El carro rompió una manguera y se recalento. Daño empaque y culata. Se cambiaron ambos, al terminar la reparación la temperatura se continuó subiendo. Se lavo el radiador,el intercooler, se cambió el termostato, el sensor de TEMPERATURA. EL Fan clutch. El carro siguio subiendo temperatura. Desafortunadamente de nuevo quemo empaque y torció culata. Se le cambiaron y sorpresa. Apenas coje la montaña otravez la temperatura pasa hasta 110 grados centigarados. Alguien que me. Pueda ayudar. Gracias.