Hola a todos, mi nombre es Santiago y espero puedan ayudarme, tengo una Nissan Frontier 3.0 Diesel 4x4, mod 2008, ella tiene motor ZD30, recientemente el mecánico me dijo que el turbo estaba pasando aceite y debía ser reparado o reemplazado, por esta razón lo reemplazamos por uno nuevo (original).
Pero ahora tengo un problema y es que si bien el comportamiento de la camioneta mejoro notablemente, me di cuenta que en la entrada de aire al turbo, se esta generando una humedad de aceite, revisando me doy cuenta que solo hay dos caminos para ese aceite y es desde la entrada de aire pasando por el…
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Espero sus sugerencias y comentarios.
Soy visitador medico y viajo mucho entre ciudades mas o menos recorro entre 500 y 800 km semanales.
Gracias de antemano.
Cias
De ante mano gracias
Saludos!
Pd. Esta son las potencia y torque de ambos motores para que te des una idea:
QD32 3.2 105 PS (77 kW; 104 hp) @ 3900 rpm
22.5 kg⋅m (221 N⋅m; 163 lb⋅ft) @ 2000 rpm
ZD30DDT version is a DOHC, Direct injected, 16 valve, turbocharged engine 148 hp (110 kW; 150 PS) at 3400 rpm and 32 kg⋅m (310 N⋅m; 230 lb⋅ft) at 2000 rpm, C.R. 17.9:1
Fuera de eso el motor es de lo mejor lleva más de 400 mil km y sin dar falla. No tiene turbo pero tiene mucha potencia. Realmente es una camioneta excelente para trabajo pesado y la doble tracción es de lo mejor.
Muchas gracias.