Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Bote de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 153600 kms
Buenas noche observo en estos días que la explorer eddi bauer año 2010 tiene una fuga de aceite de motor entre el motor y la caja de echo el borde de la caja que se une al motor se ve el aceite es poco pero ya en dos oportunidades e tenido que agregarle aceite ya que el nivel baja que podría ser el daño y en este caso sera que tienen que bajar la caja o el motor? agradezco del conocimiento de alguna persona experta en la rama. Gracias
Caco de Venezuela hace 6 años  
CA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Caco)
piwy de México hace 6 años
Reten trasero de cigüeñal dañado, no es muy caro pero implica mucha mano de obra al separar motor y transmisión para poder haber el trabajo.
Caco de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo ahora ver que mecánico y su comentario
Amadeo de México hace 6 años
Amigo una pregunta tengo una sport trac 2005 motor 4.0 tiene una fuga de aceite en el tornillo del tensor de la cadena en del lado del pasajero como puedo solucionarlo que pasa si aflojo o quito el tornillo agradezco su ayuda...de antemano gracias
Nicolas de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo la Ford explorer v62004 y tiene aceite en el medio del motor en la parte delantera las juntas de la tapa de la culata están bien no se ve aceite bajar ósea no se por donde es que sale y se queda en el medio del motor si alguien me pude ayudar se lo agradezco
Altema de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una Sportrack 2002 que me está votando un poco de aceite de motor por la parte de arriba del Crank. Cómo puedo detener el liqueo?
Gris de México hace 3 años
Mi camioneta tira aceite por arriba del motor como si fueran los empaques de la cabeza alguien me puede decir que tengo que hacer si es el motor el que no sirve o que será tira aceite cada vez que está parada es un explorer 96
Reyna de República Dominicana hace 3 años
Hay k desmontar el motor
Para reemplazar
Esa retenedora de aceite? La mía 20006 tiene ese problema de goteo
De aceite?
Andrés de México hace 2 años
Hola tengo una explorer 93 cuando voy a Iturbide que es entre la sierra a cierto punto empieza a tirar aceite de la transición que será?
PEDR de Venezuela hace 2 años
Explorer 2010 motor 4.0 consume aceite y suena la cadena de tiempo prende la luz del aceite en minimo el antiguo dueño le colocaba aceite mineral 20/50
Jorge garcia de México hace 2 años
Mi explorer sport trac 2004 está tirando y quemando aceite por la unión del escape y el múltiple me podrían decir que está pasando
Vicmarie Maisonet de Estados Unidos hace 2 años
Saludos tengo un Ford Explorer del 2015 y veo manchas de aceite en el puso en la parte de atrás de la camioneta. Que puede ser?
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Nicolas de República Dominicana hace un año
Mira el retén del cigüeñal puede ser la causa, pero más arriba hay dos tornillos uno que es L Pequeño y otro que sostiene el deslizador de la cadena dé tiempo esos dos aveces tienden a romper la juntita solo tiene que bajar la transmisión y ponerle silicon.
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Xq tira aceite la transmision

Ford Explorer 1994 4 puertas 1450000 kms
Quisiera saber que le esta pasando a mi troka ya que se calienta la transmision y empieza a tirar aceite y caen el en mofle y sale mucho humo y deja de avanzar hasta que se enfria y le pongo mas aceite vuelve a caminar quien me podria decir que es lo que tiene
apurado de México hace 10 años  
AP
17 casos 
jesus de Venezuela hace 9 años
Tienes problema con el convertidor mejor dicho la turbina
Carles tecniauto de El Salvador hace 7 años
Que tan seguro de ello estas?
Tengo exactamente el mismo problema y dudo en cambiar la turbina o caja completa y turbina
Carlos de México hace 7 años
Ami me pasa exactamente lo mismo pero me dice. Que es la transmisión que se tiene que reparar
Pablo de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema y ya van 2veses que hagan la transmisión y ya compré cello la turbina nueva y corre pero cuando la acelero tira por el cartel de la transmisión.
Charly de México hace 5 años
Mi camioneta Ford explorer mod91 la tenía parkeada y de repente tiro todo el aceite de la transmisión que puedo acercarme en esos casos
Jorge Luis casillas de México hace 4 años
Mi Ford Explorer es 92 tiene el problema de pasar el aceite de transmisión al motor, como se soluciona?
Fermin carpio de México hace 3 años
Hola buenas noches me pasa lo mismo con mi camioneta ford explorer 4x4 1996. Se calienta y tira aceite d trandmision
César de México hace un año
Tengo una Explorer 93 se le cambió la transmisión y serpentina y m tira el aceite alguien k m pueda ayudar cn esa falla
Rogelio de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo una Ford Explorer 2007 se dañaron los deslizadores de las cadenas de transmisión cuánto me puede costar la reparación yo tengo las piezas para cambiar nuevas
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Bota aceite de la caja

Ford Explorer 2007 4 puertas full 183400 kms
Hace algunos dias me di cuenta de que mi ford explorer bota aceite consulte con el mecanico y me dice que es el reten del convertidor de par queria saber si eso es asi o me esta cuentiando de ante mano gracias
Cinthia de Chile hace 3 años  
CI
3 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Cinthia, Jejeje pues puede ser, pero la única forma de saberlo es que la lleves y que te la eleven para que tu misma veas. Porque puede ser por varias partes, pero por el reten de la turbina es el más costoso de reparar. Saludo desde Venezuela. Puedes sacar foto y pasarlas aquí te diremos la verdad.
Cinthia de Chile hace 3 años
Hola alfredo p de hecho el mecanico lo elevo y me dijo que la fuga de aceite era donde une el motor y la caja de transmision x eso me dijo qe era el reten estara bien???
Alfredo P de Venezuela hace 3 años
Si mi reina si es por ahí y el aceite es hidráulico es por ahí, y es un trabo de 10 horas aproximadamente, si la camioneta es 4x4. Si es 4x2 se puede reducir a 8 - 7, saludos Cinthia, no olvides dejarme el 👍y si crees que mi repuesta fue la mejor calificarla. Eso me ayuda a seguir avanzando en el ranking ya voy en el puesto 320, y me estoy motivando. Saludos.
Alfredo P de Venezuela hace 3 años
Ojo Cinthia dile al mecánico que esas cajas también botan mucho por los 2 sellos de la bomba para que los cambie de una vez, tienen que bajar la bomba de la caja y desarmar la bomba para sellarla y para poder sacar la bomba hay que sacar el cuerpo de válvulas. Te recomiendo que lo haga una persona que conozca de cajas automáticas.
juanherrera de México hace 3 años
Yo tengo una igual y la fuga de aceite es por el conector electrico del cuerpo de valvulas es un enpaque orring ue no cuesta mas de 10 pesos
juanherrera de México hace 3 años
Este es es el empaque de color cafe rojo
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Tira aceite por el filtro de aire Porque??

Ford Explorer 2003 Sporttrack 2003 125000 kms
Mi camioneta tira aceite por el conducto donde va el filtro del aire y quisiera saber que lo ocaciona o por q lo hace y si no es un problema muy grave con el motor...
livemoment de México hace 10 años  
LI
25 casos 
trejo de México hace 8 años
Le cambie las cabezas y al encenderlo paso agua al aceite al grado ke salio por el filtro
Ruko de México hace 5 años
Cambie metales y bomba de aceite de una Explorer 92 4.0 y m bota el empaque del filtro de aceite ya cambié el Porta filtro y sigue el problema
Tita de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Quería saber qué problemas le ocasiona no colocar el filtro de aire original a una camioneta Explorer 97? De hecho el filtro de aire es de Bronco pero le quitan el conito de arriba y cae completo
Keyla de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo una camioneta Eddi vaguer 2011 y está botando el aceite de la caja...ya se le cambió la empacadura del carte y aún cintinua el bote...quisiera saber si opinión...
CRISTIAN de Venezuela hace 4 años
Hola Keila la caja ford explorer 2011 tiene 6 puntos distintos donde pudiera estar el bote te recomiendo llevarla que la revisen en el conector del modulo principal allí lleva dos sellos, estopera principal de entrada de la transmisión, estopera de cola de caja, estopera de selector de velocidades y la conexión de entrada y salida de aceite para enfriamiento,
EDGAR de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo Mi camioneta tira aceite por el conducto donde va el filtro del aire y quisiera saber que lo ocaciona o por q lo hace y si no es un problema muy grave con el motor...
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Fuga de aceite

Ford Explorer 2003 4 puertas sport trac 1100000 kms
Buenas noches lo que pasa con mi explorer sport trac es que hace poco me di cuenta que todo el tubo del filtro del aire al motor esta lleno de aceite y hay un tubo mas pequeño que va conectado del motor al tubo de aire es una respiración del motor y por ahí esta arrojando el motor aceite hacia el filtro del aire y el sensor de oxigeno como se puede resolver y que es lo que le esta pasando es grave?
yuka de México hace 10 años  
YU
9 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Esto se debe a que el filtro de aire esta a medio obstruir, cuando el motor intenta aspirar por el filtro al estar tapado aspira del respirador de aceite y el aceite ingresa al sistema de aire.
Vleunam de Venezuela hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo y era la valvula pcv que estaba mala y ella es la que regula el aire y hace que no pase aceite al filtro de aire espero y puedas solucionar
jairo obando de Venezuela hace 5 años
Amigo Buenas Tardes a ver si me puedes ayudar tengo un problema con mi camioneta explorer que me bota aceite por la caja donde va el filtro de aire
Vi en Opinautos que a ti se te presento el mismo problema y lo solucionastes
A ver si me puedes ayudar para yo ver como cambio esa valvula que tu dices o donde lo llevo que no me roben y me digan otra cosa
Tambien soy de Venezuela y tu sabes como estamos aqui que no confiamos en ningun taller
Gracias de antemano
Si te es mas facil enviarme un mensaje por Wassattp mi numero telefonico es 04166052682 te estare altamente agradecido
Liliana Silva de México hace 3 años
Ola mi troca tiro aceite de transmisión cuando fallo ya no entraron los cambios solo camina en neutral en directa no avanza alguien que me pueda ayudar
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Tira Aceite

Ford Explorer 2004 xls, motor 4.0 290000 kms
Buen día, mi problema es el siguiente, la camioneta arranca bien, se desplaza bien, las velocidades entran bien, el detalle esta que me esta tirando aceite cuando tengo que estacionarme y tengo que hacer algunos movimientos con el volante para poder estacionarme lo mejor posible, cheque el nivel de aceite de motor y marca full y el de transmisión y el nivel si bajo al parecer un poco no mucho, pero quisiera saber que tan grave es el asunto, que puede estar dañado, puedo llevarla con un mecánico general o con los especialistas en transmisiones y cuanto creen que me salga la reparación.
Gracias por su apoyo.
luis de México hace 9 años  
LU
9 casos 
carlos rada de Colombia hace 9 años
Te esta votando el aceite de la transmisiosn automatica por el sello del convertidor. Es donde va unido el motor con la transmision y para cambiarlo hay que bajar la transmisión. Es mejor que lo cambie porque de un momento a otro le vota todo el aceite y daña la transmision
luis de México hace 9 años
Gracias por tu comentario amigo carlos
calicario de Venezuela hace 9 años
Revisa, las tuberias de transmision... otra puede ser la bocina de la bomba,la estopera de la bomba...
Tito de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tuve ese problema le cambie el cerpertin de la caja, queda en el radiador es el sistema de enfriamiento de la caja, y se le quitó,
Juan Ángel Ramírez de México hace 3 años
Buenas noches amigo te tiraba el aceite ya cuando ibas recio le cambiaste el cerpetin
luis de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios
Jose de República Dominicana hace 7 años
Buenas noches amigos
Soy José y tengo una 2004
Mi Ford explorel está mandando aceite del motor para el radiador y el depósito del agua
Aunque no mando agua al motor
Es muy grave mi problema
Cómo puedo. Resirverlo
Gracias
FERSITO de México hace 7 años
Te comento que yo tuve un problema similar al tuyo, y al revisarla mi mecánico me dijo que un serpentín (que lleva aceite del motor para enfriarlo) que trae dentro el radiador estaba roto, por lo que tuve que cambiar el radiador y se soluciono el problema, espero te sirva el comentario.
deivys figueroa de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo un problema con mi camioneta cuando la prendo ella prende bien calienta bien pero de repente me vota humo por un lado de el multiple con olor aceite y queria saber de donde viene eso
Virgilio sanchez de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches tengo el ford explorer2002. Me esta botando aceite por la unión superior izquierda de las bujías supongo que la junta de ese lado ¿que podría estar pasando?
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Pierde aceite entre la cola de caja de velocidades y la fleja cardan

