Se calienta

Nissan Frontier 2003 xe 2.4 229000 kms
Se recalienta debido a que esta pasando agua al motor Quiero saber si pueden ayudarme por dónde puede estar pasando el agua le quité la cabeza y le cambie el empaque la cepillé y la volví a instalar y sigue haciendo el mismo problema
henry de Honduras hace 9 años  
HE
2 casos 
Rojas de México hace 9 años
Por la tapa de la cadena de tiempo a de estar rebentada
Jhdz de México hace 9 añosContactar profesional
Si puede ser que este reventada solo cambiala nada más un comentario cuando vuelvas a armar solo aslo con silicon no uses los empaques del repuesto
Snoopy de México hace 7 años
La cabeza debe de tener alguna fisura que le hagan la prueba de hermeticidad
Yeyo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema se renplaso termostato siguió calentando se canceló siguió igual se cambio fan clutch siguió igual se puso radiador nuevo siguió igual se se metió empaque de culata y las cabezas rectificadas y estaban en buen estado nada depicadura o oxidación y siguió igual tapón nuevo fueron tres tapones y siguió igual se canceló flujo de agua al calentón de la calefacción y siguió igual la toma completa donde asienta el termostato Asia el múltiple y calefacción y sigue igual se calienta en un transcurso largo y corto y lo raro es q no hay presión de vapor en la manguera puedes abrir sin riesgo el tapón del radiador otra cosa sólo llega a 3/4 de temperatura y cambiamos sensor de temperatura y siguió igual si le sigues dando tiende a subir la temperatura y es cuando se detiene el caro para evitar daños en el motor anterior mente el motor q tenía antes se dañó por completo por este problema y es otro motor actual a ora q tiene todo nuevo menos una manguera q esta en perfecto estado. Le agradecería su ayuda gracias
Roy_Cedeno de Panamá hace 6 años
Buenas tardes...estoy pasando por este problema con mi frontier 2008...el sabado paso lo que a ustedes...se subio la aguja, el tanquecito se lleno y hervia el agua...pero solo lo hace en la autopista a 110k/h...baje la marcha a 60 y se normalizo...investigando por ahi me dijeron que podia ser que alguna manguera se chupaba...procedi a una solucion REDNECK y a la manguera superior le meti un tramo de tuberia pvc para crear una especie de espaciador mientras que compraba la manguera de agencia (60 dolares)...hoy compre la manguera y al desmontar la vieja veo que el tubo de pvc estaba achurrado, como si lo hubieran apretado...todo indica que la temperatura mas la chupada de manguera lo deformaron...lei que la manguera se chupa por la tapa de radiador defectuosa...hago constar que ya cambie bomba de agua, radiador nuevo y termostato...la manguera nunca la vamos a ver chupada puesto que cuando bajamos velocidad para orillarnos a ver que paso la misma vuelve a la normalidad...este fin de semana Dios Primero...vere si la tapa de radiador nueva era el problema...ya que la manguera no es la causa...solo es un sintoma...
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