Consumo de aceite sin perdida de fuerza, sin humo sin luces del tablero encendidas y acumulacion de aceite en el deposito plastico del cuerpo de aceleracion
Bueno amigo, yo tengo los mismos sintomas en mi 2007, hoy me disponiaa instalar una valvula PCV pero me percate que la toma de aire del tapa valvula que es por donde pierde el aceite existe presion negativa y no me explico como es que sale aceite por alli, a menos que la presion interna del motor cambie a positiva cuando se le exige potencia, por lo pronto voy a seguir investigando
Hola, yo cambié de marca de aceite pero con las mismas caracteristicas y especificaciones del fabricante, estoy usando KENDALL SUPER-DXA 15w-40 (Para diesel y gas) y el consumo ha disminuido ostensiblemente, a menos del 20%
Te sugiero que pruebes con un cambio y veas si te da buen resultado.
Buenos dias, alguyien me puede decir en donde está ubicado el filtro de combustible del Trailblazer 2006? unos mecánicos me dicen que en el interior del tanque de combustible...no me parece lógico y por eso pido vuestra ayuda. Saludos.
Ese vehículo el filtro esta dentro del tanque y no se reemplaza así de fácil el modelo de tu camioneta es igual al mio y yo se lo reemplace por que se me daño la bomba de combustible
En la Trailblazer 2005 lleva dos filtro de gasolina dentro de tanque de la gasolina, uno pegado en la base de la pila y la otra es un filtro que está adentro de un cilindro a lado de la pila , hay algunas persona que le dicen elemento. Este filtro es el que sustituye al filtro de línea. En otra palabra la camioneta no tiene afuera del tanque de gasolina filtro de gasolina o filtro de línea.
Bunas Noches Trailblazeiros es facil cambiar el filtro para gasolina , a mitad del body justo en el chasis el boty accesible para cambiar Traiblazer 2003 4.2 ¡¡¡¡
A mi también me pasa lo mismo que a ustedes y no veo soluciones. Mi camioneta es 2007 y bota aceite por el respiradero del tapa valvula le coloque hoy una abrazadera a la manguera a ver que pasa ya que me indicaron que por el material de la manguera esta desgastado es la fuga vamos a ver que tal me va estoy atento a los comentarios ya que todo el mundo dice que es la valvula pcv y ninguna persona dice en donde se encuentra para reemplazarla.
Tengo una camioneta igual no lleva valvula pcv no llega a120mil km y me gasta un litro cada mil km lleva un sistema diferente de succión del camarin de admisión al motor y el conducto se tapa eso hace que el motor se presurise y mande el aceite para la manguerita que tu dices y ensucia el cuerpo de aceleracion
Las razones para que te suba el aceite pueden ser varias, pero basicamente es porque uno o varias bujias no estan teniendo chispa. Verifica las bujias y las bobinas de las bujias en primer lugar. Solo con un destornillador plano y una llave de 10mm podrás verificar si al levantar una bobina con la camioneta encendida, ella falla mas o no. Asi aislaras el problema.
Eso explica el consumo excesivo de aceite y el olor a gasolina en el humo del escape.
@ycaballeHola tengo una duda con mi trail blazer 2003 4.2. Me di cuenta que la manguerita del regulador de gasolina no tiene vacío por lo tanto el regulador no funciona como le hago para logra que aya vacío en esa línea?
Les comento las mangueras que hay que cambiar es una dónde está el cuerpo de admisión cerca de hidrovac bomba de freno esa se succiona cuando está en alta por el material que está vencido. Por otra parte mi camioneta tenía un bote mínimo por la estooera trasera pero perdía aceite cuando rodaba más no estando parada. Yo a la manguera de precios de aire que comenté la reemplace y le coloque por dentro un tubo de cobre q la medida para que cuando el materia este vencido no se succiona y aguante u. Poco más
Me podrían ayudar? Tengo una trail blazer 3003 que no quiere prender y huele a gasolina le puse bujias nuevas y prendió bien pero más tarde la quice prender nuevamente y ya no prendió saque las bujias y estaban bien negras y un fuerte olor a gasolina ya le cambie sensor de temperatura el pedal con su sensor lave el cuerpo de aceleración y sigue igual alguien que haya pasado x lo mismo que me pida orientar se lo agradecería
Te sugiero que pruebes con un cambio y veas si te da buen resultado.
Eso explica el consumo excesivo de aceite y el olor a gasolina en el humo del escape.