Buen día:
Tengo el problema de goteo por la bomba de aceite, pero quisiera saber si puedo desmontar la bomba por debajo del carro sin quitar la tapa de distribución, para ver si le puedo cambiar los empaques quemados, y volverla a poner, esperando desde luego no alterar el tiempo del distribuidor. ¿es eso posible? el motor tiene 159,194 millas (256143 kms.). Gracias de antemano por su valiosa respuesta.
Recien le reparamos el motor pero al encenderla trada en suvir la presión y suena como si fueran los balancines ya selos cambie y la bomba del aceite tambien pero el problema continua. Es una nissan pickup 2001 ya cheque metales de bancada y biela. Y cheque el sedaso. Y todo esta bien.
Puede ser que pusieron enpaques en la tapa de distribucion y por eso te falta presion de aceite ya que solo lleva silicon y sus dos enpaques de silicon y metal que es por donde pasa el aceite de la tapa de distribucion al motor
Hola josue. Soy jose de argentina ,tengo un problema con mi nissan ed 33,se le hizo motor completo, ahora pasa que no tengo presion de aceite el reloj me marca aprox,1bar,saque el niple donde va atornillado el rejoj medidor de presion para ver si realmente no llega la presion,resulta que si el aceite sale con fuerza (este niple esta en el block motor),hasta ahi bien pero no llega a la parte arrriba donde esta los balancines.la junta de tapa de cilindros esta perfecto,y cuando yo le mando aire a presion por el conducto de la tapa cilindros se ve que sopla a la altura de los botadores que estos se encuentran en el block, sera q te paso alguna vez? que puede ser. Para mi se esta la presion en algunn lado dentro del block motor. Espero tu respuesta desde ya muchas gracias¡
Se baja tu presión de aceite? o que se baja si se baja tu presión de aceite puede cer que te acen falta los metales tanto de bielas como los de bancada y por l regular la que falla es la bomba de aceite
Buenas le hice cambio de aceite a un pik nissan 2006 motor 2.5 de 4 cilndros y me kedo botando aceite de en medio de la base de dnd ba el filtro q sera
Me pasa exactament elo mismo, como lo solucionaste?, la valvula sheck no se ve mal en mi motor...pero no puedo eliminar el sonido de valvulas...e cambiado casi todo.
Hola quisiera que por favor alguien me ayude... hace mas de dos meses que tengo ese problema en el carro... al acelerar a fondo se ahoga... no tiene fuerza... debo acelerar despacio para que salga... y no puedo usar 5ta marcha por lo mismo... hace poco le cambie tapa de distribuidor, cables de bujias, bujias, balancines hidraulicos, bomba de aceite, valvula IAC, MAF y sensor de posicion de cigueñal... no se que mas pueda hacerle... tiene chispa... tiene buena presion de combustible... muchas gracias de antemano
Ese problema debe ser cuando calienta el motor, cuando esta frio trabaja bien al inicio me imagino, primero hay que poner el scanner y revisar que codigos tiene, pero lo mas seguro dice que es el sensor CKP, SENSOR DE VELOCIDAD, Y MISSFIRE, si es ese el caso es solamente el conector del ckp o el sensor ckp en mal estado, y la bobina de alta tension en la mayoria de los casos, esta ubicada dentro del distrbuidor.
Muchas gracias de hecho le cambié el maf y la bobina que ya no funcionaba correctamente... y ahora funciona como antes todo bien... muchas gracias por la ayuda
Hola buenos dia tengo una nissan frontier año 2000 v6 standar el scanner me tira el sensor de posición de cigueñal malo el p0335 el carro en las rm esta en 1000 y luego baja y sube constantemente q podria ser q m esta fayando es ese sensor y e q parte del motor lo encuetro
Hola espero que me puedan ayudar tengo el mismo problema en frío trabaja bien pero calienta y se tirones en 2500 revoluciones ya cambié sensor MAF pastilla al distribuidor bujías y bomba de combustible y sigue igual nada más falta cambiar bobina al distribuidor gracias por su ayuda
Hola! Tengo una Nissan Navara año 1999. Cuando la enciendo a la mañana, sobre todo en invierno. La tengo que mamtener acelerada. Si la dejo regular sola, se apaga y despues no arranca. Que es?
Es el control del ralenti o sino el sensor de la temperatura del motor pero lo más importante es que primero lo escaneo para estar seguro de que pueda ser lo más probable
Tengo una nissan estaca 2017 prendes con cambio pisandole al clutchs prende y se apaga lo pones en neutral y prende sin broncas que pudiera ser ????saque los codigos me marca p0335 y p0340 los dos sensores ya los cheque y al pareser estan buenos
Buenas noches me presento soy de rosarito b. C mex. Tengo un frontier 98 4x4 2.4
El problema es que se reconstruyo el motor completamente. Pistones sobre medida en .20 metales nuevos etc. El problema surgio ayer que se uso por primer vez el testigo del aceite comenzo a parpadear en ralenti. Y hoy en la mañana comenzo a sonar la cadena cuando se enciende el motor dira de 1 a 3 segundo le doy un pequeño golpe al acelerador y se apaga el testigo de aceite ,instantaneamente deja de sonar la cadena. Cabe recalcar que utilize una bomba de aceite economica y aceite medida 10w-40... alguienuq me pueda ayudar con una orientacion. Ya que no encuentro alguna posibilidad si todo se puso nuevo. Saludos y gracias por aceptarme.