Ford Explorer 2013 Ranger xlt 160 kms
Buenas a todos, detecte que me pierde aceite de la parte trasera de la caja de cambios en donde se une al cardan de transmision o eje de transmision que va al diferencial, creo que podria ser el reten, me dirian como cambiarlo y que debo sacar? agredeceria cualquier opiñon. A mi vehiculo es una ranger 2013 xlt 4x4
gaston nnnnnn de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 
Martin Falon de Perú hace 6 años
Hola, ojalá sea un reten, y no este rajandose, de igual forma para ambos casos debes ir a un taller y pedir que bajen y haganel cambio de reten y si esta rajado, lo puedan soldar,
gaston nnnnnn de Argentina hace 6 años
Gracias por responder, no creo lo de la rajadura por q me tire abajo y observo que sale aceite de la union entre caja y cardan, es mas parece q la tira como un remolino por la fuerza centrifuga por q a ambos lados del gchasis esta salpicado, mi pregunta es se puede sacar el eje de transmision y cardan sin tener q bajar la caja para el supuesto q fuera el reten, lo aria yo mismo, el tema es saber por donde empezar a desarmar y que cuidados debo tener en cuenta, mi vehiculo es ford ranger xlt 3.2 2013
Martin Falon de Perú hace 6 años
Lamentablemente para retirar el cardan tienes que bajar la caja y para bajar la caja tienes que bajar el puente... es un procedimiento que toma entre 2 a 3 horas un buen mecanico. Y que suerte tienes q no este roto, solo reemplaza el reten y listo!
gaston nnnnnn de Argentina hace 6 años
Hola Martin, te hago otra consulta, tambien me empezó a perder aceite en la base del tubo de reyorno de aceite que va del turbo al carter, e s un tubo de metal y me empezó a perder en la base donde se introduce en tiel block casi carter donde tiene una abrazadera tipo pinza con un tornillo, creo que en ese lugar tiene un or ni de goma, para cambiarlo sabes si de este lado el tubo va clavado o como entra, por que el tubo lo veo muy endeble
j.alberto de México hace 5 años
Mi camioneta explorer 1993 se calienta la transmisión Y tira el aceite, alguien me puede ayudar
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Fuga de aceite rojo:(

Ford Explorer 2009 4.6l Aut Gasolina eddie bauer 282938 kms
Hola Alfredo, mi camioneta Explorer 2009, llevaba dias sin encenderla, hoy cuando voy a salir, el encendido fue flojo y se apagaba (se sentia como que queria acelerar, a pesar de estar en pare), total q luego encendió (senti mucha fuerza del motor) y me voy. En el camino, tuve que meterla 3era para que andara, dado que estaba muy floja, a la hora de camino fue que se estabilizó. Resulta que llego a la casa y me doy cuenta que he dejado un super bote de aceite rojo. Que crees pueda ser? Saludos
Karina Oliva de Venezuela hace 3 años  
KA
3 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes revisa el aceite de la caja que le debe faltar
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Karina, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, debes tener alguna estopera dañada la más común es la de la turbina pero tienes que tener mucho cuidado donde la cambias. Otra parte por donde botan mucho aceite es por el sello de la unidad mecatronica. Saludo no olvides dejarnos un like 👍. Eso nós ayuda mucho.
Karina Oliva de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu respuesta Alfredo, pues ya me toca buscar a ese alguien. Ahora, es normal que desde ese dia que no la he encendido mas, la fuga no siga, solo es cuando se enciende el carro? Si conoces a alguien de confianza en Puerto Ordaz, estdo Bolívar, avisame, por fa!!! y muchas gracias
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Fuga de aceite por la flecha homocinética derecha AYUDA

Ford Explorer 1999 4X4 4.0 120000 kms
Hola amigos! Ya llevo casi un año con este problema el cual es un dolor de cabeza... Todo empezó cuando se cambió la flecha homocinética del lado del copiloto (derecho) de mi Ford Explorer 4*4 1999, la cambié porque ya no servía. Le puse una nueva flecha homocinética la cual va unida al diferencial delantero y lleva un sello (retén) en dicha unión; sin embargo, desde que se cambió la flecha el aceite del diferencial se fuga en la unión entre la flecha y el diferencial, he cambiado muchas veces el retén o sello que lleva, han revisado el diferencial por completo y se ha cambiado dos veces la f… Leer completa
Jorge Miros de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Alfil de México hace 6 años
Necesitas cambiar ese diferencial, durante el tiempo que tu flecha no servia mantuvo cierta vibracion en el eje interno del diferencial lo que ocasiono que se desgastara y ahora aunque coloques un nuevo reten o sello va continuar la fuga por que no esta perfectamente redondo, se abocino como dicen por aca.
Jorge Miros de México hace 6 años
Hola amigo, gracias por tu respuesta, Crees que si sea eso? La fuga empezó a partir del cambio de la flecha homocinética dañada (no antes). Tambien hace poco le revisaron por completo el diferencial y no encontraron problemas de deformación en el eje interno; sin embargo, creo que lo que tu comentas sería una solución final de mi problema y creo que va a ser la más segura que suceda si no se arregla nada. Por ahora quería intentar alguna otra recomendación más simple (si es que la hay) antes de entrarle a ese gasto. Te agradezco!
Miguel de Chile hace 3 años
@Jorge MirosA que le llamas flecha? Tengo entendido que se llama eje palier o semi eje. Cuando los cambias deber cambiar todo junto homocinética y reteten y el eje largo. (derecho) siempre lleva un soporte. Además siempre es recomendable cambiar reten
Kevin rdz de México hace 2 años
Para cambiar la flecha hay que bajar la transmisión? O solo quitar alli mismo
manuelCas de Venezuela hace 5 meses
Como se cambia la junta homocinetica deford explorer motor 4.0 año 2003
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Tira aceite de la transmision

Ford Explorer 2003 4 puertas motor 4.0L 120000 kms
Tira aceite de una manguera que va adentro de la concha entre el motor y la caja por que tir aceite de esa parte??
lalo de México hace 9 años  
LA
4 casos 
rockdo de México hace 9 años
Puede ser de la respiracion y si es asi puede ser por sobrecalentamiento esto quiere decir que tienes que checar la transmision, puedes empezar por checar el nivel eso tambien puede ocasionar que tire aceite
maria de Estados Unidos hace 7 años
Mi troca esta tirando aceite de transmision y no es el empaque que podria ser ford explorer 2006
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Tira aceite por el respiradero de la caja de transmisión

Ford Explorer 1996 5puertad xlt 10000 kms
Tiro el aceite por el respitadero de la caja. Y se calento la caja mucho
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Eleazar de México hace 4 años  
EL
7 casos 
Jose Montoya de México hace 3 años
Me tiro todo el aceite despues de estacionar la camioneta. Previamente no me permitia acelerar asi que alcance a llegar en primera a mi casa
Amir de México hace un año
Le entró agua ala transmisión y dicen que fue por el respiradero, es esto posible?
El tatu de México hace un año
Pork mi Ford explorer 91 tira aceite de transmisión por el respiradero
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Fuga de aceite en tornillo de tensor

Ford Explorer 2002 4.0l Aut Gasolina Xlt 250000 kms
Buena tarde mis estimados, ojala alguien me pudiera ayudar tiene 6 meses que le cambie las cadenas a mi explorer pero hace unos días empezó a salir aceite del tornillo del tensor por la parte de atrás, la camioneta no tiene ningún otro fallo solo ese, es necesario cambiar el kit completo o se puede arreglar solo apretando el tornillo???
Chalo de México hace 3 años  
CH
5 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola soy técnico Ford.
Sacalo y colócale una arandela de cobre o bronce pero que no sea muy gruesa 0.5mm esta bien y listo
Chalo de México hace 3 años
Muchas gracias Alfredo ya lo hice y quedo bien, ahora solo tengo un problema que gasta mucha gasolina da 2km X litro, ya le hice afinación, mande los inyectores a laboratorio, cambie sensor de temperatura, limpieza de sensores de oxígeno, limpieza de egr, dpfe, solenoide de egr, maf y me sigue dando mucho consumo y no tiene ningún otro fallo anda super bien solo es el alto consumo
Carlos de Venezuela hace 2 años
@ChaloCual era el problema hermano ??
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Perdida de aceite de caja cuando la unidad está fria

Ford Explorer 2007 4.3 lts 280000 kms
Cuando la explorer no la utilizo en un día, al siguiente día se puede observar una perdida de fluido de aceite de la caja, entre el motor y la caja. Al encender la unidad y ponerla en marcha no bota nada solo cuando tiene más de 12 horas sin encender. Qué puede ser...
John Moran de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
Asterio de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo mi explorer año 2010 4.6 presenta el mismo problema resolviste???
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Se tira aceite dela transmisión todo lo checo con la balloneta y no ma

Ford Explorer 1991 6cilindros 2000600 kms
Estoy tirado en la autopista y se está tirando aceite dela transmisión todo cuál será la falla ayuda gracias
Carlo de México hace 5 años  
CA
1 caso 
Creoz de México hace 5 años
Revisa junta del carter de la transmision, todos los componentes que se unen a ella como los sensores ya que algunos al no estar correctamente instalados provocan la fuga de aceite, al igual revisa tus sellos para la flecha son los lugares por los cuales puede estar tirando el aceite
Carlo de México hace 5 años
Quedó fueron los retenes
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Pérdida de aceite transmisión

Ford Explorer 2010 Eddie bauer 283000 kms
Hola, mi problema es con el retén de convertidor de torque, se mando a reparar la caja completa, fallo porque se tapó el enfriador, se reparo de nuevo, empezó a perder aceite, como el mecánico tenía lleno el taller decidí bajar yo la caja, cambie el retén duro 1 mes y volvió a fallar, que es lo que puede estar causando el desgaste del retén

( Se colocó enfriador de radiador de aire)
Camilo de Chile hace 2 años  
CA
2 respuestas 
alberto de México hace 2 años
Buenas noches amigo, en ocasiones el buje de la bomba de aceite presenta desgaste y este daña el reten, revisalo que no tenga juego o que no se salga solo este entra a presion, de li contrario tendras que cambiar bimba de aceite de la transmisión.
eduardo de Perú hace 2 años
Hice mantenimiento de la caja automatica ford explorer limited del 96 sim embargo cuando avanza caliente bota humo y luego bota aceite aun en plano. Dicen que puede ser el cigueñal del motor o es el problema puede ser de la misma caja ?? me recomienda cambiar de caja??
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Tira aceite

