Problemas de Motor
Problemas destacados
Aparece candado de bloqueo y no arranca el motor 
Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 puertas 4.2 trailblazer 192300 kms
Empezó con un titular del candado de bloqueo y después se apagaba y encendía el motor pero después quedó fijo el titular del candado de bloqueo y hasta hoy no puedo encenderla todo esto comenzó el miércoles de esta semana ,yo empecé a buscar y lo primero que hice fue cambiar la pila del control después cambie la llave (tengo dos) revise los fusible al parecer habían 4 de 10 am que estaban quemados los cambie pero ahora está sin batería y bloqueada ???
ComentarSe prende el código de falta de potencia en motor Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 60000 kms
Prende bien y al ir corriendo se pone el código en el tablero de falta de potencia en el motor,en ese momento ya no puede acelerar,pongo en neutral el carro,lo apago y lo prendo y se le borra el código y esto se repite regularmente
36 casos
Tengo una trailblazer año 2007 tiene una falla que si se ahogara no corre pierde la fuerza aun cuando el acelerador esta a fondo tiembla aveces se le pasa y los minutos vuelve no prende ninguna luz ya se le cambio bujias, cables se probaron las bobinas se limpio el cuerpo de aceleracion se bajoel tamque y se cambio el filtro de gasolina y nada la falla es cuando la camioneta calienta al encenderla no falla
Mejor respuesta (según Gabriel)
Me pasaba algo similar la lleve al mecanico y le cambiaron el pedal de aceleramiento y se le quito la falla
Perito1969 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una del 2002, y perdió fuerza, me marco códigos,y al fin y al cabo llamé un moflero este me dijo , saca el sensor de oxigeno de arriba antes del catalítico y si acelera bien es catalítico tapado, y eso fue lo que tenía malo lo reemplace y ready
jose Martinez. de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, si el problema persiste lleve su camioneta a un electricista automotriz y que revisen los cables de la computadora, hay uno o varios que están haciendo mal contacto, pueden ser negativos o positivos.
Lo mas seguro que sea el sensor de oxigeno ya que este empieza a funcionar hasta que la camioneta este caliente
juan carlos de Ecuador hace 6 años
Trail blazer del 2006 v6 no tien pique al acelerarlo para revasar y no tien mucha fuerza para subir no como ants ahi el carro corre bien sin fallas se le limpio inyectores se elimino catalizador se comprobo la compresion se hizo todo el mantenimiento y noy codigo de averia se reviso tiempo se le hizo casi todo ni en la casa automotriz le encuentran el problema tien 5 meses con el problema y se ah gastado dinero en cantidad y nadie da con la falla si alguien me puede ayudar con alguna idea por favor o q le haya pas
Tengo una trailblazer 2002 se encendio el testigo y me dijeron que era el sensor de árbol de levas se reemplazo la pieza y seguia el error, dedoues de un mes de revisión el electrico dijo q era el sensor y debia comprar un sensor marca bosch, pero cuanfo recogi la camioneta n se marcaba ek check pense q solo era el arnes... Hoy despues de un nes al acelerar en subida se prendia despues un rato se encendia despues se apaga... Que puede ser... Tmb lo revisó el mecánico y nada
Jhonatan Rodriguez ruiz de República Dominicana hace 5 años
El motor de mi traiblazer 2002 cojio agua por el filtro la corrí se apagó y se tranco el motor no a vuelto a encender me diseño k es fundido
wilfrido orlando de Ecuador hace 5 años
Buenas quiero q me ayuden con algo la trailblazer empezo a perder fuerza al salir y se acelera a fondo y tengo q soltar el acelerador para q bajen las revoluciones y no cambia las marchas
Jesus mendoza de México hace 4 años
Disculpen tengo un trailblazer 2006 censilla sele amarro el motor y le pusieron un motor de una 2008 y no enciende solo ase esplosiones solo le mada chispa ados bujías aversimepueden dar una solucion para que encienda gracias
Buen día, ya no se q pasa, mi camioneta es una trailblazer 2002 ltz 4x4 al encender tiembla mucho, al arrancar al pisar el acelerador pareciera q la gasolina no fluye bn, no se apaga y arranca y al ir avanzando no tengo problema pero si me toca un semaforo en altoientras m toca el siga vuelve a hacerme lo mismo, o si me paro en algún lado y la apago es lo mismo y si no la apago igual, ya le lavaron inyectores, checaran bujías y cambiaron una quemada, arreglaron alternador q porque ese era el problema y la camioneta igual, alguien q me de un dato q pudiera ser, mi mecánico ya hasta se frustra porque no le ha encontrado, el escanear le marca todo bien, ayudaaaaa!!!
Gabriel , me pasa lo mismo en la camioneta, si ya lo solucionaste , dime por favor
Mi mecánico le cambió 2 de las bobinas q me estaban quemando las bujias, me dijo q iban a pasar con las demas, y por un tiempo estuvo bien y ahora nuevamente está igual, estoy esperando $$ para poder cambiar las demás
yoe guzman de Venezuela hace 4 años
Buenas mi camioneta es 2002 cuando la caja hace el cambio para tercera se queda como en neutro que sera gracias
Gustavo peña de Venezuela hace 3 años
Como solicitaste el problema a mi me pasa lo mismo
ComentarSe mojo caja de fusibles del motor Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 5puertas tracción traseras 200000 kms
No enciende tablero no arranca no enciende luz de adentro ni radio a/c si enciende botones de puertas si fundionan
3 casos
Mejor respuesta (según Mario regalado)
Mario regalado de México hace 3 años
Se resolvió el problema de arranque se desprogramo la computadora y el problema que lo complico fue la falta de energía en el tablero y luz interior a lo que llevo a cambiar el modulo de chasis pero no fue el problema parecía como fusible pero tampoco entonces se le metió corriente a cada pin del modulo asta que uno de ellos prendió el tablero y lo interior de la camioneta y de esa manera se pudo programas la computadora parra el arranque y funciono con todos los sistemas en orden se tuvo que poner un puente directo al pin de entrada clara con su fisible para protección espero les pueda ser util esta experiencia para programar la computadora busquen el youtube como programar y si me funciono son tres periodos de 10 min cada un con 10 seg lapsos
Tengo una trail blezer 2007 la aguja del reloj del alternador pasa par el otro lado lo curioso es que el alternador manda bien alguien me puede ayudar
Mario regalado de México hace un año
Yo tuve que resetear o reprogramar la computadora eso soluciono muchos detalles intenta eso
Tengo una Trailblazer 2007 motor v8 y cuando hace mucho calor y tiene rato encendida se apaga y enciende la luz de motor con una flecha alguien ha dado con la falla? Claro después que enfría prende pero el detalle es porque es esa falla si alguien sabe por favor 0412-6959419 me escriben
Mario regalado de México hace un año
Yo tuve que resetear o reprogramar la computadora eso soluciono muchos detalles intenta eso
Francisco cabello de Venezuela hace un año
Saludos, el problema está en la fusilera tienes una ruta de continuidad partida chequea bien y darás con la falla o cámbiale la fusilera completa yo repare la mía y listo
@Francisco cabelloHola donde reparaste la tuya para mandar a chequear la mia
ComentarLe canbiaron el motor pero no prende y me descarga la bateria Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 1000000000000 kms
No arranca y no inyecta gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Julio reyes)
Cuál era el problema puedes decirme por favor yo estoy teniendo el mismo problema mi 2003 g35 no enciende
@GaelNomas dejo con la duda. Es lo malo. Nomas tienen problema ahí andan como perros buscando la solución , que se la den en la boca. Pero nomas se trata de ayudar o compartir la solución ya les da flojera. Que mal
Edison Arape de Venezuela hace un año
Tengo una trailblazer 2002 motor 4.2 tapa válvulas negra le cambié el motor por un motor 4.2 tapa de aluminio le doy arranque y no prende me descarga la batería que será?
ComentarMotor no da arranque. Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas 4x2 430000 kms
Se le hizo el motor a la camioneta y luego de ensamblado en su sitio se procedio a encenderla. Al pasar el switch prenden todas las luces del tablero pero no prende y se apaga el tablero y luego vuelven a encender pero no da arranque del motor,
4 respuestas
luis lopez de Venezuela hace 4 años
Ya solucionado. Era un cable del ramal que llega al park neutro de la caja que estaba roto internamente
Mejor respuesta (según luis lopez)
luis lopez de Venezuela hace 3 años
Un cable del ramal que llega al Park neutro estaba cortado
Hola buenas grupo, tengo un problema con mi trailblazer, la. Camioneta estando apagada sin la llave pasada intenta encender sola, alguien le a pasado esto, gracias.
ComentarLa prisión de aceite baja al calentar el motor Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, motor 6 cilindros, Vortec 4.2. Versión 4x4 252000 kms
Le monte las conchas de bielas y de cojinete nuevas en la rectificadora, la bomba de aceite también nueva. Limpie el cedazo del aceite. Cambie la válvula que mide la presión de aceite y continúa con el problema. Alguien puede darme una idea del porque sigue marcando baja presión de aceite???. Sigue el problema con la baja presión de aceite. Después de encendido el motor y transcurrido unos diez minutos la presión empieza a caerse y comienza a decir que apague el motor. (solo cuando estoy en el semáforo o en una cola, cuando acelero un poquito vuelve a marcar normal. Agradezco su ayuda por favor
1 caso
Mejor respuesta (según Félix Marcano)
Félix Marcano de Venezuela hace 3 meses
Sigue el problema con la baja presión de aceite. Después de encendido el motor y transcurrido unos diez minutos la presión empieza a caerse y comienza a decir que apague el motor. (solo cuando estoy en el semáforo o en una cola, cuando acelero un poquito vuelve a marcar normal. Agradezco su ayuda por favor
Bueno amigo cuando el aceite del motor se calienta baja la viscosidad del aceite de motor por eso enciende la luz debes tener muy baja presión cuando el carro esta caliente en mínimo debería de estar marcando mínimo 12psi... velo scaneando el carro se meten por datos y observan allí... por pcm o closter... d estar baja hay problemas internos de motor... sea conchas desgaste, bomba de aceite hay q evaluar el daño...
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
Si hablamos de la 8 cilindros que usa un ls o la misma 6 cilindros tiene la particularidad de unos sellos que ban en la línea de supcion de aceite normalmente vienen an varios colores y e visto que esos sellos generan esa falla porque pierde presión o fuerza de supcion.
ComentarHace un ruido en el motor despues de cambiar el aceite
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas 2 ejes 4.2 328000 kms
Cambiamos el aceite del motor anteriormente le poniamos 20w-50 y ahora que se le cambio se le puso15w-30 y se le dio uso y comenzo hacer ruidos como si golpearan metales el mecanico nos sugerio ponerle un aditivo y se le puso la dejamos de usar por cuestiones economicas no la llevamos al mecanico nuevamente, posteriormente se prendio para escuchar el ruido y ya no presento ningun ruido se le conecto una computadora y marca el codigo de la valvula VVT
5 casos
Sólo realiza limpieza o cambia la valvula vvt, cuando esta. Valvula se atasca internamente se queda en posición de adelanto de tiempo, esto causa pérdida de presion de aceite, y por eso se escucha un ruido en el motor muy feo como si fuera de diesel, empieza por desmontar la valvula VTV y dale una. Buena limpieza y se quitará el ruido, si te sigue marcando la valvula cambiala.
Estos motores tienen ese defecto, también te sugiero revisar la valvula pcv, esta valvula se tapa y el motor no libera los gases, es importante que este funcionando correctamente.
Si es motor a gasolina no, sólo debes de usar aceite recomendado x fabricante.
Cambia al aceite 20w50 no puedes ponerle un aceite más delgado del anterior porque causa esto sigue con el mismo aceite 20w50 es más grueso y si le pones más delgado no alcanza a subir a todas las partes
Solo cambia el aceita y ojalá no haya teñido daños por esto
Solo cambia el aceita y ojalá no haya teñido daños por esto
Yo pongo 5-30 y jala muy bien tengo 10 años y nunca me ha dado problemas graves, cambié Vvt y una bobina es todo. Bujías. En una ocasión le puse bujías más cortas y sonaba como diésel le cambié las que llevaba y se le quitó. Marca 2 tipos de bujías. Una corta y una más larga.
El sonido como si fuese diesel se le quita cambiando la valvula vvt, quiero saber si esto es certero gracias
Donde esta ubicada esa válvula vvt en que parte del motor?
Arriba de donde va el power, va conectada a un lado del motor , si lo vez de frente a tu izquierda
La válvula vvt con una buena limpiada con gasolina queda bien, no necesitas comprar otra
Yo le cambie a mi suburban 2002 5.3 el aceite, antes le ponía 5-30 y de bruto vine y le puso no más grueso y sintético.
ComentarTengo una trailblazer 2007 4x4 motor 8 cilindros
Chevrolet TrailBlazer 2007 650000 kms
La camioneta me indica en el tablero revisión del sistema de carga, sin embargo se le ha colocado scanner, se le ha cambiado el alternador y sigue con la misma falla. Así mismo a veces no prende y al moverles algunos reles vuuelve a encender
2 casos
Frankpp1904 de Venezuela hace 6 años
Saludos Ángel. Solucionaste el problema del sistema de carga? yo tengo el mismo problema. Por favor comenta. Gracias
Buenas noches. Si hermano, el problema era con el conector del sistema eléctrico al alternador. Estaba sulfatado internamente
Frankpp1904 de Venezuela hace 6 años
Lo cambiaste? o se puede destapar para limpiarlo?
Gracias
Gracias
Buenas tardes. Lo lleve a un electro auto, lo revisaron y quedó perfecto
Tengo problemas con mi camioneta le hicieron el motor y no enciende le falta señal. Donde lo llevaste ?
ComentarNo me quiere encender el motor y la llave esta trancada Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 v6 grande 233700 kms
Hace unos días el condensador del aire o el motor del pasajero me están dando problemas con el motor y me lo pagan pero ahora fui a encender el carro y no funciona nada
1 caso
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Ya gracias dios se resolvió problemas con el alternador y las bujías k nunca se cambiaron en tantos años
ComentarAl frenar se apaga el motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 297000 kms
Buenas tardes, tengo una Chevrolet Trailblazer año 2004 y tiene una falla que cuando estoy conduciendo freno se me ahoga el motor y se apaga... alguien que me pueda ayudar por favor
5 casos
Marymend23 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes apagamos la camioneta y no quiso cerrar y al querer encenderla no toma la clave. Ni encienden las luces del tablero solo la de pare (en las velocidades) ya desconectamos los borne esperamos un rato y volvimos a intentar y nada probamos con el otro control a de y nada. Anoche andando sentíamos un ruido como en el tablero se escuchaba como sonidos de agua no se si es coincidencia. Si a alguien le ha pasado por favor ayúdenme
ComentarEnciende el motor pero no funcionan indicadores
Chevrolet TrailBlazer 2002 5 puertas 134000 kms
Cuando enciendo el motor no funciona ningun indicador en el tablero. A veces si funciona pero son mas las veces que no.
8 casos
Tienes que cambiar el tablero ya no sirve a mi me pasaba lo mismo
Saludos, tengo una camioneta traiblezer 8 cilindros ,y dos cilindros marcan muy poca compresión la camioneta prende pero fallando y escape produse un mal olor. Raro que estara pasando
Si hay un olor como azufre (huevos podridos) puede ser el catalizador sácalo y prueba sino ya es motor
Cristian Iván Martín Carrillo de México hace 5 años
Alguien sabe si el motor de una blazer 4.2 es el mismo de la TRAIL Blazer?.
ComentarTrail blazer motor 4.2 no agarra retroceso
Chevrolet TrailBlazer 2002 motor 4.2 ltz 300000 kms
Mi trailblazer luego de hacerle el motor aplicaba le retro sin fuerza. Ahora ya no lo agarra... todas las velocidades para adelante las agarra perfectamente...se le cambio el filtro de la caja per esta igual
4 casos
Tengo una TRAIL BLAZER 2002, presenta una falla como de bujia, no tiene arranque rapido, en las mañana tengo problema para encenderla, gracias
Felipe me pasa lo mismo actualmente con mi camioneta trail blazer 2002, tu pudiste solucionar el problema, por favor me puedes decir cual era la falla...
felipe ospino de Venezuela hace 6 años
No hermano aun no he solucionado si ud l hizo por favor me avisa
Juan paredes de Venezuela hace 3 meses
Por lo general son los discos quemados o el convertidor q está lanzando hierro y se pegó el cuerpo de válvulas lo primero q tienes q hacer es sacar el cartel y ver q sale
ComentarAL encender el a/c el motor de el auto empieza a fallar
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 4x4 6 cilindros 225000 kms
Lleve a arreglar mi trailblazer para el aire acondicionado frio pero ahora cada vez que prendo el aire el motor empieza a bajar revoluciones hasta llegar a apagarse, o tengo que tenerlo acelerado para que funcione. Alguna solucion gracias!!!
3 respuestas
La Trailblazer 2004 mía tenía el mismo problema y le saqué el throttle body se lo limpié y fin del problema
Iván bolano de Estados Unidos hace 2 años
Amigo aque pieza o módulo usted se refiere por favor sea mas claro
Ligia Severiche de Venezuela hace 2 años
Buenas yo tengo un problema cuando enciendo el carro se prende automáticamente el aire pero luego a los segundos se apaga. Y cuando quiere otra vez vuelve y se prende. Que puedo hacer? Cómo lo solucionó?
ComentarSe le cambió el motor tapa Plástica por un 4.2 tapa de aluminio
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 130000 kms
El motor se dañó (4.2 6L tapa negra) y se cambió por un motor (4.2 6L tapa de aluminio) y no prende da normal por la llave busca prender y no enciende y el cable negativo de la batería se calienta y descarga la batería que será? Por favor gracias
2 respuestas
Noel García de México hace un año
Tengo el mismo problema pero ya le cambié el pedal y no enciende
Tengo ese problema que diferencia hay entre el motor de tapa de plástico al de tapa de hierro compre un motor de tapa de plástico y el mio es de tapa de hierro alguien que me ayuda a ver que diferencia tiene
ComentarCascabeleo en el motor
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2l Gasolina 5ls 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi trailblazer 2005 lo que pasa es que a la hora de encender el motor empieza como a temblar asi esta en donde vaya y en cuando va en subida o en bajada se apaga el motor lo dejo un minuto y arranca bien pero continua la tembladera y la palanca de transmision se siente demasiado suave
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones recomiendo chekarpresion de gas y como estan lasbujillas?
Tengo una trailblezer 2008 4.2 cuando la apagó tiembla y se escucha como si seagora
ComentarLe cambien el aceite y tiene un sonido de golpeteo adentro del motor
Chevrolet TrailBlazer 2006 Motor 4.2 sencilla 300000 kms
Le cambien el aceite de motor y empezó a hacer un golpeteo adentro no se que pueda ser gracias
2 casos
Realiza limpieza o reemplazo de. Valvula vvt cuando esta valvula esta sucia se pierde la presión de aceite de estos motores y comienzan a sonar muy feo.
ComentarConsumo excesivo de aceite del motor cada 400 Km faltan 4 litros
Chevrolet TrailBlazer 2007 38000 kms
Tengo una Chevrolet Trail Blazer año 2.007 y Cada 400 Km recorridos se cae la presión de aceite del motor al revisar la medida le faltan 3 o 4 litros no hay fuga visible pero noto una salida de humo ór el tubo donde ingresa la varilla de medición pareciera que esta perdiendo compresión el motor y esta evaporando el aceite. Que me recomiendan al respecto? Gracias
Cualquier sugerencias a mi Email: [email protected]
Cualquier sugerencias a mi Email: [email protected]
2 casos
ALBENIZ SUAREZ de Venezuela hace 5 años
Si cae la presión de aceite, puede ser un orrín o gomita que lleva la tubería de la maraca, no se por qué esta gente que tiene más de cien años fabricando vehículos, le suceda esto, a estos motores, al mio un motor 8 cilindros motor 5.3, se le tostó o venció ese Orrín, cayo la presión, resultado, rectificación de cigueñal.
delmoraljr de Venezuela hace 5 años
El consumo de aceite de 4 litros por cada 400 kilometros es mucho aceite para ser evaporado, recomiendo que le metas un scanner y verifiques bien, trata de que usen un scanner tech2 o mdi que dan un analisis mas completo para vehiculos chevrolet, nombro esos por que son los que conozco pero no se si hayan otros
Ruben Gedler de Venezuela hace 5 años
Gracias por la información. En vista a la situación país, ha estado llegando Aceite importado que es de muy baja calidad. Según un Tecnico mecánico me recomendó, cambiar el Aceite Semicintetico 2050 y cambiar el filtro por Aceite 2050 Mineral y adicionarle un aditivo súper cote y monitorear la situación. Estoy en ese proceso. Les mantendré informados
delmoraljr de Venezuela hace 5 años
Ok entendo y si me han informado varios mecanicos lo mismo sobre el aceite. Gracias e igual informae al respecto
ComentarPorque pasa gasolina al motor de mi trailblazer 2002
Chevrolet TrailBlazer 2002 5 puertas 54 kms
Le pasa gasolina al motor de mi trailblazer 2002
1 respuesta
Alfredo Figuera de Venezuela hace 3 años
Falla en los inyectores, quedan directos. Revisalos.
ComentarTreibleiser modelo 2005 motor 4.2
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4.2 15000 kms
La camioneta treibleizer modelo 2005 motor 4.2 al prenderla no se escucha la bomba desconecto el reley de la bomba y lo Vuelvo a conectar se escucha la bomba y prende espero q me ayuden con ese problema
1 respuesta
ComentarDe repente hizo un ruido por debajo del motor como si algo rosara en a
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4.2 200000 kms
Empezó hacer un ruido por debajo del motor como si algo roben el abanico aceleró y se quita dicho ruido que puede ser
3 respuestas
Checa el fan clutch y la otra quita la banda y la prendes a ver si suena...checa las puller suerte
Christian mtz de México hace 4 años
Ok gracias por su atención estamos en contacto
ComentarComputadoras del motor y caja.
Chevrolet TrailBlazer 2007 4×4 8 cil 235000 kms
Buenas tardes amigos, las computadoras de las de 8 cil 4X4 son iguales a las de 6????
2 respuestas
Saludos, procedí a hacerle mantenimiento a la fusilera y chequear todos los enchufes colocandole fórmula marina, aún sigue con la falla, al calentar bien se entercera, tengo que hacerle los cambiosanual y no tiene fuerza al arrancar.
Saludos, ya di con la falla, la señal k sale de la fusilera a la PC de la caja al calentar se caía la señal, opte por hacer una línea nueva de alimentación y se quito la falla.
ComentarNo manda señal al motor de arranque Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 17000 kms
Tengo una trailblazer 2002 ledoy al swish pero no estarea le funciona todo abro el swissh y le diy directo del motor de arranque y si en ciende si alguien sabe que me pueda atudar cual es la falla
3 casos
Mejor respuesta (según rigo)
Si lo resolví era un cable roto que va del motor de arranque al rela
ComentarLa guagua prende pero No acelera el motor
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 4x4 158000 kms
Le verifique omiage y dice 0.38
1 respuesta
Luis Manuel Bonilla de Estados Unidos hace 5 años
Resolvi el problema si a alguien le pasa lo mismo verifiquen sensor por sensor y verifiquen trierra y troter
ComentarSilbido después de apagar el motor
Chevrolet TrailBlazer 2013 5 puertas, ltz, 2.8 diesel 112000 kms
Hola luego de apagar el motor me queda un silbido por un tiempo a la altura de la batería o cerca del alternador, no se prende ninguna luz antes o después, es normal eso? Arrancando bien y se apaga bien
2 respuestas
jesusromerogo de Venezuela hace 3 meses
Revisa detras del alternador. En el motor, lleva un tubo con tapón de goma. Verifica que no este roto y por alli este escapando agua o vapor
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
Checa si el silbido que escuchas no lo emite el pcm que si es 6 cilindros está en el múltiple de acción o si es el cuerpo de aceleración que es algo " normal" en sus primeros modelos
ComentarSE rompe el planetario del motor de arranque
Chevrolet TrailBlazer 1997 ford transit L190 500000 kms
Remplazo el planetario del motor de arranque y se vuelve a romper al intentar poner en marcha en dos o tres oportunidades.
3 casos
Medir con torquimetro la cantidad de fuerza necesaria para girar el motor
Me pasa lo mismo con el planetario, se lo comió apenas en 2 dias
ComentarAgua en el aceite de motor
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas LE 140000 kms
Mi trailblazer se le empezó a ver agua en el aceite del motor que podria ser??
1 caso
Junta de culata, lo más probable o algo más grave un fisura de cabeza, o enfriador de aceite con empaque roto
Disculpe a mi me paso lo mismo i ers la empacadura dela camara se la cambie i quedo fino
ComentarTengo una trableizer 2003 6 cilindros en línea motor 4.2 normal.
Chevrolet TrailBlazer 2003 5puertas 6cilindros motor voltec no es 4×4 245000 kms
Cuando voy manejando y paso de l00 kilómetros por hora se apaga el clima y le bajo la velocidad a 80km/hr. Y alos 30 minutos se restablece el clima enfriando
2 respuestas
La presión del a/c está bajo suerte y comenta...
Oralia luna de México hace 2 años
El clima se prende solo. Está muy helado y no lo podemos regular
ComentarPrendio la luz de bomba de aceite y se paro el motor
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2 LS 250000 kms
Llegando a casa me prendio la luz de aceite y dejo de funcionar , el Motor no gira, es trancado totalmente. Cual sera el peor escenario para mi. Graciaas. Venezuela 2019
1 caso
El peor escenario es que se desbielo, o se fundió el motor.
Si se fundió hay que cambiar todo el motor, si se desbielo probablemente tiene reparacion, pero si es algo costoso.
ComentarSe prende un sensor con un motor q tiene una flecha hacia abajo
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas sencilla motor vortex 289900 kms
Ven el sensor y dicen q es por catalizador pero nunca se habia prendido hasta ahora y despues con q el modulo de aceleracion Ya le he arreglado de todo lo q se supone q me dicen q es y aun nada... Y aun sigue prendiendo ese sensor y ahora me dicen q es por presión de aceite pueden ayudarme 🙏 los otros sensores de pila aceite y puerta se apagan solo queda el de ese motorcito con flecha hacia abajo
1
1 caso
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
A escaneado eso quiere decir que la camioneta está reduciendo la potencia desvío a qué algún componente electrónico no está cumpliendo sus expectativas o sus valores están fuera de rango la a de sentir un poco más lenta
ComentarFallo de motor
Chevrolet TrailBlazer 2003 motor 4.2 6 cil. 250000 kms
6 bobinas nuevas y sigue la falla afinacion completa y sigue la falla el escaner me sigue marcando p0300
3 casos
Solucionaste, tu problema, me esta pasando lo mismo y no se como remediarlo
ComentarFalla de bajá presión de aceite del motor trail bleazer año 2007
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 4.2 6 cilindros 70153 kms
Disculpa para saber si la trail bleazer año 2007 motor 4.2 6 cilindros lleva el micro filtro también ya que tengo un problema de baja presión de aceite en la camioneta en cuestión? Gracias por su pronta respuesta
2 casos
Me pasa lo mismo y me queda encendida la luz del chequer con la flecha hacia abajo y la computadora se apaga q puede ser gracias si me pueden ayudar
ComentarFalla de bajá presión de aceite del motor trail bleazer año 2007
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 4.2 6 cilindros 70153 kms
Disculpa para saber si la trail bleazer año 2007 motor 4.2 6 cilindros lleva el micro filtro también ya que tengo un problema de baja presión de aceite en la camioneta en cuestión? Gracias por su pronta respuesta
1 respuesta
Alfredo Figuera de Venezuela hace un año
Es el filtro colador tapado, tienes que destapar el carter y limpiar para destapar, me sucedió lo mismo.
ComentarQuiero saber que cantida de aceite motor 6 cilindro de triblezer
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas 300000 kms
Le hice el motor a la camioneta quiero saber que cantidad de aceite lleva el motor
1 respuesta
ComentarSe patina el motor de arranque
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 200000 kms
Buen día, tengo una Trailblazer 2002 con motor Vortec 4.2 el problema que tengo es que hace 2 meses ya no quería prender por que se patinaba el motor de arranque, le bajé el motor de arranque y estaba dañado el pistón con el engrane tenia mucho juego, bueno tuve que conseguir otro motor de arranque que compre usado en un yonke, lo limpié muy bien, le compré sus carbones, el bendix y lo engrase, terminando de armarlo lo cheque antes de ponerlo y todo muy bien, anduvo encendiendo muy bien y todo pero hace poco me volvió hacer lo mismo y la verdad no se por que si prácticamente esta nuevo y avece… Leer completa
1 respuesta
Nixon Velasquez de Venezuela hace 2 años
Puede deberse a que la cremallera del motor se encuentra desgastada o partida.
ComentarCaja neutralizada después de instalar el motor reparado en mi trailbl
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2l Gasolina 205000 kms
La caja está neutralizada no entra ningún cambio no aplica ninguna velocidad revise la presión y temperatura del aceite y no hay presión ni calienta el aceite al sacar la barilla de medición y se le aplico el aceite ya que la varilla marca sobre la marca se full oil quisiera saber la causa y la posible solución o si tengo que desmontar la caja gracias
4 casos
José natera de Venezuela hace 2 años
Estoy igual motor nuevo la caja la e bajado 3 veces esta perfecta por dentro discos nuevos sellos nuevos turbina buena bomba nueva y no aplica ninguna velocidad aveces agarra pero pierde la fuerza rápido
ComentarPorque consume aceite de motor son 2 litros cada 5000kilometros
Chevrolet TrailBlazer 2019 Full 2.8 diesel 40000 kms
Que tipo de problema tiene el motor
1 respuesta
No tiene problema ese motor, pero revísalo por abajo si está muy sucio ahí tienes la respuesta
ComentarSe detuvo el motor
Chevrolet TrailBlazer 2019 2.8l Diesel 5 puertas ltz 4x4 45132 kms
Yo veía desplazando me a 150 por hora y de repente se paro el motor ahora no da arranque es motor duramax 2.8 diesel
1 respuesta
Cuando dices el motor se paro es porque se rompió? o porque se apago? y ahora no da arranque es decir no prende o el motor de arranque no gira? en el tema diesel puede estar relacionado a una perdida de presión del sistema, para que sea en esas condiciones que explicas la única razón es que la válvula imitadora de presión del riel se daño o esta sucia, el riel esta accesible puedes sacarla limpiarla y volver a intentar sino en un banco de pruebas lo revisan
ComentarCambio de empaque tapa de cilidros trailblazer 2007 4x4 y motor 4.2
Chevrolet TrailBlazer 2007 LTZ 5 puertas motor 4.2 4x4 312000 kms
Quisiera el torque y el orden de apretado de los tornillos de la tapa de cilidros o camara de la trailblazer 2007 4x4 motor 4.2
Tambie quisiera saber como colocarla a tiempo, la posicion de las levas y donde puede quedar el cilidro uno
Tambie quisiera saber como colocarla a tiempo, la posicion de las levas y donde puede quedar el cilidro uno
2 casos
https://mega.nz/file/KyJgVLTC#k6uKs36e…
Te envío el link descarga aqui el manual desde mi cuenta de mega
Te envío el link descarga aqui el manual desde mi cuenta de mega
ComentarSe apaga el motor y enciende el checengine
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 pts vortec 4.2 264000 kms
Al estar en marcha por un tiempo se apaga y se queda encendido el checengin ,despues de unos minutos de no dar marcha se apaga el indicador de checengin y enciende de nuevo
2 casos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Trata de escanearlo puede que algun sensor al estar caliente deja de trabajar y eso hace que tu auto no encienda al enfriarse deja trabajar como si nada, suerte amigo
ComentarMi camioneta se descompuso el motor es 4.2 4x4 y quiero cambiarlo
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2 4x4 6000 kms
Mi motor se descompuso y quiero cambiarlo mi camioneta es 02 el motor es 4x4, conseguí un motor de una camioneta 05 y sencillo, mi gran pregunta es, le quedará el puro motor obvio canselando el 4x4 o tengo que cambiar algo más por favor ayuuudaaaa urjee
1 respuesta
Jose vasquez de Estados Unidos hace 5 años
Si le queda el 05 y es mejor no gasta tanta gasolina como la 4x4
ComentarSe amarro el motor.
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas LT motor 6CL 100000 kms
La camioneta esta jalando sólo se apago y me dicen que se amatrobel motor agua traía aceite también se calentó y pensé que era eso pero después la quise encender y ya no encendió. . . ??
3 casos
Si se amarró, hay que desarmar todo el motor, para ver si hay alguna solución, puede que sólo se allá quebrado una biela.
ComentarGolpe en el Motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 200000 kms
Buenos días tengo una trailblazer 2004 ltz la adquirí hace poco tiene un golpeteo que suena debajo del motor y entre la caja todo está bien l caja bien pero suena un mecánico le dijo que puede ser un pistón o una biela mi pregunta es cómo puedo verificar existe algún e scanner que pueda apagar pistón por pistón o como luego verificar esto sin desvaratar el motor
Muchas gracias
Muchas gracias
1 respuesta
Randor Flores de Venezuela hace 4 años
Debe de ser las conchas de biela yo baje el cartel de la mía por un golpeteo y fueron las conchas de biela gracias a Dios no rayo el cirgueñal
ComentarFalla en motor explosiones
Chevrolet TrailBlazer 2008 200000 kms
Buenos dias tengo una trailblazer 2008 cuando a enciendo en la mañana prende bien al calentar empieza una falla una tembladera intento acelerarla y se pone lenta la unica manera que se emprareje es pasandola de 120km se libera y despues anda perfecta hasta que la apago al volverla a encender vuelve la misma falla.
1 respuesta
Valvula vvt atascada o dañada, realiza limpieza. O cambia la.
ComentarPierde potencia el motor.
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas ,Motor 4.2 11111 kms
El problema no lo encuentra el mecanico, se cambio el sensor,se verifico el pedal,el arnés y todo esta perfecto,cambie de bomba de gasolina por que me dieron que podría ser eso y nada. El mecánico me dice ya no saber que sea y posiblemente la computadora. Pero en si busco saber que sea porque hasta el cuerpo de acelacion se supo que no está dañado. No damos con el problema alguien me podría ayudar o tiene el mismo problema gracias por su atencion. ( no tengo el kilómetraje ya que siguen en el taller aun) saludos con fe espero sus comentarios.
1 caso
Es el pedal amigo yo tenia ese problema el carro pierde potencia pero no se apaga el pedal tiene un sensor cambiaselo y queda listo
ComentarCompresión motor 5.3 Trailblazer 2007
Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 5.3 160000 kms
Buenas tardes quisiera saber cuales deben ser los valores de compresión de los cilindros de una trailblazer motor 5.3. Los valores actuales de mi camioneta son: Cilindro 1= 90; Cilindro 2=100; Cilindro 3=115; Cilindro 4= 110; Cilindro 5= 115; Cilindro 6= 125; Cilindro 7= 95 y Cilindro 8= 120. La camioneta consume mucho aceite y bota humo en ocasiones solo cuando se acelera fuertemente; en minino no bota humo. Gracias
1 caso
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 5 años
Tienes en compresion media total 108 ya es tiempo de que pienses en reftificar el motor pero todavia te aguanta meses tratandolo bien aguanta un año mas
ComentarExplosiones constantes del motor al escape
Chevrolet TrailBlazer 2005 5 Puertas 145000 kms
Hola, tengo una camioneta Trailblazer y el motor genera explosiones que se van al tubo de escape, alguien puede ayudarme
7 casos
Mario regalado de México hace un año
El tiempo está atrasado o adelantado y eso en esta camioneta lo está ocasionando el engrane del tiempo pues dentro de el mismo ay otro que es lo regular el tiempo es pieza está fallando amigo y esa pieza es cara pero se puede fijar y blokear para que funcione mientras lo compras para que trabaje en optimas condiciones
ComentarSonido en el motor a raíz que le cambié de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2022 4 puertas 20000 kms
Ruido en el motor a raíz que se iso cambio de aceite
Ruido En el motor
Chevrolet TrailBlazer 2001 5puertas motor 4.2 4x4 150 kms
K pasa si prendo mi carro y desconecto el sensor de adelante de la cadena
Ruido de motor
Chevrolet TrailBlazer 2001 5puertas motor 4.2 4x4 150 kms
No aparece códigos pero el ruido se escucha en medio creo pensar una válvula otro dice k es la bancada pero su experiencia me es Muy importante para mí
Perdida de aceite en motor
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2l Gasolina SS 4X4 188000 kms
Buenas tardes, tengo perdida de aceite en el motor, debo ponerle 1 cuarto de aceite cada 2500km mas o menos
¿Que motor carburado chevrolet se le puede adaptar a mi trailblazer?
Chevrolet TrailBlazer 2007 170000 kms
El motor original de mi camioneta se fundio y no se consiguen repuestos para rehacer el motor en donde estoy, queria saber que motor carburado chevrolet le encaja perfecto a la caja de la trailblazer
1 caso
El motor suena demasiado fuerte cuando pasa las 45 millas por hora
Chevrolet TrailBlazer 2002 134500 kms
Buenos días tengo una trailblazer del 2002 y empeze a escuchar que cuando subo la velocidad y pasa los 45 millas por hora el motor empieza a sonar muy fuerte como q tuviera un motor de carreras me preocupa porque no se qué pasarle si la sigo corriendo así si alguien le paso lo mismo o sabe q es le agradecería de antemano
1 caso
Aceite de motor
Chevrolet TrailBlazer 2005 Motor 4.2 220000 kms
Compré una camioneta Trealbleizer motor 4.2 del año 2005. El caso en que la camioneta tiene 220mil km.. . El aceite a usar de agencia era 5/30 sintético, a la persona que se la compre. Me. Informo q. Le ponía 20/50 mineral, me pareció como demasiado y le cambien el aceite a 15/40 semisintético, no sé si lo hice para bien o para mal, La pregunta que dejo en el Chat a los profesionales en el tema. Al próximo cambio de aceite que me recomendarían que aceite ponerle. Los leo. Gracias
2 casos
Perdida de aceite del motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 door trailblazer 150000 kms
Perdida de aceite del motor
No llega gasolina a motor
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 piertas 7946494946 kms
Por qué no le sube la gasolina al motor la bomba jala bien y filtro iguana manera lo que se me ase raro que no le llega gasolina al motor
Motor nuevo
Chevrolet TrailBlazer 2007 5 PUERTAS 170000 kms
Trialblazer 2007, se le hizo el motor completo y la camioneta no prende
1 caso
Al apagar el motor escucho un zumbido por el frente del motor por
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 6 cil 4.2 1298456 kms
Escucho un zumbido después de apagar el motor por enfrente del motor a la altura de dónde está el alternador y la pila se está descargando
4 casos
Pierde presión del aceite del motor
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 4.2 4*4 100000 kms
Pierde presión del aceite del motor y empieza a sonar el motor
6 casos
Que significa un motorcito con una flechita adentro
Chevrolet TrailBlazer 2011 2.5l Gasolina 250 kms
Que significa un motorcito con una flechita adentro
1 caso
Vibra el motor.
Chevrolet TrailBlazer 2017 Ltz 77000 kms
A 2000 rpm de repente by de manera aleatoria el motor o la transmisión vibran. Cómo si pasara por encima de un serrucho o camino irregular. Se va solo luego de unos segundos. Me tiene podrido ya q Chevrolet y varios mecánicos no encuentran el problema
2 casos
Motor trancado
Chevrolet TrailBlazer 2008 5.3l Gasolina 4 puertas 350000 kms
Tengo tráilblazer 2008 se apagó y ahorra está trancado el motor no gira la cremallera q hago
6 casos
AC hace subir la temperatura del motor
Chevrolet TrailBlazer 2003 Ltz 4x4 154000 kms
Cuando prendo el aire enfría muy bien pero si va en 1-2 sube la temperatura y se siente amarrado el motor consume mucha gasolina lo apago y normal baja la temperatura y listo en buena velocidad no sube la temperatura pero si consume y se siente pesada. Alguna solución?
3 casos
Se para el motor en plena ruta
Chevrolet TrailBlazer 2013 Ltz 2.8 Ctdi 180cv 4x4 92000 kms
Ya me pasó dos veces en 3 meses , iba en la ruta y se para y no arranca , la última vez , fue un FUSIBLE el miedo mío es que vuelva a pasar , me conviene hacerla ver , desde ya muchas gracias
1
Consume aceite de motor
Chevrolet TrailBlazer 2003 Gasolina 6.0l Automática 4x4 100000 kms
Según el mecánico tendré que hacer ajuste de motor porque consume aceite lo quema sale humo blanco no siempre y le pongo aceite 10/30 multigrado. Que puedo hacer alguien que me sugieres? Gracias. Gina de Mérida
3 casos
Motor se apaga caminando después de aserle ajuste completo
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puertas 4.2 150000 kms
Motor se apaga cuando bajan las revoluciones circulando
Vibración del motor
Chevrolet TrailBlazer 2005 Trailblazer LT 2005 270000 kms
Vibra el motor al colocar la palanca de velocidades en drive cuando la camioneta está frío el motor. Cuando ya comienza a circular x un rato ya no lo hace
¿Que podría ser ?
¿Que podría ser ?
1 caso
Le hice el motor nuevo y la caja no aguanto los cambios
Chevrolet TrailBlazer 2006 motor 4.200 volter 6 en linea 450000 kms
No le puedo poner una caja manual
Falla motor chisgueteros
Chevrolet TrailBlazer 2003 200000 kms
Dejaron de funcionar primero el delantero y despues el trasero ya cambie fusibles y nada
1 caso
Cambie aceite del motor y no puedo borrar el codigi camviar el aceite
Chevrolet TrailBlazer 2018 4x4 ltz 2.8 16000 kms
No puedo borrar el codigo cambiar aceite del motor urgente. El aceite y filtos ya se camvio recien
2 casos
Motor caliente
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 4.2l 235000 kms
Me indica q la camioneta sta caliente y se activa el fan clutch suena muy duro y en realidad no sta caliente alguien q me pueda ayudar
Indica q motor caliente
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 4.2l 235000 kms
Siempre esta activado el fan clutch suena mucho e indica q esta caliente pero el carro esta en temp normal por favor alguien q me ayude cn esto
7 casos
Mi trailblezer 2007 motor 5.3
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puerta motor 5.3 265 kms
Buenas noches amigo mi camioneta prende pero no acelera y haces en una velosida palante pitonea no se que sera si me puede ayudar por favor con esta
Falla revisaron la computadora y esta bien
Falla revisaron la computadora y esta bien
No arranca el motor
Chevrolet TrailBlazer 2013 5 puertas motor 2.8 disel 68000 kms
No prende ningún testigo. Da arranque, pero no prende el motor.
1 caso
El aire acondicionado queda prendido despues de apagar el motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 6 cilindros 18700 kms
Queda prendido el aire acondicionado cuando el motor esta apagado y quito el fusible para que no se descargue la batería que podrá ser! !alguien sabe de algún comentarios sobre este tema
3 casos
Baja potencia en subida y el motor acelera demasiado al encenderla
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 300000 kms
Saludos, mi camioneta 2004, al encenderla acelera a casi 4.000 rpm automaticamente, se siente muy acelerada, despues de unos segundos, estabiliza pero el motor no se escucha parejo, si enciendo el A/A en minimo se apaga el motor, en plano no pasa de 80K/h, en subida pierde potencia, si es un estacionamiento de varios niveles, tengo que ponerla en 4X4 y acelerar al maximo y aun asi se siente floja, ya llegue al punto que casi no la uso, agradezco cualquier informacion que me ayude a resolver mi problema, gracias...
12 casos
Se queda semi embriagado al pisar el freno y el motor vibra
Chevrolet TrailBlazer 2003 EJ 5PUERTAS 160200 kms
No se desembarca completamente y es automática la transmisión del Trailblazer 2003
Cambien el motor
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 300000 kms
Cambie el motor e una triblezer y ahora no me da estarte y no me tira presión de gasolina
Alguien si me pudiera ayudar
Alguien si me pudiera ayudar
Triblazer año 2004 motor 4.2
Chevrolet TrailBlazer 2004 motor 4.2 0 kms
El motor esta recien echo cuando se busca para prender hace explosiones en el tubo de escape tiene gasolina y la bateria esta buena que se podria hacer alli o donde se puede revisar
1 caso
Cuando ascelero el motor como que se quiere parar
Chevrolet TrailBlazer 2004 182000 kms
Cuando estoy en un alto y acelero el motor como que se quiere parar
8 casos
Calentamiento de motor Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 x 2 75000 kms
Marca temperatura alta de funcionamiento, el indicador de temperatura pasa de 3/4, ya se dio mantenimiento al radiador, cambio de fanclutch, termostato y sensor coolant. No consume agua hasta que pasa de 120° C que sale para el deposito auxiliar. Se revisaron bujias, parecen tener buena combustion. No marca otros códigos más, sólo el de funcionamiento a alta temperatura del motor.
Se realizó una prueba de manejo con el fan clutch fijo y sin termostato, mejoro un poco, pero siempre calienta cuando se lleva al limite el desenpeño del motor por un espacio corto de tiempo, especialmente en subida… Leer completa
49 casos
AURA M HERNANDEZ de Venezuela hace 7 años
Buen dia , hola help mi please, se le hizo el motor, la caja, luego la lleve a escanear. Me recomnedo el escaneer cambio de bujias, se lo hice, luego recomenco limpieza de inyectores, se lo realice, luego recomendo cambio de catalizador o filtro, sigue la falla. Enciende con aceleracion y luego como que se va a apagar y a veces lo hace. En repetidas oportunidades des pues de haber encendido y uso mi carro en cualquier lugar al encender ya no prende. Voy al cajetin de fusibles relay y muevo uno x uno y cuando toco alguno enciende. Tambien le he reeemplazo varios. La lleve al electroauto y la revisaron. Pasaron unos dias y ya esta igual. Por favor que estoy haciendo erroneo
duni contreras de Venezuela hace 7 años
Realice revisión de la fusiblera principal esta en corto al abrirla vera que que hay una línea abierta
Dany Greci de Venezuela hace 2 años
@duni contrerasEs así, lamentablemente los técnicos y mecánicos solo le hicieron “recomendaciones” porque no sabían o no querían decirle cual era realmente el problema con la finalidad de sacarle dinero.
Hola recien veo este problema. Tienes que sacar la tapa del radiador en frio encenderlo y esperar unos minutos a que coja temperatura si ves burbujas que salen constantemente es el empaque de cabezote. Que se pasa la compresion al sistema de refrigeracion. Ahora este cabezote no acepta maquinado es decir cabezote nuevo o te la juegas con un empaque a sobre medida y ver si no tienes el problema. Espero haberte ayudado
Acabo de tener problema de culata la rebajaron 18 micrones se le colocó un empaque de asbesto sobremefida y está funcionando superbien
Gpe Antonio de México hace 6 años
Mi triel blazer gasta mucha gasolina ya no tiene catalizador será eso que gasta gasolina
Javier montejo de Colombia hace 6 años
Bnos días tengo una chevrolet Blazer modo 95 y c le sube la temperatura en subidas en plan trabaja en 100 pero comienza a subir y llega a los dos puntos naranjas y ya le mande a hacer el radiador nuevo le suspendí el termostato y sigue calentándose el empaque de culata fue reemplazado y nada q mas puedo descartar el motor trabaja sereno con gas o con gasolina no ha perdido fuerza
Dany Greci de Venezuela hace 6 años
Cuando enciendas la camioneta en frío, quita la tapa del radiador y a medida que la camioneta va calentando revise que no salga burbujas en el agua o líquido refrigerante, si esto sucede es sin ninguna duda un problema con la camara o culata, puedes que no esté plana por una mala reparación o no le colocaron empacadura de amianto por lo que seguirán dando problemas de recalentamiento ya que parte de la compresión de uno de los cilindros pasa hacia la galería del agua haciendo que esta vaya calentando y a la vez agarrando presión dentro del envase del refrigerante. Cuando se hace una reparacion al motor NO es recomendable colocar las empacaduras originales de metal ya que cualquier imperfección que tenga el bloque o la cámara va a dar el mismo problema de recalentamiento por fuga de compresión.
Javier pudo resolver? a mi me sube un punto despues de 100 al agarrar subida larga y con cola y pero baja inmediatamente cuando agarro o descansa la camioneta (no pasa de alli) funciona asi con el aire. Le realice cambio de empacadura (buen trabajo hicieron), cambio de tapa de radiador y mejoro, cambio de fan clutch, bomba de agua, termostato, radiador limpio y baqueteado,, la aguja sube y de pronto baja, sera un sensor que esta fallando... el de temperatura esta bueno... Podrías darme tu experiencia... Gracias
Dany Greci de Venezuela hace 6 años
Seguro ya resolviste el problema, eso sucede cuando hay fuga de compresión hacia el líquido refrigerante, esto pasa porque se va la empacadura o cuando hacen un motor y no aplanan la cámara, la solución es quitar la cámara, aplanar y luego colocar empacadura de amianto (jamás coloque la empacadura original que es metálica porque va a seguir con el problema)
carlos sierra de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo problema con mi trailblazer 2002, me sube la temperatura cuando agarro subida fuerte o ruedo largo trecho, me habian dicho que camara no es porque en plano no recalienta, pero al prenderla y sin la tapa del radiador hecha burbujas , alguien me asesore
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Eso es fuga de compresión por la empacadura de la cámara, 100% seguro, si no me cree cuando prenda la camioneta quite la tapa del radiador y vera salir burbujas por el agua...
Mario oporta de Nicaragua hace 3 años
Cómo habías dicho que ya le habías cambiado radiador y te seguía dando problema,que le hicieron para que trabajará mejor.
carlos sierra de Venezuela hace 3 años
Efectivamente era la empacadura, se la cambie y la tapa del radiador y solucionado
[email protected] de México hace 4 años
Hola yo tengo una 2002 TrailBlazer cunado la prendo y abro el radiador saca el agua como si la regurgitara y pues también se sobre calienta mucho más sin embargo no presenta agua en el aceite ni viseversa alguien que me oriente por dónde va el problema por favor
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Su problema puede ser 2 cosas: 1) que se haya quedado pegado el termostato y por lo tanto no deja que circule agua fresca al motor. 2) Se pudo dañar la empacadura de la cámara y fuga compresión hacia el agua del radiador, eso lo puede verificar quitando la tapa del radiador estando el motor frío, encienda y observe si sale burbujas del agua, si es así es la cámara está doblada.
[email protected] de México hace 4 años
Muchas gracias le comentaré a mi mecánico
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Revise también el funcionamiento del fan clutch, normalmente cuando comienzan los problemas de temperatura lo primero que se daña es el fan clutch, luego la empacadura de la cámara...
[email protected] de México hace 4 años
Si exactamente eso me dijo el mecanico que él cree que se agravio por falla de el fan clutch
Mejor respuesta (según Varch)
Gracias por sus Portes, era el radiador que al final, no era el adecuado o estaba defectuoso. Hasta que se cambió radiador funcionó correctamente, y ya no ha fallado desde esa vez, un par de veces no encendió a la primera y se apago, pero fue por la fusilera externa, se cambió y no más problemas desde esa vez, ya está sobre los 200000 km y solo amortiguadores y cambiar algunas bombillas, cambiar un buje de muleta.
Buenas noches tengo la chevi trail blazer del 2002, en tablero me indica que; reduzca la potencia del motor y el carro deja de acelerar solo y avanza en un solo cambio, luego apago la camioneta se pierde esa aviso en el tablero, el motor y carro se normaliza, pero luego de un rato me aparece otar vez; reduzca la potencia del motor, que puede ser gracias?
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Buen día debes escanear tu camioneta con el escaner Tech 2 de GM , aunque posiblemente sea un problema eléctrico el cual puede afectar el desempeño de la caja, el funcionamiento del motor y hasta el aire acondicionado. Si es un problema eléctrico el escaner no te dará un diagnóstico exacto por lo cual tendrás que ir a un especialista de electricidad automotriz. Normalmente eso sucede cuando se hace alguna reparación y por descuido del mecánico, éste rompe o pisa el ramal del cableado eléctrico de la camioneta.
Azazel ruiz de México hace 2 años
Hola buenas tardes
A mí trailblazer le pasó lo mismo, en mi caso fue cuerpo de aceleración nuevo y pedal de acelerador, Lo que tenía era que el pedal tenía las pistas muy gastadas en bajas pero en altas no entonces de repente en bajas llegó a hacerme eso muy seguido ,puedes quitar tu pedal son 3 tornillos llave 10 y abrirlo para ver las pistas si están muy gastadas en cierto punto, te recomendaría cambiar el pedal del acelerador, está entre 3500$mx-4500$mx
A mí trailblazer le pasó lo mismo, en mi caso fue cuerpo de aceleración nuevo y pedal de acelerador, Lo que tenía era que el pedal tenía las pistas muy gastadas en bajas pero en altas no entonces de repente en bajas llegó a hacerme eso muy seguido ,puedes quitar tu pedal son 3 tornillos llave 10 y abrirlo para ver las pistas si están muy gastadas en cierto punto, te recomendaría cambiar el pedal del acelerador, está entre 3500$mx-4500$mx
Que tal amigos tengo una trail blazer 2004 y empezó a calentarse hasta 3/4 note que al abrir el tapón del radiador y el deposito del agua no hervía me fije justo abajo del motor empezó a tirar el agua le pongo más el nivel de temperatura baja momentáneamente pero después de un rato la vuelve a tirar que podría ser alguien que me aconseje? Gracias!!!
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo, por dónde bota el agua? Si usted dice que al quitar la tapa del radiador no bota burbujas de aire, podría ser que se pegó el termostato y no deja circular el agua hacia el bloque del motor, esto hace que se recaliente y "vomite" el agua por la presión que se forma de los gases de vapor al no entrar agua al motor. La solución es:
1) Cambiar el termostato
2) Colocar siempre refrigerante Acedelco 50/50 en vez de agua, ya que el agua forma óxido y es lo que daña el de termostato y la bomba del agua.
1) Cambiar el termostato
2) Colocar siempre refrigerante Acedelco 50/50 en vez de agua, ya que el agua forma óxido y es lo que daña el de termostato y la bomba del agua.
Buena observación lo interesante aquí es que aunque este frio el carro tira el agua por la unión de un tubo grueso que esta justo abajo del motor
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Ese tubo grueso es donde está el termostato, seguro se quedó cerrado y no permite el paso del agua al motor por eso la tira ya que la bomba hace el trabajo de bombear desde que enciendes el vehículo y como el agua (refrigerante) no puede circular, la presión expulsa el agua por la parte más débil del retén de la manguera. Para hacer una prueba, quita ese tubo, saca la pieza de adentro que tiene un resorte o espiral, ese es el termostato, verifica la condición de la manguera que no tenga grietas o rotura, coloca el tubo y la manguera (sin el termostato), llena el radiador con agua corriente para probar si continúa la fuga, enciende el motor y si no bota agua entonces el problema era el termostato, por lo que deberás comprar uno nuevo y colocar 2 galones de refrigerante para prevenir que no vuelva a dañarse el termostato o la bomba de agua.
Yo creo que si va a ser eso que dice le comentare a mi mecánico para que cambie esa pieza por que el carro no pierde potencia ni nada solo tira el agua por eso se calienta, muchas gracias por su comentario un saludo amigo.
Edgar Estrada de México hace 4 años
Un favor, alguien podria decirme en donde va el bulbo de temperatura, mi camioneta gasta un poco de gasolina y el mecanico me dice que en el escaner aparece sensor de temperatra del refrigerante del motor, pero no lo encuentra( se le puso otro motor ) tambien me dice que en el escaner no marca la temperatura y en el tablero de plano no marca la temperatura. Alguien que pueda ayudarme por favor.
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, ese sensor está ubicado al final del lado izquierdo superior del motor (si te paras viendo el motor de frente), es pequeño y va enroscado al bloque, para cambiarlo tienes que desconectar el cable y luego quitar con una llave ajustable o hexagonal a medida.
Hola, tengo una traiblazer ls 2005 4×4 no me tira ningún cambio solo qda en neutral y parking , me puden dar una opinión ya cambien el cable del la palanca y sigue lo mismo
Amigo eso es el rotor de la bomba de la caja. 95% seguro. A mí me pasó lo mismo exactamente.
Tengo el mismo problema cambie fan clutch, termostato nuevo, bomba de agua, baquetie el radiador se cambio el empaque del cabezote... También probé dejando fijo el ventilador y ahí el carro trabaja en frio... Pero el carro se siente super pesado... Y no me gusta el desempeño la temperatura sube 110 a 120... Y en algunos casos 130... Cuando ya veo que esta calentando lo detengo y apago... Se reparo caja de cambio y convertidor...
David Guevara de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo una trailblazer 2005 y comenzó a subir la temperatura del motor cambie radiador embrague de ventilador bujías filtro de aire y sigue con el mismo problema no desarrolla bien y sube la temperatura todavía me indicaron que tal vez sea el catalizador que esta tapado x eso no desarrolla rápido
Roman Ramirez de Estados Unidos hace 2 años
Se me calienta. Trail blazer 2005 motor 4.2 .6 cilindros. Le quite el termostato. Y siguio igual. Limpien el radiador. Y siguio lo mismo. Le cambie el fan clutch nuevo. Y lo mismo. Le cambie radiador nuevo. Y suiguio igual. Le puse antifresser. Y nada. Le echo agua y no la bota por fuga.la tira por el reserborio cuando esta caliente y tiene presion. Le voy a poner el fan clutch directo para probar. Le he hecho de todo y sigue igual. No se que hacer?
Oscar Ruben Padilla de México hace un año
La. Sitiacion es desesperante. Ya Sele cambió w incluso empaque de la cabeza... bomba, fancluth, radiador termostato. Sensor temperatura. Todo sistema de enfriamiento. Alguna solución que tengan por favor orientaeme.
Manuel gazcon de México hace 2 meses
Xk mi trail blazer 4x4 2001 la prendo escucha ruido en seco y la presión de aceite no sube como si fuera una válvula
ComentarSensor de la presión de aceite Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2008 LTZ / SPECIAL EDITION V8 4X4 V8, 5.3I, 16V 90000 kms
Buenas tardes. Desde hace algún tiempo la aguja del sensor de la presión de aceite, se mueve de manera irregular. Va desde indicar máxima presión hasta mínima presión, incluso puede quedar por algún período en el punto medio. El motor tiene el nivel de aceite normal y limpio.
Podrán indicarme de que se trata este problema?
Agradecido de antemano
Podrán indicarme de que se trata este problema?
Agradecido de antemano
15 casos
CARLOS OSUNA de Venezuela hace 5 años
Aún no he podido resolver el inconveniente
Supongo por la fecha que ya resolviste , pero a mi me paso lo mismo , erroneamente le cambie el sensor de presion de aceite y funciono bien unos dias y luego regreso la falla , incluso habia veces que la aguja caia a cero y se prendia la luz del motor (check engine) , sin embargo la camioneta no presentaba ninguna falla ni ruido anormal ni calentamiento , asi que supuse era una lectura erronea , luego me entere que debajo del sensor hay un microfiltro , muy pequeño y dificil de sacar , finalmente lo sacamos (es del tamaño de un cigarrillo) y estaba totalmente tapado con aceite semisolido. Le hicimos una limpieza y solucionado el problema
CARLOS OSUNA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Juan. En realidad, aún no he podido resolver el problema. Veo que estas en Venezuela, al igual que yo. Entonces, sabes como estan las cosas aca. Voy a probar con lo que comentas, espero resolver. Me queda un pendiente, donde compaste el filtro?, tiene algún código? Gracias por la información
No amigo , no lo compre , lo pude sacar (a ciegas) porque ni siquiera estaba seguro de que hubiera un filtro allí (no se ve hacía adentro) , simplemente con un destornillador fino hice palanca y logré sacarlo , en el proceso se rompió un poquito, lo limpie con gasolina , enderece la parte rota y se lo puse otra vez , allí ha estado funcionando bien desde hace 5 meses
Mejor respuesta (según CARLOS OSUNA)
Este es el filtro , su tamaño es quizás un poco más grueso que un cigarrillo
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CARLOS OSUNA de Venezuela hace 4 años
Buenísimo. Lo solicito, hago instalar y comentamos lusgo. Muchas gracias
Disculpa ese mici filtro donde esta exactamente?? dentro de donde va el sensor de presion de aceite o al lado?? o hay que sacar el sensor y esta en ese hueco??
Tienes que sacar el sensor de presión de aceite , debajo en el hueco está el filtro , no lo vas a ver porque imposible meter la cabeza allí , con un destornillador pequeño haz palanca para tratar de sacarlo , si quieres cubre la punta del destornillador con tirro para que no rompas el filtro
Ok entiendo que esta dentro del hueco del sensor. Muchas gracias. Es lo unico que me falta hacer para solucionar la baja de presion en el reloj
Leopoldo28 de Venezuela hace 3 años
Disculpe. Pero ese filtro creo que lo lleva solo la 8 cil. O la de usted es 6?
La que tengo es la especial edition , 8 cilindros, importada , pero supongo que vas deben llevar ese filtro , pues impide que pase la suciedad del aceite al sensor y pueda haber falsas respuestas.
Leopoldo28 de Venezuela hace 3 años
A mi se me ha presentado ese problema el día de hoy. Pero estoy revisando que el filtro lo venden para silverado y tahoe. O sea 8 cil. De igual manera revisaré eso esta semana y te informaré si lo lleva la 6 cil
Yo no cambie el filtro , simplemente lo limpie con gasolina y se lo puse de nuevo
Leopoldo28 de Venezuela hace 3 años
Si claro eso lo entendí. Lo que voy aclarar es si la 6 cil también lo lleva. Esta semana subo el comentario. Muchas gracias por el suyo...
Lo venden para la trailblazer 2007 5.3 yo lo compre y lo cambie. Pero igual tengo la falla.
CARLOS OSUNA de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, jlgr36, el sensor al que se refiere es al sensor que mide la presión de aceite. El filtro se encuentra inmediatamente antes del sensor. En la explicación de Juancito, hay una foto del sensor y de su ubicación en el motor. Saludos
FRANKLIN OJEDA de Ecuador hace 3 años
@JuancitoSaludos. Cómo realizó la limpieza q indica. Muchas gracias
@FRANKLIN OJEDAQue tal Franklin , debes sacar el filtro , con cuidado pues entra casi justo en el tubo donde va colocado el sensor , utiliza algo que no sea cortante , yo use un destornillado pequeño y lo rompi un poco , usa algo de madera o plastico preferiblemente para hacer palanca y sacarlo. Luego que esta afuera simplemente lo limpias con gasolina , lo que vas a encontrar en la malla del filtro es un "pegoste" de aceite endurecido que impide que el sensor detecte la presion correcta.
CARLOS OSUNA de Venezuela hace 2 años
@JuancitoBuenas tardes Juancito. Resuelto el problema al cambiar el sensor y el filtro. Lo que noté es que de acuerdo al modelo de la camioneta la rosca y el terminal del sensor varian. Conviene revisar el número de parte que está indicado en el costado del sensor. Muy agradecido por to sugerencia. Saludos
freddy serrano de Venezuela hace un año
@JuancitoBuenos dias amigo yo tengo ese problema e hecho de todo y nada la 22005 6 cilindro tiene ese filtro gracias
@freddy serranoBuenas tardes Fredy no te se decir si la 6 cilindros usa ese filtro , supongo que si , pero puedes averiguarlo sacando el sensor o bulbo de presión de aceite y introduce un palito de. Madera intentando hacia los lados del tubo a ver si consigues el filtro , no lo hagas con un objeto metálico , yo lo hice con un destornillador y rompí parte del filtro
José angel Mujica de Venezuela hace 7 meses
@JuancitoAmigo dónde está ubicado ese micro filtro que yo no lo he visto ya cambié la válvula y eso no lo
Encuentro si puede mandar foto para saber la ubicación
Encuentro si puede mandar foto para saber la ubicación
@José angel MujicaBuenos días José , lamentablemente no tengo foto de la ubicación , pero al sacar la válvula(que no es una válvula, es un sensor de presión) busca dentro del tubo donde va roscada la válvula , con algún palito de plástico haz palanca para sacar el filtro , es un microfiltro interno , va dentro del tú o
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Buenos dias amigos. A mi sucede igual. La presuon de ceite se va 0 y la camioneta no falla. Me podrian decir donde se encuentra el filtro. Estaba leyendo q debajo del sensor. Pero cual sensor?
CARLOS OSUNA de Venezuela hace 4 años
Hola. Buennos días. Te sugiero que revises la respuesta de Juancito, un poco antes
Dicen que debajo del bulbo de presión de aceite lo que no me queda claro es que si todos los modelos llevan ese filtrito o solo las de 8cil
Buenas tardes, necesito ayuda urgente por favor, tengo trailblazer 2006 6cil, me aparece en el tablero sistema de frenos STABILITRAK APAGADO, en veces se desactiva y al rato se activa nuevamente, sucede cuando paso un camino irregular y otras cuando caigo en un hueco, no consigo en ninguna parte donde esta ubicado el sensor de Stabilitrak o que pudiese estar generando el problema, de antemano gracias a quien pueda ayudarme. Mi correo es: [email protected]
Soy de Venezuela.
Soy de Venezuela.
CARLOS OSUNA de Venezuela hace 4 años
Buenos días andreseh1. A mi tambien me ha sucedido varias veces y encuentro con frecuencia que tiene que ver, en general con el sistema de rodamiento y frenos. Vale decir, si por alguna razón tienes cauchos diferentes entre sí instalados, (marca o dimensión). Otra razón ha sido la pastillas de los freno insuficientes. Adicionalmente, tambien pudiera pasar cuando los cauchos no estan debidamente balanceados, alineados o con la presión de aire necesaria. En estos caso, se ha resuelto el tema del Stabilitrak. Suerte
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
Tenia ese problema, se solucionó cambiando los sensores del abs de los rodamientos de las manzanas, te recomiendo que utilices un escaner mas avanzado y verifiques el flujo de cada sensor de rueda para que no estes comprando los 4 , ademas recuerda revisar la linea del socket de los sensores suelen lazcarse o abrirse los filamentos de ser asi reemplaza la línea. Con eso solucionas el problema.
