Buenas yo tengo un nissan frontier 2001 3.3L el problema que tiene que al momento de encenderlo CE acelera hasta 2500 y tarda buen tiempo y solito se baja hasta lo normal 700. El problema que cada vez que se enciende es lo mismo que podría ser?
Buen dia a todos tengo una nissan frontier modelo 1998 y le ice su cervicio lavado de cuerpo de aceleracion y trabaja parejo el motor sin problema pero cuando tarncito en baja en terraceria esta ba muy acelerada y tengo que ir metiendo freno o el clutch quitando primera y no encuentra la falla alguien que me pueda horientar la valvula iac esta en bunas condiciones
Tengo una citroen berlingo furgon 1.4 naftera , el problema es q se acelera solamente cuando la pongo en marcha , hasta las 2000 vueltas , es normal o anormal y que podria ser???
Tengo problema en mi camioneta nissan frontier mod. 2006 pierde la aceleracion y no recupera lo apago y vuelvo a encender normal después lo mismo se pierde y avanza muy lento q pueda ser me pueden ayudar
Buenas tardes tengo 2 problemas en mi Suzuki Vitara año 1998, motor H20 V6 2.0. El primero cuando enciende y está frío suena un ruido fuerte en el motor. El segundo que el motor se queda muy acelerado hasta siempre.
Tengo una Mazda CX5 2023 , al estar en movimiento y hacer un alto , el carro se empieza a jalonear, lo pongo en Párking y se aceleran las revoluciones hasta 2 mil , y al tiempo empieza a bajar las revoluciones , se enciende el check engine, y al tiempo se quita , ya lo he llevado a la agencia 4 veces , me dicen que ya le dieron servicio al cuerpo de aceleración, checaron mangueras de aire, descarbonizaron , cambiaron bujías y no eliminan la falla , si alguien me pudiera orientar por favor
Gracias
Buenas amigos tengo un problema con mi nissan el problema que al encenderlo este tiene de a acelerarse hasta 2500 rph y pasando unos un minuto o poco mas este tiende a bajar la aceleración por si solo hasta lo normal 700 el detalle que cada que se enciende el carro esto sucede que puede ser?
Lo hacia cuando calentaba aveces y ahora quedo ecelerada controle el cable del acelerador q va a la bomba y esta bien no chupa aire revise todas las mangueras no gasta aceite ni mucho gasoil
Qué tal amigos tengo un problema con mi vehiculo al prenderlo se acelera a los 1500 rpm ya que está caliente la revolución se baja hasta los 900 y hay trabajo en cuanto avanzo y meto el embrague se sube a los 1500 y hay se queda pero al ponerlo en alto total se baja a los segundos a los 900 rpm el vehículo no falla nomás se acelera ya lo lamparie el distribuidor lave el cuerpo de aceleración lave los sensores pero nada alguien que pueda ayudar se le agradecerá
Se me compresiona el motor como si lo acelerara con el embrague metido y luego baja la revolución lenta hasta llegar a 1000 tambien cuándo boy en carretera en velocidad y lo pongo en neutral se queda acelerado un par de segundos y luego baja la revolución ella sola a 1000 y tambien ya lo llebe a poner el escaner y no me marca ninguna falla ya le hice lavado de cuerpo de aceleracion y quedo igual y si fuera la valvula iac o el tps me mercara falla en el escaner pero no marca falla
Buenas tardes, pienso comprar una nissan frontier cabina y media del año 2002 4x2 es automática. ¿Usted me podría orientar sobre mi compra? Mire busco costos de mantenimiento y cambio de piezas de descaste como el chutch y la caja de velocidades, ojala me pudiera orientar.
Hola buen dia! Tengo un problema con la camioneta, cuando la enciendo, prende sin problemas, a la mañana arranca a la primera, pero despues de encenderla, de a poco enpieza a subir las revoluciones hasta llegar a los 1400, nunca baja de eso, voy andando y cuando apreto el embrague baja a 1400. Ya revise mangueras del filtro de gasoil y entrada de bomba inyectora y no se ve ni una gota de aire. Alguien me podria dar alguna ayuda? No consume aceite ni agua ni nada de eso!