Ford Explorer 1999 4 puertas  100000 kms
Amigos mi camioneta tira aceite de motor incluso toda la parte exterior del cofre se macho de aceite y no enciende
Miguel de México hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Revisa la válvula pcv puede estar tapada
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Bote de aceite extension caja automatica

Ford Explorer 2010 4.6L XLT 4X2 194000 kms
Le cambiaron la cruceta a mi explorer XLT año 2010 4x2 porque presentaba vibracion...Al entregarmela note en el estacionamiento bote de aceite del hidromatico y procedi a empezar a ubicar por donde era el bote...El mismo se ubico por la estopera de la extension o cola de la caja automatica...Indagando averigue que esta estopera o sello es la identificada con el # de parte 9L3Z-7052-A...El problema es que no la ubico en las ventas de repuestos con este numero y en los concesionarios ford no la tienen ni me han podido dar el numero de sus reemplazos...Agradeceria altamente a quien pueda indicarm… Leer completa
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luisO de Venezuela hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Alfil de México hace 6 años
Buscalo por ebay, con ese mismo numero. En Mexico cuesta como 400 pesos el repuesto. Busca en Autozone, NAPA, O´Reilly, por internet.
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luisO de Venezuela hace 6 años
Gracias, ya solucione...Sacaron la estopera original y le recortaron el resorte para que recuperara su apriete y listo ¡¡¡...Solucionado el problema
Orlando glz de México hace 4 años
Mi explorer 1996 no agarra la directa solo la reversa quiero saber el costo dereparacion
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Bote de aceite

Ford Explorer 2003 2 puertas, motor 4.0, 3 cadenas 352 kms
Camioneta explorer 2003, motor sohc 4.0, 3 cadenas, 6v. Una vez se me recalentó, le cambie bomba de agua, bomba de aceite, aspa,etc, La lleve al mecanico y le hizo la cámara, cambio la empacadura de la camara, las valvulas de admision y escape usadas, las gomas de valvulas y ya, La camioneta prendió bien y anda bien pero a las dos semanas mas o menos comenzó a botar aceite por el multiplo del lado derecho y echar humo blanco. La pare, desarme, mande a rectificar camara,cambiar guias de escape, se montaron las mismas valvulas, se cambiaron las gomas y ya. AL poco tiempo menos de un mes volvio o… Leer completa
Félix de Venezuela hace 8 años  
4 casos 
Gustavo Zapata de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema la mía es explorer 4.0 consume el aceite de motor y lo envía al múltiple de admisión y echa humo blanco demasiado
Juan ahumada de México hace 7 años
Igual me pasa ami no entiendo x que
Manuel de México hace 5 años
Tengo una Explorer esport Trak 2001 y empezó a echar mucho humo blanco y tira aceite por el múltiple que puede ser la falla empezó de un de repente
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Tira aceite de motor por el escape

Ford Explorer 2002 4 puertas 274191 kms
Prende y falla como si quisiera apagarse
Alberto de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Alberto de México hace 2 años
Que es lo que causa esas fallas
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Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1995 4.0l Aut Gasolina 5 puertas 4*4 5000 kms
Mi camioneta tiro aceite de transmisión venía en carretera y de repente ya no entraron los cambios en directa y ya no avanzo alguien q me idea ayudar
Liliana Silva de México hace 3 años  
LI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Liliana Silva)
Liliana Silva de México hace 3 años
Entró agua a la transmisión se tao una manguera del radiador
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Fuga de aceite cajetin de dirección hidraúlica

Ford Explorer 2001 motor 4.0 full inyección, 4 puertas tracción sencilla 350000 kms
El cajetín de la dirección hidraúlica tiene fuga por uno de sus extremos, le cambié las empacaduras y a los tres meses volvió el mismo problema por el mismo extremo
José Oberto de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Jose Garcia de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches me esta botando aceite, ya lo mande a reparar ahora no se si es la parte metalica que tiene desgaste y requiere comprar un cajetin nuevo.
Robert de México hace un año
La camioneta tira aceite deun hule como acordeon le apachurro y liquea como lo puedo cambiar
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Corregir fuga de aceite de la caja automática 6r60

Ford Explorer 2010 XLT 103000 kms
Buenas amigos necesito ayuda para que me expliquen cómo sacar el conector eléctrico de la caja automática 6r60 de la Ford Explorer 2010 que aparece en la imagen que voy a publicar, para cambiar los oring ya que presenta una pequeña fuga de aceite.
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Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años  
RA
1 caso 
juanherrera de México hace 4 años
Tiene una palanca ahi se ve muevela hacia arriba es de cuerda y sale el conector tiene un empaque rojo de silicon ese se daña y provoca fugas
Angel de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta también, presenta ese detalle, y cuando saque el conector esta todo lleno de aceite, mi pregunta es esto podría provocar falla en la caja, debido a que todos los terminales están llenos de aceite...
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Fuga de aceite en las estoperas de los tripoides traseros

Ford Explorer 2005 4 puertas , 8 cil 250000 kms
Presenta fuga del aceite o valvulina del yoky, por las estoperas, quiero saber el nro de parte de las estoperas traseras con los tripoides para su reemplazo... gracias
frank fermin de Venezuela hace 4 años  
FR
2 casos 
Roberto de México hace 4 años
Mi camioneta ford explorer 4.0 presenta rebaba de metal en el aceite
Bassil de Venezuela hace 2 años
Camioneta 2008 Ford Explorer Eddi Bauer 4x4 botando valvulina por la transmisión trasera.
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Fuga de aceite

Ford Explorer 2003  100000 kms
Tengo una explorer sport trac 2003 y tiene una fuga de aceite yo pensaba que era del motor pero siempre que lo checo lo trae al nivel y pues alomejor es el de la dirección hidráulica porque le faltaba aceite pero siempre cae por donde esta el Carter y pues si alguien me puede ayudar con sus conocimientos selos agradecería mucho
El duque de México hace 6 años  
EL
1 caso 
carlos leon de Ecuador hace 6 años
Se debería realizar una inspección para determinar que tipo de aceite es, podría ser del motor, de la transmisión o de la dirección.
Fabian de México hace 4 años
Amigos tengo un problema con mi Ford Ranger modelo 2003 asé unos meses atrás le cambié la caja de dirección por una reconstruida pero después de dos meses todo el aceite se le salido por el costado derecho como si los retenes se le hubieran reventado, después de eso mi mecánico se llevo nuevamente la caja por que tenía garantía pero nuevamente asé unos días le volvió a sudeder lo mismo ya van 3 veces que le pasa lo mismo que me recomiendan
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Bote de aceite de la caja

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 128675 kms
Tiene un bote aceite de la caja trnsmsion por la camisa de conector cuyo repuesto no lo consigo en casa de repuestos Ford lo cumbre del caso no hay en concesionario pero si sus empleados lo consiguen pero a precios exagerados alguien podria ayudarme donde lo consigo y el precio
Caco de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
Moisés de Venezuela hace 3 años
Hola qué tal? Tengo una Eddie Bauer 2009. Presenta botes de aceite por la caja de dirección pero es intermitente, a veces bota y otras veces no. Alguien sabrá a que se debe?
gabriel de sousa de Venezuela hace 2 años
Que sera el bote de aceite de en el piso debajo de la caja es bastante
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Bota aceite por atras

Ford Explorer 2004 Explorera XLT  217000 kms
Siempre estacionó mi Explorer en reversa y hace varios semanas q veo en el garaje gotas de aceite como negro en el suelo, pero me preocupa xq las gotas de aceite son como por la tercera fila de asientos pero en el suelo del garaje. Please help me!
Karlocy de Estados Unidos hace 8 años  
KA
5 casos 

Bote de aceite de Caja

Ford Explorer 1997 Automatica 250 kms
La camionet Ford Explore 97 estaba funcionando bien, y en un momento acelere y no arrancaba, la volvi acelerar y arranco poco a poco, me estacione la apague para revisar que pasaba cuando me percato veo que derrama todo el aceite de la caja, se limpio el mismo y no refleja por donde lo bote. No se visualiza por donde se derramo el aceite.
arias de Venezuela hace 8 años  
AR
10 casos 

Tira aceite del carter

Ford Explorer 2001 4.0l Aut Gasolina 2 puertas 4x4 154000 kms
Mi explorer sport 2002 tira aceite por el carter ya van varias veces que cambio de empaque ya intente con 3 diferentes tipos de empaque y hasta cambie el carter por uno nuevo y me sigue tirando aceite por el empaque del carter alguien me puede ayudar o le haiga sucedido algo igual y encontrado el problema
Humberto de México hace 2 años  
HU
2 casos 
Scualided de Venezuela hace 2 años
La única manera es q dejes resumir el aceite por largo tiempo y no uses empacaduras limpie bien el carter q quede lata pelada le gastas un silicon completo de buena calidad y secado rápido vas a la camioneta pasas un trapo con tinner o gasolina húmedo y montas rápidamente el cárter y aprietas los tornillos y listo no te va a sudar mas aceite
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Me tira aceite de arriba del motorke será el empake ya tira mucho

Ford Explorer 1994 Motor 4.0 explorer 250 kms
Un empake de arriba del motor ay están las imágenes alguien me podra ayudar para solucionar el problema ya ahorita tiro mas
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Ulisesgiovannicompean mireles de México hace 2 años  
UL
1 respuesta 
Alfil de México hace 2 años
Tal vez requiere un cambio de empaques, yo tuve una similar y ese detalle de los empaques también lo tuve, en el tiempo de 6 años los cambie dos veces.
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Tira aceite por el filtro de aire

Ford Explorer 2002 Motor 4.0 sohc 0 kms
La camioneta se le cambiaron las tapas de las válvulas y cuando trajeron las otras esas su tenía para la válvula PCV y las anteriores no y erean del mismo motor pero las antiguas traía sellado lo de la válvula PCV y se cambiaron por qué estaba quebrada y tiraba aceite... Ahora manda aceite de la tapa de válvulas LD dónde está la PCV hacia el filtro de aire y también la válvula tiene un conector pero el la camioneta no hay ninguno alguien sabe que pueda ser y de dónde salen los cables del conector de esas valvula es muchísimo aceite el que envía hacía el filtro en un tramo como de 40 km se tiró 1/2 litro
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Victoroliva de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No te he entendido muy bien. La valvula pcv es la que se encarga de que salgan los vapores al filtro sin que salga el aceite de la tapa, lo que entiendo es que la pcv está mala o no está bien conectada
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La caja bota aceite

Ford Explorer 1998  6 kms
La caja cuando tiene rato en funcionamiento nota el aceite por el desahogo y calienta
moli de Venezuela hace 7 años  
MO
3 casos 
Diana garcia de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches tengo una ford explore track 2004 la caja me vota el aceite cuando se recalienta le cambie la caja y aun sigue votando el aceite y recalentandose que podría ser por favor ayudenme
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Fuga de aceite al radiador

Ford Explorer 2007 4 PUERTAS 100000 kms
Pasa aceite al radaiador el color del agua es blanco ya le quitamos todos los filtros, pero hay un filtro que va al radiador en el bloocky ese pasa aceite al radiador, trae un enfriador entre el filtro y el bloc y trae dos mangueras de agua cual podria ser la causa de que pase aceite al radiador
YUTE de México hace 8 años  
YU
8 casos 
Lucas de Colombia hace 7 años
Hola a todos. Tengo problemas con mi explorer 2005, bota el aceite por las mangueras que van de desfogue hacia arriba, alguien me podría ayudar.
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Tira aceite

