Problemas de Tablero
Problemas destacados
Se prende en el tablero el abs 
Solucionado
Ford Windstar 1999 3.8 145000 kms
Ya limpie los sensores y sigue prendido el abs
7 casos
10
CE
Es muy probable que algunos de los anillos que van en el arbolito se haya fraccionado y este suelto esto provoca dfalllo
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JO
Revisa la corona que esta en la rueda o en su efecto el sensor tiene alguna falla, recuerda que este sensor funciona por magnetismo, en algunas ocasiones una piedra o un tornillo que agarra la llanta puede lanzarlo a la corona y la puede torcer o en su efecto quitarle un diente, o bien, el dust del freno se pega de tal forma en el magneto que no lo deja funcionar correctamente, o bien, tienes una falla en alguna parte, ya que este sensor, esta conectado con el MAF Flow, IAT, DPFE, sensores, incluso con el sensor de oxigeno, un ejemplo: yo reparo transmisiones en especial este tipo AX4S que tiene tu camioneta, el sensor TCC y el EPC controlan el sensor del ABS y lo bloquea, tan solo observa un diagrama eléctrico y veras que todos estos sensores estan conectados en su fuente positiva y el retorno va a la PCM, a este sistema se le llama estado Hall, o en su efecto, revisalo con un scanner asi sales de dudas porque adivinando no vas a encontrar la falla y menos lo vas a reparar, saludos.
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OS
Mi tablero esta loco lo cambiare x completo o se repara
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OS
Otra pregunta, se vuelven los las agujas del tablero, la solucion lo cambio el tablero
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JU
Alguien k me diga de favor cuantos sensores de abs lleba una winstar modelo 2000 y donde se ubican gracias
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ME
Tengo problemas con los frenos sele prendio la luz de ABS y seme serro el sapo de freno delantero el disco derecho de enfrente seme super freno al punto de quedar al rojo vivo los tuve que remplazar nuevos pero la luz sigue prendiendo bien también le acabo de cambiar el ABS y mesigue prendiendo que tengo que hacer acso se tiene que conectar a un escaner para que se reactive agrdesco sime pueden ayudar gracias
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HU
Hola tengo el mismo problema en una windstar 1998 quería saber si pudo reparar su falla, muchas gracias
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Tengo una windstar 98, hace tiempo le eliminé el sensor que esta debajo del deposito de liquido de frenos porque tenia fuga. Le puse un tapon y nunca me prendio el foco del testigo, hasta hace días que prendió ese testigo "brake". Ya le habían revisado balatas y le lavaron todo el sistema, uno por uno, las cuatro ruedas, ya que hace tiempo atrás me prendía esporádicamente, no tiene fuga, pues no gasta liquido. No se que hacer para apagar el testigo. Si podría alguien ayudarme. Trataré de meterle un escáner y si aparece algo les comento.
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Mejor respuesta (según OSCAR)
OS
Cambie la espiga era el problema del ABS ya que tenía varios dientes barridos esa fue la solucion
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AR
Al checar el tablero que no marcaba la gasolina se activo una alarma como se desactiva
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ComentarLe cambie el tablero porke las manecillas semobian para todos lados
Ford Windstar 1999 for windstar 1777 kms
Lecambie lapalanca y yano encendio cuando abro el switch nomas kema el fusible
28 casos
Amigo, Las manecillas del tablero se mueven para todos lados, porque, dentro del tablero, lleva dos conectores, estos son los mas grandes, tienes que desconectar y tienes que resoldar los pines ( IIIIIIIIIIIIIII ) son como pequeñas varillas donde encajas los conectores, y con eso queda tu problema, con el tiempo se desoldan, a si que al hacer falso, las manecillas de los marcadores se vuelven locas... ponle de vuelta su tablero original y has lo que te digo, veras que se soluciona tu problema...
Arge yo tambien tengo el problema de las agujas del tablero de mi winstar 2000 se vuelven locas. Me pudieras mandar foto o video de como lo solucionó. Si lenhaces el favor de enviarlo a este correo [email protected]
Hola Samuel, revisa antes de todo que los cables del alternador en especial el que tiene un capuchón rojo no este flojo, por otra parte revisa los cables de la batería puede que estos estén flojos o ya no aprieten bien, soldadura quebrado quizá no porque estas agujas saltan al encender pero me imagino que cuando te mueves hace eso que dices que se vuelven locas, es un falso contacto, revisa si no han hecho alguna chapuza en el sistema eléctrico, un radio, luces, etc, algunos electromecánicos suelen hacer uniones con conectores o simplemente amarran el cable entorchado y luego aplican cinta de aislar, cuando lo que deben de hacer es soldar con estaño y colocarle un aislante de termoaislante este aislante es un tubo de color al gusto es un material de hule que al aplicarle calor se comprime o se cierra, esto se hace para evitar que este quede al descubierto y asi no hayan cortos, saludos si tienes dudas escribeme mi correo es [email protected]
Ruth Gomez de México hace 3 años
Buen dia Arge, yo tengo ese problema de las manecillas locas, pero aparte de eso se encendian y se apagaban los indicadores de gasolina, aceite, bateria, brake, los numeros del millaje, a parte, apago la camioneta y se quedan prendidos los cuartos traseros o en ocasiones las luces delanteras o el radio y tengo que volver a encender y apagar la camioneta para que se apaguen y tambien en ocasiones no funcionan las intermitentes ni las direccionales, ya repararon el alternador porque segun estaba pasando mucho voltaje pero sigue peor, me puedes ayudar por favor? Mi correo es [email protected]
Sergio alvardo de México hace 2 años
Hola amigo tengo una winstar 2002y hace lo mismo me podrías mandar vídeo como lo debo arreglar te mando mi correo
[email protected]
[email protected]
Hola saludos a mi me pasa lo mismo mi tablreo las manecillas se mueven raro se vuelven locas podrian ayudarme que se puede hacer me dicen que es el modulo electronic a que cambiar pero la Windstar trabaja todo bien el motor el seguro las luces los altos etc. gracias de antemano que puedo hacer
Temgo el mismo problema cual fue la solucion me podrian enviar la solucion a mi correo [email protected]
De ante mano muchas gracias
De ante mano muchas gracias
Mi correo es [email protected] tengoun problema von mi winstar no enciende mi tablero y cambie la computadora del frente por que eayaba quemada y antes de eso si ensendia y ahora no hace nada testerea y prende el teft parpadeando nada más no hay chispa ni gasolina ni enciende el tablero
ArturoG mándame tu correo para enviarte fotos de como solucionar ese problema, antes de que te hagan gastar dinero, ese problema lo tenia mi windstar y yo mismo lo solucione,
Mandame por fas ami email como solucionar ese problema [email protected]
Tengo ese mismo problema y ya me dijeron que cambie todo el tablero.
Si me puedes pasar la información no se si mi problema tenga solución con tu aporte pero lo voy solucionar mi correo es [email protected]
Arge buenos dias esperando te encuentres bien yo tambien tengo el mismo problema de que se vuelven locas las agujas del tablero de mi Windstar serias tan amable de mandarme las fotos de como solucionar mi problema a mi correo por favor es : [email protected], gracias de antemano
Yo tengo el mismo problema de las agujas bailadoras mandame la informacion mi correo [email protected] gracias
Buenas tardes por favor me podrias mandar fotos o video de como solucionar este problema a mi tambien le pasa lo mismoa mi windstar 2001 a mi correo [email protected]
Hola Conchita, el cambiar el tablero es una buena desicion pero muy costosa, porque tienen que hermanar el tablero con la PCM por no decir reprogramar la computadora para que acepte el nuevo tablero, por otra parte tienes que hacer una reprogramacion de llaves y todo eso te costara por lo menos unos USD 165 dolares, porque tienen que grabar los 4 dígitos que controlan el tablero y luego programar llaves lo cual necesitas como mínimo dos (2) llaves con chip, esto ese hace porque el Theft no te va a permitir arrancar el vehículo porque el transponder no va ha detectar la llave correcta, si tienes dudas escribeme a mi correo [email protected]
Hola arge buenas tardes. A mi windstar le falla la aguja del velocimetro, cuando voy en carretera la aguja marca bien hasta llegar a 70 u 80 kmh. Pero despues de esto, empieza la aguja a subir y bajar sin parar. Podrias ayudarme con este problema?? gracias.
Me mandas fotos para solucionar el problema
[email protected]
[email protected]
jaguarlatin de México hace 3 años
Yo también tengo el problema de agujas locas del tablero, como lo solucionaste? [email protected] por favor
Amigo seria tan amable de mandarme foto o video de como arreglar esa falla con las agujas del tablero, mi correo es [email protected] y de antemano muchas gracias
Tengo el mismo problema con mi windstar 99 me podras mandar las fotos también d como arreglaste el pblma mi correo es antonio1979ortega @gmail. Com
[email protected]
Si me haces el favor de enviarme los videos o fotos para solicitar el problema, por favor.
Si me haces el favor de enviarme los videos o fotos para solicitar el problema, por favor.
Hola Arge, tengo una 2003 limited, me puedes mandar fotos o video a mi también por favor🙏 [email protected]
Para que me envien como corregir la falla de agujas locad windstar 2000 gracias
Manden sus correos a mi dirección [email protected] para enviarles las fotos donde esta la falla y como se corrige!!! saludos
Me podrias mandar fotos?? Para que mi esposo las vea y sepa como se puede arreglar. Gracias [email protected]
Que tal... a todos los que me enviaron sus correos para mandarles la solución a su problema, les comunico que ya les envié el correo con la solucion... un saludo a todos!!!
Arge buenos días serias tan amable de mandarme las fotos para poder solucionar mi problema de la agujas del tablero que se vuelven locas a mi correo [email protected] gracias.
Buena tarde ayuda manden fotos o vídeos parar corregir agujas locas windstar 2000
Juan Manuel Muñiz Sánchez de México hace 4 meses
Mándame la solución para las ahujas locas gracias
Tengo el problema que un día el carro no quiso encender pero note que las luces del tablero de las intermitentes estaban encendidas revise las puertas y todas estaban bien cerradas, cambie las terminales, le pasó carga con otro vehículo y el tablero se pone luco, que puedo hacer?
Armando montiel de México hace 7 años
Por que me aparece esto en él tablero o - d off
Porque tienes una problema y/o posible falla interna en la transmision, si necesitas mas informacion al respecto escribeme [email protected]
Cambiar el tablero no es problema, el problema es que dentro del mismo existe un chip que controla en transponder y las llaves, cuando cambias el tablero el codigo de enlace no los detecta la PCM y por tanto tienes que reprogramar la computadora y hermanar el tablero con el sistema, si necesitas ayuda escribeme yo te puedo orientar en eso saludos, [email protected]
Podrias enviarme el manual al correo [email protected]
Yo tengo mismo problema pero en mi caso no trabajan todas las fechas Cuando la ensiendo y se prenden todos los focos pero no me marca nada a veces prenden las flechas por 5 segundos pero después de vuelven hacer lo mismo 😫 Que puedo aser
Buenos días mi Windstar 99 se queda prendido las luces brake y se acelera mucho ya lo lleve a que le hagan limpieza de garganta y cambio de bujías que puedo hacer
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Hola Arge us saludo desde touca estado de Mexico. Oye un favor muy grande me podras mandar las fotos de como reparaste el tablero de tu winstar ya que tengo el mismo problema y no lo he podido corregir de antemano gracias por tu atencion y quedo en espera de tu respuesta. Gracias
Mi tablero las agujas se vuelven locas pueden mandar fotos o videos para solucionar mi falla es una windstar 2002
Si alguien puede mandar fotos para ver como le icieron yo tengo el mismo problema
Hola Cano, el problema al cambiar el tablero es que hay que hermanarse o reprogramarlo para que lo acepte la PCM, luego tienes que programar las llaves de la camioneta por lo menos son dos llaves con chip para hacer este trabajo, de esa manera el sistema Theft detecte a traves del transponder la aproximación o la llave correcta para arrancar el vehículo, este trabajo sale caro porque no es un mecánico el que lo debe de hacer, este trabajo lo hace un técnico o cerrajero que tenga el equipo y el programa adecuado, si tienes dudas al respecto escribeme con todo gusto las atenderé, [email protected]
Podrias enviarme el manual al correo [email protected] por favor
Hola soy Raúl también yo tengo ese problema en mi camioneta es los. 2000 y también se me acelera mucho y se desacelera asta matarse la lleva a que la checaran del tablero y dicen que es una rjeta que eñe el tablero ya no se si creerles me han sacado mucho dinero con esta los me edes ayudar
Gabriel luna de México hace 6 años
Si me puedes mandar lo q tengo q Hacer mis agujas se alocan mi correo es [email protected]
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi windstar modelo 2002, la agujas de vuelven locas veo que tienes la solución, me podrías mandar algo solucionarlo, ademas me consume mucha gasolina que puedo hacer, mi correo es [email protected]
Hola buen dia,podria mandarme la solucion tengo el mismo problema. Gracias
Luis Caniz de Guatemala hace 7 años
Buen dia yo tengo el mismo problema con una winstard 2002 me podrías enviar tu forma de solución al correo [email protected]
José de Jesús de México hace 7 años
Me podrían enviar fotos o vídeos cómo solucionari problema de tablero Windstar 2000 agujas locas por favor mi correo es [email protected]
Buenos días disculpe me podría ayudar igual tengo el mismo problema con mi tablero mi correo es
[email protected] gracias
[email protected] gracias
Tambien tengo el mismo problema en mi windstar 99 , como le hago para quitar los marcadores del tablero tambien parpadea un foco de off drive
Mi correo: [email protected]
Mi correo: [email protected]
Buenos días Arge, nuevamente te escribo para pedirte las imagenes de como reparaste el tablero de tu winstar, mi correo es [email protected] por tu atención gracias, saludos.
Hola Arge por favor me podrias mandar las fotos , ya que mi tablero se volvio loco hace una semana mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias por tu ayuda
Hola Arge, mi Windstar 99 presenta el mismo problema del tablero loco. Podrías hacerme el favor de compartirme y enviarme las imágenes y el procedimiento de solución. Te quedo muy agradecido.
Juan Jaime de México hace 8 meses
@ArgeBuenos días Me podrías mandar las fotos de cómo solucionar el tablero de agujas locas de una Windstar 99 por favor y muchas gracias [email protected]
carlos lopez de Venezuela hace 7 años
Buenas noche, amigo tengo un problema en mi windstar 98 con luz verde que enciende y apaga en el tablero indicando ´´Trac Active´´ que sinnifica,y se puede sulucionar [email protected]
Amigo, te recomendaria primero que le realices una limpieza a tus sensores de ABS que vienen en las cuatro llantas, es muy sencillo, en ocasiones suele suceder que al estar un sensor sucio, la computadora del ABS lo interpreta como falla y esto activa el TRACK ACTIVE, a mi me sucedio hace un un par de meses, se activaba el track active al momento de acelerar en el despegue o al girar hacia uno de los lados
@ArgeBuenas tardes a mi me pasa lo mismo con mi windstar 2000, se la lleve al eléctrico y primero me dijo que probablemente era el sensor del ABS o un balero, y se la lleve ayer y me salio con que era el "interruptor de stop" fui muy temprano a comprarlo y se lo lleve y lo cambio en ese ratito, y sigue con la falla, ahora me dice que le volverá a poner el scanner a ver que le arroja y que más tarde me da un nuevo diagnostico. Cree que tenga arreglo mi camioneta? De antemano muchas gracias y ojalá y pueda ayudarme!!🙏🏻🙏🏻
Hola arge me podrías mandar las fotos para solucionar el mismo problema de las manecillas mi correo es [email protected] saludos
@ArgeAmigo me podrías mandar la solución de las manecillas locas windstar 2001
Mande la solucion a algunas personas sobre el problema de las agujas locas en windstar, si alguno falto, favor de mandarme su correo,
Hola arge mi correo es [email protected] muchas gracias
Buen día Arge, puedes mandar la solucion a [email protected], de antemano Gracias por tu atencion
Arge buenas noches desde Guanajuato México, estoy viendo que ayudaste hace tiempo a algunos amigos a solucionar lo de las agujas locas de la Windstar, aún tendrás la solución que me pudieras ayudar para una 2002 por favor?🙏🙏 Mi correo es [email protected] de antemano gracias.
Hola arge me podrías mandar la solución a el problema de las manecillas que se vuelven locas al encender por favor raul-lennon777@hotmail
. Com
. Com
Francisco García de Estados Unidos hace 6 años
Que ya arge Saludos oye tengo problema con la luz que parece foco que significa y puedes mandarme fotos de como solucionar lo de las agujas de antemano mil gracias Bendiciones [email protected]
Listo amigo te acabo de enviar el correo con la solucion al tablero, y sobre tu problema con "la luz que parece foco te agradeceria si me pudieras enviar una foto de esa luz para tener una idea y darte la solucion
Hola buenas noches tengo problema con mi tablero se queda encendido y no se apaga seria tan amable d explicarme como solucionar ese problema gracias mi correo es este [email protected] Gracias
Me podrían mandar la solución para las manecillas locas en el tablero para windstar les adjunto mi correo gracias [email protected]
Me podrías enviar la solución mi correo [email protected]
Hola amigos soy de mexico df tengo una windstar 2003 sel un dia de repente me marco el " fuel computer data error" se quedo prendida la luz del espejo derecho y el cuarto de atras, le eche 25 lts de gasolina ppr q se predia el testigo de la gasolina en el tablero, tambien se activa el desempañador trasero, sin que yo lo haya activado se activo el desempañador delantero luego ya se prendio la luz del espejo izquierdo, se prebden las luces solas cuando apagas la camioneta las luces siguen encendidas al poner direccionales o intermitentes flashea el testigo muy rapido pero la luz de los espejos no se apaga le corres un test, y marca error en los sensores del liquido de frenos en el sensor de la gasolina fuel computer error la gasolina esta en E todo el tiempo marca error en las puertas no funcionan los seguros con El control tengo q desconectar la bateria pata q todo lo anterior se apague ha me falto decir q la camioneta corre bien prende a la primera y todas estas fallas las empezo a presebtar asi de repente y todas juntas gracias ppr su atencion yo creo q lo mejor es echarle agua bendita...
Fran Martin de México hace 6 años
Hola que tal, tengo un problema con mi camioneta windstar mod 95, el tablero ya no prende solo da un destello de luz cuando apago el switch pero cuando lo prendo no enciende el tablero, podrian ayudarme con eso, de antemano muchas gracias.
Arge buenos dias me podria mandar la solucion por favor? gracias!
LALO SOLIS de México hace 6 años
Hola Arge,me podrias mandar las fotos de como reparaste tu tablero de la windstar [email protected]
Buenos días Arge te envié correo espero me puedas ayudar saludos.
[email protected] de México hace 4 años
Buenas noches, tengo una windstar 2001, a parte de que las manecillas de vuelven locas tiene otro problema, me manda sonidos(bip), suena 5 veces (bip-bip-bip-bip-bip) y son 5 serie de 5 bips, alguienme podria apoyar si sabe que falla es esta.
Ando buscando un tablero para Ford f350 súper duty, sin eso no arranca el motor. O que consejo me pueden dar ya le checaron el modulo de arranque, la computadora y determinaron que es el tablero. Gracias
Buenas tardes Mi windstar 2002 no prende el tablero y no da marcha y tiene corriente en todo lo démas
Te sugiero que coloques nuevamente el cluster anterior e intentes repararlo, ya que están programados, por esa razón no enciende y no encenderá a menos que coloques nuevamente el que tenia de origen.
Suerte.
Suerte.
Saludos le cambie el tablero y ahora no ha e nada de nada ni el tablero prende ni arranca el motor que puedo hacer mi email es [email protected]
Jesús verdugo de México hace 3 años
Como quito el tablero de una 1998 para remplazar las luces fundidas
Buenas terddes Winstar 2003 tablero se vuelve loco y seguros llano bajan cuando pongo velocidad
Christian Nicolás rayas sanchez de México hace un año
Buenas tardes mi Ford Super duty enciende pero no da marcha y se quedo prendido el foco del aceite y la bateria que podría ser
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Ana bertha hernandez de México hace 10 meses
Se fundió un fusibles del motor pero no lo puedo cambiar me pueden ayudar por favor
ComentarEl tablero estba en español y se puso en ingles Solucionado
Ford Windstar 2000 1000000000 kms
El tablero estaba en español y se puso en ingles como le hago para ponerlo en español otra vez
1 caso
Maye guerrero de México hace 6 años
Hola y como lo programamos no tengo el manual y aqui no an sabido como aserlo
Mejor respuesta (según Maye guerrero)
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Hay tres botones a un costado de las ventilas de aire que se encuentran arriba del stereo uno dice info otro serio y el último reset presiona varias veces el que dice setup hasta que encuentres una opción que dice languaje después presionas el botón de reset hasta la opción de español una vez en español dejas presionado reset y te va a marcar que el lenguaje se ah establecido en español eso sería todo
Que tipo de bujia y cual calibracion para una camioneta ford windstar
Bujia y cual calibracion para una camioneta ford windstar
Necesito saber que tipo de bujia para ford windstar 2001
Necesito saber que tipo de bujia para ford windstar 2001 y gracias por atenderme
ComentarRemplace el tablero de instrumentos por falla y ahora no arranca Solucionado
Ford Windstar 1999 3.8L 221657 kms
Hace poco note que el tablero no funcionaba, lo cambie por otro de una Windstar 1999, que por cierto esta en buen estado, todo funciona bien, pero ahora el problemas es que no arranca y la verdad es que no toque nada del encendido es mas desconecté la batería para evitar problemas y ahora resulta que esta no arranca, mi pregunta que puede ser un fusible un relay, puede alguien explicarme que puede estar pasando? gracias.
1 ayuda 1 solución 5 casos
Yo cambie el tablero y me comento el electrico que fue dificil de consegir ya que debe ser del mismo modelo y que trae un numero de serie el cual debe de concordar con el original de otra manera vas a tener problema, pero no se cual serial
Respecto a que debe de instalarse el mismo modelo de tablero no es necesario, yo tengo una modelo 1999 y le instalé el de una 2001 y funciono correctamente, es solo de que el cerrajero tenga el equipo adecuado y re programar, es todo, de esa manera arranca sin ninguna dificultad, ahora bien, debes de tener por lo menos 2 llaves con chip porque lo pide el vehículo al re programar la llave de encendido, saludos.
Lo que yo he investigado, es que vas a tener que reprogramar tu camioneta, el tablero viene hermanado con el sistema antirrobo, y si lo cambias tienes que reprogramar la computadora para que funcione adecuadamente...
Mejor respuesta (según Jorge)
Gracias amigos, ustedes tiene toda la razón, al comprar un tablero diferente hay que re programar para hermanar lo con la computadora de la camioneta, tuve que llamar a un cerrajero que hace las llaves con chip, y el intento hacerlo, re programo 2 llaves y lo curioso fue que reconocía el codigo de la llave y arrancaba pero inmediatamente el sistema Anti-Theft lo cortaba y paraba la marcha de la camioneta, borraba los códigos lo cual impedía que volviera a dar arranque, luego al ver el problema llamo a otra persona que tiene un equipo mas completo y en tan solo 10 minutos re-programó el tablero solo asi pudo hermanar el tablero con la computadora, asunto resuelto tuve que pagara buenos $$$$ ustedes saben, gracias por sus buenos consejos saludos.
Tengo una ford wuistar 98 y al quererla prender solo abre el suiw y prenden las luces dl tablero pero no da marcha. Spero m puedan ayudar
Comentar8 respuestas
Tienes que resoldar los conentores mas grandes del circuito del tablero. Yo tuve el mismo problema y haci lo resolvi.
Francisco Martinez de México hace 9 años
Hola , el tablero de mi windstar se volvio loco, todos los sensores se prendieron estando en marcha, el aire acondcionado,se prendio solo, el estereo se apago, pero nunca se apago la camioneta, llegue a casa, la apague y al volverla a encender despuesde unos minutos, como si nada. A alguien le ha sucedido algo asi?, saludos y gracias
Gerardo Prieto de México hace 9 años
El tablero de mi windstar se volvio loco todos las agujas se mueven demasiado rapidas y de repente se estabilizan y vuelve a la normalidad entre comillas, porque la aguja de las revoluciones se quedo como atascada hacia el lado derecho. A alguien le ha sucedido algo parecido? Gracias. Gerardo Prieto
jose tercero de México hace 9 años
Tengo el mismo problema solo que cuando se vuelven locas. La ahuja del tacometro se engnchaba ala ahuja dl parqueo y no podia parquear P la camioneta. Asi q puse un tope para q la ahuja no se brincara hasta bajo, sigo con el mismo problema de las ahujas locas pero es solo de desmontar y hacer limpieza a los conetores voy a intentar resoldar con cautin y realizar limpieza alos enchufes.
A todos los amigos que tienen problema con su tablero, si el tablero esta loco o quemado reemplácelo el problema es que tienen que reprogramarlo, me explico, tienen que llamar a una persona que tenga una computadora y un programa para poder hermanar dicho tablero con el sistema, lamentablemente las Windstar con sistema de seguridad como el Theft, llaves y arranque esta en un chip interno en el tablero, si lo cambian tiene que programarlo como se programan las llaves con chip si no lo reconoce este no arrancara nunca hasta que alguien lo haga, cuesta algo de plata pero hay que hacerlo, reparar el tablero si es posible pero no dura mucho y podrían tener consecuencias aun mayores ya que puede dañarse la FEM que esta abajo del tablero, esta computadora controla todo el sistema electrico del vehiculo. Escribanme les puedo ayudar en ello, saludos, [email protected]
José Ariel Arancibia de Bolivia hace 6 años
Buenas tardes yo tengo el Ford windstar pasa q lo compre con motor ya cambiado es un motor de Toyota funciona bien pero el problema es q no funciona el tablero no me marca las revoluciones ni el velocímetro pero si marca lo de la gasolina algún consejo. Gracias saludos
Hola buenas tardes, yo tenia el problema de las agujas locas y me dedique a sacr el tablero y resoldar llas soldaduras frias y ya quedo aca pongo unas fotitos a ver si sirven. La verdad esta facil solo se debe de poner atencion y un poco de paciencia sobretodo al sacar y meter el tablero ya que esta muy exacto el lugar de este.
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Te sugiero antes de realizar cualquier reparación al cluster revises si tiene algún corto.
ComentarFalla en clima del tablero Solucionado
Ford Windstar 2003 3.8l Aut 194000 kms
Hola, espero me puedan apoyar, tengo una windstar 2003 limited, me dejo de funcionar el clima del tablero, hoy por la mañana lo traia prendido, por la tarde que lo volvi a encender ya no dio aire, solo por unas rendijas pequeñas que tiene encima del tablero muy pequeñas, encendí el clima en la parte trasera para revisar y ahi si da aire sin problema, por favor me podrian ayudar con sus comentarios? realmente no se que sucedio, ninguna de las 4 ventanillas que tiene en el tablero da aire. En la imagen que comparto se ve la rendija pequeña donde sale aire, en la que esta abajo la "normal" no da aire.
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3 respuestas
Mejor respuesta (según Sanchez)
Héctor Rmz de México hace 3 años
Checa la linea de aire del vacio esta en motor del lado del copiloto pudo haberse desconectado por eso no levanta las ventanillas
Muchisimas gracias, si estaba desconectado! Ya quedo solucionado.
ComentarFalla en tablero
Ford Windstar 1999 oye mi wistar el tablero se buelbe loco pero si prende y jala bien q podra ser el tablero o 383800 kms
De vuelven pocas las manecillas del tablero no marca vien ndada pero la camioneta funciona muy vien
12 casos
Me pasa lo mismo, a unos les funciono que donde va el sensor del deposito del liquido de frenos estaba goteando y el liquido caia en el cableado, solo cambiaron ese sensor y listo. Que no fue mi caso, porque a mi ni me goteaba y se vuelven locas las manesillas de vez en cuando
El Olivera de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, me comentó el mecánico que los tableros de las windstar fallan cercanos a los 200 mil kilómetros y me recomendó comprar uno nuevo, alguien sabe donde lo puedo conseguir? Gracias
En las hueseras, yunques, used parts, o como quieran llamarle, si lo compras nuevo te cuesta al rededor de USD 740.00 dólares, si lo compras usado mas o menos te cuesta unos USD 50,00 dólares, el problema es que hay que reprogramarlo y esto solo lo hacen los que tienen un programa para este fin, a eso se le llama hermanar, puesto que en el tablero es donde esta el chip que controla el Anti-Theft, llaves y transponder, si no lo programan o hermanan este desconecta llave, inyectores, pompa de gasolina, el sensor CKT del ignition, y no arrancara nunca, hasta que este este programado, si tienen dudas escribame, saludos.
Hay un video de como realizar esto uno solo, lo voy a buscar para ponerlo ya que se programa facil cn la misma llave
Antes de todo, revisa tu camioneta si tiene algun problema electrico, para ello debes de tener un scanner, es probable que tenga algún fusible o relay en mal estado, pero por otra parte desconecta el tablero y conectalo puede ser que tenga una sobrecarga o algo esta a maza o tierra, si no funciona reemplazalo debe de tener un corto, los tableros no falla como dice el amigo en este portal, que fallan a los 200,000 kilometros, la causa es cuando existe humedad o se cae algún liquido en el tablero, hay personas que se toman un café y se les cae en el tablero, pero esto es muy fortuito, que puede ser una causa es probable, pero regresando al problema, si en verdad quieren repararlo existen en el internet persona que hacen esto, pero les advierto que no esta garantizado el trabajo, pueda ser que funcione un tiempo y de ahi puede ocacionar algun otro corto y en ese caso arruine el sistema eléctrico en especial al FEM que controla todo el sistema eléctrico de la camioneta, si necesitan asistencia y orientación con gusto les aclaro como se resuelve este problema, saludos.
Tengo ese problema y no se como solucionarlo ya inverti mucho y no queda
ComentarLuces, tablero y encendido
Ford Windstar 2000 limited 5 puertas 150000 kms
Después de un rato de ir manejando mi Windstar 2000, se encienden los faros delanteros y los cuartos traseros y delanteros, además de que dejan de funcionar los indicadores del tablero. El auto sigue funcionando, pero al apagarlo las luces se quedan prendidas y si quiero volver a encender el motor ya no enciende. Entonces, lo que he tenido que hacer es desconectar la batería para que las luces se apaguen y al reconectarla todo se normaliza. ¿Alguien tiene idea de la causa de este problema? Gracias a quien tenga a bien orientarme.
4 casos
Tengo el mismo problema si, ya cheque los modulos REM, FEM, TABLERO, ECM etc. y nada si alguien ya le paso y lo soluciono ayuden por favor.
jorge garcia de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en windstar 2000 se quedan encendidas las luces delanteras y las del stop que se puede hacer para solucionar esta falla
Yo tuve el mismo problema y me dijeron que el Modulo de Enengia General o GEM algunos le llaman el modulo genérico, el asunto es que el problema surge porque de ahí salen la mayoría de cables que controlan todo lo eléctrico de toda la camioneta, esta se ubica abajo del tablero en el lado del conductor a un lado de la caja de fusibles, debe de tener algún corto, no la confundan con a computadora, porque esta va al frente del lado derecho en el lado del acompañante solo que el acceso a ella es por el lado del motor, esta caja suele controlar todas y cada una de las funciones del vehículo, luces, claxon, etc., incluso regula y tiene un circuito que regula el consumo de la energía de la batería, revisen eso puede ser la causa de sus problemas, saludos a ambos y buena suerte.
ComentarTablero loco Solucionado
Ford Windstar 2003 5 puertas 125380 kms
Al encerrado mi camioneta las agujas se vuelven locas y Aceves se quedan pegadas
1 caso
Mejor respuesta (según Drakner)
EDUARDO Hernández de México hace 5 años
Hay que resoldar unos pines de la tarjeta electrónica ya que la soldadura se cuartea ocasionando esa falla
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
ComentarTablero loco
Ford Windstar 1999 LX 191000 kms
De un de repente las agujas empiezan locas, le doy un golpe encima del tablero y en ocasiones se arregla pero vuelve a hacer la misma falla, me podrias mandar a mi correo la forma de solucionar este problema? gracias
4 casos
Hola le sucede lo mismo a mi camioneta, he llevado algunos mecanicos y electricos y unos hacen como que le encuentran el detalle , cobran y no se corrije, otros de plano dicen que no saben...
ComentarEl tablero de instrumentos no funciona en mi Ford Windstar 1999 Solucionado
Ford Windstar 1999 4 puertas 175000 kms
Hace poco tuve un problema con el tablero de instrumentos, no se que paso ya que jamas toco el sistema eléctrico de la VAN, simplemente se sintió un olor leve a quemado, pensé que era algo de afuera pero no me había percatado de nada hasta que en una luz de parada observe el tablero para ver como todo conductor acostumbra ver si el auto tiene gasolina. La temperatura o bien si las revoluciones están altas o bajas, en fin el tablero dejo de funcionar, solo prenden las luces que indican fallos u otros instrumentos en operación, lo que me preocupa es que ya revise e incluso desarme el tablero y a… Leer completa
1 caso
Tienes que programarlo para que lo reconozca los demas modulos, o debiste comprar todo el kit ya que vienen empalmados y no solo es reemplazarlos
Mejor respuesta (según Jorge)
Gracias por tu consejo, yo pensé en eso desde un principio, pero aquí en Guatemala no hay, por no decir, que concesionario Ford no hay para ese tipo de camionetas, la mayoría son importadas de EU, y los distribuidores no se comprometen y mucho menos te dan garantía de poder reparar ese tipo de auto con la excepción si compras uno de sus vehículos con ellos, yo busque en todas partes quien tenia una Windstar 99 la mayoría son muy antiguas y esos modelos no coinciden con la mía, yo comprendo que puedo comprar fuera de mi país todos esos módulos pero traerlos acá es casi imposible y honroso no solo por el costo de envio y aun asi paga impuestos llegando a costar 3 veces mas de lo que puede costar en otros países, yo encontré el tablero pero el resto de módulos ya no los tenia la VAN, y en verdad solo el tablero fue el que se quemo por culpa de un electromecánico que decía conocer pero a ultima hora arruino el tablero por completo, ya solucione el problema porque re programaron el tablero, la computadora y las llaves con chip, camina bien y el tablero tambien asi que te agradezco y siempre trataré de expresar mis experiencias con esta camioneta como un aporte para que otras personas que pasan por problemas similares puedan resolver todos eso problemas que son difíciles de resolver, gracias y saludos.
URIEL MONTOYA de México hace 5 años
Muy buenas tardes. El tablero de mi windstar 1999 se volvía loco porque prendían todos los testigos de forma intermitente, pero la camioneta funcionaba bien. Se desmontó el tablero y lo revisó un radiotecnico, quien soldó todos los pines y contactos. Ahora al conectar el tablero ya no enciende nada, solo el testigo theft pero ya no da marcha ni nada. Ayuda por favor. Mi correo es [email protected]
Gracias de antemano. Saludos.
Gracias de antemano. Saludos.
ComentarFoco del tablero
Ford Windstar 2000 200000 kms
En el tablero se prende una luz con figura de un foco, esto aque se debe, y porque quedan las luces traseras encendidas cuando esta apagada la camioneta
4 casos
Esta luz indica fallo de bulbo, en tu caso las luces de atras estan quemadas, por otra parte tu dices que las luces traseras quedan prendidas, es probable que tengas algun fusible o relay en mal estado, revisa tu manual de propietario si no lo tienes en Internet lo puedes conseguir gratis y en español, si no solo dame un correo y yo te lo envio con todo gusto, saludos.
Me puedes compartir el manual en español, ya que tengo el mismo problema
Hola Alex AA con todo gusto te envio el manual aunque sea un poco tarde, me puedes escribir a mi correo es [email protected]
Que tal Jorge me puedes compartir el manusl al correo de: [email protected] porfavoy y muchas gracias de antemano
Oscar villicaña de Estados Unidos hace 7 años
Hola soy Oscar buenas lustra será que será la cuarta no me prende ya cambie el foco el conector
Mr. Saucedo de México hace 7 años
Buen día! Mi primer coche. E tarii en este foro jeje! Yo tengo la misma situación del indicador " foquito", igual me pasa que las Luces de todo el interior de repente se encienden. También podrias facilitarme el manual por favor?? Te lo agradezco y un enorme saludo a todos!! [email protected]
Hola buenas tardes me puede compartir el manual al correo [email protected] le agradezco
ComentarEl tablero no sirve
Ford Windstar 1997 Windstar 20000 kms
Las indocadores del velicimetro de LA gasolina no funciona estan muertas. Cuando esta encendido.
1 caso
Soy Rene el velicimetro y el de LA. Gasolina no funciona
Que significa Zona? En mi Windstar aparece programación de "Zona"
ComentarLas agujas del tablero se vuelven locas
Ford Windstar 2002 4 puertas motor 3.8 90000 kms
De repente las agujas del tablero se vuelven locas que debo hacer?
1 caso
[email protected] de México hace 6 años
Debes quitar el tablero y en la primera tableta debajo de la tapa blanca lleva dos conectores desconectalos y revisa exactamente detras de de donde se conectan con una lupa y veras que algunas soldaduras estan quebradas con un cautin vuelves a soldar y solucionaras el problema te dejo mi número 8113275859 si gustas marcame y te explico como quitar el chirrion de los cambios para pder quitar el tablero
Nilsa de jesus de Puerto Rico hace 5 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema la aguja del aceite se volvio loca y prende una luz roja la picup se puede seguir usando haci muchas gracias
ComentarLuz en tablero
Ford Windstar 2001 10000 kms
En el tablero aparece error de datos computadira que es?? Que significa?
2 casos
juan hernandez de Estados Unidos hace 9 años
Mi tablero no sirve las agujas de quedan descontrolados. Más bien locos
Corto-circuito en las lineas de las venas del tablero...desmontar limpiar muy bien y resoldarlas con cautin
ComentarSe quemo el tablero Solucionado
Ford Windstar 2000 5 puertas 3.8l 166750 kms
Se que mo la tableta del tablero y compre otro y quiero ponerselo. Nesa sito programarla con escaner o aquien puedo acudir
1 caso
Mejor respuesta (según Eduardo galvan)
A día de hoy no he encontrado un panel de instrumentos que se tenga que programar
Comentar3 casos
Jose Luis Flores C. de México hace 6 años
El tablero digital donde van los testigos se apagaron los focos que lo iluminan y me podrían decir si eso hace que falle la caja de solenoides por que no entran los cambios se arranca en 3a? (town contry 2002)
Mi tablero digital prende un refundo al apagarse el motor no prende al esender todo el tiempo que está prendido la máquina esa apagado como se le hace para corregir dicha falla
ComentarEn el tablero me aparece la leyenda error de datos de computadora
Ford Windstar 2000 4 puerta 120000 kms
La computadora enciende todos los sensores del tablero y arroja la leyenda mencionada... me podran decir causa y solucion
1
2 casos
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Checa los arneses de la parte de atrás del tablero posiblemente se haya safado o estén dañados los cables m.youtube.com/watch?v=A3fwaTLAY4s
Excelente información. Gracias. Problema resuelto. Solo que en el modelo 2000, NO es necesario quitar el resorte y c able del indicador de posición de caja de cambios, se desensabla toda esa parte sola. Gracias, Trabajo realizado en 2 hrs.
Xq me aparece...error de datos de computadora es una Winstar 2000...
Cómo reparar falla en una Winstar 2000...me marca error de datos de computadora en el tablero
ComentarMi tablero de instrumento se apago
Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 150000 kms
Mi problema es que el cluster instrument se apago este es digital de pantalla verde ya revise los fusibles y estan bien solo que al cerrar el shuich se prende por un instante todos los testigos prenden
2 casos
No ya la lleve con un eléctrico me comenta que la alimentación es correcta que puede ser un modulo que controla en panel de instrumentos que seguro seria ese el problema pero asta ahora no de dan una solución a causa de eso la caja de velocidades hace los cambios muy atrasados por que segun el mecanico el porque la computadora no registra la señal de sensor de velocidad a causa de panel de intrumentos
ComentarCheck tires en el tablero
Ford Windstar 2003 5puertas Windstar 2003 133000 kms
Lleve a cambiar los neumáticos a mi camioneta después de un día me marca en el tablero el check tires and reset, ya lo reinicie y sigue apareciendo, me dicen q tienen sensores en las llantas pero q no les movieron esos sensores más q el cambio de llantas podrían decirme cómo cambiar esa situacion?
1
3 casos
Mi camioneta Ford windstar se cali3nta la bomba de agua y no funciona el abanico qu3 puedo hacer ?
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Para resetear hay que oprimir el botón con la imagen de una llanta y un signo de admiración durante 5 segundos así se resetea la otra opción esque haya que darles mantenimiento a los sensores ABS que son los que envían la información de llanta desinflada estos se llegan a llenar de rebaba metálica de los frenos con una limpiada quedan también necesitan checar que el astriado este completo y revisa que las llantas sean iguales en tamaño si es más chica una llanta por ende manda ese error
Para quitar el testigo de las llantas bajas de la Ford Windstar 2003, tienes que poner el switch de encendido en ON, posteriormente presiona el botón del ODOMETRO por 3 segundos y el indicador del tablero parpadeara y listo
, se calibran las llantas automáticamente en baja, media y alta velocidad, espero te sirva
, se calibran las llantas automáticamente en baja, media y alta velocidad, espero te sirva
ComentarCambie el tablero
Ford Windstar 2000 225 kms
Simplemente cambie el tablero de mi ford wistar 2000 motor 3.8 y cuando la quise prender no arranca ni las luces del tablero prenden y le puse otra vez el tablero que tenia y tampoco prenden las luces del tablero y tampoco arranca que podría ser
2 casos
Hola Francisco, lo que paso es que se desprogramo la llave, resulta que el tablero contiene el chip que guarda la memoria del codigo de la llave de arranque, el tablero tiene control de la llave y del transponder que es la antena que detecta la proximidad de la llave y este permite que accione todo desconectando el Theft o antirrobo, en tu caso al cambiar el tablero la computadora no pude identificar el tablero y el codigo que tiene al hermanarse y por lo tanto lo perdió o mejor dicho lo borro, al retornar el antiguo tablero este tambien perdio el codigo y por ello no funciona ninguno de los dos, lo que tienes que hacer es llamar a una persona que programe llaves en este caso un cerrajero y para poder reprogramar tiene primero que hermanar el tablero con la PCM y luego programar como mínimo 2 llaves con chip, me imagino que cuando intentas arrancar solo prenden las luces y nada, ahora si no prenden las luces con el tablero original es probable que se haya quemado el fusible que controla el tablero de instrumentos, pero eso solo te permitirá arrancar quizá con el antiguo tablero, pero ya no tiene caso hacerlo opta por el nuevo o usado que esté en buen estado y reprogramarlo, si tienes dudas escribeme, [email protected]
Me paso lo mismo cambie unos fusibles de la Camioneta winstar 98 y se activo el inmovilizador anti robo como puedo desbloquearla? 🤔
Comentar2 casos
CRITICON1965 de México hace 10 años
Despues de haberla revizado varios eletricos y electronicos no consiguieron corregir nada, hasta que con la ayuda de una lupa pude identificar varios puntos de soldadra del panel de instumentos con fracturas y puntos de soldadura defectuosos (5) los cuales resolde y adios problema nota: la tipica lupa que utilizan para detectar este problema de soldaduras defectuosas o dañadas no es suficiente para visualizar el problema, no comprendo como ford acepta estos estandares de fabricacion tan pobres ya hasta parecen made in china -
ComentarSeme trosaron varios cables del arnés del tablero
Ford Windstar 1999 6637648407 kms
Diagrame del arnés del tablero
1 caso
Jaime acosta de México hace 3 años
Saludos a todos. Donde consigo diagramas eléctricos de direccionales traseros. Luces interiores de Windstar 2002. Consultando a varios Eléctricos me dicen que es destellador. El body.int.de freno. etc. Gracias
Aunque espero ya no lo necesite, tengo el de 2000, es igual espero pronto poder subir todos los manuales que tengo a Drive y compartirlos
Jaime acosta de México hace 2 años
Mil disculpas. Por hacerlo tardíamente. Debido a cel. Extraviado. Mi gran y sinceras Gracias. Por su(s) apoyo (s)aún la información me sirven.
ComentarSe prendió el Trac active en tablero y ya no hay marcha
Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 176760 kms
Buenas tardes, tengo una Windstar 2002 se le cambió la marcha pero ahora al intentar prenderla,se prende en el tablero la leyenda Trac active,me auxilian cómo solucionarlo por favor?🙏🙏 De antemano muchas gracias.
1
5 casos
C prendió el testigo trac active pero c oye cómo q rosa algo q puede ser x q c siente pesada
Me pasó lo mismo solo que la mía si avanza y cuando se prende la luz de trac active se mueve muy lento
ComentarLas agujas del tablero se mueven alocada mente
Ford Windstar 2001 4.7 5 puertas 160000 kms
Las agujas del tablero se mueven alocadamente
2 casos
Tienes que quitar el tablero y donde van unos conectores, checas los pines de la soldadura, resoldalos y se arreglara tu problema, al menos asi lo arregle. Saludos.
Las agujas del tablero se mueven alocada por que ayudemen por favor
Cuando fallan las luces de un mondeo ocilan baja y suven su intensida cual es la falla
ComentarEn el tablero aparecio la leyenda " revisar inter delantero izqu.
Ford Windstar 2000 5 puertas, 2.8 222222 kms
En el tablero aparecio la leyenda " revisar inter delantero izqu.
7 casos
ComentarLas agujas del tablero se mueven constantemente como locas
Ford Windstar 1999 motor 3.8 v 5 puertas 100000 kms
Las agujas se mueven rápidamente como locas que puede ser esa falla
1 caso
Amigo quita el tablero y resolda las conexiones mas grandes eso hice yo y me funciono. Yo tambien tengo una winstar 99 motor 3.8. Me puedes decir por favor cuanto mide la balloneta checadora de aceite del motor ya que la mia se perdio y no consigo la original pura universal... te lo agradeceria mucho
HERNANDEZ_RAM de Venezuela hace 6 años
La mia se partio la ves que me repararon el motor y tampoco e podido conseguir una para medirla, de casualidad no tendras el manual de reparacion de la windstar que tengo un problema con el alternador y no ce cual es es regulador original. Gracias por la respuesta esta semana le tumbare el tablero para solucionar ese problema. Aqui esta mi correo por si me puedes ayudar [email protected]
ComentarNoprende nada niel tablero esta muerta
Ford Windstar 2000 1800 kms
Tenia un corto y cuando encontre el corto saco chispa y ahora nada prende ni el tablero nada alguien puede ayudarme por favor
1 caso
No prende nada en el tablero ni iluminación ni agujas nI luces de testigo nada ya se revisaron fusibles y módulo todo se ve bien que sera windstar 2003
ComentarLas agujas del tablero se vuelven locas al ir circulando
Ford Windstar 2002 4 puertas motor 3.8 6086 kms
Al ir circulando las agujas del tablero se vuelven locas
2 casos
Humberto Aleman de México hace 6 años
Buen dia tengo el mismo problema con mi winstar 03
[email protected] de México hace 6 años
Marcame y te explicó que debes hacer 8113275859
antonio morales de México hace 6 años
Hola mi camioneta tiene el mismo problema no pasa nada malo. Sino lo reparo
Eduardo Vargas de México hace 2 años
Mw ocurrió lo mismo en la autopista, igual que empezó terminó, no ha vuelto a repetirse el evento pero me quedó la duda del porque ocurrió ese detalle
Gracias
Gracias
ComentarEncendido de luces en tablero
Ford Windstar 1995 3 puertas 3.8 v6 full 125000 kms
Mi windstar en el tablero preende k las puertas estan abiertas pero ps todas estan cerradas un logo verde con una llave i una carro como de subida alguoen que m ayude
3 casos
juan hernandez de Estados Unidos hace 9 años
Mi es Ford winstar no sirve mi tablero que se puede hacer lo lleve al dile y me dicen que ya la tirará
ComentarLuces de tablero se quedan prendidas
Ford Windstar 2000 135000 kms
Buenas noches
Alguien que me pueda ayudar se quedan prendidas las luces de los intrumentos del tablero como las de aire acondicionado y no me hace cambio de luces. Solo altas
Gracias
Alguien que me pueda ayudar se quedan prendidas las luces de los intrumentos del tablero como las de aire acondicionado y no me hace cambio de luces. Solo altas
Gracias
3 respuestas
Hola Emmanuel, revisa la FEM es una caja que se sitúa por debajo del tablero de instrumentos en donde se ubican los pedales del freno y aceleracion, es probable que tengas algun circuito abierto o un mal funcionamiento en esa caja, saludos
MIGUEL RIVERA de México hace 6 años
Hola tengo una windestar americana 99 y me falla mi tablero quiero cambiarlo pero me dan un tablero de una windestar 99 nacional es lo mismo o tengo que conseguir uno americano 99
Ma eugenia de México hace 4 años
Hola buenae noches mi camioneta winstari99 ya no jala ni siquiera en reversa es automstica y tenia poco q le habian bajado la caja de velocidades para componerla y le pusieron piezas originales pero despues de algun tiempo se quedo parada yabno arranco si encuende pero la palanca q esta en el volante para las velocidades se quedo trsbada y ni sube ni baja
ComentarSe prendio en el tablero el foco rojo de las brecas
Ford Windstar 2000 lx 2500 kms
Se prendio el foco de las brecas foco rojo
2 casos
Se prendio el foco rojo de las brecas en el tablero
ComentarThft me marca el tablero
Ford Windstar 1999 4 puertas 2375195 kms
Winstar 99 thft me da marcha pero no enciende alguna solución de este detalle información a mi correo [email protected]
Muchas gracias saludos cordiales bendiciones
Muchas gracias saludos cordiales bendiciones
5 respuestas
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Si prende el thef es por cuestiones de la llave el chip o transeptor está dañado o el aro de plástico que rodea el clindro de la llave este dañado o movido
Lobo solitario de México hace 6 años
Ya lo cambie al igual q tablero llaves chip y sigue igual
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Al cambiar las llaves o el chip tienen que reprogramar el nuevo chip o llaves con el modulo antirobo en este caso el tablero no tiene nada que ver ya que solo es un instrumento informativo
Lobo solitario de México hace 6 años
Eduardo gracias igualmente se cambió tablero yave antena y programo chips pero igual y hoy no tengo chispa o corriente del distribuidor... alguna opinión gracias por el apoyo... y si sabe de alguien aquí en Chiapas tapachula México q me puedas recomendar agradeceré mucho... saludos cordiales bendiciones
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Bueno algún procedimiento están haciendo mal no se si quitaron módulo y llave de otra camioneta y lo instalaron en la suya pensando que en la otra funcionaba y en la suya no tendría problema el error es que esos módulos se ”casan" o se hermanan con el módulo PCM de la camioneta y si no arranca es porque el módulo antirobo está activado posiblemente el thef no parapade rápido por qué la. Llave y módulo antirobo se reconocen pero la PCM no reconoce esas señales o si parpadea rápido es porque la llave o el módulo no están hermandados no se reconocen ahora te sugiero que escanen la PCM forzosamente te va a decir que es lo que está pasando te va a indicar si es el módulo antirrobo que no lo reconoce o el chip ya que este almacena todas las fallas esto se hace con un buen escaner que pueda acceder a todos los módulos de la camioneta no solo al PCM de lo contrario solo te arrojara fallas de motor te dejo el siguiente enlace y checa estas hojas solamente que van relacionadas al thef (17_040, 18_000 y 18_010) son configuración de módulos, alarma que no creo sea tu caso y el últimos es del thef o pats suerte...
https://drive.google.com/folderview?id…
https://drive.google.com/folderview?id…
ComentarSe me apagó dando y ya no prendió el tablero ni ni da marcha prendidas
Ford Windstar 2001 Ford Wistar 20000 kms
El por qué no da marcha y no prende tablero ni ase nada
1 respuesta
Perdida de comunicación con los distintos módulos, fusibles o relevadores
ComentarEl tablero se vuelve loco no marca millas, gasolina y temperatura
Ford Windstar 2002 198235 kms
El tablero se vuelve loco no marca temperatura ni gasolina ni millaa
1 respuesta
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Checa arneses o checa el siguiente vídeo tal vez te ayude m.youtube.com/watch?v=A3fwaTLAY4s
ComentarMarca aceite en el tablero paro no le ase falta
Ford Windstar 1997 4 puertas 800000 kms
Marca aceite en el tablero pero ya revice y no falta aceite areanca y alos 10 mts empieza a sonar las punterias.
1 respuesta
FRANCISCO DOTOR de México hace 6 años
Es importante que cheque el nivel de aceite asi mismo como la biscosidad del mismo ya que puede estar ya muy usado o no es de la calidad que requiere tu automovil y es por ello que le suenan las punterias del motor y la computadora no reconoce como si estuviera a su nivel correcto.
ComentarSe me quemo el tablero
Ford Windstar 2000 6 puertas 198158 kms
Alguien que me pueda ayudar la semana pasada prendi las arranqur la van y ensendi las los faros al ensenderlos se apago el tablero y empezo a holer a quemado y emanar humo de ahii apague la van y se quedo el claxon encendido y las luces prendidas ya no se quisieron apagar y le desconecte la pila al conectarla hace lo mismo de que se queda el claxon h las luces ensendidas ya compre el tablero y lo instale y ya funciono el tablero las luces y el claxon solo que ya no enciende la van me dijeron que tenia que programar el tablero pero que podia encender pero tambien que podia no funciona y aun asi me cobrarian que me recomiendan
1 respuesta
Hola, indiscutiblemente tienes un corto en alguna parte, esto sucede cuando uno intenta hacer adaptaciones como el radio, suelen cortar cables y empalman, en tu caso el tablero ya no sirve, si intentas repararlo es una perdida de tiempo y dinero, te sale mejor comprar uno nuevo si tienes posibilidades o en su efecto uno usado que este en buen estado, por otra parte, debes de revisar bien los relays y fusibles, debe de haber algo prendido, si necesitas ayuda con gusto te atendere, por este medio o escribeme a mi correo y solucionamos el problema, mi nombre es Jorge y mi correo electronico es: [email protected]
ComentarAgujas del tablero se vuelven locas
Ford Windstar 2000 4 puertas 3.8 200000 kms
Buenos días , mi problema es con las agujas del tablero , que de repente se vuelven locas, gracias
2 casos
Una pregunta. Esa falla la hace al arrancar? Y luego se resetea la computadora quedando el odometro parcial en cero (0) km? le cuesta un poco arrancar?
Si ese es el caso. Esas son las fallas que tenia en mi caso. Por mucho tiempo las tuve hasta que di con que era el ruleman del alternador estaba destruido, lo que le restaba fuerza al dar el primer arranque.
Si ese es el caso. Esas son las fallas que tenia en mi caso. Por mucho tiempo las tuve hasta que di con que era el ruleman del alternador estaba destruido, lo que le restaba fuerza al dar el primer arranque.
ComentarTodos los indicadores del tablero encienden en forma intermitente.
Ford Windstar 2000 5 puertas,full,motor 3.8 156000 kms
El vehículo enciende bien pero todos los indicadores del tablero se encienden, y los indicadores de temperatura y gasolina no funcionan y cuando funcionan marcan mal , el de temperatura marca máximo nivel y el de gasolina marca aveces y no es real la medición marca lleno y en ocasiones marca vacío, por otro lado la transmisión se siente que no entran con facilidad las velocidades y ademas noto sobre calentamiento y constantemente reviso el anticongelante y añado hasta su marca normal , el ventilador del radiador dejo de funcionar , también al cambiar la batería note que en cuanto conecto los cables se oye un chasquido y se encienden por un momento las luces y se apagan, necesito su valiosa opinión y le agradezco de antemano por su atención.
1 caso
Hola Bachatas, respecto al tablero te digo que tienes un corto en alguna parte, es normal cuando tu instalas una batería por X causa sea porque se descargo o por reemplazo por una nueva, por lo general cuando se activa todo al instalar la batería prende y da un destello las luces frontales y si observas el tablero tambien saltan las luces y brincan las agujas luego se estabilizan y regresan a cero (0) por decirte que todo se apaga, ahora bien, cuando indica mal la aguja del combustible pueden ser dos cosas, aunque deja decirte que el indicador de acuerdo al Manual de Propietario tiene algunas indicaciones del porqué es que sucede eso, no se si tienes el manual del propietario del 2000 Ford Windstar, porque si tu no lo tienes con todo gusto te lo puedo proporcionar, ahora bien hay personas que cuando llenan el tanque de combustible tiene el mal hábito de tener la llave de encendido en posición ON, cuando el tanque tiene una reserva y esta llave está en ON durante el relleno, la computadora asume lo último que tiene el tanque que en este caso es la reserva e indica un nivel bajo aun a pesar que está rellenado con una cantidad X de combustible, para ello debes de tener la llave en posición OFF cada vez que rellenes el tanque, esa sería una posibilidad, la otra posibilidad es, revisa la pompa de combustible puede ser que el flotador esté dañado y por eso te indica un error de llenado, por otra parte, pasando a la transmision en este caso es mi fuerte, mas que revisar el nivel del anticongelante o en este caso que no funcione el ventilador, revisa el nivel del fluido que este este limpio y que no contenga contaminantes o escombros metálicos, que no se mire marrón obscuro café y sucio, o negro y que huela a quemado, esto es mala señal, en este caso, has un flush completo o una diálisis para sacar y reemplazar todo el fluido tu camioneta por el año es una AX4S y lleva 12.25 cuartos u 11.6 litros tipo Mercon® V ATF o Castrol Transmax Mercon® V ATF completamente sintético, no uses jamas el Dextron III, Mercon® III o el famoso MV-ATF que todos los mecanicos por salir del paso te dicen que le pongas, es mas, lo ponen por lo varato del fluido, por salir del trabajo y ganarse su dinero, por lo tanto, estos tipos de fluidos nunca debes de usarlos en tu camioneta porque la puedes dañar irreparablemente ya que son minerales mezclados con sinteticos por eso se llaman semisinteticos, por otra parte, en tu comentario dices que dejo de funcionar el ventilador, en este caso lo que esta fallando es el sensor de temperatura por eso no acciona los dos ventiladores frontales, ten cuidado con eso, un sobrecalentamiento puede dañar la caja e incluso pienso que eso esta pasando ahora mismo, comenzo a fallar porque el fluido ha alcanzado temperaturas mayores a los 77° celsius o 170° Farhengeit que es el limite permitido por el fabricante del vehiculo, al sobrecalentarse el fluido lo que esta ocacionando es que se haga espuma por la alta temperatura, pierde densidad y lo peor de todo es que cuando se sobrecalienta el fluido produce barniz y oxidacion, repara ese problema lo mas pronto posible, si no sabes donde esta el sensor de temperatrua con todo gusto te dire en que parte del motor esta es componente y la verdad es que no es caro a penas puede costar unos USD 9 dólares, pasando a otra cosa, tu dices que cuanto conectas la bateria se oyen unos chsquidos, esos sonidos son unos clics y son los reles que estan conectando porque algunos de ellos permanecen en caliente debido a que tiene alama y otros componentes que hacen que la camioneta este alerta y activa, si tienes dudas al respecto escribeme con todo gusto te atendere e incluso puedo proporcionarte el Manual de Propietario de la camioneta, mi correo es [email protected] saludos.
ComentarFalla sobre las luces de mi tablero Ford windstar 2002
Ford Windstar 2002 1130000 kms
Me prenden todas las luces de mi carro una Ford windstar 2002 y quiero saber como le puedo quitar eso defecto sobre las luces...
5 respuestas
Hola Marco, la verdad que no puedes quitar las luces a menos que desarmes todo el tablero y extraigas las luces, el problema es que tienes un corto en alguna parte, yo tuve un problema similar cuando al instalar la nueva batería, se prendieron las luces del frente o Headlights, las agujas se volvieron locas y las luces del tablero se prendieron y no podía apagarlas, entonces hice las pruebas necesarias y llegue a la conclusion que el problema es el alternador, este se le quemo de un solo golpe eléctrico cuando instale la bateria nueva y eso provoco que se quemaran algunos diodos de resistencia que tiene internamente el alternador, lo reemplace por uno nuevo y el problema se soluciono, no se si este puede ser tu caso pero yo que tu haria las pruebas necesarias y consultoría con un electrico, tu que vives en los EEUU tienes mas facilidad de reparara ese problema, si tienes dudas escribeme [email protected] saludos.
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigo solo antes de quitar algo o cambiar,válide los fusibles,retire el sensor que activa las luces del tablero y cambielo ahí está el problema salu2
Hola Mario, si en efecto ya realice las reparaciones, la camioneta ya trabaja bien, y como dices reemplace fusibles y reles nuevos y se curo la camioneta, pero antes de eso experimente que el tablero se quemo y tuve que reemplazarlo por otro usado se reprogramo o hermano con la PCM y listo, gracias buen amigo por tus consejos, saludos.
Ami tambien me pasó lo mismo no marca nada ni iluminacion,ni agujas pero prende bien la camioneta y andas en ella bien ni falla para nada me puedes decir bien que hiciste por qué ya lo mandé arreglar me trabaja bien el tablero y después de un rato vuelve hacer lo mismo ya no marca nada me puedes ayudar
ComentarEn el tablero me marca revisar luces
Ford Windstar 2002 160000 kms
Le cambie las luces por unas de zenon y al encender lasnluces en el tablero se pone revisar luces aunq si estan encendidas me podran ayudar, sera q estab mal conectadas?