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
Hola andres que tal, soy de Ecuador. Colaborando con el foro te resuelvo tu duda. Ese fallo se da por los sensores del abs. Te recomiendo que vayas a un Electromecanico profesional que solo se dedique a partes de sensores y electricas del auto. No es una falla mecanica. Pide que te revisen los 4 sensores de las ruedas si tienen el omneaje correcto y si tiene el pulso idóneo, usualmente esto pasa cuando un sensor de abs esta cortada la linea o en su defecto esta astillado el cable. Yo pase x ese problema con mi trailblazer me gaste la bola de dinero inclusive compre en modulo del abs un ojo de la cara. Cuando estaba apuntonde resignarme lo lleve donde uno de los mejores electromecanicos de mi ciudad y me explico que el problema era ése. A simple vista no se sabia pero nos tomamos el tiempo de revisar linea por linea de cada neumatico y resulto ser que una de las 4 lineas internamente estaba apunto de arrancarse. Es por eso qe cada vez que pisaba un hueco o un bache o cuando iba muy rapido se encendia porqe la linea afectada entraba en fricción en la zona a punto de arrancarse. Éso te va a solucionar tu falla, suerte!!
Hola buenas tarde tengo una traiblezer año 2005 y tiene una falla cuando la prendo y salgo se acelera sola después que esta caliente deja de hacer la falla
Buen día. Verifica el regulador de gasolina debe estar fallando y pasa la gasolina directa y luego que la quema empareja pero debe estar consumiendo más combustible
NERIO BENÍTEZ de Venezuela hace 2 años
Cuáles son las fallas más comunes de los sensores vvt. De la trialblazer???
Hola que tal tengo una trailblazer del 2002 y me marca presion baja de de aceite y apaga el motor si alguien tiene algo de informacion seria genial
Wilfredoleon01 de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes la trail blazer motor 6 cilindros también usa ese microfiltro En el sensor de presión de aceite? Porque presenta el mismo sintoma.
ComentarNo abre el cuerpo de aceleración al dar la marcha Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2 vortec 150000 kms
Da marcha pero No arranca no abre el cuerpo de aceleración algún que allá pasado lo mismo agradezco la ayuda opinión
8 casos
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Alonzo... en el pedal del acelerador tiene un sensor que es el encargado de abrir el cuerpo de aceleración, puede ser que se te haya descompuesto y por eso no manda señal al cuerpo de aceleracion. Busca el sensor tiene 3 tornillos y un conector
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Alonzo... en el pedal del acelerador tiene un sensor que es el encargado de abrir el cuerpo de aceleración, puede ser que se te haya descompuesto y por eso no manda señal al cuerpo de aceleracion. Busca el sensor tiene 3 tornillos y un conector
Alonzo araujo de México hace 6 años
Gracias Alejandro Rodríguez checare el sensor sigo en contacto mil gracias
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Alejandro GalavizHermano el cuerpo de aceleración se trabó y tiene dientes partidos del engranaje que habré la chapaleta como se remplaza el engranaje es de plastico
Me podrian explicar por favor donde se encuentra ese sensor exactamente gracias}
Alonzo araujo de México hace 5 años
Disculpa que problema tienes en tu camioneta
Fco.jose zuñiga de México hace 5 años
Mi problema es que.se baja la aceleración y se apaga
antonio sanchez mata de Venezuela hace 5 años
Hola tengo esa misma falla tu encontraste el por que si puedes me escribes gracias
Pregunta mi trailblazer da marcha pero no arranca no tengo chispa y el cuerpo de aceleración no abre y me aparesieron estos codigos u1041,p2135,p1681,p2101,p0651,p1516,p2176 y p1633 relacionados al acelerador que puedo hacer
Miguel los Cabos de México hace 3 años
Hola Ulises buenas tardes oye que tenia tu camioneta cuando no tenia chispa y el cuerpo de acelerecion no habría tengo un problema igual si pudieras ayudarme por fa te lo agradecería saludos gracias
Hooa tengo una chevy trailblazer 2003 en baja falla y hasta aveces ase como que se quiere apagar se mantiene en 600 revoluciones no se si eso sea el mínimo o no
Buen dia yo tengo una trailblazer 2005 habro el switch de la llave y encienden todos los focos y al querer dar marcha se apagan todos los focos del tablero como si diera marcha pero no da marcha el arrancador a alguien le a pasado eso que ayan solucionado de ante mano gracias
Tengo traiblazer año 2007 da arranque y no prende sale el candadito en el tablero ayudenme por favor
Esta blokeada tal ves ocupes quien le pueda poner un scanner y desblokearla
Luis Briceno de Venezuela hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo, para desbloquearla, cuando te aparece el candado cerrado, debes pasar el switch y esperar 10 minutos cuando se deja de parpadear, le das al switch para atras y luego para lante otra ves, te explico son 30 minutos de 10 en 10, a la tercera el candadito desaparece , a veces se active el 10, o en 20, lo normal son 30 minutos, ya sabes solo pasas el switch, espera a que la luz pe para, le das al switch atras y hacia adelante y esperas a que se vuelva a parar, espero que esto te sirva.
Hola q tal buenas tardes... yo tengo una trail blazer 2004,y me pasa algo sumar... la quise arrancar y ya no arrancó... y quise regresar la marcha y se quedó aatorada... no regresa
Y ahora ya vinieron a checarla y ya regresar la llave pero no arranca... alguien que me ayude
Y ahora ya vinieron a checarla y ya regresar la llave pero no arranca... alguien que me ayude
El problema es la batería q ya no te sirve, cuando pasa esto se bloquea, no puedes meter marcha ni sacar la llave del switch
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes sabes tengo una tribleizer año 2004 y arroja el código p0016 y la dessrmamos y bueno creo que la pusimos en tiempo pero ahora no quiere abrir el cuerpo de acerelacio cuando está encendida y cuando está apaga uno le da a la chancheta y habre la boca y encendida no la quiere abrir que hago. Mis amigo.
Mi trail blazer al encenderla se acelera mucho y antes del minuto se estabiliza y opera normal me pueden ayudar
Jorge Saúl ortiz de México hace 4 años
Hola, mi trail blazer 2003 6 cil. No acelera, cómo puedo saber si el cuerpo de aceleración ya no funciona, lo quité y se escuchan como pedacitos por dentro al moverlo. Dónde puedo conseguir la pieza, gracias hagan paro por favor.
Q fue lo q le camvio amigo la mia ac lo mismo x fas t lo agradezco
jesus zarate de México hace 4 años
Tengo un trailblazer 2008, le cambie el cuerpo de aceleracion y kedo muy revolucionado, me podrian decir como se programa por favor, gracias se les agradece...
Tengo una trail blazer 2002 el problema q tengo q lla cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal del acelerador y sigo con la misma falla aprace en el tablero el testigo de reducer power engine y no acelera la camioneta asta q me orillo la apago y se le borra el codigo y jala normar y lla despues de rato vuelve a prender de nuevo
Gil saavedra de México hace 2 años
Buenas ke falla tenia tu camioneta esta igual
Yo tengo ese mismo problema, se prende el foco de reduce engine power pero no se apaga aunque pare la camioneta y la vuelba encender, como resolvio el problema?
Tengo una trailblazer 2008 cuando voy transitando se prenden dos señales en el tablero, tiembla el motor, no acelera pero no se apaga
Angel Gabriel de México hace 3 años
Alguien sabe por qué mi carro traiblezer 2004 le meten calibración sevaja la selerasion cuando le mete cambio se vuelve acelerar al alguien le pasa lo mismo
Mejor respuesta (según Alonzo araujo)
A mi paso el dia de hoy con mi traiblazer 2004. Prendido la luz del tablero con la flecha hacia abajo y Ya no acelero. Prendia pero no aceleraba. Por lo que leei en internet Todo apunta que es el cuerpo de aceleracion. Quite el plástico que está arriba de las bobinas. Y limpie y estuve moviendo la mariposa. Del cuerpo de aceleracion. Sin quitarlo. Ya llevo conduciendo 1 hora. Pero si me pasa de nuevo. Vá hacer el cuerpo de aceleracion.
Antonio glez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo , me dicen que puede ser que este bloqueada ya me desespere aún no pueden con ella
ComentarPerdía potencia hasta que se neutralizó la caja de velocidades Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2 6 cil 250000 kms
3 días antes se sentía que perdía potencia como si un cilindro dejara de trabajar como una falla de bujia pero manejando de repente se neutralizó la caja de velocidades ahora no siente ningún cambio no entra ni el sistema de 4 x 4 podrán tener alguna idea de la solución??
12 casos
Gracias por su apoyo de casualidad me podría decir si co u scanner pueden detectar las piezas que me comenta ya que aveces cuando son fallas mecanicas no arroja resultados
Lo que te puede detectar el escaner si acaso se te prendio la luz de servicio, es si hubo recalentamiento de componentes y en ese caso creo que se habrian dañado los discos de la caja osea se quemo y hay que hacerla nueva
Efectivamente se daño el convertidor y la bomba pero preferiblemente cambiar todo como pistones discos y separadores para evitar futuros problemas
Mejor respuesta (según Saavedra)
Buenos dias amigo podria orientarme mi vehiculo chevrolet trailblazer 2007, motor 4.2, 4x4, funciona correstamente el motor, esta muy sereno, lo acelero y suben las revoluciones,normalmente el problema se presenta cuando lo pongo en marcha en velocidad, arrancha son su fuerza sin acelerarlo y al soltarle el freno, cuando quiero aumentar la velocidad suben las revoluciones pero no tiene fuerza, el motor esta nuevo recien hecho estandar, todo nuevo. Lo que me pueda ayudar se lo agradeceria, gracias
Si esta todo instalado correctamente y es compatible no tendría por que tener ese problema te recomiendo des una revisión al clutch creo ese será lo causante
Eduardo Rivas de Venezuela hace 4 años
Hermano Gonzalo. Una pregunta, solucionaste el problema? Yo tengo una Trailblazer 2005 4.2 4x4 y el motor funciona muy bien. Aplica los cambios y ya luego que sale no tiene fuerza. Revoluciona y no avanza
Amigo no la ruedes más, los sellos de la caja están tostados y pierde presión, debes reparar la caja
De cual caja hablas perdón? yo tengo el mismo problema...
Caja de transmision te recomiendonle cambies el convertidor y la bomba para darle mas tiempo de vida
Amigo, consigue un fan cluod que este bueno, antes de comprar uno para que ested seguro, si el anda normal pero sube la revolucion pero no avanza, es que el fan cloud no hace la velocidad que requierr el motor y la computadora no permite que avance para evitar recalentamiento
Baje la caja la desarme con tutorial de google y revie muy bien la bomba vi un desgaste total del rotor que acopla con la turbina lo compre y lo monte ahora falta montar la caja lo hare mañana y aviso
Tengo una trailblazer del 2002 se me presentó un problema con la transmisión. Al principio de la reparación no da problema hasta que puerde fuerza o presión y me falla 1 a 2 se reparó 3 y me da el mismo problema
Amigo no se mi me va a creer o no pero yo tumbe 28 veces la caja de transmisión de mi camioneta trailblazer y nadie me cree que La mayoría de las veces que se quemó fue por culpa del serpentín enfriador de aceite, que permitía El Paso y enfriamiento del aceite pero que cuando se le exigía o requería más velocidad, pues no era capaz de enfriarlo porque estaba obstruido y siempre tenía un flujo constante
Donde esta ubicado el enfriador de aceite, me aparece en el tablero que reduzca la potencia del motor, cuando aparece esto en el tablero, el carro no acelera ni desarrolla avanza lento en un solo cambio, que podría ser?
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenos dias un compañero de trabajo tiene un problema en 2005 chevrolet trailblazer le cambio las bubinas y bujillas y todavia hace lo mismo cuando la corre no corre mas de 40 millas por hora y se ahoga que podria ser.
Jose Mendez de Estados Unidos hace 3 años
@[email protected]Cual era su falla yo estoy pasando por lo mismo Haora con una trailblazer 2004
Tengo una Chevrolet Trailblazer 2005 le cambie las bobinas le cambie las bujías y cuando la aceleró y me hace contra explosiones que podría ser
Mi trail exercise es una 2002 y de repente ya no corrió más de 10 millas le cambié la pumps de gasolina y el tanque y nada
Ramiro Ramirez de Colombia hace 4 años
Mi chevrolet trablazer 2005 se bloquea cuando hay mucho frio
Luis Enrique de México hace 3 años
Mi treibleizer se neutralizo por completo no agarra ninguna velocidad me podrás apoyar que falla será
Ramiro Ramirez de Colombia hace 3 años
Buenas noches
Estoy averiguando por la 4x4 de la chevrolet traeblazer 7 puestos 2005 americana quie me puede colaborar
Estoy averiguando por la 4x4 de la chevrolet traeblazer 7 puestos 2005 americana quie me puede colaborar
Gilberto ovalle de México hace 3 años
Buenos dias tengo una TrailBlazer 4x4 204 no mesta aventando los cambios seva en pura primera ya le hice la afinación y sigue igual alguien podría decirme que le puede andar fallando
Tengo traiblazer 2002 pierde fuerza cuando esta acelerada y cae en baja a q se debe
Ramiro Ramirez de Colombia hace 3 años
Necesito la 4x4 de la Chevrolet traeblazer 2005 7 puestos 5.200 quien la tiene y me la vende
Leiser castro de Venezuela hace 2 años
Amigos buenos días tengo un problema con mi Trailblazer 2003 motor 4.2 cuando está en neutro ella acelera perfecto pero cuando aplicó la velocidad pierde la fuerza y no acelera a más de 40 km que puede ser ya se le montó su kit de cadena nuevo se revisaron las bujías, las bobinas filtro de aire, filtro de gasolina y bomba de gasolina todo eso es nuevo que podrá ser
Manuelivan708 de México hace 10 meses
Buenos tardes mi camioneta es una Outlook 2008
Al estar fría la camioneta y poner el drive avanza como en tercera o segunda,no agarra la primera ,pero al estar caliente ya entra bien la primera,que podría ser?
Al estar fría la camioneta y poner el drive avanza como en tercera o segunda,no agarra la primera ,pero al estar caliente ya entra bien la primera,que podría ser?
Lucero meraz de México hace 4 meses
Tengo un grand prix 98 super cargado automático pero al entrar el primer cambio se revoluciona hasta 3500 rpm y me dijo el mecanico que muy probable era el gobernador en que parte de la transmisión lo encuentro o si tienen un vídeo que me faciliten se los agradezco de antemano buen dia
Saludos y bendiciones a todos tengo un ploblema con trialblezer enciende la luz de perdida de potencia y en el scanner no saca nada
ComentarTiembla y aveces se apaga Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 4.2 6L 250000 kms
Prende bien y de repente en un alto empieza a fallar (temblar) y a veces se apaga. En ocasiones prende y a veces batalla en encender. Esta rara la falla. Al hacer la falla se prenden en el tablero las luces de alerta como el check engine abs brake etc. Revise bujias y estan quemando bien estan calibradas a 0.43 inches. Bobinas de 3 pins el segundo da una resistencia de 18 a 19 el 3er pin 6.1 en promedio. Espero y me den un norte de que mas puedo revisar antes de llevarlo al taller. Soy aficionado a la mecanica. Saludos
11 casos
Noé lozano de México hace 6 años
Buen día, checa la presión y el filtro de la gasolina.
Mejor respuesta (según Benjim)
Efectivamente el filtro estaba tapado lo reemplace y listo, además le quite y limpie el cuerpo de aceleracion y después que lo instale y conecte, quite los fusibles ECM 1 Y 2 unos 10 min para resetear el sistema y listo, quedo muy bien. Un saludo y gracias.
Noé lozano de México hace 6 años
Que bien amigo, diste con la falla felicidades. Saludos desde Silao GTO.
La mía nomás vibra el motor cuando ya corrió y la apagó y la vuelvo a prender es cuando empieza a vibrar
Donfie rudo de Alemania hace 5 años
El único filtro de gasolina está adentro del tanque no trae otro
@BenjimDisculpa los fusibles los quitaste prendida la camioneta
Noe. Se me presento de igual manera. Se prendieron todos los focos del tablero. Llegue a una gasolinera, apague el carro y luego no volvió a prender.
@GabrielHay muchas cosas que ver sobre tu caso dices que cuando calienta falla, lo primero es ver el codigo de falla p0300 falla en todos los cilindros la luz de motor titila... luego mide la presion de gasolina, que debe estar entre 50 y 60psi... luego es recomendable que cheques, bujias inyectores, si esta bien hay muchos factores como una entrada de aire de las mangueras de vacio, valvula vvt sucia o mala, cuerpo de aceleracion muy sucio, filtro aire de motor sucio... entre tantas si todo esta bien, saca en sensor maf lo limpias, scanea el carro observa los 6 cilindros grafica de fallas de cilindros, y al cilindro que caiga remplaza la bobina de posicion con otra a ver si esta mala... sino vez la solucion revisa los catalizadores pueden esta obstruidos... siempre tienes que ir de lo mas facil a los mas complejo... soy tecnico hector de venezuela valencia
0412 cualquier consulta 768 me escriben 8648 al washa... pero esos son los pasos a seguir amigos ya de aya sistema electrico revisar ramales en el peor caso pcm mala...
0412 cualquier consulta 768 me escriben 8648 al washa... pero esos son los pasos a seguir amigos ya de aya sistema electrico revisar ramales en el peor caso pcm mala...
@Donfie rudoQue yo recuerde las 2002 traen filtro de gasolina en linea, y las 2004 en adelante no lo traen solo usan el de la bomba de gasolina ya 2007 que son las 8 cilindro motor de silverado llevan adentro del tanque...
José Rodríguez de México hace 6 años
Yo no le encuentro filtro de gasolina, alguien me puede decir en dónde lo tiene una trailer blazer 2005
Cómpralo por amazon en ACdelco usa producto original. Suerte y saludos
Creo esta entre la pompa abs y el tanque de gasolina
Debajo de la puerta del pasajero derecha a unos 15 cm del borde lo
Encuentras es súper fácil de cambiar
Encuentras es súper fácil de cambiar
@GarciaDisculpa amigo donde se encuentra la bomba de abs
Amigo Jose Rodríguez la 2005 no usa filtro de gasolina de linea sino dentro del tanque en la bomba de gasolina
Buena noche muy buenos los apuentes, pregunt para una 2004 cuando voy a mas de 50 km/h parpadea el testigo y cuando paro tiembla mucho, ademas si la apago al tanquear cuenta mas de 3 intentos volverla a prender, alguien me pude ayudar
Puede ser por varias cosas, quizas el cuerpo de aceleración, inyectores, cables de bujias, bujias, bomba de gasolina o de repente algun sensor.
Muchas gracias, cambie la solenoide que esta junto a los inyectores y solucionado el problema
Me paso algo similar y la lleve a checar y solo estaba tapado el conducto del aire
@Nestor sCual selenoide cambiaste no encuentro donde esta ubicado por favor
Oye benjim...cuando tenías esa falla te aparecía el testigo del check pero con la flecha hacia abajo??
Carlospadronbecea de Venezuela hace 5 años
Si enciende el testigo de check con la flecha hacia abajo
jesus ramirez de México hace 5 años
Buenas noches e estado batallando con mi trailblazer 2002 mucho se me quemo el alternador lo quite y puse jalo muy bie n unos 40 minutos casi al llegar a mi casa en u n alto empezo a oler mucho a gasolina cruda y empezó a temblar desconecte bobina por bobina y me salio la 3er bobina q no se sintio cambio en el ritmo del motor ya la cambie por una nueva prendi y cheque una por una igual solo que ora al encender se baja mucho las revoluciones casi asta matarse y en la corrida de prueba se me mato en una subida ( muy peligroso para mi esposa y niños) alguien me puede dar un poko de ayuda con esto... fusibles checados tambie unk por uno...
Gracias
Gracias
Noé lozano de México hace 5 años
Puedes limpiar el sensor MAP, o sensor de oxigeno. Al igual https://youtu.be/CKXofc7bge0 espero te sirva saludos
simon mendoza de Venezuela hace 5 años
Buenas mi camioneta es motor 4.2 le hice motor no prende tiene que ver el control que la
Pila este mala
Pila este mala
Tengo una trailblazer 2006 amigos me anda fallando en veces me arranca y en veces no quiere que será su falla
Noé lozano de México hace 4 años
Para que arranque debe tener 2 cosas, chispa y gasolina, puede que la bomba ya esté dañada o las bobinas , algún arnés que este dañado.
Tengo 3 meses con eya apenas me empezó hacer esa falla
Amigo chequea le la presion de gasolina a ver si es la pila, eso es lo primero para descartar la gasolina.
Buenas tardes, tengo una Trailblazer 2005 pero al encender se apaga exactamente a los 16 segundos
Tengo una trailblazer 2002. Me prende el Abs y el pedal se va hasta abajo ya le cbie bomba frenos nueva y líquido y sigue igual
ivan dario de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una trailblezer 2004 revisaron el alternador y no estaba mandando, lo desmontamos se cambiaron los carbones y la prueba mandaba 17 al montarla nuevamente manda solo 12 me indicaron que pudiese ser el regulador o que la computadora no esta mandando la señal correcta. Me gustaría escuchar su opinión al respecto. Gracias
Tengo una falla con la trailblaizer 2004 en las mañanas cuando ests fria ,como que se quiere apagar pero ya cuando esta mas caliente el motor esta un poco bien,que podria ser
Luis forero torres de Colombia hace 3 años
@OrlandoooTengo una 2003 y después 100 a200 metros de estar andando sale chekenlli conflecha la apago y señores
Ola tengo problemas con mi chevy trail blezer 2003 tiembla a veces se quiere apagar alguien me podria ayudar
Tengo una trailblazer del 2006 el problema es que al encenderla arranca bien pero luego de unos segundos empieza a temblar, la primera vez que hizo eso hace como 2 años era el Map y lo cambie, esta vez revise el Map pero este si funciona, pero ademas le echaron gasolina con sarro que anteriormente colaron. No se si puedan ayudarme
Hola a todos, tengo una trailblazer 2003 y me pasó que después de apagar y salir, el carro se dio started y encendió sola, se apaga y se prende como 3 veces, hace 2 meses me había sucedido lo mismo pero solo daba started.
Les agradezco me indiquen que puede estar pasando
Les agradezco me indiquen que puede estar pasando
Jorge Tapia de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes a todos tengo un problema con mi 2007 Trailblazer cuando llegue al cuarto de gasolina se me apaga la pongo en neutral y vuelve a prender inmediatamente sin problema si me podrían ayudar que es ese problema se los voy a agradecer mucho
Jose perez de Estados Unidos hace 3 años
Buenos dia mi trailblazer 2002 le ec hi e un lucas y empezó a fallar le cambie el camshasft y el selenoide y cuando hago un stop se baja el rpm y quiere apagarse si me pueden ayud as r ke mas es
Le acabo de hacer el cambio de aceite y bujias pero me tiembla el motor que estara pasando???
Buenas noches mi camioneta enciende el aire y enfría bien hasta q la camioneta alcanza cierta temperatura , después de allí se apaga el aire solo
Eudyn Nelo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema... no es falta de gas,ya revisaron. El Compresor esta bien...Las Válvulas también Al parecer es corriente... No se activa mas. El. Fan Chuck del. Compresor... Se puentear el rele y lo hace... pero no debería trabajar así. No. Se. Que problema. Pudiera tener...Me. Comentan que cambie el. Sensor de temperatura...
Noé lozano de México hace 2 años
@Eudyn NeloQue te revisen el sensor de temperatura si está jalando bien y el arnés del mismo porque no son baratos... saludos
Le acabo de cambiar una bobina i cambie las bujías pero cuando prendo la refrigeración tiembla i se apaga sugerencias
Buenas disculpe tengo bravada 2002 4.2 como la triblazer la falla que me a se esque a veces corre bien y a veces tiembla y de volada se le quita no sé si serían las bobinas ya que le cambien unas dos y me comentaron que se van ir quemando todas no sé si alguien en puede ayudar ya le cambien los sensores los sensores de la chispa no sé si las bujías pudieran ser
EFREN OVIDIO FELIX de México hace 8 meses
Buenos días traigo un trailblazer 2002 Ivan en carretera de repente se prendieron todos los testigos y dejó de acelerar lo apague un par de minutos y al encenderlo todo funcionó bien q podrá ser alguien q me apoye por favor.
ComentarVálvula de pcv Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas LTS motor 4.2 6 cilindros 211600 kms
Buen día tengo una Trailblazer 2003 4.2 6 cilindros la cual en la tapa de válvulas trae un tubito que se conecta con el Vortec lo cual por ahí sale aceite gotea y en el Vortec ahy residuo de aceite que será lo que está pasando ayuda por favor vor y gracias
12 casos
Amigo es tu valvula pcv esta tapada en la tapa de válvulas trae dos tubitos uno es la entrada de aire fresco que viene del filtro de aire y pasa x el resonador el otro tubito es la salida de la valvula pcv por ahí salen los gases que se generan en la combustion dentro del motor normalmente esta salida se tapa y por eso tienes aceite en el tubito de entrada de aire fresco, la solución es quitar la tapa de punterias o válvulas y limpiarla y destapar la valvula pcv.
Buenas amigo luego de quitar el tapa valvulas como reconozco el pcv que forma tiene y su ubicacion gracias
Buenos dia amigo Antonio le escribo desde venezuela tengo una trailblezr 2007 6c le hice motor are una semana y me quedo sudsionsndo el aiere para dentro del motor por la tapa de aceite y por la Barilla de aceite cuando le quito la tapa falla le livero la vvula pvc y cupa aiere asi dentro del motor y rl carro me enparaje
Joel Ramírez de Venezuela hace 9 meses
@OrlandoHermano que hiciste para resolver este problema ?
@Joel RamírezAmigo mejor es limpiarla yo encedi la camióneta desconecte la parte de abajo de la manguerita que hace la función de pcv verifique que está jale aire con el carro encendido si succiona aire luego apague y con un gancho de ropa de metal dónde desconecte la manguerita con mucho cuidado destape el ducto que va al al motor o al bloque tenía un tapón de aceite me imagino debido que el antiguo dueño hizo cambio de aceite de sintético a mineral y nunca descontamino ya que crea un lodo y una espcia como de aceite cristalizado bueno destape con el vehículo apagado luego encendí conecte la manguera y ya dejó de subir humo por la varilla del medidor de aceite y por la tapa de aceite ya no bota por allí ni humo ni aceite
Gracias Antonio lo tomaré en cuenta y es lo que voy hacer pero En la tapa de punterías nada más trae un tubito o repiradero
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Hola amigo la foto que subes es el puerto de entrada de aire fresco, el puerto de salida de aire sucio se en cuenta en el múltiple de admision x la parte de abajo del. Cuerpo de aceleración hay lleva una manguera que conecta la salida de aire sucio con el cuerpo del cartera con el múltiple de admision lo más probable es que este tapada por eso los. Gases se regresan al puerto de entrada de aire fresco y te salpica aceite, hay que desmontar el múltiple de admision para realizar limpieza al dictó de salida de gases del. Carter y limpieza al ducto del múltiple de admision.
En esta imagen aparece el dictó de salida de aire sucio
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Es importante realices este mantenimiento de lo contrario tu motor
Se va a ensuciar demasiado x dentro y comenzarás a tener problemas de calentamiento y pérdida de presión de aceite.
Se va a ensuciar demasiado x dentro y comenzarás a tener problemas de calentamiento y pérdida de presión de aceite.
Buenas tardes, amigo Antonio. Quité ese múltiple y está un orificio en la cámara. Pero le echo aire a presión y líquido para limpiarlo y lo devuelve como si estuviera tapado.
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Lo más probables es que este muy tapado, normalmente se genera mucho lodo por los gases que no salen, si no lo puedes destapar , puedes realizar una adaptación, para evitar que los gases de regresen.
¿Ese orificio debería llegar al Carter? Es decir, ¿si yo vierto algún líquido por ahí para limpiar el ducto debería salir por el Carter? Ya yo desmonté el Carter.
BUenas amigo, en mi camioneta trailblazer, me esta generando muchos gases dentro del motor y esta saliendo x la barilla y donde se le hecha el aceite limpio, le quite la valvula reguladora de aceite xq prendido no sale nada x hay, como puedo revisar si esa valvula se daño?
@AntonioBuenas quería saber como le hago la adaptación tengo ese mismo problema limpie todo y sigue igual
@AntonioBuenas tardes amigo yo tengo una trialbleizer 2002 6 cilindros y me está votando aceite por la varilla de medir el aceite unos mecánicos me dicen que son los anillos de los pistones y otro me dicen que es la válvula pcv qué hago?
Se quitó múltiple de admisión no está tapado la manguera ni el ducto nada más está rota la manguera que conecta al múltiple cm de muestra en las fotos y se quitó tapa de punterías y se limpio voy armar y aver que sucede muchas gracias por la ayuda.
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Adrián que resolvistes tengo el mismo problema que tira aceite
Me imagino y quiero pensar que esa es la válvula pero no trae ni un filtro ni nada nada más venía esa lámina la quite para poder limpiar
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Mejor respuesta (según Adrián lp)
Si estaba rota la manguera por eso no jala los gases hacia el múltiple de admision x esa manguera hace el vacío para jalar los. Gases generados en el motor.
Buenas noches Antonio te escribo desde Venezuela, tengo un caso parecido a el del amigo Adrian IP, tengo una Trail Blazer 2006, motor 4.2. Las gomas de las valvulas estan vencidas, de ves en cuando me bota humo, pero ultimamente me esta botando humo por la varilla, por la tapa del echar el aceite y por la empacadura del tapa valvulas me esta botando aceite tambien, hace 5 meses le cambie la empacadura y limpie la pcv. El motor no presenta fallas de perdida de fuerza medi la compresion de los cilindros y estaban por encima de 120psi. La conclusion que hemos llegado es que tiene que tener algo tapado que no escapa los gases y podria ser lo que le dijiste a Adrian Ip, te pido ayuda para ver si puedo solucionar mi falla y que podria ser.
Hay que checar que la manguera de la foto de arriba no este trozada, y al quitarla deben de salir los. Gases x. Hay esa manguera. Viene del múltiple de admision donde se genera vacío para jalar los gases generados del motor debes de revisar que no este rota esa manguera y que este realizando vacío x ese dich o, además. Que no este tapado el orificio del monoblock del motor.
Cuando salen los gases x la bayoneta. Del aceite es por que no los esta jalando el múltiple de admision debido alguna obstrucción, me pasaba lo mismo en un motor 3.5 vortec.de una. Hummer h3 es muy parecido al de la. Trail blazer, estaba muy sucia la. Valvula pcv, lo que hice. Fue adaptarme una. Valvula. X fuera, x que ese motor trae la pcv integrada en la tapa de punterias, entonces perfore la. Tapa de punterias. Y adapte una valvula pcv por.fuera.de esta forma limpiarla es muy. Facil, no tengo que quitar toda la tapa de punterias, después de adaptarla.se quitó el problema de humo x la. Vayoneta y por el tapon de relleno de aceite, ahora todo el humo lo. Jala el múltiple de admision como debe de ser.
Amigo buen día solo para saber donde podré ponerle la válvula que le adaptaste
Hola yo la puse x la parte de arriba a la salida de los gases
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Amigo le metiste una manguera por dentro ala tapa de punterías y ya por fuera le adaptaste una PVC para limpiar por fuera ?
No metí la manguera, desmonte la tapa
Y perfore con una broca en el ducto de salida de gases, por qué en ese ducto trae unas placas metálicas y después se colocó un pedazo de manguera en el ducto para poder adaptar la válvula pcv, está válvula pcv es de un Jeep liberty de motor 3.7
Y perfore con una broca en el ducto de salida de gases, por qué en ese ducto trae unas placas metálicas y después se colocó un pedazo de manguera en el ducto para poder adaptar la válvula pcv, está válvula pcv es de un Jeep liberty de motor 3.7
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Gracias amigo muy buena adaptación 👌🙏y explicación
Muchas gracias por responder eres buen compa 👍
Muchas gracias por responder eres buen compa 👍
Hola Antonio yo tengo ese problema mi camioneta esb2004 la lleve con el mecánico porque salia aceite por la pcv le cambie el empaque de punterias limpio la valvula y ahora algo hizo en el múltiple de admisión total es que ahora apago la camioneta abro el deposito de aceite y suena asi como si sacara vapor incluso se ve que sale vapor podrias ayudarme
CarloX9SDMF de México hace 5 años
Buen día estimados
Dónde puedo conseguir una válvula PCV nueva, ya que e buscado y no encuentro, resulta que la troca la compramos a una segunda persona y les muestro como venía la válvula y si me ayudan realmente con algunos links donde pueda conseguirla me serviría demasiado
Dónde puedo conseguir una válvula PCV nueva, ya que e buscado y no encuentro, resulta que la troca la compramos a una segunda persona y les muestro como venía la válvula y si me ayudan realmente con algunos links donde pueda conseguirla me serviría demasiado
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Bueno días tengo una treailblazer 2005 4.2 ella me presenta perdida de fuerza en el motor que podría ser me dicen que es perdida de aire
Buenas tardes que liquidó puedo usar para limpiar el conducto de la cámara que va hacia el Carter. Tengo un líquido limpiador del cuerpo de aceleración de la marca TF como ven podré usar ese líquido o ustedes que me recomiendan. Ya limpie la válvula pcv y la tapa de punterías y la caja del cuerpo de admisión sólo me falta el conducto de la cámara que va al Carter. Pienso hacer después de esa limpieza el cambio de aceite y filtro por lo que le llegará a entrar de líquido limpiador al Carter. Como ves me podrían aconsejar que bebo hacer. Se los agradecería bastante. Gracias. Es una camioneta Trailbleazer 2004. 6 cil.4.2. 4x4
Hola amigo puediste limpiar con exito el ducto del monoblock
Se me pasaba decirles es una camioneta Trailbleazer 2004 6 cil. 4.2. 4x4.
Hola Antonio
Como puedo hacer la apdatacion por que no entiendo muy bien tengo que perforar la tapa de punteria y donde debo conocar la maguera a la salida de la valvula PCV
Como puedo hacer la apdatacion por que no entiendo muy bien tengo que perforar la tapa de punteria y donde debo conocar la maguera a la salida de la valvula PCV
Adaptas una válvula pcv que puedas colocar en la perforación o una conexión espiga de hay colocas un pedazo de manguera a una válvula pcv y de la salida de la válvula pcv la envías al múltiple de admisión para que genere el vacío
jose melendez de Venezuela hace 2 años
@AntonioHola deberias hacer un video amigo ayuda
@AntonioHola Antonio tengo un mo Chevrolet trailblazer 2004 4.2l sale los gases por la bayoneta y el tapon de aceite ase como una nata no tendras un video de como adaptar la pcv
Buenos días amigo tengo un problema mi trail blazzer 4.2 6 col Vortec al encender el aire acondicionado se baja la revolución y se apaga el motor y aparte me aparece una leyenda de presión baja de aceite apague El motor me podría UD orientar k hago
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4.2 135000 kms
Amigos tengo mi trailblazer 4.2 modelo 2005, me esta dando la falla de apagarse en marcha y cuando llegó a mi destino y la apago después No enciende...
Después de varias horas enciende de nuevo pero al apagarla ya boca enciende. Ya se le cambio el sensor de eje de levas pero sigue dando esta falla.
Alguien tiene sugerencia al respecto.
Gracias
Después de varias horas enciende de nuevo pero al apagarla ya boca enciende. Ya se le cambio el sensor de eje de levas pero sigue dando esta falla.
Alguien tiene sugerencia al respecto.
Gracias
17 casos
Mejor respuesta (según Jjmartinez)
Amigo revisale la corriente q no le llega lo suficiente x eso despues d calentar se apaga debes mandarle hacr un puente hacia la fusiblera con un relaii pa q se kite ese mal yo stube igual hasta q me le hicieron ese trabajo
Jjmartinez de Guatemala hace 6 años
Gracias por tu apoyo Amigo, lo agradezco. Te comento que se le cambio bomba de gasolina y solucionado el problema. Tengo una semana de estar usando la camioneta y me ha funcionado perfectamente. Gracias
Amigoe ayudas indicando como lo puentiaste por favor
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Buenas cómo fue el puente al que se refiere?
Buenas le hice el motor a mi camioneta traibleizer 4,2 6 cls año 2002 y no enciende
Hola me pasa lo mismo le mande hacer el motor a mi ttraiblezer 4.2 y no prende !! Como hiciste para encenderla q era el problema
juldel ibarra de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo tengo el mismo problema le hice el motor a mi camioneta y no enciende me da error de usuario la tengo en el concesionario yo soy de san felipe Venezuela la G.M. se fue de mi país y es muy difícil conseguir la clave usuario, si alguien me puede ayudar con este problema se lo agradecería muchas gracias saludos
Buenos días hermano. Si aún no ha solucionado tu problema avisas al 04126832753
Mi camioneta TrailBlazer no arranca está bloqueada, el tablero enciende y aparece en retroceso, está trabada la palanca y solo se destraba manual con el seguro, no da arranque, baja y sube los vidrios tiene buena carga la batería. Que podrá ser.
franciso davila de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una tribleizer 2002 se me apago y me fui a lo mas comun le cambie la bomba y no prendio le cambie el rele 41no prendio le hice un seguimiento desde el filtro hasta arriba donde le entra la gasolina no prendio
Amigo buenas tardes yo tengo ese mismo problema como lo solucionaste
@franciso davilaBuenas! Pudo resolver el problema?? Porque tengo la misma falla
Dagoberto de la fuente de México hace 3 años
Buenas tarde cambie el motor de mi trail blazer da marcha pero no enciende ya mande checar la computadora y esta funcionando mas no hay pulsos no abre la mariposa del cuerpo de aceleración
Ivin Pacheco de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo lograste solucionar el problema que presenta tu camioneta ya que la mía presenta la misma falla y no logro resolverla gracias
Porque mi trailblazer cuando meto la yave para ensenderla no me marca las agujas ni enciende alguien k me pueda ayudar
Se me apago la camioneta Trailblazer 2002 motor Vortec 4.2 6L la Bomba de gasolina no arrancaba la cambie ya que efectivamente estaba dañada y ahora la camioneta gira con el motor de arranque pero no enciende, tiene chispa y presion de gasolina Alguien que haya solucionado un problema similar, puede darme una orientacion.
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, cambié motor y ahora ya no quiere arrancar, alguien que le ayga pasado igual y como iso Pará resolber el problema de antemano muchas gracias y buen día,,,,,, sé me olvidaba que le echo gasolina a la garganta y enciende x unos segundos, le vuelvo a echar gasolina y x segundos arranca,,,trae presión de gasolina también hay chispa ayuda x favor
Mi camioneta presenta la misma falla que la tuya que iso para resolver el problema este es mi n.04265941296
Buenas tardes, yo tengo una trailblazer 2004 americana, y tengo un problema, el otro día me quedé sin gasolina y eso porque tiene un corto y de repente se apaga el tablero todo y no marca nada , entonces después de ahí empezó a temblar pensé que había levantado basura del tanque de gasolina, y se taparia el filtro de gasolina , los inyectores , una bobina en mal estado , la gasolina contaminada , y empezó a gastar mucha gasolina , a alguien ya le a pasado esto
El mío es 2002 no tiene pulsaciones en los injecores tiene la bomba y filtros nuevos y no abre injecores
ComentarArranca pero no enciende el motor. Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 PUERTAS AUTOMÁTICA, LTZ , 6 EN LINEA 111000 kms
El motor no le llega combustible y tampoco le llega chispa a las bujias.
9 casos
Saludos alex , puede estar bloqueada enciende alguna luz en el tablero? generalmente cuando no tienes combustible ni chispa es la alarma original chevrolet que bloquea todo para evitar robos
Tengo el mismo problema ke se bloqueo pero no prende ninguna luz en el tablero, estaba funcionando bien solo le kambie la bobina de inyección y después me ISO esa raya alguien ke pueda ayudsrme
Buenas noches tengo una tribleizer 2002 se me apago y me fui a lo mas comun le cambie la bomba y no prendio le cambie el rele 41no prendio le hice un seguimiento desde el filtro hasta arriba donde le entra la gasolina no prendio
Antonio glez de México hace 2 años
Y como la podemos eliminar esa alarma estoy desesperado ojalá me ayudes
Hola y como desbloqueo o verifico que está bloqueada porque tengo poco tiempo con ella y nunca use la alarma
Tiene una llave sencilla sin chip y tiene un control de bloqueo de puertas, ilumina todo o. K en el tablero al abrir el switch, da arranque pero no prende ??
Ale como solucionaste la falla que no prendia la camioneta tengo el mismo problema
Ruben cantu de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una chevy trailblazer2007 6 cilindros le echo un poquito gas y prende. Pero comienza a temblar y se compone pero le pones el cambio y en baja. Tranaja y. Le aceleras y se mata
Chevrolet trailblazer 2004 , alguien le a tocado este caso y lo a logrado solucionar
Hola amigos buen dia soy de cd victoria tamps. Y tengi un problema con mi trail blazer ya no kiso encender si da marcha pero no arranka no tengo chispa ni puso de inyección. Los sensores de cigueñal y del arbolde levas estan bien si tenho revoluciones. Le probe otra computadora y no me deja enlasarla el escaner si comunika. Si ay red. Ya le puse otro cuerpo de acelerador borre codigos y nada. Ya revise alimentaciones de corriente y tierra ala computadora y si las ay todas. Alguien podria ayudarme ya no ayo ke hierbas herbirle. Saludos. Y bendiciones agradecería su ayuda.
Tengo trailblaze 2007 le renplase el motor pero ahora no tengo chispa ya e renplasado los sensores de posicion de cigüeñal pero sigue igualo raro que si le llega gasolina alguien que me pueda ayudar o un consejo
Mejor respuesta (según ALEX)
Gerardo revisa los dos cables que le llegan al sensor ckp , justo antes del sensor pasan muy cerca a un punto caliente del motor y esto provoca que lentamente se derrita el forro de esos cables , teniendo como resultado el que se unan y genere un contacto permanente , lo cual provoca que el cuerpo de aceleración y/o tps se bloblie , quedando la moneda que regula la entrada de aire al motor cerrada y bloqueada , asi me ocurrio a mi , ; lo solucione corrigiendo el mal contacto de los cables y renovando el cuerpo de aceleración notorizado y/o 'tps ".
Me pasa lo mismo cambie los dos sensores ckp y de arbol de levas y no enciende, el escaner me dice que el modulo de pedal de aceleración esta cerrado
Lave mi trailblazer y encontré agua en el sensor map no se si eso causa que no se encienda el vehículo
hugo martinez de México hace 5 años
Alex la Trailblazer 2003 motor 6V 4.3 L empezo fallando prendiendose todas las luces con el letrero de SECURITY encendido , lo volvia a prender y se reiniciaba, el caso es que se me descompuso y se cambio la bomba de gasolina y como es un carro SALVAGE o sea reconstruido , el mecanico conecto unos cables sueltos aun lado de la palanca de frenos y no se que mas, y primero dejo de escucharse l radio, el cinto del conductor se amarro, el encendedor no funciono y empezo a prendersele las luces, hasta el momento que lo llevo con un electrico automotriz y ya no lo pudo prender al momento esta con un mecanico que no le ha hallado la falla,se llevo a un cerrajero con sus escaners y no da señal. Ya me desespere con el problema. Dentro de las pruebas se revisaron el relay de arranque, el conector de arranque , prende con gasolina directa, pero claro no se mantiene. Que hacer.
Favian Acosta de Venezuela hace 4 años
Buenos día. Mi saludo tengo un problema con mi camioneta traíl Blazer motor 4.2 6c me prende y no me quieren trabajar 2 cilindros los 2 primeros. Tengo corriente en las bobina pulso en los inyectores. Y no me trabaja. Quien me puede ayudar con esa falla. Se lo agradecería mucho
Polo Arredondo de México hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi trail blazer 2004 motor 4.2 6 cilindros, da marcha pero no enciende ya le cambie el sensor del cigüeñal y la bomba de la gasolina que otro problema podría hacer les agradezco su ayuda
Raúl casillas. de México hace 4 años
Ya encontraste esa falla amigo tengo una falla igual en mi camioneta podría darme información
Raúl casillas. de México hace 3 años
Buenas saludos a todos mi solución fue cambiar garganta de aceleración estaba pegada y limpie sensor de posion de árbol de levas y lista hay quedó
Q tipo de modulo le qeda a trebleizer o donde lo puedo conseguir tu o un corto y se quemó el modulo
ComentarLa computadora marca baja presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2008 4 puertas 8 cilindros 4x4 full 350685 kms
Baja la presión del aceite y dice que apague el motor le cambie la bomba del aceite la válvula de presión de aceite cambie el aceite y el filtro y continua la falla si saben alguna solución le agradezco para la solución de esta falla. Gracias
36 casos
jhonell hernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo ese problema es concha soy de venezuela tambien te dejo mi numero para darte algunos consejos y que no gastes tanta plata 04143863944 jhonell
Angel Perez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con mi camioneta, me podran ayudar, de antemano, muchas gracias
Saludos
Saludos
Así estaba mi carro y resultó que era el termostato que estaba pegado. Ya le había cambiado de todo y nada
Christian colina de Venezuela hace 4 años
Un cordial saludos para todos, necesito un numero de teléfono de alguien que sepa de TrailBlazer 2002.
Eduardofreitezc de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una trailblazer 2006 4×2 le hice el motor pero cuando prendo la camioneta no me sube la aguja del aceite y en el tablero me dice "presión de aceite baja" cuando va rodando algunas veces la aguja sube pero vuelve a bajar! La camioneta no presenta falla, ni ruido. Que podria ser? Saludos y gracias
Me sucedió lo mismo, y el problema fue el cuerpo de aceleración, la mariposa no abría
Jose pauda de México hace 4 años
Amigo me podrias decir cual es la solucion a este problema esque a mi trailblazer le pasa lo mismo!! de antemano gracias!!!
En mi caso sucedía que la mariposa no abría, por lo que no permitía el paso del aire, le echaron el líquido para limpiar inyectores, y con eso ya no quedaba trabada, eso hacia que apareciera la leyenda oil pressure los. Pudieras checar eso antes de moverle al sensor del aceite
Mecánicoabelmobilrepair de Estados Unidos hace 3 años
Sensor de aceite sería la primera opción o llevarlo con un especialista se retirará el sensor y se pondrá un gauge para medir la presión de aceite ey saber el estado del la bomba de aceite o al menos que cuente con un scanner más sofisticado como de su servidor Mecánicoabelmobilrepair para hacer una lectura en tiempo Real de los elementos que este ocasionado esa falla otra puede ser un cable mal conectado del sensor o haciendo mal contacto espero os sirva mi información atte un servidor visita Mecánicoabelmobilrepair
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo problemas con una Trailblazer 2002 baja la aguja de presión de aceite y activa la falla de velocidad reducida código 1271
@jhonQué era él problema de tu camioneta me está presentando la misma falla
@José vanQue tiene que ver el termostato con la presión de aceite
@LalofPero eso solo sirve para potencia baja eso es otra cosa bro, aquí la duda es como resolver el problema de que se va a cero la presión del aceite
@Todo Croches FREsos son dos problemas distintos el problema de baja potencia es por el cuerpo de aceleración que este sucio o dañado, la baja presión de aceite nadie a encontrado como resolverlo al parecer.
Hola yo tengo el mismo problema, cque podra ser ?
Saludos. De igual manera yo tengo ese problema , su ayuda por favor...
El problema es el sensor de presion de aceite que está encima del filtro del aceite, cambialo y se soluciona el problema, me imagino que en el tablero la presión de aceite esta en "0" cero, el valor de ese sensor esta en unos 49 dolares en colombia, si puedes conseguir uno de segunda de prueba hazlo. Y no te va a mostrar mas que el apagues el motor, para quitarlo necesitas una copa de 27mm con su rache, eso lo haces desde abajo no necesitas quitar nada del motor. Espero haberles ayudado a solucionar el problemita...
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Tengo problemas con la aguja de presión de aceite. Al calentar la camioneta de repente baja a 0 y en cuestión de segundos sube nuevamente. Que podrá ser ?
Óscar ruiz de México hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionarlo ya que tengo el mismo problema ya cambio el aceite ya cambié el sensor y la bomba aún no pero me dicen que no es la bomba ya que si fuera así el motor se amarraria como lo solucionaste ya que ya le he metido mucho dinero
Cambié la válvula de presión de aceite y se le quitó. Aunque también tenía un problema en la fusilera que pensé que podía afectar pero con la válvula todo volvió a la normalidad
Cambié la válvula de presión de aceite y se le quitó. Aunque también tenía un problema en la fusilera que pensé que podía afectar pero con la válvula todo volvió a la normalidad
Yo tambien pensaba que era eso ya lo remplace y aun nada
Nestor Perez de Venezuela hace 6 años
Buen dia, hola se prendio una llave al lado del indicador del aceite y se apago mi trialblazer 2002 6cilindros y ahora intento encenderla y no da señal ni de arranque de motor, que podria ser eso, gracias...
Necesita cambio de aceite y hasta que no lo cambies y resetees la camioneta seguirá protegida y no dará arranque
Buenas ese problema de baja presión de aceite en en tablero indicador también me paso y resultó ser que estaba malo en el cluster lo cambie y resuelto
Buenas tardes disculpen mi ignorancia que es el cluster. Gracias
Buenas ramonp es el tacómetro , estamos a tu orden
La camioneta al estar caliente la aguja de presión de aceite baja a 0 y en cuestión de segundos sube nuevamente. No falla y ni tiene ruidos raros que será esa falla?
Cuando hablas de tacometro a que te refieres?? al reloj de presion de aceite indicador en el tablero??
Andres Serrano de Venezuela hace un año
Hola cómo estás, tenías alguna otra falla en el Cluster? o solamente la baja presión de aceite
Buen dia ami me paso algo similar se bajo la presión de aceite pero hiso un ruido arriva en la tapa de las válvulas se le quito el ruido por unos minutos des pues del cambio de aceite pero le cotinuo despues que creen que sea el ruido
Amigo, disculpa, que problema fue el tuyo, disculpa por preguntar después de mucho tiempo. Tengo el mismo problema y sonido ahora.
Tengo una trailblezer 2007 y cunado paso el switch de encendido aun cuando se prenda o no la camioneta, se calienta de forma anormal todos los swiches de las puertas, la pantalla del reproductor, el indicador de funcionamiento del A/A quien me puede ayudar con esto por favor
Aguien sabe donde esta el sensor del aceite en una blazer 2003
Mi carro trail blazer me marcaba apagar motor presión de motor baja. Le cambie sensor de aceite. Bujías. Cambio de aceite y resultó ser que era el termostato que estaba atorado por lo tanto se calentaba y me acaba el agua del radiador, le cambié el termostato y no volvió a fallar y se quitó el letrero del tablero de apagar motor.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Tengo TrailBlazer 5.3 me parece el testigo de presión baja de aceite y dice apagar el motor, aunque la camioneta anda sin problemas y no pierde fuerza, que puede ser.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Igual pero la camioneta anda sin problema que puede ser
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, ya cambie el trompo de presión de aceite y nada. Que me recomiendan
Hernando972 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, un número de teléfono de alguien que sepa de chevrolet trailblazer 2013 en cali o en el valle por favor, muchas gracias.
Me pasa lo mismo , se prendio la luz de presion de aceite, cual seria la opcion para chequearlo
Hola, soy de Valencia Venezuela y me urge conseguir el sensor de tapa vàlvula de aceite original de mi trail blazer 2007 5.3L 8V. Quien sabe donde lo puedo conseguir? Gracias de antemano.
Tengo el mismo problema i hoi en dia le rebisaron las conchas por debajo i estan bien
Le boi a cambiar la bomba i le hechare aceite 15 4o como dice el manual bueno despues les aviso como me salio
Mi trableicer 2002 4x4 6c 4.2 le cambie kid detiempo bomba de aceite rebise las conchas aceite 15 40 semicentetico i todabia me sale apague el motor presión baja i se recalienta que puedo hacer lo que me queda revisar la computadora
Yo le cambie sensores de todo y seguia, resulta que estaba bien pegado el termostato, lo cambie y se le quito la leyenda de apagar motor por presion baja.
Quien Tiene Computadora para Trailer Blazer 2008 de 8 Cilindros. La q Tiene Manda Falla a La Caja. Soy d Venezuela 0414-2499489
Saludos, tengo el mismo problema. Hice motor completo, cambie valvula de presión de aceite y su conector, termostato funciona bien, y sigue subiendo y bajando el indicador de presión de aceite
Felipe Cepeda de Venezuela hace 2 años
Por allí leí que al cambiar la válvula de presion de aceite debes sacar un mini filtro con cuidado q esta dentro limpiarlo con gasolina y volver a insertarlo luego si colocas la válvula de p resion de aceite nuevamente
Aumenta la presión de salida de la bomba de aceite y listo, suerte. Para que no retorne tanto aceite.
Raul Castillo de Venezuela hace 4 meses
Saludos! Como hacer para aumentar la presión de salida de la bomba para que no retorne tanto aceite?
Cristian Luna de México hace 2 años
Amigos tengo una Trailblazer ví un comentario que nada más puso que desconecto la pila y jalo que creen Hice lo mismo y también volvió a funcionar que creen que sea esa falla?
HUGO CORDERO de Venezuela hace 2 años
Si es motor 8 cilindros revisar el mini filtro que se parece a un cigarrillo esta dentro despues de sacar el sensor valvula presion de aceite sacarlo con cuidado con un destornillador fino cubierto de tirro preferiblemente y hacer palanca luego limpiar este filtro lavarlo con gasolina bien y montarlo nuevamente y se coloca el sensor y deberia solucionar falla. Si es motor 6 cilindros 4.2 hay un conector donde va la valvula de presion de aceite sin sacar la valvula despegar el conector para limpiarlo con gasolina bien porque a veces estan tan sucios que se van a tierra y generan la falla y conectarlo nuevamente espero servirle.
Pero digan una solución eficaz. También me pásalo mismo y e cambiado bomba de aceite sensores y aún sigue esa falla
ComentarLa temperatura del motor sube cuando prendo a/c Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 Ltz 300000 kms
Ya cambié el termostato y fan clutch y lo que yo le notó es que el fan clutch no se activa y la temperatura sube hasta 230 grados y tengo que apagar el a/c para que baje la temperatura. Alguien que me asesore por favor
15 casos
Tengo exactamente el mismo problema y aun no encuentro la solución
Parese que el problema esta en el sistema de enfriamiento del motorsondea el radiador y revisa las conexiones del abanico me paso lo mismo y era donde conecta el fan clutch ojala y te funcione
Encontré la falla de la camioneta trail blazer y después de cambiarle todo lo ya dicho sin tener solución a mi problema y por fin encontré la falla y era el tapón del radiador porque el abanico se activa con la presion y no con la temperatura y el tapón estaba abriendo antes y no dejaba acumular suficiente presion para activar el fan clutch,
Lobo_ufccambio de México hace 6 años
Amigo amigo tengo el mismo problema de verdad se solución cambiando el tapón del radiador voy intentarlo
Mario oporta de Nicaragua hace 3 años
@HugoEl tapón de la mía es de rosca,es igual el tuyo
@HugoBuenas tarde hugo , una pregunta !! El ventilador se activa con la presión ?
Buenas tardes ami camioneta cuando prende el a/c se apaga el carro
Hola... tienes qué limpiar el sistema de inyección y sensores y cambiarle el filtro de aire. La mía hacia lo mismo y al hacer ésto se le quitó el fallo
Rene.acosta de México hace 6 años
Mi camioneta se calienta cuando prendo el ac sube a 230 grados
Veo q todo mundo tiene el mismo problema con la trailblazer 2003 yo ya no se ni q aserle y con el calor q ase aki em mexicali mas se suve la temperatura ya le compre el tapon de radiador ya lo sondiaron y cuanta cosa y se sigue calentando solo m falta checar el sensor de la temperatura
Lobo_ufccambio de México hace 6 años
Amigo encontraste alguna solución al problema de calentamiento
Luis Garcia de México hace 5 años
La mia es 2004 y prendo el aire acondicionado y empieza a temblar y se apaga mas cuando le prendo el copo de nieve y tambien le dejo aplastado alos botones para subir las ventanas y bajan las revoluciones
Hola tengo el mismo problema, como lo solucionaste podrías decirme por favor
Arturo Heinsdn de República Dominicana hace 4 años
Lava el cuerpo de aceleración y se solucionará
Checa tus colios , alguno de ellos no esta trabajando
Arturo peña de México hace 4 años
Buenas yo tengo una 2003 y en las subidas o en tráfico se sube casi a su totalidad apenas me lo hizo
Mejor respuesta (según Hugo)
Cambie el tapón de el radiador y comenzó a trabajar el abanico normal. Cuando el tapón tiene una fuga de presión por mínima que sea no permite que se active el abanico
Migue Montoya de Estados Unidos hace un año
Buenas tengo una trilBlazer no prenden las luces ni las señales ni el aire acondicionado ni me deja hacer cambios la palanca esta bloqueada ni me deja hacer señales ni las termitentes funcionan algún con el mimo problema que allá tenido y que lo aya solucionado por favor
Yolbrainer Villafranca de Venezuela hace un año
Amigo mi chevrolet tribleizer el A/A la temperatura se pone en negativo - y no enciende el compresor y en carretera larga se pone en positivo la temperatura y enciende normal. Quien me podría ayudar a solucionar ese broblema.
ComentarBuenas, mi trailblazer 2002 echa humo por el orificio del tapa valvul Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 200000 kms
Es cierto que ese orificio de la trailblazer debe tener presión negativa en vez de positiva, ese humo ensucia el cuerpo de aceleracion, que debo hacer?
2 casos
Listo, les cuento el detalle de todas estas trailblazer que echan humo por el orificio de la tapa de las válvulas, tienen una obstrucción en el sistema PCV, no es un indicativo de falla de motor, realmente es un problema menor, las trailblazer no tienen valvula PCV, el sistema PCV, consta de un orificio de ventilación positiva que sale de la parte de abajo del manifold de entrada, esta salida de gases viene directamente del cárter, una manguera en forma de L que se conecta allí, y luego de conecta arriba a unos 10 cm, a una entrada de gases, esa entrada chupa los gases que vienen de la salida antes mencionada a través de la manguera, a veces dicha manguera se rompe o se aprisiona y ya no pasa esos gases, y lo que me pasó a mi que la salida de ventilación positiva del cárter, estaba tapada, ese es todo el rollo
Que se hace?
Se quita la manguera completamente, al encender el carro se puede ver que esa entrada de arriba absorbe con bastante presión, al revisar la manguera pueden darse cuenta si esta mala o buena, si la ven bien, entonces con el motor c encendido chequen si la salida de abajo, bota un poquito de humo, toquen con los dedos, si no bota nada, hay que destapar lo, se echa limpia carburador, se le da conbun alambrito dentro del tubito o se le mete presión con un compresor, como yo hice,
Otra solución, llevar una manguera desde el tubo que está arriba en la tapa de punterias o tapa valvula, hasta la entrada de gases que está arriba en el manifold de entrada, y pones un taponcito en la salida que está tapada que está abajo y listo, pregunten lo que quieran ya estudié bien el caso
Que se hace?
Se quita la manguera completamente, al encender el carro se puede ver que esa entrada de arriba absorbe con bastante presión, al revisar la manguera pueden darse cuenta si esta mala o buena, si la ven bien, entonces con el motor c encendido chequen si la salida de abajo, bota un poquito de humo, toquen con los dedos, si no bota nada, hay que destapar lo, se echa limpia carburador, se le da conbun alambrito dentro del tubito o se le mete presión con un compresor, como yo hice,
Otra solución, llevar una manguera desde el tubo que está arriba en la tapa de punterias o tapa valvula, hasta la entrada de gases que está arriba en el manifold de entrada, y pones un taponcito en la salida que está tapada que está abajo y listo, pregunten lo que quieran ya estudié bien el caso
Ok amigo Luis...muchas gracias por tu rrecomendacion pues ese problema es justo el que tengo ahorita en mi trailblezer año 2004... entonces resumiendo hecho limpia carburador despues trato de despegar el sucio con un alambre lo mas que pueda y al final le meto presion de aire con un compresor...y revisar manguera si esta dañada cambiar...listo gracias lo voy a ejecutar tal cual indicas y te informo...ahora aparte de esto amigo Luis que aceite de motor es recomendable...para mi camioneta o cual usas tu...te comento el usaba 5W40... yo la tenia un tiempo de por lo menos 3 años parada... luego ese tiempo la necesite pero para encenderla tuve que limpiar inyectores tambien cambie bomba de gasolina...cambie bujias... y le cambie el aceite. Pero antes de hacerlo le heche un aditivo limpia motor y luego sin querer queriendo le heche aceite 20W50 mineral. La camioneta tiene 180mil kl rrecoridos... le puedo cambiar nuevamente al 5w40 o que opinion me das tu... amigo Luis Gracias de antemano por tu cordial respuesta... estare atento a tu informacion...
Que tal, no se cual aceite está especificado para tu carro, pero la mía usa 15w40, destapaste
La salida de gases?
La salida de gases?
Hola buenas tardes... Luis... no espero ejecutarlo para mañana lunes Dios mediante... espero resolver ese tema...de la tuberia tapada... gracias te aviso... a ti te fue bien a la primera vez que lo realizaste a tu camioneta...
A mi si me funcionó, cuando quite el resonador que dice vortec, me sorprendí que ese tubito que sale del motor ya no echaba humo (por ahí echaba full humo y ensuciaba el cuerpo de aceleracion), ahora absorbe levemente, para ti si no llegara a destaparse, hay un plan b infalible, ya hice un croquis, pero si te va a funcionar
A mi un mecánico me dijo que mi motor estaba subiendo compresión, me asustó, y realmente es una falla de que ese sistema pcv se tapa fácilmente, en foros en Inglés dicen que es una falla de diseño, también tengo un plan c, por si quieren algo más original, pero hay que perforar la tapa de válvulas , pero no nos adelantemos
Ok pana luis muchas gracias por tu comentarios y respuestas es y sera de gran ayudad...te aviso...
jose melendez de Venezuela hace 2 años
@LuisHola luis buenas noches ayudame tengo ese problema espero tu repuesta de plan a,c y b
Merced Antonio Rivera de México hace 2 años
Porque la mía hecha humo por la tapa donde se encuentra el filtro d aire aver sime puedes ayudar amigo x favor
Merced Antonio Rivera de México hace 2 años
@eduardoHola tengo este problema pero la mía lo hecha por la tapa d donde se encuentra la tapa del filtro d aire aver sime pueden apoya con algo d información gracias
Merced Antonio Rivera de México hace 2 años
Amigo yo tengo un problema algo parecido pero la mis lo hecha por la tapa de donde esta el filtro d aire es un filtro redondo aver si me puedes apoyar gracias bonito día
Buenas tardes Luis yo soy de Venezuela también yo acabo de hacer eso pero voy a volver a tumbar la manguera para revisar si está obstruido en algún lado yo le cambien la manguera ya que estaba doblada y no permitía la salida del aire como debería pero todavía me está botando humo por la tapa de llenado y varilla y me dijeron q hay q medir compresión para descartar pero tú ves l motor y está parejita y no falla para nada y esta situación me Asusta
Alberto, si el sistema pcv está tapado, echará humo por la tapa, que debes hacer? Revisar el tubito de salida, que es el de abajo de la manguera, por ahí es que debe salir el humo, si no sale por ahí, es que esta tapado, saca la manguera, coloca el dedo, ve si sale humo. Si no sale esta tapado, entiendes lo que te digo
Mejor respuesta (según Luis)
Edi debes hacerlo con la camioneta prendida, recuerda que es la manguera que va de abajo hacia arriba en el manifold de entrada, el que se tapa es el de abajo, si no destapa vas al plan b
En ese caso no creo que sea la manguera, casi seguro que la salida de ventilación de gases del carter(el tubito de abajo del manifold) debe estar tapada
Ok y como lo destaparía xq metí un alambre y llegué a algo duro o tengo q tumbarle la admisión xq la estoy rodando la camioneta ahorita con la barrilla del aceite un poco afuera
Ciertamente, ese orificio debe ser bien pequeño, por eso se tapa, le puedes tumbar la admisión, eso es bastante trabajo, trata echando limpia carburador, y metiéndole presión con un compresor,
Ok mi pana ayer le eche un poquito q me quedaba de limpia carburador pero como e estado trabajando con el carro no quería correr riesgo mayores y le subí un poquito la varilla del aceite para q espantan los gases y no me fuera a dar problemas mayores pero el viernes le echo mejor más limpia carburador y le busco la manera de soplarle l tubito con un compresor y t cuento
Si no destapa, puedes colocar una manguera desde el orificio de entrada de gases que está en la tapa de las válvulas, quita la caja negra que dice vortec y desde ese tubito pasa una manguera hasta la entrada de gases en el manifold, es la de arriba
Ya veo que entendiste, la idea es recirgular los gases en el motor, tu camioneta no lo está haciendo, porque la salida de gases que viene del cárter está tapada, por eso los gases están saliendo por arriba, que vas a hacer, vas a quitar admision, vas a meterle presión, viste el diagrama que coloqué para poner una manguera de succión?
Si la Vi y agarre la idea pero estoy pensando tumbar la admisión y limpiar la cuestión y así limpió los inyectores claro mi carro está parejito y no se le siente falla alguna pero si huele a gasolina el tubo de escape
Buenas tardes tengo una TrailBlazer año 2003 el motor está recién hecho pero hecha humo AZUL , según la bujía enchumba aceite. Alguien que me pudiera indicar de acuerdo a su experiencia?? O pudiera ser otro problema??
ComentarPresenta luz de motor con flecha hacia abajo y no enciende.
Chevrolet TrailBlazer 2007 V8 5.3L 210000 kms
Al pasar switch aprece una luz en el tablero de un motor con una flecha hacia abajo, cuando este indicador aparece el carro a veces prende con falta de fuerza en el motor y luz de stabilitrack encendida y otras veces el arranque se queda pegado y no prende en absouto. Al resetear la computadora, quitando un borne a la bateria por dos minutos, desaparece la luz y la camioneta prende sin problemas. Se ha hecho revision del sistema electrico completo, cambio de relay, mantenimiento a la fusiblera, revision de sensores y el problema persiste.
Este problema comenzo a aparecer una vez que le fue so… Leer completa
72 casos
Hola, tengo el mismo problema que acabas de describir, comencé con esto hace dos semanas, me gustaría saber si pudiste solucionar lo tuyo?