Buenos días mi frontier 2006 2.5 cuando esta caliente se acelera el realiti pero cuando enfrente completamente se regulariza y lo ace más cuando ace calor
Mi Nissan Frontier zd30 al prenderla su aceleracion es estable , al ponerla en marcha y presionar el embrague para meterle cambio se queda acelerado unos segundos , aque se debe? Agradecería sus consejos
Hola!
Sucede que cuando la enciendo (cuando esta fria por que cuando calienta ya no sucede) suben las revoluciones hasta 2,000 rpm. Y baja periodicamente tomando cási 5 minutos hasta bajar a los 650 aprox. Al ir manejando, la camioneta se acelera a 1000 cuando voy acelerando en tiempos, cuando llego totalmente al alto ésta deja de acelerarse o en ocasiones al frenar en seco si se bajan. También tiene el Check Engine encendido y marca Banco 1 y Banco 2. El eléctrico ya los revisó pero argumenta que si funcionan. Espero puedan ayudarme.
Muy buenas. Tengo un nissan frontier año 2000 le cambié el distribuidor y al momento de probar el carro a la hora de poner cambio se acelera
Les agradeceré si me brindar información
Motor se escucha desde la cabina que se sube la presión del motor como que acelerara al máximo y luego se apaga, principalmente en semáforos o al sacarlo del parqueo. Se cambio: bomba y filtro de gasolina, chisperos de iridium, inyectores, rotor y disco del distribuidor dañados, sensor de temperatura, mangueras que se veían viejas, filtro de aire, la presión de gasolina la marca en 40psi y los mecánicos aquí dicen que debería ser de 100psi, no tira check engine. Si alguien pudiera orientarme le agradeceré. WHATSAPP (504) 88150212
Parado no vibra esta normal pero comienso a caminar vibra a mas de 50 x hora le pasa, ya se reviso transmisión sistema de escape llantas y no se encuentra la falla alguien me puede ayudar gtacias
Al ir en velocidad, de repente se aceleró por si solo hasta alcanzar alta velocidad, frené, quité la llave, y se apago minutos después por si mismo, dejando una espesa estela de humo blanco.
Aprieto el freno y se acelera desde 800 hasta 2000 revoluciones dejo de presionar el freno y vuelve a 800 revoluciones, el problema es cuando esta en movimiento porque al intentar bajar velocidad presionando el freno la camioneta se acelera estando la marcha puesta en movomiento o estando en neutro. Ya revisamos si tenia alguna manguera floja de depresor de freno y todo esta ok, pero no puedo solucionar la falla
Hola, tengo un Frontier D22 YD25 2014, hace unas semanas empezó a presentar una falla, empezaba a subir las revoluciones y bajaba, era muy esporádico.
Hace una semana lo empezó a hacer con más frecuencia y empezó a perder potencia. Ahora perdió la potencia del todo revoluciona muy lento, no pasa de 3000 RPM inclusive estando en neutro y se acelera y desacelera cuando lo manejo.
Ya se le cambió el filtro de aire, filtro de diésel, limpió el MAF, se le puso un scanner y no arrojó ningún código. Se le reconfiguró la computadora y sigue con la mismo problema.
Agradecería mucho cualquier sugerencia.
Me informa el mecanico que realizó una prueba y removió la válvula EGR y al parecer el está funcionado bien, me lo va a dar para probarlo y luego tomar la decisión si toca cambiarla o sólo darle mantenimiento.
Muchas gracias apenas lo confirme te informo
Los motores diésel general mas hollín que los motores a gasolina ! tal vez la válvula no esta mala sino que no hace el trabajo de sellar completamente!
A la orden !!!
