Nissan Frontier Problema al momento de encender el motor - Opinautos

Solucionado

Problema al momento de encender el motor

Nissan Frontier 2005 4 Puertas Turbo Diesel Motor ZD30 860000 kms

Cuando la camioneta lleva mucho tiempo apagada (fría) al momento de tratar de encender el motor este no enciende, el arranque gira bien pero el motor no logra encender, tengo que empujar la camioneta para encenderla, esto ocurre solo cuando esta fría, cuando esta caliente enciende un poco mejor pero con un poco de problema.
A alguien le ha pasado esto?

Andy de Venezuela hace 8 años

Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Frontier?

¿Cómo arrancar tu Frontier sin batería?

30 casos

william de Colombia hace 8 años

Debes de a ser cambio de bujías de recalentamiento

chelo de Paraguay hace 7 años

Buenas, tengo el mismo problema con mi nissan frontier 2004, bomba electronica
El primer arranaque es el drama, una vez encendido ya enciende sin problemas
Le cambie las bujias( no originales) y me encendia unos dias... luego ingreso un frente frio y no volvio a encender... quisiera escuchar si lo de la bujia original tiene algo que ver

Willy de Perú hace 4 años

Llegaste a resolver el problema?
Era la bomba?

Andy de Venezuela hace 8 años

Gracias William, lo haré y les informaré como me fue con eso.

Willy de Perú hace 4 años

Tengo una Nissan Frontier Diésel del 2009 hace unos días que le cuesta encender por las mañanas, cuando finalmente enciende bota mucho humo por el escape, después de usarla enciende perfecto.

Mejor respuesta (según Andy )

JDIAZ de Colombia hace 8 años

Primero revisa que estén bien conectadas las bujías de precalentamiento, la vibración del motor sielta los tornillos, también hay que revisar los fusibles,loa de la cabina como los que están en el motor al lado de los filtros de acpm

Tito de Venezuela hace 7 años

JDIAZ yo tengo el mismo problema no enciende cuando esta en frio pero en caliente prende rapido y tiene las bujias calentadoras recien montadas fusibles y rele estan todos bien ya no se que otra cosa pueda ser el turbo es nuevo

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Revisa si dandole bombin o pum antes de encenderlo en las mañanas prende mas rapido. Si es asi es por que hay un ingreso de aire o la bomba se esta drenando por algun lado.

José ballen de Colombia hace 4 años

Muchas veces se carbonara los orificios donde están las bujías y no dejan que el combustible se clasifique y por eso no prende o se tarda de prender en frío

Willy de Perú hace 4 años

Llegaste a resolver el problema?
Era la bomba?

omar de Estados Unidos hace 7 años

2001 nissan frontier motor3.3 gasolina estandar de 5 velocidades esta trokita por la manana no prende da marcha como q quiere prender pero no prende1 tiene buena presión de gas2 ya le canvie el aceite del motor3 bujias4 cables 5ditriguidor por 3 veces 6el cuuler sensor los dos el pequeno y el grande ya los canvie 7ya le canvie el senser del aceite.8bateria nueva 9estare nuevo 10todos los cables negativos an cido linpiados y sigue el problema ya no se q hacer ya tope. Y hoy ando en vusca de un consejo

Willy de Perú hace 4 años

Llegaste a resolver el problema?
Era la bomba de combustible?

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Revisa si hay agua en el aceite, o si el el tarro del agua se baja muy rapido, puede ser si se recalento que el empaque de la culata deja pasar agua a los cilindros y por eso tarda en encender. Otra opción es que le saques el agua cuando llegas en la noche soltando la manguera inferior del radiador y en la mañana antes de encender lo llenas de nuevo, verificando que estén las margueras bien colocadas y no hay perdidas. Si te arranca de una es agua que filtra a los cilindros.

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Otra posible falla es sincronizan, cuando la vallas a encender en la mañana gira la llave hasta el topo sin darle arranque déjala unos 30 segundos para que la bomba llene los inyectores, devuelve la llave y nuevamente realiza lo mismo y después de los 30 segundos le das arranque completo. Puede ser que los inyectores se están drenando.