Gustavo Hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a mi camioneta le paso lo mismo, señores revisen el enchufe de la valvula de la temperatura, cuando este se daña y la camioneta no marca la temperatura , el compresor del aire no funciona por medidas de seguridad, una vez arreglado el conector el aire empieza a funcionar, esperi que les sirva de ayuda
@Gustavo HernandezGracias por la ayuda donde está ubicado
Yo tambien tengo ese problema y nadie de la pagina responde, que asco
Amigo si es la 8 cilindros es la fusilera ese problema lo trajeron esas camionetas a mí me pasó cuando está en colas más que todo se calienta la fusilera y la camioneta se apaga y sale la flecha hacia abajo L rato de que se refresca se apaga la flecha i enciende
José ferrer de Venezuela hace 5 años
Tenia ese problema y hay que desarmar fusilera y allli abajo tenia una línea partida empate y solución
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@JesusuHermano encontraste la solución? A la mía le repare la fusilera tenía varias líneas partidas pero igual sigue con el problema cuando se calienta
@CarlosEs este sensor,esta medio escondido por el motor,lo puedes ver asomandote por la llanta del piloto es chico y tiene un broche color rojo,cambialo y queda listo yo tenia ese problema y lo cambie y ya no me fallo
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Me pasa lo mismo no arranca la mia trailblazer 2003 6 cil
@LeandroTengo tres meses con el problema y nadie le da con el daño
Se me prendió una luz amarilla de un carrito y un tapón que indica eso
Jesús Graterol de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema, y me dicen que es la conexión del aire acondicionado, lo cual esta conectado a través de los bornes directo a la batería, y el consumo es mayor, tienes que tener una batería de gran amperaje, ya que ella marca la luz con la flecha hacia abajo, para bajo consumo de energía.
Tengo el mismo problema con la luz del motor con una flecha hacia abajo se prende de vez eb cuando sobre todo cuando trato de acelerar la camioneta si alguien me puede ayudar
Flover sanchez de Venezuela hace 6 años
Revisa el chevi star ese corta corriente me ocacionaba esa misma falla. Al lado d la fusilera hay un conepto grande de 2 cables. Tienes q puentiar el q entra al enchufe y no coneptarlo.
Jaime camargo de Venezuela hace 5 años
Pero cual fusiles a la que esta atrás la mia se le prende una luz con un motor con una flecha hacia abajo y se queda sin cuchara
Yeisonjose de Venezuela hace 3 años
@Jaime camargoAmigo, viendo estos comentarios tu tengo el mismo problema, en frío enciende perfectamente, después de un rato en marcha comienza a fallar, y prende luz de motor con flecha hacia abajo, y dice presión de aceite baja apague el motor, y comienza a fallar y responde por el acelerador muy poco
Mi p roblema es que mi camioneta trail blazer 2005 cuando sube a 60 millas, empieza a vibrar e inmediatamente pierde fuerza y no acelera. Luego se enciende y apaga un icono donde hay un motor en forma intermitente. Antes solo prendía el motorcito. Pero el diagnostico solo me decia que tenia que cambiar el sensor lo cual hice dos veces y siguió lo mismo. Le ruego me ayuden pues temo que cada vez sea peor el problema.
Yo tenia was problems y lo resolvi cambiandole el throttle body de mi camioneta
juan carlos de Colombia hace 5 años
Tengo una triblazer 2005 4x4 tengo ptobñemas que arranca bien y apenas lleva maxo 20m minutos encendida no acelera y prende el testigo de abs y frenos que puede ser eso alguien me ayuda por favor
Buen día esa es una falla de alguno de los cilindros debes revisar las conexiones de las bobinas o algun inyector fallando
Mi trailblazer no enciende y presenta el mismo problema
loraima montiel de Venezuela hace 6 años
Mi problema es que mi camioneta trail blazer 2004 al apagarla no quiere voelver a prender mas. Se le ha metido el escaner a la computadora por todas partes y sigue con el problema. Me carga loca alguien que me pueda ayudar con esto...
loraima montiel de Venezuela hace 6 años
Tengo una TrailBlazer 2004 ella enciende perfectamente y hace los cambios bien y a su tiempo. El problema es que al apagarla ella no quiere volver a encender. Hay que dejarla sin prenderla hasta el dia siguiente y al encenderla lo hace como si nada. La han revisado con el escaner se lo han metido por todas partes le han cambiado muchas cosas, le han revisado todos los codigos habidos y por haver hasta el de los controles y nada. Ya no hayo que hacerle ya y ella presenta el mismo problema. Ella empezo a presentar ese problema desde que le subimos el aire acondicionado desde hay empezo con esa falla.
Elder Medellin de México hace 6 años
La mia presentaba algo similiar, habia un fusible que se le cortaba la corriente y lo que le hice el electrico fue alimentarla con un puente de otro fusible si no mal recuerdo creo que era el fusible de la caja de fusibles correspondiente al de la computadora
Arturo González de México hace 2 años
@Elder MedellinQue fusible fue, amigo podrás contactarte?
Tengo un trailblazer 2002 y no enciende no da a prender paso el switch y prende todo el tablero pero igual nada no pasa de hay
Víctor hernandez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema le remplaze el switch de ignición y suiguio igual pero la prendí directo a la marcha y encendio
A la mia le paso igual le quite la pila y me hace eso ,alguien tiene mas informacion
Lorena Hernandez de México hace 6 años
Tengo una Trailblazer 2005 y no prende, prende el tablero pero no arranca, y a veces no da reversa tengo que empujarla para poder estacionarse, siempre tengo que ir con alguien más, alguien que me pueda ayudar por favor
Víctor hernandez de México hace 6 años
Abeces puede ser la marcha que te la chequen con un puente directo ala pila y ay te darás cuenta si está bien...y sobre la reversa puede que tengas un problema en la transmisión
Le cambiaste el estereo???
Asegúrate de tener un cable naranja desconectado. Saludos!!!
Asegúrate de tener un cable naranja desconectado. Saludos!!!
Hola tengo una falla en mi camioneta trailBlazer 2007... si alguien me puede ayudar... cuando llueve se le falla el tablero se prende toda la luz del tablero y el aire deja de funcionar y los controles de los vidrios dejan de funcionar...y la hoja del tablero toda se cae
Amigo tuve un pronlema similar y era que cambié la bateria y la que puse era mas alta y al mojarse el protector del capot hacia contacto a tierra y entraba en corto
Mi trailblazer 2005 le di un golpe en la calavera trasera de lado de conductor el detalle es que por reaccion la apague y al quererle encender ya no quiso arrancar y las luces del tablero apagadas y la alarma no me agarra ya cheque bateria y esta conectada bien al me puede decir si tiene un bloqueo al recibir un impactos gracias
Checa adentro de la puerta trasera por abajo del la luz de stop abajo de la vestidura lleva un modulo posiblemente este dañado
Tengo una traill blazer extendida 2006 no prende la mande a revisar y me dijeron que tengo que resetearla alguien tiene sabe donde la puedo mandar soy de maturin
Tengo una traiblazer 2005 y prende cuando quiere, no se que hacer...
MARCOS GUILLEN de Venezuela hace 5 años
Teno una trail blazer extendida , le comenzó a prender la luz del abs y estabilitrak apagado , no acelera muy bien.
Para los amigos de vnezla 04148752572 tengo las posibles causas del REDUCE ENGINE POWER
Luis angel de México hace 4 años
Me podéis ayudar con mi trailblazer 2002 presenta la falla de throttle position sensor 1 circuit p1120 y sensor del refrigerante del motor
Hola a todos los usuarios de esta pagina tengo una trail blazer año 2002 6cilindro el problema es que repare la caja de velocidad despues que armaron todo el carro no me prende paso swuiche prenden todas las luces del closter y apaga el seguriti da arranque pero no hay chispa ni pulsos en los inyectores haguien podria comentar algo sobre esta falla por favor de paso metieron esscaner y no aparesen codigos
MARCOS GUILLEN de Venezuela hace 5 años
Buenas noches en mi trail blazer prende una luz en el tablero servicio estabilitrack y el ABS
Luz testigo de Baja Potencia
También para la línea General Motors, en el caso de vehiculos con acelerador electrónico, pueden tener como testigo un motor con una flecha apuntando hacia abajo qué significa “POTENCIA DE MOTOR REDUCID” Cuando esta luz se enciende indica potencia de motor reducida, cuando esto ocurre el motor no acelera o si lo hace será de forma limitada.
Bajo esta condición se debe revisar los códigos DTC almacenados en el PCM para determinar la falla de forma más específica.
También para la línea General Motors, en el caso de vehiculos con acelerador electrónico, pueden tener como testigo un motor con una flecha apuntando hacia abajo qué significa “POTENCIA DE MOTOR REDUCID” Cuando esta luz se enciende indica potencia de motor reducida, cuando esto ocurre el motor no acelera o si lo hace será de forma limitada.
Bajo esta condición se debe revisar los códigos DTC almacenados en el PCM para determinar la falla de forma más específica.
José Guadalupe Rosales Vela de México hace un año
Para Equinox será lo mismo prende el motor con flecha asia abajo y ya no acelera
juldel ibarra de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo yo tenia el mismo problema y tuve que cambiar la computadora ojala no sea este tu caso revise bien las conexiones del aire acondicionado y no le coloque relex universales a ninguna intalacion esa fue la causa por la que mi camioneta daño la computadora saludos espero resuelva su problema
Tengo el mismo problema del check pero con la flecha hacia abajo la mia es una equinox 2006 alguien me podria ayudar
Tengo una trailblazer me prende una luz de servicio con flecha para abajo y me falla un piston de repente q tengo qe hacer amgo
Carlos peñaloza de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una trailblazer 2005 prende normal pero se enciende la luz del motorcito con la flecha y comienza a temblar a fallar alguien me podría colaborar
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
A mi me paso lo mismo, es el cuerpo de aceleracion amigo mio.
Miguel angel Hernández acuña de México hace 3 años
No marca el medidor de temperatura en el tablero a qué de debe
Mi camioneta trailblazer 2002 al accelerar a veces prende un motor con una flecha asia abajo porque ase eso ayuda por favor
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
Cuando enciende esa luz, te esta indicando alguna falla de motor, el cual no esta respondiendo como debe ser, lo mas seguro es que pueda ser el cuerpo de aceleración, pero revisa con un escáner para ver que falla te esta arrojando, no se si has notado que cuando eso sucede el vehículo pierde fuerza y no se desplaza como antes!
Buenas tengo una trail blazer 2008 y me prende la luz roja de abs y la del check enginne parpadea. Antes quedaba fija. Que me pueden recomendar
Grcias
Grcias
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro es que pueda ser un sensor, revise con un escáner y la falla la detectara fácilmente, saludos!
Buen dia tengo un carro spak 2017 se le prendio esa luz que me recomienda hacer, se le han cambiado varias piezas
Tengo la traiblazer año 2004 no quiere sortar la llave de la suichera quien me puede ayudar y le doy no prende por la suichera si no por de bajo por el arranque quien me puede ayudar por favor
Chevrolet Sonic 2013 me pasa lo mismo el carro cuando lo prendo en la mañana me aparece el motor con la flecha hacia bajo le desconecto la bbatería y se reinicia pero camina un rato y se vuelve a prender y pierde fuerza y no revoluciona
Quien me puede ayudar ya se cambió cuarpo de aceleración y sigue igual
Quien me puede ayudar ya se cambió cuarpo de aceleración y sigue igual
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Hola eso es un corto en el sensor del pedal de aceleración. Revisa cableado conector y propiamente el pedal para que de ser eso lo cambies por uno nuevo
Hola amigos tengo un Isuzo 2007 y le prende esa luz con la flecha hacia abajo y no pasa las 40 millas que puede ser
Hola amigo mi camioneta es una trailbrezer 2002 6 cilindro la camioneta anda en marcha y de repente prende la luz del motor con flecha hacia abajo y deja de acelerar y la caja no realiza los cambio se cambio la computadora y sigue con la misma falla
Se detectó que 1 cable en la parte inferior de la pacha delantera del computador al hacer mal contacto ocasiona esa falla que comentan
Tengo una trail blazer 2005,va jalando bien y de repente se prende un motorcito con una flecha hacia abajo,y pierde aceleración,la apago y la vuelvo a prender y jala de nuevo como si nada,esto pasa en ocasiones y de repente,me pueden ayudar para saber que puede ser la falla?
Yeison Rojas de Colombia hace 7 meses
Buenas noches, tengo un problema con mi camioneta chevrolet trailblazer diesel 2.8 2016 ya que el puesto 4 presenta falla, le realice cambio de anillos, bomba de aceite y la falla continúa, ahora están revisando la computadora porque posiblemente dicen que la falla puede estar hay, si alguien me puede colaborar le agradezco, quedo atento.
ComentarConsumo de aceite sin humear Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 200000 kms
Consumo de aceite sin perdida de fuerza, sin humo sin luces del tablero encendidas y acumulacion de aceite en el deposito plastico del cuerpo de aceleracion
5 casos
Aunque aun nadie me ha contestado, pido los comentarios de alguien quien tenga el mismo problema, voy a estar agradecido.
Bueno amigo, yo tengo los mismos sintomas en mi 2007, hoy me disponiaa instalar una valvula PCV pero me percate que la toma de aire del tapa valvula que es por donde pierde el aceite existe presion negativa y no me explico como es que sale aceite por alli, a menos que la presion interna del motor cambie a positiva cuando se le exige potencia, por lo pronto voy a seguir investigando
Hola, yo cambié de marca de aceite pero con las mismas caracteristicas y especificaciones del fabricante, estoy usando KENDALL SUPER-DXA 15w-40 (Para diesel y gas) y el consumo ha disminuido ostensiblemente, a menos del 20%
Te sugiero que pruebes con un cambio y veas si te da buen resultado.
Te sugiero que pruebes con un cambio y veas si te da buen resultado.
Buenos dias, alguyien me puede decir en donde está ubicado el filtro de combustible del Trailblazer 2006? unos mecánicos me dicen que en el interior del tanque de combustible...no me parece lógico y por eso pido vuestra ayuda. Saludos.
Ese vehículo el filtro esta dentro del tanque y no se reemplaza así de fácil el modelo de tu camioneta es igual al mio y yo se lo reemplace por que se me daño la bomba de combustible
Buenas tardes qué capacidad tiene el tanque de gasolina para una camioneta 2005 Trailblazer motor 4.2 lts
Cubanito2002 de Estados Unidos hace 4 años
Yo se lo cambié a mi trailblazer y está al lado del tanque de gasolina y es fácil de quitar
Si los modelo del 2006 y 2007 no traen filtro externo solo el interno
En la Trailblazer 2005 lleva dos filtro de gasolina dentro de tanque de la gasolina, uno pegado en la base de la pila y la otra es un filtro que está adentro de un cilindro a lado de la pila , hay algunas persona que le dicen elemento. Este filtro es el que sustituye al filtro de línea. En otra palabra la camioneta no tiene afuera del tanque de gasolina filtro de gasolina o filtro de línea.
Bunas Noches Trailblazeiros es facil cambiar el filtro para gasolina , a mitad del body justo en el chasis el boty accesible para cambiar Traiblazer 2003 4.2 ¡¡¡¡
Leonil Simancas de Venezuela hace 3 años
Trial Blazer 2002 tiene trae filtros de gasolina dos dentro del tanque en receptaculo bomba y un tercero parte de afuera cerca salida tanque gasolina
hector adrian alvarado puente de México hace 3 años
Esta pasando el filtro de gasolina
A mi también me pasa lo mismo que a ustedes y no veo soluciones. Mi camioneta es 2007 y bota aceite por el respiradero del tapa valvula le coloque hoy una abrazadera a la manguera a ver que pasa ya que me indicaron que por el material de la manguera esta desgastado es la fuga vamos a ver que tal me va estoy atento a los comentarios ya que todo el mundo dice que es la valvula pcv y ninguna persona dice en donde se encuentra para reemplazarla.
Tengo una camioneta igual no lleva valvula pcv no llega a120mil km y me gasta un litro cada mil km lleva un sistema diferente de succión del camarin de admisión al motor y el conducto se tapa eso hace que el motor se presurise y mande el aceite para la manguerita que tu dices y ensucia el cuerpo de aceleracion
Mejor respuesta (según EDUAIGLES)
Yo cambié de marca de aceite y el consumo es normal, 1/4 de litro o menos entre cambio de 4000 kilonetros. Uso 15w/40 Kendal diesel/gas
Las razones para que te suba el aceite pueden ser varias, pero basicamente es porque uno o varias bujias no estan teniendo chispa. Verifica las bujias y las bobinas de las bujias en primer lugar. Solo con un destornillador plano y una llave de 10mm podrás verificar si al levantar una bobina con la camioneta encendida, ella falla mas o no. Asi aislaras el problema.
Eso explica el consumo excesivo de aceite y el olor a gasolina en el humo del escape.
Eso explica el consumo excesivo de aceite y el olor a gasolina en el humo del escape.
Luis galvan de México hace 8 meses
@ycaballeHola tengo una duda con mi trail blazer 2003 4.2. Me di cuenta que la manguerita del regulador de gasolina no tiene vacío por lo tanto el regulador no funciona como le hago para logra que aya vacío en esa línea?
Les comento las mangueras que hay que cambiar es una dónde está el cuerpo de admisión cerca de hidrovac bomba de freno esa se succiona cuando está en alta por el material que está vencido. Por otra parte mi camioneta tenía un bote mínimo por la estooera trasera pero perdía aceite cuando rodaba más no estando parada. Yo a la manguera de precios de aire que comenté la reemplace y le coloque por dentro un tubo de cobre q la medida para que cuando el materia este vencido no se succiona y aguante u. Poco más
Me podrían ayudar? Tengo una trail blazer 3003 que no quiere prender y huele a gasolina le puse bujias nuevas y prendió bien pero más tarde la quice prender nuevamente y ya no prendió saque las bujias y estaban bien negras y un fuerte olor a gasolina ya le cambie sensor de temperatura el pedal con su sensor lave el cuerpo de aceleración y sigue igual alguien que haya pasado x lo mismo que me pida orientar se lo agradecería
Eso es probablemente los inyector pegado por lo que dices
Carlos camacho de México hace 4 años
Así es primero revisa tus inyector es mas de uno se a de kedar abierto
Alguien sabe si lleva regulador de gasolina la Trailblazer 4.2L 2007 y donde lo lleva?
ComentarFrenos frontales bloquedos Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 150000 kms
Hola tengo una trail blazer 2002 le cambie el motor por una del año 2007 no se si eso infuya pero se me bloquearon las ruedas delanteras se siente muy pesada al caminar la levante para checarla y apenas le doy vueta com las manos
5 casos
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Carlos, tu carro es 4x4 o sólo es tracción trasera? Intenta darle una purga a los frenos, también revisa que las masas delanteras giren bien y sin problema
Hola! Buenas tardes! Tengo una camioneta trailblazer 2002 4x4 seis cilindros y estaba leyendo sus comentarios. Fijateque ayer fui al taller porque se prenden los sensores del abs pero ya no frena bien mi camioneta y me dijo el mecánico que eran los calipers de los pistones o algo así. Cuánto sale una reparación de eso aproximadamente? Gracias
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Hola Karen buenas tardes. Si tu tienes problemas con el ABS primero habria que poner un scanner para ver que falla manda, muchas veces los sensores se ensucian de pequeños residuos metálicos dentro de los discos y eso hace que encienda la falla en el tablero, ahora bien, si el carro no frena bien puede ser que no lo purgaron correctamente el liquido y tiene aire en su sistema o ya estan muy gastadas las balatas. El costo de la reparacion dependen de que tan buena persona es el mecánico y que no quiera encajarte el colmillo
Hola Alex! Bueno desafortunadamente ya la deje con un mecánico nuevo que no sé como trabaje pero creó que si es carero... le acaban de cambiar las balatas hace unos tres meses pero la verdad no la movi la unidad. El que me cambio las balatas y rectificó discos tmb purgo la bomba pero el me dijo que era la bomba... ahora bien... el nuevo mecánico lo escaneo te adjunto la foto de lo que arrojo el escaner pero él mecánico dice que son los calipers o algo así de los pistones. Será? Me va a cobrar 4500 en total... ojalá me puedas orientar. Gracias y linda noche!
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Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Hola Karen... Estuve investigando sobre la falla que me mandaste en la foto y no tiene nada que ver los calipers ni las balatas. Eso es algo electrico! Mira lo siguiente:
Descripción del código DTC C0267
El Módulo electrónico de control de frenos (EBCM) se encarga de enviar una conexión de tierra, la cual es necesaria para activar el motor de la bomba del Sistema antibloqueo de ruedas (ABS). En el lado bajo de este motor se encuentra un circuito de retroalimentación que se conecta al EBCM.
Los motivos por los que se configura el código de falla C0267 OBD2 son uno o más de los siguientes:
El circuito del motor de la bomba del Sistema antibloqueo de ruedas podría tener daños en su cableado. Puede que los conectores del circuito del motor de la bomba presenten deficiencias que provocan el circuito abierto. Posiblemente el motor de la bomba del ABS se encuentra en mal estado
Lo que muestra aqui es que dentro de la bomba del sistema hay voltajes, este voltaje es monitoreado por el EBCM, a fin de determinar el desempeño del motor. Si detecta que dicho circuito tiene voltajes intermitentes que dan paso a un circuito abierto, se establecerá el código de diagnóstico C0267 OBDII.
En otras palabras Karen tiene una falla en el sistema de la bomba antibloqueo. Que no te quieran hacer perder el tiempo y dinero comprando piezas que no son. No son los calipers ni las balatas ni tampoco necesita cambiar los discos ni rectificarlos. Y eso de los sensores nomas se les limpia con alcohol y un paño en la punta del sensor que va interno en la masa !
Descripción del código DTC C0267
El Módulo electrónico de control de frenos (EBCM) se encarga de enviar una conexión de tierra, la cual es necesaria para activar el motor de la bomba del Sistema antibloqueo de ruedas (ABS). En el lado bajo de este motor se encuentra un circuito de retroalimentación que se conecta al EBCM.
Los motivos por los que se configura el código de falla C0267 OBD2 son uno o más de los siguientes:
El circuito del motor de la bomba del Sistema antibloqueo de ruedas podría tener daños en su cableado. Puede que los conectores del circuito del motor de la bomba presenten deficiencias que provocan el circuito abierto. Posiblemente el motor de la bomba del ABS se encuentra en mal estado
Lo que muestra aqui es que dentro de la bomba del sistema hay voltajes, este voltaje es monitoreado por el EBCM, a fin de determinar el desempeño del motor. Si detecta que dicho circuito tiene voltajes intermitentes que dan paso a un circuito abierto, se establecerá el código de diagnóstico C0267 OBDII.
En otras palabras Karen tiene una falla en el sistema de la bomba antibloqueo. Que no te quieran hacer perder el tiempo y dinero comprando piezas que no son. No son los calipers ni las balatas ni tampoco necesita cambiar los discos ni rectificarlos. Y eso de los sensores nomas se les limpia con alcohol y un paño en la punta del sensor que va interno en la masa !
Hola Alex! Muchas gracias por tu ayuda. Le voy hacer como me dijiste. Muchas gracias por tu ayuda! Tengo otras consultas por hacerte pero deja voy por mi vehículo. Jejeje para hacerte ptra consulta porque si tiene muchos fallos eléctricos mi vehículo pero es lo malo de que le mete mano gente abusiva y que a parte no conocen o no saben... que son unos charlatanes. Mil gracias!
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Buen dia Karen! Si debes tener mucho cuidado con ese tipo de personas que nomas por ver que eres mujer abusan cobrando de mas o muchas veces hacen que compres otras piezas que al final de cuentas no se las ponen. Te recomiendo que cuando lleves alguna pieza del carro que te pida el mecanico... Pidele tu pieza ((descompuesta)) de ese modo no la revenden, ni tampoco te cobran un trabajo que supuestamente hicieron el cambio de esa pieza cuando en realidad no le hacen nada. Aqui estare Karen para lo que se te ofrezca y en lo que te pueda ayudar
Muchas gracias Alex! Ya fui x mi vehículo y le pedí las piezas si le encintaron los cables del abs.
Por cierto, cómo sé si esta mal la dirección de mi camioneta? Truena, pero unos mecánicos dicen que esta bien y otros que no... que tristeza no saber en quién confiar...
Muchas gracias por anticipado! Te mandó un abrazo desde Querétaro.
Por cierto, cómo sé si esta mal la dirección de mi camioneta? Truena, pero unos mecánicos dicen que esta bien y otros que no... que tristeza no saber en quién confiar...
Muchas gracias por anticipado! Te mandó un abrazo desde Querétaro.
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Hola Buenas noches Karen, me da gusto que ya fuiste por tu carro y que bueno que le encontraron los cables del ABS.
Como saber si tu direccion esta mal? Es facil saber mira: Si tu carro tiene mucho juego en el volante, ya sea que al girar a la izquierda o derecha reaccionan tarde las llantas...es decir que al momento que tu giras el volante tarda para que reaccionen las llantas, o si vas por carretera puede sentir un poco que tiembla el volante. Pero eso te pueden ayudar los negocios donde venden llantas nuevas y muchos de esos lugares te dicen si esta dañada las "Terminales" o " brazos" o la otra parte central que es la "Cremallera"
Nada que agradecer Karen. Aqui en Sonora recibo tu abrazo y te mando otro abrazo!
Como saber si tu direccion esta mal? Es facil saber mira: Si tu carro tiene mucho juego en el volante, ya sea que al girar a la izquierda o derecha reaccionan tarde las llantas...es decir que al momento que tu giras el volante tarda para que reaccionen las llantas, o si vas por carretera puede sentir un poco que tiembla el volante. Pero eso te pueden ayudar los negocios donde venden llantas nuevas y muchos de esos lugares te dicen si esta dañada las "Terminales" o " brazos" o la otra parte central que es la "Cremallera"
Nada que agradecer Karen. Aqui en Sonora recibo tu abrazo y te mando otro abrazo!
Muchas gracias Alex! Posteriormente te daré más lata jejeje... agradezco tus asesorías mecánicas.
Excelente noche!
Excelente noche!
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Claro que si Karen, cuando gustes aqui andare para ayudarte en lo que pueda y poder despejar tus dudas y no digas eso que no es ninguna lata... Para eso estamos!
Linda noche
Linda noche
Alex, muchas gracias! La versad es que dejar los vehículos sin usar si se van dañando...
Tira aceite pero no sé si es de transmisión o direccion, se. Pone dura la dirección y truena feo, pero además la reversa a veces no quiere cambiar y se me apaga el vehiculo y por decir eso...
Jejeje... gracias por anticipado y si son muchos detalles... tan así que hace mucho un mecánico no me dio las flechas de mi dirección solo dejo las espigas :(
Y así muchos detalles que le han hecho a mi vehiculo por no saber mecánica :(
Un saludo y abrazo desde Querétaro. Bonito puente!
Tira aceite pero no sé si es de transmisión o direccion, se. Pone dura la dirección y truena feo, pero además la reversa a veces no quiere cambiar y se me apaga el vehiculo y por decir eso...
Jejeje... gracias por anticipado y si son muchos detalles... tan así que hace mucho un mecánico no me dio las flechas de mi dirección solo dejo las espigas :(
Y así muchos detalles que le han hecho a mi vehiculo por no saber mecánica :(
Un saludo y abrazo desde Querétaro. Bonito puente!
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Buen dia Karen, asi es como dices los carros se van dañando si los dejamos de usar, por eso hay que estarlos usando de vez en cuando o sino encenderlos unos minutos a la semana para que no se resequen los empaque , sellos y demas cosas que necesiten lubricarse.
Si tu carro tira aceite por la direccion es probable que se ponga duro el volante pero de eso que truena feo eso tambien puede ser la suspensión que necesita revisarlo y ver que ando ocacionando esos tronidos
Ahora sobre eso de que no agarra la reversa, desde cuando no le hacen el servicio a la transmision Karen? Si el carro dura mucho tiempo parado sin uso El aceite de la transmision se acienta y al volver a encender el carro, la transmision absorve toda esa suciedad y es por eso que empieza a fallar porque necesita cambio del aceite y el filtro de la transmision.
Si tu carro tira aceite por la direccion es probable que se ponga duro el volante pero de eso que truena feo eso tambien puede ser la suspensión que necesita revisarlo y ver que ando ocacionando esos tronidos
Ahora sobre eso de que no agarra la reversa, desde cuando no le hacen el servicio a la transmision Karen? Si el carro dura mucho tiempo parado sin uso El aceite de la transmision se acienta y al volver a encender el carro, la transmision absorve toda esa suciedad y es por eso que empieza a fallar porque necesita cambio del aceite y el filtro de la transmision.
Hola, buenas noches! Así es Alex... tuve mucho tiempo el vehículo sin usar... que miedo jeje... el servicio fue hace 3 años... pero fue un pésimo servicio xq antes no tiraba tanto aceite y después del servicio comenzó mucho... me dijo en ese entonces el mecánico q era porque estaba flojo un tornillo de la cremayera y se lo apretó... fue uno de los mecánicos q hizo muchas averías... me cambio la batería x una inservible... le cambio una pieza del enfriador q lo dudo se la haya puesto... y sólo era la tapa del radiador... en fin... luego te contaré mis meca-aventuras... jejeje
Te escribo a tú correo. Gracias x tus consejos
Te escribo a tú correo. Gracias x tus consejos
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Hola Buenos Dias Karen!! Si me imagino por lo que pasas a diario con esos mecanicos, siempre hayan la manera de como cobrar de mas O Sino buscan fallas en el carro que ni existen para asi detenerlo por mas tiempo en el taller y cobrarte mas. Rara vez te encuentras con un mecanico que de verdad te dice lo que tiene el carro, por lo mismo tu debes ser muy precavida a la hora de dejar el carro con algun taller de esos.
Estaré esperando tu mensaje, cuidate mucho y que tengas un bonito dia !
Estaré esperando tu mensaje, cuidate mucho y que tengas un bonito dia !
Hola alejandro gracias por tu comentario. Y si es 4x4 te comento ya lo purgue y quite las balatas para ver si giraba libre y si gira bien. Voy a cambiar los repuestos de los calipers aver como me va. Saludos gracias
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Limpia los sensores del ABS que van en las masas también, no te han dicho si esta funcionando mal el sistema del ABS?
Mejor respuesta (según Carlos)
Buenas saludos. Alejandro Rodriguez fijate que purgue los frenos y tambien limpie lo cilindros de los calipers y parece que estaban pegados pero ya quedo lo que boy a hacer a continuacion es ponerle los repuestos a los calipers y con eso debe de quedar. Gracias
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Buenos días Carlos, me da gusto que resolviste el problema de los frenos, algunas veces necesita mantenimiento mas detallado como el que le estas haciendo. Saludos... Aquí estamos!!
Alguien podría ayudar mi chevrolet traibleizer al frenar el pedal sube hacia arriba y tiembla y tengo que pisarlo duro para que pueda frenar
Hola amigos tengo un traiblazer años 2003 después de poner gasolina comenzó a temblar le cambiar las bujías le cambie También 4 bobinas y sigue temblando de repente Vuelva a temblar por favor ayuda quisiera saber a quien más le ha pasado esto y como lo soluciono ya no sé qué hacer
Mi Trailblazer se quedan pegadas 3 ruedas a veces... Q podrá ser ?
ComentarLa caja quedó en N y la palanca de cambio está trabada
Chevrolet TrailBlazer 2004 LT 170000 kms
Saludos!!
La camioneta no tenía ningún ruido extraño y no había acusado algún problema en la caja de cambios automática (mantención al día). Después de salir del trabajo el motor arrancó sin problemas, como siempre, pero en el tablero el cambio marca N (siempre verifico que quede en P), la palanca del cambio está trabada (no se mueve para ningún lado) y el botón lateral también. Esta situación me ocurrió ayer y todavía no consulto a un mecánico por la desconfianza que tengo ante mi desconocimiento de mecánica. Muchas gracias.
La camioneta no tenía ningún ruido extraño y no había acusado algún problema en la caja de cambios automática (mantención al día). Después de salir del trabajo el motor arrancó sin problemas, como siempre, pero en el tablero el cambio marca N (siempre verifico que quede en P), la palanca del cambio está trabada (no se mueve para ningún lado) y el botón lateral también. Esta situación me ocurrió ayer y todavía no consulto a un mecánico por la desconfianza que tengo ante mi desconocimiento de mecánica. Muchas gracias.
15 casos
Claudio L. de Chile hace 7 años
El problema se solucionó. Era una pequeña pieza (es un buje de seguridad que tiene dos partes iguales y esta, con los años, se rompió - se adjunta fotografía) que al soltarse traba la caja. Está en el exterior y no requiere abrirla ni hacer alguna mecánica compleja. Todavía no compro la pieza pero se hizo un "provisorio" con un alambre hasta que la adquiera. No es la solución definitiva pero en caso de que ocurra en carretera se puede solucionar con una pinza.
Hola a mi. Me. Paso. Lo. Mismo y es una valvula que se activa con el pedal que al Danarse traba la palanca lo bueno es que Tambien es Manual y se puede pulsar manualmente solo debe quitar algunos tornillos de la guantera del Medio levantar y pulsarla esta justo debajo.de la palanca solo que Debe pulsar las veces que Coloque en pare asta que la cambie...
Mario sauber de México hace 5 años
Mi trailblazer tenia la palanca trabada lo destape y todo y la destrabe cambie un fusible que estaba fundido pero aun no enciende en el tablero me marca. R pero esta en P no será necesario resetearla. ??
Ricardo Molina de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo Gabriel yo iba rodando en mi camioneta trailblazer 2007 y la caja se me neutralizo pero lo extraño es que la caja no me había presentado ninguna falla antes quisiera saber que pudo ser espero su respuesta gracias
Me supongo que solamente coje el Park?, si es así posiblemente se rompió el rotor de la bomba de aceite de la caja. Es un rotor con 10 o 13 paletas que impulsan el aceite. Al romperse el rotor inmediatamente no coje ninguna marcha. Para reparar de baja la caja y se saca la bomba
francisco khain de Chile hace 6 años
Palanca trabada en "P" libero la palanca con el boton que tiene al costado y aun muestra "N" en el tablero de instrumentos, vehiculo enciende en todas las marchas pero no avanza y no retrocede, me llama la atencion que al abrir contacto siempre este en "N" y la palanca de cambio fisicamente en "P", se agradece un poco de ayuda Gracias
Veo que hablan de un plastico que va por abajo del carro algun lugar mas especifico ??
Veo que hablan de un plastico que va por abajo del carro algun lugar mas especifico ??
Eso es sin duda la guaya que va desde la palanca de cambios a la caja. Incluso puede ser solo que se soltó. Metete bajo el carro y pídele a alguien que mueva la palanca de cambios. Será claro lo que sucede.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo una treil blazer meto retroceso y no arranca
@ycaballeBuenos dias como arreglaste ese Problema??
francisco khain de Chile hace 6 años
Donde se pueden ver las fotografias que adjuntaste claudio L.
Augusto chavez de Ecuador hace 6 años
La caja de cambios de mi trail blazer automática entra bien primera y segunda luego como que no quiere entrar tercera y comienza a sonar duro el auto
MarioFlores de Ecuador hace 6 años
Tengo la misma falla , desde hoy diste con el daño ?
hectormora de Venezuela hace 4 años
Quisiera saber si pudiste conseguir la falla ya que la mía se queda en primera y no hace los cambios
Marcos Gutierrez de México hace 2 años
@hectormoraQue tal amigo si lograste saber cuál era la falla tengo lo mismo le cuesta muc cho pasar a segunda me podría decir
Richar maana de México hace 5 años
También. Mi trail blazer 2004 se forza el motor pa en trar la tersera
Disculpa encontraron la falla? Tengo el mismo problema entra 1ra. 2da. Y no la tercera y se acelera.
Disculpe dieron con la falla? Lo mismo me ocurre a mi...
Claudio L. de Chile hace 5 años
Existe un oring en la parte exterior de la caja de cambios que se rompió y dejó "trancada" ala manilla del cambio... en el encabezado de este foro está la respuesta completa y fotografías.
Víctor Cuéllar de Chile hace 5 años
Amigo que tal. Me paso de repente lo de la caja de cambio. De pronto no puedo pasar a tercera, solo ando en primera y segunda al intentar en tercera se acelera. Pero específicamente en un dibujo sencillo no mas, donde esta alojado esa pieza que mencionas? Si pudieras sacarle una foto debajo sería de gran ayuda amigo.
JOSE MORANTES de Venezuela hace 4 años
Saludos, lograste reparar la caja? cual era la falla?. A mi me pasa igual con mi caja.
Erik1919192929 de México hace 2 años
@Víctor CuéllarPudiste repararla? Mi trailbrazer es 2004 y estoy con esa falla
Erik1919192929 de México hace 2 años
@FernandoEncontraste la falla? Me sucede lo mismo
Saludos amigos mi Trailblazer 2007 8 cil arranca bien todo normal al cabo de 1/2 hora la caja no se emprimera arranca pesada como en tercera acepta cambios manuales la luz que indica la posición en tablero se queda en D no responde a la palanca de cambios que puede ser???
Hola alguien que pudiera ayudarme tengo una trail blzer 2003 se prende la luz abs y brake al darle inicio solo cort la corriente y no da marcha no hace ningun ruido de intento de prender y la posicion de la palanca no la marca en el tablero
freddy Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Amigo jose un gran saludo. Lograste la solución tengo el mismo problema des hace meses no me marca la posición de la palanca y no da marcha.
hectormora de Venezuela hace 4 años
Es un fusible en la fusiblera delantera de 10amp no debe indicar la raya debajo del dial de velocidades prdd12
Tengo problema con la trailer blazers 2006 4x4 luego de recorrido de 70kmts los cambios de tercera y cuarta no cambia y el carro no avanza más de 80 kmts y mantienen un RPM de 2500 no tengo solución alguien me puede ayudar mil gracias
William pino de Venezuela hace 4 años
Buenos días disculpe donde va la pieza que muestran en la foto el señor Claudio
CrisGalant de Estados Unidos hace 4 años
Hola, mi camioneta trailblazer avia funcionando perfectamente de camino al trabajo, pero a la salida, encendió perfectamente pero al querer cambiar de P a R, se mantuvo encendido. La palanca si se mueve pero no entran los cambios.
Buenas , por favor alguien que me pueda ayudar a orientarme con esta falla : mi camioneta es año 2008. 5.3. Aplican todas las velocidades y no avanza La pongo en neutro y no se mueve al empujarla. ? Le quitamos el caldan para poder remorcarla. Sele cambió la palanca selectora y la guaya y el problema persiste. Agradezco su atención y apoyo. Saludos.
Buenas noches amigos tengo una TrailBlazer no me asé los cambio la transmisión y despega pesada
ComentarStabilitrak apagado reducción de potencia Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 4x2 extendido 140000 kms
Dios bendiga a quien Lee este mensaje
Camioneta ext V8 , me aparece el mensaje de estabilitrak apagado , además del check engine , y el signo de reducción de potencia que es un motor con una flecha hacia abajo, la camioneta no obedece el acelerador y no sube de 1000 RPM , pase por varios talleres: en uno me dijeron que es el cuerpo de aceleración, en otro me dijeron que como a la camioneta se le hizo el tren delantero quedó muy alta y se activa el sensor de inestabilidad. La camioneta la usamos para transporte escolar por favor alguien que sepa cómo solucionar le agradecería mucho.
Camioneta ext V8 , me aparece el mensaje de estabilitrak apagado , además del check engine , y el signo de reducción de potencia que es un motor con una flecha hacia abajo, la camioneta no obedece el acelerador y no sube de 1000 RPM , pase por varios talleres: en uno me dijeron que es el cuerpo de aceleración, en otro me dijeron que como a la camioneta se le hizo el tren delantero quedó muy alta y se activa el sensor de inestabilidad. La camioneta la usamos para transporte escolar por favor alguien que sepa cómo solucionar le agradecería mucho.
15 casos
Mejor respuesta (según Alejandro moran)
Alejandro moran de Venezuela hace 4 años
Resuelto el problema, resultó ser un problema en la fusiblera , me lo ha resuelto el señor Eduardo de autodiagnóstico detroit. Nadie más había dado con la falla
Angel López de Venezuela hace 4 años
Puede publicar el número del técnico por favor
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Por favor cuál fue el problema en la fusiblera y como lo resolvió?
Alejandro moran de Venezuela hace 2 años
@Angel LópezEsa camioneta sufre por la fusiblera, en frio trabaja normal, pero al calentar los plásticos internos de la fusiblera ceden , como cualquier plástico con el calor, haciendo que se separen las piezas metálicas en sus contactos, está me lo demostró la persona que la arregló.
Hola tendrás el num del sr Eduardo me. Pasa lo mismo con mi camioneta
Erik Santiago de México hace un año
Cuál fusilera la que va en el motor o las de la cabina
José Pérez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo en que fusilera encontró la falla en la que va en el compartimiento del motor o en la que va abajo del asiento de pasajeros. Gracias
La trailblazer tiene 3 cajas de fusibles, una donde está el motor, otra debajo del asiento trasero del lado del conductor y otra debajo del volante
ComentarFalla en motor V8 5.3 litros Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3 L, 4x4 171000 kms
En frió en motor esta parejo, con fuerza , como si nada ocurre y funciona bien. Al rodar unos 5 o 10 minutos empieza una falla parecida a bujía, a cable como si dejara trabajar un pistón. Pierde fuerza y le da como una tembladera y bota humo por escape. Al encenderla en frio todo esta como si nada malo ocurre. Revisamos bujías bien, cable nuevos, inyectores revisados, bobinas chequeadas y la falla persiste. Le metemos escaner y da estos códigos P0174, P0171, P0121. Según un amigo mecánico me indica el catalizador puede estar tapado y produce retorno de gases y por ende la falla. Quisiera conocer si alguien vivo alguna falla similar y su opinión.
4 casos
Amigo que año es tu camioneta... soy mecanico y tuve una con un problema similar. ,. Debes revisar en la fusilera cuando te presenta la falla porque hay una señal q se corta cuando calienta y desabilita los sensores de oxigeno y el sensor maf
Mi camioneta prende pero no acelera me podrías ayudar en eso
Nicolás Cornejo veliz de México hace 5 años
Víctor mi troca traí blazer tiene lo mismo m marca sensores y el MAF q problema puede ser oq es fusilera q debo checar para q sea ese problema y gracias xf tu ayuda victor
Luis castillo villarreal de Chile hace 2 meses
Hola victo amigo soy de chile y tengo un trebleazer 2003... Y tiene problema de aceleración...se enciende una luz con una flecha...
Podría,ser sensor mariposa aceleración?...también el octanaje de la gasolina?
Podría,ser sensor mariposa aceleración?...también el octanaje de la gasolina?
La falla era un taquete que se pega. Se cambio y listo.
Miguel disculpa a que te refieren cuando dises un taquete mi troca tiene un problema similar gracias dtb
Mejor respuesta (según miguelidg)
El motor usa taquetes grandes y pequeños. El grande en algunos momentos se queda pegado, no retorna o se queda totalmente pegado. Son los tipos de aceites y cambios de aceite muy largos. Solucion cambiar todos los del lado donde falla. Asi me quedo perfecta.
Si pero cuando el taquete esta malo produce ruido. Tambien puede presentar falla por la fusiblera...
La falla que indico se confunde con falla electrica , con catalizador tapado. Es una falla que un taquete de los grandes se queda pegado y en algún momento despega y se vuelve a pegar. También esta falla hace contraexplosiones cuanda andas en carretera a velocidad de crucero. La fusilera se me daño una vez pera esa falla prendia y luego se apaga prodiciendo una falla similar a la bomba de gasolina. Compre una nueva y resolví.
Era uno taquete y los cambié los 4 de un lado. Despues a las semanas se le pego del otro lado y cambien también los otros 4.
Un taquete de eso cuando se pega no se escucha ruido y solo produce tembladera del motor. Falla como si fuese falla de bujia.
Esos se llaman taquetes inteligentes y es un mal de las 8 cilindros que llevan ese tipo de taquetes.
Amigo disculpa tengo un problema con mi camioneta traibleizer 2006 8 cilindro la camara del lado del chofer tiene dos cilindros consecutivos fallando marcan muy bajo la compresion sera problema de taquetes o la empacadura de la camara q se quemo, la camioneta nunca se a recalentado,, le agradezco su atencion
Roberto Cortes. de México hace 5 años
Mi camioneta tenia una falla de que cuando ya llevaba varios kilómetros recorridos se jaloneaba y no aceleraba al contrario se jaloneaba y le cambie la bomba de gasolina completa y se soluciono la falla.
Elvis Acevedo de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un problema con la camioneta Trailblazer modelo 2007 motor 8 5.3 prende bien mientras está frío cuando calienta se apaga y no prende hasta que la reinicio o se enfría prende las dos luces del motor
Amigo meta un escaner y vea que le dice. De esa manera es jugar a adivinar. Tiene fuerza al acelarar?. Falla al andar? Mida la presion de la bomba gasolina. Puede ser hasta la fusiblera.
Elvis Acevedo de Venezuela hace 10 meses
@miguelidgBuenas tardes Miguel ya le había metido el escáner y me. Decia tensión baja en el circuito 1 de realimentación pero ya pude ver la falla era el circuito interno z ella fusiblera tuve que destaparla
ComentarCalibración correcta de bujias
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 6 cil 4.2l 1650000 kms
Buenas noches disculpen tengo una trailblazer 05 alguien me podría decir cual es la calibración adecuada para las bujias de esta trailb
Trailblazer
Trailblazer
54 casos
8099378094 de México hace 4 años
Que calibración debe tener las bujias de mi trebleiser?
Cuales la calibracion de bujilla para chevy trailblazer 2002
Fabián2001 de México hace 3 años
Hola disculpe tengo una trailblazer 2002 y me a revisar y a limpiar las bujías ya que ase algún tiempo no las chocaba el detalle es de que puse de nuevo las bujías solamente las labe con un poco de gasolina para quitar lo ahumado que tenían y coloque nueva mente pero ahora la enciendo y tiene un pequeño fallo el motor al poner ya sea en reversa o Asia adelante se siente la falla y antes no Asia es eso... podría ser la calibración de las bujías ok existe algún otro detalle para que falle así
ComentarFalla en marcha se Apaga Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 350000 kms
Buenos Dias tengo una trailblaizer 2007 se esta apagando en marcha, espero a que se enfrie y vuelve a encender en tablero me indico un motor con una flecha hacia abajo. Podria aiguien ayudarme con esta falla
8 casos
Mejor respuesta (según jose)
El problema que presentan ese modelo es por mal contacto en la caja de fusibles que esta ubicada en l parte del motor. Se debe desarmar y rectificar las soldaduras...
Gracias Carlos, limpiamos todo los enchufes con limpia contacto y estamos en prueba.
Oye jose...como solucionaste ese problema??? Me urge mucho saber
Jose...como resolviste tu problema??? Me urge mucho saber
Buenos días, exactamente no es limpiar los contactos. Se trata de desarmar la fusiles y revisar cada circuito, los cuales son de conductor (cable) sólido y en las esquinas tienden a romperse. Se sustituyen con un cable delgado y listo. Si te quedan dudas luego subiré unas fotografías, ahora no las tengo a la mano.
Saludos
Saludos
Oye carlos...pero ese problema que menciona jose...se debe a eso de los fusibles???? De ser asi para adentrarme en ello por que un tipo me dijo que era la computadora y es un gasto fuerte lo de la computadora
Me sale igual un motor con una flecha hacia abajo y se apaga y ya no vuelve a prender hasta pasadas 3 horas
Me sale igual un motor con una flecha hacia abajo y se apaga y ya no vuelve a prender hasta pasadas 3 horas
Buenas tardes amigos, les anexos fotos con la fallas y reparación que se le realizó a mi Trailblazer 2007, Motor 8V. 5.3Lts. Los circuitos que se aprecian en las imágenes fallan principalmente en las esquinas, lo cual provoca la falla que el vehículo no enciende hasta que el sistema se enfrié. Espero le sea de utilidad esta información. Saludos...
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Muchísimas gracias amigo Carlos. No sabes lo mucho que ayudas
Es un excelente vehículo, como todos tienen sus detalles. Espero que resuelva ese problema.
A mi parecer es un vehículo excelente ya que tuve una cherokee v8 y no se compara a la Trail una pregunta, la reparación de la fusilera es el cable verde que se ve en la foto? Encontré un lugar donde me dices que la reparacion salía entre 80 y 100$ imagínate amigo carlos
El cable verde fue el puente que se hizo al circuito original( el cual es de cobre solido). La reparación en sencilla, para abrirla primero debes retirar todos los fusibles y conexiones, luego con un taladro se debe perforar los remaches( esto si antes no han sido retirados), continuas con los tornillos que unen las piezas y al final vas a poder verificar cuidadosamente cada circuito, principalmente en las esquinas. Allí casi seguro vas a detectar la anomalía( recalentamiento de la base y/o el alambre debilitado). Te anexo dos imágenes
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Perfecto. Buscaré alguien que me ayude con eso. Agradecido estimado amigo carlos
Tengo el mismo problema o parecido apago la camioneta cuandola prendo sale la luz de servicio con la flecha hacia abajo falla y no acelera nada me pasa aveces le quito el borne y al rato perde normal sera la misma falla hago lo de la fusiblera ? por favor agradeceria la ayuda
Me dicen que puede ser el pedal que esta dañado o el que controla la beleta no se
Buenos dias amigos tengo una camioneta trailblazer. Cuando paso el switch prende todo el tablero pero noda nada por el miotor de arranque y le le hice puente directo al arranque y da pero por la suichera no da. Pareciera que esta bloqueada
yeferson espinozA de Venezuela hace 7 años
Tengo la soluciones descansado en la trailblazer blazer consigamos en Facebook
jean carlos plaza de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noche le yendo los comentarios me pasa lo mismo con una tribleizer ss le doy por el switch y nada probé directo y si funcina el motor de arranque
David Oviedo de Guatemala hace 7 años
Yo tengo un problema con una trail blazer que al ponerle el switch no me tira nada en el tablero y ni me enciende radio y no baja no sube vidrios
Carlos Castañeda cortes de México hace 7 años
Tengo un problema con mi trailblazer se baja la aceleración andando y me aparece un testigo que dice reducción del poder del motor y desde que apareció ya no entra la sobre marcha alguien puede ayudarme
Saludos a todos mi trail blazer 2002 6cl de vez en cuando le enciende esa luz amarilla del motor con flecha hacia abajo y lo que hace es que no hace los cambios de velocidad. Apagó la camioneta, vuelvo a encender y listo queda todo normal pero si he notado que lo está haciendo con más frecuencia. Será que hay que desarmar la fusiblera con hizo Carlos? 0412.0670169 por favor...
ComentarDonde se encuentra ubicada la bomba de la gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2007 5 puertas 8 cil motor 5.3 250000 kms
Tengo una trailblazer 2007 8 cil motor 5.3 vortek y se me apago de repente le revise la fusilera y estan bien debo cambiar la bomba le acabo de hacer motor hace 6 meses no se la ubicaion de la bomba dentro del motor o donde esta
5 casos
Amigo buenas su camioneta se apaga y tiene q dejar q enfríe para q pueda volver a prender?
Miguel sequera de Venezuela hace 5 años
No. La deje hora y media enfriando y nada. Cuando la voy a prender me hace chiqui chiqui y nadaa no enciende
@Miguel sequeraNo prende porque la pila o bomba de gasolina no funciona Ami dos veces me a pasado y los fusibles bien todo bien a Sido la pila cambiarla amigo porque manda las libras que habré los inyectores y pueda prender
Buenas noches, también tengo ese problema, mi camioneta se apaga o simplemente después de estar operativa y la apago al tratar de encenderla nuevamente no enciende, me dijeron que era la fusilera la mande a revisar y esta bien, le revise la computadora también esta bien y el sensor del cigueñal también me indicaron que estaba bien. No se que pueda ser, si me pueden ayudar se los agradezco. Gracias
Tengo mismo problema necesito también ayuda solución por favor
Hola amiga esa camioneta 8 cilindro tiene ese problema y si es la fusilera ya q soy técnico y e reparado muchas por la misma falla usted esta en caracas? Este es mi número 04125672067 Esas fusileras todas vinieron con ese problema
Flover sanchez de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un problema con mi trailblazer 2007 motor 4.2 6 cilindros. El vehiculo al llegar a los 90/100 grados se apaga y manda una señal al tablero q es un motor con una fleha hacia abajo. La scanearon y arrojo P1682
P1516 P2101
Le bajaron la fusilera y la revisaron y ahora me dicen q la repararon y me dice q ahora tiene problemas con la presión d gasolina ella estuvo prendida y se mantuvo en 58 libras y al rato se volvio apagar y alojo la falla del motor con la flecha hacia abajo. Por favor si me pueden ayudar se los agradeceriad corazon.
P1516 P2101
Le bajaron la fusilera y la revisaron y ahora me dicen q la repararon y me dice q ahora tiene problemas con la presión d gasolina ella estuvo prendida y se mantuvo en 58 libras y al rato se volvio apagar y alojo la falla del motor con la flecha hacia abajo. Por favor si me pueden ayudar se los agradeceriad corazon.
Noel Marfisi de Venezuela hace 6 años
Haga limpieza del cuerpo de aceleración.
Limpie los sensores que están en la entrada de aire y sobre el cuerpo de aceleración. Limpielos con spray limpia contactos.
Si aun persiste la falla haga calibrar el cuerpo de aceleración o si prefiere compre uno NUEVO e instalelo.
Saludos
Limpie los sensores que están en la entrada de aire y sobre el cuerpo de aceleración. Limpielos con spray limpia contactos.
Si aun persiste la falla haga calibrar el cuerpo de aceleración o si prefiere compre uno NUEVO e instalelo.
Saludos
Bryan herrera de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo en que parte de Caracas te encuentras mi camioneta está presentando esa falla
También me dijeron que podía ser los conectores del ramal del motor (los que conectan en la computadora), que cree usted?
Cuando es la fusilera te da códigos de rele de Power train mándalo a escanear y me escribes los código para ayudarte si estas en caracas te puedo ayudar mejor con tu caso
Juan esculpi de Venezuela hace 6 años
Tengo una trailblazer 2002 4x4 el botón que esta en el volante que se usa para ver la vida útil no funciona. Estimados alguno de ustedes ah tenido este problema ??
Juan esculpi de Venezuela hace 6 años
Amigo Gabo soy de Caracas cuál es tu número
Muchísimas gracias, le estaré informando. Soy de Charallave
Si es la bomba de gasolina, esta dentro del tanque.
Tambien tengo ese problema mi camioneta después de estar algún tiempo prendida se apaga y no quiere prender no le llega corriente a la bomba pensé q era la bomba la cambien y me hizo lo mismo luego al día siguiente prende quien me puede ayudar por favor
Karla r ledezma de México hace 6 años
Mi csmioneta estaba prendida y empezó a tironear y da marcha pero no se mantiene prendida
Generalmente la falla donde la camioneta 8 cil se apaga obedece a pines abiertos en la fusiblera o esta tapado el filtro elemento que se encuentra dentro del tanque, la 6 cilindros depende si es 02/04 o 05/07 varia, la mas nueva tiene filtro elemento dentro del tanque la otra lo trae de linea entre el tanque de gasolina y el egr, en ambos casos debe revisarse cuando la camioneta se esta apagando que no haya sufrido recalentamiento el enchufe interno que conecta la pila al socate que va al exterior del componente, ese conector suele recalentarse y sulfatarse dando esa falla bastante dificil de detectar x q si no desarmas ese conector (se desarma y sale del componente tapa superior) no veras la parte recalentada y te seguira dando la falla aunque hayas sustituido cables pila mangueras filtros y demas.
Pero dónde está el fusible o el tanque como lo puedo solucionar
Eso es correcto el conector del tanque se recalienta y se sulfata a mí me pasó con el polo negativo. Tuve que cambiar el conjunto completo de la bomba de gasolina. Una falla muy común. Ya lo solucione. Cualquier pregunta estoy a la orden. Wasap ±584141977453. Saludos.
Hola saludos soluciono su problema me está pasando lo mismo 😐
Buenas amigos tengo un problema con mi camioneta es motor vortek 8V 2005 prende y se apaga no se mantiene si me pueden ayudar se los agradezco espero que alguien me ayude gracias
Saludos amigo Moisés puede ser por varios factores una por poca presión de la bomba de gasolina
Hola tengo una traiblazer 2005 de 6 en linea, se me apago de repente y se prendió el check con una flecha hacia abajo, la checaron de todo y está bien hasta le cambie la computadora y sigue en lo mismo, sólo me faltó checar el filtro de gasolina pero no lo trae... la camioneta prende pero no se mantiene!!! Alguien que me ayude
Noel Marfisi de Venezuela hace 6 años
Chequee la valvula de presion de gasolina. Esta ubicada en un extremo de la válvula de inyectores.
Desmontela, y sople y aspire aire por la parte gruesa de la válvula. Si la válvula permite el paso de aire en ambos sentidos es porque esta mala. Cambiela!!!!!!
Espero que sea esa la falla. En la mía fue así.
Desmontela, y sople y aspire aire por la parte gruesa de la válvula. Si la válvula permite el paso de aire en ambos sentidos es porque esta mala. Cambiela!!!!!!
Espero que sea esa la falla. En la mía fue así.
carlos cruz de Venezuela hace 7 años
Buenas tardesamigos necesito un asesoramiento ya que tengo una trailblazer 2006 y se me apago de repente, le coloque la pila nueva de la gasolina y no pasa corriente, un electricista la medio reviso y me dijo que era la fusilera que estaba danada y que tenia que sacar un cable con un relex aparte para poderla prender, sera cierto eso o no... necesito ayuda para ver que hago gracias
Quisiera saber como hago para instalarle un sistema de enfriamiento al aceite de la caja de la traiblazer con motor 5.3 si alguien lo a hecho y me puede ayudar le dejo mi numero 04166675760 gracias
Romel parra de Venezuela hace 5 años
Amigo. Yo tengo. Ese mismo problema se apagó. De Repente y. No le llega déjalo ala. Bomba. Cuál. Es. Ese sensor de avioncito se
Gracias amigo ya resolví era la tierra de la bomba de la gasolina estaba partida dentro del forro se reparo y se le coloco otra del chasis y resulto el problema
Saludos amigos por favor busco una cremallera o volante del motor es la parte donde trabaja el motor de arranque si alguien tiene una o sabe donde la puedo conseguir me avisa por el 04166675760 ender a continuación la especificaciones : cremallera flanche o volante del motor para el volter 5.3
César Robinson de Venezuela hace 6 años
Por favor, quisiera saber si la Trailblazer LTZ 2007 4x4 4.2 6 Cil lleva otro filtro de gasolina además del que va dentro de la bomba de gasolina y dónde está ubicado ?
Carlose2606 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo tengo una trailblazer 2007 4x4 y ese modelo no llevan filtro de gasolina
FREDDY GONZÁLEZ de Venezuela hace 5 años
Hola amigos,mi nombre freddy gonzález; tengo una triblazer motor 4.2 vortec año 2007, el problema es el siguiente; en la mañana salgo y recorro mas o menos de 15 a 20 kms e inmediatamente la camioneta se le prenden todas las luces del tablero incluyendo una flecha hacia abajo;pierde la fuerza , sigue prendida,acelero y no responde sino hasta 20 kms por hora, le coloque el escaner y arroja p-0128/p-1682/p-1516/p2430/p2101,,,le hice todas las limpiezas con limpiador electronico, sigue igual, pierde fuerza pero no se apaga...les agradezco la solucion al problema ya que me carga loco,,,saludos, soy de puerto ordaz, venezuela
Si no has resuelto el problema mano computadora esta dañada
Debes revisar la fusilera, aunque tengo una diferente a la tuya, se presento un caso parecido y hubo que desarmar completo la fusilera esta se sulfata por dentro y al calentar corta la corriente de algunos circuitos.
Donde está ubicado la bomba de gasolina de una trade blazer 2002
Buenos dias, aunque tengo una diferente a la tuya, deberia estar dentro del tanque de gasolina. Saludos.
José Manuel Ríos Fierro de México hace 4 años
Donde tiene os filtro de gasolina la trailblaser 2004? Porque me falla y el motor cabecea muy feo
No traen filtros solo el filtro q viene en la bomba misma
Leonil Simancas de Venezuela hace 3 años
Tengo una trailblazer año 2002 modelo LTZ tiene dos filtros en la bomba de gasolina dentro del tanque y un tercer filtro afuera del tanque
Buenas noches... tengo una trailblazer 2007 ltz motor 6cil 4.2... mi duda es si esa camioneta tiene filtro de gasolina y en donde esta ubicado... además quisiera saber si la pila de la gasolina se puede cambiar o hay que cambiar todo el modulo de la bomba... gracias...
José Manuel Ríos Fierro de México hace 4 años
Gracias por su atención y quedo atento a sus comentarios
Buenas noches amigo tengo una 2006 motor 4.2 y tiene aparte del filtro tamiz de la bomba o pila dentro del caparazón lleva otro filtro alargado hay que desarmar con mucho cuidado ese es el mal de esas camionetas pocos sabemos que ese filtro está oculto
Buenas día Estimados. Una consulta. Mi TrailBlazer 2007 V8 (Canadiense) en ciertas oportunidades cuando paso la alarma o la desactivo, el Retrovisor del Copiloto se comienza a mover a lo loco, y se descuadra solo. Incluso intenta un rango mayor de movimiento del que da y se escucha el golpe que llegó a tope. Que puede ser?
Buenos Dias revisa la programacion automatica de los cojines electricos, en el manual hay una opcion de programar asientos y espejos. Quitale la opcion automatica y dejala manual. Saludos
BUENOS DIAS , mi trailblazer 2007 V8 tiene una falla cuando acelero despues de 40km/hr se desmaya pierde fuerza, igual sucede cuando voy subiendo una pendiente. Si alguien por favor ha tenido la experiencia que accion tomo. Saludos
Buenos días...una consulta te go una TrailBlazer 4x4 2014. Tengo q cambiar la bomba de gasolina y me dicen que en algunos vehículos no es necesario retirar el tanque de combustible...se puede acceder por debajo del asiento trasero en este modelo? Tiene todo alfombrado el piso y no se si hay que retirar toda la alfombra.
No amigo hay q tumbar el tanque ajuro gracias por preguntar
Buen día, tengo una trailblazer 2003 4.2 4x4, funciona bien solo cuando voi en carretera a velocidad moderada, o de subida se arrana y le piso al acelerador y es como si la impulsará a apagarse y huele mucho a aceite quemado y le acabo de hacer la afinación 🤔, la paro y la apago y la prendo. Funcióna de nuevo, q puede ser la falla si m pueden ayudar
Buenas tengo una trailblazer 2004 y no me marca la gasolina en el tablero la aguja se va asta arriba y ahi se queda alguien podria orientarme sobre como solucionar ese problema por favor gracias
Comentarno le trabaja cilindro 1 Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 250000 kms
le realice mantenimiento a inyectores,reemplazo de bobinas,bujias y la falla continua,
9 casos
Mejor respuesta (según denny)
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo falla en el cilidro 1 de mi trailblazer 2006, motor 4.2
Buenas noches tengo el mismo problema con una trail blazer 4.2 no le trabaja el cilindro número 4. Le cambié el inyector, bobina , bujías y le medi la compresión y marca 120. Que puede ser ? Gracias
Christiamk de Venezuela hace 7 meses
Amigo, saludos, resolvió éste problema? Que era
Buenas dias tengo el mismo problema con una trail blazer 4.2 no le trabaja el cilindro número 4. Le cambié el inyector, bobina , bujías y le medi la compresión y marca 120. Que puede ser ? Gracias
Christiamk de Venezuela hace 7 meses
Amigo me podría indicar si resolvió esa novedad y que era? Estoy en la misma situación
ComentarLuz del cheking motor encendido Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 62000 kms
Hola, tengo un problema con La Luz del cheking del motor, según el catálogo del vehículo es un problema de combustión que acusa por qué las emisiones no están bien. La he llevado al taller y revisaron los sensores y están bien se le cambio aceite, filtró de aire, le borraron el código pero vuelve a encender después de un rato. La he llevado nuevamente y me dicen que el electroventilador está malo, pero este funciona, la temperatura del vehículo está bien se maneja entre 90 y 100 que es lo normal, el motor se siente bien y parejo, no acusa en el uso un problema pero La Luz persiste. Este vehícu… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Roberto)
Revisa sensor de exigeno puede estar suelto o necesita cambio. A mi me paso y lo solucione de inmediato.
Saludos
Saludos
Rodolfo.
Recién he visto tu respuesta y lo llevaré a que le revisen ese sensor. Un mecánico me estaba diciendo que era el electroventilador y dejo un tema ahí ya que lo retiro sin autorización y espero no lo haya descompuesto. Veré tu sugerencia. Muchas gracias
Recién he visto tu respuesta y lo llevaré a que le revisen ese sensor. Un mecánico me estaba diciendo que era el electroventilador y dejo un tema ahí ya que lo retiro sin autorización y espero no lo haya descompuesto. Veré tu sugerencia. Muchas gracias
1-Por que al encender el vehículo se enciende el ventilado?
2- que ocasionara que expulse aceite por el conducto de aire. Saludos es una trailblazer 07
2- que ocasionara que expulse aceite por el conducto de aire. Saludos es una trailblazer 07
Tiene el conducto que hace la funcion de la pcv tapado y te llena de aceite la admisión.
Guillermo. Soy de Venezuela, Caracas. Tengo una trailblazer 2005 4.2. La tapa de plastico que dice vortex tiene aceite e incluso el deposito del filtro de aire tiene un poco. Todo el mundo dice que es la valvula PCV. Pero la trail no tiene eso. Donde está ese dichoso conducto que hace de PCV. No se cual es , puedes ayurdarme.
raimundo gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenas tafres amigos, tengo un problema con mi trailblazer 2007 4x4 motor 4.2 lo que le pasa es que se le pega una falla cuando va rodando a baja veocidad y prende la luz con el motor que tiene la flecha hacia abajo. Luego que estoy parado falla como haciendo explosiones ¡camo podre resolver?gracias por la ayuda que me puedan prestar...
ComentarPérdida de potencia en subidas Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2005 Ls 3ra fila4x4 250000 kms
Mi camioneta es muy veloz en terreno regular, tiene buena aceleración y es económica, no emite humo y el sistema 4x4 es muy funcional, el problema ocurre cuando quiero subir una colina o pendiente, desacelera y debo llevar el pie al fondo pero no consigo mucho. Lo que hago para poder mantener un buen ritmo es llevar la transmisión a tercera o hasta segunda velocidad manualmente y solo asi consigo mayor aceleración. Mi duda es si se deba a que el motor sea relativamente chico o quizá que este ya no tenga una buena compresión. Saludos!!!
