A ver si alguien tendría la solución ami problema. El problema es el siguiente en mi nissa frontier motor vq40 no hay chispa e las bobinas ni tampoco pulsos de inyección. Anterior mente se hizo una reparación al motor por falta de compresión de ahí el problema q no arranca el motor se reviso el sensor de cigueñal y el sensor de arbol de levas y están bien manda correctamente las señales hacia la ecu pero no hay salto de chispa ni inyección... si alguien le encontró el problema por favor responda q se lo agradecería mucho gracias
Tengo un problena con un nissan frontier vq 40 no hay chispa el sensor ckp esta bien los sensores cmp estan bien le puse otra ECU lo programe y sigue sin haber chispa en las bobinas alguien que pueda ayudarme a resolver mi problema
Tengo el mismo problema alguien resolvio el problema de la chispa en la frontier nissan? ya hice todo lo que mencionan de cambiar sensores... me dicen que es la computadora...
Tengo una nissan frontier 2001 4x4 3.3 litros automatica, mientras estaba en marcha con el se rompio el arbol de levas, se instalo una nueva , solo que al encenderlo de nuevo , lo rompio de nuevo , ¿Sabran que puede ser? y si sera necesario cambiar todo el cabezote
Hola tengo una Nissan new frontier 2.5 16v año 2011 el tema de La camióneta es q en frió no me regula pero ya una vez caliente el motor regula bien estando el motor frió desconecto la ficha del sensor de levas y queda en releenti pero lo enchufo y se me apaga
El problema fue q se estiró la cadena de distribución y me hacia desfase en el sensor de levas cambie la distribución y quedó de diez hasta mejoró el ruido y el andar del motor
Que tal amigos: mi problema es que mi camioneta tarda mucho en encender y en ocasiones funciona a la primera, asi tambien de repente voy en carratera y se apaga o en un tope ya le cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas, afinacion completa(bujias). En verdad no se que mas pueda ser, les agradezco me orienten.
Buenas tengo un problema con un motor vq40 tengo pulso inyección normal pero la chispa se me pierde, da unos arrancones y se pierde ya cambie sensores de CKP y CMP y sigue igual, tb cambie la cadenilla y lo mismo, alguien puede ayudarme con un poco de información
Le cambié los cuatro inyectores y al mes q se detenía el motor en cualquier momento. Le pusieron un suplemento en el sensor del árbol de levas no se paro más pero ahora la pasas de 80 y como q me corta el acelerador y me larga humo negro x el escape
Hola amigos quisiera alguien me ayude por favor
Tengo un nissan frontier 2012 motor VQ40 lo cambiamos kit de cadenillas de la distribucion por que tenia fallas al acelerar el motor jaloneaba y me salia en el escaner p0340 sensor arbol de levas banco 1,,al cambiar el kit de cadenillas se soluciono ese problema ya no tiene ningun codigo ,unas vez terminado el trabajo arranco a la primera calento el motor y dimos muchas veces arranque todo normal,, al dia siguiente cuando queriamos arrancar el carro,en frio no encendio el motor,, y al revisar vimos que no hay chispa y tampoco pulsos en los inyectores,, y tampoco hay codigos de error en el scanner,, si alguien tuvo este mismo problema por favor podria compartir la solucion,,gracias de antemano
Calento y se le cambió empaque se rectificó la culata, asentó válvulas y calibre, se le cambió sensor del árbol de levas y no arranca no llega corriente a las bobinas