion con un reloj para saber cuanto manda la bom
Ba
Ba
Amigo , quita la base donde va el filtro de aceite,hay se encuentra una valvula check , puedes cambiar todo pero si esta válvula esta mala no se mantendrá la presión. Va en el propio bloque del motor.
Hola amigo tengo el mismo problema. Dónde compro esa válvula tipo check... como la busco o se puede reparar. Hay q bajar el Carter o se puede colocar por el frente dónde va colocado el filtro? Gracias hermano. Mi número de acá Venezuela es +5804123701142 jannes te agradezco si me puedes escribir. Salidls
Mi frontier 2006 tenia fuga de aceite por la base de filtro ,el mecanico dijo que era en una liga abajo de la base del filtro de aceite y que era comun que esto pasaba al cambio regular del aceite por lo que se decidio cambiarla. Ustedes creen que algo mal hizo el mecanico para que esto pasara o es mera coincidencia? Y no me di cuenta hasta 2 semanas despues. .
ComentarMotor recien reparado
Nissan Frontier 2008 155000 kms
Hola 🙋 soy nuevo en el post ya hace mas de un mes que me repararon el motor es un d22 turbo diesel me dijo el mecánico que para empezar le quitáramos el termostato para que no se recalentara y resulta que no lo he puesto y me esta echando humo azul por las mañanas mientras calienta y esta consumiendo aceite será por falta del termostato o que podrá ser gracias
11 casos
El termostato no tiene nada que ver con lo del humo negro. El termostato sólo trabaja con el agua. E humo es problema de los empaques del motor. Tienes que cambiar los empaques. También lo puedes traer así pero mientras mas la uses más se dañará los empaques.
Rudy no es humo negro es humo azul este humo sale mientras calienta el motor cuando calienta lo deja de echar
Es verdad. Sorry si es humo azul. Empieza cambiándole el aceite y pele el correcto para la camioneta duele pasar que si le pones otro aceite avienta el humo azul... si sigue el problema puede ser que le pusieron empaques ekibocados y el aceite se escapa y el motor lo quema.
Humo azul es un inyector mal calibrado las bvalbulas o se daño un inyector
Humo negro es aceite humo azulado blancusco es diesel mala inyeccion , debes identificar bien si es negrusco es un anillo mal puesto en algun piston si esta recien reparado si no esta para reparar
2003 frontier 3.3 le repararon el motor pero dejaron un cilindro malo no funciona
ComentarProblema en sensor del cigüeñal
Nissan Frontier 2011 4 puertas 260699 kms
Nissan frontier 2.400 mermo la potencia y al escanearlo dice que es un problema en el sensor del cigüeñal que debo de hacer detener el vehículo hasta q sea cambiado o puedo seguir trabajando en la camioneta
5 casos
Buena serían tan amables e poderme asesorar ya que desconozco donde esta el sensor del cigüeñal de una Frontier 99 4x4 de 6 cilindros
Gustavo Rmz de México hace 6 años
La mayoria lo trae en la campana de la transmision lado del chofer... si no lo tiene ahi es el que esta en el distribuidor yo tmb batalle con uno de esos
Yo tengo un frontier 3.3. V6. , me cabecea y le cambie la bomba gasolina pero sigue igual y me marcó el sensor de cigüeñal lo revisé y si sirve, en frío no lo hace solo cuando calienta y no pasa de 3 mil revoluciones alguien sabe que puedo hacer,
Amigo encontró la solución a ese problema tengo el mismo q puedo hacer
Si se perdio la potencia por que el escaner me dice falla en sensor pero ya lo cambie y sigue lo mismo
ComentarTarda en encender y despues se apaga
Nissan Frontier 2005 pro x 4 170000 kms
Que tal amigos: mi problema es que mi camioneta tarda mucho en encender y en ocasiones funciona a la primera, asi tambien de repente voy en carratera y se apaga o en un tope ya le cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas, afinacion completa(bujias). En verdad no se que mas pueda ser, les agradezco me orienten.
26 casos
bryan mena de Bolivia hace 8 años
De repente petardea???? y si es asi revise las bobinas...
Si. Una vez ya encendida se apaga como si se le terminará la gasolina
Juan Carlos de México hace 8 años
Qué tal amig tengo el mismo problema en una 2003 me puedes ayudar ya lo resolviste el problema.
Me pasa lo mismo, de buenas a primeras se apaga, le doy marcha 3 o 4 o 5 veces y ya enciende, no se que sera...
Aun no le encuentran. Le conectaron un scanner y lo bota osea no lo deja escanear m dicen q probablemente sea la computadora pero no con seguridad
Prueben los relay ignición relay y el de ECM relay
Buenas tengo un problema con un motor vq40 tengo pulso inyección normal pero la chispa se me pierde, da unos arrancones y se pierde ya cambie sensores de CKP y CMP y sigue igual, tb cambie la cadenilla y lo mismo, alguien puede ayudarme con un poco de información
ComentarFría no enciende fácilmente Solucionado
Nissan Frontier 2010 DIESEL ESTACAS NP 3000 207000 kms
Si alguien me puede ayudar porque me dicen que es por la bomba de inyección que cuando esta fría no prende fácilmente
1 caso
EDGAR QUIROGA de Colombia hace 3 años
Ya la pase por el scanner y no arrojo ninguna falla. He consultado vario mecanicos y uno me dice que es la tranferencia de la bomba de inyección y el otro que es la valvula.
Mejor respuesta (según EDGAR QUIROGA)
EDGAR QUIROGA de Colombia hace 3 años
Ya solucione el problema de prendida en frio de la camioneta, se le cambio la valvula de la bomba de inyección. Gracias a las personas que me apoyarion con sus opiniones.
ComentarFalla de encendido
Nissan Frontier 2007 2.5 lts 150000 kms
Hola espero y puedan darme un consejo.
Se cambio el empaque de la cabeza (culata) y al armar ya no encendio no hay señal en los inyectores tienen corriente pero no tienen pulso. Pero le dimos a que encendiera y el inyector 1 y 2 si tienen pulsaciones de gasolina ya se remplaso el sensor de la cabeza (culata) y sigue igual que podra ser...
Gracias por sus comentarios
Se cambio el empaque de la cabeza (culata) y al armar ya no encendio no hay señal en los inyectores tienen corriente pero no tienen pulso. Pero le dimos a que encendiera y el inyector 1 y 2 si tienen pulsaciones de gasolina ya se remplaso el sensor de la cabeza (culata) y sigue igual que podra ser...
Gracias por sus comentarios
6 casos
Buenas noches no resibido noticias de lo comentado sobre el fontier 2007 soy hector gracias
Por lo regular los motores llevan 2 tipos de tiempo prueba cambiando el tiempo o cordele u diente para a tras o para delante ala faja
Tengo un problema con motor nissan yd25 estaba apagado año y medio ahora no funciona el diesel llega la cañeria pero inyecta porfabor si alguien me pudiera dar una orientacion
Por favor si alguien me podria decir de un motor nissan yd25 nome fusiona llega diesel alas cañerias pero no inyecta diesel
ComentarCódigo de falla 1622
Nissan Frontier 2015 4puertas 2.5 turbo 200000 kms
Código de falla p1622 es como si no activara el turbo o activa a destiempo y sale humo negro
4 casos
Ignacio pawlowski de Argentina hace 4 años
Amigo el código 1622 es por no tener codificados los inyectores, deberas ingresar los valores con un scanner. No tiene nada que ver con el turbo ese codigo, tu problema puede ser la valvula que comanda el turbo, tenes que ver si funciona. La valvula esta ubicada debajo y a un lado de la filtrera, fijate que vas a ver tres mangueras finas que entran a la valvula, seguilas y fijate que ninguna este sin conectar o dañada
Cuáles son los código o como se optienen amigo gracias de antemano
Y si vuelve a presentar el mismo código que puede ser
Hola amigos les saludo desde Guatemsls he vistp sus comentarios q sus vehiculos turbo diesel ya no tienen potencia y hastq una vaca les gana en subida o en penfientes. Yo fui a la agencia y el scan no detecto nada, me decisn q era el embrague y que habia q cambiarlo pero yo sabis q no era eso y me acorde q los vehiculos diesel llevan una trampa de agua que es un filtro q captura la suciedad del diesel y lo cambie y el carro quedo como nuevo. Revisen y cambiem esos filtros. Espero les sirva de utilidad
ComentarArranca pero tiembla y se apaga
Nissan Frontier 2004 Agencia 403000 kms
Tengo una Nissan Frontier 2004 de agencia japonés motor td27 el problema es qué cuándo reposa durante la noche en la mañana cuando está frío enciende empieza a temblar y se apaga al principio pensé que se quedaba con sin diesel pero le cambie lo que es la cebadora y el problema persiste Entonces eh notado que cuando desairo el sistema en el tanque del diesel se escucha un burbujeo que no sé si eso es normal al término de unos minutos revisó la cebadora y tengo que presionar la nuevamente de dos a tres veces para que agarre presión. Este problema al al inicio empezó que alejar el carro por más… Leer completa
5 casos
Hola Alex !
Cambiaste la bomba cebadora ! nada mas ?
Cambiaste los filtros de gasoil y aire ?
Drenaste el tanque (limpieza) ?
Tu modelo tiene lo que llaman trampa de agua ?
De todos modos escaneala y me escribes los códigos de error !
Cambiaste la bomba cebadora ! nada mas ?
Cambiaste los filtros de gasoil y aire ?
Drenaste el tanque (limpieza) ?
Tu modelo tiene lo que llaman trampa de agua ?
De todos modos escaneala y me escribes los códigos de error !
Cambie filtros
Cambie sebadora. Tiene trampa de agua. Cambie filtro de aire
Le puse aditivo
El problema sigue escaneo y aviso que codigo de error da
Cambie sebadora. Tiene trampa de agua. Cambie filtro de aire
Le puse aditivo
El problema sigue escaneo y aviso que codigo de error da
Buen trabajo !
Voy a revisar en los manuales y creo saber que es la válvula de retorno, posiblemente es la que este dando el problema !
Y para ir sobre seguro la escaneas !
Voy a revisar en los manuales y creo saber que es la válvula de retorno, posiblemente es la que este dando el problema !
Y para ir sobre seguro la escaneas !
ComentarNissan. Frontier 2010 falla en los frenos
Nissan Frontier 2010 Pik Up 190000 kms
E sangrado las cuatro ruedas el cual sale buena presión e sangrado la unidad irepartidora de las ruedas traseras e cambiado el Master e cambiado el bosster y después de todo el proceso el pedal se me va al piso e inclusive le cambie la bomba del basio amigo solicito un SOS
Mi correo
[email protected]
Carlos
Mi correo
[email protected]
Carlos
15 casos
Encontraste solución a ese problema que me puedas ayudar con el
Como te fue con eso lo pudiste arreglar eso me esta pasando a. I carro
Xavier cruz de Honduras hace 2 años
Tengo ese problema con mi carro alguien me puede ayudar gracias
ComentarTiene motor recien reparado
Nissan Frontier 2005 Frontier 2310000 kms
Tengo una Nissan Frontier turbodiesel, 231000 Kms. con motor 3.0 recién reparado, STD, la saqué del taller echando humo blanco (parecía un inyector, todas las toberas son nuevas), a la semana todavía botaba pero menos; le eché un viaje de unos 300 Kms. y comenzó con una falla y a botar mas humo, como un calamar... De regreso, la falla se auméntó y comenzó a sonar como golpe de taquete, y no quizo encender más por arranque, sino empujada... Al llevársela al mecánico, me dijo que el golpe parecía de pistón parado, pensaba que era el turbo, el técnico del turbo, me dijo que no... No la he podido arrancar más y si la empujo el humo molesta demasiado... Qué podrá ser???
4 casos
Damian1980 de México hace 8 años
Hola necesito ayuda, reparamos el motor de una nissan frontier 2001 y no quiere arrancar , prendio pero no se estabilizo y en el segundo intento ya no quiso si dava marcha pero ya no arranco, si me pueden echar la mano se los agradeceria. Gracias
José ballen de Colombia hace 4 años
La dejaron fuera de tiempo LA Nissan tiene que ser muy presiso el tiempo y ademas cualquier mecanico no la puede reparar ya que sino le dejan bien los inpulsadores de valvulas el carro prende y hecha humo BLANCO porque las válvulas no cierran BIEN ING. Virtual José ballen colombia.
jose el maracucho de Venezuela hace 4 años
El motor a la final se lo tuve que sacar, tengo todos los repuestos; quería montarle uno a gasolina, pero me vine a Santiago de Chile desde hace dos años y la camioneta la dejé varada, necesito saber que motor montarle y que adaptaciones necesitaré, otra cosa sería montarle un motor KA24DE, si por casualidad sabes quién lo tenga, por favor escribeme al whatsapp +56964304659. Te lo agradecería...
ComentarLuz roja parpadeante
Nissan Frontier 2018 4 puertas 3000 kms
Hay una luz roja parpadeante con forma de Auto con un símbolo que no puedo distinguir, esto sucede cuando apago el motor
44 casos
Que debo hacer, cuando apago el motor de mi Nissan Frontier se enciende una luz roja con el símbolo de una herramienta dentro
Jose david pai de Colombia hace un año
Hola buenas noche tengo una camineta nissan frotier modelo 2017 se prende testigo lo e llevado en revisio varia vece al taller y no se le encuentran el fallo cuando se prende el tectigo ella queda sin fuerza alguien que me pueda colaborar
ComentarSe apaga mientras estoy conduciendo
Nissan Frontier 2000 4 puertas, XE v6 33334 kms
Tengo una camioneta nissan frontier 2000 y aveces dura bastante para encender, es de inyeccion y tiene un fallo que mientras estoy conduciendo en gas o gasolina se apaga aveces cuando reduzco la velocidad o me detengo, o se queda como si quisiera apagarse( comienza a cogear todo) como si fuera un fallo, he cambiado las bujías y sigue igual, he cambiado el flujo, he cambiado la bomba de gasolina y no mejora, he cambiado las valvulas de marcha minima y sigue el fallo y tambien cambie el cuerpo de aceleracion completo y aun tengo el fallo, hasta cambie el sensor de oxigeno y aun continua, quisiera que me pudieran ayudaren este problema, ya no se que hacer!!! ahi les dejo una imagen de todo lo que cambie
1
1 caso
Nissan frontier 2005 con ese mismo problema se apaga luego de estar en marcha no importa el tiempo que este encendido. Me dicen que tengo que cambiar el sensor de oxígeno ?
Juan Carlos de El Salvador hace 5 años
Saludos cordiales
Estimados tengo exactamente el mismo problema que el amigo, tengo una NISSAN frontier XE de 4 cilindros 2001 y se me apaga, no siempre, cuando bajo la velocidad, cuando voy en neutro, también cuando aplico gasolina se me apaga a unos metros de la estación, espero me puedan ayudar con sus comentarios.
Estimados tengo exactamente el mismo problema que el amigo, tengo una NISSAN frontier XE de 4 cilindros 2001 y se me apaga, no siempre, cuando bajo la velocidad, cuando voy en neutro, también cuando aplico gasolina se me apaga a unos metros de la estación, espero me puedan ayudar con sus comentarios.
Juan Carlos, logró solucionar su falla en su camioneta?
Amigo vincent06 , supiste cual era el problema de tu camioneta , que jaloneaba y a veces se quería apagar?
ComentarPerdida repentina de chispa en 3 bobinas
Nissan Frontier 2008 v6 4.0L 130000 kms
Hola buenas noches espero me puedan ayudar con este problema les comento rapidamente a esta camioneta se le repararon cabezas por sobre calentamiento se realizo todo el trabajo y a la hora de encender la unidad anduvo como 10 segundos y se paro sola ya de ahi perdio pulsos de inyeccion y chispa aun que si tenia sus alimentaciones no generaba los pulsos, posteriormente un colega la checo con scanner y no registro codigos despues de un dia que la checo me comento que el tiempo estaba mal por eso no tenia pulsos por no haber sincronia con sensores de arbol y cigueñal volvi a checar el tiempo y to… Leer completa
10 casos
Sabes tengo problema parecido mi camioneta es frontier 2000 me falla el piston 4 corriendo no tengo problema solo cuando hago alto se apaga y rebiso la bujía del cilindro 4 y se llena de moho la remplazo y después que la riviso esta ahumada
A mi me paso algo parecido con una xterra 2007 primero fallo el cilindro 2 y luego la 4 y 6 no hay pulso de inyeccion ni señal para chispa ya revise el cableado y los sensores cmp y ckp a la ECU. Elcableado esta bien los sensores generan señal ya destape el cerebro y esta bien, pero hice una prueba saque los sensores cmp de la culata y el ckp tambien al ser ambos sensores de efecto hall con una moneda simule los dientes del cigueñal y eje de levas hay señal a la ECU y tambien hay pulso para inyectores (activa) pero se lo pongo los sensores y le doy arranque pero se pierde el pulso para inyectors y bibinas. Bueno si alguien puede ayudar porque no se que mas hacer
Ariel ya encontraste la falla? Tambien tengo una igual y no le encuento la falla
Águila # 1 de Estados Unidos hace 8 años
Catalizador tapado seguro pedestal kitar el sensor de o sigeno y probarla así arranca
ComentarProblemas de encendido si conecto el sensor de arbol de leva.
Nissan Frontier 2006 4.0 motor vq40 180000 kms
Saludos, mi nissan frontier 2006 motor vq40, presenta el siguiente problema, despues de realizar una reparacion de valvula defectuosa en el motor, quedo que no prendia, y la lleve al electricista y descubrio que si le desconecto el sensor de árbol de leva derecho prende aunque con un poco de dificultad, por favor, ya hemos hecho de todo y no funciona normal, que podria ser. Agradezco sus opiniones.
6 casos
Alejandro Esquivel de México hace 5 años
Ya saben porque no enciende con el sensor de arbol izquierdo tambien tengo el mismo detalle
ComentarTengo el problema de calentamiento de un motor Nissan NP300 Frontier Q Solucionado
Nissan Frontier 2017 np300 Nissan Frontier 80 kms
Cuando el carro está parqueado encendido llega la temperatura hasta 6 rayitas pero cuando lo ando en una subida se sube hasta 8 rayitas y está sin termostato cuál es la solución
3 respuestas
[email protected] de Colombia hace un año
Revisar la bomba de agua , sensor temperatura correa
Luis Roldán de Colombia hace un año
Jairo la manguera del radiador de la parte superior se mantiene caliente y la manguera de la parte inferior se mantiene fría será que la bomba de agua está deficiente por qué el tanque del radiador del lado del chófer está caliente y el tanque del lado del pasajero está frío
Mejor respuesta (según Luis Roldán)
Luis Roldán de Colombia hace un año
No era ni bomba de agua ni sensor de temperatura
ComentarNo enciende
Nissan Frontier 2005 motor Qr25 110000 kms
Mi Frontier no enciende le cambie inyectores, bomba de gasolina, sensor del cigueñal, la computadora no da los codigos.
6 casos
Andamos en la mismas mi frontier 4.0 v.6 2007 no manda señal a la computadora ya checamos relais y fusibles pero no hay nada de nada
A donde se encuentra el sensor de leva en un frontier 2007 4.0
Tengo una frontier 2005 que estaré pero no jala quiere jalar pero se le corta la chispa que sera??
