La mamioneta enciende bien, pasa las 2500 vueltas , se enciende luz en el tablero y se detiene, esperamos un momento le damos arranque y sigue andando,. . . No encontramos la falla. Le cambiamos válvula generoide,alimentador del turbo y sigue igual.
En mi caso cambie 2 filtros de combustible, y no funcionó. El problema era un pre filtro que está a la entrada de la bomba de alta presión (ojo es un filtro de chapa microperforada, que esta en el interior de la misma). Hay un tubito roscado a la entrada ( muy fragil, no intentes sacarlo sólo con fuerza bruta). En el fondo de este niple (entrada de la bomba de alta presión) esta el filtro microperforado, deberías limpiarlo con un alambre acerado "fino" y con una leve forma gancho en la punta. Raspar y limpiar. No te tentes de usar isopos de algodón, ya que dejan pelusas que es peor. Saludos