2 respuestas
Hola Julio. Lo mas probable es que algo se instalo mal, que luces son las que reemplazaste, ¿Las delanteras? si es asi debes de ver que la luz sea la correcta, este tipo de autos no se pude reemplazar la luz por otra que no sea la misma, si tienes dudas o no tienes el manual de propietario con todo gusto te lo proporciono, mi nombre es Jorge y mi correo es [email protected]
Si son las delanteras no se q tiponde faro le pusieron la lleve con un eléctrico y si tengo el manual
ComentarEn tablero se activa over drive parpadeando generalmente en pendientes
Ford Windstar 1999 wistar99 10000 kms
En pendientes pronuncadas se activa el Over Drive parpadeando, lo sacnearon y me dijeron que era falla de la caja, o que posiblemente sena los selenoides, no he encontrado un buen mecanico que me resuelva, le cambiaron los sensores del oxigeno pero sigue haciendo haciendo la falla.
1 caso
Blanca buenas noches, si tu camioneta no presenta falla en la transmisión, el problema puede ser solo del tablero, a mi me ha pasado que en autopista de repente enciende la señal de Over Drive, pero no hay falla, la escanearon y no marca nada, para que fueran selenoides fallaria la hacer los cambios...
La mia falla al rato de estar corriendo en expresso le prende la luz de o/d se calienta la transmisión y si tengo que subir cuesta da cantasos cuando baja de cambio,
ComentarNo encienden luces del tablero ni botones
Ford Windstar 1995 4 puertas americana 3.8 100000 kms
Muy buenas tardes, tengo una camioneta Ford Windstar 95 y desde que llevé a que le isieran un servicio para verificación me la entregaron y no encendían los focos del tablero ni los focos de los botones(ventanas,clima y tablero) solo encienden los indicadores de gasolina,aceite,motor,y puertas abiertas e incluso las puertas abiertas encienden las luces del interior espero me puedan apoyar con este problema ya que cheque reles y fusibles pero se encuentran bien
1 caso
ComentarSe enciende testigo en el tablero dibujo de la pila parpadeo continuó
Ford Windstar 2000 Lx 3.8 200000 kms
Variación de voltaje al ir circulando no se apaga parpadeo constante en el tablero y en general todos los accesorios fallan vidrios el radio direccional limpiaparabrisas
1 caso
Manuel Nefi Barrera de México hace 5 años
Me podría mandar manual de windstar 2000 manual de reparación en español mi correo es [email protected]
ComentarSensor del tablero de forma de foquito
Ford Windstar 2000 5 puertas 134452 kms
No se siente cambio solo se encendió ese aviso y quiero saber de qué problema puede ser
1 respuesta
Problema resuelto se trato de un foco fundido al cambiar se quito problema
ComentarManecillas de mo tablero locas
Ford Windstar 2000 motor 1.8,4 puertas 94000 kms
Las manecillas de mi tablero no funcionan bien ya que se empiezan a mover de un lado a oto muy rapido aunm que el cohce este estatico
3 casos
Problema con el tablero de instrumentos
Ford Windstar 2000 Motor 3.8 115000 kms
Las agujas indicadoras giran sin control, diagnosticaron que el tablero no sirve. Como se puede cambiar?
2 respuestas
EDUARDO Hernández de México hace 3 años
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s checa este video
ComentarTablero de instrumentos
Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 lt 200000 kms
Se bolvio loco las agujas brincan sin ton ni son
2 casos
EDUARDO Hernández de México hace 3 años
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s checa este vídeo saludos.
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarNo funciona el tablero
Ford Windstar 2001 5 0 kms
La camioneta si funciona pero No funciona el tablero, los seguros, las luces interiores ni el radio
Tiene solución o así se quedará?
Tiene solución o así se quedará?
2 respuestas
David Guerrero de México hace 3 años
Checa el juego de fusibles de bajo de tablero el lado del piloto y checa el diagrama de fusibles para que te orientes en donde está el problema
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarProblema con agujas de tablero windstar 2005
Ford Windstar 2005 100000 kms
Hola que tal podrían ayudarme tengo el mismo problema con las agujas de las revoluciones, se vuelven locas o se quedan hasta arriba es de una windstar 2005, otra duda, lo del cambio de tablero también aplica en este modelo, hay que reprogramar si se llega a cambiar?
2 respuestas
Hola es tu tablero esta desoldado de donde entra el arnes checalos
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Checa este video solucionará tu problema https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
ComentarPrendio un aviso en el tablero
Ford Windstar 2003 windstar limited 113000 kms
Mi camioneta se le prende un aviso de checar caja de cambios eso que significa?
2 respuestas
Pueden ser varias cosas, hasle la afinación a tu transmisión y utiliza mercon v ningún otro. Aparte de eso mete el scanner y si te aparece falla en el sensor de posición del árbol de levas, cambia lo( sensor mas cercano a la bomba de dirección). Tu problema podría ser solo una desincronia
Revisa el sensor TRS "Transmisión Range Sensor" es probable que esa sea la falla, si lo sometes a un scanner y te da el codigo P0705 ese es el problema, tambien hazle el servicio completo cambia todo el fluido lleva Mercon V y son aproximadamente 12.25 quartos, saludos.
ComentarUna luz en el tablero
Ford Windstar 2003 4puertas motor 3.8 11348 kms
En el tablero se me prende una luz como si fuera una erradura con este simbolo ! quisiera saber q se inifica por favor
El tablero no indica nada de ningún instrumento
Ford Windstar 2000 158000 kms
Tablero no funciona no indica nada
1 caso
Escanearla con FoCom o ForScan, son muy accesibles: panel de instrumentos, módulo de carrocería
ComentarTablero no funciona y pierde fuerza en las cuestas
Ford Windstar 2003 5 152000 kms
Mi winstard 2003 se me apagó corriendo y el tablero dejó de funcionar
Después que el mecanico hizo encender siguió la falla y comenzó a perder fuerza en las cuestas no acelera nada al querer sobre pasar no acelera nada en partes planas corre normal y el tablero a veces quiere funcionar por algunos segundos que. Cual podría ser la falla?
Después que el mecanico hizo encender siguió la falla y comenzó a perder fuerza en las cuestas no acelera nada al querer sobre pasar no acelera nada en partes planas corre normal y el tablero a veces quiere funcionar por algunos segundos que. Cual podría ser la falla?
3 casos
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarNo encienden los instrumentos del tablero
Ford Windstar 1998 4puertas full injection 180000 kms
Tengo una Windstar 98 y no enciende nada de nada en el tablero como sino tuviera pila que sera
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo ideal es checar la corriente en la base de fusibles y relevadores, checar y checar el correspondiente al tablero puede que nada mas sea el fusible fundido y por eso no enciende nada de nada el table, mucha suerte
ComentarProblema en tablero y zumbido al girar el volante
Ford Windstar 2001 5 puertas 153739 kms
Buenas tardes tengo una windstar 2001 y empezó a moverse las agujas del tablero para todos lados , me podrían apoyar, y también al girar para dar vuelta a la izquierda o derecha se oye un zumbido o rechinido. Que podría ser
5 casos
De venezuela eso es sensor de los rpm puede se flojo o n tenga buen contacto
ComentarProblema con la luz de freno de mano en el tablero
Ford Windstar 1996 Ej 4 puertas 3.8 175000 kms
El problema que tiene es que cuando freno y luego arranco enciende la luz del freno de mano y luego se apaga
1 caso
Christian Rodriguez de Estados Unidos hace 4 años
Esa luz prende por los cilindros del freno de atrás cuando están dañados es barato y muy facil
ComentarAgujas de tablero se vuelven locas
Ford Windstar 2001 5puertas 3.8 25803 kms
A Veces las aujas se vuelven locas y empieza a marcar todo mal que puedo hacer o que podra ser
1 caso
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Checa el video con algo de electrónica básica lo puedes hacer tú mismo suerte
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
ComentarHola buenas noches mi camioneta las luces del tablero se quedan encend
Ford Windstar 2000 0 kms
Las luces del tablero se quedan encendidas y no se como hacerle para apagarlas alguien q me pueda orientar por favor gracias
1 respuesta
ComentarNo enciende luces de tablero
Ford Windstar 1999 6 puertas 1364542235 kms
No enciende luces del tablero cuando ensiendo el auto
1 respuesta
Ya reviso los fusibles? Si no quite el tablero y atras Trae los focos muy pequeños revise si estan fundidos
ComentarCambie el tablero de instrumentos por k servia
Ford Windstar 1999 5 puertas 3.8 1666666 kms
Le puse otro tablero de instrumentos y no enciende y parpadea el thef
Una ayudadita xfas
Una ayudadita xfas
1 respuesta
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Necesita programarse eso se hace con escáner
ComentarTablero digital
Ford Windstar 1995 4p gl 3.8 125000 kms
Hola mi problema es que la camioneta estaba bien despues no arranco despues le puentiaron el relay de pcm y arranco pero le volvieron a poner el relay y no arranca le quito el relay y lo puenteo y arranca pero mi tablero es digital y no se ve nada de repente da como luz muy tenue pero c apaga podria alguien ayudarme gracias
1 respuesta
Hola el primer paso que debes de hacer es escanearla, no hagas reparaciones a ciegas, el problema puede que este en algun cable abierto o en tierra, el problema de los tableros es cuando existe una mala conexión eléctrica, como los cables de la batería, el alternador, etc, si tienes dudas escríbeme a mi correo [email protected]
Comentar1 respuesta
Hola Sarai, el costo de un tablero nuevo para una Ford Windstar o Freestar, puede llegar a unos USD 850.00 dolares, usado lo mas que puede costar son USD 50,00 dolares, pero tienes que tener mucho cuidado que este no te valla a fallar mas adelante, lo costoso amigo no es el tablero, lo costoso es re programar el tablero para que lo reconozca la PCM de la camioneta a eso se le llama hermanar el tablero con la computadora, luego tienes que re programa las llaves, todo eso un técnico o cerrajero que tenga el equipo adecuado te puede cobrar unos USD 250.00 dolares siendo este un costo adicional, si tienes alguna pregunta con todo gusto te la aclaro mi correo es [email protected] Nota. Si no programas esto no reconocerá nunca las llaves porque el transponder que maneja el Theft controla, a través, de una antena que esta al rededor del switch las llaves y el control remoto si es que tiene uno la camioneta, lamento decirte que el control de todo esto no esta en la PCM si no que en el tablero, si quitas el actual deja de funcionar todo esto, si lo reparas puede que funcione pero igualmente tendrás que re programar todo, saludos. Mi correo es [email protected]
ComentarTableromi tablero no funciona
Ford Windstar 2005 10888949 kms
Cuanto cuesta un tablero nuevo de agencia
1 respuesta
Hola Sarai, el problema con la Ford Winstar es que el modelo 2005 no existe, se dejo de construir el 25 julio de 2003, es probable que hables de la Freestar, pero eso no tiene importancia y no significa ningun problema en ese aspecto, el problema que tienes con el tablero es simple y complicado al mismo tiempo, antes de cambiarlo debes de revisar con un electromecánico que en verdad no funciona o esta quemado, el problema con este tipo de tableros es que cuando existe una mala conexión en la bateria o en el alternador incluso una mala tierra deja de funcionar, pero por otra parte existe unos componentes internos del tablero que se queman por causas que nade sabe porque en algunos casos son soldaduras que se quiebran por ser soldaduras frías, y por otra parte reemplazarlo se ve fácil pero es un poco complicado y muy costoso a pesar que puedes buscarlo en un lugar donde vendan partes usadas, yo te recomiendo nuevo pero debemos de comprender que el bolsillo es quien manda, ahora bien, reemplazarlo significa que debes de re programar la computadora del vehículo y re programar llaves, lamento decirte que el sistema de antirrobo o Theft, el transponder, la llave y los control remotos, precisamente están controlados medio del tablero, al cambiarlo implica el tener que hermanar lo, que significa esto, tienes que buscar a un técnico o cerrajero que tenga el programa para hacer esto y por otra parte re programar llaves, porque si lo cambas, solo asi, no va ha arrancar el vehículo, el costo por este trabajo aquí en Estados Unidos cobran al rededor de USD 350,00 dolares por re programar el tablero y USD 165,00 dolares por re programar llaves, por tal motivo, te sugiero que revisen primero el tablero antes de cambiarlo, revisen conexiones, tierras, fusibles, reles, etc, porque un tablero usado quizá te cueste unos USD 50,00 dolares, nuevo quizá unos USD 850,00 pero como te digo al principio de este comentario el que manda es tu bolsillo y tus posibilidades, si tienes dudas al respecto escríbeme mi correo es [email protected]
Comentar1 caso
Hola Ferrucho, el problema es que debes de tener un cable a tierra flojo o bien algun cable del alternador no esta bien conectado, en otro de los casos pueda que sea alguna soldadura del tablero porque esta con el tiempo se quiebran y sucede eso, si tienes dudas escribeme [email protected]
ComentarDejó de cambiar las velocidad en la transmisión por el tablero
Ford Windstar 2001 85683 kms
Susedio un corto circuito y el tablero dejó de funcionar entonces no ay pulso. So lo prende en gas en gasolina no y no cambia la transición
1 respuesta
Hola Freddy, el problema con el tablero es muy común en todos los autos, al quemarse el tablero pierde los códigos de las llaves y de los control remotos, si lo cambias es un solo problema en que te metes, porque aunque le pongas uno nuevo, reconstruido o usado, tienes que hermanar este tablero y luego programar como mínimo 2 llaves con chip, no te asustes eso nos pasa a todos, yo tengo una 1999 Ford Windstar y me paso lo mismo que se quemo el tablero, se tuvo que reemplazar por uno usado porque aqui en mi país, no hay, por no decir, que no existe ninguna persona capacitada para reparar tableros de Ford, pero graciasa Dios se solucionó todo y asi arranco la camioneta sin ningun problema, para ello deberas de localizar o llamar a un buen cerrajero que haga llaves con chip, luego pregúntale si el puede reprogramar el tablero hermanando con la PCM de la camioneta, el único problema es que te va ha salir un poco costoso porque es un trabajo que no pertenece a un mecánico común de casa, si tienes dudas escríbeme con todo gusto te atendere para asesorarte, saludos mi correo es [email protected]
ComentarNo arranca prende las luces del tablero no starea
Ford Windstar 2003 0 kms
Abro el swict de mi winstar 2003 pero no arranca le cambie el sensor dela palanca de velocidades pero no arranca. Tenia el anterior y si arrancaba...pero tenia el chec engine prendido y me ame daba el codigo del sensor y se lo cambie le puse nuevo y no arranca que me recomiendan
2 casos
Hola Ray, respecto al sistema de arranque tengo entendido que tu camioneta Windstar 2003 tiene un sistema que se llama Theft, anti robo, es probable que las llaves se hallan desconfigurado o desprogramado, primero revisa si la carga de tu batería si está correctamente cargada a 12V, al arrancar tiene que darte 13.8V, pero ese no es el problema, el problema es que al cambiar algo en el tablero tienes que escanear el vehiculo antes de todo, para ver si tiene algun codigo en el DTS, en tu caso por vivir en EEUU tienes facilidad en llevar el vehiculo aun AutoZone ellos casi siempre escanean en forma gratuita tu vehiculo ahi mismo en el parking afuera de la tienda, ahi te dicen que codigo aparece e incluso imprimen el resultado del codigo o códigos que aparecen en el scanner, por otra parte, podemos suponer que algún componente fallo casualmente, revisa el sensor del crankshaft (Polea del cigueñal) ese sensor en algunas ocasiones se llena de grasa y suciedad y da ese problema, pero antes de meterte a reparar o reemplazar algo primero escanealo asi sabras que esta pasando, si tienes preguntas escribeme, saludos.
ComentarMe marca el tablero cambia el aceite lo mas proximo
Ford Windstar 2000 152000 kms
Enciendo la camioneta y se oye una notificacion q dice cambia el aceiter lo mas proximo, si tiene apenas como 1500 kilometros que le acabo de hacer la afinacion y el cambio de aceite del motor y tambien el motor de la transmisión y no se q puedo hacer para desaparecer ese codigo puesto q ler aprieto reset y se borra momentaneamente pero apago y vuelvo a prender la camioneta y otra vez prende y dice lo mismo
13 casos
guillermo gandur de Argentina hace 6 años
Lee el manual atte. Tiene una secuencia para que desaparezca,pero quizas a los 10000 o 15000 KM te vuelva a aparecer. En este momento no la recuerdo bien, pero considte en mantener presionado el boton o perilla del tablero y en contacto y alguna pavada mas y desaparece. Esta explicado en el manual del vahiculo
ComentarTablero encendido y switch no da marcha
Ford Windstar 1997 500000000000 kms
Tengo una windstar el switch se trabó y cuando logré girarlo encendió todos los indicadores del tablero pero no dio marcha pensando en que necesitaba carga la batería regrese el switch pero se quedaron encendidos los indicadores del tablero el switch cuenta con una antena la cual le permite identificar el chip de la llave les agradecería grandemente me ayudaran muchas gracias
3 casos
Salio humo del tablero,
Ford Windstar 2000 lx 182000 kms
Salio humo del tablero, y al detener la marcha ya no se vio, solo que al quitar la llave se prenden las luces, y al poner la llave y abrirla traba normal. Le tengo que desconectar la pila cuando la estaciono
1 caso
Se prende un motorcito en el tablero
Ford Windstar 2002 Sel piel 2600000 kms
Se me prendio un motorcito en mi tablero y estaba intacto y apenas me empezó a parpadear y qisiera saber q es lo q le pasa si llegara a segir asi o por q le salio por favor ayuda
2 respuestas
Normalmente si parpadea o flashea es por algún cable de bujia lo que quiere decir es que se safo un cable ose rompió suerte
ComentarSuena una alarma 5 veces pero no prende ningun testigo en el tablero
Ford Windstar 2003 4 puertas 33000 kms
Porque suena una alarma como cuando prenden los testigos del tablero pero ahora prende la alarma pero no enciende ningun testigo
1 caso
Luces encendidas tablero
Ford Windstar 2002 4 puertas 219000 kms
Encendió la luz de la puerta mal cerrada , la del bombillo y el aire no funciona. Quien me ayuda?? Los electricistas no dan con la falla
Al tratar de reparar una falla en el tablero se activo la alarma de ag
Ford Windstar 1999 3.8l Aut 5 251586 kms
Desactivar la alarma de agencia ya que no se puede desde el mando o control la camioneta prende y cam8na pero. Con la alarma activada
Testigos del tablero
Ford Windstar 1996 3.8l Aut gl 1574501 kms
Tengo entendido que al encender el switch debe encender todos los testigos pero unicamente enciende el de limpiaparabrisas y abs. Algun consejo para arreglar el tablero
Prende en el tablero el foco de freno de mano
Ford Windstar 2002 3.8l Aut Cinco 991565 kms
Se queda prendido el foco de freno de mano en el tablero
1 caso
No se apaga en el tablero la luz de frenos
Ford Windstar 2002 3.8l Aut Cinco 98000 kms
El foco del tablero de frenos no se apaga
Se prendió el Trac active en tablero y ya no hay marcha
Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 176660 kms
Podría ser que se desprogramó la computadora,es posible reprogramar sin scanner? porque prende el Trac active en el tablero y no da marcha.
Se prendió el Trac active en tablero y ya no hay marcha
Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 176660 kms
Podría ser que se desprogramó la computadora,es posible reprogramar sin scanner? porque prende el Trac active en el tablero y no da marcha.
Se quedan prendidos todos los testigos y las ahujas del tablero como l
Ford Windstar 2003 5 puertas 3.8 179000 kms
Solución para que funcione correctamente el tablero
Hizo corto el clúster y no enciende nada del tablero
Ford Windstar 1999 6 cilindros 3.8 150000 kms
Como lo cambio oh que hago. Le compre otro y lo puse pero se bloquea no da marcha
6 casos
Batería en el tablero
Ford Windstar 2002 2 puertas y dos corrediza 220000 kms
Cambie la batería por una nueva la camioneta prende bien y no se descarga a q se debe q marque la batería en el tablero será algún cable
1 caso
Las agujas del tablero
Ford Windstar 2002 2 puertas y dos corrediza 110000 kms
Por q haces esto de volverse locas las agujas traera algún sensor fundido o algo así
5 casos
No prende el tablero al girar la llave
Ford Windstar 1999 5 2000 kms
Alguien que me pueda ayudar a solucionar mi problema
3 casos
No prenden las luces del tablero y no funciona nada del interior
Ford Windstar 2003 3.8l Aut 5 puertas 142500 kms
No prende las luces del tablero
1 caso
Como realizar check test de tablero para saber cuál prende y cuál no!?
Ford Windstar 2001 Lx 3.8 2100000 kms
La luz de tablero over driver no prende al presionar boton
Prende el tablero pero no da marcha
Ford Windstar 1999 250000 kms
Le doy vuelta a la llave pero solo se escucha que inyecta gasolina pero no da marcha y se apaga el tablero.
1 caso
De ir caminando se prendieron varios testigos en el tablero
Ford Windstar 1999 Gl wagon auto. 3 y 4 ptas. 7 136008 kms
Las luces ya no se apagan tengo q desconectar la batería y la abuja de las gas ya no marco
La alarma del tablero no se calla
Ford Windstar 1999 6 puertas 22500 kms
Buen día en mi Windstar tiene una alarma como si tuviera la puerta abierta y no se apaga ni se calla y no indica nada el tablero todo está bien ya probé con cinturón, niveles de aceites y fluidos,puertas cerradas las 6 y sigue igual
4 casos
El reloj que marca la temperatura del tablero dejo de barcar
Ford Windstar 2004 5 patas 3.8 198000 kms
Temperatura del tablero no marca
1 caso
Problemas con el tablero y calentamiento
Ford Windstar 1999 5 puertas 12000 kms
Las manecillas de mi tablero no marcan están locas se mueven para todos lados y ayer la camioneta se estaba calentando le destape el deposito del agua y estaba lleno con anticongelante la unica es que el abanico no este funsionando
1 caso
Parpadeo en el tablero
Ford Windstar 2000 Lx 3.8 250000 kms
Parpadeo con las luces principales encendidas y después ya no encienden el motor sigue normal no hay descarga del acumulador
1 caso
Codigos del tablero
Ford Windstar 1999 4 puertas 553845 kms
Mi problema es electrico abro el swuitch y todos las luces del tablero encienden perfecto y se escucha una campanita tres veces y ahi enciende la camioneta ok cierro la llave y pruebo de nuevo y encienden los codigos del tablero pero la campanita ya no suena y ya no enciende cierro la llave otra vez y ahora solo apacere la luz que indica bolsas de aire en el tablero y se encienden los cuartos y nada hace la camioneta por encemder quito la pila y la pongo y vvuele a encender la camioneta diez 11 12 vv13 y la quevsigue 14. 15. Ya no
2 casos
En el tablero me manda mensaje de luz trasera izq revisar y dirección
Ford Windstar 1999 5 puertas 98500 kms
La direccional trasera izq no prende apenas flaseha una vez y deja de hacerlo ya cambié foco y nada además prende el cuarto delantero izquierdo al activar la direccion
2 casos
El tablero marca la bateria
Ford Windstar 1998 3 puertas,motor 3.0 2500000 kms
Mi camioneta windstar por fin encendio,los cables de las bujias estaban mal colocados,le puse los fusibles de acuerdo al manual,pero en el tablero marca el simbollo de la bateria y prende muy poco tiempo y se apaga,agota toda la. Bateria,alguien que me pueda ayudar
1 caso
La bolsa de aire parpadea en el tablero
Ford Windstar 1999 13100 kms
La bolsa de aire
Se prende en él tablero
Se prende en él tablero
1 caso
Se quemo tablero
Ford Windstar 1999 6 Cil 3.8 224000 kms
Las agujas del tablero se movian de un lado a otro sin control de repente, despues se quedaron las luces prendidas y no se apagaron, se quemo el tablero de funciones
Quiero saber como resetear el tablero
Ford Windstar 2001 Lujo 145000 kms
Quiero saber. Como. Resetar el tablero mi windstar modelo 2001 que me aparece cambio de aceite y cosas x el estilo y no puedo abrir las ventanillas de la. Parte de atrás de la camioneta y no quiere abrir la puerta de lado de atrás de lado izquierdo
7 casos
Tablero electronico no prende
Ford Windstar 1995 3.8l 213587 kms
Buen día quisiera me ayude mi tablero dejo de prender y mis faros encienden solos al encender el motor y posteriormente se apagan solos al cabo de 3 minutos posteriores, ya revise los fusibles y no existe ninguno mal, me podrían ayudar gracias
Falla de tablero
Ford Windstar 2001 5 puertas 120000 kms
Las agujas de mi tablero se enloquecen al encender mi camioneta y después de unos minutos se estabilizan, esto no me ocasiona ningún fallo, pero me preocupa, sobre todo me intranquiliza al salir a carretera.
Tablero de instrumentos
Ford Windstar 2000 175000 kms
Hola, tengo el mismo problema con las manecillas del tablero!!! Se mueven locamente y después se estabilizan... Posteriormente siguen subiendo y bajando, la reparación me la cotizan muy elevado el costo, me pueden mandar fotos y vídeo de cómo solucionar mi problema... Mi email: [email protected]... Por su atención mil gracias
Falla en A/C y tablero de control
Ford Windstar 2003 Lx 150000 kms
Buenas tardes. El clima anda bien pero una vez que avanzamos si acelero como rebasar deja de enfriar sale aire caliente ,suelto el acelerador y vuelve a enfriar pero solo en las ventilas de los pies
2 casos
En el tablero me aparesio centro de carga
Ford Windstar 2000 200000 kms
La pila se me descargo y asi duro un tiempo despues le pase corriente y no cargo si prendia pero no se mantenia en lo poco que duro prendida mientras le pasaba corriente en el tablero me aparecio centro de carga y no se que significa despues mande a cargar la pila pero no funciono ni siquiera prendieron las luces aqui mi duda es lo que me dice el tablero y tambien si cargaron bien la pila espero me puedan ayudar gracias
Tablero loco
Ford Windstar 1999 1000000 kms
Quisiera saber si al quitar el tablero Boi a tener que hermarlo con la computadora es una winstar 99
1 caso
Se quema fusuble 15 en tablero de fusibles
Ford Windstar 1995 6 cilindros 3.8 100000 kms
La camioneta no revoluciona y se tarda en hacer los cambios de velocidad
Tablero se prende un motor como si fuera la bomba de gasolina.
Ford Windstar 2000 WINSTAR SE 119000 kms
Se prende un motor como si fuera una bomba y un simbolo igual al de las luces que esta al lado izquierdo del conductor
1 caso
Se prende en el tablero un foquito azul con un coche y junto un galon
Ford Windstar 2016 figo automatico 7600 kms
Se prende en el tablero un foquito azul con un coche y junto un galon de gasolina que significa alguien me puede decir no se si usarlo o no no se que pueda ser
Gracias
Gracias
Después de tiempo me prende el tablero y off
Ford Windstar 2000 150000 kms
Después de un buen rato se prende el sensor de la caja y ando avanzando y de repente se pone como en neutral cuando la traigo D"
Tablero wistar 99
Ford Windstar 1999 tablero 10000 kms
Se enciende como si ya no trajera gasolina, y la aguja se cae, la lleve con un electrico la escaneo y dijo que era el tanque de la gasolina, que habia que cambiar la bomba, hace la falla de repente por un rato y luego vuelve a su normalidad, gracias por el apoyo que me pudedan dar a la presente.
4 casos
El tablero en pieza alocar
Ford Windstar 2001 windstar 25000 kms
Pasacoriete le dimos y empezó i se quemo el alternador
1 caso
Sin iliminacion en el tablero por la noche
Ford Windstar 1998 Xl 3.8 180956 kms
En la noche ala hora de encender las luces el tablero no prende ninguna luz para ver mis aparatos ya cheke los fusibles y cambie algunos y sigue sin prender no se si sea o yeve algun relevador aver si alguien podria ayudarme gracias.
4 casos
Martin Falon de Perú hace 5 años
Revisa los fusibles, quizas alguno esta quemado
ComentarAgujas del tablero se vuelven locas Solucionado
Ford Windstar 2002 XL 190000 kms
Tengo una windstar 2002, de la nada las agujas del tablero se vuelven locas, marcan de arriba a abajo, tanto tacometro, velocimetro, temperatura y gasolina recorren de arriba a abajo. No le han hecho ninguna modificacion electrica, La bateria la cambie hace 5 meses. El primer fallo me lo hizo hace 3 meses, la aguja del tacometro se dio vuelta completa y se atoro en el hueco donde esta el indicador de la palanca de velocidades (PRND12). Destape el tablero de la caratula transparente y libere la aguja, todo funciono a la perfeccion. Despues de 2 meses me volvio ha hacer la misma falla, repeti el procedimiento, y se volvio a presentar la falla una semana despues, no he limpiado contactos del tablero (No se como hacerlo).
27 casos
Oye yo también tengo el mismo problema, me puedes decir como desmontar el tablero de indicadores? Por favor
jose tercero de México hace 9 años
Quitas la facia negra sale jalandola esta incrustada a presion, después de ahi quitas con llave tors. Y listo sale soli...esfacilsolo qes de pasciencia y que noocupes de ya el movil
Gracias por la respuesta, después de un año de vivir con la falla (Ocupo poco el vehículo) Ya lo realice. Les comento que desmonte el tablero. Limpie los contactos con dieléctrico. Volví a armar, Y nada... Después de algunos días vuelve a hacer la falla. Ya la lleve al mecánico, lo que me comenta es que dentro del tablero, se rompen una conexiones (venitas), que la mejor solución será comprar uno nuevo, o bien buscar algo en de segunda mano... He visto algún anuncio de personas que se dedican a arreglar los tableros de instrumentos. No he investigado costos, de nuevo, de reparaciones tampoco, ni se si comprando uno de segunda mano se solucione. Voy a investigar. Cuando lo haya solucionado, lo comparto con el foro. Por lo pronto, lo que les puedo compartir, es que dándole un golpe al tablero, las agujas vuelven a su lugar y marcan adecuadamente (Por lo menos por un rato)... Gracias nuevamente
Mejor respuesta (según Dant)
miguel angel de México hace 8 años
El problema de el tablero hace esa falla porque tiene falsos contactos por soldaduras cuarteadas hay que sacarlo y desarmarlo y resoldalo espesailmente los conectores que lleva la targeta no los de los 3 arneses que tiene por detras
No se borra el mensaje de cambio de aceite y puerta abierta de la computadora de viaje de klaWindstar 2003. Chino se resetea
Consulta tu manual para borrar el mensaje del aceite, la puerta es un sensor
Me acaba de pasar... que hago??? Es algo eléctrico o de la transmisión? ???
Tiene un corto el tablero, lo tienes que llevar a un taller donde reparan tableros te han de cobrar 1500 pesos aprox
Hola yo tengo una winstar 2000 solo prende el foco de o/d parpadea pero no falla la transmisión alguien me podria decir que pasa?? Gracias
raul badillo de México hace 6 años
Es el sensor de la palanca de cambios de transmisión esta ubicado en la caja donde va el chicote de los cambios
Tengo una winstar 2000 el tablero se aloco corro algun riesgo si la sigo usando asi, ya lo repararon segun pero continua haciendo lo mismo
Algun lugar en el distrito donde los arreglen por favor orientenme o ayudenme
Algun lugar en el distrito donde los arreglen por favor orientenme o ayudenme
No pasa nada no te preocupes hay que quitar el panel donde están las agujas ya que lo tengas afuera revisa con una lupa donde desconectaron los arnés y te darás cuenta que abra soldaduras quebradas con un cautín vuelve a soldar y se resolverá tú problema suerte saludos
Arturo Santiago del ángel de México hace 6 años
Yo también un windstar 99 también se se enloquece el aguja del tablero en enero en es 2018 se enpes a moverse todo los agujas del tablero y de ahí se apago la camioneta able un mecánico y de ahí me dijeron se quemo la computadora y lo mandé acehar todo cableado y compre otra computadora y ora en mes de mayo otra ves se emposo a mover todas las agujas alguien me puedes decir adonde se lo puede llevar para que lo arreglan por favor
En que lugar de villahermosa, dejame tu numero para llevarte la windstar
Saludos amigo cuentame que modelo y año es, relatame un poco sobre la falla dejame tu telefono yo te llamo en un espacio que tenga ok?.
Tengo una escape 2003
Las aguas se dan toda la vuelta
Bajan y suben
Alguien
Las luces se apagan y se prenden
Que
Las aguas se dan toda la vuelta
Bajan y suben
Alguien
Las luces se apagan y se prenden
Que
Le afecta al funcionamiento al vehículo si las agujas se vuelven locas???
ComentarPorque vibra tanto mi Windstar 1999
Ford Windstar 1999 4 puertas 175000 kms
Hace poco comencé a notar algo que no me gusta en cuanto al funcionamiento,de la camioneta, esta comenzó a vibrar un poco, yo pensé que era algo relacionado con el servicio del motor y procedí al servicio en forma anticipada, se le cambio todo, aceite de motor 5w-30 el que debe de usar, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, cables e incluso lave el radiador y se cambio los 15 quartos que lleva, adicionalmente cambie el sensor de temperatura porque este dejo de operar y el auto se calentaba y no lo indicaba correctamente hasta el extremo que el agua o el anterior refrige… Leer completa
47 casos
Tengo exactamente el mismo problema que tu... le he metido mas de 2000 dolares para solucionar esto y ningun mecanico da con la falla. Al momento tengo mas de un año perdiendo agua y el motor vibrando... estoy harto de este carro lo quiero regalar
Hola Daniel, gracias por tu comentario, pero no regales tu camioneta, es una de las mas cómodas, suaves y confortables del mercado de las VAN´s, yo solucione el problema, todo fue porque la transmisión necesitaba servicio, tu te preguntaras ¿Porque la transmisión?, en mi caso lleve la camioneta a servicio, el lugar donde me hicieron el servicio me cobró al rededor de USD 200 dolares, testiaron el auto y resulta que salio un codigo en donde dice "Chequear Transmisión" eso sucede porque el fluido perdió la viscosidad y se producía una espuma, cuando esto sucede aumenta la fricción y por lo tanto, se sobre calienta el radiador, observa y te darás cuenta que dos lineas de la caja salen de un costado de la transmisión y van a dar a un deposito dentro del radiador que es el lugar en donde se enfría el fluido, cuando este pierde todas las propiedades causa un calentamiento excesivo probablemente por la fricción excesiva entre las partes internas de la misma, por esa razón el agua llega al extremo de hervir causando una altísima presión y quiero que sepas que puede romper el radiador asi como el tanque de reserva del refrigerante, aumentando el problema aun mas, mi consejo has el servicio de transmisión y siempre chequea que todos los aceites y fluidos sean remplazados en el tiempo que le corresponde el servicio, buena suerte, saludos y gracias por tu comentario al respecto,
Buenas tardes amigos tengo una Windstar 95 canadiense edición limitada q tarda demasiado en hacer los cambios en d llega alos 30 k/h y solo se acelera no marca el cambio después de un muy lago tiempo y si lo hago manual tengo q ir en primera asta los 35 k/h y en segunda entra con un pequeño jalón y si de segunda paso a d pareciera q la pongo en neutral ya q pierde velocidad y solo se acelera creen q solo sea el servicio ala caja de velocidades o es más complejo el problema
gerardossan de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema yo tenía un problema similar
David Quiroz de México hace 4 años
Buen día mi windstar vibra baja de revoluciones y se apaga que podría ser m podría ayudar buen día
Crisanto Lozano arias de México hace 6 años
Hola Jorge mi nombre es crisanto Lozano tengo una winstar LX tablero digital el motor vibra mucho parece que se va a salir ya le cambie todo hasta sensor de transmisión yo le heee checado los cables del coy le desconecto tres cables no se para deja de vibrar ya le cambie coy tres veces dijo el eléctrico eso era uno usado y dos nuevos y nada le voy a hacer servicio ala transmisión a ver que pasa a ver si me puedes ayudar saludos mi amigo
Julian perez de México hace 6 años
Amigo cambiele el damper y con es[o le va ha kedar bien saludos
Amigo cualquier damper puede quedar si trae contrapeso o no
Si jalan
Si jalan
Ya cambiaste soportes del motor porque la mia se movia mucho el motor al hacer cambio de velocidad y al cambiar los soportes del motor ya se mueve lo normal en cada cambio de velocidad son tres soportes espero y sea de ayuda mi opinion saludos.
Carlos Alfredo de México hace un año
@JuanDónde llevan los soportes yo ya cambié 2 el que. Va enfrente y uno que va atrás en forma cilíndrica y me percató que lleva uno donde va la llanta delantera lado del chofer en pero en si vibra mucho
Checa las manguera de tu filtro de aire puede que no este bien colocada y este pasando aire de mas
Si en efecto quedo muy bien, la vibración se debió tambien cuando el mecánico cambio las bujías, el no se dio cuenta y rompió inconscientemente una linea de vació que sale de un lado del maniful en la parte superior y da con la válvula EGR, un amigo mio que mas o menos sabe de mecánica me dijo, OYE se escucha algo como un silvido y en realidad era eso, la linea debe de estar rota y lo confirmo cuando lo desarmo, lo reparó con un pequeño trozo de tubo y quedo bien, otro de los problemas es que debes de chequear a cada cierto tiempo, el sensor DPFE, EGR, MAF, IAC, TPS, estos son los que en verdad controlan el vehiculo en baja o relentí o en aceleración, pero no te alarmes es solo de inspeccionar para saber si están operando bien, revisa siempre con un lector de códigos o scanner OBD II dependiendo del vehiculo que tengas, buena suerte y si tienes dudas yo mas o menos puedo guiarte para solucionar ese tipo de problemas, suerte
Emmanuel Avila de México hace 7 años
Jorge
Tuve un problema con mi winstard 99 se quedamron los abanicos, le acople uno que tenia hay le quedo solo empate cables, pero al mometo de prenderla ya no hacia nada prendian luces y todo lo demas, una de las cosas raras fue ver que la abujas mas que nada la del las velocidades estaba hasta abajo y que cuando la queria encender se ponia en la mitad, pregunte al mecanico y su respuesta fue que era la bomba de gasolina hizo unas pruebas y al ultimo dijo que tambien podria ser que se halla bloqueado la computaora y es por eso que no deja encender la camioneta pero coko el mecanico no me aseguro que era realmente aucdo a ti, la camioneta estaba trbajando bien aun sin abanicos ya nomas le puse unos y no enciende
Tuve un problema con mi winstard 99 se quedamron los abanicos, le acople uno que tenia hay le quedo solo empate cables, pero al mometo de prenderla ya no hacia nada prendian luces y todo lo demas, una de las cosas raras fue ver que la abujas mas que nada la del las velocidades estaba hasta abajo y que cuando la queria encender se ponia en la mitad, pregunte al mecanico y su respuesta fue que era la bomba de gasolina hizo unas pruebas y al ultimo dijo que tambien podria ser que se halla bloqueado la computaora y es por eso que no deja encender la camioneta pero coko el mecanico no me aseguro que era realmente aucdo a ti, la camioneta estaba trbajando bien aun sin abanicos ya nomas le puse unos y no enciende
Si asi es amigo, revisen las lineas de tubos de vació, esa es la clave de los diferentes problemas que tiene todo vehiculo, cuando el sistema de emisiones tiene una entrada de aire es cuando comienza a temblar e incluso comienza a apagarse, revisen bien sus motores, saludos
[email protected] de México hace 6 años
Buenos dias tienes el diagrama d los tubos de vacio todos ast los tubitos de clima y el solenoide x q mi camioneta no tiene conectado nada de eso osea los solenoides x q ya conecteel los tubos al egr ala valvula y se apaga camioneta q puede ser x fa gracias
Quiza deban de revisar las juntas de la cabeza de válvulas por un posible sobrecalentamiento, esto provoca que vibre y se apague, revisa compresión para ver si no hay perdida de presión en los pistones, a lo mejor el empaque de la junta se estropeo por un posible sobrecalentamiento.
Hola amigos, me olvide indicarles que, otro de los problemas que resolví fue La válvula que regula el aire fresco (este pertenece al sistema de emisiones) y se encuentra en la parte central del motor exactamente en medio del separador entre el motor y la cabina o corta fuegos, esa válvula tiene un tapón color verde en algunas ocasiones se afloja por algun motivo ya sea porque el mecánico efectuó una reparación o bien con el tiempo esta se afloja, la verdad que este válvula no se le toca ese tapón roscado a menos que tengan que hacer una prueba con un vacuometro de vació, de lo contrario sin que se den cuenta esta provoca la mayoría de fallas en el motor, si necesitan informacion con gusto les indico en donde se encuentra o les envio una foto de la misma, gracias y saludos.
No se que pasa en mi ford winstard 2000 que cuando lo arranco y le pongo la la sirecta o xualquier velocidad con el freno pisado me tiembla como y no se si son los calsos o que puede ser saludos
Buenas tardes Jorge, me podrias indicar cual es esa valvula que regula , el aire, al mi winstar ya le eh cambiado bastantes cosas y todavia la tembladera no se la quito, me falta checar la egr y el sensor DPFE, ahora ya me gasta mucha gasolina y huele bastante, tendras idea de que pueda ser, te dejo mi mail, gracias [email protected]
Me puedes mandar la foto de cual es y que tengo que hacerle si esta floja, gracias [email protected]
Buena noche, me puede mandar una foto, plis se agradecería mucho, mi correo es [email protected]
Me podrían mandar foto tengo el mismo problema con una 2000
Buen día Jorge me podrías facilitar el manual de Windstar año 2000 plis, a mi correo [email protected]
Miguel Ángel de México hace 6 años
Me podrías facilitar el manual de camioneta Windstar 2000 3.8 de 6 cilindros. Gracias esteves mi correo
[email protected]
[email protected]
Jorge me podrias indicar donde se encuentra exactmente la valvula a la que te refieres
El agua sale por el tanque de reserva le he puesto todo nuevo y sigue igual
Buenas tardes tengo un problema con micamioneta. Es una windstar 95 al hora de arrancarla inicia bien pero cuando llega ala temperatura normal aue de andar se empieza a tironear o le aceleras y escomo que no tiene suciciente fuerza , se alenta. Quepuede ser me pueden ayudar
Hola amigos yo tambien tengo una winstar 96 y la mia ultuimamente pierde fuerza despues de un rato de correrla y no avanza en lo mas minimo hasta despues de un rato de espera y continua su marcha por un tramo más y eso pasa constantemente.
Servicio cortez de México hace 8 años
Ola mira ai una cosa que no as checado checa el catalizador cuando se tapa es comun que pierda potensia y bibre la maquina esa es una otra ai beses que las válvulas se flamean esto ocasiona que la computadora blokee el sistema de operaciones como chispa gasolina y algunos sensores como tps maf dile atu mecánico que cheque compresión ay beses que cuando están flameadas las válvulas se brinca la compresión de un cilindro aotro suerte por último lo de la transmisión falla porque no ay una compensación en la máquina forsando la caja checa eso para mayor información marcame 6182688898 no cobro por consulta
Hola me venden una winstar 2000 que tan buenas son oigo demaciados malos comentarios tiene mas de 250 km corridos que me rrecomiendan
Hola mi windstar 2000 vibra bastante tsmbien encontraste el problema inf x favor gracias
Hola, disculpen por responder tarde, la válvula EGR se encuentra en la parte posterior del motor, recuerden que el motor es transversal y se ubica arriba de la caja de cambios, esta válvula tiene una tendencia, si esta obstruida es por la mala gasolina, lamentablemente estos autos funcionan con gasolina sin plomo, por eso se llama unleader que significa sin plomo, revisen antes que todo las lineas de vacío del maniful en la parte de atrás existe una válvula que regula el aire frío que entra en el sistema tiene un tapón color verde este con el tiempo se afloja y causa ese problema, en cuanto al resto todo funciona bien, saludos.
RUDY GALINDO de Guatemala hace 3 años
JORGE buen dia, vivo en Guatemala y tengo una ford windstar 1995. Motor 3.8 GL, a la cual le tengo mucho cariño, de motor esta bien pero no le encuentra falla al temblor que todos refieren, supuestamente le revisaron el damper y esta bien, todo es que pare y las revoluciones bajan alrededor de las 650 rpm, e inicia el temblor, podrías enviarme a mi correo la forma de contactarte, tal vez tu mecánico o tu me puedan ayudar, ya le cambie varios sensores y no mejora. Te agradecería mucho tu repuesta. Mil gracias.
[email protected]
[email protected]
Hace poco tuve otro problema, en mi Ford Windstar del 99, esta comenzó a vibrar nuevamente, el problema fue el sensor DPFE y las dos mangueras que por cierto estaban quemadas, cambie todo se resolvió el problema, saludos.
Cual es esa pieza de la windstar es mi camioneta en baja se apaga
Hola recientemente compre un ford w. 98 aquí en México, cada vez al encenderlo se prende la luz de check engine y suena un timbre como 25 veces y ya se silencia pero la luz nunca se apaga, también la luz del tablero no se ilumina bien, casi no se puede distinguir nada, gracias
Hola amigo, debes de revisar con un OBD II o scanner para saber que código te exhibe, en cuanto se prende es porque la computadora envía constantemente señales a los sensores y probablemente alguno de ellos no esta bien, en cuanto a la alarma es porque te avisa que hay algo prendido o alguna puerta no cierra correctamente, en cada una de ellas tiene un switch este a veces se traba o atora y no funciona correctamente, debes de revisarlo bien pero en cuanto al check engine que aparece esto solo un lector de códigos o scanner puede determinar que esta pasando, buena suerte y que Dios de bendiga, saludos.
A tos los amigos de este portal, chequeen el sensor DPFE es probable que sea la causa de porque tiembla o vibra le camioneta, si les sale el codigo P1401 confirma la falla, saludos, saludos y saludos a todos. Bye
El gran karnal de México hace 8 años
Lo más probable es que la polea damper o de cigueñal este dañada. Salud !!! Y saludos!
miguel mendoza de México hace 8 años
Tengo una windstar 99 gabacha pero hora que la lleve acapulco andaba bien pero de regreso me empezó a fallar cuando entraba la sobre marcha y me pidió aceite y le eche pero ah a hora de arrancar lo abento después de unas horas hace un chillido como si trajiera un gato que me recomiendan amigos
Hola Miguel Mendoza, solo una pregunta antes de comenzar a explicar el posible fallo, dime si es problema de motor o caja, debes de diferenciar entre aceite y fluido, el motor usa por lo general aceite de motor y este debe de ser 5W-30 o bien 10W-40 en zonas calientes, por otra parte si es una Ford Windstar LX V6 3.8L 1999 como la que tengo, esta debe de tener una caja tipo "Transeje AX4E" y usa fluido tipo Mercon V ATF Full Sintetico Motorcraft serie XT-5-QM, el problema es si sobrellenas la caja esta avienta el excedente hasta por el tubo de relleno e incluso puede romper sellos llevando a un desastre la caja lo cual puedes dañarla, la capacidad máxima que lleva la caja es de 12.25 a 12.8 quartos de galón americano, no debe sobrepasar y menos que le haga falta porque si esta por debajo de 10 quartos este falla y deja de dar presion hidráulica y la computadora entre en modo seguro y para de operar, por tal motivo antes de todo debes de asegurarte de donde proviene el ruido como chillido que tu mencionas, la una causa posible que provoca eso, si es que es la caja, es una faja que tiene adentro de la turbina es posible que se haya patinado y provoca ese ruido, o bien, puede ser los discos y/o los clutches para ello hay que reconstruirla, revisa primero el nivel de la caja y que este fluido este color rojo y si lo expandes sobre un paño blanco se verá color rosado en ese caso esta bien reflejado sobre el sol y si ves partículas de aceite debes de hacer servicio lo mas pronto posible, por otra parte revisa que no este café y se vea como sucio y huela a quemado, en este caso hazle el servicio lo mas pronto posible, o en el caso, que este completamente quemado como el aceite de motor cuando lo cambias y se ve quemado, si es asi revisa que no tenga partículas de metal, este es seña que si se daño la caja y a lo mejor tengas que remplazarla o reconstruirla, para ello llevala a un mecanico de confianza porque un mecanico que no conozcas te puede engañar y hacer posiblemente una reparación muy costosa, por otra parte puede ser un balero o una banda de motor, revisa bien y luego dime, describiendo el problema, recuerda que todo tiene solucion en la vida menos la muerte. Saludos estaré en espera de tus noticias, saludos.
Hola Fonchhis, el problema de la vibración puede ser ocasionado por varias razones, algo que debes de saber primero antes de todo este tipo de camionetas son completamente electronicas y las transmisiones no son 100% mecánicas en sus funciones, estas operan en forma electrica-electronica digital, lo primero que debes de revisar es todo el sistema de emisiones por posibles tubos agrietados, rotos o porosos, etc, en la parte de atrás del motor sobre la pared corta fuegos existe una válvula que tiene un tapon verde esta por lo general es la que permite ingresar aire fresco al sistema de emisiones y en algunas ocasiones se afloja el tapón causando una entrada excesiva de aire al sistema de emisiones y por tal motivo tiembla o vibra el motor, por otra parte revisa todos los sensores, en especial uno que se llama DPFE este sensor controla la cantidad de carga o masa de gases que impulsa la válvula EGR si este sensor esta fallando es posible que cause una falla de ralentí y por tal motivo vibra o tiembla el motor haciendo que sea inestable al extremo de apagarse, por otra parte cambia el aceite y el filtro de aire del fuel injection, si es posible cambia el filtro de gasolina que esta ubicado afuera y por debajo del chasis del lado del conductor por posibles obstrucciones y no llega suficiente gas a los inyectores, y la última puede ser que tu caja de cambios automática necesite un servicio este debe de hacerse a cada 12,500 millas o 20,000 kilómetros o lo primero que suceda, la caja dependiendo del modelo y año que corresponde, en mi caso es una Ford Windstar LX V6 3.8L de 1999 tiene una caja tipo Transeje AX4E, uno debe de estar siempre informado a cerca de que componentes tiene el vehiculo, esta caja lleva 12.25 a 12.8 quartos de fluido marca Motorcraft MERCON V ATF XT-5-QM o equivalente no necesariamente de la marca pero debes de buscar uno de muy buena calidad, todos estos factores hacen que un vehiculo vibre, el mejor de los consejos o sugerencias es llevarlo a un Centro de Diagnosticos y lo conecten con un scanner OBDII y ver si en la memoria DTS existe algún codigo que indique una falla, primero debes de reparar todo cable, maso de cables o conectores por posibles falsos contactos, en especial por los sensores, despues de reparados si persiste la falla se cambian sensores y por ultimo reparaciones mayores que es la ultma alternativa o consecuencia, no siempre cuando sale un codigo que indica una falla de un sensor y porque exibe ese codigo ese es el problema y remplazarlo, existen otras causas que hay que corregir antes de remplazar partes, el otro problema es cuando alteran o hacen cambios en cables electricos porque estas camionetas tienen mucha electronica y si exien alteraciones ocaciona que el OBDII no lea correctamente el fallo y por eso algun sensor opere mal causando que tiemble o se apague, si tienes el Manual del Propietario puedes buscar todo ahi, el libro explica todo, si no lo tienes dependiendo del año tengo el manual de la Windstar 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003 adicionalmente puedo conseguir el manual de reparaciones para todas las Ford Windstar a partir de 1995 hasta 2007 que fue la ultima version e incluyen los modelos desde Windstar, Freestar y Monterey, saludos si tienes dudas escribe, bendiciones. P.S./ la mayoria de las fallas es por falta de mantenimiento no dejes pasar sus servicios y si hay que remplazar partes hay que hacerlo para evitar futuras fallas que pueden ocasionar gastos mayores, saludos.
Como puedo obtener un manual de propietario con alguien d ustedes,tengo una windstar 1999
Y al igual manual de raparaciones.
Y al igual manual de raparaciones.
Hola Lalo, yo tengo todos los manuales de propietario originales digitalizados de Ford Windstar desde la primera construida en 1995 hasta la ultima en el 2003, respecto a manuales de reparacion, estos la verdad son tan grandes y extensos que es casi imposible obtenerlos a traves de internet, por lo general es el fabricante y algunas casas comerciales que se dedican a hacer esto pero como todo requiere de un pago para bajar el documento, pero si tienes dudas yo he preparado documentos cortos que pueden ser enviados por internet sin ningun problema, mi correo es [email protected]
Jorge saludos me podrías facilitar alguna copia del manual del propietario tengo dudas de algunos códigos del tablero que no se de que se trata mi windstar es 99 canadiense aparte trae un código activo de un sensor de oxigeno es el que lleva en la parte de abajo en el catalizador esta desconectado porque el enchufe que viene de la máquina está quemado como cambio el conector y otra falla me tira mucho el refrigerante por el depósito recuperador y. No trae termostato y no prende el ventilador sólo con el aire prendido pero no quiere bajar la temperatura
Ayuda tengo problemas con mi camioneta tengo cuatro meses y no puedo usarla [email protected]
mi nombre es jose de México hace 7 años
Hola mi winstar 2000, 3.8 me falla al hacer estop y se busca apagar, y si no le quito el canvio y le acelero se apaga, y también empezó a temblar el motor como una bujia o cable, despues de poner bujias y cables seguia igual me fui a la bobina y estaba toda partida o reventada dije aqui esta el mal sela puse nueva y funciono muy bien pero duro unos dias y otra ves empezó a fallar le puse otra bobina y funciono bien como un dia y otraves anda fallando, si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho gracias.
Hola José, el problema propiamente no puede ser algo relacionado con el sistema de ignition, puede ser algun sensor como el TPS, DPFE, MAF Flow, IAC, etc, incluso puede ser algun solenoide del cuerpo de válvulas del transeje, cabe la casualidad que tuve un caso de una Winstar 99 que al llegar a un crucero, luz e incluso en una reversa se simplemente temblaba y se apagaba, perdonando la expresion pero el dueño era tan necio que nunca escuchaba y jamas permitiria que el vehículo fuera escaneado, simplemente buscaba mecanicos chapuceros cobra barato, y le decían, señor es tal cosa, y el tonto simplemente lo cambiaba, cambaba tantas partes que el auto siempre seguía igual y con el mismo problema, llego al extremo de decir que esa cochinada era un mal auto que lo va ha tirar a la basura o a la porra porque ya no sabia que decir o salir del problema, hasta que llego a mi taller y yo le explique que el problema se puede considerar indeterminado mientras no se escaneara, acepto a regañadientes y cuando vio el resultado del diagnóstico dio el códigos P1743 que se refiere al solenoide TCC "Torque Converter Clutch" , muchos se preguntaran que tiene que ver este solenoide o electrovalvula, si ustede observan cuando conducen un auto mecanico estando en una luz presionan el pedal del clutch y no sacan bien el pie la pregunta que pasa, se apaga, asi de simple, se apaga, cuando el TCC esta mal, ocaciona lo mismo, porque la computadora se confunde y no sabe si este responde correctamente o no, precipita la señal y se apaga, la pega es que hacia adelante o hacia atrás se apaga, y lo mas bonito es que se apaga el auto y no quiere arrancar hasta después de unos minutos, esa es la mejor prueba de la falla y no el motor como muchos piensan, aunque les digo por mi experiencia, que la mayor cantidad de fallas de un transeje Ford los ocasionan los problemas externos como el motor u otra parte que nada tiene que ver con el transeje, cuando algo falla simplemente el vehículo se detiene, y prenden las luces de aviso como el Check Engine o la luza CTIL u O/D para indicar que existe una falla, si tienes preguntas escribanme y siempre preguntes por cualquier duda, [email protected]
Nota; cuando sus camionetas fallan no hagan lo que hacen muchos, el solo cambiar partes y partes lo más bonito de todo es que el vendedor de partes de una Autopartes va ha estar feliz de todo lo que le han comprado, cuando la solución puede ser un insignificante cable que esta abierto o un conector mal puesto o flojo, que les costó NADA, saludos.
Nota; cuando sus camionetas fallan no hagan lo que hacen muchos, el solo cambiar partes y partes lo más bonito de todo es que el vendedor de partes de una Autopartes va ha estar feliz de todo lo que le han comprado, cuando la solución puede ser un insignificante cable que esta abierto o un conector mal puesto o flojo, que les costó NADA, saludos.
Maurilio García leon de México hace 6 años
He leído los comentarios de Jorge, mismos que me parecen muy acertados, gracias por ellos, excelente pagina de ayudas,
José Arturo Montoya Sánchez de México hace 5 años
La Winstar trae mucha aceite en el filtro de aire t agradecería si m contestaras
Hola buenas tardes, tengo una camioneta windstar 2003, se desvielo y la arreglaron pero no le pusieron las mangueras de vacio y otro mecánico taponeo todos los conductos con silicon negro, la camioneta cascabelea mucho y en parking o en velocidad baja se apaga, la llevamos a otro mecánico y le dije que le pusiera las mangueras de vacio y dice que primero le cambiemos los catalizadores porque le marca que están tapados, ya la llevamos a los mofles y nos dijo el muchacho que los catalizadores están bien, que puedo hacer, el mecánico insiste en los catalizadores y yo creo que el sistema de vacio es el que esta mal. Ayuda por favor
Hola Carmen, vi tu comentario, te dire que el mecanico que hiso el overhaul es inexperto, un verdadero mecanico con conocimiento y mejor si tiene un diploma o registro de que es un mecanico, jamas omite nada, lo peor es encontrarse con aquellos mecanicos que todo lo desarman y luego que arman todo para atrás resultan que le sobran un montón de piezas, a mi me paso con un cliente que le hicieron un trabajo a un carburador de Mustang de 1985, el auto gastaba una cantidad de gas y lo peor que el mecánico que reparó el motor y el carburador no supo como armar todo y dejarlo igual como lo encontró, pues para no alargar el asunto, el mecánico o el que dice serlo, instalo mal el distribuidor y como pudo armo todo eso, coloco el carburador y no lo supo graduar y mucho menos afinar, cuando el auto arrancaba (ignition) este sacaba un humo tan negro como una llanta, cual fue la respuesta del mecánico que hiso el trabajo, "Señor el auto esta muy viejo y ya no sirve cambialo" que bonita respuesta no, pos no, le contesté, el problema era que había que colocar correctamente el distribuidor y cambiar el módulo electrónico que tiene adentro el distribuidor, luego cambiar la tapadera porque era uno de 8 cilindros y los contactos estaban gastados y quemados, el rotor estaba desgastado y quemado tambien, se reemplazó sus cables y su bujias porque hasta eso le puso mal eran las incorrectas y estaban mal calibradas y torqueadas, luego se reparó el carburador por completo y la causa de la falla respecto al humo negro era porque el tonto ovio un tubo en forma de "T" que impulsa una válvula que regula el aire en el momento de dar ignition, este pertenecía al sistema de emisiones incluso tres tubos que tiene codificación uno amarillo, otro verde y el último rojo simplemente los taponeo con un tornillo de madera porque al desarmar no supo de donde los desprendió, por eso el auto temblaba, no avanzaba, y se apagaba en cualquier lugar y cada vez que lo arrancaba salia un chorro de humo tan tengo como la conciencia del mecánico que hiso ese trabajo, el problema era que lo vio varias veces la policia de transito de la Ciudad de Las Vegas en Nevada y por ello se gano varias multas, por eso, hasta que llego a mis manos el auto y viendo especificaciones fui corrigiendo el problema hasta que lo solucioné, paso a paso y sin oviar nada, eso es lo que debemos hacer con nuestros autos, si necesita informacion al respecto con todo gusto le atenderé, saludos [email protected]
Nota: hoy en dia el amigo esta tan contento que todo el tiempo me lleva el auto para su servicio o reparacion, saludos.
Nota: hoy en dia el amigo esta tan contento que todo el tiempo me lleva el auto para su servicio o reparacion, saludos.
Yo tengo el mismo problema pero ya detectamos que lo que pasa es que las aspas del ventilador estan rotas o mutiladas es necesario cambiar los motoventiladores y poner nuevos
Yo. Tengo una dodge. Dakota con los mismos problemas se la lleve al mecánico y le cambio segun el eran los inyectores le cambio todos y sigue igual
Hola buenas tardes mi camioneta es una Windstar 1997 al momento de encenderla y arrancar se batalla mucho para avanzar no se que lo que traiga y hay veces que se escucha la agua que esta
Hirviendo pero el marcador me esta hasta la mitad me pueden ayudar con eso si me urge es el único mueble que tengo y ya no es un lugo es una necesidad tenerlo. Gracias.
Hirviendo pero el marcador me esta hasta la mitad me pueden ayudar con eso si me urge es el único mueble que tengo y ya no es un lugo es una necesidad tenerlo. Gracias.
Juan Carlos Carrillo de México hace 7 años
Hola que tal. Recien compré una Ford Freestar 2005 y al parecer todo estaba bien ya que no emitia ruidos extraños, ni fugas, ni nada por el estilo. Solo que tenia la luz de "check engine" fija. La llevé a escanear y salieron 2 errores: P0193 y P0402. El encargado del negocio a donde fui, me explicó los detalles de dichos errores pero francamente no me quedaron claros, así que les pido su ayuda para encontrar soluciones.
Como datos extras, les comento que la camioneta enciende rapido sin problemas, sigue sin hacer ruidos extraños, no tiembla ni nada por el estilo, el motor funciona aparentemente normal, no le he hallado alguna manguera averiada ni alguna clase de fugas, los niveles estan dentro de lo correcto, el dueño anterior me comentó hoy que le hicieron afinación mayor hace 2 meses pero, en menos de un día se me agotó 1/4 de gasolina en viajes cortos dentro de la ciudad (calculo unos 10 km). De antemano lea agradezco si atención. Saludos.