2 casos
Mejor respuesta (según Pinky26)
Checa la. Valvula vvt esta valvula se encarga de ajustar el tiempo en subidas y darle más toque al motor, sería bueno que la desmontaras y le dieras una. Buena limpieza o reemplazarla
Amigo soy de Venezuela, Los Teques, esa válvula como se llama? Tengo en mismo problema en mi TB 2003 5.3
Hola, estoy muy agradecido con la orientación brindada por Antonio. Limpie la valvula, note que el sistema electrónico ya no le funciona, pero aún así, la coloque de nuevo y el cambio fue radical, al momento de llegar a las subidas el motor se comporto fuerte, estable y sin ruidos. Las revoluciones se mantuvieron en 2500 y un poquito más. La valvula ya la reemplaze y ahora incluso hasta se siente más liviana y me doy lujo de revasar en el momento que yo lo desee. Cosa que antes no podia porque no sentía esa seguridad. Pero es algo que no acostumbro de cualquier forma. Debo resaltar que no fue fácil quitar la valvula, tuve que recurrir a algunos tutoriales, pero, nada hubiera sido posible sin la asesoría brindada. Un fuerte abrazo al sr. Antonio y muchos éxitos más. Dejo mi número si desea contactarse conmigo. Saludos y gracias!!!
6255912588
6255912588
Cuesta un poco te trabajo sacarla. X primera vez, pero una vez que la sacas y la limpias queda muy bien, te recomiendo cada 4 o 5 meses desmontar la y darle una limpieza eso te ayudará a que tu motor trabaje en óptimo Estado,Yo tuve problemas con la válvula de mi hummer el motor ya no tenía nada de fuerza, y además hacia mucho ruido como si fueran las cadenas además perdía presión de aceite y parecía que se iba a desbielar y como siempre, los mecánicos decían que era el motor, que ya no servía, hasta que descubrí que el problema que ocasionada todo eso era una simple valvula vvt de 700 pesos mx, a veces no hay que hacerle mucho caso a los mecánicos sólo cambian piezas x cambiar, parece que están. Adivinando.
oscar molina de México hace 5 años
Cual es la ubicación de esa válvula que mencionan ??
Reinaldo Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo disculpa me podrías informar dónde está ubicada la válvula VVT tengo una Tráilblazer y presenta la misma falla, pierde fuerza cuando sube una colina. Te lo agradecería mucho por favor.
@oscar molinaLiteralmente es demaciasdo facil quitarla. Solo deves quitar tres tornillos que sostienen la base del deposito de liquido de direccion para que puedas hacer la base a un lado y entonces si esa vavula salga son ningun problema. Abiamente tienes que quitar la banda.
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Buenas tengo una TrailBlazer 2013 y presenta pérdida de potencia y se apaga cierro el switch y enciende enseguida pero sigue con el el mismo problema
Habría que escanear primero su camioneta, para ver que código de falla nos arroja.
Ya se escaneó y dice q es la reguladora de combustible Se cambio pero sigue igual
Amigo antonio mi camioneta presentaba esa perdida de acaleracion y se volvia loca pero eso se resolvio porque tenia unos fusibles que se calentaban y perdian señal
Pero ahora se me esta presentando una falla de que al rato de estar encendida se quema los disco de la caja es año 2005 motor 5.3 7 puestos, por favor que uste me recomienda
Pero ahora se me esta presentando una falla de que al rato de estar encendida se quema los disco de la caja es año 2005 motor 5.3 7 puestos, por favor que uste me recomienda
Ana Rosa Jordan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, me puede decir que numero de fusibles era los que tenia su vehiculo dañados.
ComentarEnciende el check engine con una flecha hacia abajo
Chevrolet TrailBlazer 2002 275000 kms
Enciendo la camioneta normalmente y al estar rodando 10 a 15minutos enciende en check Engine pero con una flecha hacia abajo y luego no realiza los cambios de velocidades ! Se queda pegada la velocidad en segunda y no pasa a la tercera. Las revoluciones suben mientras más aprieto el acelerador y este no libera el cambio siguiente. Para corregir tengo que estacionarme , apagar la camioneta , espero unos segundos y enciendo el carro y la camioneta funciona perfectamente ! Le metí un scanner y me arrojo el siguiente código:
P1221
Operacion del sensor 1 , 2 de posicion de la mariposa de admision (tp)
Espero su pronta respuesta , saludos
P1221
Operacion del sensor 1 , 2 de posicion de la mariposa de admision (tp)
Espero su pronta respuesta , saludos
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Solucionaste amigo? También tengo la misma falla
Si amigo. Era un falso contacto de un cable de fusilera al fan cool. Revisar con un electroauto
Reycoronel de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo en una primera oportunidad me pasó y era la brasilera que se re calentaba y tumbada el relet que activa el cuerpo de aceleración. Y la apagaba dejaba enfriar y se la quitaba. Pero en esta oportunidad tiene 3 días así y no se quiere quitar la falla
Donny garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problemas como hizo para solucionar
Tengo el mismo problema como le arreglaron ayuda es el mimo relay si le mandas un puente negativo prende y ya pero la cosa es que está pasando como lo arreglaron ustedes
Solución es la fusilera no des vueltas yo cambié cuerpo de aceleración revisión de todo y solo es la fusilera y fin monte hagas lío repara y fin puse todo los demás repuestos y nunca más tuve problemas ya un año delndolor de cabeza
Tengo una treblazer la ss modelo 07 me prende el motor y con la flecha asia abajo y luego ya no Quiere prender alguien le pasó lo mismo k me pueda ayudar
Ami me pasa exactamente lo mismo amigos k es ya supieron alguien k me pueda ayudar ??
Claro eso es un protector del motor te bloque puede cortar gasolina o corta corriente tienes poco tiempo para orrilarse pero solución rápida desconecta la batería 15 minutos listo pero si dejas de acelerar te activa de nuevo otra opción es desconecta todos los soquer el mismo tiempo eso hace lo mismo reiniciar la computadora pero el
Problema debes areglaro y pueden ser dos.
Problema debes areglaro y pueden ser dos.
@RaulinLa solución en verdad y no te dejes sacar dinero que escanean no miércoles la computadoras no son tan inteligentes para decirte un daño si lo primero es desarmado fusilera y cablear nuevamente con nuevos alambres y si buscas bien solo alguien lo hace referencia y toma foto yo lo hice y se arregló es algo no tan obvio pero eso te ahorra mucho dinero y el costo será unos 100 dólares si tú le dices al alectricio que te haga ese trabajo asegura cada pin con suleda y en si eso resiste no hay lio.
Lo otro es cambiar defusilera pero trela tu mismo de usa o Europa no hay más. O pongas usadas y el costo es en tres 250 y 500 dólares
Lo otro es cambiar defusilera pero trela tu mismo de usa o Europa no hay más. O pongas usadas y el costo es en tres 250 y 500 dólares
Eso es el modo emergencia ahí el carro se va apagar y luego solo funciona 4 pistones y luego se bloquea por 10 minutos, el daño de eso sin rodeos y sin que te diga el escáner por que va decir fulncosas pero es por que se apaga realmente es la fusilera con eso solucionas todo hay que cablear y asegurar los pines nuevamente sino se calientan y pasa eso.
@Alexpumpum28 de Venezuela hace 7 meses
@CheloTengo el mismo problema exactamente y no se que hacer. En una trailblazer 2006
Buenas tardes, tengo el mismo problema. Como puedo solucionarlo ?? Vivoen una sona inhóspita no hay mecánicos
Está troka da marcha y Ace como si ya fuera a encender y nada. También le Heche gasolina por la garganta y nada
ComentarMarca el escáner que es la cadena de tiempo Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 4×4, 4 puertas, motor 4.2 100000 kms
Encendió el testigo de mi camioneta y al escanear la camioneta marca que hay fuera de posición de la cadena de tiempo, pero la camioneta no tironea y no hace ninguna falla!
4 casos
Mejor respuesta (según Rafael Garza Quintero )
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cual es el codigo?
Rafael Garza Quintero de México hace 6 años
Enciende el cheken engine y fue a escanearla y me dijeron que era la cadena de tiempo, pero sirve muy bien
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones Bueno todo no puede estar bien. El motivo del testigo/checkengine es dejarte saber que hay algo no esta trabajando como debe...
Rafael Garza Quintero de México hace 6 años
Es lo que quiero saber, cual es la falla segun marca la cadena pero no sabia que puede ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Cual es el codigo? Que enseña la escáner
P 2761 es el código que me da el escáner que puede ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bend9 P2761 indica una falla en el clutch de la turbina en la transmision de acuerdo al codigo
Buen dia, mi carro es un malibu 2006, 3.5. 6 cilindros, mi carro se tironea cuando va en baja y las revoluciones suben y bajan
Me arroja un código de error p2761
Ya cambie selenoide, aceite de transmisión y sensor de presión para aceite de transmisión y sigue igual. También cambie valvula egr, bujias, calibre cuerpo de aceleración pero el mal persiste, alguien ssbe que puede ser?
Me arroja un código de error p2761
Ya cambie selenoide, aceite de transmisión y sensor de presión para aceite de transmisión y sigue igual. También cambie valvula egr, bujias, calibre cuerpo de aceleración pero el mal persiste, alguien ssbe que puede ser?
Yeisonjose de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta es 2007 trailblazer 4.2, después de un rato en marcha pierde potencia, la lleve a escanear y sale mala correlación en banco 1, según el mecánico es la cadena estirada, si causa esa falla por cadena estirada? Saludos
ComentarBaja de presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 220000 kms
Cuando calienta el motor se cae la presión de aceite, entonces apago el motor y prendo y vuelve a subir pero luego vuelve a prender la luz del aceite y baja la presión nuevamente y presenta un sonido en la parte baja del motor deja de mandar la bomba de aceite y luego al apagar y prender comienza a mandar pero el sonido ya es constante
19 casos
Carlos Atencio de Venezuela hace 7 años
Buenas, soy de Maracaibo y tengo un problema similar d sede hace tiempo, a mí me pistonea cuando llega la temperatura a 100 y toca detenerme y puesta en D, con el freno pisado, y me aparece en la pantalla del tablero presión baja de aceite, y luego me dice apague motor, entonces lo que hago es pasarla a neutro mientras la camioneta está detenida y listo, me han dicho que cambie el sensor de posición de cigüeñal, pero no quiero improvisar, usted resolvió su problema?, de ser afirmativo coménteme, mi camioneta es año 2002 4x4. Ubicacion Maracaibo Venezuela
Yo tengo una trailblazer 2005. Y tuve exactamente el mismo problema. Mientras estaba moviendose elvehiculo la luz el medidor se mantenia en el centro, pero al pararme en un semaforo, o estar en una cola, la presion caia a 0 y la luz se encendía, al poner el carro en neutro y acelerar retornaba la medicion de la presion de aceite. Cambié la valvula de presion de aceite y el problema continuo. Me dijeron que cambiara el orrin y que la bomba de aceite estaba defectuosa. La solucion fue, cambiar el aceite y darle una limpieza interna al motor (con un aditivo) y colocar aceite nuevamente. Se quitóel problema inmediatamente.
José David de Ecuador hace 6 años
Amigo...que aditivo le puso...? Tengo una del 2006
No sé el nombre del aditivo, pero es el que te ofrecen al cambiar el aceite. Ponen un par de litros de algo como kerosene , ponen a funcionar el motor por 10 minutos y luego lo sacan y ponen el aceite de nuevo. Le llaman limpieza interna del motor.
Buenas , cambio la numeración del aceite o siguió trabajando con el mismo ? Mi camioneta es 2007 motor 4.2 y esta presentando pérdida de presión y el motor no suena , le metieron los medidores de presión de aceite y todo normal , cambie la válvula e presión ( sensor ) y sigue el problema. Voy a cambiar el aceite y verificaré
Omar Beltran de México hace 2 años
Ya no tubo el problema?cuento con una trail blazer 2005 y me pasa lo mismo se calienta y empieza a bajar y subir la abuja no se escuchan ruidos raros no falla pero esta prendiendo el chekgages
Pamela Muñoz de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo una Trail Blazer 2003 6 cil. Le hicieron su afinación pero se baja la presión casi en seguida de encenderla, ya le limpiaron carter, sedazo y oring, le pusieron aceite nuevo y bulbo de aceite y continúa igual, no se qué mas pueda ser
Cambia la válvula de presión de aceite. Al hacerlo verifica que el orificio de la válvula este limpio. Si sigue molestando, entonces lastimosamente debe ser la bomba de aceite que funciona de manera defectuosa.
Disculpe en que parte se encuentra la valvula comentada a que estoy en la misma situacion ya se cambio bomba de aceite en dos ocasiones el oring tambien se limpio sedaso y continua igual al prender baja la predion de aceite a los minutos le agradeceria su respuesta
Tengo una tarilblazer 2002 y me esta pasando que me dice que presión baja de aceite y se me recalienta. Puede ser que el ventilador no esté prendiendo?
Hola buenas noches, pudo resolver el problema?? A qué se debía, tengo una con la misma situación
Tambien me avisa del ventilador que tiene baja potencia
Buenas... tengo un problema con la presión de aceite de un motor vortec 4.2... sube hasta tope... que seria el problema?
Señores es la empacadura de la cámara que sequemó, esas camionetas tienen problema con la temperatura, les recomiendo cambien la empacadura de la cámara y adapten un electro ventilador grande, no importa que eliminen el fancluch. Si no me creen quiten la tapa del radiador y encienda y verán que vota el agua para arriba al momento del. Encendido
Tengo una ttrailblazer 2006 dejo de funcionar el tablero o cluster y un mecanico. Me dijo que se descompuso la bomba del aceite es verdad eso
ComentarCual es la temperatura normal de trabajo Trailblazer
Chevrolet TrailBlazer 2005 140 kms
Amigos buen dia, mi pregunta es cual es la temperatura normal de trabajo de una Trailblazer 2005 4x4 Vortec 4.2, le cambie x falla el termostato y a su vez el refrigerante Dexcool Acdelco, tengo entendido q la temperatura normal de motores es aproximadamente 90c pero me marca a la mitad y un milímetro mas osea podría decir 100c y de ahí no sube ni baja, también me di cuenta q empezó a botar algo mínimo de refrigerante por el tapón del radiador... Este carro no trae electroventiladores
19 casos
Hermano tengo una y esa es la temperatura de ellas si sigue subiendo es el ventilador y si algún día lo piensa cambiar monte le electro ventilador... Yo le monte uno a la mía y quedo bien.
Buen dia amigo... No hasta ese momento... Ahora cuando lleno el tanque de combustible en cualquier estación de servicio hace como que no quiere arrancar y otras q no arranca y tengo q empujar el carro y estar intentando hasta q arranque... Pero solo pasa con cada llenada de combustible... Después puedo estar en cualquier lugar y arranca normal el motor... El detalle solo le da en la estación de servicio para combustible
Y ya le cambie la tapa de combustible... Limpie el tanque aunque estaba limpio... Filtro de combustible no tiene y ni en la bomba dentro del tanque no tiene... solo sucede cuando lleno el tanque de combustible q no quiere arrancar
Buenos días, amigo disculpe, quisiera saber cual electro le colocó, ya que tengo una 2007 y ya esta subiendo temperatura y el fanclucth ya esta fallando, agradecería mucho si me responde, saludos.
Amigo le puse un electroventilador de la chevrolet dmax por fuera del radiador porque no es muy grande para el espacio q permite... En realidad quedo bien no tengo problema con la temperatura y se lo puse por precaución pero solo funciona cuando acciona el A/c... Ya cuando es asi la temperatura que se sube es hacer un solo trabajo total para no estar adivinando... 1- de cambiar o limpiar radiador x suciedad y sensor de temperatura... 2-cambiar termostato y líquido refrigerante dexcool... 3-revisar o cambiar el ventilador... 4-opcional poner un electro-ventilador.
Yo le hice todo eso por mantenimiento y no por falla xq los materiales tienen su debido tiempo de vida y mas q todo el refrigerante como indica el fabricante cambiar cada 4 o 5 años dexcool
Mi recomendación es
No cambiar o revisar o limpiar una cosa por vez porque para cada cosa se pierde refrigerante por eso mi recomendación es todo a la vez para escatimar gastos de reposición y de taller maestro mecanico
Dexcool es lo q recomienda el fabricante y le comento q he tenido conocimiento q por poner refrigerante de menor calidad y valor siguen con el mismo problema
Yo le hice todo eso por mantenimiento y no por falla xq los materiales tienen su debido tiempo de vida y mas q todo el refrigerante como indica el fabricante cambiar cada 4 o 5 años dexcool
Mi recomendación es
No cambiar o revisar o limpiar una cosa por vez porque para cada cosa se pierde refrigerante por eso mi recomendación es todo a la vez para escatimar gastos de reposición y de taller maestro mecanico
Dexcool es lo q recomienda el fabricante y le comento q he tenido conocimiento q por poner refrigerante de menor calidad y valor siguen con el mismo problema
Gracias por responder, ya está fallando el Fanclutch por que tiene un sonido y ademas algo de "juego", aquí en Venezuela es muy costoso y saldría económico colocar electro ventilador. Pero quería saber bien cual colocarle, ese de Dmax es pequeño ya que es el del A/C de ella, no se si solo haga la función correcta.
Cristian me gustaría me podrías ayudar con el montaje de del electroventilador en trailblazer, me podrías apoyar con fotos del electroventilador y de fotos de como quedó montado gracias
Hola, necesito también fotos de el electro ventilador, gracias buen dia.
A qué temperatura debe trabajar la trazblazer 2002 amigos
Tengo una trailblazer 2004 sencilla 4.2 vortec y la temperatura se mantiene en el medio del indicador, es normal ? Creo que es 210 la mitad...
joel aldana de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, a quien pueda ayudarme. Tengo una camioneta traiblazer 2002 motor 4.2 de 6 cilindros y quería saber cual es la temperatura normal del motor con el aire acondicionado prendido ?
Merced Antonio Rivera de México hace 2 años
Entonces es normal q yegue la temperatura hasta el 210 x q la mía casi llega le faltan 2 palitos para yegar y ya andava a sustado para no preocuparme gracias
Tengo una trailblazer 2003 4×4 y le cambie michisimas cosas y la temperatura siempre esta un palillo abajo de los 210. Pero cuando la corro fuerte a mas de 80 empieza a 210 y de alli ya no baja para nada. Eso es normal...??? Y otra cosa, no tiene la carcasa del plastico que cubre el fan, eso podria afectar. ?
Tengo una 2003 y por cierto ahorita se le subió la temperatura y 2 rayitas mas de la mitad. Es normal??
Jorge Ramírez de México hace un año
Amigos tengo una trailblaizer 2007 y al momento de apagarla trayendo el a/c empieza a subir la temperatura entre 1 a 2 rayas arriba de la mitad y cuando la prendo luego luego baja la temperatura a que se debera ? Alguna solución ?
Marti Navarro de México hace un mes
Tengo un Trailblazer 2008 pero la aguja de temperatura se queda en 100 y de ahí sube 1 o 2 rayitas y ya no sube después de ahí, alguien me podría asesorar por favor, gracias
ComentarDa marcha pero no prende.
Chevrolet TrailBlazer 2003 5 puertas Lt 300000 kms
Amigos tengo esta Trailblazer da marcha pero no prende le hice cambio de bomba de gasolina nueva y sigue igual le checaron sensor de cigüeñal y cableado y esta todo bien ahora me dice el mecánico que puede ser la computadora. Ayuda por favor que hago.
6 casos
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Buenas noches Chato, ya le revisaron los fusibles y relays dentro del cofre? Revisa que estén funcionando bien y si es posible intercambia un relay de la bomba de gasolina por otro similar ahí, creo que el del aire acondicionado es igual (no estoy muy seguro) espero te pueda ayudar en algo. Sino deja tu mensaje de lo que le haz hecho en cuestión de revision!
Que tal Alejandro me dice el mecánico que es la computadora pero no se estaba todo bien solo no quiso prender. Una pregunta afecta que haiga cambiado las bujías son un poco mas cortas que las que traía pero si trabajo bien como tres dias luego del cambio
Buenas amigo ya le checaron relays y fusileria y nada no llega chispa alas bobinas ni alas bujías el mecánico me dice que probablemente es ecu pcm pero no se si realmente sea eso porque no daba nada de lata que creen que sea por favor.
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola buenas tardes Chato,, si tiene mucho que ver las bujias, debes ponerles las indicadas porque eso te puede afectar que no llegue la chispa de la bujia hacia dentro de la camara donde quema la gasolina. Lo que he visto que las bujias de estos carros son un poco largas y es por lo mismo para que la chipas llegue hasta abajo donde debe ser y si tu le pusiste unas bujias mas cortas no te va a funcionar como debe ser, la chispa la esta mandando sin fuerza o se va al block de aluminio del motor, ademas que puedes descomponer las bobinas. Te recomiendo que le pongas las buijias nuevas otra vez de las que lleva originalmente. No creo que sea la ECU PCM porque tu carro habia estado funcionando bien.
Pregunta como saber si la computadora no sirve que hago?
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Si no hay chispa en la bobinas lo mas seguro es que se dañaron. Revisa primero que en el cableado de cada una de las bobinas en sus conectores haya voltaje!! Si hay voltaje en el cableado antes de los conectores hacia las bobinas entonces la computadora si esta funcionando por decirlo de esa manera! y se pudieron haber dañado con las bujias que le pusiste (las bujias mas cortas)
Por otro lado si la computadora de tu carro no sirviera, simplemente va a pasar lo que esta sucediendo ahora en tu carro que no va a encender, pero no te desesperes, revisa paso a paso esos detalles que te dije.
Por otro lado si la computadora de tu carro no sirviera, simplemente va a pasar lo que esta sucediendo ahora en tu carro que no va a encender, pero no te desesperes, revisa paso a paso esos detalles que te dije.
tobias armenta de México hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un problema similar con mi camioneta es trailblazer modelo 2002 v6 en linea es la 4200 y no arranca ya cheque la chispa y solo me da 1 chispa y se corta no ahi mas chispa ya cheque los sensores y estan bien ya cheque bobinas en otra camioneta y si sirven revise fusibles, relevadores, cableado mande a escanear y me salio que el cuerpo de aceleracion esta dañado, pero eso no tiene que ver con que se corte la chispa, de echo me vinieron a revisar si se avia desprogramado la computadora y todo esta bien alguien me podria decir u orientar sobre la corrientes y tierras que deven de llegar a la pcm si alguien sabe se los agradeceria.
Tengo el mismo problema. Me interesaria saber si encontro la solucion... gracias
Polo Arredondo de México hace 4 años
Tengo l mismo problema ya le cambié la bomba y sensor del cigüeñal y no arranca que más puedo revisar ?
Buenas noche tengo una trailblazer 2002 enciende y se apaga no tiene pulso los inyectores que puedo hacer o que sera alguien que me ayude por favor
abdul hinnauy de Venezuela hace 5 años
Tengo una traiblazer busco de prender y es como si la corriente se fuece revise la presión de gasolina y no manda presion como debiera hacerlo
angel moreno de México hace 4 años
Soy de slp mexico mi celular 4444369370 tengo una trailblazer 2005 ya le cambie
*la bomba de gasolina y
*el sensor del cigüeñal y
*se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion anduvo bien unos 3 o 4 dias y posteriormente continuo con la misma falla
Se le hizo
*ajuste y limpieza a la caja de fusibles
Un eléctrico lo hizo
Anduvo bien otros 3 dias y comenzó a hacer la falla nuevamente ayudenme ya no se que hacer he gastado mucho dinero en la camioneta ya agote recursos y el covid-19 no nos deja mucho por falta de trabajo
Todas estas posibles fallas se han hecho en 3 meses aproximadamente
T cuando la camioneta esta funcionando no se escucha fuera de tiempo ni presenta síntomas diferentes
*la bomba de gasolina y
*el sensor del cigüeñal y
*se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion anduvo bien unos 3 o 4 dias y posteriormente continuo con la misma falla
Se le hizo
*ajuste y limpieza a la caja de fusibles
Un eléctrico lo hizo
Anduvo bien otros 3 dias y comenzó a hacer la falla nuevamente ayudenme ya no se que hacer he gastado mucho dinero en la camioneta ya agote recursos y el covid-19 no nos deja mucho por falta de trabajo
Todas estas posibles fallas se han hecho en 3 meses aproximadamente
T cuando la camioneta esta funcionando no se escucha fuera de tiempo ni presenta síntomas diferentes
Cómo resolviste el problema amigo. Yo tengo la misma falla
Tengo el mismo problema segun era la bomba de gasolina se la puse nueva y siguio igual ahora el mecanico quiere sacar el motor para checarlo $$$ que segun 3 cilindros estan con baja compresion
Hermano yo tengo el mismo caso me llega gasolina a la flauta y corriente en las bobinas pero no enciende
ComentarCalentamiento Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 Ls 7 ocupantes 200000 kms
Tengo una trailblazer ya le puse mangueras bomba de agua, termostato, tapa de radiador, pero al encender el A/C sube la temperatura
2 casos
Alejandro Galaviz de México hace 4 años
Jezuz ,,, que tipo de anticongelante trae el carro ,??
Jezuz Baeza de México hace 4 años
Buenas uso el prestone pero como se tiró con las reparaciones que se hiciero está última vez usé el bardhal concentrado
Alejandro Galaviz de México hace 4 años
Ok Jezuz... a este tipo de camioneta leí en el manual del carro que debe llevar anticongelante 50/50 de cualquier marca pero que sea de ese. Y solamente llenarlo con ese,,, no agregar ni agua ni de otro tipo.
Dany Greci de Venezuela hace 4 años
Lo mas seguro es que el fanclucht está deficiente y no enfría bien el motor, éste debe activar una segunda velocidad cuando enciendes el aire y no lo debe estar haciendo por lo cual se calienta.
Mejor respuesta (según Jezuz Baeza)
Jezuz Baeza de México hace 4 años
El problema fue que el empaque de la cabeza tiene una rotura muy fina
Mario oporta de Nicaragua hace 3 años
Estimado ,yo tengo un problema con la trail blazer 2004,cuando ando sin aire la temperatura está en 210 grado f,está a la mitad y todo bien pero cuando prendo el aire acondicionado se pasa de 210 grado f,necesito quien pueda ayudarme con eso. Saludes
ComentarFalla en minima velocidad trailblazer 2004 Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 258627 kms
Buenos dias. Tengo una trailblazer 2004 a la cual presenta una leve falla en minimo pero al acelerar o echarla a andar se normaliza incluso tiene potencia normal cuando se pulsa a fondo el pedal. Se chequeo y limpio cuerpo de aceleracion, bujias, sensor maf, sensor arbol de leva, bobinas bien, filtro de gasolina bien, se limpio el tanque de combustible, filtro de aire. Todo empezo por la malisima calidad de gasolina que existe aqui en venezuela. Agradezco su ayuda
3 casos
Seguimos revisando hoy conseguí unos ductos q van debajo de la manguera corrugada tipo acordeon y están flojas como si entraran a la parte posterior del motor. Al moverlas la falla se eliminó pero esta en prueba. Al parecer donde va conectada se salio o se rompió y jalá por alli aire, de hecho se siente un silbido como chupada aire. Al constatar solución subiré comentarios.
La manguera corrugada es la q viene del filtro hacia el plástico voltec. Debajo salen 2 tubos plásticos hacia el motor. Están flojas.
Alfredo Figuera de Venezuela hace 3 años
Te falto inyectores, puede ser que estén tapados.
Mejor respuesta (según Edgar)
Nuevamente alfredo muchisimas gracias por tu apoyo. En verdad habia unos inyectores con mal funcionamiento pero tambien se detecto baja la presion de la bomba o pila de la gasolina. Se le hizo servicio a inyectores, se cambio la bombita y listo.
Saludos hermano y siga con esa voluntad de ayuda a todos los que participamos en estos foros y que tenemos trailblazer con problemas.
Saludos hermano y siga con esa voluntad de ayuda a todos los que participamos en estos foros y que tenemos trailblazer con problemas.
Armando sierra de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi camioneta tribleizer 2006 la enciendo y al pasar al mínimo empieza a fallar y la revolución sigue bajando hasta apagarse que será pido ayuda por favor
ComentarNo acciona el fan clutch
Chevrolet TrailBlazer 2003 15000 kms
Cambié fan clutch nuevo, termostato, bomba de agua y radiador y el fan clutch no acciona como deberia
13 casos
Trailblazer ext ls 2004 fan clutch se mantiene siempre acoplado
Es verdad que la de esa camioneta siempre se mantiene entregado? Yo tengo una camioneta así chevy trailblazer 2003 ext 4.2 y antes no jalaba bien el fan clutch osea no enbragaba aveces si corriendo no se calentaba o con el aire corriendo no se calentaba pero ya en la ciudad con el aire si y le cambie el conector que se conecta con el del fan clutch y me di cuenta que traía varios pegasones y una de ellas al estirarce se soltó fácil ahora ya jala pero casi siempre anda encargado el clutch por una parte ta bien así no se me calienta más q lo normal pero quiero saber si así es o si trae algún mal porque ahora me marca un código p1481
Qué tal amigo buenas tardes yo también dye Góngora el mismo problema ya cambie el
Fan clutch y el termostato y sigue de la misma manera siempre de queda prendido y avece se apaga pero por regular está prendido ya no se que hacer los mecánicos no le encuentran el motivo de por qué está así alguien que me pueda ayudar se lo agradecería mucho,
Por su atención gracias
Fan clutch y el termostato y sigue de la misma manera siempre de queda prendido y avece se apaga pero por regular está prendido ya no se que hacer los mecánicos no le encuentran el motivo de por qué está así alguien que me pueda ayudar se lo agradecería mucho,
Por su atención gracias
Temito cazarez de México hace 5 años
Ya lo solucionaste ese problema yo tambien tengo el mismo
Hola yo tengo el problema alreves mi fan clutch no prende y se calienta alguien me puede decir como le hago para que se quede prendido
@Temito cazarezYa lo solucionaron ahora mi camioneta se mantiene siempre entregado pero marca un código p1481
Tuviste la solución? yo tengo el mismo problema
@PocaluzA mi me pasa lo mismo con mi trailblazer 2003 ext lt
Jose sanchez de México hace 6 años
Buenas dias amigos tengo una trael blazer 2003 se me calentaba el motor le cambie el fan closh el termostato labaron el radiador me checaron la bomba del agua y me dijeron que esta buena no pasa aceite para el motor le cambie el cencor de temperatura y dejo de calentarse pero hervia el agua del del deposito le cambie el tapon del radiador y el problema se soluciono pero ahora el fan closh prendes el motor y jala bien el fan closh despues de 10 minutos se apaga paras el abanico con la mano la dejas que se enfrie y buelbe a jalar bien el fan closh ya no se que hacer si me pueden ayudar por favor se los agradecería mucho muchas gracias
León velasquez de Venezuela hace 2 años
Amigo chequea el catalizador y el escape esto sucede que se tapa y los gases del motor quedan atrapados y recalienta el mismo
Saludos. Tengo el mosmo problema siempre sta acoplado el fan croch ya no se q hacer cambien sensor fan clutch. Fuidos etc por favor si alguien soluciono q me diga
Hola yo tengo una Chevrolet Trailblazer EXT LT 2003 después de cambiarle en conector que andaba fallando de uno de los alambres y quitarle varias pegasones que traían los alambres del conector que se enchufa con el del fan clutch ahora se queda enbragado siempre pero me da un código p1481 estaba viendo en una de las respuestas que la ext siempre está así acoplado el fan clutch no se que solución tubo usted
1
Fan Clutch en funcionamiento de regreso!
Al instalar el fan clutch no funciono por 1 año y 6 meses encendia el A/C y se subia la temperatura hasta 3/4 y tenia q apagar el A/C hasta que volvia a bajar la temperatura a la mitad. Hasta que un dia cambie las 6 bobinas nuevas y limpie los cables q tenian aceite en el arnes de las mismas bobinas. Encendi el auto y el fan clutch arranco por primera vez. Ahora ha funcionado normal y mantiene la temperatura a la mitad 1/2 al encender el A/C. Eh investigado mucho en internet y visto comentarios que solo les hacen cambier piezas costosas y siguen con el mismo problema que el fan clutch nunca enciende. Esta solucion me sirvio a mi. Conclusión: Pienso que unas de las bobinas estaba circuitada o bien un cable del arnes que alimenta a las mismas bobinas estaba fugando electricidad por el aceite que tenian los cables. Y tanto el circuito del fan clutch como el circuito de las bobinas van conectadas al PCM habia interferencia en la señal que comunica a la computadora o bien al sensor del clutch.
Al instalar el fan clutch no funciono por 1 año y 6 meses encendia el A/C y se subia la temperatura hasta 3/4 y tenia q apagar el A/C hasta que volvia a bajar la temperatura a la mitad. Hasta que un dia cambie las 6 bobinas nuevas y limpie los cables q tenian aceite en el arnes de las mismas bobinas. Encendi el auto y el fan clutch arranco por primera vez. Ahora ha funcionado normal y mantiene la temperatura a la mitad 1/2 al encender el A/C. Eh investigado mucho en internet y visto comentarios que solo les hacen cambier piezas costosas y siguen con el mismo problema que el fan clutch nunca enciende. Esta solucion me sirvio a mi. Conclusión: Pienso que unas de las bobinas estaba circuitada o bien un cable del arnes que alimenta a las mismas bobinas estaba fugando electricidad por el aceite que tenian los cables. Y tanto el circuito del fan clutch como el circuito de las bobinas van conectadas al PCM habia interferencia en la señal que comunica a la computadora o bien al sensor del clutch.
Buenos días yo tengo una Trial Blazer 2004 el fan clutch tiene que ser original de lo contrario le funciona un tiempo y le empieza a dar problemas
ComentarFalla en indicador de presion de aceita
Chevrolet TrailBlazer 2007 Especial Edition V8 4x4 205000 kms
Mi camioneta presenta este problema cuando el aceite alcanza los 4000 km de uso, comienza a indicar presión de aceite baja. Aun cuando el motor esta sereno sin ningún golpeteo en la parte baja ni taqueteo en la parte alta.
11 casos
Buenas tengo una trail blazer 2005 el relo de tacometro del la presion de aceite por lo que veo esta malo la compre asi esta hacis abajo en el medio la prendo bien la cargo media hora prendida y me indics predion de aceite ba apague el motor lo apago le doy a prender y no prende hasta mas o menos que se enfrie 15 minutos y prende claro yo la puedo cargar asi todo el dia a veces me lo hace que no prende y a veces tengo que esperar 15 minutos que se enfrie no se que y prende agradezco sus observaciones
jose francisco ruiz colunga de México hace 4 años
Buen dia compañero,pudo resolver el problema,debido a que tengo la misma falla y ,no tengo ni el mes que le hice la afinacion y me marca ,baja presion de aceite,detenga el motor
Buenas noches compańeros tengo una camioneta trail blezer 2005 4*4la aguja d presión d aceite está marcando al máximo i no s mueve para nada será q m pueden ayudar
Alguien que me ayude a resolver, mi camioneta no enciende, aparece un testigo cmo el de check pero con una flecha hacia abajo, da marcha pero no arranca.
Tengo éste mismo problema alguien que me pueda ayudar
My tre blazer no se ilumina en el tablero y se me dificulta ver la agujas en las noches
Si encontraron el problema? Me pasa lo mismo mi camioneta trabaja bien solo el indicador de presion de aceite en el tablero.
Liz Sánchez de México hace 10 meses
Buenas noches, tengo una trail blazer y hace unos días empezó a fallar quema las bobinas y hoy empezaron a prender todas las luces del tablero alguien que me pueda ayudar.
Hola, tengo una chevrolet traiblezer 2006 y cuando la enciendo se apaga y baja las luces del tablero
Efraín Gaytan de México hace un mes
Prende una luz como el Check y ya no hace cambios la transmisión
ComentarMe sube el aceite asta el cuerpo de aceleración y la camioneta falla
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas motor 4.2 6cli 245000 kms
Presente un problema la camioneta cada ves q sube el aceite al cuerpo de aceleracion la camioneta empieza a fallar en q parte tiene la cápsula pvc
10 casos
Buenas amigo también tengo esa falla q has resolviendo tu?
Venchevrol de Venezuela hace 5 años
Yo tenía el mismo problema busque soluciones y una que me funcionó es que el el Multiple de Admision lleva una manguera que se succiona cuando tiene mucho vacío yo le cambie esa manguera le coloque un tubo de cobre para que no acurriera esto en otra oportunidad y las abrazaderas las apreté bien y listo no volvió a pasar. También prueba la solución del amigo que te comento de la del canister la mía es más económica jejejeje pruébala primero
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola buen día compañeros, yo tengo una trailblazer 2004 y no he visto que tenga esa válvula PCV. En otras palabras no tiene ese tipo de válvula. Lo que puede estar pasando con tu carro es que como hace un vacío en el cuerpo de aceleración, tu motor esta tomando todo los vapores de la tapa del motor atravez de la manguera que esta unida a la caja de plástico que dice VORTEC ( está antes del cuerpo de aceleración). Debes revisar que esté funcionando bien la válvula canister que es la que se encarga de llevar los vapores del tanque de gasolina hacia el cuerpo de aceleración y ahí se mezcla aire y vapores de gasolina y en parte también recicla los vapores del motor. La válvula canister se encuentra a un lado del motor de arranque ( esta del lado del chofer) lleva dos mangueras y un conector con 2 cables. La válvula debe dar latidos en forma de succion. Esa válvula nunca te sale falla en un Scanner por lo que se debe cambiar cada cierto tiempo de años! Puede ser que por eso se llene tu cuerpo de aceleración con aceite.
Que modelo de caja y que tipo de aceite lleva una Silverado 2006 rin 17
Quiero saber amigos por que mi trail blazer 2004 pasa gasolina al carter
Hola tengo un problema con mi trailblazer 2004 se escaneo y arroja el código P0171 ya todo lo concerniente con el combustible se reviso en su servicio de sincronización falta revisar sensor de oxigeno el problema es que mantiene las rpm a 900 se escanea bajan pero después de un rato vuelven a subir que puede ser eso???
Alejandro Galaviz de México hace 3 años
Que tal Checho, mi carro tenia el mismo problema asi como el tuyo. Fijate que el carro no suba la temperatura a mas de la mitad del marcador, si es asi revisa que el abanico este enfriando correctamente ( que saque bien el aire caliente del radiador) porque muchas veces anda bien el abanico pero no tiene fuerza para sacar el aire caliente, otra cosa tambien es que tenga bien purgado el sistema de enfriamiento del anticongelante. Al carro no se le debe echar agua ni tampoco anticongelante del 100% porque tambien por eso se calienta el motor y tiende a subir las RPM para tratar de enfriarlo, el tapon del radiador que no pierda y selle correctamente
Tengo una trailblazer 2004 y tenia el problema de aceleracion a 900 o 1.000 rpm, se reviso y limpio desde bomba de gasolina hasta inyectores, bujias, bobinas, todo. Se bajaba la aceleracion quitando los cables de la bateria pero luego seguia igual. Con el escaner tech 2 se bajaba y a los dias otra vez acelerada y por supuesto al encender el aire acondicionado la temperatura subia demasiado.
La solucion no es la mas logica pero le desconecte el sensor de temperatura de aire que esta encima del tubo plastico corrugado como un acordeon que viene del filtro del aire hacia el plastico voltec y listo anda en 600 o 700 rpm y no a echado mas molestias.
La solucion no es la mas logica pero le desconecte el sensor de temperatura de aire que esta encima del tubo plastico corrugado como un acordeon que viene del filtro del aire hacia el plastico voltec y listo anda en 600 o 700 rpm y no a echado mas molestias.
Edgar, tu problema lo resolviste solo con eso o te aparecieron más problemas después?
Si, lo resolví con eso hasta la fecha anda normal y consume poco combustible. A mi me sirvió pero desconozco la experiencia que hayan reñido otras personas. Saludos.
Eleazar Martinez de Puerto Rico hace un año
Yo tengo una GMC envoy 2003 que es el mismo motor de trailblazer y estaba corriendo normal la apague y ya no quiere prender se escaneo y no da códigos y además le cambie el cam, cranck y map sensor y el filtro de gasolina también y aun no enciende y tiene chispa en la bobinas, que podría ser el pq no prende, alguien que allá tenido ese problema y lo resovio por favor
ComentarQue tan difícil es desarmar el carter
Chevrolet TrailBlazer 2002 24700000 kms
Buenos días amigos estoy teniendo un problema de presión de aceite con mi Trailblazer me interesa saber cómo es el procedimiento para retirar el cárter de aceite para hacerle limpieza al cedazo que lleva adentro
5 casos
Si es 4x4 hay que desarmar para poder quitar el tapa de Carter y tener acceso al cedazo de la bomba de aceite, revisa que tu valvula pc no este tapada, y antes de desmontar carter realiza limpieza o cambio de valvula vvt, normalmente el motor vortec 4.2 o 3.5 o 3.7 por esa valvula pierden la presión de aceite, ya que se atasca y se queda en posición de adelanto de tiempo, mandando la presión de aceite a lubricar la. Cadena de distribución, como si fueras a altas revoluciones, comienza por la limpieza o el reemplazo de esta valvula, y te evitarás muchos dolores de cabeza.
Héctor rey de México hace 5 años
Buenos días amigo de casualidad no sabe donde se ubica esa válvula en mi Trailblazer 4.2
Hola la valvula pcv esta incluida en la tapa de punterias, y la valvula voy esta aun lado del tapon por donde colocas el aceite al motor, abajo tapa punterias.
La valvula vvt también le llaman selenoide, sólo tiene un tornillo, saca la y realiza limpieza. Con liquido para limpiar motores.
La. Valvula vvt la quitas muy facil, tal vez si nunca la han quitado para su limpieza, este un poco atascada, te. Va a costar un poco de trabajo sacarla la primera vez, creo que en tu camioneta hay que aflojar el deposito donde colocas el aceite de direccion hidraulica, por que no alcanza a salir si no aflojas este deposito.
Tego una trailblazer 6 cil 4.2. 2003 quiero quitar el carter sin bajar el motor
Si se puede diganme como.Es 4por4
Si se puede diganme como.Es 4por4
Yo creo que si se puede, mi hummer h3 también es 4x4, y se ha bajado el carter, varias veces sin necesidad de desmontar el motor, sólo desmontar las juntas homocinetica, mi Mecanico ya le tiene colmillo en 3 horas ya lo tiene abajo, otros mecánicos, me decían que no se podía, sólo necesitas un Mecanico que no se la complique.
Tengo una trailblazer 2004 es 4x4 y me marca la presion de aceite baja despues se vuelve a subir normal y se vuelve a bajar sele prende una luz de check gages y se escucha un ruido en el motor. Ya le cambie el sensor del aceite le hice el cambio de aceite y filtro y sigue asiendo lo mismo. Algiien mas a tenido problemas tende que bajar el carter para limiarlo? O que mas podra hacer?
Hay que bajar carter para limpiar el cedazo, y realizar limpieza a valvula vvt.
Alfredo Figuera de Venezuela hace 2 años
@AntonioBuenas tardes, que hay que desarmar para bajar el carter del motor 4.2 trailblazer 4x4 ya llevo medio carro y no sale, solo afloje las puntas de la 4x4 y tren delantero 😵
Alfredo Figuera de Venezuela hace 2 años
@AntonioAlguien sabe como bajar el cartel de la traiblazer motor 4.2, 4x4
Alfredo Figuera de Venezuela hace 2 años
@Alfredo FigueraSi, efectivamente tienes que bajar las dos ruedas retirar las puntas de ejes, despegar los transferi laterales, sacar el del lado del copiloto luego sacas el eje transmisor que atraviesa por el túnel del carter, sacas el cilindro de la dirección hidráulica, el puente y allí empiezas a sacar los tornillo y el retiro del carter, es un proceso bien largo para limpiar el colador yo aproveche y cambie cadena y lo que se pueda hacer, saludos.
Celso Escarrega de México hace 2 años
@Alfredo FigueraEl eje sale x el lado del copiloto?
ComentarNo entra la reversa
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas, full motor 4.2 160000 kms
Que tal amigo, A mi camioneta no le entra la reversa ya le metieron el escáner y no marca ninguna falla y cuando mueves la palanca en la R no se siente ningún cambio en el motor y en cambio cuándo la pones en la D si se siente como carga la caja ,tu sabrás que puede ser ?
19 casos
La mia me iso eso y la resetie y se normalizo...una falla rara ya pasaron como 4 meses y anda bien.
La mia ase lo mismo la pongo en reversa y como si estuviera en neutral a k se debe
Te dijeron cual era la falla ami me paso lo mismo
Amigo revolviste la falla me paso lo mismo?
Manuel peña de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con la caja de una triblazer se bajó el motor para combiar el cigüeñal y se monto el motor y quedó en neutro y además no bombea aceite y se escnio y no muestra ninguna falla
Tengo una traiblayzer 2003 le isieron cambio de transmision y la tienen arriba d una torre pero ala hora de poner los cambios no los ase y el nivel del aceite no sube tiene q ver el q este arriba dla torre y q no este abajo parkiada normal no da ni para delante ni para atrás
ComentarProblema de la trailblazer 2005 6 CL. 4 x 4
Chevrolet TrailBlazer 2005 156000 kms
Hace 5 dias, le cambie 4 bobinas de ignicion de las 6 que trae,porque temblaba mucho en mínimo, limpie sus bujías que tienen poco tiempo de haberlas cambiado, se limpio el cuerpo de aceleracion hace como dos meses, se le quito la tembladera, pero a lo que prendo el Aire Acondicionado se apaga a lo que reduzco la velocidad para hacer un pare
5 casos
Compren el sensor de oxigeno la mia tambien estaba asi y le cambie los 2 y se le quitó la gana de joder al carro
luis villalta de Venezuela hace 7 años
Vamos a cambiar el sensor de oxigeno para ver si eso es; pero creo que 1ero, la voy a mandar a Escanear, pero con un Escaner ó computadora de la GM, que son las propias, gracias por Tu solucion
A mi me pasaba lo mismo y le cambie la manguera de vacío del motor porque estaba algo aplastada y se le quito
Tengo un problema parecido, soy mecánico me arrojo código de bomba de inyección de aire y eso esta bien y me da código de ckp pero eso no es no se que hacerle
Hola, tengo una trailer blazer 2004 motor 4.2 hace dos semanas le cambié bobina # 2 por perdida de potencia y conector ,pero ahora se activa y desactiva sola el 4x4 incluso en otras funciones de tracción y por obvias razones no la puedo acelerar xq no da suena forzada y quiero desactivar el 4*4 pero no sé desactiva
Pedro chong de México hace 4 años
Encontraste el problema amiga mi trokita tiene el mismo detalle
luis villalta de Venezuela hace 6 años
Amigo buen dia, eso lo presente hace un año, y ahora me llego su respuesta, es la propia, pero eso ya se arreglo, ni me acuerdo que se hizo, les propongo que las respuestas, no tarden tanto, porque estas son efectivas, tratar de que lleguen semanales muchas gracias
luis villalta de Venezuela hace 6 años
Muy efectivas son las soluciones dadas, pero seria bueno que salgan semanales, gracias
Oscar garcia de Chile hace 6 años
Hola tengo una treal blazer año 2004 cual es la pana mas grande que comúnmente presenta
Buenas tardes tengo una trailblazer 2002 motor 4.2 le acabó de anillar él motor y me quedó muy fayento al principio funda bien pero nomas se calienta poquito y empieza a fallar se jalones en aceleración baja ya le cambie las bobinas y ase lo mismo aver si me pueden ayudar ya q los maistros no encuentran la falla gracias espero contar con su ayuda
luis villalta de Venezuela hace 5 años
El problema es que ella trae todo en aluminio, y la temperatura que se somete es barbara, si le rebajo cilindros y cepillo camara, SERIA Bueno que la escanee con un Escaner GM, y debe decir que revice sensores.
Erresanchez de México hace 5 años
Se capo el selenoide de mi trail blazer como quitarlo?
Pedro Martínez de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un problema con mi trailblazer, tiembla con esta parado y enciende la luz del motor
Esa falla la pueden ocasionar muchas cosas desde un inyector sucio una bujia una bobina una válvula quemada y hasta la fusiblera es muy difícil decir que es sin revisar...
Hello tengo un treeblazer 2005 4x4 le cambié el alternador y comenzó a fallar de la transición no camina ahora alguien puede ayudar
Enrique Chávez de México hace 4 años
Quita le el conector del trasfer para que no jale el 4x4 y revisa el reley del Star es el único grande y cuadrado
ComentarNo quiere pasar de 4000 rpm Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 6l 110000 kms
Buenas tardes señores! Tengo varios problemas con mi tb, el primero y mas feo, es que piso el acelerador y se escucha q el carro chupa aire pero no quiere revolucionar como debe y se demora mucho en llegar a 4 mil rpms cuando deberia alzar 6.5 sin ningun problema, y si piso a fondo no quiere desarrollar pero si suelto poco a poco el acelerador se siente como quiere andar un poco mas pero tampoco anda como deberia, segundo cuando estoy en un cemaforo y quiero salir sin acelerar mucho el carro se ahoga, caen las rpms de 650 a 500 y aveces se apaga, y otras veces el relanti sube a 1000 rpms y solito vuelve a bajar, no tengo ningun codigo de falla! Ustedes que saben del tema me pueden ayudar con algun diagnostico? Ya le limpió cuerpo de aceleracion!
Muchas gracias por su ayuda!
Muchas gracias por su ayuda!
3 casos
Hola es un problema como comun pero yo creo que se trata de suciedad, fíjate en el filtro de aire que este limpio, bujías, mariposa, y sobre todo filtro de combustible, la mía tenia un problema de aire le cambie las dos mangueras de pcv y listo se soluciono, el problema mío en cambio era muchas revoluciones siempre a mil
Muchisimas gracias por tu ayuda! Ya di con el problema y era el convertidor catalitico recontra tapado jaja pero ya lo cambié y quedó caminando casi como la SS jajaja
Hola, disculpa cuáles son las mangueras exactamente que cambiaste porque mi trail tiene lo mismo siempre a 1000 rpm
Mejor respuesta (según Pedro131)
Solucionado! Problema con el catalizador tapado! Se cambió y mejoró totalmente!!!
ComentarSe escurre el liquido anticongelante de la cabeza y junta Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 motor 4.2 en linea 6 Cilindros 195000 kms
Se escurre el anticongelante al frente de entre la cabeza y el motor, al parecer es la junta que requiere ser substituida. El problema que tengo es que ya retire los 17 tornillos con los que cuenta, pero no logro despegarla de enfrente, del lado derecho, se siente como si aun me faltara un tornillo por retirar pero no logro encontrarlo, las imagenes que he encontrado aqui donde se menciona la secuencia de apriete solo menciona esos 17 tornillos, ¿Alguien sabe que podría estarla atorando?
1
2
2 casos
Mejor respuesta (según Eduardo Pedroza )
Eduardo Pedroza de México hace 5 años
Pues bueno ya me di cuenta que lo mas sano es contratar a un taller mecánico que cuente con la opción de cepillado para la cabeza y que pueda darle un servicio completo, ya que esto garantiza que los buzos y válvulas vayan bien calibrados y acentados. Ya estoy viendo esa opción con varios talleres que ofrecen ese servicio.
Hermano que era lo que impedia sacar la culata del lado derecho como solucionaste otra pregunta los 17 tornillos de culata no te dieron problema de romperse gracias
Eduardo Pedroza de México hace un año
Un tornillo oculto con un tapón lo retire y fue posible sacar la culata.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo como hizo para no partir los tornillos de la camara ya que la mayoría se parte
Mauricio campos de México hace un año
Te falta desconectar la cadena del tiempo.
ComentarSe ahoga al cargar gasolina Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas , 6 cil. 120000 kms
Cada vez que voy a llenar el tanque de gasolina, se ahoga con mucha frecuencia lo cual no permite el llenado del tanque, sobre todos con los surtidores de pico rapido. Se va bajado el tanque 2 veces pero la falla continua, ahora tambien enciende la luz del check engine.
3 casos
Revisa el sistema evap y el canister porque si esta tapado pasa eso
Mejor respuesta (según Gustavo Aranguren)
Buen día, revise todo lo que se me dijo... los canister ,la válvula de evap, baje el tanque no se cuantas veces... al final desarme la tubería del bajante de gasolina (surtidor) una manguera se abombo por dentro, creando el taponamiento por eso se regresaba la gasolina.
1
ComentarAceite escape por las empacadura
Chevrolet TrailBlazer 2007 232 kms
Necesito sabe en que parte se encuentra la valvula pcv de la traiblazer 2007
9 casos
Pcv como tal no usa lleva una manguera que entra a la camara desde la admisión y se tapa el conducto que va al motor para succionar los gases.
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo guiilermo que se hace entonces, se desconecta la manguera de ambos lados y se limpia?
Hola como resolviste el problema? Estoy pasando por lo mismo
No se porque, nunca me llegaron sus comentarios,le eche limpia carburador por el orificio la dejé toda la noche y después le eche aire con un compresor y listo...me disculpan. Ojo esto es para la 6 cilindros.
Buen día amigo la pcv de ese motor está dentro de la tapa valvula, para poder limpiarla tienes que sacar la tapa y cortar 4 remaches que sujetan la pcv a la tapa. Normalmente cuando se daña esa válvula hay q cambiar la tapa completa,aunque la mayoría opta por cortar remaches limpiar y luego remachan nuevamente por el costo de la tapa
Horangel colina de Venezuela hace un año
Amigo podrías mandar una foto para saber cómo es la válvula? Gracias
Alfredo parra de Venezuela hace 2 meses
Me dijo un mecánico que la válvula está debajo de la flauta de los inyectores
Donde se encuentra la válvula pcv de la trailblaizer 2004
La misma pregunta. Donde se encuentra la pcv de triblazer 2004? Ni en las reaccionarias nos dan razón ayuda por favor
ComentarBaja de presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 152000 kms
Cuando calienta se le cse la presión del aceite y deja de mandar la bomba comienza un sonido en el motor luego la apago y al prender comienza a mandar y sube la presión pero al calentar vuelve a caer la aguja de presión
4 casos
Si estas usando aceite 1040 tienes que cambiarlo a 2050
JuanCamaney de México hace 7 años
Quizás para relleno este bien el 20w50, un Litro a la vez, pero el manual de GM prohíbe usar este espesor. Un mecánico me conto q desvíelo un Vortec 5.3 nomas al ponerle 20w50. Para cambio completo, puedes usar 5w:20,30,40,50. 10W:30-40 Pero ya un 15w-40 para un cambio completo es muy arriesgado.
Pero que pasa si ya tiene alto millaje como es el caso de mi trailblazer que tiene 170000 millas, aun así debo usar el que dice el manual o aceite alto kilómetraje 20w-50??
Que debe marcar normalmente esa aguja de presión de aceite? La mía marca el máximo y ahorita está presentando fallas. Baja a 0 de repente y sube nuevamente en cuestión de segundos. La camioneta no falla ni hace ruidos extraños quisiera que me ayuden con esto. Gracias
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
@OrdazPor lo general nunca es recomendable cambiar la viscosidad del aceite. Son muchos los factores que influyen al momento de tomar esa decisión no te la deberia recomendar ningun mecánico al menos uno profesional nunca te lo dirá, recuerdo qe al elevar la viscosidad del aceite concurres a generar un desgastes prematuro innecesario de las piezas internas del motor. Si tu vehiculo es de alto millaje y es un auto qe esta hecho para soportar alto millaje te recomiento que realices cada 2 cambios de aceite una proteccion antificación de cerámico, este producto lo suele encontrar en la marca licqui molly o shadow. Te cuestan un poco mas pero te ahorrar la bajada de máquina, ahira si tu vehiculo es de millaje bajo y no esta hecho para soportar los 250mil kilometros, deberias pensar en ya hacerle el overhoull al motor. Saludos!!
JuanCamaney de México hace 7 años
Q aceite le pones? yo le pongo API SN, ILSAC GF5 sintetico 10w30 AcDelco o convencional Valvoline del mismo espesor y para nada se mueve la aguja, ni cuando ya le toca cambiarse el fluido. No estará en extremo viejo el aceite, GM indica que tooodos los motores consumen aceite, q alguien indique q su motor tiene el mismo nivel de aceite después de 5000km es por que se le esta diluyendo gasolina al carter y eso aparenta q el el carro no consume nada de aceite. Me late q traes aceite muy corriente y ya tiene un par de años dentro del motor.
Pedro martinez de México hace 6 años
Disculpen yo tengo el mismo problema con una trail blazer 2005 me dijeron que era la bomba del aceite la cambiaron y aun cigue el problema el aceite es nuevo y sigue callendo la presion y empieza hacer un pequeño ruido
Estimados. El problema de la caída de presión de aceite, tiene solución sencilla. 1. Sacar el aceite. 2. Bajar el Cárter del Motor. 2. Sacar el cedazo o filtro de aceite de metal que se ve al quitar el Cárter, limpiarlo y donde entra el tubo de ese filtro Lleva un “Oring “ , bien hay que cambiar el Oring ( anillo o empaque de goma), luego armar y hacer una ducha interna al motor. Recomiendo lavar el filtro externo de aceite con gasolina y colocarlo, luego verter unos tres litros de aceite económico y colocar también el líquido que corresponde a la lata q contiene la ducha para motor. Encender por unos 3 o 4 min. Y luego hacer el cambio de aceite, con filtro nuevo. Tuve ese mismo problema y lleve mi TrailBlazer a varios mecánicos y me decían q el motor ya no servía. Yo mismo investigue y di con el problema. Tengo una Trail Blazer 2002 , 234 Mil Km, motor 6L, y jala súper. Saludos
oscar Murillo de México hace 6 años
Tengo un problema similar con una trail Blazer 2002 que cuando calienta y bajo las revoluciones menos de 500 de se cai la presion lr acelero y se nivela sube la abuja
Tengo una trail blazer 2003 me empezó a marcar check gage y se baja la abuja de la presión de aceite que puedo hacer
Como se soluciona está falla cuando se tapa la toma de aceite?
8180939154 de México hace 4 años
Buen dia tengo una bleizer 2002 y mi fallas es algo paresida a las k comentan me marca presión de aceite esta prendida y no pasa nada le acelero fijo y se escucha un golpeteo medio raro le deje de acelerar y no hace ruido pero sigue marcando la bomba de aceite en el tablero me pueden ayudar y como kitar la bomba o k devo de revisar le agradezco sus opiniones
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Franklin de Colombia me podes regalar tu contacto para una consulta sobre tu respuesta. Alexis 971 colombia 3102707546
FRANKLIN OJEDA de Ecuador hace 3 años
Saludos, tengo el problena que la presión de aceita baja cuando las revoluciones bajan una vez que acelero se sube la presión... Su ayuda muchas gracias
Buen dia amigo pudo resolver el probema de la presión aceite ? tengo el mism problema [email protected]
ComentarRuido como arrastre de lata o hierro y se quita de pronto Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 205000 kms
Buenos días Saludos a los amigos amantes de este vehículo, les cuento hace como 10 días mi camioneta me presento un sonido como si estuviera rosando metal con metal o arrastrando una lata, pero la camioneta no me falla en nada y no le prende ninguna luz en el tablero indicando fallas, el motor está parejito como una seda y cuando arrancó a la caja ni se le sienten los cambios son muy suaves, pero al rodar me presento este sonido me detuve de inmediato y se le quitó el sonido rápido, luego pasado 5 días me volvió a presentar el mismo sonido como de Rodes de metal o arrastre de latas y me pare d… Leer completa
5 casos
Reparar la caja, cuando presenta este tipo de sonido, es la caja
Juancmesad de Venezuela hace 10 meses
Amigo que era la falla estoy presentando el mismo ruido y en la misma condición
Mejor respuesta (según mauro)
Repare la caja y vendí la camioneta, Dos camionetas y más Dos presentaron el mundo problema
ComentarQuiero saber donde esta la válvula pcv
Chevrolet TrailBlazer 2007 5 1450008 kms
Quiero saber donde se encuentra la válvula pcv
9 casos
Pedro Nicolás Rodríguez de México hace un año
Hola buenas tardes en dónde se ubica la válvula pcb de un Trailblazer 07
Donde se ubica la válvula pcv de trailblazer 2004 motor 4.2 sencilla
Alexander rodriguez de Venezuela hace 8 meses
Necesito saber la ubicación de la válvula pcv trail bleizer 2004 4.2 6 cilindros
Manuel Batres de México hace 8 meses
Buenos días, para saber la ubicación de la válvula pcv de trail blazer 2004
Julián narvaez de Venezuela hace 4 meses
Tengo un problemita que los gases del motor están saliendo por el varillaje
Julián narvaez de Venezuela hace 4 meses
Preguntando la Traiblezer 2007 tiene válvula pcv motor 4.2
ComentarPerdida de aceite entre tapa válvula y motor
Chevrolet TrailBlazer 2005 207000 kms
Buenas tardes, cambie la empacadura hace tres meses, incluyendo la de las bobinas y tornillos de la tapa, ya que presento gran perdidad de aceite y el lugar donde van las bobinas se llenaban igualmente de aceite. Igualmente se limpio el orificio que esta en la parte superior del multiple donde va un modulo que no se como se llama que trabaja como una valvula pcv por donde pasan los gases, trabajo bien hasta hace una semana, donde volvio a presentar la perdidad de aceite. He armado y desarmado la camioneta varias veces, le lleve la empacadura (felpro) al distribuidor y me dicen que esta buena. No encuentro que hacer. Algunos me dicen que es problema de gases y compresion. Quien podria orientarme. Gracias.
3 casos
A mi me pasa lo mismo le cambie la bomba la tapa y sigue tirando aceite que no se ni por donde
En dias anteriores le la e el motor y el cuerpo de aceleracion por lo mismo y ahora no prende o ni arranca el motor
GERSON QUINTERO de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, luego de volver a colocar nuevamente empacadura detecte que el problema es por acumulación de gases, lo que genera que el aceite busque por donde salir al igual que los gases. Ahora tengo que volver a desarmar y verificar por que los gases se quedan en el motor y no se van para donde deben irse. Si alguien sabe como funciona eso y cual es la solución se le agradecería la información.
multimecanica de México hace 6 años
Es la valvula pcv es la qe se encarga de sacar los gases del motor que deja escapar los anillos checala
Buenas tardes , tenia el mismo problema y revise el catalizador que va dentro del tubo de escape el cual esta carbonizado , lo elimine y se resolvio el problema
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Buenas tardes compañeros, yo tuve un problema similar, desarmé lo que es múltiple de admisión (pieza de plastico) donde va atornillado en cuerpo de aceleracion. Tenía mucha suciedad de aceite y estaba derramando hacia afuera del motor. Limpié el exceso de suciedad que va hacia las cámaras de cada cilindro con gasolina y también limpie el múltiple de admisión con gasolina, puse empaques nuevos que son 3 y un empaque nuevo del cuerpo de aceleracion. Por último compré el sensor de vapores de gasolina que también se le llama sensor canister y este va por fuera en la parte de abajo del múltiple de admision, es un cilindro pequeño con entrada y salida de Manguera y un conector de dos cables, ese sensor es muy importante porque es el encargado de llevar los gases del tambo de combustible hacia en cuerpo de aceleracion y ahí hace la mezcla gasolina y vapores, es por eso que muchas veces gasta combustible de mas el carro. Este sensor canister la computadora del carro no lo detecta cuando esta fallando y es por eso el problema del derrame de aceite en el múltiple de admisión. Espero les sirva de ayuda
Saludos Alejandro. Pudiste resolver el problema de aceite, con solo poner el sensor de canister en la Chebrolet ?
Buenas tardes tengo una trailBlazer solo enciende las luces del tablero pero cuando quiero dar marcha n da nada se apagan las luces del tablero y es todo lo q ase
Oscar H Lopez de México hace 5 años
Cuando quiero quitar el tapón de aceite batalló porque tiene vacío y esta succiona do el tapón, se baja la presión de aceite, que puede ser?
Ami me pasa lo mismo von mi trsilblrzer 2007 no allo q hacer tu resolbiste
Nebur jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi camioneta trailblazer año 2006 motor 4.2, esta perdiendo fuerza constante y se reviso bobinas y bujias se limpio cuerpo de aceeracion y una de las bobinas tenia un poco de aceite al sacar la bobina el mecanico dice que debe ser la empacadura de tapa valvula sin embargo para comprar esa empacadura no se si el tapa valvula es de plastic o aluminio para comprar eso y cambiar quien me puede asesorar por esta via gracias
No tiene mucho que le Cambie El aceite y me marca engine oil change
Alejandro Galaviz de México hace un año
Tienes que resetear la computadora para que borre esa luz de advertencia del cambio de aceite. Sino se lo haces va a seguir encendido la luz
ComentarCambio de aceite 20w50
Chevrolet TrailBlazer 2004 200000 kms
Hace poco compré una trailblazer 2004 ltz
El dueño anterior le ponía 20w50, se que estos carros manejan 5w30, pero no se si seguir poniéndole el 20w 50 o ponerle el original no se en que se pueda afectar un mecánico me dijo que podía quedar soñando el motor por ser tan delgado después de haberle puesto uno aceite más grueso
El dueño anterior le ponía 20w50, se que estos carros manejan 5w30, pero no se si seguir poniéndole el 20w 50 o ponerle el original no se en que se pueda afectar un mecánico me dijo que podía quedar soñando el motor por ser tan delgado después de haberle puesto uno aceite más grueso
11 casos
Fabián Hernández de México hace 5 años
Buen día también tengo una trailer blazzer 2004 le sigo poniendo del 25w60 ya que me lo recomendaron por el alto km
Hola qué aceite le puedo poner a una Trailblazer 2005 le arreglaron el motor pero no sé cuál aceite es recomendable
Pongale el que es asi tenga el km alto, tiene mejor desarollo con el aceite que es 5w30, si le cambian comienza a quedarse y fallar, comprobado tengo una 2005
Muchísimas gracias por la información, ud no sabe cómo desbloquear el stereo ya vi tutoriales en internet pero no se desbloquea 😬
@AmbarCuantos lts De aceite mete una camioneta trailblazer 2005 por favor buenas noches...!!