ComentarCalentamiento del motor
Nissan Frontier 2002 4 puertaa 20000 kms
Hola buenas noches espero y m puedan ayudar miren tengo una frontier 4 puertas 2002 motor 3.3 automatica es americana este es el problema el motor se me kalienta mucho en menos d 3 kilometros la temperatura sube ala mitad y de hay no pasa pero el motor termina muy calient ya le kite el termostato le cambie radiador y bomba de agua y sigue kalentandose el motor espero y m puedan ayudar
4 casos
Ola el problema que tienes no es nada grave solo cuesta 50 dolares es el termostato solo que lo tienes que comprar genuino o del diler de la nissan pues los termostatos que no son de la agencia son bien diferntes cuado lo ayas cambiado de desairarla bien cuando le haygas llenado de agua el radiator yo tuve ese problema i lo sulucione poniendo el termostato de la agencia
ComentarHumo negro y alto consumo de Diesel
Nissan Frontier 2011 camioneta de 4 puertas 2.5 turbo 120000 kms
Tengo un problema con mi camioneta Nissan Diesel YD25 turbo 2.5, cuando paso de segunda a tercer y asi sucesivamente acelero y sale humo negro por el tubo de escape, la lelve al concesionario y me indicaron que tenia desconfigurados los inyectores, los configuraron y el consumo volvio a la normalidad a los dos meses nuevamente el problema vuelvo a llevarla y me dicen que se volvieron a desconfigurar los inyectores y que debo usar filtros originales de Nissan para evitar ese problema me gustaria saber si alguien sabe si es cierto o no esto, yo uso filtros de combustibles marca Fram
8 casos
A mi me paso lo mismo y me cambiaron la valvula del turbo. Despues de eso no tuve mas problemas. Yo uso filtros originales y cambio el filtro de aire cada 5000 km. Si queres podes limpiar los inyectores con el limpia inyector de Jhon deere. Saludos
Tengo el mismo problema lo lleve a la nissan me dijeron que tengo que cambiar el turbo y la válvula del turbo la verdad me pareció un disparate
ComentarPérdida de fuerza luego de la 3ra velocidas
Nissan Frontier 2005 D22 zd30 324000 kms
Me ocurre que la camioneta de un tiempo para acá. Cada vez se ha ido agudizando, luego de que meto la 3ra velocidad (a partir dr ahi 3ra 4ta 5ta) en la caja de cambios y le pido fuerza (hundo el pedal acelerador) Empieza a perder fuerza pero de un modo en que la toma y la suelta (empuja y afloja)cómo si fuera a caballo. Ya cambie inyectores. Limpie toda la admisión incluyendo el camarin. El turbo esta bueno. El sensor de turbo esta bueno ya lo cambie. Ya cambie los dos filtros superiores y purgue el filtro de trampa de agua. Elimine el sistema egr. Ya me pareciera un tema de sensor o un cable. Quisiera saber si alguno de ustedes les ha pasado y como lo han solucionado
8 casos
Hola, tengo el mismo problema, sospecho del pedal electronico de aceleración. ¿Alguien ha logrado resolverlo?
Hola leyendo encontré que es el sensor de neutro está en la caja solo desconecta y prueba me dio resultados solo que ahora no funciona el botón heat Perú acá en Perú no es tan necesario suerte
A mi tampoco me funciona el boton del head que podra ser?
Seguro esta desconectado el sensor de neutro que esta en la caja
Luis Reyes de Venezuela hace 8 años
Probaré desconectando el sensor de la caja a ver que tal, pero ya estaba casi seguro de que era el turbo xq hice el motor 2 veces, cambie 4 juegos de inyectores. Y la falla sigue
Tengo una Ford Escape10, estoy a 40 millas /hrs y ya no acelera
Luis Reyes de Venezuela hace 6 años
En conclusión, creo que el secreto principal de los motores ZD30 es que cuando los inyectores ya no están bien, hay que sustituirlos por unos nuevos originales( NO toberas No Punta No Limpieza) de ahí radican todos estos problemas. Lo descubrí tarde cuando un día viajando, la camioneta iba con esta misma falla hasta que en un momento empezó a tirar humo por todas partes y a fallar. En conclusión se me había roto un pistón a causa de la mala inyección de los inyectores. Los inyectores diésel cuando no pulverizan correctamente van comiéndose el pistón a tal punto de que mi pistón fue atravesado. En conclusión
Antes de hacer cualquier tipo de cosa a un motor ZD30 primero colóquele sus 4 inyectores originales Nuevos. Luego haga las demás pruebas. Son bien costosos pero de ellos depende el funcionamiento de ese motor
Antes de hacer cualquier tipo de cosa a un motor ZD30 primero colóquele sus 4 inyectores originales Nuevos. Luego haga las demás pruebas. Son bien costosos pero de ellos depende el funcionamiento de ese motor
Voy a dejar mi experiencia porque seguro a alguien en algún momento le va a servir.
Tengo una Nissan patrol 3.0 o sea de motor ZD30, comenzó a perder potencia y a emanar humo a caudales, ningún escaner arrojaba ningún error, un mecánico revisó y encontró el Intercooler roto, se reparó esto más sin embargo la falla continuó, se revisaron todos los sensores y se probaron y estaban buenos, la bomba, el turbo, todo estaba bueno, los inyectores se probaron en un laboratorio y estaban buenos pero recomendaron cambiarlos, eso sumado a que había leído este mismo comentario sobre que los inyectores podían fallar aun así parecieran estar buenos, decidimos cambiarlos, y listo, ese era el daño.
Tengo una Nissan patrol 3.0 o sea de motor ZD30, comenzó a perder potencia y a emanar humo a caudales, ningún escaner arrojaba ningún error, un mecánico revisó y encontró el Intercooler roto, se reparó esto más sin embargo la falla continuó, se revisaron todos los sensores y se probaron y estaban buenos, la bomba, el turbo, todo estaba bueno, los inyectores se probaron en un laboratorio y estaban buenos pero recomendaron cambiarlos, eso sumado a que había leído este mismo comentario sobre que los inyectores podían fallar aun así parecieran estar buenos, decidimos cambiarlos, y listo, ese era el daño.
ComentarPresion de aceite baja.
Nissan Frontier 2005 Frontier 13800 kms
Buenos dias. Tengo el problema de la presion de aceite del motor, rrepare el motor en general. Pese meles de biela h de centro nuevos, mande al torno el monobloc con el cigüeñal y los rectificaron. Y puse la bomba del aceite nueva. Y el motor cuando le doy marcha se mantiene en 50b pero nomas de calienta el motor el aceite baja mucho la presion hasta 10b. Necesito q alguien m ayude a resolver el problema. Tambien la escanie y m arroja el codijo 021 y 0300.
16 casos
galvanfrog de Estados Unidos hace 7 años
Cuál fue la solución?? Que pieza hay que cambiar???
Disculpa creí haberla solucionado pero no quedo... no era eso... acabo de armarla y sigue cayendo la presión a los 20 minutos de encendida me enciende el testigo de la presión de aceite color rojo.
ya tiene todo y no queda empaques de cabeza metales de centro y biela y bomba de aceite nueva
ya tiene todo y no queda empaques de cabeza metales de centro y biela y bomba de aceite nueva
Fallan las valvulas del enfriador de aceite por suciedad o cambio
Ya lo cambie de dos marcas diferentes ya le retire el enfriador de aceite
Josealfredo de Honduras hace 6 años
Amigo me urge saber si soluciono su problema tengo es mismo problema
Luis Miguel Álvarez de Colombia hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema me urge saber si ya solucionas te el problema todo lo del motor nuevo
Tatiana Medina de Venezuela hace 2 años
Hola pudiste solucionar me pasa lo mismo
ComentarSe siente q se ahoga
Nissan Frontier 2001 extra cau 15000 kms
Mi problema es q el motor cuando caliente se escapa a apagar... Se sentía q se ahoga... Le cambie los filtros de gasolina y aire... Y nada
Después bi q la presión de combustible era muy poca... Y entonces decidí cambiar bomba de combustible... Ahora si tira con presión... Pero sigue lo mismo...
El motor funciona un momento normal... Pero después comienza como q se ahoga o atorsona...
Que prodria ser?
Un sensor???
Talbes el de baja?
El alta?
El detonacion?
Q podria ser
Recalco... Cambie filtrosde combustible y aire... Y bomba de combustible...
Ayudame...
Es nissan frontier 2001
Después bi q la presión de combustible era muy poca... Y entonces decidí cambiar bomba de combustible... Ahora si tira con presión... Pero sigue lo mismo...
El motor funciona un momento normal... Pero después comienza como q se ahoga o atorsona...
Que prodria ser?
Un sensor???
Talbes el de baja?
El alta?
El detonacion?
Q podria ser
Recalco... Cambie filtrosde combustible y aire... Y bomba de combustible...
Ayudame...
Es nissan frontier 2001
10 casos
Es el catalitico o catalizador el que va debajo del chofer en el escape antes de acilenciador deplano esta tapado prueba si sale aire atráss en el escape ponlo a 2500 revolución y Checa si no se atora el aire al salir
Juan pablo morales de Perú hace 6 años
De q motor estan hablando? Yo tengo el mismo problema en una nissan frontier 2010 con motor zd30. Ya no se ni q hacerle todo esta bien por ultimo le cambie anillos a cogido mas fuerza pero no como deberia ser y le agarra eso q se ahoga por favor alguien sabe como solucionarlo
instructor Chévez de Honduras hace 5 años
Revisa si al momento de la falla la bobina de alta tensión esta muy caliente podría ser la falla
Mi troca es una nissan frontier y al ir en carretera se oye como un tráiler pareciera q el escape lo trae en frente q sera
Hola buenas compañeros
Tengo una nissan frontier D22. Modelo 2009
A gasolina. Se me apagaba y se ahogaba y en algunas ocasiones no prendio mas y me toco pedir una grua
Ya le mande limpiar inyectores y le he cambiado el modulo y la bobina se la cambie hace 3 dias por segunda vez despues de 10 dias de usada la otra bobina se daño tambien cambie la pila del tanque de la gasolina y filtros y aveces sigue la misma falla de ahogarse y apagarse y vibra demasiado la barra de los cambios al prenderla y el motor empieza a fallar hoy se me volvio a apagar y se ahogo y le alumbro el testigo
Check engine espere unos minutos y luego prendio y se apago el testigo y ando normal como si nada hasta la casa...pero me estoy volviendo loco ya no se que hacer ando muy desconfiado que en cualquier momento me deje otra vez botado por favor ayudenme para saber que puedo hacer Trabajo con mi camioneta y aveces no puedo trabajar por esa falla...
Necesito su ayuda
Se los agradecería mucho
Muchas gracias. Bendiciones
Tengo una nissan frontier D22. Modelo 2009
A gasolina. Se me apagaba y se ahogaba y en algunas ocasiones no prendio mas y me toco pedir una grua
Ya le mande limpiar inyectores y le he cambiado el modulo y la bobina se la cambie hace 3 dias por segunda vez despues de 10 dias de usada la otra bobina se daño tambien cambie la pila del tanque de la gasolina y filtros y aveces sigue la misma falla de ahogarse y apagarse y vibra demasiado la barra de los cambios al prenderla y el motor empieza a fallar hoy se me volvio a apagar y se ahogo y le alumbro el testigo
Check engine espere unos minutos y luego prendio y se apago el testigo y ando normal como si nada hasta la casa...pero me estoy volviendo loco ya no se que hacer ando muy desconfiado que en cualquier momento me deje otra vez botado por favor ayudenme para saber que puedo hacer Trabajo con mi camioneta y aveces no puedo trabajar por esa falla...
Necesito su ayuda
Se los agradecería mucho
Muchas gracias. Bendiciones
ComentarGasta mucha gasolina
Nissan Frontier 2005 4 puertas, motor gasolina 4.0 V6, 4*2 + retranca Nismo 107000 kms
Hola amigos, mi frontier gasta demasiada gasolina. Específicamente en ciudad.
Únicamente lo utilizo para ir de mi casa al trabajo en velocidades máximas de 30 km por hora y la distancia que recorro por día aprox es de 4km, regularmente se está gastando 4 litros de combustible pro día lo cual considero es exagerado.
EN carretera mejora considerablemente.
La potencia del motor está excelente pero el consumo de combustible me desanima, no bota aceite ni tira humo negro, quisiera saber si alguien sabe que puedo hacer al respecto para mejorar la eficiencia del consumo de combustible.
Saludos!
Únicamente lo utilizo para ir de mi casa al trabajo en velocidades máximas de 30 km por hora y la distancia que recorro por día aprox es de 4km, regularmente se está gastando 4 litros de combustible pro día lo cual considero es exagerado.
EN carretera mejora considerablemente.
La potencia del motor está excelente pero el consumo de combustible me desanima, no bota aceite ni tira humo negro, quisiera saber si alguien sabe que puedo hacer al respecto para mejorar la eficiencia del consumo de combustible.
Saludos!
12 casos
Saludos, no crees que sea por la cilindrada tambien, no compares el consumo de un 4cil, a un 6, aunque sea en "V", y ni se diga el "8" pero esas ya son otras palabras, otra, si es 4x4, genera mas fuerza ya que tengo entendido que tiene que hacer que las 4 llantas giren al mismo tiempo y provoca mayor uso de combustible, a diferencia de usar solo utilizar 2, digo es mi humilde opinion, salu2
Tengo una frontier 2022 automática y me gasta por cada litro un recorrido de 6.3 kilómetros y la ficha técnica dice que en ciudad de recorrer 12 k. M y en carretera 14 k. M ,quiero saber por qué,tiene únicamente 2000 kilómetros. ,es automática LE
ComentarSobre calentamiento
Nissan Frontier 1999 4 Puertas estandar v6 200000 kms
Yo tengo una frontier v6 cuatro puertas transmisión manual 200000 millas y se Calienta pero pero tarda para calentar si boy en Carretera a alta velocidad no sube asta que me agarre un poco el trancito y se sube pero si buelvo a agarrar velocidad se Baja si alguien me pudiera ayudar
6 casos
Charishillton de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema e hice todo lo que el mecánico me dijo que le cambiará y todo seguía igual y ppr i cuenta le cambie el fan-clutch y asunto resuelto
Buen día debes de revisar ,si esta funcionando bien el termoventilador;la tapa de presión del radiador y si el carro es automático ,tener muy presente que no se esté patinado la caja
Charishillton de México hace 7 años
Checa el tapón del depósito de agua ,cámbialo y que sea el original ,si no lo es, no saldrás de tu problema. Saludos
ComentarNo tiene minimo
Nissan Frontier 2012 2,5 178000 kms
Tengo una camioneta frontier 2012 4.4 motor 2.5 presento un pronblema que cuando se calienta se apaga cada vez que hago una parada o desacelero se apaga he cambiado los filtros de combustible,bajado el tanque revisado las lineas intercambiado el sensor del common rail,acelerador del pedal turbo y el carro sigue igual se apaga cada vez que desacelero quien puede ayudarme ya que el concesionario mas cerca esta a 4 horas gracias.
4 respuestas
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Tiene codigos de averia lo primero segundo parami que el problema esta en la garganta lavela y que se la programen con el escaner
Ami me sucedio halgo similar y resulto ser el distribuidor de corriente se daño un rol que lleva adentro y eso probocaba que se cortara la corriente y se apagara
Tengo el mismo problema con mi camioneta, coméntame si lograste solucionarlo.
ComentarLuz de 4x4 no deja de parpadear Solucionado
Nissan Frontier 2017 Diesel Aut 186457 kms
Mientras conduzco la luz del 4x4 de mi basan frontier parpadea (las gomas delanteras del símbolo en el tablero) esto ha causado que en ocasiones cuando voy manejando el carro me prende el check del motor y el vehículo pierde potencia. Cuando quito un polo de la batería y vuelvo y la pongo el vehículo vuelve normal pero el 4x4 continua parpadeando como si se estuviera activando. Se le han cambiado varias sensores y nada.
2 respuestas
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
En la casa del vehículo aún no encuentran cómo hacer que el 4x4 deje de parpadear como si se quisiera activar.
Mejor respuesta (según Gabriel G.G)
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
El ramal de cableria se abrió y había un cable haciendo tierra que causaba que parpadeara el 4x4 y se bloqueara el motor y se protegiese.
ComentarVálvula PCV
Nissan Frontier 2008 Diesel 210000 kms
Buenas noches
Necesito que me oriente en lo siguiente ¿Dónde está ubicada la válvula PCV en la Nissan Frontier 2008?
El número del motor es ZD30168680K
Agradezco su buena orientación
Necesito que me oriente en lo siguiente ¿Dónde está ubicada la válvula PCV en la Nissan Frontier 2008?
El número del motor es ZD30168680K
Agradezco su buena orientación
12 casos
ComentarNo hace el último cambio
Nissan Frontier 2005 Motor 4.0 V 6 250000 kms
Hola amigos tengo una frontier 2005 motor 4.0,no hace el último cambio ya repararon la transmisión y la computadora que lleva dentro de la misma y no mejoro en nada, me comenta el mecánico que habría que checar la computadora general de la camioneta por que dice que la transmisión ya se reparó en general y que si trabajó normal e incluso que el cambio si lo hace pero no bajan las revoluciones cuando hace este último según,entonces por eso me dijo qué hay que checar la computadora,alguien que me pueda ayudar por favor.
2 casos
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Pues para que Cree que son los cambios de la transmisión ,Para Reducir las revoluciones del motor y aumentar el torque en la salida al diferencial convirtiendola en mas velocidad x menos RPM. Por eso cuando vas en una carretera larga entra el Over Drive o Directa Y puedes ir a 120mph y el Motor apenas estara en 2000 Rpm Que a diferencia de la primera puedes ir a 5 mph y el motor ira a 2800 Rpm.
Que tal tengo el mismo problema con el último cambio... ya se reparo la transmisión, remplazamos el convertidor y cuerpo de valvulas y seguimos teniendo el mismo problema, no pasa de 4ta a 5ta
Asael Hernandez de El Salvador hace 3 años
Que tal Pablo, saludos, quería preguntarte si pudiste reparar dicho problema? yo tengo el mismo pero aún no le meten manos a la caja de transmisión.
Que tal tengo una Frontier 2005 la pongo D y como que tarda en avanzar aunque le acelere
elias badillo de México hace 10 meses
Buenos dias, me gustaria saber cual fue su problema en la transmisión de la frontier 2006, la mia no entra el cuarto cambio,
ComentarMarcava el tcc sensor y el tps los cambie y sigue la falla
Nissan Frontier 2001 4 puertas 4x4 3.3liter 170000 kms
Cuando boy en marcha cuando entra la segunda se escucha un fuerte aselere comoke patina luego se baja la velocidad y camina como si nada la he manejado desde jalisco asta laredo sin ninguna falla solo eso ke mas podria ser? tambien cuando cambie el tps yano funciono el
Over drive si alguien sabe de esta falla keme de un consejo gracias
Over drive si alguien sabe de esta falla keme de un consejo gracias
4 casos
Cual fue la falla de tu camioneta ? Tengo una y hace la misma falla
El mio es frontier 2009 y cuando sale en alguna subida por leve que sea siento como que se agota... En ocasiones se detiene el motor
ComentarHola amigos my nissan frontier no acelera
Nissan Frontier 1999 americana 200000 kms
My nissan frontier al encender el motor al principio responde super bien pero luego de ponerlo en marcha no revolusiona mas de de 2000 y después aunqe lo vuelva a encender ya no responde el motor estoy real mente preocupado por qe el mecanico dice qe es una cosa qe es otra le cambio bomba le cambio bufillas le cambio el distribuidor y nada el carro sigue igua... qe podra cer alguien seria tan amable de alludarmecon esto...
4 casos
Revisa si los catalizadores del escape, estan tapados...
Me esta pasando lo mismo me podrias ayudar y decirme como lo solucionaste por favor
Trate de cambiar la cadena del tiempo nissan frontier2004 motor 2.4 L 16 válvulas, simplemente quite, la tapa de arriba y el distribuidor! después que quite el distribuidor giré el cigüeñal arme todo para atras y no encendió ?. Desedi no remplazarála pero como quite el distribuidor y giré la polea del cigüeñal posteriormente puse el distribuidor para atras armé todo y no me encendió la camioneta quisira saber si se perdio el tiempo del encendido?.
eduardo ortiz de El Salvador hace 10 años
Si es automatico podria ser que la transmision tambien te de esa falla.