Como datos extras, les comento que la camioneta enciende rapido sin problemas, sigue sin hacer ruidos extraños, no tiembla ni nada por el estilo, el motor funciona aparentemente normal, no le he hallado alguna manguera averiada ni alguna clase de fugas, los niveles estan dentro de lo correcto, el dueño anterior me comentó hoy que le hicieron afinación mayor hace 2 meses pero, en menos de un día se me agotó 1/4 de gasolina en viajes cortos dentro de la ciudad (calculo unos 10 km). De antemano lea agradezco si atención. Saludos.
Me paso lo mismo, y mi mecánico le cambio como una polea que no recuerdo su nombre, es la primera saliendo de el motor,oscilaba y hacia que todo el motor vibrara y así mismo la camioneta parecía sonaja...
Buen dia alguien que puediera ayudarme a saber si la polea damper de la windstar del año 1999 le puede quedar a la windstar del 2002 en la repracion de fuga de aceite del reten de cigueñal el mecaniico se dio cuenta que el contrapeso ya se gira por lo que el hule o bulcanizado ya no esta bueno y empezó a golpear el sensor del cigueñal el tiene una del año 1999 al 00 pero no es igual alguien a realiizado este tipo de adaptacion, tamnieb tengo un problema de fallo la cual se escucha en el motor como fuga de aire, y la camnioneta se apaga en cada semaforo incluso cuando va caminando, no acelera a fondo en ocasiones y tarda para arrancar mas en las mañanas y gasta mucha gasolina, esto comenzó cuando la lleve a servicio y el mecanico al querer reparar una supuesta fuga de aceite por el multiple de admision le cambio los empaques y desde ahi falla y segun dice que asi llego al taller cuando no era cierto y dice que no tiene fuga el multiple que debe ser algun otro componente, la lleve a escanear y me dio varios sensores el de oxigeno, la EGR y el Sensor DPFE el que va en un tubo que sale del escape y va a la EGR. Algun comentario o experiencia gracias.
Claudia meza de México hace 7 años
Hola buenas tengo una winstar 98 el problema esque la luz interior no se apaga las puertas estan todas cerradas y de echo en el tablero me marca puerta abierta pero ya revise y no ay nada abierto q puedo hacer o que sera.
Hola sr Jorge. También tengo una winstar 2002,tambien temblaba y 8 días atrás se calentó y mire que los abanicos no trabajaban, y la inspección y encontré una manguera rota y me causo extrañeza que no hermana. Aire caliente adentro del vehículo, entonces cambie el termostato remplace la manguera y cambie el sensor de la temperatura. Antes de cambiar el sensor lo desconecte y prendí la van y los abanicos prendieron, pero después al conectar el sensor le di a la llave 3 veces sin encender y después la prendí y ya no prendieron los ventiladores, y noté que estaba una fuga de agua muy pequeña pero me dio pendiente y mejor quise preguntar que cree que pueda ser esa fuga de agua es como en un lado del sensor pero no en el sensor, es como de la cabeza. Es como una lágrima. Ojala que vea mi comentario. Mi correo es [email protected]
Pana bote ese carro a la basura... no vale, fallas de fabrica, carisimo el mantenimiento, dificilisimo repararlo.
juan carlos. segovia de México hace 6 años
Buenas jorge me puedes mandar el manual por favor wuinstar 2002 de. Anyemano gracias mi correo es [email protected]
ABNER CATALAN de México hace 6 años
Hola buena tardes tengo problemas con una winstar 99 americana la trajeron al taller por que venia con una falladera el motor y mucha vivracion el cliente me comento que ya tenia mas de un año que no le acia afinacion a su motor empesamos por la afinacion mayor camio de bujias cable de bujias filtros todos se mandaron los inyectores a lavoratorio y se cambio uno por mal estado se camnbiaron ligas del pleno de admisión se lavo cuerpo de aceleracion y limpieza a valvula iac se destapáron lo oyos que van denttro del multiple de admisión cuyas venas o lineas van a la egr la egr tambien se desmonyo y se descarbonizo se saco a provar mejoro vastante el motor ya no fayo tanto pero al provarla en carretera empezó a fayar a jalonearse me llego olor a quemado al revisarla los catalisadores estaban al rojo vivo ya se canselaron pero sigue con la vibracion por el estado del dampér empese a sospechar de el le hice marca con pintura despues de darle unas vueltas y revisarlo otra vez me percato que las marca ya no coincidian devido a que parte del damper se gira sobre el vulcanizado se cambio el damper aunque no me comvense mucho la calidad ya que trajo un taiwanes de 1300 pesos mexicanos cuando el orijinal vale casi siete mil pesos bueno el caso es que no siento que falle la camioneta el tacometro se mantiene estable y no se siente que falle pero en baja sigue vibrando mucho en alta apenas y se siente la bivracion pero si se siente la bolnta o cremallera esta bien trae su contra peso yo sospecho que podria ser el convertidor o la caja ya el cliente me dice que tiene tres años que no le da servicio tambien se checo compresión todos los cilindros estan en 150 alguna idea de atemano te agradezco posdata nunca me habia pasado esto pero ahora si ya me quebre la cabeza ayuda ´por favor
Sincronizacion mas A DETALLE, cables de bujia y bujiasa decuadas con su Gap correcto, valvula pvc, cambio de filtro de combustible y limpieza de tanque de combustible y del cedazo de la bomba de combustible, revisar buena conexion electrica, presion y caudal de la bomba de gasolina; tal vez te rias pero segun comentas ya le resolvistes y revivistes la maquina estas en la parte fina del trabajo, ahora te toca entrarle a la busqueda no comentas nada sobre si enciende el check y que codigo te da. Saludos.
Hola... si alguien me pudiera ayudar... tengo una windstar 1999 LX 3.0, el problema es que cuando sobre paso los 100 kmh (en millas sobre 62mh) no acelera mas y empieza el problema, empieza a bajar la aceleración hasta detenerce tengo que esperar un par de minutos y luego encenderla y algunas veces funciona de inmediato pero otras veces tengo que volver a pagarla y encender, cuando paso esa velocidad pierde fuerza, y no me deja acelerar...no enciende el check engine, pero está prendida la luz de chequeo de servicio, el cual ya está hecho el cambio de aceite de motor, filtros etc.. . Agradecería si me pudieran ayudar
Era tanque de gasolina sucio, cambio de filtro de gasolina y limpieza de inyectores.
Mi windstar también. Vibraba y ningún Mecanico le atinaba hasta me habían dicho que tenía que comprar la caja y resultaron ser los soportes de motor como son hidráulicos se dañan y el motor vibra y más al hacer los cambios y te vas con la idea que patina la caja pero no, les recomiendo cambiar los tres al mismo tiempo para que no tengan problemas de vibración
Suerte a todos y saludos
Suerte a todos y saludos
Tayde carrera de México hace 5 años
Hola tengo una wistar 2000 se recalento se mando a certificar las cabesas pero ahora esta baja de velocidad
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenos dias he leido todos los comentarios de las fallas que presentan las winstar, yo tengo una 2000, y como hace 6 meses me empezö a vibrar, le cheque los cables de las bujias y el de la bujia nümero uno estaba quemado porque estaba ´pegando en el tubo del escape, lo cambie pero sigue temblando el motor, que podria ser, me podria ayudar soy de mëxico. Gracias.
Tengo mi Windstar 2003 ya le hice cambio de aceite cada cuatro meses o 5 me dice el mecánico que le cambia las bujías porque me tiembla y le cambie los cables pero la ven me sigue temblando
Una de las fallas principales que es el motivo por el que vibra o tiembla la máquina es por la averia de la polea principal que va hasta abajo y al lado del motor ,es la que hace trabajar junto con la banda a las demás poleas, muchas veces por el usó se abocardan y se desnivela la banda, eso hace vibrar mucho la máquina, ya me pasó con mi Windstar 96, hasta que le dió por experiencia el mecánico, se la cambio y asunto arreglado.
La Mia vibraba tambien y results SER la polea del compressor estaba en muy Mal estado ESO forzaba la Banda haciendo perder fuerza ,y Otra COSA El anticongelante bueno no permite que suba la temperatura
ComentarParpadea en el tablero la luz del o/d off
Ford Windstar 1999 150000 kms
En ocasiones parpadea en el tablero la luz del over drive esto me sucede cunado voy a baja velocidad en cuanto empiezo a ir a velocidad intermedia o rápida no me hace la falla, en ocasiones se jalonea cuando empieza a parpadear alguien sabrá por que sucede eso!??
34 casos
En primer lugar dale mantenimiento a tu radiador, ya que esté, es el que enfría la transmisión, en caso de que el problema persista, comprarle un radiador para transmisión, lo venden en Autozone, que se lo coloquen y asunto arreglado.
Algún otro diagnóstico si no es eso también tengo una camioneta Windstar 99 hace lo mismo
Tengo windstar2000 y prende od off y la luz forma de foco que sera
Hola Mariangel, el problema es que tienes una falla eléctrica en el cuerpo de valvulas, para eso hay que revisar, la luz CTIL que acciona y/o prende la luz O/D lo ejecuta un grupo de códigos que son alguno genéricos y otros específicos, si la computadora del vehiculo PCM detecta una falla y estos entran dentro del grupo que acciona la luz O/D ese es el problema, el cuerpo de valvulas, algun solenoide esta fallando y por eso lo detecto el PCM y te está dando un aviso de una posible falla, para eso hay que llevarla lo más pronto posible a un Centro de Diagnóstico o un taller especializado en transmisiones para escanearla y asi sabras que es el problema, hace escasamente una hora repare una camioneta Ford Windstar con ese problema, si necesitas ayuda para que alguien te la repare con gusto te envio la informacion necesaria para hacer el trabajo de repararla, mi correo es [email protected]
Hola Sr Jorge sería tan amable de compartirme el manual de Windstar 1999 le deje un correo
El foco de od parpadeando es el aviso de una falla en el sistema necesita escanear para saber cual es el problema ya que puede ser un cable un sensor un fusible un relay o incluso hasta un daño en la transmision te dejo el numero del talller por cualquier duda o servisio 5565817254
Q tal yo el día de ayer llevé mi camioneta Windstar 99 con un mecánico de transmisiones me escaneo mi camioneta y ahora no apaga el o d off y se jalonea y no hace sus cambios como debe de ser lo único que falla va era la reversa y muy de repente prendía el o d off qué se hace en ese problema a y aparte me funde un fusible me podría decir antes de ir a reclamar gracias
xjavbier, lo leo y no lo creo el od de la mia tambien prende y tu la reparaste y no puedes solucionar mi problema y das consejos aqui en este medio y no lo haces en trabajo fisico demuestrame que sabes y resuelve mi problema que ya te pague Carlos Saldivar 5565817254...
Gracias x avisar para no caer en sus manos desgraciadamente hay mucho charlatán y el cliente es el k paga x sus errores te dan garantía regresas y salen ahora don partes blandas ,son partes duras y yo repare esto pernunca admiten su error
Tengo una windstar 1999 al arranque enfrio prende od/off, se escaneo y aparece codigo po705, y ahora en el ultimo recorrido si pateo en dos ocasiones,
Hola Abraham, si tienes una Windstar 99 y prende el O/D off cuando arrancas es normal, esta se apaga en pocos segundo, ahora bien, si esta luz O/D parpadea es otra cosa totalmente diferente, esta luz se conoce como CTIL y está instalada en el tablero, esta luz es equivalente a la luz mil o Check Engine, me explico, cuando esta a punto de fallar o falla un componente del motor se prende esta luz Check Engine que te indica un posible fallo o definitivamente un fallo en el motor, cuerpo eléctrico o componente del chasis, en el caso de la luz O/D es diferente, esta luz se activa al igual que la luz Check Engine es para el motor, la luz O/D parpadeante es para la transmision, en otros terminos, cuando existe un grupo de fallos causados por los componentes de la transmision estos segun el programa que tiene el PCM de la camioneta los agrupa generando que se prenda la luz O/D o bien un mensaje en el centro de mensajes del tablero que dice "Check Transmisión" o "Check Overheat", en algunos casos, tu camioneta no se si tiene esa opción, porque mi camicamionta es una Ford Windstar LX V6 3.8L año 1999, y me imagino que tu camioneta es igual a la mía, pues regresando a la conversación, a mi me paso lo que a ti te pasa, yo ignoré el mensaje pensando que la luz prendió porque existe un posible error de la computadora y no fue asi, al poco tiempo me quedé sin cambios, cuando la escanie me dio un codigo especifico (no genérico) y fue el P1700 que significa "Falla del sistema de control de transmision, paso a posición neutral" y simplemente me quede sin cambios, cuando la lleve a un mecanico que dice ser muy bueno y experto en reparar transmisiones me dijo que la transmisión ya no servia porque al quedarse sin cambios se había quedado sin discos, separadores, y saber que mas cosas, en fin, me cobraba mas de USD 1,300 dolares pero no me garantizaba que quedara bien, la verdad es que cuando te dicen eso es porque no saben lo que estan haciendo y no saber reparar dichas transmisiones, lo que hice fue comprar un OBD2 scanner y un Multimetro automotriz, con eso solucione el problema, cuanto gaste, cuando mucho 70 dolarares y remplazar el solenoide TCC y su costo fue de 26.97 dolares, asi que la reparacion no gaste mas aya de 100 dolares, si gustas puedo enviarte inrormacion al respcto de como hacer todo eso, mi correo es [email protected]
Si por favor , espero informacion. La escanee y me arroja el el codigo po705. Si fueras tan amable en enviarme el manual te lo agradecere.
Hola Abraham, aun no me has enviado un correo en donde puedo enviarte el manual de propietario de la Windstar, solo dime que año es con gusto te lo envio, saludos, [email protected]
Abram tu código se refiere al tr de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Me podrias indicar el procedimiento a seguir? y el costo aproximado, gracias.
JORGE MI CORREO ES [email protected] y es una windstar 1999. Te agradecere me envies el manual.
Ola Jorge disculpa también mi camioneta me hace esta falla la cual desde que la arranco me parpadea o/d y no hace ningún cambio a qué cres que se deba
@JorgeSr jorge yo tengo la misma falla que describes en tu explicacion de la winstar y m gustaria que me explicaras los pasos a seguir para arreglar mi camioneta winstar
@JorgeGracias se lo agradecería mucho Ami camioneta le pasó lo mismo
@JorgeBuen día Jorge, le agradecería mucho si me pudiera mandar la información ya que mi winstar modelo 99 americana al llegar a los 80 a 100 kilómetros parpadea el letrero del O/D off mi correo es [email protected]
Gracias de antemano
Gracias de antemano
@JorgeHola yo tengo una 2001 y si hace sus cambios también tengo prendido ese testigo pero se suben y se bajan las revoluciones parada y en subida lsube muy lenta que podrá ser ayuda por favor gracias mi camioneta es Nacional
Humberto salazar de México hace 6 meses
@xjavbierBuenas tardes señor soy humberto tengo una winstar 99 ya me la han revisado pero después de revisar uno y otro sensor ahora me dicen que es la caja pero camina bien ase sus cambios bien el problema es que parpadea el O/D y al meter velocidad da el jalón sería tan amable de apoyarme con alguna información gracias
Hola buen dia! tengo el mismo problema del o/d parpadea deespues de funcionar un rato de mi windstar es mod 96 pero no presenta falla en los cambios. Si me pudieran mandar el manual para checar valores se los agradeceria mucho.
Tengo el mismo problema tengo una windstar 2003 limited, despues de andar un tiempo la caja patina y me prende el O/D se queda fijo no parpadea, despues para poder quitarlo necesito apagar la camioneta y volverla a prender, mande hacerle afinacion a la transmision y en el carter de la transmision tenia mucha rebaba en el iman, el mecanico de transmision me dijo que esta dañada internamente mi caja, ayda por favor!
Bueno si hay rebaba en exceso si necesitas repararla y más si dices que se patina el diagnóstico parece correcto pero aún así escanea te dejó el número del taller por cualquier duda 5565817254
Elizabeth madrid de Estados Unidos hace 7 años
Me prendio la luz pare la camioneta y la volvi a encender y ya no prendio o/d off es una windstar 2000 que me recomienda hacer
Carlos Cárdenas de Venezuela hace 7 años
Tengo una kia carens 2002 y prende la luz del 0/Doff titila si la arranco suave no cambia si le meto el acelerador ah fondo hace todos los cambios bien y le cambie el tps y nada quien me puede ayudar
Hola buenas noches, hace unas horas mi Windstar 2003 límited me mando un mensaje en la consola de "revisar caja de cambios" y parpadea el o/d, la apagó y al prenderla de nuevo y después de un rato de recorrido vuelve a hacerlo, el check engine no prende, necesito apoyo gracias
Ami me prendia la luz de over drive cuando la encendia o la ponía en neutral la lleve a scannear y le cambiaron el sensor del TR en autozone me costó como 700 pesos y se corrigió el problema espero y te ayude
Puedes ayudarnos diciendonos donde esta ese sensor TR y como se3 cambia por favor?
Fernando hernandez de México hace 6 años
Buenas tardes ,ese sensor TR ,o TPR ,está abajito del filtro de aire ,cambiando ese sensor,se elimina ,la falla,que aparece en el tablero,D/O OFF,garantizado,, también me dió batalla mi Windstar americana 2000
Disculpa ese sensor es el que hace que parpade la luz del over drive y comienza a hacer sus cambios
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Que tal antes que nada buenas tardes a todos, tengo una ford Windstar 1996, la camioneta se le reparo la caja hace como dos meses y jalo a la perfección, luego temblaba mucho y el mecánico dijo que se le había quemado la junta de la admisión, se le cambio todo, apenas ayer nos las entregaron después de unos 20 días parada, camina bien siento que el cambio de la tercera velocidad no quiere entrar del todo bien pero despues de un rato lo hace normal, pero me prende el foco del O/V que viene en la palanca de velocidades. A que se deberá. . . Saludos ojala puedan ayudarme
Hola Omar. Checa el botón que trae en la palanca de velocidades en la punta, puede que ya no sirva y al oprimirlo ve si prende el testigo en el tablero, del cambio de la tercera checa di no le falta aceite, espero te sirva
omar olmos de México hace 6 años
Muchas gracias Aldredo, ps resulto que fueron las válvulas de presión de la caja, aparte de que se quemo un disco, pero como lo acaban de reparar ps entro a garantía.
Ok Omar que bueno que entró en garantia, por favor sigue opinando
A mi windstar 96 le acaban de reparar la caja de la transmisión y ahora al avanzar unos 20 minutos se prende el o/d que esta en la palanca de cambios y se jalonea
Disculpen tengo una ford windstar 99 y se neutraliza me podían decir que es de favor mandar correo de favor a [email protected] se los agradecería mucho...
Tengo una winstar 99 se le quemo la caja la repararon pero la reversa no tiene potencia o agarra después de mucho tiempo que pasa ?
Checalo el sensor de reversa el la caja de sensores a un lado del cuerpo de valvulas,
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Buenas noches yo tengo una windstar 2003 a mi apenas me comenzó a dar ese fallo en el o/d pero solo cuando esta en P por que si la pasó a D se quita no me hace ningún fallo de echo la he corrido a más de 100 km y hace los cambios sin problema incluso llega al cuarto cambio, alguien me podría ayudar por que igual en el tablero me aparece el check transimisio
Si necesitas escanearla traes una falla y solo el escaner te dira cual es
Bueno días
Tengo una camioneta Windstar 2000 al momento de prenderla se activa el O/D off pero cuando le meto el cambio D no arranca se siente muy pesada pero avanza muy lento ya después de que hace esto agarra el cambio y anda como si nada. Pero no deja de parpadear el O/D Off
Tengo una camioneta Windstar 2000 al momento de prenderla se activa el O/D off pero cuando le meto el cambio D no arranca se siente muy pesada pero avanza muy lento ya después de que hace esto agarra el cambio y anda como si nada. Pero no deja de parpadear el O/D Off
Saul tekos de México hace 5 años
Hola amigo buenas noches mi winstar 2000 se siente muy pesada como que se quedó en la vel.3 no se siente ningún cambio y el O/D parpadea que me recomiendas gracias
Dandy morales de México hace 5 años
Ami también me pasa lo mismo con mi camioneta pasando los 100km empieza a encender y apagar la luz de O/D y empieza a jaloniarse la camioneta alguien podría decirme k seria
Si solo lo hace despues de pasar los 100 km traes un problema con el sistema de tcc de la trabsmision
Dandy morales de México hace 5 años
Y eso es muy caro bueno de todos modos se tiene k arreglar pero ustedes que saben en cuanto saldría y muchas gracias por su ayuda
La mía ya quedó solucionado solamente era un fusible de las caja que está en el cofre se lo cambiamos y quedó lista
roman acopa de México hace 4 años
Hola saludos desde cordoba tengo el mismo detalle del OD...tengo una wuinstar 99 ce le arreglo pastas...sensor...tcc. Arnes nuevo. Y sigue con el mismo detalle del OD...m podran dar la solucion...ya q le e inbertido ya algo de dinero y no queda
Antonio gonzalez de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una windstar 99 ya le repararon la transmisión y despies de circular unos 20 km empieza a parpadear el o/d off se jalonea y pierde potencia y en display aparece primero check transmisión y despues el de sobrecalentamiento y no acelera mas de 50km que podria ser me podria orientar?
Juan Espinosa de México hace 3 años
Tengo una wistard 99 y parpadea el O/D OFF cuando voy rápido más menos a 100 km y c prende el check transmisión alguien sabe xq gracias
Ami camioneta cuando la prendo parpadea el o/off es una windstar 2000 alguien que es la falla
Hola mi camioneta es una windstar 2000 y prende y apaga el O/D OFF y se jalonea cuando entra el cambio a que se debe
Mauricio Hernandez de México hace 10 meses
Yo tengo un ford windstar 2003 automatica y no agarra 1,2,D solamente reversa,neutral y parking me podrian decir que falla tiene
ComentarCambie la computadora, y ahora tengo muchas fallas. Solucionado
Ford Windstar 2000 5puertas 3.8 20000 kms
Cambie mi computadora por que derivado de una falla que no podía resolver el mecánico (cambio la bomba de combustible, y en determinado tiempo o después de algunos kms como que se ahogaba,no me dejaba acelerar olía mucho a gasolina asta que se apagaba y después de un rato encendía pero volvía a fallar y repetía el patrón, ya habíamos cambiado tres bombas)entonces decidió poner un cable directo de la batería a la bomba,lo que origino que ya no arrancara quito la computadora y la llevo a testear,le dijeron que no servía, fue entonces que me di a la tarea de conseguirla probamos varias y a la cua… Leer completa
19 casos
Mejor respuesta (según Gavira frank)
Gavira frank de México hace 6 años
Hola amigos,el problema a sido resuelto,la lleve a un taller especializado escanearon la camioneta y resulta que la computadora que le había puesto el mecánico que me la vendió era de un modelo atrasado,1997 para ser exactos, y por eso se originaron todas estas fallas,le cambio la computadora por una para el modelo que es y la configuro en 10 mina y todos los problemas de fallas quedaron eliminados. Ahora la camioneta esta muy bien. Esperó que le sirva a alguien este comentario.
Donde la llevaste puedes darme algún teléfono la mía esta igual
Hola buenas tardes disculpen tengo una Ford Windstar 96 le e reparado la transmisión 3 beses mismas que me las a quemado y opte por poner una de de Yonke usada lo cual fue igual también la quemó y siempre quema el tambor doble no sé si la computadora pueda estar provocando está falla
Buen dia a todos, tengo una winstar 2002 mi problema con la transmisión es que trabaja muy bien fria pero solo llega a su nivel de calentamiento normal y empieza a fallar. Esto es lo que pasa cuendo se para la camioneta en 0 avance se sale el cambio y se mete el cambio y asi esta hasta que le acelero y da el tiron y abansa y de igual forma en reversa. Cuando esta fria la camioneta no tengo ningun problema todo jala bien. Ya cambie aceite y cedasos tres veces, si fluye el aceite por el radiador no esta tapado
Es la bomba del aceite Ami me pasó lo mismo cambie la caja de válvulas y jalo al 100%
LUIS EDUARDO BASURTO de México hace 5 años
Hola buenas tardes, una pregunta ojala y me puedas orientar, como veo que ya tienes algo de experiencia en eso de las computadoras, para winstar, fijate que tengo que conseguir la computadora para una winstar 2001, eh estado checando en varios lugares, y me han dado diferentes respuestas, como que tengo que llevar foto de como es la computadora, incluso me han pedido la llave de encendido para codificar la computadora, pero la ultima que me dijeron es que la computadora de winstar no se codifica sera posible eso o igual me esta choreando, si me pudieras ayudar con tu amable respuesta, saludos
Atte: luis eduardo basurto
Atte: luis eduardo basurto
Yo tengo una computadora de 2001 q desarme t dejó mi número 3334796589 soy de Guadalajara
Hola buenas noches tengo una wistar 2001 le desconecte la batería y cascabeles el motor me podrían ayudar
Hola yo tengo una Windstar 98 el problema es que me hizo corto en el encendedor y al querer arrancarla si da marcha pero no arranca y además el tablero ya no prende me podrás ayudar grx
Checa todos los fusibles y superfusibles además los relevadores, ayudarte con el manual, o puedes ver en YouTube a Alejandro Osorio, él sabe mucho de Windstars
Me aparecio el codigo thef y no arranca me dice el tecnico k es falta de alimentacion a la computadora k puedo hacer
Espero hayas solucionado tu problema si pudieras compartir como arreglaste tu falla para solucionarlo ya que mi camioneta tiene el mismo problema
Saludos
Saludos
Candelario monreal de México hace 3 años
Hola buen día tengo una winstar modelo 1999 la falla que no puedo solucionar es que se quedan prendidos los ventiladores el eléctrico dice ay es la computadora
Si solo eso es tu problema instalar un bulbo de moto ventilador de Caribe en la manguera inferior del radiador con un relay tendrás que cortar la manguera y hacer una base y te queda bien
Como puedo sacar el número de serie de la computadora winstard 2002 motor 3.8
Buenos días te con unavoyaguer crancaraban arranca peroensiende yache Caron la ombadegasolina isijala quesera
Juan flores de México hace 2 años
Wistar 1995 mi problema no enciende no tengo chispa ni enciende la bomba segun los comentarios que e leído podria ser la computadora ustedes que cren alguien con algo parecido
Hola tengo una 3008...me marca freno de parking defectuoso...sistema de esp/así defectuoso y defecto de la caja de cambios...me tira esa tres fallas y de me pone modo emergencia y no me deja andar más de la 3ra...alguno le paso lo mismo cuando no tira la falla anda normal
Adal bernal de México hace 8 meses
Hola saludos tengo una Urban 2009 no tiene corriente no prende el tablero no llega corriente al switch no encienden luces no hace nada no destara
Lo que pasa le metiste auna computadora automática, auna de manual,
Buen día alguien me puede ayudar para saber en qué lugar del vehículo encuentro la computadora de la windstar 1995
Nelivetteczrz de Puerto Rico hace un mes
Hola me ayudan con una comp de mazda 6 2016. Enciende varias veces corriendo el vehiculo el carrito con lineas abajo. Y hace unos jaloneos bn fuertes y se le va el aire acondicionado. Lo han escaneado y sale codigos de error que podria ser? Cambiar la computadora??
ComentarProblemas con vidrios de ventanas, ventiladores y luces traseras
Ford Windstar 1996 gl 182000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar tengo una windstar 96 y tengo problemas con los vidrios de ventanas no funancionan, ya se probaron los motores en directo y si suben y bajan; los ventiladores no entran cuando el motor esta subiendo la temperatura y los conecte directo, cada que salgo y sube la temperatura conecto unos cables y funcionan a la perfección claro que esto lo hago cada que se sube la temperatura por que cuando baja la temperatura los desconecto por que los cables se calientan y también no tengo luces en el tablero ni las luces traseras pero si tengo intermitentes y direccional… Leer completa
14 casos
En done we localiza el fusible de las ventana tengo una Ford winstar del 99
Hola amigo, debe ser uno de los fusibles, la caja interna de fusibles se encuentra del lado izquierdo, debajo del volante, debe estar cubierta con una tapa, solo la mueves y ahi mismo viene el diagrama. En el manual del propietario igual viene explicado, pero los fusibles que intervienen con las ventanillas son la 6, 18 y 25. Suerte!!
Hola Eber 11 muchas gracias por tu atención, te comentó que la camioneta no trae la tapa esta al descubierto y he tratado de conseguir el diagrama pero no he tenido suerte, pero con la orientación que me das lo voy a revisar... Gracias
Luis madrigal de México hace 4 años
Yo tengo mismo problema con las ventanillas , las ventanas del lado del piloto si abren delantera y trasera... pero las del copiloto no , pie si que es el fusible pero no sé dónde estén colocados los fusibles de las ventanas
Windstar 2002
Windstar 2002
Una pregunta cuál es el relevador que hace que suban y bajen los vidrios de una Windstar modelo 95
Hola , tengo una Windstar 2003 y se quebró el vidrio de la ventana del copiloto, mi pregunta es si le quedara uno de una windstar 95
Tengo el mismo problema de la ventana de alado de conductor
Jesús rodriguez de México hace 7 años
Tengo una Freestar 2006 y las ventanas traseras no habremos que podrá ser
Judith rojina de México hace 7 años
Las ventanillas de atrás se adoran y cuando quiere cerrar no obedece el botón para cerrar tengo que cerrar ayudando con las manos y de repente cierran
Hola tngo una winstar 95 y no prende luz en el tablero y en los cuartos xk puede ser??
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas tardes disculpe las molestias tengo una windstar modelo 2001 no abren las ventanas de la. Parte de atrás y no cuento con el manuel para ver cual es el detalle si alguien me. Podrá ayudar se lo. Agradezco mucho
Hola tengo una windstar 98 y no bajan los vidrios de adelante que podrá ser
Alguien sabe como abrir o quitar los botones para revisar la tarjeta pork me esta fallando solo bajan y no suben ya le kite la parte de abajo pero no se como quitar los botones
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rafael rara de México hace 6 años
Tengo una winstar 99...y el tacometro se vuelve loco no se si esta en sus revoluciones o si marca correctamente el nivel de gazolina
Es el tablero quitalo y vuelve a resoldar las patas de los arneses
Andres villacaña de México hace 2 años
@ARMHEs cierto a mi me pasaba lo mismo lo quite y resolde todo y esta jalando al 100... Cuidado con no presionar las flechas ya que se quedan atoradas... Si sucede con cuidado jalalas un poco hasta que queden guangas y que con un soplido se muevan...
Que tal yo tuve ese problema y batalle pero el eléctrico me dijo que la caja de fusibles interna la que está del lado izquierdo debajo del volante estaba dañada y por eso no hacía lo que debía la cambié y funcionó espero te sirva
Buenas tardes tengo una windstar 2003 americana
El problema es que no meprenden los focos de la parte deatras ni direcionales ni cuartos ni stop ni reversa que pueda ser seva atierra
El problema es que no meprenden los focos de la parte deatras ni direcionales ni cuartos ni stop ni reversa que pueda ser seva atierra
Yo tenía el mismo problema y era un arnes que no estaba bien conectado en la computadora que está atrás donde se guarda el gato
En la parte de atras en el guarda gato lado izquierdo tiene escondida una computadora esa es la que comanda la parte trasera ojo
Perdon lado derecho , , la computadora sirve para el sistema electrico en la parte trasera yo cuento con una windstar 2002 y cambiandola computadora con eso solucione todo , es una regilla ahi tambien se encuentra parte del mecanismo de la bomba de gasolina , normalmente no checamos esa parte hasta que se nos descompone el vehiculo de hecho algunos electricos o yonques aqui en la frontera desconocen la ubicacion de esta computadora
Tengo problemas con la ventana izquierda de una Ford Windstar 99 no sube, pero si baja, que puedo hacer. Como también tengo problemas con las luces traseras en general
Buenos dias tengo una ford winstar 99 uan luz trasera cuando pongo el foco con el interruptor apagado queda prendido el foco creo que esta aterrizado pero no se como detectar donde esta el problema
Buen dia tengo una ford winstar que ya no encendieron ninguna de las luces traseras ni del interior de la camioneta.
Amigos le queda la botonera de los vidrios de una windstar 96 a una 2003?
Buen día tengo una Windstar 2001. No sube la el cristal del copiloto, baja pero no sube. Ya cheque motor y controles, se encuentran bien. El único detalle que encuentro es que al presionar el botón del máster control parpadea el control del copiloto, y se escucha un clic en la computadora pero no sube. Sabrá alguien si hay un relevador que pueda checar, cuál es,dónde se ubica o que podría ser la causa que no suba? Agradezco su apoyo con respuesta.
Probablemente este roto el engrane de plastico del motor de elevacion. Tengo un problema similar, desarme el motor pero no puedo quitar el seguro del engrane para cambiarlo.
Carlos Morín de México hace 3 años
Buenas tardes, oye las luces cuartos de mi Windstar 98 no jalan, ni las traseras, pero al frenar el stop si funciona que podrá ser?
Velez931226 de México hace 3 años
Tengo un problema y una duda mi camioneta iso corto y se quemó la computadora pero ya se la cambie y consecuencia de eso uno una falla en la caja de fusibles interiores el relai 6 (relé de ventilador auxiliar) le cheque corrientes y tierras y las corrientes yegan vien pero hay un problema con una de las tierras el pin 85 está muy bajo de tierra y un amigo me. Dijo que le pusiera tierra de chasis pero me dijeron que checar primero que no valla a hacer tierra de computadora como podría saber si es o no es de computadora o alguna solución que me puedan dar
Bueno a esa falta de tierra no me prenden los abanicos ni el compresor
Bueno a esa falta de tierra no me prenden los abanicos ni el compresor
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Jesús Malagón Meneses de México hace un año
Buenas noches no prenden los focos de reversa el fusible y los focos están bien dónde se encuentra el sensor de reversa en Windstar 96
ComentarFalla en tablero velocimetro Solucionado
Ford Windstar 2002 LX 135000 kms
Buen día, les comento que tengo problemas con la aguja del tacometro, y se prenden luces de el sensor ABS y OD en ocasiones y se vuleven a apagar, lo reviso un taller que se especializa en Velocimetros y me dicen que es un defecto de frabrica, que las placas electronicas del velocimetro con el tiempo se presentan fallas en los puntos de las soldaduras, y para solucionar este problema y otros como la luz theft hay que hacer algo que se llama Reballing, que es revisar todos los puntos de soldadura y resoldar para que el tablero vuelva a funcionar correctamente, espero les sirva el comentario. Y que mal por FORD que No responda por este tipo de defectos que vienen de fabrica...
5 casos
Respecto al problema que expones, te diré que es muy raro que esto suceda esto sucede uno entre 10,000 propietarios de Windstar, el motivo por el cual esta fallando el tablero es porque como todo elemento electronico por causas como humedad, dejar caer algun liquido como agua, soda, etc, o bien hacer modificaciones por instalar algo nuevo y diferente como alguna luz, radio, u otro elemento este provoca sobre carga y se termina quemando, por otra parte yo tuve ese problema ya que a mi por mala suerte se quemo mi tablero por completo, solo funcionaban las luces que indican fallos como: ABS, CHECK ENGINE, O/D, etc, pero la aguja que indica el nivel de gasolina, el tacometro, el velocímetro y el medidor de temperatura dejo de funcionar porque se produjo un corto circuito y este quedo inservible, la solución fue remplazarlo por otro que fuera del mismo año y modelo sea este nuevo (de preferencia) o usado (que este en buen estado), al instalarlo este apagó todo y conecto el THEFT o anti robo no me permitió arrancar la VAN, lo que tuve que hacer contratar a un técnico para programar y hermanar el tablero con la computadora y luego re-programar las llaves porque estas usan chip y el inmovlizador que detecta la llave esta en el tablero y no en la computadora, pero el problema se solucionó y bendito sea Dios ahora trabaja a mil maravillas, esto de hermanar y re-programar solo lo puede hacer alguien que tiene el programa, el equipo y el conocimiento a cerca de estos trabajos puede re-programar todo y dejártelo como si nada hubiera pasado, si tienes alguna duda no dudes en preguntar, de alguna manera te puedo orientar para que puedas solucionar tu problema, saludos y bendiciones.
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Jorge buenas noches tu sabes de alguien que haga lo de la hermanada con la computadora por que no windstar o arranca.
Bueno, yo ahora tengo el mismo problema mi carro es una ford freestar 2004, empeze a tener problemas con al control de traccion, brakes y el abs, se prendian las luces, pero asi como se prendian se apagaban, luego conecte unas luces a los cuartos y este sabado se me descargo la pila, me dejo tirado, le pase corriente cheque el alternador y parecia problema del alternador ya que solo enviaba 11 a la pila, pero desconecte y volvi a conectar el alternador y empezo a cargar la pila bien, es decir marcaba 14.25 volts, pero ya no se apagaron las luces del abs, control de traccion y los brakes que se encendieron el sabado cuando se me apago el carro, y hoy que ya encendio bien, se quedaron esas luces encendidas y el tacometro no marca velocidad, no me da lectura de el gasto aproximado, alguna idea caballeros????
Buenas noches Josue, yo veo que tienes dos problemas, uno con el alternador que no esta cargando bien y esto es por el regulador, en este tipo de vehiculos cualquier diferencia en el voltaje provoca un monton de fallas, yo cambie el alternador y me quite muchos problemas como los que mencionas,
Mil Gracias x responder, fijate q el alternador lo cambie hace como año y medio? Pero quizá si sea eso, hoy por la mañana arranco, pero solo estaba enviando 8 volts a la pila, alguna idea se porque se quedaron esas luces encendidas, los frenos trabajan bien solo q tengo encendido el Testigo del abs brakes y control de tracción ademas parpadea el testigo del eje. Gracias nuevamente
Joaquin cadenas de México hace 6 años
Buenos días hace tiempo mi camioneta también le estaba fallando el alternador, incluso una vez se me quedo en la carretera y la tuve que remolcar a mi casa primero me dijeron que era el sensor de posicion del cigüeñal y se lo cambie y nada y resulta que le cambie el alternador por que tenía un ruido que eran de los baleros y mejor se lo puse nuevo y se le quitaron todos los males.
Las fallas multiples por bajo voltaje son comuns en los modelos de ford, debido a que la computadora es muy delicada en cuanto a las variaciones de voltaje, incluso cuando estan normal y llegas a tener un exceso de craga se prenden algunos testigos sin explicación, por eso lo mejor es tener el alternador y la bateria nuevos o en optimas condiciones...
Gracias x los comentarios, voy a tener que chequear bien el alternador y en su defecto cambiarlo para ver que changos hace, y tratar de ver donde esta el corto, porque aqui en canada todo lo mecanico y electrico es carisimo, y pues la neta la minivan no lo vale
Jorge, gracias por la respuesta, y por lo que he visto en varios foros y en Ebay, la falla del tablero no es tan rara, creo que mas ben es un problema comun en muchas de estas camionetas, incluso hay tutoriales en Youtube para reparar el tablero, y lo que falla es el conector de las placas del tablero, voy a bajar mi tablero y lo voy a revisar para ver si lo puedo reparar o llevar a reparar, saludos...
Hola, gracias por tu comentario, si en efecto es probable que las fallas de tablero son comunes en estos vehículos, pero en mi caso el problema fue que el anterior propietario tuvo mucho tiempo el vehiculo en la costa en donde existen temperaturas y humedad muy elevadas, y por lo que investigue en Internet, parece que la falla es ocasionada por estos dos elementos descritos (humedad y calor excesivos), el problema de repararlos es que no quedan 100% bien aunque digan que lo reparó un técnico experto, yo te daría la sugerencia que antes de repararlo preguntes el costo por repararlo y luego compares el precio de uno usado o uno nuevo, es ovio que el usado es mas económico en comparación a uno nuevo, si el precio por repararlo es igual a precio de uno usado es mejor comprarlo y asi te evitas de algun problema posterior, un programador lo mas que puede cobrar son unos $100 a $150 Dolares, o a lo mejor en tu país es mas económico y puede ser que te favorezca y te salga mejor, en mi caso preferí correr con el riesgo no solo por ser un articulo usado y con la probabilidad de que este falle, pero gracias a Dios no pasó, este tablero fue hermana y re programado para que la computadora lo detectara, no se como le hiso el técnico cerrajero en este caso pero la verdad es que solucioné el problema y ahora trabaja muy bien la camioneta, gracias por contactar y estaremos en comunicación para intercambiar opiniones e incluso problemas que surjan con el resto de la comunidad, gracias y saludos.
Grcias por tus comentarios, yo estoy en México, y la reparacion cuesta menos de 100 USD con Garantia de 1 año, el tablero nuevo es mucho muy caro ya que en la agencia cuesta mas de 300 dolares y comprar uno usado es un riesgo igual o peor que repararlo, ya les platicaré que hice al respecto, saludos...
Gracias por tus comentarios, en mi caso aquí en Guatemala me costo 50 USD usado y en perfectas condiciones, lo que puedes hacer es probarlo o que en su efecto lo revises antes de comprarlo, para comprobar si funciona, a mi me dieron un vale dejando un deposito, si este funciona Ok si no lo devuelves, de verías intentar probar uno usado a lo mejor te funciona y te evitas un problema por intentar reparar el que tienes, o bien, si sabes quien te puede reparar el que tiene la camioneta mejor pero no te garantizo que quede bien al 100%, es un riesgo, pero lo dejo a tu criterio, saludos y cuenta me como quedo después de reparado, si tienes problema yo aquí puedo buscar uno que este en buen estado y te lo envio, saludos y buena suerte.
Muchas gracias por la respuesta Jorge, y si estan baratos por allá, 50 dolares son 900 pesos mexicanos, lo malo es que con la paqueteria se iria el costo muy arriba, es mas ha de salir mas caro el envio que el tablero, bueno eso pienso, voy a buscar un usado que venga en KMS porque los que si hay y muchos son en millas de Camionetas americanas legalizadas, seguimos en contacto, saludos...
Hola ARQERC, disculpa que hasta ahora te haya respondido, estuve fuera de combate durante un tiempo por una enfermedad pero ya estoy nuevamente en mis labores habituales, si en efecto puede salir mas caro si se importa, si compras uno no te preocupes si viene en Kilometros o Millas este se puede reprogramar para que tenga ambas funciones, en algunos lugares de México sue puede conseguir uno acude al portal "Mercado Libre" ahi aparecen muchos ofreciendo este tipo de repuestos por lo que entra ahí y encontraras personas que te pueden ofrecer un tablero para la camioneta, si tienes dudas escribeme, saludos.
julio freddy de México hace 7 años
Que tal aqui nuevamente con respecto al tablero yo tengo un caso similar tengo una windstar 2003 americana y lo que pasa es que las agujas del tablero (todas) se alocan, de repente y vuelve a su normalidad y asi susesivamente. Entonces cuando se anilló la camioneta lecomente al mecanico ese detalle y segun el (por que no lo vi) me dijo que le prestaron un modulo (el que va abajo del volante por los pedales) de otra camioneta igual y que funcionó correctamente. La verdad no se en cuanto ande ese modulo ni tampoco donde lo pueda conseguir o dealguien que pueda checarmelo,... espero sus comentarios soy de coatzacoalcos veracruz mexico... gracias y saludos a todos los que cuentan con una windstar.
Que tal Julio, pues yo no se a que modulo se refiera tu mecanico, el velocimetro falla por dos motivos, por que el regulador del alternador este mal y los cambio de corriente hacen que se presente falla, o porque las placas del circuito del velocimetro estan haciendo falso, prueba a que cuando te haga eso dale unos golpes al tablero y veras que si compone en el acto, si te pasa eso es que tu velocimetro es el problema, no hay ningun modulo debajo del tablero que tenga que ver con el velocimetro, salvo el modulo de la alarma pero ese es otra falla cuando se prende el THEFT unas letras rojas al centro del tablero y la camioneta se apaga, espero te sirva el comentario...
Estimado Jorge, veo que tienes bastante experiencia en el tema, mucho agradeceré puedas ayudarme. Le compré a mi esposa la Windstar SEL 2003, equipada, desde que la compré nunca ha dejado de escucharse la alarma audible de REVISA CAJA DE CAMBIOS, así mismo el check del OverDrive destella constantemente (no se apaga nunca) y el velocímetro no funciona, Aclaro que estoy muy contento con la camioneta y que no he tenido ningun problema con la caja de cambios, es mas los cambios los hace muy suaves. Mi experiencia en otras marcas me dice que el fallo del velocimetro "puede" estar haciendo que los 2 testigos se disparen simultáneamente, pero no tengo idea donde esta localizado dicho sensor, como se llama o si puedo remplazarlo yo. Agradezco infinitamente por el apoyo y quedo a tus ordenes. Ebarron (Ciudad de México)
Tengo el mismo problema tratare de solucionarlo y te ccuento
Mejor respuesta (según ARQERC)
Les comento que cambie el alternador y muchas de las fallas se quitaron en cuanto a los testigos prendidos, y pues vendi la camioneta ya que se presento la oportunidad de venta y la aproveche...
Como comente en mi respuesta anterior, vendi la Windstar, me quedo un no muy buen sabor de boca pues por lo que me entere mientras tuve la camioneta que fue poco mas de 1 año son muy latosas en la custion electronica, suerte a los que tengan este tipo de vehiculos. No se si se cierre el post o que proceda, saludos a todos...
Joaquin cadenas de México hace 6 años
Buenos días yo tuve el mismo problema las agujas del tablero de repente se alocaban y busque en Internet y resulta que unas soldaduras del tablero de instrumentos estaban desoldadas y como que hacían falso contacto lo quite con mucho cuidado y las revise hasta con lupa y las volví a soldar y así se le quito lo de las manecillas que se alocan ojo tengan mucho cuidado por que pueden quemar la computadora si al soldar juntan dos pines o patas de los que estén desoldados. Suerte en su reparación.
Buenas tardes alguien que me pueda apoyar tengo una freestar 2005 le cambiaron balatas y ahora no funciona el velocimetro, se queda prendido el foco del freno estacionario y el ABS y el marcador del kilometraje únicamente se ponen guiones alguna sugerencia gracias
ComentarMi Windstar se apaga de repente y las luces se encienden Solucionado
Ford Windstar 1999 200000 kms
Hola a todos, quisiera saber si a alguien le ha pasado que la camioneta Windstar se apaga pero solo cuando lleva las luces encendidas y estas permanecen encendidas sin poderse apagar desde el switch de las luces y además se oye uno de los ventiladores del aire acondicionado que tambien se enciende; asimismo cuando falla, tampoco funciona el control remoto para abrir los seguros electricos. Cuando sucede esto, se funden dos fusibles que son el 9 y el 15 y al cambiarlos vuelve a fallar la camioneta, sin embargo si se vuelven a cambiar, la camioneta puede funcionar durante mas tiempo. Como antece… Leer completa
8 casos
Hola Ozcarflo, el problema es como te dicen los mecanicos, tiene un corto o a lo mejor tiene algo prendido y no te has dado cuenta, para saber si tiene un consumo o quema las luces debes de tener el diagrama eléctrico de la camioneta, con gusto te lo puedo enviar a tu correo, antes de todo revisa cables, en especial los del alternador, una ves tuve un problema similar con un tablero de 1999 Ford Windstar como la que tienes, el dueño me dijo que las agujas estaban locas, otros mecanicos antes que yo la revisaron y dijeron no haber encontrado nada y solo es de cambiar le tablero, la verdad es que, revise todo con un scanner marca ROTUNDA DE FORD / MAZDA, y descubrí que la falla era el sistema de carga, al revisar me di cuenta que uno de los cables del alternador estaba flojo y un diodo que tiene en esa parte estaba quemado, apreté el cable y reemplace el diodo, que paso, se arreglo todo, ahora bien, esto caso no exactamente puede ser igual al problema de tu camioneta, pero algo que debes de contemplar es que existe la posibilidad de que existan cables en mal estado principalmente los que vienen de la computadora y se distribuye en todo el motor a diferentes partes o sensores, tambien descubri que en una 1999 Ford Windstar tiene un defecto en la bandeja frontal donde se ubican los limpiabrisas, desmonte todo y tiene un ducto en donde recoge el agua, con el tiempo se echa a perder un sello de esa tobera y cuela el agua hacia un sector donde hay un mazo de cables, estos con el agua y la humedad entraron en corto lo que ocasionó el mismo problema que tienes en este momento, yo que tu revisaria cables, conectores, mazos de cables y cosas asi a lo mejor algun cable hiso contacto con algún metal y de tango que roza se abrio y provoco un contacto y por ende un corto circuito, revisa bien, si tienes dudas escribeme con gusto te ayudare, saludos mi correo es [email protected] si el tablero se vuelve loco el problema no es el tablero es un corto en alguna parte, saludos.
Cuando el tablero y agujas se vuelven locas el tablero se tiene que soldar todas las puntas y queda listo asi lo hice con windsatr 2002
Mejor respuesta (según OzkarFlo)
Si lo pude solucionar. En el tablero, la soldadurs se quebra y hace falso contacto lo cual hace que se caliente un transistor y lo pone en corto. La solucion fue cambiar el tablero completo y dandole una buena resoldada.
https://youtu.be/A3fwaTLAY4s
En ese link, puedes ver el tablero y lo que hay que resoldar, el transistor que se fundió esta cerca de esas conexiones.
En ese link, puedes ver el tablero y lo que hay que resoldar, el transistor que se fundió esta cerca de esas conexiones.
Buenas tardes tengo el problema tengo una wistard 1999 cuando la apago se queda prendida cos cuartos o cualquier foco de la reversa o intermitente s y lara que se apaguen abro y cierro el swicher de enencendido de la camioneta y se apagan que rera que esta fallando selos agradeceria si me ayudan
Lourdes Rodríguez Pérez de Puerto Rico hace 2 años
Me prende a veces la luz de la batería y a veces se apaga el panel y rápido prende el carro nunca se apaga.
Maria Carranza de México hace un año
Hola buenas tardes quisiera que me ayudarán mi camioneta Windstar se apaga de repente en un topé o semáforo y el día de hoy se apagó y ya no encendió que puedo hacer
ComentarLas agujas del tablero se vuelven locos, se mueven de un lado a otro
Ford Windstar 2000 xlt 4 puertas motor 3.8 120 kms
Cuando voy manejando de repente las agujas (velocímetro, de la temperatura, revolución, gasolina. )se mueven de un lado a otro sin control, el carro no falla y sigue avanzando bien,tambien se me a apagado de repente pero enciende de inmediato, ya le habian dado servicio al cuerpo de aceleracion y no a quedado, si alguien puede ayudar, GRACIAS
27 casos
Las agujas del tablero se vuelven locos, se mueven de un lado a otro
Cuando voy manejando de repente las agujas (velocímetro, de la temperatura, revolución, gasolina. )se mueven de un lado a otro sin control, el carro no falla y sigue avanzando bien,tambien se me a apagado de repente pero enciende de inmediato, ya le habian dado servicio al cuerpo de aceleracion y no a quedado, si alguien puede ayudar, GRACIAS CASTREJÓN
Cuando voy manejando de repente las agujas (velocímetro, de la temperatura, revolución, gasolina. )se mueven de un lado a otro sin control, el carro no falla y sigue avanzando bien,tambien se me a apagado de repente pero enciende de inmediato, ya le habian dado servicio al cuerpo de aceleracion y no a quedado, si alguien puede ayudar, GRACIAS CASTREJÓN
Si alguien te responde comparte yo estoy igual me paso hoy con mi winstar 2000
Pablo mejia de México hace 4 años
No sean malos hoy me paso lo mismo pasen la solución por favor
Tengo una ford winstard 2001 y tengo un mes con el mismo problema, se vuelven locas de repente, ya me rebisaron fusible, algun corto, ya me desmontaron el tablero y nada,
El katiche de México hace 10 años
Buenos días. Son fallas por sensores. Lo que tenemos que realizar es escánear el vehículo Así nos podrá arrojar el motivo de la falla. Recuerden que los vehículos que tienen computadora están detectando una falla y eso lo manifiestan con estos cambios. Yo les sugiero llevarlo al técnico de su confianza. Ya que todos estamos aquí por que no encontramos al Mecanico consiente Saludos
CRITICON1965 de México hace 10 años
La causa mas probable es el panel de instrumentos dañado esto es puntos de soldadura defectuosos requiere de una buena iluminacion, una lupa "de bastantes aumentos" pues con las tipicas es casi imposible de localizar este "defecto" al menos mi experiencia es esa pues varios tecnicos no los vieron pero te aseguro que ese es el problema y con la practica anterior corregi la falla
Mario Valverde de México hace 9 años
Mira yo tuve un problema similar , cambia las postas de la bateria no esta asiendo buen contacto , , si estan en buenas condiciones checa el voltaje de la bateria debe de marcarte 13.5 vdc , pero con el cambio de postas se soluciono mi problema
Hola yo tengo un Freightliner Cascadia esto es un camion y estoy teniendo este problema que las agujas del tablero se mueven solas y cuando le ponga la llave no se mueven hasta que lo arranco. Alguien sabe que puede ser?
Yo tengo el mismo problema y el mecánico me dijo que necesito otro tablero nuevo
Raul cruz mtz de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con mi windstar y no se como arreglar la falla
Parece que es una falla comun en las winstar del 2000 al 2004. Tengo una 2001 y tengo el mismo problema.
ComentarSe me frena la rueda derecha y se me neutraliza en el paso de 2a. A 3a Solucionado
Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 100000 kms
En frio arranca normal hace sus cambios bien, al parar a cargar combustible empieza la falla no entra la 3era. Se neutraliza,y al frenar en un tope arranca muy lenta y se neutraliza en el paso de 2a. A 3a. Se acaba de reparar la transmisión, y se arreglaron los frenos. Me marca el abs. En el tablero ,le falta el sensor de la rueda del lado derecho. Se anda frenando lado derecho delantero
7 respuestas
Mejor respuesta (según M.C.Bravo)
Es problema que posiblemente exista es que algunos de los componentes internos de la caja están dañados aun a pesar del cambio del fluido de la transmisión, a mi me paso con una transmisión de una Windstar 1995, resultó que los solenoides no estaban funcionando bien y ademas el cuerpo de válvulas estaban dañados eso provoco que no hiciera los cambios, en mi caso solo me daba la 1a. Y no cambiaba a 2a eso era lo que yo tenia, solo una velocidad y retroceso, la lleve a un centro de reparaciones y solucionaron todo el problema, yo en lo personal creo que no le hicieron nada, es probable que solo la vaciaron y le limpiaron el gobernador de transmisión y nada mas, espero te sirva el consejo.
juarez3000 de México hace 8 años
Estimado M. C. Bravo, te recomiendo le instales el sensor y le borres el código y con ello solucionas en problema, precisamente ese sensor le da la señal a la caja de cambios. Suerte
Tengo el mismo problema de que en frio arranca normal en una winstard 2001... me recomiendas checar primero los solenoides y el cuerpo de las valvulas antes de hacer la compra de una transmision automatica?
Saludos.
Saludos.
Hola Enrique, disculpa que no haya podido responder desde hace un buen tiempo, pero estuve enfermo y hace poco regrese a mis labores habituales pero ya esto de regreso, si en efecto, si tienes problemas que las velocidades no conectar correctamente, es probable que algun selenoide no esta bien, pero antes de todo somete tu vehiculo a una prueba con un scanner para saber que codigos estan almacenados en DTS, muchos de los problemas de las cajas automáticas como en tu caso es una tradicional AX4N esta transmision es una de las mejores después de un batallar con los modelos anteriores como la AXOD, AXOD E, AX4S que ahora son la AX4N y por ultimo la 4F50N, todas son iguales pero tiene características que las hace diferentes, nunca coloques otra caja que sea diferente a la que tienes por decir adaptarla, si tu camioneta tiene una AX4N debe de ser remplazada por otra exactamente igual, mi consejo es que debes de revisar primero todos lo relacionado con el motor, sistema electrico, componentes electronicos, etc, antes de pasar a la caja, te digo esto porque ya tuve una muy mala experiencia que me enseño que antes de todo hay que agotar todos los recursos que estan directamente relacionados con las funciones del motor, electrico y electronico, existen al rededor de 14 causas que producen esta falla, posiblemente por sellos en los pistones de impulso, válvulas del cuerpo atascadas, baja presion. Son muchas las posibles fallas internas lo que provoca que se cambia el traneje por completo, pero antes de todo debes de agotar todo lo que esta en la periferia de la caja, si tienes dudas escribeme, esto y en proceso de publicar un manual de fallas de este tipo de transmision el cual puede ayudar a muchos de los camaradas que poseen este tipo de camionetas, saludos, escribeme si tienes dudas al respecto.
Hola tengo un problema mi windstar al iniciar la marcha truena como si el motorno estuviera sujetado bien crees que sea una de las causas que mencionaste antes
Daniel marin de México hace 5 años
Ya tienes el manual jorge me interesa checar las fallas
Mónica ortiz de México hace 5 años
Porque se neutraliza la transmisión al frenar de una voyager del 1995
ComentarIndicador del aceite encendido Solucionado
Ford Windstar 1995 3.8 usa 140000 kms
Un llamado a los mecanicos a que participen con soluciones ya que solo opinamos usuarios que "creemos que es por aquí ,yo creo que es por allá etc. en mi caso ,la camioneta ford windstar 95 ,no se lubrica el motor porque la bomba no funciona,la válvula de la presión y resorte están limpios,el o´ring es nuevo,los engranes no se ven dañados o´ring nuevo y sigue el problema,no quiero colocar bomba nueva y siga en lo mismo. La ayuda que se espera es conocer las posibles causas por las que se da esta falla,
A) están tapados los conductos?
B) se debe purgar la bomba? y como se hace
Cabe mencionar que la coladera en el carter tambien está limpia con su empaque nuevo. Gracias por comentar
A) están tapados los conductos?
B) se debe purgar la bomba? y como se hace
Cabe mencionar que la coladera en el carter tambien está limpia con su empaque nuevo. Gracias por comentar
3 casos
Pues mira yo tengo la misma falla en una windstar 96 americana pero esta si lubrica el motor pero el indicador esta prendido pero parese ser que estos motores sufren muncho de esto por los metales del árbol de levas pero yo estoy en pleno proceso después te informo si esto fue
Ok si necesito saber para tomar cartas en el asunto ya q la tengo inmovil mi camioneta
Mi estimado monge ,gracias por comentar yo voy a instalar la bomba nueva ,lo estoy haciendo porque la camiona llegó a casa y se encendió el indicador en el tablero ya qntes encendía y se apagaba. También lo hago porque no vaya a ser que si la llevo con un mecánico solo le quite el foco en el tablero porque de que los hay los hay. Tal vez me vea desconfiado pero he tenido malas experiencias con mecánicos,en fin ya comentaré.
Buenas, es bueno que revises que efectivamente la bomba esté girando cuando el motor está en funcionamiento, ya que me imagino que puede ser la varilla hexagonal o como lo llamamos aquí en Venezuela el "lápiz" que conecta el sensor de distribución con la bomba para que esta gire, que se encuentra dañado
Mejor respuesta (según Tigrisi)
Uno de los puntos a revisar fué esa varilla hexagonal Luis,pensando que no transmitiera el movimiento al eje del engrane pero estaba bien,lo que estuve analizando en la enésima vez que desarmé (tercera ) fué que la bomba debiera estar absorbiendo aire ya que ni siquiera el filtro (nuevo)mostraba señal de paso de aceite ,había residuos de empaque carbonizado en la superficie del motor (donde asienta el orificio de succion y paso de aceite al motor )lo limpié perfectamente y coloqué bomba nueva para evitar otra desarmada más (me ví tentado a colocar la usada pero finalmente y ya cansado la compré y la coloqué). Al arrancar la camiona como a los 5 seg. El indicador se apagó y finalmente quedó lista. En resumen ,lo que pasé por alto fué limpiar la superficie de acople entre motor y tapa de distribución creo yo y tal vez la bomba vieja ya no servía pero no encuentro evidencia física de por que ya no funciona. En fin ya la deseché. Ahí está el comentario final. Saludos a todos.
Bueno pues yo ya en contre el problema tan bien el problema era la cuerda de la bomba donde se sujeta el filtro estaba casi suelto lo aprete y santo remedio
Buenas noches tengo una windstar 96 se enciende la luz de aceite ya le cheque si lubrica mi duda es que se esciende cuando estoy estatico y se apaga cuando acelero no se que sea
ComentarCheck engine ya no prende Solucionado
Ford Windstar 2001 LX 206000 kms
Lleve mi camioneta a revisar de una falla, el mecanico me dijo que le borro la falla con el escaner, si mejoro la camioneta dias despues empezo a fallar de nuevo pero ya no prende el check engine a pesar de la falla, la llevo al autozone la escanean pero no detecta falla alguna a pesar que la camioneta se siente mal y la luz del check ya no volvio a prender.
1 caso
Mejor respuesta (según RAFFLES)
Hola si se siente como que tiembla puede ser que uno de los cilindros dejo de trabajar por lo cual tienes que revisar los 6 cables y bubis por ahí debe estar tu falla suerte
Gracias amigo efectivamente tenia un inyector desconectado.
Disculpa donde están los cilindros esque acabo de comprar una ford Windstar 2001 y me sucede lo mismo
Hola los cilindros están dentro del motor pero los cables llegan a ellos y llegan a las bujias revisa de uno en uno y sabrás cuál es el que falla los difíciles son los que van atrás suerte
El check engine sigue prendido, pero no me falla funciona muy bien, y ya le cambié los cuatro sensores de oxígeno y le reemplaze la varillas de las espreas, el convertidor aparentemente no tiene problemas. Que puede ser.
También ahora el sensor de reversa no funciona. Que puede ser?
También los testigos de ABS cuando paso algunos charcos se enciende. A qué se debe?
Espero sus comentarios al respecto, por favor.