Ford Explorer 2005 doble cabina pikup 1500000 kms
Ya lleve mi camioneta a varios mecanicos le cambian el reten y sigue tirando. Y ya gaste mucho por cambio de reten rompen el valero para poderlo cambiar los q venden refacciones dicen q lleva dos retenes por flecha una para el aceite y otra para el valero q lleva grasa
edgar de México hace 8 años  
ED
5 casos 
Jorge Miros de México hace 6 años
Hola amigo, còmo resolviste el problema?
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Perdida de aceite

Ford Explorer 2002 ford spor trac 18950 kms
Que tal, tengo un problema de perdida de aceite en mi camioneta, la fuga esta localizada entre la campana e la transmisión y la parte trasera del motor, como puedo hacer para cambiar ese empaque o si alguien sabe de que problema se trata le agradecería mucho que me orientara.
llancovich de México hace 10 años  
LL
1 caso 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Revisa la junta del Crank de la transmision y la retenedora del Manifold, tuve el mismo problema y resolvi.
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Tengo una fuga de aceite

Ford Explorer 1991 ediee bauer 52500 kms
Hola alguien me pudiera asesorar tengo una fuga en el deposito de aceite en la licuadora, ya revise la manguera de salida y no es eso, pegado al deposito hay una tuerca donde se encuentra la manguera de entrada y es ahí donde se este escurriendo
Adan de México hace 9 años  
AD
1 respuesta 
rockdo de México hace 9 años
Puede ser la manguera de presión esta es la que tu llamas de entrada por la regular esas se descomponen del sello que llevan entre la tuerca y el tubo lo ideal seria cambiar la manguera de presión
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Tira aceite entre cardan y caja de velocidades

Ford Explorer 1988 Silverado 2500  250000 kms
Mi camioneta es una Silverado Scottsdale 1988 americana y tira aceite entre la caja de velocidades y el cardan cabe mencionar que el mecánico me dijo que era el buje y ya le cambió dos bujes y sigue fugando y otra falla esque ese mismo mecánico le ISO ajuste de motor completo y perdió mi banda de accesorios y ya le a puesto unas pero las rompe Alos pocos días, si alguien sabe que número de banda lleva selos agradecería mucho
Isma de México hace 15 días  
IS

Bote de aceite de la caja de velocidad

Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina 215000 kms
Cuántos litros lleva la Explorer 2011
Jesus soteldo de Venezuela hace 6 meses  
JE

Tira aceite al camarin plástico o manifor

Ford Explorer 1999 4 puertas elite 4x4 motor 4.0 de 4 cadenas  250000 kms
No prende luz no hace ruido el motor pero me moja bujías las quema le cambié cables bobina bujías 3 veces y sigue fallando lo único muy extraño que encuentro es que en el conductor de aire encontré cerca de cuarto litro de aceite. Hecha humo azul al calentar pero todos sabemos que la gasolina en Venezuela está súper mala le he cambiado el aceite 2 veces en 15 días que puedo hacer para que no falle más
ricardo de Venezuela hace 9 meses  
RI
1 caso 

Tira aceite de la licuadora

Ford Explorer 1994  225842 kms
Cómo cambiar el retén de la licuadora
Rogelio Rodriguez de México hace 9 meses  
RO

Tira aceite al filtro del aire

Ford Explorer 2007 4.6l Gasolina Eddie bauer 200000 kms
Mi camioneta tira aceite por el conducto donde va el filtro del aire y quisiera saber que lo ocaciona o por q lo hace y si no es un problema muy grave con el motor... Y prende la. Llave en el tablero
EDGAR de Venezuela hace 2 años  
ED

Tira aceite por las tapaderas de las valvulas

Ford Explorer 2002 4 puertas ford explorer motor 4.0 50000 kms
Lleva puras ligas en las tapaderas o lleva algun otro empaque
pablo de México hace 2 años  
PA

Bota aceite de la caja no hace cambios de la caja en ese momento

Ford Explorer 2005  454000 kms
Iba en una subida y me echo un humo blanco por el escape, perdió fuerza la caja no hacia los cambios después revise y boto un poquito de aceite, la apague deje un rato seguí y después arranco bien pero eso lo hizo dos veces que puede ser?
Betsy de Venezuela hace 3 años  
BE
1 caso 

Fuga de aceite por el tensor hidráulico en la culata

Ford Explorer 2011 4.0l Aut Gasolina 4puertas doble cabina 50000 kms
Fuga de aceite por el tensor hidráulico en una de las culatas. Después de repararla por recalentamiento. Es una spor trac del 2011, muchas gracias por su ayuda.
Armando Neira de Colombia hace 3 años  
AR

Bote de aceite por la valvula o sensor VTC

Ford Explorer 2010 8 cil 4.6 V 230000 kms
Estopera del sensor VTC parece esta vencida. Necesito las medidas exactas para intentar ubicarlas y reemplazar
Saul de Venezuela hace 3 años  
SA

Fuga de aceite en el diferencial trasero

Ford Explorer 2005 xlt  371000 kms
El carro sentía que zumbaba al pasar de 80kmh además hoy en pleno trayecto sonó como si arrastrara un metal y el motor entró en modo de seguridad, luego de apagar y encender el carro pude continuar pero sentía un golpeteo en él acelerador, al llegar a casa y revisar noté un fuga de aceite en el diferencial trasero, es posible que la fuga sea la causa de todo?
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Anthonym de Ecuador hace 3 años  
AN

Tira aceite

Ford Explorer 1997  150000 kms
Se reparó motor al prenderla funciona bien, se vuelve a encender y me tira el aceite x el filtro, ya se le han puesto otros filtros y otra bomba y sigue haciendo lo mismo...ayuda
Jessica de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Tira aceite

Ford Explorer 1997 4 puertas  300000 kms
Ya se a reparado la caja dos veces y cuando se calienta saca mucho humo y tira todo el aceite se enfría y jala un poco después ya no da para más que puede ser la caja ya Sele bajo 2 veces y no encuentran la falla estoy desesperada
Lilu lilu de México hace 3 años  
LI

Fuga de aceite

Ford Explorer 2006 5 puertas, full, motor 4.0 1361325 kms
Tengo una fuga de aceite en las tapas de punterías de mi Explorer 2006 4.0 Lts ya le cambié las juntas y sigue el problema me dice el mecánico que probablemente las tapas ya estén dañadas por el calor, es esto posible?
Felipe Anaya de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Tira aceite

Ford Explorer 2011 5 puertas WD Limited 170000 kms
Cuando paro la camioneta inclinada hacia adelante, para ser preciso donde trabajo, cuando salgo del trabajo deja dos gotas de aceite tiradas, el aceite es negro y se ve sucio, aclaró que eso es cuando la paro todo el día, pero le hable a un mecánico y me dijo que ese aceite no es del motor si no del transfer que está tirando aceite, me menciona que tiene rebabas y que hay que cambiarlo, pero en la agencia me dicen que lk a camioneta está bien, no saben porque tira aceite y la computadora no marca ninguna falla, ¿que pasa?
Luis Enrique de México hace 4 años  
LU
3 casos 

Camioneta explorer 96 tira aceite arriba de la transmisión por un tubo

Ford Explorer 1996  100000000 kms
Cuando la camioneta se calienta y la apago tira aceite por un tubo que se encuentra pegado arriba de la transmisión y un día antes de apagarla le eche agua a el rallador y no tiro aceite ¿me podrían ayudar a saber cual es el problema ?y por último no marca los km así q no se cuantos kilómetros tiene
Miguel veg@ de México hace 4 años  
MI
3 casos 

Bote de aceite

Ford Explorer 2001 Sport 475000 kms
Mi mecánico me elimino la válvula pcv derecha y botaba mucho aceite por la izquierda ya q está estuvo sin su conexión. Al volver a conectar las dos sigue el bote de aceite. Absorbe muchísimo aceite de un lado al otro. No se q hacer...!?
LUIS SAVOY de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 

Tira aceite por el reten

Ford Explorer 1991 4 puerta morto 2.0 901081 kms
Buenas tarde ya ban dos veces con ke le hacen cambio de rete con el buje
Camina unos 4 kilometro y enpieza a tirar aceite por el reten ke sera
Marcos de México hace 5 años  
MA
1 caso 

Bote de aceite de motor

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 149000 kms
Amigos tenia un consumo de aceite de motor ya fue cambiada la estopera trasera del cigüeñal y luego la empacadura del carter ahora el consumo persiste y al revisar veo que por el bajante tubo de escape lado derecho del motor corre un hilo de aceite y si veo que por la empacadura del tapa valvula se ve mojado pero la parte delantera del motor ahora bien no creo desde allí llegue ese aceite al escape quien me podria decir si exactamente sea esa fuga de aceite
Caco de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 

Tira aceite x el empaque del filtro de aceite

Ford Explorer 1992 Explorer  2578690 kms
Cambie metales y bomba de aceite y m tira aceite x el empaque del filtro de aceite
Ruko de México hace 5 años  
RU
6 casos 

Tira aceite

Ford Explorer 2004 4x4 v6  115300 kms
En la parte posterior de la tapa de punterías trae una manguera que se introduce en esta, necesito saber cómo se llama para comprarla,
Martin gomez de México hace 5 años  
MA

Explorer 2013 pierde aceite

Ford Explorer 2013  137000 kms
Buenas noches podrían ayudarme?mi auto es una Ford Explorer xlt2013 empezó a embarrar de aceite la parte de abajo entre el motor y la caja ahora está botando demasiado en las mismas áreas. Me gustaría tener una valoración de donde puedo detectar el problema antes de ir a un mecánico
Rays de Estados Unidos hace 5 años  
RA

Bota aceite de caja

Ford Explorer 2008 xlt 4.0 4x4 150000 kms
En dos oportunidades he tenido problemas con la transmisión automática. La primera vez fue hace un año haciendo un trayecto largo de tres horas con cuestas pronunciadas. En una de las cuestas las revoluciones subieron mucho y la camioneta perdió fuerza. Paré esperé que se enfriara un poco y continué. La camioneta no recobró fuerza y quedó con un sonido fuerte en la aceleración. Luego fue este año que en una cuesta me pasó algo parecido pero la caja botó toda la aceite de caja. El mecánico cambió el convertidor que estaba en muy malas condiciones y quedó bien. Ahora la he probado en cuestas y n… Leer completa
patricio sobrevilla de Chile hace 6 años  
PA

Bote de aceite

Ford Explorer 2010 ford explorer limited  190000 kms
Buenos dias tengo un problema en la explorer con un bote de aceite por el tapa valvula del lado del copiloto ya se me a intentado de incendiar en tres oportunidades le cae el aceite en el multiple y bueno. Ya cambie las empacadura el aceite le realice un lavado al motor con un limpia motor y aun me sigue botando quien pueda ayudarme se lo agradezco a limpie la pcv y pare de contar
robert de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 

Tira aceite de la transmisión

Ford Explorer 1992 5 puertas 6 cilindros automática  350000 kms
Se tira el aceite de transmisión a una distancia de 20 kilómetros recorridos y no e encontrado el problema
Alberto Pimentel de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Caja automatica de ford explorer XLT 1997 tira aceite hidraulico

Ford Explorer 1997 XLT 185573 kms
Funciona muy bien cuando la ando en 1ra pero cuando la paso a 2da o Directa tengo el inconveniente que pierde fuerza y empieza a patinar las velocidades y por ultimo tira el aceite hidraulico de la caja y ya no camina. Luego despues de que se ha enfriado trabaja normal si se pone en 2 o directa comienza el mismo problema
Erick Florian de Guatemala hace 6 años  
ER

