La camioneta subitamente se empezó a calentar la temperatura sube a punto de ebullición ya cambie termostato y no se soluciono quite el termostato y sigue igual
Nissan navara 2011 4x4 diesel
Cuando acelero a mas de 2500 rpm en cuesta empieza a hervir el agua en la reserva del radiador y sube la temperatura del motor.
Ya cambié empaque de cabezote y rectificada de cabezote, cambié termostato y tapas de radiador y depósito. El problema continua. Alguien que haya encontrado una solución
Así está pasando al mío, ya le cambié radiador termostato, ventilador ,y nada , luego le cambié el los empaques de la culata y volvió a calentar ,estoy frustrado será que no sirven estos carros traen defecto grave ?
Tengo una frontier 2003 en las subidas la camioneta empieza a subir de temperatura, se le hizo cambio de termostasto, se reviso la bomba de agua, se reviso radiador, se cambio escape y catalizadores pero la falla sigue, empieza a hervir el agua del deposito del anticongelante alguien que pueda ayudarme, se reviso el sensor MAF y esta dando bien sus señales. Gracias
Mi nisan ya le cambie el radiador el termostato le icieron un oberjol y no se tiene un sonido como si fuera dicel y ayer me calent subio la aguja y me pare ahoriya del fwy no se ni por donde se sangra
Tengo el mismo problema pero no le hecho nada , no se ni por donde empezar, Miguel ya solucionaste el problema y unos me dicen sondea radidador,fan clutch,bomba de agua,termostato, hasta cepillar la cabeza y pues esta en chino atinarle sin tener la seguridad
Que tal de plano no pude repararla me estaba gastando mucho dinero y tenía que parar la camioneta por trabajo, le cambié fan clutcj, puede líneas, cambie termostato y no pude corregir el problema. Opte por venderla y me compre una Nissan frontón pro-4x 2012 saludos y suerte
Saludos, colegas esta bien haber realizado el cambio del termostato verificar el radiador y las lineas de enfriamiento del motor que corresponde a las mangueras, pero para solucionar este problema las camionetas nissan disponen de un sistema de enfriamiento mecánico - térmico para ser mas claro el ventilador funciona o se acopla cuando el motor esta caliente automáticamente y de la misma manera se desacopla. Les sugiero cambiar el embrague del ventilador que así se lo conoce de preferencia original para que no les consuma mucho combustible.
Tengo un Nissan Frontier 4x2 mod. 2009 fabricación Mexicana caja mecánica 5ta. Calienta en las subidas , le sacamos el termostato y llegamos al taller , el mecánico dice que va hacer cosas caseras para que no caliente poner el ventilador directo, sacarle el termostato, y ya está dice asunto solucionado será posible eso??
SALUDOS repare un motor qd32 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece
Hay que chekiar q tipo de junta le pusiste al motor y revisa el block aver si no ta torcido ante de reparla no asi nada de eso de donde eres para ver si puedo pasar y darte una mano con eso ese es mi whatsaap 1-829-207-6276
SALUDOS repare un motor td27 completo desde encamisado del block pistones nuevos anillas rectificación de culata y chequeo de block , radiador nuevo bomba de agua nueva , juntas y sellos nuevas , bueno en fin una reparación completa pero al darle duro por la autopista sube la temperatura y el deposito plástico empieza a hervir y se consume el agua , se chequio la junta de nuevo la culata pero no encontramos nada , algun comentario si saben algo de que puede ser se les agradece ( que puedo hacer)
Tiene una junta que se mando hacer , el block no esta torcido , el ventilador esta funcionando tiene dos abanicos , radiador nuevo , handando en ciudad no se calienta pero cuando le doy por la pista empieza a subir con el tiempo en alta y consume el agua , y el agua del deposito plastico empieza a hervir ,
Lograste solucionarlo amigo?... si fuese asi podrias comentarlo, porque me sucede lo mismo pense que era la culata en mal estado. Pero la empaquetadura sale marcada entre los pasos cerca del piston... y esta rectificada block y culata
Tengo un grave problema con una nissan diesel ya que cuando aceleras a mas de 120km la aguja de la temperatura empieza a subir y en cuanto para el vehiculo para revisarlo este no esta hirviendo ya le cambie el termostato alguien q me pueda ayudar
YO TENGO EL MISMO PROBLEMA , EL MISMO AÑO DE VEHICULO, LA MIA ES 4X4, Ya lo arreglo? como? que tenia? yo tengo que bajar la velocidad a 80 km y la temperatura vuelve a normal ( la mitad del medidor) agradecere su ayuda si ya la arreglo
Es la junta de la cabeza hagan la prueba llenando el radiador yechandola a andar sin el tapon y si fuga la compresión es la junta eso me paso ami kon 4 vehiculos diesel
Hola te recomiendo que Comprobes si no tiene obstrucción la refrigeración de la tapa de cilindros y que limpies el sistema completo del agua sucia. Y Verifica el estado de la bomba de agua si esta funcionando adecuadamente.
Mi pickup al prenderle el aire acondicionado y despues de un buen rato la temperatura empieza a subir y mientras no se le prenda el aire acondicionado mi pickup anda bien exepto que cuando lo apago se escucha el agua der radiador hirviendo
A mi me pasaba lo mismo, revisando me di cuenta que el ventilador del aire acondicionado no estaba encendiendo, cambié el relevador que trae y listo. Espero les sirva de algo, saludos desde 🇨🇴
Cuando voy en camino durante un tiempo y apago el motor el agua o refrigerante se hierve y se sale por el tanque de reserva y se calienta o se sube la temperatura
Cuando acelero a mas de 2500 rpm en cuesta empieza a hervir el agua en la reserva del radiador y sube la temperatura del motor.
Ya cambié empaque de cabezote y rectificada de cabezote, cambié termostato y tapas de radiador y depósito. El problema continua. Alguien que haya encontrado una solución