Mira esto https://es.wikipedia.org/wiki/Holl%C3%…
Hola que tal Kevin encontraste la falla de tu camioneta, tengo una Frontier Charger, ah gasolina 4x4 que tiene una falla paredica en primera ah las 3 mi revoluciones como si se gobernara, y ano acelera más y no aguanta las demás velocidades, encontraste la falla de tu camioneta puede ser que sea la misma, gracias espero comentarios
Mi troka es 2006 Frontier fui Adele el smog check y si la paso pero no me pueden dar los papeles por qué necesita meter el número Vin de la registración hacia la computadora por qué le pusieron otra computadora
El carro no me acelera a mas de 1000 revoluciones, se le hizo servicio de filtros limpieza de cuerpo de aceleración limpieza de turbo y nada, el carro enciende y camina pero la aceleración no pasa de 1000 revoluciones, cuando llega a 1000 revoluciones empieza con falla en el escáner indico falla en el sensor ckp y válvula spill pero se chequeo y nada he visitado a varios técnicos en diseel y nadie me da una solución
Problema en la emisión se duerme la presión de gasolina en 30 psi cuando se acelera el carro y a veces cuando acelero bruscamente llega a 40 psi y trabaja bien y agarra los cambios de la transmisión. R: descubrí el problema, es el torke converter o sea el cluts, mejor dicho la turvina...
Hola alguien puede ayudarme mi nissan 2005 v 6 4.0 estándar después de unos minutos prendida se acelera al 1,100 revoluciones
Y aparece la luz de de SERVICIO con el codigo P0605 presiono el acelerador solo llega a 2000 revoluciones desconecto la batería vuelvo a prender el auto y presionó el freno y vuelve a acelerarse y aprender la luz de servicio y luz de freno ya e reemplazado el cuerpo de aceleracion el pedal de acelerador alguien puede ayudarme por favor...
Ya sea recién encendido el motor comienza a fallar se acelera y no sube mas de 1600 revoluciones, la apago y prendo nuevamente ya suelta perfectamente desboca bien y deja de fallar. Va andando bien a 70 -80 Kms. desacelera y baja el cambio, cuando acelera nuevamente ya no desboca no levanta mas de 1600 revolucione, la sostengo acelerada y poco a poco va saliendo de esta crisis y de un momento a otro da un jalón y arranca subiendo las revoluciones y funciona en forma normal
Por casualidad a alguien le ha pasado esto? mi nissan frontier 2002 automatica al principio despues de un buen tiempo empezo que en viajes largos no tendia a acelerar, luego se normalizaba, al cabo del tiempo solo se enciende y al calentar y hecharla a andar se suben y bajan las revoluciones solas y si se acelera se apaga, al apagarla y dejarla enfriar por un tiempo enciende y anda normal y luego al calentar vuelve a lo mismo, cambie modulo de distribuidor y nada, cambie bobina y nada,, cambie bomba de combustible y nada, revise MAF y trabaja bien y la falla continua, alguien que me ayude.
Tengo una Nissan frontier 2013 diesel 4x2 sincrónica, en marcha trabaja normal pero cuando reduzco velocidad para pasar un policía acostado o algo parecido se acelera sola, al pasarla a neutro se desacelera. Esto ocurre casi siempre, agradezco quien me pueda colaborar
Tengo una nissan caja automática full modelo 2010. Levanto mucho la temperatura de golpe y paro no arranco mas. Le hice sepillar la tapa y quedo lo mismo. En marcha parado n calienta solo cuando va en la ruta
Se acelera de golpe solo pierde fuerza la temperatura a mil y se para. Y no arranca. Alguien q me pueda ayudar con su opinión q puede ser el problema. Gracias
Compré una Frontier 99 4x4 y no se activa la 4x4 muevo la palabra en neutro y rechina se escucha los engranes y acoplan sólo que no se acciona el diferencial podrían darme una asesoría lo agradecería mucho, gracias
Colegas saludos. He estado leyendo con el osciloscopio las gráficas del sensor TPS. El problema que tiene es que tiene ralentí inestable y cuando se acelera justo a las 2200 rpm se traba como si perdiera señal de algo y luego vuelve. Me han dicho de todo pero sospecho más del sensor TPS porque cuando apenas le aplasto el acelerador y llega a las 2200 no se corta y de igual manera cuando a acelero con el pie en el fondo del pedal igual no le pasa eso. Adjunto las imágenes del tps por si acaso. Tome los datos con el carro en contacto
Me pasa al acelerar la camioneta, si la aguja del velocímetro funciona la camioneta se acelera sola o no lo hace. Una vez que esta deja de funcionar la camioneta anda bien.
Segun el mecanico dice que es el cuerpo pariposa.
Que me dicen?
Que problema puede ser ?
Gracias