Enciendo la camioneta pero acelerandola luego se mantiene un momento y se apaga, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, el sensor de posicion del cigueñal y el del arbol y no, sigue igual.
Por favor comenta si lo solucionaste, estoy con el mismo problema, se detiene a las 1000rpm, desconecto el sensor de levas y queda en 750rpm sin detenerse pero en emergencia , y no pasa las 3000rpm. Saludos.
Hola, el problema estaba en la distribucion, la cadena o algun tensor estaba gastado o estirada la cadena, esto producia un leve defasaje entre el sensor de levas y el de cigueñal. Entonces a bajas rpm se detenia el motor,se cambio todo y quedo perfecta, igual teniamos la posibilidad de corregir el punto de señal del arbol de levas y de esa forma no cambiar nada ya que la camioneta tenia 105000km. Saludos
Buenas les agradezco me den una respuesta que me aclare este problema gracias. Tengo una nissan frontier 2012 diesel, le cambie el sensor posición cigueñal y quedo encendiendo y a los 10 segundos se apaga y es complicado volver a encenderla, les agradezco su colaboracion por favor
Buenas tardes espero y me ayuden mi problema es que al correr mi froontier 2005 4x4 motor 4.0 hace un ruido como que vibra al ir en una velocidad de 70 ktros y se apaga y batallo para que prenda y en si ya le cambió los sensores y no hay mejoria
Buenas noches, tngo una new frontier 2.5 le 2010. Venía a gran velocidad y me empezó a hacer un ruido en el motor, un chillido y me perdio potencia. Se quemo la junta y cortaron los bulones de la union del turbo que va en la admision y escape.
Le puse junta nueva y bulones pero la camioneta quedó bloqueada en 2300 vueltas. No tiene nada de fuerza. La conecté a la computadora y da el error del filtro de particulas catalizador. Lo hice liberar pero sigue bloqueada a duras penas llega a 70km/h.
También x los gases de escape me revento la manguera del aire acondicionado. Hace una semana cuando la arranqué estaba normal había recuperado toda la potencia. Quise probarla pero al pasar los 130km/h volvio el problema y se clavó a 70km. Por favor si alguien puede aportar algo le agradecería gracias
Amigo tengo una camioneta nissan frontier 4x2 del año 2014 quiero cambiar el filtro de aire acondicionado en que parte se encuentra dicho filtro por favor quiero saber.
Le puse junta nueva y bulones pero la camioneta quedó bloqueada en 2300 vueltas. No tiene nada de fuerza. La conecté a la computadora y da el error del filtro de particulas catalizador. Lo hice liberar pero sigue bloqueada a duras penas llega a 70km/h.
También x los gases de escape me revento la manguera del aire acondicionado. Hace una semana cuando la arranqué estaba normal había recuperado toda la potencia. Quise probarla pero al pasar los 130km/h volvio el problema y se clavó a 70km. Por favor si alguien puede aportar algo le agradecería gracias