ComentarNo enciende codigo p0629 , p1622
Nissan Frontier 2013 2 puertas 89154 kms
La camioneta es una Nissan D22/NP300 modelo 2013 la pasaron por un río y apenas paso el río se apagó el agua le llegó asta media cabina ya se envió la bomba de inyección rotativa electrónica a banco de prueba 2 veces y está buena ya se purgo el sistema todo está seco y no prende salen dos códigos de falla el p0629 y el p1622 ya se le a hecho todo lo posible para encender y no tiene pulso de inyección y tampoco tiene presión de inyección ni en el riel y menos en los inyectores
1
9 casos
Pulso de inyeccion check la energia del ckp y cmp intercambia los sensores son los mismos algun cable aterrizado y por eso no tiene pulso suelen pasar
Edwin Ricardo Diaz de Colombia hace 7 meses
Tengo un problema con una Nissan Frontier 2017 le arme el motor pero no me prende trata de prender pero nada el scanner me arroja que alta presión en el sistema Sele revisaron inyectores y nada alguien me podra ayudar
ComentarMotor reparado pero sigue calentando Solucionado
Nissan Frontier 2006 2.4 Dx motor ka24 336000 kms
Saludos colegas, hace unos días reparé mi nissan año 2006 con 2.4 motor ka24DE 16 valvulas. Sufrio un recalentón fuerte y rectificaron cabezote y bloque. En la reparacion cambie bomba de agua, guias, sellos y valvulas nuevas, chaquetas de bancada y chaquetas de bielas, anillos y obviamente el juego de empaques y sellos. No cambie camisas ni pistones porque estaban bien. DATO: se puso unas alzas o arandelas en los pernos del cabezote porque dijeron que habian rebajado mucho en la rectificación. Aun así el carro va por carretera (panamericana) unos kilometros y se calienta (sube la pluma casi ha… Leer completa
2 respuestas
Puedes tener 2 fallas aparentes
1) Tienes problema con tu Fan Clutch
Este lleva un líquido interno que con el calor hace que el ventilador gire a la misma velocidad del motor. Suelen dañarse y cuando el motor está caliente siguen girando a una velocidad lenta y esto ocasiona el calentón
2) Si te dijeron que recabaron demasiado en el torno esto puede ser un problema
Nunca debería ser necesario cortar o poner alzas a los tornillos ya que la culata tiene un máximo al cual se puede rebajar
Si excedieron este máximo significa que tú culata ya no servía y esto va a ocasionar una subida de calentamiento al tener una recámara más pequeña en el cilindro
1) Tienes problema con tu Fan Clutch
Este lleva un líquido interno que con el calor hace que el ventilador gire a la misma velocidad del motor. Suelen dañarse y cuando el motor está caliente siguen girando a una velocidad lenta y esto ocasiona el calentón
2) Si te dijeron que recabaron demasiado en el torno esto puede ser un problema
Nunca debería ser necesario cortar o poner alzas a los tornillos ya que la culata tiene un máximo al cual se puede rebajar
Si excedieron este máximo significa que tú culata ya no servía y esto va a ocasionar una subida de calentamiento al tener una recámara más pequeña en el cilindro
Mejor respuesta (según David)
La verdad batallé mucho con este problema pero al final todo fue por las camisas de cilindro. No se veía nada desgastadas pero han estado flojas y eso hacia que se moviera hacia abajo y permitía que se pase el agua al aceite y se sobre calentara.
ComentarArranca pero al acelerar no responde, no avanza Solucionado
Nissan Frontier 2003 zd30 265000 kms
Yo le baje el motor a un ZD30 año 2003 solo para solomocarlo y le mande a calibrar los inyectores pero al montarlo el inyectanca perfecto pero no acelera es armado lento. La aceleración no pasa de 3400, me han dicho que posiblemente se desprogramo pero como se hace esto. Este es diesel bomba electrónica y pedal electrónico del acelerador
2 casos
Javier lezama de Honduras hace 2 años
Ami también me pasa lo mismo alguien que haya solucionado el problema que lo comunique por favor
Mejor respuesta (según Rolando)
Le cambié las puntas de inyección nuevas. El lugar donde los lleve me robaron la originales y cuando fui a otro lugar me dijeron que le habían instalado las de una patrón. Se le pusieron las puntas nuevas y salió acelerando muy bien
ComentarCalentamiento
Nissan Frontier 2009 4 puertas , diésel , 3.0 litros 382750 kms
Hace 2 semanas se me reventó el radiador del carro nissan Frontier 3.0 XE zd30 , le repare el radiador y se le puso uno de aluminio , el carro funciona de manera normal ; hasta que hace unos días iva a 100 km/H y la temperatura se disparó unos segundos antes el aire dejo de enfriar... tengo l termostato de agencia comprado. No m atrevo a viajar largas distancias pensando que se agrave el problema.
2 casos
Tiene aire el sistema qita manguera y echa agua por el tapon...date idea lo que digo
Eso también puede influir en que la vasija donde se almacena el agua llegue a hervir
Si porque a veces no sabemos que si queda aire adntro la presion no abre el termostato
Buenas tengo una Nissan Frontier 2007 diesel que cuando empiezo a subir una pendiente se calienta y me devuelve el agua ,no hecha burbujas no quema aceite y no consume coolant en el radiador y solo collant le utilizo,ella venia sin el termostato,cual sera el problema. Gracias
ComentarMi camioneta no enciende ni hace chispa
Nissan Frontier 2003 130000 kms
Tengo un problema con mi frontier 03, no siempre enciende y me ha dejado tirado varias veces. Al principio tenia que esperar 5 min. Y encendía. Ahora son días ya cheque el motor de arranque, el switch, y nada...alguien me puede ayudar con un consejo?
33 casos
Es probable que tu motor no tenga compresión, ya que en frío los metales se contraen y en calienten se distienden. Tienes que sacar los inyectores (si es diesel) y medir compresión. O, sacar los inyectores en caliente, agregar aceite por la abertura, volver a colocar los inyectores y ver si parte así en caliente. Si parte, está claro que es un problema de compresión. No te asustes si humea durante un rato
Muchas gracias Alfonso por el consejo. Lo intentare aver que pasa
Deje sin querer el switch prendido durante todo un día de Nissan frontier y ahora no arranca ni con empuje ni pasando corriente da marcha alguien podría apoyarme a qué se debe o que debo hacer no da marcha
ComentarConsumo de combustible de Nissan Frontier Pro 4X 4X4
Nissan Frontier 2015 Pro 4X 4X4 150000 kms
Buen día, estoy interesado en comprar una camioneta 4 puertas 4X4 modelo 2015 o 2016, mis opciones son la Frontier Pro 4X y la Toyota Tacoma TRD , ambas tienen motor V6, y me interesa saber el consumo de combustible, y si hay alguna otra opción en el mercado que pueda considerar. Gracias!
6 casos
Jesús Macías de México hace 5 años
Mi opinión es que optes por Toyota, Frontier es muy latoso, yo no me la acabo con mi 4 ptas 2007. Una u otra cosa, o diran: cada quien opina como le fué en la feria.
No compres frontier son muy guerrosas y muy tragonas
ComentarProblema en el encendido
Nissan Frontier 2005 NAVARA MOTOR QR25 2500CC 95000 kms
Frontier 2005 motor qr25 gasolina enfrio enciende bien despues se apaga y no vuelve a encender las bujias aparecen humedas y no vuelve a encender despues de un tiempo si enciende y se repite lo mismo e cambiado sensores y el escaner no aparece ninguna informacion que registre la falla. Hay alguien que me pueda ayudar
Que puedo hacer para mejorar
Gracias
Que puedo hacer para mejorar
Gracias
2 casos
Tengo un problema semejante, mi modelo es del mismo año.
La bomba de combustible ya la revise esta bien tiene presión correcta necesaria
Checa en la caja de fusibles uno q diga a/t ecu
Oye amigo como resolviste tu problema, porque yo presento lo mismo, te agradeceria tu apoyo gracias
Tengo el mismo problema arranca bien en un inicio la conduzco sin problemas hasta que la apagó y la quiero volver a encender y no enciende más, hace solo intentos de encender pero nada, ya hasta después de 24hrs enciende como si nada, alguien sabe que pudiera ser, ya cheque bobinas, inyectores,sensor de árbol, sensor de cigüeñal y todo está bien pero no enciende.
ComentarRuido en parte de diferencia trasera y delantera
Nissan Frontier 2012 motor 3.2 diesel d22 132000 kms
Tengo un frontier del 2012, motor 3.2 4X4, cuando subo por una loma bien alta el carro tiende a traquear en la parte de atras solo unos segundos pero siento como que algo traquea y no voy con un peso maximo. Realisare cambio de aceite de diferencial y transmision
3 casos
Checa el rol de la barra que va de la tasmision a el diferencial a mi me sucedio algo similar
ComentarDistribuidor
Nissan Frontier 2001 xe 2.4 100000 kms
Buen dia, quisiera saber la medida segun el fabricante de como colocar el distribuidor que da la chispa, Me repararon la culata pero al parecer la chispa es muy pobre y otras veces es muy fuerte y hace calentar el motor.
3 casos
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Bobina de alta tension en mal estado es muy comun esa falla.
Resuelto, tenía el distribuidor mal ajustado, mucha chispa.
ComentarCuando esta coriendo se apaga despues lo enciendes y tiembla y ya no
Nissan Frontier 2005 111109 kms
Se encendio la luz de engine service soon
1 caso
Hola mi vehiculo nissan frontier 2005 tiene problema de cuando esta corriendo se apaga despeues la enciendo y empieza a temblar como que se ahoga la luz que se enciende es service engine soon. Por favor me pueden ayudar diciendome que problema puede ser
Hola Aníbal !
Pueden ser muchas cosas !
Has revisado los fusibles ??
Has escaneado el carro ??
Otra cosa cual fue el ultimo trabajo que le realizaste al carro ???
Pueden ser muchas cosas !
Has revisado los fusibles ??
Has escaneado el carro ??
Otra cosa cual fue el ultimo trabajo que le realizaste al carro ???
Hola, los trabajo que le hecho fue le cambié las bujias o los chispeó le cheque la pompa de la gasolina este vehículo tiene mucho sensores me gustaría saber cuales podrían ser
Vas a tener que escanearlo para ir descartando cualquier falla y/o sensor !!
El problema es que no agarra escaneo por que la luz que se enciende es de engine service soon o sea servicio de motor pronto no es check engine.
Porque no trabaja el Cruise control de Nissan frontier 2012
ComentarFalla de velocidad
Nissan Frontier 2004 Xcab 55000 kms
Buenas tardes tengo un problema en un nissan frontier automatico motor ka24 2.4L me da una falla cuando va en carrretera abierta que pierde velocidad en D y no aceleracion de motor cabecea y al poner palanca en neutral si reconoce aceleracion el motor al poco minutos como si se le olvida el problema a la computadora y ya no le hace ya cambiaron bombas de gasolina y filtros distribuidor de ignition y el maf también con luz de tiempo y la falla continua ya no se que hacer también me dijo un mecánico que se pierde señal del sensor de velocidad que también ya lo cambie porque ese es el unico código que mide el scanner ayuda por favor
4 casos
Samuel Preciado de México hace 8 años
Checa tu TPS (Sensor de Posición de la Mariposa del Cuerpo de Aceleración) debe estar dañado
Miguel man de Honduras hace 8 años
Ami me paso lo mismo que no aceleraba como que perdía fuerza le cambie los chisperos filtro de gasolina y le puse un aditivo al tanque por mientras dijo el mecánico para ver como evoluciona y cuando retrocedi temblaba y no lo A vuelto hacer
instructor Chévez de Honduras hace 7 años
Hola yo resolvi este mismo problema cambiando solamente la bobina de alta tension del distribuidor y reparando el cableado del sensor del cigüeñal hacia falso contacto, espero te sirva aqui varios mecanicos no dan una con esa falla porque cambian e distribuidor usado y rara ves resulta en buen estado la bobina o dura poco tiempo, mejor es ponerla nueva.
Alguno tiene una foto de la bobina de alta tension...gracias...y donde wsta ubicada en la. Nissan frontier 2008 d22 gasolina
El velocímetro de mi np 300 se queda por debajo de la velocidad 0
1
Me puedes ayudar a mi me pasa lo mismo no se qué hacer para resolverlo
ComentarNo acelera mas de tres mil
Nissan Frontier 2013 np300 60000 kms
Hola que tal amigos le saluda juan tengo una falla con un nissan frontier yd 25 su falla es : cuando enciendes el motor esta normal duarante 2 minutos pasado estos minutos se prende el check y sale codigo de bomba y no acelera mas de 3 mil.
6 respuestas
Amigo, chino fay, este problema ya lo tuve, y se debe al sensor de rpm, que va en la caja de velocodades, pero hay que hacerlo donde tengan con que sacarle el codigo, de el senor malo e instalar el nuevo, ok
AmIgo cambia el sensor del rbol de levas ponlo. El del cigüeñal y vicevera solo inviertelos pr lo regular fallan esos sensores y al no tener pueds chekarlos si
Amigo tengo el mismo problema. Me enciende la luz amarilla de bomba y no revoluciona mas de 3mil ye tiembla un poco el motor. Lo escanie y el mecanico me dice que la bomba esta mala. Quisiera saber si es solo el sensor o realmente es la bomba? Que sensor tendria q comprar y que codigo es. Mi nissan es 2010. Necesito su ayuda
Cual es el codigo de error que te da al escanerla.
El codigo es el 1275 bomba alta presion señal demasiado baja
Amigos tengo un problema con una np300 no acelera a mas de tres mil y no tiene potencia codigo activo p1622
ComentarSe calienta
Nissan Frontier 2004 cabina y media 12700 kms
Ya le cambie el termostato y se sigue calentando pero si le quito el termostato ya no se calienta
3 respuestas
Es el termostato nomas nolo pongas del autoson porque esos no sirben ve ala nissan i ponle uno de hai i problema resuelto
El termostato ponlo de la agencia nolo pongas del autoson porque son diferemtes revisa el tapon del radiator si el radiator es el original ponle el tapon original noooo del autoson pero si es chino o made taiwuan ponle chinoo o taiwuan los tapones chinos en el radiator original nooo funcionan igual
Erick Vázquez de México hace 4 años
Disculpen tengo una modelo 2008 frontier pero se calienta ya arreglamos el radiador ya que la tapa trono pero aún se me sigue calentando también tengo duda del termostato ya que se lo cambiamos pero lo compramos en AutoZone
También quisiera saber dónde se localiza este (termostato)
También quisiera saber dónde se localiza este (termostato)
ComentarTemperatura Solucionado
Nissan Frontier 2005 pick up 4x2 0 kms
Se recostaron los cilindros x recalentamiento lo repare puse radiador mas grande y ahora no de vuelve el refrigerante al resevorio con tapa de radiador 0.9 peor con tapa 1.1 yo quise poner el radiador original pero el mecanico insistio en un mas grande de cobre ayudenme por favor
6 casos
Mejor respuesta (según cesar)
Mayra Alejandra de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un duna diesel mod 98 me podrian ayudar se prende la liz del agua que levanta temperatura y le hecho agua y no gasya mucho pero sigue prendiendo que puede ser si alguien me ayuda
Buena tarde, le recomiendo pieza original, ya que el vehículo está diseñado por Ingeniero Mecánico. Después de instalar podrás diagnosticar realmente el problema si es que persiste. Ya que está la duda del radiador que no fue diseñado para tu vehículo. Feliz día...
ComentarNo arranca despues de reparacion de cabezas (culatas)
Nissan Frontier 2010 125000 kms
El carro llego prendido se desarmo de las cabezas (culatas) al armarse de nuevo ya no prendio y nomas tengo chispa en el cilindro numero 6
Ya se reviso de nuevo todo el arnes sensores de arbol de levas y cigueñal
Ya se reviso de nuevo todo el arnes sensores de arbol de levas y cigueñal
1 caso
El problema ya se resolvio era que el pin del engrane del lado del chofer se capo se salio de tiempo por eso no teniamos chispa nomas en el 6 se canmbio el engrane y arranco
Amigo tengo una frontier 2005 americana la lleve con el mecánico para que le checara por qué no me marcaba la gas y hora me dicen que está en destiempo la cadena de distribución es que no arranca al lavaso arranca haciéndole 4 intentos y ya prendiendo no falle que podría ser ??? Saludos ayuda porfs
Árbol de levas posición dice 1y2 cual es para admisión
Mande arreglar mi frontier de. Las cabezas y cuando me. Lo entrego el mecanico no fallaba y con los días empezo a fallar empieza a vibrar como si fuera falla de bujia
AMILCAR OCON de Perú hace 3 años
La nissan frontier es fabrica 2012 modelo 2013 de 4 cilindros cilindrda 2.488 version 4x4 DC 2.5 TDI PICK UP potenci 98@3600 se calinta el agua y no arranca y muy probable sea problema de culata
ComentarMotor corta a las 2200 rpm Solucionado
Nissan Frontier 2011 Frontier ZD30 170000 kms
Tengo problemas en una nissan frontier con motor ZD30, el mismo estando en frio no tiene problemas, al llegar a su temperatura normal de trabajo no permite superar las 2200 rpm, con acelerador a fondo en esas revoluciones corta la inyeccion y estrangula la admision. Al bajar de esas rpm vuelve a activar. Funciona completamente normal debajo de las 2200rpm. Si uno lo apaga y lo deja enfriar, el motor anda en todo su regimen hasta que se calienta y nuevamente empieza a cortar a las 2200 rpm. Que puede ser??
1 caso
Mejor respuesta (según andres)
El problema que tuvo la camioneta es el mal funcionamiento del sensor de temperatura que esta en tapa de cilindros, esta situación ponia en modo protección el motor y por eso no levantaba vueltas. Ahora funciona normalmente
ComentarNo modera, andando se apaga. Solucionado
Nissan Frontier 2013 Doble cabina 2.4 nafta 300000 kms
Cascabeles, queda prendida la luz de motor amarilla, después que se apaga
1 respuesta
Mejor respuesta (según Raul)
Se apagaba en bajas revoluciones, la lleve a un taller de electricidad e injecion le conecto el escaner, dio un caño de vacío desconectado, también calentaba, le sacamos el termostato, se reviso la bomba de agua, terminamos sacando el radiador se mando a revisar, lo mandaron probado, se armo y por ahora la temperatura anda del medio un poquito para abajo, no la e probado un día bravo de calor ponele 34, 36 grados lastima no la probé con una ola de calor que tuvimos, ha le chequeamos y lo probé al sensor detonante o de noch que es fundamental que este bien, es muy dificultoso sacarlo y ponerlo esta bajo del múltiple, incluso tuvimos q sacar el banco de inyectores, pero quedó moderando buenaso, espero sean útiles estos comentarios, saludos 🙋♂️.
ComentarEnciende el check Solucionado
Nissan Frontier 2008 Se Diesel 2.8 C/Doble 4x4 260000 kms
Anda muy bien, pero al exigirla entra en emergencia. Corto el contacto y arranca normal y sigue bien hasta volver a exigirle.
Revize y repare a nuevo los inyectores, cambié la valvula trasera del riel y el sensor delantero del riel. Quité el micro filtro de entrada de la bomba, saque e hice controlar en banco la bomba,cambié la bomba electrica de combustible , cambié la a electrovalvula de la bomba inyectora, el tanque de gas oil esta impecable, cambié 2 filtros de gas oil,revise todas las mangueras. La falla sigue. , ¿Alguna idea que me ayude?