Fuga de aceite de motor

Ford Explorer 2007 eddy bauer 4.6 148000 kms
Mi camioneta presenta fuga de aceite de motor por la parte superior del filtro de aceite... mi pregunta es como se puede corregir? ,,que empacadura usar?,no es por el filtro de aceite , la gota viene de mas arriba.
benedicto perez de Venezuela hace 6 años  
BE

Radiador fuga de aceite transmisión

Ford Explorer 2007  122500 kms
Trate de cambiar la junta que va en la válvula izquierda en el radiador y sacando el tubo se partió la pieza que no deja que el tubo salga...es como un deje redondo...como lo puedo solucionar
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Giraldo de Estados Unidos hace 7 años  
GI
1 caso 

Radiador fuga de aceite transmisión

Ford Explorer 2007  122500 kms
Trate de cambiar la junta que va en la válvula izquierda en el radiador y sacando el tubo se partió la pieza que no deja que el tubo salga...es como un deje redondo...como lo puedo solucionar
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Giraldo de Estados Unidos hace 7 años  
GI

Perdida de aceite de la transmisión

Ford Explorer 1997 3 puertas 3000000 kms
Comenzó a perder aceite de la transmisión automatica al sacar la barilla salia irviendo por donde se mide el nivel de aceite
jose luis de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 

Pierde aceite la caja

Ford Explorer 1994 4x4 ford explorer sport  1000000 kms
Mi ford primero costaba que tome directa unos minutos a los dias estaba perdiendo un poco de aceite de la caja y ahora todo lo que uno le pone en aceite lo bota por distintas partes no se que sera necesito ayuda si alguien sabe que puede ser
Camila de Chile hace 7 años  
CA
4 casos 

Fuga de aceite en las guias

Ford Explorer 2004 eddie bauer 4.0 180000 kms
Es necesario cambiar las cadenas de distribucion cuando se reparan las guias de las cabezas ?
ANTONIO de México hace 8 años  
AN

Problema de fuerza durante el recorrido SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2012 3.5 180000 kms
Hola buenos días, iba desplazándome normalmente en mi camioneta Ford Explorer 2012, cuando voy por una subida casi se detiene por falta de fuerza pero no se apaga. Me apareció en pantalla el símbolo de llave de mecánico (llave de tuercas) y el mensaje de que revise la pérdida de aceite (Se lo había cambiado recientemente). Reviso el aceite y estaba perfecto, no estaba recalentada, pero si escuchaba un ruido como de locomotora tipo cafetera y la camioneta aunque no se apagaba, se desplazaba a Aprox. 3Km/h. Total que decidí apagarla y volverla a encender y se le quitó el problema y pude llegar a mi destino. Que podría ser??? Necesito resolver eso porque no sé si podré salir de donde estoy luego. Gracias de antemano.
Leandro Millan de Venezuela hace 2 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro Millan)
Leandro Millan de Venezuela hace 2 años
Ya lo resolví gracias.
Clinicamatiz de Venezuela hace 2 años
Que era? A mi me ocurrió una sola vez algo parecido
Marielba de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes me ocurrió algo similar y me interesa saber q puede ser??
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Pierdo aceite entre el motor y la caja y a la vez pierdo velocidad

Ford Explorer 1995 explorer dos puertas 250000 kms
Mi ford explorer es año 95 y cuando se empieza a calentar pierde aceite entre el motor y la caja de cambios...y tambien pierdo velocidad hasta llegar al punto que no avanza...quisiera saber que le pasa...es grave...como lo soluciono. ???????y parpadea el overdriver
yerko de Chile hace 9 años  
YE
2 casos 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Tienes que ver la junta que esta entre el motor y la transmision que debe estar vieja y por esto no esta haciendo la compresión necesaria, por esto pierde fuerza y bota aceite... este caso es URGENTE...
yerko de Chile hace 9 años
La junta de la cual me ablan es un reten ceramico?????????.
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
No esta junta esta hecha de corcho regularmente y es la que une el depositorio de aceite de transmisión, tambien es bueno aprovechar y cambiar la retenedora del cardan , ya que por esta parte tambien puede estar botando liquido
yerko de Chile hace 9 años
Ahora mi jeep...ya no se mueve...solo se mueve hacia tras pero con mucha dificultad que pasaria. ?????????
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Una de dos o perdiste todo el aceite de transmisión o se averió la transmisión verifica pero ya no la muevas mas sin la asistencia de un mecanico para que no pase a peores
yerko de Chile hace 9 años
Le revise el aceite y tiene...pero de color cafe y de muy mal olor...sera grave o no...tendra arreglo o tendre que cambiar la caja...
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Al parecer el aceite de transmision se ligo con otro liquido, puede ser agua tanto como otra cosa, puede ser por la junta que te estaba comentando anteriormente, siempre recomiendo cuando son problemas graves de transmision no arreglar sino cambiar por que para reparar una transmision es mejor cambiar el kit completo de discos que solo arreglar el que esta dañado y la tuya al parecer tiene mas de uno dañado. Llevala a un mecanico de confianza.
yerko de Chile hace 9 años
Muchas gracias...tu respuesta me deja muy satisfecho... Y con mucha confianza en lo que tengo que hacer...
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Siempre a la orden, espero que resuelvas y que te vaya bien...
yerko de Chile hace 9 años
Traje al mecanico a mi cada para que la viera y le saco la tapa de la caja asi como el carter...y el aceite salio brilloso como con fierrillo...y me dice que cambie el kit completo de discos...al cambiarlo se mejorara la caja o tendre algi mas aun malo...
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
No..., el mecanico dice lo correcto, fue lo que sugerí en un comentario anterior, cuando cambias el Kit de los discos de transmision estas poniendola nueva de fabrica, eso es perfecto, si tu mecanico sabe montarlos y encajar la caja de la transmision quedará como nueva.
yerko de Chile hace 9 años
El kit de discos...viene con el kit de sellado (orring...retenes...etc...)o el kit de selldo hay ke comprarlo a parte. ????
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Lo venden de las dos formas, pero te recomiendo comprar el mas completo por que asi haces 1 solo trabajo y tendras la confianza de que todo lo se cambio es nuevo y no que pusiste piezas ya usadas, aunque sea por ti, todo dependera de tu presupuesto, las repaaciones de transmisión son muy delicadas y se debe resolver de una.
yerko de Chile hace 9 años
Gracias por tu respuesta...
yerko de Chile hace 9 años
Primero ke nada gracias por toda su respuesta...ahora lo siguiente...cambie todo los discos...con el kit mas completo...pero ahora no me pasa las marchas mas alla de la segunda...mi pregunta es ; sera el codigo de falla de la caja de cambio que quedo grabada en el computador o sera otro problema ?????...si necesitan mas antecedentes solo comuniquemelo...xao gracias
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Es bueno que la lleves a un centro donde tenga la maquina que da los codigos, puede ser lo que mencionas, aunque tambien puede ser que el mecanico la trabajo mal o tuvo algun error que no se dío cuenta en el montaje, si piensas que reseteando la computadora se resolverá, permite que te lo verifique un profesional, por que es delicado eso.
Ivan de Chile hace 9 años
Estimado, pudo solucionar su problema?? Tengo una Ford Explorer de 93 con el mismo problema, también soy de Chile pero no sé dónde llevarla o como repararlo. Si es muy amable de indicar la solución o donde lo realizo le agradecería. Saludos.
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Presión de aceite

Ford Explorer 2007 4.6 3V 350000 kms
Saludos, alguien sabe cuál es la presión de aceite en temperatura normal de trabajo de la Explorer 4.6? la mía estaba prendiendo la luz y la válvula o sensor tenía fuga de aceite, la cambie y sigue prendido la luz, le medio la presión con un manómetro y en caliente me baja a 16 psi, pero el sensor que compre dice 6 psi, no se si vino malo por eso necesito saber la presión de esos motores. Gracias
Juan manuel de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Juan, yo soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, te comento las válvulas de presión de aceite de esas camionetas son tipo suichet oses on off. Nunca la vas a ver a mitad de camino, o esta arriba o esta abajo. Más sin embargo si marca 16 psi el manometro esta baja. Lo que mayormente pasa en esas camionetas es que se parten las guías tensores de las cadenas y caen al Carter y taponeando en colador. Yo primero revisaría la parte eléctrica que es llevar a tierra el cable de la válvula y ver si marca en normal y luego soltarlo a ver si marca abajo. Espero si lo hace. Entonces reviso la válvula si hace la función de y si la hace bajo el Carter. Ahí vas a conseguir algo.
Creó que me gane por lo menos un link 👍. Y siendo optimista creó que también me gane que me escojas como tu mejor repuesta.
Saludos
Karina Oliva de Venezuela hace 3 años
Hola Alfredo, mi camioneta Explorer 2009, llevaba dias sin encenderla, hoy cuando voy a salir, el encendido fue flojo y se apagaba (se sentia como que queria acelerar, a pesar de estar en pare), total q luego encendió (senti mucha fuerza del motor) y me voy, resulta que he dejado un super bote de aceite rojo. Que crees pueda ser? Saludos
Francisco de Venezuela hace 2 años
Hermano una pregunta, tengo una Explorer 2007 y se reparo el motor bomba nueva pero remplazo omaca y rectificación y todo bien, el carro prende y no suena nada, la presión perfecta en 60 en caliente me baja a 20 y prende la luz apenas aceleró se apaga, apenas sube un poquito el mínimo y se apaga. Antes de reparar el motor el tenía problemas pero no prendía la luz que me aconseja q haga
Edgar_art de Venezuela hace un año
Buenas que presion debe llevar la bomba de aceite Explorer 2008 motor 4.6 3v
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Mi Explorer 2007 V8 pierde mucho aceite SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 4 puertas, 8 cilindros, 4x4 200000 kms
Saludos a todos, mi camioneta Ford Explorer 2007 motor V8 viene con un bote de aceite en aumento, para éste momento lo pierde en cuestion de un par de horas rodando, se escucha un sonido intermitente y muy parecido al de la bomba de direccion cuando no tiene aceite, me gustaria saber cuales pueden ser las causas para asi revisar cada una de ellas. Gracias
Jrengifo de Venezuela hace un año  
JR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jrengifo)
Jrengifo de Venezuela hace un año
Ocurre que no esta lubricando, por lo que hay que bajar el carter y labar el motor,
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Fuga de liquido de transmisión

Ford Explorer 2003 Xlt 6v 3 pertas automatico 186000 kms
Bueno compre el carro y por error le eche aceite para motor a donde va el liquido de transmisión automática y ahora tiene fuga de aceite de color rojo quiero saber que debo hacer para que ya no tenga fuga de aceité de la transmisión y que podría pasar
Le acabo de hacer el cambio de aceite al motor
Jose Alfredo de México hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
Saludo. Limpia bien la caja, detecto la fuga, si es por las empacaduras bájala y cámbiaselas incluye la estepera del motor y la turbina y la trasera de la caja si es necesario, cambia también el aceite y hechale el recomendado por el fabricante ten cuidado es delicada pero no se rompe por eso.
Jose Alfredo de México hace 6 años
Muchas gracias y como cuanto sale por todo
Arturo Oliveros de Venezuela hace 6 años
No olvides que soy de Venezuela no de México; Saludo
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Transmision no hace cambios