También ahora el sensor de reversa no funciona. Que puede ser?
También los testigos de ABS cuando paso algunos charcos se enciende. A qué se debe?
Espero sus comentarios al respecto, por favor.
Hola mira para empezar deberas escanear y de ahí sabrás cuál es tu falla el sensor de reversa puede fallar por algún cable sensor que deja de funcionar o el fusible se funde hay varios motivos el vestido de ABS pude ser desde el módulo hasta un simple sensor de rueda que falle por eso debes escanear primero
Myrna Castorena de México hace 3 años
Hola... Te go una windstar 2000 y tmbn me prende el sensor de ABS y el de engine, prende unos segundos y se apaga, aveces ya no prende en días y de reprende de nuevo... pero la camioneta trabaja perfecto ya mañana ala checar a un mecánico... Espero no sea nada grave
Mi Ford windsta r le cambie el Alternador porque la generación estaba en 18 ampere y con el nuevo me esta haciendo lo mismo les pido una ayuda por favor
No hay de otra ese nuevo alternador no sirve te salió malo puedes reclamar garantía hazlo o de plano cambialo de nuevo
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buenos días tengo una wistard 99 y me prende el check engine lo borraron y me volvió aparecer q será lo q tiene gracias
Cuando borraron los códigos te tuvieron que decir: antes de borrarlos este testigo esta prendiendo por tal motivo hay que cambiarle tal cosa y si ahorita te esta volviendo a encender deberás escanear para saber por qué volvió a encender y deberán actuar a corregir la falla o sensor o lo que le falle
ComentarLas manecillas del tablero de repente se vuelven locas
Ford Windstar 2001 puerta izq a a 99000 kms
Al ir circulando o estado parada las manecillas del tablero (gasolina, tacometro, velocimetro y temperatura ) se vuelven locas y de repente sin hacer nada vuelven a la normalidad, le acabo de hacer el servicio afinacion, frenos cambios de aceite sigue igual, alguien sabe como se soluciona esto?
1 caso
Me pasa lo mismo en mi windstar 99 americana
Ya te dieron alguna solución
Ya te dieron alguna solución
Ferbustamante de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. Es una windstar 99 nacional. ¿Saben de una solucion?
Me pasaba lo mismo, y me anime a remover todo el tablero de los indicadores y resulta que al abrirlo tiene dos tabletas de circuiteria unidas por dos tiras de plástico, estas dos tiras tienen un pequeño roce entre las mismas tabletas que con el tiempo se van rompiendo y creando falsos contactos, yo solo cubrí estas tiras con cinta aislante y reesolde sus contactos que llevan soldadura y listo, problema solucionado, saludos.
La verdad si es algo tedioso por qué tienes que desarmar todo lo que está alrededor del tablero pero con un poco de paciencia lo puedes lograr, inició desde abajo del tablero y ve subiendo, algo importante es que la palanca la tienes que colocar en la posición de neutral para que no te estorbe al momento de sacar el tablero, este solo está sujetado con dos tornillos los aflojas y ya puedes sacarlo después de desconectarlo de la parte trasera, te digo no es difícil pero si tedioso, saludos.
Si falla el tablero esto pude hacer que la transmisión se neutralice
El problema es la computadora, debes de escanearla y eso solo el Distribuidor de la marca Ford saben como hacerlo, algunos OBD II o lectores de códigos e incluos scanners tienen capacidad para hacer este trabajo, lo que sucede es que hay que re programar, esto consiste en limpiar la memoria y reinstalar el programa nuevamente, esto soluciona el problema que tienes, saludos y buena suerte
Jorge veo que tus sugerencias siempre son acertadas por ahí dejé una falla de mi camioneta espero tu sugerencia
Gracias y saludos
Gracias y saludos
ComentarNo da marcha y no hay corriente y se enciende bastante el theft
Ford Windstar 2002 LX 250000 kms
La falla original era el tablero con los marcadores estaban sin control le quitamos el tablero y se resoldaron los pines de los conectores mas grandes se instalo el tablero la falla se le quito pero ahora no enciende como o que se le puede hacer para desblokearla la llave es la original pero al quitar el plastico que cubre el volante la guia donde entra la llave se callo el plastico negro la chapa esta bien. Gracias.
19 casos
Yo tengo el mismo problema como le hago nomas cambie el tablero
Tengo un problema le cambié tablero Ami winstar 99 pero no enciende ya le programaron la llave pero no enciende ni da marcha
Me paso lo mismo después de estar buscando y buscando. Le reprogramaron la computadora y todo listo. Ahora hasta A/C le función anteriormente le querían cambiar el conpresor
Germán torres de México hace 4 años
Es normal kparparee la luz de TFHT...nada más cuando está apagada??? Wistar 2004
Javier Leyva de México hace 4 años
El antirobo se enciende cuando está apagada la camioneta modelo 2002
Disculpe mi winstar 2003 como que le da un golpe Y nos marco theft en el tablero nos paramos en una gas y nos dijeron que era el aceite que se calentó la caja Y la dejamos enfriar ¿qué se le puede hacer?.
Tomy santos de México hace 3 años
Solucione ese problema echandole alcohol con un atomisador directamente donde se mete la llave del encendido y limpiando tambien la llave con alcohol
Valentín gtz de México hace 2 años
Cómo desactivo el tfht de una Windstar 2003 si da marcha pero no prende
ComentarFalla de sensor de track on y off
Ford Windstar 1996 4 puertas, motor 3.8 150000 kms
Le cambie la punta de la llanta de copiloto y todo estaba bien pero me empezó a marcar en el tablero el foco del trac on y track off mientras esta el track off no falla pero de activa el track on y falla el motor tembloroso y se jalonea tambien le repare los frenos se activa el track on y el pedal del freno vibra
11 casos
johny castillo de México hace 9 años
El track off, on es para blokear las ruedas delanteras y funcionen al mismo tiempo como si fuera 4x4
Tengo problemas con el sensor del trac off winstar 96 da marcha pero no enciende
Tengo un mustang gt 2002 y no funciona el boton de trac off saben si lleva un fusible o relevador ?
Miguel vega de México hace 6 años
Tengo un problemita con mi camioneta Windstar 2002 empezó a jalonearse en baja por qué en alta no falla
Diana México de México hace un año
Hola tengo una windstar 1997 tuve un pequeño choque lateral izquierdo y se activo la bolsa aire del copiloto y ya no quiso prender la camioneta ya cheque el botón antichoques que va en la parte de atras pero no se activo me pusieron la bomba de gasolina directa y así si prende pero al ponerle en la D se apaga alguien podría ayudarme?
Tengo una Ford Windstar de 1999. Le remplace los dos sensores de velocidad de la transmisión y. Mph no indica la velocidad.
Buenas tardes , alguien me indica ubicación del sensor track off/on en Ford Windstar año 1998.
Hola buenas tardes tengo una ford windstar 2000 la lleve al mecanico porque se calento y a otro dia ya no quiso prender
Segun el mecanico se desvielo cambio parte del motor y ahora funciona pero empezo con aroma a gasolina,vibra y se se jalonea un poco
Llegue por la noche y hoy por la mañana al quererla encender pero no encendia despues de varios intentos tronaba como si trajiera algo atorado hasta que por fin encendio... no se a que se deba o el mecanico no hizo bien su trabajo.
Segun el mecanico se desvielo cambio parte del motor y ahora funciona pero empezo con aroma a gasolina,vibra y se se jalonea un poco
Llegue por la noche y hoy por la mañana al quererla encender pero no encendia despues de varios intentos tronaba como si trajiera algo atorado hasta que por fin encendio... no se a que se deba o el mecanico no hizo bien su trabajo.
Descarga de internet un "mapa de colocación de los cables de la bujia del motor a la bobina" pueden estar invertidos.
Core bermudez de México hace 3 años
Tengo problema con el botón de trac off se prendió el código y no se mantiene el carro como lo puedo apagar ya que el botón no me lo permite
Carlos alegría de México hace 2 años
Se prendió el trac off y no prende mi Windstar
Hay manera de desconectar ese sensor y dónde está
Hay manera de desconectar ese sensor y dónde está
ComentarCuando voy a 110 se activa ĺuz del O/D OFF
Ford Windstar 1999 4 puertas 266000 kms
Se prende la luz del O/D off pero como quiera sigue y quiero saber si esto le afecta el motor o la transmisión
9 casos
Hola Severiano, el problema es que la transmision te esta enviando un mensaje que existe una posible falla interna en tu caja automática, yo tengo una camioneta igual a la que tienes, y me comenzó a hacer el mismo problema, debes de revisar el fluido y si este se encuentra rojo obscuro o como rojo arándano eso significa que esta bien, no debe de estar marrón oscuro sucio o que se vea totalmente negro con un fuerte olor a quemado porque esto es una mala seña, revisa el nivel del fluido que este en la marca correcta, si escuchas una alarma a cada 10 segundos es porque el fluido debe de estar muy caliente, para ello debes de parar y revisar el fluido en caliente y si este se ve espumoso es porque se aireó y se licuó no deben de verse burbujas o espuma en la varilla de medición, porque razon, esto significa que el fluido ya no está en condiciones estables y/o el fluido es el adecuado y por alguna razon alcanzo sobrepasando una temperatura de 170 grados celsius o 359 grados fahrenheit que es el límite que debe de soportar el fluido dentro de la caja, esto por supuesto provoca mayor fricción y desgaste y por otro lado por la presion que genera causando una bolsa de aire interna puede romper el convetidor de par o turbina, no te quiero alarmar pero yo que tu lo llevo a un centro de diagnosticos y que le revisen la transmision ya que en un modelo mas adelante como la version Windstar 2000 tiene un indicador de "Check Transmision" que no la tiene la Windstar 1999 y este viene a hacer una gran ayuda para indicarnos que hay que revisar la caja de la camioneta, si tienes el Manual del Propietario leelo ahi y si no lo tienes enviame tu correo y con gusto te envio en PDF el manual, por el año y modelo de tu camioneta debe de usar una caja automática tipo AX4S esta lleva aproximadamente 12.2 a 12.25 cuartos de fluido marca Mercon V ATF de marca Motorcraft o bien puedes usar con toda confianza el Castros Transmission Fluid Mercon V, revisa eso con un distribuidor de lubricantes antes de hacerle el servicio, si no saben hacerle el servicio hasme saber yo estoy preparando un documento y pronto u posible video en español e ingles explicando el procedimiento correcto, Ok suerte y si tienes dudas al respecto escribeme, saludos
Gracias amigo y si mi correo es [email protected]
Buena noche, podrías facilitarme el manual por favor ortega _refrigeracion@hotmail. Com
Buena's noches me puedes mandar el manual ford wistar 2003
Amigo me puedes enviar el manual para la winstar 2003 te lo agradecere mucho mi correo [email protected]
Podrás compartir me el manual amigo tengo el mismo problema
Pepe con gusto, enviame un mensaje a mi correo para poder anexarlo a mis contactos y asi te puedo enviar la copia del Manual de Propietario Ford Windstar, solo dime que modelo y año es, saludos [email protected]
Manuel, enviame un mensaje a mi correo y con gusto te lo envio, saludos [email protected]
Fernando, con gusto, enviame un correo y con gusto de lo enviaré, [email protected]
Severiano, enviame un correo y con gusto te lo haré llegar por el correo electronico, saludos [email protected]
Ortega, con todo gusto, envieme un correo a esta direccion y con gusto se lo envio, saludos, [email protected]
Jorge Sánchez de Perú hace 7 años
Hola amigo te saluda jorge Sánchez Perú
Para hacerte una consulta e compraron Ford windstar 2002 de segunda mano
Y tengo el problema que en el tablero marca Od/off y baja la velocidad, y 100km/h, comienza sonar el sonido alarma
Podrías orientarme cual podría ser la falla
Para hacerte una consulta e compraron Ford windstar 2002 de segunda mano
Y tengo el problema que en el tablero marca Od/off y baja la velocidad, y 100km/h, comienza sonar el sonido alarma
Podrías orientarme cual podría ser la falla
Buenas noches sera q m pueda enviar el manual de la windstar 95 mi correo es [email protected] gracias
Rafael fdez de México hace 5 años
Hola qué tal buenas tarde a mí me pasa lo mismo en mi Windstar 99 me podrías facilitar el manual por favor [email protected]
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buenas tardes me podrías mandar tu manual por favor gracias [email protected]
Miguelcalderon de México hace 3 años
Me interesa el manual amigo tengo un fallo que en carretera se prendió la musica d/d se quedó en 3será y no hace ni los cambios manuales me marca sensor fe selenoide ya los cambie y sigue con el error
Cesar Landa de México hace 2 años
Amigo me puedes enviar manual de winstar modelo 2001 por favor
Marco Antonio de México hace 8 años
Buenas noches, yo tengo el problema de que al arrancar, y meter drive, patea la caja y de repente parpadea el foco de O/D off, ya que es caliente, revise el fluido, y sale con un poco de espuma. Es una windstar 2000
Hola Marco Antonio, disculpa que hasta ahora pueda responder a tu comentario, el problema es que necesitas un servicio de emergencia el fluido está en malas condiciones, cuando prende el foco O/D destellante, es la luz que indica un fallo interno dentro del transeje, esta luz funciona igual que la luz mil o Check Engine para el motor, es una advertencia que debes de llevar lo más pronto posible a un centro de diagnóstico o un taller para que te hagan el servicio, en este caso te recomiendo hacer un flush completo o bien usar una maquina que haga un diálisis, para que reemplace por completo el fluido, el transeje lleva 12.25 cuartos de fluido marca Mercon® V ATF totalmente sintético, no uses MV-ATF. Ni Mercon® o Mercon® III, porque estos son semisintéticos o lo que llaman blend, este puedes usarlo pero se degrada en un tiempo menor por no decir menos de la mitad de lo que te aguanta un Mercon® V ATF, por eso yo en lo personal no lo recomiendo, por otra parte, que te revisen con un scanner si tiene codigos genericos o especificos, cuando se sobrecalienta mucho el fluido, esté deteriora los solenoides y el cableado interno (arnes), y puede producir con el tiempo un fallo en estos solenoides y te quedas sin cambios, produciendo el codigo P1700, que significa "Falla del sistema de control de la transmisión, pasó a posición neutral" lo que inmoviliza el One Way Direct Clutch o Clutch de cambio de una sola vía, este fallo se produce por un nivel bajo o demasiado alto del fluido, o en su efecto, degradación y pérdida de viscosidad del fluido porque este al alcanzar una temperatura muy alta y ya no sirve, revisa bien, si tienes dudas al respecto con gusto te oriento, saludos. [email protected]
Cesar Landa de México hace 2 años
@JorgeAmigo te envié correo pero el buzón esta lleno, la winstar hace lo mismo meto D y patea horrible entonces haré lo que me dijiste también checare selenoides
Hola Severiano, no tengo como acceder en Outlook, si tienes otro correo como google con gusto te lo envio, saludos mi correo es [email protected]
Jr almaguer de México hace 7 años
Mi trasmicion cuando abandonar suena como si trajera unallata suelta Qe puede ser si entran los cambios y todo solo Qe de repente me markando o de off me podrían ayudar
Hola, alguien sabe donde puedo conseguir un cuerpo de válvula para Windstar 2000?? No lo encuentra el mecánico desde hace 6 meses.
No entra la 3 ni 4 pickup GMC 2001 ya se cambio la transmisión. La caja de computadora y sigue igual. No marca velocimetro. No le puedo encontrar la falla.
ComentarLectura erronea del indicador de nivel de gasolina Solucionado
Ford Windstar 1999 SE 113859 kms
Hace 1 semana me cambiaron la bomba de gasolina de mi windstar 99 y la lectura de gasolina estaba correcta y ahora veo que la lectura no subió hasta donde debéis pues a pesar de traer ya aprox. 20 litros me marcaba casi vacío...ya no regrese con el mecánico por falta de tiempo...hay alguna manera de ajustar la lectura del potenciometro para que de la lectura exacta?...sin tener que bajar el tanque para checar nuevamente...Gracias por su atención.
5 casos
Mejor respuesta (según DannyMarshall)
Hola Danny Marshall, llevalo a un centro de diagnostico, ahi te diran que pasa, el problema es que debes de calibrar la computadora, es probable que no hayan puesto la bomba correcta y por ende colocaron una similar, cabe mencionar que todas las camionetas Windstar 3.0L y 3.8L son iguales aparentemente en algunos componentes, pero la verdad que no, recuerda que ambas tienen un motor con diferente fuerza, y uno consume mas que la otra, por eso las bombas de combustible deben de ser de acuerdo al modelo y año, los repuestos genéricos tiene ese problema son para ambos y en ocasiones dan mas fallas que soluciones, no se deben de mezclar componentes de ninguno de ellos, si compras un repuesto de un 3.0L debe de ser para ese motor, y si compras un 3.8L debe de ser para ese modelo, y como te digo no mezclarlos, recuerda que una aspirina Bayer no es igual aun comprada en una tienda de procedencia china, en tu caso llevas la de quemar el tablero porque quizá la resistencia de la pompa es diferente y fosfato que tiene tiene otra tensión diferente y la computadora la interpreta como falla, mira bien tu luz Check Engine si aparece si no, de cualquier manera revisa todo con un lector de códigos, y por favor, tomate tu tiempo en llevar tu camioneta a un buen taller, porque si tiene una falla puedes corregir el problema con tiempo y evitarte un problema aun mayor, reparar un tablero es muy costoso porque si se quema algunos lo reparan pero no queda 100% bien, al reemplazarlo tienes que hermanarse con la PCM y reprogramar llaves esto te costara por lo menos unos 150 a 160 dolares, piensalo asi te resuelves muchos problemas, saludos, [email protected]
Hola qué tal me podrías decir de cuántos litros es el tanque de gasolina de una Windstar 99
DannyMarshall de México hace 7 años
No lo vi tan grave el asunto y haré lo recomendado a la brevedad posible. Gracias por tu aportacion.
Hola Danny, no hay de que, cualquier pregunta que tengas con gusto la respondo, sin ningun compromiso, saludos
Hola porque enciende simbolo de avioncito wistar 2002 en el tablero
Paquito1188 de México hace 3 años
Buen día podría decirme que significa sur
Err°F
En la pantalla de fallas de una winstar ford 2000 / 3.8 Me aparece cada que enciendo la camioneta pero funciona normal pero no se quita el sonido de alarma x esa falla...Gracias
Err°F
En la pantalla de fallas de una winstar ford 2000 / 3.8 Me aparece cada que enciendo la camioneta pero funciona normal pero no se quita el sonido de alarma x esa falla...Gracias
ComentarConsume mucha gasolina y falla en alta si le meto peso falla o si sube
Ford Windstar 2001 lx 298000 kms
Trae un corto en el tablero no tiene catalizador al subir una pendiente falla na sube la pendiente
6 casos
Hay que revisar que las bujías no salgan chorreadas de aceite, si salen así significa que necesitas un ajuste. Sin no es así necesitas un lavado de inyectores por laboratorio (con esto es a la segura, los inyectores te los dejan bien lavados y con sus empaques nuevos). Revisa que ningún cable de bujía brinque corriente o este en mal estad, si no piensas gastar mínimo forrarlos con cinta de aislar si existe alguna deficiencia, revisa la calibración de las bujías. Recuerda que sin catalizador contaminamos mas el medio ambiente, y la inyección de gasolina y el ralenti de tu coche no es el ideal, por las mediciones de tus sensores de oxigeno.
Victor raul de México hace 3 años
Hola mi windstar me esta gastando en un trayecto de 20 kilómetros se gasto 15 litros de gasolina como puedo hacer que me rinda más
Cruzalberto de México hace un año
Tengo una winstar 1998 anes recorría con un tanque 746k y ahora 450k se me desvielo y le cambie el motor segun porque ya no tenia remedio el otro y le servia el clima ahora ya no desde el cambio del motor alguien puede opinar a que se deberá. ?
ComentarLuces y estero con problemas Solucionado
Ford Windstar 1995 4 pts 179000 kms
La luz del cielo se queda prendida y no se apaga y no se como repararlo?. . . La luz del tablero se apago pero no ubico como repararlo también?
El estéreo se quedo en modo de audífonos y no se escucha para nada, le conectas audífonos y si se escucha, no se como quitarlo de esa opción?
Ya busque el manual para ver que onda con la luz de tablero y del cielo pero no lo encuentro en ninguna tienda.
El estéreo se quedo en modo de audífonos y no se escucha para nada, le conectas audífonos y si se escucha, no se como quitarlo de esa opción?
Ya busque el manual para ver que onda con la luz de tablero y del cielo pero no lo encuentro en ninguna tienda.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Pime)
Este fue provocado por un corto en el sistema eléctrico y se mando a reparar la fuente del estéreo y este ya funciona, las luces fue igual por un corto y se mando con un eléctrico y ya funcionan.
Nessport GYM de México hace 4 años
Cual es la fuente del estereo q a mi me paso lo mismo con mi camioneta es modelo 2001, se activo el modo audifonos y no se lo puedo quitar
ComentarTengo una winsdtar 2002 no prenden luces traseras Solucionado
Ford Windstar 2002 winsdtar sel 1234544556 kms
Tengo una winsdtar 2002 con el siguiente problema no me prenden las luces interiores no me abre las puertas automaticas ni el clima de la parte trasera y las luces para marcar vuelta,las de reversa y las de alto. Tambien no me marca bien el marcador de la gasolina no tiene ningun fusible quemado ni las luces estan fundidas me comentaron que es un modulo de remolque que esta danado de antemano gracias
1 caso
Mejor respuesta (según chepe2008)
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Solo con scanner pueden determinar si es o no algún módulo de carrocería en tu caso si es la versión equipada con asientos de piel trae 2 módulos uno es el FEM este controla la parte delantera electrónica del vehículo y el módulo REM es el que controla la parte trasera electrónica del vehículo ambos están comunicados entre sí es comunicación CANBUS, difícil que ambos se descomponga al mismo tiempo posiblemente tengas un problema de comunicación entre módulos solo con scanner te sacarás de dudas ya que con el scanner puedes activar todas las funciones y hacer pruebas a estos módulos para determinar si alguno fallo o tengas algún falso contacto o corto que este bloqueando las funciones saludos...
Disculpa donde se ubican esos dos módulos que controlan las luces
EDUARDO Hernández de México hace 5 años
El modulo. Fem se ubica debajo del volante a un costado de la caja de fusibles y el módulo rem está de lado derecho parte trasera por dónde se ubica el gato de agencia hay que quitar toda la tapa plástico para tener acceso
Hola buenas tardes tengo una winstard 95 de repente ya no prendieron las direcionales ,los cuartos y las luces traseras ya cheque los fusibles y están bien?
ComentarCuando el camino es áspero, se enciende abs y luz de freno
Ford Windstar 2003 3.8 180000 kms
Cuando el camino es áspero, se encienden simultaneamente en el tablero las luce abs y luz de freno de mano, ojalá alguien bondadoso me pueda ayudar
10 casos
luis martinez de México hace 9 años
Es muy comun que se dañen los sensores del ABS y por el brincoteo se activan, solo hay que reemplazarlos.
Tengo una winstar 2002 se encienden las luces en el tablero de la bateria, del abs y del freno, me marca tambien la temperatura en la H a veces no me marca como debe de ser, que falla podria tener?? gracias
Hola, a mi me pasaba algo similar con mi Windstar 2001, la llevé a escanear y no salió código de error; un amigo me ayudó y resulta que se había amolado la "pastilla" TR o sensor TR, se la cambiamos y todo jaló bien por un año, después de ese lapso me sucedia lo mismo, al pasar por un camino sinuoso, aspero o empedrado me aparecían todas las luces encendidas, solo le limpié y volví a colocar la pastilla (la misma, no la compré) y asunto solucionado. Suerte!!!!
A mi me paso lo mismo solo que un pedazo de metal se atoro cerca del sensor del ABS que va en la rueda delantera izquierda, se le quito ese fragmento y se limpio bien ambos sensores y quedaron de mil maravillas, saludos.
David Reyes de México hace 4 años
Como se cambia el sensor de rueda de una Ford freestar 2007 ya que pierdo el cable cundo entra a la masa
ComentarSeguros eléctrico no responden a control
Ford Windstar 2001 4 puertas 160000 kms
No Responden Mis Seguros Al Mando De Control Remoto. Me Dicen Que Es El Módulo De Control Pero No Se En Donde Está. El Control Tiene Pila nueva. Además De Que En El Tablero Me Marca El Check Engine Que Aparece Desde Que Hicieron Una Afinación Y Lo Que Hago Es Que Desconecto El Negativo De La Batería Por Unos Minutos Y Se Apaga El Testigo, Pero Después De Un Tiempo Se Vuelve A Encender.
5 casos
Andres resendiz de México hace 8 años
Lo que pasa es que se buelven locas las abujas del tablero de mi ford winstar 2000
[email protected] de México hace 6 años
Si sabes que es lo que le pasa me mandas correo... Mi windstar hace lo mismo [email protected]
Manda tu correo al mio ([email protected]) tengo la solucion a las agujas locas del tablero
Hola Carlos, el problema con los control remotos es que estan desprogramados, por otra parte revisa con un scanner que codigo esta en la memoria, con desconectar la batería no se resuelve nada, porque el problema esta latente hasta que este sea corregido o reparado, para reprogramar los control remotos se hace de la siguiente manera, ingresa al vehiculo y te sientas atrás del volante, cierra todas las puertas oprimiendo el botón de LOCK (Cierre) mejor dicho te encierras dentro del auto y luego ingresa la llave de encendido en el switch de ignition, abres la llave desde donde ingresa la llave hasta ignition (que prendan las luces del tablero) sin prender o arrancar el auto, esto lo haces ocho (8) veces en un lapsus de 10 segundos, al llegar a la octava ves veras que las puertas se abren los pines, entonces apagas todo y sacas la llave en ese momento ya estan programados, si no lo hizo has el mismo procedimiento otra ves hasta que queden programados, si tienes dudas escribeme, saludos y buena suerte, [email protected]
Jorge miranda de México hace 6 años
Me paso lo mismo,hice lo de las 8 vueltas y nada el control es nuevo de cinco botones gracias
Me pasa lo mismo hice el procedimiento de las 8 veces y nada ayuda
Tengo una winstar me empezó a dar un problema se quedan las luces exteriores prendidas y los seguros no responden , empezó apartir de que un vidrio se me quedo abajo y lo lleve con un eléctrico para reparar el elevador ,empezaron aprender los iconos de la gasolina,freno de mano ,etc. Sería de mucha ayuda mi nombre es Israel
Qué tal tengo una winstard 98, batallo mucho con los seguros de las 4 puertas (las dos delanteras, la de atrás lateral y la de la cajuela) ya que a veces se alocan y se escucha como si el motor que sube y baja los seguros se activa pero no los sube ni baja solo se escucha y ps no la puedo cerrar, de igual forma el seguro de la parte de atrás de la puerta lateral ya no baja está como fijo, ya lo lleve con dos eléctrico y le cambian una pieza en el mando de los seguros del lado del piloto pero a los pocos días vuelve a hacer lo mismo que les mencione antes
Teniente Hernandez de México hace 3 años
Creo que todos estos problemas se dan por una falta de tierra armada. A veces cuando se instala una alarma que no viene de fabrica las instalan mal y cuando se quitan crean todo tipo de problemas...busquen un cable suelto o conectado a la marcha que corta corriente...en realidad es un corto circuito que vuelve loco al icu o al cerebro del vehiculo
No jalan mis seguros eléctricos y cuando dejan de funcionar no funcionan nada de las luces exteriores y interiores ni cuartos stop ni reversa
Y cuando funcionan jala todo al 100 que podrá ser
Y cuando funcionan jala todo al 100 que podrá ser
Hola, tengo un problema igual. Supiste que problema fue? Te lo agradezco mucho.
ComentarFalla de marcador de revoluciones Solucionado
Ford Windstar 2003 P 7, C6, automática. 160000 kms
Es una windstard 2003 y la falla que ha presentado es en marcador de revoluciones, la aguja no marca cuándo ests en movimiento y no se tienen fallas mecánicas. El eléctrico mencionó que pueden ser las "agujas"? Por el desgaste del mismo tablero, sin embargo el tablero esta intacto físicamente y no se había presentado otro problema. ¿Cuál podría ser la falla real?
2 casos
Mejor respuesta (según Ana Martinez)
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Tu auto ya tiene sus años y hay que revisar el tablero por dentro, instalacion y conectores, si todo esta bien creo que llego la hora del cambio de pieza
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarDespues de conducir un rato me prende el o/d off se queda fijo Solucionado
Ford Windstar 2003 4 puertas 139000 kms
Tengo una windstar 2003 limited, pasa que despues de conducir un rato me prende el testigo O/D off se queda prendido no parpadea, antes de que el testigo prenda patinan las velocidades y luego prende el O/D, ya mande afinar la transmision pero en el carter tenia rebaba en el iman una cantidad considerable, el mecanico me dijo que estaba dañada mi caja y que tenia que bajar mi transmision para revisarlo pero no lo deje por desconfianza, despues de hacerle la afinacion me sigue haciendo eso por favor ayudenme no se que hacer...
2 casos
Mejor respuesta (según Emmanuel)
Hola Emmanuel, la LUZ CTIL u O/D significa que tienes una falla en la transmision, puede ser un servicio o puede ser un solenoide que parcialmente pierde la señal entre la PCM y el transeje, lleva la camioneta a un concesionario, taller de transmisiones o un mecánico de tu confianza que tenga un scanner o lector de códigos, ahí sabrás que es lo que esta pasando, si tienes dudas al respecto escríbeme, mi nombre el Jorge y mi correo es [email protected]
Tengo una winstar2001 arranca bien al momemto del despegue no sale con fuerza como que se ahoga y tiene encendida la luz O/D me podrian orientar que es la falla por favor
ComentarDa marcha pero se apaga si no esta acelerado
Ford Windstar 2000 sel 140000 kms
La camioneta daba marcha pero si no aceleraba se apagaba, se checo bomba de gasolina, se escaneo, se reprogramo la computadora y por ultimo se quito el tablero para ver si la falla provenia de ahi pero ahora esta peor, ya ni siquiera da marcha...por favor ayudaaa, si alguien sabe que puede se...gracias
1 caso
Ya revisaste que este bien ajustado las revoluciones que da ya que si no por eso se apaga
Gracias...le voy a comentar el mecanico,... porque ahora ya ni marcha da , esta totalmente muerta
Ya revisaron si la bobina esta bien, probaron con otra marcha !!! en ocasiones puede que sea el modulo dis, la mía igual ya no arrancaba y le cambie el modulo dis y el sensor del cigueñal, y con eso arranco, pero se sentía como mal la camioneta como si se fuera apagar y le cambie también la bobina y asunto resuelto.
Ford windstar 2002 motor 3.8 el problema que tengo esque arranca pero cuando esta para demonto sube revoluciones y baja decantaso y se apaga se esganeo y dio codigo p1518 se verifico la pieza pero lo que estaba partido era el plastico de un pieza que es de vaguiun pero se corijio y sigue igual
luis o coreano de México hace 9 años
Prende pero cuando esta calentando se apaga
Más que comentario. Quiesira preguntar. Tengo una ram modelo 2000 y arranca y se apaga,a cualquier hora,fría o caliente,alguien puede ayudarme.
Pues Ami me pasa qe cuando la enciendo esoende al instante pero después si la apagó bataya para encender como si se ahogara es una wistar. 98
ComentarProblemas con la dirección de la refrijeracion Solucionado
Ford Windstar 1996 4 puertas 200000 kms
No manda aire por las ventilas del tablero frontal , solo a los pies y al parabrisas
2 casos
Yeva una manguera en la parte de atras por donde esta n las bujías cuando hacen cambio de bujías lo desconectan sin querer solo taponeala y ya esta
Mejor respuesta (según tavo)
Color negroys del clima va conectada en una caja negra parte de arriva sale a un lado del tubo
Ok gracias
Voy a buscar esa manguera y luego les platico
Voy a buscar esa manguera y luego les platico
Fabiola ip de México hace 7 años
A mi windstar le sale el aire arriba y abajo enfria bien pero cambia de direccion y acelero y cambia a si esta
ComentarArranca bien pero después de un rato timbla y se apaga
Ford Windstar 1998 4 puertas full motor 3.8 21817 kms
Ya le cambie juntas limpieza de inyectores pero aún así arranca pero después de un rato tiembla y se apaga, un mecánico me dijo que era la banda de tiempo. Pero también le llega aceite al filtró de aire y al sensor map. Y el taco metro de las revoluciones se sube y se baja y así está hasta qué se apaga
5 casos
Lo mas probable es que sea el sensor tps, es que te controla la aceleracion
Yo opino lo mismo, yo pienso que es el sensor TPS, si este sobrepasa de los 5V es porque ya no sirve y debe de ser remplazado, es mas revisa los cables pueden estar ligeramente dañados.
Alguien me puede decir donde esta el sensor tps? tengo el mismo problema. Otro problema es que al apagarla se encienden las luces es una ford winstar 99
EEse sensor esta a In lado del cuerpo de aceleración justo en medio de este se puede ver a simple vista es de color negro,p
Hola Fernando, el TPS esta en la parte frontal del motor, exactamente es el que controla el pedal de aceleración, es posible que este ya este defectuoso antes de quitarlo debes probarlo debe tener una tensión de 5V y si este esta por debajo debes de remplazarlo, eso lo puedes probar primeramente con un lector de códigos OBD II si no te indica el código pasa a probarlo manualmente porque este en la medida que aceleras este aumenta el voltaje y cuando retorna y si su nivel de voltaje en baja esta por debajo de las especificaciones entonces produce fallo y se apaga, también revisa el IAC, DPFE, el que controla el flujo de aire y el sensor que esta después del filtro de aire no recuerdo como se llama revisa todo lo que esta relacionado con la aceleración, por otra parte revisa el DPFE este controla los gases de la válvula VGR y sus respectivas mangueras estas deben de ser de silicona porque es tal la temperatura que se queman y causan esa fuga de gases y por tal motivo el auto tiembla el rango de la temperatura es de -14 a 170 grados celcios, cascabelea en aceleración, también checa el sistema de emisiones que no tenga fugas o en otras palabras que no tenga entradas de aire, saludos y buena suerte si tienes preguntas no dudes en hacerlas por este medio de alguna manera te puedo orientar, buena suerte.
Rey rojas garcia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema, la transmisión desplaza hacia atrás muy despacio, para el frente en drive no avanza ni en primera, solo en segunda avanza sin mucha fuerza, aunque ya en carretera recta avanza y hace bien los cambios, es una ford windstar 96. Por su atención gracias. Mi correo es [email protected]
Francisco madrid de México hace 4 años
Alguien me puede decir dónde está el sensor map para Windstar 2001
Buenas tardes alguien que pueda orientarme tengo una Ford Windstar 2002 importada enciende y todo bien solo que en carretera a una velocidad de 60 a 80 km/h. Cascabeles y se apaga luego enciende sin problemas ya mi mecánico no da una no le encuentra alguien que pueda orientarme CABA mencionar que ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina, la válvula yack, los sensores de oxígeno y aún así sigue presentando la falla
Jorge buenrostro zepeda de México hace 4 años
Hola tengo una wuistar 96 en cuanto la prendo se apaga y despues de 2veces de encendido se mantiene y vas caminando y de repente se apaga q será
ComentarLiquido lechoso en motor Solucionado
Ford Windstar 2003 6 cilindros 236000 kms
Al checar el nivel de aceite del motor la balloneta sale con líquido café con leche por la presencia de agua en el motor , compré la camioneta con agujas locas del tablero y así nunca me di cuenta que el motor se había calentado
Por falta de anticongelante
Por falta de anticongelante
1 caso
Mejor respuesta (según Juan I)
Hola Juan, el color lechoso cuando revisa el aceite es porque el empaque de la culata esta perforado, pasa el agua del radiador al motor, le aconsejo que no la conduzca asi puede desvielar la maquina, llevelo con un mecanico y si hay que destapar el motor no queda de otra porque puede ser que ya se estropeo el motor,
Buenas tardes, alguien que pueda asesorarme tengo una camioneta ford windstar 2001 americana, le sale agua de la cabeza del motor, alguien sabe si tendria que cambiar los empaques o las juntas o algun diagnostico que me pudieran dar?
La camioneta se sobrecalento por mal funcionamiento de los ventiladores se quemaron las juntas y paso agua al motor, no se torcieron las válvulas ni punterías ni cilindros, solo se rectifico y relleno un cabezote el otro bien.
Comentar00 windstar no arranca,
Ford Windstar 2000 3.8 145876 kms
Tengo una 2000 windstar 3.8,no arranca,la bomba d gasolina estaba mal,y fue reemplazada,pero no arranca,al abrir el switch la bomba trabaja continua,no corta,no hay chispa en bujias,la luz del theft esta encendida intermitentemente,ya cambie camshaft sensor,cramshaft sensor,bobina,computadora,switch de encendido,tablero,y la han programado y sigue igual,AUXILIOOOOOOOO¡¡¡¡¡¡¡
9 casos
Cuantas libras de presin tiene ti bomba de gasolina, si marca menos de 35 es que el regulador de gasolina no sirve
Se prende thfet y loprogramas i no lodeteta la computadora y prende todas las luces indicadoras
Aber señores si mepueden ayudar porke la computadora no esta dañada i ke puede ser
Me pasa lo mismo no tiene falla la computadora pero no detecta el escaner
Hola en la 2000 ala 2002 falla de eso revisale los fusibles puede k este fundido uno o este cambiado de lugar.
Buenos dias sres. Mi nombre es Angel Muñoz tengo un gran problema con mi camioneta Ford winstar del año 99
Todo empezó cuando quize hacerle el afinamiento a mi camioneta porque tenia un sonido feo o tosco , mi carro arancaba normal y anadaba pero cuando SALIO DEL MECANICO el carro anda 5 minutos y se detenia luego lo intentaba arrancar nuevamente pero el carro sonaba como si batería estaba baja. El carro esta parado ya 03 meses y no puedo llegar a la solución , por favor quien me puede ayudar o asesorar. Soy de lima peru wasap 945369375
Todo empezó cuando quize hacerle el afinamiento a mi camioneta porque tenia un sonido feo o tosco , mi carro arancaba normal y anadaba pero cuando SALIO DEL MECANICO el carro anda 5 minutos y se detenia luego lo intentaba arrancar nuevamente pero el carro sonaba como si batería estaba baja. El carro esta parado ya 03 meses y no puedo llegar a la solución , por favor quien me puede ayudar o asesorar. Soy de lima peru wasap 945369375
Hola ángel te recomiendo la lleves a un centro de diagnostico , con un buen escáner arrojara el fallo,
Hola ángel también es probable que si limpiaron inyectores uno este mal puesto y te llene el cilindro de gasolina eso hace que el motor se atore y de marcha como se e faltara batería.
Yo tenia el mismo problema era un fusible de 15 A. Mi windstar es 03
Mi Ford Winstart, 2000,tengo problemas para ponerla en marcha,le doy al swicth enciende todo el tablero como debe ser,pero no arranca,le hago contacto al motor de arranque con un desalmador y así enciende,Que puede ser?
Puedes verificar los conectores donde esta el swicth,debajo del volante hay unos conectores, tiene un tornillo pequeño #8 lo sacas y desarmas es posible que halla quemado algún contacto,a mi me pasó, derritió un poco el plástico, le pase una lija #80 para rebajar lo dañado entonces pudo hacer contacto y funcionó mi camioneta.
Saludos mi Winstart 2000 no me quiere arrancar,le doy al swicth sólo enciende, pero no arranca,tiene todos los fusibles buenos,la luz de tefth se mantiene parpadeando corridamente,que puede ser?
ComentarLe cambiaron tablero y ya no prende
Ford Windstar 1999 3.0 20000 kms
Le cambiaron el tablero a mi camioneta y se volvió loca,encendian y apagaban las luces,pitaba estruendosamente y no prendía ,así que le pusieron de nuevo el original y ya no funcionó tampoco!!! se oye el bip al entrar la llave y el sonido de purta abiertapero no enciende el tablero,ni la canioneta da marcha
3 casos
Ami me paso igual le cambie el tablero y ya no enciende ni hace nada el tablero
Ami me pasa lo mismo q puedo hacer para q encienda mi for windstar 99 ilimitada
Sergio García de México hace 2 meses
Estoy en las mismas le cambié el tablero y ya no prenden las luces del tablero y no da marcha espero alguna ayuda gracias
ComentarProblema de caja Solucionado
Ford Windstar 2003 sl 13000 kms
Cuando voy circulando en la ciudad o carretera la ajuga del velocimetro no sube arriba de 40 kilometros y siento que las velocidad van forzadas ojala puedan ayudar gracias
9 casos
Tambien cuando pongo los seguros no suena la alarma como le hago para que funcione la alarma
Pero si falla el velocimetro porque las velocidades van forzadas y cuando funciona bien no y se enciende en el tablero la luz de freno
Mejor respuesta (según canas)
Disculpe buenos dias la verdad me quede esperando respuesta del problema que comemte pero hasta ahorita nada a lo mejor mi problema no les interesa de todas maneras muchas gracias
Leon quiroga de México hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema me he pedido varias opiniones a diferentes tecnicos en transmisiones y me dicen que pueden ser dos cosas cambiar el sensor vss sensor de velocidad o limpiar los solenoides o en su defecto el cableado del solenoides y del sensor de velocidad ya q todo va comunicado con la pcm sensor de velocidad q hace q trabaje bien el velocimetro y su vez manda señal ala pcm para q haga correctos los cambios como si es complicado mejor te recomiendo q lonlleves con un especialista en transimisiones porque si son varios factores los cuales pueden arrojar la falla espero te sirva de algo la informacion yo quise cambiarle el sensor de velocidad pero si esta bastante complicado ya que hay desmontar los escapes suerte.
ComentarTacometro Loco
Ford Windstar 2001 5 puertas 260000 kms
La Aguja del tacometro o rpm se va hasta el otro lado aunque el motor de la camioneta este encendida y en parking, con motor sin variación. De repente sube y baja la aguja como loca y se da de tope al llegar a su extremo maximo... El motor trabaja bien no se acelera y camina bien--- El problema nomas es la aguja que se volvio loca...
Por su ayuda en la reparacion les doy las gracias de antemano...
Por su ayuda en la reparacion les doy las gracias de antemano...
11 casos
Hola Ruly, ese problema se da porque en alguna parte del sistema eléctrico esta reparado o le hicieron alguna añadidura para instalar algun stereo, luces, o bien alguna alarma, por otra parte revisa bien los fusibles en alguna parte tienes alguna corto, saludos.
No se le ha metido mano, pero si pienso que sea por alli la cosa... solo que el manual electrico de la windstar 2001 que compre en autozone dice que viene de la computadora esa señal...
Desarme el tablero y lo volví armar y sigue igual...
Desarme el tablero y lo volví armar y sigue igual...
Hola las agujas locas...esta falla es porque los pines De los componentes del tablero están falso contacto se arregla simplemente con resoldat con un cauto los pines así resolví ese problema espero que se de utilidad
Hola Ruly, te aconsejo que busques a un amigo o un centro de diagnósticos que tengan un scanner, es probable que el tablero tenga un corto y para ello tienes que ver que codigo esta en el DTS, en mi caso yo tuve tambien el mismo caso resulta que el problema tambien fue el tablero hasta que tuve que cambiarlo, el único problema que puede ocasionar esto es, que hay que hermanarse y esto solo lo hace un experto en programacion de llaves porque el transponder o el anti Theft (anti robo) esta en le tablero y controla las llaves, a mi ya me paso con mi camioneta, solo que a mi me fallo todas las agujas indicadoras comenzando con el indicador de la gasolina luego se fue el tacometro y odometro y al final el indicador de la temperatura, tuve que comprar uno usado exactamente igual al que tiene la camioneta y al instalarlo ya no dio starter, por lo tanto tuve que llamar a un experto cerrajero para programar llaves y no pudo, me dijo que el problema es, que se necesita una computadora para re-programar hermanando el tablero con la computadora y solo asi se pudo reprogramar llaves, la camioneta arranco y ahora funciona a mil maravillas, espero que con el relato de mi experiencia puedas determinar si este en verdad puede ser el fallo, tambien puedes desmontarlo y llevarlo a un taller de electronica para que lo revisen a lo mejor tiene compostura y asi te ahorras una lana, Ok amigo espero el haberte ayudado en algo, si tienes preguntas escribeme, saludos. se me había olvidado que una causa probable de la falla de los tableros es por la humedad o cuando se derrama un liquido sobre el tablero, saludos
Tengo una widstar 99 el problema es el siguiente me repararon mi transmisión pero el cheking drive se activa y empieza a parpadear y el tacometro nada más la aguja baila del a1 al 2 es normal k la aguja baile asi
Hola buenas noches, qué tipo de cd puede reproducir, ( wistard 2000) queme un cd por Windows pero no lo Lee, y coloque el auxiliar de la USB con un canal de emisora pero no suena muy bien,
Gracias
Gracias
ComentarFalla no trabaja control remoto para abrir puertas
Ford Windstar 2002 151000 kms
No trabajan los seguros de puertas delanteras radio y puertas corredizas automaticas con el control ni con el control que esta en el tablero superior haber si alguien le ha pasado
5 casos
Hola Jarocho, escríbeme te enviare el procedimiento de como debes de re programarlos, mi correo es [email protected]
Yo tengo el mismo problema me podrás ayudar mi correo es [email protected]
Agradecería su ayuda
Agradecería su ayuda
Me interesa tengo el mismo problema. [email protected] por favor
Hola buenas tardes me puedes ayudar tengo el mismo problema en mi windstar me puedes ayudar por favor gracias mi correo es [email protected]
Javier solis de México hace 6 años
Me puedes mandar el procedimiento para reprogramar ya que no actúa el seguro lado derecho mi correo es [email protected]
Ya resolví el problema tenía fundido el fusible número 6 de 15 amp va atrás de de un broche en la caja de fusibles debajo del tablero
Pedro Herrera de México hace 6 años
Me podrian ayudar las puertas corredisas ya no funcionan electricamente es de una windstar 2003 mi correo [email protected]
Que tal yo tengo el mismo problema a diferencia que en mi caso conectaron la bateria al reves y de ahi dejaron de funcionar las puertas y el radio
María Elena de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema me puedes ayudar mi correo es [email protected]
Rosaura Martinez Gutierrez de México hace 3 años
Buenos días yo tengo el mismo problema mi tablero tray un corto y trabajan las puertas y seguros
Hola, tengo el mismo problema con el radio y el control, mi correo es [email protected]
Tengo un problema con mi windstar solo la puerta trasera corrediza eléctrica abre pero no cierra con el control... mi correo [email protected]
ComentarMantiene la luz del OD encendida y el check engine , Solucionado
Ford Windstar 1999 5 ptas motor 3.8 l 160000 kms
La luz del OD permanece encendida, y la del check engine , hace dos semanas en viaje perdio fuerza. Al iniciar marcha no hece el cambio , segun el mecanico posible sea el input sensor que esta al lado del eje la he caja he comprado todos los sensores y no hay cambios no tengo ni idea de como es ese sensor (input) para ver si esa es la soluciuon, necesito su
Opinion para ver si tengo en ella la solucuon
Opinion para ver si tengo en ella la solucuon
1 caso
Mejor respuesta (según Alvaro ulises guardia a)
Alvaro ulises guardia a de Panamá hace 5 años
Buenas feliz navidad al grupo. En cuanto a la windstar ahora mismo saliendo del taller en reparacion de transmisión esperemos todo salga bien y se resuelvs todo
ComentarLa caja de cambios no cambia
Ford Windstar 2000 Motor 3.8 200000 kms
Hola, pasa que le acaban de cambiar la transmisión a mi van y funciono bien pero luego empezo a fallar y empezó a parpadear el foco de o/d off y la transmisión ya no cambia solo se queda en 1era que podrá ser. Ya probamos sensor vss y siguió igual
1 caso
Hola amigo una pregunta ami vans le cambiaron la caja de cambio después de que estaba lista se echo a rodar se le colocaba la velocidad D y ella golpeaba ahora arranca en la velocidad 2 y dejaron de aplicar R D 1 que podrá ser.
Hola Nerio. El problema es que instalaron mal el TRS sensor, este tiene que ser instalado con una herramiento especial para centrar y calibrarlo, la herramienta es la T97L-70010A o bien la T89T-70010-J, cualquiera de las dos, si tienes dudas enviame el modelo de la camioneta y te diré que TRS sensor usa y que herramienta le corresponde para instalar el TRS, saludos mi correo es [email protected]
Es probale que sea el sprag que va en el interior del tambor del overdrive
Hola Nando, no se que significa "SPRAG" del interior del tambor del overdrive, la verdad es que el overdrive es un engrane y adentro contiene unos engranes, en el planetario de los engranes o satélites, este sirve para disminuir las revoluciones e incrementar el torque del motor, por eso se le llama la directa o la velocidad de economía, porque en realidad disminuye las revoluciones del motor y disminuye el consumo de gasolina, esta función solo se usa en carretera o tramos largos, dentro de la ciudad recomiendo que se desactive oprimiendo el botón de O/D off que esta en la palanca de cambios, porque si utilizas esta función en tramos o paradas muy cortas la verdad no funciona y con el tiempo se daña la transmision, por esa razon se daña la caja y prende el O/D que a su ves parpadea o destella, por otra parte, que te dire la luz CTIL del O/D se prende a traves de un grupo de códigos específicos del fabricante de Ford, solo un scanner con puerto de comunicación OBD2 J1850 puede leer los códigos específicos de la transmision, de lo contrario un scanner regular te da los códigos genéricos y fallas comunes del motor y emisiones, si buscas información acerca de esto con gusto te la proporciono, saludos, [email protected]
Hola, el problema es el cuerpo de valvulas, tienes una falla, sospecho del TCC y el EPC, si tienes dudas escribeme, [email protected]
Hola, el sprag es el engrane sol, engranaje de un solo sentido, si este engranaje se soba y gira paara ambos lados, no entra retroceso, ni primera manual, solamente, te funcionaara la transsmision en segundavelocidad manual
Las fallas de que no funcione el retroceso en una transmision son diversas, a veces es el anillo de hule va instalado dentro del tambor de retroceso. Otras por ejemplo desarme la trsansmision de un... no entra retroseso yle encontre por falta de lubricacion se quemo la cajita de planetarios y se quebro el tambor de retroceso, no marcaba ningun codigo. Causa probable se pego una municion en elcuerpo de valvulas, no he armado nuevamente no me han comprado los repuestos
Tengo una winstar tiene reversa y drive pero cuando ASE el cambio de primera a segunda se neutraliza que tengo que revisar
ComentarNo arranca la camioneta
Ford Windstar 1996 Motor 3.8 350000 kms
Iba circulando y al pasar por un bache se me mato la camioneta se escucho un sonido se prendieron todas las luces del tablero,cuando la detube intente prenderla de nuevo pero no arranca si da marcha pero no enciende alparecer la bomba de gasolina no esta bombeando el gas hacia el motor ke podra ser ya ke estaba galando bien nada más x el bache ke pase.
3 casos
Hola Daniel
En el compartimento del gato en la cajuela lado copiloto hay un switch que corta la corriente a la bomba en casos de un accidente el reset es un boton rojo l; veras si te asomas al interior del compartimento
En el compartimento del gato en la cajuela lado copiloto hay un switch que corta la corriente a la bomba en casos de un accidente el reset es un boton rojo l; veras si te asomas al interior del compartimento
Javierveider de Puerto Rico hace 8 años
Las ford winstar tienen un reset boton donde se ubica el intrumento de cambiar las gomas de traccion esto es donde se guarda ,en la parte del baul ,vusca ay que eesta ese reset o boton de la bomba de gasolina ,. Eso es para poner la bomba de gas nuevaente a correr ,,. Esto casi muchos propetarios de las winstar no lo saben y ay es que los mecanicos se aprovechan
ComentarTransmisión Solucionado
Ford Windstar 1999 Se piel 3.8 130000 kms
Hola buen día no hace los cambios bien en baja y la reversa se jalones pero ya en alta se comporta mejor y de repente prende el testigo de O/D
3 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Que prenda el testigo del o/d es causa de un conector llamado TR que el que manda la señal de la computadora a la caja, que no entren y falle en baja y reversa puede que algun tambor ya este desgastado y rallado, ademas de que el una especie de balero que tiene en medio ya tenga juego y eso te este haciendo el mal, en este caso no habra mas que bajar la caja para una revision mas completa, no es facil arreglarla sin bajar la caja y si lo hacen un tiempo mas adelante vuelve el mal por no checar correctamente, esa es mi recomendacion, mucha suerte
Mejor respuesta (según Juan Manuel)
Juan Manuel de México hace 4 años
Si de hecho se va abajar la caja para revisar bien y poder arreglar lo que se encuentre en mal estado y cambiarlo gracias.
Juan Manuel de México hace 4 años
Se lleva a taller para su revisión y poder determinar el problema y hacer la reparación de la misma gracias por sus comentarios muy acertados
ComentarSensores de puertas
Ford Windstar 1996 windstar 2004568 kms
Buenas, a mi camioneta no se le apaga el timbre de aviso de puertas abiertas, cuando la apago si se le apaga pero al encenderla marca que estan abiertas y no se le quita, aveces sucede y aveces no, el tablero igual marca que estan abiertas todas (incluso la de la cajuela), espero su respuesta
11 casos
Puede ser que este sucia la parte donde hace contacto, intenta lavarla bien para que haga contacto,
Checa los fusibles
Checa los fusibles
Mi camionetA me maca puertas abiertas y ya no se ponen los seguros solos no prende la luz y en veces me marca pila
Federico Nuñez sanchez de México hace 3 años
Mi winstar 98 no se le apaga la luz interior y me marca puerta abierta. Cómo la checo
ComentarTemperatura
Ford Windstar 2002 WINDSTAR 150000 kms
El gage o medidor de temperatura siempre marca a la mitad aun cuando esta super caliente.me doy cuaenta del sobrecalentamiento hasta que la minivan cascabelea y no tiene potencia.
9 casos
Cambia el sensor de temperatura que va en el radiador y verifica nivel de liquido de anticongelante cuando tu camioneta este fría. Ademas verifica que notengas fugas de anticongelante por alguna manguera, ya que esto probocaria perdida de presion en tu sistema de enfriamiento. Por ultimo verifique que el ventilador funcione
Hola Ricoco, el problema es la bomba de agua o bien tu termostato es probable que no trabaje correctamente, otra causa es el refrigerante tienes que utilizar un buen producto como Prestone 50-50% el recalentamiento se produce cuando el sistema de refrigeración esta tapado o muy sucio, este servicio debes de hacerlo a cada año cuando cambia la estación, asi se evita el deterioro del refrigerante, saludos.
Hola buena tardes...alguien podria sugerirme que hacer...ya que tengo un escort 98 y la aguja de la temperatura siempre se matiene ala mitad...por lo que no me doy cuenta si el carro se calienta...gracias...
Buenas tardes se prendió el sensor de la temperatura de la admisión y automáticamente dejo de funcionar el frió del aire
Hola buenas tardes tengo una camioneta windstar 95 el tengo una falla que no marca el nivel de temperatura si enciende los ventiladores pero no marca la aguja de temperatura poodrian ayudarme a componer mi falla mi correo electronico es [email protected]
ComentarLuz interior
Ford Windstar 1996 WINDSTAR LT 3.8 250000 kms
El tablero indica que alguna puerta esta abierta, y la luz interior no se apaga... reviso y todas las puertas estan bien cerradas...
Despues de un rato y al pasar algunos baches se normaliza. Esto ocurre en ocasiones... lo que no encuentro es donde tiene los sensores de las puertas para revisarlos.
Despues de un rato y al pasar algunos baches se normaliza. Esto ocurre en ocasiones... lo que no encuentro es donde tiene los sensores de las puertas para revisarlos.
1 caso
Antonio usigli servin de México hace 7 años
Aplica aflojatodo a las chapas estan sucios los contactos
ARMANDO R. de México hace 7 años
Gracias, si me funsiono el aplicar aflojatodo a las chapas de las puertas...
Saludos
Saludos
Antonio usigli servin de México hace 7 años
Bien estamos para ayudarnis unos a otros
Antonio usigli servin de México hace 7 años
De nada ahora yo solicito ayuda, no consigo el manual de usuario de windstar, 98 si alguien me puede mandar a mi correo lo agradeceré [email protected]
Arturo51lindo de México hace 6 años
Mis frenos se bajan solitos a la hora de frenar alguien sabrá porque
adan gomez de México hace 5 años
Hola buenas noches. Si alguien fuera tan amable de pasarme el manual de fusibles y relay de mi winstar 98 en español... por mi correo, [email protected] se los agradeceria bastante tengo muchos fallos. Y los electricos no le hallan, soy de un pueblito de zacatecas, gracias
Como puedo desmontar el control interno de iliminacion de una winstard 1995 ?
ComentarLuz de frenos Solucionado
Ford Windstar 2002 160000 kms
Solo prende una luz y se prende en el tablero simbolo de un foco
9 casos
Mejor respuesta (según Pitter)
Ese simbolo quiere decir que algun o algunos focos estan fundidos. En otras ocasiones se prende ese testigo si los focos no hacen contacto correctamente debido al oxido que se forma entre el soquet y elfoco los purdes lijar y o limpiar con un aerosol para limpiar contactos electricos
ComentarSe prende el tc (control de traccion)
Ford Windstar 1999 limitd 158000 kms
Buenas tardes,
El problema que presenta mi camioneta, es que al correrla y levantarla a mas de 80km se prende en mi tablero un foco que indica TC, este produce que se active un sensor de seguridad y reduce su velocidad, a que se debe,
El problema que presenta mi camioneta, es que al correrla y levantarla a mas de 80km se prende en mi tablero un foco que indica TC, este produce que se active un sensor de seguridad y reduce su velocidad, a que se debe,
10 casos
Mario revisa el manual ahí explica la función del control de tracción y como desactivarlo, saludos
Y en caso que no tenga manual porque am8 camioneta le pasa lo mismo
Hola, no mencionas nada de aplicar el O/D cuando sobrepasas los 75 km/h, probablemente eso te manda a falla, el O/D debe aplicarse pasando los 75 km/h manualmente, no es cierto q se activa automaticamente. Y viceversa, hay q ue desactivarlo al bajar de esa velocidad.
Favi Flores de México hace 5 años
En mi windstar 2000 dice el tablero que revise el control de traccion y se apagó. Qué debo hacer?
ComentarSe enciende la luz del freno de mano, parpadea el o/d Solucionado
Ford Windstar 2001 windstar 152000 kms
Tengo una falla imposible con mi windstar 2001, resulta que de repente un dia encendi la camioneta y despues de avanzar unos 100 mts se encendio el testigo del freno de mano *sin estar activado el freno obvio, luego dejo de funsionar el tacometro de la velocidad, posteriormente se encendio el testigo del O/D parpadeante, ya le cambiamos los 2 sensores vss jalo bien y luego otra vez lo mismo, el mecanico y yo nos estamos volviendo locos, alguna sugerencia de ayuda por favor?
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
Era el arnes de motor, no estaba bien conectado y hacia cortos, parece que ya quedo!
Carlos Diaz de México hace un año
HOLA , mi Ford Windstar de igual manera parpadea el O/D de ma palanca, se siente pesada en la D, le paso a la 2, y jala mejor…el cambio lo hace largo en la D, el nivel de aceite está bien y es Nuevo… Por ahí no tiene problema… Con anterioridad me la arreglaron y había quedado bien...Este parpadeo comenzó después de que ajustaron la camioneta, siento que algo eléctrico le han de ver puesto mal y/o conectado mal …. Xq de repente se prende también los testigos de ABS, freno… y el radio antes tampoco prendía y lo lleve a que le conectaran el elevador del copiloto y ya prendió el radio... De hecho no mandaba señal del control maestro al otro vidrio… Que me Recomiendan. ?
ComentarNo enciende el tablero
Ford Windstar 1995 0 kms
De Repente se apago la luz del tablero que ilumina el tacometro pero las luces de de batería check etc si encienden
7 casos
Hola buenas noches bro tengo el mismo problema lo pudiste solucionar ?
Buenas tardes apague mi camioneta y la quise encender pero no arranca tiene pila y no prende ningún testigo ni nada del tablero quién me puede orientar
Que paso lo solucionaste?
Dime porque ami me pasó lo mismo
Dime porque ami me pasó lo mismo
ComentarFord Winstard 99 Fallas en el theft
Ford Windstar 1999 Winstard 10000 kms
Tablero se queda apagado y no arranca,aún poniendo la llave en on ni tansiquiera estartea. Le quitó la batería un rato yy la pongo ,segundo las luces y se apaga solo marca theft pulsando. Por favor ayudenme estoy apie
9 casos
Si tu camioneta contaba o cuenta con algun tipo de alarma sera mejor que se la quites me imagino que a de ser una cosa asi
Checa el manual de operador alli vienes como codyfycar la llave
Yo tengo una Windstar modelo 2000 tiene prendido el theft si tiene corriente y gasolina si llegan al rriel de inyectores pero no abren ya me la reviso uno de alarmas pero no pudo arrancarla
ComentarProblema de arangue Solucionado
Ford Windstar 2000 5 puertas electric 139306 kms
La guagua iba en marcha y de pronto se apago trate de arankar pero iso como si la bateria etubiese agatada la remplase. Pero no hace nada. Enciende luces del tablero pero cuando le doi se apagan. Suena un relebador pero nada mas
2 casos
Hola Luis, pueden ser dos cosas, el CKT sensor que esta el Crankcase o el que esta en camshaft, alguno de los dos perdió el orden, otro puede ser que se haya desconectado el sensor de detonación, este por lo general cuando se quema la computadora no puede poner en orden la detonación y por eso se pierde y no arranca, trata de escanearla y ahí probablemente aparecerá el fallo siempre y cuando exista un codigo que lo active, saludos, si tienes dudas escribeme a mi correo [email protected]
Jesus Cadena de México hace 8 meses
Buenas tardes, alguien dela comunidad me podria informar en donde se localiza el sensor de detonacion de una winstar 2002 3.8
De antemano mil gracias por su atencion
De antemano mil gracias por su atencion
Mejor respuesta (según Luis)
Revisa la tierra del motor que va por entre caja y bloque del motor
ComentarAl ir circulando se mueven los indicadores del tablero sin sentido
Ford Windstar 2003 Limited 4p 163000 kms
Windstar 2003 Limited 4P, motor 3.0; me está sucediendo (cada vez con más frecuencia) que al ir circulando los indicadores del tablero se empiezan a mover muy rápido, suben y bajan sin ningún sentido, sobre todo el de las revoluciones que ya hasta se dobló, el velocímetro, el de la temperatura y el marcador de gasolina, no sé cómo se puede resolver este problema, gracias.