Muchas gracias
Revize y repare a nuevo los inyectores, cambié la valvula trasera del riel y el sensor delantero del riel. Quité el micro filtro de entrada de la bomba, saque e hice controlar en banco la bomba,cambié la bomba electrica de combustible , cambié la a electrovalvula de la bomba inyectora, el tanque de gas oil esta impecable, cambié 2 filtros de gas oil,revise todas las mangueras. La falla sigue. , ¿Alguna idea que me ayude?
Muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ruben)
Descubrí la falla. Era una basurita situada en la válvula de sobrepresion que está en la parte posterior de la rampa. Quedaba algo abierta y se escapaba presión al retorno, por eso al exigirla no alcanzaba a mantener la presión de combustible.
Yo ya había cambiado esa válvula, pero me falto limpiar el riel , que seguro tenia impurezas. Al volver a poner la valvula original, el gas oil del interior se derramó y limpió el interior.
Gracias a Dios no falló más.
Gracias a todos los que me ayudaron
Yo ya había cambiado esa válvula, pero me falto limpiar el riel , que seguro tenia impurezas. Al volver a poner la valvula original, el gas oil del interior se derramó y limpió el interior.
Gracias a Dios no falló más.
Gracias a todos los que me ayudaron
ComentarAceleracion
Nissan Frontier 2003 4x4 turbo disel 172008 kms
El carro no me acelera a mas de 1000 revoluciones, se le hizo servicio de filtros limpieza de cuerpo de aceleración limpieza de turbo y nada, el carro enciende y camina pero la aceleración no pasa de 1000 revoluciones, cuando llega a 1000 revoluciones empieza con falla en el escáner indico falla en el sensor ckp y válvula spill pero se chequeo y nada he visitado a varios técnicos en diseel y nadie me da una solución
3 casos
Es el knock sensor codigo de falla sensor de detonacion
ComentarProblema de encendido cuando esta caliente
Nissan Frontier 2006 V 6 pickup 4x4 116000 kms
Cuándo esta en frío enciende bien y luego después que calienta el motor si la quiero prender batallo para encenderla como si le faltara gasolina y hasta que enciende pero con dificultad
2 casos
Posiblemente tienes un problema en la bobina o el distribuidor, o también podría ser la bomba de gasolina entre otras posibilidades
Me pasa lo mismo en una xterra 2007 motor 4.0 En frio enciende perfectamente. Cuando ya está caliente y la apago algunos minutos la presión de combustible en los rieles de inyección poco a poco se eleva hasta las 100 libras y al encenderlo se baja a 20 libras y el motor falla o se apaga hasta que después de unos segundos se recupera la presión a 55 libras. Ya reemplacé varias bombas y revisé todas las líneas de combuistible y el problema sigue. El escaner no marca ninguna falla.
Hola que tal, pudiste solucionar el problema, mi camioneta está en las mismas condiciones
Luis Alberto de Uruguay hace 4 años
El tractor John deere 6603 cuando calienta y no arranca cual es el motivo y en frío arranca bien
ComentarNissan frontier modelo 1998 ka 24
Nissan Frontier 1998 frontier 235122 kms
El viculo se apaga cuando esta a unos 150 farenge y lla le cambie sensores de coolan maf y iac pero no quiere quedar bueno e incluso ya le hice limpieza de inyectores q tendrá.
1 caso
Tengo un nissan frontier modelo 1998 cuando el vehículo esta caliente empieza a oscilar asta q se apaga
ComentarFalla en el sensot del cigüeñal
Nissan Frontier 2007 frontier heavy duty 2.8 turbo 145000 kms
Hola mi camioneta a veces cuando la paro no quiere arrancar, la lleve al mecanico y enchufaron la computadora y sale facha en ficha del cigüeñal. Alguien sabe donde esta ubicado?. Porqque ni yo ni mi mecanico lo podemos ubicar. Desde ya muchas gracias
2 respuestas
Detrás del burro de arranque tenes el conector.
En la parte posterior del motor cerca del motor de arranque casi donde se junta el motor con la transmision
ComentarMi Transmisión Automática tarda en hacer los Cambios
Nissan Frontier 2002 4 puertas motor 3.3cc 2175500 kms
Buen día compañero
Tengo una Nissan Frontier 2002 4x4 motor 3.3 automática. Este vehículo se acaba de comprar tendré unos 2 meses de tenerlo y el problema es el siguiente, se le realizó un servicio mayor donde se cambiaron todos los aceite filtros etc. El problema empezó al momento de cambiar el aceite de la transmisión automática porque comenzó con la dificultad de realizar los cambios se tiene que acelerar demasiado hasta las 3500rpm para que haga todos los cambios, antes de realizar el cambio de aceite trabajaba normal el aceite se le cambio porque estaba bien sucio era color rojo oscuro y… Leer completa
6 casos
Me podrán ayudar no he podido solucionar el problema de mi vehículo
Fijate que sigo con el problema... ya me acostumbre a usarlo asi...
Mil disculpas por no ayudarte
Mil disculpas por no ayudarte
Maneric100 de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema, han intentado cambiar el sensor de velocidad? Por qué ese si falla es uno de sus síntomas el retardar los cambios a altas revoluciones. Yo hoy lo voy a intentar justo me pasó así tal cual ayer.
Maneric100 de México hace 4 meses
Yo lo pude solucionar me pasó igual
El problema estaba en tps
El problema estaba en tps
ComentarMe recalienta cuando enciendo el aire
Nissan Frontier 2001 gasolina 2.4 200000 kms
Me recalienta cuando enciendo el aire y sube casi al máximo , cuando apago el aire puedo andar sin problemas ,aunque a veces me recalienta , no hay fugas de agua y cuando hay pérdidas es por evaporación cuando re alienta , alguien me puede ayudar y me gustaría saber donde esta ubicado el termostato para hacer prueba de eliminarlo para verificar , saludos
1 respuesta
No quite el termostato reemplazelo por uno nuevo, verifique el radiador si un lado se encuentra a temperatura normal y el otro lado caliente quiere decir que esta obstruido y hay que llevarlo a lavar es normal que el motor eleve su srevoluciones al encender aire pues fuerza mas el motor y por consiguiente genera mas calor por eso el termostato da paso mas libre al agua y termo sensor activa las ventiladoras para ayudarlo a mantener la temperatura ideal del vehículo.
ComentarTuve un choque. Frontal Solucionado
Nissan Frontier 2016 Camioneta 3000 kms
Y reventó el Air bag y llano enciende el motor es diesel que puede ser,
Se ISO escaner y nada
Se ISO escaner y nada
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alex)
El sistema de air bag no tiene relacion directa con el encendido tendrias que revisar ipdm
Javier me pasa lo mismo se me descabezo un amortiguador de una nissan frontier 2011 4x4 y me encendio la luz del airbag en forma de parpadeo le hice la operacion de la llave y se apaga pero al rato vuelve, hace un año se le cambio el estereo pero no tuve problemas en esa instancia. Este modelo no trae nada bajo los asientos.
ComentarBota mucho humo negro y dejo de acelerar le cambie los filtros
Nissan Frontier 2005 pickjup doble cabina turbo diesel 300000 kms
Buenas noches soy de vnz tengo una nissan frontier turbo diesel empezo a botar mucho humo negro y perdio la aceleracion le cambie los filtros prendio bien pero cuando lo acelere empezo con la misma falla y ya no me quiso prender ando ya al borde de la locura necesito ayuda por favor no se la falla
5 casos
Bunas tardes el problema tiene que ser una caida de presion de combustible puede se que tendras que cambiar la valvula de retorno de la rampa y controlar los retornos de los inyectores
el aviador de Argentina hace 9 años
Hola no soy un experto pero para mi tu problema es el turbo
luis Aguilar gutierrez de México hace 5 años
Tengo una nissan frontier 2017 , y la verdad estoy desepcionado de la marca y modelo, mi troca tiene 61 000 km y ya se daño el turbo y una vez que la agencia la checo mecánicamente se dieron cuenta que el daño del turbo fue por una tuerca que lleva el turbo en su interior y que creen ? me dijo planta que no entra en garantía, por 2 razones ( una por que ya tiene 61 mil km y la otra por que le falta un servicio) y me pregunta es normal que esta tuerca que lleva el turbo se suelte? o es un defecto de calidad? otra cosa estas trocas te pide servicio cada 5 mil km y hay te va en agencia te ofren uno básico y otro que es completo cuyo costo somos entre 6 s 7 mil pesos , y en cambio la troca de vw amorok diesel sus servicio don cada 15 mil km y du costo a nada entre 5 a 6 mil pesos , la verdad que desepcion de calidad nisan y mis respetos a diesel vw , aguas señores propietarios de nisan diesel , es una burla sus políticas, cualquier duda llámense y les daré detalles de mal trato de la planta nisan y sus agencias (mi tel 453 53 1087295 )apatzingan mich. Sr Luis aguilar
Eduardo Castro de Colombia hace un año
Buenas tardes alguien que me ayude mi camioneta bota mucho humo cuando no está bien caliente a la hora de prender el aire acondicionado es una Nissan Frontier diesel 2017 4*4
ComentarPoca potencia
Nissan Frontier 2006 4x4, D/C DX 3.0 TD 140000 kms
Se encendía el piloto naranja figura de motor,luego se apaga, en un viaje de una hora , se encendio y comenzó a tironear, aparque´luego de una hora retome el viaje de retorno y llegando volvió a tironear, a los dos dias la volv{i a usar, todo normal, pa aparque y despues de 15 minutos al encenderla se comenzó a acelerar sola, la llevé a que la escaneen y a la fecha ya no pasa nada de lo mencionado , pero le cuesta un poco arrancar, en frio mas que en caliente, pero no tiene potencia esta lenta en segunda en una pendiente y poco a poco va tomando velocidad que sÍ la tiene en recta o plano sÍ que tiene velocidad , mi preocupacion es la potencia, dÍganme algo al respecto, gracias
5 respuestas
Richar 1708 de México hace 8 años
Yo tenía lo mismo en mi camioneta Nissan Frontier 2003, y le labe la válvula iac ya que se quedan pegadas, cambie el tps, y limpie el sensor maf. Y con eso se solucionó el problema. Pero lo ideal sería que escanearas tu vehículo para saber si un sensor esta trabajando bien. En otros casos puede ser que tus Inyectores estén tapados y/o el cuerpo de aceleración ocupe un servicio completo. Saludos
ComentarAvienta mucho humo blanco y tiembla
Nissan Frontier 2002 crew cab 4 puertas, v6, automatica 200000 kms
Tengo una nissan frontier 2002 v6. Comenzo al encender la luz CHECK ENGINE SOON, ocacionalmente temblaba, como si quisiera apagarse. Hecho humo blanco bastante, y temblo mas. La escane y arroja las fallas po302 y po328. Le cambie bujiasy sus cables, rotor y tapa de rotor. Las bujias 2 y 3 salieron empapadas. Al encenderla de nuevo siguio aventando mucho humo. No se que pueda ser alguien puede ayudarme. El aceite no tiene agua.
2 casos
Como le fue con este problema yo tengo el mismo problema y deseo saber que pasa con el mio saludos
Resulta que tenia basura en el cilindro o inyector (no recuerdo exactamente) # 2... entonces comore el spray B12 y se lo espraye en el cuerpo de aceleracion, y esa fue la solución. Dejo de tirar gasolina y de echar humo. Y me dijeron que fue por un aditivo que le heche. Porque al parecer a la nissan no se le deben poner aditivos en la gasolina.
Gracias pero si al mio parece que se le fue el empaque de cabezote saludos
ComentarConsumo de combustible
Nissan Frontier 2010 Motor QD 32 turbo Intercooler 30000 kms
Saludos estimados señores.
He adquirido un Nissan Patrol año 2000 de 3 puertas el cual es una maravilla, tiene un motor QD 32 turbo intercooler el cual se lo colocó hace 5 meses la persona que me lo vendió, me dijo que era de una frontier año 2010, mi problema ahora mismo es el consumo diesel. Con 6 galones de combustible me rinde solo como 60 kilometros, lo cual encuentro excesivo. Lo he llevado a un taller diesel y me dicen que el motor está en optimas condiciones y que no se puede controlar la bombra inyectora porque es electronica. Me ha surgido la duda de si es posible que el problema este en alguna conexion de mangueraspara aire o algo electrico o alguna instalación errada. Agradezco muchisimo su ayuda.
He adquirido un Nissan Patrol año 2000 de 3 puertas el cual es una maravilla, tiene un motor QD 32 turbo intercooler el cual se lo colocó hace 5 meses la persona que me lo vendió, me dijo que era de una frontier año 2010, mi problema ahora mismo es el consumo diesel. Con 6 galones de combustible me rinde solo como 60 kilometros, lo cual encuentro excesivo. Lo he llevado a un taller diesel y me dicen que el motor está en optimas condiciones y que no se puede controlar la bombra inyectora porque es electronica. Me ha surgido la duda de si es posible que el problema este en alguna conexion de mangueraspara aire o algo electrico o alguna instalación errada. Agradezco muchisimo su ayuda.
8 casos
Quiero adquirir una frontier 2002, d/c, 4x2 motor v6 me urge saber promedio de consumo
Me sucede exactamente lo mismo. Si pudiste solucionar avisa.
ComentarService engine soon
Nissan Frontier 2011 29085 kms
Le lave el motor con agua a presion y al dia siguiente prendio el foco. Cual sera el problema.
8 casos
Se ingreso agua algun sensor, no se debe de lavar los motores de los vehiculos a presión
Joe Ramirez de México hace 8 años
Y que debo de hacer para que se apague la luz de Service Enginen Soon
Axl Hernandez de El Salvador hace 7 años
Hola amigo ya intentaste apagar la luz con el aparatito el scanner? Si no las hecho intentalo pero antes chekea si el sensor te indica si algo anda malo. Suerte
ComentarProblemas en el arranque
Nissan Frontier 2008 Le 2.5 200000 kms
La camioneta empezó a perder potencia y descubrí que tenía agua en el gasoil, le cambie el filtro, anduvo un día y después no arranco mas, le limpie el tanque le puse combustible bueno, le puse otro filtro, lo purgue y le doy al bombín, arranca pero no pasa las 1000 rpm, un rato y se para, le doy otro rato al bombín y lo mismo, pareciera que no tuviera presion el raíl,cuando quiero acelerar también se para, tras todo esto la luz de check no enciende, cuando arranca
3 casos
Luis Farias de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, chequea con escaner, pareciera que es falla del sensor de posición del cigueñal. Lo logico es escanear
Hola, le puse el esscaner y no me tira ningun error aparte de que la luz de check no prende, le saque la valvula electronica que lleva en la bomba de presion, la limpie, le di al bombin y y arranco, llega las 2,100 rpm aprox, supongo que puede ser la bomba que este llena de el barniz que se forma con el agua y el gas oil,
Revisa la manguerita u de goma que une los dos tubitos del retorno de comb de los inyec a la bomba si esta rota cambia la y siempre purga x ahí esta en el manifold de Ad.
ComentarPaso el agua al aceite
Nissan Frontier 2004 4 puertas, motor 2.8 150000 kms
Hola quiero saber por donde puede pasar el agua al aceite, se le cambio bomba de agua, junta tapa cilindro, junta de radiador de aceite, le echo el agua y pasa directo al cárter,,, gracias espero respuesta. -
4 casos
Hola amigos si te esta pasando esto revisa todos los tapones metalicos que lleva la culata podria ser que se hallan corroido y se picaron habeces no se notan las picaduras porque si estan untadas de aceite no lo notas.
Hola amigo si voy a hacer eso. Es un desarme. Importante pero. Así ya aseguró. Eso que se comenta puede ser. Lo más lógico
Verifica que la junta e es la correcta, a veces te la venden que se parece y camvia en algo y trae problemas, pero si eso esta bien saca la cabeza y verifica o llebala a verificar puede que tenga una grieta en algun sitio. Ste bien instalada o si
ComentarRalentí inestable, temblor de motor y explosiones en el escape
Nissan Frontier 2006 2.4 Dx motor ka24 304000 kms
Buenas, tengo una nissan frontier con motor 2.4 a gasolina, el problema es que parada o en ralentí tiembla el motor y cada vez que tiembla hay un sonido en el escape como explosión pero leve no fuerte. No han encontrado la falla, ya ha pasado por 5 talleres y no hay solución. Lo ultimo que hice fue cambiar el sensor de detonación o knock porque había un código pero no se arregló. Cabe decir que el carro no pierde fuerza, acelera bien y consume gasolina normal. Le revisaron la iac, el maf y el tps y tampoco.
3 casos
Hola David!
Esa falla aparentemente es por falta de entonación!
Revisa cable de bujia, inyectores y las mismas bujias
Esa falla aparentemente es por falta de entonación!
Revisa cable de bujia, inyectores y las mismas bujias
Cables de bujia nuevos y medidos, inyectores limpios y funcionales y bujias cambiadas y quemando bien.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones primero. Cual es la compression del motor?
Presion de Gasolina
Codigos de computadora ?
Presion de Gasolina
Codigos de computadora ?
Compresion de cada cilindro 130 psi, presión de gasolina revisado, no me acuerdo el valor pero se mantenía y el mecánico lo descartó (creo que era 30)
Ningun DTC, antes tenia un código del sensor knock pero lo remplazé y se perdió. La verdad es que frío se queda acelerado un poco y no tiembla ni hace detonaciones pero caliente ya empieza a fallar.
Ningun DTC, antes tenia un código del sensor knock pero lo remplazé y se perdió. La verdad es que frío se queda acelerado un poco y no tiembla ni hace detonaciones pero caliente ya empieza a fallar.
@DavidUna presión de 30 creo que no es correcta !
Voy a revisar el manual y te estoy avisando !
Voy a revisar el manual y te estoy avisando !
@Técnico AutomotrizAquí te envío la presión correcta de los motores VQ y QR
1
Tecnoelectronica de Argentina hace 9 meses
Tengo el mismo problema empezo repentino alguien puede ayudarme
Hola...tengo exactamente el mismo problema con un nissan Ka24de...en frio no hace explocio es ya en caliente si. Lo hace pero el consumo de gasolina es normal no pierde fuerza ni falla...
ComentarCodigo po463Fuel Level Sensor Sensor High Circuit Input
Nissan Frontier 2007 4 puertas motor 4.0 gasolina 84700 kms
Mi carro se encendio la luz. Del service engine soon y me dicen es el codigo p0463 pero hay momentos que la aguja del combustible se va. Hasta empty y se prende la luz del combustible aunque el carro tenga gasolina. Y si le echo gasolina la aguja sube de nuevo a su. Nivel corecto
3 casos
Eso paisa puede ser el sensor que mida el gas dentro del gas
ComentarSolo alcanza 3ooo RPM
Nissan Frontier 2010 167232 kms
Soy huito de MEXICO , tengo una camioneta NISSAN CABSTAR con motor tipo YD25 , modelo 2010 , la falla que muestra es que no levanta mas de 3000 RPM , y esto le resta potencia , tengo un código de falla 1275 , me pueden ayudar , se los agradeceré, saludos desde MEXICO , saludos
2 casos
Debes calar con otro cuerpo de aceleracion y checar cables hacia la computadora
La camioneta es diesel y no cuenta con cuerpo de aceleración , cuenta con bomba de inyección, rampa de presion del diesel que alimenta a los a los inyectores
Puede ser la computadora o el turbocompresor e inclusive la bomba o eb otro caso la bomba de inyeccion lleva una valvula que regula el diesel y esta en ocasiones nos provoca una falla similar por causa de impuresas o algo asi
Hola amigo tengo el mismo problema la camioneta arranca con el calentador, al quitárselo se apaga no se mantiene en endosa y me aparece el codi 1275 alguien me puede ayudar
ComentarManguera con humedad de aceite Solucionado
Nissan Frontier 2019 nissan frontier 90000 kms
Me eh dado de cuenta que en las Nissan frontier se ve una humedad de aceite en la manguera que conecta del turbo al radiador , por que pasa esto es normal
1 caso
Mejor respuesta (según juan)
Hola Juan. Como va. Lo que describes es una falla bastante común. El problema se presenta en los sellos polipack de acoples rápidos entre mangueras y tubos del sistema de admisión. El aceite que verás perder no es en si un problema ya que el aire que se esta mandando a enfriar al intercooler siempre va acompañado de una fina neblina de aceite. El tema es que estos sellos (de sección cuadrada) no se proveen solos, vienen con la manguera. En algunas ocasiones se pueden reemplazar por un O´ring común de sección circular, pero no es lo mismo. Saludos
ComentarSe para el motor
Nissan Frontier 2004 frontier 4x4 doble cabina diesel 209000 kms
Buenas tardes le comento que tengo una Frontier 2004 4x4 doble cabina...gasolera (diesel)...esta impecable pero aparentemente se apuna en lugares con altura y se para el motor...en el llano funciona muy bien...pero en la altura comienza a fallar...como si aspirara aire por algún lado...o la falla parece ser en la bomba inyectora. Espero que me indique que puedo hacer. Gracias
2 casos
M e sucedio lo mismo con una frontier 2010. La lleve al mecanico y dijo q estaba para reparar motor. Pero no le crei asi q yo mismo consulte y unicamente es cambiar el sensor map, que esta en la entrada de aire al motor y solucionado.