Ford Explorer 1992 4 puertas, 2x4, 100000 kms
Tengo una explorer 92 y todo le funcionaba bien hasta que de repente no metia las velocidades, tenia que dejar de acelerar y volvia a acelerar y ya haci el cambio de velocidad, pero un dia la transmision dejo de funcionar y ahora nomas se queda en parking y neutral, me di cuenta que cada vez que le muevo a la palanca tira aceite del brazo. Que podria ser?
El Manuel de México hace 6 años  
EL
1 caso 
conopoima de Venezuela hace 6 años
Debes comenzar revisando lo basico. Puede ser falta de aceite por la fuga, pero antes de añadir aceite debes reparar la fuga y aprovechas hacerle mantenimiento y limpieza a los componentes, cambia filtro, limpia sensores, todo si quieres,. Esto en manos de un mecanico confiable, bajo tu supervision, porque a veces se presta la situacion para cambiarte piezas o decir que el problema es mas grave de lo que sencillamente tiene.
El Manuel de México hace 6 años
El problema es que se escuchó que algo trino entonces la verdad no se que es
Jorge Hernández de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos alguien puede ayudarme tengo una Explorer 2007 , iba en marcha y c m apagó el motor perdió compresión c descontroló la cadena de tiempo y tuve k reemplazar el motor x otro, ahora enciende bien y ala hora de Hacer los cambios la transmisión no m responde la palanca c mueve para todos los cambios pero no acepta ningun cambio no acepta nada no m responde
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Falla en la transmision

Ford Explorer 2007 EDDIE BAUER  79200 kms
Para corregir un bote de aceite muy pequeño por la estopera que sella la entrada del ramal de señales eléctricas a la caja se le cambio esa estopera (ella es parte de una pieza donde se conectan cables) y aproveche para cambiarle el aceite y filtro de la caja. Luego de ello me ha ocurrido que no enciende y/o que se activa la transmisión para pavimentos resbaloso y se enciende la señal de problema mecánico (un motor en el panel de instrumentos y una llave inglesa en el pequeño de la computadora. Que estará causando esto?
HGUR de Colombia hace 9 años  
HG
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Hay que repetir el trabajo quedo mal
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Bancadas de arbol de levas rayadas

Ford Explorer 2011 4.6l 3v 230000 kms
Buenas noches tengo una ford explorer 2011 motor 4.6l 3v, el problema empezo por un sonido como motor diesel por lo que decidi cambiar el kit de cadenas de tiempo completo con todo y los ratchets y selenoides vvt el problema continuo el mismo sonido al pasar las 2500 rpm verificando todo muy detalladamente me di cuenta que tenia una fuga de aceite en la primera bancada de los arboles de levas, como puedo solucionar esa perdida de presion de aceite sin cambiar las camaras (culatas) he visto videos en los que usan unas conchas (Bearing) entre el arbol de leva y la bancada espero su ayuda, gracias
rpereyra de Venezuela hace 3 años  
RP
6 casos 
juan de Venezuela hace 2 años
La camioneta esta igual le. Hice el trabajo de las conchas en las levas y sigue igual luego pierde el tiempo
Angel castellano de Venezuela hace un año
Amigo soluciono el probleme de fuga de aceite
rpereyra de Venezuela hace un año
@Angel castellanoSi amigo lleve las camaras a un taller especializado y le hicieron unas conchas en las bancadas de los arboles de levas y listo, solo uso aceite 5w30 sintetico
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Mecanico en Monagas ? ruido en caucho delantero copiloto y direccion

Ford Explorer 2013 Limited 80000 kms
Hola a los amigo's de Vzla ,, me podrian recomendar algun mecanico en monagas,, que sean un poquito "menos" ladrones y que en la agencia. ? Tengo una explorer 13 con un fuerte ruido aprox en la rueda copiloto delantera, es como un golpe de hierro con hierro... mas o menos algo asi " tack tack"- esto se escucha cuando acelero de golpe... -Tambien tengo un bote de aceite por lo que "creo" es el transfer de la caja,. Y este aceite cae sobre el soporte de caja... no se si este mismo pudiera estar danado... y es el golpe mencionado. - De regalo adicional... tambien ruido "gruuu - graa__ " en la di… Leer completa
yeelock de Venezuela hace 6 años  
YE
3 respuestas 
Fabian de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo estoy en barcelona soy especialista solo ford tengo mi taller en barcelona si quieres vienes y te hago un diagnostico de todo loq tiene la camioneta, el primer problema problamentes es rodamientos delantero, lo del aceite primero ante q todo hay q limpiar o medir los fluidos de la caja o transfer y la direccion ya te esta pidiendo q la cambies...cualquier otra cosa estamos a la orden
yeelock de Venezuela hace 6 años
Hola Fabian... Gracias,, por tu opinion y ponerte a la orden... pero me resulta muy dificil ir hasta Bna... desde mi casa hasta alla son aprox 3.5- 4 horas... y esta siempre ha sido la expusa q le he dicho a mi esposa , en tema playa... te imaginas q le diga q voy a un taller jejejjeje... me maletea. Jejej Saludos
Jenniferm de Venezuela hace un año
Fabián donde está tu taller
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Baja presion de aceite y suenan taquetes

Ford Explorer 1997 4x4, motor sohc 4.0, 6 cil, 4 puertas 340000 kms
Saludos, tengo un problema parecido, ya he limpiado varias veces el deposito del carter por fallas parecidas...la malla del colador tapada con restos de combustion y aceite...pero esta vez aparte tuve que bajar el carter completo...vovlvi a quitar tapavalvulas (ambos) y limpiar...hasta donde permite el no desmontar el motor...pero esta vez la falla no se quito, arme y cuando encendio agarro su presion de lo mejor de toque... pero a los 5 minutos de nuevo se cayo la presion a cero y seguidamente comenzaron a sonar todos los taquetes... mecanico dice que pudiera ser fuga de aceite en el cigueñal, pero por los antecedentes pienso que pudieran estar obstruidas las lineas de lubricacion...pero para revisar esas lineas no se por donde comenzar. Gracias de antemano
patxi35 de Venezuela hace 9 años  
PA
6 casos 
marcotorto de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con una Explorer 97, no tiene presión de aceite y suena taquetes, he realizado limpieza sedaso y taquetes, pero igual ruido, cadenas nuevas
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Cambio de caja

Ford Explorer 2007 4 puertas full 184000 kms
Hola hace poco pregunte xq mi ford explorer botaba aceite de la caja el mecanico ya le cambio el reten que supuestamente tenia se suponia que la camioneta quedaria buena pero me dijo que la camioneta igual bota aceite y ahora es mas el me dice que hay que comprar un kit para cambiar la caja la verdad es que no se que hacer xq e cotizado y sale muy caro ayuda para encontrar alguna solucion o lo que me saldria mejor para que qebe buena de ante mano muchas gracias
Cinthia de Chile hace 3 años  
CI
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Cinthia. Yo te dije en una ovación que tenías que decirle a tu mecánico que le cambiara los sellos a la bomba porque ella botan más por los sellos que por el reten. Para cambiar esos sellos hay que sacar la bomba y para sacar la bomba hay que sacar la unidad mecatronica es un trabajo complejo y debe hacerlo una persona calificada para que no te dañe nada. Aquí en venezuela vale 200 dólares hacer el trabajo y los sellos se pueden comprar en ferretería. Los de la bomba. Ahora si tu caja esta cerca o pasa de 200mil km. Es mejor cambiar todos los sellos y retenes. Aque vale 350 dólares la mano de obra y 150 el kit de los sellos.
Ya sabes no olvides darle 👍 y de escojeme como tu mejor repuesta si así lo consideras.
Hasta la próxima.
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Alta temperatura caja de cambios "recalentamiento transmisión "

Ford Explorer 2005 Motor V8 4.6l 2v 268000 kms
La camioneta iba rodando y me envió una señal de alta temperatura caja de cambios y salio aceite por el respiradero de la caja. Revisamos el serpentin y esta bien y las líneas están bien, agregamos otro serpentin para ayudar el enfriamiento. Pero resulta q nos dimos cuenta q las dos líneas q vienen de la caja están mandando aceite y no debería ser porque una sale caliente y la otra debe regresar fría o menos caliente. En conclusión porque bota aceite por las dos líneas de enfriamiento ?
marval80 de Venezuela hace 8 años  
MA
15 casos 
Agustín Cortes de México hace 7 años
HOLA X FAVOR NECESITO DE SU AYUDA tengo un problema similar con mi explorer 92 le cambiaron la bomba o licuadora que se rayo por dentro, los discos, sellos y el aceite que se quemo al subir una pendiente no tan inclinada y nuevamente un mes después comienza a calentarse y patinarse la velocidad la paro por una hora para que se enfrie y vuelva a trabajar por un rato mas, pero se vuelve a calentar y tengo miedo de que se vuelva a dañar. Que hay que repararle.
Jesus de Venezuela hace 7 años
Agustín cual fue tu solución me esta pasando lo mismo me recalienta la caja se quemo el aceite. Slds
Charlylastra07 de Venezuela hace un año
Que tal amigo buen dia ,pudiste solucionar tengo exactamente el mismo problema
Charlylastra07 de Venezuela hace un año
Marval por favor responde
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Ruptura de manguera de dirección hidraulica

Ford Explorer 1998 4 puertas 250 kms
'tengo una fuga de aceite de dirección hidráulica en mi ford explorer 1998 es modelo americano motor 4.0; un mecánico me colocó la banda de mi motor de manera equivocada, y la misma banda degolló una parte de esta manguera, quiero quitarla pero el espacio para maniobrar es bastante reducido y el tornillo esta colocado de forma divergente a la de la bomba, así que apenas puedo colo car la llave, supuesta mente me dijeron como sacarlo pero cuando lo hice me di cuenta que no tenia nada de espacio... cual es la forma mas segura para poder desmontar esta manguera?, necesito desmontar la bomba o la polea de dirección hidráulica???'
rios de México hace 7 años  
RI
3 respuestas 
piwy de México hace 7 años
Posiblemente tengas que desmontar el ducto de aire y el cuerpo de aceleración por que creo que esa manguera que viene de la bomba de dirección va debajo de esos componentes y tal vez hasta estorbe lo que es la toma de agua donde va el termostato y los sensores , todo eso solo para reemplazar la manguera dañada de la dirección.
eugenio cesareo de México hace 3 años
Me podrias decir como se retira la bomba hidraulica de una Ford 1998
Teranedu de Venezuela hace 3 años
Para retirar la manguera de presión de la dirección en el cajetín debes retirar primero la barra estabilizadora, luego procedes a retirar las otras conexiones del cajetín (son 4 entre mangueras y tuberías en total), por último podrás retirar la de presión. No es necesario desarmar nada más en el motor. De esta manera lo hice yo y sin ningún inconveniente. Cada tubería y manguera tiene una posición así que en la instalación no tendrás problema. Cuidado que cada conexión al cajetín llevan un sello de teflón en el pico de la tuerca que deberás reemplazar antes de instalar.
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Consume aceite

Ford Explorer 1999  1998000 kms
Buenos dias , tengo una explore año 99 sincronica la camioneta no tiene bote de aceite por ningun lado no bota por el tubo de escape nada de humo pero me percate que la camioneta consume aceite que podria ser eso?
oswaldo de Venezuela hace 8 años  
OS
8 casos 
Maria Rosa de Argentina hace 3 años
No encuentro una solucion
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Mal Olor al acelerar