[email protected] de México hace 2 años
Yo acabo de comprar una tribleizer 2003 y no se que aceite es el que lleba
Buenas tardes
Tuve varias de ellas de 2002 hasta 2008,siempre le eche 15-40 ya con motor reparados, lo que pasa es que esos motores hoy en dia los huecos de lubricacion son muy minimos por eso requiere aceites mas finos.
Tuve varias de ellas de 2002 hasta 2008,siempre le eche 15-40 ya con motor reparados, lo que pasa es que esos motores hoy en dia los huecos de lubricacion son muy minimos por eso requiere aceites mas finos.
Tengo un Sandero steway 2012 con 193000 kilómetros le cambié impulsadores y aceite usaba 20w50 d aboline en el cambio le colocaron aceite 10-40 cemisintetico el carro perdió fuerza y sonaba más d lo normal le cambié aceite d nuevo a 20w50 d móvil mineral consumía por galón 48kilo está husando por galón 34.5kil bajo el rendimiento d combustible 13.5por galón el carro quedó con mucha fuerza pero con mucho consumo como queda d nuevo con el rendimiento d 48kilometros por galón gracias quien me pueda ayudar q hago
Marcos Grau de Ecuador hace un año
Tengo una Trailblazer 2018 a Diesel y le hice el cambio de aceite de 180000 kms fuera de la casa Chevrolet, el aceite que usaba era 5-30 de 10000 kms. Pero el mecánico uso un aceite 15-40 de 7000 kms según el porque el kilometraje del auto es alto. Debo quedarme con el 15-40 o volver al 5-30?
ComentarTrailblazer 4.2 L6 2007 fuga aceite por respiradero del tapa valvulas
Chevrolet TrailBlazer 2007 Motor 4.2 L6 40000 kms
Buen dia comunidad, les escribo para comunicarles mi problema con una trailblazer 2007 motor 4.2 L6 la cual presenta una fuga de aceite por un respiradero (salida) que tiene en el tapa valvulas en la cual va conectada una manguera que se dirige a una caja negra que va al cuerpo de aceleracion, la fuga es tanto que ensucia el cuerpo de acelwracion y se acumula en dicha caja. Les agradezco puedan ayudarme a solucionar ese peoblema y cual es su causa.
3 casos
Hugo Armando Vasconcelos de México hace 6 años
Yo también tengo ese mismo problema con la mía es 6 cilindros modelo 2005 y me dicen que es la válvula PCV pero no sabemos donde esta ubicada
Pedro Moreno de Venezuela hace 6 años
Tengo entendido que no usa valvula PCV no se si sea bajo el tapa valvulas.
Hugo Armando Vasconcelos de México hace 6 años
Sera el mismo sistema que el Chevrolet cruze?
afuenmayorp de Venezuela hace 6 años
Se encuentra dentro del multiple de admisión requiere servicio y entonacion y cambio de ambas mangueras de presion positiva, debes usar mangueras de vacio de alta resistencia porque se contraen y produce el escape de aceite pudiendo afectar las estoperas y empaques, esto lo acabo de solucionar en un centro especializado. Espero les sea de utilidad esta informacion
Hola en qué parte de Venezuela solucionaste ese problema yo tengo mi camioneta con el mismo problema y me tiene preocupado con el costo del lubricante en este momento
Es una manquera que va del multiple de admisión entra a la camara y de alli por un conducto interno llega al carter ella se tapa y pierde la succion de los gases por eso pasa eso...
Buenas tengo una trailblazer 2005 esta saliendo mucho humo por la varilla de medir el aceite y por el respiradero que esta debajo de la caja negra me dicen que puede ser valvula pcv pero no tiene,,,,,,
Las razones para que te suba el aceite pueden ser varias, pero basicamente es porque uno o varias bujias no estan teniendo chispa o se esta creando presion negativa. Verifica las bujias y las bobinas de las bujias en primer lugar. Solo con un destornillador plano y una llave de 10mm podrás verificar si al levantar una bobina con la camioneta encendida, ella falla mas o no. Asi aislaras el problema. A mi me paso y tenia una bobina en mal estado y no me habia dado cuenta.
Pedro Moreno de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo realice esa prueba pero las bobinas mandan la chispa porque se siente y tambien les cambie la bujias y el problema sigue. Sale humo por el respiradero del tapa valvulas y la camioneta falla mucho como sinmas de un cilindro no funcionara.
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo resolviste tu problema con la camioneta?
La siguiente prueba es limpiar el cuerpo de aceleración y establecer el mínimo con el escaner
Aja, ya resolvieron, el detalle 100% es que esta tapada la salida de ventilación positiva del cárter que está en la parte de abajo del manifold de entrada, esa salida va conectada con una manguera que le llaman PVC hose, y lleva el humo a reingresar al motor, para ser quemado y salga al ambiente,
Esta es la salida de gases del cárter, debe estar tapada
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Kennycasadiego de Venezuela hace 2 años
Hola Sr Luis buenas tardes, habría manera de comunicarme con UD para que me explique bien cuál es la parte que hay que limpiar?
Resolvieron el problema? https://youtu.be/5xj3cRlykmw
Este es otro video de como destapar el orificio pcv https://youtu.be/pJT-ajnKGYI
ComentarEl vehiculo enciende pero a los segundos se apaga Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas, Full equipo, 4 x4, Motor 4.2 240972 kms
Se apaga a los segundos pareciendo que se interrumpiera el flujo de combustible: Cambie la Bomba (pila), elimine el filtro de gasolina. Le Llega 60psi al riel de inyectores pero la falla persiste. Agradezco sus comentarios.
5 casos
Alfredo Figuera de Venezuela hace 3 años
Puede ser el catalizador tapado, eliminaselo si lo tiene.
Guillermo Rivas de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo por tu respuesta...Ya resolvi era el sensor Maf que al desmontar el Radiador se mojo y se daño y por esa razon, encendia pero no mantenia el minimo, lo reemplace y se soluciono el problema. Saludos.
Mejor respuesta (según Guillermo Rivas)
Guillermo Rivas de Venezuela hace 3 años
Era el sensor Maf que debido a que le cayo agua se daño. Lo reemplace y se soluciono el problema.
ComentarP0172 system rich
Chevrolet TrailBlazer 2003 Ltz 4x4 145000 kms
Hola mi trailblazer tiene este código permanente. Cuando sale se elevan las revoluciones a casi 1000 y n hay nada que lo solucione sino borrarlo con scanner, pero basta que la acelere un poco o simplemente porque si aparece.
Bujias bien, bobinas bien, filtro de combustible nuevo, MAP bien (valores y voltages con scanner) sensor de temperatura del aire bien ( según escaner) cuerpo de aceleración limpio y trabajando. Sin fugas de vacío aparentes( le aplico limpiador de carburador en todas las visibles y no se acelera) sensores de oxígeno bien(de Nuevo de acuerdo a scanner) cmp bueno, la VVT está llena de aceite hasta el socket Electrico,. Por donde empiezo a buscar? Inyectores? Bomba de combustible? evap? Manifold? Si alguien sabe algo, o tuvo problema similar sería de gran ayuda
Bujias bien, bobinas bien, filtro de combustible nuevo, MAP bien (valores y voltages con scanner) sensor de temperatura del aire bien ( según escaner) cuerpo de aceleración limpio y trabajando. Sin fugas de vacío aparentes( le aplico limpiador de carburador en todas las visibles y no se acelera) sensores de oxígeno bien(de Nuevo de acuerdo a scanner) cmp bueno, la VVT está llena de aceite hasta el socket Electrico,. Por donde empiezo a buscar? Inyectores? Bomba de combustible? evap? Manifold? Si alguien sabe algo, o tuvo problema similar sería de gran ayuda
5 casos
Yo también tengo el mismo problema se queda acelerado a 1000 rpm y no baja ya le cambié todo limpie inyectores y nada si alguien sabe el la solución al problema por favor dígala
Bueno ya mejoro sustancialmente después de cambiar el filtro de combustible, calibrar bujías, lavar los inyectores y cambiar el empaque del manifold (el que tenia parecía goma de mascar y los tornillos estaban flojos casi) y el empaque del cuerpo de aceleración no he tenido el código en 2 dias, pero sigo inconforme porque cuando acelera se escucha como si un avión estuviera prendiendo la turbina en lugar del ronroneo del resonador luego de un rato se pone normal
Te comento que yo estoy cambiando la ecu central del carro porque mi problema es que se eleva a 1000 rpm el carro de la nada. Ya cambie cuerpo de acelerador canister sensores de oxigeno los 2 valvula egr bomba secundaria de aire y nada, se reviso el motor poniendo aire comprimido a los cilindros haber si tiene alguna fuga de aire y nada se cambio empaque de el intake y del cuerpo de aceleracion y nada. Por suerte tenia otra computadora y el mecanico la esta reprogramando ya que todo esta bien y en el scanner no marca nada entonces me dijo que puede ser que a computadora este leyendo mal las señales y esta enviando mas combustible al motor por eso se acelera. Vamos a ver que pasas
Revisaste el fuel trim ? En cuanto está el long? Yo hice esos cambios y el filtro ya no se acelera pero el ventilador está andando muy rápido y se oye fuerte.
El computador puede estar mandando señal mal es correcto o los inyectores no tener buen contacto revisaste con el multimeter ? Ahora dio un link para que descargues el manual de servicio
El computador puede estar mandando señal mal es correcto o los inyectores no tener buen contacto revisaste con el multimeter ? Ahora dio un link para que descargues el manual de servicio
Hice solo eso cambie el filtro, empaque de manifold y cuerpo de aceleración, limpie bujías, y calibre las mismas, pero hice algo que quizá no esta relacionado pero después de cambiarle a la caja algo para la presión interna nunca mas tuve el problema.
Hola lograste solucionar el problema con eso. Que le cambiaste a la caja ?
@JorgfayReparación completa de la caja nuevos solenoides convertidor todo pero lo de las revoluciones no va por cuestión de caja es más del tema Inyeccion
Debes tener aun alguna entrada de aire cambia si tienes como conseguir la válvula vvt y las pCV son esas mangueras negras que va la una en le manifold la otra en el resonador(donde dice Vortec) revisa por si acaso la manguera que va hacia el booster y cámbiale la válvula cuesta 8 dólares las PCV 5-7 cada una los empaques de los inyectores bujías y revisa cables pero usualmente es aire que entra yo si solucione el problema
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
Amigos buenas tardes a todos, les comentó que tengo una trail blazer 2002 de 6 cilindros le cambié el motor x que el que traía paso agua y puse otro pero resulta que no quiere arrancar ya cambie sensores de cigüeñal y árbol de levas bomba de gasolina bujías computadora y no quiere arrancar, al parecer no tiene pulsaciones en inyectores, x que le hecho gasolina a la garganta y arranca pero x segundos sí le mantengo con el espray esta prendido,,, alguien que pueda ayudarme o orientarme sí les paso algo igual y sí lo resolvió como le ISO de antemano muchas gracias y tengan un excelente día gracias
ComentarBaja presión aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 5.3 348000 kms
Buenas noches tengo problemas de presión de aceite con mi traiblazer 2007 4x4 motor 5.3...desarme el motor para cambiar la leva, y cambiar algunos taquetes especiales como me gastaba aceite aproveche de anillar y cambiar las bocinas de leva cambie el oring del pescador monte todas las empacaduras. Sali a probarla anduvo 4 dias hasta el sabado con la presión a 275 pero a partir del domingo cuando andaba en autopista empezo a bajar la presión de aceite,cuando acelero sube a 275 cuando esta en minimo cae a 0 indica "baja presion de aceite apagar el motor"...Va bajando mientras esta calentando quien me puede ayudar le agradezco...
3 casos
Antes de desarmar la presión se mantenía en 275 kpa fue después que lo arregle...
Revisa que todo esté en orden en la taquetera (arriba)...te puedo contar una historia de amor y dolor , destapé el motor 3 veces porque la presiòn de aceite se iba a cero , rodaba sin ruido alguno en el motor , pero en cero...
Cambia el o ring de la bomba de aceite que está en el cárter, has una limpieza interna al motor, cambia la válvula de presión de aceite y coloca aceite nuevo.
Ya lo hice cambie 2 veces el oring después cambie la bomba he cambiado varios tipos de aceite y nada sigue igual. Cuales son las bocinas que lleva ese tipo de bloque montamos las ch-25 y nada después la rectificadora monto las ch-23 y nada no se que hacer?
Tienes una fuga interna tendrán que desarmar y medir conchas y bocinas de leva entonces...
Freddy soriano de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una del 2005 pero el mar ador pasa 550 llegando al kpa sucede lo mismo o pes otra cosa
Paul Apunte de Ecuador hace 8 meses
Buenas tardes tengo una TrailBlazer 2019 y se me rompieron los balancines cuál sería el daño por favor
Parece que esta calientado mucho el aceite , revise el termostato y cambielo y cabie refirerante por ac delco original 50/50 !! Cambie tambien la valvula de alivio del carter
ComentarSe acelera
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 6 cilindro 2560000 kms
Mi camioneta se me acelera hasta 1000 mr y tengo entendido que debe estar en 6.5 mr y debido a eso se me sube la temperatura le puse un cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar se lo agradezco estoy en Venezuela caracas...
11 casos
Escaner con ella puede ser el pedal de acelerador
Norma parra de México hace 6 años
Tengo un problema similar con una trail blazer 2005 se acelera mucho...la ha revisado y me dicen que es la garganta la lavaron,y la configuraron,ya le cambiaron una bobina. Ahora me dicen que necesita pila nueva porque el motor siente que no tiene suficiente pila y por eso se acelera,para no apagarse...nadie me dice que es...ayuda por favor...gracias
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Buenas tardes Norma Parra ya le encontraron a la falla de su carro, el mio esta igual y ya le compre los sensores de oxígeno y también la batería nueva, además de comprar el cuerpo de aceleración. Mi carro sigue igual
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Buenas noches Andres y Norma Parra. Yo pasé por el mismo problema que ustedes y después de cambiar tantas piezas del carro. Encontré dos fallas muy importantes y que la computadora del carro no detecta. Una fué en sensor de vapores de gasolina o tambien llamado ( sensor canister) esta ubicado en la parte de abajo del multiple de admision y es quien se encarga de llevar los gases del tambo de combustible hacia el cuerpo de aceleración y mezclarlos con el combustible. El otro sensor que damos por bueno porque en el tablero del carro nos marca supuestamente bien es el Sensor de Temperatura, el mio marcaba hasta cierta temperatura bien lo probé calentando agua en la estufa y después de cierto grados de calentamiento marcaba erróneo. Cambiando esos dos sensores resolví mi problema, espero les sirva de ayuda...
Yo tengo ese sensor de los gases malo pero la unica falla que me presenta es al echar combustible cuesta un poquito encenderr.
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Que tal Guillermo, tu problema se presenta solo cuando hechas gasolina? Pueden ser los filtros internos de la bomba de gasolina y el filtro externo. Tambien sucede cuando dejamos al mínimo ( en la reserva) de gasolina dentro del tanque y puede jalar toda la suciedad, revisa también que el tapón del tanque este en buen estado
juan carlos de Ecuador hace 6 años
Bueno estimados alguien que me ayude con este problema trail blazer del 2006 v6 no tien pique al acelerarlo para revasar y no tien mucha fuerza para subir no como ants ahi el carro corre bien sin fallas se le limpio inyectores se elimino catalizador se comprobo la compresion se hizo todo el mantenimiento y noy codigo de averia se reviso tiempo se le hizo casi todo ni en la casa automotriz le encuentran el problema tien 5 meses con el problema y se ah gastado dinero en cantidad y nadie da con la falla si alguien me puede ayudar con alguna idea por favor o q le haya pas
Buenas tardes, por favor si me pueden ayudar. Porque mi camioneta trailblazer se me acelera cuando enciendo el aire acondicionado. ?
Nicolás gonzales de México hace 2 años
Buenos días tengo una treibleizer 2004 y tengo un problema ke aveces tiembla el motor kuando me paro enlos cemaforos ce siente cm k cele baja la aceleración pero solo lo ACE aveces no todo el tiempo ojalá me pudieran ayudar gracias
Mi trail Blaser 2007 8 cilindros se acelera y desacelera sola y después de un rato se apaga, para que vuelva a encender debo desconectar la batería.
Audie Diaz de Venezuela hace un año
Tengo una trialblezer 2002 y mantiene una falla que esta acelerada a 1.000rpm y no baja para nada siempre acelerada a veces se estabiliza pero la mayor parte esta acelerada a 1.000rpm, quien puede ayudarme
ComentarPresión de aceite baja y sube Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 180000 kms
Tengo una trailblazer motor 6 en línea cuando la enciendo sube la presión de aceite luego como en 15 minutos de rodar baja a cero la presion a la camioneta le he cambiado la bomba de aceite, la válvula de presión de aceite, le he cambiado el aceite le he puesto un manómetro de medir la presión de aceite y sigue bajando la presión de aceite, voy a bajar el motor y a limpiarlo por dentro y checar las conchas de bancada y del álbum de leva pronto le daré respuesta del resultado...
1 caso
Buenas, si amigo s lo que debes de hacer hasle limpieza y checa las conchas y las levas, pude que tengas fugas por alli.
Chequea que el colador de succión de aceite del carte tengo bueno el oring que lleva porque al estar malo pierde la succión de la bomba y pasa eso, no olvides decirme si resolviste con eso.
Carlos pádron de Venezuela hace 2 años
Hola amigo Destape el motor y tiene las conchas de las bielas y de bancada rayadas, las de el album de leva tiene dos bancaditas rayada las demás están bien el motor esta un poco sucio y el colador de aceite está limpio porque anteriormente lo limpie y le cambié la bomba de aceite con su orrín original esperemos de lunes a martes que arme de nuevo y si se estabiliza la presión de aceite
Mejor respuesta (según Carlos pádron)
Carlos pádron de Venezuela hace 2 años
Ya solucioné el problema de la trailblazer L6 con la presión de aceite cuando encendía el vehículo marcaba la prisión 275 psi luego colocaba el vehículo en movimiento no rodaba un 1km cuando la presión de aceite caía a cero hay decidí compra la bomba de aceite nueva con su sello u orring original luego monte todo encendí la camioneta y me presento el mismo problema luego hay decidí bajar el motor sin bajarle cámara el motor estaba sucio por dentro tenia las conchas de biela y bancada rayada, hay compré todo eso y volví armar el motor luego encendí la camioneta y presentó el mismo problema me iba volver loco este carro, bomba nueva , concha de biela y bancada nueva, filtro y aceite nuevo todo eso se ocurre la brillante idea de cambiar la bomba de aceite por otra bomba original pero usada que me prestó un mecánico amigo mío y la monte y listo solucionado el problema, si van a montar una bomba de aceite de este carro que sea original eso es todo
ComentarNo llega corriente a la Bomba de Gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas LTZ 4x4 motor 4.2 6 cilindros 150000 kms
Llegue a mi trabajo apagué el motor luego de unos minutos trate de encender nuevamente el motor y no quiso prender presione el pulgardor de la flauta de inyectores y no salia gasolina desconecte la toma de la flauta para estar seguro pase la llave y la bomba no manda revise el fusible, el rele, la continuidad de los cables, bobinas, chispa de bujia, fusilera, baje el tanque para revisar la bomba y todo esta bien. Agradezco su apoyo si me pueden ayudar por si se me estas pasando algo por alto, ya no se que hacer. Gracias!
18 casos
César León de Venezuela hace 6 años
En la mía pasó algo similar, y no tiene nada que ver con sensores o partes en si, simplemente un cable que por usar una batería de bajo amperaje se va deteriorando... el cable que va de la fusilera al conmutador de encendido...
Tengo un problema similar me podria decir en donde esta este cable
@Hector mPudiste solucionar el problema a mi cioneta le pasa algo similar la apague y ya no quiso prender le pongo la llave y no se escucha la bomba es 02
Samuel Rohena de Puerto Rico hace 4 años
B. Noches tengo una Chevy trail blazer motor 4.2 vortech ella hace esto prende bien cuando va calentando empieza fallar muchos mecánicos me dicen q. Puede ser la bomba gasolina y el filtro,no se q. Hacer ayúdenme. Gracias desde puerto rico.
Solicionado alprrincipi fu la bomba de gas pero yo al instalar la nueva bomba dañe el conector eléctrico de la bomba y batallé pero conseguí el arnés y se terminó el problema también viendo videos me di cuenta que fallan unos sensores o resistencia que llevan en el tablero del velocímetro en mi caso cambie uno el del nivel de gasolina es rápido o sencillo sale asiendo precios para arriba y se pone a presión pero si tienes cautin sería mejor bueno lo istale pero no cesulusiono el problema asta que Cambie el arnés de la pompa o bomba de gas solo la cortas a unas 5 pulgadas y conectas color con color
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Jonadacosta de Estados Unidos hace 10 meses
Hola David. Me pasa lo mismo. No consigo el conector. El mio es de 4 pines. Trail Blazer 2007. Donde lo puedo encontrar? Dime un teléfono o algo. Vivo en Venezuela pero soy capaz de pedirlo en cualquier parte de el mundo. Millón de gracias por ayudarme. Mi teléfono celular acá es +584147927560 por si me puedes escribir al WhatsApp. Disculpa las molestias.
ComentarSobreCalentamiento Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 Ltz 280000 kms
El problema es que se calienta en carretera o remolcando, ya cambie radiador, tapon, termostato, reley del abanico, bomba, y el Fan clutch 3 veces porque solo acciona cuando se enciende el motor y rara la vez ya que esta hirviendo el motor... mientras se va calentando no enciende el abanico...
Eh pensando cambiar Sensor de temperatura,
Ayudaaaaaa jajaj
Eh pensando cambiar Sensor de temperatura,
Ayudaaaaaa jajaj
3 casos
JessieDaniel de México hace 4 años
El problema era el empaque de la cabeza... estaba filtrando poca agua
Te paso agua al motor ?
No se te daño el motor ? Ami me pasa lo mismo, ojala y no se haya dañado el motor
No se te daño el motor ? Ami me pasa lo mismo, ojala y no se haya dañado el motor
JessieDaniel de México hace 3 años
No hacia ninguna falla, solo el sobrecalentamiento... cambiamos el empaque y se soluciono,
Mejor respuesta (según JessieDaniel)
JessieDaniel de México hace 3 años
El empaque de la cabeza salio dañado apesar de no presentar alguna falla
ComentarConsume mucha gasolina quema las bujias que puede ser
Chevrolet TrailBlazer 2005 12300000 kms
Prende la luz y al rato las bujias se dañan
3 casos
Edi Cornelio de México hace 3 años
Hola buenas noches alguien me podría decir porque mi trailblezer gasta mucha gasolina y carbonisa las bujías y le falta fuerza al motor
Juan Beltrán de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero con una bravada 2002
Richard cedeño de Venezuela hace 3 años
Cambien el regulador de presión de combustible
Pueden revisar presión de gasolina y si no es que se les dañó el caudalimetro el que va conectado en el filtro de aire
Daniel Saeteros de Ecuador hace un año
Me consume demasiado combustible, medio tanque no me dura ni 3 días, el rodaje es mínimo, no la uso todo el día, alguien me puede ayudar
ComentarCambie la transmision automatica y no hace nada no anda
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2L 273CV 6cilindros 143000 kms
Buenos dias desde España, tengo un gran problema que me esta volviendo loco os comento, decidi cambiar filtro y aceite transmision automatica y me pusieron un filtro que no era, quedo holgado en el empaque y no aspiraba el aceite en condiciones lo cual empezo a fallar la caja en unos dias, decidi poner el filtro original y nuevamente aceite nuevo ya que salio muy negro y fallaban todas las velocidades no pasaba a 3 y 4 subia de revoluciones y nada, quedaba en la 2 marcha osea de ir bien paso a un desastre aun ya habiendo puesto su filtro y nuevamente el dexron 6, conclusion creo que quedo en m… Leer completa
12 casos
Yoni mentero de México hace 6 años
Buenas tardes mi trailblazer dejo de repente agarrar el cambio ni reversa q podrá ser
Buenas alguien a instalado una caja sincrónica a una Trailblezer de bleizer sincrónica
Por favor quiero saber si las válvulas y alguna k entra formada o no por k tengo una en la traiblacer mia k no entra asta su lugar y el selenoide sequeda un poco afuera quiero saber cómo lo aria para k entre normal por favor
Antonio jaspe de Venezuela hace 2 años
Bendiciones buenos el problema de mi camioneta es el siguiente. Cuando esta fría hace su cambio bien y agarra retroceso , luego que calienta desliza no desarrolla ni agarra retroceso
Mario garcia de México hace 2 años
Buenas mi troca de repente ya no quiso caminar ni patras ni pa delante
Tengo una chevy trailblazer si se mueve para atrás pero para adelante no se quiere mover que será por favor ayúdenme a encontrar el problema
@matiasBuenos dias, estoy viendo estos comentarios, tengo el mismo problema con modelo 2018, ya la habiamos pasado por garantia y volvio a fallar, como ya paso los 5 años de garantia no quieren responder, se volvio a dañar la caja de cambios.
ComentarPierde potencia y tiembla en baja velocidad
Chevrolet TrailBlazer 2003 250000 kms
Trailblazer 2003 LT 6 cil americana, Comenzó a presentar falla en aceleración motor no trabaja parejo, pedida de potencia; el scanner no funciono pareciera falla en bobina, bujías, válvula TPS
18 casos
Tengo un problema con una 2005 enciente normal en baja cuando piso el acelerador no desarrolla y pierde potencia en el escáner me mando que tenia problemas con una soleniode de presiones diversas , cambie el sensor, limpíeza al cuerpo de aceleración , limpieza a inyectores , cambio de aceite , y el problema persiste ya no se que hacer. Alguien que me pueda ayudar sia tenido algún problema como este y como lo resolvio
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Al parecer todos tienen el mismo problema, al igual que la mia era el modulo del abs. Desconeptenlo con el escaner original gm y adios a la falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Cuando hay problemas con el modulo de abs la computadora apaga el sistema de aceleracion, en este caso deja de mandar los positivos, osea los 12 y 14. Voltios al coneptor de cuerpo de aceleracion que son los cables de arriba amarillo y verde. Los del mismo coneptor del cuerpo de aceleracion, se quedan sin corriente. Esos viene directo de la computadora, por seguridad ella bloquea el pedal. Hay que cambiar el modulo del abs... por que tiembla o falla?... porque el cuerpo de aceleracion queda abierto dejando entrar mas aire del que necesita el motor ,hay se produce una falla de mezcla y ese es el humo negro que vemos en el escape acompañado de esa terrible falla... espero que les sirva de ayuda este comentario saludos desde venezuela...
Jorge alberto reyes becerril de México hace 6 años
Eso me pasa ami de echo ya cambie el cuerpo de aceleracion y en cuanto acelero me blokea la aceleracion y me aparesen unas letras amaraillas reduced engine power...y ya no acelera mas sera k tengo que chekar lo del abs o lo mio es otra kosa
Trail Blazer 4.2-2006-Se lavo cuerpo de aceleración y No se calibro. -En ralentí tiende a apagarse
Que puedo hacer
Que puedo hacer
Bueno yo le doy limpieza con w40 y pues no tengo problema y no calibro nada solo desconecto la batería unos minutos y la manejo después con todo encendido y listo
Mi trail blazer tiene falla p0300 ya limpie el cuerpo de aceleración cambie bujias las bobinas están funcionando perfecto la inyección se le hizo servicio a los inyectores por ende se comprobó los pulsos de inyección se cambio el filtro de aire se compro el actuador de levas se compro el map sensor se reviso la compresion entre 185 y en nenor es de 176 psi se reviso el tiempo en si cadena de distribuscion pero aun sigue dando el código p0300 prende pero falla muchísimo titila la luz check engine las revoluciones muy inestables y hace explosiones raras y se me apaga quien me podría dar un norte para resolver este problema ? aparte se verificaron tierras y corrientes de la con están bien lo único que noto es que el fusible 17 crank no tiene corriente
La mía es 2002 y está igual no acelera ya cambié sensor de Albo de leva también se cambió el cuerpo de aceleración y servicio de inyectores el escáner no da ningún código ya no se que hacer
El sensor de admisión de aire,o las conexiones del mismo sensor
Tengo el mismo problema alguien q ya allá dado con la falla
Cambien el pedal de aceleración y si pueden todo el cableado!! Eso lo soluciona
ComentarMotor amarrado Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puertas 4.2 155000 kms
Ase 3 semanas que estoy desarmando el motor trailblazer 2006 4.2
Le cambié los metales de bancada de biela y anillos se mando a rectificar cigueñal y quedo en 10 ya lo estoy Armando pero puse el cigüeñal y estuvo girando bien después puse los pistones los 6 y ya no se puede girar se siente amarrado con lo nuevos metales
Le cambié los metales de bancada de biela y anillos se mando a rectificar cigueñal y quedo en 10 ya lo estoy Armando pero puse el cigüeñal y estuvo girando bien después puse los pistones los 6 y ya no se puede girar se siente amarrado con lo nuevos metales
1 caso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si se siente amarrado checa que no hayas puesto algun metal al reves, por que si giraba quiere decir que no estaba mal algo paso cuando pusiste los nuevos metales o pusiste unos que no son para ese ajuste o para ese motor, suerte amigo
Miguel angel de México hace 3 años
Ade estar algún metal volteado checas otra ves
Mejor respuesta (según Miguel angel)
Miguel angel de México hace 3 años
Si era un metal estaba mal colocado lo boltie y seguí armando termine de armar y arranco gracias saludos
Manuel Alvarez de Venezuela hace 9 meses
Me pasó igual y tuve que llevar los metales o conchas de biela al torno nuevamente para repaso ya que los repuestos que no son originales no siempre vienen a la medida exacta lleva todas las bielas y el cigüeñal al torno y que lo pulan a esa medida así queda perfecta.
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2 175021 kms
Tengo una trailblazer cuando la prendo arranca normal pero a los pocos segundos empiezan a bajar las revoluciones y se apaga alguien que sepa que puede ser, ya lave cuerpo de aceleración y cambie filtro de gasolina
7 casos
Realiza limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de valvula vvt, y limpieza del sensor map, y si puedes aumentar el 20% de las revoluciones con un saber y trabajará mejor
Con un cáncer se aumentan las revoluciones, por que estas camionetas tienen este problema, que son muy inestables
Uriel martinez de México hace 4 años
Le realicé el lavado de cuerpo de aceleración y le cambié filtro de gasoli después me dijeron que podían ser los inyectores que necesitaban una lavada
Uriel martinez de México hace 4 años
Después le llene más el tanque porque me dijeron que podía ser la gasolina que estuviera sucia le puse 15 litros y subió arriba del cuarto de tanque y trabaja sin problemas
Alejandro villavicencio de Ecuador hace 4 años
Cuál es el cuerpo de aceleración que hay que lavar? Indiquwmen x favor. Ya cambié el filtro prende bien pero a los 5 minutos se apaga.
Uriel martinez de México hace 4 años
Yo lave el cuerpo de aceleración y le cambié el filtro de gasolina pero ese no era el problema yo solo le puse 10 litros de gasolina nueva y se arregló ya no fallo, era la gasolina en mal estado
José castro de Venezuela hace 4 años
Yo continúo con la falla me enciende muy bien a los 10 segundo se apaga y así mismo continua. Que puede ser... se le an cambiado las válvulas y sensores y nada.
Yo tengo ese problema prende bien y dura escasos segundo para apagarse...le cambié inyectores. Bujías filtros. Y nada según es el regulador d presión de gasolina
Manuel Lopez de México hace 3 años
Buenas tardes alguien sabe por qué mi camióneta se apaga cuando salgo a un lugar retirado
Me pasa los mismo la camioneta prende dura unos segundo y se apaga...
ComentarTrail blazers Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 225000 kms
Tengo una trail blazers 2002
Mi problema es que cuando le piso todo el pedal se queda parado el motor no da ni para adelante ni para atrás ya limpie el cuerpo de aceleración y nada. Si piso normal el pedal arranca bien
Mi problema es que cuando le piso todo el pedal se queda parado el motor no da ni para adelante ni para atrás ya limpie el cuerpo de aceleración y nada. Si piso normal el pedal arranca bien
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel )
ComentarPresión de aceite baja Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 245000 kms
Se cae la presión de aceite y comienza a subir la temperatura. Acto seguido aparece en el cintillo la información de apagar el motor
3 respuestas
Comprobar la presión de aceite con manómetro
Realice el chequeo y encontré presión. Busque la válvula de presión y efectivamente estaba perforada. Dañada
Mejor respuesta (según César)
ComentarSale humo blanco de la tapa del motor del aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas,motor 4.2 vortec 250000 kms
Sale como vapor de la tapa del aceite del motor y de la varilla del aceite ya le cambie el aceite y sigue igual,tambien cuando voy a 45 millas asta la 55 suben y bajan las revoluciones,ya se le limpio el cuerpo de aceleración y cambio el filtro de aire que podra ser
1 caso
Se rompió la manguera que va del múltiple de admisión a la salida de. Vapores del motor.
Ok gracias,sabrás porque suben y bajan las revoluciones
Gracias amigo por el tip ya se le izo la limpieza y sigue igual sólo en las 45 a 55 millas lo hace y no siempre pero gracias
Yo tenia casi el mismo proble de las revoluciones subia y bajaba, avia sido problemas en la sali depresión de la bomba de combustible se le cambió los retenedore y le cambié la manguera de la bomba y quedó perfecto.
Buenas amigo Antonio cual es esa manguera una corta que va pegada al múltiple
Aquí le envío una foto para saber si está es la manguera que usted dice amigo Antonio.
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Francisco gomez de México hace 4 años
Buenas tardes m puede espesificar un poco mas de esa manguera y exactamente donde va que no la encuentro en mo trailblazer 2002
En la foto de el usuario Gregori Serrano
Se aprecia donde va la manguera el la marca con amarillo, de un lado es la salida de vapores del motor y de hay son jalados los vapores x el vacío del múltiple de admision
Se aprecia donde va la manguera el la marca con amarillo, de un lado es la salida de vapores del motor y de hay son jalados los vapores x el vacío del múltiple de admision
Pero normalmente se tapa la salida de los vapores del motor por suciedad y los vapores se regresan x la varilla del medidor de aceite o por el tapón de aceite al quitarlo
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Cambié esa manguera por una bien fuerte , pero sigue el humor saliendo por el tubito de el tapa válvulas, habrá que destapar algo?
Tienes que quitar la tapa y ver dónde puedes adaptarle una manguera y mandarla al múltiple de admisión para que jale los gases, y ponerle tapones a los otros ductos
Así queda con la adaptación de un pedazo de manguera y la válvula pcv que se adapto
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Yo tengo una Hummer H3 con motor 3.5 Vortec, es casi el mismo motor, pero es de 5 cilindros, pero en ese motor la salida de vapores es por un puerto que se encuentra en la tapa de punterías y también se tapa, y los vapores se regresaban por la varilla del aceite y tapón de relleno, pero perfore la tapa de punterías y adapte una valvula pcv externa y quedó excelente, ya no sale humo por la varilla ni por el tapón de relleno, si colocas tu mano en el tapón de relleno sientes como te jala el vacío generado.
La tapa de punterías dónde está el ducto de salida de gases por ese ducto se metió una broca para perforar las placas
ComentarPresion de aceite correcta
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 270000 kms
Necesito saber cual es la presiÒn de aceita correcta del motor 4.2L en marcha al vacÌo y a unas 2500 RPM
7 respuestas
Normalmente cuando la arrancas en frío sube hasta 50 0 60 psi, a medida que va calentando el motor va bajando la presion, en vacío debería de estar entre 10 o 20 psi según el aceite y. El desgaste de la bomba y entre más acelera debe de ir subiendo, pero casi nunca pasa de las 40 psi, si se está bajando mucho la presión de aceite, te recomiendo, cambiar o lavar la válvula voy, estos motores tienen problemas con esa valvula y esta causa pérdida de presion aceite.
Gracias, el medidor de mi camioneta está en kPa. Hay un goteo en el sensor del aceite y para comprobarlo he puesto un tapon, es decir, no hay medidor de presión de aceite, sin embargo, el medidor del tablero marca exactamente como si estuviera conectado, hablo del modelo 2006. Por qué marca el medidor si este está desconectado?
Creo que el medidor de aceite va conectado a otro lugar y no donde esta el sensor de aceite.
Es lo que creo...lo averiguaré. Muchas gracias señor.
Cual es la diferencia entre el medidor de aceite y el sensor de aceite?
En donde irían ambos?
El gauge del tablero marca exactamente igual como si tuviera el "trompo" puesto en la base del filtro de aceite.
En donde irían ambos?
El gauge del tablero marca exactamente igual como si tuviera el "trompo" puesto en la base del filtro de aceite.
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@EDUAIGLESCreo que es porque esas válvula son del tipo normalmente cerradas, es decir; cuando no hay presión de aceite en el motor (por ejemplo cuando el switch de encendido lo giras sin encender el motor), el circuito que va desde el indicador de presión de aceite hasta la välvula de presión de aceite se cierra y hay continuidad desde la válvula de presión de aceite hasta el indicador de presión que esta en el tablero, cuando ese circuito se cierra, la computadora interpreta que no hay presión de aceite. Pero cuando hay presión de aceite (por ejemplo enciendes el motor), el circuito se abre (automáticamente se desconecta de tierra) y la computadora interpreta que si hay presión de aceite. Ahora bien, como la tierra la hace la válvula debido al contacto que tiene con el chasis del motor, entonces al quitar la válvula se abre el circuito y la computadora interpreta que hay presión de aceite
Cuál es la válvula que comentas, que dices lavar o cambiar?
ComentarNo camioneta tiene fire en el Cilindro 3,reemplaze bujia y coil,pero s
Chevrolet TrailBlazer 2005 14500 kms
Mi camioneta tiene un fire en el Cilindro 3,reemplaze bujia y coil,pero sigue el problema
3 casos
Siempre cual era el. Problema amigo,yo tambien tengo ese problema.
ramon perez de México hace 5 años
A mi me paso, tienes que reiniciar la computadora
[email protected] de México hace 5 años
Tengo una falla en una trail blazer 2002 empieza cmo tartamudear y le falta fuerza que m podrán recomendar aserle
Nicolás Cornejo veliz de México hace 5 años
Mi troca tiene los mismo pero m marca sensores pero el MAF pero ya los arregre y las bujías también ya se las puse bien quiero saber q es el problema si pueden ayudar
[email protected] de México hace 5 años
Yo le cheke las bobinas y una la tenía desbaratada y con eso se controló ya no fallo
Nicolás Cornejo veliz de México hace 5 años
Gracias deje checo las bobinas aver q onda
[email protected] de México hace 5 años
Venía bien y de repente se me apagó y le eche gasolina y de hay empezó a fallar a tartamudear y pierde fuerza
Saludos amigo tengo una trailblazer 2005 tiene 3 bobinas deterioradas pero una de ella no funciona y remplace las 3 x una nueva y dos usada y no funciona ni la nueva y coloco las viejas y si funciona que podria ser gracias de antemano
El tps que está en el módulo del cuerpo de aceleración por lo tanto necesitas otro cuerpo de aceleración con eso quedará
ComentarOlor fuerte a gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 6 cil motor 4.2 296000 kms
Cuando se enciende en las mañanas tienen una falla como temblando y con fuerte olor a gasolina. Ya se le ha cambiado bobinas, se le limpió inyectores y cuerpo de aceleración
3 casos
Eduardo 12345 de México hace 4 años
Yo tengo una trailblazer 2004 4.2 y pasa que tiene falla como de bujia y asi mismo tiembla y huele a combustible me podran asesorar?
Eduardo 12345 de México hace 4 años
En el caso de mi trail desconecto el cilindro 6to y no varia motor chekie chispa y si lo hay aun asi tiembls y huele a combustible
Eduardo 12345 de México hace 4 años
Donde puedo consuguir el diagrama de sistema de encendido de trailblazer 2004
ComentarPresión de aceite baja
Chevrolet TrailBlazer 2002 10000000 kms
Hola podrían ayudarme a mi troca en el tablero me marca presión de aceite baja apague el motor ya le cambié el sensor del aceite ya se cambió el aceite la aguja marca de 40 a 0 y sube de nuevo el mecánico me comenta que no es la bomba ya que si fuera eso el motor se amarra como lo soluciono ayuda
3 casos
Cambia o realiza limpieza de valvula vvt, con eso debe solucionarse la pérdida de presion aceite.
Alejandro Mendoza de Venezuela hace 5 años
Cambia orin que lleva en el Carter y cambia aceite y filtro y problema resuelto.
Tengo un trailblazer 2002, cuando me detengo en un embotellamiento despues de 2 minutos me dice presion de aceite baja, la pongo en neutro acelero y sube la aguja, cuando la dejo de acelerar baja la aguja a cero indicando apagar el motor,
Desmonta la selenoide vvt y realizar limpieza, con eso debe de mejorar la pérdida de presion de aceite.
Cuál es esa válvula vvt y dónde va ubicada amigos
Bueno amigos llo termine con el problema de la presión de aceite en mi Dodge Ram y al final lo q era fue el sensor de la precisión de aceite espro esto les sirva de algo y puedan solucionar su problema
ComentarMi trailblazer succiona aire por la varilla del aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 LTZ 240000 kms
A mi Trailblazer le repararon el motor hace una semana pero observe que SUCCIONA bastante aire por la varilla del aceite, también quedo consumiendo mucha gasolina, pero el motor se siente bien con fuerza. Creo que el tiempo quedo saltado y al hacer vacio en el cilindro las valvulas estan un poco abiertas. Desearia oir sus opiniones para llevarla de nuevo al mecanico.
6 casos
Luis Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Me está pasando lo mismo. On mi camioneta recién anillada y me está succionando mucho aire x tapa de aceite y varilla de aceite que podría ser
Perfecto Virgilio Paz de México hace 3 años
La rectificaron de la cabeza del motor y saca el tapón y hace vacio también la varilla de de medición del aceite
Hola buen dia me pasa lo mismo sudsiona aiere por la Barilla y por el tapa valvulas dos dicen q va la valvula pcv
Buenas tarde alguin soluciono por fin al problema de sudcionado de aire
Buenas tarde slguin
Buenas tarde alguin soluciono el ptoblema
Buenas tarde alguin soluciono el ptoblema
ComentarHola revoluciones a 900 y se cae la presion del aceite
Chevrolet TrailBlazer 2004 trail blazer 2004 189000 kms
El carro fue reparado cuando lo prendo en las mañanas las revoluciones estan en 900 dura 30 o 40 minutos la presion bien cuando depronto se cae la presion del aceite e indica apagar motor lo acelero y la sostengo en 1000rpm y se sostien la presion muy bien el mecanico me dice que son los sensores de oxigeno el saco las bujias y salieron negras quiero saber cual es la presion real estando parado y si eso es o es la bomba del aceite lo que puedo ver es que en 1000 revoluciones no se cae ????? que sera???
4 casos
Yo tengo una Trailblazer año 2007 de 8 cil, tenia ese problema y le cambie el orrin que lleva en la tubería que succiona de la bomba de aceite al carter, se le quito la falta de presión de aceite y lubrico perfectamente bien. Igual me paso con una Cheyenne de 8 cil. Esa falla no la registra el scanner. La presión de aceite siempre esta en mínimo (de 900 a 1000 rpm) a la mitad.
No. Después de haberle realizado el trabajo, se le quito el problema de la lubricación.
Antoniovega de México hace 5 años
La mía tenía lo mismo le cambiaron la bomba del aceite y está debe de traer un espejo así se le llama a una lámina que trae dónde va el engrane,si está rayada pierde presion la mía eso tenía y se solucionó tiene dos años y no a vuelto la falla
Cambiele el filtro de aceite y la presión debe de estar en 575... 04148064995
Juan esculpi de Venezuela hace 6 años
Enesta mierda nadie da una solicion todos tenemos lroblemas y no veo que alguien responda si solucionó
Hola,yo lo solucioné,le hicimos múltiples reparaciones(motor,cambio de bomba de aceite,cambio de aceite y "FILTRO DE ACEITE"9ye igual continuaba caída la presión...resulto ser la TAPA DEL ELEVADOR DE VALVULAS! fue cambiarlo y milagrosamente esfumarse la falla...también cambiamos el filtro de aceite que acababamos de montar porque tendia a bajar un poco la presión en minimo,y listo quedó perfecta...abrimos el filtro de aceite que le quitamos y estaba desmoronado "DEFECTUOSO" por lo q obstruía el paso normal de aceite...La bomba de aceite acdelco vine para alto caudal,si vas a sustituirla, te recomiendo reemplazarla por esa para q sea aun mejor su flujo de aceite. Otra cosa q recomiendo:con respecto al elevador de valvulas,hay 2 modelos,una es desechable(la mia),otra viene con tornillos para poder reemplazar la empacadura que es la q usualmente se daña,si la tuya es como la mía,no trates de repararla (yo perdí dinero y tiempo,porque quedó peor)sustitúyela toda completa...olvidaba decir:en la tapa del elevador va conectado el sensor de presión de aceite(si es eso lo q falla te lo indica el escaner),en un ladito va un filtro pequeñito del tamaño de un sacapuntas, sacalo con un alambrito y lávalo,a veces se tapa e influye en os bajones de presión...suerte!!!
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Isabel buen día, me puedes regalar tu contacto para una ayuda que necesito. Gracias Alexis 3102707547 Colombia
@IsabelBuenas, en qué parte esta ubicado ese filtro pequeño que indica en su mensaje?
La. Mia andaba así y se había reventado el bulbo de aceite
Se lo cambie y listo
Se lo cambie y listo
Buscaste 'hola,tengo una trailblezer 2007 5.3l,alencenderla el indicador de gasolina se va a cero,como si estuviera vacia,la prrndo y la apago dos o tres veces y marca normalmente,a pesar de marcar vacia no falla ni se apaga,que debo revisar?,por otra parte,algunas veces al llenar full el tanque,trato de prenderla pero no enciende,luego de varios intentos arranca normalmente,eso solo se presenta al echar GASOLINA.MIL gracias por su ayuda!!!'
ComentarVibraciones
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 PUERTAS LS 110000 kms
El problema es que cuando la detengo en el cambio de drive comienza a vibrar. No lo hace en ningun otro cambio. Los soportes del motor los verificaron y estan bien, las bujias se cambiaron. Lo raro es que cuando transita bastante y la vuelvo a detener en drive no vibra mas.
4 casos
milo osuna de México hace 8 años
Checale el valvula jack esa controla las revoluciones sino scaneala probable sea la computadora
Yo tengo una 2006 Trailblazer y hace lo mismo tiembla cuando me detengo
Encontrastes la solución amigo de la tembladera de la troca ami me pasa igual
Que tal amigo, pudiste dar con el problema? Que era lo que sucedia?. Gracias de antemano
Amigo puede ayudarme mi trail blazer 2007 vibra llegando a los 100 km p/h
Hola buen día
Se solucionó tu problema al cambiar el sensor Map
Se solucionó tu problema al cambiar el sensor Map
ComentarTengo un problema con mi trailblazer
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2 motor vortec 111 kms
Buen día banda, les comparto mi falla con mi trailblazer, lo que sucede es que se escucha un golpeteo en el cuerpo de aceleracion al poner la llave, prendo la camioneta y empieza acelerarse y luego bajar la presión y tiembla mucho también me indica en el tablero, engine power reduced que podrá pasar estaba revisando y algunos dicen que es el sensor del pedal del acelerador, pero yo insisto que es el el cuerpo de aceleracion osea el carburador porque pongo la llave y hace un golpeteo alguien mas le ha pasado ??
2 casos
Hola por experiencia el que falla es el cuerpo de aceleracion nosotros somos desarmaduria de trailblazer en Chile y de 12 que estoy desmantelando ya se han vendido todos , generalmente sucede por la nula mantencion de este cuerpo y tambien por su desconocimiento , dado que algunos lo limpian mal moviendo la lengueta de la mariposa con la mano y asi lo descalibran de la posicion que corresponde , el golpe que sientes puede der que el piñon que va interiormente de haya roto o desgastado , lo mejor seria comprarlo por ebay , espero te sirva de referencia mi comentario , saludos Misael de ecoparts.
Ewer Briones de Ecuador hace 3 años
Tengo mi TrailBlazer 2006, q no acelera está muerto l pedal alguien que me diga q puedo hacer o si cambio l pedal. Enciende todo bien pero no da señales de vida x l pedal.
Hola lo primero seria sacar el pedal y realizar un testeo de este con un ocsiloscopio para verificar su funcionamiento , ademas ideal realizar un scanner , ojala sea de utilidad el comentario, saludos Misael.
Ewer Briones de Ecuador hace 3 años
He cambiado pedal, probado computadora y cuerpo se aceleración y están bien, y el carro enciende pero no acelera todas las líneas fueron revisadas y están en buenas condiciones no están entrecortadas ni nada. Alguien que me pueda ayudar.
Hola testeaste la linea de combustible con un manometro, me paso algo similar en una ocasion , y era la boma de combustible , revisa este https://www.youtube.com/watch?v=sGDG4L… , y el scanner no arroja nada ?
ComentarHielo posible
Chevrolet TrailBlazer 2006 Ext 2006 4x2 v8 5.3 vortec 207000 kms
Buenas tengo un problema con una trailblazer ext 2006 4x2 motor v8 5.3 vortec...el problema es que una ves me paso que prendi la camioneta y me dijo en la pantalla hielo posible y no prendia el compresor le quite los bornes un rato y la prendi de nuevo y se le quito...pero ahora le quito los bornes y se le quita como por 1 minuto y le vuele a dar y la pantalla del aire acondicionado la temperatura se pone -22 grados'
3 casos
Tengo el mismo problema alguna solución por favor
Desconecte el sensor de temperatura ambiental y listo.
Mano y en donde se encuentra ubicado dicho sensor gracias
Reemplazar el sensor de temperatura ambiente, esta delante del radiador
Patricio Chavarria de Chile hace 5 años
Estimsdo9me encendió la señal hielo posible y empezó a andar disparejo el motor que será
Cada bes que enciendo trailblazer dice hielo pero luego la coro y ya no sale que sera
Tengo el mismo problema alguien pudo arreglarlo
ComentarSe apaga al tener tiempo rodando
Chevrolet TrailBlazer 2005 215000 kms
Se le reparo el motor hace 6 meses y al salir del taller presento una falla que según el mecánico era el sensor del árbol de leva, se le cambio, se le cambio la pieza que lleva el árbol de leva que se relaciona con la cadena de tiempo. Al rodar una o dos horas, en mínimo se apaga y mientras mas ruedas mas rápido se apaga tengo que mantenerla en unas 1000 revoluciones para evitarlo. De hecho Desde reparado el motor no la he usado casi ya que se la pasa de taller en taller y no dan con la falla, inclusive el taller de la Chevrolet. Que podría ser? Ademas con el motor recien hecho al calentar muc… Leer completa
5 casos
Amigo tengo el mismo ptoblema se hiso el motor ase 4 mese y presenta la misma falla el mecanico dice que es el actuador del arbol de leva y vale mucho dinero cual quier cosa me aviso amigo por favor graciaa
Hola yo le cambie esa pieza y el problema persiste. Ahora me dicen que puede ser la goma de abajo de la bomba del aceite otro que puede se la manguera de la valvula Pcv la cual esta camioneta como tal no usan pero tienen una en el motor. Total no se logra definir realmente elproblema. De todos modos si quiere mi numero es 0414 6176456. Mi nombre es vicente
Amigo esta es la pieza que quiere el mecanico que cambie a ver si usted cambio esa pieza
Si tu camioneta es 2005 o 2006 -2007 6 en linea baja el tanque de la gasolina y saca la bomba y la pruebas sin el presurisador de la bomba ya q ese se tapa y la bomba se calienta y deja de mandar
businessman de Venezuela hace 7 años
Hay que escanear a ver si arroja codigo de falla, tengo el tech 2 original para carros y camionetas chevrolet 0414-3511564 soy de barquisimeto
ricardomec de Venezuela hace 7 años
Tu problema es la bomba de aceite amigo, se daña el orring y deja de mandar , la camioneta entra en un modo de proteccion y se apaga para no fundirse, debes de cambiar la bomba de aceite con el orring y problema resuelto, ya e solucionado varias por la misma falla.
Juan esculpi de Venezuela hace 6 años
Amigo buen dia mande a reparar el csetin de dirección y al salir del taller la camioneta arroja la solar presión de aceite baja apague el motor !! Mi pregunta es hay un sensor aparte del q esta arriba del filtro que se halla desconectado???
Saludos, tengo trialblazer 2002 4x2 estaba conduciendo y se apago y no prende, hace el intento de prende y nada. Me dicen que es la bomba de gasolina que revise fusible y rele o lo mas grave que puede ser la cadena de tiempo.
En el diagrama de la fusilera cual es el numero del fusible y del rele para ir revisando
Agradeciendo la orientacion que puedan facilitarme
En el diagrama de la fusilera cual es el numero del fusible y del rele para ir revisando
Agradeciendo la orientacion que puedan facilitarme
Tengo una 2013 automática , dos veces se paró en la ruta , la segunda ves fue un FUSIBLE , anduve 700 km sin problemas , la tendré que hacer revisar
ComentarNo se mueve hacia delante ni hacia atrás Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 472341 kms
Buenas tardes:
Surgió esta falla en mi trailblazer LT 2002 motor 4.2 realizó los cambios en la palanca de velocidades sin que esta se trabe o tenga dificultad para moverla pero físicamente la camioneta no se mueve y/o en ocasiones si se mueve pero muy despacio y enseguida se vuelve a detener. En cuestión de códigos el único que me marca es el P0014 pero eso no se si tenga que ver con la caja de cambios ya que el código hace referencia a árbol de levas. Si alguien sabe que pudiera ser se lo agradecería bastante. Saludos
Surgió esta falla en mi trailblazer LT 2002 motor 4.2 realizó los cambios en la palanca de velocidades sin que esta se trabe o tenga dificultad para moverla pero físicamente la camioneta no se mueve y/o en ocasiones si se mueve pero muy despacio y enseguida se vuelve a detener. En cuestión de códigos el único que me marca es el P0014 pero eso no se si tenga que ver con la caja de cambios ya que el código hace referencia a árbol de levas. Si alguien sabe que pudiera ser se lo agradecería bastante. Saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jaime Perez)
Jaime Perez de México hace 8 meses
Reemplazo de filtro del cárter de la transmisión y el empaque del mismo cárter. Se le colocó el mismo líquido de la transmisión que tenía.
ComentarResarcimiento por defectos de fabricación. Fallo favorable. Ejecución. Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2017 50000 kms
Defecto de fabricación. Fallo sistema ESC. Estabilización. Chevrolet Trailblazer / S 10. Imposibilidad de reparación. Obtuvimos en el mes de Diciembre 2021 la sentencia de la Cámara Nac. De Apelaciones en lo Comercial -Sala A-, que ordenó el pago equivalente a un vehículo cero kilometro a valor en plaza, más daño moral y daño punitivo establecido en $ 5.000.000, contra General Motors de Argentina S.A., contra la entrega del rodado Trailblazer modelo 2017. Saludos cordiales. Estudio Dr. Héctor A. Montero. Correo: [email protected].
2 casos
Mejor respuesta (según Dr. Héctor A. Montero)
Dr. Héctor A. Montero de Argentina hace 2 años
Lo solucioné presentando una demanda judicial, y el fabricante y concesionario fueron condenados al pago de un 0km, daño punitivo y daño moral
ComentarSe enciende el check stabilitrak
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puertas 140000 kms
Hola tengo un problema en mi camioneta chevrolet trailblazer año 2006, aveces se enciende el check de stabilitrak que es de un auto derrapando, se enciende aveces cuando voy andando y cuando paro el motor y lo vuelvo a arrancar se le borra y asi se la lleva... alguna soluciono que puntos atacar.
11 casos
Hola el sistema stabilitrak incluye varios sistemas como sensores de abs, sensores de velocidad, sistema de aceleración pedal y cuerpo y sensor de movimiento, puedes llevar todos estos sistemas para ver cuál esta fallando.
Martin Martin de Venezuela hace 4 años
Buen dia !! tengo trailblazer 2007 que se le reparo el motor y quedo con el problema que cuando giro el volante hacia la derecha se enciende la luz amarilla del stabitrak, pero voy en linea recta o cruzo solo a la izquierda nunca se enciende, tengo entendido que se bajo el cajetin de direccion y no se si algo quedo mas puedo o graduado, gracias
Martin Martin de Venezuela hace 4 años
Y tambien me quedo la luz del air bag encendida y los botones del volante no funcionan ninguno pero si coca la corneta o bocina
Saludos amigos de la comunidad opinautos, en el caso particular de la Trailblazer ella tiene el sensor del stabiltrac detras del volante y un fleje atraves del cual accionan los comandos o botones del volante. Generalmente al bajar el cajetin luego hay que contar el numero de vueltas a la derecha y a la izquierda antes de montarlo para luego dejarlo en el centro e igual al volante. De no hacerlo asi, al cruzar te encendera la luz de stabiltrac porque esta desincronizado el volante o el fleje se pudo dañar. En algunos casos se puede lograr reparar, en otros es necesario montarlo nuevo.
Jalbertorm de Venezuela hace un año
@JacksonMuchas gracias por la explicación. Una consulta el stabiltrac y fleje es una sola pieza? No sé si pudieras adjuntar una foto
ComentarPerdida de fuerza/Jaloneo
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, version corta, 4x4 motor 4.2 225000 kms
Mi camioneta al prenderla y arrancar, sale bien, despues de avanzar al menos unas 3 o 4 cuadras, se pone burra, comienza a temblar y tarda mucho en avanzar. Se escucha el ruido cuando el motor tiembla y carece de potencia. Se revisaron sensores con escáner, se revisaron bobinas, bujias, presion de la bomba de la gasolina, caja de velocidades, se limpio cuerpo de aceleracion, inyectores, sensores, y el problema persiste. La camioneta ya no tiene catalizador.
Alguien con algun problema similar que pueda apoyarme, compre la camioneta hace poco y no he podido disfrutarla sin que este fallando, los mecanicos no le encuentran y el scanner no arroja datos. Muchas Gracias!
Alguien con algun problema similar que pueda apoyarme, compre la camioneta hace poco y no he podido disfrutarla sin que este fallando, los mecanicos no le encuentran y el scanner no arroja datos. Muchas Gracias!
4 casos
Tengo una Chevrolet trailblazer 2002, la cual cuando se le enciende luz testigo del motor con la flecha hacia abajo, ella pierde potencia y hasta que no llega sobre las 3,000 rpm no pasa al cambio siguiente. No puedo hacer rebases porque no responde con la fuerza que tiene cuando está sin esta falla.
fanny brinttz de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema de potencia con mi chevrolet trailblazer 2005, cuando le pido velocidad se apaga y hace un ruido de motor extraño...no agarra velocidad de mas de 40 km.. . En lo que la acelero empieza a fallar hasta q se ahoga y se apaga...por favor ayuda!!!
David López de México hace 2 años
Misma falla tengo yo si arreglaste la tuya cuál fue el problema me puedes ayudar
Greiler Hernández de Venezuela hace un año
Saludos... tengo una triblazer año 2008, me presenta la falla en la velocidad 3, que sucede ella arranca normal en en sus dos primeros cambios pero ya en el tercero debo forzarla hasta 3 mil revoluciones para que pueda hacer el siguiente cambio,
ComentarNo enciende
Chevrolet TrailBlazer 2003 200000 kms
Mi camioneta es una bravada 2003 en ovaciones no enciende y lo raro es que la llave se queda atorada , se cambio la batería ya que estaba dañada creí que se solucionaría él problema pero este sigue en ovaciones no enciende no hace ni chispa nada. Y luego mas tarde enciende
7 casos
Tengo una trailblazer 2004 , de 6 en línea , y requiero ubicar donde va instalado el sensor ckp , requiero cambiarlo por uno nuevo , ??
Mi Trailblazer 03 tambien estuvo frecuentando ese mismo problema, y gasté mucho dinero buscando solucionarlo y nada. Sin embargo un dia cualquiera me sucedió frente a una tienda donde hacen copias de llaves y al pedirle ayuda aun señor q alli trabaja se acercó a mi guagua y al mirar lo q sucedía cuando la trataba de encender me dijo q eso se debia a q una cajita situada debajo de donde se introduce la llave para encenderla estaba quemada y lo notaria en las tres franjas de aluminio y asi fué. . . Solo cuesta alrededor de 36 dolares y mi problema fue resuelto hace ya 2 años. Trátalo tal vez sea el mismo problema. Espero q pueda solucionarlo.
Mil gracias por su aporte, y si le es posible indicarme como se llama esa cajita y que es la funcion que ejecuta en la trialblazer, eso me ayudar a comprender la relacion con el echo de que no encienda ??.
ulises flores olivas de México hace 7 años
Buenas tardes a mi si se soluciono el problema gracias y le llamamos selenoide aca en chihuahua
Santosgonzal de México hace 6 años
Es posible que se bloquee...???...al moverle las bobinas o algo del motor...digo porque le cambie dos y ahora no jala...nada?????
Adrián rivera de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema tengo una traiblezer 2005 un día llegue y apague la camioneta en la casa pero en el tablero se quedo prendido direccional de la derecho fija entonses la camioneta no da nada no bajan vidrios no pone seguros ya la lleve amuchos lados y nadie a podido arreglarla espero y me ayuden la llave de la camioneta no trae chip es llave normal
Buenas saludos a todos alguien podría ayudarme tengo una trailblazer 2003 no enciende osea el motor da vuelta y nada tiene chispa y la gasolina llega perfecta a los inyectores le echo gasolina directo al cuerpo de aceleración y hace aprender pero no prende solo dispara me dicen que es la cadena de tiempo será cierto alguien me podrá ayudar aaaa y también chequee todos los sensores y están bien agradezco si alguien me ayuda gracias
jose ledezma de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema soluciono como iso que era la falla
Q era ese problema q hiciste para resolverlo xq mi camioneta le mande hacer el motor ahora no prende
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertss motor 6 cilindros 4.2 268000 kms
Mi trailblazer 2003 motor 4.2 intento encenderla y nada en algunos momentos parece como si fuera a encender y nada, ademàs encendiò la luz del motor con la flecha hacia abajo
4 casos
juldel ibarra de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Vespa soy de san felipe edo yaracuy Venezuela tengo problemas con el encendido de la camioneta le hice el motor esta en todo bien en tiempo me da chispa las bujías bien gasolina los inyectores y todo en este momento tengo la camioneta en concesionario me pide clave de usuario y ellos se le ha dificultado conseguir la clave de usuario por que la G. M. Se fue del pais que pudiera hacer en este caso? saludos muchas gracias
Carlospadronbecea de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano probaré con la otra llave a ver
Buenas tardes no pude leer el comentario sobre el problema de la camioneta
Mejor respuesta (según Carlospadronbecea)
Carlospadronbecea de Venezuela hace 5 años
El problema de la camioneta era el cuerpo de aceleracion que estaba trabada la mariposa, lo desmonte y dandole golpecito la destrabe saque la tapa que cubre el motorcito y observe que tiene un mecanismo con engranajes y una guaya, lo instale de nuevo y encendio la camioneta pero al cabo devin rato se volvio a trancar, no quedo mas remedio que comprar otro, el cual instale y perfecto la camioneta encendio son problema alguno. Voy a ver si consigo alguien que repare el que yo desmonte para tener humo de repuesto
ComentarFalla para encender
Chevrolet TrailBlazer 2004 Trailblazer 6linea 166000 kms
Hola amigos tengo un problema trailblezer se me apago tengo pulsos de inyeccion pero se pierde la corriente en las bobinas le e revisado todo q hago ayudemen gracias.
2 casos
Hola fernando , debes revisar el sensor de posicion de cigueñal o sus cables y conectores , si has comprobado el buen funcionamiento de las bobinas y señales de las mismas
Fernando Cisneros de Ecuador hace 6 años
Si revise todo pero solo se pierde corriente de bobinas dejo la bateria desconectado al otro dia conecto y se prende ya no se q hacer
Buenas noches fernando ,puedes tener problemas en los cables que alimentan y controlan la bobina que vienen de la unidad de control ECU o computadora ,debe realizar pruebas personal especializado para evitar daños a la ECU
jorge fuenmayor de Venezuela hace 6 años
Amigo te solucionaron el problema ? tengo una 2007 iba rodando y se apago de pronto no presento falla ni nada solo se apago, ic unas pruebas y no le llega señal a las bobinas...
Disculpa Jorge como ya solucionaste tu problema de no le llegaba corrientes ala bobina encendido y bujías como le hiciste es que tengo el mismo problema no hay chispa.
jorge fuenmayor de Venezuela hace 6 años
Buenos días si amigo el problema resultó ser la bomba de gasolina , la bomba prendía pero no daba presión y realizaba un circuito y bloqueaba señal de las bobinas al cambiar la bomba predio la camioneta
Willians Figueredo de Venezuela hace 3 años
Tengo una trail blazer 4x4 año 2005 , no pasa corriente para las bobina le doy arranque y no prende , revise fusibles y bobina y estan buenas pero no dan la chispa para encender
Mi trail Blazer 2002 no enciende el motor tiene chispa y tiene pulso de inyeccion, tiene buena presion de combustible que podra ser
Buenos dia tengo una tribleise 2005 no le llega corriente a la bobina 1 y 4 que sera
ComentarFalla en minimo
Chevrolet TrailBlazer 2007 modelo LTZ 4.2 347000 kms
Presenta una falla fuerte en minimo (como carro de pique) y en alta no se siente la falla, en oportunidades fria no falla y al calentar comienza ha fallar, como tambien en ocasiones comienza la falla fria, se le coloco un scanner y este arroja que la falla es el sensor de la leva, el codigo es P0017 y quiero otra opinion o sugerencia para buscar la falla; ya se le limpiaron las bujias y se le realizo limpieza al cuerpo de aceleracion
5 casos
jose cordero de Venezuela hace 6 años
Cambia los sensores de oxigeno los que van en los escapes
Tu problema puede ser el lector del cvt de la leva saca el tapa valvula y revisa
Lograste resolver la falla yo tengo un y tiene el mismo problema
Arturo Soto de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en frío pre de bien y cuando calienta empieza fallar los cilindros rodando en alta anda bien pero cuando hago parada empieza a fallar y se apaga
Buenas tardes hice motor a mi trail blazer 2006 pero quedo con falla en mínimo y al arrancar se apaga y no prende y el escaner arrojo código P0017 que me dice que puede q la correa de distribución este mal colocada o unos sensores dañados...