Hola...muchas gracias por tu experiencia...voy a hacer esa prueba a ver que pasa y lo comento acá. Saludos
ComentarService engine soon. Gasto de gasoil
Nissan Frontier 1999 2 puertas pick up kA24799102M 200800 kms
Bueno amigos. Lleve esta pick up que compre usada a escanear debido al Service engine soon. Y resulta qe la computador dicta; flujo de Epr error de señal p0400. Luego p0110 dicta sensor de temperatura de entrada de aire. Error de señal banco1, sensor 1.
1
4 respuestas
Jac de nicaragua. de Nicaragua hace 6 años
Buenas chicos. Adquirimos una pick up nissan del 99 usada. Pero como todo novato no nos fijamos en loa defectillos. Resulta que leve a escanear eo sistema y lo que dicta el computadora es ; lujo de EPR error señal. Y segundo Sensor de Temperatura de la entrada del aire. Error de señal Banco1, senor 1.
Jac de nicaragua. de Nicaragua hace 6 años
Amigos que debo cambiar exactamente. Ya que me anda gastando mucha gasolina. Ď
Jac de nicaragua. de Nicaragua hace 6 años
Me olvidaba decir que es de 4 cilindros, 2 puertas y una sola traccion.
ComentarFuga la compresión por el tapa válvulas y está recién encamisado
Nissan Frontier 2007 Nissan 4x4 motor qd32 0 kms
El. Motor esta recién encamisado overholl completo y fuga la compresión por el tapa válvulas y bota presión de aceite cuando le tapas el respiradero del tapa válvulas que puede ser
2 casos
Parcero que más, encontraste la solución ? Me pasa los mismo !!
Hola Manuel !
Por lo poco que comentas ese trabajo quedó malo !
Tengo el manual de motor QR y VQ ! si lo quieres escribeme un correo y te lo envío
Por lo poco que comentas ese trabajo quedó malo !
Tengo el manual de motor QR y VQ ! si lo quieres escribeme un correo y te lo envío
ComentarTestigo motor encendido
Nissan Frontier 2011 Turbi disel 4x4 donle cabina 2011 82560 kms
El testigo naranja del tablero, queda encendido, en marcha pierde fuerza, que puede ser?
6 casos
Se encendio el testigo y perdio fuerza no levanta mas de 40 y en subida casi me toca empujarla
No he recibido respuesta. Favor responder. Mil graciaa
Tengo el mismo detalle, despega en primera le cuesta pasar a segunda, tercera sale pujando, 4ta y 5ta ni se diga, llegas a semaforo en rojo y el motor testerea, vuelves a sacarla en primera y testerea mucho, pierde fuerza, yo tengo una 2011 XE 4cil
Ivan chingaté de Colombia hace 5 años
Buen día tengo una Nissan frontier 2007 Diesel y esta presentando demora al prender, cuando prende se acelera y automaticamente prende el testigo amarillo del check engine, por favor me puede recomendar que hacer, muchas gracias
ComentarPre-calentamiento
Nissan Frontier 2007 camioneta 119428 kms
El pre-calentamiento de la corriente de las bujías
Me esta demorando 7 minutos en apagar
Me esta demorando 7 minutos en apagar
1 caso
Edilberto gonzalez de Colombia hace 9 años
Tengo problemas con la corriente de las bujías de pre-calentamiento se me esta demorando 7 minutos en apagar la cual me funde las bujías
Te recomiendo controlar el temporizador(Calentador) que generalmente se traba y si las bujias de precalentamiento funcionan adecuadamente(al encenderse toman un color rojizo).
Andreserna7609 de Colombia hace 4 años
Hola buen día yo tengo una nissan frontier modelo 2006 motor zd 30 las bujias de prealentamiento se me an dañado dos veces y la corriente dr queda hasta 10 minutos calentando la bujia me puse a investigar y esa corriente la comanda la computadora y es normal que se quedé así por que ayuda a la disminución de gases contaminantes lo que hay que tener en cuenta es que existen dos tipos de bujias unas reaistivas y otras de tipo cerámica en su interior como lo son las de la nissan frontier,si se montan unas tipo resistivo duran muy poco kilometraje por que se queman. Es mejor comprar las originales o buscar ngk pero que sean de cerámica , son un poco más costosas pero duran
Tengo una nissan xterra 2008
No me prende el rulo y no calienta
No me prende el rulo y no calienta
ComentarSe me calentó, y tira toda el agua junto al compresor
Nissan Frontier 2005 4 puertas motor 4.0 190000 kms
Uso mucho el aire a/c y aveces se sube la temperatura cuando lo enciendo y se consume rápido las cargas de anticongelante , y hasta que se me calentó y cascabeleo , la dejé enfriar y prendió pero tiro toda el agua por debajo del motor junto al compresor del lado del conductor ,quiero saber que es lo que tiene?
1
4 casos
Javier1225X de México hace 4 años
Lo siento, pero lo que sucedió es que la cabeza del motor ya se ha deformado y ha comenzado a filtrarse anticongelante dentro del cárter de aceite.
Al existir le filtrado de agua en el cárter la presión interna de los cilindros sale por el sistema de refrigeración y expulsa o desconecta las mangueras tirando todo el líquido.
Pruebe encender el vehículo en frío sin el tapón de agua, sólo un encendido rápido y si ve que el agua sale expulsada y le mancha todo el cofre tendrá que llevar la cabeza para que la rectifiquen, aparte tendrá que comprar el empaque nuevo de la cabeza.
Si no se daño algo más con eso queda bien, sin embargo no olvidemos que las cabezas se deforman por altas temperaturas, así que existe el riesgo de que se hayan deformado también los pistones.
Si no tiene ruidos y solo tira el agua entonces sólo es la cabeza y empaque, sale barato.
Al existir le filtrado de agua en el cárter la presión interna de los cilindros sale por el sistema de refrigeración y expulsa o desconecta las mangueras tirando todo el líquido.
Pruebe encender el vehículo en frío sin el tapón de agua, sólo un encendido rápido y si ve que el agua sale expulsada y le mancha todo el cofre tendrá que llevar la cabeza para que la rectifiquen, aparte tendrá que comprar el empaque nuevo de la cabeza.
Si no se daño algo más con eso queda bien, sin embargo no olvidemos que las cabezas se deforman por altas temperaturas, así que existe el riesgo de que se hayan deformado también los pistones.
Si no tiene ruidos y solo tira el agua entonces sólo es la cabeza y empaque, sale barato.
Guillermo rivera de Colombia hace 4 años
Ola cuando voy trminando una lomita al subir le asiento el pedal y siento que se ahoga y se queda que sera?
Mi troca se le trono el tubo q conecta la manguera de anticongelante que sale del motor a la cabina como puedo cambiarlo es una nissan frontier 2001
orlando ortega de Honduras hace un año
Tengo el mismo problema lograron solucionarlo si me ayudan con la referencia
ComentarPresión en el radiador y deposito de refrigerante
Nissan Frontier 2017 Nissan frontier 4 puertas motor v6 74000 kms
Hace poco lo llevé al taller por que me tirava el refrigerante por el deposito le hicieron la prueba de hermetizacion de cilindros y la culata esta bien le cambiaron el termostato y le revisaron el radiador y todo bien pero el problema seguía y resultó que los tapones de radiador y deposito eran los inadecuados se le cambio y a mejorado ya no me tiro el refrigerante el problema es que me guarda presión tanto en el deposito como en el radiador es eso normal o avera algún problema tengo poco tiempo de tener la nissan frontier v6
18 casos
El mismo problema en la 2.4
Verificar empaque de cabeza antes seguir gastando
Verificar empaque de cabeza antes seguir gastando
ComentarSe calienta
Nissan Frontier 2003 xe 2.4 229000 kms
Se recalienta debido a que esta pasando agua al motor Quiero saber si pueden ayudarme por dónde puede estar pasando el agua le quité la cabeza y le cambie el empaque la cepillé y la volví a instalar y sigue haciendo el mismo problema
2 casos
Por la tapa de la cadena de tiempo a de estar rebentada
Si puede ser que este reventada solo cambiala nada más un comentario cuando vuelvas a armar solo aslo con silicon no uses los empaques del repuesto
La cabeza debe de tener alguna fisura que le hagan la prueba de hermeticidad
Tengo el mismo problema se renplaso termostato siguió calentando se canceló siguió igual se cambio fan clutch siguió igual se puso radiador nuevo siguió igual se se metió empaque de culata y las cabezas rectificadas y estaban en buen estado nada depicadura o oxidación y siguió igual tapón nuevo fueron tres tapones y siguió igual se canceló flujo de agua al calentón de la calefacción y siguió igual la toma completa donde asienta el termostato Asia el múltiple y calefacción y sigue igual se calienta en un transcurso largo y corto y lo raro es q no hay presión de vapor en la manguera puedes abrir sin riesgo el tapón del radiador otra cosa sólo llega a 3/4 de temperatura y cambiamos sensor de temperatura y siguió igual si le sigues dando tiende a subir la temperatura y es cuando se detiene el caro para evitar daños en el motor anterior mente el motor q tenía antes se dañó por completo por este problema y es otro motor actual a ora q tiene todo nuevo menos una manguera q esta en perfecto estado. Le agradecería su ayuda gracias
Roy_Cedeno de Panamá hace 6 años
Buenas tardes...estoy pasando por este problema con mi frontier 2008...el sabado paso lo que a ustedes...se subio la aguja, el tanquecito se lleno y hervia el agua...pero solo lo hace en la autopista a 110k/h...baje la marcha a 60 y se normalizo...investigando por ahi me dijeron que podia ser que alguna manguera se chupaba...procedi a una solucion REDNECK y a la manguera superior le meti un tramo de tuberia pvc para crear una especie de espaciador mientras que compraba la manguera de agencia (60 dolares)...hoy compre la manguera y al desmontar la vieja veo que el tubo de pvc estaba achurrado, como si lo hubieran apretado...todo indica que la temperatura mas la chupada de manguera lo deformaron...lei que la manguera se chupa por la tapa de radiador defectuosa...hago constar que ya cambie bomba de agua, radiador nuevo y termostato...la manguera nunca la vamos a ver chupada puesto que cuando bajamos velocidad para orillarnos a ver que paso la misma vuelve a la normalidad...este fin de semana Dios Primero...vere si la tapa de radiador nueva era el problema...ya que la manguera no es la causa...solo es un sintoma...
1
ComentarNo accelera y no rebulucciona mas de 1500 rebulucciones
Nissan Frontier 2007 nissan frontier 185600 kms
Cuando la prendo meto primera y accelero y no rebulucciona mas de1500 rebulucciones y el motor empieza a tenblar y nesecitono accelerarla pues ba a 20 km maximo
3 respuestas
Ya revisaron el catalizador?
Ese puede generar pérdida de potencia ya que no deja sacar los gases del escape.
Ese puede generar pérdida de potencia ya que no deja sacar los gases del escape.
Púes hay otros factores que pueden aserte perder potencia en un automóvil, presión de combustible incorrecta, cables de bujías en mal estado (quemados por dentro), bujías mal calibradas o fisuradas (estrelladas), filtro de gasolina sucio o tapato, sensor maf, sensor cam (este esta en el interior del distribuidor),este sólo con tech o escáner te puede decir si esta dañado,válvula de presión de combustible, esperó y esto te sirva, que tipo de motor tiene tu camioneta? Es 6cil o es de 4 cil?
ComentarAceite en radiador
Nissan Frontier 2008 4x2 95000 kms
El problema es la presencia de aceite en el radiador verificamos el enfriador probandolo con aire a presion pero no se pudo ver la falla no se si sera la forma adecuada de revisarlo ya que es sellado y la falla puede ser interior cambiamops las empaquetaduras de culata pero el problema persiste. Esto es de varios mese sigo probandolo pero me indican muchos que la falla es en el enfriador, es eso o puede haber otra causal. Gracias de antemano por su respuesta.
3 casos
eduardo ortiz de El Salvador hace 10 años
Hola deberias de revisar bien los cilindros del motor donde corren los pistones podria ser que cuando camibiastes el empaque de culata hayas pasado por alto alguna reventadura minima en el cilindro y lo otro deberias de probar la culata a presion porque pudiara estar reventada internamente.
Es el enfriador que se pica o pasa aceite al conducto de agua asi llega al radiador me paso lo mismo cambie el enfriador y listo no mas agua en el radiador
Si la troca es de cambios manuales es una cosa si no es manual puede ser otra. Una pregunta el aceite que ves en el raiador es de motor o de trnsmision automatica ? si tiene enfriador de aceite integrado al radiador puede ser eso y seria facil repararlo eliminas las lineas de aceite que entra al radiador y compra un enfriador de aceite externo y ya a le pones dos tapones donde estaban las ilneas.
Verificar el enfriador de aceite ,seguro esta pinchado. Me paso algo identico en un autoelevador Nissan. Sds
ComentarTironea falla inyeccion de combustible
Nissan Frontier 2014 Ex 4 puertas standar 62500 kms
Buenas tardes alguie me podria ayudar mi camioneta enciende bien y no prende ningun codigo en tablero trabaja normal unas 3 horas y despues empieza a tironear y pierde potensia de aceleración ya e cambiado repuesto de bomba a gasolina limpesa de inyectores cambie bujias filtros de aire y gasolina sensor maf. Sensor de gasolina distribuidor completo y no mejora no se q mas puedo remplasar o checar
9 casos
Pablo urbaez de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema. Usted pudo solucionarlo?????
abnerleyva de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Alguno de ustedes ya lo solucióno
Alguno de ustedes ya lo solucióno
Vicente ochoa de México hace 4 meses
Frontier 2008 6 cilindros automáticamente se tironea y prende el slip alguien que me ayude por favor
ComentarA mi carro no le llega chispa als bujias
Nissan Frontier 1998 200000 kms
Tengo un problema con este carro tiene corriente pero no le llega chispa a las bujias y tampoco enciende
10 casos
estratovarius de Chile hace 9 años
Debe ser una bobina ojo que Aique trate de encender puede ser que el modulo de encendito este malo la
Mitad ya que esta partido en 2 una parte da electricidad y la otra no
Mitad ya que esta partido en 2 una parte da electricidad y la otra no
Tengo frontier 2006 no tira chispa a tres spartplug prende fallando
Si en control la falla tengo el mismo problema
Herman ochoa de Guatemala hace 4 años
Alguien me puede ayudar tengo problemas con mi nissan frontier motor qr25 cc 2.5 modelo 2006 tenia fallon de candela lo lleve con el mecánico y le puso el escaner y le tiraba el cilindro No. 1 estaba trabajando y vino y desconecto la bobina y no iso ningún cambio el motor y el vino y quito la bobina y saco la candela y arranco el carro así y coloco la candela en la bobina y lo
Medio conecto ala Espiga y solo letiro un crispazo en la mano y el carro se apago y llano le encendió alguien que me pueda ayudar selo agradecería mucho.
Medio conecto ala Espiga y solo letiro un crispazo en la mano y el carro se apago y llano le encendió alguien que me pueda ayudar selo agradecería mucho.
ComentarMi Frontier se apaga.
Nissan Frontier 2012 Frontier 4*4 diesel D22 153000 kms
De repente se apaga el motor ya sea andando o al parar. Vuelve a encender sin problema y al cabo de un tiempo se vuelve apagar. Modelo 2012, motor YD 25 diesel.
2 casos
Se le hizo el scanner, el cuál mostró un código de error de la válvula de la bomba de inyección, pero el problema continúa.
Hola Héctor pudiste solucionarlo ? Yo estoy en la misma situación , mismo motor...
Nada, le he hecho de todo y nada, creo que me tocará comprar una nueva.
No he podido solucionar ese bendito problema, ya le cambié inyectores, bomba completa cadena de tiempo, filtros y el problema continúa, enciende y se apaga, la puedo andar hasta 15 kms. Y Se apaga y lo que encuentro es el filtro vacío, lo vuelvo a llenar y se vuelve apagar y ya le hice la prueba con otra bomba de Cabado y sucede lo mismo.
Distin jhar de Perú hace 3 años
Amigo logro solucionar su problema tengo problema parecido
Si, amigo lo solucione, el problema era la bomba de inyección, la qué compre nueva salió mala y la perdí por qué no pude reclamar garantía, me tocó comprar una de segunda y está trabajando en perfectas condiciones.
ComentarSe apago en carretera luego de unos minutos encendió con fallas en el
Nissan Frontier 2014 Nissan frontier 148000 kms
Se apago en carretera luz de motor y antiderrape se encendieron. Arranca con problemas y no hace cambios la transmisión
2 respuestas
El problema fue un sensor del motor que fallo y activo también el antiderrape...problema resuelto
Edgar Gelvis de Colombia hace 9 meses
Amigo buen día y que sensor hay que comprarle a la Nissan Frontier 2022, me presenta la misma falla
ComentarProgramar cuerpo acelerador
Nissan Frontier 2011 D40 Yd25 2.5 diesel 138000 kms
Hola a todos. Les comento que desconecte el cuerpo de aceleracion para sacar el intercooler y limpiarlo, tambien desconecte la bateria como 1 dia. Al conectar todo y armar la camioneta arranca y regula muy baja y se para. La acelero y no responde. Creo que meti la pata al desconectar el cuerpo de aceleracion. Alguien sabe que puedo hacer. Es una Navara d40 motor diesel YD25. Desde ya muy agradecido.
1 caso
Buen día para todos. Les comento que creo saber lo que puede ser. Dentro del "plan de mantenimiento" saque el sensor maf y lo limpie con limpia contactos para superficies electrónicas, creo que eso es lo que se daño ya que viendo otros casos relacionados al MAF la falla que tira es esa. Tendria que testearlo bien para ver si los valores que arroja me confirman su mal funcionamiento. Hace como 1 año lo limpie con el mismo producto y no tuve problemas. No se si cabe la posibilidad que se halla desprogramado (hablando sin saber). Si alguien me puede aportar con algo sera bienvenido. Saludos para todos.
Hola Juan !
Yo trabajo con esos motores a gasolina y cuando se les hace mantenimiento al sistema de inyección, estos se desprograman o pierden sus valores normales, en diesel realmente no se si ocurre lo mismo !
Bueno seria que lo escanees y salgas de dudas !
Cualquier cosa te puedo pasar la manera de reprogramar los cuerpos de aceleración a gasolina aunque creo yo que eso no aplica a los diesel ya que la aceleración se hace desde la bomba de inyección!
Otro detalle si el MAF esta dañado también hace esa misma falla !