3 casos
Hola, a mi me dijo el electrico que habia cambiar todo el tablero.
ComentarSe me apago y no enciende
Ford Windstar 1999 215674 kms
Hola que tal buenas noches alguien que me pueda ayudar mi windstar es americana 1999 se me apago se quedaron las luces delanteras encendidas le abro el swichi y lo unico que prende es el testigo del airbag de ahi enfuera no enciende nada le doy marcha y no da marcha lo raro es que tiene corriente el tablero apagado casi en su totalidad por que nada más se prende el testigo de bolsa de aire tambien note que de donde se encuentra los catalizadores estaban casi al rojo vivo ?????
21 casos
AarodHinlez de México hace 7 años
Teníamos el mismo problema, los arneses de cables en el suelo por los pedales tenían corto y un falso contacto en la caja de los fusibles, espero que les sea de ayuda la información
Revise los fusibles, el auto debe de estar apagado, luego, desconecten el negativo y con una lampara de esas que tienen una punta metálica para comprobar fusibles, hagan contacto con el terminal desconectado y con la pinza o lagarto que trae la misma lampara hacer contacto con el borne negativo, si la luz prende con mucha intensidad eso significa que tienen algún componente prendido (radio, encendedor de cigarrillos, etc) eso no quiere decir que esas son las fallas, el consumo normal de un vehiculo no debe de sobrepasar de 50 amp. o 0.050 mili amperios, me explico, al hacer contacto sujeten bien o que una persona haga eso, de sujetar tanto la pinza como la punta del comprobador (lampara) tanto en el borne del negativo como en contacto de negativo de la batería, luego con una pinza o herramienta especial para sacar fusibles vallan retirando uno por uno hasta que la luz se apague, si esto sucede, observen la posición del fusible en la tapa del portafusibles , en el caso de la Windstar 99 tiene dos cajas, una en el compartimiento del motor al lado de la batería y la otra esta adentro del habitaculo de pasajeros al lado de abajo del tablero en la puerta del lado del conductor, si al apagarse la luz completamente entonces hay que saber el Numero de fusible al que pertenece y asi pueden reparar el problema, si tiene alguna pregunta escribanme, saludos.
Hola mi camioneta también es 99 la mía da marcha y enciende luces direccionales etc el tablero sólo air bag e ahí mas nada del tablero espero me ayudes saludos
Buenas tardes amigo resolvio el problema tengo el mismo y no lo he reauelto aver si hubiera una opinion ya la revise por todos lados y no le llego ala falla
ComentarLuz de check engine encendida y al andar parpadea pierde potencia
Ford Windstar 1997 160000 kms
Buenas. La luz permanece encendida y al recorrer poco empieza a destellar. El motor pierde potencia. Los códigos que arrojó fue p0171 p0174 p1537 y p0301. Será sensor de oxigeno?
2 casos
Les cuento: Yo tenìa el mismo problema de la luz de aceite que encendia luego de recorrer unos minutos. Lo primero que hice fuè mandar a limpiar el càrter y el colador (La Maraca), lo encontraron tapado. Estuve como 4 dìas bien y la luz encendiò de nuevo, le cambiamos la bomba, a los 2 dias encendiò de nuevo y le cambiamos la vàlvula... 2 dias y siguiò el problema. Leì y releì sobre el tema y me preocupè al saber que habìa personas que habìan cambiado bielas, bancadas, cigùeñal, correa del tiempo, bomba de agua, de aceite, o sea todo y la luz seguìa encendida y me dije: No voy a gastar mas dinero. Y pensè que algo no se estaba haciendo bien, y mandè a limpiar de nuevo el carter y La Maraca, puès dì en el clavo, la maraca estaba tapada nuevamente, lo que quiere decir que la primera vez que la limpiaron no lo hicieron bien...
En fin, el problema de luz de aceite es El Colador tapado, por lo tanto lo recomendable es bajar el carter, limpiarlo y lijarlo bien, dejarlo como nuevo ( si pueden hacerle un baño quìmico , mucho mejor) y limpiar profundamente tambien el colador (la Maraca). Remojarla en Liga de Frenos 45 minutos...
Espero les sirva lo que me sucediò a mi particularmente, que pienso que debe ser el problema que hemos tenido todos y no encontrabamos la soluciòn
En fin, el problema de luz de aceite es El Colador tapado, por lo tanto lo recomendable es bajar el carter, limpiarlo y lijarlo bien, dejarlo como nuevo ( si pueden hacerle un baño quìmico , mucho mejor) y limpiar profundamente tambien el colador (la Maraca). Remojarla en Liga de Frenos 45 minutos...
Espero les sirva lo que me sucediò a mi particularmente, que pienso que debe ser el problema que hemos tenido todos y no encontrabamos la soluciòn
El testigo de aceite no prende. La que prende es la luz de check engine y al rato de andar empieza a parpadear. No tira humo. No consume aceite. A veces en frío si le cuesta arrancar. Al 3er llavazo. Prende la luz y parpadea después de quita y vuelve a recuperar fuerzas. Y así cíclicamente
Tengo una wistar 2003 y le canbiaron la transmisión el od keda parpariando y arranca en 3ra
[email protected] de México hace 5 años
Cómo se soluciona esto tengo el mismo problema
[email protected] de México hace 5 años
Cómo soluciona esto tengo el mismo problema
Hola charvel...solucionaste tu problema...si es asi...que fue lo que paso??'tengo el mismo problema...arranca bien...y pasados 20 seg...se prende y se apaga el check...y pierde fuerza...luego pasan 20 seg,,,,y funciona bien...20 seg...y vuelve otra vez la falla...como que no funcionaun piston...gracias de antemano
Lo que pasó después fue que se desvielo iba. Y las bielas rompieron el Carter. Los atravesó. Cuando el check engine parpadea pone a la camioneta en un modo de protección por eso baja fuerza y velocidad. Después la computadora regula y jala normal. Pero es una falla de motor. Escanea y a ver que codigos de manda.
La falla no es de sensor de oxígeno. Te puede marcar como si fuera pero al fallar el pistón pasa mala combustión. Juntas de cabeza. Fallan mucho en esta windstar.
ComentarSe reparó la caja y aún tiene problemas Solucionado
Ford Windstar 1996 675822 kms
Buenas a todos, tengo un problema con una transmisión de windstar 96, el problema es que se reparó se le puso todo nuevo, y pues sigue fallando la caja. Sólo se reparó porque la reversa ya no entraba y ahora entran todas las velocidades pero de la 3ra no pasa hace como si entrara la 3ra y 4ta velocidad juntas. Ya se verifico el cuerpo de válvulas 4 veces se bajó la caja para verificar fugas y nada,ya se verificaron los solenoides el epc y el TCC y el único que me trae problemas es el tcc, se le coloco otro y hace lo mismo. Ahora lo que me hace es que me manda 2 corrientes el arnés que va hacia los sensores de la caja y según se debe llevar solo 1. Agradecería si me pudieran ayudar con esto.
2 casos
Hola amigos, antes de entrar a reparar el transeje deben de revisar dos cosas, que el nivel del fluido esté correcto y por otra parte deben de revisar y esto solo un experto en transmisiones lo puede hacer, deben de revisar la presion interna, existe una tabla que indica cual es la presion específica de cada cambio, me explico, lo normal es entre 52 a 80 PS! y la reversa anda por los 90 PSI, si esto esta fuera del rango es probable que no hayan hecho todo el overhaul, muchos mecanicos solo revisan y quitan rebabas y reemplazan discos, separadores, clutches, sellos, y algunas otras cosas, pero confiados re ensamblan y retornan la caja a su lugar sin tomar en cuenta que existe un patrón de procedimientos que hay que llevarlos a la cabalidad para que todo quede bien, por otra parte, deben de confirmar si usaron el fluido correcto, en este caso por el año de la camioneta que es una 96 debe de tener un transeje AXODE o AX4S este tipo de transejes usan únicamente el Motorcraft Mercon® ATF, pueden usar a manera de reemplazo el Mercon® V ATF, o bien, el Castrol Transmax Mercon® V ATF, ambos son completamente sintéticos, en el caso del Mercon® ATF su base es mineral, pero pueden subir a uno de mejor calidad como en este caso el Mercon® V ATF, lo que no pueden hacer es retornar a uno inferior, por otra parte, el transeje lleva 12.25 cuartos o 11.6 litros de fluido, muchas veces los mecanicos dicen que lleva 8 cuartos esto es falso, porque sucede lo que le pasa al amigo que la transmision sigue fallando, quizá me atrevo a decirle que la falla es por la perdida de presion ocasionada por un nivel de fluido que esta por debajo de lo especificado, ahora bien, pasando al problema nuevamente, antes de todo hacer un escaneo para ver si todo esta trabajando bien, para ello deben de usar un scanner o lector tipo OBD2 de segunda generación que tenga protocolo ISO J1850 PWN, este lee ambos códigos, tanto genéricos como específicos, en este caso necesitan los específicos para saber que problema tiene la transmision, en cuanto tengan eso sabrán lo que pasa internamente, ahora si no tuviera códigos, es probable que algo internamente esta mal armado o no reemplazaron algo porque aparentemente se vio en buen estado, si tienen dudas escribanme, [email protected]
Una pregunta en la bayoneta de la transmisión Windstar en donde se ve el nivel correcto del fluido, cual es la referencia. Gracias.
Mejor respuesta (según Hyperion)
Con respecto a mi problema, es en un taller donde se reparó yo estuve presente cuando se reparó y se cambió todo se le puso absolutamente todo nuevo obviamente el cuerpo de válvulas no, pero se a verificado con otro cuerpo y otros sensores y queda peor la transmisión, ya se a verificado todo y de hecho ahora no entra ninguna velocidad y ya de a vuelto a desarmar la transmisión. De todos modos muchas gracias por el comentario Jorge.
ComentarNo arranca quite la bateria y ya no da marcha
Ford Windstar 2003 25000 kms
Hola buenas tardes ayer por la tarde desconecte mi bateria para limpiarle las terminales y despues quice prenderla y a sorpresa ya no arranco y se prende el indicador de thef en el tablero no deja de parpadear
11 casos
El problema se ocasiona por dos motivos, el primero es que nunca hay que desconectar la batería por mucho tiempo porque este borra todos los códigos tanto del tablero como del radio y algunos otros componentes electrónicos, lo que paso es que se deben de haber borrado los códigos de los chips de las llaves, el transponder que lee la llave se perdió, lo que debes de hacer es llamar a un cerrajero que tenga experiencia en reprogramar llaves por lo general pide dos llaves, por otra parte si no reconoce las llaves es un poco mas serio, debes de hermanar el tablero con la computadora para que acepte las llaves, lo que paso es que cuando desconectes la bateria para limpiar bornes debes de hacerlo uno a la ves comenzando con el negativo (-) y luego conectas este para desconectar el positivo (+), el segundo motivo es porque debes de conectar una fuente de batería de 9 voltios en el encendedor y este aparatito se llama "Memory Saver" cuando retiras la bateria por alguna causa como mantenimiento, cambio o falla de la batería debes de colocar este aparato que te describí para que la computadora no borre ningun codigo en la PCM, si revisas un diagrama eléctrico de la camioneta o bien revisas el manual de propietario y te vas a la parte que se refiere a los fusible y relay, te daras cuenta que la misma linea de energía que alimenta la computadora alimenta el encendedor de cigarrillos por esa razon se conecta el Memory Saver para que no pierda energía y provoque el problema que tienes, saludos.
Hola, yo tambien tengo el mismo problema del THEFT,,,,pero ya vino un electrico y no puede echar a andar mi camioneta. Ayudenme por favor, para que yo pueda hacer algo
hector sandoval de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con este código, hay alguna manera para que uno mismo lo pueda desbloquear, espero y me puedan ayudar.
Leycester garrido de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde el problema que me presenta mi camioneta año 2000 es que estuvo tiempo parada y se descargo la batería ella estaba funcionando bien pero ahora me dice error en computadora habrá la opción de configurarla uno mismo? en una oportunidad yo configure el control remoto y todo bien
Hola que tal Disculpen tengo una winstar 2003 no avia presentado fallo alguno solo ya no arranco se quedaron las luces interiores encendidas al girar la llave prende todo lo del tablero pero al darle marcha se apaga todo lo del tablero...espero puedan orientarme
Buena tarde tengo una Ford Winstar ido corto con el chasis y ahora no prende nada alguna solución
ComentarLuces encendidas
Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 189343 kms
Hace aprox. Una semana el tablero me indicaba que una luz estaba encendida pero luego se apagaba y no le hice caso, bueno ahora ttranscurrida la semana sigue encendida la luz del tablero y no se apaga y ademas las luces traseras en ocasiones los cuartos o la reversa permanecen encendidas aunque el motor este apagado. Que debo hacer para resolver el problema.
4 casos
Buenas tardes, sabes a que se debio la falla, la lleve al mecanico por las luces de atrás encendidas y el tablero, me la regreso pero ayudaaa
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Windstar 2003 Lx base 173000 kms
Windstar 2003, batería lth de mas de 6 años reciclada. Empezó con apagarse en movimiento se revisó batería y sólo marcaba 10 volts. Se retiró para cargarla y al volverla a instalar ya no dio marcha solo enciende el tablero y el eléctrico me dice que hay que llamar a un cerrajero para que haga otra llave con chip. Pero ese no era el problema. Que sugieren?
3 respuestas
Héctor Olvera de México hace 4 años
Se cambió batería por una nueva de la marca Gonher y todo enciende en el tablero de inmediato, luces exteriores e interiores, radio, ventilador. Fusible #19 de 10a de la cabina funciona. Fusible del motor el de 30a funciona. Switch de encendido funciona. Starter o marcha también funciona se cambiaron relé o relay del starter y no paso nada, bomba de gasolina ya no se escucha el zumbido característico al dar llave y el botón de reset está muy duro. Me dicen que quizás este desprogramada por el bajo voltaje. Sigo intentando.
Héctor Olvera de México hace 4 años
Después de varias revisiones por personal "calificado" resulto ser un diodo , que quizás el primer técnico le retiro involuntariamente. Hay que asegurarse del personal que revisa los vehículos, si es recomendado mejor. Uno de ellos me decía que había que programar otra llave o cambiar computadora. Nada que ver!!! abusados
Mejor respuesta (según Héctor Olvera)
Héctor Olvera de México hace 4 años
La camioneta duró tres meses detenida. Sin batería. Hasta hace un par de días que adquirí una de la marca Lth conseguí un diodo que no es original denominado diodo de la pcm identificado en el manual como #501
1
ComentarNo funciona nada electrico
Ford Windstar 2006 126000 kms
Prendó el auto y todas las luces del tablero qudan prendidas pero nada de lo eléctrico funcióna, aire,radio,luces,puertas... Ya le revisaron fusibles,alternador batería y la escanearon y no encuentran la falla. Desconecte la batería y volvi a conectarla y funcionó todo. Pero después que estaciones como una hora volvió el problema
3 casos
Cambia los bornes de la batería por unos nuevo corta el cable y ponlos directos
Ami me pasa lo mismo tengo una camioneta winsdtar 2002 se em quemo un cable de la bateria al aternador lo cambie y a hora el tablero se volvio loco y no enciende le cheque continuidad a los cales que se conectan a la bateria y marca que esta aterrizado.
ComentarNo encienden algunos indicadores del tablero
Ford Windstar 2003 Se 165000 kms
Buenas tardes, mi problema es cuando activo el switch, no encienden los indicadores del abs ni del air bag y cuando ya está encendido como que una luz del air bag mucho muy tenue parpadea y de ratito se queda prendido el del freno de mano
9 respuestas
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola ese problema lo puede causar los fusibles,validelos y ahí posiblemente este la falla salu2
Gracias, no podía abrir mi correo, se bloqueo e intentare hacer esta solucion
Hola Yeriluix, el indicador del AirBag cuando queda prendido después del arranque es porque el circuito eléctrico que lleva señal al volante o en su efecto a la bolsa del lado del acompañante esta averiado, si en caso no existe problema en ambos circuitos el problema puede ser el clockspring que esta en el volante de direccion, mira si funciona el claxon y el cruce control si estas tres cosas no funcionan deberas cambiar el clockspring del volante de direccion, respecto al freno de mano y la luz de freno, eso que lo revise un experto en frenos posiblemente algun sensor del ABS de las ruedas esta fallando o esta sucio, saludos.
Gracias Jorge al igual que Mario. No podía abrir mi correo, se bloqueo e intentare hacer tu sugerencia, cuando lo haga les comentare
Revisa el conector de aterramiento que va en la parte frontal de la camioneta cerca de la batería
Gracias Antonioss, lo voy a revisar, no podía abrir mi correo. Avisare si lo soluciono
Olivia Fierros de México hace 6 años
Me podría mandar el manual de reparación del Ford Windstar 2000 mi correo es [email protected], gracias de antemano.
Buenas noches, me podrían ayudar:
Adquirí desde hace 1 año una windstar límited 2003 y quisiera ver la posibilidad que me ayudarán en 4 cuestiones
1* el día de hoy la lavaron solo la carrocería e interiores y empezó a prender el testigo del air bag y empezé a investigar y pude interpretar con ayuda de tutoriales que el código que arroja es el 23, que puedo hacer para repararlo? O validar que es lo que esta fallando por que no tenía ningún problema antes de que lavaran,
2*como se le quita la leyenda en el panel de cambio de aceite ya le hicieron su afinación y no se borra
3*existe algún factor que haga que la válvula iac se descomponga?
4* me gustaría tener los manuales de usuario y de reparación para entender el comportamiento y beneficios que desconozco y como los puedo obtener o descargar
Agradezco mucho su apoyo.
Saludos.
Adquirí desde hace 1 año una windstar límited 2003 y quisiera ver la posibilidad que me ayudarán en 4 cuestiones
1* el día de hoy la lavaron solo la carrocería e interiores y empezó a prender el testigo del air bag y empezé a investigar y pude interpretar con ayuda de tutoriales que el código que arroja es el 23, que puedo hacer para repararlo? O validar que es lo que esta fallando por que no tenía ningún problema antes de que lavaran,
2*como se le quita la leyenda en el panel de cambio de aceite ya le hicieron su afinación y no se borra
3*existe algún factor que haga que la válvula iac se descomponga?
4* me gustaría tener los manuales de usuario y de reparación para entender el comportamiento y beneficios que desconozco y como los puedo obtener o descargar
Agradezco mucho su apoyo.
Saludos.
Con relación al punto 2 *como se le quita la leyenda en el panel de cambio de aceite ya le hicieron su afinación y no se borra.
De igual forma yo realice el cambio de aceite y aun así arrojaba el mensaje, solución, y no hay otra que sea manual ya que investigue casi por un mes. Debes acudir con algún mecánico que tenga scanner para que reinicie el código y aparezca al 100% de aceite. Te cobrara al rededor de 50 pesos por lo menos aquí en la CDMX.
En este otro punto 3*existe algún factor que haga que la válvula iac se descomponga?
Debes darle mantenimiento antes de comprarla, existen algunos tutoriales de como quitar y limpiarla en youtube. Solo son dos tornillos y el empaque de hule o en algunos casos como en el mio, tenia como siklicona de color negra, la quite y consegui el empaque limpie la valvula la volvi a colocar segui los pasos de calibrarla y funsiono de maravilla.
En este punto 4* me gustaría tener los manuales de usuario y de reparación para entender el comportamiento y beneficios que desconozco y como los puedo obtener o descargar.
Aquí en la pagina una vez que te registras aparecen los manuales.
Con relación al primer punto te sugiero revises los fusibles y las terminales que están bajo el asiento ya que entiendo que es electrica tu windstar en el asiento del piloto tiene tres motores desconecta limpia y coloca nuevamente los conectores.
De igual manera revisa el fusible del claxon esta relacionado.
De igual forma yo realice el cambio de aceite y aun así arrojaba el mensaje, solución, y no hay otra que sea manual ya que investigue casi por un mes. Debes acudir con algún mecánico que tenga scanner para que reinicie el código y aparezca al 100% de aceite. Te cobrara al rededor de 50 pesos por lo menos aquí en la CDMX.
En este otro punto 3*existe algún factor que haga que la válvula iac se descomponga?
Debes darle mantenimiento antes de comprarla, existen algunos tutoriales de como quitar y limpiarla en youtube. Solo son dos tornillos y el empaque de hule o en algunos casos como en el mio, tenia como siklicona de color negra, la quite y consegui el empaque limpie la valvula la volvi a colocar segui los pasos de calibrarla y funsiono de maravilla.
En este punto 4* me gustaría tener los manuales de usuario y de reparación para entender el comportamiento y beneficios que desconozco y como los puedo obtener o descargar.
Aquí en la pagina una vez que te registras aparecen los manuales.
Con relación al primer punto te sugiero revises los fusibles y las terminales que están bajo el asiento ya que entiendo que es electrica tu windstar en el asiento del piloto tiene tres motores desconecta limpia y coloca nuevamente los conectores.
De igual manera revisa el fusible del claxon esta relacionado.
ComentarProblemas con medidor de gasolina
Ford Windstar 1999 4 puertas; motor 3.8 10000 kms
Qué tal, ojalá me pudieran ayudar por favor! Gracias! Al momento de encender la camioneta e ir a cualquier velocidad se cae el medidor de la gasolina y después de un rato regresa a su lugar. Cuál podría ser el causante y la solución? Gracias espero respuesta
3 casos
Quizá la razón es porque existe un fusible quemado, en la caja de fusibles que esta ubicada en la parte de abajo del tablero lado izquierdo, existen 3 fusibles uno de ellos debe de estar quemado, revisa o bien la computadora porque esta es la que gobierna todo y la que manda señal de informacion al instrument clister, saludos.
Antonio Ramírez de México hace 3 años
Mi camioneta wistar 95 no marca la gasolina marca q está lleno siempre ya le arreglaron el flotador bien la bomba gasolina está nueva
Jorge Andrés de México hace un año
Me pasa lo mismo, según era un cable suelto de la bomba de gasolina, pero continua haciendo lo mismo, la aguja no marca bien, saludos
ComentarVelocidad en D no responde en terreno subiendo.
Ford Windstar 2001 camioneta 5 ptas incluyendo la maletera. motor 3.8 230000 kms
Enciendo o prendo el motor, busco avanzar en D y no responde. Observo en el tablero luz intermitente del Over Drive. Nivel de aceite en la caja de velocidades está normal. Velocidad en retro R, si responde
6 respuestas
Hola Luis, tengo exactamente el mismo problema con mi Winstard Limited de 2002, me puedes decir si lo has solucionado y como?, gracias y un saludo.
Pasa lo mismo con mi caja a alguien ya le dieron diagnostico????
Mi winstar 97 tenía el problema del sensor de velocidad y un soporte de la maquina. Lo q hacia es que perdía fuerza y parpadeaba o/d no funcionaba el velocímetro y pateaba ala hora de cambiar de velocidad. Se le cambio el sensor y soporte y se soluciono el problema
Yo tu ve un problema similar en una windstar 2001 límites que no tenia fuerza en subida y en plano si y me diagnosticaron q la transmisión estaba fallaba pero yo lo corregí al revisar los fusibles note q uno estaba fundido y eran el fusible q alimenta el trensaje de la transmision lo sustitui y se soluciono el problema espero y les sirva
Cuál fusible me podrían decir por favor. De ante mano gracias
ComentarPresión del aceite
Ford Windstar 1996 3 puertas, modelo 96, 3.8 170000 kms
La camioneta comenzó a en sendero en el tablero la señal que le faltaba aceite, pero el motor se oía muy forzado como si trajera una camioneta diésel, este sonido lo hacía conforme Iva avanzando, entre mas tiempo corría la camioneta, más fuerte era el sonido, tal parecía q no traía aceite, le cambie el aceite, la bomba de aceite y el sensor de la bomba de aceite y sigue la misma falla, lo raro es que en ocasiones el motor se escucha bien y otras veces se olla muy forzado y la luz del tablero que indica el aceite sigue prendida.
3 casos
Si es esto me paso lo mismo y que se puede hacer ya dieron servicio completo al motor y parece que traigo el trailer je pero mecanico dice suena raro y me dice que no esta subiendo ala cabeza del motor para que se lubrique y que es ?
Revise el oil pump y el empaque no esta bien sellada y era eso que no circula el aceite y ya esta mejor revisa el oil pump a lo mejor no sirve el empaque y yo ya hice el mio ya circula uuuff jeje saludos
Henryalfredo de México hace 6 años
Me pasalo mismo con un mustang 3.8 97 alguien que me pueda ayudar
Buenos días, por si acaso alguien sabe qué presión de aceite del motor debe tener una Ford winstar 2002 ?
ComentarDiodo fusible 501 que controla
Ford Windstar 2001 3 puertas 3.8 172580 kms
Tengo una duda en la caja de fusibles debajo del capo hay un dispositivo que es un fusible de diodo f57b-14a604-a parte num 501 en el tablero entonces cual es su funcion ¿¿¿¿¿¿¿
6 casos
Hola tengo mismo problema auyo no me enciende y uno de esa diodos me esta en corto q hago
No. Los deje así como estaban. Luego de probar con diodos de esos de TV viejos que si estaban bien pero igual no encendía. Luego de revisar muy bien voltajes y romperme la cabeza pues ice muchos puentes para verificar bomba de combustible y así con los demás relays y resulta que un cable de ground tierra estaba sulfatado osea que no había corriente tierra y lo corte y le conecte uno del chasis. Claro aclaró ya savia que el start me lo da la yave de arranque y es positivo... Por eso el tierra puede ir directo a los relays y no queda trabajando cuando se apaga
Yo lo hice por que más o menos se algo de electrónica pero ten cuidado por que en un auto hay mucha corriente y no hace daño al humano pero si que un corto se prende todo xD cheka mirate el botón de inercia también
Los relays traen diagramas escritos. Mira cuales hacen el encendido del relay y cuales hacen el contacto son 5 patitas por ende luego con el tester multimetro ves si hay voltaje en los huecos donde se colocan y haces los puentes. No pasa nada si esta correcto ya que es trabajo del pc darle corriente y hacer puente interno y pues así me encendió
En la s Ford hay una válvula de gasolina por los lados para ver precio con un palillo o destornillador pones primero la yave en start y le undes suavesito la válvula si tira gasolina descargas bomba
ComentarFalla en tablero y theft en el mismo
Ford Windstar 1999 144458 kms
Buenas tardes me pasa que mi windstar dejo de encender. De repente solo estarea pero no arranca al pricipio pence en la llave y el chip pero no ya lo reprogramaron pero nada y me dice el tecnico que en un 80% es el tablero y que tambien hay que reprogramar el mismo si pueden darme la posible falla para reparar el mismo ya que el odometro deja de marcar ayuda se los agradeceria bastante
7 casos
vicman flores de México hace 7 años
Le hicieron un ajuste al motor de mi camioneta ford windstar 2000 y ahora no arranca, aparece el código theft, cual podría ser la causa?
Tengo el mismo problema se le reparó en motor, prendio bien me la lleve y ya no la pude volver a encender me marca la llave. Dice el mecanico q si da marcha pero no enciende
José López de México hace 8 meses
Alguien sabe cómo desactivar el sistema Anti theft
ComentarSe prende en tablero O/D off
Ford Windstar 2002 185000 kms
Cuando PRENDO LA camioneta empieza a parpadear el foco OD/OFF luego muevo avanza la camioneta, deja de parpadear y se apaga
5 casos
Ami m paso algo parecido pero solo se prendi cunado yegava la temperatura a la mitad en el tablero y le puse n emfriador para tansmison y qedo. Pero puede ser q tu problema sea q le falta un afinacion a la transmison y ya qede con eso
Afina la transmisión como ya te lo dijeron y ademas revisa que al meter la velocidad se sienta suave. Si no cambia los soportes tanto de motrl como de caja. Ya que si entra el cambio brusco se te va a estar prendiendo ese testigo ( nota lleva fluido mercon V)
Hola Cesar. Cuando prende y parpadea la luz de O/D OFF significa que existe un posible fallo interno, y debes de acudir lo mas pronto posible a un taller para que revisen eso, otra cosa pude ser que acomodes el cable que viene de la palanca de cambios o bien cambia el diodo o boton que esta en el extremo de la palanca puede ser que este fallando, saludos.
Ami se me prende la luz de o/d y empieza a parpadear cuando enciendo la camioneta y al ponerla en marcha avansando unos 100 mts se apaga pero cada ves que enciendo ase el mismo problema que puedo hacer
A mi se me prende el foca od of al momento que la ensiendo y siento en beses que al momente de arrancar cascabela. Pero si desarrolla pero no siento que le entren los cambios. Andaba trabajando muy bien pero la yeve a cale pusieran bujias y el cambio de aceite para motor. Y de alli empezó a fallar
Ami se me prende el foco od of desde que la ensiendo. Es que la yebe a que la canbiaran el aceite del mator y las bujias. Y ahora se siente como si no le entraran los cambios pero sei desarrolla. En ocasiones al pisarle para arrancar tarda un poquito para despegarque podria ser
ComentarTransmision automatica o/d/off
Ford Windstar 2003 4 puertas, motor 1.6 90000 kms
Me paso exactamente lo mismo. Comenzo a prender el o/d off de manera intermitente y no avanzaba... parecia q tenia sobremarcha. Empezo avanza super lenta le aceleraba y le aceleraba y no subia de 20 y se revolucionaba a 5 parecia forzadisima
1 caso
Probablemente es el sensor de velocidad, llevalo a scannear
Ibarra2011 de México hace 8 años
Verifica tu bomba de gasolina así le pasó a mi camioneta la semana pasada checaron la caja y nada el problema era la bomba de la gasolina
Hola Patty, el problema esta en el solenoide TCC, esta esta fallando, llevala a un centro de Diagnostico y si aparece un codigo como el P1700 significa que existe una posible falla en el sistema de control de la transmision, por lo que te puede dejar sin cambios llevando al transeje en una posición neutro, revisala en cuanto te sea posible, saludos.
Tengo el mismo problema, ya cambie sensor de velocidad ya están sus cambios a tiempo y funciona bien su velocímetro pero desde q la prendo y la pongo en D, empieza a parpadear el O/D, y se forza como si arrancara desde segunda o tercera, no arranca desde primera, tengo que bajarla manual después a segunda y después a D, estará fallando otro sensor? es una windstar 95 3.8
Hola buenas tardes mi camioneta automática Ford Windstar empezó a tirar aceite y a patear la caja de velocidades como me pueden ayudar
ComentarTestigo D de la palanca destella Solucionado
Ford Windstar 1995 3.8 180000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un proble. A con la caja de una camioneta Windstar modelo 95 motor 3.8. El testigo de la palanca de velocidades parpadea y para esto la caja de cambios en marcha D no funciona con la debida fuerza como antes. Al parecer los cambios de velocidades no las hace, la levanto y le pongo marcha y no se le notan cambios. Les agradezco sus comentarios u opiniones. Dejo mi correo [email protected]
2 respuestas
Andreypeñafiel de México hace 6 años
Hola amigo me pasó de la misma forma un día solo empezó a parpadear la lleve aún centro especializado en transmisión automáticas y les arrojó que era el sensor de velocidad de la caja la verdad por costo no se lo cambie y así anduve hasta hace una semana que me empezó un fallo en el arranque le cambiaron los fusibles y borraron códigos cuando salió del taller ya no parpadeaba y empezó hacer los cambios y retrocesos bien solo que muy bruscos dice mi mecanico que es por el sensor saludos espero te ayude mi comentario.
Mejor respuesta (según Gerardo)
Hola que tal... gracias!!! Lo lleve al mecánico y al hacer distintas pruebas me comento que gue el conector que va a la caja en la parte de arriba, estaba sucio. Lo limpio y quedo al cien...!!! Así ya no tuve que gastar en transmisión que pense que sería.
ComentarTransmision automatica
Ford Windstar 2000 200000 kms
Prendio un aviso: o/d off intermitente, agujas locas en tablero.
4 casos
Escanea la puedes tener un problema en el velocímetro
Hola Pedro, la luz CTIL O/D parpadeante el un mensaje que genera un grupo de códigos específicos de la transmisión, al mismo tiempo es una luz de advertencia que te dice que debes de llevar la camioneta a un centro de diagnóstico o un taller especializado que pueda reparar la transmision, si necesitas ayuda e informacion al respecto con gusto te envio lo que necesites, saludos [email protected]
Omar noriega de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un wistar 2002 se quedó en un solo cambio y no baja ni sube los cambios el testigo del tablero o foco del O /D se queda flachando y no realiza ninguna cambio de repente IVA en carretera bajó sola de cambio y así se quedó no realiza ninguna cambio ocupo diagrama y de la PCM de la transmisión para pruebas gracias por su ayuda
Omar noriega de México hace 6 años
Omar noriega de México hace 5 días
Buenas tardes tengo un wistar 2002 se quedó en un solo cambio y no baja ni sube los cambios el testigo del tablero o foco del O /D se queda flachando y no realiza ninguna cambio de repente IVA en carretera bajó sola de cambio y así se quedó no realiza ninguna cambio
Buenas tardes tengo un wistar 2002 se quedó en un solo cambio y no baja ni sube los cambios el testigo del tablero o foco del O /D se queda flachando y no realiza ninguna cambio de repente IVA en carretera bajó sola de cambio y así se quedó no realiza ninguna cambio
Buen día necesito me puedan apoyar con decirme si es correcto que a mi caja de transmisión se le ponga aceite dextron iii cuando alli dice que debe llevar mercon v; y que por esa razón me este dando problema la primera que al poner en marcha la camioneta empiece a temblar, es una ford windstar 99 motro 3800 de 6 cilindros, soy edgar
No ese no es el problema puedes usar dx3 pero necesitarás cambiarlo más seguido
ComentarPrendo el aire y no sale por enfrente Solucionado
Ford Windstar 2002 5 puertas 156256 kms
Hola buenas tardes prendo el aire de mi camioneta pero no sale por enfrente solo por arribita del tablero que tendra
5 casos
Mejor respuesta (según sara)
Amiguita ese problema se debe a una manguita Que Se Encuentra bajo el bonete del motor pegado al chasis de la cabina cerca de la bobina de tu guagua que se salio de sitio y va conectada hay tienes que buscar con calma y vera que es eso a mi bregando con bujías se me a desconectado.
ComentarProblema en la caja
Ford Windstar 2002 SE 198000 kms
Parpadea el o/d off y en la ultima velocidad no baja las rpm y al principio patea leve las velocidades
10 casos
Hola Luis, el problema que tienes cuando prende la luz de O/D es que en algunas ocasiones esta luz indica un posible fallo en la caja, pero no te alarmes no es nada malo, por lo general indica que debe de revisarse el traneje posiblemente sea el codigo P1780, porque la única función que tiene este circuito o switch del O/D es desconectar la 4 marcha o directa, lo que provoca que la caja funcione tan solo con 3 velocidades, lo estadounidenses dicen que este sobre marcha se usa dolo en Freeway (Carretera) por que razon, si tu conduces en una zona urbana donde paras en cada luz el O/D no funciona, por lo que mi recomendación es solo usa la cuarta marcha o directa en tramos largos y carreteras, pues bien, si este prende o se apaga (parpadea) quiere decir que necesitas un servicio, es probable que el fluido ya este sucio y el sensor TFT detecta aireación o espuma en el fluido de la caja, te recomiendo que antes de hacer cualquier reparación acudas a un centro de diagnósticos y que sometan la camioneta a un test para saber si existe algún codigo de falla que ocaciona que prenda esta luz, cuando patea o golpea la caja en los cambios esto se debe que hay que realizar un cambio porque el fluido es probable que haya perdido todas sus propiedades y se este sobre calentando, como tu camioneta es 2002 esta usa Mercon V ATF o Castros Mercon V ATF estrictamente, no permitas que te pongan otro tipo de fluido como el MV ATF o solo el Mercon normal, porque este tipo de fluido solo remplaza al Mercon III y son semi sintéticos el Mercon V es full sintetic, por otra parte debes de remplazar todo y digo todo el fluido haciendo un flush a la caja deben de salir entre 12.25 a 12.8 cuartos, al hacer este servicio debes de cambiar el filtro y el empaque de la tapa de abajo este lleva 21 tornillos, si tienes dudas al respecto escríbeme yo puedo enviarte cual es el proceso de cambio y como hacer el flush y en verdad tu lo puedes hacer mejor que un mecánico inexperto, saludos.
kevinjesus de México hace 8 años
Me puedes mandar como hacer el flush y el cambio esta interesante tu articulo y tengo un problema similar
Hola me interesaria me pudieras proporcionar como realizar el flush y el cambio de aceite a la caja de transmision pues tengo un provlema similar y efectiva mente lleve a escanear mi caja y aparecio el codigo con el problema en la valvula tft y me gustaria realizar esa reparacuon yo mismo pues ya me han visto mucho la cara con mi camioneta te comento que mi winstar es modelo 99 motor 3.0 gracias
Hola Jorge me puedes como enviar cual es el proceso mi problema es similar
Lalo Olivo de México hace 3 años
Jorge, también me podrías ayudar con el proceso de como sacar todo el fluido de la caja por favor?
Buenas, acabo de hacer la caja completa de una ford Explorer 2005 V6 Sohc, la cual le cambie discos, bandas, paquete de selenoides, turbina y también le coloque otro radiador adicional para que trabaje más fría. Siento que la caja trabaja como más acelerada. Empece a usarla pero me parpadea el o/d y lo escaneo y me da error P1780. Cabe destacar que él switch de o/d prendí y apaga cuando lo pulso. Que debo hacer? De antemano gracias por su ayuda
Gracias Jorge por tu respuesta. Sin embargo, ya el servicio de cambio de aceite fue hecho y tiene apena un mes de habérselo cambiado. El mismo aceite lo palpe y se nota excelente el Mercon V. No sé qué otra cosa puede fallar. Será que le cambio el switch? Veo que cuando prendo la camioneta esta está por default el o/d esto debe ser así? De antemano gracias por el apoyo que me puedas dar.
Hola Luis, disculpa que hasta ahora pude responder pero por razones de trabajo no he podido atender todos mis correos, en efecto, revise el codigo y este se refiere a que existe una falla en el botón que esta en el extremo de la palanca de cambios, este no esta funcionando correctamente, para ello debes de extraerlo con un destornillador plano muy pequeño para poder retirar dicho botón, si tienes alguna duda puedo enviarte el proceso de como puedes remover lo y revisarlo correctamente, si este no sirve te recomiendo lo remplaces, saludos
Buenos dias compa tengo un ford taurus 97 y tiene el od off activado hace dos cambios y se activa me puedes ayudar por favor
Hola, la Ford Taurus tiene una caja AX4S igual a la Windstar solo que existen dos tipos de cajas, una para motor 3.0L y otra para 3.8L dime cual motor tienes y con gusto te diré lo que esta pasando, pero si prende el O/D Off esto quiere decir que necesita un servicio lo mas pronto posible y es probable que necesite que un técnico lo revise porque puede comenzar a fallar algo eléctrico internamente como: Solenoides o sensores, si tienes dudas escríbeme con gusto te envio algo de informaron a cerca de Taurus y Sable Mercury ambos son de Ford, saludos [email protected]
Hola jorge gracias segun el mecanico me dijo que hay algo interno dentro de
La caja que esta activando el od off porque la computadora que tiene mi carro es de un ford 12 valvulas y ese no tiene od off osea que tiene que cambiar normal
Prende y parpadea od off en mi windstar 2003 cuando Boy en tramos largos y la primera golpea un poco
Me parpadea el o/d off cuando Boy en tramos largos y patea la tras mi en primera windstar 2003
ComentarMe prendió el testigo de una llave de carro en le tablero y no enciend
Ford Windstar 1998 5 puertas 176647 kms
Prendió alarma y prendió una llave de carro en el tablero y no abre corriente ala bomba de gasolina
2 casos
Windstar 95 se pone muy pesada para encender la marcha está bien como que el motor se amarra ya encendida funciona normal
Tengo una windstar año 1998 da marcha pero no prende tiene un cable en la batería de tierra que va en un releí y si kito el cable no prende y lo volví a poner pero ase corto
Que puedo hacer
Que puedo hacer
ComentarFalla electrica
Ford Windstar 2000 se 99999 kms
I. - Todo comenzo cuando Se extravio la llave de encendido y se compro otra
2. - A raiz de eso, todas las agujas del tablero se volvieron locas
3. - Se descarga la bateria, y dura maximo 2 dias, segun el taller electrico es que se debe de cambiar todo el tablero de las agujas...Sera cierto? que esa falla me descargue la bateria ?
Gracias por su apoyo
2. - A raiz de eso, todas las agujas del tablero se volvieron locas
3. - Se descarga la bateria, y dura maximo 2 dias, segun el taller electrico es que se debe de cambiar todo el tablero de las agujas...Sera cierto? que esa falla me descargue la bateria ?
Gracias por su apoyo
1 caso
Tienen q programarse la nueva llave con el tablero busca un especialista programador
Muchas gracias... pero si enciende muy bien... pero como comentaba...dura maximo 36 horas y se descarga la bateris...aun asi hay que programarlo como quiera
Si,tienes q llevarlo a programar eso puede ser lo q t está descargando la bat ami en un Ford k me descargaba la bat y entraba el inmovilizador y era el relay del ventilador y nadie daba con la falla
Tengo una windstar 2003 y me empezó a fallar de las agujas del tablero, he notado que la falla la hace cuando entra un cambio de corriente y todo lo eléctrico empieza a fallar ( focos direccionales estéreo parabrisas) aveces me quedo sin luces y la falla la hace en ratos. Me repararon el alternador del regulador y sigue la falla. Que podrá ser?
Hola tengo una Windstar 99 desde que la compré da descargas eléctricas al abrir puertas o tocar la camioneta la puerta corrediza lado derecho aveces abre bien tan d l control cómo de los botones el último vidrio de parte trasera del mismo lado lo mismo cuando quiere abre ya la revisaron y pues no le encuentran la falla fusibles relevadores todo está bien y dejo de funcionar el clima y el los botones del volante alguien me puede orientar por favor y prende cuando quiere al bien y si no toca darle marcha y acelerarla un poco para que prenda
ComentarIndicadores de velocidad, temperatura, gasolina etc.
Ford Windstar 2000 xl 13 kms
Cuando prendo mi windstar los indicadores del tablero como el velocimetro el indicador de gasolina TODOS se mueven por todos lados, de un lado para el otro cual sera el detalle.
2 casos
Me paso lo mismo con mi camioneta y termine cambiando todo el tablero de controles en ajencia esta en 12,000.00 pesos y usada me salio en 3,500.00
El Olivera de México hace 8 años
Miguel donde la conseguiste yo tengo el mismo problema. Gracias
Ok. Gracias por tu aportación te agradezco tu información Saludos.
ComentarObredrive parpadea todo el tiempo y velocímetro no funciona
Ford Windstar 1998 4 puertas 7 puestos 143400 kms
Amigos compre una windstar necesito de su ayuda ella inicialmente está 1)Consumiendo aceite motor cada 200 km un 1/8 de aceite que me recomiendan. 2)el obredrive no deja de parpadear
3) Después un mecánico dde un tiempo el velocímetro dejo de funcionar que puedo hacer para tener todo bajo control
3) Después un mecánico dde un tiempo el velocímetro dejo de funcionar que puedo hacer para tener todo bajo control
5 casos
Hola Tigre, lei tu comentario en este portal y te diré, Punto #1 El problema del consumo de aceite es normal en cantidades muy pero muy pequeñas lo cual es típico en vehículos antiguos, pero la cantidad que tu describes es mas de lo permisible, has dos pruebas, revisa las bujias y examina si tienen aceite esto significa que está pasando aceite en los sellos de las válvulas de las cabezas del motor, o bien,los anillos, en este caso prueba la compresión y esta debe de ser mayor de 160 PSI, si está por debajo de 100 PSI, entonces necesita anillos nuevos lo que significa que necesitas un overhaul completo, por otra parte, si te asomas al escape de la camioneta e introduces tu dedo y tocas la pared del escape y te queda manchada de hollín grasoso (si esta seco es normal) eso quiere decir que existe un mal asentamiento de las válvulas y el aceite está pasando a traves de las válvulas de las cabezas del motor, ahora bien, cuando arranca y le dejas que funcione normalmente hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y observamos en la salida del escape que existe humo blanco, significa que existe condensación de agua en los cilindros y por lo tanto lo está expulsando, esta condición es normal cuando arrancamos el vehiculo en la mañana, ahora bien, en otro de los casos en el escape, existen dos condiciones, Humo gris o negro, es porque esta quemando mucha gasolina, al sacar una de las bujias y si esta esta totalmente negra de hollín confirma que está quemando mucha gasolina, ahora bien, si al observar el humo del escape y notas que se ve entre gris y azul eso es aceite, al sacar una de las bujías y se ve empapada de aceite eso quiere decir que esta quemado aceite, en ese caso el motor de la camioneta está quemando o pasando aceite del motor al sistema de combustión, y para ello necesitas una reconstrucción del motor, espero en Dios que nada de esto te pase y que la reparacion sea algo muy simple como un sello o un simple empaque. Pasando a otra cosa, Punto #2, en tu comentario explicas que el O/D está parpadeando, en este caso existe una posible falla interna dentro del cuerpo de válvulas del transeje, como es una 98 lo que debes de hacer es llevar la camioneta con un buen mecánico certificado, o bien, con el distribuidor de la marca Ford en tu país, para que la escaneen y extraigan el codigo que indica cual es la falla, haslo lo mas pronto que puedas porque en un abrir y cerrar de ojos te puedes quedar sin cambios quedando en posición neutral y generara el codigo P1700, en otras palabras sin cambios, en este caso lo que activa la luz O/D es un grupo específico de codigos para ello tengo un cuadro que explica que codigos son los que generan ese aviso en el tablero prendiendo la luz CTIL u O/D si me escribes a mi correo con todo gusto te lo puedo proporcionar, Pasando al punto #3, cuando el velocímetro no funciona pueden ser dos cosas, el primero puede ser el tablero de instrumentos, o en su efecto, el sensor VSS "Vehicle Speed Sensor", ahora bien, si es el tablero habrá que repararlo pero eso solo un radiotecnico experto en electronica puede hacerlo, no lo cambies porque es un solo problema del cual se te complica mucho y gastamos mucho dinero, si decides reemplazarlo este habrá que hermanarse y si tienes llaves programas aun peor porque tienes que contratar a un cerrajero que tenga el equipo y el programa adecuado para programar llaves de Ford, por otra parte, el velocimetro deja de funcionar porque el sensor que VSS puedes ser que esté desconectado, conector quebrado, cables quemados o abiertos y por eso no tiene señal y no lo detecta el PCM generando un codigo y quiza puede ser que a causa de eso es que se prenda la luz O/D, espero que sea algo simple, bien si necesitas más informacion puedes escribirme a mi correo, [email protected]
Saludos, tengo una Ford Windstar 2001 y el tablero completo dejo de trabajar, no marca odimetro, temperatura, gasolina ni nada... que puedo hacer? Chequie fusibles y todos están bien
Mi camioneta también le falla el tablero no marca gasolina ni velocidad
ComentarSe tira el refrigerante
Ford Windstar 2003 LIMITED 163000 kms
Buen dia, tengo una windstar limited y es raro su falla, el tablero no me marca que se sobre caliente, pero despues de un rato de un recorrido aproximado de 35 kms se empieza a tirar el refrigenrante por el deposito del mismo, lo raro es que no me marca que se haya c}sobrecalentado, la temperatura se queda normal
1 caso
Tu prioblema puede estar en el bulbo de la temperatura, ya que al no detectar bien la temperatura dispara muy tarde el ventilador cuando el motor esta excesivamente caliente y empieza a liberar presion del refigerante como consecuencia lo tira.
Hola amigo, a mi me pasó con mi windstar 2001, el problema era que después de un rato de manejar el anticongelante comenzaba a tirarse, resulta que el depósito estaba roto y lo tuve que cambiar, me salió en $1500.00 el original. Espero te sirva la experiencia.
Buenos dias. Tengo una Windstar 1999 aqui el asunto es q en 3 años le he cambiado 4 depositos por q los revienta con el tiempo se van cuarteando hasta q tiene fugas, la ultima vez q lo cambie, tambien le cambiaron el bulbo de la temperatura pues pensamos q eso era, ahora no lo cuartea pero empezo a tirarlo por el tapon, me doy cuenta q cada q la uso un buen rato y abro el cofre para revisar el deposito esta que revienta de lleno... no se si se caliente o no, en el tablero siempre me marca q esta bien la temperatura y el ventilador se dispara seguido, que creen q este pasando...
ComentarNo marca el indicador de temperatura y motoventilador se queda encendi
Ford Windstar 1997 gl 3.8 70 kms
Se anillo la camioneta se cambio el bulbo de temperatura pero el motoventilador se queda encendido y el indicador de temperatura no se mueve
10 casos
Mi Windstar 99 no marca la temperatura porque los ventiladores entran desde el arranque del motor,que debo revisar primero, Gracias
Porqué se que dan prendidos los abanicos si ya cambié el bulbo de temperatura
Mi wuitar dosmil uno Sele que daron prendidos los abanicos y ya cambié el bulbo
ComentarArranque pesado y no hace los cambios como si arrancara en tercera vel Solucionado
Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 150000 kms
Parpadea el testigo de O/D off
1 respuesta
Mejor respuesta (según El boss)
Ya solucione el problema, me le cambiaron el cuerpo de válvulas a la transmisión,quedó trabajando bien y se apagó el testigo de O/D off ( el problema fue que se había bloqueado el cambio de velocidades arrancando solo en tercera ocasionando el arranque muy pesado ) ahora ya hace los cambios correctamente.
ComentarLa camioneta se apago y no encienden luces, clima, y radio Solucionado
Ford Windstar 2000 200000 kms
Se apago la camioneta esperando el semaforo y se le fue completamente la corriente, despues de media hora le di marcha y encendio como si nada hubiera pasado, un mes antes de pasar esto las luces y el clima se apagaron y no encendian, apague la camioneta y despues de 15 minutos volvieron a encender las luces, despues de esto esporadicamente encendia y se apagaba el testigo de la bateria la lleve con un electrico y me dijo que la llevara cuando estuviera fallando porque no le encontro nada
1 respuesta
Mejor respuesta (según JUAN)
Problema resuelto le cambie el regulador al alternador y se arreglo el problema lo que paso fue que la bateria era nueva y la camioneta consumia toda la corriente pero al apagarse y dejarla reposar un rato como la pila era nueva recuperaba carga y encendia nuevamente.
ComentarRevoluciones del motor inestables
Ford Windstar 2001 LX 300000 kms
Buena noche, mi problema comenzó con un código de EGR, el cual resultó que fue una obstrucción de los ductos que conectan con la válvula mecánica EGR eliminándose el problema del check engine posterior a esto arrojó un código de TPS se cambio este nuevo pero siguió con las revoluciones inestables, se trató de redirigir la mariposa del cuerpo de aceleración mejoró bastante el motor pero empezó a hacer los cambios de la transmisión muy bruscos, se regreso la mariposa a la posición original pero regreso la inestabilidad de las revoluciones solo en alto total y un poco tardado regresan a su normalidad de antemano gracias por la orientación que puedan darme, saludos
2 casos
A aquellos interesados, finalmente mi problema se resolvió, se lavo todo el multiple de admisión (pleno) se desmonto se cambiaron ligas y se lavaron las entradas del múltiple que desembocan a la válvula mecánica EGR, adicionalmente se cambió TPS y se reguló el papalote de cuerpo de aceleración regresando todo a la normalidad, espero les sea de ayuda mi caso, saludos
ComentarLa luz de ABS esta encendida el el tablero
Ford Windstar 2000 4 puertas 1795000 kms
La luz del ABS esta encendida el unico problema que tiene es que el aire caliente de enfrente sale frio
1 caso
Estimada Margarita, no se alarme, el indicador ABS es porque existe una falla, observe el tablero si se prende la Luz "CHECK ENGINE" si esto esta pasando el problema es otro pero si es solo la luz que indica el ABS es probable que necesite un servicio de frenos, es posible que alguna de las ruedas tenga las fricciones gastadas esto provoca que el sistema de frenos este des-calibrado, mejor en su caso acuda a un centro que repare frenos y ellos le dirán que pasa. Puede acudir a Pep Boys, Sears, o Ford Dealer, etc, saludos y buen suerte.
Flaquiflash de México hace 6 años
Hola Jorge oye umi Windstar 1999 va bien un rato y por lo regular cuando llega a subidas después de un rato prende el ABS y prende tracc off y en la pantalla indica revisar tracción trasera, sabes porque es ??
Te agradecería mucho me orientaras pues ya se le hizo el servicio tanto a la máquina como a la caja. Gracias
Te agradecería mucho me orientaras pues ya se le hizo el servicio tanto a la máquina como a la caja. Gracias
ComentarFalla de motor
Ford Windstar 2000 3.8 100000 kms
Motor se apago de repente en el tablero prende el theft
1 caso
Tengo una winstar 2000, prende pero cuando esta 5 minutos encendida se apaga. Que será?
desesperadajetta01 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con un mercury sable 2002
Hola, el theft te indica una falla en la alarma, revisala con un electrico, probablemente la alarma apaga el motor.
desesperadajetta01 de México hace 5 años
Ayuda mismo problema, se enciende y a los 5 minutos se apaga, ya cambiaron sensor de cigueñal, llave, chip computadora y nomas nada... Ayuda... Urgeeeee
ComentarFalla de caja de velocidades
Ford Windstar 2000 Limited 190000 kms
No se lo q le pasó a mi camioneta estaba en buenas condiciones de pronto me salio un mensaje en el tablero que me decía transmisión overdrive algo así y las agujas se empezaron a poner locas a moverse rapido, la apague y la puse en D y arrancó bien se siente el cambio de primera a segunda pero ya no pasa de esa velocidad no se que es lo que puede ser antes de hacer el gasto con un mecanico
5 casos
Hola a la mia le paso lo mismo y la repararon de todo pero no ha quedado eso de las agujas locas tambien le pasa crees q tenga q ver con lo mismo
Hola le quitaron las mangueras q van al radiador y encontraron q el aceite no esta circulando y por eso se calento si alguien sabe por que falla se lo voy a agradecerin mensamente por que estoy muy lejos de casa gracias
Jorge Gzz. de México hace 7 años
Buen día. Tengo el mismo problema en Windstar 2003. Se aloco el tablero, luces y parpadeo de O/D
Solo entran 1 y 2
Espero respuestas. Gracias.
Solo entran 1 y 2
Espero respuestas. Gracias.
Hola creo q esa falla del tablero no tiene q ver con lo de la transmisión aunque es un poco molesto, la tramsmision es una axod 400 no se q tanto la corriste caliente si fue mucho probablemente ya se dañaron algunos dicos y la falla de la mia esta en la caja de valvulas q no raliza la funcion de circulacion del aceite y todo funciona bien hasta que se calienta solo avanza unos 25 km, ando buscando un buen lugar de transmisiones aca en Monterrey saludos
Hola yo tengo una montana 2000 cuando la podo en directa tarda para avanzar y después se tarda para que entren las demás velocidades
ComentarEl tablero de instrumentos se vuelve loco
Ford Windstar 2003 se 170000 kms
La falla se presenta sin aviso, solo abres switch y las agujas empiezan a moverse de lado a lado, aveces se golpean entre ellas, lo que hago es golpear el tablero y se componen o en ocasiones solo se detienen, no lo quiero llevar con un eléctrico pues tal vez y quiera desarmar el odometro y decirme alguna leyenda que al final termine en algo muy caro, pues sólo puede que sea un falso o un corto, por eso pido la opinión de suexperiencia. Gracias
2 casos
CRITICON1965 de México hace 10 años
Despues de haberla revizado varios eletricos y electronicos no consiguieron corregir nada, hasta que con la ayuda de una lupa pude identificar varios puntos de soldadra del panel de instumentos con fracturas y puntos de soldadura defectuosos (5) los cuales resolde y adios problema nota: la tipica lupa que utilizan para detectar este problema de soldaduras defectuosas o dañadas no es suficiente para visualizar el problema, no comprendo como ford acepta estos estandares de fabricacion tan pobres ya hasta parecen made in china -
Algo similar me paso cuando me kede sin batería y pedí ke me pasarán corriente... así ke lo mas seguro ke tu ECU (computadora) esta fallando o algún sensor esta haciendo corto.
Julio cerda de Chile hace 2 años
Necesito arreglar el panel intrumental por que se le pego los intermitente de estacionamiento que puedo hacer si alguien l sebe de alguien que lo arregle le doy mi correo para que me contacte o si alguien bende uno bueno lo compro este es mi correo [email protected]
ComentarIndicadores con falla y dirección con ruido.
Ford Windstar 2003 5 puertas doble aire 150000 kms
De un tiempo para acá los indicadores del tablero (velocímetro, RPM, temperatura y gasolina) comienzan de repente a moverse sin sentido y muy rápido, de repente vuelven a marcar como deben, pero vuelven a "alocarse" una y otra vez.
De la dirección hidráulica como buen Ford de esos tiempos hace ruido al girar el volante, hace un año le reemplazaron la bomba pero ya comenzó con ruido de nuevo, no tira aceite ni se pone dura
Al girar, pero el ruido es bastante.
De la dirección hidráulica como buen Ford de esos tiempos hace ruido al girar el volante, hace un año le reemplazaron la bomba pero ya comenzó con ruido de nuevo, no tira aceite ni se pone dura
Al girar, pero el ruido es bastante.
4 casos
Hola Mariano, el posible problema que tiene tu camioneta es, un corto interno o en su efecto un falso contacto, revisa el alternador en algunas ocasiones los diodos son los causantes de ese problema, o bien, escanea el vehículo con un lector OBD 2 por un posible fallo de clase o códigos "U" que significan "Código Network o (Wiring Bus), por otra parte, el problema con la direccion si dices que le cambiaste la pompa de la direccion por una nueva y hace mucho ruido, puede ser el fluido que usas, internamente tiene un pro-pela esta funciona con aceite rojo o el tradicional Mercon® V ATF Fluis transmisión y para Power Steering, es el mismo que usa la transmision automática de tu vehículo, para ello extrae y drena todo el liquido y cámbialo, muchos mecanicos usan el amarillo la verdad que no es asi, ese al principio funciona bien pero con el tiempo arruina la pompa nuevamente, revisa todo eso, si tienes alguna duda escríbeme, mi nombre es Jorge y mi correo es [email protected]
Si le cambiaron la bomba seguramente tambien le cambiaron la manguera de presion y le instalaron una que no trae supresor de ruidos(es como un filtro de gasolina metalico) si la tuya no lo trae debe ser eso , solo hace ruido cuando giras el volante, de frente se mantiene en silencio. Saludos.
1
ComentarIndicador de velocidades
Ford Windstar 2000 Lx 350000 kms
Buenos días mi camioneta Windstar 2000 no marca el indicador en Qué velocidad se encuentra funciona perfectamente bien la caja todo en la camioneta pero el indicador se quedó en el uno pero no se mueve la aguja sabe alguien que es lo que pueda tener así como mis indicadores de velocidad y de revoluciones se quedaron al máximo
5 casos
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay que checar los conectores del tablero si la camioneta trabaja bien algun conector del tablero se daño o el fusible y eso hace que no trabaje, una minusiosa revision y saldra el detalle, suerte amigo
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Con calma, utiliza lamparas de prueba para ver corriente y conectores, de esa forma sera facil encontrar por donde anda el mal, suerte amigo
Ana Martinez de México hace 3 años
Tengo una windstard 2003 el tablero de las revoluciones no las marca en marcha, pareciera que la aguja se que ahí, no tiene fallas mecánicas el encendido y la circulación es normal. Me ayudan a saber que más puedes estar afectando esto?
Ana Martinez de México hace 3 años
Hola, le pasa lo mismo a la windstard 2003 que tengo pero la aguja de las revoluciones no marcan. Tampoco tiene fallas mecánicas, el encendido y la circulación sin problema. Que falla puede ser? Se requiere llevar al eléctrico?, es necesario cambiar el tablero por tan esta falla?
Debieron escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarEncendido intermitente de overdrive
Ford Windstar 2003 limited 190000 kms
Buenas tardes, tengo el problema de que mi camioneta ford windstar 2003 en trayecto es comun que se encienda el testigo intermitente de Overdrive apaga y prende y fallan las velocidades, necesito apagarla colocando la palanca en neutral y volverla a encender, e notado que de primera a segunda tiene un ligero retroceso en el avance, acaban de ajustar la caja de la transmision y no queda incluso el mecanico ya cambio dos veces el modulo y no queda, en esta ultima reparacion ya no se apago el trac off y permanece encendido permanentemente. , me podrias orientar ??? el testigo check engine no tiene ningun problema puesto que al encender la camioneta enciende y vuelve a apagarse.