Le realiza un scanner a la camioneta 2006 trialblazer SS y me presento estas fallap0017-p0171-p0300 que le tengo que cambiar por favor Gracias de ante mano
Buenas tardes mi camioneta presenta la falla q cuando la prendo la revolución sube y baja la escanearon y dio el código p0017 que puedo hacer
ComentarFalla de falta fuerza motor y no acelera con luz amarilla en tablero
Chevrolet TrailBlazer 2005 192000 kms
Buenas es trailblazer 2005 6 cil 4.2, la falla es que no acelera el motor y corcovea como para apagarse de vez en cuando ademas tiene la luz amarilla encendida check engine, le detecte una bobina mala la 3, y la reemplace nueva e igual sigue, limpie las bujias y cuerpo de aceleracion y continua la falla no acelera y un fuerte olor a gasolina al encenderla, quien pueda ayudarme por favor se lo agradezco, no tengo escaner
11 casos
Te recomiendo que le coloques un escaner, yo tengo una Trailblazer 2007 de 8 cil y presentaba un problema similar, ademas de hacerle el servicio al cuerpo de aceleración, cambios del filtro de aire, gasolina y inyectores, se le cambiaron los catalizadores porque ya estaban obstruidos. La de 6 cilindros usa 1 solo catalizador.
Si amigos la escanearon y salio falla de correlacion entre sensor map y el cuerpo de aceleracion, se reviso y el conector tenia cable partido y el sensor map partido al sacarlo se corrigio y listo, ya esta bien gracias
Tengo un problema similar. La escaneo y me sale sensor 1 sensor 2. Alguien me ayuda que es lo que debo hacer
ComentarSe activo luz de airbag y perdi comando de l volante
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 LT 4x4 140000 kms
Presento un problema en el motor, realice el cambio de este. A los días me apareció una alarma de recarga de airbag y al mismo tiempo se fue el control mando volante, No puedo ver el kilometraje que tienen, ni radio, ni rendimiento. Etc. Agradecería su ayuda
7 casos
Roberto Rivera de Chile hace 6 años
Amigo solucionaste el problema me pasa lo mismo perdí los controles del volante
Se pudo romper la cinta que va para esos comandos.
Si cambian la radio original pierden pero los comandos de volumen.
Félix Machado de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema no logro ver el kilometraje y ningún comando del volante como se puede solucionar
Buenas tardes, por favor lograron solucionar el problema del comando del volante? Mi vehículo presenta el mismo problema después de reparar el cajetín de la dirección. El volante se inmovilizó antes y durante los trabajos.
Mucho agradezco sus comentarios.
Saludos
Mucho agradezco sus comentarios.
Saludos
Wilfredo Hernández de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos. Mi camioneta también presente ese mismo problema
Tengo ese mismo problema los mandos del volante no funcionan y la bocina tampoco, la bocina sirve porque la saqué y la probé con la batería y funciona bien y los fusibles están bien... pero no doy con el problema...
ComentarAgujas del tablero
Chevrolet TrailBlazer 2004 ltz 235000 kms
Las agujas de presión de aceite, gasolina, temperatura y batería estaban funcionando, lo mande a lavar y lavaron el motor después al prender el carro las agujas de presión de aceite y gasolina se dieron la vuelta entera y ahora apuntan hacia abajo.
Ademas compre el carro hace uno dias y me di cuenta que no funcionan los mandos al volante
Ademas compre el carro hace uno dias y me di cuenta que no funcionan los mandos al volante
1 caso
Bueno las agujas tienen un pequeño motor en el tablero cada una, en ese problema tienes que ir con un eléctrico a que te quite el tablero y ponga motores nuevos a cada aguja del volante igual te puede ayudar
Muchas gracias! En efecto un electrico las puso en su lugar y no volvió a fallar, lo del volante me dijo que esta rota la cinta del airbag por eso no da señal al airbag y a los mandos, el problema es que en Ecuador no la puedo conseguir y en amazon tampoco la encuentro
Los botones que tiene en el volante, para los datos de la gasolina, la computadora abordo, el contro crucero, la seleccion de idioma,. , el control del radio y eso
El volante tiene 4 botones dobles y ninguno funcion tampoco el control crucero, segun el electricista esta rota la cinta que ma da la señal al airbag y a esos botones.
El volante tiene 4 botones dobles y ninguno funcion tampoco el control crucero, segun el electricista esta rota la cinta que ma da la señal al airbag y a esos botones.
1
Okay y no puedes cambiarlo por otro volante ? En los yonques debe haber, si hubiese la manera trataria de conseguirtelo aquí en México
Igualmente estoy buscando, pero en los lugares que he encontrado no esta completo con la cinta, muchas gracias si lo encuentras te agradeceria mucho
Compucar en Quito pueden ayudarte amigo. Buscalos en Facebook.
ComentarSe activa codigo p1631 y no he podido iniciar el modo de codificacion
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 4.2 automatica 0 kms
La historia cuenta que existe una trailblazer año 2004 motor 4.2 full automatica. Este vehiculo quedo sin bateria , posterior a eso se carga bateria se instala y al dar arranque aparece el codigo p1631 y el vehiculo queda inmobilizado. He tratado de varias formas el programar la llave con el metodo de los 3 pasos de 10 minutos ya que se supone que es lo que se deveria hacer en estos casos y nada ha sucedido. Si alguien tiene algun dato se lo agradeceria. Saludos
4 casos
carlosbaeza de Chile hace 7 años
Buenas tardes:
Les comento que estoy realizando un curso especial de General Motors sobre sistemas de inmovilizacion en esta marca para poder resolver este caso asi que a penas lo solucione compartire con ustedes la experiencia. Saludos
Les comento que estoy realizando un curso especial de General Motors sobre sistemas de inmovilizacion en esta marca para poder resolver este caso asi que a penas lo solucione compartire con ustedes la experiencia. Saludos
Olgilio valdez de Estados Unidos hace 6 años
Buena tardes tengo trailblazer 2004 en meno de tres años se les a cambiado cuatro veces la transmision cuando se les instalan aun nievas cuando arranca para cambiar a segunda da un pequeño golpe luego a eso de lo tres semanas el golpe se hace mas fuerte y prende la luz cheque inye y todas dan un codigo en noviembre pasado se les cambio una y ahora compre otra y me dicen que tarda un poco para cambiar de primera a segunda yo les pido por favor que si alguien me puedrs ayudar porque para mi es un problemas electrico pero los mecanico solo dicen se esta deslisando y hay que cambiarlas si me pueden escribir al correo ([email protected])0 al tel 1770 875 3338 se lo agradezco Dios me lo continue bendiciendo
Tengo el mismo caso del problema de encendido, alguien pudo solucionarlo?
ComentarDiferencias entre el tipo de filtro para trailblazer 6 y 8 cilindros Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 380256 kms
El filtro de aceite para una trailblazer 2004 motor 4.2 de 6 cilindros es igual para una de 8 cilindros.
3 respuestas
Aunque tienes razon alfredo y muchas gracias por tu ayuda, indague y probe y si le sirve a ambos motores. La unica diferencia es que el filtro de aceite de motor 8 cilindros es mas corto (debe ser porque la de 8 solo mete 5.7 litros de aceite) y la de 6 cilindros mete 6.6 litros de aceite (el filtro es un poco mas largo) lo demas es icual, es decir grosor y rosca.
Me decidi a colocar el corto porque con el largo es muy dificil colocar la faja para desenroscarlo o en su defecto hay que aflojar una pieza que lleva cerca del filtro.
Uso filtros wix modelo 51042 o winner ph-44.
Gracias por tu apoyo.
Me decidi a colocar el corto porque con el largo es muy dificil colocar la faja para desenroscarlo o en su defecto hay que aflojar una pieza que lleva cerca del filtro.
Uso filtros wix modelo 51042 o winner ph-44.
Gracias por tu apoyo.
Mejor respuesta (según Edgar)
Indague y probe y si le sirve a ambos motores. La unica diferencia es que el filtro de aceite de motor 8 cilindros es mas corto (debe ser porque la de 8 solo mete 5.7 litros de aceite) y la de 6 cilindros mete 6.6 litros de aceite (el filtro es un poco mas largo) lo demas es icual, es decir grosor y rosca.
Me decidi a colocar el corto porque con el largo es muy dificil colocar la faja para desenroscarlo o en su defecto hay que aflojar una pieza que lleva cerca del filtro. Uso filtros wix modelo 51042 o winner ph-44. Gracias por tu apoyo.
Me decidi a colocar el corto porque con el largo es muy dificil colocar la faja para desenroscarlo o en su defecto hay que aflojar una pieza que lleva cerca del filtro. Uso filtros wix modelo 51042 o winner ph-44. Gracias por tu apoyo.
ComentarEl vidrio de la ventana del copiloto no sube ni baja
Chevrolet TrailBlazer 2005 4x4 6 cilindro motor4.2 339000 kms
El vidrio bajaba y subia normalmente pero ahora no sube ni baja pero los otros swiches si funcionan el de la calefaccion y del seguro. Pero probe el motor directo y funciona sube y baja el vidrio, ¿podria ser un fusible?
18 casos
Tengo trailblazer 2003 no baja ni sube el vidrio del copiloto que podra ser
O el chicote de la ventana, también tienen un elevador aparte se daña esa pieza o se barre... te digo xq yo le cambie el mío hace poco xq ya no subía ni bajaba... le cambiaron la pieza y ya sube y baja mi vidrio normal. Me salió en 550 con todo y pieza en un lugar de chapas y elevadores.
No soy ni mecánica ni ingeniero... sólo es mi opinión de lo que hice en mi camioneta.
Saludos
No soy ni mecánica ni ingeniero... sólo es mi opinión de lo que hice en mi camioneta.
Saludos
ComentarProblema en el arranque
Chevrolet TrailBlazer 2012 LTZ 83000 kms
Buen dia...tengo una trailblazer ltz 2012...que desde hace varios meses tiene problemas en el arranque. ,...el problema aparece en forma aleatoria...paso explicar: le doy arranque el motor gira pero luego no arranca...es como si algo no enganchara...la lleve ya variass veces a concesionarios oficiales donde: me cabiaron bateria, bomba de gasoil (la del tanque) no se si tiene otra...me resetearon el software de la computadora (verificaron un punto que denominan bloqueo)...y nada aun sigue haciendo la falla...
Como indique la falla es aleatoria, luego de andar poco o mucho, cada tanto aparece, y… Leer completa
3 casos
Víctor hernandez de México hace 6 años
Mi troca me dejó tirado le di vuelta ala llave pero no ace marcha ni nada solo prende el tablero indicadores pero no enciende y la pila es nueva que puedo hacer
Víctor hernandez de México hace 6 años
As un puente conecta un cable directo ala marcha y luego da un pequeño toque al positivo de la batería...pero primero jiras la llave y luego ases el toque me pasó lo mismo
perdrozeta de Argentina hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema que el tuyo. Lo pudiste solucionar???? Tengo la camioneta hace 3 semanas en el taller y ya le cambiaron la batería pero sigue igual, no se que hacer. Gracias
José Gregorio de Venezuela hace 2 años
Slaudos mi trailblazer enciende pero el arranque a veces se queda pegado girando, pareciera que el encendido automático que trae en el switch no se corta, entonces me toca apagarla xq suena horrible
ComentarNo marca el medidor de combustible
Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 4.2 654789 kms
Buenas amigo tengo una traiblazer 2007 motor 4.2 y no marca el medidor de combustible y tiene la luz de reserva siempre encendida! que podria ser?
62 casos
Tuve q encender la camioneta con otra batería ya q estaba descargada y al verificar los reloj el de gasolina está por debajo del nivel de no tener gasolina que pudiera ser y el reloj de temperatura quedó en la mitad
ComentarAlarma de baja presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 Trail blazer año 2007 v8, motor 5.3 252000 kms
El vehículo presentó baja presión de aceite, cuando la temperatura llega al máximo comienza a caer la presión y aparece sale alarma de apague motor.
Coloque aceite 20w50 por recomendación del mecánico y empeoró la situación.
La presión quedó en primera rayita y cae inmediatamente.
Qué puede originar la falla
Nota
Cambié aceite y dejé el mismo filtro...
Alejandro Mendoza de venezola
Coloque aceite 20w50 por recomendación del mecánico y empeoró la situación.
La presión quedó en primera rayita y cae inmediatamente.
Qué puede originar la falla
Nota
Cambié aceite y dejé el mismo filtro...
Alejandro Mendoza de venezola
7 respuestas
Valvula vvt, se queda abierta y por esto pierde la presión de aceite, sólo quitala y da le una limpieza o Cambiala x una nueva.
Dónde queda la válvula vvt tengo una Trailblazer 2008
Si es motor 4.2 esta arriba del deposito Aceite de direccion hidraulica.
Hay se ve el conector.
Hay se ve el conector.
La verdad en ese motor no se si traiga vvt habría que checar.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Otra pregunta el aceite original para TrailBlazer 5.3 extended era 15W40 pero ese lo descontinuaron en colombia. Se puede pasar a 20W40 esa es recomendación de mecánicos o que se hace? Gracias 3102707546 colombia.
Cambialo a 10w 30 es similar no le subas generalemente es para lubricar mas rapido en frio pero pesado lubrica en caliente mas pero no en frio y de entrada te comes el motor una que falle
ComentarLa caja quedó en N y la palanca de cambio está trabada
Chevrolet TrailBlazer 2004 LT 170000 kms
Saludos!!
La camioneta no tenía ningún ruido extraño y no había acusado algún problema en la caja de cambios automática (mantención al día). Después de salir del trabajo el motor arrancó sin problemas, como siempre, pero en el tablero el cambio marca N (siempre verifico que quede en P), la palanca del cambio está trabada (no se mueve para ningún lado) y el botón lateral también. Esta situación me ocurrió ayer y todavía no consulto a un mecánico por la desconfianza que tengo ante mi desconocimiento de mecánica. Muchas gracias.
La camioneta no tenía ningún ruido extraño y no había acusado algún problema en la caja de cambios automática (mantención al día). Después de salir del trabajo el motor arrancó sin problemas, como siempre, pero en el tablero el cambio marca N (siempre verifico que quede en P), la palanca del cambio está trabada (no se mueve para ningún lado) y el botón lateral también. Esta situación me ocurrió ayer y todavía no consulto a un mecánico por la desconfianza que tengo ante mi desconocimiento de mecánica. Muchas gracias.
5 casos
Giovanni 301280 de Venezuela hace 7 años
Revisar la guaya de cambios puede ser que esté rota y no logra subir a P y queda neutralizada la caja. Otra opción revisa la cantidad de aceite que tiene es posible que no tenga y este en N...
Claudio L. de Chile hace 7 años
Muchas gracias por la información... qué sería la "guaya"?
Claudio L. de Chile hace 7 años
El problema se solucionó. Era una pequeña pieza (es un buje de seguridad que tiene dos partes iguales y esta, con los años, se rompió - se adjunta fotografía) que al soltarse traba la caja. Está en el exterior y no requiere abrirla ni hacer alguna mecánica compleja. Todavía no compro la pieza pero se hizo un "provisorio" con un alambre hasta que la adquiera. No es la solución definitiva pero en caso de que ocurra en carretera se puede solucionar con una pinza.
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Claudio L. de Chile hace 7 años
La pieza rota se volvió a instalar "amarrada con un alambre" hasta que compre el repuesto nuevo. Es un arreglo provisorio.
Mejor es bajar la pieza soldar un tornillo y ponerle una tuerca de seguridad. Claro que el tornillo este ajustado al orificio para que no tenga juego. Asi reemplazamos esa pieza de plastico
Buenas tardes. Mi Trailblazer a veces no cambia a cuarta. Luego la apagó y la enciendo y se normaliza.
Anigo yo tengo un problema similar y ya estoy cansado de bajar la caja y hacerle cualquier cosa y nada. Tu lograste solucionar?
Amigo lograron solucionar, yo tengo el mismo problema con mi camioneta
ComentarNo prende y la palanca se trabo
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 2598 kms
Le paso el switch y prende las luces del tablero y las internas y las de afuera pero cuando le doy para encender no prende y la palanca se trabo quedo en R, pero le doy con un destornillador por la parte del motor y trata de prender ,necesito ayuda por favor gracias
10 casos
A mi me pasaba lo mismo del switch el problema que tenia mi camioneta era el sensor de posición del cigueñal
Al estar la camioneta en retroceso no va a encender por seguridad tiene que estae en pare. Revisa si el perno de la guaya de cambio no se rompio debajo de la caja la puedes llevar a pare manualmente
armando alcocer de México hace 7 años
Disculpa mi camioneta tiene el mismo problema y mi mec no encuentra el problema buscaste cual es problema en tu vehiculo...???
ChopperRGB de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo en una 2003 trailblazer y el problema que encontre fue el perno que sujeta el cable de cambios en la transmision se solto y como opcion para evitar el mismo problema le hice un perno nuevo con una perforacion para colocar un pasador y se corrigió no me ha fallado
Me paso igual con la trailblazer, me meti por debajo y coloque el P, le compre el buje de la guaya de cambios y perfecto es una goma blanca que agarra el conector de la caja
Cómo se puede destrabar la palanca de los cambios, ya que la camioneta se quedó en velocidad y no prende?
ComentarCual es la calibración para las bujias ?
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 6 cilindros. 4.2 lt 402336 kms
Cual es la calibración de las bujias ?
8 casos
Amigo, esas bujías ya vienen calibradas de fabrica...incluso las genéricas.
ComentarFalla de encendido en trailblazer Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 4x4 350000 kms
Saludos se le hizo motor completo a mi trailblazer año 2002, se probó y todo perfecto pero guardando al estacionamiento en reversa, patino y se apagó, al pasar el Swich no prende el check engine y no prende no da arranque como si no tuviese batería
2 respuestas
Mejor respuesta (según Aly Barón)
El problema eran dos cables que van del ramal de la caja a la computadora los cuales estaban partidos
ComentarSe apaga de imprevisto Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 Motor 8 cilindros 5.3 4x4 290000 kms
Al momento de presentar la falla, la camioneta se apaga y enciende la luz de chequeó del motor y igualmente la del motor con la flecha hacía abajo. No enciende inmediatamente.
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2 respuestas
Mejor respuesta (según GAND)
Problema solucionado, tenía un problema en la fusilera.
Marcohdezs de México hace 3 meses
Que problema tuvo tu vehículo y como se solucionó?
ComentarCódigo po301 Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 4x4vmotor 4,2 172000 kms
Tenía el código po306,se limpiaron los inyectores ( se cambió uno que estaba directo),se colocaron bujías nuevas y ahora arroja código po301,cambiamos bujía y bobina de del cilindro 1 al 2 y sigue dando código po301,el mecánico dice que es falta de comprensión en el cilindros 1. Pero por qué no aparecía ese código antes? Y ahora la camioneta falla más que antes de hacer la limpieza de inyectores y cambio de bujias
1 caso
Si se intercambiaron las bobinas?? O es de cables?? Intercambiar el inyector 1 a 2
Mejor respuesta (según johny blanco)
johny blanco de Venezuela hace 2 años
Ya pude solucionar,era la bobina del cilindro 6,estaba mala. Llevé la camioneta a escanear de nuevo en otro taller y lo primero que detectaron fue falla de la bobina 6. La cambiaron y se quitó la falla.
ComentarMi trailblazer no hace los cambios automáticos
Chevrolet TrailBlazer 2005 163000 kms
Hola mi nombre luis briceño, tengo una trailblazer 2005 motor 4.2 me le hicieron la caja le cambiaron todo incluyendo solenoides, galletas y todo el carter, todo esta nuevo pero cuando acelero y pasa 3000 revoluciones no hace los cambio, le pase el escaner y muestra que los 4 selenoides tienen fallas, se mantiene un ruido mientra acelero, le indique al mencanico y le cambio los selenoide y sigue igual, quiero saber si las caja tiene fusibles, o algun consejo, ya el mecanico se dio por vencido y me dice que es un cangrejo, y sabe que mas hacer la a bajado 5 veces y el carter tambien, cambiando piezas peor no da con la falla
3 casos
Amigo tengo el mismo problema, lograste solucionar? Ya me estoy volviendo loco he bajado ya 9 veces la caja
Luis torres de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema con una Trailblazer de un cliente no soltaba los cambios y no pasaba de 3000 revoluciones cambie pastilla de cambios y garganta y listo
Buenos dias amigo. Tengo una trailblazer 2006, 6 cilindros. Mi camioneta desde hace una semana empezó a tener problemas para hacer los cambios de velocidad automáticos. Se queda en primera y solo después de 3 o 4 mil revoluciones hace el cambio de manera forzada aunque a veces se queda pegado y no suelta el cambio. Que me recomiendan: revisar selenoides, pastilla de cambios y garganta??
luis sanchez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo consiguió el problema de la caja, gracias.
Buenas tardes amigo consiguió la falla mi camioneta hace lo mismo
Buenas tarde amigo tengo un problema con la caja de mi trailblezer 2008 4.2 en las manana tengo q arancarla en 1 por en d no arranca al rato lo bajo a teasers y de alli a d y comienza a trabajar normal es en la manana fria q puede ser
ComentarTarda para prender pero prende
Chevrolet TrailBlazer 2008 4 puertas traiblezer 2008 motor 4.2 170 kms
Tengo una traiblezer 2008 4x4 motor 4.2 6 cilindros y tengo ke esteriar baraias veces para k prenda y despues de varias esteriadas prende y la puedo usar pero de repente se apaga pero ya no batallo para k prenda me dicen k motor no es esta bien serenito y me dicen ke es el sensor de la presion del aceite del tiempo y ese lo marca en el scanner
2 casos
Saludos amigo, tienes que descartar punto caliente o falso contacto en los conectores internos del conjunto de la bomba de gasolina, puedes medir la presion en la flauta de inyectores psra verificar que haya presion mientras intentas darle encendido al motor
Oscar diaz de México hace 4 años
Tambien yo. Es una traiblzar modelon2007. Se apaga y tengo quebquitarle unos reley de la fusileria se enfria ta to la gusiñetia como los reley y ya prende. Que puuede ser. Ojala y alguno de ustedes me podria apoyar. Ya gaste mucho dinero y nomas no me landejan bien ya le desespere. Mi correo electronico es [email protected]
Tengo una pregunta tengo una trail blazer 2005 se apaga y tengo que esperar que se enfríe para que vuelva a prender y cuando la vuelvo a prender le tengo que pisar el acelerador porque se aoga si alguien sabe algo sobre ese problema deme su opinión gracias
Buenas tardes tengo una trail blazer año 2007 tengo q darle varias veces a prender para q prenda no prende d una vez... Y a veces tira tiro que puede ser eso
Mira yo tenía el mismo problema así y batalla para prender cambie bomba y sensor de cigüeñal y segui igual revisé los relay de la bomba y ya estarea a la primera
ComentarTirita en baja y al acelerar
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 133000 kms
Estimados. Mandé a rectificar culata. Y la entregaron así. Cambie bobina que se encontraba mala. Cambie bujias. Limpie cuerpo de aceleración y además le he aplicado dos frascos de limpia inyectores. Aveces al acelerar logró que se empareje. Pero es sólo momentáneo. La escaneo y no arroja nada. Y tirita al acelerar y en relenti.
Por favor si alguien me puede ayudar. Lo agradecería. La compré hace poco y no he podido disfrutarla y me está gastando mucho combustible.
Por favor si alguien me puede ayudar. Lo agradecería. La compré hace poco y no he podido disfrutarla y me está gastando mucho combustible.
5 casos
Revisa solenoide egr i ventilador de alimentación admisión a escape.
Amigo si le hizo servicio a la camara por q no aprovecho a limpiarle los inyectores ya q a veces queda uno o dos directo y revisen el cuerpo de admision ya q debido a la incomodidad de instalacion a veces se sale de la posicion el empaque y produce esa falla espero te sirva esta informacion saludos
Bueno les cuento q no he podido hacer cargar las lineas de liga. Le he hecho de todo lo q me falta es desmontar el distribuidor de liga y desarmarlo para ver si es q lo check estan obstruidos
Que puedo hacer para vajarle el consumo a la trailblazer 2002 4.2L
ComentarSensores Trailblazer Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 6 cil 240000 kms
Buenas noches necesito una ayuda tengo una Trailblazer 2004 y necesito saber cómo se llama el sensor que va en el ducto del filtro de aire el que va hacia el cuerpo de aceleración
1 caso
Mejor respuesta (según Jesús pernia)
Sensor maf ese se encuentra después del filtro aire. Si quieres limpiarlo hay liquido especial no lo toques con la mano lo puedes dañar.
Hola tengo trailblazer 2005 4.3 me podrias ayudar con el problema esta mui pesada para despegar como si estuviera frenada de rebersa jala bien
Esteban velasco de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una traiblazzer 2002 y me prende en el tablero reducet de power alguien me ppdria ayudar por q me parese eso en el tablero
ComentarVibra mucho toda lacamioneta Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 4x2 330000 kms
Ayuda... Le hice cambio de aceite y lavado y mantenimiento de inyectores y bujías le cambie el caucho del tapa válvulas todo por mantenimiento y ahora me quedo con una vibración constante al rodar... 👎
1 caso
Mejor respuesta (según Alexa.)
ComentarSube la temperatura del motor cuando prendo el aires acondicionados Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 120000 kms
Sube la temperatura en el manómetro y luego prender la luz y apaga el motor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pedro Villalba)
ComentarCómo puedo calibrar manual mente el cuerpo de aceleración Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2003 TrailBlazer 4.2 100 kms
Buenas tardes tengo un problema con una TrailBlazer 2003 motor 4.2 no acelera y al arrancar ase ruido el cuerpo de aceleración me podría decir cómo calibrar manual mente porfabor
2 casos
Mejor respuesta (según Marcos de Jesus)
Marcos de Jesus de México hace un año
Ya lo solucione fue el cuerpo de aceleración.no servía lo probé afuera y no abría. Conseguí otro y no tuve que programarlo. Lo puse se arrancó la camioneta y solo borro el codigo de falla , y tuve que sacarla a rodar para que lo ajustará la computadora y listo
ComentarTrailbrazer 2004 no mete tercera,cuarta y quinta solo primera y segund Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 214000 kms
Hola,tengo una trailbrazer 2004 nunca me había fallado pero de la nada un día prendió y no se movía la palanca de cambios, se le hizo servicio a la transmisión y se movió pero no alevanta más de 30 millas 40 muy forzada, el motor se revoluciona todo pero ni así, que podría ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Erik1919192929)
ComentarMi camioneta no acelera ni revoluciona a más de 2000 Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 Motor 4.2 6cil. 4x2 320000 kms
Amigos mecánicos ayuda x favor! Mi camioneta no muestra códigos pendientes y no quiere acelerar ni revolucionar a más de 2000 rpm, todo esto empezó cuando venia usado el cruise control del carro en carretera y en una pendiente como que se forzo de mas y empezó a desacelerar y después de unas semanas sin usarla ahora solo avanza en primera velocidad y después hace como que se jalonea y se ahoga, (por cierto ahora ya la tengo que prender pasandole corriente) ya limpié el cuerpo del acelerador, cambie el tps por uno usado 2007, cambie el filtro de gasolina, le quite el mofle para asegurar que no fuera el catalizador y seguía igual sin acelerar. Alguna sugerencia? Muchas gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Emmanuel)
ComentarSe apaga en los semáforos o en bajada, no prende Pero quiere dar arean Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 3 filas motor 5.3 corte 185000 kms
Ayuda, el motor se paga en bajadas o en semáforos nones siempre pero no quiere encender una vez que ando pero si le desconecto la batería unos 10 minutos puedo prender, suena dentro de la cabina el aire de atrás TAC TAC TAC como un minutos y luego queda normal creo que algo avisa pero escanear Monsalve nada más que el cuerpo de aceleración pero es raro está en buen estado es como que se bloquea y ya no da paso al aire que puede ser su ayuda????
1 respuesta
Mejor respuesta (según Chelo)
Se resolvió corto el fusilera deben pedir no escanear sino quieren cambiar todo hasta el cuerpo de aceleración es falso desarmen sfusiler
ComentarPresión de aceite Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2l Gasolina 4 puertas 4x4 ss 250000 kms
En que parte del motor queda el bulbo de presión de aceite que se le limpia el filtro, la mía es 6 cil 4x4 2006. Por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alfredo Figuera)
ComentarNo llega corriente a las bobinas ni a los inyectores
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 6 cilindros 4.2 228000 kms
Le saque el motor para reparar. Y ahora después de montarlo. No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores. He intentado perderlo. Pero solo da arranque y no prende. Aún no he montado la bomba de agua y el aspa tampoco la he enchufado. Pregunto puede bloquearse la computadora por no tener el aspa y la bomba de agua conectado. Les agradezco su ayuda por favor
3 casos
jorge fuenmayor de Venezuela hace 6 años
Amigo te solucionaron el problema ? tengo una 2007 iba rodando y se apago de pronto no presento falla ni nada solo se apago, ic unas pruebas y no le llega señal a las bobinas...
Hola pudiste solucionar tu problema, la mia le pasó lo mismo y no quiere encender.
ComentarCalentamiento cuando se prende el aire acondicionado
Chevrolet TrailBlazer 2004 90000 kms
Tengo una trail blazer se sube la temperatura , cuando ando sin aire se mantiene en 210 grados f ,pero prendo el aire y comienza a subir la temperatura,hice una prueba de prender la camioneta y quitar el tapón de radiador lo único que hace es que se revalsa el agua pero sin burbujas de aire, que será. Ayuda por favor.
2 casos
Mario oporta de Nicaragua hace 3 años
No consume agua si y no tiene aceite el agua,crees que sea eso.
jose cordero de Venezuela hace 3 años
@Mario oportaSi eso es cuando baje la camara le chequeas los planos
Flover sanchez de Venezuela hace 3 años
Revisar el fans clouts el debe d activarce cuando prendes el aire. Se pone fijo la aspa.
Mi caso es el siguiente el aire iba muy bien de pronto el radiador se rompió lo arregle pero en varios sitios de ac no dan con el lío ahora el auto calienta cuando lo enciendo si le dejo con poca presion de gas entonces no calienta el motor pero no enfria revise el radiador y lo limpie perfecto cambie el fan clutch que estaba muy revolucionado y cambie bomba de agua pero sigue calentando en el trafico sobre todo no calienta mucho hasta 125 C o algo asi peor no me gusta que podría ser nadie da con el chiste.
ComentarSube aceite por la varilla
Chevrolet TrailBlazer 2006 340000 kms
Buenas tardes saludos desde Venezuela. El problema con mi Trail Blazer es el siguiente, me esta botando humo por la varilla de medir el aceite y por la tapa donde le echo el aceite, también por la empacadora del tapa válvulas y por la válvula pcv que no es mas que un tubito que esta en el tapavalvulas, en otro post vi que explicaron algo parecido pero me gustaría que me explicaran detalladamente cual puede ser la falla y la solución, para explicársela al mecánico. De antemano muchas gracias.
2 casos
Checa que no se. Haya quebrado la manguera que jala los. Gases del múltiple de admision, los gases son hallados por el vacío generado por el motor esta. Cacio se. Conecta del múltiple de admision al Block del motor jala los gases x un orificio que se encuentra en medio del múltiple de admision, normal. Ente se tapa este orificio o se quiebra la manguera de vacío. Saludos.
Se puede meter algo al orificio o como se puede limpiar el hoyó es el de arriba O el de abajo (en la parte del manifold) por arriba en la tapa de las punterias la manguerita avienta aire con aceite y se llena todo el cuerpo de aceleración...y no quiero quw se dañen los empaques si tapó la manguerita porque ara mucho presión el motor...por favor me avisas gracias y feliz año...
Atte Daniel
Atte Daniel
Alguien solucionó el problema? De las magueritas tapadas ? Y como las destacaron? Por Favor...gracias Feliz año
Yo aun ando en eso. Quité el tapa válvulas y el múltiple de admisión. Después que quitas eso ves un orificio en el Block que es por donde bota los gases y es posible que haya tapado. Yo voy a quitar el Carter y limpiar bien ese ducto u orificio a ver si es eso.
Porque mi TrailBlazer no acelera mucho y la transmisión noda para tras ni para adelante y echo la ceite por la varilla de medir gracias
Hola, buen día. Me gustaría mucho su ayuda, quiero saber la posición de la valvula pcv trailblazer 2005 motor 4.2, por favor.
ComentarBaja presión del aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 6 cilindros 4x4 130500 kms
Aparece en el tablero baja presión del aceite apagar motor, luego tiembla y se apaga el motor. Se le hizo cambio de aceite y filtro y se limpio la válvula pero persistió el problema, se hizo cambio de filtro de gasolina, se limpio el tanque y persiste el problema de baja presión del aceite pero ya no se encabrita ni apaga el motor. ¿quíen podrá orientarme sobre éste problema?
1 caso
Tambien quiero revisar el filtro de gasolina de mi trail blazer 2005 y Quité el tanque y no hay en ningún lado. Saqué la bomba y ahí si hay un filtro pegado a la pila.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Ida me regalas tu contacto telefónico o email gracias
Hola tengo una trail blazer 2004 me esta presentando un consumo de aceite y no tiene fuga ni bote por ningún lado
Si te esta llenando de aceite la caja de admisión donde esta el cuerpo de aceleración revisa la válvula pcv
Si alguien ha presentado esta falla por favor orienteme
Miguel angel de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo le cambié el bulbo de presión de aceite y le cambié la bomba de aceite y ya quedo y no se apaga
ComentarMi trailblazer ha perdido la compresion del motor
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 6 cilindr 4.2 vorte 40000 kms
Perdió la compresión cuando le doy a prender suena como una licuadora y muchos me dicen q es la cadena de tiempo o doblo válvulas otros me dicen q es la bomba de aceite y los taquetes no llenan al fin todos solo están adivinando no eh querido destapar xq quiero ir directo ala falla para no gastar dinero innecesario x la situacion agradezco cualquier ayuda q me puedan dar gracias
2 respuestas
David Cristian de Perú hace 6 años
La perdida de compresion no genera ruidos como indicas, pero si perdida de potencia, alto consumo de combustible y bajos niveles de aceite de motor ya que empiezan a quemarse dentro de la camara de combustion, por otro lado si retiras la varilla medidora de aceite de motor veras que parte de la compresión fuga por alli(soplido)
Cual es la compresion normal de una trailblazer 4.2 6 cilindros
ComentarPresion de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 motor 4.2L 142000 kms
EL reloj del marcador presión aceite baja a cero con el motor en baja y cuando acelera mantiene la presión mas de la media, el bombillo del che-qui prende parpadeando, al rato se le quita. El aceite es nuevo y de excelente calidad.
6 respuestas
can 020786 de Venezuela hace 6 años
Buen dia la mia es una trailblazer 2007 LTZ y la presion de aceite sube al acelerar y luego bajo al medio al dejar de acelerar, aun no encuentro nadie que sepa la falla
La presion de aceite no es constante pues si aceleras y aumenta casi al maximo y cuando sacaz el pie llega a la mitad del reloj y se mantiene no hay ningun problema, lo huviera si llega al cero.
juanantonio de Venezuela hace 9 meses
@jgm1965Buenas tardes. Yo tengo una LTZ 2007 edición especial V8 5.3 En frío la presión de aceite está arriba en 275, pero después que calienta baja a aprox 140 y se mantiene allí. El problema está en el sonido del "cascabeleo" del motor. Solo lo hace cuando va en una pendiente, o cuando apenas aceleras y en caliente. En frío no lo hace. Los mecánicos me han dicho que se debe a la mala calidad de la gasolina en Venezuela, pero entonces, ¿por qué no cascabelea en frío?
Este problema es típico en esa camioneta, puede tener varios orígenes. Puede ser el sensor de presión de aceite, puede ser la bomba de aceite o el o ring de la bomba de presión de aceite, o puede ser simplemente que la boca donde se coloca el sensor de aceite este sucia. Lo primero que debes intentar es sacar el aceite, hacer una limpieza de motor y colocar tu aceite de vuelta. Si la falla continúa , cambiar la válvula ( verifica que esté limpio donde va el sensor). Si la falla continúa cambiar el o ring de la bomba dentro del cárter. Lo más probable es que limpiando internamente el motor resuelvas el problema.
Héctor rey de México hace 5 años
Buenas tardes amigo tendrá una foto del oring me interesa saber cómo es
ComentarSe baja y se sube el medidor de gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2004 200000 kms
Hice mantenimiento trailblazer 2004 cambio bujías limpieza inyectores cambio de filtros y demás. Y ahora presenta un inconveniente que el medidor en el tablero sube y baja rápidamente y esporádicamente alguien sabe que puede ser ??
12 casos
Mi trailblazer 2005 no me marca cuanta gasolina trae como soluciono eso
Hola buenos días tengo una Chevrolet trailblazer.2003 y no me funcionan los relojes que puede ser
ComentarVentilador soplador De Aire Acondicionado
Chevrolet TrailBlazer 2002 LTZ 250000 kms
Ventilador no funciona cuando enciendes el aire o calefaccion no sale aire por las ventilas probé el ventilador directo y si fuciona trae un modulo alado del ventilador que es el que controla la velocidad del motor pero no telgo voltaje en ese modulo quisiera saber que relevador o fusible es el que me controla o proteje la alimentacion a ese modulo o con que nombre lo puedo buscar en la caja de fusibles gracias.
28 casos
[email protected] de México hace 6 años
Hola tengo una traibleizer 2002 estoy batallando ya que me prende el reducción de potencia ya se se le cambio el cuerpo de aceleración y sigue igual tarda mucho para hacer los cambios que me recomiendan
Gerardo revisa los fusibles debajo del asiento trasero. Si al pasar el Switch de ignicion no hay voltaje en el fusible 39 entonces es el Switch de ignicion
gilberto salazar de Venezuela hace 5 años
Como desarmo el ventilador soplador de la trail blazer 2007
ComentarCambie bujías hice limpieza cuerpo de aceleracióny sigue echando humo.
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 259000 kms
Mi camioneta sigue echando humo cambie bujía limpie cuerpo aceleración cambie sensei vvt.
1 caso
Luego q limpie bujía y cuerpo de aceleración aún persiste una falla como de bujía y se ahoga
Echa humo en las mañana luego q la corro se quita el humo que puede ser. O cuando tiene rato sin andar y enciendo echa humo nuevamente
Jesús carrillo de México hace 2 años
Posible sellos de válvulas cristalizadas duras quebraditas o guías de válvulas desgastadas
ComentarBota aceite por estopera delantera del cigueñal
Chevrolet TrailBlazer 2002 4x4 300000 kms
Quiero sustituir la estopera del cigueñal de la parte delantera ya que bota mucho aceite pero no se que estopera comprar, según dicen hay dos modelos; una fina y otra gruesa, como saber sin sacarla del sitio cual es la que usa mi camioneta, agradezco la ayuda que me puedan dispensar. Saludos y gracias.
7 casos
JuanCamaney de México hace 7 años
POnle aditivos reparadores de eso, el Rislone es muy bueno.
Alexander Valladares de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta es una treiblezer año 2002 me bota aceite x la empacadura d las cámara y bota compresión por el tapa válvula
ComentarEnciende pero no acelera ya se le cambio el cuerpo de aceleración y el
Chevrolet TrailBlazer 2002 5 patas. 250015 kms
Enciende pero no acelera se le cambió el cuerpo de acelerador y el pedal sigue con la misma falla
5 casos
Sigo con el mismo problema pensé encontrar alguna ayuda aquí o recomendacion aquí pero no
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones prende el carro y desconecta las bobinas 1 por 1 las buenas. Veras que las revoluciones cambias y con las que no sirven conwctado o desconectado. Notaras que no hay diferencia
Angel franco de Venezuela hace 3 años
Yo también tengo ese problema. La camioneta no aceleración. Se queda sin pedal
Eduardo ramos de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta le piso el acelerador y nada no arranca ni acelera y me sale el la luz de chequer y otra luz de chequer con una flecha acia abajo q puede ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones que Modelo año?. En la Chevy hay una Luz que indica El motor ha reducido SU poder/potencia y esto afecta El aceleramiento. Possible causas. Sensor tps
Sensor maff
O simplemente cuerpo de aceleracion sucio
Sensor del pedal/app
Sensor maff
O simplemente cuerpo de aceleracion sucio
Sensor del pedal/app
Lo primero que debes hacer es ponerle un escaner, según los códigos que diga el escaner vas a ver cuál es el problema, segundo para cambiar cualquier parte del auto que envíe lectura de sensor debes quitar la batería para que la ECU se reinicie y logre leer los sensores
ComentarNo le llega corriente a los inyectores
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 250000 kms
El fusible que le da corriente a los conectores de los inyectores
4 casos
Tirbleizer 2007 no llega corriente a los inyectores
Cuál es el fusible de los inyectores de una traiblazer 4.2 6 cilindros
ComentarFuerza y bajas revoluciones
Chevrolet TrailBlazer 2003 ls 180000 kms
Buen dia
Mi trailblazer no tiene fuerza al arrancar, esta como si se fuese a apagar y cuando va a alta velocidad parpadea el service engine soon, le acabo de hacer el cambio de aceite, bujias y filtro de aire. El mecanico me dice que es una de las bobinas pero antes de que la llevara a hacer su afinacion no presentaba esos problemas
Mi trailblazer no tiene fuerza al arrancar, esta como si se fuese a apagar y cuando va a alta velocidad parpadea el service engine soon, le acabo de hacer el cambio de aceite, bujias y filtro de aire. El mecanico me dice que es una de las bobinas pero antes de que la llevara a hacer su afinacion no presentaba esos problemas
11 casos
Shecofranco de México hace 3 años
Como lo arreglaste? Estoy presentando la misma falla, la mía es 2007 6cilindros al dejar de pisar el gas las revoluciones bajan hasta 200 o 300 y se apaga
Me pasa lo mismo, tengo 500 rpm y al intentar acelerar está muy pesada y al llegar a 1500 se libera y ya anda con ganas, pero hasta mucha gasolina
Jeancarlos de Venezuela hace 11 días
Buenos días emmanuel, pudiste solucionar el problema que tenías? Mi camioneta está presentando lo mismo
ComentarSe apaga en marcha y explosiones en escape.
Chevrolet TrailBlazer 2005 Extendida, motor 4.2 216000 kms
Hola a todos. Me gustaria comentarles mi problema, haber si alguien me puede ayudar a solucionarlo. Mi camioneta Chevrolet Trailblazer 2005 (extendida) 4.2 lts (6 cilindros) comenzo a fallar de la siguiente manera:
1) Al ir en marcha y detenerme, a veces se apaga (no siempre).
2) En carretera, despues de un tiempo, comienza a perder potencia, se apaga y se vuelve a encender (por la velocidad, eso supongo), se bajan las revoluciones y despues de unos minutos así, comienza a hacer explosiones en el escape. Hasta el momento he cambiado:
1. - bomba de gasolina completa
2. - bujias
3. - bobinas
4. - sensor de posición del cigueñal
Y la falla disminuyo, pero aun persiste. De antemano gracias a todos y quedo pendiente de sus comentarios. Saludos
1) Al ir en marcha y detenerme, a veces se apaga (no siempre).
2) En carretera, despues de un tiempo, comienza a perder potencia, se apaga y se vuelve a encender (por la velocidad, eso supongo), se bajan las revoluciones y despues de unos minutos así, comienza a hacer explosiones en el escape. Hasta el momento he cambiado:
1. - bomba de gasolina completa
2. - bujias
3. - bobinas
4. - sensor de posición del cigueñal
Y la falla disminuyo, pero aun persiste. De antemano gracias a todos y quedo pendiente de sus comentarios. Saludos
14 casos
Tengo el mismo problema hace explosiones y no se mantiene encedida
Tengo un problema con mi Trailblazer 2002 se me estaba calentando la temperatura la aguja subía hasta el rojo después le quité el termostato porque me aventó mucha agua por el radiador pero ya no quiso encender solo da marcha pero no enciende hoy por la madrugada hice el intento de encenderla nuevamente pero aventó humo por el escape solo eso y se apagó qué puede ser ayúdenme
ComentarMi trailblazer 2007 5.3L 4x4 tiene problema para encender.
Chevrolet TrailBlazer 2007 fuel equipo 4x4 120000 kms
Mi trailblazer 2007 5.3L 4x4 en la mañana fría no enciende a la primer se queda como arrancando y no la haca corta el encendido y lo vuelvo ha hacer hace la mismo pero prende temblando y al rato empareja un rato mas se acelera sola y se apaga, la vuelva a encender y prende normal como original cuando esta fría, luego su funcionalidad es normal totalmente, cuando la apago y dura mas de dos horas apagada vuelve hacer lo mismo y al pasar la falla queda funcionando normal, después de esta falla y antes de que dure apagada los dos horas funciona y prende normal. Ya cambie el kit completo de bomba de gasolina, cables de bujias y bujias. Este vehiculo tiene 120000km lo uso poco. Agradeceria su ayuda a algún brother
1 caso
Saludos amigo tengo ese ´problema ,como resolvistes ese falla gracias
miguel perez de Venezuela hace 5 años
Mi trailblazer 2007 4x4 5.3 se apaga al prender el aire acondicionado y al aplicar la velocidad no prende la luz baja
ComentarInyectores no tiene fuerza la camioneta
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2l Gasolina 4x4 LTZ 134683 kms
Hola buenos días quería saber si pueden ayudarme. Recientemente mandé a limpiar inyectores por que un supuesto amigo me debía una plata y me iba a pagar con mecanica. Bueno el asunto está que mí camioneta no estaba fallando para nada luego de que supuestamente limpiaron los inyectores la camioneta no tiene nada de fuerza y suena extraña como si tuviera un huracán dentro del motor y un sonido raro cuando la acelero. No sé si me cambiaron los inyectores u otras piezas. Además prendí el aire acondicionado y a duras penas llegue a la casa. Ahora no tiene fuerza para nada. Muchas gracias por su ayuda.
4 casos
Oswaldojdr de Venezuela hace 4 años
Los desgraciados dónde lleve la camioneta a revisar me están haciendo pasar por loco me dijeron que la camioneta estaba así y mí camioneta no estaba fallando para nada. Ahora me dicen que compre las bujías y filtro de aire para ver. Están dando cabezazos a ver si la pegan. Para mí me cambiaron los inyectores y las bujías u otras piezas que no me he podido percatar.
Checa las colecciones a lo mejor dejaron sensores desconectados...
Oswaldojdr de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por la información contenida. Feliz día.
Mi camioneta tribleizer 2002 le cambie todos los filtro y la pila rueda bienn pero quedo vootando humo negro que hacer gracias
ComentarCuerpo de aceleracion
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 176000 kms
Desarme el cuerpo de aceleración y los engranajes están desgastados q me recomiendan cambiar las piezas o comprar el cuerpo de aceleración nuevo
2 casos
dionicio gonzalez lopez de México hace 4 años
Tengo trailBleazer, 2002 cuatro puertas,se acelera sola,se le cambio sensor de temperatura,se le cambiaron dos sensores,CNP y el CKP,y sde le limpio el sensor MAP,pero sigue un poco acelerada y tiene mucho consumo de gasolina,que puede ser para que agarrer su normalidad en el cuerpo de aceleracion
osmel rivero de Venezuela hace 4 años
Amigo Jorge yo estoy tratando de desarmar el cuerpo de aceleracion de mi TrailBlazer 2004 motor 4.2 tiene solo un engranaje malo, totalmente reparable pero no e podido sacar la tapa plástica donde esta la tarjeta electrónica algún consejo o técnica sacarla seria de gran ayuda gracias.
ComentarSe queda acelerada
Chevrolet TrailBlazer 2003 133000 kms
Mi camioneta se aceleró le lavaron el cuerpo de aceleración y siguió igual le metieron escaner y siguió igual le cambie sensor de oxígeno y uno de los del cigüeñal y bajo un poco me dicen que es El cuerpo de aceleración me podrían ayudar
4 respuestas
Generalmente se acelera cuando tiene una entrada de aire poco detectable, revisa todas las manqueras, si todo está en oreden, el equipo sociado es: IAC, MAF, EGR u OXÍGENO, Revisa estados y lecturas, ojo: puede tener códigos de falla almacenados sin prender el check, que te pueden orientar por donde está el error.
Tengo una tornado 2005 me gustaría saber dónde lleva el sensor que marca la temperatura en el tablero ya que cuando calienta no marca nada tengo miedo de desvielarla
Trail blazer acelerada, tengo la solución, es el termostato, se queda pegado en la posición abierto, la camioneta todo el tiempo está fría y trata de compensar acelerando, al permanecer todo el tiempo fría, a unos 70 grados, envía código de error de mezcla pobre, pero es el termostato que no tiene código en estos modelos, espero les sirva el dato
ComentarTrailblazer tiene arranque pero no enciende
Chevrolet TrailBlazer 2003 6 en linea 4,2CC 145000 kms
El motor no enciende, tiene fuerza el arranque y todo pero no enciende, fue un mecanico a verlo y golpeó el tanque de gasolina y prendió y dos días despues de nuevo no enciende. Ahora no se si comprar toda la bomba de la gasolina o solo la pila. Que me recomiendan?
1 caso
Tienes q comprar solo la pila pero no es mejor q tumben el tanque primero antes de comprar repuestos
Hola. Amigos tengo un problema con mi TrailBlazer 2003 motor 4.2 se para en ocasiones y no enciende da marcha pero no arranca hasta golpear el tanque de gasolina, Que puede ser, la bomba no tiene el año que se cambio.
Bomba mala al calentarse se queda pegada va a llegar un momento q ni dandole golpe al tanque va a funcionar
Pila esa esa tiene el filtro en el riel hay unas trailblazer q tienen el filtro en la bomba pero esas son las mas nuevas la tuya la tiene en el riel cambia solo la pila
ComentarCilindro no trabaja
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2l Gasolina 100000 kms
Buenas dias tengo problema con una trail blazer 4.2 no le trabaja el cilindro número 3. Le cambié el inyector, bobina , bujías y le medi la compresión y marca 120. Que puede ser ? Gracias
3 respuestas
Si cambiaste bobina y bujía solo te idea ver si le llega sell al cable del inyector y al enchufe de la bobina
Yoiko spagnuolo de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una tribleizer 2004 le hice el motor consume mucho aceite y no tiene vote
Lo bota por el escape? O ve si destapando la tapa del aceite echa humo por ahí.
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2007 LTZ, 4x4, motor 6cil 4,2 250000 kms
Buenas noches... tengo una trailblazer 2007 ltz motor 6cil 4.2... mi duda es si esa camioneta tiene filtro de gasolina y en donde esta ubicado... además quisiera saber si la pila de la gasolina se puede cambiar o hay que cambiar todo el modulo de la bomba... gracias...
1 caso
El filtro esta incluido en el modulo de la. Bomba dentro del tanque de gasolina, y creo que si venden el puro repuesto, al menos. Aca en México.
Buenas noches Antonio osea q tengo q bajar el tanque de gasolina para cambiar el filtro la mía es una Trailblazer 2005 4x4 6 cilindros motor 4.2, por qué seguí las línea de combustible y no encontré el filtro
Creo que Si, los modelos 2002 a 2004 lo traen aun lado del tanque de combustible, si no lo ves , lo trae incluido en el módulo de la bomba de combustible
ComentarTengo problemas según con el cuerpo de aceleración
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas modelo 2004 100000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una TRAIL BLAZER 2004 6lt Aut. El problema es que la he llevado a mecánicos y eléctricos y no me encuentran la falla del cuerpo de aceleración ya se le hizo afinación completa sigue temblando pierde potencia al acelerar solo me dicen es el cuerpo de aceleración y hay q cambiarlo que opinan comentarios de favor
6 casos
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Noé buenas noches si fuera el cuerpo de aceleración lo que falla en tu carro es que se queda acelerado y no responde al mando del pedal de gasolina, ademas de que te saldria la falla en un codigo al ponerle el scanner. Lo que puede pasar es que si ya le hiciste la afinación al motor revisa que la bomba de gasolina esté dando la presión adecuada y que los filtros internos del tanque de gasolina y el filtro exterior se encuentren limpios de suciedad
Hola buenas noches amigos tengo una traiblazer año 2002 no me quiere acelerar y se mantiene en 900 revolución y con una falla que me recomiendas
Alonzo araujo de México hace 6 años
Disculpa tuve ese problema quitar caja de fusibles sensores con CAM y nada asta un buen día me dio por quitarle el sensor de presión de aceite que está al lado derecho por el costado de la cabeza tenía unidos los cables por la temperatura del motor aa y otro igual pero el cuerpo de aceleración se desgrana y pierde potencia y no aceleraron ovaciones no prende
ComentarFalla alternador trailblazer v8 2006
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas motor v8 215000 kms
Tengo una trailblazer 2006 motor v8. Ella estaba bien desde q cambie el alternador empezó la falla le puse adaptado un alternador de kodia y la luz de tablero quedaba encendida y me empezo una falla de explosiones y pistoneo fui y lo cambie y le puse uno de cavalier ya q en la importadora no se conseguia el de ella q es un dr44 y entonces andaba bien apago hasta la luz del tablero pero se le volvio a pegar la falla y medio por despegarle la señal del alternador y todo mejoro lo volvia a conectar y volvia a fallar. Sera q tengo q poner el alternador original unos me dicen q eso no tiene nada q ver y otros me dicen q no es compatible con la computadora
3 casos
Pudiste resolver hermano me pasa lo mismo conecto el alternador de la trailblazer y falla explosiones revoluciones inestables no acelera y se apaga. Pero si lo desconecto queda perfecta ?? quien me ayuda ???
Si resuelto se reprogramo la ecu y problema resuelto quedo perfecta
ComentarLuz de check encendida
Chevrolet TrailBlazer 2019 Ltz automático 18000 kms
Con un scanner me da el código de fallo p12af. No encuentro información al respecto de que puede ser. Tampoco noto algo raro en el funcionamiento. Al parecer es normal...
8 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner GM
Todavía no lo pude solucionar, en un taller especializado le hice escanear, y ahí dice algo de las chapaletas del múltiple de admisión, y según el mecánico hay q sacar el múltiple y limpiar, y debería irse la falla... Estoy en eso, coordinando cuando llevarla
No es eso, es un fallo lógico, sólo debes borrar el error con escáner, va a tardar en volver aparecer
@mecamigoLo borro al fallo y aparece enseguida... Como máximo en 1 hora aparece...
@mecamigoYa le borraron códigos y lo volvieron a escanear y cero codigos
Le pegue otra revisada al tiempo por si quedo brincado un diente pero todo está bien
ComentarSin fuerza y tiembla al bajar la velocidad
Chevrolet TrailBlazer 2005 5 puertas, 6 cil, 4.2 225000 kms
Tiene poca fuerza, el motor se siente muy forzado al acelerar,
Y cuando bajo la velocidad
Cómo q se ahoga y baja d más las revoluciones y empieza a temblar
Pero se vuelve a normalizar
Y cuando bajo la velocidad
Cómo q se ahoga y baja d más las revoluciones y empieza a temblar
Pero se vuelve a normalizar
4 casos
Oye solucionaste tu problema esque estoy pasando x lo mismo que tenia tu
ComentarReduccion de potencia
Chevrolet TrailBlazer 2002 motor 4.2 2650000 kms
Buenas a todos los compañeros del grupo, poseo una trailblazer 2002 motor 4.2 y me presenta la siguiente falla REDUCCION DE POTENCIA no acelera a mas de 3000 prm y no tiene fuerza subiendo, se le hizo el cambio de pedal de aceleracion y cuerpo de aceleracion y persiste la falla, la lleve a escanear y me da codigo p1275 p1280, sera que me pueden ayudar?
4 casos
MarkitosCeB de Venezuela hace 6 años
Amigos solucionado el problema se remplazo el pedal de acelerador y listo la camioneta anda fina fina!!!! les recomiendo que lleven sus camionetas a concesionario que tienen todos los equipos pero solucionan cualquier fallaª
Jesús Sotto de México hace 2 años
Buenas me venden una trailblazer 2003 y tiene la misma falla mi pregunta es ¿será seguro cambiarle el pedal primero ? Porque si prende pero no acelera nada
MarkitosCeB de Venezuela hace 2 años
@Jesús SottoPuede ser el pedal que este malo, o la computadora en el sector del acelerador electrónico, te recomiendo conseguir uno prestado y probar
David Cristian de Perú hace 6 años
No que habian cambiado el pedal de aceleracion y seguia igual?. . . La falla ha debido ser otra cosa
ComentarDeja de acelerar y se ahoga
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas 8 cilindros 180000 kms
Tengo una trail blazer 2007 4x4 8 cilindros, le comenzó una falla hace un mes,iba bien en carretera y de repente comenzó a desacelerar y hacer unas explosiones por debajo, no quiso andar mas , la deje enfiar por un rato y volvio a agarrar luego de 2 min comenzó con la falla, la lleve al taller y me dijeron que era pila , le lavaron el tanque y se la cambiaron ,le mande a limpiar los inyectores ,el filtro del aire, y la escanearon y no le sale nada ,salió del taller y bien, luego de una semana volvió a lo mismo cuando llevaba 3 horas de carretera empezó a jalonear, tiembla y no acelera nada. Alguien que me ayude con este problema por favor
8 casos
Si no le has cambiado los catalizadores. Podrían ser los catalizadores obstruidos.
La mia 2007 4x4 5.3 litros.Me presento fallas similares. Perdía potencia como si un cilindro no trabajara. Parecía bujía, cable, catalizador tapado y nada de eso era. Era un taquete (los grandes) que se quedan pegados y algunas veces regresan a la normalidad. Destapamos y montamos los 4 taquetes de ese lado. Esa falla es producida por los aceites que no son muy buenos y/o cambios de aceites muy largos. Después de unos meses el otro lado fallo igual y también los monte. Se montan taquetes grandes, empacadura de camara y si puede aprovecha y montale la gomas de válvulas de una vez. Quedo resuelto la falla.
Cheque taquetes (los grandes) esa falla porque los aceites no lubrican bien o los cambios del aceite son muy largos. Cuando se pegan la solución es reemplazar por otros originales. Cambia completo los 4 de cada lado donde este la falla. Si falla uno seguro otros fallaran.
Mi trail blazer 2003 se ahoga y pierde fuerza y moja las bujias de gasolina y se acerera...Que sera ????
Cutberto M de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Chevrolet trailblazer 2004 que en ocasiones se apaga ya la lleve con el mecánico pero me dice que no es nada ya le cambiaron bujías le limpiaron el cuerpo de aceleración filtro de gasolina y el sensor maf y el problema si gue alguien que pueda ayudarme gracias
ComentarEl Modulo PCM no se comunica con Scanner
Chevrolet TrailBlazer 2007 V8. 4x4. Special Edition 225000 kms
Buenos días amigos. Tengo una Trailblazer special edition, 4x4 v8. 2007. Desde que cambiaron el evaporador del aire acondicionado, dejó de comunicar el modulo PCM con scanner. Por lo cual no puedo escanear el motor. Ahora también se enciende la luz testigo de un motor con la flecha hacia abajo, produce una fuerte falla, la reseteo por la batería y se quita por unos días. Necesito sus opiniones.
2 respuestas
Checa los fusibles...alo mejor eso pasa por eso no comunica con el escáner...suerte
Es un fusible de 20 A que esta en la fusilara del motor el defectuosos para estar seguro que es prueba a conectar algo en el socket frontal del encendedor de cigarrillos si no funciona esta ahi el problema comparen el mismo fusible
ComentarGolpeteo como diésel parte de abajo
Chevrolet TrailBlazer 2004 200000 kms
Buenas tardes tengo un problema y es que tengo un trailblazer ltz 2004 está tiene un golpeteo como si fuera diésel y siena como en medio de la caja y el motor nadieme da razón de
Lo que es o dicen que es el motor pero este está en perfecto estado alguien que sepa de esto le agradecería mucho
Lo que es o dicen que es el motor pero este está en perfecto estado alguien que sepa de esto le agradecería mucho
3 casos
Buen dia Amigo pudo resolver el problema ya q me susede lo mismo cn una 2007 y nadie me sabe explicar q es
Randor Flores de Venezuela hace 4 años
Lo más seguro es que sean las conchas de biela
ComentarCalientamiento
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 6 cilindros 4.2 87000 kms
Bnas mi camioneta Chevrolet trailblazer 4.2 se le sube la temperatura y ya se le cambió el termostato el empaque de culata el fancluth y no se q mas hacer por favor ayuda si alguien sabe q puede pasar
1 caso
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Mauricio, no vota liquido por el tapón del radiador? Esta purgado el sistema que no tenga nada de aire dentro del motor y el radiador? De cual anticongelante le pusiste?
trail2004-1979 de Ecuador hace 5 años
Revisa el ECT (engine coolant temperatura)
Tengo una Trailblazer 2002,si pongo el airea condicionado y voy en marcha no hay problemas, desde que me paro en un embotellamiento, comienza a subir la temperatura y a indicar presion de aceite baja apagar el motor, cuando la acelero poniendola neutro suber el reloj de la presion del aceite pero para que la temperatura baje tengo que apagar el aire condicionado, si voy corriendo ningunas de las fallas se presentan, Gracias por cualquier ayuda.
Me pasa lo mismo con mi trail blazer 2002 ya le cambié fan clutch bomba de agua sensor de temperatura bomba de dos veces ya no hay o qué hacer alguien me puede ayudar ya le lavé el radiador me sube la temperatura a 1000 y se baja a frío y luego se pone normal en cuestión de segundos ya no sé qué hacer
Yo nuevamente ya le he lavado todos los sensores y me sigue marcando temperatura errática ya son dos sensores que le he cambiado y no me ha funcionado ninguno hasta ahorita sigo con la misma falla
ComentarNo acelera con checo engine encendido
Chevrolet TrailBlazer 2002 motor 4.2 5L 300000 kms
Arranco el el motor y si se queda encendido el check piso el acelerador y no hay respuesta,apago el motor y lo vuelvo a encender y se apaga el check y piso el acelerador con potencia en el motor,lo escanee y me arrojo varios códigos, p1221, p1271, p0420,p0014,p1484 y el p1345,agradezco de antemano cualquiera ayuda, saludos
1 caso
Codigos ub2 P1221 Control Traccion – circuito defectuoso
P1271 Cilindro 1 alto a bajo – abierto
P0420 Eficiencia del catalizador 1 por debajo del umbral
P0014 Árbol de levas 2 Sincronización adelantada
P1484 Alimentacion abierta a masa
P1345 Sensor posicion arbol levas – circuito defectuoso
Espero que le sirva aunke los carros varían un poco según él modelo solo tengo los códigos es de una pagina web...
P1271 Cilindro 1 alto a bajo – abierto
P0420 Eficiencia del catalizador 1 por debajo del umbral
P0014 Árbol de levas 2 Sincronización adelantada
P1484 Alimentacion abierta a masa
P1345 Sensor posicion arbol levas – circuito defectuoso
Espero que le sirva aunke los carros varían un poco según él modelo solo tengo los códigos es de una pagina web...
Alguien me piede apoyar , es ina trailblazer marca el codigo P1515 y P1516
Me pueden mandar un vídeo de como hacerle pruebas con multimetro para saber si está en buen estado
ComentarMe aparece un velocímetro y baja la presion de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 trailblazer 4x4 motor v8 145 kms
Me aparece un indicador en el tablero como un velocimetro y al mismo tiempo la presion de aceite llega a 0, la camiometa no genera ningun cambio en el motor y sigue como si nada, que puede ser? Me dijeron que cambiará la válvula de presión de aceite
3 casos
Saludos. De igual manera yo tengo el mismo problema... como lo resolvió. ?
Juan esculpi de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos yo tengo una 2002 y tiene el mismo problema yo la prendo y le deje una hora y media encendida en pare y no bajo la presión ni se cayó la aguja pero al cambiar la velocidad de pare a D y avanzar 10 metros de cae la presión de aceite, el motor no le suena todo se escucha bien el único problema que tienes es que en el tablero no refleja la vida del aceite , el cambio de aceite anterior lo hice y no hice el respeto a 100% !!! Ahora me pregunto sera ese el problema ?? Alguien sabe como hacer que funcione
Buenas noches a mi m pasa igual tengo una trailblazer 2007 5.3... Al encender la camioneta prendió la luz de advertencia de indicadores dice q debo revisar los indicadores de temperatura del refrigerante y presión de aceite del motor para ver si están en las zonas de advertencia y la q falla en mi tablero es la q indica la de presión de aceite pero no se escucha ningún ruido y el motor sereno quien tiene alguna solución
david Trail de Venezuela hace 6 años
Hola creo que es muy comun esta falla! yo tengo una trail 2002 4.2 automatica he igual tengo la misma falla, al avanzar se cae la presion de aceite y se recalienta tambien! ya le cambie el fan clutch, la bomba de aceite y agua, el oring de la maraca, limpieza del carter y radiador y aun persiste. Baja presion de aceite y se calienta muchisimo! espero si alguien resuelve este problema lo comente a ver si puede ayudarnos. Gracias.
Tal vez sea el sensor que está arriba del filtro del aceite.
ComentarFalla al rodar traill balzer por bote de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 automatico 4x2 116000 kms
La enciendo al calentar y rodar bota aceite mucho por varilla y humea igualmente hasta quedar sin nada de aceite de motor por favor ayuda me dicen q hay anillar motor... otro dicen q es filtro de carter tapado por favor ayudaaa.
2 respuestas
Yo tengo un problema parecido. Y me han indicado varios posibles problemas. 1 bobinas, (esa es facil verificar, saca la tapa negra que dice vortex, luego afloja los tornillos de todas las bobinas (hexagoales 10mm), luego prendela y sube y baja cada bobina, deberia bajar las revoluciones al sacar la bobina, si no pasa nada entonces la bobina o la bujia esta danada. Intercambia la bobina del ciloindro que falla y aislaras el problema. 2 si las bobinas y las bujias estan bien, entonces saca el cuerpo de aceleracion, y limpialo , pero no muevas ninguna de las mariposas que hay dentro , te generaria problemas de control. Si al armar , aun tienes el problema, entonces hay un par de mangueras que van al carter que estan tapadas o la valvula del canister esta obstruida. (El que no funcione un cilindro, o que una manguera de estas este obstruida, o incluso que un inyector no este trabajando, genera presion negativa que hace que el aceite suba a los cilindros y se queme alli inadecuadamente, por eso se consume.
