Nissan Frontier Calentamiento de caja de cambio y piso del auto

Preguntar

Calentamiento de caja de cambio y piso del auto

Nissan Frontier 2004 GASOLINA, 4X4, 2.4 MOTOR 300100 kms

Como estan quisiera saber si es normal el calentamiento del piso del auto donde esta la alfombra y la caja de cambio

SHAGGY de Ecuador hace 8 años

Comentar

Me pasó lo mismo

¿Por qué recalienta el motor en un Frontier? Causas y soluciones

9 casos

Jorge L de Ecuador hace 7 años

Shaggy en algunas partes del vehiculo el piso se te calentara pero por lo general cerca a la palanca de cambios, pero si tiene en otro sector puede ser que tengas problemas con el tubo de escape y golpee el calor y vapores directo a la carroceria y lo caliente.

Responder

Votar útil

Henry Gätjens de Costa Rica hace 2 años

Tengo ese problema en una Frontier 2008 el área de la palanca de cambios y freno de mano se calienta, revisé el tubo de escape y parece bien y el aceite se le cambió hace un mes en realidad no se si es el aceite correcto el que me pusieron ignoro cual sería.

Responder

Votar útil

ichi de México hace 7 años

Tengo el mismo problema en una frontier 2013, despues de un rato el calor entra por donde esta el freno de mano y toda la consola se calienta mucho, sin embargo el motor trabaja bien y sin ningún problema, supongo que el recubrimiento que lleva entre la cabina y el escape ya dejo de funcionar como es debido, o no?

Responder

Votar útil

Roberto de México hace 6 años

De que año a que año le puedo poner la transmisión a una nissan frontier 2006 sencilla con el motor 4.0?

Responder

Votar útil

Barrilito de otro hace 5 años

Tengo una. Nissan frontier 2004. Motor. 2.4. Le. Cambie la. Cola. Dela. Trasmission. Pero ahora. Ase. Todos los. Cambios. Bien. Pero cuando la. Pongo en park. Es como si estuviera. En neutral. Qie puede. Ser. El problema. Al guien que me. Ayude

Responder

Votar útil

JAVIER de Perú hace 5 años

Tengo una nissan frontier 2008 y escucho un cascabeleo en su corona
A partir de la tercera velocidad

Responder

Votar útil

Antonio Díaz de México hace 5 años

Hola, tengo una camioneta Nissan Frontier 2014, ayer se le cambió la bomba de agua, la toma de agua, se le quitó el termostato, el ventilador es mecánico (gira por medio de la banda del agua) y se le echó anticongelante nuevo. El día de hoy en un viaje de 100 kms. Se empezó a subir la aguja de la temperatura, pude apagarla antes de que llegará al máximo. Abrí el cofre y me tiró anticongelante por el respirador del depósito auxiliar (cosa que indica que en efecto de calentó) lo raro es que no hay señales de que pase anticongelante por la junta de la cabeza, tampoco de que tenga fugas o se doble alguna manguera. He leído los comentarios a cerca del radiador o el sensor de la temperatura o del fanclucth (o algo así) pero también he leído comentarios de que aún así permanecen esos problemas. Alguien sabe la solución? O le ha pasado algo igual?

Responder

Votar útil

Mata de México hace 4 años

Tengo el mismo problema en una 4runner 3.0 año 92, se calientan mucho las palancas es automática pero se calienta más la 4x4. Pudieron solucionar?

Responder

Votar útil

Memo de Estados Unidos hace un año

Tengo una nissan frontier 2006 cuando la enciendo y boy en marcha esta bien pero camino unos kilometros se como que se calienta la transmisión y como que se pone en primera y deja de aventar los cambios

Responder

Votar útil

Elisandra de Bolivia hace un año

Amigo pudo solucionar su problema, es q tengo el mismo problema con mi Isuzu trooper. Anda bien pero después de 30 minutos se calienta el piso del copiloto y la caja y empieza a fallar los cambios.

Responder

Votar útil