4 casos
Hola Roberto, lei tu comentario, te dire como funciona el O/D Off, este mecanismo no es exactamente una 4ta marcha o velocidad es un pistón o engrane interno y una banda que se ajusta para disminuir las revoluciones e incrementa el torque del motor dando mas fuerza, la finalidad es disminuir el consumo y dar mas potencia, esta luz o testigo cuando tu arrancas prende momentáneamente y se apaga indicando que esta conectado, pero si no quieres que opere el O/D o sobremarcha que ese es su verdadero nombre solamente oprimes el boton que esta en el extremo de la palanca de cambios y se prende el testigo que indica O/D Off que esta apagado, es un poco confuso como opera, pero si es como este mecanismo permite controlar la directa o la supuesta 4ta marcha como todos creemos, ahora bien, esta luz tiene otra finalidad cuando existe una falla interna en el transeje prende y se vuelve intermitente como en tu caso, te diré como funciona, la luz Check Engine sirve para dar aviso que tu vehiculo tiene una falla en alguna parte, esta luz prende cuando se genera un codigo, pero como todo programa instalado en la PCM "Powertrain Computer Module" por sus siglas en inglés, esta programada para separar las distintas fallas que pueda tener el vehiculo en marcha o en tiempo real, si asi lo queremos llamar, este programa esta diseñado para separar los códigos que se generan provenientes del motor respecto a los que provienen del transeje, me explico, el programa que provoca que se genere la luz O/D como advertencia de una posible falla en el transeje es un grupo de códigos que estan programados para separar una falla de otra, como dice el refrán "juntos pero no revueltos" que quiero decir con esto, que los códigos que generan la luz Check Engine son exclusivamente del sistema del motor y las emisiones, en comparación a los códigos que generan que prenda la luz CTIL o O/D son otros, yo tengo en mi poder un cuadro que contiene todos los códigos que generan que la luz O/D se encienda, con todo gusto te puedo proporcionar dicha informacion, ahora bien, estas cajas no tienen modulo no se a que se refiere el mecanico con eso, la falla que genera que la luz O/D prenda y se vuelva intermitente se produce por una falla electrica interna, los componentes que generan las fallas son: solenoides como el TCC solenoide que controla el Convertidor de par, EPC que controla la presion del fluido que a su ves controla los cambios ascendentes y descendentes y los que ejecutan los cambios que son los SSA, B y C, a parte tiene un de sensor extra de temperatura que esta dentro del cuerpo de valvulas y controla el fluido del transeje, por otra parte, existen varios sensores externos como el TSS (sensor de turbina), VSS o OSS (Sensor de velocidad), TRS "Transmisión Range Sensor" este es un sensor digital que controla la posición en la velociadad que esta conectada (PRN21) en ese orden, por otro lado en la palanca de cambios o la de deslizamiento de cambios tiene un sensor que se llama Shift Interlock Solenoid que traducido en español significa "Solenoide de enclavamiento de los cambios" la funcion de este es controlar que en forma accidental cuando tu arrancas el vehiculo se mueva, para ello tienes que tener el pie puesto en el pedal de frenos para poder mover la palanca de la posicion Park (P) e incluos pudes arrancar en Park (P) o en Neutro (N), si este sensor se averia, no puedes mover el vehiculo a ninguna parte, igualemte cuando estas conduciendo si falla se queda en neutro el cual se queda sin cambios ya que es un dispositivo que a su ves te protege y protege la caja de cambios, por eso ese dispositivos es un punto a tu favor que permite colocar el transeje en posición neutro o simpelemente no lo puedes mover, anora bien, porque te explico todo esto, porque tu mecanico te dijo algo que no es cierto, ese tipo de transejes no se pueden ajustar de ninguna manera, solo se pueden remplazar partes cuando estas no funcionan correctamente o fallan definitivamente o en su efecto hacer un servicio el cual todos lo llaman afinaniento estos transejes no se pueden afinar en eso debemos estar claros, por otra parte, el Track On y Track Off sirve cuando tu conduces en lugares donde no hay asfalto en pocas palabras donde el camino es de tierra, arena o nieve, para que no pierda la traccion y el control en ningun momento, pues bien, cuando el mecanico te dijo que ajusto la caja automatica quiza se refirio que la reconstruyo parcialmente, porque eso es lo unico que puede hacer el como mecanico, a parte de otra no puede hacer nada mas que reparar el cuerpo de valvulas y solenoides o senosres, conectores y cables, etc, es todo lo que puede hacer, en tu caso yo te sugiero que sometas a un scanner el vehiculo, porque razon, debes de saber que codigos son los que generan el problema que tiene la caja, ya que por lo poco que se a cerca de ellas el problema es electrico porque existe una falla en alguno de los componentes que te describi anteriormente, si tu no reparas eso a tiempo, el problema es que se puede sucitar una falla que a la larga es desagradable para todo conductor y es quedarse sin cambios (Neutro) o bien, se quede patinando el transeje, eso causa daños internos en especial los clotches tango el One Way Direct Clutch como el One Way Reverse Clutch, y en ese caso si existe la provabilidad de que tengas que hacer otro overhall a tu caja de cambios, pues bien si tiens alguna duda a cerca del problema escribeme a mi correo con gusto te oriento enviandote informacion a cerca de como analizar el problema y como encontrar la falla, escribeme mi correo es [email protected]
ComentarAnda pero no hace los cambios
Ford Windstar 1995 3.8 145000 kms
Solo anda con una sola velocidad luego de revolucionarla parpadea el indicador de over drive y se bloquea en D le cambio a 2 o 1 y sigue pero no cambia y le vuelvo a poner en D y solo se siente que entra el cambio y se para y ya no avanza y desconecto la batería y comenzamos con lo mismo a y ya le cambie el aceite y filtro
1 caso
Es un problema electronico al parecer. Lo que no necesitas es meterle un escaner haber que codigos te arroja para poder partir de ahi...
ComentarCuando voy a 110 se activa ĺuz del O/D OFF
Ford Windstar 1999 4 puertas 266000 kms
Se prende la luz del O/D off pero como quiera sigue y quiero saber si esto le afecta el motor o la transmisión
7 casos
Hola severiano, lei tu comentario al respecto que tienes una problema con la luz O/D OFF, el problema se suscita porque existe una posible falla en progreso dentro de la caja automática, por el año y modelo pienso que es una Ford Windstar LX 1999 V6 3.8L, esta transmision puede ser la AX4S en algunos casos, en otros traen la AX4N o la 4F50N, eso es de revisar, cuando la luz O/D Off prende o parpadea e incluso se escucha una alarma con intervalos de 10 segundos significa que la PCM detecto una falla interna, no se si te ha prendido la luz MIL "Check Engine" en el tablero de instrumentos, tambien revisa si en tu tablero tiene una ventana digital en la parte esquina derecha abajo que tiene algunas indicaciones y dice "Check Transmisión", si prenden estas luces o indicadores no te alarmes son solo advertencias de posibles fallas, si prende la luz O/D Off esto significa que existe un corte de corriente en los selenoides que estan a un lado de la caja es una tapa cuadrada, debes de revisar bien los cables o el mazo junto con el conector y este posee 9 pines, ahí se conectan desde la computadora quien les envia señales para realizar los cambios correspondientes, por otra parte, existe otro sensor cercano a la par sobre la transmision, tiene un sensor que se llama TRS "Transmisión Range Sensor" tiene 10 pines planos machos, y estan conectados a un conector C167 de 12 pines hembra, debes de revisar tanto el conector como el mazo de los cables estén bien, te digo todo esto porque la mayor cantidad de fallas en una transmision de este tipo es por causas eléctricas o electronicas e incluos humanos, cuando enciende la luz de "Check Engine" significa que la computadora ha detectado una falla y antes de prender la luz esta esta programada para repasar 5 veces el autotest que tiene dentro del programa de funciones de la PCM, y por otra parte cuando prende la luz de "Check Transmisión" es porque la temperatura del fluido esta alta y sobrepasa lo que gobierna la caja porque excede el rango, por otro lado, cuando esta muy caliente el fluido se pone espumoso y se airea alcanzando los 170 a 305 grados celsius, esta causa se da porque necesita un servicio ya que todas estas transmisiones se les hacen sus cambios a cada 30,000 kilometros, debe de cambiarse todo comenzando con el filtro, el empaque y un buen fluido hidraulico que en este caso debe de ser MERCON V ATF, o similar, puedes usar el Castrol Automatica transmisión fluid Mercon V, si tiene la caja AX4S lleva 12.25 cuartos y si usa la caja AX4N o la 4F50N lleva 13.6 cuartos, revisa bien el tiepo de transmision ya que lo explica tu Manual de Propietario, no se si lo tienes, si no lo tienes enviame tu correo y to te lo enviare en PDF con todo gusto, al hacer el servicio deben de hacer un completo flush, que quiero decir con esto, deben de remplazar todo el fluido de la caja por una nuevo y fresco, no se debe de botar solo lo que sale del carter de abajo porque ahi solo salen entre 2 a 3 cuartos y recuerda que lleva 12.25 esto quiere decir que quedan 9 cuartos dentro de la turbina que estan sucios y cuando añades solo 2 o 4 cuartos estos se mezcan con el sucio que esta dentro y por ende se vuelve a contaminar lo que provoca que se hiso un servicios como si no lo hubieran hecho, si no saben hacer el servicio te puedo enviar la manera correcta en como se hace lo unico que debes de comprar mas o menos como 16 a 20 cuartos para hacer este flush y asi te queda la transmision como nueva y con toda su potencia, si tienes dudas escribeme, saludos y bendiciones.
El Olivera de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en una Ford windstar 2001 sel, ya le cambiaron el sensor tr, la escanearon y no manda error. Qué más puedo hacer? Agradezco la respuesta
Hola Severiano, disculpa la tardanza pero por razones de trabajo no he podido atender mis correos como se debe, si en efecto, si prende el O/D significa que existe un posible fallo interno dentro de la caja, si esto no se atiende puede producirse una daño aun mayor por no atender este problema, porque puede obstruirse algún componente y si pierde lubricación se quema el transeje y adiós tienes que hacer un overhaul, saludos.
Hola El Olivera, lo que pasa en algunos casos, es por el lector de codigos OBD2, existe un problema respecto a este dispositivo, todas las Windstar excepto la 95 usan un puerto OBD2 y estan equipadas con un conector tipo J1850, si utilizas un scanner común este sólo lee los códigos genéricos en cambio si tienes un OBD2 con el conector al circuito J1850 lee todos los códigos genéricos e incluye los específicos del fabricante, por ello se deben de usar scanners como el VCM2 Ford / Mazda, el Autel Maxisys o bien el Snap-On, esos lo tienen de norma, al igual que los programas Forscan y el IDS estos se comunican con un puerto ELM327 500k por esa razon no pueden darte un diagnostico mas certero, por lo que no pueden encontrar todos los digos del fabricante del vehiculo que en este caso es el Ford, si tienes dudas escribeme: [email protected]
ComentarEléctrico sube y baja intensidad de la luz Solucionado
Ford Windstar 1999 5 puertas 3.7 lts 150000 kms
Susy y bala la intencidad de la luz tanto tablero como luces principaled
2 casos
Mejor respuesta (según edgar)
Medir voltaje en funcionamiento, reparar alternador si está abajo de 13V
ComentarProblemas con ventiladores
Ford Windstar 1996 Motor v6 3.8L 150000 kms
Hola amigos tengo una windstar 96 motor v6 3.8l, el problema q tengo es q cuando lo pongo en marcha el motor no me funcionan los ventiladores ya lo cheque el modulo de control donde estan los relays, luego los sensores el q en via informacion d la temperatura a la computadora y el q manda señal al tablero, lo q quiero saber es los valores en ohms d estos sensores ya q en cuanto esta en marcha el motor por un momento prolongado la aguja d la temperatura apenas sube d 2 a 3 mm y nada mas pero los ventiladeres no funcionan para nada y por favoy si me podrian enviar el manual se los agradecere bastante
1 caso
Ya di con el problema el cual es el sensor d temperatura pero aun no le di solucion ya q compre uno nuevo y no se soluciono. Hice las medidas correspondientes d la resistencia del sensor en frio y en caliente pero es deficiente, es decir q en el punto d evullicion del refrigerante, el valor d resistencia del sensor esta en un punto en q la computadora detecta q aun no deben ser activados los ventiladores
Alguien me puede decir d cuantos amperes debe ser la bateria d la windstar??. A la mia le puse d 60 ah pero al parecer no es suficiente les agradecere cualquier dato al respecto
Hola, yo tuve un problema similar pero con mi windstar 2000. La mia trae dos relays escondidos del lado derecho o sea del lado del conductor pero en el cofre, como guia estan por donde apoya el amortiguador o abajo de donde esta el mecanismo de los limpiadores, buscale son dos, sacalos y checalos en mi caso estaba pegado uno de ellos, lo cambie por uno nuevo y sin novedad.
Ventilador jalando, Nunca me imagine que esos relay fueran los que controlan los ventiladores. Yo solo buscaba en la caja de fusibles y pues no ahi no estan ni tampoco debajo del tablero. Saludos ojala se resuelva.
Ventilador jalando, Nunca me imagine que esos relay fueran los que controlan los ventiladores. Yo solo buscaba en la caja de fusibles y pues no ahi no estan ni tampoco debajo del tablero. Saludos ojala se resuelva.
ComentarLe cambie la caja de transmisión de una windstar 2000
Ford Windstar 1998 windstar 11500 kms
Cuando pregunte que si se podía el mecanico dijo que si pero cuando revice el sensor del velocímetro no era igual y haci me la pusieron pero me falla la cuarta nomas entran tres velocidades que puedo hacer
4 respuestas
Hola yo tengo el mismo problema y al parecer es un tambor quemado o la bomba que pierde fuerza
Mecanica2016 de Estados Unidos hace 8 años
Te puedo asegurar q tus problemas y preocupaciones se va a acabar cuando repares o cambies ty tablero. Yo tengo una windstar 99 y hace varios meses me paso igual. Hace 4 dias la lleve al mecanico y me dijo q era la computadora despues de revisarle hasta la mamasita a ese carro.me la lleve y un amigo y yo le metimos mano al tablero porque yo sospechaba q era ese el peoblema nada mas hicimos tocarlo y todo estaba bien. Y digo bien porque a principio solo eran los relojes locos pero se fue complicando con los meses y no funcionaba ni el aire. Ni las luces.ni los wiper. Y con solo tocar el tablero listo. Tiene un falso ol. Limpialo o cambialo. Suerte
Hola Mecánica 2016, en efecto el problema con los tableros de Ford Windstar 99, dan mucho problema, en mi caso mi tablero dejo de funcionar, no indicaba la velocidad y menos revoluciones, temperatura o marcaje del nivel de gasolina, lo que hice fue cambiarlo por uno usado del mismo año y modelo de mi camioneta, pero ante todo debes saber que al reemplazarlo por uno nuevo o usado tienes forzosamente que re-programarlo a esto se llama hermanación tablero-PCM, esto solo se hace con un programa específico para programar el transponder y las llaves, de lo contrario no funciona y no arrancará hasta que reprogramen todo eso, y como te digo, para ello debes de llamar para solicitar los servicios de un cerrajero que tenga equipo y pueda reprogramar tablero y llaves, o bien, si tienes un scanner que haga eso mejor y te ahorras todos esos pasos, problemas y gastos,
Disculpen tengo un problema con una winstar ke no ase cambio de velocidad ya le cambie los sensores y el tablero esta ba fayando y ya se arreglo y sigue sin hacer el cambio es modelo 2000
ComentarPor favor como resetear la computadora de la windestar 99
Ford Windstar 1999 5puertas , full. motor 3.8 150000 kms
El tablero no funciona dejo de funcionar los indicadores temperatura gsolina
1 caso
Gabriel-gb de México hace 4 años
Amigo resetear la computadora es lo ultimo que debes de hacer, lo mas seguro que se hayan fundido los fusibles que hacen que tu tablero trabaje, si escaneas la computadora si saber o sin tener experiencia te puede salir mas caro por si la quemas, mejor busca en la red un taller donde reparan las computadora y ellos te pueden orientas, mucha suerte
Jorge guillen de Venezuela hace un año
Mi fiat uno no le. Aparece la llave cuando lo enciendp
ComentarFalla presión de aceite, foco de aceite se queda encendido
Ford Windstar 1995 GL. MOTOR 3.8 120000 kms
Mi windstar le enciende y apaga cuando esta parada el foco de presión de aceite, le limpiaron el cedazo y continuo el problema, le cambiaron el bulbo y ya se quedo encendido todo el tiempo, ya le cambiaron la bomba del aceite y sigue encendido el foco, que falla es la que puede tener
2 respuestas
Llevala a un escaneo en Autozone, ellos hacen el test gratis, ahí saldrá la razón porque es que prende la luz, saludos.
alberto barba de México hace 6 años
Gracias Jorge, ya la lleve y no registro ninguna falla y la luz sigue encendida
ComentarLa caja de cambios se queda en segunda
Ford Windstar 2000 87159 kms
El problema es que la caja de cambios de mantiene en segunda, en el tablero dice "revisar caja de cambios", el aceite tiene un color fuera de lo comun no es rojizo, cabe mencionar que se sobre calento el motor por que los ventiladores fallaban, se soluciono eso pero no se si eso le afecto a la caja.
4 casos
Hola Luis, vi tu comentario, a cerca del mensaje que muestra en el tablero, esa ventana esta situada en la parte derecha abajo del tablero de instrumentos, lo que viste fue un mensaje en ingles que dice "Check Transmisión", existe otro mensaje que dice "Check Overheat", aremos mención en relación al primer mensaje "Check Transmisión" y por que se genera, la programacion de Windstar a partir de 1999 hasta la ultima 2003, porque posteriores vienen la Freestar y la Monterey tienen el mismo mensaje, el objetivo es apartar o separar los códigos que generan este mensaje, antiguamente todos los fallos de motor y transmision se veían en la Luz Mil o "Check Engine" casi simultáneamente generó un conflicto puesto que no se podía saber de donde se generaba y por que, luego convirtieron la luz O/D Off como la luz que aparte de indicar que está conectado o no el Over Drive o sobremarcha le incorporaron una luz que se llama CTIL en el tablero de instrumentos, luego te explico en que consiste, pero regresando a la explicación de como funciona, Ford creó un programa interno en el PCM "Powertrain Computer Module" que aparta los códigos que genera los fallos de motor y por otra parte el grupo de códigos que exclusivamente generan el mensaje "Check Transmisión" y/o la luz CTIL O/D que parpadea o destella, ambas luces indican lo mismo pero el primer mensaje es más explícito que el segundo pero ambos indican lo mismo un posible fallo interno en la transmision, este mensaje indica que hay un fallo dentro de la cabeza de valvulas en donde se ubican los solenoides como el EPC "Electronic Pression Control", el TCC "Torque Converter Clutch", los solenoides de los cambios SS!, SS2 y SS3 significa "Shift Solenoide 1, 2, 3 respectivamente", la cuarta realmente no existe porque es un pistón que genera un cambio donde aplica una faja o banda que reduce el torque del motor y aumenta la fuerza y por eso se siente que conecta una cuarta marcha, por eso es importantísimo que el fluido no solo sea el recomendado (Mercon® V ATF), debe de ser exacto (12.25 a 13.0 cuartos) e incluso hacer bien el servicio (no afinación) como todos creen que se hace, el Over Drive realmente es el que genera el mejor rendimiento del motor por lo que los faricantes de Ford lo llaman la velocidad de la economia puesto que reduce la presion del motor aumentando la fuerza y baja el consumo de combustible considerablemente cuado viajas en carretera en especial en tramos mul largos, pues bien, regresando al mensaje "Check Transmisión" esta advertencia segun el manual del propietario, porque ahi esta plenamente indicado, te dice que debes de acudir lo mas pronto posible a un concesionario, taller o mecanico autorizado que tenga experiencia para someter el vehiculo a una prueba con equipo especial, no solo se usan los scanners o los lectores OBD2 como todos creen, adicionalmente existe un equipo que se llama ROTUNDA este equipo es de Ford y lee tanto la computadora como los sensores internos dentro del cuerpo de valvulas, el problema que tienes se refiere quizá a los siguentes codigos: P0731, P0732, P0733, P0734, P0750, P0755 y P0760 y quiza otros, pero esto codigos son los que generan realmente la luz CTIL O/D parpadeante o destellante y el mensaje "Check Transmisión" en tu caso puede ser una reparación facil antes que en verdad dentro de este grupo aparezca el codigo P1700 que dice "Error paso a posicion Neutral" cuando tu no atiendes con tiempo el problema se vuelve mas critico pero no tan mortal como dicen los mecanicos, porque cualquier mecanico que revise la camioneta y deslice la palanca de cambios y no conecta nada te dira "Oiga don su tramsi ya no sirve" y tu diras Oooorale chato que onda, el te dira "Pos ya es chanva como va jefe a repararla o cambiarla" y por consiguente por no saber te sacan un chorro de lana por algo tan sensillo como abrir la tapa del costado de la caja y no la de abajo y reparar un triste solenoide que a lo mejor esta, atorado, rajado o presenta alguna fuga en sus empaques o definitivamente esta dañado, algo tan simple como cambiar un bombillo de luz de tu casa, por eso llevate de buenos consejos y algo mas que tener una camioneta como la que tienes Windstar 2000 porque la verdad son muy bonitas y comodas, pero dan una lata cuando no sabemos como cuidarla y darle mantenimiento para que no pase lo que te esta pasando, porque en verdad si son complicadas pero faciles de reparar, si gustas y estas interesado a parte de aprender como funciona, adicionalmente te enviaré informacion de como repararla, la mayoria de las fallas en estas camionetas son electricas o problemas ocacionados por solenoides, sensores, conectores, mazo de cables o problemas del motor y componentes, escribeme te dare algunos tips y boletines informativos que he preparado con el fin de aprender y que otras personas aprendan a cerca de como funciona todo esto y como repararlas, escibeme a mi correo es [email protected]
Hola sr jorge tengo una wistar 98 y de repente como que se tironea la segundo le entra de golpe
Hola Jorge como estás?
Espero aún esté vigente el foro y aún despejes dudas. Me pasa con mi transmisión que en carretera después de un rato me aparece en el tablero el signo de o/d y la leyenda " revisar caja de cambios" ojo no me hizo ninguna falla la camioneta jalo muy bien al apagarla y prenderla nuevamente se le borro y ahora me apareció uno que decía revisar advancetrac o algo así es una Windstar límited 2003. Agradecería mucho si me pudieras explicar eso. Dejo mi correo por cualquier información extra. [email protected] de antemano muchas gracias y saludos
Espero aún esté vigente el foro y aún despejes dudas. Me pasa con mi transmisión que en carretera después de un rato me aparece en el tablero el signo de o/d y la leyenda " revisar caja de cambios" ojo no me hizo ninguna falla la camioneta jalo muy bien al apagarla y prenderla nuevamente se le borro y ahora me apareció uno que decía revisar advancetrac o algo así es una Windstar límited 2003. Agradecería mucho si me pudieras explicar eso. Dejo mi correo por cualquier información extra. [email protected] de antemano muchas gracias y saludos
Hola buenas tardes mi camioneta enciende bien entra la reversa pero no da hacia adelante sabrán cuál es la falla
ComentarFalla corto
Ford Windstar 2000 4 puertas 300000 kms
Las agujas del tablero están locas y no baja los vidrios prende el check engine si trae el estéreo descarga la batería
5 casos
Eric Santa Maria de México hace 9 años
Mis agujas se vuelven locas pero al rato se vuelven acomodar es todo lo que me hace
Manden su correo, tengo la solucion agujas locas en el tablero ([email protected])
Desesperada de México hace 7 años
Luz que dice change oil que será ya se le cambio aceite bujias filtros
Dile a tu mecánico que debe resetear el chance oil, con el scanner, obvio, debe contar con el modelo adecuado ya que de lo contrario no lo podrá hacer y simplemente te dirá que no se puede.
Comentar2000 ford windstar no prende no enciende nada
Ford Windstar 2000 160000 kms
No prende nada ni los focos, ni el tablero, a oscuramente nada, como si no tuviera batería pero le puse una nueva y nada, a que se debe?
2 casos
Checa si el claxon funciona, si este funciona lo mas seguro es que el fusible #105 de 30 amperes se quemo o tiene falsos contactos.
A mi me pasa lo mismo pero el claxon no jala tampoco q sera
ComentarTablero se prende
Ford Windstar 2001 5 puertas 119578 kms
Buenas tardes tengo mi windstar 2001 y al ir circulando suena un vip y se prende el testigo del ABS el del Freno de mano y TRAC/OFF y en la parte de abajo REVISE SISTEMA DE TRACCION y se siente como muy pesada la camioneta a que se debe esto y como la reparo gracias
9 casos
Nathán en Cd. De México. Leí en algún artículo que era un defecto de las windstar 2003 y una persona acudió a la ford lo mandaron a una agencia y se lo repararon, supongo que sin costo. Me dirigí a la Ford y me mandaron a una agencia el Tlalpan, me le hicieron un diagnóstico por el que cobraron 800.00 y me cotizaron la tarjeta principal en $ 23,000.00 para corregir el error. Pregunté en otras partes y me dicen qu puedo circular sin problema cuando se encienden esas luces y a mi no me falla.
Hola buen dia soy de la CDMX, mi problema es que en mi camioneta windstar 2000 se quedan prendidos los testigos, aun que la camioneta arranca y asi funciona Atte. Enrique
En mi windstar 2003, Casi todas las luces del tablero se encienden después de un rato de manejar y también las agujas marcadoras se vuelven locas y chicotean de un lado para otro y también se enciende la señal de llanta baja y no esta baja ninguna. Lo que pasa creo es que con alrededor de 20 años que tiene ya todo lo electrónico le falla pero por lo demás funciona bien con todo y traqueteo.
ComentarWindstar no enciente, no hay chispá ni gasolina ni pulsos en inyectore
Ford Windstar 1995 100000 kms
La camioneta sufrio un golpe en la parte frontal, al momento del golpe se apago y no arranca desde entonces, no hay chispa, no hay pulsasiones en inyectores, no hay gasolina, no prende el check engine en el tablero, ya se revisaron los fusibles, relevadores, tambien se checo el boton que desactiva la bomba que esta en la parte de atras y nada... Alguien podria ayudarme con este problema por favor? Sera la computadora? y en que parte esta? gracias!
9 casos
Ya se resolvió la falla, era el modulo de relevadores
ComentarSe prende la luz del ABS y al escanear sale el codigo C1185
Ford Windstar 2002 Motor 3.8 lt. 200000 kms
Se prende caminanado la luz del ABS, Y al escanear el sistema sale el codigo C1185, y es una windstar modelo 2002
29 casos
Hola me pueden ayudar tengo prendido el abs ya le cambie los sensores de atrás y el cheque el líquido de freno gracias por su información.
ComentarCódigo número 15
Ford Windstar 1999 10025689 kms
Mi pregunta es ya cambié tablero llave y antena mi pregunta es¿La bomba de combustible se escucha rara y no acepta la programación de las llaves será el factor la bomba de combustible o que puedo hacer?
2 casos
Esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Juan Carlos García santana de México hace 3 años
La cuestión es que no me deja conectar ningún escaner
Los escáners que mencionó sin especiales para Ford
ComentarTablero sin control
Ford Windstar 2000 Windstar 12975300 kms
Tengo 3 meses con mi mini van y ase una semana las agujas del velocímetro y de la gasolina se empezaron a mover sin control no sé qué es lo que puedo hacer o cuál es la mejor solución me siento insegura manejar lejos por qué no se a que vellosidad boy cual quier sujerensia es bien venida gracias
2 casos
Solución saca los contactos de atrás son tres y limpias con líquido para limpiar carburador todos los contactos y arnés hembra y macho eso es todo
Czermak me pasa lo mismo tengo una wistar 2000 en que parte estan ubicados los contactos
ComentarTestigo de la bateria encendido
Ford Windstar 1998 3.8l Aut LX 107000 kms
Buen dia, tengo un problema com mi WIndstar, enciende bien pero al acelerar y pasar las 2000 RPM se enciende el testigo de la bateria, si dejo de acelerar se apaga, pero el motor permanece encendido. Prende y paga sin problema, Alguien sabra que puedes ser?
1 caso
Revisa alternador en su totalidad, trae un regulador integrado, entonces que a las diferentes revoluciones de motor se mantenga el voltaje 12.5 a 14.5 V aprox. Puedes utilizar un voltimetro o bien quitale el alternador y haz que lo revise un eléctrico automotriz. Asi verificas valero, carbones, diodos y bueno el regulador.
Si muchas gracias, resultó el alternador dañando, lo cambie y se solucionó el problema.
ComentarFalla del tren motriz
Ford Windstar 2005 5 95000 kms
Hola. Mi camioneta no es winstars es freestar. Me marca en el tableron un signo de interrogacion. Encerrado en un circulo y tarda o hace los cambios muy brusco de la velocidad quisiera saber a donde la tengo q llevar para solucionar la falla y de q se trata la falla. Gracias
1 caso
Es tu freno de mano... lo tienes activado solo tienes que quitarlo manualmente y listo
alberto martinez de México hace 6 años
Hola buen dia mi camioneta 98 windstar no funciona el velocimetro aveces agarra y funcionan el drive correctamente entran bien las velocidades pero deja de funcionar el velocimetro no sube la aguja para nada y deja de funcionar las velocidades no entran en drive se queda en primera tengo que hacer lo manual mente empesando con la velocidad 2 y ya que voy a buena velocidad le subo drive y agarran todas las velocidades no se a que se deba esto si alguien puede ayudarme se los agradeceria saludos.
Fernando canul almaraz de México hace 5 años
Tengo una Freestar en mi trabajo la utilizo para proporcionar sonido a grupos de personas mi pregunta es ¿En cuál velocidad debo poner la palanca de velocidades, cuando estoy avanzando a la velocidad de las personas qué van caminando?
ComentarTablero loco
Ford Windstar 2001 limited 136000 kms
Hola alguien ya resolvio su problema yo tengo el mismo ya van dos veces que lo desmonto para desatorar la ahuja del tacometro y ya mejor le puse un tope para q no se siga, la apago y prendo dos veces y me dura 2 dias sin presentar la falla, ojala alguien ya haya encontrado la solucion
3 respuestas
CRITICON1965 de México hace 10 años
La causa mas probable es el panel de instrumentos dañado esto es puntos de soldadura defectuosos requiere de una buena iluminacion, una lupa "de bastantes aumentos" pues con las tipicas es casi imposible de localizar este "defecto" al menos mi experiencia es esa pues varios tecnicos no los vieron pero te aseguro que ese es el problema y con la practica anterior corregi la falla
Sra. OSORIO de México hace 9 años
Tu tablero no esta loco, lo que pasa es que no es el alternador conveniente el que trae en funcion
CRITICON1965 de México hace 9 años
Gracias porla opinion, pero al conectar la llave sin arrancar el motor ocurre la falla y en ese momento el alternador-regulador no intervienen, aunque creo que puede ser otra posinle causa, saludos
ComentarHola buenas tardes...tengo nada Windstar 99 y tengo fallas sobre el ta
Ford Windstar 1999 Windstar 3.8 2495462 kms
Las agujas del tablero se mueven para todas partes he incluso el de la gasolina siempre me marca como si estuviera en la reserva... al pasar las 50 millas me empieza a parpadear el o/d off y se quita hasta que la pago...hoy iba por carretera y al que subir una curva alta mi marcador se había quedado hasta las 40 millas ,pero si daba hasta las 40 millas y le pisaba más y no subía ,no quería pasar de las 40 y hasta que le pise al fondo y como que me soltó el 4 o 5 cambio no supe cuál abra Sido pero me empezó a trabajar bien... incluso lo volví a intentar para ver si me volvía a pasar y ya no me… Leer completa
5 respuestas
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Reparar el tablero resoldando los pines de conexión en la transmisión te recomiendo ir la escanes para checar si algún sensor está dañado de este lo contrario afina tu transmisión y por último del marcador de velocidad puede ser el sensor de velocidad que va pegada a la transmisión o algún sensor ABS defectuoso ya que estos envían cierta información con respecto a la velocidad del vehículo
Me saldría mejor cambiar el tablero, oa fuerzas tendría que reparar el original?? Sobre la transmisión es con un eléctrico?? Muchas gracias Eduardo...saludos...
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
El tablero es un módulo de la camioneta y está guarda el kilometraje real del vehículo si lo cambias el kilometraje será del vehículo que se retiró el tablero puede que sea menor o mayor en su caso y que además traiga el mismo problema o más graves yo te recomendaría repara el tuyo y con respecto a la transmisión lo primero que tienes que hacer es escanearla no te vayas con la finta de lo que te diga un mecánico muchas veces es un sensor o con una afinación queda y te recomiendo un especialista en transmisiones automáticas por escanear no te cobran más de 200 pesos suerte
Lo del tablero es fácil amigo. Yo lo hice con la mía y quedo al 100. En youtube ahí un tutorial como hacerlo. Suerte!!!!
ComentarVentanillas
Ford Windstar 1999 LX 145000 kms
No abren las ventanillas y cuano paso un charco de agua prenden y apagan las luces y el tablero
2 casos
ComentarProblema con la computadora
Ford Windstar 2003 5 puertas 96000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar; tengo una ford windstar modelo 2003 se le bajó la batería se le quito para cargarla y cuando se le puso ya no quiso arrancar se le cambió la antena de la columna y al darle para arrancarla las luces del tablero de apagan todas y no arranca, ya le programaron la llave de nuevo y no arranca les pido ayuda por favor.
8 casos
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Ayuda por favor si a alguien le ha pasado.
Ola buen día disculpa pero tengo oportunidad esactamente el mismo problema están por cambiarle la antena es una wuinstar 2000 alguien q me ayude pliz
Ola buenos dias disculpa mi camioeta asi se iso cuando le cambiaste la antena si funciono
jesus alejandre avellaneda de México hace 4 años
Cheque la marcha luego hace corto y de pasada el alternador
Buenos días perdí mis llaves de mi Ford winstar modelo 2003, alguien sabe cuanto sale que me hagan una llave?
Gracias si alguien me puede ayudar gracias gracias gracias
ComentarMi winstar empezó a tirar anticongelante por el depósito
Ford Windstar 1999 5 puertas 145236 kms
Mi winstsr me rompio el depósito del refrigerante, lo cambie y aún así me avienta el tapón y tira el anticongelante , como si tuviera mucha presion. Ya le cambié el tapón y lo sigue haciendo. Otro detalle es q empezó a parpadear el over drawy y en el tablero me indica verificación de caja de velocidad, ya lo lleve a un mecánico y me dijo q no era la caja, lo lleve a otro y me dijo q tenían q bajar la caja. En una salida q hice me empezó a parpadear el over drawy y me tiro aceite de caja y se me apagó. Que puede ser.
3 casos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Antes de hacer cualquier cambio de piezas deberias de llevarlo a escanear de la caja y motor, para desechar fallo de componentes electricos, puede que se este calentando y con el escaner votara si hay fallo y de que tipo en la caja y el motor y asi lo podras llevar con el mecanico y decirle lo que tiene que checar, suerte amigo
Alguien me puede decir o mandar imagen de la caja relevadora de la Winstar 2000 más ke nada imagen de donde está ubicada gracias soy José Luis de Tapachula Chiapas México
Así me pasó pero lo lleve le cambiaron el aceite de transmisión pero le dieron una lavada ala transmisión y listo
ComentarMódulo de control de carroceria
Ford Windstar 2003 Motor 3.8 120000 kms
Buenas tardes tengo una Ford sin estar 2003 q m a dado muchos problemas los cuales an ido aumentando no se q sea algunas cosas q ya no iso fueron:los limpiaparabrisas ya no funcionan,el claxon no sirve,mis puertas traseras se abren solas incluso m paso en la autopista,el medidor de la bomba de gasolina está marcando vacioaun cuando lleno el tanque,mis agujas del tablero s vuelven locas,se quedan aprendidas las calaveras y no s apagan tengo q desconectar la batería cuando meto reversa se prenden los faros t no se apagan hasta q apago la camioneta,dejó de reconocer el control remoto,baja los seg… Leer completa
3 casos
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Problemas eléctricos reparacion del tablero, reparación del interruptor de freno, checar reloj o el espiral del volante para checar el claxon, reconfigurar el control remoto hay que checar líneas de vacío posiblemente por eso se acelere en semáforos y verifica que no tengas prendido el overdrive este es el. Ultimo cambio de la transmisión si está prendido solo realiza 3 cambios todo tiene. Solución dependera de la instalación eléctrica si es original y no ah sido manipulada con alarmas ajenas ala original de agencia de lo contrario será un poco complicado
Amigo a mi lo de las ahujas locas lo solucione quitando el tablero y reesoldando las conexiones del mismo. Cabe mencionar que yo hice todo eso no pague ni un peso. Y se soluciono el problema. Suerte. En youtube ahí un tutoriale como hacerlo. Suerte!!!!
Hola migos tengo un problema con una Ford Windstar V6 3.8 se. Único con las direccionales se ponían demasiado rápido el parpadeo cheque los focos y unos estaban fundidos y remplaze y aparecer avía quedado pero al pastor un día siguió presentando la falla y ahora dejaron de prender hasta las luces traseras y luz de cortesía , la llave con un electricista y me dijo que cambiará mi pila según el problema es que el modulo don de van los fusibles no le llega tierra y ala hora de hacerlo con el probador de corriente jala pero alas horas de apagar el vehículo vuelve a suceder lo mismo quisiera saber si me podrían orientar será que sea el módulo de carrocería delantero
ComentarZumbido Extraño
Ford Windstar 2003 Motor 2.8 125000 kms
Hola no se muy bien como explicar el problema, tratare de hacerme entender. Hace unos dias comenzo primero de manera muy esporadica y corta y luego cada vez mas continua y prolongada un ruido que yo lo siento como detras del tablero, podria venir del receptaculo del motor tambien, es como un zumbido o el sonido de una bocina pero bastante baja, me hace recordar al sonido que hace un celular que esta en vibracion y esta puesto sobre un mueble, cuando vibra hay un sonido que se produce por al estar sobre el mueble. Sucede cuando estoy manejando, no presenta ninguna falla, ni prende ninguna luz n… Leer completa
5 respuestas
Juan Carlos de Perú hace 5 años
No he resuelto el problema y por lo visto a nadie le ha sucedido algo parecido, el problema continua pero ahora el cambio es que ya no es un zumbido sino es un pito. Alguien sabe si dentro del tablero hay algun timbre o pito que lo pueda desconectar para que no siga sonando?
EDUARDO Hernández de México hace 5 años
Dentro del tablero lleva un buzzer podría ser que esté ya no funciona
Miguel fernandez de México hace 4 años
Hola tego una camioneta for rrayer le cavie los enpakes deladiresion porque metirava aceite idrulico iasia un chiyido porque mevasiava la vonba yalecanvien los enpakes isige asiendo el chiyido cuado jiro el volante icuado esta parada andando que puedo hacer para keselekite el chiyido por favor mepuedes decir
alejandropazvega de México hace 4 años
Hola buen dia; alguien sabe por que el aire acondicionado de mi camioneta sale atras y enmedio pero no enfrente; de repente dejo de salir aire; la cuestion es que sale en todos lados menos ahi.
Alvaro ulises guardia a de Panamá hace 3 años
Buenas compañeros me sucedio igual con mi windstar arriba del pedal de frenos hay dos conductos uno de ellos estaba como atascado. , lo removi manualmente y me funciono. Esto como ayuda si le remedia en algo
ComentarCambiaron la transmisión en vez de reparar la original
Ford Windstar 1996 wuistar 999 kms
Y arrastro de que cambiaron la transmision cambia hasta calentarse y o hace su falla que es de en tercera al rebasar patina y golpea fuerte o pensamos en que puede estar equivocado el paso de los engranes de la transmisión de la turbina y el del tren motriz porque hemos cambiado ya la transmision en dos ocasiones y hace la misma falla y quería saber esa relacion de paso si cambia en ciertos modelos esa es 96 chicote de velocimetro y sensor de velocimetro juntos
1 caso
Hola Calen, el transeje que usa tu camionera es la AX4S sincronizada, antes de todo quizá el problema es que al instalarle otro transeje el problema puede ser que le instalaron una AX4S de un taurus 3.0L o una AXOD de una 95, muchos mecanicos no saben que no se debe de mezclar los transeje solo porque se ven iguales, cuando cambias un transeje por ejemplo el de tu camioneta, debes de instalarle una exactamente igual o reconstruida que sea para ese modelo, en la parte superior de la campana en donde guarda el convertidor de par existe una etiqueta y si no mas recuerdo el tipo de transeje que debe de usar tu camioneta es y básicamente son dos dependiendo del motor:
1. Windstar 1996 Motor 3.0L 2V Vulcan - V6 parte No. F68P-7000-BA Numero de transeje es PNA-WA Service part F68Z-7000-BARM
2. Windstar 1996 Motor 3.8L 2V Vulcan - V6 parte No. F68P-7000-AA Numero de transeje es PNA-WC Service part F68Z-7000-AARM
Como puedes ver ambos transejes son diferentes porque cada motor tiene una potencia diferente, es decir, que a pesar que ambas camionetas tienen un motor diferente el traneje es tambien es diferente, y eso es valido año tras año en todos los modelos Windstar, cuando hacer reconstrucción del transeje deben de usar el service parte que te corresponde, por lo que puedo deducir inmediatamente que le instalaron un transeje que no le corresponde, debes de verificar eso antes de realizar cualquier otra reparacion o cambio, si necesitas mas informacion con gusto te la envio para que puedas familiarizarte con el tipo de transeje y su relación con el motor, asi sales de cualquier duda y puedes darte cuenta si lo que te instalan en tu camioneta si son las partes correctas para evitarte de problemas mas adelante, escribeme, saludos. [email protected]
1. Windstar 1996 Motor 3.0L 2V Vulcan - V6 parte No. F68P-7000-BA Numero de transeje es PNA-WA Service part F68Z-7000-BARM
2. Windstar 1996 Motor 3.8L 2V Vulcan - V6 parte No. F68P-7000-AA Numero de transeje es PNA-WC Service part F68Z-7000-AARM
Como puedes ver ambos transejes son diferentes porque cada motor tiene una potencia diferente, es decir, que a pesar que ambas camionetas tienen un motor diferente el traneje es tambien es diferente, y eso es valido año tras año en todos los modelos Windstar, cuando hacer reconstrucción del transeje deben de usar el service parte que te corresponde, por lo que puedo deducir inmediatamente que le instalaron un transeje que no le corresponde, debes de verificar eso antes de realizar cualquier otra reparacion o cambio, si necesitas mas informacion con gusto te la envio para que puedas familiarizarte con el tipo de transeje y su relación con el motor, asi sales de cualquier duda y puedes darte cuenta si lo que te instalan en tu camioneta si son las partes correctas para evitarte de problemas mas adelante, escribeme, saludos. [email protected]
Jorge s iestoy de acuerdo como podemos saber eltipo de trnsmicion que yeva que numeracion ocupariamos o imformasion
Hola Calen, disculpa que no haya visto tu mensaje en el portal con tiempo, pero con gusto te aclaro todo esto, en primer lugar, los transejes de Windstar desde 1995 hasta el 2013 y Freestar y Monterey tienen una etiqueta en la parte superior de la campana en donde esta el convetidor de par, lo que si puedo decirte es lo siguiente en base a mi experiencia con Ford:
1. Transejes AXOD y AXODE (electronica) son para vehículos desde 1985 hasta 1991,
2. Transejes AX4S son para vehículos Windstar 1995 hasta 2001,
3. Transejes AX4N o 4F50N son a partir del 2002 hasta la 2007,
En algunos casos Ford cuando construyo las primeras Windstar del 95 vinieron con la AXODE y luego se cambiaron por algunos problemas por fallas de lubricacion interna pasaron a la AX4S, en ellas existen cambios notables en sus partes internas, por eso yo en lo personal y por experiencia no recomiendo que se mezclen, me explico, si tu tienes una Windstar con motor 3.8L de 1998 debes de usar una transmision exactamente igual con el mismo codigos y especificaciones, no puedes usar un transeje por ejemplo de una Windstar de 1998 con motor 3.0L, aparentemente son iguales pero internamente estan adaptadas y diseñadas para operar por el motor al que pertenecen, me explico, la fuerza de un motor 3.0L no es igual al 3.8L, la relación del engranaje de transferencia son distintos y el programa de la PCM esta desarrollado para cada transmision y cada motor, por eso no se mezclan y peor si combinas el transeje de un 95 con una 98 eso jamás caminaría bien, solo te ocasiona problemas, ahora bien, si se pueden adaptar pero cuesta mucho porque hay que hacer modificaciones internas y reprogramación en la computadora y para ello necesitas equipo y una persona que lo sepa hacer bien, y creeme esto te sale mas caro que mandarla a reconstruir o reemplazar por otra exactamente igual, si quieres saber a cerca de esto con gusto te envio informacion y las tablas que tengo en donde explica que transmision tiene cada Windstar por año y modelo, es mas, solo te digo que Windstar del 98 tiene 4 transejes diferentes con códigos diferentes y lo peor es que no puedes combinarlas, asi que, hay que saber en verdad que transeje tiene tu camioneta, mi correos es [email protected]
1. Transejes AXOD y AXODE (electronica) son para vehículos desde 1985 hasta 1991,
2. Transejes AX4S son para vehículos Windstar 1995 hasta 2001,
3. Transejes AX4N o 4F50N son a partir del 2002 hasta la 2007,
En algunos casos Ford cuando construyo las primeras Windstar del 95 vinieron con la AXODE y luego se cambiaron por algunos problemas por fallas de lubricacion interna pasaron a la AX4S, en ellas existen cambios notables en sus partes internas, por eso yo en lo personal y por experiencia no recomiendo que se mezclen, me explico, si tu tienes una Windstar con motor 3.8L de 1998 debes de usar una transmision exactamente igual con el mismo codigos y especificaciones, no puedes usar un transeje por ejemplo de una Windstar de 1998 con motor 3.0L, aparentemente son iguales pero internamente estan adaptadas y diseñadas para operar por el motor al que pertenecen, me explico, la fuerza de un motor 3.0L no es igual al 3.8L, la relación del engranaje de transferencia son distintos y el programa de la PCM esta desarrollado para cada transmision y cada motor, por eso no se mezclan y peor si combinas el transeje de un 95 con una 98 eso jamás caminaría bien, solo te ocasiona problemas, ahora bien, si se pueden adaptar pero cuesta mucho porque hay que hacer modificaciones internas y reprogramación en la computadora y para ello necesitas equipo y una persona que lo sepa hacer bien, y creeme esto te sale mas caro que mandarla a reconstruir o reemplazar por otra exactamente igual, si quieres saber a cerca de esto con gusto te envio informacion y las tablas que tengo en donde explica que transmision tiene cada Windstar por año y modelo, es mas, solo te digo que Windstar del 98 tiene 4 transejes diferentes con códigos diferentes y lo peor es que no puedes combinarlas, asi que, hay que saber en verdad que transeje tiene tu camioneta, mi correos es [email protected]
Jose ramirez de México hace 7 años
Hola me podran ayudar el velocímetro y el odometro no funcionan , es windstar 2000
Evandro Chacin de Venezuela hace 2 años
B tardes x favor un número de teléfono tengo una Windstar y tengo problemas
ComentarFalla casi todo lo electrónico
Ford Windstar 2001 1800000 kms
Hola mi windstar tiene varias fallas las agujas del tablero se vuelven locas los limpiadores no paran las puertas laterales no abren ya la lleve a escanear y me dicen que no detecta ninguna falla alguien me podría ayudar
2 casos
Mi vehículo no arranca y parpadea el thfet cuando abro la llave y ya lemetimos el escaner y programa la llave pero laconputadora no detecta la reprogramasion del switch
jose tercero de México hace 9 años
Desconecta la pila por 30 min y des pues conectala despues, pon la llave correcta en la posición de arranque o sea cuando encieden los testigos o sea los indicadores. Y sin darle marcha dejala llave en esa posicion por 70min. Y despues dale marcha. Ya me paso
ComentarSe ampaga el motor
Ford Windstar 1996 3 puertas 170000 kms
Hola tengo una windstar 96 tiene una falla que al llegar a una luz roja en ocasiones se apaga me dijeron que eran los cables de bujias pero los cambie y la falla persiste me pueden ayudar :(
1 caso
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarPrende la luz de o/d off
Ford Windstar 2002 257000 kms
Buenas mi windstsr marca en el tablero la luz de O/D off de vez en cuando mas q todo cuando voy en bajada o en subida ! Y cuando la luz esta la caja cuando hace los cambios da un golpe fuerte ! Mas cuando la luz esta apagada hace los cambios con normalidad ! Me dicen q le falta aceite otros q es los catalizadores en fin seria de gran ayuda q me sacara de dudas gracias !!
5 casos
Hola Tiburón, cuando prende la luz O/D indica que existe tres causas posibles, un solenoide no tiene buen contacto, perdida de presion por nivel bajo de fluido, o bien, el botón que esta en la palanca no esta en buen estado, yo que tu lo llevaría aun centro de diagnostico para que determinen si tiene algún codigo en el DTS, cuando lo hayas pasado por el test dime si existe algún codigo, si no existe alguno, el problema es interno, algunas veces el problema es externo causado por un sensor o un solenoide in-operativo si tienes dudas al respecto escríbeme, saludos.
Hola tiburón, respecto al problema de tu caja automática pude hacer una revisión en mis manuales de reparacion, hace referencia y mención en dos solenoides, uno es el TCC y el otro el MLUS, el primero es quien controla que el convetidor de par, turbina o como lo llamen se acople para conectar el motor con la caja automática. El segundo es el que regula la presión para hacer los cambios, en tu caso cuando dices que patea es probable que el MLUS Modulate Lock-Up sensor sea el causante ya que este tiene un pequeño filtro que al obstruirse falla la caja dejándola sin movimiento, en tu caso cuando parpadea o bien se desconecta el O/D Over Drive, eso quiere decir, que este no tiene suficiente presion ya sea que esta baja o le falte fluido, a parte que esto puede ocasionar una falla interna,, pero es un indicio que existe una falla y la luz en forma intermitente indica que va fallar o esta muy pronto a fallar totalmente, te recomiendo que lo lleves a un centro de servicio y que corrijan ese problema, saludos.
ComentarPuertas corredizas
Ford Windstar 2003 limited 150000 kms
No abren las puertas corredizas, ni del control remoto ni de la manija ni de los botones de mando en el tablero... Aconcejenme.
15 casos
aguilatepe de México hace 8 años
Suenan mucho las puertas corredizas, y se abren constantemente, son automaticas
ComentarTransmisión mala
Ford Windstar 2002 Ford Windstar 125569 kms
Tengo un problema con la transmisión no empezó a prender el foco del Overdrive en el tablero y la camioneta se quedó en un cambio alto le hicimos código con la computadora y me salió los cuatro selenoides al mismo tiempo
3 respuestas
Si alguien me puede orientar que debo Hacer seño agradezco muchas gracias
MI EXPERIENCIAy FUE PARECIDA A LA TUYA , SE QUEDO EN UN CAMBIO EN TERCERA EN MODO PROTECCION, y el arranque era pesado, la escanee y salieron todos los selenoides, ojo por lo regular no salen todos , el problema fue que traia un corto en un el cableado de un sensor de oxigeno, repararon el cable del sensor , cambie el fusible de la transmisión y problema arreglado, ojo que te cheque el cableado un buen electrico.
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarCheck engine
Ford Windstar 1996 4,full,motor3.811 110000 kms
Cuando va en marcha se enciende check y suena la alarma y en ocasiones se apaga no se ke pueda ser en ocaxiones la luz de overdrive parpadea alguna sugerencia
8 casos
Viajero5496 de México hace 9 años
En este caso puede ser la transmisión traes una falla que en poco tiempo empezaran a fallar los cambios te suguiero hacerle el servicio completo de la misma lo máximo pueden ser como 1200 pesos y tu problema quedara solucionado si la llegas a llevar a un taller y comentar tu falla te van a decir que hay que reparar la transmisión y te cobraran hasta 15000 pesos entonces sólo pide que le hagan el servicio completo de la transmisión verás que te ahorrarás mucho
ComentarSe apaga y ya no enciende hasta el día siguiente y solo se mantiene 5
Ford Windstar 2000 5 puertas 180000 kms
Prende en el tablero theft y marca código 16
1 caso
Ramiro de México de México hace 2 años
Buen día comunidad Windstar lleve mi camioneta al eléctrico arreglo limpiadores y ya no arrancó y parpadea el theft el cerrajero la reviso y me dice q le lleve el tablero y el módulo y la antena para montarlos en un simulador para ver cuál es la falla y me marca el código 16 en el tefth pido de su opinión hacer si alguien me puede orientar Gracias
ComentarSe quedan aprendidas las luces altas
Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 78900 kms
Se qued prendidas las luces altas aún con la camioneta apagada y cuando la arrancas se apaga el velocímetro no se ve nada
3 casos
Mi winstar 99 se quedan las luces prendidas de los faros no marcagasolina y las intermitentes delanteras se quedan parpadeando...ya probamos com otro modulo de carroceria y sigue igual que puede ser
ComentarConecto el módulo de carrocería trasero y todo funciona mal
Ford Windstar 2002 XL 4 purertas 4500000 kms
Tuve un alto voltaje seme quedaron prendidas las luces tanto de los faros como el del tablero lo lleve con un electromecánico me quito la falla de las luces de los faros pero me dejó la falla del tablero me des conecto el módulo de carrocería trasero me dejó sin luces traseras bueno la cuestión es que quite los dos módulos el que está abajo del tablero el que está atrás del asiento trasero de la cajuela los mandé arrevisar para descartar que no estuvieran quemados al conectarlos funcionaron bien pero pasado 20 minutos y se prende el aire de la calefacción y se caen las agujas de los medidores… Leer completa
4 casos
ComentarDescarga de Bateria
Ford Windstar 1998 4 puertas motor 6 cil 3.8 200000 kms
Mi camioneta, descarga la batería. Tengo que desconectar el negativo por la noche para que tenga carga al dia siguiente por la mañana, sin embargo esto ya no me funciono. Hice pruebas con multímetro en cada fusible, aclaro que me dice que había un consumo de 1.400 amperios, que no debe ser, llegue al fusible numero 19 y al quitarlo marco .700 amperios, según unos diagramas que vi por ahi, ese fusible corresponde al modulo GEM. Otra cosa que vi, el indicador de la gasolina esta funcionando mal sube y baja, ademas sin poner llave, puedo bajar vidrios, encender ventiladores de AC y en algunas ocasiones al poner en reversa el vehiculo se actiivan los limpiaparabrisas. Sera este Modulo?...tengo entendido que es caro...ayuda, grs
4 casos
Nestor Manchula de Argentina hace 3 años
Tengo un problema similar el mio quedo marcando 3/4 tanque y no se movio mas auque le eche que podra ser
ComentarPrende la luz verde "TC" al conectar el clima
Ford Windstar 2000 WINSTAR LX AUT. C/A. AC. V.E 198296 kms
De inicio prendia el indicador "ABS" y me indicaba la pantalla "revisar sistema de tracción"
Me recomendaron checar los discos y balatas mismos que se realizó con cepillado de los mismos e incluso se verificaron los sensores. Posteriormente dejo de presentar dicho fallo sin embargo al prender el clima, me prende la luz verde "TC" y al momento de estar prendido dicha luz emite un sonido y luego de dos o tres parpadeos prende nuevamente la luz amarilla "ABS" y la de "TRAC OFF"
Al permanecer un tiempo con este código y por necesidad de traslado posteriormente me marca otro código "ALTA TEMPERATURA DE LA CAJA DE CAMBIOS"
Me pueden orientar?
Me recomendaron checar los discos y balatas mismos que se realizó con cepillado de los mismos e incluso se verificaron los sensores. Posteriormente dejo de presentar dicho fallo sin embargo al prender el clima, me prende la luz verde "TC" y al momento de estar prendido dicha luz emite un sonido y luego de dos o tres parpadeos prende nuevamente la luz amarilla "ABS" y la de "TRAC OFF"
Al permanecer un tiempo con este código y por necesidad de traslado posteriormente me marca otro código "ALTA TEMPERATURA DE LA CAJA DE CAMBIOS"
Me pueden orientar?
2 casos
Hola Puma UNAM, el problema que tienes es eléctrico, lo que debes de hacer es someter la camioneta a un scanner o un lector de codigos OBD2, ahi sabras porque razon prenden esas luces, si tienes dudas escribeme a mi correo, [email protected]
ComentarNo enciende nada en ella
Ford Windstar 2000 114000 kms
A la unidad no le enciende nada en absoluto, antier al quererle apagar las luces interiores y no tener ningún resultado del apagado de ellas la propietaria le quiso desconectar la batería para que no amaneciera sin carga, y al quererla desconectar esta a de haber hecho contacto con alguna parte de la carrocería del vehículo y este hecho muchas chispas y después ya no encendió nada en el tablero, no da marcha, ni le encienden nada de luces externas
1 respuesta
Analicen la FEM "Front Electronic Module" esta caja esta abajo del tablero de instrumentos lado del conductor a un lado de los pedales de freno y aceleración, la función de esta caja es controlar todos los circuitos de encendido y apagado, el programa que tiene incorporado de fabrica permite controlar la carga de la batería, si esta esta baja tiene un programa ahorrativo de energía para no perder el encendido o el ignition, por eso apaga muchas cosas para conservar la carga, para ello analicen la batería para ver si esta tiene la carga completa, la batería que debe de usar la camioneta es una del Grupo 10 o Serie 65 como la BTX 65-650 o la BTX 65-750, este tipo de camioneta consume estando en stand by o apagada debe de consumir un máximo de 0.65 mili-amperes no mas de eso, si le pones una batería de menor carga, la computadora la capta y por ello de vez en cuando se escucha una campanilla y no prende nada en el tablero como el Check Engine u otra luz como la carga, por ello siempre lo he repetido en distintos foros "no cambien la batería por una mas pequeña" siempre usen la correcta, en cuanto al problema que las lucen prenden o no prenden eso es porque debe de estar ajustándose la FEM por alguna falla en al carga y busca adecuar el gasto para no producir una detención total del motor y del vehículo, es mas si la batería esta por debajo de 12.11V o 9V se para todo y no arranca, aunque le des carga de otro auto, lo que produce una falla en la computadora e incluso puede quemarse, si tienes preguntas escríbeme, mi correo es [email protected]
ComentarNo hay comunicacion con la pcm o ecu
Ford Windstar 1999 4 puertas 30 kms
Hola mi problema es el siguiente: mi camioneta estuvo en el corralon, le volaron la computadora de motor y el cuerpo de aceleracion con el numero de vin consegui la que es, pero al momento de querer programar la pcm me marca que no hay comunicacion con pcm, no entiendo porque si programan las llaves y al momento de darle marcha nuevamente se activa el pats, ya consulte con varios cerrajeros y el ultimo me comento que las llaves se guardan en el tablero que no hay comunicacion con la pcm alguien me puede orientar xfa?
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2 respuestas
Esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarVentiladores no. Prenden y transmision falla
Ford Windstar 1998 3 puertas, motor 3.8 GL 187000 kms
Windstar GL 98 canadiense
Los ventiladores no encienden en automático y no se que pueda ser,,
La transmisión fuga aceite y aparte cuando giras el volante se escucha un ruido muy fuerte por el alternador
Salí a carretera y El foco de SERVICE ENGINE SOON Y EL OVERDRIVE , de repente prenden y luego empiezan a parpadear un rato y tengo que pararme apagarla y des volver a prender la camioneta y se quita pero después de un rato vuelve a pasar lo mismo
Ayuda que puede ser??
Los ventiladores no encienden en automático y no se que pueda ser,,
La transmisión fuga aceite y aparte cuando giras el volante se escucha un ruido muy fuerte por el alternador
Salí a carretera y El foco de SERVICE ENGINE SOON Y EL OVERDRIVE , de repente prenden y luego empiezan a parpadear un rato y tengo que pararme apagarla y des volver a prender la camioneta y se quita pero después de un rato vuelve a pasar lo mismo
Ayuda que puede ser??
1 caso
Sólo cambia aceite y filtro de transmisión y el ruido es de tu power sólo cambia bomba y listo
Gracias... cuantos litros de aceite lleva la transmisión y se le pone algún aditivo???
Y para que prendan los ventiladores en automático que puedo hacer???
Y para que prendan los ventiladores en automático que puedo hacer???
ComentarReparación de caja de velocidades
Ford Windstar 2000 ford windstar lx 120217 kms
Buen día, mande reparar la caja de velocidades de mi camioneta ford windstar año 2000, y el mecánico, me dice que tiene un problema con la computadora de la mencionada, ya que una vez que reparo la caja, la reversa de repente se detiene, él, aun con la camioneta subida en postes me hace una demostración y da marcha a la camioneta, acelera y se escucha como van entrando las velocidades, pero al ponerle de reversa, acelera y el velocímetro marca, pero luego se regresa el velocímetro ya que pierde fuerza, es decir ya no jalaría la reversa, el desconecta un sensor y ya no pierde fuerza la reversa,… Leer completa
2 respuestas
Si ya la reviso, de hecho hasta también volvió a bajar la caja.