No resolvi al final fue anillar motor y cambiar goma de la camara
ComentarCaja de cambios
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 4x4 215000 kms
Saludos tengo una trailblazer año 2005 se le hizo la caja completa en frio cuando arranca funciona perfecto despues de 10 minutos rodando prede la luz de motor del tablero y la caja se queda en 2 pierde fuerza y arranca en segunda hace explosiones tambien se escaneo y arrojo la falla del sensor A de la caja el de 1° 2° ya se le cambiaron los dos sensosres y el problema sigue por favor quien me puede ayudar con esto ya no se que hacer
4 respuestas
Primero hay que meterle el escaner para determinar codigo de falla y así analizar mejor. Asumiendo que la caja esta bien, hay una falla que produce explosiones. Pareciera como de bujia la falla y por a trabajar el motor con un cilindro apagado. Podría ser que algún taquete hidraulico de los grandes del motor se quede pegado y te lleva a producir esa falla. Otra podría ser catalizador tapado.
Sandra coronel de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo problema con mi camioneta traibleizer 2004 que la acabo de hacer reparar pero no pasan los cambios automáticos de 2da a los siguientes no se si sea problema de la caja de cambios
Si me pueden ayudar con algún consejo les envió mis agradecimientos
Si me pueden ayudar con algún consejo les envió mis agradecimientos
hectormora de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla pudiste conseguir la misma y podría compartir la solución
Tengo una trail blazer 2007 que hace el primer cambio bien pero si paro y reanudo la marcha golpea de 1ra para 2da
ComentarAlta Presion de aceite al acelerar
Chevrolet TrailBlazer 2007 ltz 96000 kms
Buen dia tengo un trail blazer 2007 version LTZ 4X4 8 Cyl 5.3 Vortec, al acelerar la presion de aceite sube 2 marcas por encima de la marca del medio, ademas consume aceite de motor a pesar de que no tiene botes ni fugas por ningun lado
4 casos
Amigo, tengo el mismo problema, conseguiste una solución?
Tengo el mismo problema, el nivel de aceite se sube al máximo, tuvieron alguna solución?
Yo no lo he solucionado pero pásate por https://www.opinautos.com/chevrolet/tr… la segunda persona habla del o ring, del sensor de aceite, de la bomba, creo que por ahí voy yo.
Buenos días, tengo una trail modelo 2004 y se le sube la presión del aceite, y tiene pérdida de fuerza y después de Andar durante una hora no acelera más y me toca apagarla y esperar 20 minutos a que vuelva a coger arranque, me pueden ayudar ya que el Mecanico no ha dado con este problema. Gracias
ComentarExplosiones de trailblazer
Chevrolet TrailBlazer 2007 ltz motor 5.3 8 cilindros 900003 kms
Buenas tardes, el caso es que le cambie taquete a la trailblazer...ahora cada vez que enciende mas o menos fria, o despues de un rato apagada( entre una y dos horas) al encenderla realiza como 30 explosionbes , pequeñas hasta que la dejo calentar unos 5 minutos...a veces hasata rodando hace explosiones...sin embargo luego funciona parejo... ahh con el scanner me arroja el codigo p0430 cvonfirmado y el p0300 pendiente. Por favor si alguien sabe como resolver, se agradece.
5 casos
Edicson campos de Venezuela hace 4 años
Quien me puede decir si con aflojar la leva izquierda parta meter un taquete q se soltó no c como se pierde el tiempo de la tribleizer 2005
Mi Trailblazer hace contra explosiones quien me puede asesorar pq estará pasando eso
Es posible que cuando el aceite esta sucio o pierda su viscosidad sea la causa de las contraexplosiones?cambie el aceite y se le quito y ahora cuando ya el aceite le quede 40% de vida util empezo otra vez ha presentar la misma falla
ComentarRevoluciones suben y bajan
Chevrolet TrailBlazer 2005 Trailblazer v6 4.2L 150000 kms
Mi trailblazer cuando boi como a 50 o 60 empieza a subir y a bajar las revoluciones no se si es el cuerpo de aceleracion o puede ser otra cosaalguien que me ayude
1 caso
Realiza limpieza del cuerpo de aceleracion, sensor map
Y válvula vvt.
Y válvula vvt.
Jose vasquez de Estados Unidos hace 5 años
Sensor map y valvula vvt hoy llegando lo are aver que tal queda
Jose vasquez de Estados Unidos hace 5 años
Aun sigue hacienddo lo mismo que puede ser ? Ya limpie todo
Mi trailblazer hace lo mismo, que puede ser?
ComentarCódigo de falla p1345
Chevrolet TrailBlazer 2002 Gasolina 4.2l Lt 130000 kms
Buena tarde mi tb 2002 lt le acabo de cambiar cadena de tiempo y todos los sensores pero me sigue apareciendo que no tiene relación el sensor de árbol de levas con el cigüeñal que podrá ser
1 caso
ComentarPresion de aceite tablero
Chevrolet TrailBlazer 2007 motor 4.2 0 kms
Tengo una trial blazer 2007 y le hice el motor y el reloj de presion de aceite en el tablero se va a cero cuando me paro en el semafaro y cuando acelero marca normal. Le cambie bomba de aceite, le cambie filtro de aceite, le cambie sensor de presion de aceite, y sigue el problema
1 respuesta
Checa el oring del bastón que succiona el aceite...tienes que quitar la oil pan...suerte
ComentarMala la valvula pcv
Chevrolet TrailBlazer 2007 ocho cilindros edicion especial 198000 kms
Bota el aceite por debajo y por ensima
1 caso
Donde va colocada la valvula pcv en la traiblazer año 2007 4x2 6 cilindros en linea ?
ComentarCalentamiento de una trail blazer 2004 4x4 motor 4.2 vortec
Chevrolet TrailBlazer 2004 145000 kms
Cuando circulo entre cuadras se calienta hasta 3 cuartos lo que marca el manometro y no hierve el agua y en avenidas y parking se mantiene normal y hasta un poco menos ya cambie termostato, bomba de agua, limpie el radiador, cambie el fan clutch hace 2 años se cepillo las cabezas y se empaco y sigue igual y siempre le he puesto anticongelante
3 casos
Adrian Ceron de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo con mi trailBlazer 06 estuve a punto de cambiar el FanClutch pk la temperatura se subia arriba de 3/4 en tablero y el motor se sentia tibio; cambie su bateria por una nueva suena loco pero eso es jajaja
ComentarCaja neutralizada
Chevrolet TrailBlazer 2004 motor 4.2 6l 240000 kms
Hola amigo, tengo problema con mi trailblazer, tuvo 2 años parada y el motor se le hizo nuevo, el nivel de aceite de la caja marca y no aplica ninguna velocidad. Que pudiera ser? en el tablero marca sus velocidades pero no hace nada...
4 casos
Cesar Navaa de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien me podría ayudar para saber las posibles causas y la solución tengo ya 6 meses sin poder resolver gracias
Cesar Navaa de Venezuela hace 2 años
Si logré solucionarlo era la bomba de aceite de la caja de transmisión la cual tenía roto un engranaje
ComentarNo tiene fuerza en subidas
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 300000 kms
Amigos. Mi problema es el siguiente. Camioneta trailblazer 2004 en llanura hace sus cambios bien y trabaja normal. En subidas a mas de 20 km las sube sin problema y haces sus cambios normal. Es decir que si agarro las subidas con impulso no presenta fallas. El problema esta cuando detengo la camioneta e intento subir o si me detengo a la mitad de la subida. No sube con fuerza, no acelera, se siente forzada. Ya le cambie filtro de aire y filtro de gasolina. El scanner computarizado no arroja fallas de caja ni motor. Un mecanico me recomienda entonar motor. Otro me dice que pude ser bujias. Otro… Leer completa
3 respuestas
Fran, en primer lugar me gustaría saber si ya resolviste el problema. De lo contrario, me gustaría conversar contigo, soy de Caracas y tengo una trailblazer con un problema similar. Estoy en este momento cambiando bujías, limpiando cuerpo de aceleración, verificando bobinas y limpiando los inyectores. Pero, el resonador (caja de plástico negra que dice Vortex) tiene aceite. Lo que indica que hay un problema con las presiones negativas. En cualquier otro vehículo pensaría en la válvula PCV. Pero la trailblazer no tiene esa válvula. Ahora, la válvula canister , la MAF y la MAP controlan esos vacios. Si el vacio no esta bien controlado entonces puede estar entrando aceite hacia el cuerpo de aceleración y taponando los inyectores y generando mala combustión. He leido que hay una tubería que se tapona y que hace la función de válvula PCV, pero aun no se cual es. Me gustaría saber que hiciste y comparar apuntes
Estoy en la misma, tengo una Trailblazer 2006 y los problemas de inyección o eléctricos me tienen loco, adicional a esto tiene aceite en la caja negra (Vortec) si dieron con la solución comuniquense a mi correo: [email protected] , tambien estoy en Caracas
Hermano mi tb es 2007 y tengo un problemas si la cambio manual ella cambia hasta el segundo cambio si la dejo en d no cambia se neutraliza no le falta aceite ni nada que puede ser por favor
ComentarAceleracion, bote aceite por el tapa valvula
Chevrolet TrailBlazer 2002 4x2 185000 kms
Buenos dias amigos tengo una trail blazer 4x2 año 2002 cuando la enciendo en la mañana comienza a vibrar mucho y se apaga, la vuelvo a encender y pasa lo mismo una tercera vez que la enciendo tiembla mucho las revoluciones suben a 1500 pero después de 3 minutos se estabiliza, le cambie las bujías le hice mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración las bobinas están mandando bien pero continua la falla. También observe que tiene un bote de aceite entre la cámara y el tapa válvula, cada día bota mas. Si alguien me puede ayudar. Gracias
1 caso
Alexis Leal de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi carro una Trailblazer 2005... y quisiera que me ayudaran a corregir la falla...?
Bueno amigos lo que me paso ami una vz y solo tuve q reiniciar el sistema de cuerpo de aceleracion con un scanner spro les ayude
Buenos días amigo pues voy enviarla a escanear y que la reinicien gracias...
Mi TB2005. En las mañanas tiembla y se quiere apagar. Cambie de bujías. Mantenimiento de inyectores limpieza de cuerpo de aceleración y sigue el problema cuando está en cambio tiembla pasó a neutro deja de temblar. Se quita ya cuando calienta el carro. Xf alguien me puede ayudar. Gracias
ComentarProblema con la presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas motor 4.2 170000 kms
Mi trailblazer 2006 me marca baja presión de aceite luego marca que se apagara el motor y se apaga la prendo y arranca pero se apaga al instante y en el tablero no me marca la presión de aceite esta en 0 a alguien le a pasado lo mismo que me de la solucion.
2 casos
Me paso lo mismo un par de veces pero cuando la camioneta estaba en marcha me aprecia Presión de aceite baja! Y se mataba Solo que la mía la prendía y seguía normal le cambie el sensor de presión del aceite y solucionado espero y te sirva !! Saludos
SERVANDO CARBONE de Venezuela hace 8 meses
Saludos. Tengo una Trailblazer 2007 edicion especial importada (Venezuela) 5.3lts 8 cilindros, y cuando la camioneta tiene un buen rato circulando pues la lectura del sensor de aceite baja paulatinamnete hasta poder llegar a falla en el panel... He revisado lo del filtro del sensor y esta camioneta no lo trae o no lo tiene. Esta falla es reciente. Estoy por pensar que pudiese ser consecuencia del oring que esta en la bomba de aceite... Necesito por favor recomendaciones antes de poder tomar la decisión de hacerlo ya que hay que desmontar todo el trem delantero, etc para sustituirla (de ser ese el problema)
ComentarFalla en el arranque
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 140000 kms
Hola tengo un Chevrolet trailblazer 2006 reciente mente después de lavar el motor a pesar que cubrí la caja de fucile el auto estuvo trabajando bien el primer día pero al día siguiente fuy a casa de un amigo y al encenderlo para regresar empezó a dar tarabajo para arrancar intentaba arrancar pero no arrancaba y tenía un olor fuerte a combustible o algo así y cuando encendió el reloj de las revoluciones del motor estaba inestable y el auto se apagaba luego lo logre arrancar acelerando y se arregló al día siguiente lo arranque y se ve sin problema que abra ocurrido me pueden ayudar que puede estar pasando gracias
1 caso
Revisa bujía y los inyectores
Tienes que tener cuidado al lavar el motor por la cantidad de sensores que tiene en diferentes partes, si echas demasiada agua puede dañar los conectores de los diferentes sensores que además son bastante delicados y si causa un corto circuito con algún cable sin revestimiento puede causar hasta que deje de funcionar completamente si se daña alguno de esos sensores
ComentarPresión baja de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2003 5 puertas motor 4200 185000 kms
Cuando calienta y prendo el aire acondicionado y paro en un semaforo o solo tengo pisado el freno me sale presión baja de aceite apague el motor pero no hace ruidos extranos ni nada que podria ser
3 casos
Te recomiendo realizar una limpieza de la valvula vvt, y con un scanner aumentar un 20% las revoluciones, ta. Bien revisar que los gases del motor estén saliendo x el múltiple de admision por que en ocasiones se rompe la manguera que jala los gases, si. Con esto no mejora, y te sigue marcando presión de aceite, hay que realizar cambio de metales de biela, no es muy costoso y queda excelente. En médico me gaste 1300 pesos mx por realizar el cambio de metales de burla y quedó excelente, pero primero sólo realiza la limpieza de la valvula vvt, en ocasiones con eso queda muy bien.
En México me gaste 1300 pesos mx, por realizar el cambio de metales de. Biela y quedó excelente, ya había hecho las otras opciones, pero sólo me resultó 1 año y después me volvió a marcar presión de aceite, hasta que se realizó cambio de metales y limpieza del cedaso de la bomba de aceite y ya no tuve problemas.
ComentarCuando enciendo las luces el carro se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2007 250000 kms
Cuando enciendo las luces el motor pierde fuerza y se apaga por mas que acelere no reacciona, tengo que apagar las luces inmediatamente para que el motor no se apague.
Cabe destacar que cuando esta fria, enciendo las luces y el motor no se apaga solo cuando pasa unos pocos minutos que el motor calienta, creo que puede ser el alternador.
Pd: El carro enciende normal despues de apagarse
Cabe destacar que cuando esta fria, enciendo las luces y el motor no se apaga solo cuando pasa unos pocos minutos que el motor calienta, creo que puede ser el alternador.
Pd: El carro enciende normal despues de apagarse
2 casos
A mi se me ase también que esta fallando checa el voltaje helado y cuando calienta. Suerte
ComentarCarburador sin gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 150000 kms
No le llega gasolina al carburador que tiene las tomas de aire... Ya se reviso la bomba y funciona perfecto ,,, se le retiró el filtro de gasolina y si funciona bien la bomba... Pero hay una pieza como cajita negra junto al filtro de gasolina y también tiene conexiones de manguera hacia el tanque y la manguera del carburador está conectado a esa caja negra y es hay donde no sale gasolina que caja es esa en una Trailblazer 2002
2 respuestas
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Buen dia Arturo... Puedes mandar foto de la cajita que comentas donde no le sale la gasolina? Esa cajita no esta atornillada al block del motor? Esa pieza que te comento se llama valvula canister y da pulsaciones de los vapores del tanque de gasolina hacia el cuerpo de aceleración que es donde comentas que esta la toma del aire
Se puede pasar de full inyección a carburado un motor Vortec 4.2, la pregunta es porque como se hace con la chispa para las bujías????
ComentarProblema con Gages
Chevrolet TrailBlazer 2002 118 kms
Hola mi guagua trailblazer 2002 hace poco manejándola dio problema con la presión del aceite y marcaba en el travelers que apagara el motor. Se verifico el aceite y tenia el mismo ah que no está pasando pq dijeron que tenía los conductos tapados; se limpio por la parte de abajo, se le hecho aceite nuevo y se cambio el filtro de aceite al original. La saqué ayer del mecánico y prendió el check engine y siento que tiene un ruido raro el motor al apagarla y encenderla que puede ser? El mecánico me dice que debo cambiar el cran sensor pero me sugirió que fuera en dos semanas a cambiar el aceite nuevamente pero me da miedo que siga lastimando el motor. Gracias
2 respuestas
Amigo si suena como diesel, verifica dedazo de cartera que.no este tapado, y realiza limpieza de. Valvula vvt, desinstalar y limpiarla con spray para limpieza de motores, es muy importante limpiar esta valvula, por que se queda pegado el carrete en posición de. Adelanto de tiempo y toda la presión de aceite de va a. Tanque.
A mi me pasaba lo mismo con el motor de una hummer h3, es un 3.5 vortec, si tu motor es 4.2 vortec, es casi igual, también perdía presion.de aceite mi. Camioneta, bajamos cesado de bomba se limpio, y trabajo bien sólo un rato, cambiamos bomba de aceite y trabajo bien sólo un rato, seguí a el problema de. Baja presión de aceite, el motor sonaba como si fuera diesel, hasta que descubrí la verdadera falla de la falta de presión de aceite, la. Valvula vvt, no alcanzaba a regresar a su posición original en estado normal debido a que estaba muy sucia la baje, le. Realice una muy buena limpieza, y como x magia de quito, la pérdida de presión de aceite , después cambie la valvula. X una nueva mejor, con esta falla batallar más de 3 años, cada que sonaba le cambiaba el aceite y funcionaba bien sólo x unos meses pero después seguía la falla, hasta que descubrí la. Verdadera causa, también revisa que tu valvula pcv este destapada, es muy importante que los gases salgan si no salen también x eso se ensucia mucho el motor.
ComentarPresión de aceité baja a cero
Chevrolet TrailBlazer 2005 200000 kms
Se le hizo el motor y al prenderla y pasar pocos minutos la presión de aceité se va a cero, se le instaló un reloj mecánico para presión de aceite, pensando que el original estaba malo y los dos se van a cero, quien me puede ayudar, gracias
1 caso
Espero que a esta altura ya no la tengas pero eso lo hace cuando hay problema en el sistema de enfriamiento, es decir el cloche de la paleta del ventilador. Yo tuve que reparar una que nadie daba con el problema. Es que cuando se calienta el motor el hace eso como proteccion.
Alfredo Figuera de Venezuela hace un año
Puede ser la bomba de aceite que tenga desgaste, revisala.
ComentarNo acelera pierde la fuerza
Chevrolet TrailBlazer 2007 298000 kms
Tengo una trailblazer 2007 la camioneta al rato de estar prendida y rodando se me prende una luz en el tablero con un simbolo de motor con una flecha hacia abajo no acelera y el motor tiembla mucho tengo que parar y apgar el motor luego de 15 minutos que se apaga la luz que indique la camioneta prende como si nada y luego se repite otra vez alguien que me pueda ayudar se lo agradezco
9 casos
Amigo como pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo con una 2005, gracias!
Buenos días, si solucionaron por favor me podrían indicar como? Mi camioneta presento ayer esa misma falla. Gracias
Si alguien solosiono su problema me podrán decir como lo isieron
Flover sanchez de Venezuela hace 6 años
Mi trailblazer 2007 aparece la luz con el motor y la flecha hacia abajo y se apaga cuando la vuelvo aprender queda fallando tengo q quitarle el borne por 2 minutos y prende normal. Alguien q me pueda ayudar por favor.
Victor carreño de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un problema mi camioneta trailblazer 2002 prende bien sin fallas a llos dos minutos cuando esta en minimo comienza a fallar y sale un motor con la flecha hacia abajo le quito el borne por 5 minutos lo pongo y bien luego lo mismo y no acelera queda sin fuerza
hectormora de Venezuela hace 4 años
Sensor maf que va sobre el camarín de admisión
Me pasa lo mismo la mía es traía blazer 2004 qu pueda ser
ComentarCuerpo de aceleracion me indica una luz de motor
Chevrolet TrailBlazer 2005 Gasolina 4.2l 5 1000 kms
Mi camioneta trailblazer me indica la luz del motor encendida y no se apaga y no acelera que puede ser agradezco su ayuda
1
1 caso
La escaneaste? que codigo de error te sale para ayudarte mejor.
El crank no lee el cam sensor por eso no acelera...
ComentarAlto consumo de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2l Gasolina 355000 kms
Falla de consumo de aceite de motor
1 caso
ComentarMe marca presión baja de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 5 puertas 4x4 ltz 206070 kms
Ya me rectificaron motor, vielas cambio de bomba de agua y de aceite, el bulbo de presión de aceite, bobina de encendido tambien y sigue marcando baja presión, alguien que me oriente
3 respuestas
Deben chequear el oring que va en la base del colector de la bomba de aceite, si esta malo entonces no subsiona bien el aceite
A ok gracias se lo comentare al mecanico para que lo cheque
Amigo si es motor 4.2 la falla es tu valvula vvt, esta atascada, cambiala o realiza limpieza al quedarse atascada, la presión de aceite se pierde por el engrane vvt, estos motores tienen este problema.
ComentarNo hace el cambio a sugunda y a cuarta
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas motor vortec 168000 kms
Buenas tardes amigos soy de caracas venezuela el problema es el siguiente le hice mantenimiento general al cuerpo de aceleracion , inyectores etc.. . Sali a pobar la comioneta y todo perfecto al siguiente dia prendo y caliento salgo de pronto perdio fuerza reviso todo nuevamente y estaba bien vuelvo arranca el mismo problema solo para arrancar tengo que hqcerlo manual el detalle es solo entra la primera y tercera me puedes ayudar en este caso por favor
3 respuestas
Los celenoides trabajan en pares. Es decir. Primera y tercera. Segunda y cuarta. Tu problema puede ser un selenoide del cuerpo de valvula
Juan carlos de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo reviso y comento para darle seguimiento al problema
Juan morales de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas co los cambios arranca en promera y debo aflojar el acelerador para que cambie y lo hace de primera a tercera no hace segunda ni cuarta es año 2005 motor 6cilindro
ComentarLa camioneta no acelera
Chevrolet TrailBlazer 2004 6 cilindro 4x2 245000 kms
Escribi hace unos meses sobre un problema de mi camioneta trail bleazer ya fue reparado pero ahora al prenderla tiene como una fallita y se siente en el tubo de escape como una bujia apagada pero de repente se le quita pero alacelerar baja la revolucion del mootor de 1000 a 400 y busca apagarse pero si la acelero rapido si acelera pero llega como a 2000 0 3000 revoluciones de ahi no pasa , quien puede darme una orientacion.
1 caso
Buenas amigo necesitas resetaer la computadora, mi camioneta presentó esa falla cuando le cambie la batería al conectar la nueva hizo todo lo que mencionas. Puedes hacerlo de forma manual y ahorrarte los 350mil que cobran por escaneo
Carlos martinez de Venezuela hace 6 años
Feliz a;o nuevo para toda la comunidad , gracias por la informacion amigo mio y como seria la forma manual para resetearla ???
Hola la mía es 2004 le puse batería 34/78 y si no le aceleró se apaga le pongo la batería anterior y jala bien alguna sugerencia
ComentarMarca los codigo errot p2120 y 2123 no prende mni acelera
Chevrolet TrailBlazer 2004 cuatro puertas 4.2 7000 kms
Prende la luz de motor con una flecha hacia abajo
2 casos
ComentarFalla al subir la velocidad
Chevrolet TrailBlazer 2003 Trailblazer 4000000 kms
Tengo un trailblaze 2003 Pero cuando subo a 70 se jalonea y luego se le quita sera la bomba de gasolina? ya la escaneron y no sale el problema ya la cambiamos el filtro de gasolina y le limpiaron los inyectores y no se le quita
1 caso
Resolviste tu problema a mi camioneta le pasa lo mismo y no se que es
ComentarSuena cadena distribucion
Chevrolet TrailBlazer 2002 6cil 180000 kms
Mi trailblazer 2002 suena la cadena de distribucion se escucha cono que rosa.
Mi pregunta es que pasa sino la cambio ya que por el momento no cuento con suficiente dinero para acerlo.
Gracias
Mi pregunta es que pasa sino la cambio ya que por el momento no cuento con suficiente dinero para acerlo.
Gracias
1 caso
Antes de cambiarla quita la valvula vvt y realiza limpieza, con esto debe de mejorar, y quitarse el ruido, si puedes cambia la valvula no es tan costosa.
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 puertas, 4x2, 335996 kms
La camioneta se apaga en marcha cada 6 minutos, la computadora dice "baja presion de aceite, apague el motor", esto cuando ya se apagó, la vuelvo a encender y al cabo de un rato pasa lo mismo, le chequeo el aceite y este se encuentra bien. Gracias x su orientación.
1 caso
Dos cosas pueden ser o el sensor de presión de aceite o la bomba de aceite como tal no hagas caso omiso a ese problema y resuélvelo antes que tengas que reparar
José Marquina de Venezuela hace 3 años
Me ocurrió lo mismo en mi Trailblazer 2002,le cambié el aceite del motor y el filtro de aceite y solucione, supongo que el aceite había perdido biscosidad,suete
Buenos días. Tengo una Trail Blazer 2005. Quisiera saber por dónde colocar el aceite de la caja. La varilla está rota y no sé si le falta.
Tengo una trailblaser 2002 hace tiempo le arregle una falla de un inyector por baja presión , para esto sepillaron cabezas y de mas xq sinse agrabo , el punto es q ps lo desrmaron y demas ahora ps suiguio igual y peor le quitaron el gas del aire y se lo acabo de poner y desde q arregle esonel carro se me apaga andando donde quiera me deja tirada que puedo hacer??? Ya le puse el sensor del cigüeñal y del arbol de levas q mas puedo hacer😭 ayuda por favor
Buenas tardes mi camioneta Trailblazer me a quemado tres computadoras le metí el escáner y me arroja que tiene el sensor pedal con circuito pero es nuevo el pedal con el viejo era lo mismo quien me puede ayudar
ComentarSe activan todos los sensores
Chevrolet TrailBlazer 2007 5 puertas 117000 kms
Buenas quisiera que me ayuden, mi camioneta es edición especial 8 cilindros tiene dos fallas que no logro dar con ella; cuando esta encendida por mas de hora y media se activan todos los sensores se prenden las luces, se activa el bloqueo, pero no se apaga, los seguros se bloquean y no funcionan los botones de las puertas. La otra falla es que se acelera demasiado, las revoluciones llegan a 4 inclusive en N
Y por ultimo jalonea de golpe cuando hace los cambios en ocasiones. El mecanico me dice que la aceleracion es por dos inyectores sucios, la activacion de los sensores no me da respuesta y la jaloneada dice que es mucho aceite en la caja, me podrian ayudar por favor.
Y por ultimo jalonea de golpe cuando hace los cambios en ocasiones. El mecanico me dice que la aceleracion es por dos inyectores sucios, la activacion de los sensores no me da respuesta y la jaloneada dice que es mucho aceite en la caja, me podrian ayudar por favor.
1 respuesta
Jose me paso lo mismo con la mia , de repente presentaba fallas multiples , de caja , de aceleracion , se apagaba y no encendia habia que esperar que se enfriara , en una ocasion incluso presento un ruido muy feo que parecia motor ( no soy mecanico ) que llego a asustarme mucho , finalmente la falla era el sensor de presion de aceite , el problema con este carro es que utiliza una linea de 5V para alimentar varios sensores , cuando uno de estos sensores esta EN CORTO tumba los 5V de esa linea y el resto de los sensores se queda sin alimentacion o con un voltaje muy bajo , obviamente empiezan a generar datos erroneos que hacen que la camioneta presente multiples fallas. Te dejo aca un link donde lo explican muy bien :http://autodiagnosticodetroit.blogspot…
ComentarConsume aceite
Chevrolet TrailBlazer 2004 236000 kms
Buenas por favor necesito que me ayuden tengo una trailblazer año 2004 motor 4.2 me consume aceite pero no bota humo ni nada le cambierlas gomas de las valvulas no enchumba las bujias cual sera el problema el motor se siente bien esta muy sereno por favor les agradezco su gran ayuda
2 casos
Al parecer ya esta botando la compresion hacia arriba, eso me paso con mi motor
ComentarFalla en el odometro
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4200 vortec 220500 kms
Hace dias empezó a marcar un Contador de millaje que disminuye al tener el motor en marcha al apagar el motor y esperar que se enfríe regresa a los 108 millas y de ahi baja hasta 70 millas y asi sucesivamente
2 casos
Buenas tarde dengo un problema de tiblezer 05 los belosimetros yano se movieron nada más el de la gasolina y temperatura será algun fusible
ComentarBaja presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 Trail blazer 80000 kms
Buenas Noches
La computadora indica baja presión de aceite apagar la camioneta. Pero la dejo un rato y enciende bien , cero ruido de motor. Todo Perfecto y al otro día vuelve con la falla
Por favor necesito consejos
La computadora indica baja presión de aceite apagar la camioneta. Pero la dejo un rato y enciende bien , cero ruido de motor. Todo Perfecto y al otro día vuelve con la falla
Por favor necesito consejos
3 casos
Hola a soy de mexico ami tambine tengo una trail blazer 2004 y lo smimito me esta pasando podrias decirme que fue lo que teia ti camioneta si puedes te dejo mi correo ojala y puedas orientarme [email protected]
ComentarSe ahoga al acelerar
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 6cil vortec 190000 kms
Hola amigos, tengo una trailblazer 2002 americana de 6cil vortec. El problema que tengo es que cuando esta en parking y acelero se tarda en responder, como que vibra el motor y ya después acelera. Lo mismo pasa cuando ya estoy conduciendo y me detengo y al volver a acelerar pasa lo mismo (bajan las revoluciones, se tambalea muy poco el motor y ya después acelera) no se si me di a entender. No tiene perdida de fuerza, este problema solo es en parking y al arrancar fuera de eso responde muy bien, no se calienta suelta todos los cambios a las revoluciones correctas etc.
Espero que puedan ayudarme.
Espero que puedan ayudarme.
3 casos
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Fernando le haz hecho limpieza al cuerpo de aceleración , quitarlo y limpiarlo bien por ambos lados sin manipular la mariposa con tus dedos!!! Otra también es cambiarle el filtro de gasolina que va afuera del tanque
Luis piedra de Ecuador hace 5 años
Amigo yo tengo una trailblazer 2005 y estoy con ese problema alguien me puede ayudar que hacer
ComentarLlena de aceite las bujías
Chevrolet TrailBlazer 2007 250000 kms
Buenos días tengo una trialblezer 2007 6 cilindros 4.2,tengo una duda,me han dicho que cuando sacas el cuerpo de admisión,se encuentran un orificio pequeño en todo el centro donde va el cuerpo de admisión,ese orificio se tapa,y hace que la camioneta tire humo por el varillaje y por la tapa válvula,quiciera saber si es verdad ?recientemente le cambié el empaque del tapa válvula y me está llenando las bujías de aceite,me dicen que puede ser que el empaque está mal puesto o el motor esta compresionado?el aceite llega hasta la bobina ? Agradecería su ayuda
1 caso
Si pueden ser las dos cosas revisar el empaque y quitar el tapón de llenado de aceite, tapa con la mano si se siente presión ese es el problema y es una reparación mediana
Ya le medimos la comprensión y marca 150 en cada cilindro,le coloque la mano en el llenado de aceite y no hay presión,sigue botando humo por el varillaje donde se mide el aceite,cual podría ser la causa?
ComentarEl motor se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 301000 kms
El motor se apaga a los 3 minutos de encenderlo en las mañanas, se lo vuelve a encender, un par de aceleradas hasta 2500 RPM y funciona muy bien el resto del día, a veces vuelve a ocurrir mientras está frio pero no hay ningún otro síntoma. Se cambiaron las bujías, cuerpo de aceleración limpio, el vehículo tiene potencia, correcto consumo de gas (33k/gal).
1 caso
Hola como lograste ese consumo yo me vuelvo loco la mía no da mas de 22 y eso que la tengo super limpia con todo nuevo claro tengo problemas de catalizador ahora
La manera de conducir es mandatoria en el consumo de combustible, estas camionetas en carretera la velocidad óptima es entre 90 y l00 km/h. A esa velocidad yo consigo hasta 33 millas por galón. Chequea la presión de las ruedas, es factor tremendamente influyente.
1
ComentarArranca pero no enciende
Chevrolet TrailBlazer 2004 motor vortec 4.2, L6, ltz 0 kms
Se le hizo el motor, se descartaron varias fallas de inyectores y bobinas pero el carro no enciende hace para encender pero no arranca
2 casos
Se ajusto el motor da marcha se checo todo, compresion, chispa, inyeccion, tiempo de encendido fugas, de compresion y no arranca
Tiempo de encendido no se ha chequeado aún amigo por falta de tiempo. No lo había pensado...
ComentarBuenas noches tengo un problema con mi trailblazer V8 motor 5.3 extend
Chevrolet TrailBlazer 2006 Extendida V8 5.3 295000 kms
Llegue a mi casa en la noche normal como todos los días, al día siguiente voy a encender la camioneta pero no da arranque nada no hace nada solo prenden las luces del tablero y noto que la única Luz que no enciende es la de check engine y la que indica el Pare retroceso neutro, y también veo que el reloj indicador de gasolina tampoco,alguien que me podria ayudar se lo agradecería saludos de ante mano
1 caso
Llegue a mi casa en la noche normal como todos los días, al día siguiente voy a encender la camioneta pero no da arranque nada no hace nada solo prenden las luces del tablero y noto que la única Luz que no enciende es la de check engine y la que indica el Pare retroceso neutro, y también veo que el reloj indicador de gasolina tampoco,alguien que me podria ayudar se lo agradecería saludos de ante Mano
ComentarTemperatura
Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2 vortec 119000 kms
Buen dia colegas del mundo. Tengo una trailblazer 2007 4.2 vortec 6 en linea. El auto funciona correctamente hasta hace 3 meses que por asesoramiento del mecánico cambie el termostato (no habia fallas lo hice por recomendacion del mecanico ya que menciono que era preventivo al pasar los 100.000) el. Nuevo termostato marcaba casi 100 grados mientras que el original se mantenia en 90... Debido a esto vovlvimos a instalar el termostato original... Ahora prende Check Engine y marca errores de fan clutch alta velocidad... El auto no recalienta al. Contratio esta trabajando a 70 grados centigrados, a momentos sube a casi 100 y vuelve a bajar... Pasa unos 4 dias y se apaga el check... Alguien puefe darme alguna solucion?
2 casos
Hermano pudiste resolver ese problema? Tengo ese mismo inconveniente con mi trail blazer 2002. El indicador sube y baja pero en realidad funciona a su temperatura normal. Mayormente la aguja queda en 40 grados y el fan clutch encendido al máximo.
Andres Muñoz de Ecuador hace 4 años
Si lo resolvi, era el fan clutch que se habia generado un codigo de error, cambie el fan clutch por uno nuevo de marca DORMAN y se soluciono... suerte!!
ComentarSensores cambiados pero la luz prende en veces
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puestas 6 cilindros 1650000 kms
Tengo una trail blazer 2004 wagon le cambie 3 sensores que le estvan fallanfo pero ahy una luz que aun no se quita por completa en vez en cuando le prende es la fotos de un motor grande y una flecha apuntando para abajo cuando le prende se que quita la potencia al motor y no sube mas de 20 ya le cambie el sensor de el rallador y el de el acelerador y el del motor y le sigue prendiendo no siempre pero en veces en cuando mas bien en la mananas
4 respuestas
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Hola Miriam g Tu problema puede ser el cuerpo de aceleración que esta sucio y necesita darle limpieza, también recuerda hace cuanto tiempo le hiciste el servicio al motor, otra cosa que puede ser es la bomba de gasolina que no esta dando la presion indicada o incluso el filtro de gasolina... pero para mas seguridad que le pongan el Scanner para ver que falla le resulta!
Tengo el mismo problema aparece un motor con una flecha hacia abajo se le metio el escáner arrojo que era el sensor tps se le cambio y nada quien me ayuda me llamó rafael
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Hola Rafael... Busca la opción de darle un "Reset" a la computadora por medio de switch de encendido. No estoy muy seguro pero creo que se abre el encendido sin prender el motor y se le da 3 veces al pedal de gasolina en un lapso de 5 segundos. Y vas a ver como parpadea las luces del tablero que indica que se reinició. Eso también lo vez en vídeos de youtube para que estes mas seguro!
ComentarLa camioneta se ahoga, bota mucho humo y pierde fuerza
Chevrolet TrailBlazer 2013 4x4 LTZ 38000 kms
Hace dos semanas la camioneta empezó a perder fuerza, ahogarse y botar mucho humo. Se llevó al taller del concesionario y todos los días dan una versión diferente lo que ocurre. Ya revisaron los inyectores, la caja, la bomba del combustible, filtros, el tanque del combustible, pero no hay mejora del carro.
8 casos
LilianaCarrasquilla de Colombia hace 8 años
Tengo un caso similar. También es una Trailblazer modelo 2013. La camioneta comenzó a presentar una alerta que indicaba que se había disminuido la potencia del motor, y se apagaba.
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
La revisaron en varias ocasiones haciéndole escaneos pero decían que no tenía problemas. Luego de 4 escaneos durante 6 meses, decidieron revisar a fondo el problema y le retiraron la bomba de inyección para enviarla a un laboratorio, donde encontraron que la bomba estaba oxidada por humedad y que debía cambiarse.
Están cobrando por este arreglo el 10% del valor del carro que fue comprado de agencia hace 2 años y unos meses.
Tengo un problema en mi trailblazer 2002, le hice cambio de aceite de transmision, aceite de motor, filtro y bujias. Ademas limpie el cuerpo de aceleración,Ahora no quiere encender, solo estarea. Que creen que pueda ser?
Rodolfovip de Venezuela hace 6 años
Aveces si el enchufe de el cuerpo de aceleracion esta flojo o sulfatado. O algun cablebse haya lastimado ellas tienden a no dar arranque...(osea no hacen chuchuchum)
Eduardo Gruezo de Ecuador hace 4 años
Sacar las bujías y bobinas
Puede estar alguna bujía en mal estado ypor eso se chupa la camioneta revisar sino esta subiendo la comprensión del motor
Puede estar alguna bujía en mal estado ypor eso se chupa la camioneta revisar sino esta subiendo la comprensión del motor
ComentarPresion de aceite cae
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4200 L6 250000 kms
Se presento dicho problema en el carro indicando el sensor de presion baja. Al encender el auto la presion anda normal. Y luego de unos minutos se baja a 0. Se llevo a servicio y cambiaron bomba de aceite. Bulbo de aceite q este tenia fuga. Renovaron el aceite. Y que creen el problema persiste... Y ahora quieren abrir el motor... ??que es lo que aconsejan??
1 caso
Tengo este problema con el bulbo de aceite se cambió pero la aguja marca 0 se checo todo se cambió el bulbo y sigue igual. Que puede ser ?
Alfredo Figuera de Venezuela hace 3 años
Según esta falla es un filtro que lleva después que sacas el bulbo, yo lo voy a sacar y les aviso, solo lo sacas lo limpias y lo colocas de nuevo.
Amigo buen dia pudo resolver lo de la presión de aceite ? wilmer t 0414 3085927 le agradezco
ComentarAguja del aceite en tablero se baja ya después de un rato trabajando m
Chevrolet TrailBlazer 2002 Lt 4 puertas electrica 150000 kms
Se hizo un reparación de motor general y quedo funcionando ok solo que después de que el motor esta trabajando en un semáforo la aguja del aceite del tablero se baja sola se acelera o avanza y vuelve a subir sera la bomba del aceite?!. . . O un sensor de que ese fallando
3 casos
Buenas tardes saludos cordiales, les comento que a mí camioneta trail bleazer año 2007 motor 4.2 6 cilindros está presentando el mismo problema q la mayoría después de cambiarle la empacadura de cámaras que se había quemado, mi camioneta comenzó con el problema de la caída de la precio de aceite del motor a cero y al acelerar la a 800 RPM sube normalmente la presión a 275 como anteriormente ello lo hacía, pero la camioneta al caerse la presión a cero tampoco le suena nada continúa serenata con fuerza prende de atoque en fin todo normal inclusive en la mañana al encenderla todo trabaja perfecto revoluciones como 800 presión sube normal y al rodar un rato empieza a bajarse de vez en cuando de nuevo a cero...otra cosa a veces se me descargan los taquetes aceleró un poco u ruedo un rato y se cargan normal cero ruido la verdad está falla me tiene loco por favor alguien podrá dar una solución a la misma que haya vivido la misma situación por favor... Omar 04142223299 gracias de antemano
[email protected] de Venezuela hace 5 meses
Mi camioneta se le sube la aguja del motor pasando asta el final alguien me puede decir
A mí me pasa esactamente igual com mi Triblazer modelo 2006
ComentarDamarcha pero no enciende
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 4200 190597 kms
Ya puse sensor de siguñal cheque el del árbol pero sigue sin chispa abese quiere arrancar pero corta la chispa
2 casos
Juan López de México hace 3 años
Buenos días mi camioneta se descargo la batería i la puse a cargar iyano prendió secorta la chispa en las bujías
ComentarVapores de aceite es normal
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas 4.2 6 cilindros 100000 kms
Amigos es recomendable adaptarle un PCV en la manguera que viene del motor hacia la tapa de plástico qué dice vortec
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2 respuestas
jose melendez de Venezuela hace 2 años
Hola amigo como hago eso me esplicas por favor gracias cual maguera es esa y donde le coloco la valvula pcv
Angel Duque de Venezuela hace 2 años
Pero por allí no bota los gases, los gases los bota por la otra manguera la que está abajo de la admisión
ComentarTrailblazer 2005
Chevrolet TrailBlazer 2005 Chevrolet 251000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi trailblazer y es que me sale aceite por varias partes del motor me dice que es la valvula vvt pero no se en donde esta ubicada alguien me puede ayudar por favor
2 respuestas
Esa. Valvula esta colocada aun
Lado de el deposito de líquido de
Dir
Lado de el deposito de líquido de
Dir
ComentarSensor árbol de levas Trailblazer
Chevrolet TrailBlazer 2002 LZT 174000 kms
Buen día, tengo una trailblazer LZT 2002 y me daba una falla que era el sensor del árbol de levas, lo cambié y sigue dando la falla, el carro está andando normal pero en el tablero sigue apareciendo la luz de advertencia, que debo hacer?
4 casos
Hay que escanear y observar la gráfica de pulsos del sensor, para ver que realmente esa sea la falla, con un buen scanner puedes graficar los pulsos del sensor para descartar que el sensor sea la falla.
Hola tengo una chevrolet trailblazer 4.2 año 2004 y me aparecen el panel una falla de chess que lo escanerr arojo que es el sensor de leva a la cual el sensor que esfa instalado es de 3 conectores pero la salida que se conecta al sensor es de dos quisiera saber cual es el problema si el sensor de 3 patas o el conector que es de dos patas se enchufe en en sensor cial es el original de esa camioneta gracias si me pueden ayudar
ComentarBobinas de encendido mojadas de aceite por la parte superior
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2 214000 kms
Mi Trablazer 2006 Motor 4.2 pierde fuerza al acelerar, se le verificaron las Bobinas y los orificios donde van colocadas las bujías estaban llenas de aceite, el chupon de las bobinas mojados en aceite hasta mas de la mitad. Que puede estar ocasionando este problema 5 de las seis boninas estan en esta condicion.
3 casos
Se rompió la manguera de vacio, o se desconecto, que jala los gases al múltiple de admision.
ENDER SALCEDO de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes a mi me paso lo mismo y eran las empacaduritas que van en el tapa válvulas, se las cambie y ya no se volvieron a mojar de aceite, son las que van en los orificio del medio
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ComentarAl correrla y subir a 80 kilometros empieza a jalonearse
Chevrolet TrailBlazer 2005 motor 4.2 1002 kms
Cuando le bajo de velocidad funciona perfectamente podrían decirme cual es el problema acabo de ponerle un motor usado.
1 caso
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Buen dia Carmelita, le hicieron su servicio al motor usado al ponerlo en el carro? Me refiero al cambio de aceites, bujias, filtro de aire de aceite y también hay que cambiarle el filtro de gasolina. Te enciende alguna luz del tablero que indique falla ?
JORGE OCHOA de México hace 4 años
Me sucede lo mismo y se pone a parpadear el foco del check engine...
ComentarBuenas noches ante todo un saludo cordial, y esperando puedan ayudarme
Chevrolet TrailBlazer 2002 TRAIBLAZER 290000 kms
Después de haber hecho el mantenimiento correspondiente al sistema de inyección desde el tanque de combustible, cambiando la bomba sumergible, filtros y limpieza de la válvula de presión de combustible, mi camioneta viene presentando un inconveniente; prende por un día
U horas solamente y se apaga sin volver a prender; ya este problema se ha convertido en una constante, teniendo al técnico y a mi persona como propietario al borde de no saber que hacer. Espero me puedan ayudar con su asesorías.
U horas solamente y se apaga sin volver a prender; ya este problema se ha convertido en una constante, teniendo al técnico y a mi persona como propietario al borde de no saber que hacer. Espero me puedan ayudar con su asesorías.
2 respuestas
Hola buen día, me podrían decir si se puede acceder al tanque desde el interior del vehiculo de una manera mas fácil, sin bajarlo ,como una escotilla en el interior es que necesita cambiar la pila de la bomba de gasolina.
Buenas tardes cominidad. ¿El sistema de inyeccion de la Blazer año 2007 es un un sistema Pulpo-araña o es por inyecctor independiente? gracias
ComentarAceite 15 40
Chevrolet TrailBlazer 2007 4Puertas motor 4.2 140000 kms
Buenos días amigos
Quisiera su opinión le cambie el aceite a mi chevy traiblazer 2007 y me vendieron aceite 15 40
Y al momento de Hacer el cambio en el tapón de aceite dice 5 30w
Quisiera saber si de alguna manera existe algún riesgo para mi motor
Agradecería su opinión
Gracias
Quisiera su opinión le cambie el aceite a mi chevy traiblazer 2007 y me vendieron aceite 15 40
Y al momento de Hacer el cambio en el tapón de aceite dice 5 30w
Quisiera saber si de alguna manera existe algún riesgo para mi motor
Agradecería su opinión
Gracias
2 respuestas
El 15w40 es un aceite medianamente ligero, pero deberías de usar el 5w30 o si te es difícil conseguirlo o caro a tu presupuesto puedes usar 10w30. Recuerda que estos aceites son ligeros y circulan mejor por todos los rincones del mejor y asi evitarás desgaste. De igual forma no cambies de marca de lubricante a la ligera, el motor adquiere las propiedades del aceite y se acostumbra a el y trabaja mejor. Tu motor lleva 6.6 litros (7litros puedes meterle sin problema), Saludos.
Hola buenas noches espero puedan responder mi pregunta tengo una trailblazer 2004 hace 3 años me repararon el motor y desde esa fecha le eh puesto aceite 5w30 sintético pero el mecanico me recomendó cambiar a un aceite 15w40 por el kilometraje que casi es de 200 mil yo se que mal sea que tenga ese tipo de aceite de 15w40 me hizo cambiar el aceite por que me marcaba baja presión de aceite en el motor y se lo cambie pero ahora estoy con el temor que pueda dañar mi motor ustedes que me recomiendan?
ComentarAbuja loca del aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 lt 150000 kms
Buenas tardes mi problema es que se desvielo el ciguenal se reparo y se cambio la bomba de aceite y la presión del aceite se cae a cero pero no se escucha ninguno ruido k podrá ser agradezco mucho su ayuda. Ya que los mecánicos no dan con el problema
Gracias atte carlos paz
Gracias atte carlos paz
2 respuestas
Buenos días, hace un tiempo mi trailblazer tuvo un problema similar y se solucionó cambiando el sensor de presión de aceite. Saludos.
Juan esculpi de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas cuál sensor cambio ? Hay un sensor que está más arriba del filtro de aceite pero me han dicho q hay otro en el bloque cual fue el que usted cambio
ComentarSe enciende la luz de averia codigo p0118
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2L-273CV- 6cilindros linea 143000 kms
Buenos dias, ultimamente se me enciende la luz de averia y le enchufo mi maquina dando el error p0118 el motor trabaja en rango mas frio de lo normal problema de termostato o viscoso, el caso que la aguja de temperatura marca bien en su temperatura, lo rearmo y a los 2 dias vuelve a encender, mi preguntas es: sera el viscoso que al ser mecanico y electrico a la vez se a quedado atrancado en una velocidad mayor y lo enfrie demasiado porque no noto en el motor aumento de consumo de gasolina ni mala mezcla ni humos en el escape el coche sigue iendo perfecto. Gracias a todos
2 casos
Dialeidys Mata de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, por favor si alguien puede ayudarme mi Trailblazer 2005 tiene varias fallas en una, no acelera se apaga hora humo por el escape por el tapa válvula y la varilla de aceite... Alguien que pueda ayudarme
Juancarlos de Venezuela hace 7 meses
Buenos día tengo un problema con la camioneta le prende la luz d servicio y se ahoga
ComentarFalla Acelerando
Chevrolet TrailBlazer 2005 LTZ 1 kms
Buenas Tardes cuando le pido fuerza o velocidad (rebasando un carro o en subida) la camioneta le entra una falla que es como si un inyector no trabajara. Le hice la limpieza de inyectores hace 2 semanas y cambio de bujias...
2 casos
Encontraste la solucion? Ya agradecería si me ayudas tengo el mismo problema
Juan carlos de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi 2006 al momento de rebasar pierde fuerza
juan carlos de Ecuador hace 6 años
Gracias jorge voy a realizar esa prueba delas bobinas
ComentarLa luz y reloj de presión de aceite sube y baja no tiene ruidos
Chevrolet TrailBlazer 2005 camioneta 285589 kms
La luz del aceite me enciende y la aguja sube y baja sola no tienes ruidos secundarios que puedo hacer motor 4.2 trailblazer 6 en linea
3 casos
Cambia la válvula pero si sube y baja es posible q tenga fugas internas de presión de aceite sedaso, bomba de aceite, conchas...
ComentarLuz de motor y flecha abajo
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas ful equipo 4x4 motor 4.2 300000 kms
Hola amigos me cambiaron la pila de la bomba de gasolina de mi trailblazer 2007 y de repente le encendio la luz del motor con flecha abajo y no prende. Revisaron suichera bien solo tiene un cable que hubo 1 recalentamiento alguna vez y calienta 1 rele 1 poco. Pero no llega corriente NI a la bomba ni al cuerpo de aceleración. Le han limpiado varios cables con limpia contacto,fusilera. Hay un cable que va al cuerpo de aceleración que marca 4.5V y deberían ser 5V. Pusieron un cuerpo de aceleración a ver si era eso. Nada. El otro tampoco abrio, de paso se le da encender en Drive, retro o cualquier velocidad y da para prender. Lo que no debe ser. Solo en pare o neutro es lo correcto,. Alguien le ha pasado lo mismo. ???? NECESITO ayuda estoy en caracas Venezuela. Gracias de ante mano.
1 respuesta
ComentarMojado de bujía
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 258 kms
Mi camioneta moja la bujía 5de aceite y echa humo. Que debo hacer
1 caso
Reparar el motor, cambio de sellos o anillos
ComentarLa camioneta enciende no marca precio de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 4x4 V8 195000 kms
La camioneta enciende correctamente no marca precio de aceite pero al apagarla y querer encenderla de nuevo enciende la luz del tablero del motor y la flecha además del stabilitrak
1 caso
Comprobar la presión de aceite con manómetro
ComentarLa camioneta en ocasiones se siente pesada.
Chevrolet TrailBlazer 2005 LTZ 4x4. 200000 kms
Buenas tardes. Tengo una trailblazer de 2005 y nunca me había fallado hasta ahora. La camioneta en oportunidades se siente como pesada cuando acelero, después de acelerar es como que si agarra más fuerzas. También me pasa que voy en rodando la llevo a más de 90 km suelto el pie del acelerador y todo bien cuando vuelvo a pisar el acelerador se siente que le cuentas agarrar de nuevo velocidad y se ve la una baja minina en las revoluciones. La camioneta no tiene ningún testigo encendido, la escaneé y no dió error alguno. Le cambié bujías y limpie inyectores mejoró unos días nada más. No sé si pueda ser la bomba de gasolina. Si alguien le ha pasado esto o sabe que puede ser se lo agradecería. Gracias.
1 respuesta
ComentarAire acondicionado trailblazer 2002
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2L 350000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con el aire acondicionado que es, cuando prendo el aire, el cluster me dice “hielo posible” entonces el panel del aire me indica -37C° y hay algunas veces que se activa como por 10 minutos y después de apaga, y no prende más, entonces que podría ser? el compresor está bien porque lo puse directo con la fusilera del motor todo está súper bien, no se si es algún sensor de temperatura, y si lo es, que me indique como se llama para comprarlo, ah y si me pueden indicar dónde está el termostato, ya que le adjunte fotos del problema
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1 caso
ComentarTemperatura Refrigerante Colocando Marcha Minima
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2l Gasolina 235000 kms
Esto sale en mi tablero , la camioneta enciende el fan clunch PERO ESTA BIEN LA TEMPERATURA, igual coloca enciende el Fan lo apaga y vuelve a normal, esto pasa también en mínimo que vibra el motor y hace extraños pasos de aceleración QUE PUEDO HACER
2 casos
Me pasa lo mismo quizá alguien nos ayuda por favor
ComentarProblema humo en el escape y en la tapa valvula moja de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2l Gasolina 225000 kms
Tengo una trailblazer año 2002 motor 4.2 vortec presenta fallas repentina humo en el escape y ensucia el cuerpo de aceleracion de aceite ademas se le cae la presion de aceite cuando llega la temperatura 100 grados alguien puede ayudarme una solucion
1 respuesta
Amigo chequee una manguera que va desde el cuerpo de aceleración hacia la parte de abajo del manifold, saca la manguera del manifold y mete un alambre o algo para limpiar esa succión del motor que es la que hace que respire internamente como si fuera una pcv, al destaparla verás que ya tú camioneta no enchumba de aceite y no lo bota.
ComentarNo enciende
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2 546769 kms
No tengo pulso en los inyectores y si hay en las bobinas la prendo por la admisión agregándole gasolina pero los inyectores no pulsan
16 casos
ComentarCuerpo de aceleracion
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 250 kms
Mi camioneta falla cuando esta en pare se tira a pagar me dijeron que puede ser el cuerpo de aceleracion
3 casos
Usualmente sucio , revisa también el filtro de aire
ComentarPolea de cigüeñal
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 sencilla 190000 kms
Quiero saber que torque lleva el tornillo de la polea del cigüeñal de una trailblazer 2002 si alguien me puede ayudar
4 casos
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Al ajustar si usas un Torquimetro, con que apliques 80 libras basta, por que el Damper debe estar bien ajustado y ese tornillo es 15/16 o 3/4
ComentarFiltro de aire
Chevrolet TrailBlazer 2005 Lt 2050000 kms
Buenas noches alguien sabe si la trailblazer 2005 importada trae filtro de aire de cabina? Lo e buscado y no lo encuentro
1 respuesta
Todas traen esta tras la guantera Abrela y ahi encuentras una caja plástica negra es muy tedioso el desarme pero se puede hacer
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2 758682 kms
Al dar marcha enciende y se apaga vuelvo a dar marcha y nada al tercer intento arranca pero empiezan a subir y bajar las revoluciones después de uno o dos minutos el motor se mantiene estable y funciona sin problemas
1 caso
Mi camioneta chevrolet tracker turbo se demora mucho para prender y cuando prende se le activa un sensor que hace que al meter el cambio o ir rápido se frena
ComentarNo enciende
Chevrolet TrailBlazer 2006 v 8 200 kms
Motor de arranqueNo enciendeArranqueTableroNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Mi trail blazer no me da señal para el motor de arranque al darle por el switch tampoco me da chispa por las bobinas al pasar el switch activa la bomba y todo pero no da chispa , los vidrios y los seguros no quieren funcionar. Yo paso el switch y el candado del tablero se quita (funciona normal)
5 casos
Checa las tierras que van al motor...suerte...
ComentarFalla de aceite y bomba y sensor
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas full 4.2 284787 kms
Cuando estaba en trascurso de mi camino me encendió en el tablero apagar motor y empezó a fallar el motor y dejo marcar la vida del aceite y tiembla en motor ahora falla más y tiembla mucho como si fallara la presión desde que empezó a con la falla del aceite que solucion hay para este problema
1 respuesta
Es necesario escanear para tener un diagnóstico más acertado y si sólo es pérdida de presión de aceite te recomiendo realizar limpieza de valvula vvt y limpieza de cedazo de bomba aceite
ComentarMotor no enciende cuando esta algo caliente
Chevrolet TrailBlazer 2007 V8 motor vortec 5.6 220000 kms
El motor enciende bien pero al calentarse un poquito mas de 100gr, se apaga y al bajar un poco la temp vuelve a encender. Cuando me detengo debo esperar 30 o mas minutos para que vuelva a encender. Cuando esto sucede no llega corriente a las bujias. Cambié la pila de gasolina y filtro e hicimos limpieza de la fusiblera y nada... necesito ayuda... Gracias
5 casos
Buenos dias. Tengo una TRAIL BLAZER 2002 y su problema es que al estar en una cola para surtir gasolina la camioneta no prende despues de dos o tres arranques. Para el tercer arranque prende todo pero no da por arranque,
ComentarRegulador de presion de gasolina
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 150000 kms
Hola les quiero hacer una pregunta. Tengo una trailblazer 2002 4x4 bueno le cambie de motor por un 2007 lo que quiero que me saquen de una duda. No le pusieron el regulador de presion de gasolina no se si en ese modelo 2007 no lo lleve. Tengo que ponerselo. Orientenme. Gracias
5 casos
Ozzy Treviño de México hace 2 años
Le cambié el regulador de presión de gasolina a mi Trailblazer 2003 4.2 y me quedo variando el motor como si estuviera agarrando aire, que podrá ser la falla?
ComentarNnnnnnHjjjjj fuga de aceite por estopera cigueñal trasero
Chevrolet TrailBlazer 2007 4x4 motor 8cil. 5.3 140000 kms
CdddddddddHola amigos mi triblazer 2007 motor 8 cil. 5.3 presenta fuga de aceite por la estoperacigueñal trasero la he reemplazado dos veces y la fuga continua. Culquier informacion se los agradecería.
1 respuesta
No se te estara compresionando el motor? revisa la pcv o que donde trabaja la estopera no tenga desgaste.
ComentarMi trailblazer ha perdido la compresion del motor
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 6 cilindr 4.2 vorte 40000 kms
Perdió la compresión cuando le doy a prender suena como una licuadora y muchos me dicen q es la cadena de tiempo o doblo válvulas otros me dicen q es la bomba de aceite y los taquetes no llenan al fin todos solo están adivinando no eh querido destapar xq quiero ir directo ala falla para no gastar dinero innecesario x la situacion agradezco cualquier ayuda q me puedan dar gracias
6 casos
Buenos dias quiero saber xq mi camioneta traiblazer a doblado 4 taquetes y todos han sido nuevos espero una repuesta por favor
ComentarFalla transmisión
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 4.2 motor 280000 kms
Que tal repare el motor de mi tribleizer 2002 ya que quedo el motor enciende perfecto pero al momemto de quererla mover no le entra ningun cambio ya le cambie el acceite a la transmisión y el cedaso quisiera que me apoyaran con consejos para allar la falla gracias
6 respuestas
Una pregunta...??? le pusieron los tornillos a la turbina...de la transmisión...
Asi es lleva tres tornillos la turbina y jira solo q no le entran los cambios cuando me trono el motor andava funsionando
Me paso lo mismo con la mía es 2006 4x4 y no entran los cambios
Alguien ya soluciono su problema pe paso lo mismo????
Que tal tengo un problema con mi traiblazer 2002 el estalle es cuendo la uso por un tiempo constante un recorrido de unos 30 km si parar ase la falla cuando paró me ase el cambio de primera a segunda muy fuerte da el golpe pero la pongo en parke y la apago por un momento al ancederla ya no hace la falla entran los cambios muy suaves pero batalla para entrar el último cambio cuarta alguien que le allá pasado lo mismo que me comparta la solución gracias
ComentarLuz de check
Chevrolet TrailBlazer 2004 4puertas 5000 kms
Me prende la luz check en el tablero y la aguja de aceite se queda en cero (no sube). . . Y el vehiculo no prende
2 casos
Cambia el sensor de presion de aceite, esta mas arriba del filtro de aceite. Me paso lo mismo y lo cambie y resuelto el problema
ComentarProblema con la lubricacion
Chevrolet TrailBlazer 2005 vortec 4.2 6 cilindros 260000 kms
Buenas, hice el motor de mi trailblazer 2005, luego de hecho al prenderlo al cabo de 30 minutos el medidor de presion de aceite baja a 0 estando el motor en minimo, al acelerar vuelve a subir. Antes de hacer el motro la camioneta estaba perfecta. Alguien tuvo este problema? consiguio la solucion?
2 casos
ComentarLuz de check engine
Chevrolet TrailBlazer 2002 5 puertas 120000 kms
Al ir a una velocidad de 60 / 70 km/h se me prende el testigo de check engine y pierde potencia ya no quiere acelerar se vuelve loca me tengo que orillar y parar el motor y al encender otravez se reestablece solo se me presenta la falla a esa velocidad
6 casos
Cuerpo de aceletacion ,pedal de aceleracion,caja de fusibles ,bomba de combustible y filtros de combustible , los 2 sensores de oxigeno que usa mas el sensor de levas
Pero un scanner puede ayudarte mucho
Pero un scanner puede ayudarte mucho
ComentarEl pedal de freno se pone duro y deja de frenar
Chevrolet TrailBlazer 2006 ext 4x4 190000 kms
Remplaze los caliper cambie los cellos de la bomba quedo fina y al rato presenta la falla pedal duro no frena y recalienta los discos de freno me prendio la luz de abs y estabilice ,,,,,agradezco ayuda x favor traiblazez 4x4 ext 2006
6 casos
Normalmente cuando pasa eso es el booster de frenos, esta dañado internamente.
No usa buster es de bombona fria frena fino pero a los 9 min pedal duro y recalienta discos delanteros
Jonathan. M de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, pudiste solucionar el problema de los frenos que se te ponía duro el pedal? Si fuera así me puedes dar la solución por favor! Gracias de antemano...
Marialimar de Venezuela hace 3 años
Buenos días, alguien pudo resolver este problema con los frenos. ? Necesito ayuda, la misma falla, varios mecánicos y nadie resuelve la falla
Jonathan. M de Venezuela hace 3 años
Hola, buen día. Yo cambié todo y al final es el modulo de ABS que está debajo de la carrocería por donde está el asiento del chófer.
ComentarMotor desbielado
Chevrolet TrailBlazer 2002 5 puertas motor 4.2 198000 kms
Yo compre una trailblazer 2002 y al ano que la compre seme desbielo la repare le puse cigüeñal nuevo y bomba del aceite nueva bueno se izo media reparación y después de dos años de volvió a desbielar perdió la presión de la misma manera que la ves primera porque será que la bomba del aceite pierda presión tan rápido o es por algún defeco del motor alguien que me pueda ayudar a salir de esta duda porque aloue lleva de vida esta camioneta lleva tres repardas de motor por la misma causa
2 casos
Tengo una trailblazer 2006 y la aguja del aceite se sube y no se baja que podría ser
Sensor de la bomba del aceite está abajo por el carter, tienes que cambiarlo es todo, pero está caro
ComentarSe apaga y sale la señal de bajo nivel de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 V8 203000 kms
La camioneta va prendida y de repente se apaga, y sale la señal de bajo nivel de aceite " el motor con la flecha ", desconectamos los bornes de la bateria , y esperamos unos 15 minutos y conectamos de nuevo la bateria, y si la señal del motor con la flecha no desaperece la camioneta no prende, una vez que uno pasa la lleve y la señl se apaga prende la camioneta como si nada
1 caso
Gustavo Hernandez de Venezuela hace 4 años
Ya todo eso se ha realizado, cambio de la valvula de presion de aceite, la pila, escaneo ,revision de de los diferentes sensores, y la falla continua
Juan Carlos de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes se puede seguir manejando la camioneta si sale la señal de nivel de aceite bajo o es mejor dejarla sin conducir ya que no tiene otra falla gracias
No...la condusca checar aceite el nivel...si esta todo bien...se puede conducir...pero checar la conexión del sensor de presión de aceite a veces las conectores esos se queman por dentro...y uno no se da cuenta y ase esa falla
ComentarProblema con la caja de veolicidades
Chevrolet TrailBlazer 2006 138000 kms
Buenas noches , le mande a hacer la caja de velocidades a mi trail blazer 8 cilindros año 2006 4x2 , es el caso que luego de entregarmela se fundio tres veces , el escaner arrojo que hubo mal ensamblaje , problemas de obstruccion de fuidos , etc , la volvieron a hacer toda y ahora el ,mecanico ,me dice que el motor no esta a punto , y por esto es que se viene quemando la caja , ya que la computadora no manda la señal correctamente por estar el motor con falla , que recomiendan
4 respuestas
MARCOS GUILLEN de Venezuela hace 5 años
El motor lo estabiluzaron bujias inyectores pero la caja sigue mala
Probablemente tu caja. Ya se dañó al ensamblarla mal, tal vez. Trabajo en. Seco y esto la. Daño, esa reparacion sale algo costosa.
Al trabajar en seco se quemaron las pastas y por eso se fundió, es necesaria una reparacion mayor, o reemplazarla x otra. Si el aceite salió algo negro, ya está dañada.
Amigo caja que montes será caja que quemas porque el problema no está ahí sino en el enfriador de aceite que lleva el radiador que debe tener algo de obstrucción y al tomar velocidad e irle exigiendo más entonces la obstrucción no deja que pase suficiente aceite como para irse enfriando. Esto es fácilmente verificable al escanear simultáneamente las temperaturas del motor y de la caja la cual nunca debe calentarse más que el motor debido a que la caja no genera combustión sino fricción y se le trasmite Maximo, la temperatura del motor.