Ford Explorer 2017  810000 kms
Saludos a tod@s les escribo a ver si me pueden ayudar hace aproximadamente un año compre una ford explorer 2017 de segunda mano en perfectas condiciones solo con 68,000 km con todos los Mantenimientos en el consensionario al delers que se la compre me dio un año de garantía en motor y transmisión y le cambiaron el aceite de la transmisión... " El. Problema es el siguiente la guagua se siente super bien, pero por ejemplo si voy en la autopista a 100km/h y me toca adelantar un vehículo y la aceleró ella me responde muy bien pero de inmediato entre un mal olor a la cabina como aceite quemado y no… Leer completa
Sergio de República Dominicana hace 8 meses  
SE
1 caso 
Joel de México hace 8 meses
Hola Sergio. Algunas unidades de este modelo presentan una filtración de gases de escape hacia el interior del vehículo. Ford realizó una campaña para mejorar la ventilación e incluía una reprogramación del módulo del aire acondicionado para "barrer" el aire del interior hacia afuera. Si no hay fugas de aceite y el motor y sistema de escape se encuentran en buenas condiciones tal vez este sea tu problema. Me dedico a trabajar vehículos Ford y mi correo es [email protected] para que me escribas y compartir más información si la requieres. Saludos.
Sergio de República Dominicana hace 8 meses
Agradezco mucho su respuesta, estoy deacurdo con su respuesta pero eso solo pasa cuando aceleró la guagua y aumenta la potencia del vehículo, si estoy estacionado detrás de algún otro vehículo diésel que por lo regular emite un fuerte olor, dentro de la guagua no lo percibo ese olor del diésel, osea que el vehículo está sellado aparentemente y durante todo el camino no siento olor alguno del exterior, solo cuando aceleró... cree usted que pudiera ser que aceite de la transmisión que pusieron no es el correcto o original y este pudiera ser el caso? Como me paso con el nissan sentra cvt... que igual antes de vender el vehículo para darle garantía al comprador le reemplazan todos los fluidos y no necesariamente por los originales... con el nissa luego de cambiarle el aceite al original de nissan cvt ns-2, el vehículo mejoró y se le quito ese olor al acelerar...
Joel de México hace 8 meses
Ingresa a la página de Ford en RD y revisa si tiene Llamado a revisión o Recall, o llama a un concesionario y pregunta. Deberás tener el número VIN de tu vehículo a la mano.
Sergio de República Dominicana hace 7 meses
Aun no he podido resolver el problema...
inoxusrd de República Dominicana hace un mes
Me pasa igual Tengo una 2014 solo tiene 106 mil kilometros los muchachos del club Ford explorer me dicen que eso es por que El motor no esta desacoplado
tecnicohx de Venezuela hace 7 meses
Bueno yo diria que revisaras las ventanillas de respiracion deben estar bajo las rejillas del limpia parabrisas, a lo mejor no cierran correctamente tierra, hojas dentro, pero sinceramente un carro jamas cierra al 100% Las misma ya que al estar recirculando aire de adentro sin tener un respiro por fabricante es mortal para el conductor, lo normal es que cierre 75%... en algunos vehiculos traen filtro antes de esa conpuerta de apartura de aire exterior... chequea eso amigo...
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Problemas con la direcciom hidraulica

Ford Explorer 2007 eddie bauer 311189 kms
La direccion en donde esta parada o salida corta se pone rigida en desplazamiento suave, y no bota aceite me pueden ayudar con informacion gracias
cheosan de Venezuela hace 10 años  
CH
1 caso 
pedro de México hace 10 años
Tuve el mismo problema , que lo ocasiono? manejarla con bajo nivel de liquido de dirección hidraulica,porque? traia una fuga,y lo que paso que en el ducto hubo un espacio es decir aire y hasta que no subi el nivel,antes le removi el liquido que quedaba, viejo, prendida y guirando el volante le rellene con nuevo liquido o fluido,lo primero que pense y diagnosticaban era la bomba de la dirección hidraulica,podria se esto tambien no fue asi,porloque hay que empezar siempre por lo ma sencillo antes de cambiar partes costosas
Omar de Ecuador hace 7 años
Mi problem es una fuga del aceite hidraulico de la direccion es claro q existe un liqueo xq el caucho del lado del conductor gotea como lo soluciono ayuda
Carmelo de Venezuela hace 3 meses
Buenos días el problema que tengo que en el embase del aceite se pone espumoso y lo bota hacia arriba por la tapa que puede ser esa falla
Carmelo de Venezuela hace 3 meses
Es una Explorer edee Bauer
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Ruido en frio

Ford Explorer 2009 Edge 61000 kms
Al encender la camioneta se escucha un trraakk largo solo unos segundos en frio siempre lo hace. Le hicieron el servicio en agencia filtro aceit×. Aire. Y cambio de aceit÷ pero se escucha como tractor ybaparte tira aceite leve tiene fuga pero no se que tipo de aceite llevan estaa camionetas tal vez no le pusieron el adecuado
Adyva de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
juanherrera de México hace 6 años
Aceite motorcraft 5-20 sintetico
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Iluminación del tablero

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 159 kms
Buen dia, tengo una explorer eddi bauer 2010 ya hace un mes aparecio en el tablero un advertencia de necesita servicio ya RSC se encendieron las luces ABS, freno de mano, anti coleo. Ahora anoche salgo enciendo las luces y las luz del tablero donde aparece el tacometro RPM y temperatura solo ese lado no prende del otro lado derecho tacometro de velocidad y nivel de combustible si. Bueno veo entre los comentarios que hay personas que tienen conocimiento si le agradezco que me orientaran que yo mismo lo pudiera revisar antes de llevarlo a la Ford ya que se han visto casos de que no solucionan mucho ya me paso en una oportunidad un bote de aceite tapa valvula y termine yo mismo solucionandolo cambiando los tornillos.
Caco de Venezuela hace 5 años  
CA
2 respuestas 
guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa los sensores que van en los mozos o cubos delanteros ya que allí se pegan partículas de metal y eso genera una falla de sensor
Caco de Venezuela hace 5 años
Perfecto sr. Guillermo voy a revisar y luego te comento. Gracias ojala sea esa la falla que es de limpiar.
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Fuga aceite

Ford Explorer 1994 4 puertas motor 4.0 188299 kms
Me tira aceite pir el tornillo tensor de la cadena en la parte de atras es necesario cambiartodo o se puede cambiar nada más el tornillo
Delgado de México hace 4 años  
DE
5 casos 
Chalo de México hace 3 años
Tengo una fuga de aceite por el tornillo del tensor de la cadena por la parte de atrás es necesario cambiar el kit completo o solo el tornillo, cabe hacer men ion que la explorer 2002 4.0 no presenta ninguna falla ni al encendido ni andando solo esa fuga de aceite que cae en el escape y huele bastante
Chalo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en una explorer 2002 4.0, como lo arreglaste?
Chalo de México hace 3 años
Lo selle con silicon xq no me hace ninguna falla y si se destapa la tapa de distribución para ponerlo bien corro el riesgo de que queden mal las cadenas y volver a cambiarlas completas y sale algo caro
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Falla en las velocidades

Ford Explorer 1981  475344 kms
La caja ha tenido fuga de aceite , pero el problema fue que hoy tuve que esperar a que calentará para así poder meter las velocidades y después al llegar a mi casa me di cuenta de que la fuga se incremento , que me recomiendan hacer, o cual será el problema
Roberto de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
Roberto de México hace 7 años
Perdón es una Ford Explorer 1991 edición Eddie bauer
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Mi camioneta da un golpe de caja al colocar dray

Ford Explorer 2006 eddie bauer 283000 kms
Para solucionar se mando a bajar la caja, se le cambiaron los sellos ya que tenia un bote de aceite, se le cambio disco de 1ra. Velocidad y el sensor pero aun persiste el problema , esta quemando el sensor de 1ra. Velocidad, el especialista dice que es la unidad megatronica, si alguien me puede ayudar les agradezco.
mary12164 de Venezuela hace 7 años  
MA
2 respuestas 
EduardoEscalanteMcbo de Venezuela hace 7 años
Amigo tiene que realizar una revisión electrónica a su vehículo con un escaneer original yo estoy en maracaibo 04146390895 trabajo en un concesionario asi que puedo ayudarlo mas son los fines de semana.
ANGEL89 de Venezuela hace 7 años
Si amigo es problema de selenoide de presión el que hace que de los golpes, cualquier duda 0424-8832412. Saludos.
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Diferencial

Ford Explorer 2001 Sport 2 puertas  200000 kms
Hace unos días noté que el diferencial trasero tira aceite, alguien sabe a que se debe ?
También he notado que en subida baja sus revoluciones y a veces se apaga como si no tuviera gasolina y cuando esta parada y la intentó revolucionar a más de 3mil revolucion como que se apendeja y baja las revoluciones , alguien sabe que es?
Ramon de México hace 3 años  
RA
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Alfil de México hace 3 años
Revisa la bomba de combustible, necesita mantener una presion y volumen adecuados para mantener y aportar mas gasolina en momentos en que asi lo requiere; la fuga de aceite del diferencial, no dices por donde la tira, pero los principales sitios donde fuga aceite es la tapa del diferencial, los retenes de los ejes, el reten del piñon o los brazos laterales donde se unen al centro del difrencial. Todos esos lugares se resuelven cambiano retenes o empaques, solos brazos laterales aplicando un cordon de soldadura ya que tienden a aflojarse.
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Fuga de aceite

Ford Explorer 2003 4 puertas motor 4.6 387851904 kms
Mi carro tira aceite por la altura en dirección del filtro y ya le cambie el filtro del aceite ya sea que llegó a parquearlo y dura un rato y después se hace un charquito o a veces llegó y lo parqueo y no tira nada o cuando lo prendo tire un chorro y luego hoy de reversa y se ve que bajando un caminito a veces le gasta un litro el día a veces medio y a veces no tira nada este ya lo lleve al mecánico y no lo encuentran ya se ha prendido el carro se mete el mecánico abajo y no tira aceite cuando lo ha llevado a revisar no sé que esté pasando si alguien puede ayudarme con esto
Carlos de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Ok dónde va el filtro la pieza esa esa ella dentro tiene una arandelita de caucho al cristalizarse se vota el aceite hay que desmontar el porta filtro y cambiar esa arandela o retenedor de aceite primero fíjate bien si el aceite emana de esa pieza
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Ford Explorer 1992 4puertas full motor 4.0 80000 kms
Le limpie el sedazo le sake el aceite para limpiarlo y le puse silicon al empake para reparar una fuga de aceite y despues echo esto ya no quiere abentar los cambios
1
Pedro de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡pues ese fue el error ,poner silicon como empaque ya que no se debe de usar ,silicon en esa parte porque se remoja con el aceite y se desprenden pequeños fragmentos de RTV mas bien conocido silicon y esas particulas entran en la caja de valvulas y se quedan entre las valvulas haciendo que se peguen y se queden o cerradas o abiertas escapando presión !
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Problemas con la caja automatica

Ford Explorer 1999 XLt 4*4 202010 kms
Hola buenos días tengo una Ford Explorer año 99 u le cuesta entrar la marcha atrás y la tercera cuando viene tirando en D al momento de llegar a la tercera no pasa y le saco el pie del acelerador y vuelvo acelerar pasa en cambio y cuando viene tirarando en subida la camioneta queda como en neutro y bota aceite de caja por un rebalse que tiene arriba de la caja, no se que hacer para verla y arreglarla atentos a sus comentarios gracias
Aldo cartes de Chile hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Reinaldo Simanca. de Venezuela hace 3 años
Mandar a revisar la caja, pudiera ser el Rachel.
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Hola tengo una esplorer 96 se limpiaro los inyetores y se saco una

Ford Explorer 1996 5 puerta 2036000 kms
Perdida de aceite de unas de las tapa de valvulas y ahora golpea
adrian gustavo casco de Argentina hace 5 años  
AD
1 respuesta 
Jaime torres de México hace 5 años
Hola tengo una ranyer 91 le cambié la bomba si enciende inyecta pero no arranca
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Urge k m ayuden

