Problemas de Carter

Problemas destacados

Que tan difícil es desarmar el carter

Chevrolet TrailBlazer 2002  24700000 kms
Buenos días amigos estoy teniendo un problema de presión de aceite con mi Trailblazer me interesa saber cómo es el procedimiento para retirar el cárter de aceite para hacerle limpieza al cedazo que lleva adentro
Héctor rey de México hace 5 años  
5 casos 
Antonio de México hace 5 años
Si es 4x4 hay que desarmar para poder quitar el tapa de Carter y tener acceso al cedazo de la bomba de aceite, revisa que tu valvula pc no este tapada, y antes de desmontar carter realiza limpieza o cambio de valvula vvt, normalmente el motor vortec 4.2 o 3.5 o 3.7 por esa valvula pierden la presión de aceite, ya que se atasca y se queda en posición de adelanto de tiempo, mandando la presión de aceite a lubricar la. Cadena de distribución, como si fueras a altas revoluciones, comienza por la limpieza o el reemplazo de esta valvula, y te evitarás muchos dolores de cabeza.
Héctor rey de México hace 5 años
Buenos días amigo de casualidad no sabe donde se ubica esa válvula en mi Trailblazer 4.2
Antonio de México hace 5 años
Hola la valvula pcv esta incluida en la tapa de punterias, y la valvula voy esta aun lado del tapon por donde colocas el aceite al motor, abajo tapa punterias.
Antonio de México hace 5 años
La valvula vvt también le llaman selenoide, sólo tiene un tornillo, saca la y realiza limpieza. Con liquido para limpiar motores.
Antonio de México hace 5 años
La. Valvula vvt la quitas muy facil, tal vez si nunca la han quitado para su limpieza, este un poco atascada, te. Va a costar un poco de trabajo sacarla la primera vez, creo que en tu camioneta hay que aflojar el deposito donde colocas el aceite de direccion hidraulica, por que no alcanza a salir si no aflojas este deposito.
ivan de México hace 4 años
Tego una trailblazer 6 cil 4.2. 2003 quiero quitar el carter sin bajar el motor
Si se puede diganme como.Es 4por4
Antonio de México hace 4 años
Yo creo que si se puede, mi hummer h3 también es 4x4, y se ha bajado el carter, varias veces sin necesidad de desmontar el motor, sólo desmontar las juntas homocinetica, mi Mecanico ya le tiene colmillo en 3 horas ya lo tiene abajo, otros mecánicos, me decían que no se podía, sólo necesitas un Mecanico que no se la complique.
Carlos de México hace 4 años
Tengo que quitar las partes de abajo del carter
Emmanuel de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una trailblazer 2004 es 4x4 y me marca la presion de aceite baja despues se vuelve a subir normal y se vuelve a bajar sele prende una luz de check gages y se escucha un ruido en el motor. Ya le cambie el sensor del aceite le hice el cambio de aceite y filtro y sigue asiendo lo mismo. Algiien mas a tenido problemas tende que bajar el carter para limiarlo? O que mas podra hacer?
Antonio de México hace 4 años
Hay que bajar carter para limpiar el cedazo, y realizar limpieza a valvula vvt.
Alfredo Figuera de Venezuela hace 2 años
@AntonioBuenas tardes, que hay que desarmar para bajar el carter del motor 4.2 trailblazer 4x4 ya llevo medio carro y no sale, solo afloje las puntas de la 4x4 y tren delantero 😵
Alfredo Figuera de Venezuela hace 2 años
@AntonioAlguien sabe como bajar el cartel de la traiblazer motor 4.2, 4x4
Alfredo Figuera de Venezuela hace 2 años
@Alfredo FigueraSi, efectivamente tienes que bajar las dos ruedas retirar las puntas de ejes, despegar los transferi laterales, sacar el del lado del copiloto luego sacas el eje transmisor que atraviesa por el túnel del carter, sacas el cilindro de la dirección hidráulica, el puente y allí empiezas a sacar los tornillo y el retiro del carter, es un proceso bien largo para limpiar el colador yo aproveche y cambie cadena y lo que se pueda hacer, saludos.
Celso Escarrega de México hace 2 años
@Alfredo FigueraEl eje sale x el lado del copiloto?
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¿Es recomendable usar limpiador de cárter?

Chevrolet TrailBlazer 2007  250000 kms
Tengo una camioneta trailblazer 2007 8 cilindros. Quisiera saber si es recomendable usar limpiador interno del cárter del motor, si no produce problema en los traquete?

