Problemas de Transmisión o caja CVT
Transmisión o caja CVT: Transmisión variable continua. Pasa las marchas en forma continua sin generar sensación de tirón.
Leer más
Problemas más específicos:
Tipo de aceite para transmisión CVT 
Cambio CVT Donde está el variador de velocidad Cuantos litros de aceite tiene la caja automática CVT Se patina caja CVT La caja CVT vibra
Cambio CVT Donde está el variador de velocidad Cuantos litros de aceite tiene la caja automática CVT Se patina caja CVT La caja CVT vibra 
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Mal Olor al acelerar
Ford Explorer 2017 810000 kms
Saludos a tod@s les escribo a ver si me pueden ayudar hace aproximadamente un año compre una ford explorer 2017 de segunda mano en perfectas condiciones solo con 68,000 km con todos los Mantenimientos en el consensionario al delers que se la compre me dio un año de garantía en motor y transmisión y le cambiaron el aceite de la transmisión... " El. Problema es el siguiente la guagua se siente super bien, pero por ejemplo si voy en la autopista a 100km/h y me toca adelantar un vehículo y la aceleró ella me responde muy bien pero de inmediato entre un mal olor a la cabina como aceite quemado y no… Leer completa
1 caso
JO
Hola Sergio. Algunas unidades de este modelo presentan una filtración de gases de escape hacia el interior del vehículo. Ford realizó una campaña para mejorar la ventilación e incluía una reprogramación del módulo del aire acondicionado para "barrer" el aire del interior hacia afuera. Si no hay fugas de aceite y el motor y sistema de escape se encuentran en buenas condiciones tal vez este sea tu problema. Me dedico a trabajar vehículos Ford y mi correo es [email protected] para que me escribas y compartir más información si la requieres. Saludos.
Votar útilSE
Agradezco mucho su respuesta, estoy deacurdo con su respuesta pero eso solo pasa cuando aceleró la guagua y aumenta la potencia del vehículo, si estoy estacionado detrás de algún otro vehículo diésel que por lo regular emite un fuerte olor, dentro de la guagua no lo percibo ese olor del diésel, osea que el vehículo está sellado aparentemente y durante todo el camino no siento olor alguno del exterior, solo cuando aceleró... cree usted que pudiera ser que aceite de la transmisión que pusieron no es el correcto o original y este pudiera ser el caso? Como me paso con el nissan sentra cvt... que igual antes de vender el vehículo para darle garantía al comprador le reemplazan todos los fluidos y no necesariamente por los originales... con el nissa luego de cambiarle el aceite al original de nissan cvt ns-2, el vehículo mejoró y se le quito ese olor al acelerar...
Votar útilJO
Ingresa a la página de Ford en RD y revisa si tiene Llamado a revisión o Recall, o llama a un concesionario y pregunta. Deberás tener el número VIN de tu vehículo a la mano.
Votar útilSE
Aun no he podido resolver el problema...
Votar útilIN
Me pasa igual Tengo una 2014 solo tiene 106 mil kilometros los muchachos del club Ford explorer me dicen que eso es por que El motor no esta desacoplado
Votar útilTE
Bueno yo diria que revisaras las ventanillas de respiracion deben estar bajo las rejillas del limpia parabrisas, a lo mejor no cierran correctamente tierra, hojas dentro, pero sinceramente un carro jamas cierra al 100% Las misma ya que al estar recirculando aire de adentro sin tener un respiro por fabricante es mortal para el conductor, lo normal es que cierre 75%... en algunos vehiculos traen filtro antes de esa conpuerta de apartura de aire exterior... chequea eso amigo...
Votar útil
Comentar¿Problemas con un Explorer? Compártelos