Andy de Venezuela hace 7 años

El problema era el fusible de las bujías de precalentamiento, estaba flojo. Pero ahora cuando esta caliente como 30 o 40 minutos de haberla apagado se pone muy pesada para encender se tarda mucho tiempo

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Tarda o es lento el encendido, si es lento puede ser la batería que se agota con las bujías de pre calentamiento.

Andy de Venezuela hace 7 años

JDIAZ, es muy lento, a veces hasta tengo que esperar que se enfríe un poco el motor para encenderlo, la batería es nueva, poco mas de un mes, y las bujías de pre calentamiento tienen un poco mas de 18000km que se cambiaron originales.

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Ya revisaste el motor de arranque, que este bien conectado, o no este arrastrando?

Andy de Venezuela hace 7 años

Disculpa JDIAZ, no es lento, es que tarda para arrancar, el motor de arranque tiene buena velocidad de giro pero pareciera algo asi como falta de combustible

EDMUNDO de México hace 7 años

Buen día tengo el mismo problema con una NP300 DIESEL 2009, Cuando se queda tiempo sin encender 10 horas promedio. Tarda demasiado para encender ya revisamos sensor de cigüeñal, se cambio un precalentador se hizo servicio cambios de filtros lavado de cuerpo de inyeccion y nada. NOTA ya cuando enciende hecha una mucho humo y despues jala muy bien sin problemas. Espero alguien sepa que puede ser,
Gracias

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Revisar arandelas del tubo de retorno.

rodeo de Estados Unidos hace 7 años

Tengo una nissan frontier del 2005 ble cambie las bujías los cables de las bujías y la tapa de distribucion junto con el rotol y me puse a andar en la distribucion y no arranca _QUE DEBO DE HACER PARA SOLUCIONAR EL PRBLEMA

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Revisar que tenga chispa y los los cables estén en la bujía que corresponde

Armando de México hace 7 años

Nissan frontier 2003 3.3 automatica. Cuando se enciende el AC en frio avanza muy bien, pero cuando ya se tiene tiempo de trabajar, se siente muy acelerada y avanza un poco lento...

JDIAZ de Colombia hace 7 años

Eso es sobrecalentamiento o un sensor de temperatura

Guille de Argentina hace 6 años

Hola gente, me compre una frontier 2005 electrónica 2,8 tdi, empezó con que no me arrancaba y despues de un rato si, hasta que no encendio mas, despues de una semana de buscar el problema, el mecanico le cambio el sensor de presion, anduvo una semana y empezo a fallar como si andaran 3 cilindros, me dijo que le puso un sensor usado que le comprara uno nuevo, pero me dijeron que verifique bien antes de comprarlo. Alguien me puede ayudar?

JDIAZ de Colombia hace 6 años

Donde queda el sensor de presión, es diésel cierto

Guille de Argentina hace 6 años

Hola, Arriba e la punta ante de los inyectores, si diesel

huber fernancdez de Perú hace 5 años

Buenas tardes amigo y tengo un problema con mi camioneta nisan frontier 2006 le puse en marcha asta 180 de velocidad y al rato se apago y ahora no prende q falla puede tener de antemano muchas gracias

Edinson de Colombia hace 3 años

Tengo un problema la camioneta prende cuando esta fría pero al calentar se apaga.

JDIAZ de Colombia hace 3 años

Es diésel o gasolina, pero todo apunta a un fusible o falla eléctrica.

Lorenzo de Venezuela hace 3 años

Buenas tengo una Diesel frontier turbo diesel zd30 3.0 240mil km, mi problema es, cuando está varias horas sin usar le cuesta mucho prender tengo que darle bastante al bombín del filtro de gasoil, ya le cambié los 3 filtros (trampa de agua, la del bombín y el separador) y el problema continua, mi mecánico me dice que es muy posible que sea la bomba de inyección, junto con los inyectores, que creen ustedes? Gracias

Juan José toro de Venezuela hace 2 años

Tengo una Frontier zd30 diesel 2005
No enciende ni empujada ni poniendo un trapo con gasolina en el filtro de aire, cambié filtros , estaban tapados pero no enciende

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