Yo trabajo con esos motores a gasolina y cuando se les hace mantenimiento al sistema de inyección, estos se desprograman o pierden sus valores normales, en diesel realmente no se si ocurre lo mismo !
Bueno seria que lo escanees y salgas de dudas !
Cualquier cosa te puedo pasar la manera de reprogramar los cuerpos de aceleración a gasolina aunque creo yo que eso no aplica a los diesel ya que la aceleración se hace desde la bomba de inyección!
Otro detalle si el MAF esta dañado también hace esa misma falla !
ComentarLa frontier no arrana en caliente
Nissan Frontier 2006 FRONTIER 90000 kms
Llevé mi frontier a la concesionaria antelo de argentina y no pudieron arreglarla es una verdadera mierda la atención posventas en la argentina!!! los repuestos de embrague carísimos, sobre todo con el motor mwm 2. 8, por aquello de la bimasa!! gasté 13. 000 pesos hay coches que valen eso y aún no arranca!! si puedo me compraré una toyota!! nunca más la mierda de nissan!!!
2 respuestas
Comparto tu opinion y las fallas pueden ser el sensor detras del burro te fijaste ricardo si se arregla con eso , no quiere decir que no deje de ser una m...
ComentarPresión en el radiador
Nissan Frontier 1999 Qd32 250000 kms
Tengo una pikup qd32 Nissan y calentaba se le cambio radiador se revisó el fan clutch y se cambió el empaque y culata pero sigue el problema tira presión en el radiador y por esto bota su contenido o en el dispensador al tapar el radiador
3 casos
Lo solucionaste amigo? Si es asi podrias comentarlo porque me sucede lo mismo
ComentarNo le llega corriente a la bomba y a los inyectores
Nissan Frontier 2008 4puertas motor 2.4 245000 kms
No tiene corriente en los inyectores ni en la bomba
1 caso
Carlos ortega de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un problema de un inyector q no me funciona. Hay chispa en la bujía. C
Reparamos la cabeza del motor y a presentado esa falla. El motor tiembla como si la bujía está quemada
Reparamos la cabeza del motor y a presentado esa falla. El motor tiembla como si la bujía está quemada
Tengo una Nissan. Frontier y no me. Va corriente a la. Bomba de combustible ni a las bujías de calentamiento. Tienen idea que puede ser
ComentarPrende luz en el tablero.
Nissan Frontier 2006 americana 97000 kms
Hola tengo una nissan frontier 2006 deje de usarla por 11 meses y cuando la prendi me presenta la luz del ABS, SLIP, SERVICE ENGINE SOON Y Baja presión de neumáticos. Que puedo hacer
7 casos
Tengo una nissan frontier 2006, dure 11 meses sin usarla y cuan la prendi me prendio la luces del ABS, SLIP, SERVICE ENGINE SOON Y Low tire pressure
Warning
Light
Warning
Light
ComentarNo enciende
Nissan Frontier 2007 Doble cabina 202631 kms
Buenos días tengo un problema con mi nissan frontier a diésel motor zd30 da arranque pero no enciende
2 casos
Hola Hector !
Has cambiado los filtros de combustible ?
Que otra falla ha presentado antes del problema ?
Has cambiado los filtros de combustible ?
Que otra falla ha presentado antes del problema ?
El tema es un poco extenso...
Revisaste la presión de la bomba de inyección ?
Revisaste la presión de la bomba de inyección ?
Ok una pregunta la computadora tiene que ver con la inyección
Si tiene que ver !
Escaneala y me escribes los codigos de error y te ayudo a encenderla
Escaneala y me escribes los codigos de error y te ayudo a encenderla
Tengo un problema con una frontier 2006 no enciende solo tiene un código es el P0603
ComentarArranca y se apaga en frio
Nissan Frontier 2014 56 kms
Hola alguien podría ayudarme tengo una frontier 2014 com motor 2.4 el problema que tengo es k en frio arranca y se apaga lla cambie el regulador de presión y si aumento un poco la presión a 35 psi pero me sigue la falla me podrán ayudar
3 casos
Jesus Sanchez de México hace 4 años
Tengo una frontier automaatica 4 cilindros prende y trastabillea en frio y si no la mantengo con pequeños acelerones se apaga pero la vuelvo a prender y ya la mantengo nuevamente con pequeños acelerones hasta que se caliente y ya funciona normalmente ¿que se debe hacer para corregirla y que no trastabillee y se apague?
Hola Erik !
Según el manual la presión debe de estar en 51 psi !
Revisa el filtro de gasolina, la bomba o pila de la gasolina y paciencia !
Según el manual la presión debe de estar en 51 psi !
Revisa el filtro de gasolina, la bomba o pila de la gasolina y paciencia !
1
ComentarFallos del sistema eléctrico.
Nissan Frontier 1998 4 puertas, motor 2.4 480000 kms
La camioneta 4×4 presenta un déficit eléctrico en temas de potencia cuando se usa el aire acondicionado, el radio o la modulación de entradas de aire, al ejerces estas funciones, el vehículo pierde fuerza en el motor, por lo tanto no "desboca" en las subidas y su rendimiento es lento, es superada em fuerza de arrastre y velocidad muy fácilmente, ¿Cómo pueden ayudarme?, ¿Qué me recomiendan?.
5 casos
Francisco Javier de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una nissan frontier 2007 y solo tiene un par de luces cuando prendo las bajas solo prende la del lado del conductor y prendo las altas y prenden las 2 eso aque se debe
Jesus fernandez de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes Tengo una Nissan Frontier 2000 motor 3.3 Tengo un problema con ella dura más o menos como media hora prendida y después se apaga y ya no vuelve a prender hasta que se enfría Alguien me puede dar su opinión sobre Qué puede hacer
Buenos días de Barranquilla Colombia tengo una nissan Frontier yd25 diesel modelo 2006 2.5 problema en el sensor de aceleración eso me muestra el escáner no tiene fuerza cuánto me vale ese sensor y necesito un eléctrico qué me revise la instalación qué más debo hacer gracias
ComentarDistribuidor
Nissan Frontier 1998 Picukp 16 valvulas frontier 195000 kms
El problema es q al carro se le cambio kit de tienpo y se desmonto la cabeza porque doblo valvulas ahora arrancs pero no tiene nada de fuerza y calienta rspido y no tiene termostato
3 respuestas
Holaa alguien me pude ayudar del orden encendido del motor V6 en Titan y fronthier Pathfinder por favor
Saludos Mario, pudiste resolver el problema? tengo la misma falla en una d22 del 2000, pienso que es el distribuidor.
Buenas desde Venezuela no tengo en el distribuidor de la Nissan Frontier en el enchufé pequeño
ComentarDe repente se empezó a calentar hierve el agua del deposito s
Nissan Frontier 2008 4 puertas motor 6 cilindros 4.0 110000 kms
La camioneta subitamente se empezó a calentar la temperatura sube a punto de ebullición ya cambie termostato y no se soluciono quite el termostato y sigue igual
7 casos
leningeico250 de Ecuador hace 3 años
Nissan navara 2011 4x4 diesel
Cuando acelero a mas de 2500 rpm en cuesta empieza a hervir el agua en la reserva del radiador y sube la temperatura del motor.
Ya cambié empaque de cabezote y rectificada de cabezote, cambié termostato y tapas de radiador y depósito. El problema continua. Alguien que haya encontrado una solución
Cuando acelero a mas de 2500 rpm en cuesta empieza a hervir el agua en la reserva del radiador y sube la temperatura del motor.
Ya cambié empaque de cabezote y rectificada de cabezote, cambié termostato y tapas de radiador y depósito. El problema continua. Alguien que haya encontrado una solución
Hola ami me pasa lo mismo pregunta encontraron el problema
Josue Ramón de Guatemala hace 3 años
Así está pasando al mío, ya le cambié radiador termostato, ventilador ,y nada , luego le cambié el los empaques de la culata y volvió a calentar ,estoy frustrado será que no sirven estos carros traen defecto grave ?
ComentarCambio de bomba externa de combustible.
Nissan Frontier 2006 2.8 Electronic 250000 kms
Hola, la cosa es así, prendió la luz de check del motor, y se paraba. La llevé le pusimos el scanner "FALLA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE" Le pusimos un reloj de presión antes del filtro y cuando prendía la luz la presión era de 2.2 kg se paraba a los 1.9 kg. Buscamos la bomba original y no la pude conseguir, el de la repuestera me dijo que la que era compatible es la que lleva el 405. La compré adaptamos y sigue la falla. Prende la luz y la presión baja a 2.8-2.5-2.2 Kg PREGUNTA: Me vendieron una bomba fallada? La bomba original de la Frontier es de mas de 3 bar? o tengo que bajar el tanque porque hay una basura que está tapando la circulación del Gas Oil?? Abrazo a todos!
1 caso
A mi me paso algo parecido, el problema fue el filtro de gasolina, debido a eso falló poco despues la bomba, pero cambiando ambas piezas y limpiando inyectores funciono de maravilla
ComentarMe marca un código me prende checking Air el código es 0 0 4 2 0
Nissan Frontier 2006 marca servicios 100 kms
Me marca check in y esta acelerada y el número de código de marca p04 20
4 casos
Como puedo ver los códigos de la frontier 2006 4x4 4.0
P0420 falla del sistema catalítico debajo del lumbral checa tu convertidor puede que este tapado o ya se lo quitaron
ComentarEl vehiculo se chupa o jalonea
Nissan Frontier 2007 nissan frontier 170000 kms
LA camioneta Nissan frontier 2007 motor yd 25 cuando acelero de 2da a 3ra se chupa o jalonea lo que no es normar YA QUE CUANDO SIGO ACELERANDO hasta que llega a 4ta o 5ta y se pone normar QUIISIERA SABER CUAL ES LA FALLA ; le camie filtro de petrolio, ,lavada de tanque, cambio de válvula , escaneo de motor, cambio de toberas
8 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Luis, revisa las bobinas, bujías y el cuerpo de aceleración. Te recomiendo que cuando escanees revises en funcionamiento todos los datos de los sensores para que tengas una mejor idea de donde puede estar la falla.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
ComentarPresión de aceite indica máximo
Nissan Frontier 2005 4 puertas 35000 kms
El motor funciona bien pero el indicador de presión de aceite indica que esta en lo máximo yeso causa molestias no se que puedo
A ser gracias por la ayuda
A ser gracias por la ayuda
1 caso
Phill Nismo de República Dominicana hace 9 años
Tiene dañado el sensor de presion de aceite eso no cuesta casi nada pro es muy importante por que es la unica forma quite tienes De saber si Está todo bien con el aceite pese ir al repuesto y pedir el sensor de presion de aceite y cuenco haga su próximo cambio de aceite pidele que le reemplacen eso y no olvide dar propina :)
ComentarFalla en inyeccion o parecida
Nissan Frontier 2002 4 puertas 4x4 160000 kms
Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible.
1 caso
Buenos dias yo tengo el mismo problema me podrias ayudar a solucionarlo? Gracias
ComentarProblemas con el check in
Nissan Frontier 2007 japonesa 150000 kms
Tengo un motor YD25 turbo diesel cuando va en marcha se enciende el cheke in, al apagar el motor logico se apaga pero al ir en mercha vuelve a encender pueden ayudarme por favor
3 respuestas
El los fintros de combustible llevan un sensor que te indica que en los filtros hay presencia de agua debes drenar dicha agua por la parte de abajo del filtro secundario o de plano si vuelve a prender el foco cambiar dicho filtro...saludos atte...doque...
Hermano yo soy de el salvador y tambien tengo un yd25 nos podemos ayudar que te parece?
Saludos soy de Honduras y tengo un yd25 q recién me tiro el check in y aun no encuentro un scanner q lo lea
ComentarFalla de la bomba eléctrica externa
Nissan Frontier 2008 FRONTIER 2.8 XE 200000 kms
Tengo una frontier motor 2.8 con common rail la bomba eléctrica no corta la pongo en contacto y se siente que la bomba funciona pero no se para la camioneta funciona pero despues de un buen rato la paro y si la hago arrancar en el momento arranca pero si la dejo enfriar y trato de arrancarla no arranca porque la bomba eléctrica no funciona después de darle unos golpes a la bomba empieza a andar y la camioneta arranca
La bomba es blinda no se puede desarmar y mi duda es si la bomba una ves que arranca debe seguir funcionando o debe cortar
La bomba es blinda no se puede desarmar y mi duda es si la bomba una ves que arranca debe seguir funcionando o debe cortar
1 caso
La bomba trae un sensor que Al momento que trabaja en (baja) osea cuando la manejas despacio la bomba se apaga y como tu bomba ya no arranca cuando nesesita gas poreso es q se apaga
ComentarSonido de turbo en el escape
Nissan Frontier 2020 Nissan Frontier 4x4 M/T 4000 kms
Cuando voy en camino el turbo carga, al momento de hacer el cambio suena "como un aullido o llorido" del blow off, la razón a que se debe, (así suenan todos los nissan acá en el Salvador jaja)
2 casos
ComentarMe pasa aceite al agua
Nissan Frontier 2007 2.8 260000 kms
Le cambie junta de tapa y le mande a revisar el radiador de aceite y jamás me levanto temperatura demas siempre se mantuvo en la temperatura normal
1 caso
Amigo, en estos días ví un caso similar y el mecánico dijo que por la única parte por dónde pasa aceite al agua es por el enfriador de aceite.
ComentarZumbido en el motor
Nissan Frontier 2013 No 300 2.5 dicel 91000 kms
Siempre que enciendo el motor enpiese un zumbido y se olle en frente del motor. Le quite todas las poleas y el sonido siempre está ay se olle dentro del moto ya descartamos que provenga del turbo no sé que podrá ser
2 respuestas
Amigo checa los conductos de aire del turbo, mal sellados tiene sonido como silbido y cuando aceleras es mayor. Si te sirve el comentario.
Fernando Carruido de Estados Unidos hace un año
Buenos dias, me paso lo mismo con mi nissan frontier 2015, resultaron siendo los inyectores tapados por el mal estado de la gasolina! cualquier duda puedo ayudarlos! saludos!!
ComentarProblema de aceleración oscilante, frontier gasolina 4.0
Nissan Frontier 2009 300000 kms
No empareja la aceleración Al ponerlo en marcha arranca, sube la aceleración a tres mil rpm y baja a cuatrocientas, se penden luces de los instrumentos, luego vuelve a subir y después baja, se mantiene constantemente y repetitiva mente el mismo ciclo, Si presiono aceleracion no responde, se apaga. Parece que el pedal de aceleración y el cuerpo de aceleración estuviera des programado, Sigo pasos de cincronizacion y logro dejarlo acelerando normal, al apagarlo y dejarlo algunas horas, vuelve el mismo problema, pierde la programación, que puedo hacer. Es motor gasolina 4.0
2 casos
Buenas tardes, amogos tengo unproblema de suspension de una nissan frontier cada vez que pasa por un rizado o hueco suena una varilla suelta, el alineador y el mecanico no encuentran la falla y el problema es que cada vez es mas pronunciado el ruido, agradezco si alguien tubo alguna situacion similar
Tengo problema de aceleración de una nissan frontiel motor Qd32 secorta la aseleeacion
ComentarCalentamiento
Nissan Frontier 2003 6 cilindro 3.3 litros 153000 kms
Tengo una frontier que se le reparo el motor y esta sobre calentandose y tiene fallo, jalonea, y pistoneando las revoluciones no son estables que puede ser ya que he gastado poniéndole todo lo que me dicen y nada. El mecanico no da con el problema serán las tapas que están malas que puede ser
7 casos
Hola tengo un problema con mi cabstar le repararon máquina general pero se sigue calentando cambie radiador y sigue problema cambie boba del agua igual la prendo dos horas y se calienta el mecanico no da con que cuál problema ya ha subido y bajado la máquina 4 veces que puede ser
Revisa ventilador el mbrague ventilador posiblemente ya no funciona
ComentarBuenas tardes. Tengo un nissan Serena con motor yd25 ddti y no tiene
Nissan Frontier 2000 4 puertas 195000 kms
Tengo un nissan yd25 ddti y no reacciona. Pareciera que no abre todo el turbo. Recién cambiamos la tapa y válvulas y todas la juntas. Pero antes de cambiar la tapa reaccionaba super bien, aceleraba y se levantaba la trompa de la camioneta pero ahora no reacciona levanta las revoluciones pero no pasa nada. Y el mecánico todavía no le encontró la falla. También en frío no quiere arrancar. Alguna sugerencia. Gracias
1 caso
Hola. El camino correcto sería primero leer si existen códigos de falla , luego ver qué presión de compresión tienes y también controla la puesta a punto de la distribución, es muy posible que esté corrida ya sea por cadenas estiradas ( normal ) o por qué se armó fuera de punto. La falta de rendimiento puede tener otro origen , pero estos puntos afectan el rendimiento del motor y son bastantes común encontrarlos en ese motor. Saludos
1
2
Muchas gracias por la información. Solucionaron el problema de reacción que era el caudalimetro. Ahora tiene un problema que cuando esta frío el. Motor no quiere arrancar. Hay que darle arranque un buen rato hasta que arranca.
ComentarGolpe en la inyección
Nissan Frontier 2013 4 puertas 170000 kms
Hola! Tengo una frontier 2.5 turbo diesel, anda perfecto , el único problema es un golpecito en la bomba de inyección, es algo así como un "tic tic tic tic" constantemente. Hasta ahora no ha afectado el desempeño del vehículo para nada. Pero quisiera saber q es y como solucionarlo. Cualquier dato se agradece. Saludos.
2 respuestas
Hola estás seguro que es la bomba de alta presión no será un inyector. Me pasó y le puse un bardal para combustible diesel y dejo de golpear la falla biene por combustible malo
Mmm sabes que no creo, le he estado echando aditivo en cada carga de combustible y nada, el ruido no se va. Sin dudas si q es x combustible de mala calidad.
ComentarLe pongo inyectores nuevos y a los 10 dias ya tienen retorno
Nissan Frontier 2006 se 160000 kms
Se le cambio bomba electrica filtro se limpio tanque de gasoil y limpieza bomba alta presión
2 respuestas
Inyectores bomba y command RAID todo al Bombista cambio de filtro con soporte y todo a uno más grande limpieza de tanque nuevamente. Espero ande no quedó nada para hacerle... baratita la joda
Isaac Ruiz de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una nissan np300 motor 2. 5 diésel modelo 2009 me podrían recomendar donde llevarla para la afinación y programación de inyectores en cdmx gracias
ComentarLa luz de mantenimiento permanece encendido
Nissan Frontier 2009 4 puertas, motor diesel con turbo 130000 kms
La luz de mantenimiento en el tablerono se apaga y el motor pierde fuerza
3 casos
Abraham arredondo de México hace 5 años
Como resetear el mensaje de mantenimiento de una Nissan np300
ComentarNo prende presenta falla de inyeccion
Nissan Frontier 2004 4 puerta a gasoil 160000 kms
La camioneta se le avia quemado la empacadura de la camara y se la montaron y no quiso prender mas , le revisamos y esta en perfecto estado le hicieron limpieza de inyectores y aun no prende , aunq si le hechas gasolina x la admision si prende mientra tiene luego se apaga q podra ser
2 respuestas
Revisar el tiempo que este correctamente revisar el sensor de tiempo de apertura de inyectores posiblemente lo lleve detrás de la culata o revisa que los inyectores tengan su positivo de ignición y su negativo pulsaste derivado del modulo.
Buenas tardes Carlos, como solucionaron el problema?