ComentarVota humo al encender el motor
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 250 kms
Le repare el motor lo encamise, anillos, mande a reparar la cámara gomas, guías todo nuevo, al darle encendido estando fría o caliente bota mucho humo por el escape, luego deja de votar el humo, solo cuando le doy encendido
1 caso
Ramón Freitez de Venezuela hace 5 años
Buena noche amigos del grupo, necesito me recomienden que gomas para las válvulas me recomiendan para camioneta traiblazer 2006 motor 4.2
Ramón Freitez de Venezuela hace 5 años
Compre unas gomas supuestamente originales y la camioneta me quedo echando humo por el escape y enchumba do la 3ra bujía
ComentarProblema al acelerar en parking
Chevrolet TrailBlazer 2002 240000 kms
Buenas tardes , la falla que presenta mi camioneta es que al acelerar como que se arrana o tarda en responder. Estoy lo hace en parking o alto total ya corrida , doy unos acelerones y como que se quiere apagar , lo hace ocacionalmente... un mecanico me dijo que traia el bosster dañado y que de ahi va conectada la manguera de admision , dijo al cambiar el bosster el problema terminara... ya hice laa devidas reparaciones pero el problema sigue , tambien me dijeron podrian ser los inyectores pero no cascabelea , si me pudieran ayudar
1 caso
Daniel Esquivel de México hace 2 años
Puede ser compa , ya la lleve a chequeo y me dijo otro mecanico que el catalizador se esta tampando , me dice que le quite el sensor de catalizador y lo pruebe asi un tiempo aversi el problema se soluciona , dice que si no tendre que cambiar el catalizador
Alejandro Galaviz de México hace 2 años
@Daniel EsquivelSi el catalizador estuviera tapado el carro no te acelera arriba de los 40 o 50 km/h. Y quitar el sensor del catalizador no creo que ayude, solo traerá más problemas a la computadora. Revisaste que la bomba de gasolina esté dando la presión correcta , cambiaste los filtros de gasolina tanto el externo que va por la parte de abajo a la altura del asiento del chófer y el otro filtro va dentro del tanque
ComentarCódigo de falla u0101
Chevrolet TrailBlazer 2005 5.3l Gasolina 4 puertas 4x4 ltz motor 5.3 295000 kms
Trail blazer motor Silverado 5.3 arrojo código de TCM dice q no ahí comunicación con la TCM de hecho cambie la TCM pero me dicen q debe ser programada para q funcione de hecho no marca la velocidad en el dial PRND321 no marca nada y solo activa velocidades 321 Manual pero al aplicar D no avanza y si lo hace es como forzada o en 4tada se siente e dijeron q debía buscar el scanner tech2 GM pero aún no se ha podido nada quiero ya resolver el tema si me pueden ayudar lo agradezco es una trail blazer Extended 2005 motor Silverado
6 casos
Eso pasa cuando el fusible se quema tienes q verificar la fusilera principal es el fusible nro.15
Edgar Pérez de Venezuela hace un año
Cual es ese fusible xq ella lleva 2 fusileras
ComentarSe apaga cuando está en marcha
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2l 200000 kms
Muy buenas noches, tengo un problema con mi TrailBlazer 4.2 cuando anda en marcha llega un momento que comienza a fallar y se apaga la escanie y me arroja el error del sensor de cigüeñal y el flotante de la gasolina, cambien el sensor del cigüeñal Borre los errores pero igual sigue con la falla cuando la vuelvo a escanear me dice el mismo error. Quisiera saber que opinan por qué las bujías queman fino el filtro de gasolina es nuevo y la pila también saludos.
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones cuando cheka labpresion de gas. Esta cercas del filtro la conexión. Tambien cheka las bobinas con motor prendido desconecta una por una. El motor debe cambiar de ritmo al desconectarlas. Sino una bobina posilemente este fallando
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Ya cheko todos los fusibles. Y Entonces todas las bobinas estan bien ? Presion de gas. Bien? Y que tal la conexión del sensor ?
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet TrailBlazer 2006 4x2 4.2 182000 kms
Mi vehículo trailblazer presenta un problema de pérdida de potencia en los códigos aparece uno que indica perdida de voltaje en línea dos... se ha cambiado de todo desde switch hasta cuerpo de aceleración se ha revisado los cables y no se da con el daño ya llevo 3 meses en esto...
3 respuestas
Eran las líneas internas de la caja de fusibles estaban rotas
Ludy camargo de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas con mi trsilblazer 2006 6cilindros tiene 102000 kilómetros le madre a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración y los pocos días empezó a salpicar aceite por arriba donde va conectada una cja negra que va al cuerpo de aceleración y sale humo azul y otras veces blanco por el tubo de escape y la temperatura sube rápido a 100
ComentarMotor recien hecho, rodo un mes bien , pierde mucha potencia
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2 6 cilindro 190000 kms
Motor recién hecho, prendió luz de check y perdió mucha potencia, piso aceleración a fondo y va como a 10 kmxh, en parking piso y acelera normal
5 respuestas
moicegarra de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema la pongo en pare y estrangula bien pero la pongo en marcha y nada
El mismo problema, al estar fria hace los cambios normal y en cuanto llega al cuarto la temperatura se hace lenta y tarda en avanzar, voi a revisarla y en cuanto tenga respuesta les comento para contarles que falla es saludos desde mexico
Cual código de falla te arroja, si prende el check, habría que ver que códigos arroja, y después de hay partir para dar una solucion
No prende ningun check y escanearon la transmisión y cero falla de sensores, la falla es interna eso me comentaron voi a abrir la caja y comento lo que sucedio...
La falla fue la turbina, y los discos de las velocidades ya estaban desgastados, se reparo todo y ya anda al 100, saludos espero que les sirva de ayuda...
ComentarEnciende luz de reducción de potencia y estabilidad
Chevrolet TrailBlazer 2006 SS 270000 kms
Tengo una Trailblazer SS 2006 4x4 al estar caliente y con el aire acondicionado encendido prenden dos luces un motor amarillo con una flecha hacia abajo y un triángulo del stabilitrack después de eso la camioneta no acelera y se pone como si estuviesen fallando unos cilindros, hay que esperar que se enfríe desconectando la batería vuelve a encender a los 20 minutos pero si la cargo sin aire dura más tiempo en salirle la falla, le coloqué escanee y todo lo que pude se lo reemplace y nada, cambie la computadora y nada también hizo la falla, remplacé cuerpo de aceleración sensor maf, sensor map, sensor de cigüeñal sensor del pedal, revise la caja de fusibles, reemplace la batería y nada, la falla continua, quien me podría ayudar.
2 respuestas
Aún nada que consigo la falla, la computadora arroja códigos sin sentido, se revisa lo que dice se reemplaza y la falla continua.
Amigo revisa la fusilera que va en el motor la mía estaba con esa falla y era la fusilera dañada
ComentarFuga de líquido refrigerante de motor
Chevrolet TrailBlazer 2017 2.8 diesel automática 7 pasajeros 126000 kms
La lleve a un concesionario, me indicaron que el termostato estaba remordiéndose, además que era recomendable cambiar la bomba de agua. Lo terrible es que hay bajar el motor para hacer ese trabajo...
La concesionaria proveyó los repuestos y realizaron el trabajo por ellos recomendado, pero luego de utilizarla menos de 1000 (mil) km de recorrido, volvió a darse el problema de fuga de líquido refrigerante...
Aunque ellos me comentaron que todo el trabajo por ellos realizado garantizaban un funcionamiento hasta los siguientes 100.000 km
La concesionaria proveyó los repuestos y realizaron el trabajo por ellos recomendado, pero luego de utilizarla menos de 1000 (mil) km de recorrido, volvió a darse el problema de fuga de líquido refrigerante...
Aunque ellos me comentaron que todo el trabajo por ellos realizado garantizaban un funcionamiento hasta los siguientes 100.000 km
1 caso
Cuanto tiempo duro...bien...de donde leaked el motor
Carlos Pérez de Ecuador hace un año
Ahora me dicen que es por enfriador de aceite...
Que lo han enviado a laboratorio para revisar...
El vehículo ha pasado tres semanas en el concesionario
Que lo han enviado a laboratorio para revisar...
El vehículo ha pasado tres semanas en el concesionario
ComentarBujía partida
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 254000 kms
Se me fue un pedazo de la cerámica de la bujía el cual no pude sacar. En qué afecta eso al motor de mi camionet
2 casos
Se fue un pedazo d bujía al motor puedo rodar así?
En qué va a doblar una válvula en el peor de los casos, sale con un goma
ComentarFalla al Eliminar AFM/DOT
Chevrolet TrailBlazer 2005 EXT V8 195000 kms
Saludos. Tengo una camioneta Trailblazer Ext 2005 con motor vortec 5.3. Mi camioneta estaba equipada con el sistema AMF/DOT y en cual elimine' con la adquisición de kit de elevadores cortos, árbol de levas y tapa de falla. Luego se re-programo' el software. El caso es que la camioneta anda bien cuando se acelera pero en mínimo o ralenti el ,motor parece inestable. Al escanear presenta código p-0300. Se hizo revisión general del sistema eléctrico y de vacío sin encontrar fallas o fuga de vacío. Igualmente se probaron y reemplazaron bujías danadas, bobinas y sistema de inyección. La falla en mínimo persiste así co'mo el código p-0300. Agradezco de su soporte y comentarios
1 caso
Gracias Amigo Luis. LAs bujias, inyectores y bobinas fueron revisadas y se cambiaron las que se sospechaban danadas. LA camioneta arroja P0300.0155 y 0050.Se cambio Sensor O2, aunque el viejo se supone bueno...los codigos y la falla en minimo persiste
ComentarProblema de aceleración
Chevrolet TrailBlazer 2005 250000 kms
Mi camioneta es una traiblezer 2005,8 cilindros motor 5.3 la falla es la siguiente cuando tiene una hora encendida sele enciende una luz en forma de motor grande con una flecha hacia a bajo y pierde aceleración en plano llega una velocidad de no mas 70KM y en subida no pasa de 20 KM apagó el motor y la dejó reposar entre 40 minutos y una hora y funciona perfectamente. Le cambié los sensores de oxígeno, le cambié la pila dela bomba de gasolina, le cambié las bujías, le cambié el cuerpo de aceleración y le hice limpieza de inyectores y sigue la falla. Le agradezco si alguien me puede recomendar que puede ser esa falla muchas Gracias
5 casos
Revisa las bobinas de las bujias, una o dos bobinas deben estar por reemplazarlas o cambiarlas
Muchas Gracias si ese era el problema ya lo resolví
ComentarSe apaga la camioneta hasta caminando
Chevrolet TrailBlazer 2004 4x2 6 cilindros 83000 kms
Se apaga y caminando hecha explosiones y se apaga se acelera y hace como explosiones se vuelve apagar y ya no da marcha la gasolina huele cruda. Se prende la luz del candado. Ya no se que hacer ya he gastado mucho y la verdad aquí en el pueblo de tixtla no hay buenos mecánicos ya se llevó a Chilpancingo con 2 de los mejores mecánicos y no le encontraron... Y solo uno le encontró que era el sersor de arvol de levas y se cambió y tambiem el del cigüeña y la bomba de gasolina y nada por favor auxilio auxilio auxilio ayúdenme por favor
2 respuestas
Miriam roque g. de México hace 4 años
Además se me olvido comentar que antes su alarma lo tenía junto con el control pero se perdió y solo titila una luz roja como si estuviera activada la alarma.
Alejandro Galaviz de México hace 4 años
Hola Miriam, ya te pudieron resolver la falla del carro? Que más le han hecho de servicio ,, le revisaron la bomba de combustible que tuvieron la presión que debe tener? Revisaron las fugas de vacío?
ComentarSobrecalentamiento
Chevrolet TrailBlazer 2004 4puertas LS 260000 kms
Mi esposa tiene una Trailblazer 2004 , se calienta al punto de hervir el agua. Se le cambió el fan clutch y sigue igual , no tiene agua en las bujías ni en la varilla medidora de aceite , el agua se pierde y no tiene fuga por ninguna parte y ya no sabemos qué hacer. Alguien por ayuda por favor
1 caso
Todavía no he resuelto, compre todo el juego de juntas de la tapa del block ( cabeza ) y lo terminan el próximo miércoles, espero que se resuelva el problema.
JessieDaniel de México hace 4 años
Eso va ser, filtra poca agua y se va por el escape (evaporizada jaja)
ComentarCual compro ???
Chevrolet TrailBlazer 2018 20 kms
Necesito ayuda en decidir la compra entre:
Toyota fortuner 2020 a gasolina motor 2.7 a 51.000 Dolares
Chevrolet TrailBlazer 2020 a diesel motor 2.8 a 55.900 dolares
Les agradecería mucho su ayuda
Toyota fortuner 2020 a gasolina motor 2.7 a 51.000 Dolares
Chevrolet TrailBlazer 2020 a diesel motor 2.8 a 55.900 dolares
Les agradecería mucho su ayuda
2 respuestas
La verdad prefiero un motor a gasolina, los motores a diesel, son muy buenos pero acá en México no hay mucho soporte en los talleres sólo en las agencias y las refacciones son carísimas, alguna vez tuve un beetle de diesel y se daño la bomba, y costaba más cara que el carro completo.
Gracias Antonio, en Ecuador no tenemos problema con ello, la verdad estoy en dilema por qué en lo que respecta economía un motor a diesel es conveniente junto con el consumo, pero me gusta mucho el diseño de la fortuner lo malo es que solo viene a Ecuador con motor gasolina
ComentarEn ocasiones en marcha minina se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas LT 114000 kms
Chevrolet trailblazer 2004 tengo un problema que cuando está en marcha mínima o estoy en un semáforo se apaga ya le limpie el cuerpo de aceleración le cambie bujías el sensor maf el filtro de gasolina y el problema continúa alguien que pueda ayudarme gracias
2 respuestas
Realiza limpieza de valvula vvt, limpieza de sensor map y revisa la banda y el tensor del alternador o banda de accesorios, normalmente esta banda se comienza a patinar falla.
Cutberto M de Estados Unidos hace 5 años
Ok muchas gracias Antonio voy a chequear eso
ComentarZumbido. No parece diferencial ni caja. Pareciera en cauchos
Chevrolet TrailBlazer 2007 110000 kms
Al ir rodando mas o menos pasar de 40 Km por hora se escucha como un zumbido. La caja no suena. Le coloco el drive andando a 60 km y no deja de tener el zumbido lo que me hace pensar no es problema con el diferencial. Me pareciera son los cauchos pero están casi nuevos. La camioneta , motor, caja aceite están perfectos solo es ese zumbido extraño.
2 casos
OK...mil gracias...voy a verificar...la lleve a mecanicos...Suspension MC, c. A en el centro y diagnosticaron...dañado...lapiz de estribos del y tra...la union de barra estabilizadora...muñon inferiores...buje master...y punta homocinetica o copa caja...todo eso dañado...una barbaridad...presupuesto estimado hace una semana. . .50.000 Soberanos...que tal...tengo que parar la camioneta...no me queda otra. Suerte amigos. Y aguante parejo. Gracias.
ComentarPrende y no se mantiene
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 4.2 0 kms
La camioneta la compre dañada le hice el motor ya prende dura como 30 segundos y se apaga le vuelvo a dar y prende de una pero no se mantiene. Pero aun me falta instalarle el alternador compresor radiadores y flanclouth sera por eso
1 caso
jose cordero de Venezuela hace 6 años
Tengo muchos repuestos para la venta bloque pistones camara computadora fusileras completas y tambien solas tornillos
Mario Espinoza de Venezuela hace 5 años
Tienes q colocarle el filtro de aire porque funciona con el sensor mac amigo! si le quitas el plastico q une al cuerpo de aceleracion con el map te dura de 10 a 20 segundos prendida y se apaga!
ComentarNo enciende
Chevrolet TrailBlazer 2006 motor 4.2 6 cilindros 250000 kms
Buenas tardes, tuve que anillar el motor de mi trailblazer, el problema es que ahora esta armada y no enciende, todo esta en su lugar, hay chispa e inyeccion de gasolina pero no enciende, cuando se pasa el switch a on, aparece un candado, me han dicho que puede ser la llave pero esa es sencilla, no tiene chip.
Alguien sabra algo al respector?
Alguien sabra algo al respector?
4 respuestas
Hola! también tengo ese problema, le aparece un candado y no prende la camioneta. Aveces al pasar el switch se quita pero al prenderla aparece de nuevo el candado y se apaga
Q era ese problema q hiciste para resolverlo xq mi camioneta le mande hacer el motor ahora no prende
Mi camioneta le mande hacer el motor ahora no prende
ComentarConductor desconocido y pérdida de potencia
Chevrolet TrailBlazer 2004 370000 kms
Muestra conductor desconocido, al tiempo de no levantar agujas del combustible, temperatura, batería y aceite motor. Vale decir que el alternador no manda. Adicionalmente, presentaba pérdida de potencia.
4 casos
Tengo un problema con mi camioneta triblazer a{o 203 6 cilindros para prenderla hay que darle 3 veces y lue que corre 20 minutos bien se pone lenta y no anda bien es como cuando se calienta algo asi espero de su respuesta lo mas pronto posible para poder solucionar.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Saludos tengo el mismo problema que tu con la camioneta no se que hacer con esa falla
Cambiale el sensor del cigüeñal y el sensor de arranque ambos trabajan juntos se mejorará
Hola amigos necesito ayuda por favor , mi trailblazer año 2004 perdio la fuerza osea no da para Adelante ni para atraas Que lodra ser gracias espero respuesta
ComentarNo me trabaja el inyector 4
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 281000 kms
Bujía nueva, bobina funciona bien, el inyector está bueno
3 respuestas
Puede que sea el pulso de la computadora que no está saliendo o tan solo el conector o el cableado de ese inyector
ComentarFalla de bajá presión de aceite del motor trail bleazer año 2007
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 4.2 6 cilindros 60569 kms
Se baja la presión de aceite a cero en mínimo 600 RPM aproximadamente al acelerar se normaliza sube a 275 PSI si producir ningún ruido raro está serenita pero con el reloj en cero de la presión de aceite todo esto está sucediendo a partir de cambiarle la empacadura de cámara por estar quemada la camioneta no me falla lo que pasa es que refleja en el tablero q se baja la presión del aceite a cero y también las RPM a 600, pero repito sin fallarme de echo tiene fuerza no presenta sonidos en el motor, sin embargo a veces se descarga unos taquetes empieza a sonar y al acelerarla o rodar un rato de… Leer completa
1 caso
Alfredo Figuera de Venezuela hace un año
Puede ser el bulbo de presión de aceite o filtro colador tapado, revisa el bulbo primero.
La presión de aceite normal debe estar en 275 psi carro caliente, si se baja puede ser la valvula de presion mala, ahora si la cambias y sigue baja problemas internos de motor fuga de presion, ahora lo del p0017 hay una programacion que se realiza para raelizar ese ajuates entre cmp y ckp... usulamente se ve en un equipo original de la marca chevrolet llamado TECH2 ajuste de correlacion entre cmp y ckp... espero les ayude...
Buenas tengo falla P0017 y P0300, le hecho de todo menos conectar el scanner tech2 me podrias orientar
ComentarTarda en encender
Chevrolet TrailBlazer 2006 Ss6cilindros 389653 kms
Tengo una TrailBlazer año 2006 6 cilindros y normalmente tarda en encender tengo que darle aproximadamente como unas 10 veces para que encienda y poco a poco caliente. Le cambie las bobinas le cambie las bujías y éste se le cambio el sensor de leva sensor de cigüeñal y no sé qué puede ser
1 caso
Alejandro Galaviz de México hace 2 años
Hola Nelson, ya revisaste la bomba de combustible que esté mandando la presión correcta de gasolina hacia al motor? Porque puede ser que falle la bomba o los filtros sucios tanto el externo como el que va dentro del tanque de combustible
Amigo lo más probable es que tengas deficiencias de gasolina pero si no es así, prueba el sensor de oxígeno que puede estar mandando una señal errada y esté enviando tanta mezcla de gasolina que cueste para pender
ComentarSe enciende el shek
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 220 kms
Buenas tardes el shek se enciende a v3ves y pierde fuerza el vehículo... e eatsdobasib5 años. E camviado de bobinas bijuas. Inyectores...no me e quedado dañado el. Priblema es cuándo hago fuerza y prendo el aire acondicionado... una vez el escáner me salió algo de catalizador pero el mecánico dijo eso no era...alguien me podría ayudar...
3 respuestas
Las trailblazer biene con catalizadores de fabrica o sin el?
ComentarTacometro de presion de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puerta, 4.2L 230000 kms
Lleve al taller mi trailblazer 4.2L hacerle bajarle motor cuando me lo entregaron me dijeron que el sensor estaba gotiando aceite, el mecanico me propuso eliminarle el sensor temporalmente mientra lo compraba y le coloco un tapon nos dimos cuenta que el tacometro marca presion de aceite normal sin el sensor, tengo problema con el tacometro de presion de aceite, marca presion de aceite normal con o sin sensor o bulbo de presion de aceite algo que hiso que nos quedaramos asombrado y ahora le colocamos el sensor nuevo pero a veces se cae y me indica presion baja apague motor y luego sube. Alguien… Leer completa
4 casos
Esteban Rendon de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? Me prendió el check gages y la presión de aceite baja a 0 y sube cada que hago un alto total, después prendió service engine el mecánico dice que puede ser problema eléctrico pero lo dudo
Saludos,me pasa que el indicador presión aceite marca full,es decir marca toda a la derecha,que será?
ComentarProblemas de aceleracion
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 0 kms
Tengo una trailblazer 2002,le hice el motor,y al encender no acelera le cambie cuerpo de aceleración le hice el ramal,cambie el sensor Mac,Cambie bujías y bobinas,filtró de gasolina,bomba de gasolina y presenta la misma falla,quién me dice que puede ser!
3 respuestas
Posiblemente sea el pedal asi me paso caminan pero aceleran muy poco
Amigo eso esta compuesto con el cuerpo de aceleracion ,pedal y computadora fuera bueno escanearlo 04125672067
José gregorio de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo un problema con la camioneta tribleizer 2005 tiende a fallar apenas aceleró y coloco a 2000 revolución y no está estable sube y baja la revolución no mantiene la revolución
ComentarCaja no cambia
Chevrolet TrailBlazer 2002 230000 kms
Se le hizo el motor estuvo como 8 meses parada por no conseguir rápido los repuestos, al terminar el mortor salimos a probar y la caja no realiza los cambios se queda solo en primera, al revisar el aceite le faltaba lo complete pero sigue sin hacer los cambios, también esta descuadrado el varillaje ya que en N da para delante y R cae casi en pare sin marcar retro y llega hasta la D no marca 1-2 gracias el que pueda ayudar
8 casos
gregorio pimentel de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema e bajado varias veces la caja y todo parece bien la monto y no hace cambio
gregorio pimentel de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema e bajado varias veces la caja y todo parece bien la monto y no hace cambio
Tengo el mismo problema repare el motor dure mas de 2 meces reparamdo y ya esta listo pero ahora la caja no me quiere hacer los cambio para tras fino pondo D fino pero la ruedo y nada que hace los cambios solo 1ra para que cambie tengo q esprimir el motor a 4mil revoluciones y have el cambio pero le suelto la chola y se queda como en neutro y cuando quiero q ande normal tengo que hacer lo mismo para que pueda cambiar ya no se q puede ser quien me puede ayudar xfa vor 04129071237
ComentarSistema de carga Solucionado
Chevrolet TrailBlazer 2007 Gasolina 294368 kms
Tengo una Trailblazer 6 cilindros motor 4.2 me aparece en el tablero servicio de sistema de carga. He cambiado tres reguladores del alternador porque el electricista me dijo que era eso pero continúa el problema si alguien me puede ayudar por favor. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alexander Gonzálezy)
Alexander Gonzálezy de Venezuela hace 3 años
El problema era el alternador mandaba deficiente. Y por eso aparecía sistema de carga
ComentarFalla en el cilalindro # 6
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 prts ext 4.2 247000 kms
El cilindro # 6 deja de funcionar y ocasionalmente funciona pero cada vez es mas largo el intervalo. Bujias nuevas, bobina, nueva, conector nuevo. Compresion buena, inyector bueno. No hay fuga de aire llega buena corriente. No se que mas revisar. Solo me arroja un codigo P0306.
2 casos
Mi perro mordio los cables del abs y temo que ocasiono un corto circuito en el modulo del abs y tal vez esto esta ocasionando que mi pcm no envie la pulsacion al cilindro #6. Es mi teoria hasta ahorita. No se casi nada de electronica asi que consegui otra de un deshuesadero/yonke Y estoy por instalarla. No encontre un solo diagrama para el abs 2002. Si alguien sabe donde puedo conseguirlo se lo agradeceria mucho. Los mantendre informados del progreso.
ComentarMi camioneta bota aceite por el costado izquierdo.
Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2 traiblazer 1550000 kms
No sé por dónde es. Es año 2007 traiblazer. Cada vez que la prendo en frío empieza a gotear aceite. Revise todas las conexiones de vacío y están bien. No están tapadas. Todas las revise con una manguera tan igual a las de vacío y succionan todas sin optruccion... no sé si lleva válvula pcv... Se le hizo la prueba al canister y no succiona queriendo decir que está en buen estado... el orificio de la cámara está libre de optruccion... no se que será... también quite la tapa de llenado de aceite y succiona leve... la camioneta tiene buena potencia solo que consume gasolina. Y no prende la luz de falla check... por favor que puede ser??? Gracias y saludos para todos...
5 casos
ComentarMe robaron el modulo tcm o computadora de caja de mi trailblazer 2007
Chevrolet TrailBlazer 2007 290000 kms
Agradecería la posibilidad si me pudieran informar cual es el código de parte del modulo tcm o computadora de la caja para una trialblazer 2007 motor 5.3. Si es posible el código y los codigos de modulo que podría usar
1 respuesta
ComentarEnciende bien, sin falla al aplicar velocidad se apaga.
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas, 6c,4.2,4x4 30 kms
El motor enciende bien,pero al aplicar R o cualquier velocidad se apaga de inmediato.
1 respuesta
Ramiro Dubert de Venezuela hace 5 años
Se Escaneo y arroja falla del actuador de aceleracion del arbol de leva, se le hizo mantenimiento y persiste la falla y ahora indica ademas mal funcionamiento de un piston.
ComentarNo enciende
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 150000 kms
Hola tengo una trailblazer 2002 el motor se lo cambie por uno del año 2007. Lo que paso es que lo tenia encendido y al activar la 4x4 se apago y ya no quiso encender le doy a la llave y no hace nada tambien se apago la mitad del tablero la dejo un rato y vuebo a tratar de encenderla pero nomas estarea y nada no enciende. Ojala me pudieran hayudar. Gracias.
1 respuesta
Hola de nuevo hice prender mi camineta pero solo por unos dos minutos luego se apago y no quiso dar mas sigue igual enciede el tablero pero no da el arranque y no se olle la bomba de gasolina les comento que cuando prendio le abia cambiado la pastilla de encendido por una de una envoy y pense que era eso pero puse mi pastilla el la envoy y encendio las camvie de nuevo y sigo en las mismas no da estar y no funciona la bomba de gas
ComentarSe me calienta vi que el tapón está dañado
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 4.2 280235 kms
Se me calienta vi que el tapón del radiador está dañado ni sé si pueda ser el problema?? El motor es 4.2 ayuda!!!
1 caso
Qué puedo hacer para checar el sistema de enfriamiento??
ComentarSe apaga corriendo
Chevrolet TrailBlazer 2003 Ls 4x4 140000 kms
Se apaga corriendo después de haber llegado a la temperatura media... Aproximadamente 40 minutos de trabajo... La puedo encender nuevamente y prende al instante... Hace como falla de gasolina no importa cuanta gasolina tenga. Pero enciende al primer intento nuevamente. No me aparecen ningún código. O como suele suceder codigos de falla de cuerpo de aceleración o pedal electrónico.
1
2 casos
ComentarSe apaga en baja (relantì)
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 330 kms
El motor se apaga solo en relantí (500RPM) frio o caliente, vuelve a encender con facilidad en todos los casos pero queda acelerado a 700RPM por unos minutos y después se normaliza, en alta todo es absolutamente normal. El motor no vibra, no hay golpeteos ni ruidos que indiquen daño al interior. Tengo la impresión de que ocurre al estar inclinado hacia atrás, es decir cuando de sube a una rampa de parqueo o cuando se detiene en esa posición. Nunca perdió potencia. Consumo de combustible perfecto en ciudad y en carretera. Cambiados : ckp - cmp - knock sensors - maf - cts -
Sensores de oxigeno (… Leer completa
2 respuestas
NELSON BELLO de Colombia hace un año
Ola amigo ecuatoriano en mi trailblazer del 2003 aveces pasa lo mismo se apaga al parar y me di cuenta que es cuando esta menos de medio tanque de gasolina le echo que pase de medio y ya funciona bien saludos desde bogota col
Yo tenia el mismo problema y lo solucione linpiando todos los contactos de los sensores , pero adicional limpie el sensor MAP que esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion
ComentarPierde Potencia, suben y bajan las revoluciones en marcha D
Chevrolet TrailBlazer 2006 SS motor 4.2 4wd 250000 kms
Hola. Recientemente adquirí esta camioneta, se comportó muy bien al principio, luego empezó a fallar. La falla principal se genera al conducir, la camioneta pierde fuerza y deja de acelerar, marca el chekengine, el abs, y el símbolo de freno de mano, los 3, además enciende la alerta auditiva, lo pitidos constantes, al dejar de acelerar desaparece la falla por un momento, luego continuo la conducción por un tiempo más, y al poco rato vuelve a aparecer, a veces se siente un golpe de la caja o cardan con la transmisión, se comporta peor, al subir una pequeña colina, haciendo casi imposible subirl… Leer completa
2 respuestas
José urbano de México hace 2 años
Puede ser la bomba de la gasolina a la mía le pasaba lo mismo y se la cambie y ya anda bien igual tmbn revísale la válvula iac puede que esté fallando
Compa así empezó mi trailbleizer 2005 las mismas fallas al colocar escáner salió que es el sensor de leva dañado... lo compre se cambió y resuelto el problema ese sensor se pide como vvt. Cambio de tiempos variable
ComentarEnciende luz scheck engine
Chevrolet TrailBlazer 2019 2.8l Diesel 50000 kms
Se encendio la luz de sheck engine pero motor trabaja bien
3 casos
Jorge Rosales de Venezuela hace 2 años
La mía también le pasa lo mismo, prende el Check Engine, pero anda bien
jose melendez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas la mia igual prender la luz pero anda bien que sera
ComentarEl cuerpo de aceleración dicen q está dañado. Cómo se q está dañado
Chevrolet TrailBlazer 2003 1100 kms
Llegué a casa la apague al volver ensenderla abre el switch oseasi tenía pila pero pero Yano arranco no dió marcha
2 respuestas
Alejandro Galaviz de México hace 2 años
Si el cuerpo de aceleración esta dañado al encender el carro el motor se queda acelerado a mas de 2000 RPM y por ningun modo lo podrás desacelerar !!
ComentarLa camioneta en las mañana prende y se apaga al momento
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas 279000 kms
Quiero saber porque la camioneta en con el motor frío enciende y se apaga asta q sube algo la temperatura después de varios intentos después de calentar enciende todo el día bien
6 casos
Me pasa igual con una trailblazer 2006 con motor vortec 4.2L, por las mañanas con el motor en frío arranca y se apaga a los pocos segundos, así poco a poco hasta que ya no se apaga, ya con unos 28 C• ya no presenta la falla y funciona perfectamente todo el día, por favor comenten si alguien ha podido encontrar la falla… ya revise alguna falla eléctrica desde caja de fusibles hasta switch de encendido, sistema de inyección (solo revise la presión de la bomba) y todo parece estar en buenas condiciones, saludos y de antemano gracias
Me paso específicamente igual con mi camioneta alguien que sepa que es lo que hace esa falla?
ComentarNo enciende,hace para prender y no lo hace
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 PUERTAS 6 CIL 4X4 271000 kms
Paso el switch y no enciende parece que no le llegara gasolina al motor,
4 casos
JoseMaestreb de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual, logró solucionar el problema?
Miguel sequera de Venezuela hace 3 años
Pero le doy 3 veces quitar a la alarma y enciende Y A VECES NO. Le metí escáner y arrojó código P0601 Ayuda
ComentarSe queda acelerada
Chevrolet TrailBlazer 2005 1600000 kms
Mi camioneta cuando la prendo empieza bien luego se acelera y ya no baja al mínimo ya le cambie el cuerpo de Aceleracion pero sigue haciendo lo mismo cuando la pongo en neutro se acelera y en Parking también que puedo hacer
4 casos
Carlos Atencio de Venezuela hace 2 años
Pudiste solucionar?, tengo el mismo problema en una trailblazer 2002
En un comentario decía que puede ser el termostato qué se queda abierto y trata de compensar temperatura acelerando , prueba y checa que tal te va.
ComentarVibra y suena mucho mi trailblazer 2004
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 puertas 3.2 181000 kms
Tengo una trailblazer 2004 3.2 esta sonando mucho y vibra, ya fue reparada el motor, adicionalmente necesito conocer de un taller mecánico en Quito Ecuador que sea especializado en este tipo de autos
1 caso
Si suena el motor como si fuera de diesel te recomiendo cambiar válvula vvt, el fallo de esta valvula causa el ruido y pérdida de presion de aceite.
Es bueno verlo con el mecánico, podría ser la cremallera o rodaje, entre otros.
ComentarTestigo encendido
Chevrolet TrailBlazer 2002 ltz 230000 kms
Mi camioneta trailblazer no hace los cambios desde que encendio el testigo de potencia de motor reducida que podra ser sera el TPS?
2 respuestas
Luis angel de México hace 4 años
Yo se so cambie y calibre y no se apago potencia de motor reducida que será
Me marca el codigo p1120
Me marca el codigo p1120
ComentarSe recalienta
Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas motor 5.3 189000 kms
Esta normal pero después de unos 10 minutos comienza a recalentarse y pierde fuerza ya me a pasado un par de veces pero esta vez no se recaliente enseguida podrá ser eso termostato mangueras ayuda por favor
2 respuestas
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Hola Diego... Si puede ser el termostato que te esté empezando a fallar así como También puede ser que tenga aire dentro y necesites purgarlo. También revisa que no este goteando por la bomba del agua o que este mojada , la bomba del agua se encuentra abajo del alternador( aún lado en dirección hacia la polea que atornilla en abanico) al carro sólo llenarlo con antifrezee 50/50 que es el que recomiendan para ese carro y no ponerle nada de agua y por último que esté sellando bien el tapón del radiador y del depósito de llenado, Muy importante también es que escuches que el abanico se encienda cuando veas que el motor se recalienta
Francisco alcala de México hace 8 meses
Buenas noches mire el cuando ensiendo el motor las aspas del abanico da muy lento y lo detengo con la mano y cuando lo suelto da despacio como que esta barrido hablo de las aspas que tiene el motor las que lo enfria...y cuando lo ensiendo y lo apago tarda en detenerse las aspas que sele podra hacer selo agradecería mucho
ComentarPistones Vortec 4.2 L6
Chevrolet TrailBlazer 2007 Vortec 4.2 L6 200000 kms
Buenas tardes amigos tengo una camioneta trailblazer 2007, la cual tiene un motor Vortec 4.2 6 clindros, le quiero hacer el motor pero primero quiero comprar todos los componentes antes de empezar a desarmar, me encuentro que existen dos tipos de PISTONES o dos tipos de ANILLOS de pistones; quien que ya haya armado un motor me da una mano
2 respuestas
Tiene anillo delgado y grueso la 6 cl deberia tener el delgado pero mejor es desarmar y buscar con la muestra.
Mario loera de México hace 4 meses
Buenas tardes amigos tengo una traiblaizer 07 quiero adquirir un motor mi pregunta es con que otro año de traiblaizer sería igual el motor o tiene que ser 07 tengo la traiblaizer ls
ComentarKarla Reyes
Chevrolet TrailBlazer 2004 245000 kms
Encendido la luz de check engine se le cambiaron los sensors y aun no se le paga me dices q puede ser la Cadena del tiempo
1 caso
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola Karla Reyes, lo primero que deben hacerle a tu carro es conectarle un scanner para que te diga que falla trae, tiene que reflejarte un código y solo así es como sabrás que tipo de falla tiene, puedes ir a cualquier reaccionaria donde te pondrán el scanner gratis
Si no muestra falla en el scanner, puede ser la polea loca. Que genera una vibración anormal en el cigüeñal. Verifica si la polea suena.
ComentarMotor inestable y tarda en prenderse
Chevrolet TrailBlazer 1999 4 puertas 4x4 motor 6 cilindros 167197 kms
Hola a todos espero que alguien pueda ayudarme tengo un blazer 4x4 tarda mucho en prenderse y cuando lo dejo correr por media hora se apaga y ya no vuelve a prender por mas que le doy marcha...solito prende cuando se enfría. Otro dato cuando enciendo la maquina se mueve mucho algo inestable acelero un poco la maquina se estabiliza. Ya cambie tapa del distribuidor,rotor,cables de bujías nuevas y nuevas bujías bomba de gasolina nueva filtro nuevo. También les lavaron él spyder inyectors con ultrasonido hasta ahora sigue tardando en prenderse trae encendida él check engine esta prendido
1 caso
Póngale un escaner para saber con exactitud el problema, revisa los sensores de aire y oxígeno que son los que mayoritariamente dan ese tipo de problemas
ComentarProblema de presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2004 Lt 245000 kms
Le hice canvio de empaquetadura de culata y se alinio bien el cigueñal canbiamos el aceite y ahora se me prende la luz de baja presión y apagar el motor pero el motor anda muy parejo a ver si alguien me puede orientar el por que esta pasando esto gracias
2 respuestas
BUENAS NOCHES Alguien me puede ayudar porque mi trialblazer no llega corriente al sensor del aceite y al sensor de arbol de levasen pocas palabras los relojes de RPM,del aceite ,de temperatura,y del tanque de gasolina no prenden y no se oye que funcionen. Nomas funciona el de la bateria y el del velocimetro
Pero no prende ningula luz en el tablero y tampoco no trabajan 4 motores del tablero el de gasolina,aceite,RPM,y temperatura
ComentarFalla sistema de aceleración
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor vortec 4200 246320 kms
Al acelerar y al subir a 2500 rpm aparece el código de check engine y se bloques el sistema de aceleración y la tengo que apagar y volverla a prender y vuelve a tener la misma falla
2 respuestas
Amigo como pudo resolver este problema? Tengo una Traliblazer 2005 mismo motor y tengo la misma falla, gracias!
Hola tengo el mismo problema si me puedes ayudar
ComentarMinimo al prender
Chevrolet TrailBlazer 2002 130000 kms
Al prender no agrra minimo y se apaga, y esta recien cambio de bujias y limpieza de inyectores
8 casos
Buenas, a mi me pasa que le quito la batería y empieza con esa misma falla pero no se apaga. Cuando le enciendo el aire se pone peor llegan a 400rpm y sube. Gracias de ante mano bujías nuevas tanque limpio bomba nueva filtro, inyectores limpios.
Si limpiaron en cuerpo de aceleración requiere programarla para ajuste de RPM
ComentarProblema en arrancada y luego en pareja parece bujia
Chevrolet TrailBlazer 2007 225 kms
Tengo una bujia mojada las limpio pero cuando arranco se queda y luego en pareja lentamente
4 casos
Tengo una Chevrolet Trailblazer 2003 tiene un problema que cuando voy en marcha se calientan las bujías del los focos se apaga la luz baja y sólo funciona la luz alta ¿ qué puedo hacer?
Juan Beltrán de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero con una bravada 2002
Que puedo hacer?
Que puedo hacer?
ComentarProblema en caja
Chevrolet TrailBlazer 2007 Canadiense 4x4 5.3 190000 kms
Tengo una trailblazer edición especial canadiense la misma caja y motor de tahoe silverado cuando pongo ( D ) golpea la caja y cuando pongo marcha de 1ra a 2da golpea la caja después funciona normal que puede generar esa falla graciad
1 caso
Holaa amigo revisa las base del motor eso puede ser el problema
Revisa el filtro de aire puede estar sucio o malo
ComentarBaja presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2003 Gasolina 4.2l 125800 kms
Se prende la luz indicando "baja presión de aceite , apague el motor"cuando llevo 11 Km recorridos y se calienta que hago
1 respuesta
Bueno si marca baja presión de aceite lo primero es escanear por los datos de motor o closter se ve q presión marca lo mínimo son 12psi cuando esta caliente si esta bien... cambias la válvula de presión de aceite si marca menos es posible que tenga problemas internos de motor...
ComentarArranque en frío enciende Check Engine y dirección dura
Chevrolet TrailBlazer 2017 LTZ 2.8 Turbo Diesel 7 puestos 46500 kms
Al arrancar el motor en frío se está presentando que la luz de check engine se queda encendida algunos segundos de más. En este espacio la dirección queda dura. Luego se apaga y todo normal. A veces apagando y volviendo a encender el vehículo, la luz de check engine se apaga de una y todo normal. Durante el día de uso no se vuelve a presenta. Solo se presenta con el primer encendido del día
1 respuesta
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
Le recomiendo hacer un chequeo con un equipo de diagnóstico devido a qué algunos de los sensores podría estar los valores fuera de rango y hacer que encienda la luz mil (chec engine) podría tener problemas con sensores de temperatura fuera de rango y pueden irse a -40 grados a mi parecer pero si diagnósticas con un escáner te ayudará más
ComentarPerdida de fuerza del motor
Chevrolet TrailBlazer 2013 LZ 2800 135000 kms
Se prendió el testigo del motor
2 casos
Amigo debes escanear para poder saber porque se encendio.
ComentarLuces bajas
Chevrolet TrailBlazer 2007 Ltz 416000 kms
Las luces bajas no encienden sólo funcionan las luces altas, ya se chequeó los fusibles y relay de la caja de fusibles que está en el motor y todos están bien y buenos que otra cosa podría ser?
3 casos
Christiamk de Venezuela hace 3 meses
Llegastes solucionar? Tengo el mismo problema
ComentarCuando la arranco se quiere apagar
Chevrolet TrailBlazer 2005 Ls 4.2L 284000 kms
Como hacer para que no se apague el motor, cuando la arranco después de un tiempo mínimo enciende bien pero al arrancar algunas veces se apaga el motor, tengo que acelerarle un poco para que bo se apague; ya le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual; ahora me dijeron que puede ser el MAF (el sensor de flujo de aire) y el filtro de la gasolina, saben si esto es o es algo mas.
1 caso
ComentarPerdió fuerza saca humo xq el motor no trabaja parejo
Chevrolet TrailBlazer 2004 5 pts motor 6 cilindros 620000 kms
Se le hizo cambio de aceite y bujías y además se le taparon unas fugas de aceite
1 respuesta
ComentarLa pluma de presión de aceite sube y baja en relanti
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2 250000 kms
Tengo una Trailblazer 4.0 la aguja de presión de aceite del tablero baja y sube en relanti, cuando comienza a rodar se mantiene normal, ya le cambié el aceite, le lave el motor con flush de Liqui moly, le cambié el sensor de presión de aceite y el problema sigue. Ojo la camioneta no falla, ni tiembla ni suena solo juega la aguja. Alguien que sepa que hacer?
2 casos
M está pasando lo mismo...no veo ningún comentario q nos ayude a resolver este problemas...se l agradece a él especialista en estos casos...se l agradece gracias
ComentarReduced engine power
Chevrolet TrailBlazer 2007 8 cilindros 195823 kms
Saludos, tengo una trailblazer 2007 8 cilindros la misma prendió la luz de reduced engine power, pierde fuerza la camioneta, pido su ayuda para saber cuáles pueden ser las posibles causas ya q no tengo un mecánico de confianza. Muchas gracias
2 casos
Cual es la causa de que se prenda la advertencia de reduced engine power
ComentarProblema en una trail blazer modelo 2017
Chevrolet TrailBlazer 2017 2.8l Diesel 4 puertas 4x4 56000 kms
Quisiera saber si alguno le a pasado q el carro se apague andando y después se prenda y le empieza a sonar algo como en el motor un ruido como si se pegara el motor en este momento prende el carro con ruido si se acelera suena como si el motor se frenará por favor alguien q me colabore
Causas de lo q paso antes de eso el carro se le subió la temperatura y se pagó el solo y ya si me pueden colaborar se lo agradecería
Causas de lo q paso antes de eso el carro se le subió la temperatura y se pagó el solo y ya si me pueden colaborar se lo agradecería
2 casos
Alfredo Figuera de Venezuela hace un año
El filtro colador tapado, me paso lo mismo y aproveche anillar y cambiar cadena tiempo, gomas de válvulas y limpieza del filtro colador
ComentarPierde la fuerza en las subidas y jalonea
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puestas 6 cil 4X4 500000 kms
Cambie filtro limpie inyectores y bujias
2 casos
Me paso igual... Y además me quedo la camioneta con una vibración constante... ☹️
ComentarNo sube más de las 3000 rpm
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2l Gasolina 4 puertas, 4x4 ,full equipo 102000 kms
Hola buenas noches, primero espezo a fallar el relay de la bomba bencina ( se apagaba) se le cambió la bomba, se reparo el arranque, se le colocó los sensores originales de leva y cigüeñal, se le cambió las bujías, 2 bobinas de encendido, ahora el mecánico por scanner me e dice que debo cambiar el sensor del cuerpo de aceleración...en fin...alguna persona que me pueda ayudar...muchas gracias
3 casos
Guillermo Gómez de Ecuador hace un año
Hola cómo solucionaste el problema? Gracias
ComentarNo enciende
Chevrolet TrailBlazer 2007 V-8 150000 kms
Cuando trato de encender el motor suena un zumbido como de avión y no enciende el motor me paso de repente alguien que me pueda decir o ayudar que es gracias
1 respuesta
Tienes problemas con el Bendicion del arranque por lo que entiendo de tu comentario.
ComentarCalentamiento
Chevrolet TrailBlazer 2002 4.2l Gasolina 326000 kms
Hola buenas tardes
El día de hoy mi trailblazer 2002;se me calentó a correr un poco subió como a 107°c
Pero al llegar a la avenida y a los semáforos casi Rosaba los 125°c,
Ya se le cambió bomba de agua y termostato,
Que podría ser :(?
El día de hoy mi trailblazer 2002;se me calentó a correr un poco subió como a 107°c
Pero al llegar a la avenida y a los semáforos casi Rosaba los 125°c,
Ya se le cambió bomba de agua y termostato,
Que podría ser :(?
1 respuesta
Tú radiador puede estar obstruido externamente o internamente
ComentarSe partió la bujía y cayó el electrodo al motor, q debo hacer,??
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor4.2 5000 kms
Buenas tardes sacando la bujía del último cilindro de mi TrailBlazer 2002 motor 4.2 se partió, logré sacar la roca pero cayó el electrodo dentro del cilindro q debo hacer
1 respuesta
Amigo consigue un pequeño iman y lo metes dentro de un receptacle plástico con una cuerda, Halas el iman dentro del receptaculo y lo dejas ir bajando por el hueco de la bujía una ves que el plástico pase al motor cómo hasta la mitad, dejas bajar el iman para que atrase el electrodo
ComentarTiene cadena o correa de distribución???
Chevrolet TrailBlazer 2017 Ltz Diesel 2.8 Ctdi Aut 100150 kms
Cuando la compre me dijeron cadena, ahora al realizar el servicio de las 100000km me dicen q lleva cadena y encima dudan...
3 casos
Álvaro Peña de Colombia hace 6 meses
Quiero saber la distribución del motor que trae cadena? Correa? Piñon?
ComentarPresión de aceite baja
Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2l Gasolina 180000 kms
Tengo una trailblazer 2006 cuando calienta se cae la presión a 0, se le rectifico cigueñal, cambio de conchas, limpieza de cárter y maraca, bomba y valvula de aceite nuevas y sigue haciendo la falla y ahora esta sonando el cigueñal otra vez. Ya no se que hacer necesito ayuda.
1 respuesta
Angel Duque de Venezuela hace 2 años
Hay un sujero en youtube que tiene un canal que se llama MAY03LT, el explica ese tema, segun lo que recuerdo es que el medidor de presion de aceite no funciona como en otros vehiculos, de hecho la señal proviene de la PCM, es decir que el marca la presion de aceite dependiendo de las revoluciones que tenga el motor.
ComentarBuenas noches
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2l Gasolina 200000 kms
Buenas noches gente, alguien que me pueda ayudar o le aya pasado algo igual... tengo una trailblazer 2003 la falla que tiene es que en cuanto abres el switch para encenderla se suben las ajugas de revolucione y el marcador de la velocidad pero la camioneta sin encender, ya se checaron y limpiaron los cables de tierra que trae en el motor y en la carroceria y arneses de computadora y demas. Lo que eh notado es que al abrir el switch no se prende la luz del check engine y es cuando se ponen locas las agujas
1 caso
Angel Duque de Venezuela hace 2 años
Podria ser el cluster, son un dolor de cabeza en estas camionetas, tienden a dañarse con el pasar de los años.
ComentarProblema en la caja de cambios
Chevrolet TrailBlazer 2007 Motor 5.3 190000 kms
Buenos días amigo acabo de reparar la caja de cambios pero tengo un problema cuando aceleró poco a poco la caja hace todos sus cambios perfectamente hasta en subida pero cuando quiero arrancar mas rápido le cuesta para hacer los cambios sube la revolución del motor y después hace el cambio de golpe y si dejo de acelerar hace el cambio de una vez
1 caso
Falta de aprendizaje de la computadora de la transmisión automática
ComentarBaja presión de aceite y hecha mucho humo
Chevrolet TrailBlazer 2008 4 puerta 8 cilindro 4*4 2008 270000 kms
Baja presión de aceite y dicen que son los taquetes especiales
1 caso
Todas las bombas se pueden rectificar, es mucho el ahorro contra comprarla nueva
ComentarSe prende luz del check engine con una flecha hacia abajo e
Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas motor 4.2 3000000 kms
Busco solución al problema que presenta mi vehiculo
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner GM, potencia del motor reducida
ComentarSe reparo el motor anillos y camaras y al prender echa mucho humo azul
Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3l 287000 kms
Y no funciona un cilindro y le cae aceite a la bujia de ese lado
1 respuesta
Sino funciona un cilindro, medir compresión: asentar válvulas de ese cilindro
ComentarFalla de arranque
Chevrolet TrailBlazer 2007 4por 4 6 cil motor 4.2 3000 kms
Le acabo de hacer el motor a mi trailblazer ya que se me trancó el cigüeñal y al armarlo y montarlo la camioneta no me da nada de arranque será que se bloqueó por seguridad la computadora o algún problema eléctrico el scanner me podría ayudar ya que la misma no enciende
2 casos
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarLa caja no cambia!!!
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2 25600 kms
Venia perfecto me pare a comprar unas cosas cuando volví el carro no prendía, verifique se tranco el cuerpo de aceleración lo reemplazo ahora prende y acelera perfect o pero la caja no cambia metí el scanner y arroja pedal de aceleración malo pero el carro acelera perfecto alguna ayuda por favor incluso el pedal lo probaron y da continuidad
1 caso
Hacer diagnóstico con escáner GM, es más caro adivinar: afinación de cuerpo de válvulas, limpieza de bloque de solenoides, cambio de líquido, cambio de filtro, incluso pueden cambiar la transmisión y quedar igual, lo primero hacer el diagnóstico
ComentarPara cambiar la valvula PCV de la Trailblazer 2004 URGENTE
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puerta 154 kms
Como cambio la valvula PCV de la trailblazer 2004 porque me esta consumiendo mucho aceite lo sube al cuerpo de aceleracion AYUDA POR FAVOR PLEASE---
16 casos
ComentarCalentamiento
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 3 filas 250000 kms
La temperatura es normal pero hierve el agua en el depósito del anticongelante
5 casos
Nestor velazquez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo la temperatura mormal pero el agua hierbe en el deposito
ComentarHola qué tal tengo un problemas con mi trailblazer 2004
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 20000 kms
Ami camioneta se le hizo un cambio de aceite
Cambio de bujías filtro de aceite
Filtro de aire
Pero ahora si esta serena pero al Acelerar se escucha como se se ahogará pero ya acelerando más se le quita y cuando estoy en un semáforo se siente como unos brinquitos muy mínimos ya le cambié el sensor de carga de aire y lo sigue asiendo
Alguien que me ayude antes de hacerle su cambio de aceite y bujías y filtros no hacia eso
Y cuando prendo el aire acondicionado en frío se apaga
Cambio de bujías filtro de aceite
Filtro de aire
Pero ahora si esta serena pero al Acelerar se escucha como se se ahogará pero ya acelerando más se le quita y cuando estoy en un semáforo se siente como unos brinquitos muy mínimos ya le cambié el sensor de carga de aire y lo sigue asiendo
Alguien que me ayude antes de hacerle su cambio de aceite y bujías y filtros no hacia eso
Y cuando prendo el aire acondicionado en frío se apaga
1
1 respuesta
Puede ser alguna de las bobinas
Intenta desconectando de una por una con la camioneta encendida al desconectarla tiene que mostrar cambio ,como si perdiera fuerza si al desconectar o reconectar no muestra cambio puede que esa bobina este dañada ,confirmalo cambiandola de posición y vuelve a realizar la prueba en ambas si aun no realiza algun cambio reemplazala ,si fallan solo en la misma posición revisa el conector y cables ami me sirvio espero a ti tambien.
Intenta desconectando de una por una con la camioneta encendida al desconectarla tiene que mostrar cambio ,como si perdiera fuerza si al desconectar o reconectar no muestra cambio puede que esa bobina este dañada ,confirmalo cambiandola de posición y vuelve a realizar la prueba en ambas si aun no realiza algun cambio reemplazala ,si fallan solo en la misma posición revisa el conector y cables ami me sirvio espero a ti tambien.
ComentarAveces Al encender tiembla y no alcanza a encender...
Chevrolet TrailBlazer 2006 Trailblazer Lt 4.2 6cil 300000 kms
Tengo una trailblazer 2006 4.2 lt, enciende muy bien sin ninguna falla...
Y de repente quiero encenderla y al dar ignición muy bien pero al momento que quiere encender comienza a temblar y pedorrearse feo y no alcanza a encender y tengo que apagarla parece que se va a desarmar el motor...
Ojo: Al apagarla, le doy marcha de nuevo enciende sin ningun problema y una vez que enciende ya no tiene ninguna falla...
Que podria ser la falla?
Y de repente quiero encenderla y al dar ignición muy bien pero al momento que quiere encender comienza a temblar y pedorrearse feo y no alcanza a encender y tengo que apagarla parece que se va a desarmar el motor...
Ojo: Al apagarla, le doy marcha de nuevo enciende sin ningun problema y una vez que enciende ya no tiene ninguna falla...
Que podria ser la falla?
1 respuesta
Lo mejor seria que la lleves a escanear y de ahi comenzar a buscar las posibles soluciones
ComentarNo acelera
Chevrolet TrailBlazer 2005 5 puerta 300000 kms
Buenos días mi camioneta es una traiblezer 2005-8 cilindros motor 5.3 la falla es la siguiente cuando tiene de 30 minutos a 60 minutos el motor encendido se le enciende una luz del lado izquierdo del tablero y no acelera más de 40 kilómetros. Le cambié los sensores de oxígeno, le cambié el cuerpo de acelerador, le cambié las 8 bobinas, la pila dela Bomba de gasolina, le lavé el tanque de gasolina. Todavía presenta la falla
1 caso
Que luz se enciende? escaneala hermano para saber si la computadora tiene codigos
ComentarEl radiador explotó
Chevrolet TrailBlazer 2004 Vortec 4.2 124345 kms
Ayuda, la temperatura subió y de repente el radiador se estalló, se cambió el radiador pero la temperatura sigue subiendo lo e llevado con me cánticos y unos dicen que es el termostato y otro me comenta que es una junta del cabezote que un pistón tira la combustión hacia el radiador y eso hace que rompa el radiador, la verdad no se que hacer
1 respuesta
Luis Medina de Venezuela hace 2 años
Tienes que mandar a sacar la camara presenta comunicacion entre el sistema de compresion y sistema de agua. Ya se habia recalentado y doblo la camara
ComentarSube y Baja presión de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2002 Motor 4.2 277000 kms
Buenas, compré la Trailblazer y el reloj de presión de aceite marca que se mantiene normal, luego cae a 0, indica que apague el motor cuando está en mínimo, al acelerar vuelve a subir normal. Se le Hizo Motor completo, cambió cadena de tiempo, bomba de aceite, sensor de presión de aceite y su conector, servicio de mantenimiento, y continua la falla. La camioneta al fallar se aprecia en el tablero mas no falla la camioneta, no suena nada, ni hace para apagarse. Cuando se le mide la presión de aceite por el manómetro aunque el reloj del tablero marque 0 el manómetro marca presión normal.
4 casos
Debes cambiar el sensor de presion de aceite por el original y la falla se quita
ComentarSobre calentamiento de motor al estar estar en marcha y a largo plazo
Chevrolet TrailBlazer 2004 trailbleazer 30000 kms
Se sobre calienta el motor, ya le cambiamos el termostato y el tapon de radiador y sigue haciendo lo mismo dura como 2 hora de camino y se calienta, hasta hoy no ha pasado agua al aceite pero no se que pueda ser. No creo que sea los empaques de cabeza ya que me dicen que siendo empaques de cabeza ya hubiese pasado agua al aceite. Si alguien pudiese ayudarme que le haya pasado algo similar en vdd agradeceria la ayuda.
1 respuesta
Andan errados pasaría el aceite al agua, el problema es de flujo de refrigerante o anticongelante del motor, se debe empezar por revisar bomba de agua, sondear radiador, etc
ComentarMi tribleiser mi joya
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 puertas 4x4 185635 kms
Ten go mi tribleiser y no me acelera le metimos computador y me arrojo senser posición de cigüeñal pedal aceleracion temperatura exterior me dijo el mecanico que estaba trabajando con 4 pistones por que el motor tiembla mucho al partir aun no emos echo nada pero si e comprado los repuestos lo que aun no e encontrado es el pedal aceleracion puedo moberla pero no acelera el pedal queda muerto estaba leyendo las o piniones que an tenido ustedes y es muy parecido a lo que ustedes comparten
1 respuesta
Chequearle las bujías y las bobinas a la mejor tiene unas bobinas que ya no sirven
ComentarTengo trail blazer 2004 enciende y al querer acelerar se apaga
Chevrolet TrailBlazer 2004 6.0l 120000 kms
Es una 2004 trail blazer enciende pero se apaga si quiero acelerar ya le cambie bujias bobinas el switch del star la bomba de gasolina trabaja bien le limpie el cuerpo del acelerador y sigue fallando además tiembla poquito el sensor maf trabaja bien todo el problema es ese que al pisar el pedal del acelerador se ahoga y aveces acelera a lo loco no hay control al acelerar los mecánicos no le hayan la falla si alguien le pasó lo mismo y lo arregló me gustaría saber su opinión gracias
4 casos
ComentarDeja de funcionar una bobina
Chevrolet TrailBlazer 2005 Trairblazer 173000 kms
Prende la luz de enginee lo que me indica que deja de funcionar bobina o checar motor. Saco la bobina la desconecto la vuelvo a conectar se activa y solo dura 24 horas funcinando y deja de trabajar para que pueda funcionar repito el procedimiento
3 casos
Alguna solución para tu problema… me las lo mismo y no doy
ComentarFalla sin fuerza
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2l Gasolina 112963 kms
Falla como si fueran dos o más bobinas en falla y se perdió la fuerza en tablero dice reduces engine power que podrá ser la falla? Además se le cambiaron bujías y dos bobinas
1 caso
ComentarTrailblazer 2002 tengo un problema que echa humo blanco
Chevrolet TrailBlazer 2002 Trailblazer 194000 kms
Tengo una trailblazer 2002 4x4 V6 con un problema que echa humo blanco, el motor tiene fuerza y esta parejita pero echa un humo blanco
2 casos
Máximo Petit de Venezuela hace 3 años
Revisa la bomba de freno, hidrovac puede ser que el sello de la bomba esté defectuoso y ese pasando liga de freno al hidrovac y cuando se satura pasa al motor y hace eso, echar humo blanco
ComentarCuerpo de aceleración - limpieza
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 301000 kms
Alguien me puede decir si para remover para limpiar el cuerpo de aceleración es NECESARIO desconectar la batería y por qué?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
1 caso
Por precaución, pero lo puedes hacer con la batería puesta
ComentarAcelerar pierde fuerza
Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 6 cil 2500000000 kms
Buenas noches tengo el siguiente problema al intentar acelerar la camioneta se me desmaya no se acelera busca como ahogarse y apagarse limpie inyectores cambie bujias y aún persiste la falla
1 caso
ComentarSuena como una cadena al acelerar
Chevrolet TrailBlazer 2003 4.2l Gasolina 450000 kms
Anteriormente le hicieron un servicio a fondo por que según el mecánico era la caja de transmisión y también se activaba el 4x4 solo y se amarraba la camioneta de las 4 llantas, después de 6 meses me presenta eso y también se vuelve activar el 4x4 y se vuelve amarrar las llantas. Lo del 4x4 lo solucione desconectado el motor cito que lleva a un lado de la caja pero aún suena como una cadena como 5 minutos y vuelve a la normalidad
Alguien podría ayudarme
Alguien podría ayudarme
3 casos
ComentarNo puedo extraer la polea del damper
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 270000 kms
La polea está pegada y no logro extraerla
5 casos
No puedo extraer la polea del damper
Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 270000 kms
La polea está pegada y no logro extraerla
Trailblazer 4.2 año 2002
Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 375000 kms
Buenas noches tengo una trailblazer 4.2 año 2002 6 cilindros le hice el motor y quedó calentando la temperatura sube muy rápido sepille la cámara le puse su empacadura de amianto le elimine el termostato no se que hacer q me recomiendan gracias
12 casos
La camioneta no logra mantenerse encendidA
Chevrolet TrailBlazer 2007 4.2l Gasolina 2200000 kms
La camioneta luego de cmbirle l cden del tiempo y hacerle tapa y taquetes , se logró encender normal con aceleración y todo pero lo q si note q el mecánico cuando encendido tenia baja la aceleración tocó el conector del cuerpo de aceleración y normalizo decidimos apagarla pa encenderla y no lo hizo , luego de eso ella prende luego de estar un tiempo largo de esperanza pero prende con muy baja rpm y a minuto o dos se apaga y no puede mas hasta el otro día , le metí un escáner genérico y dice q está lista pa arrancar , el mecánico dice q hay q meterle un escáner original otro q hay q cambiarle las bujías otro q son los inyectores q se pega y embucha o ahoga la camioneta yo con lo q visto creo q hay q buscar un cuerpo de aceleración prestado para probar
Palanca de cambios
Chevrolet TrailBlazer 2006 ltz extendida de 6 cilindros 135 kms
El botón lateral esta trabado y no permite el cambio esta en parking, encendido y motor ok
1 respuesta
Se debe desarmar para ver qué objeto está dentro causando eso
ComentarCalentamiento
Chevrolet TrailBlazer 2006 165000 kms
De qué lado lleva el termostato de la Trailblazer 2006. En la maguera que llega del motor hacia el radiador está muy caliente el anticongelante mientras en la otra maguera que sale del radiador para el motor está frio cuál será la posible falla?
1 caso
Flover sanchez de Venezuela hace 3 años
Esta en la base que recibe la manguera. Inferior lado del chofer
ComentarLlega a temperatura 210 y se mata se enciende la luz del check engin
Chevrolet TrailBlazer 2006 4 ptas 4.2 6 cl vortec 169766 kms
Le quitaron el termostato pero el problema sigue
2 casos
Ebrias volver a ponerle el termostato y revisar el sensor de temperatura, en la malana prende el carro y destapa el radiador si hay burbujas muchas es el empaque de la culata
ComentarFalla en cilindros
Chevrolet TrailBlazer 2007 6cilindros motor 4.2 370000 kms
Falla de cilindros solo funcionan 2 cilindros tiene las bobinas se prueban y tienen chispa (la camioneta no tiene fuerza en D. En pare acelera bien. Se chequearon los inyectores y todos funcionan. Se limpio todo el motor internamente la válvula VVT se limpio. El escáner arrojo código de correlación de sensor de posición de levas y sensor de posición de cigüeñal. Que según lo da la válvula VVT por eso se limpio. La camioneta está puesta en tiempo y todo.
8 casos
Que fue siempre la falla por que se apaga cuando sube una pendiente
ComentarFalla en el minimo
Chevrolet TrailBlazer 2005 4.2l Gasolina Ltz 240000 kms
Buenas tardes, tengo una Trailblazer 2005 sencilla motor 6 en linea, la camioneta e a veces tiene el mínimo en 1000rpm y a veces baja a 600rpm quisiera saber cuáles son las revoluciones en las que debe estar normalmente en mínimo y porque hace esa variación
1 caso
La revoluciones normales deben estar entre 612 y 650 si estan en mil algo anda mal, verifica que no haya entradas de aire, yo tenia el mismo problema cambie empaque del manifold le hice mantenimiento a inyectores cambie¡ bujías filtros limpie la mariposa y cambie las dos valvulas pcv que son unas mangueras y también le válvula vvd y desde ahi anda como un gatito
ComentarTipo de bujias
Chevrolet TrailBlazer 2006 5 PUERTAS LTZ 300000 kms
Necesito saber que nomenclatura de bujias Ac/Delco necesita el Trailblazer 4.2L 4X4 2006
1 respuesta
Hay muchas opciones pero las que le van bien son las de platino cualquiera a 1.mm yo acabe de poner unas de iridium peor no veo diferencia
ComentarTiene un golpe en el cigueñal despues que se le hizo cambio de aceite
Chevrolet TrailBlazer 2007 Motor 4.2 vorte LTZ 180 kms
Tiene un golpeteo demasiado fuerte en el cigueñal mantiene la presión de aceite y se busca de apagar no se ha prendido mas. Que debo de hacer. Por favor
4 casos
Adan martinez de Venezuela hace un año
Tengo Trailblazer 2006 la presión de aceite no se mantiene en mínimo, hice el motor y sigue con el mismo problema. Alguien puede ayudarme con su experiencia?
ComentarStabilittack apagado el carro no acelera como debe de ser
Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puertas motor 4.2 157000 kms
El carro no acelera como debe de ser el stabilitrack apagado ya se cambio el sensor del oxígeno el cuerpo de aceleracion y no encuentran la falla
3 casos
Tengo la misma falla en mi triblaizer 2007 no acelera no sabemos si son los sensores de oxigeno u otra cosa
Comentar¿Problemas con un TrailBlazer? Compártelos
Saludos
2-Cambie la batería
3-Para desbloquear hagan esto
Pasar llave como si fueran a prender por 10 min luego pasado el tiempo colocarlo en off contar 10 seg y volver hacer está operación tres veces y verán que el candado parpadea luego se quita y las agujas se levantan