En dos oportunidades he tenido problemas con la transmisión automática. La primera vez fue hace un año haciendo un trayecto largo de tres horas con cuestas pronunciadas. En una de las cuestas las revoluciones subieron mucho y la camioneta perdió fuerza. Paré esperé que se enfriara un poco y continué. La camioneta no recobró fuerza y quedó con un sonido fuerte en la aceleración. Luego fue este año que en una cuesta me pasó algo parecido pero la caja botó toda la aceite de caja. El mecánico cambió el convertidor que estaba en muy malas condiciones y quedó bien. Ahora la he probado en cuestas y no me ha dado el problema, pero desde ese tiempo que cuando alcanzó velocidad cercana a 100 prende la llave amarilla en el tablero. Y hoy en día la caja bota unas gotas de aceite de caja. Cual es su opinión.