La camioneta iba rodando y me envió una señal de alta temperatura caja de cambios y salio aceite por el respiradero de la caja. Revisamos el serpentin y esta bien y las líneas están bien, agregamos otro serpentin para ayudar el enfriamiento. Pero resulta q nos dimos cuenta q las dos líneas q vienen de la caja están mandando aceite y no debería ser porque una sale caliente y la otra debe regresar fría o menos caliente. En conclusión porque bota aceite por las dos líneas de enfriamiento ?