ComentarNo hay luces en el tablero, se descarga la bateria
Ford Windstar 2003 249999 kms
La bateria esta muerta en la mañana, es como si no cargara el alternador, sin embargo el alternador sí funciona, a demas ahora las luces del tablero no encienden, creo que debe haber alguna clase de corto circuito que descarga la bateria cuando el auto esta apagado.
1 caso
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Enrique Rodriguez de México hace 2 años
Hice la prueba con el probador de corriente en el polo y la terminal negativo y cuando desconecte el fusible 19 se apago el foco del probador lo que indica que ahí esta la fuga de corriente, lo que quiero saber es que controla ese fusible, en internet vi que era el modulo RAP/cluster GEM pero no dice mas, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho
Enrique Rodriguez de México hace 2 años
@mecamigoHola buenas tardes, me lo podrías compartir? Quedo al pendiente de tu respuesta gracias.
ComentarO/D off parpadea
Ford Windstar 2002 165000 kms
Prende foco de o/d off después de 10 ó 15 minutos de uso y entra el cambio de primera a segunda de golpe. Después de una media hora de uso quiero meter la reversa no entra tengo que apagarlo y volverlo a prender y ya entra la reversa y se apaga el foco de o/d off
4 casos
Revisa tu TRS sensor es probable que tengas algún fallo, este sensor se encarga de enviarle una señal a la PCM indicando en que velocidad esta, si este sensor no funciona correctamente envía una señal errónea, ejemplo: cuando la velocidad esta en Drive (D) si el sensor enviar que esta en Reversa (R) es algo que no es congruente con las funciones ni de la caja automática y mucho menos con la computadora que controla todo esto, envía una luz o una alarma audible en el caso de la luz es un "Check Engine" o " Check Transmisión", en ocasiones cuando esto sucede las velocidades se ponen duras no pasan dando a entender que existe una traba entre cambios o simplemente no entran, esto lo produce el sensor TRS "Transmisión Range Sensor", revisalo con un scanner OBD II ahi sale el codigo o los códigos relacionados con posibles fallas de transmision si es que existe alguno, de igual manera bueno hacer este test asi podras saber que pasa y cual es el fallo, trata de repararlo lo más antes posible, antes de que en verdad te falle por completo porque puede ocasionar una verdadera descompostura en la caja al extremo de remplazarla o hacer un overhaul, yo te expongo todo esto porque ya pase por ese problema y es tan simple y cuando no pasa a mas, saludos y buena suerte.
robertoaom de México hace 7 años
El TRS es lo mismo que el TSS?? o donde se puede encontrar el TRS?
Hola Robertoaom, el TRS esta situado encima del transeje a un lado de la Converter Housing o campana, si me envias un mensaje a este correo adjunto con gusto te enviare un diagrama o foto en donde esta situado, saludos, mi correo es: [email protected]
Robertoaom, no el TSS no es lo mismo que el TRS, el primero significa: TSS = Turbine Speed Sensor este controla las revoluciones que provienen del motor al transeje y su función es sincronizar los cambio, en cambio, el TRS = Transmisión Range Sensor, este es para que la computadora reconozca en que velocidad está situada la palanca de cambios (PRD21), si tienes dudas escribeme con gusto te envio informacion a cerca de caja uno de estos sensores, saludos mi correo es: [email protected]
Cesar Landa de México hace 2 años
@JorgeAmigo yo tengo el problema que patea al meter D y me manda estos códigos de error
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Buenas tardes!tengo una windstar 96 canadiense y el overdrive parpadea,la caja automática y todos sus componentes fueron cambiados,da cambios bruscos de 1 a 2 y no existen códigos de error y check engine no ha encendido. Que podría ser?
Ignacio del angel de México hace 5 años
Buenas tarde donde se encuentra el sensor trs me puede enviar una foto si no es mucha molestia amigo
Tengo una windstar 99 revise el fluido de transmisión y le faltaba le eche y al siguiente diaq la movi al arrancar se forzaba para el primer cambio y parpareaba el o/d ysolo asta q la apagaga se apaga el o/d
Juan loera de México hace 3 años
Tengo una windstar 2000 y me prende la luz o/d of hice empieza a tironear alguna recomendacion o o solucion
ComentarWindstar 2000 con batería y luces pero no arranca no activa la marcha
Ford Windstar 2000 5 puertas 15000 kms
Mi camioneta tiene buena batería prenden luces y tablero pero al girar la llave se apaga el tablero, la marcha no se activa, todo en completo silencio asi como si no tuviera ni la bateria, ya revise las dos cajas de fusibles y nada, que puede ser la falla? Ayuda urge echarla a andar es para mi trabajo
3 respuestas
Esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Quebpuedo hacer de repente mi winstar se apago y ya no da marcha si le pico la marcha arranca
ComentarNo enciende
Ford Windstar 1998 160000 kms
Le cambié el tablero y al querer prenderla no enciende las luces y todo lo demás electrónico si enciende no se si sea un problema de antirrobo o que
1 caso
Hola Monterrey, tienes dos problemas, el primero es que hay que hermanar el tablero con la computadora del vehículo o PCM, luego deberas re programar las llaves y para ello debes de tener por lo menos 2 llaves con su respectivo chip cada una, el problema que tienes es muy común por lo que no te preocupes, para ello llama a un mecánico que tenga un scanner con capacidad de re- programar la computadora del vehículo y que al mismo tiempo tenga capacidad para re-programar las llaves, lo que sucede es que si llamas a un cerrajero este tal ves tenga el programa, lo que hay que hacer es hermanar el tablero con la PCM porque el tablero tiene la capacidad de guardar la memoria de las llaves, por eso esta la luz Theft porque el control de robo y el transponder o antena de aproximación de la llave con chip lo detecta esta antena y esta conectada al tablero de instrumentos, los destellos que ves en el tablero indican cual es la falla o porque esta fallando, en conclusion, llama a un mecánico que tenga capacidad para programar el tablero con la computadora y al mismo tiempo para programar llaves porque si llamas por separado ambos te cobraran y te saldrá muy caro, si de algo te sirve este consejo compártelo con los demás del portal, saludos.
Jesus Moreno de México hace 6 años
Que programa se requiere para hacer esos dos procedimientos?
Hola, es un programa especial que se llama IDS y este solo se puede bajar si tienes una suscripción con Ford Motor Company de lo contrario no se puede, este programa se puede bajar de Internet pero opera con demasiadas limitaciones lo cual permite solo escanear lo básico, pero no puedes analizar transmisión, Airbags, ABS, llaves, etc, por eso es mejor buscar un mecánico o un cerrajero que sepa de ese trabajo, si tienes dudas escríbeme a mi nuevo correo electrónico: [email protected]
ComentarLas agujas del tacómetro de vuelven locas cuando se calienta
Ford Windstar 1999 4 puertas full 3.8 125000 kms
Leei que tienes la solución me pudes ayudar mandándomela a mi correo por favor
Esta es mi correo [email protected] de antemano gracias.
Esta es mi correo [email protected] de antemano gracias.
1 respuesta
Luis casino de México hace 2 años
Aparte e notado que cuando las agujas del tacómetro se vuelven locas y traigo las luces prendidas suben y baja la intencidad y el radio también sube y baja la intencidad y en algunas ocasiones se apaga el radio y después vuelve encender solo. Supongo que ha de ser un corto o un falso.
ComentarProblemas en mitransmision
Ford Windstar 2000 sel v-6 3.8 22554 kms
En mi caso mi transmision trabaja bien de hecho 2 mecanicos la checaron a la antigua probandola en las av. Grandes me comentan que no tiene problemas que hace bien los cambios ,no patea practicamente no falla solo en el tablero parpadea el od un electromecanico la escaneo y dice que le marca un codigo que es un sensor si mal no recuerdo ptr 705 o 706 si lo cambio se acaba el problema o hay otra forma de verificarlo gracias
1 caso
Hola Michelangelo, si el mecánico escaneo la camioneta y le dio el codigo P0705 es el sensor TRS Transmisión Range Sensor, revisa si ya no te da luz de reversa o bien en algunas ocasiones se atoran los cambios, si es asi ese es el problema, reemplazalo no estoy seguro pero puedes usar un repuesto genérico de STANDARD MOTOR PRODUCTS NS200 o bien el original que es el MOTORCRAFT SW6012 {#F8DP7F293AD, F8DZ7F293AD} ambos son muy buenos pero es mejor el original, espero el haberte ayudado en algo, saludos
ComentarRevoluciones del motor
Ford Windstar 2001 3.8 125000 kms
Mi windstar 2001 tiene o lo veo una falla en esta cuando la tengo estacionada prendo el motor y la aceleró para cuando llega a 4 en revoluciones en el taco metro comienza a ser como si tuviese en relay y no deja que suba más revoluciones. Es normal porque tendrá relay de fabrica o es un fallo electrico?
1 caso
Es súper normal que parada llegue hasta 4 mil revoluciones yo también tengo la misma camioneta y le acabo de cambiar la bomba de gasolina y antes y después llega ahí mismo, pero ya en carretera y con peso en la camioneta y el pie al fondo si te abda dando mas de 5500 revoluciones compruebalo
Gracias amigo yo también le puse una bomba nueva de gasolina. Tengo otro problema ahora y es que al parecer tiene un corto circuito le chequee todos los fusibles dentro de la cabina y también la que queda al lado de la batería. Y todos bien. Presiento que posiblemente sea un relay. Eso si tengo que cambiarle los terminales de la batería no se ven bien. Te agradecería si pudiera ayudarme nuevamente. Mi winstar del 2001 tiene un millaje de 121725 millas. Gracias
La luz de adentro todas se quedan prendidas. Sin embargo el dime funciona en el panel de instrumentos sube y baja la intensidad de la luz pero le doy a pagar y no apagan. Tengo que desconectar la batería para que no me la agote.
A mi me paso lo mismo pero en mi caso si fue un fusible den10 amperes debajo del tablero
Bueno al parecer tendré que llevarlo a un electromecánico. Gracias por tu amabilidad.
ComentarFalla en el tablero
Ford Windstar 2005 150000 kms
No marca ningún medidor de gasolina de temperatura velocímetro revoluciones
No marca nada pero si prende la luz
No marca nada pero si prende la luz
2 casos
Tengo el. Mismo problema en. Elvtablero las agujas se vuelven. Locas
La solución de las agujas locas es resoldar los contactos del interior del tablero yo lo hice y se arregló la falla
ComentarNo enciende y quedan las luces exteriores prendidas.
Ford Windstar 1999 5 puertas 100000 kms
Hola...alguien me puede ayudar quise cambiar el estéreo de agencia y al conctar el cable rosa como cortador de corriente de suitchs.la quise echar andar y se apagó y quedaron las luces exteriores aprendidas y el aire acondicionado también y el tablero no enciende ni prende el teft de la alarma ni da marcha ni nada. Ni las luces interiores prenden pero seguros y ventanas si funcionan...alguien me podría ayudar para saber como repararlo o saber si es el módulo del el que tengo que cambiar o que tengo que hacer...se los agradecería mucho...mi correo es [email protected]
3 casos
ComentarPrende indicador de bateria
Ford Windstar 1999 V6 3.8L 200000 kms
Al tener el auto encendido al momento que le toca entrar a los ventiladores de enfriamiento prende el indicador de bateria h en el display marca revise el sistema de carga, checo voltaje con un voltimetro y hay 14.4 volts en la pila , revise los ventiladores y si prenden metiendoles 12volts revice en internet y segun son los relays 302 y 303 pero ya cerre el contacto y no prenden; no se de donde puede venir esa activacion o que podria checar...
3 casos
Hola Parcelo, lo mas probable es que sea el alternador, dentro del alternador existen unos diodos que en algunos casos se queman y estos a su ves no produce generación de corriente, lleva a que revisen el alternador asi sales de dudas al respecto, si tienes dudas al respecto escribe me mi nombre es Jorge Y mi correo es [email protected]
Blacksilver de México hace 7 años
Tenia el mismo problema de el Led de la batería encendido, fui con un mecánico eléctrico de confianza, reviso el alternador y dentro del mismo hay una pieza que es el regulador, se lo cambio y se soluciono el problema. Al hacer el trabajo probó que tuviera el regulador correcto -pues hay varios que se guían por colores- hasta que dio con el correcto lo que implicó montar y desmontar el alternador. Valió la pena pues en el diagnóstico estaba mandando mucha carga lo que es dañino para el motor pues lo revolucionaba demasiado.
ComentarFalla en el sistema de carga
Ford Windstar 1999 4puertas limited piel 165000 kms
Al prenderla como q no quiere y como q le hace falta pila pero hasta ahorita si prende pero luego de un tiempo de ir conduciendo me dice q tengo q revisar el sistema de carga y también se prende el testigo de la batería
9 casos
Checa las terminales que esten limpias y haciendo correcto contacto, tambien puede ser un fusible
José Antonio de México hace 5 años
Hola disculpa tengo una windstar y caraga el alternador pero con el conector del regulador desconectado ke me recomiendas hacer
ComentarNo prende el tablero
Ford Windstar 2003 5 puiertas motor 3.8 250000 kms
Al abrir la llave no prende nada del tablero, ni el cuenta kilómetros, ni los focos testigo; Y no da marcha. Al tratar de dar marcha se escucha un click, posiblemente un relevador
Las luces prenden bien, tanto interiores como exteriores, se escucha el bip que esta puesta la llave y la puerta abierta. Asi como el BIP de las luces prendidas y la puerta abierta.
Las luces prenden bien, tanto interiores como exteriores, se escucha el bip que esta puesta la llave y la puerta abierta. Asi como el BIP de las luces prendidas y la puerta abierta.
4 respuestas
Encontraste algun detalle que te haya solucionado el problema yo tengi el mismo problema
Alberto Flores de México hace 5 años
No he encontrado, revise todos los fusibles y relevadores y todos bien, la lleve con un mecánico y no le encuentra la falla todavía, si se algo te aviso.
Alberto Flores de México hace 5 años
Ya me la arreglaron, la terminal de un cable que entra a la caja de fusibles estaba quemada
ComentarNo arranca con la llave
Ford Windstar 2003 182000 kms
Tengo una Ford Windstar que estoy arreglando ya le puse todo, pero cuando le doy con la lleve prenden las luces del tablero pero no arranca y el arrancador si sirve porque le doy directodo y arranca también ya revise los fusibles y relays, al abrir la llave y le doy a que arranque y se apagan las luces del tablero le suelto y se prenden normal. Que puede ser?
4 respuestas
Revisala tierra del motor a la carrocería y la de la batería
Muchas gracias x su aportación, Ya le hice todo lo q m dijo pero nada incluso le cambie el digital transmisión sensor pero nada creo q es el chip de la llave que se desprogramo pues duró 2 años sin batería y desconectada la computadora, cuando tenga noticias lo compartiré x lo pronto gracias saludos y bendiciones.
Hola a todos los que han opinado referente a mi problema con la ford Windstar. Les hago saber que ya trate de reprogramar la llave y no no abre para ver cuántas llaves tiene programadas lo que dice el scanner es esto ECU not Found que puede ser? x que el scanner no es ya lo puse en mis otros carros y trabaja bien si alguien sabe de esto hágame saber x favor Muchas gracias bendiciones.
Insisto revise lo que le dije ese es la falla por experiencia le digo mi numero es +5804261243926 correo [email protected] contacteme por aqui y le explico con un video
ComentarCaja transmisión "patea"
Ford Windstar 2001 4 puertas, 3.8 lt 120000 kms
Se reparo motor, después de ello la transmisión empezó a patear, no hace los cambios como venía trabajando sin problemas, en carretera se enciende el O/D off, parpadea y empieza a fallar la caja, patina en 2a. Y al bajar a primera tarda en avanzar...
Algún comentario de experiencia que ayude
Se agradece
Saludos comunidad
Algún comentario de experiencia que ayude
Se agradece
Saludos comunidad
1 respuesta
David García de México hace un mes
Yo tenía el mismo problema lo que tienes que hacer es ver qué el aceite de transmisión esté en nivel si lo está empieza por escanear puede ser algún sensor del cuerpo de válvulas si no hay código de falla revisa la bomba del cuerpo de válvulas hasta puede ser que el cuerpo de válvulas no esté trabajando espero que te ayude mucho mi comentario
ComentarNo avanza la reversa y no corre solo revoluciona mucho
Ford Windstar 1999 5 puertas 153456300 kms
La luz de motorcito prendió en el tablero
1 caso
ComentarDa switch pero no arranca, windstar 2001
Ford Windstar 2001 4 puertas lx bas 140000 kms
Da shwith pero no arranca, prende las luces, cristales eléctricos funcionan tablero enciende pero no arranca :)
1 caso
Verifica los fusibles del motor si no tambien tu marcha
ComentarDa marcha pero no arranca.
Ford Windstar 2003 3.8l Aut 5 1131185 kms
Buenas tardes tengo una windstar 2003 mtor 3.8 autamatica
El problema es que le pusimos el alternador fui a la tienda llegue a mi casa se apago sola la quise prender de nuevo y ya no prendio solo da marcha pero no enciende y tambien notamos que las luces del tablero se apagan todas solo se queda la bolsa de aire encendida ya le checamos los fusibles y al parecer estan bn
El problema es que le pusimos el alternador fui a la tienda llegue a mi casa se apago sola la quise prender de nuevo y ya no prendio solo da marcha pero no enciende y tambien notamos que las luces del tablero se apagan todas solo se queda la bolsa de aire encendida ya le checamos los fusibles y al parecer estan bn
4 casos
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarPuede ser un corto?
Ford Windstar 1997 4 puertas, 7 pasajeros, 30000000 kms
D repente no suben ni bajan los vidrios y las agujas del tablero no funcionan, le instale el stereo pero d repente se apaga y como k hace k se Quiere apagar la camioneta y se jalones de repente tantito y luego anda como si nada
1 caso
Felipe ornelas de México hace 2 años
Bueno de ir caminando se apaga y sola arranca de nuevo puede que sea un falso pero no se donde
ComentarIndicador de bateria
Ford Windstar 2002 Limited 160 kms
Acabo de cambiar alternador hace 3 meses y le cambie la batería hace un par de días, me checan el sistema de carga y no hay problema. La escanee y no hay ningún código pero me sigue marcando alerta de carga.
1 respuesta
Yo tengo exactamente el mismo problema, el alternador da 14,4 volts, la pila esta en muy buen estado y el testigo se sigue prendiendo... que puede ser? los cables del regulador estan bien ya se checaron, aparte al conectar la bateria se energizan 2 relevadores el 303 y el 301 porque????
ComentarDa marcha pero no arranca y no prende check en el tablero
Ford Windstar 1998 233524 kms
La camioneta andaba bien solo de repente se apagó y ya no quiso prender y no prende check engine en el tablero. Ya le intentaron poner el scanner pero no entra. Que podrá ser. ? Me dicen que algún fusible pero ya los cheque y están bien. Tendrá algún relevador? Y cuál sería ? El botón de inercia lo trae abajo del tablero lado del volante y esta bien. Que podrá ser??
1 caso
Saben si la caja de una Windstar 97 americana es compatible con una Windstar 97 nacional
ComentarLe cambie la caja
Ford Windstar 1998 Motor 3.8 184000 kms
Le cambie la caja a una windstar 98 pero cuando la arrancamos no funcionaba el velocímetro, me dijeron que era el sensor de velocidad y se lo cambiaron por uno nuevo, pero sensor que traía tenía como un taponcito blanco y el nuevo trae para un chicote que dicen que le hace falta, pero que no afecta en nada, ahora el problema es que no hace los cambios la caja, dicen que hay que checar las líneas que van a la computadora que ahí debe de estar el problema, no se que crees que sea, gracias por tu respuesta
1 respuesta
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Pues la transmisión debe ser la adecuada para tu modelo de camioneta ya que hay más de 3 variantes de transmisiones para esta camioneta y no son compatibles entre todas si no hace bien los cambios pueden ser los selenoides o cuerpo de válvulas o simplemente no es la transmisión que debe de llevar la camioneta ahora los sensores de velocidad no llevan chicote ni varilla esos llevan un engrane y son de tipo estaca que se introducen en la transmisión y de estos sale un cable hacia la computadora y registra la velocidad tal vez te confundes con el selector de velocidades o sensor de posición
ComentarParapadea overdrive despues de 100km/h
Ford Windstar 2000 limited 3.8 3000131 kms
Hola mi widstar es una 2000 americana, en zona urbana jala muy bien hace los cambios muy suavez pero al ir carretera y pasar de lo s100km/h empieza a parpadear el over drive y si bako la velocidad en cada cambio empieza apatear aunado a esto el rendimiento de combustible que marca en el tablero disminuye. Normalmente empieza con rendimiento de 9.5 100km/l y cuando parpadea baja hasta 4.0 100km/l
1 respuesta
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Problemas con selenoides de transmisión por eso parpadea el overdrive te recomiendo escanear tu transmisión para verificar si los sensores tienen fallas
ComentarPierde fuerza y se apaga
Ford Windstar 1995 3.8l 190000 kms
Buenos dias,
Mi camioneta Windstar 95 v.8 avanza 10 km y despues pierde fuerza y se apaga y eso pasa cuando freno o acelero en una pendiente, y tengo dejarla enfriar para que vuelva encender pero ya no avanza mucho se apaga avanzando 100 metros, me pueden ayudar cual es la falla? pero en el tablero no marca nada de calentamiento solo veo que el aceite de la caja se calienta y tiene burbujas y aparte en una terminal del alternador le estaba saliendo humo.
Mi camioneta Windstar 95 v.8 avanza 10 km y despues pierde fuerza y se apaga y eso pasa cuando freno o acelero en una pendiente, y tengo dejarla enfriar para que vuelva encender pero ya no avanza mucho se apaga avanzando 100 metros, me pueden ayudar cual es la falla? pero en el tablero no marca nada de calentamiento solo veo que el aceite de la caja se calienta y tiene burbujas y aparte en una terminal del alternador le estaba saliendo humo.
6 respuestas
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Mira lo que puedes hacer es un escaneo para ver que no tengas problemas con algun relevador tanto de bomba de agua, de bobina o de inyectores ya que al calentarse dejan de funcionar y hasta que se enfrien trabajan como si nada, suerte amigo
Buenas tardes Gabreil muchas gracias lo reviso. Saludos
Marvin Linares de Venezuela hace un mes
@ErmiHola amigo buenas noches disculpa la hora como pudo resolver el problema que tenía con su camioneta yo tengo el mismo problema me podría ayudar gracias
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Jorge infante de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo una Windstar 2001 tiene una falla cuando acelero a fondo se apaga en que me pueden ayudar a corregir la falla, la bomba de gasolina se le colocó nueva y persiste la falla, por favor en que pueden ayudar.
Israel Ayala de México hace 4 meses
Tengo una wistard 2000 se apaga caminando pierde fuerza y se jalones la dejo descansar unos 15 minutos y prende sin ninguna falla pero Alos 100 metros PO asa lo mismo
ComentarMi batería no carga y no se apaga el testigo
Ford Windstar 1995 5 puertas 201371 kms
Se prendió el testigo de la batería, y ya no arrancó me comentaron que puede ser el alternador y el regulador mi pregunta es donde esta el regulador alguien me puede ayudar gracias
1 caso
ComentarCheck traction control
Ford Windstar 2002 200000 kms
Quisiera preguntar cuales son los síntomas de esta falla ya que esta apareciendo en el tablero este mensaje y no se como diagnosticar esta falla
4 casos
Hola Mauro, si quieres saber que esta pasando con el Control de Tracción ve a un Autozone, ellos hacen escaneo, si a caso aparece un codigo imprimen el reporte del mismo, lo bueno es que es gratis, en cuanto lo tengas si quieres conversar al respecto con todo gusto te aclaro lo que esta pasando, saludos, [email protected]
ComentarSensor Air Bag
Ford Windstar 2000 lx 250000 kms
Desde hace unos dos meses comenzó a encender el testigo de las bolsas de aire, alguien sabe porque?
10 casos
Puede ser que hayas chocado con un mueble o que ese auto sea chocado y arreglado
ComentarCambie aceite del motor y ahora prende luz de aceite
Ford Windstar 2000 4 puertas 3.8 104000 kms
Hola alguien que pueda orientarme hice el cambio de aceite de mi windstar 2002 no tenía ningún problema, fue por servicio, y ahora enciende y apaga el foco del aceite
4 casos
Checa tu sensor del aceite tal vez tiene un falso contacto conectalo bien , y si no queda asi entonces que te lo revice un electrico el sensor para que te diga si funciona o no tal vez nesesites reemplasarlo por uno nuevo
ComentarParpadeo de od off
Ford Windstar 1999 Windstar 200000 kms
Resulta que el od off empieza a parpadear cuando corro la camioneta y en ocasiones en subidas , la apago y la enciendo y ya no parpadea. Que podrá ser? Saludos.
1 caso
Hola Majin, el problema puede ser algun cable suelto mal conectado, el O/D es el indicador de alguna posible falla para la transmision como el Check Engine para el motor de propulsión, si gustas escribeme, tengo un documento que explica cuales son las posibles fallas o códigos que generan que prenda la luz O/D que parpadea o destella, mi correo es [email protected]
jaime zolache de México hace 7 años
Hola buen dia mi mcamioneta se petina al meter drive y se prendeio el over drive qu sera
ComentarSe apaga con los climas
Ford Windstar 1998 lx 13600 kms
Cuando recorro varios km con los climas de la camioneta pierde fuerza y empieza a cascabelear y se apaga de repente pero apago los climas durante 5 min y todo vuelve a funcionar durante otros 10 km aprox. Ya revisaron bomba de gasolina, se le hizo al afinación, y no aparece ninguna falla en el tablero
Que podrá ser??
Que podrá ser??
3 respuestas
Hola Jordan82, somete a una prueba de escaneo a tu camioneta, es probable que tengas algun codigo que esta relacionado con la caja que esta abajo del tablero a un lado de la caja de fusibles esa caja regula todo el sistema eléctrico, saludos.
Hola Jorge, tengo una windstar 1999, y se me esta apagando cuando voy en marcha,, que pudiera ser?. Todo queda encendido solo se apaga y la pongo en P y enciende sin problema...
me pudieras orientar con posibles causas... veo que tienes experiencia en este tipo de camionetas.
de antemano gracias
me pudieras orientar con posibles causas... veo que tienes experiencia en este tipo de camionetas.
de antemano gracias
HOla Jordan 82, hace poco te hice un comentario a cerca de ese problema, insisto lleva la camioneta aun centro de diagnósticos de Ford, a mi me paso con un Ford Taurus que casi es lo mismo, en clima caliente se apagaba y despues de 10 o 15 minutos vuelve a arrancar y en 30 minutos de recorrido volvía ha hacer eso de nuevo, cuando yo viajaba a lugares fríos este no daba ningun problema, descubrieron que era la bomba de combustible porque recuerda el gas es tan frío dentro del tanque que con el tiempo arruina los componentes y esta bomba se calienta, llevalo a un centro de diagnostico y que lo scannen, saludos.
ComentarPierde fuerza sobre la marcha
Ford Windstar 1995 100009942 kms
Pierde fuerza sobre la marcha y la luz check engine esta prendida en amarillo
2 casos
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigo su problema puede ser sensor TPS que no manda señal a la computadora y se inestabiliza cambielo y me dice ok salu2
Cambie la bomba de la gasolina y hasta ahorita anda funcionando bien
Hola amigos, el hacer reparaciones a ciegas no es bueno para el vehículo y aun peor para sus bolsillos, sometan el vehículo a un escaneo y ahí sabrán lo que esta pasando, si viven en México acudan a un Autozone ellos hacen escaneo e imprimen el reporte, lo bueno es, que es gratuito no cobran porque es parte del servicio y atencion al cliente, ellos le ayudaran con el reporte impreso, cualquier duda escríbanme y con gusto les atiendo, saludos, [email protected]
A mi me dijo el chico de autozone que con el error de check engine no le deja escanear códigos... así que deberé buscar otro lugar pero no se en donde o que por ser mujer y no saber mucho de mecánica me quieran ver la cara... :(
ComentarNo sé apagan las luces de la cabina y no se abren las puertas eléctric
Ford Windstar 2002 4 puertas motor 3.8 1800 kms
Hola buenas noches estaba viendo su página y podría ver si me podrían ayudar con mi problema esque No se pueden apagar las luces de la cabina y no se abren las puertas eléctricas, al igual no se mueven las agujas del tablero, espero que me puedan apollare con esto les dejo mi correo
2 respuestas
Aún no puedo resolver el problema :( alguien que me ayude?
Hola arge, todavía no lo resuelvo necesito que me ayude por favor, gracias espero contar con su ayuda
ComentarLe doy con la llave y no arranca
Ford Windstar 2003 150 kms
Estoy arreglando una Ford Windstar 03 todo estaba desarmado y des conectado los cables eléctricos ya le puse todo o al menos eso creo, le doy con la lleve y no arranca sólo se prenden las luces del tablero el arrancados o stare no es por que lo pongo directo y sirve. Que puede ser?
3 respuestas
Hola José, antes de todo conectarle un scanner o un lector de codigos OBD2, ahi apareceran todos los códigos o errores que puede tener la camioneta y el porque no arranca, si lo haces manualmente es como trabajar a ciegas y puedes ocasionar una falla aun mayor, escándalo antes de todo, saludos.
Gracias Jorge x su consejo mañana o pasado mañana m llega el escáner y lo are y si no quiero hacerlo a ciegas x eso esperaré un poco, saludos y bendiciones.
Al accionar el stiwcher no arranca el motor de arranque, si no lo hace ajusta la palanaca de velocidades en pare es decir sube la con la mano hacia arriba y darle a encender si no baja la a neutro y LueGO sube la a pare o parking a tope
ComentarHola tengo un problema con mi windstar 1999
Ford Windstar 1999 150000 kms
Al conectar el estereo un cable que es de color rosa se fue a tierra e hizo corto ese cable manda corriente a el estereo cuando abres el switch de arranque y despues funciono bien por un rato y despues se vovio loca no se podian apagar las luces interiores y despues se apagaron y el motor tambien y las luces delanteras y traseras se quedaron prendidas y el tablero ya no prendio.
Espero puedan ayudarme saludos
Espero puedan ayudarme saludos
2 casos
Hola Manuel, con gusto puedo asistirte en ese problema, cabe la casualidad que yo tengo tambien una 1999 Ford Windstar LX V6 3.8L y me imagino que el circuito de la radio debe de ser el mismo, lo que necesitas, es un diagrama del sistema de radio del vehiculo, el cable rosado que tu haces mencion está direccionado dentro del conector como energizado (tiene corriente positiva) ese sirve para (salida del relevador de retorno a accesorio) ahí no debes de conectar nada porque ese se utiliza cuando tú tienes un CD Magazine) y pertenece al contacto #10 en el conector hembra color negro que se conecta a atras de la radio, pero para ello debes de tener el diagrama del circuito de lo contrario puedes quemar la radio y echarla a perder, si gustas y con todo gusto puedo proporcionarte el diagrama, solo que debes de revisar los cables y los colores porque no en todas las camionetas son iguales, difieren algunos e incluos son de color diferente, por otra parte, te recomiendo si esta dentro de tus posibilidades llevar tu camioneta a un concesionario o una técnico en radios de tu confianza que tenga experiencia y asi encuentre las señales correctas y las reinstale de acuerdo al diagrama, ahora bien, si te animas puedes hacerlo tu mismo pero con este diagrama, puedes orientarte y hacerlo tu mismo personalmente y ahorrarte una lana, solo que tienes que tener cuidado de no cometer errores, no uses cinta de aislar, puedes usar conectores de presion o bien soldar los cables y aislarlos con termo seal, es un tubo que viene color negro o del color que tu prefieras y tan solo lo clientas y se contrae sellando la union soldada y asi aseguras que no exista fugas de energia o contactos a tierra, solo una cosa, el diagrama que te enviaré lo elaboré yo mismo de acuerdo a lo que está instalado actualizando lo que esta en mi camioneta, puedes guiarte con toda confianza porque hasta la fecha funciona perfectamente, espero me escribas a mi correo y con todo gusto te lo envio, saludos, [email protected]
Hola jorge; saludos, saque el tablero de instrumentos y resolde la placa asi se corrigio le problema de las agujas locas encontre un foco fundido y lo reemplaze arme todo de nuevo y sucede que las luces que iluminan el tablero y el control del aire acondiciionado y tam bien las luces que van en unos controles que regulan la intesidad de la luz
Se quedan prendidas aun sacando la llave y cerrando el vehiculo tambien note que no hay control de intensidad de la luz sin embargo al llevar el control hasta la parte superior donde hace un clikc ahi se encienden las luces de cortesia o girandolo todo al contrario las luces de cortesia se apagan pero en el tablero de instrumentos la luz es permanente y constante no tengo diagrama o esquemas electricos y creo que el haber resoldado la placa electronico del tablero de instrumentos o haber sustituido el foco no deben ser la causa mas bien me parece que tiene algun otro problema en algun otro lado como un corto circuito que me esta generando esta falla, quiero pedirte de favor aprovechando tu nobleza me des tu7 punto de vista y experiencia al respecto aprovechando que tienes una windstar xl 1999 igual a laque estoy reparando; DE ANTEMANO Gracias.
Se quedan prendidas aun sacando la llave y cerrando el vehiculo tambien note que no hay control de intensidad de la luz sin embargo al llevar el control hasta la parte superior donde hace un clikc ahi se encienden las luces de cortesia o girandolo todo al contrario las luces de cortesia se apagan pero en el tablero de instrumentos la luz es permanente y constante no tengo diagrama o esquemas electricos y creo que el haber resoldado la placa electronico del tablero de instrumentos o haber sustituido el foco no deben ser la causa mas bien me parece que tiene algun otro problema en algun otro lado como un corto circuito que me esta generando esta falla, quiero pedirte de favor aprovechando tu nobleza me des tu7 punto de vista y experiencia al respecto aprovechando que tienes una windstar xl 1999 igual a laque estoy reparando; DE ANTEMANO Gracias.
luiss alcazar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi wistar lx 2000 justo después que se quemara el cableado de la radio me empezó a dejar encendidas las luces del tablero y no eh podido solucionarlo si alguien pudiera pasarme un diagrama eléctrico se lo agradecería
Hola alguien me podri ayudar tengo el mismo problema con las luces del tablero de mi windstar 99 se quedan prendidas...si alguien lo solucionó espero me puedan Compartir la solución les dejó mi correo por si alguien me puede Compartir su informacio de ante mano gracias... [email protected]
ComentarFalla de transmision Ford windstar LG 1996
Ford Windstar 1996 142000 kms
Buenas tardes Sr Jorge tengo una Ford windstar LG 1996 con transmision axode metric se le ha reparado la caja 4 veces en un lapso de un ano y dura bien solo unos meses y de pronto solo comienza a hacer la misma falla la camioneta se desplaza bien y de pronto al desacelerar para pasar algun tope ya no hace el retroceso de las velocidades brinca el tope con dificultad como si saliera en 2da velocidad y ya no hace los otros cambios la camioneta se desboca hasta las 3000 revs y pierde fuerza tengo que hacer alto total sacar y meter la velocidad y se le quita tiene aceite y filtro nuevo no tiene el chicote que mueve el velocimetro del tablero pero algunas veces tambien parpadea el foco del o/d de la palanca no se que tiene alguien me puede orientar por favor gracias
4 casos
Hola David, antes de todo debes de revisar todo lo eléctrico y electrónico, puede ser que la falla sea ocasionada por un mal contacto o bien una falla en el EEC-IV "Electronic Engine Control" por sus siglas, es un componente electrónico que controla los cambios en la caja, por lo que usted me describe puedo pensar que le han reconstruido la caja con la presunción que hayan utilizado diferentes partes de otras cajas parecidas para echarla a andar, me explico, una caja AXOD no es igual electronicamente que una caja AXOD E, y las dos anteriores tampoco son iguales a la AX4S, todas ellas son correcciones una de la otra, revisa bien antes de entrar nuevamente a la caja, debes de asesorarte bien cual es la verdadera caja que usa la camioneta, me explico nuevamente, el servo o el cuerpo de válvulas de una AXOD no es igual al cuerpo de Válvulas de una caja AXOD E, incluso los solenoides varían por su grado de voltaje y resistencia, por otra parte debes de cerciorarte que cuando hacen un Over Haul completo a la caja incluye cambiar discos, solenoides, empaques, cadena de transferencia, sellos e incluso cambiar los sensores externos como el TRS "Transmisión Range Sensor", TSS "Turbine Speed Sensor" o el VSS "Vehicle Speed Sensor", básicamente cuando la caja mecánicamente esta bien armada lo que queda es saber si los solenoides o los regulares de presion, clutch son los correctos y actúan conforme a la computadora que tiene el vehículo, lamentablemente la computadora no actúa como un switch que pasa corriente de un lugar a otro, la computadora o PCM tiene la capacidad de analizar con forme al programa que tiene que todo este funcionando correctamente, para ello efectúa un test 5 veces antes que prenda la luz MILL o Check "Engine", otra cosa que debes de revisar bien es que use el fluido correcto y la cantidad correcta, la camioneta usa el Mercon ATF y la capacidad es de 12.25 cuartos u 11.6 litros, puedes usar el Castrol pero debe de ser el fluido correcto, nunca uses el MV ATF o el Mercon V porque los discos y los sellos internos estan diseñados específicamente para usar Mercon ATF, tambien debes de chequear el sistema con un scanner o un buen lector de códigos OBD 2 para saber si existen códigos en el DTS que quedan en la memoria de la computadora y quizá no los hayan apagado antes de entrar en funcionamiento, por otra parte existe un componente que se llama ROTUNDA DE FORD que se conecta con todos los cables que llegan a la caja y estos te indican si existe algún componente eléctrico o electromecánico controlado por la computadora que ocaciona la falla, por eso es importante revisar y reparar todo lo eléctrico y electrónico para saber si no existen fallas que provoquen que se prenda la luz del Check Engine o la luz del O/D Over Drive, si prende esta luz quiere decir que existe un sobrecalentamiento y que lo detecto el sensor de temperatura interno para saber si la computadora exhibe una alarma de "Check Transmisión" esto significa que el fluido esta malo o bien no es el correcto, si tienes el manual del propietario ahí dice que caja y fluido usa el vehículo, revisa si este no esta sucio como color marrón obscuro, si esta negro y huele a quemado es porque existe fricción y se esta licuando el fluido hasta llegar a espumoso, el fluido debe de estar rojo obscuro como color arándano, no rosado ni transparente, si tienes dudas y no tienes el manual del propietario te lo puedo enviar, adicionalmente estoy preparando un manual que explica las fallas y las causas asi podrán comprender la razon porque es que fallan las cajas, bien, saludos y espero que todo lo que te he explicado te oriente en algo para comprender la manera en que funcionan todas estas cajas, como corregir errores e incluos lo que se debe de hacer y lo que no se debe de hacer, ademas explico como hacer el servicio de la caja ya que muchos comenten el error de sacar solo una parte del fluido cuando debe de hacerse un completo flush para sacar todo el viejo fluido por uno completamente nuevo, saludos y escríbeme mi correo es [email protected], saludos.
Hola David, en tu caso pude revisar mis manuales de reparacion y me indican que la falla es el regulador de presión de los cambios, porque razon, porque este solenoide es el que regula la presion dependiendo de los cambios que ejecute la transmision, me voy a explicar, el MLUS que asi es como se llama ese solenoide es el que regula los cambios cuando este esta fallando o entra en condición de avería, no ejecuta los cambios ascendentes en forma correcta y mucho menos descendentes, debes de revisar tu camioneta a ver si aparecen códigos como: P0735, P1742, P1745, etc, estos son los códigos que indican cuando este componente esta a punto de fallar, llévalo a un centro de diagnostico para saber si tienes códigos almacenados en tu DTS, saludos.
Hola buenos dias jorgue tengo una windstar 2003 no hace el cambio solo queda en 3° ya le hicieron mantenimiento a la caja pero sigue igual le cambiaron el aceite por que ya olia a quemado :( tu podrías arreglar mi camioneta? Yo soy de cuernavaca. Gracias Dios te bendiga
Amigo yo tenia la misma falla revisa la caja de fusibles eso es
honda city saltillo de México hace 7 años
La jorge. Espero me puedas ayudar tengo una windstar1996 y. Me falla , en ocasiones me parpadea el OD el vebtilador lo traego directo no se porque asi venia cuando la agarre y quisiera ponerlo como debe de ir. Tambiem. Cuando ando cirxulando al hacer un alto total osea al disminuir la velocidad y casi al hacer el alto se siente donde entre deanera brusca una velocidad lo que para mi punto de vista seria la primera es decir como que regresa todasnlas velocidades bien. Ecepto la primera , al dedarrollar las velocodad. Ha funcionado biem , he pemsado en hacerle un cambio de aceite pero no se si sea lo mejor espero y me puedas ayudar
ComentarSe prende y se apaga el old drive
Ford Windstar 2001 MOTOR 3.8 246 kms
Hola buena tarde me podrian ayudar ya que cuento con una camioneta ford winsatr 2001 el problema es este la luz del old drive de mi camioneta se prende y se apaga mi problema o duda es cuando voy a mas de 100km por hora se me calienta en carretera pero cuando voy a menos de 80km por hora no pasa nada solo se siente muy caliente la camioneta pero si entra el ventilador me podrian ayudar ya que la primera vez que se mecalento logico me tuve que esperar a que se enfriara me fui a menos de 80 me agarro un super trafico y no se volvio a calentar que es raro me podrias ayudar y tambien de repente todas las agujas del tablero se suben y se bajan rapidamente despues de cierto tiempo se estabilizan
2 casos
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si tienes problemas con el sistema, mejor cambia sensor de temperatura, bulbo de temperatura del radiador y el termostato, para que tengas un sistema nuevo, cambia el anticongelante y manda a darle un servicio a tu radiador para que destapen y limpien todo el panel con esto tu sistema no volvera a sobrecalentarse ya que si sucede puedes dañar la cabeza del motor y te saldra mas caro, sobre los indicadores deberias de checar la base donde estan los fusibles y relevadores y dales una limpia ya que la suciedad puede que te este ocasionando ese detalle, dale una rociada con un spray dielectrico para que no vayas a ocasionar un corto, mucha suerte amigo
ALBERTO GUERRERO GALAN de México hace 4 años
Buenos dias gracias por tu comentario cambiare lo que me dijiste y lo llevare con el electrico y te comentare el resultado gracias
ComentarProblema en el odonetro
Ford Windstar 2003 5 puertas LX 0 kms
Hola! Soy nuevo aquí, de antemano agradezco su apoyo. Mi problema es con la windstar 2003 que tengo, en el odometro solo me aparece la palabra error, la he llevado a escanear pero ha sido imposible conectarse con los 3 diferentes dispositivos para hacerlo, algún consejo por donde empezar?
2 respuestas
EDUARDO Hernández de México hace 4 años
Revisa el fusible de la PCM en el compartimiento del motor es un fusible de 30amp color verde
Pako Mercado de México hace 4 años
Muchas gracias, mañana lo checo y te aviso en qué condiciones está. Saludos!
ComentarLe cambie la computadora
Ford Windstar 1999 4 puertas 555000 kms
Primero si encendia una que otravez resolviendo el problema encontre varioa cortos y asu vez se quemo la computadora es winstar 99 la computadora que tenia es kfw7 y encontre una kfw5 que diferiencia hayno hace nada solo prende el testigo del airbag y nada más que puedo hacer a y se quedan las luces delantetas prendidas tengo que quitar los relay
2 respuestas
Le cambie la computadora le pongo el scanner y no enlazo nibwnciende el tablero solo el testiho del air bag se que permanente encendido y ni marcha da ya no se ppr donde seguirle
Buenas noches tengo una windstar 1996 arrancaba perfectamente solo movi los relevadores y ya no arranco no tiene pulsos en los inyectores y no trabaja la bomba q puedo hacer
ComentarAceite huele a quemado y avanza a partir de segunda
Ford Windstar 1997 GL 200000 kms
Hola, buenas noches, mi problema es que mi camioneta tiene poco que le repararon la caja, pero de repente empezó a avanzar desde segunda y huele a aceite quemado. La luz del over drive parpadea y no funciona el velocímetro podrá ser?.
14 casos
Hola buen dia, tengo una camioneta ford windstar 1997, vibra mucho el motor, ya le hicieron lavado de inyectores, le cambiaron cables y bujias, le revisaron soportes del motor, polea del cigueñal, pero el problema persiste, el mecanico opina que puede ser que el cigueñal esté torcido, o que otra cosa puede ser?, Uds. que opinan?
ComentarSe sigue calentando mucho mi camioneta winstar-99
Ford Windstar 1999 Winstar 3.8 99999 kms
La falla comenzo cuando la lleve a provincia, llegue bien y a las 3 horas la eche a andar no pasaron ni 3 min. Y toda el agua la vomito la apague inmediatamente,le volvi a echar agua y la vomito nuevamente,le cambie la tapa ,el termostato,juntas nuevas y aceite,le revisaron las cabezas y estan bien...parecia que ya habia quedado ,pero al mes la volvi a sacar a carretera y me doy cuenta que se siente muy muy caliente los ventiladores le trabajan bien,termostato abre bien, el indicador de temperatura todo el tiempo marca la mitad...le he revisado los niveles en frio y caliente y no hay fuga alguna...me preocupa porque de verdad algo esta por ocurrirle por tan caliEnte que se siente y no se que pueda hacer para evitarlo...
2 casos
Quitale el termostato tal vez no abra o sea chafon y busca el original,aunque la puedes traer sin termostato,solo que vas a consumir un poquito mas de gas
Hola Flyder, usa refrigerante en proporción 50 - 50% esto evita que se sobrecaliente, revisa el termostato y el sensor de temperatura, saludos
ComentarFalla del velocimetro
Ford Windstar 2000 5 puertas motor 3.8 120000 kms
La camioneta comenzó a no hacer los cambios de volocidades y no marca el velocimetro en el tablero, le cambiron la transmisión y cuando la prendieron estaba votada la ahuja del velocimetro yo creo que tiene un corto que le ocasiono el mecanico pero el dice que no, que pudo haber fallado solo, quisiera que si alguien sabe algo del tema me pudiera dar una opinion de acuerdo a sus conocimientos o esperiencia
2 casos
Puede ser tu sensor de velocimitro que ya este mal eso provoca fallos en la caja te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 54565817254
xjavbier pues si trabajas igual Carlos Saldivar, no puedes resolver mi trabajo eres un baqueton que nada mas cobras y no reparas nada soluciona mi problema Carlos Saldivar 5565817254...
ComentarVibraciones del motor
Ford Windstar 2002 Motor 3.8L, 145000 kms
Hola tengo un ford windstar del 2002, y tiembla poco pero cuando le pongo el aire acondicionado lo hace mas constante y tbn me marcó el check engine y le puse el scanner y me sale q tiene misfire en el cilindro 3,4 y le he cambiado bujias, cables, coil, inyectores, PVC valvue y sigue el problema si me pueden ayudar por favor.
1 caso
Es bueno que lleves el vehículo a un taller para que le chequeen la compresión a los cilindros, ya que aparenta tener fugas, puede ser válvulas careadas y esto te produce la falla. Espero esto te ayude a solucionar tu problema, Saludos LCC.
El problema de mis firme de mi windstar 99 lo resolví, retirando la tapa del sistema de admisión, al quitarme me percaté de que varios orificios de entrada de aire estaban obstruidos, los limpie muy bien cada uno de ellos, arme nuevamente el sistema de admisión y problema resuelto, saludos.
ComentarSacaron el motor para cambiar empaques del reten del motor
Ford Windstar 2002 Sel 2063032 kms
Y ahora q lo pusieron en el tablero me marca checar caja de cambios y se pone parpadeando el O/D y pongo la palanca en la letra D y se quita y si lo pongo en parking se vuelve a poner
1 respuesta
Seguramente al subir el motor alguna conexión del sistema electrico no la conestaron tu fijate por la parte de atras del motor como la parte de abajo si no tienes ninguna terminal desconectada
ComentarHola tengo mismo problema de las agujas del tablero vailan
Ford Windstar 2001 120000 kms
Buen día tengo una winstar 2001 y últimamente las agujas muy frecuentemente bailan en determinados momentos durante el manejo, incluso cuando le doy un manotazo en la parte de arriba como que se compone pero mas adelante lo vuelve hacer incluso se llegan a quedar la del tacometro y velocímetro fijas hacia el otro lado, es el único problema que tiene el escaneo no detecta la falla y no esta prendido el checkingenn ojala me puedan orientar gracias.
3 casos
Ami me paso eso en mi wistar ya me tenia fastidiado y todo el problema fue el conector del regulador d alternador estaba vien oxidado
ComentarPrenden testigos en el tablero
Ford Windstar 2002 2400000 kms
Windstar 2002 con dos problemas
1. - el testigo de la batería queda encendido todo el tiempo mientras este en función la camioneta y sale un aviso de REVISE EL SISTEMA DE CARGA. 2. - cuando paso por algún bache en el piso se enciende varios testigos que son: ABS FRENO DE MANO EL DE CONTROL DE TRACCION, en las alertas me dice comprobar sistema de tracción. Alguien que pueda ayudarme, gracias
1. - el testigo de la batería queda encendido todo el tiempo mientras este en función la camioneta y sale un aviso de REVISE EL SISTEMA DE CARGA. 2. - cuando paso por algún bache en el piso se enciende varios testigos que son: ABS FRENO DE MANO EL DE CONTROL DE TRACCION, en las alertas me dice comprobar sistema de tracción. Alguien que pueda ayudarme, gracias
1 caso
Benjamin Montiel de México hace 6 años
Windstar 2002 con dos problemas
1. - el testigo de la batería queda encendido todo el tiempo mientras este en función la camioneta y sale un aviso de REVISE EL SISTEMA DE CARGA. 2. - cuando paso por algún bache en el piso se enciende varios testigos que son: ABS FRENO DE MANO EL DE CONTROL DE TRACCION, en las alertas me dice comprobar sistema de tracción. Alguien que pueda ayudarme, gracias
1. - el testigo de la batería queda encendido todo el tiempo mientras este en función la camioneta y sale un aviso de REVISE EL SISTEMA DE CARGA. 2. - cuando paso por algún bache en el piso se enciende varios testigos que son: ABS FRENO DE MANO EL DE CONTROL DE TRACCION, en las alertas me dice comprobar sistema de tracción. Alguien que pueda ayudarme, gracias
Hola en el tablero prende una luz o testigo en forma de auto y dice que es suspensión de aire mi pregunta porque se prende?
Óscar PAREDES de México hace 3 años
Se prenden los testigos de freno de mano ,frenos,y otros 2 testigos
ComentarPende el o\d off y no hace los cambios
Ford Windstar 1999 234817 kms
A la hora de arrancar la camioneta prende el o/d off mete una velocidad incorrecta el despegue es muy lento no tiene fuerza en las subidas y no hace los cambios
2 casos
Hola Alex, el problema que tienes esta relacionado con los solenoides del cuerpo de válvulas del transeje, yo tengo una 1999 igual a la que tienes y me paso tan solamente una ves ese problema, como lo solucione, en mi caso le hice un servicio completo, la mayoría de las fallas son ocasionadas por suciedad, partículas o escombros que estan mezclados con el fluido del transeje y se depositan en el cuerpo de valvulas o los solenoides o electrovalvulas, cuando prende la luz O/D off y esta parpadea o destella significa que tienes un problemas interno que es 100% eléctrico, en otras palabras, la comunicación entre el PCM y el transeje se pierde, la razon una partícula o partículas comienzan a dañar los solenoides internos atorando los, pegandolos, o simplemente los lanza a tierra y hacen corto, el problema es que cuando te quedas sin cambios genera el códigos P1700 que significa "Falla indeterminada del transeje paso a posición neutro" y te quedas sin ningun cambio, pero no te alarmes, para poder remediar debes de expulsar las partículas y hay que hacer a fuerzas un flush o un diálisis y esto solo en un taller especializado lo hace, a menos que tu quieras hacer ese trabajo, si tienes dudas al respecto con todo gusto te atendere, escribeme a mi correo [email protected]
Tengo el mismo problema así hoy empezó a ser mi corro no se siente forzado al despegar
Hola Flaco, no se a que te refieres con despegar pero mas o menos comprendo el termino, pero eso es lo de menos, si el transeje de la transmision de tu Winstar tiene prendido el O/D y este esta fijo, probablemente está programada la computadora o PCM para el servicio, cabe decir que en un dealer o distribuidor de Ford cuando realizan un servicio los técnicos a traves de su scanner programan la computadora para que, cuando llegue a cierto millaje o kilometraje prenda la luz como advertencia que llegó la hora de realizar un servicio, ahora bien, si la luz O/D prende y esta destella significa que existe una falla interna que puede que llegue a ser indeterminada y lo único que ejecuta la PCM de la camioneta es un bloqueo o llave a traves del codigo P1700, en donde detecta que no existe comunicación o simplemente es una falla dentro del control de cambios del transeje y por lo tanto pasa a posición neutral, asi de simple, yo te aconsejo como profesional que soy en este campo llevar lo más pronto posible tu camioneta a un centro de diagnósticos, o bien, aun Autozone si vives en Estados Unidos o México, ellos hacer escaneos gratuitos como parte de la atencion al publico, lo bueno de todo es que imprimen el resultado del diagnóstico y asi sabras que es lo que está pasando, por otra parte, yo se de antemano que un servicio es requerido, pero no lo puedo afirmar si esto es asi o no, dependiendo del resultado del diagnóstico, si tienes dudas al respecto escribeme con todo gusto responderé a tus dudas o preguntas, [email protected]
Aver señor mismo problema con una windstar 2002 el O/D OFF parpadeaba y no tenia fuerza mi solucion fue el fusible del aire acondicionado al parecer es el mismo q alimenta el sensor de la transmisión para que mande señales alos solenoides mi camioneta volvio a aventar todos los cambios y el foco del O/D OFF se apago
ComentarTestigo del aceite
Ford Windstar 2003 77500 kms
Se activo el testigo del aceite y noo le permitio encender revise el nivel de aceite y estaba bien pero quiero saber si es la bomba de aceite ??????
3 casos
Las agujas se vuelven locas y empieza a soñar la alarma de la camionet
Ford Windstar 2001 4 puertas eléctricas 140000 kms
Soluciones para elbtablero y lobelectrico como puedo hacerlo o que es lo que esta fallando
2 casos
Marco Tovar de México hace 3 años
Me pasa lo mismo todas las ahujas estan como locas
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Yo también tengo una del 1999 y sucede lo mismo con las agujas.
ComentarSe activa la alarma original
Ford Windstar 2000 147894 kms
Cuando esta circulando la camioneta se empieza a apagar y empieza a parpadear el sensor del tablero que dice THEFT y ya no arranca la camioneta hasta después de un rato sin hacerle nada
2 casos
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola mire el problema puede ser el sensor de temperatura o la válvula IAC solo validelos y pida a un eléctrico que la escaneo salu2
Hola Luigui, lo primero que debes como primer paso, antes de todo, es hacer un escaneo o que lo conecten con un OBD2 para ver si existe algún codigo activo en el DTS de la camioneta, cuando se activa el Theft significa antirrobo, es probable que haya perdido el codigo del chip que tiene la llave, o bien, ya no detecta la llave correctamente, esto pasa cuando uno deja caer la llave y en ocasiones el golpe es tan fuerte que el chip de la llave se daña, aunque tu no me lo creas, o bien, la antena del transponder debe de tener un corto, debe de estar mal conectada o bien un cable abierto y no recibe la señal correcta que proviene de la llave y del chip, cualquiera de las dos cosas puedes ser, si tienes dudas con todo gusto te oriento en eso, escribe a mi correo y es el siguiente: [email protected]
Hola buenas noches tengo el mismo problema lo lleve al mecánico y le cambiaron dos sensores y me sigui asiendo lo mismo no tan seguido, pero hace 10 días lo lleve al verificentro y después de cuatro horas de prenderlo y apagarlo llegue a mi casa y en la noche que lo quise arrancar ya no prendió, prende pero no arranca y me arroga el código 16 el theft, que podría ser
ComentarSe prende el foco indicador de OD
Ford Windstar 2003 5 puertas, LX 200000 kms
Hola, tengo una Windstar 2003 y le cambiaron retenes y turbina de la transmisión, cuando salgo a carretera noto que a veces (la mayoría) después de un tiempo empieza a parpadear el foco indicador del OD, no sé si indicándome que no está funcionando ó indicándome otra cosa, se supone que si quitas el OD simplemente se prende el foco, no parpadea, alguien sabe que está pasando?
Gracias.
Gracias.
3 casos
Hola Ruben, lo que pasa es que la luz de O/D indica tambien a parte de desconectar esta función por medio del botón que tiene en el extremo de la palanca de los cambios, este tambien sirve para indicar un fallo interno en la caja o posible servicio, a mi pensar parece que el fluido es el que te esta dando problema, no esta dentro de las especificaciones, revisa que este no aparezca espuma ya que indica que existe sobrecalentamiento, y como te digo es el fluido, otra cosa, revisa si no hay fugas en los empaques o sellos del transeje, este usa Mercon® V ATF y su capacidad es de 12.25 cuartos o 11.6 litros eso es lo que lleva el transeje, ni mas ni menos, reemplazalo todo a traves de un flush o un diálisis, y reemplazalo todo filtro y sello de la tapa de abajo, si tienes dudas de como hacerlo o bien necesitas del manual del propietario es posible que pueda conseguirtelo, saludos [email protected]
Hola Ruben, si no me crees pos lo dejamos asi, no hay problema, pero mi experiencia de Ford data de hace 35 años, y aprendí todo esto en una escuela en el Estado de California y me especialice en Michigan EEUU, mi especialidad es Ford / Mazda porque ambos son similares y pertenecen al mismo fabricante de vehículos, por otra parte, la mayoría de problemas en estas transmisiones se debe a mal mantenimiento y desconocimiento de estos transejes, asi que, si dudas de mi experiencia (recuerda a la fuerza nada) y los buenos consejos lo dejamos asi, y busca el consejo que creas conveniente y la reparacion con un mecanico de tu confianza y no pierdas tu tiempo con estos portales y listo, aqui no paso nada, saludos y buena suerte, bendiciones.
Mariela Santiago de México hace 2 años
Buen día yo tengo una duda hoy en la mañana que salimos veníamos bien de repente se prendió en el tablero un foquito el cuál tiene la imagen de las bujías alguien que me pueda apoyar de favor es una Windstar 2001
Comentar3 respuestas
Pues checa que este conectado elgunas usan cable y chicote
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisar cables que no se toquen si es electronico verificar si anda
Manuel Prado de México hace 3 años
Hola tengo una windstar 96 me estacione y al intentar encenderla no arranca y la palanca se siente suelta se mueve libremente de p a 1 sin sentirse ningún cambio
ComentarLuces de airbag y bocina no funcionan
Ford Windstar 2001 5 puertas automatico 2001 222444 kms
Hola las luces del tablero qye indicaba el airbag no prenden y ademas la bocina no funciona, me dicen algunos que es la cinta del airbag que debo comprar
1 caso
ComentarNo da marcha y me indica que es la bateria y ya se le cambio
Ford Windstar 2020 215000 kms
Buenas tardes, me gustaría saber que puedo hacer ya acabo ya que me prende todo bien en el tablero y solo me indica que esta mal la batería y el aceite, ya se le hizo el cambio de ambos y sigue sin dar marcha, y si puedo llevarla a una agencia de ford y ahi me pueden indicar el problema no importa el modelo?
1 respuesta
ComentarFallas electricas
Ford Windstar 2002 4 purtas 1700000 kms
No enciende el tablero. Luces delanteras y vidrios delanteros windstar
1 caso
jhony herrera de México hace 5 años
De repente jalo sola aunque alas 2 semanas me hizo la misma falla y lo que hice fue desconectar la pila y volvio a jalar claro que trae una falla apenas que la cheque un electrico bien
ComentarEl check engine esta prendido
Ford Windstar 2002 156000 kms
Me checaron la camioneta y dicen que es un corto pero ya la desarme de todo el cableado y nomas no encontré ningun cable quemado que podrá ser?
1 caso
Te recomiendo que la lleves a una tienda Auto Zone y ellos te la escanean sin ningun costo y te dicen las posibles causas. Saludos.
ComentarNo prende activa bomba pero ne hay check engine
Ford Windstar 2000 4 puertas motor 3.8l 100005 kms
Pongo la llave en on no prende check engine el theft sigue pulsando prende la bomba pero no desactiva no tiene chispa. Cambie computadora igual desconecto el harnes de la transmisión 12B637 y desactiva la bomba pero no prende , no hay chispa
2 casos
Tengo el mismo problema,sabe alguien la solución????????????
ComentarBolsas de aire y falla de alarma de reversa
Ford Windstar 2000 5 puertas, motor 3.8 288000 kms
Se prende la luz de bolsa de aire del conductor y antes se activaba la alarma del sensor de reversa y ya no enciende solo se quedo encendida la luz de la alarma de reversa pero no funciona, y se prende la luz de los frenos abs y le puse la bomba de frenos nueva. Espero me puedan ayudar
3 casos
Fallo en luces y panel de cristales delanteros
Ford Windstar 1999 Windstar lx 108000 kms
Hola tengo una windstar 99 mi problema esque no enciende ninguna luz y no funciona el indicador de gasolina se queda prendido el indicador del freno de mano no bajan los cristales delanteros y descarga la batería las luces de los elevadores se quedan prendidas todos lo fusibles están bien espero me puedan asesorar
2 casos
No hace cambios automaticos
Ford Windstar 1995 LX WAGON LUJO AUT 4 PTAS,3.8LT,V6 295000 kms
Orientación: no hace los cambios de forma automática cuando selecciono la "D", pero lo curioso es que si los hace de forma mecánica (es decir cuando empiezan a tomar velocidad),y lo extraño es que si selecciono 1era o 2da funciona bien. También no marca la velocidad ni las revoluciones en el tablero que es digital, y el tablero ya lo revisaron y funciona bien.