Ford Explorer 1993 4 puertas xlt motor 4.0 87000 kms
X k mi explorer 93 se calienta el motor y tira aceite la transmision cae en el escape y pfff tapo d humo todo el camino dejo k se enfrie relleno d aceite y vuelve a caminar AYUUDENME
tiro de México hace 6 años  
TI
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Eso es muy común en las Explorer, tienes que llevar la transmisión a reparar. Y de paso, coloca un enfriamiento de aceite externo para la transmisión.
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Cambio de sensor de aceite

Ford Explorer 2007 EDI VAUER 200 kms
Buenas tades el mecánico me recomendó cambiar el sensor de aceite de la camioneta y me comenta que al cambiarlo se pierde todo el aceite y debo cambiárselo todo otra vez es cierto??? de cuanto podría ser la perdida de aceite por esta accion. Gracias
ZOOPRIM de Venezuela hace 7 años  
ZO
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Chamin de México hace 6 años
Hola tengo una. Explorer 2002. Y al acelerar tarda en hace r los cambios. Alguien me podria. Decir que tiene. Ya que el mecánico me dice que ya no la use porque se puede dañar el motor. Y que tengo que cambiar la transmisión. Su ayuda por favor
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Se amarro motor

Ford Explorer 1994 4.0l 5 puertas 340000 kms
Se amarro motor 4.0l ,se checaron niveles estando bien no tira aceite ni se calento tenia como 3 meses sonando los botadores,le cambie aceite,filtro de aceite y bujias, se le amenoro el ruido pero volvio a sonar otra vez pero operando normal,cuando iva sobre carretera se le empezó a escuchar otro ruido extraño aparte de los botadores y comenzo a variar el indicador de aceite llendose a ceros a baja presion pense era problema del sensor un falso o algo asi,al parkearme apague motor normal lo deje inactivo 8 horas y quise arrancar y no encendio note que esta amarrado cheque aceite y no hay residuos de metales y esta a nivel asi como todos los demas niveles no marco calentamiento ni nada por el estilo me podrian ayudar?
javier de México hace 9 años  
JA
10 casos 

Humo por la parte de abajo

Ford Explorer 1999 4 puertas. motor 4.0 256090 kms
Hola buenas tardes , tengo una explore 99 pero al encenderla todo bien (salgo a dar la vuelta y cúando veo y tiene humo, checo a revisar y sale humo por la parte de abajo...pero igual tira aceite hidráulico ya lo chevaron y l manguera esta bien...que puede ser...ayudaaa!!
cano de México hace 9 años  
CA
1 caso 

Falla en transmision

Ford Explorer 1998 4.0 l 4x4 2500000 kms
Recien compre una explorer 1998 v6 4.0 4x4, el problema es que mete bien los primeros 3 cambios pero al cuarto ya no, se acelera a mas de 4 mil rpm pero no mete el cambio, al soltar el pedal bajan las rpm a 2 mil y ahi entra el cambio pero si subo la velocidad a mas de 80 k/h se neutraliza y tengo que frenar para que vuelva a meter cambio le hice cambio de filtro y aceite mercon v y siguio igual, me di cuenta que tiene enfriador independiente( no esta conectada a radiador la transmision) y este enfriador tiene fuga de aceite(mangueras empapadas y con goteo) a alguien de aqui le paso algo asi o como lo solucionaron??
Daniel Rodriguez de México hace 4 meses  
DA
1 caso 

Fuga aceite x el múltiple de escape

Ford Explorer 2005 Motor 4.0 6 cilindro  290000 kms
Mi camioneta pierde aceite entre el múltiple de escape baja la presión de aceite eso me lleva al borde vota mucho humo x el escape y está perdiendo como medio litro x km
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO

Problemas con la caja automática

Ford Explorer 2005 Explorer sport track 250000 kms
Tengo un bote de aceite por la turbina estoy e puerto ordaz venezuela y no consigo la estopera que lleva en la turbina, alguien puede por favor darme las medidas de esa estopera o darme el número. Wro de parte
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
YO
1 caso 

Fuga aceite transferecia

Ford Explorer 2011 Limited 181000 kms
Fuga de aceite que despide la retenedores de la transferencia
Héctor de República Dominicana hace 3 años  

Sobrecalentamiento

Ford Explorer 1996  25000 kms
Tira aceite de transmision cuando se sobre calienta la caja de velocidades
1
Fermin carpio de México hace 3 años  
FE

Carter duga de aceite

Ford Explorer 2002 5 puertas 250000 kms
Explorer 2002M4.0 se le cambio las cadenas de tiempo y tiene una fuga de aceite en el carter. Y quiero saber cuantos empsques lleva...la tapa tiene diez tornillos
ROMAN MENDOZA de México hace 4 años  
RO

[email protected] m

Ford Explorer 1992 4puertas full motor 4.0 80000 kms
Le sake el aceite de la transmisión para limpiar el sedazo y areglar una fuga de aceite de la misma transmisión y ya no kiso aventar los cambios
Pedro de México hace 4 años  
PE

Deja manchado con aceite el suelo

Ford Explorer 2007  199000 kms
Pierde aceite y tienevproblemas con el aire caliente
Claudia de Chile hace 5 años  
CL

La bomba no me funciona

Ford Explorer 1998 3 puertas 4.0 4x4 160000 kms
Buenas noches. Junto con saludar necesito ayuda con mi regalona, se me incendio el aire acondicionado producto de una fuga de aceite que caía al escape además se quemaron unas mangueras como de flugos de aire delgaditas azules y rojas. Le cambie el sistema de aire por uno original y el computador a parte un sistema de corta corriente que está en el lado del acompañante debajo de la guantera y una cajita celeste que va en los pies del mismo acompañante y al momento de darle arranque encendió pero al momento de poner directa se detuvo el motor y no encendió más saque el estanque pero llega corriente pero a la bomba no. La probé directamente a la batería y funciona pero mal conectarla al sistema no enciende. Me da contacto pero no enciende
H. Diaz de Chile hace 5 años  
H.

O/D oscilando

Ford Explorer 1997 Explorer elite 225000 kms
Buenas tardes mi camioneta botaba aceite entre la caja y el motor la caja estaba funcionando muy bien igual quería quitar esa fuga de aceite la lleve al mecánico el le saco el hidráulico le cambio el empaque del cárter de caja y le echo el mismo aceite bajo la caja para revisar el retenedor estaba bien volvió y instalo la caja y desde ese momento quedo oscilando el O/D y la caja empezó a fallar esta arrancando como en segunda o tercera
Andrés cruz de Colombia hace 5 años  
AN

Iluminación del tablero

Ford Explorer 2010 Eddy Bauer 159 kms
Buen dia, tengo una explorer eddi bauer 2010 ya hace un mes aparecio en el tablero un advertencia de necesita servicio ya RSC se encendieron las luces ABS, freno de mano, anti coleo. Ahora anoche salgo enciendo las luces y las luz del tablero donde aparece el tacometro RPM y temperatura solo ese lado no prende del otro lado derecho tacometro de velocidad y nivel de combustible si. Bueno veo entre los comentarios que hay personas que tienen conocimiento si le agradezco que me orientaran que yo mismo lo pudiera revisar antes de llevarlo a la Ford ya que se han visto casos de que no solucionan mucho ya me paso en una oportunidad un bote de aceite tapa valvula y termine yo mismo solucionandolo cambiando los tornillos.
Caco de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 

Que medida es la estopera del piñon delantero del diferencial

Ford Explorer 2008 4 puertas v6 motor 4.0 litros 179000 kms
Buenas saludos desde venezuela Tengo una ford explorer año 2008, versión, XLT, 4x4 motor 4.0 V6, el problema es que la ESTOPERA DEL PIÑÓN DELANTERO DEL DIFERENCIAL pierde aceite, no la he sacado aun, mi pregunta cual seran las medidas exacta de esta estopera. En milímetros. He buscado por mercado libre, por rockauto.com y me dice que si aplica, la estopera tiene un código en la caja de 5778, pero ahora tengo una duda, he preguntado y hay vendedores en mercado libre que me dicen que sirves y otros que no aplica ahora tengo la duda OTRA COSA: me han dicho que estas transmisión son de la marca… Leer completa
cyberbok de Venezuela hace 5 años  
CY
Rank 3
1 caso 

Se apago Y no prendio mas

Ford Explorer 2010 4x4 350 kms
Hola tengo una explorer 2010 4x4, he cambiado dos veces la pila de la bomba de gasolina porque se quema estando en marcha e inmediatamente que se apaga bota aceite de caja. Ayudenme por favor. Escribo desde venezuela y ya con pocas esperanzas de conseguir buenos profesionales de la mecanica asi como los repuestos. Necesito sus opiniones. Gracias!
Consuelo de Venezuela hace 6 años  
CO

No trabaja el overdrive ya le cambie la palanca también la rebeldíe y

Ford Explorer 2001 Transmisión  140000 kms
Y ahora tira aceite del retén primero me duró 3 meses el retén y ahora sólo 30 minutos y tiro nuevamente el aceite en el tablero sólo una luz verde flashes pero no hay check ingine
Benito de Estados Unidos hace 6 años  
BE
1 caso 

Tira a aceite

Ford Explorer 1996  250 kms
HOla mi explorer 96 tira aceite cuando está de bajada justo x la parte de Enmedio me dijeron q era la caja luego el diferencial y ahora la junta además no agarra reversa y veces no tiene nada de fuerza y cuando prende huele a puro aceite quemado la verdad no sé nada de carros y necesito ayuda para q nome sigan tomando el pelo
Anay de México hace 7 años  
AN
3 casos 

Bote de Aceite de Caja por la base del conector del Ramal

Ford Explorer 2007 MOTOR 4.6 134000 kms
La camioneta se le cambio la cruceta, luego de esto fallaba en subida, presento en el tablero la llave inglesa se reviso los niveles de aceite de la caja y dice el mecánico que le faltaban tres litros de Aceite, esta estacionada en plano y bota aceite, observe debajo de la camioneta y al parecer el bote es por alrededor de donde esta el conector del ramal de La Unidad Electromecánica de la caja desconozco como se arregla este bote de aceite? Agradezco colaboración
Andres de Venezuela hace 7 años  
AN
4 casos 

Tara para arrancar y ya

Ford Explorer 1993 motor 1993 9000000 kms
Descarga muy rápido la gasolina y tira aceite por el gague donde le checas el aceite de motor
oso shanguan de México hace 8 años  
OS
4 casos 

Relleno de aceite de transmisión de ford explorer 2004

Ford Explorer 2004 suv 180000 kms
Tengo problemas con el Cono de la transmisión q lleva el empaque del reeten qva pegado a la flecha y me tira aceite y necesito saber Como rellenar constantemente la transmisión. Mientras consigo la pieza
Marcel de México hace 8 años  
MA
1 caso 

Martillo partido del Motor

Ford Explorer 2008 Motor 4.6, 4x2 181 kms
Amigos tengo una Explorer 2008, Motor 4.6 que fue reparada los raches de la cadena del tiempo. La camioneta ahora tiene más potencia y fuerza al andar. Sin embargo, luego de la reparación el vehículo presenta un ruido que desaparece progresivamente cuando se va calentando el motor. Llevé el vehículo al mecánico nuevamente por el ruido y varias chispas de gotas de aceite en el piso. Cuando abrieron el motor detectaron que uno de los martillos estaba partido. También me recomiendan cambiar las empacaduras de las tapas válvula para evitar la fuga de aceite. Pregunto: Cómo se puedo partir ese único martillo? Por qué no se detectó antes de hacer la reparación de los raches?
Eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
5 casos 
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