ComentarMala mala troca muy malisima
Nissan Frontier 2005 frontier 180000 kms
Mi troca es una frontier 2005 pero parece del 50,,me da tanta lata que ya me harto...primero pompa del agua despues un sensor del oxigeno, luego me moja las bujias de aceite ,,,y gasta mas aceite que gasolina,,gasta 5 litros de aceite por 3 dias o menos y manejandola de mi trabajo a mi casa unas 40 millas demanejo mas o menos
1 respuesta
Checale la compresión y si es menos de 90 necesitaras arreglar el motor porque los anillos ya están muy desgastados
ComentarProblemas con el turbo intercooler
Nissan Frontier 2008 pick up 145000 kms
El problema que tengo en ese motor yd25 intercooler es que se daño en una ocasión y aquí en el salvador el original cuesta la cantidad de 2600 dólares, por tal razón le quiero poner un motor QD32 convencional sin turbo, pero quiero saber si ese motor le da a ese tipo de vehículos y si es compatible con la caja de velocidades y todo lo que es tablero tales como odómetro, velocímetro y todo lo demás, gracias por su ayuda. Desde la Ciudad de Sonsonate Republica de El Salvador los Saluda Denzel Steven. -
2 casos
jose domingo de Venezuela hace 10 años
QD32 sin turbo no es copatible para ese tipo de carro coloquele con turbo todo le biene yo los e instalado aqui en venezuela y en colombia le ciloca las peras delque quite y se las coloca al que instale para que le funcione el tablero que tiene
Hermano como saliste con el problemita que tenias de ese yd25? esque yo tambien tengo pequeño nos podemos ayudar?
Hoka saludos desde el salvador tengo un qd32 buena maquina pero es lento y yo tengo problemas con el tablero ( odometro) ayudenme a encontrarlo es de agencia...
ComentarCuando Calienta se cae la lubricacion
Nissan Frontier 2005 4 puertas motor 4.0 20000 kms
Hola. Tengo una Nissan Frontier de 2005 motor 4.0 se le puso la bomba de aceite nueva. Esta 15 minutos prendida cuando calienta baja la presion de aceite. Que podria ser eso? Que pieza podria ser? O que esta mal hay?. Necesito una respuesta rapida. Es uregente
8 casos
Tengo el mismo problema con la misma camioneta, interesante si le encuentras solución.
cesarnacionalista de República Dominicana hace 8 años
Buen dia, aclaro que no soy mecanico, pero sucede que tengo el mismo vehicuo que ustedes y me estaba presentando el mismo problema, se soluciono cambiando el sensor que va conectado al motor y que es el que mide la presion de aceite, aparentemente la presion estaba buena pero el sensor indicaba lo contrario, en mi caso indicaba una presion altisima.
Resulta que tambien tengo un nissan frontier 2005 con el mismo problema yo hice lo siguiente como estaba sonando el motor lo desmonte lo desarme casi todo le cambie enpaques sellos o ligas nuevas rectifique las cabesas bomba de aceite nueva y el sensor de preson de aceite enciende bien corre bien pero cuando calienta el aceite me marca baja presion cuando acelero suve rapidamenete y nada mas me falta cambiar las válvulas de control de tiempo o time valve control selenoid estan uvicadas por ensima de las cabesas al pareser estas válvulas redirijen la presión de aceite dependiendo de la situacion del motor o pudira ser otra cosa estuve leyendo algunos comentarios de otras personas con el mismo problema y dicen que en dilear o concesionario alguien les dijo que en el 2005 y 2006 el nissan 4.0 tubieron ese problema que es normal pero no e estado agusto si alguien sabe cual es el berdadero problema si lo compartiera se lo agredeseria
Compártela si es posible, aún no soluciono el problema.
Tengo el mismo problema, alguien tiene la solución? Saludos
Esta cabron ese problema...pense que era el enfriador de aceite pero ni madres...
Tengo una buseta nissan mt 3000 repare el motor completo. Pero la presion de aceite sigue abajo no sube
Esta cabron esr motor
No le he hallado... ya le hice de todo
No le he hallado... ya le hice de todo
ComentarLevantar vidrios cristales en forma automática al cerrar la camioneta
Nissan Frontier 2020 4x4 LE 100 kms
Hola! Quería saber si existe alguna forma de que los vidrios se levanten solos al cerrar la camioneta con el control remoto, o de qué forma levantarlos sin tener que volver a encender el motor (tipo poner en contacto) GRACIAS SOY NUEVO CON ESTE VEHICULO
12 casos
Juan Martin de Argentina hace 8 meses
Me paso lo mismo, compré la frontier 2023 platinum AT y tenía los vidrios bajos cuando baje y tranque pero los vidrios quedaron abajo, no se cierran automáticamente, que onda?? O sea autos comunes hoy en día al trancar suben AUTOMÁTICAMENTE los vidrios, es más al hacer contacto nada más ya te deja subirlos... la frontier TENES QUE ARRANCAR EL MOTOR para que te deje subir los vidrios??
ComentarCalentamieno
Nissan Frontier 2006 se motor 4.0 180000 kms
Tengo un problema con una nissan frontier motor 4.0 se rectificaron cabezas y la superficie plana de motor por problemas de calentamiento enciende la camioneta pero si pongo los tapones de radiador y de el deposito de agua el vehiculo tiende a subir la temperatura y no circula bien el agua atravez de el radiador la bomba de agua es nueva el termostato se le retiro otra de las cosas que pasan es que si lo dejo de un dia para otro al retirar el tapon de el radiador aun guarda presión y ya el motor esta frio alguien me podría ayudar
5 casos
Tengo una frontier v6 4.0 se reparo cabeza,se cambió termostato,se cambió fan clutch, y se sigue calentando. Si pongo tapón sin resorte al recuperador no sé caliey pero tira el refrigerante
ComentarSube temperatura.
Nissan Frontier 2015 2.5 diésel yd25 250000 kms
El carro rompió una manguera y se recalento. Daño empaque y culata. Se cambiaron ambos, al terminar la reparación la temperatura se continuó subiendo. Se lavo el radiador,el intercooler, se cambió el termostato, el sensor de TEMPERATURA. EL Fan clutch. El carro siguio subiendo temperatura. Desafortunadamente de nuevo quemo empaque y torció culata. Se le cambiaron y sorpresa. Apenas coje la montaña otravez la temperatura pasa hasta 110 grados centigarados. Alguien que me. Pueda ayudar. Gracias.
1 respuesta
danielmeza de México hace 5 años
Puede ser el bloque del motor, si este es de aluminio se tendra que rectificar...
ComentarDe Repente se me apaga
Nissan Frontier 1999 2. Puertas 178542 kms
Buenas aguien me puede ayudar tengo una frontier. 4 ciln motor ka24 mecanica el problema q tengo esq de repente se me apaga y a veces tengo q esperar un rato para q ensienda de nuebo cuando se me apaga quito la manguera alimenta la inyeccion y tira bastante combustible le checamos la chispa y esta bien la bomba tira buena presion y la berdad estoy deseperado x rsta falla si alguien sabe q m diga como solusionarlo
6 casos
Juan Antonio menfoza de México hace 4 años
Si alguien me puede ayudar mi nizzan frontier 99 aveces ya va corriendo y se quiere apagar oh a veces se apaga
ComentarSe Apaga al estar andando
Nissan Frontier 2007 2.8 electronic 186000 kms
Hola Buenos dias alguin me pude ayudar. Tengo una Nisan Frontier 2007 hace 10 meses todo bien y este fin de semana estaba andando y se apago de repente. La quise poner en marcha enseguida y nada espere unos minutos y arranco. La escaneo un mecanico y tira un error que abarca la bomba de combustible que esta en el tanque o otra bomba que esta por afuera. No entiendo mucho y algunos me aconsejan que le ponga un limpia inyector que es un liquido que se hecha en el tanque. Dede ya muchas gracias
5 casos
Andrés alexander de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Frontier 2006 4 puertas c m paga corriendo m la escanean salen los códigos d sensor de oxigeno c le cambia jala 2 meses y después vuelve hacer lo mismo ya le cambie catalizadores y sigue haciendo el mismo problema estás caminetas son muy malas traerlas así y muy peligroso debería la Nissan arreglar ese problema desesperdo ando alguien tiene alguna idea q podría ser gracias x su ayuda
ComentarNo arranca al encendido
Nissan Frontier 2010 4000 80000 kms
Hola tengo una nissan frontier 2010 motor 4000, 4x2,americano, no quiere encender, ya lleve al mecanico, en el escáner sale que esta activado el inmovilizador de la llave, de este auto, me lo perdieron la llave y me la sacaron copia, que creen que pueda ser?
3 casos
Necesitas un especialista que tenga equipo con el software adecuado para que desactive el inmovilizador y el te dirá si puedes seguir con una copia o llave nueva
Hola tengo una frontier no enciende el problema será el la llave,en la ntena o en computador?
ComentarEcha humo negro y a veces trabajan y no trabajan cilindros
Nissan Frontier 2007 4 puertas diésel motor zd30 200000 kms
Mi nissan frontier diesel motor zd30 echa mucho humo negro y falla, tiembla mucho el motor y aveces funcionar algunos cilindros y aveces no. No se queda pareja.
Se reviso bomba de inyeccion y se pusieron inyectores nuevos.
Pero sigue igual.
Puede ser problema del sensor del cigüeñal?
Se reviso bomba de inyeccion y se pusieron inyectores nuevos.
Pero sigue igual.
Puede ser problema del sensor del cigüeñal?
3 casos
Hola JRacm !
Escaneala y escribe los codigos de error !
Escaneala y escribe los codigos de error !
Darwin Euceda de Honduras hace 3 años
Tengo un problema similar que me apareció después de hacer una reparación en una balinera del tensor de la banda de la ventiladora en mi Nissan Frontier diesel zd30 año 2002, porque andaba haciendo un chillido... se que sonara ilógico, el vehículo andaba trabajando bien... solo se hizo esa reparación y al encender el coche, comenzó a tirar humo blanco de mala combustión, pero al andar el coche el humo desapareció ,,. Lo sorprendente que al día siguiente le di marcha por la mañana y arranco pero con inestabilidad, y tirando el mismo humo blanco... así me pasa cada vez que el motor está frío, al calentar se estabiliza y deja de tirar el humo de combustión.
Se le puso el escáner y tiro dos códigos de error son los siguientes:
1.2 47 crank pos Sen(tdc)
1.3 72 p2-tdc pulse sig
Alguien sabrá que podría ser y como se soluciona ???
Se le puso el escáner y tiro dos códigos de error son los siguientes:
1.2 47 crank pos Sen(tdc)
1.3 72 p2-tdc pulse sig
Alguien sabrá que podría ser y como se soluciona ???
Hector Ferrer de Puerto Rico hace 2 años
Nissan Frontier SC 2001-En el scanner dice que el cilindro 5 no funciona. Al inyector no le llegan los pulsos negativos-Que puede ser. Gracias
ComentarFalta de pulso en los inyectores
Nissan Frontier 2002 V6 3.3 200000 kms
AYUDA...Les comento que la frontier no enciende, presenta chispa, presion de gasolina 40 psi aprox, ya se le puso para probar 2 sensores de cigueñal, 3 distribuidores (sensor del arbol), 3 computadoras, se verifico cableado de arnes y se cambio pastilla al switch de la llave. Y Nadaaa... Alguien se le presento el mismo problema??????
13 casos
Jose angelo de República Dominicana hace 3 años
Buenas mi frontier no quiere prender la urbe aque le cambien la culata y el primer día prendió y después no a querido prender ma sele cambiaron todo lo sensores relrebiso laconputadora y ña ase nada todavía quie me ayuda
[email protected] de México hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema? Tengo una frontier modelo 2000 2.4 que en ocasiones se corta el pulso al dar marcha, una vez arrancada ya no
ComentarMi nissan no apaga
Nissan Frontier 2012 Navara 52000 kms
Tengo una nissan navara 2012. Diesel turbo al momento de detenerme y al cerrar el stwchy no apaga y se demora exactamente 15 segundos en apagar motor quisiera saber a que se debe esto y si puede considerarse como una falla o protección del motor gracias
3 respuestas
Mi navara tiene el mismo problema, cuando llueve no se apaga debo meterle sexta y calarla para apagarla. Que podra ser ??
ComentarPierde fuerza en las subidas y aceleración de nissan frontier 2006
Nissan Frontier 2006 387786 kms
Se calienta el motor de nissan frontier 2006
1 caso
Pieŕde fuerza en la subida cuando aceleró ya no da para más se apaga el motor y cuando lo reviso esta caliente el motor
ComentarEnciende bien pero no acelera
Nissan Frontier 2005 80000 kms
Un dia. No quiso prender no havia corriente insisti y todo en el tableto encrndia prro al dar marcha todo se apagaba , limpie los postes de la pila y encendio pero note que al hacerlo el sonido del motor fue diferente ya que antes sl encenderla se arrancaba acelrrada y luego se restablecia y ahora se le quito el aceleron por lo que acelere y vi que el rpm solo marco hasta las 1200 revoluciones , vino el mecanico chequeo y escaneo sensores y fusibles y todo bien, limpie el cuerpo de mariposa o acelerador y el rpm subio a 2000 pero nada más es una nissan frontier 2005 v6 4.0
15 casos
Jrjr
Hola solucionaste el problema? comenta por favor::
Hola solucionaste el problema? comenta por favor::
ComentarCalientamineto en la subida
Nissan Frontier 2006 NISAN FRONTIER ,4X2 MOTOR QD32 280000 kms
Tengo motor QD32 que esta adaptado en nisán frontier por remplazo yd25. En la subidas temperatura del motor sube hasta máximo. Se cambio bomba de agua radiador multiple escape, cambio de empaque de culata retenes de válvula. Se echo de todo pero no hay solución. Es posible que calienta porque su caja de cambio no es adecuada
4 casos
Revisa la culata yo tuve ese mismo problema pero con el yd25 le cambie Bomba de agua termostato, aspa etc.. . En fin no me qedo bien con todo eso que le hice por lo que trabaje sólo en la culata y le selle un ollo que lleva en la culata una de plástico o algo así ya no retenía la presión y al señarlo adiós problema. Revisa bien la culata
ComentarDespués de reparar culata, la camioneta tiene poca potencia
Nissan Frontier 2002 120000 kms
Después de reparar culata, la camioneta tiene poca potencia, a los 80 kmh no avanza más aún con el acelerador hasta el fondo.
8 casos
ComentarRecalentamiento
Nissan Frontier 2007 camioneta 4 puertas 2000cc 199000 kms
Me consume agua y no tiene ningúnna fuga mi nissan frontier 2000 cc a gasolina le limpie el radiador y cambie la tapa con 9 libras del radiador y cuando pongo el aire después de un buen tiempo sube la temperatura
3 casos
oscar ortis de Honduras hace 9 años
Hola pes cambie el kit de una nissan frontier 2002 bonbo cadena balero y el fen clutch y la aguja de la temperatura sube y el aceite esta en buen estado que sera lo que pas ayudenme
ComentarSe repararon las culatas y el block (rectificado) se desmonto el motor
Nissan Frontier 2007 extracab, motor 4.0,V6, automatico 0 kms
Se armo el motor y se probo arrancar... no arranca da estar pero no arranca el motor, no tira la chispa en las bujias y solo da un pulso nada mas se compro computadora porque el mecanico sugerio que estaba dañada y siempre pasa lo mismo con la nueva computadora. Se le reviso la compresion y estan muy bajas andan entre 25 a 65 psi. Tiene que ver algo el que no tire la chispa con que no da las compresiones que tiene que llevar porque me comentaron que tiene que andar entre 130 a 180 para que arranque o puede arrancar con la compresion que tiene? que podria ser el problema de que no tira la chispa para que arranque?
9 casos
ComentarDe repente no acelera frontier 2007 4.0 V6
Nissan Frontier 2007 Frontier 155000 kms
Mi pickup de repente no acelera sigue encendido el motor pero aceleras y no avanza ,lo apagó quitó un cable de la batería lo pongo al minuto enciendo y listo se le quita y a los meses o semanas lo mismo le pasa. Que será? Alguien que me de una idea de lo que le pasa
2 respuestas
Tengo una Nissan Frontier de cabina 2002 4.0 v6, de repente no acelera pierde fuerzas. La apago y vuelvo a prender y vuelve arrancar sin dificultad.
Hola amigo , te cuento que ami me paso asi y era un fusible que estaba dañado porque un cable en el arnés estaba pegando con la carrocería, es decir , se iba a tierra y quemaba el fusible
ComentarPierde potencia en la aceleración
Nissan Frontier 2013 4x4 diesel motor 2.5 turbo intercooler 230000 kms
Tengo una nissan frontier año 2013 4x4 motor 2.5 turbo intercooler el problema que presenta es que pierde aceleración apretado el pedal y no avanza para que active el pedal apago el motor y mete acelerador 5 veces prende el shiw hago lo mismo pero solo me dura unos minutos pero no me prende ningún check
1 caso
Diegoneron de Argentina hace 9 meses
A mí me pasa lo mismo y no puedo encontrar el problema, si alguien lo soluciono, agradecido nos cuente
Le pusieron la computadora al carro y sale que es el la bomba de combustible es un sensor que va en la bomba de combustible en la parte delantera del motor
Diegoneron de Argentina hace 9 meses
@FredySi a mí también, pero solo arroja problema en el caudal de combustible. Pero los mecánicos dicen q. Pueden ser varias cosas, no solo la bomba, el tema es q.ir probando es mucho dinero
@DiegoneronEl pedal tiene el TPS y otro switch que le envía la señal al sensor, ese no está haciendo buen contacto, solución: cambiar o hacerle mantenimiento a los contactos
ComentarEmbrague o caja
Nissan Frontier 2018 se 30000 kms
Cuando viajo en ruta y paro la caja de cambio hace un ruido por sobre el del motor, al apretar el embrague desaparece. Funciona bien , solo es el ruido.
2 respuestas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Puede ser balero de la flecha de entrada si este no aumenta no tendrás problema es muy común en las transmisiones manuales de todas las marcas
Saludos
Saludos
ComentarNo arranca mi vehículo despeues de que sr corrió el punto
Nissan Frontier 2016 180000 kms
Hola buenas tardes con todos, tengo un problema con un vehículo Nissan Frontier YD25, no arranca, compresión del motor los 4 cilindros tienen mas de 200 psi, llega combustible a los inyectores, sincronización esta bien, pero la computadora no activa a los inyectores, osea no hay pulso en los inyectores, que podría ser?
3 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Angel, puede ser que el sistema inmovilizador esta activado, la llave no estaba programada o la computadora presenta fallas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Se paro de golpe mi frontier y no arranco mss tiene compresion y presion en en los inyectores
ComentarSe jalonea tironea y se apaga
Nissan Frontier 2003 200 kms
Se jalonea y tironea. Y se apaga ya le. Cambiaron transmisión bujias un sensor tapa de distribuidor y. Sigue haciendo lo. Mismo por favor. Pueden ayudarme. Es la. Camioneta de trabajo es la unica
4 casos
Hola alguien sabe que tenga mi nissan frontier modelo 2005 motor 2.5 va jalando y de repente empieza a perder fuerza y se apaga la dejas unos segundos y vuelve arrancar ya lecamvie el sensor del arbol de levas
ComentarCalentamiento
Nissan Frontier 2004 4 puertas motir 3.3 130000 kms
Cambie pompa del agua, banda del tiempo,termostato, bandas, sensor de temperatura los 2, bomba hidráulica y manguera de presion, le volví a cambiar el termostato y la puse un nuevo, en subida se le sube la aguja ,mi pregunta es que tiene que ver el tiempo, solo lo hace en subidas y en areas donde la temperatura esta a 85 a 95 f , antes de cambiar todo lo mensionado no se calentaba ,,que es
11 casos
No uses agua. Utiliza un anticonjelante para temperaturas altas. Lo dice en bote. Para cuanta temperatura esta echo. El agua no sirve en altas temperaturas, se calienta demasiado rapido
ComentarEnciende luz de Check Engine
Nissan Frontier 2017 doble cabina 4 puertas 59000 kms
Hola tengo un Nissan Frontier NP300 y cuando voy en marcha enciende la luz de Check y pierde total potencia a tal extremo que casi se detiene, le desconecto la batería y después de 5 minutos vuelve a funcionar normal, el problema es que me lo hace mu seguido. Tienen alguna idea de lo que pasa y como poder solucionarlo?