Saludos
Wilmer de Venezuela hace 6 años  
WI
1 caso 

Mi trailblazer no hace los cambios automáticos

Chevrolet TrailBlazer 2005  163000 kms
Hola mi nombre luis briceño, tengo una trailblazer 2005 motor 4.2 me le hicieron la caja le cambiaron todo incluyendo solenoides, galletas y todo el carter, todo esta nuevo pero cuando acelero y pasa 3000 revoluciones no hace los cambio, le pase el escaner y muestra que los 4 selenoides tienen fallas, se mantiene un ruido mientra acelero, le indique al mencanico y le cambio los selenoide y sigue igual, quiero saber si las caja tiene fusibles, o algun consejo, ya el mecanico se dio por vencido y me dice que es un cangrejo, y sabe que mas hacer la a bajado 5 veces y el carter tambien, cambiando piezas peor no da con la falla
luis briceño de Venezuela hace 6 años  
LU
3 casos 
REHM de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema, lograste solucionar? Ya me estoy volviendo loco he bajado ya 9 veces la caja
Luis torres de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema con una Trailblazer de un cliente no soltaba los cambios y no pasaba de 3000 revoluciones cambie pastilla de cambios y garganta y listo
albemaris de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo, a que le llamas la garganta?
albemaris de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo. Tengo una trailblazer 2006, 6 cilindros. Mi camioneta desde hace una semana empezó a tener problemas para hacer los cambios de velocidad automáticos. Se queda en primera y solo después de 3 o 4 mil revoluciones hace el cambio de manera forzada aunque a veces se queda pegado y no suelta el cambio. Que me recomiendan: revisar selenoides, pastilla de cambios y garganta??
luis sanchez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo consiguió el problema de la caja, gracias.
Andy de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo consiguió la falla mi camioneta hace lo mismo
Orlando de Venezuela hace 6 meses
Buenas tarde amigo tengo un problema con la caja de mi trailblezer 2008 4.2 en las manana tengo q arancarla en 1 por en d no arranca al rato lo bajo a teasers y de alli a d y comienza a trabajar normal es en la manana fria q puede ser
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Falla al rodar traill balzer por bote de aceite

Chevrolet TrailBlazer 2002 automatico 4x2 116000 kms
La enciendo al calentar y rodar bota aceite mucho por varilla y humea igualmente hasta quedar sin nada de aceite de motor por favor ayuda me dicen q hay anillar motor... otro dicen q es filtro de carter tapado por favor ayudaaa.
jesus89 de Venezuela hace 5 años  
JE
2 respuestas 
ycaballe de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un problema parecido. Y me han indicado varios posibles problemas. 1 bobinas, (esa es facil verificar, saca la tapa negra que dice vortex, luego afloja los tornillos de todas las bobinas (hexagoales 10mm), luego prendela y sube y baja cada bobina, deberia bajar las revoluciones al sacar la bobina, si no pasa nada entonces la bobina o la bujia esta danada. Intercambia la bobina del ciloindro que falla y aislaras el problema. 2 si las bobinas y las bujias estan bien, entonces saca el cuerpo de aceleracion, y limpialo , pero no muevas ninguna de las mariposas que hay dentro , te generaria problemas de control. Si al armar , aun tienes el problema, entonces hay un par de mangueras que van al carter que estan tapadas o la valvula del canister esta obstruida. (El que no funcione un cilindro, o que una manguera de estas este obstruida, o incluso que un inyector no este trabajando, genera presion negativa que hace que el aceite suba a los cilindros y se queme alli inadecuadamente, por eso se consume.
jesus89 de Venezuela hace 5 años
No resolvi al final fue anillar motor y cambiar goma de la camara
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Presión de aceite baja

Chevrolet TrailBlazer 2006 4.2l Gasolina 180000 kms
Tengo una trailblazer 2006 cuando calienta se cae la presión a 0, se le rectifico cigueñal, cambio de conchas, limpieza de cárter y maraca, bomba y valvula de aceite nuevas y sigue haciendo la falla y ahora esta sonando el cigueñal otra vez. Ya no se que hacer necesito ayuda.
Joshdav de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Angel Duque de Venezuela hace 2 años
Hay un sujero en youtube que tiene un canal que se llama MAY03LT, el explica ese tema, segun lo que recuerdo es que el medidor de presion de aceite no funciona como en otros vehiculos, de hecho la señal proviene de la PCM, es decir que el marca la presion de aceite dependiendo de las revoluciones que tenga el motor.
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Mi caja no hace los cambios de 3ra y 4ta

Chevrolet TrailBlazer 2004 Gasolina 4.2l 4 1900 kms
Buenas tardes...mi camioneta traiblazer 2004 ella rueda y hace el cambio de 1ra y 2da, cuando llega a 60km se neutraliza la caja, y la caja tiene todo nuevo recién reparada... los selenoide están buenos y la galleta me dicen que esta buena... que pasa aquí? antes de yo mandar a reparar mi caja me pasaba que cuando agarraba una autopista larga me paraba a pasar un policia acostado luego que arrancaba me patiaba la caja y la seguí utilizando así hasta que llego un momento que no me hacia cambios de 3ra y 4ta saque el carte y me di cuenta que el chupón del regulador estaba flojo le conecte el chu… Leer completa
carlos graterol de Venezuela hace 3 años  
CA
6 casos 
Douglas de Venezuela hace un año
Resolvistes el problema hermano?
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Cambio de. Bomba de aceite de motor

Chevrolet TrailBlazer 2003 Gasolina 4.2l Ls 10000 kms
Buenas noches. Saben como poder quitar el carter para remplazar. La bomba de aceite. Mi trail blazer es 03. Ls. 4x4 pero no tiene la barra. Saben como hacer eso. De antemano gracias.
Luis de México hace 3 años  
LU
13 casos 
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