2 respuestas
Escánear con FoCom o ForScan son accesibles, pero es 95 a lo mejor requieres un adaptador a OBD2
El sensor del cambios tiene por dentro unos metales que selecciona los cambios, por lo regular se llegan a oxidar y eso hace que falle, cómpralo o limpiarlos
Comentar2 casos
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Tengo una camioneta Ford Windstar de la nada ya no me encendió solo él tablero trage a un programador xq me aparece el código teft 15 que es que no hay llave programada pero me dice que no es eso xq si aparece llave en la computadora ayuda no se a quien acudir Soy de Zacatecas
ComentarNo pulsos ni chispa ni da marcha
Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 35538 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo una Ford windstar 95 no tiene chispa ni pulsos de inyección ya le cambié el sensor ckp o de cigüeñal y nada ,la camioneta daba marcha y de repente dejo de dar marcha ya cheque la corriente que le llega del llavin y si le llega los 12 voltios pero no da marcha y si lo hago directo si da marcha ya cheque fusibles y relevadores mi tablero prende la batería está en buen estado espero alguien pueda ayudarme
1 caso
Hola por lo k ud indica el problema puede estar en el motor de arranque o la cchapa de contacto
Tengo una Windstar 2001 no prende le cheque si avía chispa y no más avienta muy poquito alguien q me diga q será
ComentarWindstar 99 pierde fuerza
Ford Windstar 1999 4 puertas 150000 kms
El velocímetro dejo de marcar se prendió check engine y de repente pierde fuerza y no avanza que es lo que necesito cambiar
1 caso
Que tal amigo tengo el mismo problema con mi windstar 99, arreglastes el tuyo?
ComentarNo enciende
Ford Windstar 2002 4puertas 222000 kms
No enciende solo prende el tablero y al darle marcha de apaga el tablero y si me pudieras mandar el manual de la camioneta xfa
2 respuestas
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Aquí manual de reparación para Windstar
https://drive.google.com/folderview?id…
https://drive.google.com/folderview?id…
Como obtengo el manual de reparacion de mi winstar 99 mi correo es [email protected]
ComentarFoco de aceite
Ford Windstar 2000 250000 kms
El foco de aceite comenzó a encender y tiene un sonido como por las válvulas. Un mecanico me comento que no esta lubricando y que debo de parar la guagua. Otro mecanico me comento que seria la bomba del aceite que esta tapada.
Me gustaría mucho su opinión por favor espero repuesta.
Me gustaría mucho su opinión por favor espero repuesta.
2 respuestas
swordmaster de México hace 6 años
Ke tal Juan Carlos, efectivamente el problema de tu Guagua es baja lubricacion ,sin embargo antes de desmontar la bomba de aceite , as ke retiren el carter drenando todo el aceite previamente claro esta, luego retira el filtro interno o "sedaso"como le llamamos aca y adkiere uno nuevo. T recomiendo comprar dos por lo siguiente, rellena tu motor una vez colocado sedaso y carter debidamente ajustado, con aceite regular y pon a trabajar tu Guagua unos 100km o sea uso normal ,una vez hecho esto ,deberas repetir la misma operacion de limpieza (retirar carter, sedaso ,drenar aceite, etc.)esto t permitira limpiar tu motor en forma interna ya ke el aceite regular con el trabajo efectuado durante los 100km se encarara de recoger los restos de suciedad e impurezas dentro de el motor. Ahora si, coloca el segundo sedaso ,posiciona y ajusta el carter yrellena tu motor con el aceite de tu preferencia, de paso t recomiendo usar un aditivo optimizador de aceite si tu Guagua ya tiene mas de 100,000km ,seguramento esto resolvera tu problema
Espero esta informacion te sea de utilidad amigo Juan Carlos
Saludos desde la sultana del norte ,monterrey ,n, leon , mexico ¡¡
Espero esta informacion te sea de utilidad amigo Juan Carlos
Saludos desde la sultana del norte ,monterrey ,n, leon , mexico ¡¡
Hola podrias mandarme tu gmail para hacer preguntas yo tambien soy de monterrey gracias.
ComentarEsta lenta al acelerar y tardanen entrar las velocidades
Ford Windstar 1995 200000 kms
Estaba trabajando normal de repente se aloco la aguja de el velocímetro y está lenta para avanzar ya encarrerada trabaja normal entran bien las velocidades pero al enfrenar vuelve a lo mismo alguien me podría ayudar con mi problema
4 casos
Hola Leonel, el problema puede que sea algún sensor del transeje, llévala a un Autozone, ellos hacen un escaneo gratis y entregan el reporte, o mejor dicho, el resultado del test con el OBD, si tienes preguntas escríbeme a mi correo [email protected]
Me pasa lo mismo. Tengo ese problema. Cuál será la solución
ComentarEnciende y se apaga
Ford Windstar 1995 Lx 230000 kms
Estuvo parada 2 años aprox. Ya se le cambió, bomba de gasolina se le lavaron inyectores, cambiaron bujías, se le lavó el tanque. Y el cuerpo de aceleración. Pero en el tablero enciende un testigo en forma de llave y ya lo checo un cerrajero y no es de la llave ni del switch... Y ya nonse que mas checarle
1 caso
Hola Francisco, el problema puede que sea eléctrico, no se si ya le has echo algún escaneo o lectura de cogidos a la camioneta, yo puedo sospechar de algún problema con un sensor como el CKT que controla el cigueñal, el sensor de detonación, incluso el sensor del árbol de levas, si haces un escaneo y aparece el codigo P0340 significa que existe una falla en el encendido y deberá ser reparado, si insistes mucho en intentar arrancar la camioneta lo que pude pasar es que se dañe el transeje y se rompa la cadena de transferencia, en ese aspecto ten cuidado, otra coas revisa si los conductos de gasolina entre el tanque y el motor no están tapados, y por otra parte ya cambiaste el filtro de gasolina, es probable que por estar mucho tiempo parada se haya secado el combustible y se cristalizo dentro del filtro, revisa todo eso y luego me cuentas, si no escríbeme a mi correo [email protected]
Jesus Cadena de México hace 8 meses
Buenas tardes, alguien dela comunidad me podria informar en donde se localiza el sensor de detonacion de una winstar 2002 3.8
De antemano mil gracias por su atencion
ReplyRE
De antemano mil gracias por su atencion
ReplyRE
ComentarVelocimetro
Ford Windstar 2002 223000 kms
Se queda. Marcando 60 kilometros por hora
Todo el tiempo aunque valla mas rapido...
Todo el tiempo aunque valla mas rapido...
1 caso
Hola Moisés, el problema es el sensor VSS "Vehicle Speed Sensor" debe de tener una averia, revisalo, esta arriba de transeje, lado de la turbina, si tienes alguna duda o necesitas informacion con todo gusto te atendere, [email protected]
Hola Jorge
Tengo una ford windstar y los amperímetros se alocan todos y me marca La Luz dela batería y se apaga le cheque las terminales las limpie y sigue igual. Que pierdo hacer al aspector?
Tengo una ford windstar y los amperímetros se alocan todos y me marca La Luz dela batería y se apaga le cheque las terminales las limpie y sigue igual. Que pierdo hacer al aspector?
ComentarNo prende el panel solo prende la luz de la bolsa de aire
Ford Windstar 2000 Ford winstar 4 puertas 6 cilindros 154 kms
Tengo un problema y es que cuando volteo el switch solo prende la luz de la bolsa de aire y no prende ninguna otra luz en el panel verifique todos los fusibles todos los relais y estan buenos se cambio la bateria del control remoto y nada la persona que la tenia me indico que cuando el clima esta menos 40 grados no prende y cuando sube de 40 grados prende a ver quien me puede ayudar
2 casos
Fortino MÁRQUEZMÁRQUEZ de México hace 6 años
Después de un choque y se activan las bolsas de aire como le hago para que arranque nuevamente
ComentarEncendido de sensor
Ford Windstar 1996 250000 kms
Alguien me podría apoyar explicándome que significa CHECK ENGINE
3 casos
Te indica que revices los protocolos de tu auto , con un escaner te indicara que codigos trae y si necesitas revisar algo
Hola Miguel Galván, lo que dice el amigo Rigo es cierto, tienes un problema en el motor o esta apunto de fallar, para ello utiliza un scanner o un lector de codigos OBD2 de segunda generación con protocolo ISO J1850 PWN, que sea capas de leer códigos genéricos y códigos específicos, el problema con el Check Engine se relaciona únicamente con problemas relacionados con el motor y las emisiones, o podría ser otra cosa, saludos, escribeme si tienes dudas [email protected]
ComentarEl O/D parpadea en P y si apaga al cambiar
Ford Windstar 2001 Limited piel 132000 kms
Acabo de comprar una windstar 2001, y no prendía ningún testigo,ni tenia problemas y de un tiempo para acá al encenderla se prende el testigo de O/D y parpadea, mientras esta en parking, al cambiar a cualquier otra posición (R, N, D, 2 y 1) se apaga y haces sus cambios bien, pero al regresaría a P vuelve a parpadear, también al bajar rápido la velocidad para pasar un tope s queda como en N ya no avanza al acelerar, al bajarla a 2 ya reacciona, es una caja A4N4 y le acabo de hacer un flush. Pero sigue igual, espero me puedan ayudar
4 casos
Hola Robertoaom, vi tu comentario a cerca de tu problema, primero debo de decirte que la transmision que tiene tu camioneta no es A4N4, no existe, tu querrás decir AX4S o AX4N o 4F50N, en tu caso tu tienes la segunda probablemente la AX4N (N significa no sincronizada), en el Manual del Propietario explica que significa cuando parpadea el O/D Overdrive esta condición es igual como la luz del Check Engine es para el motor y powertrain, en este caso la luz de O/D es para indicar un posible fallo o bien un próximo servicio al transeje, yo te sugiero que hagas el servicio, recuerda que el peor de los enemigos de una transmision es el sobrecalentamiento y esto solo lo provoca el fluido y la fricción que genera en su interior por los discos, clutch, separadores, sellos, etc, es probable que el fluido esta degradado y ya no posee la consistencia necesaria para seguir lubricando, yo te digo todo esto porque tengo una Windstar 99 y es casi similar, el transeje lleva el fluido marca Mercon® V ATF y 12.25 cuartos o 11.6 litros de fluido ni más ni menos y jamas le pongas uno diferente a este que te estoy indicando, has un flush total o llevalo a un taller que tengan el equipo adecuado para hacerle una diálisis que remueva y remplace todo el fluido no debe de quedar nada adentro, cualquier partícula puede causar que se tape o comience a tapar los filtros internos lo que provoca que se dañe los solenoides tanto del clutch TCC como el regulador de presion el EPC o incluso las válvulas SS!, SS2 y SS3 de los cambios, si esto esta sucediendo entonces te recomiendo que antes de que te quedes sin velocidades la lleves a hacerle un bien servicio, asi puedes solucionar el problema, saludos si tienes preguntas escribeme [email protected]
robertoaom de México hace 7 años
Es correcto es la AX4N, la he escaneado y sale un error P0705, se supone como comente le hicieron el cambio de aceite a la transmisión pero supongo no lo hicieron bien, la verdad es que ya no confió en los mecánicos estoy optando por hacer yo los trabajos y he visto en algunos post que comentas tienes un manual y un video para hacer el Flush de manera correcta. Me lo podrias compartir. [email protected],
De igual manera, este fin de semana ha salido algo nuevo, después de traerla un rato funcionando y que en algun momento subi un poco mas la velocidad, comenzo a parpadear el O/D y ya no se apago hasta que me detuve por completo la apague, la volví a encender y regreso a la falla antes descrita, encendido en P, y se apago en D. Y ya no prendió hasta regresarla a P (lo que ya habia comentado), no se si esto sea parte de lo mismo??
De antemano gracias por la ayuda y asesoría.
De igual manera, este fin de semana ha salido algo nuevo, después de traerla un rato funcionando y que en algun momento subi un poco mas la velocidad, comenzo a parpadear el O/D y ya no se apago hasta que me detuve por completo la apague, la volví a encender y regreso a la falla antes descrita, encendido en P, y se apago en D. Y ya no prendió hasta regresarla a P (lo que ya habia comentado), no se si esto sea parte de lo mismo??
De antemano gracias por la ayuda y asesoría.
ComentarWinstar 96 motor 3.8 americana
Ford Windstar 1996 1551995 kms
Ola buenas tardes. Mi camioneta se apago en plena sirculasion,y ya no prende,no da marcha. Si prenden los códigos del tablero pero no prende. La tuve que arrastrar con grúa. Le agradezco su ayuda y su opinión muchas gracias.
2 respuestas
calambres. de México hace 8 años
Ok. Todavía no me an contestado. Pero le able a un mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina. Se la compre y me arreglo la marcha,ahorita si da marcha pero no inyecta gasolina ala válvula y no arranca. Le agradecería sus comentarios.
Hola calambres, en efecto es probable que sea la bomba de gasolina, lamentablemente esta se ubica dentro del tangue de combustible, la gasolina es tan fria que con el tiempo se produce ese fallo, en algunas ocasiones la bomba cuando se enfría y le das por lo menos 5 o 10 minutos esta permite arrancar el auto de nuevo, si se corrige el problema en hora buena, saludos.
ComentarNo encienden luces traseras
Ford Windstar 2001 171 kms
Tengo una winstar 2001 para encenderla tengo que ponerla en neutro y al encender no hay luces traseras y el velocimetro no marca bien la velocidad
1 caso
Tengo una winstar no prende la luz del tablero ni funciona el velocímetro ademas no prenden las luces traseras ahora comenzó con falla en la transmisión automática no regresa se queda en 3 sera velocidad funciona con los camios manuales solamente estuve checando los fusibles y todos están correctos
Conectalo a un OBD II probablemente te muestre algún código en lo que respecta a alguna falla eléctrica, la mayoría de las fallas de este tipo son accionadas por un fusible que se quemo, los americanos le llaman "Instrumental Cluster" al tablero, revisa en tu manual del propietario que fusibles estar relacionados, si no es fallo de fusible puede ser un relé o bien la caja que esta abajo del tablero a un lado de la caja interna de fusibles, esa caja controla todas las funciones eléctricas de la camioneta, no digo que este descompuesta, solo te aclaro que esa caja controla todas y cada una de las funciones eléctricas de la camioneta, el radio. A/C, luces delanteras como traseras, la luz de la reversa, el antirrobo, claxon, etc, es probable que tengas algun cable en mal estado y por tal motivo descontrole las funciones de la misma, saludos espero que este consejo te sirva de algo, bendiciones.
ComentarTodas la agujas del tablero se volvieron locas
Ford Windstar 2000 4 puertas 105000 kms
Lo que pasa esque al principio solo era la aguja del las revoluciones y ahora todas las agujas del tablero (las de la gasolina, tacometro y de la temperatura) se vuelven locas al encender la camioneta.
2 casos
Roberto Lemus de México hace un año
A mi camioneta le pasó lo mismo pero fue a consecuencia de que cambie el swchis y según me programaron las llaves y ahora anda dispareja y no jala el control crucero...las agujas del tablero andan locas y tampoco prende mi revercero, no activa seguro del volante... que alguien me podría informar por favor...soy de Aguascalientes México, gracias
ComentarProblema en transmisión automática
Ford Windstar 1995 Motor 3.8 202000 kms
Luz de check engineCableadoSensor del cigüeñalSensor de velocidadTransmisión o caja automáticaVelocímetro
La camioneta estaba perfectamente y de pronto se sintió muy lenta entonce me di cuenta que no estaba arrancando en primera y se tarda en hacer cambios, tambien dejo de funcionar el velocímetro y se encendió el check engine, la lleve a escanear y salio el sensor de velocidad y/o problema eléctrico en el cableado o arnés, también en el sensor de posición del cigueñal, ayer le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue con el problema, alguien sabrá cual podría ser el problema? gracias.
2 casos
Cuerpo de valvulas que le hagan el shift kit
Asi estaba la mia. Ojo checa el aceite que no este quemado el de l transmisión
Asi estaba la mia. Ojo checa el aceite que no este quemado el de l transmisión
ComentarProblemas de carga
Ford Windstar 2000 5 puertas motor 3.8 175000 kms
Hola el problema que preventa mi Ford es q manda el mensaje de revisar el sistema de carga y prende el testigo de batería por ratos y de repente se quitan y vuelven a presentarse lo que no entiendo esq la e. Manejado de noche pero.no se descarga o apaga el motor solo noto q sube y baja la intensidad de las luces externas y las luces de los instrumentos de la cabina
1 respuesta
Verifica el cable que le llega al alternador posiblemente eeste haciendo falso solo conectalo bien y dale una limpiada y con eso se solucionaria tu problema
ComentarDesde que la prendo se queda prendido el check engine
Ford Windstar 1986 Motor 3.8 1650000 kms
Después de avanzar un poco empieza a parpadear después se produce un cascabeleo en el motor y en ocasiones se apaga la camioneta cuando no la apaga la freno la apagó la vuelvo a encender y avanza otra ves un rato y vuelve Hacer lo mismo espero y me puedas orientar en mi falla de antemano gracias y bendiciones
1 respuesta
Es 86 o 96?? Es muy difícil escabearlas
ComentarNo funciona el tacómetro no marcá revoluciones al igual la velocidad
Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 127800 kms
Existe reparación o es necesario el remplazo total?
1 respuesta
Revisar conectores del panel o cluster de instrumentos
ComentarFalta de fuerza al acelerar
Ford Windstar 1999 Motor 3.8 165000 kms
Cuando aceleró para no tener fuerza y cuando estar en D en un semáforo el tacómetro marca abajo de 500
1 caso
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
ComentarAlarma thief no arranca
Ford Windstar 2000 200000 kms
Me prende la alarma en el tablero y no da marcha
1 caso
Buenas noches alguien ya soluciono el problema de alarma mi camioneta está igual no da marcha si pudieran asesorarme como se le quita o que debo hacer
ComentarEl motor ase ruidos
Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 130 kms
Le dieron mantenimiento a las cabezas y le quedó ruidos como de punterias a su temperatura normal parpadea el testigo del aceite le acelero y se le quita ya le cambiaron la bomba del aceite y sigue igual
1 respuesta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Con una laina se tiene que checar para ver si estan descalibradas, referente al encendido de la luz de presion de aceite checar el sensor, si cambiaste la bomba debiste de cambiar la cadena o banda de tiempo por que si esta desgastada no hara que esta trabaje bien y el seguira a un con banda nueva, mucha suerte
ComentarNo avanza hacia tras ni adelante
Ford Windstar 2002 4 puertas 171216 kms
De ir manejando se amarró y ya no quiso seguir avanzando menos metiendo la reversa, los niveles de aceite están bien en su nivel. En el tablero revoluciona pero no camina. Me podría informar por favor vor que sucedió?
1 caso
Adolfopuga de México hace 4 años
A mi me paso algo así, tengo una windstar 2002 y en marcha se sentía que se deslizaban las velocidad hasta que se detenía por completo, solo pasaba hacia adelante, la marcha atrás funcionaba bien, en mi caso fue la caja de cambios, los discos que tiene para las velocidades se dañaron y se tuvieron que remplazar por seguridad los de todas las velocidades, saludos.
ComentarSolucin para el abs
Ford Windstar 2002 5 doors 150000 kms
Luz de abs y brake, se mantiene prendidas, siempre
1 respuesta
ComentarElectro ventilador
Ford Windstar 1999 189000 kms
Hola saludos al foro. Tengo una Windstar 99. Ha pasado ya por varios tipos de reparaciones. La última y más fuerte fue el hecho de haberse calentado y sufrir mezcla de agua en aceite al grado de romperse una biela. Se tuvieron que comprar bielas así como la propia rectificación de cabezas y cambio de juntas. Ahora después de toda la reparación. El par de ventiladores note que siempre están encendidos y ya no marca la temperatura en el tablero. La aguja simplemente no reacciona, solo se va de arriba a abajo y después se queda inmóvil hasta el fondo. Ya le cambiaron termostato dos veces. Uno se… Leer completa
1 caso
Mara Orozco López de México hace 3 años
Hola tengo una Windstar 96 alguien me podría decir cómo saber cuándo está activado el over drive pues no se si cuando está prendido el parlante o está apagado
ComentarNo funciona la alarma
Ford Windstar 2000 4 puertas 100000 kms
Acabo de comprar una windstar 2000, y no funciona la alarma, le cambie la batería al control y no funciona, además marca en tablero como si las puertas estuvieran abiertas. Ayuda
1 caso
Soy de venezuela cambie los solenoides dela puerta principal
ComentarNo ace ls cambiis correctamente
Ford Windstar 1999 Ej4puertas ful motor3.8 250 kms
Los ventiladores no funcionan correctamente el tablero no cirve y no ace los cambios de la transmisión bien
1 caso
Rafael flores garcia de México hace un año
La caja me la arreglaron por que no entraba la rebersa,hoy ya no entran las velocidades,sera porque que le puse aceite es muy corriente
ComentarNo enciende ni el tablero
Ford Windstar 1999 4 puertas 2505465 kms
Buscar
Ra
Información
Espero y aya algo que me ayude esta en buen estado
Problemas
No enciende
Opiniones
Buscar
Ford WindstarBuscar
Buscaste 'mi problema es en una winstar 99 la enciendo y enciende pero se empiezan a mover las ahujas vomo locas y se quedan encendidas las luces y no se pueden controlar con su switch ya una vez encendida si obedece el switch me doy cuenta cuando va agunvionar cuando se escucha la campanita tres veces ai no se eacucha enciwnde el teft y solo el piloya dw air bag traje un electrico y repata qiien sabe quw tanto y ahora ya no hace nada solo prende el airbag l… Leer completa
1 respuesta
Saul Bautista de México hace 6 meses
Hola buen día tengo una windstar, hace unos días estuvo lloviendo mucho y se mojo por el nivel del agua se mojo por abajo entonces al siguiente día la quise encender y ya no prendió, si prende el tablero y todo pero no da marcha, alguien me puede ayudar con el problema
ComentarSe apaga el carro y las luces quedan encendidas
Ford Windstar 1999 A puertas motor 1.8 10000 kms
Buenos dias... Mi problema es que cada que apago el motor del carro las luces delanteras se enciende... Y tengo que estar desconectado la batería ya se le cambiaron los reley y sigue el mismo problema igual m comentaron que quizás podria ser de los cables que esten mal conectados en el tablero parte baja del volante... Pero no se como es que se tienen que ir colocados
Alguien me podria asesorar de este problema...
Alguien me podria asesorar de este problema...
9 casos
Christian pudiste solucionar el problema k tenias con la windstar hace 2 años pregunto porque tengo el mismo problema
ComentarComo desbloquear la leyenda babababa de la computadora para k tenga c
Ford Windstar 2002 3.8 150000 kms
Dejaron de funcionar las puertas eléctricas el estéreo el control de la alarma a raíz de k se descompuso la marcha y al conectar los cables ya no funcionaron y solo aparece símbolos en el tablero con la leyenda bababababa k puedo hacer o a donde me sugieren k la reparen soy del edo de mex.
1 respuesta
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Revisa el. Fusible número 6 posiblemente este fundido este viene debajo del tablero en el compartimiento de fusibles pero dentro de una torrecita negra viendolo de frente del lado derecho en medio de las 2 primeras filas de fusible a la orilla
ComentarNo desarrolla y parpadea el check engine
Ford Windstar 2003 Motor 3.8, 300000 kms
No desarrolla y parpadea el check engine
2 casos
Tengo un Honda odyssey 2008 que me parpadea en check engine y pierce potencia
ComentarEsta muerta mi windstar. 99 lx
Ford Windstar 1999 lx 100000 kms
El tablero. Esta muerto no. Da. Marcha las luces se quedan. Prendidas. Los vidrios. Bajan. Aun cuando. El. Switch. Está. Cerrado. Ya le cambie el modulo que va a un. Lado de la. Caja. De fusibles. Debajo del volante. Y nada sigue igual ya revisaron. Todas las. Líneas. De corriente. Esta bien ojala y me puedan ayudar.
1 respuesta
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Ya checaste la pastilla o switch está se encuentra debajo del volante es de color crema es donde entran los cables más gruesos está se encarga de accionar el tablero y dar marcha al vehículo al igual de activar todos los accesorios de la camioneta luces, claxon etc.
ComentarFallas en motor
Ford Windstar 1996 Ford windstar xl 250000 kms
Saca humo blanco x la tapa de punterias y no x el escape q puede ser la falla o x q lo ase y me consume gasolina demas la escanean y no sale q la recirculasion de gases es poca y odometro en señales intermitentes...no mrca mi odometro la velocidad y la caja ase cambios bruscos al bajar las revoluciones
1 caso
Cual fue la solucion a tu problema amigo tengo el mismo problema.
ComentarNo prende la camioneta
Ford Windstar 1999 5 puertas 15000 kms
Le doy marcha, se prende todo el tablero, pero no arranca
1 respuesta
Y llega gasolina,al motor? A tu llave no se le cayó el chip ? Hay varias cosas que revisar desafortunadamente acude a tu mecánico de confianza suerte
ComentarProblema de fuerza y jaloneos
Ford Windstar 1998 150000 kms
Hola buen día. Tengo una windstar 98 3.0L y mi problema es que al ir en marcha jala bien, pero al frenar en un tope y volver a acelerar la camioneta no arranca bien y se siente como si el motor patinara ya que no agarra velocidad al momento sino hasta después de avanzar unos cuantos metros.
También me he dado cuenta que al estar parado en una subida y al querer acelerar, el motor como que truena se escucha algo así como si algún engrane patinara.
Y por ultimo la aguja del velocímetro hay ocasiones en que marca bien y hay ocasiones en que no se mueve nada, ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue haciendo lo mismo.
Por favor, alguien que me pueda orientar, gracias.
También me he dado cuenta que al estar parado en una subida y al querer acelerar, el motor como que truena se escucha algo así como si algún engrane patinara.
Y por ultimo la aguja del velocímetro hay ocasiones en que marca bien y hay ocasiones en que no se mueve nada, ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue haciendo lo mismo.
Por favor, alguien que me pueda orientar, gracias.
1 caso
Irvin romero de México hace 6 años
Por qué apaga y prende el foco de Overdrive de una winstar 98 alguien podría quitarme de la duda
ComentarCaja de velocidades
Ford Windstar 1998 5 150000 kms
Hola...! Tengo una duna referente a mi camioneta resulta que le cambiaron la dirección hidráulica por que tenia fuga de haceite pero a hora zumba el volante como si fuese la licuadora y cuando la pongo el D no jala ya simplemente no avanza y suena horrible me dicen que es la caja de velocidades q ya no funciona y quiero cotizar en cuanto sale cambiarla si es que fuese ese el problema de la camioneta o que problema pudiese tener si prende no marca nada en tablero la revisaron con escáner y salio la caja no avanza ni en D ni 1 o 2
1 caso
Hola ya le cambiaron la liquadora hidráulica y sigue aventando el aceite hacia arriba ojalá me pueda ayudar una wuistard 95
ComentarBreak y ABS encendidos
Ford Windstar 2002 5 puertas 145412 kms
Si ya se cambió el líquido de frenos las baratas de las 4 ruedas se limpiaron los sensores traseros y delanteros por que aún se siguen encendiendo y apagando en el tablero
3 casos
ComentarNo funciona
Ford Windstar 2000 3.8l 210235 kms
Primero empezo apagarse las luces y cuartos y la luz del tablero se intencificaba dejando de funcionar intermitentes,direccionales y no subian los vidrios de las puertas el motor nunca dejo de funcionar pero ahora ya ni el motor funciona y las luces se quedan parpadeando como si estuviera haciendo cambio de luces podrias ayudarme con esta falla,gracias
1 caso
Revise el alternator posiblemente tenga que cambiarlo
Comentar1 respuesta
Si reemplazaste el tablero o dejaste por mucho tiempo la camioneta sin energía o batería, es probable que se haya borrado de la memoria del tablero el codigo que identifica la llave, para ello existe un manual para saber que indica la luz Theft (antirrobo) el numero de destellos es el numero de codigo que indica cual es la falla, si tienes dudas escríbeme a mi correo [email protected]
ComentarNo enciende normal
Ford Windstar 2003 1200000 kms
Tengo una Windstar 2003 la trate de encender metí mi llave normal y la palanca la puse en la D y no enciende solo el tablero pero si la palanca la subo hasta arriba y la pongo en neutral enciende y lo normal de encenderla no es así. Xfa espero que me puedan ayudar haber q es.
1 respuesta
Adolfo Noyola de México hace 7 años
Estas camionetas solo encienden en neutral o parking ,
ComentarNo carga la pila, indicador de gasolina al tope y temperatura
Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 155235 kms
Buenas alguien que me pudiera orientar tengo una camioneta winstar 95 hace como dos semanas empezó a marcar el tanque de gaolina lleno, bueno fuera jeje y el de la temperatura tambien se fue al tope despues se descargava la pila y ya no caminava y los indicadores de aceite frenos y los demas ya no prendieron ninguno
1 respuesta
Adolfo Noyola de México hace 7 años
Al parecer tienes un falso contacto u en si defecto un corto
ComentarEl pedal del freno esta suelto y salieron resortes
Ford Windstar 2000 5puertas 1000 kms
Se amarro el freno me pare a revisar y levante el pedal con la mano y se levantó asta arriba asta pegaral tablero debajo del volante y salieron unos resortes
11 casos
Buena noches amigo mira tengo una camioneta wuistar el pedal esta suelto y se salio q puedo hacer o como lo meto otra ves en su lugar
ComentarSe calienta
Ford Windstar 1998 14000 kms
Buen día lo que susede es que el indicador de temperatura marca el tope y después baja, o sea tarda en enfriar, no quisiera valla a pasar que se reviente una manguera o algo peor
1 respuesta
El problema puede que sea el sensor de temperatura ya que a caja 75,000 millas hay que reemplazarlo, si esta defectuoso ese es el problema, se ubica a un costado de la salida de retorno de la manguera que esta conectada a la campana del termostato, se ve la campana y un objeto color gris tiene dos cables uno es verde y el otro amarillo, aunque te dire que en cada auto casi siempre es diferente el color de los cables, si necesitas ayuda escribeme, saludos. [email protected]
1
ComentarEl cable negativo se calienta y cuando se prende el aire acondicionad
Ford Windstar 1999 camioneta siete puesto 254000 kms
O calienta mas y los relojes y cronometro del tablero se vuelven locos
1 respuesta
Hola, lo que tienes es un corto en alguna parte, para ello has le un escaneo y asi sales de la duda, si tienes preguntas escríbeme, [email protected]
ComentarCuando esta parada patea la caja
Ford Windstar 1998 5000 kms
Cuando esta andando la camioneta no hace nada extraño pero cuando esta parada en un semáforo patea como si quisiera entrar la velocidad el velocímetro a veces funciona y a veces no que podría ser :)
1 caso
Hola Andy, el problema que tienes esta relacionado con dos problemas, si el velocímetro no marca bien, puede que el sensor VSS esta fallando, pero si no es asi, puede que el problema es el fluido del transeje, si el fluido esta empobrecido y no tiene la viscosidad correcta ese es el problema, por el año debes de usar únicamente el Mercon® V ATF o similar, que sea totalmente sintetico, y adicionalmente usa un acondicionador de fluidos de transmisión como el Lube Guard Platinium, pero lo mas importante has le el servicio completo, bota los 12.25 cuartos u 11.6 litros porque a lo mejor el fluido esta contaminado con lodos y oxido, recuerda que cuando sufre de sobrecalentamiento el fluido de ser viscoso y normal pasa a ser espuma por causas de un sobrecalentamiento en el motor y la transmisión o por malos servicios anteriores en donde los mecánicos no le botan todo el fluido ocasiona este problema, yo que tu antes de entrar a reparar algo, has le un flush a la caja y bota en su totalidad el fluido que en total deben de ser mas o menos unos 12.25 cuartos o 11.6 litros como dicen los manuales de mantenimiento de la 1998 Ford Windstar, si gustas y me escribes a mi correo te enviare el manual para hacerle bien el servicio y asi corriges ese problema,. Saludos mi correo es [email protected]
ComentarLos cuartos se quedan prendidos
Ford Windstar 2000 5 puertas 135000 kms
Los fantasmas que trae el tablero se quedan prendidos asi como los del sistema de aire acondicionado alguien sabe como arreglar el problema ya cheque el dimer y seleccionador de luz
1 caso
Hola Emmanuel, lleva tu camioneta a un Autozone ellos hacen escaneos gratis y lo mejor es que imprimen el reporte, por otra parte, me da la impresion que tienes algún codigo U o B en donde algun componente electrico o del chasis esta flojo o cable roto, revisa bien las puertas que estas cierren correctamente de lo contrario se activa el sistema y prenden todas luces, saludos, si tienes dudas escribeme a mi correo electronico [email protected]
ComentarNo enciende. Esta muerta
Ford Windstar 2001 Minivan 160000 kms
Hace unos dias empezo a fallar del encendido, empezo a tardar en encender hasta que ya no daba ni marcha. Le baje la marchala abri y encontre oxido, comono si le hubiera entrado agua, la lave le di mantenimiento, le cambie carbones la monte y prendio al llavazo. Despues de un dia empezo a fallar como si se se hubiera pegado de nuevo por lo que opte mejor por reemplazarla ya que si ya lo requeria. La monte y la falla continuaba, al intentar prenderla ni marcha daba y me di cuenta que los indicadores del tablero no prendian, revise bateria y esta ok, le reemplace los relay y revise fusible y tod… Leer completa
1 caso
Hola Rodrigo, en efecto el DTRS es el que te causa el problema, ese sensor hay que revisarlo a cada 70,000 millas y reemplazarlo a cada 120,000 millas o lo primero que suceda, lo que debe de haber pasado es que se quebró, el eje o a lo mejor se le introdujo agua, suciedad o grasosa, revisarlo antes de todo para no batallar, si tienes dudas de como se revisa e instala escríbeme, mi nombre es Jorge y mi correo es [email protected]
ComentarCaja de cambios
Ford Windstar 1998 motor 3.8 , 6 cilindros 180000 kms
Buenas tardes , una windstar 98 motor 3.8 se le reparo la transmisión, pero en las mañanas el velocimetro se queda pegado, en unos minutos funciona. El primer cambio patea y con peso , en subida se revoluciona para hacer el cambio. En ocasiones hace los cambios con baja potencia, sin mucha velocidad. La caja original se le cambio, a esta caja que tiene menos de un seis meses de instalada le cambiaron el aceite y filtro. Funciono bien unos dias y empezo con lo mismo. Sugerencias para corregir el fallo. Gracias
2 casos
Hola JOR70, el problema puede ser que necesites hacerle un escaneo, llévalo a un Autozone mas cercano, ellos hacen escaneo gratis, lo bueno es que imprimen el reporte, por otra parte, puede que el problema no sea la transmision, sin no, algo en el motor, o en su periferia, como sensores, conectores, cables, etc., entre los sensores puede ser que el TSS "Turbine Speed Sensor" no este bien, o en su efecto el VSS "Vehicle Speed Sensor" que marca la velocidad del vehículo en el tablero este fallando, a causa de estos dos sensores en mal estado el transeje suele hacer cambios erráticos, revisa todo eso y si tienes dudas escríbeme, mi nombre es Jorge mi correo [email protected]
ComentarFalla de windstar
Ford Windstar 1998 125000 kms
Me falla en baja pierde potencia como que se quiere apagar cuando dejo de acelerar y se prende el check engine yla luz de aceite y luego se apaga pero enciende luego luego que podria ser
2 casos
Llevarla a escanear a AutoZone es gratis yo fui y me dijeron q no tenía nada solo cuando me prenda el check engine xq solo revisan el módulo de encendido
ComentarO/D off parpadea
Ford Windstar 1999 Windstar 3.8 lx 178000 kms
Hola tengo una windstar 99 y despues de mas de 30minutos de recorrido me parpadea el o/d off por un rato y luego se paga q puede ser
6 casos
Me pasa algo similar de repente parpadea en el tablero y después de un rato se apaga
ComentarSensor intermitente
Ford Windstar 1998 4 puertas 130000 kms
Hoy por la mañana encendi mi camioneta al tener recorridas unas cuadras empezo a sonar el sensor que esta al lado izquierdo del check engine cabe mencionar que estos sensores desde que la compre siempre estaban prendidos pero sin sonar hasta hoy que empezo a sonar el sensor que menciono me podrian ayudar para saber por que pasa esto.
Saludos.
Saludos.
1
3 casos
ANTONIO GARCIA de México hace 7 años
Si es el testigo en rojo te indica que traes una puerta abierta...
ComentarHola tengo una windstar 96 si avanza pero no da los cambios
Ford Windstar 1996 windstar 0 kms
Hola tengo una wuindstar 96 mi camioneta avanza pero no da los cambios y no indica el velocimetro pero el tacometro si funciona hace lo mismo en segunda y en primera ya le cheque el aceite y lo puse a nivel pero sigue igual por favor orientenme gracias
2 casos
Hola Gonzalez, una pregunta cuando tu dices avanza pero no da cambios, luego dices que hay cambio en segunda y en primera, la verdad no comprendo, cuando falla un transeje por lo general se habilitan una velocidad hacia adelante por lo general es la 1ra y reversa unicamente, no da mas cambios, esto es lo que te esta pasando? si es asi escribeme a mi correo con gusto te explico lo que pasa, saludos, [email protected]
ComentarLuces interiores no encienden,a/c, luces de reversa y luces de stop
Ford Windstar 2002 5 puertas 198580 kms
Aire acondicionado no enfríaNo enciendeDirecciónTableroLuz de frenoLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola buenas tardes. El problema de mi winstar 2002 , es que la ingrese al taller por que se daño el radiador, y se le fue anticongelante a la caja de transmision,, a todo esto me cambiaron el radiaror, por uno nuevo, le lavaron la caja, para que no quedara residuo de anticongelante, pero ya una ves que ya salio del taller, ya tengo falla en que no me marca la aguja del nivel de combustible, no prenden las luces internas,no enfria el clima ( no entra en compresor para enfriar ) no encienden las luces de atras del lado de copiloto, no enciende la luz de direccional lado conductor, ni las luces d… Leer completa
2 casos
Hola jorge mi winsdtar 2000. 3.8 la lleve a checar el a/a y si funciona el compresor. Solo que se le puso corriente directa dela pila al compresor y asi si enfria muy bien,tosdos los controles encienden bien solo me dice el Tecnico de a/a , que no entra señal de corriente del Boton de a/a al compresor sera un fusible o relai. Cuales son.
ComentarTablero Loco
Ford Windstar 1999 5 PUERTAS 185451 kms
Hola por favor si pueden ayudarme todas los medidores se alocan de repente, y asi como Hola Hola tengo este problema en mi tablero que se alocan, empiezan de repente y se detienen para despues de un tiempo volver a empezar, algunas veces le pego con el dedo fuerte y se detienen, la luz del over drive tambien prende cuando le acelero a una velocidad fuerte o en alguna subida. Espero me puedan ayudar.
Esperos sus comentarios.
Saludos !!
Gracias. !!
Esperos sus comentarios.
Saludos !!
Gracias. !!
3 casos
Aquí tienes dos problemas diferentes. Lo del tablero radia en interferencia en diferentes puntos de tu camioneta, para solucionarlo revisa esto:
-los bornes de tu batería estén en excelente estado y bien apretados
-Es necesario desarmar el tablero y resoldar todos los puntos de soldadura con un cautín, si es necesario hay que aplicar mas soldadura de estaño.
-Revisa que el sensor que viene en tu deposito del liquido de frenos no este chorreando liquido por ahí (si esto es así hay que solucionar el goteo). Un problema muy común de esto es que el goteo cae encima de cables de la transmisión y por alguna razón hacia ese tipo de interferencia en el tablero. -por ultimo revisa que tu alternado cargue tu batería correctamente (esto es mas complicado porque existen corrientes parásitas del regulador que solo se pueden ver con un osciloscopio)
-los bornes de tu batería estén en excelente estado y bien apretados
-Es necesario desarmar el tablero y resoldar todos los puntos de soldadura con un cautín, si es necesario hay que aplicar mas soldadura de estaño.
-Revisa que el sensor que viene en tu deposito del liquido de frenos no este chorreando liquido por ahí (si esto es así hay que solucionar el goteo). Un problema muy común de esto es que el goteo cae encima de cables de la transmisión y por alguna razón hacia ese tipo de interferencia en el tablero. -por ultimo revisa que tu alternado cargue tu batería correctamente (esto es mas complicado porque existen corrientes parásitas del regulador que solo se pueden ver con un osciloscopio)
ComentarSe apaga el auto los accesorios repentinamente
Ford Windstar 2003 175000 kms
Hlla tengo un ford windastar 2003 y de rrpente ha empezado a fallar, voy conduciendo y se apagan las luces del tablero, noto que eel a/a falla tambien, de repente las luces vuelven, piede ocurrir que el auto se apaga, yo cierro el swtich y lo arranco nuevamente, no esta manteniendo las 1000 rpm, se apaga despues dd un tiempo si nomlo acelero, acabao de cambiar el alternador y la bateria aun persiste el problema, nadie sabe ll que tiene, agradezco si me pueden ayudar, saludos Carme
1 respuesta
Ola tengo un Ford Focus 2014 recientemente comprado u me dejó botado se apagó y resulta ser que la batería no tenía carga pero la batería y alternador son nuevos de paquete comprado los 2 ase 2 meses y y la cargo y ala hora se sigue descargando el carro saben que puede ser gracias saludos
ComentarElectrico corto
Ford Windstar 2000 windstar 1836 kms
Hace unas semanas se le apago el tablero y ya nokiso prender el elternador cargaba mucho asta 26 voltios k puede seer espeto y me puedan ayudar
1 respuesta
ComentarSe activa el botón de OD
Ford Windstar 2000 4 puertas 3.8 1665826 kms
Hace poco se le cambiaron bujías por que decían que por eso no tenia fuerza en avance, después de ese cambió sale que se en el tablero que esta activado el OD y dice que checarccaja de cambio
Lo raro es que antes andaba bien ,antes del cambio. Quisiera saber que hay que revisar. Me podrían a asesorar gracias.
Lo raro es que antes andaba bien ,antes del cambio. Quisiera saber que hay que revisar. Me podrían a asesorar gracias.
1 caso
Hola Andres, con respecto a tu problema es que existe un problema interno pronto a reparar, y esta relacionado con los solenoides TCC Y EPC, tengo un documento que explica que causa el mensaje "Check Transmisión" y porque prende la luz CTIL del tablero que indica el O/D y luego parpadea, este mensaje lo da el centro de mensajes que esta instalado en tu van, y es muy especifica, si no atiendes eso con el tiempo de va a dar el codigo P1700 que significa que pasara a condición neutral en otras palabras se quedara sin cambios por causa de uno de estos solenoides internos que tiene, si necesitas mas informacion y que te proporcione el boletin de informacion a cerca de lo que significa el mensaje Check Transmisión con todo gusto te lo envio, saludos. [email protected]
ComentarNo se apaga testigo de bateria
Ford Windstar 2003 5 puertas 175000 kms
Buenas noches mi windstar fallo del alternador ya no cargo la batería y ya no arranco arreglaron el alternador y entrega 14 volts. Pero no se apaga el testigo de la batería, le cambiaron el regulador que podre ser?? saludos
20 casos
El cable fino que va al regulador es el encargado de apagar o prender la luz del tablero chequealo puede estar mal conectado
ComentarNo funciona el velocímetro
Ford Windstar 2000 300000 kms
Buenas tardes Como puedo checar si funcionan los sensores y qué señales les llega
1 caso
Hola July 69, el problema con el velocímetro es el VSS "Vehicle Speed Sensor" este ya no da señal, se encuentra en la parte de arriba del transeje, para llegar a el deben de levantar la camioneta y extraerlo tiene una tapa para protegerlo si lo remplazan el torque que lleva los tornillos no debe de sobrepasar los 9 a 11 Lbs/pulg, se revisa y se testea si este falla al girarlo y no marca nada entonces es la causa del problema, si tienes dudas escribeme, saludos, [email protected]
ComentarEl check engine comienza a parpadear después de unos minutos de encend
Ford Windstar 2003 4 puertas 86000 kms
Parpadea el check Line se podra mover asi
7 casos
Cuando parpadeo, escanear el vehículo puede ser algo suelto.
ComentarFalla encendido
Ford Windstar 1996 3.8 lts 3000000 kms
Mi Windstar 1996 me hace una falla, pero no frecuente, no enciende el motor le doy llave y no da marcha sólo se le prenden las luces del tablero, le muevo la banda con la mano, le doy llave y ya prende,,, que podrá ser, la falla no es repetitiva!!
15 casos
Puede ser precisamente la banda que esta floja una de dos floja que no está bien apretada o que ya la banda es muy vieja y se agrando o también puede ser el tensionador de la banda que ya no sirve. Espero sea de ayuda suerte👍🚘
ComentarConsume el agua del deposito.
Ford Windstar 1999 245000 kms
Y el tablero se a loca se mueven las agujas ,se prenden y se apagan las luz es del tablero, cualquier comentario se agrsdese
5 casos
luis garcia de Venezuela hace 6 años
Revisa si tienes algun falso contacto de la bateria. Y si sigue la falla. Es porque esta fallando la computadora debes llevarla a un agente autorizado a que la scaneen
ComentarParpadeo del o. D. Off
Ford Windstar 2001 124502 kms
Se me aparecio en el tablero una luz que me marca O.D.OFF y el clima ya no enfrió solamente avienta aire sera por la misma falla del O.D.OFF. y cuando meto cambio tironea
9 casos
Rodrigoveracruz de Chile hace 6 años
Una falla es distinta de otra, una es el over drive de la transmisión que está desconectada y la otra es una posible falla de carga.
Saludos
Saludos
ComentarComputadora de viaje no enciende
Ford Windstar 2002 motor 3.8 300000 kms
La computadora de viaje no enciende es la que se encuentra dentro del tablero a un lado del velocimetro
8 casos
La comp. Principal de dodge juney pierde conexion con otros sist. Luces,seg puertas radio o ventanas y se desactivan, no funcionan. Desconecte la bat. Por 10 min. No mas, no menos, conecte bat , espere 2min, no mas, no menos y encienda el motor, provar sistema que fallo y si continua desactivado chequeo de update, consejo, nadie quiere las dodge, aprende los trucos que son muchos. Cuando puedas sal de ella. Siempre que tengas problema desconecta bat, conecta y ??? puede que te resuelva. No te estaciones cerca de antenas tranmisoras de t. V o telefono
ComentarTrae encendido el testigo de bomba de aceite
Ford Windstar 2000 4 puertas 118 kms
Trabaja bien el motor. Pero me preocupa que no se apague la luz.
5 casos
Puede ser solo desconexion de la pera o bajo nivel de aceite
ComentarLe funciona la reversa, pero el drive no avanza.
Ford Windstar 1999 tablero 18 kms
En la semana la lleve por que no funiconaban los lipiadores, se los arreglaronj, pero me da la impresion que algo le dejaron flojo porque se escuchaba como si algo andaba suelto, y ahora la pongo en drive y acelero y no abanza la reversa si le funciona.
A parte trae otra falla que es el tablero de la gasolina se cae la aguja y marca que no traigo gasolina, y de repente se pone en su lugar,
A parte se le prende el over drive, despues de recorrer cierto kilometraje help ya estoy deseperada
A parte trae otra falla que es el tablero de la gasolina se cae la aguja y marca que no traigo gasolina, y de repente se pone en su lugar,
A parte se le prende el over drive, despues de recorrer cierto kilometraje help ya estoy deseperada
9 casos
Tengo un Windstas 2003 y todas las agujas cuando prendo el carro de mueven que debo hacer y la ventana del chofer no baja
ComentarNo enciende
Ford Windstar 1998 4 puertas 200000 kms
Mande a lavar mi motor y ahora da marcha pero no quiere encender y no me marca en el tablero la gasolina
2 casos
LLevalo a un centro de diagnostico, algún componente esta húmedo o le entro agua causado por no saber lavar la maquina, saludos
ComentarSe prende la luz en amarillo de check engime.
Ford Windstar 1995 Van 1450 kms
Se me prende la luz de cheke engime y a la par se prende una varilla en amarillo y todos los niveles de fluidos estan bien,Que podria ser. La van hace tres meses que la tengo y el dueño no me a entregado la tarjeta de mantenimiento. Es muy linda maquina. Si alguien me puede ayudar gracias. Alberto [email protected]
6 casos
Braulio León Sánchez de Chile hace 6 años
Escáner es la solución si es alguna problema te lo arroja el escáner si no tiene nada la persona que lo escanea puede resetear el sistema y se borran las señales de check etc.. .
ComentarMotor de Arranque. Marcha
Ford Windstar 2003 6 puertas 350000 kms
Como posible antesedente de la falla, anoche llovio mucho y andube entre charcos, maximo unos 10 cms,el agua no llego a la carroceria, pro si debe de haber salpidado. La falla es que cuando trato de arrancar el motor, no da marcha, prende el tablero correctamente, pero la marcha no hace nada, solo se escucha un CLICK muy debil que identique de un relevador junto a la bateria. De antemano gracias por la ayuda.
4 casos
Tal Vez se quemo. Un fusible checalos bien y tambien los relevadores alli debe de estar la falla
ComentarAl pisar el freno se tironea
Ford Windstar 1996 3.8 218456 kms
Hola buenas tengo mi windstar 96 ase poco le cambie balatas pero no rectifique discos y el problema es que cuando freno la llanta brinca o rebota de manera muy rara y solo lo ase al frenar en zonas irregulares tambien se prende el testigo de abs les agradecería si podrían ayudarme
4 casos
Braulio León Sánchez de Chile hace 6 años
Hola tiene que volver revisar revisar el disco si esta gastado cambiar y ponga unas pastillas genuinas...pero debe ver el esta del disco...Saludos
ComentarEl velocimetro se queda pegado
Ford Windstar 1993 157800 kms
Cuando salimos a calle o a carretera el velocimetro se queda pegado en 0 y las velocidades no entran y despues de un buen rato el velocimetro funciona normal y las velocidades entran normales, pero si la acamioneta se apaga el velocimetro se vuelve a quedar pegado...
Como puedo hacer para solucionarlo?
Como puedo hacer para solucionarlo?
4 casos
Me pasa exactamente lo mismo, podrias decirme como solucionaste tu problema
ComentarEnciende el indicador de aceite ya cambie la bomba de aceite
Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 19000 kms
El tablero sale la figura del aceite a paga y vuelve a encender, ya cambie la bomba de aceite
4 casos
William tavarez de Estados Unidos hace 7 años
Hola Miguel el tablero me indica cambiar aceite y ya lo hice y me sigue diciendo lo mismo y al arrancar tiende a vibrar un poco y luego se le quita y al frenar el pesar Ha se un ruido
ComentarNo preden ni una de las luces traseras y el belosimet trasera. No ma.
Ford Windstar 2001 4 puertas 199000 kms
No
Prende ni una de las luces traseras. Y cuando Boy como a 35 millas el. El velocímetro marca o Boy a 15 millas no habren las puertas traseras con el botón de abriré epero. Pofavor una respuesta. La necesito mucho gracias. !!!!
Prende ni una de las luces traseras. Y cuando Boy como a 35 millas el. El velocímetro marca o Boy a 15 millas no habren las puertas traseras con el botón de abriré epero. Pofavor una respuesta. La necesito mucho gracias. !!!!
1 caso
Se apago los indicadores de gasolina, temperatura, velocímetro. Etc
Ford Windstar 1999 Xl 120000 kms
No estaba cargando el alternador y me lo repararon entonces me dicen que empezó a cargar de mas y se apago los indicadores del tablero y quiero saber que fue lo que se descompuso. Gracias
3 casos
Computadora no prende
Ford Windstar 2001 sel 5 ptas laterales electricas 105000 kms
Soy el 4 dueño y los testigos del tablero no prenden y a ratos suena y suena una alarmita, se que algo me avisa pero no tampoco prende la computadora de viaje ,como puedo hacer que prenda todo, que todo sirva a la perfeccion , alguien podra decirme...saludos
1 caso
Luces prendidas
Ford Windstar 1999 3.0 lx 170000 kms
Luego de encender y andar unos metros se enciende el check engine ,abs y airbag le hice dos scanner y no arroja error q podria ser, se prenden testigos pero sigue funcionando perfecto
2 casos
Hola amigo, yo tengo una Ford Windstar 1999 3.8l LX y tuve el mismo problema, se prenden las luces del Check Engine, ABS, O/D- airbag, esto no es normal, debes de revisar si aparecen en un lector de códigos o scanner los códigos P0171 y P0174, esto quiere decir que hay algo abierto en tu sistema de emisiones, debes de observar si existe alguna manguera o tubing roto que controla esto, el MAF sensor, IAC sensor, la boca en dore esta el cuerpo de aceleración, pero primero debes de observar si se acelera o no, por otra parte el ABS chequea los sensores y el dentado en las ruedas, limpiarlos bien con solvente para limpiar electrónicos, si este no se apaga es porque algun sensor de la rueda esta sucio o ya no sirve, el airbag esa luz solo un técnico especializado y autorizado del concesionario Ford puede hacer este trabajo porque solo una persona capacitada puede reparar esto, si tienes dudas envia me un mensaje puedo orientarte, saludos
ComentarNo funciona velocímetro,ni tacómetro.
Ford Windstar 1998 250000 kms
Desde que le cambiaron sensor de velocidad,ya no funcionó el velocímetro.
Bloqueo antirrobo
Ford Windstar 2000 3.8l Aut 5 206990 kms
La camioneta testerea pero no arranca y el theft en el tablero se quedo prendido parpadea muy seguido alguna solución gracias ya le cambiaron computadora antena y switch y nada le volvieron a dejar sus piezas
2 casos
No prenden todas las luces
Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 220000 kms
Se prendió el testigo de el motor
1 caso
No me prenden luz de atrás ni intermitente ni freno ni se activan
Ford Windstar 2002 4 puertas 219000 kms
No prende la luz en la parte de atrás ninguna, ni freno ni intermitente. En el tablero prende el bombillo. Prende la luz de la puerta (cómo si estuviese abierta,) no funciona el aire acondicionado auxiliiio
3 casos
1 caso
Me patea el cambio de parking a D y de D a R cuesta que entre
Ford Windstar 2001 Camioneta van cuatro puertas 3.8 133000 kms
Se me encendió una luz que dice O/D off
Me gustaría saber qué significa de antemano gracias
Me gustaría saber qué significa de antemano gracias
1 caso
Suena campana como si estuviera abierta una puerta de repente
Ford Windstar 2001 Aut 160000 kms
Suena una campana en nel tablero como si estuviera una puerta abierta y todas estanbien cerradas lo hace intermitente caminando
X k en e kilómetros solo pone una unas rayas
Ford Windstar 2000 5 puertas 7259654 kms
El tablero no me marca los kilómetros solo pone unas rayas
No funcionan los ventiladores
Ford Windstar 2003 Minivan 5 puertas 250000 kms
Si ya cambié el sensor de temperatura y revise fusibles y relay de las dos cajas del compartimiento del motor y abajo del tablero de instrumentos
2 casos
No enciende el tablero al girar la llave
Ford Windstar 1995 4 puertas 3.8 full iyecion 3505000 kms
Solucionar lo de mi tablero
1 caso
No funcionan las agujas del tablero
Ford Windstar 2021 4 puertas 25000 kms
Las agujas del tablero no funcionan no marca nada no sé si se calienta ,si tiene gasolina no funciona el de las revoluciones ni el tacómetro todo está muerto
1 caso
Suena una alarma
Ford Windstar 2000 4 puertas full motor 3.8 32580 kms
Hola buenos días, al encender la camioneta, suena una alarma, cómo si fuera del cinturón de seguridad pero no marca nada en tablero, después de un rato se le quita, alguien sabrá de qué es?
Se bloquea freno rueda delantera derecha
Ford Windstar 1998 4 puertas 14000 kms
No he intentado nada prende Luz abs en ovaciones
Jpseluis
Jpseluis
Se bloquea freno rueda delantera derecha
Ford Windstar 1998 4 puertas 14000 kms
No he intentado nada prende Luz abs en ovaciones
Jpseluis
Jpseluis
La aguja del medidor de gasolina se queda todo el tiempo en ful
Ford Windstar 1998 Tres puertas 253202 kms
No me marca el nivel de gasolina se queda todo el tiempo en ful
2 casos
Nofunciona el velocimetro
Ford Windstar 1998 4 15000 kms
Ya le cambie el sensor nuevo y la aguja del velocimetro nosemueve ase un a;o quela compre ysifuncionava de repente dejo de funcionar
No enciende nida marcha
Ford Windstar 2002 2077099 kms
Nada Más no arranca
Prende el tablero y no da marcha
Prende el tablero y no da marcha
2 casos
Se prende el foco de la transmisión
Ford Windstar 1999 Motor 3.8 5000 kms
Se prende el foco de la transmision en el tablero, cual seria el manual para realizar un flush completo, ya que se le realizo probablemente un cambio de aceite inadecuado
No funcióna el velocímetro
Ford Windstar 2000 Dodge caravan van 3531 kms
No funciona el velocímetro y no ase los cambios asta que paso en un bache en pieza afuncionar
Parpadea o/d off y dice Check transmisión
Ford Windstar 2000 3.8 128645 kms
Que tal buenos dias a todos, el dia de ayer salia a carretera y como a los 50 km de recorrido en el tablero empezo a parpadear el o/d off y un mesaje de Check Transmisión los niveles de aceite estan bien, que creen que sea la causa?
5 casos
Parpadeo de od off
Ford Windstar 2001 235000 kms
Ford windstar 2001 motor 3.8 buen dia colegas ¿alguien sabe aqui por que la luz over drive parapdea despues de haber caminado la camioneta unos 20 km?gracias y saludos.
1 caso
No hace los cambios
Ford Windstar 1996 4 puertas full injection motor 3.8 30000000 kms
Buenas noches tengo un problema con una Windstar 96 pues no tiene mucho que le cambié la caja de velocidades y la cambie por qué no hacía los cambios también y ahora con la caja que tiene puesta me hace la misma falla no sé si sea el cuerpo de válvulas o el sensor de velocidad eh incluso la aguja del velocímetro está loka no da una lectura exacta incluso el cuerpo de válvulas tiene un conector a un lado de la válvula selectora pero dicho conector está tronado no se si esa pueda ser la falla de mi caja incluso cuando la caja ya recorrida cómo que se calienta y empieza hacer los cambios espero me puedan ayudar es este conector el que está roto no se si sea está la falla o sea interna en el cuerpo de válvulas
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1 caso
Desconecto el. Sensor tps y la marcha del. Motor sigue igual no hace v
Ford Windstar 1998 4puertas 3.0 117000 kms
Se prendió la. Luz d check engine
Se apaga al meter reversa o 1ra y 2da
Ford Windstar 1996 5puertas 6.5 195000 kms
Tengo prendido el testigo de abs y airba pero habeces prende tambien prende el de puertas abiertas suela la alarma pero el problema principal es que al ir en subida pierde potencia despues se apaga alguien sabra que podria ser windstar 97
2 casos
Abro el switch y no me enciende el tablero
Ford Windstar 2000 4 puertas 20000000 kms
El problema que tengo es que si tengo batería pero al abrir el switch y dar marcha no da señales de vida, no enciende el tablero y el THEFT deja de encender y no da marcha, pero al encender las luces y los vidrios funcionan correcto, que problema tendrá mi camioneta?
8 casos
Caja de transmisión
Ford Windstar 1999 5puertas 2710000 kms
Pierde fuerza y reduce la velocidad o en su defecto camina bien lento en el tablero aparece un mensaje que DICE O/D of y tiembla el motor
2 casos
Luces interiores y el tablero no enciende y los vidrios de las puertas
Ford Windstar 1995 Aut 3.8l 100000 kms
No prenden luces interiores ni el tablero y tampoco suben los vidrios de las ventanas
4 casos
Motor Windstar 2000 se siente caliente
Ford Windstar 2000 3.0l Aut 5 puertas 256000 kms
Si bien el indicador de temperatura esta en rango, cuando abro el capo del auto el motor se siente caliente. Es normal una temperatura alta en estos vehículos. Gracias por sus respuestas. Camioneta recién comprada.
2 casos
Que senifica check engine fasoando
Ford Windstar 1998 3.0l Aut 120000 kms
Lis de check gine parparoando
Todas las manecillas marcan bien menos la de gasolina
Ford Windstar 1999 3.8l Aut 221000 kms
En mi Windstar 1999 todas las manecillas marcaban bien ayer, la de gasolina marcaba 3/4 de tanque. Que coincide con lo que le eché de gasolina y con lo que la he usado, sin embargo hace rato empezó a marcar tanque vacío con el testigo de la gasolina pero todas las agujas si sirven bien excepto ésta de gasolina que de repente empezó a marcar tanque vacío. Cómo podría resolver éste problema? Gracias a todos.
Ford Windstar 2003
Ford Windstar 2003 3.8l Aut 5 puertas lx 0 kms
Tengo problemas con mi Windstar 1 las agujas del tablero se vuelven locas 2 prende el thef 3 prenden las luces intermitentes en ocasiones y las luces delanteras ya cambié 2 beseS la bomba de gasolina y ya no arranca ay ocasiones que arranca pero vuelven las fallas ya no se que hacer todos los fusibles están bien
3 casos
2 casos
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