3 casos
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo ??
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
La realidad no, me sugirieron cambiar el sensor y lo hice en dos ocasiones, pues supuestamente es lo que indicaba el escáner y seguía pasando lo mismo, y como era muy recurrente, terminé vendiéndolo, me hartó tanto que me deshice de él
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
Tengo el mismos problema. Si lo solucionaste escríbeme al correo [email protected]
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
La realidad no, me sugirieron cambiar el sensor y lo hice en dos ocasiones, pues supuestamente es lo que indicaba el escáner y seguía pasando lo mismo, y como era muy recurrente, terminé vendiéndolo, me hartó tanto que me deshice de él
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
@Ruben ParedesWaoo que mala noticia para mi , no probaste con una batería nueva ?? Dicen que eso eso y es lo que probaré , igual viste tú el símbolo de tu 4x4 parpadeaba mientras conducías ??
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
@Gabriel G.GSi, en efecto le compré batería, y otro amigo le pasó lo mismo que a nosotros y lo primero que hizo fue comprar batería y sin resultados. Tengo entendido que otro conocido también vivió lo lo mismo y terminó haciendo lo mismo que yo “lo vendió”. Lamento no darte buenas noticias. Suerte
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
@Ruben ParedesWaoo tenía la esperanza de que tenía solución, tenía otra camioneta de estas y me salió super buena pero esta vez me siento estafado.
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
@Gabriel G.GCreo que vivimos lo mismo, yo me hice de ella pues la marca ha sido muy buena, estos vehiculos son suoer rapidos y han sido confiables, pero que decpion la NISSAN NP300, concejo sano amigo sal de ella
Gabriel G.G de República Dominicana hace 2 meses
@Ruben ParedesHermano acaban de encontrar el problema y lo solucionaron, el ramal de abrio y había un cable haciendo tierra con el chasis.
Ruben Paredes de Guatemala hace 2 meses
@Gabriel G.GExcelente, que me alegra que al fin se esté encontrando soluciones para este tipo de problemas, felicidades
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina
Nissan Frontier 1998 Nissan pick up k 24 4 puertas motor 2400 semi efi 250000 kms
Le doy al estar para encenderlo y no sube la gasolina al carburador, le bajé la bomba y esta buena me di cuenta que no le llega corriente, no se donde puede estar el problema.
3 casos
Hola Ariel solucionó el problema de su carro, fijese que yo tengo uno y me dice el Mecánico que debo cambiar todo el motor pero no tengo dinero y quiero venderlo así como está barato para que el. Comprador lo reparé si sabe de alguien me avisa por favor mi Cel es 99945368
No todavía no lo eh solucionado me interesa lo de su carro tómele foto y me dice en cua to lo vende
Ya lo vendí, así en mal estado
Gracias por atender.
Gracias por atender.
ComentarAlta temperatura en el motor
Nissan Frontier 2005 4x4 31095 kms
Se cambio junta de culata y se hizo superficie pero quedo calentando el motor no se cambio termostato si el radiador y bomba de agua
3 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Cambiar el termostato y poner liquido refrigerante
ComentarAceite en el radiador yd25
Nissan Frontier 2008 20000 kms
Pasa aceite al radiador pero el motor no calienta q puede estar mal y después de eso el auto anda normal
3 casos
Si esta pasando aceite al radiador es por que se daño el enfriador de Aceite
Tambien me paso lo mismo y sele cambio el enfriador el auto no presenta falla ni se recalienta. Que pasa?
José Hernández de El Salvador hace 4 años
Tengo una frontier 2008 y gasta un poco de agua más sin embargo no calienta, ni gasta aceite
ComentarCambie empaque de culata pero me sigue calentando
Nissan Frontier 2005 Cabina y media motor 2.5 250000 kms
Se me había calentado y empezó aventar burbujas por el radiador ya cambié el empaque y retificamos la culata pero me sigue calentando pero ahora ya no avienta burbujas ni nada por el radiador ya le puse bomba nueva termostato nuevo y fan clutch también nuevo pero ya corriendo el motor se empieza a calentar que podrá ser ya me cansé de buscar cuál sera la causa y además ya gaste demasiado dinero alguien me podría orientar que podría ser la causa...
7 casos
Me pasa igual,se cambió termostato,bomba de agua ,bulbo de temperatura y sigue marcando alta temperatura ,pero el motor está normal,es una Frontier 2013 a gasolina
ComentarCuando puedo cambiarle bujias
Nissan Frontier 2018 Le 60000 kms
Cambio de bujías y cuál comprar que sean originales
1 respuesta
Se realiza el cambio cada 100000 millas y llevan los ngk
ComentarVibración en segunda marcha
Nissan Frontier 2018 Np 300 Le 4X2 0 kms
Hola gente tengo un problema con mi Peugeot 306 1.8 16v. Me vibra mucho la palanca de cambio pero los soporte de motor son nuevos, y mientras más caliente está más lo hace. Y es solo al rodar y mayormente en segunda cuando hace fuerza. Me dijeron q pueden ser los palieres es normal es este modelo pero xq en frío es casi imperseptible pero mientras más ando parece q se va a desarmar agradecería si alguien le pasó un abrazo.
1 caso
Fredi picon de Guatemala hace 3 años
Hola amigos tengo un Nissan Frontier modelo 2000 4X4 motor 3.3
Cuando boy en marcha vibra como si una cruzeta estuviera en mal estado se sienta en toda la carrocería y al desconectar en marcha la caja se sienta más fuerte espero sus comentarios saludos
Cuando boy en marcha vibra como si una cruzeta estuviera en mal estado se sienta en toda la carrocería y al desconectar en marcha la caja se sienta más fuerte espero sus comentarios saludos
ComentarLe suenan las punterias
Nissan Frontier 2001 frontier cabina y media automatica 242 kms
En las mañanas cuando la arranco se le oye un ruido, como si fueran las punterias, tambien cuando acelero rapido en carretera se le oye ese ruido
5 casos
armando guevara de Honduras hace 4 años
Cuando enciendo mi carro se le escucha un ruido segun mi mecanico son los botadores que van en las valvulas
ComentarPérdida de presión de aceite de motor
Nissan Frontier 2002 4 puertas film infección 3.3 260000 kms
Pick up frontier ya cambio bomba de aceite nueva y toma temperatura normal es decir a la mitad del marcador y se pierde la presión y comienzan a escuchar los botadores se descargan quizá me estoy dando cuenta que el fanclutch no sirve podría ser esa parte del problema. Muchas gracias por las aportaciones.
1 caso
Tengo el mismo problema alguien que nos ayude por favor
ComentarConsumo elevado Frontier v6 3.3
Nissan Frontier 2001 4 Puertas Motor v6 3.3 255000 kms
Consumo elevado en la Nissan Frontier v6 3.3, se le cambio 4 picos inyectores que estaban en falla, según el mecánico a causa de eso no quería arrancar de una la camioneta viraba mucho al dejar mucho tiempo sin usar, se soluciono eso pero sigue el problema del consumo 24 lts x 100 km en cuidad, seria normal esto?
1 respuesta
Buenas noches estoy en la compra de una pick up me gusta mucho la nissan me pueden regalar sugerencias he mirado mazda bt60, foton, toyoya sportero grewall y amarok pero aun no me hedecidido por cual busco diesel 4x4 gracias
ComentarPresion de aceite
Nissan Frontier 1993 200000 kms
Hola tengo nissan d21 93 no logro qe llegue aceite arriba no cargan taquit puse bomba nueva y ajuste motor ya no se qe hacer ayudenme gracias
1 caso
Amigo quita la base donde va el filtro de aceite y veridfica la valvula check si esta mala , puedes camcbiar todo lo que quieras pero si esta valv ula esta mala. No se mantendra la presion.
ComentarMira canviamos el clutch y se nos rompio el sensor de pocicio del cigue
Nissan Frontier 2000 6 cilindro frontier 19000 kms
Camviamos el clutch y se nos rompio el sensor del cigueñal lo remplasamos por uno nuevo arranca pero se petardea q puede ser
3 casos
Hola hace mas de un mes que tengo el siguiente problema tengo una Nissan Frontier del 2007 tarda en encender y cuando lo hacen solo revoluciona hasta 2500 y luego se apaga despues de unos minutos mi pregunta es el sensor de cigüeñal para este tipo de carro lleva alimentación de voltaje de 5 voltios o no el sensor de 3 hilos. Porque no sale voltaje desde la computado.
ComentarTestigo de aceite titula en baja
Nissan Frontier 2004 np300 426000 kms
Todo funciona bien hasta que voy a 3000 rpm. Luego de que calienta bien el aceite comienza a parpadear al quitar el pie del acelerador... Ahora bien. La camioneta tiene una pequeña fuga por el retorno de aceite del turbo. Y estoy pendiente a diario de si falta aceite pero no falta y v cuando baja un poco completo. Pero como vivo en vzla y no hay aceite ni para las tajadas. He tenido que ir variando y colocando el aceite que consiga diesel. El mecánico dice que son las conchas del balanceador... Ha cuando subo los rom a 1000 el testigo se apaga... Ayuda
1 caso
Hola soy de argentina cuanto km tiene la unidad? seguro que tenes problema en la bomba de aceite
ComentarTira agua por el escape y humo blanco
Nissan Frontier 2003 4 puertas 3.3 6v xe 2500000 kms
Tira agua por el escape y en ocasiones humo blanquecino tengo bajas de refrigerante en el radiador pero no se calienta y no me muestra que se este yendo hacia el motor ya que el aceite sigue limpio y no pierde potencia
4 casos
Me consume mucha agua y me larga una nube de vapor a veces pero no se pasa al aceite ni nada, cambie junta pero no hice prueba hidráulica
Se le hizo servicio y cambio válvula pcv lavado de inyectores y cuerpo de aceleración
Dejo de tirar agua y el el humo solo sale cuando doy acelerones bruscos
Dejo de tirar agua y el el humo solo sale cuando doy acelerones bruscos
ComentarPerdida de fuerza
Nissan Frontier 2007 4puertas, 2007, 3.2, diesel 305000 kms
Hola buenas tardes, mi Frontier tiende a perder fuerza en las cuestas, ya se le cambiaron los inyectores, filtros, se le agregaron aditivos, y aun sigue igual. Algunas cuestas tengo que para y volver a meter primera revolucionado para poder subir. Agradezco su ayuda de posible soluciones.
6 casos
Gracias Óscar por tu opinión, pero cuando se le cambiaron los inyectores se midió la presión de la bomba y está bien.
ComentarNisssan D22 no arranca
Nissan Frontier 2005 d 22 140000 kms
No arranca ,no enciende luz check engine ni la de bujias incandecentes
Sera posible alguien me ayude con el diagrama electrico de este modelo
Sera posible alguien me ayude con el diagrama electrico de este modelo
1 caso
Hola Arturo !
Has revisado fusibles y cables bien conectados ?
Que modelo es el motor ?
Has revisado fusibles y cables bien conectados ?
Que modelo es el motor ?
Si gracias mi problema se resolvió,ya k era un vehículo k había pasado por varios dueños y alguien había instalado un gps con corte de corriente y no energisaba un rele de la caja de fusibles
ComentarMi nissan enciende y a los 10 degundos se apaga
Nissan Frontier 2012 3.0 DIESEL 4X4 225000 kms
Buenas tardes amigos disculpen quien tenga el mismo problema me pueda ayudar resulta que mi camioneta de un dia a otro me empezo a descargar el combustible del bombin osea la camioneta la prendo y me enciende y a los 10 segundos se apaga y no me enciende mas por mucho arranque que le de y para que encienda tengo que darle bombin hasta que llegue la presion nuevamente al motor y me enciende como si nada y anda normal cuando ya llego la apago y si no ahan pasado 5 min la enciendo y prende normal pero si reposa 10 min o mas me pasa lo mismo nuevamente enciende y 10 segundos se apaga por fa quien… Leer completa
2 respuestas
Amigos ya resolvi el problema es uno de los cheques de los filtros de mi vcamioneta no mamtenia la presion del combustible ya 3 mecanicos me habian dicho la b9mba y el platal q me iba a gastar
Hola tengo un problema, la camioneta le da el arranque perl no prende. Como si no llegara combustible
ComentarJalonea en tercera y cuarta
Nissan Frontier 2006 Motor Zd30 ,4 puertas 140000 kms
Jalonea le empezó el problema cuando llegaba a los 3000 rpm en cuarta pero ahora lo está haciendo en tercera ya cambie filtros ,ckp, chequear presión d turbo en primera segunda no da problema y no da luz de check
2 casos
ComentarInyectores nuevos y no enciende
Nissan Frontier 2004 4 puertas motir 3.3 145000 kms
Buen dia tengo una Nissan Frontier 2004 3.3 se me apagaba y se jaloneaba despues le cambie el maf sensor y siguio igual note que en dos ocasiones me hizo dos explosiones de pun pun pero se me seguia jaloneando y apagando arrancaba al llavaso, despues decidi cambiar los inyectores desconectando bujias,tapa del distribuidor, el EGR, mangueras y conectores, el manifull de arriba despues el riel de los inyectores, los inyectores que le quite son js234k 4513 hitachi y los que le puse js234 9201 el problema es que al conectar todo para atras ya no me prendio solo le hace chichichichi le revice la bu… Leer completa
2 casos
Anterior mente tenía una alarma de auto regular,después se le instaló una alarma pero que se le prenden las luces al abrir las puertas también cuando la enciendes también tenía un bloqueo de encendido después se pegó la alarma fui a que le pusieran otra alarma de la del taller pero ni duda es, si el vehículo quedó con el bloqueo de encendido de la alarma anterior, ya le cambié el distribuidor,bujías le chequie las tierras y fusibles trataré de desconectar la alarma y después les cuento
Javier pereira de Honduras hace 2 años
Tengo una nissan frontier 2006. Motor vq 40 le cambie las bujías y me quedo con un puspuseo alguien me puede acesorar
ComentarVibra el motor en el primer arranque en frio
Nissan Frontier 2010 2.4 gasolina 100000 kms
El motor tiembla mucho en el primer arranque en frio y si se le apaga y vuelve a prender ya no tiembla y funciona bien todo el dia... al siguiente vuelve la falla... no se si alguien sabe que hacer... ya esta cambiado filtro bomba lavado los inyectores y el cuerpo de aceleracion...
9 casos
Me pasa igual, con una np 300 2009, ya se le cambio bujias, cables, sensor de temperatura se lavo el cuerpo de aceleracion, bobina y nada
ComentarRecalentamiento
Nissan Frontier 2011 recalentamiento 250000 kms
Señores. Tengo una buseta TK 55 con motor ZD 30 y esta subriendo por recalentamiento. Sele han hecho todas las modificaciones necesarias cambio de culata, termostato, bandeja termica, ventilador , radiador ,etc) y sigue lo mismo... por favor una ayuda URGENTE...
3 casos
Hola te recomiendo que limpies el sistema de refrigeración sacado todo el agua del vehículo hasta que esta salga limpia.es probable que no este circulando adecuadamente por alguna obstrucción o la bomba de agua no este funcionando adecuadamente.
El problema esta esta en el sistema de refrigeracion,chequear el ventilador puede q este invertido, tiene una F va al frente y prueba con el termostato
Luis Farias de Venezuela hace 9 años
Verificas la alcafandra alrrededor del aspa, y el fan cluh de la bomba de agua, una vez ya realizado reemplazo de agua te recomiendo agua desmineralizada,
Tengo el mismo problema, nissan qd32, estoy en el proceso de cambiarle el radiador por uno mas grande, de tres filas, con mas capasidad.
ComentarLa camioneta la estacione y al día siguiente no prendió.
Nissan Frontier 2007 3.0 motor zd30 20000 kms
Mi camioneta da arranqué pero no prende le llega gasoil a los inyectores y nada es de bomba electrónica le pongo gasolina por la admisión y no hace ni el intento de prender,por otra parte bota humo blanco por la tapa de llenado del aceite cuando le doy arranque la camioneta tiene un motor ZD30
2 casos
automotriz jimi de Perú hace 9 años
Fijate bien si haan puesto bien los inyectores
Los inyectores no se han sacado. Jimi
Se vacia el sistema de diesel y x eso no prende tenes q darle arranque y alguien. Mas a la cebadora para llenar el. Sistema lo mismo le pasa a mi frontier zd30
Tengo similar problema en mi Nissan frontier 2005...se vacían los inyectores y tengo que purgar la para arrancar
ComentarCalentamiento
Nissan Frontier 2012 FRONTIER 104000 kms
Rectificque la culata le cambie el empaque y a los dias me empezo a gastar agua y lo desarme otra vez, rectifique el block y revise si la culata estaba rajada y no estaba luego arme y me quedo gastando otra vez agua pero ahora le quedo un fallon que no trabaja el cilindro 3 y 4. Ya revise si tiene fugas de agua y no las tiene.
1 caso
Hola soy mecánico de nissan coméntame cual es la unidad new frontier?
Hola tengo un motor Qd32, se reparo, se cambio culata, se le colocó termostato, bomba de agua, se sondeo radiador, se dejo fijo el fanclahut, pero al subir la velocidad a mas de 90 kms, se sube la temperatura, también se calibro todo el sistema de inyección, la verdad NO SE QUE HACER
huertaduran de México hace 6 años
Hola gustavo tengo una nisaan 2007 diesel seme calento mucho asta que boto la tapadera de plastico del radiador no el tapon sino toda la tapa de arriba del radiador se apago i ahora no prende cuando doy marcha avienta humo negro i como que quiere prender pero no consigo ke prenda que puedo hacer
ComentarProblema con qd32
Nissan Frontier 2009 Frontier qd32 146780 kms
Buenas amigos tengo problemas con el motor de mi nissan qd32 el problema es q anteriormente entro en descompresion (tiraba aceite por la barilla de medir aceite) ahora mande a hacer overhall ahora el problema es q se le mete toda la compresion al carter y saca todo el aceite por donde se mide el aceite y mete compresion al radiador no pasan ni 3 min cuando tengo q apagarla xq las mangueras del radiador estan infladas el mecanico me dice q es problema del torno q provablemente fisuraron el block al introducir las camisas nuevas el del torno dice q no mas bien rectifico la superficie del block (… Leer completa
11 casos
Leo Bernal de Panamá hace 2 años
Probablemente problema con el cabezote y lo mas recomendable es cambiar ese motor, te lo digo por experiencia es buen motor pero con tu problema es mejor remplazar
Un mecánico de confianza me dijo que ese motor no quedaba bien al reparar.
Tengo el mismo problema
Hice rectificar dos veces y se recosto piston
Y sigo varado
Hice rectificar dos veces y se recosto piston
Y sigo varado
ComentarCantidad de aceite
Nissan Frontier 2007 2 puertas, turbo, motor 3000 116000 kms
No Se cuanta cantidad de aceite se necesita para el motor
2 casos
RubenR2198 de Panamá hace 6 años
Yo tengo una frontier del 2009 y usa 8 envases no se como le dicen 3/4 de litro, son los que son medianos te recomiendo que le eches marca shell si es diesel es el mejor para esos carros yo lo uso y se siente el carro con mas fuerza
Marcelo agreda de El Salvador hace 4 años
Tengo 2 nissan np 300 2016, una expulsa vapor y aceite por el tubo de la balloneta y la otra no. Las 2 tienen al rededor de 85000 kilómetros. Alguien sabrá a q se debe dicho suceso ?
Cuantos litros de aceite le pongo Nissan Frontier 2011
Comentar¿Problemas con un Frontier? Compártelos
Que problema puede ser ?
Gracias