Ponle la bomba original amigo si prende la luz es q noy hay presion de aceite por eso te suena la cadena y midele la presion con un reloj para saber cuanto manda la bom
Ba
Amigo , quita la base donde va el filtro de aceite,hay se encuentra una valvula check , puedes cambiar todo pero si esta válvula esta mala no se mantendrá la presión. Va en el propio bloque del motor.
Hola amigo tengo el mismo problema. Dónde compro esa válvula tipo check... como la busco o se puede reparar. Hay q bajar el Carter o se puede colocar por el frente dónde va colocado el filtro? Gracias hermano. Mi número de acá Venezuela es +5804123701142 jannes te agradezco si me puedes escribir. Salidls
Mi frontier 2006 tenia fuga de aceite por la base de filtro ,el mecanico dijo que era en una liga abajo de la base del filtro de aceite y que era comun que esto pasaba al cambio regular del aceite por lo que se decidio cambiarla. Ustedes creen que algo mal hizo el mecanico para que esto pasara o es mera coincidencia? Y no me di cuenta hasta 2 semanas despues. .
Buenos dias. Tengo el problema de la presion de aceite del motor, rrepare el motor en general. Pese meles de biela h de centro nuevos, mande al torno el monobloc con el cigüeñal y los rectificaron. Y puse la bomba del aceite nueva. Y el motor cuando le doy marcha se mantiene en 50b pero nomas de calienta el motor el aceite baja mucho la presion hasta 10b. Necesito q alguien m ayude a resolver el problema. Tambien la escanie y m arroja el codijo 021 y 0300.
Disculpa creí haberla solucionado pero no quedo... no era eso... acabo de armarla y sigue cayendo la presión a los 20 minutos de encendida me enciende el testigo de la presión de aceite color rojo.
ya tiene todo y no queda empaques de cabeza metales de centro y biela y bomba de aceite nueva
Hola. Tengo una Nissan Frontier de 2005 motor 4.0 se le puso la bomba de aceite nueva. Esta 15 minutos prendida cuando calienta baja la presion de aceite. Que podria ser eso? Que pieza podria ser? O que esta mal hay?. Necesito una respuesta rapida. Es uregente
Buen dia, aclaro que no soy mecanico, pero sucede que tengo el mismo vehicuo que ustedes y me estaba presentando el mismo problema, se soluciono cambiando el sensor que va conectado al motor y que es el que mide la presion de aceite, aparentemente la presion estaba buena pero el sensor indicaba lo contrario, en mi caso indicaba una presion altisima.
Resulta que tambien tengo un nissan frontier 2005 con el mismo problema yo hice lo siguiente como estaba sonando el motor lo desmonte lo desarme casi todo le cambie enpaques sellos o ligas nuevas rectifique las cabesas bomba de aceite nueva y el sensor de preson de aceite enciende bien corre bien pero cuando calienta el aceite me marca baja presion cuando acelero suve rapidamenete y nada mas me falta cambiar las válvulas de control de tiempo o time valve control selenoid estan uvicadas por ensima de las cabesas al pareser estas válvulas redirijen la presión de aceite dependiendo de la situacion del motor o pudira ser otra cosa estuve leyendo algunos comentarios de otras personas con el mismo problema y dicen que en dilear o concesionario alguien les dijo que en el 2005 y 2006 el nissan 4.0 tubieron ese problema que es normal pero no e estado agusto si alguien sabe cual es el berdadero problema si lo compartiera se lo agredeseria
Pick up frontier ya cambio bomba de aceite nueva y toma temperatura normal es decir a la mitad del marcador y se pierde la presión y comienzan a escuchar los botadores se descargan quizá me estoy dando cuenta que el fanclutch no sirve podría ser esa parte del problema. Muchas gracias por las aportaciones.
El carro cuando lo arranco anda por 50 psi presion de aceite cuando llega asu temperatura normal de trabajo la presion se pierde suena la punteria y 0 psi de presion de aceite la bomba de aceite es nueva
Hola a todos tengo el mismo problema con nissan xterra 2006 despues de 20 minutos andando empieza a moverse la aguja de la presion a abajo ya cambie la bomba de aceite se quito el bulbo y se puso un un tacometro y hace lo mismo se baja la presión alguien sabe q es o q me falta de checar
Hola amigos le tengo una consulta ya que ya no se q hacer mas miren soy ayudante de mecanico y ase mas omenos 8 ias le isimos ovdrjol al k24 lo armamos todo bien piezS orijinales todo bien ala hora de arancarlo arranco bie peroo no lubrico le emos cambiado 3 veces la bomba de aceite y aun asii noo lubrica por favor aMigos ayudemme denme una respuesta
Hola jason sugiero revises muy bien las conexiones de chupador a la bomba y posibilidad de grietas en el mismo pues una chupada de aire da lugar a ese problema. ( doy por descartado que ya abeis controlado lub de aceite entre cojinetes de bielas y bancadas ) ,por otra parte : no lubrica o no tienes presion de aceite ?
La bomba de aceite de mi Nissan frontier motor 2.4 dejó de funcionar y se rompió el bloque, no he podido conseguir en Venezuela un bloque o un motor para sustituirlo, alguien sabe si un bloque de disiel puede ser útilizado?
Is bomba de aceite y cadena de tiempo y limpie todos mis conduct is y no sube aceite a las. Valvulas